Причин, почему при движении по прямой руль может стоять криво – великое множество. На многих автомобильных форумах регулярно поднимается данный вопрос и в большинстве случаев обсуждения выглядят, как попытка попасть пальцем в небо. В реальности это может быть что угодно. Начиная от распространенных ситуаций вроде нарушения углов установки колес (вследствие попадания в яму, неправильного сход-развала или неравномерного износа шин), заканчивая редкими — например, нарушение калибровки датчика положения руля и некорректная работа рулевой рейки. Для начала следует отличать разницу между уводом автомобиля и кривым рулем. Если при движении накатом (по прямой дороге без уклона) и отпущенном руле машина стремится уйти на соседнюю полосу, то это увод. В данном случае водитель сам смещает руль в сторону для компенсации этого увода (чтобы автомобиль двигался прямо). Однако если в данной ситуации машина двигается более-менее прямолинейно, но рулевое колесо смещено, то это эффект кривого руля. |
Внимание! Отпускать руль во время движения автомобиля категорически запрещено. Рекомендации, приведенные в данной статье следует выполнять на скоростях не выше 60 км/ч, на пустой, хорошо изученной дороге, без предъявления претензий к автору статьи в случае происшествий.
Теперь постараемся разобраться с основными причинами почему руль стоит неровно. Для этого необходимо ответить на ряд вопросов:
Эффект кривого руля присутствует постоянно во время движения, на всех дорогах? Руль всегда повернут в одну сторону?
Когда вы заметили что при движении руль смещается в сторону?
Отдельно стоит вопрос кривого руля после регулировки сход-развала. Помимо вышеперечисленных и множества других причин, добавляется человеческий фактор и техническое состояние измерительного оборудования. Однако в любом случае при регулировке развал-схождения желательно использовать специальный уровень, который фиксируется на руле и по которому собственно и происходит выравнивание рулевого колеса. Также не стоит забывать, что при регулировке углов установки колес, машина в соответствии с требованиями большинства производителей полностью разгружена и на нее не воздействует встречный поток воздуха (как при движении на скорости по дороге).
|
carpit.ru
Просмотр полной версии : замена рулевой рейки, кривой руль
agentray
27.07.2010, 15:33
Всем привет!
Вобщем поменяли мне рейку, сегодня ездил на сход-развал, мастер сказал что рейку поставили неправильно (не попали в центр или что-то типа того), в итоге руль теперь градусов на 70 смотрит влево 🙁
Можно ли выровнять руль? Или нужно ехать на сервис чтоб переделывали рейку? Проблема в том что рейку делали не в Москве и кататься туда не очень хочется.
agentray, Обычно такое не из за рейки, а из за рулевых наконечников (вкрутили на разное кол-во витков) ИМХО.
странно, я бы на твоём месте попробывал бы сделать развал на другом сервисе. Руль выставляется рулевыми наконечниками.Да и как можно рейку неправильно поставить?
agentray
27.07.2010, 17:43
мастер, который делал сход\развал, сначала выставил руль ровно, всё сделал, а потом сказал что в таком случае получается разное кол-во оборотов руля влево и вправо.
Руслан 2
27.07.2010, 22:09
Так насколько я понимаю рейку нереально поставить неправильно, можно как сказали выше одну сторону вкрутить тягу сильнее, а другую меньше, но всеравно как вкрутят тяги, по большому счету их регулируют не снимая после фиксации руля в точном положении, ето и должен делать мастер который производит розвалы и схождения колес, толи мастер не мастер, толи крутить лишний раз неохота ему было.В другом месте сделай сход/роз, и проблема решена (ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ ПОПРАВТЕ МЕНЯ!!!)
Где рейку делал и по чем? Почему менял? Что было со старой?
разве что один из наконечников уже нельзя больше закручивать или выкручивать резьбы не хватает. Да и зачем рейку переставлять можно наверное руль переставить правильно
Руслан 2
27.07.2010, 23:02
разве что один из наконечников уже нельзя больше закручивать или выкручивать резьбы не хватает. Да и зачем рейку переставлять можно наверное руль переставить правильноДаже если один из наконечников нельзя больше закр/ выкр, то всеравно раск/ выкр оба в разные стороны (рулевыми тягами) не путать с рулевыми наконечниками, они предусматривают какраз такие регулировки, именно кручением их каждой в разную сторону и устраняют такие проблемы, и тогда отпадает вариант снятия руля (иначе действительно будет разный угол разворота автомобила в разные стороны, например вправо развернется на трасе, а влево неуложится за одним выворотом руля, а радиусы должны быть одинаковы). Проблнема устраняется мастером розв/схожд—точно
Max Stotz
27.07.2010, 23:05
COOLLER,
У кого чего болит??? 🙂
Руслан 2
27.07.2010, 23:06
Наверное в даном случае мастер привык делать розв/ схожд за 20-ь минут, подумал нафига тратить больше, придумаю лабуду по поводу неточной (непопали в центр) установки рейки и все тут, просто мне не верится что мастер БМП (без малейшего понятия) о таких вещах
А рулевое колесо разве не на «многомелкозубчатом» валу сидит? 70 градусов это почти четверть оборота?
в крайних положениях руль симметрично поворачивается? может просто отвернуть «баранку» и насадить ровно?
РейкО стучит сцукА :cry2: у меня. Или не рейка, хотя вроде рейка, аж в руль отдает. ХЗ чего делать.:)
Powered by vBulletin® Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
passatworld.ru
Криво стоит руль после замены рейкиКриво стоит руль после замены рейки« : 04.09.2012, 15:38 » подскажите пожалуйста,…. я снимал рейку для ремонта, поставив всё обратно ось рулевого колеса при прямолинейном движении стоит криво….как её в нормальное положение вернуть, руль снимать или ещё как-то можно не снимая руля, а то чёрт его знает как он снимается… Тема разделена, начало дискуссии исходит отсюда: Стучит рулевая рейка Mazda 6 Криво стоит руль после замены рейки« #1 : 04.09.2012, 16:12 » руль снимается очень легко: откручивается одна гайка и потом тянешь на себя, раскачивая руль в стороны. выставляешь более-менее ровно, а потом не откладывая в долгий ящик едешь на развал-схождение, где тебе идеально откорректируют положение руля. развал делать срочно, иначе попрощаешься с резиной. Криво стоит руль после замены рейки« #2 : 04.09.2012, 16:13 » ось рулевого колеса при прямолинейном движении стоит кривоЭто только развальщики тебе поправят. Кого ни спрошу, все ездят с кривым рулем, типа развальщики не могут выставить ровно никогда Криво стоит руль после замены рейки« #3 : 04.09.2012, 17:35 » ездийте на компьютерные развалы. это чуть дороже развала на веревочках и следите, чтобы на мониторе все цифры максимально совпали, а не просто — зашло в «зеленую» зону, ну и хватит. в конце-концов, это ж наши деньги. Криво стоит руль после замены рейки« #4 : 04.09.2012, 18:19 » А переключатели подрулевые надо снимать? и как кнопку сигнала снять? Криво стоит руль после замены рейки« #5 : 04.09.2012, 18:21 » ездийте на компьютерные развалыНа них и делаем… Криво стоит руль после замены рейки« #6 : 04.09.2012, 18:22 » А переключатели подрулевые надо снимать? и как кнопку сигнала снять?переключатели не надо. airbag крепится сзади на 4 болтах, все доступно, никаких проблем
« #7 : 04.09.2012, 18:44 » спасибо буду пробовать.. Криво стоит руль после замены рейки« #8 : 04.09.2012, 23:25 » спасибо, всё получилось очень быстро, а я боялся…..теперь хоть руль прямо стоит, ездить приятнее…)))) Криво стоит руль после замены рейки« #9 : 04.09.2012, 23:27 » пожалуйста, вот и езжай прямо на развал резину угробишь за неделю-две Криво стоит руль после замены рейки« #10 : 05.09.2012, 08:49 » Руль криво будет стоять из-за отсутствия схождения задних колес, на компьютерном стенде необходимо делать в первую очередь схождение задних колес, а только потом переходить к развалу передних За два года мне только один мастер два раза делал правильно и руль стоит ровно, на всех остальных сто руль повернут в одну из сторон Криво стоит руль после замены рейки« #11 : 05.09.2012, 13:17 » естественно. я контролирую всегда. и если начинают говорить что-то типа «мне виднее, я делаю развал ** лет» — я говорю, что тогда развал за счет заведения, а не за мой
« #12 : 05.09.2012, 23:41 » да, на схождение обязательно съезжу… Криво стоит руль после замены рейки« #13 : 06.09.2012, 00:13 » Руль криво будет стоять из-за отсутствия схождения задних колес, на компьютерном стенде необходимо делать в первую очередь схождение задних колес, а только потом переходить к развалу передних За два года мне только один мастер два раза делал правильно и руль стоит ровно, на всех остальных сто руль повернут в одну из сторонЭтого мастера еще найти можно? контакты есть? Криво стоит руль после замены рейки« #14 : 06.09.2012, 10:02 » Этого мастера еще найти можно?СТО «АТЛ» пр. Ленинский 51В (около мариупольской развилки) тел. для записи 0623875552 Криво стоит руль после замены рейки« #15 : 06.09.2012, 10:19 » напротив конфетной фабрики? |
mazdaservice.org
В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Поменял рул наконечник и руль встал не ровно заданный автором
Я просто намучился с регулировкой тяг (наконечников). Мне опоры нужно было поменять до сход-развала, и при этом были заменены тяги и наконечники и нужно было ездить.
Вот после замены тоже все витки считал, а как поехал, выехал на асфальт и охренел. Машину тупо сносит на встречку (проехать 10 км оказалось адом). Приехал назад, подрегулировал так, чтобы сносило на обочину (и менее заметно). Но как я ни крутил, не смог выставить ровно. Машину всё равно сносит куда-либо.
В общем, на сход-развал полюбому. Там компьютеры, мониторы и точная настройка
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Поменял рул наконечник и руль встал не ровно
Ответ от шеврон[гуру]
крути не крути а схождение делать придётся
Ответ от Альвина Сафарян[гуру]
Линейке не респект, штанген-циркуль рулит
Ответ от Просодия[гуру]
не пудри моСК
есть на сход/развал
Ответ от Полшестого[гуру]
у меня такая же батва можна ли линейкай исправить ситуацию?
Ответ от Дмитрий Иванов[гуру]
надо на развал схождение ехать, если не поедешь в итоге придется новую резину покупать. скупой платит дважды
Ответ от Sergey[гуру]
После замены наконечников нужно делать схождение.
Ответ от Игорь петров[гуру]
после замены рулевых наконечников развал-схождение обязательно надо регулировать
Ответ от Евгений (48 rus)[гуру]
это не измерить. Схождение все равно надо регулировать
Ответ от Владимир[гуру]
Тут дело такое.. руль можно выставлять самому по центру — нужно для этого его разобрать снять сигнал.. там есть гайка толи на 17 толи на 19.. вобщем гайку выкручиваешь, ставишь руль ровно.. но эти все манипуляции обычно делаются после развал-схождения.. можно и на сто подпречь мастера. Как так руль криво стоит!
Раскажу прикол.. на летней резине руль ровно стоит.. после развала.. зимние колеса когда ставлю руль влево уходит..
Ответ от Serg tihom[гуру]
нужно всегда ехать на регулировку сход-развал, т. к. рулевые наконечники немного не идентичные, как не считай по виткам. Если не ехать — дороже встанет, т. к. сожрет резину колес
Привет! Вот еще темы с нужными ответами:
22oa.ru