Сильно потеют окна в дождь в машине – Почему потеют стёкла в машине? — Авто и транспорт

Содержание

Почему потеют стекла в машине в дождь и зимой, и что делать чтобы окна не запотевали?

Почему потеют стёкла в машине и что с этим делать

Когда в машине потеют стекла, это создает водителю определенные неудобства, связанные с потерей времени, и с безопасным вождением автомобиля. Чаще всего стекла потеют во время дождя и зимой. Запотевшие окна нередко являются причиной всевозможных дорожно-транспортных происшествий. Давайте разбираться, от чего потеют стекла в машине и что с этим делать?

Существует множество причин, по которым происходит запотевание окон в салоне автомобиля, и мы рассмотрим самые распространенные из них. А в качестве приятного дополнения к статье, чуть ниже смотрите с мнениями автомобильных экспертов о том, почему потеют стекла в машине и что нужно делать, чтобы этого избежать.

Пять причин почему потеют стекла в машине

Наиболее частыми причинами, по которым потеют стекла в машине, являются:

Зимой стекла потеют из-за образования конденсата при взаимодействии теплого внутреннего и холодного уличного воздуха. Конденсат оседает на стеклянной поверхности, вызывая запотевание окон.

Также стекла могут потеть во время дождя из-за излишней влаги – мокрая одежда, коврики и сидения в машине вызывают запотевание окон. Печка, работающая в салоне, просушивает вещи, а влага в это время оседает на стеклах автомобиля.
Неисправности или засоренность в салонном фильтре также приводят к тому, что он плохо поглощает влагу и пыль, и как следствие, в машине потеют стекла.
К запотеванию окон также приводит поломка клапана, обеспечивающего поступление в салон чистого воздуха (либо поломка датчика, который регулирует работу заслонок клапана).
Наличие в салоне машины пассажиров в выпившем состоянии также очень часто может быть причиной того, что потеют стекла. Это происходит из-за способности паров спирта поглощать влагу.

После того, как мы разобрались с причинами, по которым чаще всего потеют стекла в машине, вам будет легче понять, что с этим делать и как избежать их запотевания.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине зимой

Так как зимой стекла в машине потеют достаточно часто, то еще при покупке автомобиля лучше выбирать модель с функцией подогрева стекол. Она обеспечит быструю просушку окон в салоне автомобиля и существенно сэкономит время на их очистку. К счастью таким подогревом оснащены многие современные машины.

Работу печки и вентилятора также рекомендуется периодически проверять. Для более быстрого избавления от запотевших окон необходимо включать печку автомобиля одновременно с вентиляционной системой. То есть нужно не “гонять” теплый воздух по кругу внутри салона, а включить его забор с улицы.

Сегодня в продаже можно приобрести специальную пленку (её обычно наносят так же, как и тонировочную) или средство от запотевания стекол – антизапотеватель. Он бывает в виде жидкости или спрея. Перед его применением стекла нужно вымыть, обезжирить и тщательно высушить. Далее можно наносить средство, которого хватает в среднем на две недели использования.

Антизапотеватель можно сделать и своими руками, смешав для этого спирт (лучше денатурированный, но можно и обычный этиловый) с глицерином в пропорции 20:1, т.е. на 1 часть глицерина следует добавить 20 частей спирта.

Удобнее всего наносить антизапотеватель на стекло при помощи пульверизатора. Подойдет, например, пульверизатор от средства для мытья окон.

Это далеко не все способы сделать так, чтобы стекла в машине не потели зимой. Поэтому не лишним будет воспользоваться рекомендациями, которые помогают от запотевания, например, во время дождя.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине в дождь

Чтобы в дождь в машине стекла не потели нужно следовать следующим правилам:

Для качественной просушки стекол автомобиля необходимо обеспечивать хорошую вентиляцию внутри салона.

Чтобы лучше просушить заднее стекло можно воспользоваться дополнительным вентилятором или обогревателем салона от прикуривателя .
Также необходимо своевременно проверять работу салонного фильтра и в случае обнаружения неисправностей устранять их или менять фильтр.
Не нужно оставлять влажные вещи в салоне машины. При наличии таких вещей их следует просушить.
Излишнюю влагу в салоне, например, лужицы на ковриках, также нужно своевременно удалять.
Кроме того, рекомендуется просто в профилактических целях периодически проводить сушку всего салона автомобиля (особенно в дождливый сезон или в преддверии зимы).
Для предотвращения запотевания стекол во время движения в дождь рекомендуется немного опускать боковые стекла машины. А после поездки желательно на несколько минут приоткрыть двери для попадания в салон свежего воздуха.

Также категорически нельзя садиться за руль в нетрезвом состоянии, а подвозя выпивших людей, общение с ними нужно свести к минимуму.

Способы очистки стекол от запотевания

Ниже мы приводим пять простых советов, как очистить стекла автомобиля от запотевания.

Для очистки лобового и боковых стекол от запотевания, необходимо, прежде всего, включить обогрев салона, а затем направить теплый поток воздуха на стекла. При этом зимой нужно соблюдать особую осторожность, так как резкое взаимодействие внутреннего горячего и наружного холодного воздуха может привести к растрескиванию стекла.
Во время дождя стекла в машине лучше обдувать чуть теплым или совсем холодным воздухом. Температура воздуха не повлияет на результат.
Для того чтобы не потело заднее стекло необходимо включать его обогрев сразу же после запуска двигателя.
Желательно проводить очистку окон от конденсата при наименьшем количестве людей в салоне машины, так как выдыхаемый воздух содержит влагу. При этом очистка стекол будет происходить быстрее.

При наличии в машине функции рециркуляции воздуха, ей также стоит воспользоваться в пути, чтобы стекла в дальнейшем не потели.

И ещё один полезный совет. Зимой для очистки замерзших стекол не нужно сразу включать дворники – это может привести к их поломке и царапинам на стекле. Необходимо воспользоваться специальной незамерзающей жидкостью для оттаивания льда, после распыления которой, через пару минут можно будет спокойно воспользоваться штатными щетками стеклоочистителя или пластмассовым скребком.

И так, подведем итог. Стекла потеют абсолютно у всех машин, с той лишь разницей, что в некоторых моделях автопроизводители предусмотрели системы, предотвращающие запотевание окон, а в некоторых – нет. Чтобы стекла в машине не потели салон автомобиля необходимо поддерживать в чистоте и своевременно его проветривать – это обеспечит комфортную и безопасную езду в любую погоду и время года.

: почему потеют стекла в салоне автомобиля

http://unit-car.com

legkoe-delo.ru

Потеют стекла в машине. В дождь, изнутри – что делать?

Наверное, многие автомобилисты часто встречались с такой проблемой – потеют стекла внутри салона, особенно в сильный дождь. Конечно на старых машинах, таких как ВАЗ, это вообще было большой проблемой. Но такой процесс может происходить даже на достаточно свежем автомобиле! Например — купили год назад, а запотевания не убираются ни печкой, ни кондиционером. Так в чем же причина? И что делать? Как обычно подробно, статья + видео версия …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Нужно сказать, что запотевание в основном проявляется либо в очень сильный дождь (когда много влаги), либо в холодный период времени (когда в машине тепло, а за бортом холодно). И не всегда это неисправность автомобиля, а просто вы плохо за машиной ухаживаете.

Почему потеют стекла?

Давайте разбираться. Здесь есть всего три основным причины:

Большое количество влаги
Плохая вентиляция
Неисправность системы отопления (кондиционирования)

У меня недавно был такой случай – сидела веселая компания в машине, на улице сейчас холодно, а вот там самый раз. Распивали спиртные напитки ну и было их там 4 человека, работала печка и она не справлялась! И они удивлялись – почему запотевают стекла ведь автомобиль то почти новый? Причин несколько – на улице холодно, много народу, пролили пиво на коврики (то есть влага), ну и алкоголь, а он быстро оседает на стеклах.

Так что если выпиваете в машине, тогда не стоит удивляться. НО это лирическое отступление, сейчас будет разбираться в серьезных моментах.

Печка или кондиционер?

Многие ошибочно думают, что эффективнее всего осушит стекла печка салона. Включают ее на полную, но эффекта (в некоторых случаях) ноль или почти ноль.

Но стоит включить кондиционер, стекла мгновенно очищаются от запотевания! Почему такое происходит?

Все очень просто. Печка гонит горячий, но влажный воздух, получается как бы двойной эффект:

Во-первых, если на улице холодно создается эффект парника.

Во-вторых, если в салоне воздух влажный он не осушается, а гонится по кругу

Кондиционер же – гонит именно холодный и сухой воздух, если сказать простыми словами он сушит стекла от влаги, что моментально сказывается на видимости.

Но есть одно «НО»! Система кондиционирования может работать до -5, -7 градусов, а дальше не будет включаться автоматически. То есть осенью она вам поможет, а вот зимой уже нет.

Именно поэтому на некоторых автомобилях, есть так называемая система «антизапотевания» (может включаться отдельной кнопкой), и она принудительно подключает систему кондиционирования.

Налет на стеклах

От большого пробега, а также от неисправностей (про них чуть позже) на стеклах может образовываться определенный налет. От дыхания, от пыли и т.д. стекла могут зарастать тонкой пленкой – налетом, конечно, его может быть не так сильно видно, но если стекла не протирались очень долго, то он прямо-таки похож на запотевания.

ИТОГ один, протирайте-чистите стекла хотя бы раз год перед осенне-зимним периодом. Причем делать это нужно и передним и задним стеклом

НЕБОЛЬШОЙ СОВЕТ. Налет достаточно хорошо «сидит», убрать его может не каждое средство и не каждые тряпки-салфетки.

Берем бумажные полотенца и нашатырный спирт (его можно развести с водой). Наносим спирт на тряпочку (на любую), протираем поверхность, дальше все насухо вытираем бумажными полотенцами.

Если не переносите запах нашатырного спирта, тогда нужно просто купить средство для очистки оптики (продается в любом магазине электроники), и нанести его. Дальше опять же бумажными полотенцами убираем налет.

Ну а теперь о борьбе с запотеванием.

Большое количество влаги

Такое бывает, что идет проливной дождь, вы постоянно садитесь — выходите из машины, несете с собой воду на обуви и одежде (и влажный воздух). В итоге коврики у вас превращаются в мини бассейны (буквально полны водой), она проливается на утеплитель салона (под коврик), он также намокает. И ваша стандартная печка или кондиционер не справляется.

Это стандартная ситуация. Вам просто нужно избавиться от этой влаги в салоне, остановитесь в сухом паркинге, и хотя бы просто вылейте из ковриков воду. В идеале нужно просушить утеплитель салона, но для этого нужен теплый бокс.

Следите за салоном автомобиля, не давайте ему намокнуть, запотеваний будет намного меньше.

Плохая вентиляция

Либо наоборот слишком хорошая. В основном страдали наши СТАРЫЕ отечественные ВАЗ, но часто проявляется и на бюджетных иномарках. Тут есть два варианта:

Сломали, типа «улучшили» салон. Это когда например «шумят» (делают дополнительную шумоизоляцию) какой-нибудь отечественный ВАЗ (например 2114, 2112 и т.д) и заклеивают на их усмотрения все не нужные отверстия (которые нанесены в кузове для вентиляции). В итоге машина становится как термос, который вообще не дышит, ну и излишний конденсат «тут как тут». Ему просто деваться некуда, а такие вот умельцы ломают затем себе голову, что делать?
Износ уплотнителей, самого кузова. Бывают что от больших пробегов, изнашиваются уплотнители дверей, багажника (или пятой двери). Через них идет излишний забор холодного воздуха, либо влажного (иногда даже влага может литься в салон). Ну и бывает такое, кузов полностью прогнивает, то есть прям вот сквозные дыры. И это опять нарушает заложенную заводом вентиляцию кузова.

Тут есть два совета – не ломайте и бездарно не улучшайте салон (за вас уже все придумано). НУ и если износились уплотнители, замените, это не так дорого стоит.

Неисправность системы отопления

Вот тут есть — что сказать интересного, не будет размусоливать, сразу начнем:

Банальная причина. Сломалась печка, не работает, тут либо «накрылся» сам двигатель, либо предохранитель. Нужно исправить. Далее будем считать что у нас в электрике все исправно.
Сильно потеют стекла. Сладковатый запах в салоне и в ковриках непонятная жидкость. Тут на 100% у вас потек либо радиатор печки, либо какие-то патрубки – шланги. Причем антифриз или ТОСОЛ, приникают в салон. Нужно все разбирать и смотреть. Стоит помнить, что в охлаждающих жидкостях есть либо пропиленгликоль, либо этиленгликоль, по сути это «простые» спирты они также быстро испаряются и у вас стекла будут ну просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОТЕТЬ, никакая печка и никакой кондиционер вам не помогут. ДА и дышать парами этиленгликоля (который входит в составы различных антифризов G11, G12 и ТОСОЛА), небезопасно – ОН ТОКСИЧЕН. Так что нужно быстро устранять протекание (это кстати, еще может привезти к перегреву мотора)

Налет на стеклах, но через каждую ночь и жирный. Это не такой налет, который я описывал выше, тут опять же таки течет где-то антифриз или ТОСОЛ. НО не так сильно, можно сказать сочится. Проведите пальцем по стеклу, если есть жирный налет, тогда разбирайте панель смотрите печку – штанги – патрубки
Салонный фильтр. Сам недавно с этим столкнулся, можно сказать на новом автомобиле. Суть какая, на ОПТИМЕ на первом ТО, могут менять, а могут не менять салонный фильтр (кстати, это почти у всех брендов). Лично я не сменил, сказал, оставьте этот – если что сам позже поменяю (в видео версии будет инструкция как это сделать). НУ и как становится понятно, он у меня забился всякой пылью и прочими «прелестями». Стекла немного начали потеть, особенно сильно стало видно в ночной период времени, не сильно, но неприятно! В общем, меняем фильтр, работоспособность – восстанавливается. Причем мне показалось, печка реально стала дуть сильнее (видно фильтр, совсем закупорился).

Пару дельных советов

Я уже рассказывал про антизапотеватель стекол (почитайте вот эту статью). Его можно сделать из обычно пены или геля для бритья. Они образуют пленку на стекле, и водяные пары не так сильно оседают!

НО есть еще один, действенный способ – это силикогель. Это такие шарики, либо кристаллики, которые часто кладут в коробки с обувью. В дело в том, что он прекрасно сушит воздух, удаляя из него влагу (воду).

Вы скажите ну хорошо – «а где его взять, не покупать же обувь ради этого?» Ребята, все проще, есть кошачий наполнитель, силиконовый – это как раз и есть этот силикогель. Его можно насыпать в старый, но не дырявый носок (важно, чтобы носок был натуральный, а не синтетический. Синтетика не дышит). НУ и положить его под сидение. Можно сделать малые мешочки (сейчас их полно продается) и положить на панель они также будут способствовать «антизапотеванию» лобового окна.

Сейчас полезное видео, смотрим.

НА этом заканчиваю, думаю, моя статья и советы были вам полезны. Искренне ваш – АВТОБЛОГГЕР.

avto-blogger.ru

Во время дождя запотевают окна в машине, что делать?

Автохимия
Что делать, если в машине изнутри запотевают стекла

Дата публикации: 02 августа 2018.

Запотевшие стекла приносят автовладельцам массу неудобств. Ухудшается видимость дороги, и увеличивается риск попадания в аварию. Чаще всего люди сталкиваются с подобными проблемами в дождливую погоду и в зимнее время. Чтобы избавить водителей от головной боли, многие производители начали выпускать машины с функцией подогрева стекол. Однако, большая часть владельцев ТС по-прежнему вынуждена решать проблемы самостоятельно.

Далеко не всегда помутневшие стекла, на которых скапливается конденсат, являются следствием изменения погоды или того, что в салоне находится подвыпивший пассажир. Есть масса других факторов, исключив которые, можно улучшить видимость.

Причины запотевания стекол авто

Разумеется, самая очевидная причина кроется в конденсате. Когда температура воздуха сильно отличается от температурных показателей внутри машины, образуются капли воды, которые оседают на поверхности стекол. Они покрываются испариной. Также на ухудшение видимости может повлиять:

Повышение влажности в салоне авто. Когда в дождливую погоду люди садятся в машину в промокшей одежде и включают печку, это приводит к быстрому испарению влаги, которая оседает на поверхности лобового и боковых стекол.
Забившийся салонный фильтр. Если это устройство перестает поглощать влагу и пыль в нужном объеме, то на стеклах также образуется конденсат.
Неисправный клапан подачи чистого воздуха. Если заслонки датчика перестают функционировать в нормальном режиме, то нарушается циркуляция воздушных потоков в салоне машины.

avto-moto-shtuchki.ru

Почему потеет стекло в машине

Хороший обзор — это ключевая особенность безопасного движения автомобиля. Так как водитель обязан полностью взять под контроль ситуацию на дороге, которая окружает пространство вокруг автомобиля. Для этого надо поддерживать чистоту всех стекол в транспортном средстве. Зимой в период обильного снегопада или во время дождя можно увидеть такую ситуацию, которая выглядит как запотевшие стекла в салоне. В такой ситуации становится плохо видно все, что окружает водителя вне его автомобиля. Чтобы таких случаев не возникало, мы постараемся объяснить действия водителя в случаях запотевших окон.

Причины запотевания

Объяснения со стороны физики — это достаточно простой процесс. Из-за прохладной погоды вне авто и теплоты в салоне автомобиля, то в месте их соединения происходит конденсация потоков воздуха смешением теплых и холодных потоков. Влажность, которая покидает пределы теплого воздуха не может испаряться и в таком случае начинает оседать в виде капель на стеклах салона. Таким образом, потоки теплого воздуха из авто уходят частями, они в таком случае производят оседание и на стеклах, расположенных сзади, которые таким же образом начинают потеть при изменении температурных показателей на понижение.

Чтобы уменьшить такой процесс, то надо как можно больше «засушивать» теплый воздух. Другими словами, потребуется создать внутри машины такие условия, которые смогут сделать воздух менее влажным. Главными причинами запотевания стекол в машине можно считать следующие:

Влажные сидения, обувь или коврики под ногами.
Процесс дыхания человека. Таким образом, если в вашем салоне автомобиля сидят много пассажиров, то, естественно, окна станут сильнее запотевать.
Работа автомобильной печки. Когда она работает, то, таким образом, отбирает определенное количество пространства. В таком случае в него попадает вода, то есть дождь или просто растаявший снег и это может привести к увеличению влажности воздуха в машине.

Что делать, если потеют стекла

В большинстве случаях, для того чтобы не образовывалось запотевшее стекло в автомобиле, надо постоянным образом соблюдать несколько правил:

Когда садитесь в авто то нужно обязательно сбивать снег и капельки дождя с вашей обувки.
Не нужно класть мокрые предметы в салон автомобиля. Если у вас с собой зонт мокрый от дождя, то надо обязательно сложить все в пакет, который будет полностью загерметизирован.
Обязательно надо проверят чистоту системы дренажа под капотом машины. Перед поездкой куда-либо, а, в частности, осенью или зимой надо удалять листу, снег, иначе садясь в машину у вас все растает и эта влага будет присутствовать в автомобиле. И в таком случае обязательно произойдет запотевание стекол.

Эти рекомендации надо соблюдать, чтобы уменьшить объем влаги в салоне вашей машины.

Другие способы

Направляйте потока воздуха из системы обдува вашего авто.

Для этого надо включать систему обдува на большую мощность и направить потоки воздуха именно на места запотевания, в нашем случае это стекла. Чтобы влажность смогла побыстрее уйти из салона авто, то надо закрыть дырки подачи системы воздуха.

Использование химии

В этом случае помогает использование таких средств, как “антидождь”. Такие средства подразделяются на два вида:

В виде жидкости. Поставляется такой флакон с пульверизатором, за счет чего становится легче наносить его на поверхность стекол. Когда выбираете такое средство, то обязательно обращайте внимание на работу средства. Такую жидкость надо наносить на чистое стекло, причем не на запотевшее авто, а потом растереть его.
В виде мастики. Это средство считается эффективным и дорогим концентратом, которое по своей особенности напоминает мастику. Наносится так же как и жидкое средство.

Отзывы

Благодаря таким способам, вы с легкостью сможете справиться с запотевшими стеклами у вас в автомобиле. Многие автолюбители уже попробовали использовать такие способы у себя в автомобиле. Вот несколько отзывов:

Андрей: «Здравствуйте. Моя проблема была в том, что в моем автомобиле очень часто запотевали стекла. Я не мог понять, в чем причина. После того как я зашел на форум и увидел, что я не один такой с проблемой запотевания стекол, там была информация о том, что можно приобрести такое средство, как «антидождь». Я заехал в ближайший магазин и купил его. И вы знаете, действительно помогло».

обработка стекол

Максим: «Здравствуйте. Поддерживаю слова Андрея. Проблема была все в том же, но после этого средства стекла перестали запотевать, но и другие способы тоже помогали, но не длительный период времени».

обработка стекла

Евгений: «Когда-то была такая же проблема, как и у вас. Но поначалу я просто включал кондиционер, но это со временем надоело. И я приобрел средство, которое просто облегчило мне жизнь. Я использовал его и стекла быстро приобретали обычный вид. Советую многим автовладельцам купить его».

обдув кондиционером

smotriavto.ru

Почему запотевают стекла в автомобиле

Одним из главных положений безопасного вождения является хорошая видимость. Особенно актуальным этот параметр становится в осенне-зимний период и межсезонье, когда темнота наступает быстро, а осадки еще больше ухудшают обзор.

Именно в это время активно запотевают стекла в автомобиле — что делать с такой проблемой рассказывается ниже.

Причины явления

Почему запотевают стекла в машине изнутри объяснить довольно просто. Салон автомобиля нагревают:

работающий двигатель;
система отопления;
присутствующие люди.

Температура окружающей уличной среды гораздо ниже и поэтому на холодных стеклах конденсируется мельчайшими частицами вода, не только ограничивающая видимость, но и постоянно отвлекающая водителя на протирание стекол тряпкой и снижающая его внимательность.

Влага в салоне появляется из разных источников:

С улицы с обувью, одеждой и тогда сильно потеют стекла в машине в дождь;
От дыхания человека – чем больше пассажиров, тем сильнее явление. Пары спирта содержат много воды, потому наличие в автомобиле «употреблявшего» накануне человека усиливает запотевание;
Система отопления – печка при вентилировании салона заносит влажный уличный воздух вовнутрь.

Как бороться?

1. Удаление лишней влаги из салона

Регулярно ухаживать за машиной гораздо проще и дешевле, чем обработать стекла автомобиля от запотевания. К тому же, повышенная влажность может быть причиной возникновения коррозии, неприятных запахов, плесени и других вредных микроорганизмов.

Постоянно держите салон авто в чистоте, особенно во «влажные» сезоны. Регулярно проветривайте и просушивайте машину, следите за чистотой и сухостью ковриков.

Не лишним будет перед посадкой отряхнуть обувь от снега и воды (в протекторах), да сами сапоги и ботинки следует сушить. Как альтернативу можно использовать коврики из резины, препятствующие выходу воды за бортики, а скопившуюся влагу можно просто вылить.

Удаляйте снег с решетки воздухозаборника, ведь при включении отопления он может попасть внутрь машины. Убирайте наледь со стекол, а в зимнее время используйте для их очистки незамерзающую жидкость.

Перед началом движение хорошо прогревайте и проветривайте автомобиль, не создавая резких перепадов температуры.

Если даже при небольшом дожде внутри машины становится влажно – проверьте герметичность уплотнителей. Не храните в салоне мокрые тряпки для уборки, лучше их убрать в багажник или моторный отсек.

Легко справляется с влагой хорошо просушенный бумажный пакет с солью, его можно держать под сиденьем.

2. Настройка вентилирующих систем

Режим обдува окон и дефлекторы есть в любом авто. Как только запотевание началось, следует направить поток теплого воздуха на стекла и при этом немного увеличив температуру.

При наличии кондиционера вы справитесь с влажным воздухом за считанные минуты, достаточно включить режим наружной циркуляции. Если система не справляется с прогревом и сушкой воздуха, следует проверить ее фильтр – возможно, он не успевает высыхать или вышел из строя.

Если транспортное средство не оборудовано кондиционером, то на помощь придет печка и свежий воздух. Включите отопление и приоткройте окна для выхода воздуха повышенной влажности.

Видео: запотевание стекол автомобиля — как бороться?

3. Используйте антизапотеватель стекол автомобилей

Химическая промышленность производит большое количество средств различного характера и стоимости: салфетки, аэрозоли, жидкости, мастики.

Принцип их действия основывается на изменении поверхностного натяжения:

жидкость скапливается и в виде капель скатывает со стекла;
вода конденсируется в виде прозрачной пленки, не препятствующей обзору.

Такие средства наносятся только на чистое и сухое стекло, со временем процедуру необходимо повторять.

Из большого ассортимента выберите средство, подходящее вам по финансам, по эффективности и по запаху. Наиболее дорогие препараты в виде мастики держаться дольше и медленней расходуются. Но помните, что такие обработанные окна протирать нельзя – весь получаемый эффект исчезнет.

Видео: обзор антизапотевателей для стекол авто.

4. Используйте народное средство от запотевания стекол автомобиля

Проблема лишней влаги тревожит умы автомобилистов уже не одно поколение и отечественные кулибины изобрели специальные составы, обеспечивающие хорошую видимость.

Один из самых простых и популярных средств – это раствор из 10 частей спирта и 1 части глицерина. При использовании только одного глицерина, стекло станет жирным и ночью будут видны разводы, ухудшающие видимость.
Хорошо помогают и обычные газеты (нужно натереть ими стекла), в типографской краске которых содержатся вещества, создающие защитную пленку.
Еще одно подручное средство – обычный сигаретный табак, им тоже можно натереть стекла.

5. Долговечное и кардинальное решение вопроса – это наклейка антизапотевающей пленки

Подобные материалы применяются в оптических приборах, мотоциклетных шлемах, торговом оборудовании, банных аксессуарах. Технология ее нанесения аналогична тонирующей пленке, потому лучше доверить процедуру специалистам.

6. Молчание — золото

В крайнем случае, когда техника не может справиться с запотеванием или вышла из строя, попросите пассажиров просто не разговаривать. Выдыхаемый человеком воздух очень теплый и насыщен влагой, поэтому с большой компанией, климатическое оборудование будет работать на полную мощность.

Если же вентиляция возможна только через окна, то ради безопасности пассажиры могут и помолчать.

7. Проверка вентиляционных отверстий и отопительного оборудования

Следите за своим железным конем. Чрезмерное запотевание может быть следствием серьезных поломок. Иногда во время кузовного ремонта, вентиляционные отверстия предусмотренные конструкторами, заливаются краской и естественное кондиционирование не происходит.

Подобный эффект может вызвать переполненный багажник и салон. Проверьте пропускную способность клапанов и воздуховодов, предварительно узнав их расположение, уберите лишние вещи.

В машинах с кондиционером могут быть забиты сливные отверстия, в них застаивается вода. Чистка все исправляет.

Даже, пары из неисправной системы охлаждения могут попадать в салон, вызывая сильное запотевание. При такой поломке рекомендуется обратиться на СТО.

Видео: потеют стекла в машине? Мешочек с сорбентами решит проблему.

Интересно, а как вы избавляйтесь от подобных неприятностей? Поделитесь, пожалуйста в комментариях!

Загрузка…

avto-i-avto.ru

Запотевают стекла в машине изнутри

Эксплуатация1 ноября 2018

Когда запотевают стекла в машине изнутри, сильно ухудшается обзорность и видимость. Водитель теряет возможность контролировать ситуацию на дороге, испытывает тревогу, неудобство и дискомфорт. Эксплуатация автомобилей с покрытыми испариной окнами является частой причиной аварий, в том числе и с человеческими жертвами. Рассмотрим причины этого явления, что делать при его возникновении и меры профилактики.

Причины, из-за которых потеют стекла в машине

Когда окна покрываются влагой, шофер вынужден отвлекаться от управления транспортным средством, периодически протирать стекла салфетками или тряпками.

Потеют окна в машине изнутри по следующим причинам:

Разница в температуре окружающей среды и внутреннего пространства салона. Подобные явления возникают в холодное время года или ранним утром, когда воздух еще не прогрелся. Влага из воздуха оседает на поверхностях в виде конденсата.
Осадки. Во время снегопада и дождя уровень влажности внутри машины повышается. Сырость проникает в салон через открытые двери, окна, на одежде и обуви водителя и пассажиров. Испарения исходят от зонтов и мокрых ковриков.
Неисправность радиатора. При утечке охлаждающей жидкости образуется большое количество пара. При этом запотевает лобовое стекло, на котором появляются маслянистые вкрапления. Необходимо остановиться и проверить состояние системы охлаждения.
Загрязнение фильтра, являющегося частью оборудования для кондиционирования салона. Возможно, он забился пылью или масляными испарениями.
Последствия мойки автомобиля в автосервисе. Салон мог быть плохо просушен после очистки.
Неправильно настроенная система климат-контроля или ее поломка. В таких случаях пространство в кабине перестает осушаться, нагнетается сырой воздух.
Пассажиры, употребившие большое количество алкогольных напитков. Во время дыхания выделяются пары спирта, оседающие на окнах. Спирт впитывает молекулы воды, вследствие чего образуется конденсат.

Как устранить запотевание стекол в автомобиле?

Бороться с запотеванием стекол в автомобиле можно различными методами.

Существуют общие правила устранения конденсата:

Регулировка системы кондиционирования. Необходимо сделать так, чтобы окна постоянно обдувались теплым воздухом.
Установка в салоне нескольких качественных поглотителей влаги. Сорбенты эффективно впитывают воду из пространства, осушая его до необходимой кондиции.
Обработка стекол специальными средствами, обладающими гидрофобными свойствами. На них не задерживаются даже молекулы воды. Выпускаются такие средства в виде аэрозолей, жидкостей и пропитанных салфеток.
Открытие окон на несколько миллиметров. Возникающая циркуляция воздуха обеспечивает испарение конденсата со всех поверхностей.
Проветривание (вентиляция воздуха) и профилактическое просушивание салона. Это способствует осушению обивки кресел, ковриков и удалению скопившейся в нишах жидкости.
Регулярное техническое обслуживание автомобиля. Своевременная замена фильтров, датчиков и клапанов позволит предотвратить избыточную влажность.

В дождь

Во время дождя в салон автомобиля проникает вода, которая при нагревании превращается в пар, оседающий на окнах, металле и пластике в виде мельчайших капель.

Избавиться от запотевания стекол в ненастную погоду можно следующими способами:

После начала движения приоткрыть окна с 2 сторон машины. Возникшее завихрение обеспечит сдувание конденсата с панелей.
После окончания поездки ставить машину в гараж с подогревом. Если есть такая возможность, оставлять открытыми окна и двери для просушки кабины.
Перед посадкой стряхивать с одежды и обуви снег и воду, мокрые зонты упаковывать в полиэтиленовые пакеты или чехлы.
Перед наступлением влажного сезона прогреть салон феном для удаления влаги из обивки. При проникновении сырого воздуха ткань играет роль сорбента.

В зимнее время года

В холодное время года образование конденсата усложняет и без того сложную дорожную обстановку. Кроме того, существует риск замерзания испарины и образования на окнах корочки льда.

Что можно предпринять:

Выставить максимальную температуру обогрева, направив поток воздуха на лобовую панель. Жару в кабине можно устранить, открыв боковые окна.
Использовать специальные препараты против образования конденсата. Современные средства от запотевания стекол в автомобиле позволяют избавиться от этого явления без чрезмерного нагрева салона.
Установить панели с электрическим подогревом. Это потребует дополнительных расходов, но они компенсируются комфортом и безопасностью поездок.

Антизапотевающие пленки

Хороший результат в борьбе с конденсатом дает оклеивание окон специальной пленкой. Основой материала является поликарбонат – полимер, обладающий высокой прочностью, устойчивостью к истиранию и гидрофобными свойствами. Изнаночная сторона имеет микроскопические насечки и смазана прозрачным клеем. Наружный слой отталкивает молекулы воды, она скатываются вниз до образования видимого слоя испарины.

Процесс наклеивания не представляет собой особой сложности. Нужно сделать следующее:

вырезать заготовку, чуть превышающую по размеру обрабатываемую панель;
тщательно вымыть и обезжирить стекло, протереть его насухо;
снять защитное покрытие с пленки, приложить ее к панели, лопаткой удалить пузырьки воздуха.

Профилактика запотевания стекол

Чтобы избежать появления конденсата, следует соблюдать несколько простых правил:

Перед посадкой в кабину в условиях обильных осадков уложить поверх ковриков куски целлофана, старого линолеума или ненужную ветошь. Они соберут с обуви воду, которую потом можно легко удалить из салона.
Перед дальней поездкой заранее натереть стекла мастикой, глицерином или другим средством пролонгированного действия. Всегда иметь запас препаратов против обледенения и испарины на окнах.
Периодически просушивать обивку и коврики. Сухие вещи способны длительное время выступать в качестве сорбента.

Данные способы позволят уменьшить влажность воздуха в салоне и снизить вероятность запотевания окон при любых погодных условиях.

autochainik.ru

Почему потеют окна в машине и что с этим делать?

Что делать: почему потеют окна в машине, когда идет дождь

Запотевание автомобильных стекол способно сильно портить обзорность при вождении. И при этом нет разницы, эксплуатируется старый «Москвич» или же последняя модель Infiniti. В данном случае автопроизводители бессильны перед законами физики. Но решать такую проблему можно. Рассмотрим главные способы и средства борьбы с запотеванием стекол.

Запотевшие стекла снижают обзорность во время вождения

Почему потеют окна в машине

Прежде всего, чтобы бороться с противником, необходимо изучить его природу, ведь капельки влаги на стекле сами по себе не возникают. И начать стоит из понятия влажности воздуха. Попросту говоря, влажность — это величина, измеряющая количество водяного пара в воздухе. При переходе жидкости в газообразное состояние воздушная масса насыщается влагой, и это продолжается до определенного момента. Достигая предельной концентрации, вода начинает высаждаться в виде конденсата на поверхности предметов. В данном случае — на стеклах.

Но при этом порог высаждения у влаги может быть разным и зависит от конкретных условий. Прежде всего — от температуры воздуха или же температуры окружающих предметов. Так, при повышении температуры воздуха уровень его влагопоглощаемости резко повышается, а потому в теплом воздухе часть воды всегда больше, чем в холодном. И если температура влагонасыщенного воздуха падает, часть присутствующей в нем влаги выпадает в виде конденсата. В то же время феномен постоянного оседания воды именно на стекле объясняется тем, что его температура обычно ниже, чем температура в салоне. В итоге, оказываясь возле охлажденного стекла, воздух теряет часть своей температуры, что провоцирует высаждение водяного осадка.

Видеоролик о причинах и методах борьбы с запотеванием стекол в авто

Отдельно следует упомянуть о влаге, выделяемой человеком с каждым выдохом. Увидеть результаты дыхания в салоне мы можем, приблизив лицо к стеклу — тотчас появятся запотевания. Поэтому не стоит удивляться, если при перевозке большого количества пассажиров ваши окна полностью запотеют .

Причина появления конденсата, когда идет дождь

Особенность формирования конденсата на стекле во время дождя или выпадения мокрого снега объясняется двумя факторами: повышенной влажностью воздуха в салоне и понижением температуры «за бортом». При осадках вода неизбежно попадает внутрь салона с мокрой обувью, верхней одеждой, дождевиками и зонтами. А еще пересыщенный влагой воздух проникает через открывающиеся двери, крышку багажника и вентиляционные отверстия. В то же время стекло выполняет роль рубежа между теплым микроклиматом салона, где в воздухе содержится много испарений влаги, и наружной средой, которая охлаждена природными осадками. В итоге окна, лобовое и заднее стекла очень быстро покрываются капельками воды.

Есть ли смысл протирать стекла

Удалять конденсат с окна лучше салфетками из микрофибры

Первая мысль при запотевании окна — его нужно протереть. В ход идут различные тканевые тряпки, полотенца, салфетки или же рукава куртки и просто ладонь. Разумеется, в большинстве случаев от подобных манипуляций остаются разводы и следы рук. А главное, если условия внутри салона не поменялись, влага появится уже через минуту-две. Так что протирать стекла нужно, но лишь в комплексе с другими мерами. Лучше всего для оперативного удаления конденсата подойдут микрофибровые салфетки, которые не оставляют ворса, разводов и отлично впитывают влагу. Бумажные кухонные полотенца также сгодятся для таких целей.

Что делать, если конденсат появляется снова и снова

Чтобы быстро избавиться от запотевания на стеклах, требуется сделать хотя бы один из перечисленных шагов:

Когда вы едете в дождь, и на стекле постоянно образовывается сплошная пелена, просто приоткройте немного (примерно на 1 см) переднее и заднее окна со стороны водителя. Это позволит выветриться некоторому количеству влажного воздуха.

Если на галерке у вас пассажиров нет, то лучше сделать комбинацию окон «переднее левое + заднее правое». Для таких случаев очень уместными будут наружные дефлекторы, которые позволяют ехать с приоткрытыми окнами и не бояться попадания в салон дождевых капель или снега. Также желательно проветривать машину, когда вы приходите за ней на стоянку.

Дополнительно следует отметить важность правильного забора воздуха вентиляционной системой. Нужно при повышенной влажности включать забор «извне», вместо того чтобы «гонять» по салону все тот же влажный воздух. Необходимо следить за чистотой воздушного фильтра (если он есть), менять его каждые 10-15 тыс. км, так как входы вентиляции могут забиваться пылью, грязью, листьями, снегом, а забитый салонный фильтр будет дополнительно препятствовать поступлению свежего воздуха. В крайнем случае бывалые водители даже советуют вообще удалить из системы фильтр, чтобы увеличить приток воздуха и избавиться от проблемы постоянного запотевания стекол.

Самым удобным и действенным способом, который доступен владельцам абсолютно всех автомобилей, независимо от года выпуска, является нагревание воздуха печкой. Просто повысьте температуру салона, и конденсат сразу же впитается воздухом без каких-либо следов.

Конденсат исчезнет, если немного приоткрыть окно

Для наибыстрейшего эффекта сопла вентиляции необходимо направлять на запотевшее стекло и боковые окна. С задним стеклом также проблем не возникнет, если оно оборудовано обогревателем. Просто включите подогрев стекла, и уже через 2-3 минуты конденсат исчезнет. При отсутствии подогрева влагу лучше удалить салфеткой, не дожидаясь, пока салон прогреется до необходимой температуры и вода сзади высохнет сама.

Меньше всего проблем с повышенной влажностью в салоне возникает у владельцев автомобилей, оборудованных кондиционером или климатической системой. Если включение печки подогреет воздух, то работа кондиционера еще и эффективно уберет из него лишнюю воду, что устранит первопричину проблемы запотевания. Поэтому всегда следите за состоянием кондиционера, будь-то лето или холодное время года.

Применение «антизапотевателя»

Многие водители активно используют в борьбе с конденсатом химические аэрозольные средства — так называемые «антизапотеватели». В данный момент подобная продукция существует в товарной линейке многих брендов и может отличаться вполне бюджетной ценой.

Вместе с тем именитые компании готовы предложить покупателям передовые нанотехнологии, которые взаимодействуют с поверхностями на молекулярном уровне и успешно препятствуют возникновению запотевания на протяжении нескольких месяцев.

Следует понимать, что не существует средств, которые бы могли «отучить» воду выпадать в осадок при повышенной влажности. Вместо этого защитное покрытие, наносимое на сухое стекло, обладает гидрофобным свойством, не позволяя влаге оседать на поверхности в виде капелек. Вода просто равномерно стекает или же соскальзывает со стекла, не мешая обзорности водителя. При этом влажность не уменьшается, а потому необходимости в просушке воздуха и ковриков в салоне никто не отменял.

АвтоМотоСпец — сайт про автомобили