Отзывы тормозные колодки lucas trw – Nissan Almera 要素 Маруська…) › Бортжурнал › Тормоза. Бьет руль! Моя борьба с данным недугом. Опыт использования TRW и Brembo. Размышления. Отзыв о Brembo.
Subaru Impreza «Голубая мечта» › Бортжурнал › TRW тормозные колодки. Еще один положительный отзыв
Всем привет, Дорогие друзья!
Сегодня я напишу о том как по рекомендациям драйвовчан установил колодки тормозные и с довольным лицом их эксплуатирую))) Всем спасибо большое! посоветовали форошую фирму!
И так начнем:
Примерно 1000км назад мои тормозилки начали скрипеть, это означает что пора снять колеса и посмотреть причину, сразу было видно, колодкам приходит конец… и я поспешил за очередным советом к Вам мои подписчики и посетители!)
TRW! больше положительных отзывов мне удалось собрать об этом бренде(сам с ним ранее не знаком). Набрал информации, посмотрел цены и вот, что хочу сказать в кратце:
Колодки TRW бывают с индексом «S» и без него в конце идентификационного номера.
более подробно об индексе здесь
Заказал я GDB 3328 и прислали мне с этим ЗЛЫМ индексом!
фото на фоторучку
Спасибо менеджеру Экзиста который не стал со мной спорить, тратить мои нервы и сделал перезаказ. пришлось еще 5 дней подождать, но оно того стоит! Свои колодки стер до конца пока ждал,
сверху старые, там 3мм но уже видно как подходят к тому месту, где сама колодка фиксируется
НО: в следующий раз куплю ТОЛЬКО TRW, замена прошла так легко, я ожидал будет сложнее, все прокладки которые идут в комплекте встали как родные(у некоторых не влазиют).
Проехал уже 1000км, не было ни намека на скрипы, пошоркивания, спустя 500км после замены, снимал колесо, посмотрел как все притерлось! просто супер.
ВАЖНО: при замене смазки в направляющих используйте специальную смазку для супортов! Она высокотемпературная. А вот эта фотка о том как НЕ НАДО катать пьяных друзей!
-«А ты че так тормозишь сильно?»
Сказал он мне, пролив около полулитра пива на мое сиденье!))) афигеть))) я еще виноват))) в таком случае, сиденье снимать, стирать, сушить на сонце! как я и сделал, за то сиденье теперь как новое)) можно стирать в машинке, заранее вытащив все металические шпильки которые вы там встретите. А лучше, не пускать в машину с напитками!
Здорово, если эта информация кому-то пригодится! Спасибо за внимание!
И для затравочки несколько фото со следующей записи в БЖ))) будет красиво) обещаю) подписывайтесь, отвечу взаимностью, жмите нравится, всем удачи друзья!
www.drive2.ru
BMW 3 series Touring 330d Булочка edition › Logbook › Обзор тормозных колодок TRW GDB1530DTE (керамика). Тормозная жидкость trw
Отзыв тут
Всем привет, в общем задние колодки мои Pagid прошли уже порядка 60тыс км, и почти 4 года) но на них еще есть остаток на котором можно еще покататься! мм 3-4 точно не видно
Но я решил заранее подготовиться к замене и начал выбирать колодки на заднюю ось. Хотел или керамику или просто хороший бренд, Когда у тебя в приоритете подгузники для ребенка! то на железках можно и сэкономить) а если хорошенько постараться то и купить нормальные для хорошей и долгой работы.
Цены на норм колодки хороших контор, не керамические начинались от 30вражеских, такие конторы как brembo. trw. textar. hela-pagid. ate.
Решил поискать керамику на заднюю ось, выбор оказался не богат, либо ATE 13.0470-7079.2 от 75$ либо TRW GDB1530DTE которую нашел мне Дима Opal303 Opal303 от 50$ на польском сайте алегро. не так уж плохо подумал я, и уже собирался их заказывать, но решил пробить и найти номерок колодок и посмотреть есть ли они у нас! Да есть цена оказалась немного даже ниже от 40 енотов)) и я решил их покупать.
В итоге я купил эти колодки у Дениса Denzer88 по очень сладкой цене в 36$
Zoom
1
Zoom
4
Теперь о самих колодках.
Вот что пишут о них производитель ссылка , а то что это не керамика, а колодки с малым содержанием пыли. DTEC представляют собой высококачественные тормозные колодки с низким пылевыделением, обладающие всеми преимуществами безопасности наших колодок с COTEC-покрытием и технологией низкого пылевыделения, позволяющей снизить степень запыленности обода колеса на величину до 45 %.
там и отзыв по ним есть! кстати их ставили на переднюю ось — что улучшает мой выбор)
Так же на аллегро тоже поляки пишут что это керамика! ссылка
Zoom
5
От себя добавлю что покрытие я немного содрал и что вы думаете — состав на вид такой же как и в керамике ате и похожих гражданских керамических колодок, наличие много меди)))
тык
или вот еще одни керамические Friction Master CMX Ceramic
on-line подбором тормозных колодок Friction Master Я их хочу на перед когда сотрутся АТЕ, тк цена у них ниже гораздо ниже
cmx946 — 40$ против Ate13.0470-7155.2 80-90$
или же TRW GDB1531DTE около 50$
Zoom
3
Толщина фрикционных накладок 10,9мм!
вся колодка 17 мм (с красной подложкой)
Zoom
1
Zoom
2
Так же пробил штрих код, колодки не в подвале клепали) хотя поставщик Россия — о чем говорит огромная инструкция внутри колодок и указан адрес)))
Zoom
2
В итоге мы имеем неплохие колодки с улучшенными характеристиками и немного завышенной ценой!
Как скоро я их поставлю не могу сказать, перед или после зимы будем наблюдать за остатком и индикатором на панели))
Надеюсь кому то помогла моя статься по выбору колодок
Отзывы вы можете найти как на драйве , вводите название колодок и ищите и читаете все что о них пишут
Либо на сайте brakepads
так же внимание на авто и ось на которую их ставят
какие диски стоят
срок эксплуатации
момент притирания колодок и тд и тп
Это очень важно
еще может кому надо НОМЕРА ДЛЯ ЗАКАЗА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ TRW
и спецификации и характеристики жидкостей ссылка
Коды (артикулы) для заказа
DOT 4
PFB425 — 250 мл
PFB450 — 500 мл
PFB401 — 1л
PFB405 — 5л
PFB420 — 20л
DOT 4 ESP
PFB440 — 1л
DOT 4 Racing (Grand Prix 600)
PFB601 — 1л
DOT 5.1
PFB525 — 250 мл
PFB550 — 500 мл
PFB501 — 1 л
PFB505 — 5 л
PFB520 — 20 л
И ПАРУ КАРТИНОК
Номера
Zoom
температуры
Кто за керамику? мой кот и я)))) А ты купил себе керамику)))))
Zoom
Я за керамику а ТЫ…
Zoom
7
www.drive2.com
Lada Kalina wagon Беленький Мустанг › Logbook › Замена тормозных колодок на Lucas TRW GDB 469 без буквы М
В субботу решил заняться заменой тормозных колодок на Lucas TRW GDB 469 без буквы М. Перепробованы были колодки различных производителей:
1-е ТИИРы были заменены через 1500 км пробега по причине страшного скрипа.
2-е Ferodo Зелёные не скрипели, но не устроили слабой тормозной хваткой.
3-е ABS скрипели, правда поменьше чем ТИРРы, края были обработаны напильником, однако помогло не сильно.
Вообщем мне это всё надоело и нужно было действовать радикально. Посидев пару вечерков на любимом lkforum.ru, пришол к выводу что народ однозначно позитивно отзывается о колодках Lucas TRW GDB 469 без буквы М. Решено было брать именно их. Оказалось достать их на Украине не так то и просто. Спасибо ребятам с интернет-магазина avtoto.com.ua. Заказная позиция, ждал почти две недели, но доставили без претензий.
Теперь непосредственно про замену:
Снять колесо и открутить старые тормозные колодки не составило труда. Следующим этапом была очистка от грязи и пыли резинок на суппортах и тормозных шлангов. Чистые резиновые изделия были обработаны силиконовой смазкой а в местах силовых прикосновений было промазано смазкой BOSCH Superfit.(см. на фото № 7)
Результатом конечно доволен. Отсутствие скрипов радует душу и ухо 🙂 надеюсь так и будет продолжаться. Педаль тормоза стала нажиматься плавнее, тормоза стали информативные, предсказуемые и эффективные. Всем советую.
Цена вопроса 320грн (без учёта почтовой пересылки)
P.S. Пока менял колодки, из соседнего гаража доносились слова содержащие нецензурную лексику. Я решил посмотреть чем был так занят был мой сосед. Зайдя в гараж увидел такую картину см. на фото № 8 :)))))
www.drive2.com
Nissan Almera 要素 Маруська…) › Бортжурнал › Тормоза. Бьет руль! Моя борьба с данным недугом. Опыт использования TRW и Brembo. Размышления. Отзыв о Brembo.
Обратил внимание на то, что при торможении с больших скоростей начинало бить руль… Пошёл читать по просторам инета в чем может быть причина, все форумы в один голос говорили — «Тормозные диски под замену».
…После ~20000км стал замечать что при нажатии на педаль машина оттормаживается как-то неравномерно, рывками, т.е. всё тоже самое как и вначале записи. Пока ездил нерегулярно меня это не особо напрягало, как только стал ездить больше, это стало бесить…) Плюс колодки после продолжительного стояния в пробках начинали пищать, что тоже негативно влияло на состояние моей нервной системы. Итак я в гараже, снимаю одно колесо, снимаю тормозные колодки, зажимаю диск и прокручиваю, вердикт: «Диск КРИВОЙ!».
Хорошо что в гараже остались еще родные старые диски. Кривой лукас я сразу поменял на старый. Второй мне показался нормальным.
То что это замена временная, ежу понятно, во всяком случае так ездить опасно (разные свойства металла и тому подобное…). Плюс все-равно тормозило рывками, хоть и намного меньше.
В итоге я решил остановиться на Brembo.
—————————————————————————-
Передний тормозной диск — Brembo 09.5254.20
Задний тормозной диск — Brembo 08.5443.10
Передние тормозные колодки — Brembo P 56 036
Задние тормозные колодки — Brembo P 56 024
—————————————————————————-
Плюс ко всему была заменена тормозная жидкость. Залита General Motors Dot4+.
Проехав еще N-ое колличество км началась та же хрень что и вначале, правда своего рода лайт версия! Легкая вибрация… Хоть не как раньше, что даже руль удерживать пииходилось прилагая усилия.
Делать нечего, снимаю колесо, снимаю тормозной диск и наблюдаю за ступицей… WTF?! Плоскость ее гуляла, немного, может где-то 0.5-1мм. Как я предполагаю был удар в колесо (ДТП), и ее немного повело. После замены ступицы все стало хорошо.
Так я и не понял что стало с моими TRW… То ли биение было из-за ступицы, но тогда какого лешего биение было не с первых же метров пути и почему, то ли их реально повело…
В любом случае колодки TRW мне не понравились, уж больно они скрипучие и больше я их покупать не стану.
О Brembo могу сказать следующее: очень достойные колодки и диски. Реально стоят своих денег. Если колодки начинают издавать какие-либо посторонние звуки, необходимо просто снять их и прочистить центральную канавку, которая забивается ржавчиной, пылью и продуктами износа самой колодки. Торможение (диски Brembo — колодки Brembo) тоже достаточно эффективное. Колодки немного пылят (легкий налет на диске после месяца езды без мойки)
UPD_19.04.2017
Передние тормозные диски Brembo заменены после 90000км пробега! Толщина на момент замены составляла 20мм (новые 22мм). Эксплуатировались исключительно с колодками Brembo. Заменены после появившейся вибрации в руле со скорости выше 120 км/ч. Повело их после того как въехал после весьма активной езды с частыми торможениями в большую лужу.
www.drive2.ru
Тормозные колодки TRW. ОТЗЫВ — бортжурнал Volkswagen Jetta EX 2006 года на DRIVE2
Всем доброго времени суток!👋
Спустя 11000 км решил написать не очень хороший отзыв о купленных мной не так давно тормозных колодках. Зима в этом году не сказать что холодная, поэтому условия эксплуатации считаю нормальными.
Из минусов определил самые важные: это при экстримальном вождении чувствуется нагрев колодок. Это плохо. В связи с нагревом выплывают следующие два косяка: плохое торможение и запах от колодок. Следующее что хотел бы отметить это скрип, который последнее время появляется достаточно часто. Тоже не приятный и доя меня достаточно важный факт.
Из плюсов хотелось бы отметить, это цена. Она составила 3100 руб за 4 колодки. На этом плюсы закончились…
Выводы прошу делать самим. Как только появится возможность, собираюсь эти колодки заменить.
А пока что желаю всем ровных дорог, дешевого бензина и качественных запчастей! Всем удачи!😉
Цена вопроса: 3 100 ₽ Пробег: 66450 км
Нравится 15 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
| PFG 110 | Смазка тормозных систем | 183.77 |
| PFK 241 | Пружинная защелка суппорта | 129.26 |
| GDB1330 | Колодки тормозные задние дисковые | 607.24 |
| JTS 483 | Стойка стабилизатора переднего | 474.05 |
| JBJ721 | Шаровая опора нижняя | 283.25 |
| GDB 1550 | Колодки тормозные передние дисковые | 1 101.24 |
| JAR 971 | Тяга рулевая | 490.35 |
| JBJ 268 | Шаровая опора верхняя | 460.56 |
| GDB 1386 | Колодки тормозные передние дисковые | 780.62 |
| GDB1555 | Колодки тормозные передние дисковые | 1 246.24 |
| JER 120 | Насос гидроусилителя руля (ГУР) | 23 584.05 |
| BDA413 | Скоба тормозного суппорта заднего | 1 336.72 |
| BDA585 | Скоба тормозного суппорта заднего | 643.21 |
| JTS 432 | Стойка стабилизатора переднего | 390.31 |
| GDB1622 | Колодки тормозные задние дисковые | 856.77 |
| DB4307 | Барабан тормозной задний | 766.01 |
| JBJ 719 | Шаровая опора нижняя | 495.12 |
| JBJ 742 | Шаровая опора нижняя | 619.61 |
| GDB3287 | Колодки тормозные передние дисковые | 809.56 |
| JBJ744 | Шаровая опора задней подвески нижняя | 623.26 |
| GDB 1698 | Колодки тормозные передние дисковые | 1 161.09 |
| DF6198 | Диск тормозной передний | 814.34 |
| PSA 910 | Усилитель тормозов вакуумный | 2 697.32 |
| GDB 3548 | Колодки тормозные передние дисковые | 835.41 |
| SJ 1145 | Ремкомплект суппорта тормозного заднего | 292.24 |
| JTC 1343 | Рычаг передней подвески нижний левый | 2 797.36 |
| GDB400 | Колодки тормозные передние дисковые | 489.78 |
| GDB 3341 | Колодки тормозные задние дисковые | 722.17 |
| BHS 184 | Суппорт тормозной задний левый | 1 785.47 |
| JTC 1059 | Рычаг передней подвески верхний левый/правый | 2 165.67 |
| ST 1160 | Ремкомплект суппорта тормозного заднего | 209.91 |
| BDA 433 | Скоба тормозного суппорта заднего | 805.07 |
| JTC1183 | Рычаг передней подвески нижний левый | 4 080.68 |
| GDB1478 | Колодки тормозные передние дисковые | 955.12 |
| JBJ661 | Шаровая опора нижняя | 454.66 |
| SP 9896 | Ремкомплект суппорта тормозного заднего | 254.02 |
| BHS 330 | Суппорт тормозной задний левый | 2 002.41 |
| GDB 5067 | Колодки тормозные передние дисковые | 2 373.89 |
| JTC 1342 | Рычаг передней подвески нижний правый | 2 780.78 |
| JRM 453 | Рейка рулевая | 9 941.22 |
| GDB 1583 | Колодки тормозные передние дисковые | 980.41 |
| JTS408 | Стойка стабилизатора переднего | 344.23 |
| JTS393 | Стойка стабилизатора переднего | 337.20 |
| BDA666 | Скоба тормозного суппорта переднего | 822.77 |
| GDB1307 | Колодки тормозные передние дисковые | 1 003.17 |
| JTE 1113 | Наконечник рулевой тяги внешний | 457.75 |
| GDB 1763 | Колодки тормозные задние дисковые | 963.27 |
| JTC 1184 | Рычаг передней подвески нижний правый | 4 064.95 |
| DF7218 | Диск тормозной передний | 747.18 |
| JTE986 | Наконечник рулевой тяги внешний | 504.40 |
| GDB1875 | Колодки тормозные передние дисковые | 1 661.55 |
| JAR 990 | Тяга рулевая | 530.53 |
| GDB3200 | Колодки тормозные передние дисковые | 731.72 |
| JPR236 | Насос гидроусилителя руля (ГУР) | 6 154.18 |
| GDB 1621 | Колодки тормозные задние дисковые | 735.38 |
| GS 8526 | Колодки тормозные задние барабанные | 553.57 |
| ST1494 | Ремкомплект суппорта тормозного переднего | 337.76 |
| BHT264 | Суппорт тормозной задний левый | 2 251.65 |
| JAR107 | Тяга рулевая в сборе | 560.88 |
| BHS 331 | Суппорт тормозной задний правый | 2 017.02 |
| BDA 974 | Скоба тормозного суппорта заднего | 1 100.96 |
| GDB 1479 | Колодки тормозные задние дисковые | 800.57 |
| DF 4283 | Диск тормозной передний | 1 045.60 |
| BDA 671 | Скоба тормозного суппорта переднего | 781.46 |
| SJ 1039 | Ремкомплект суппорта тормозного заднего | 128.42 |
| GDB 3355 | Колодки тормозные передние дисковые | 1 113.88 |
| DF4828S | Диск тормозной передний | 1 022.84 |
| BHS185 | Суппорт тормозной задний правый | 1 745.01 |
| PFC105 | Очиститель тормозных систем | 89.92 |
| JER 100 | Насос гидроусилителя руля (ГУР) | 21 973.36 |
| GBS 2307 | Датчик АБС (ABS) передний левый | 1 070.05 |
| GDB1220 | Колодки тормозные п |
avto.pro