Пружина на суппорт – Peugeot 307 «Пыж`off» Chip’анутый ♪♫ › Бортжурнал › Поговорим о вспомогательных пружинах заднего суппорта TRW/Lucas.
Пружины на суппорт — бортжурнал Chevrolet Spark 4+4 2015 года на DRIVE2
Со временем по мере истирания коолдок на спарках начинают дребезжать суппорта, а в дальнейшем это приводит к разбалтыванию направляющих в своих гнездах. Народные «усто» (мастера) решают эту проблему по разному — от варварского сплющивания направляющих до установки резиновых накладок.
Думающие головой, а не другим местом мастера решают эту проблему более цивильно перенося опыт других марок и моделей. По этому пути решил пойти и я.
В целях предотвращения износа направляющих суппортов и дребезжания были установлены пружины PFK241 LUCAS/TRW (Ремкомплект передних дисковых тормозных колодок).
Что интересно- на тех же опелях, мерседесах аналогичные пружины стоят с завода. поэтому считаю доработку правильной и своевременной.
На ланосах и матизах эта доработка проводится с полпинка, а вот на спарках приходится немного повозится (огромное спасибо Володе aka Plados)- из-за того что на нем есть скоба немного мешающая установке.
Полный размер
Может срезать эту скобу нафиг- интересно для чего она?
Надеюсь теперь меня обойдет стороной проблема гремящих суппортов.
Для полного счастья надо еще купить смазку направляющих TRW PFG110 вот только беда у нас она не продается (нашел только в росс.магазах типа эмекс и экзист) но там она продается упаковками по 10 штук.
Полный размер
Полный размер
Пробег: 10000 км
Нравится 44 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Стук передних суппортов и борьба с этим. Победа. — бортжурнал Citroen C5 2007 года на DRIVE2
Замучил стук переднего суппорта. Смазка помогает на месяц. С приходом весны стук суппорта в направляющих усилился.
Решение заключается в установке пружины на скобу.
Фото не мое, но я сделал аналогично. Стук полностью ушел. На ходу как будто перебрал полностью подвеску. Тишина.
Покупал — пружина суппорта 11811603561 ATE.
Но позже я поставил Бошевские направояйки, а скобы эти снял. Спустя год стук направляющих пальцев суппорта не появился .
Для этого использован ремкомплект Bosch 0 204 104 308.
В этом комплекте есть смазка которую рекомендует применять Ситроен.
Смазка из этого комплекта продержалась где то месяцев 6, и опять пальцы стали чуть постукивать (возможно мало заложил)
Весной купил PFG 110. Заложил в направляющие и до сих пор стука или звуков нет.
Кому интересно можно сочетать и скобу и пальцы от Боша.
Но для себя понял, что при нормальных отверстиях в скобе можно и нужно использовать Bosch 0 204 104 308 и PFG 110!
Если отверстия в скобе под пальцы разбиты и нет желания покупать новые направляющие, то можно применить смазку HUSKEY HVS-100 Silicone Grease. Она достаточно густая и липкая, не вымывается водой.
Пробег: 180000 км
Нравится 21 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Daewoo Lanos -Mystery® › Бортжурнал › Установка пружин на передние тормозные суппорта ланос.
Всем привет!
Как и на всех ланосах в этом году, летом, у меня застучали передние суппорта.
Как известно есть три способа устранить эту проблему.
1) Проточить направляющие и поставить резинки.
2) Сделать ремонтные направляющие.
3) Поставить распорочные пружины от опеля.
Я выбрал третий вариант в виду его простоты.
Давно купил себе пружины, но все ни как не было времени их поставить.Вот такие:
Пружины
Пружины номер
Установка довольна проста. Снять колесо.
Сделать пометки где сверлить. Сделать отверстия.
Готовые отверстия
Поставить пружины.
Но есть один нюанс.Когда сверлил отверстия на первом колесе, решил их делать немного дальше, чтобы лучше пружина прижимала, но как оказалось сделал только хуже. Нужно сверлить отверстия на самом краю ровной площадки суппорта, тогда пружина становиться идеально!
Вот как получилось:
Установленная пружина
Вид с боку
Вуаля!
Цена вопроса: 50 грн
Нравится 71 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
пружины на суппорт тормозной — бортжурнал Chevrolet Cruze Silverlight 2012 года на DRIVE2
Недавно столкнулся с тем, что у меня на кочках застучал суппорт тормозной на всех 4х колесах. Как оказалось это случается у всех крузов. Когда вы покупаете новый автомобиль тормозные колодки плотно прилегают, а чуть покатаетесь они стираются и суппорт начинает болтаться, проверить очень легко: если у вас к суппорту не подлезть (например если у вас штамповка), то колесо снимаешь и дергаешь за верхнюю часть суппорта, проще говорю нужно поболтать туда сюда, тогда сразу будет слышен этот стук. Проблема решается установкой специальных пружин. Для Cruza идеально подходят пружины от ОКИ! правда их тяжело достать. Я купил сразу 5 штук (1 запас если сломаю при установки). Стук сразу пропал! А то как на консервной банке xD ВСЕМ пружинок)) незабываем ставить лойс)
Как и обещал вот более подробное фото, надеюсь будет понятней.
передний суппорт (сверлили под буквами GM)
передний суппорт (сверлили под буквами GM)
слева просто цепляется, справа то самое отверстие (передний суппорт)
на задних… ну тут думаю все яснопонятно
задний
Цена вопроса: 140 ₽ Пробег: 22000 км
Нравится 26 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Установка пружин TRW на суппорта — бортжурнал Chevrolet Spark « INDIGO » 2014 года на DRIVE2
На прошлой машине(матиз) была проблема с грохотом суппортов, помогли избавиться от грохота пружины TRW от Opel.
Спарк так же не обошла эта проблема с грохотом суппортов, у одних они начинали греметь уже на первых тясячах км, у других грохот появлялся после десятка тысяч км.
Решил не дожидаться когда появится грохот, а значит и выработка, установить пружины заранее.
Пружины мне подарил соклубник Dronyk82 с нашего местного форума, за это ему отдельное спасибо.
Для этого нам понадобиться; пружины, керно, свёрла 2.5мм и 2.9мм, молоток, отвёртка, накидной ключ на 14,шуруповёрт, домкрат и балонный ключ.
Снимаем колесо, размечаем места где нужно просверлить отверстия, сначала сверлим сверлом 2.5мм, потом увеличиваем отверстие до 2.9,до сверления нужно снять одну колодку, что бы сверло вышло с обратной стороны без препятствий.
Нужно немного отодвигать назад подвижную часть суппорта, одеваем сначала нижнюю часть пружины, потом верхнюю.
Нравится 23 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Renault Megane INiTiΛLᴱ Paris › Бортжурнал › Пружины на задние суппорты для возврата тросиков ручника
Проблема примерзания тросиков ручника в зимний период, наверное известна многим владельцам Renault Megane, Clio. Суть проблемы в том, что после снятия с ручника, суппорт не отводиться в своё изначальное положение, что приводит к неполной разблокировке тормозного механизма. С завода на задних суппортах предусмотрено крепление в виде ушек, для возвратных пружин, но по всей видимости ради экономии в производстве, пружины в комплект не входят. Исключение Grand Scenic, в нём задние суппорты поставляются с возвратными пружинами. На drive2 нашел, что идеальный вариант для замены оригинальных пружин без переделок, подходит пружина от ВАЗ 2101-07 рычага кулисы переключения передач артикул: 2101-1702130 или 21010-1702130-00. После установки, могу сказать, что пружины как будто сделаны для Renault 🙂
Пружина ВАЗ 2101-07 рычага кулисы переключения передач артикул: 2101-1702130 или 21010-1702130-00
Левый суппорт
Правый суппорт
Цена вопроса: 20 грн Пробег: 36900 км
Нравится 91 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Установка прижимных пружин на суппорта. — бортжурнал Daewoo Lanos 2002 года на DRIVE2
Полный размер
Появился спереди металлический стук на кочках, начитавшись в инете про направляющие суппортов принято было решение попробовать побороться с ними. Сперва рассматривался бюджетный вариант, состоящий из двух пружин от сцепления ваза зацепленых за стойку, но примерив их не особо мне понравилось что пружина упирается в тормозной шланг и скорей всего в ходу будет терется об него, поэтому пошли более безопасным путем и приобрели прижимные пружинки от опеля, которые удачно были установлены.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 150 грн Пробег: 128100 км
Нравится 41 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru