Sparks тонировка – Тонировка Спаркс (Sparks) в 2018 году

Тонировка — бортжурнал KIA Pro_Ceed 2.0 MH Orange lucky 2008 года на DRIVE2

Всем привет! Раньше я всегда ездил с тонировкой в 5, и уже так привык, что после вступления в силу нового закона уж очень не хотелось с ней расставаться… Но пришлось… Поехал я в прошлом году на машине на Юг, и пришлось снять тонировка, дабы не бавать повод сотрудникам ГИБДД… Прошло время все думал вернуть тонировку назад, вроде и ажиотаж со стороны инспекторов на нее упал и уж очень нравится мне… Хотел посоветоваться… сейчас в интернете полно разновидностей съемной тонировки… Вроде как и видно все в салоне и снять легко…

Вот самые популярные из них:

Съемная тонировка на основе Sparks Transparent Base

Предлагаем новое уникальное решение. Sparks Transparent Base — это оптически прозрачная глянцевая пленка из жесткого полиэфирного стекловолокна, толщиной 130микрон.

На одной стороне этой пленки имеется специально разработанное статическое покрытие, а на другую сторону наклеивается пленка Llumar или любая другая. Поэтому Sparks Transparent Base не будет скользить по стеклу и ее не надо закреплять скотчем. Стекло открывается вместе с пленкой, если нужно снимается пленка за 1 секунду. После установки тонировка передних стекол выглядит также эстетично, как и задних. Отличная видимость из салона вашего авто достигается за счет высокого качества составляющих, поэтому во время движения вы не будете испытывать дискомфорта. Салон вашего автомобиля не будет виден окружающим, что уменьшит вероятность кражи. При этом пленка защитит вас от проникновения солнечных лучей, что создаст для вас комфортные условия, а также предотвратит выгорание обшивки.

Пленка Sparks Transparent Base является автомобильным аксессуаром, как шторки, поэтому использование ее не нарушает правил дорожного движения (ПДД) и ее можно устанавливать не один десяток раз.

Съемная тонировка на основе Sparks Transparent Base Вид изнутри

Съемная тонировка на основе Sparks Transparent Base съем тонировки

Съемная тонировка на основе Sparks Transparent Base Вид снаружи

Съемная силиконовая пленка на статике Creative (Тайвань)

Светопропускание 5%, 10%, 15%, 20%, 25% и 35%.

Cъемная тонировка стекол автомобиля

Съемная силиконовая пленка уже не новинка на рынке Москвы. Она не мнется, не царапается, не боится заломов, наносится на стекло без скотча и клея, держится на статике, стекло открывается вместе с пленкой, ее можно сворачивать в трубочку и обратно устанавливать до 300 раз.
Летом 2012 г. мы работали пленкой Jilla (США), но из за многочисленных нареканий на плохой обзор изнутри ( она очень толстая и поэтому очень мутная), мы сменили поставщика и сейчас рады представить вам пленку Creative (Тайвань).

На заводе в Тайване усовершенствовали оборудование и сделали силиконовую пленку потоньше, поэтому видимость через нее стала идеальной, практически как через обычную пленку, особенно Creative 20% (NEW).

Рекомендации

Для тех, кто хочет заднюю часть автомобиля тонировать обычной пленкой, а передние два стекла съемной, рекомендуем следующие комбинации, которые подходят по оттенку один в один.

Вариант №1
— передние стекла Creative 20%
— задние стекла Llumar ATR 15%

Вариант №2
— передние стекла Creative 35%
— задние стекла Llumar Bronze 20%

Если задняя часть авто у Вас уже затонирована и Вы думаете чем тонировать передние, мы прикладываем на передние стекло Вашего авто образцы Всех съемных пленок и Вы можете выбрать какая из наших пленок Вам подходит больше по оттенку относительно задних стекол.

Инструкция

Если вы едете со съемной тонировкой на передних стеклах и Вас останавливает инспектор ГИБДД Вы говорите ему:
— у меня съемные силиконовые шторки, то как правило он Вас отпускает. Штраф он Вам выписать не может не зафиксировав процент затемнения сверх нормы, а пока он пойдет за прибором Вы снимаете пленку за 1 секунду.
Таким образом едете дальше не снимая номеров и не заплатив никакой штраф.

Съемная силиконовая пленка на статике Creative (Тайвань) Варианты тонировки:

Хотелось бы получить совет какая из них лучше, кто пользовался или слышал о такого рода тонировках… Как видно изнутри и не портятся ли они при снятии и установке? какие у кого мыли?

p.s не надо говорить что тонировка это ерунда и не надо заморачиваться… Раз я спрашиваю совета, значит решил её уже установить и просто хотелось бы посоветвоатсья какая из них лучше)

www.drive2.ru

Вопрос по съемной тонировке Sparks — бортжурнал Chevrolet Cruze DARK CHOCOLATE 2013 года на DRIVE2

Наткнулся в интернете на такую штуку «Съёмная тонировка Sparks». По-сути, это вообщем-то и не тонировка, а основа, на которую клеится пленка.
Вот что про нее пишут:
Прозрачная основа для тонирования Sparks transparent base (абсолютно прозрачная пленка с настоящим статичным слоем, на которую клеят с одной стороны обычную автомобильную тонировку а статичной стороной устанавливают на стекло):
абсолютная оптическая прозрачность (как у обычной тонировочной пленки)
полностью совпадает с заводской тонировкой автомобиля
сильный статический слой
пленка имеет хорошее антицарапийное покрытие
легко устанавливается и снимается
неограниченной количество установок

Может быть кто- то сталкивался с таким тонером? (именно Sparks, а не ПЭТ или силикон). Интересуют реальные отзывы. Стоит ли заморачиваться? Нашел здесь www.sparksfilms.ru/products/semnaya-tonirovka.html

Нравится 37 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

BMW 1 series BULLDOGЖЖЖ’КА › Бортжурнал › Съемная тонировка СПАРКС. Атермальная пленка.

Всем привет. Выкроил чуть-чуть времени.

Мы затонировались, это было в списке предстоящих работ, но шел я к этому долго. После того, как разрешили изготовлять дубликаты номеров, их сейчас никто за тонировку не снимает. Но я «на всякий случай» все равно решил делать съемную.
Выбор пал на съемную тонировку СПАРКС. По отзывам, хорошо клеят и есть в наличии (именно Спаркс) у ребят ТОНИРОВКА АВТО.

Есть у этой тонировки два минуса:
— дорого, два стекла 3000
— снять ее можно, но геморно. И есть шанс, что после она пойдет в мусорное ведро.
Но видно через нее СУПЕР! Вообще нет отличия от задних стекол! Я очень доволен.

Попутно закатали лобовое в атермалку с голубым отливом и светопропускаемостью 75%. Название пленки вроде AirCool.

Результат: В жару до +30, в машине еле-еле тепло. Была даже комичная ситуация. Простояла машина все выходные на даче под голубым небом. Собираемся обратно в город, жара стоит, как раз где-то +30. И по привычке открыл все двери, чтобы проветрить авто, сажусь внутрь, чтобы завести ее и понимаю… внутри вообще не жарко, садись да езжай! Ну и к комфорту +100500!

По поводу фонарей… Я хотел посмотреть, как темные фонари будут выглядеть с моим цветом кузова. Мне понравилось. Но я не вижу смысла заказывать точно такие же (светодиодные), но тонированные. Как бы мне сделать из своих BlackLine ? Мне бы найти хорошего мастера и кого-нибудь для образца. Я думаю лаком будет как раз, то что нужно. Никто не хочет попозировать? 🙂

Бока 15%

Лоб 75%

Пленка ORACAL, есть светлая и темная, клеили темную

ДО

BlackLine и Обычная фара

На солнце

Общий вид. Мне кажется внутри моей машины, не ожидают парня славянской внешности 🙂

Цена вопроса: 10 000 ₽ Пробег: 30000 км

Нравится 19 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Тонировка Спаркс (Sparks) в 2018 году

Sparks — производитель тонировочных автомобильных плёнок высокого качества, отличающихся вполне приемлемыми ценами. Материалы компании отличаются превосходным внешним видом и исключительными потребительскими качествами.

На отечественном рынке продукция представлена ООО «Спаркс», являющимся оригинальным дистрибьютором производителя.

Качество и характеристика

Тонировочная основа «Sparks» служит хорошим вариантом для обеспечения затемнённости стёкол автомобиля.

В линейке продукции компании представлены 2 совершенно разных направления, с помощью которых можно добиться желаемого результата:

1. Автомобильные плёнки.
2. Съёмная тонировка.

Автомобильные плёнки

Продукция компании в этой линейке представлена рядом материалов, отличающихся своими эксплуатационными характеристиками:

1. HTTP (Hi- Tech Performer) — серия металлизированных материалов, имеющих глубокую окраску, и отличающихся стойкостью к появлению царапин. Имеет хорошие показатели по оптической видимости и простоте нанесения.
2. IR Ceramic — атермальная плёнка нового поколения в производстве которой используются современные нанотехнологии (вместо металлизированного слоя, здесь используется качественное керамическое покрытие). Характеристики серии, поражают своими показателями: при пропускании 90 % света, задержка тепловой энергии достигает почти такой же величины и 99 % ультрафиолета. Материалы этой серии соответствуют ГОСТ 24234-80 «Плёнка полиэтилентерефталатная. Технические условия», что допускает её использование даже на ветровых стёклах автомобиля.
3. Illusion — металлическое покрытие наносится на материал спаттерным методом, что позволяет достигнуть отличных оптических показателей.
4. NR (Non reflective) — широко и глубоко окрашенные полиэфирные плёнки, имеющие отличные показатели стойкости относительно механических повреждений. Широкая гамма цветов и оттенков позволяют выбрать из серии наиболее оптимальный вариант для самого востребованного автовладельца.

Съёмная

Здесь имеется всего 2 варианта съёмных полотен, используемых для затемнения автомобильных стёкол:

1. Static transparent base (Статическая прозрачная) — совершенно прозрачный глянцевый материал, на который допускается нанесение любой тонировочной плёнки. Наличие статического слоя обеспечивает последующую беспроблемную фиксацию на стекло машины.

2. Static silicon — силиконовая плёнка со статическим эффектом, затонированная в общей массе. Не боится многоразового использования, просто наносится и снимается, не боится загибов. На фото внизу.

Соответствие плёнки нормам светопропускания

Говорить о соответствии пленок нормам светопропускания следует при условии соблюдения требований, касающихся нормативов затемнённости окон автомобиля в зависимости от места их установки.

В первую очередь необходимо обратить внимание на документы, регламентирующие эти условия:

1. ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта», вступивший в силу с 01.01.2015 г, вместо устаревшего ГОСТ 5727-88.
2. Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/ 2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».

Требования являются обязательными для всех ТС, использующихся на российских дорогах.

В них прописаны следующие условия:

1. В отличие от старого норматива, современный предусматривает одинаковый коэффициент затемнения как для передних боковых, так и для ветрового стёкол. Теперь данная величина составляет 70%.
2. Наклеенная на верхнюю часть ветрового стекла полоса может иметь любой процент светопропускаемости, при условии соблюдения ширины, не превышающей 14 см.
3. Тонировка заднего и задних боковых стекол аналогично полосе, может быть любого процентного соотношения. В данной ситуации, единственным критерием является обязательное наличие боковых зеркал, расположенных снаружи машины.
4. Использование зеркальных стекол и плёнок, как и ранее запрещено. Единственная разница заключается лишь в том, что ранее условие оговаривалось в ГОСТе 5727-88, а теперь в ПДД РФ, в Перечне неисправностей п. 7.3.

Таким образом, практически каждый из представленных видов тонировки «Sparks» может попадать под данные критерии.

Однако, при соблюдении вышеуказанных требований, применение любой из них допускается. Например, нанесение зеркальной или 5% плёнки на заднее стекло.

Методика оклейки и снятия

Технология нанесения тонировки «Спаркс» не представляет ничего сложного. Методика является давно проверенной и опробованной практически каждым автовладельцем.

В зависимости от типа материала технология может значительно различаться поэтому далее представлено 2 варианта монтажа.

Автомобильная пленка

Выполнить этап нанесения можно сняв стекло с автомобиля или клеить её прямо на машине. Разница заключается лишь в том, что в первом случае, материал будет расположен практически по краю стекла и в дальнейшем скроется уплотнительной резинкой.

В противном случае в месте соприкосновения может остаться небольшой зазор равный 1

autoexpert.today

Sparks — съемная тонировка для автомобиля

Многие владельцы автомобилей хотят затемнить окна своих автомобилей, не подвергаясь при этом риску быть оштрафованными. При этом стараются сделать это так, чтобы обеспечить необходимый обзор изнутри машины. В таком случае хорошим решением проблемы является съёмная тонировка Sparks. Она даёт ряд преимуществ, которых не могут предложить другие способы тонирования окон, а именно:

1. Не искажает обзор изнутри автомобиля.
2. Даёт возможность многократной установки и снятия.
3. Хорошо адгезирует с поверхностью стекла.
4. Отличается эстетичным внешним видом.
5. Не имеет царапин, заломов и других внешних повреждений.
6. Просто ставится и снимается своими руками.

Съёмная тонировка Sparks представляет собой прозрачную плёнку с самоклеящимся покрытием. Делают её из жёсткого полиэфирного стекловолокна. Она может быть использована большое количество раз, её очень сложно повредить. Правила дорожного движения разрешают использование таких плёнок, поскольку они классифицируются как разновидность солнцезащитных автомобильных шторок.

Тонировка автомобиля

Съёмная тонировка Sparks внешне выглядит очень эстетично и на вид практически ничем не отличается от обычного перманентного тонирования окон автомобиля. Она эффективно затемняет стёкла, не давая возможности злоумышленникам или любопытствующим рассмотреть снаружи, что происходит внутри автомобиля. Видимость изнутри при этом совершенно не нарушается, что даёт возможность без помех вести автомобиль и беспрепятственно осуществлять обзор дороги и окрестностей.

Использование плёнки Sparks позволяет обойтись без дополнительных крепёжных элементов. При затемнении боковых окон нет необходимости придерживать плёнку рукой в момент опускания или поднимания стекла.

Процесс снятия плёнки и повторное тонирование

Съёмная тонировка Sparks хороша тем, что даёт возможность оперативно снять её с окон автомобиля и при первой же необходимости поставить обратно.

Процесс демонтажа тонировки, например, с бокового окна выполняется следующим образом:

1. Опускаем стекло чуть вниз.
2. Поддеваем краешек плёнки ногтем или пластиковой карточкой.
3. Перехватываем край кончиками пальцев и начинаем снимать плёнку. Делаем это осторожно, чтобы не образовались заломы.
4. Приподнимаем стекло вверх и снимаем плёнку до конца.
5. Снятые с двух боковых окон плёнки склеиваем между собой самоклеящимися сторонами внутрь.

Съемные шторки Спаркс

Процесс снятия тонировки с одного окна занимает не более 1 минуты. При необходимости затемняющую плёнку можно поставить на окна автомобиля самостоятельно. Для этого нам понадобится разбрызгиватель, водосгонка, выборка с рёбрами жёсткости.

Установку выполняем следующим образом:

1. Крепим плёнку на поверхность самоклеящимся покрытием наружу.
2. Обрызгиваем клейкое покрытие из опрыскивателя смесью тёплой воды и чистящего средства или порошка.
3. При помощи водосгонки очищаем клейкую поверхность. Можем повторить это несколько раз.
4. Смачиваем мыльным раствором стекло и также тщательно очищаем его при помощи водосгонки.
5. Обильно смачиваем поверхность стекла и плёнки мыльным раствором.
6. Располагаем затемнение на внутренней поверхности стекла и помещаем края под уплотнитель.
7. Выравниваем и разглаживаем водосгонкой. Оставляем по краям зазоры по 2 мм для того, чтобы не возникало трудностей со снятием тонировки.
8. Скребком выгоняем из пространства между стеклом и тонировкой воду.
9. Протираем тряпочкой. Установка завершена.

Как вы смогли убедиться, установка тонировки и её снятие вполне возможны собственными силами. Для этого вам не потребуется много времени и усилий.

Заключение

Съёмная тонировка Sparks — отличный способ затемнить окна вашего автомобиля, не нарушая при этом обзора и обеспечивая возможность избавиться от затемнения в любой момент. Она имеет отличные эксплуатационные характеристики, удобна и доступна. За короткий отрезок времени съёмную тонировку можно самостоятельно удалить, а потом также своими руками поставить на окна автомобиля.

Автор: Миронов Виталий Александрович

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

okuzove.ru

Автомобильные пленки / SPARKS

<div><img src=»//mc.yandex.ru/watch/30101609″></div>

О компании

Компания является крупнейшим поставщиком профессиональных оконных пленок в России. Мы предлагаем огромный ассортимент, гарантию лучших цен и качество предлагаемой нами продукции, а также одни из первых презентуем мировые новинки пленочной индустрии в РФ. На сегодняшний день мы являемся официальным дистрибьютором  профессиональных автомобильных, архитектурных, атермальных ударопрочных и декоративных пленок «SPARKS». А также дилерами торговых марок «3M», «Llumar», «SunTek», «ASWF», «Sun Control».

Автомобильные пленки предназначены для защиты от солнечного излучения и улучшения внешнего вида автомобилей, а также повышения безопасности. Изготовлены по самым передовым технологиям на основе титана, нержавеющей стали, меди, алюминия, бронзы и др., с использованием высококачественного адгезива (клея).

Атермальные (теплосберегающие) пленки используются для установки на остекления фасадов зданий и автомобили (рекомендованы к установки на лобовое и передние боковые стекла автомобиля т.к.они проходят по ГОСТу, пропускают 76% и 86% видимого света при этом задерживая 70 % тепловой энергии).  

Архитектурные (солнцезащитные) пленки  выполняют роль солнечного фильтра для окон вашего дома или офиса. Они отразят до 80% солнечной энергии, защитят от ультрафиолета, защищая тем самым интерьер от выцветания.
В современной архитектуре, где площади остекления фасадов могут занимать 95% , архитектурная пленка не только защищает от солнца и предает фасаду красивый внешний вид, но делает стекло безосколочным и безопасным для жизнедеятельности.

Ударопрочные пленки служат прекрасной альтернативой защитным решеткам и рольставням. С помощью пленок предлагаемых нашей компаний можно легко обезопасить ваш дом, коттедж, офис или магазин. Установив ударопрочную пленку на обычное стекло (окно), вы сделаете конструкцию ударопрочной. С их применением изготовляется ударопрочное остекление класса А1, А2, А3 по требованию вневедомственной охраны.

Декоративные пленки служат для создания необходимого стиля помещения, оформление мебели, сокращения или устранения бликов, создания на ограниченных площадях квартир зон с различным функциональным назначением, зрительно отличающихся друг от друга. При этом любая из этих пленок установленная на любое стекло кроме неповторимого внешнего вида придаёт стеклу безосколочные свойства.

www.sparksfilms.ru

Тонировка Chevrolet Spark в Санкт-Петербурге: цены на тонирование

Некоторых привлекает низкая стоимость тонировки, несмотря на количество слоев и степень качества. И здесь необходимо быть предельно внимательным, чтобы не купить тонировку подпольного производства, потому что поделка не прослужит вам долго. Ещё во время установки она может повредиться, порваться или образуются трещины.

При выборе тонировке необходимо использовать правило: чем больше слоев, тем лучше. Многослойная автомобильная пленка способна прослужить от 7 до 10 лет по гарантии и это не предел. А чаще всего тонировка автомобилей Chevrolet Spark в Санкт-Петербурге производится полимерными тонировочными пленками, иногда атермального или съемного вида.

По способу производства тонировка бывает:

1. Металлизированная.
2. Алюминиевая.
3. Окрашенная.

При этом процент пропускания света может отличаться от коэффициента задерживания инфракрасного излучения. Если на плёнке указано 75% светопропускания, то она способна блокировать 45% инфракрасных лучей. Полностью отражать свет тонировка не способна, определенный процент проходит в салон и обозначается цифрами. И чем меньше цифра или процент светопропускания, это означает самую темную тонировку и наоборот.

Как определить насколько тёмной является тонировка:

• 5% — тонировка угольного цвета.
• 10% — очень слабо просматривается извне, видны слегка очертания.
• 15% — снаружи различимы только силуэты пассажиров.
• 20% — разглядеть можно только черты лица.
• 35% — просматривается салон.
• 50% — видны элементы и детали салона.
• 75% — 80% — светлая тонировка, почти неразличима на стекле.

Эти показатели помогут вам сделать правильный выбор, купить тонировку наиболее подходящую к вашим предпочтениям. С помощью процентной группировки, определяется тонировка по ГОСТу и запрещённая тонировка. К примеру, на лобовое стекло нельзя устанавливать тонировку меньше чем 70% светопропускания.

Тонировка съемного вида

Необычный способ затонировать автомобильные стекла Chevrolet Spark это установить съемную тонировку. Причём установка производится самим водителем в удобной для него ситуации и времени. Автосервис изготавливает саму тонировку и объясняет, как  правильно пользоваться.

Съемная тонировка для окон Chevrolet Spark изготавливается из силиконового основания, гибкого и плотного. На силиконовый каркас наносится тонировочная пленка, какую выберет автовладелец. Принцип работы тонировки в следующем, не всем водителям нравится ездить с темными стеклами в вечернее или ночное время. Когда на улице туман, дождь или пасмурная погода видимость ухудшается, наличие тонировки только усугубляют ситуацию. А если автовладелец обладает еще слабым зрением, это может привести к аварии.

С другой стороны, когда летом жарко и солнце слепит глаза, защита потребуется каждому. Поэтому съемная тонировка позволяет устанавливать себя за несколько минут и снимать ни без каких проблем.

Как сделать съемную тонировку самому?

Тонировка автостекол Chevrolet Spark может производиться готовой съемной тонировкой, от производителей Люмар, Sancontrol, ASWF. Изготавливать тонировку самостоятельно приходится, так как не для всех моделей авто выпускают наборы заводской съемной тонировки.

Пошаговая технология изготовления тонировки своими руками:

• По размеру стекол изготавливаются лекало или выкройки.
• Из силиконовой или пластиковой основы вырезаются необходимые заготовки.
• На основу приклеивают тонировочную пленку.

Тонировка должна постоять 2 дня в тёплом месте для полного высыхания клея, после можно устанавливать, плотно прикладывая к стеклу без креплений, заводя за уплотнительные резинки.

 

tonirovka-amk.ru