Nhk пружины отзывы – Toyota Windom Лучшее, что было и есть! › Бортжурнал › Замена задних амортизаторов KYB+ Усиленные пружины Nhk HD TY215R.
Пружины подвески усиленные NHK HEAVY DUTY (HD) — logbook Toyota Prius 🔋🔋Gray Battery🔋🔋 2010 on DRIVE2
Хотел давно поднять машину, а то везде ездил цеплял. Выбирал между пружинами и проставками, в результате выбор остановился на пружинах NHK HD
Zoom
Zoom
Zoom
. Прут пружин толще на 0,5 см. Передние пружины больше на виток, задние на пол витка.
До установки пружин:
Zoom
передняя часть порога
Zoom
передняя арка
Zoom
передний бампер
Zoom
задний бампер
Zoom
задняя часть порога
Zoom
задняя арка
Zoom
После установки:
Zoom
передняя часть порога
Zoom
передний бампер
Zoom
задняя часть порога
Zoom
Zoom
Zoom
поднялась примерно перед на 1 см, зад 2 см, надеялся немного побольше, сейчас в раздумьях может еще небольшие проставочки поставить . По ощущениям от вождения машина не стала жесткой ездить так же комфортно как и раньше, но при нагрузки не так проседает как раньше, еще пока не пробовал сильно загружать.
Zoom
Zoom
Price tag: 11 400 ₽
www.drive2.com
Toyota Windom Лучшее, что было и есть! › Бортжурнал › Замена задних амортизаторов KYB+ Усиленные пружины Nhk HD TY215R.
Полный размер
С лева после, с права до.
Наконец пришли мои долгожданные усиленные пружины Nhk HD TY215R.(2800 р. за одну.) Жесткость выше стандартной на 10%.Увеличение клиренса на 2.5 см без нагрузки и на 1.5 см с нагрузкой. Прут толще стандартных это факт!
И за чего заказал ? Из за того что пружины на жопе, были сильно просевшие! Ненавижу вид машины, у которой зад ниже переда!
Полный размер
1
Полный размер
2
Поехал менять в любимый автосервис Элит, парни делают на совесть, все ремонты связанные с подвеской, делаю у них. Да и расположение удобное, если нужно на теплом рынке можно купить что угодно !
Полный размер
5
Когда разобрали посмотрели стойки, а они мертвые. Хоть и не текут, а вот свою функцию не выполняют, да и провалы при надавливании на шток. Я их и так хотел поменять, тем более сразу после покупки машины заметил сильный стук в кузов, при попадании в глубокие ямы.Да и прошлый хозяин, честно сказал, что задние стойки под замену. Пошел в формулу 22 и купил 2 стойки с одной партии. 334478 KYB 334479 KYB. (3300р за одну.) Читал про них- стойки хорошие. Посмотрим время покажет!
Полный размер
6
Пошел купил прокладки под пружины, так как старые уже порвались.
Полный размер
3
Прокладки усиленные 1 см толщины, именно на виндом( 500 р), для того чтобы пружина их со временем не продавливала и не появлялись скрипы. Как и происходит у меня с передними.
У меня на старых стойках стояли алюминиевые проставки 2.5 см. После лексуса, постоянно цепляю брюхом, хотел хоть чуть чуть =), чтобы машина была повыше. Да и куча паковочных мест, с покупкой данного авто, для меня перестали существовать. Решил- «была не была, оставляю проставки!» Тем более, летом сам сниму их, если будет что либо не устраивать. Мне всегда нравились виндомы с высокой задницей!
Усиленные пружины +2.5 см+2.5 см проставки + 1 см усиленные резинки под пружины! Даешь ХАРДКОР!
Полный размер
6
Полный размер
7
По началу, машина показалась очень высокой! Так оно и было! Но меня там парень успокоил, что она сядет и хорошо сядет!
Машина уселась и сейчас выглядит довольно хорошо! Зад выше переда примерно на 2 см. Надо будет сфотографировать! Стал парковаться там где раньше жутко скреб днищем и уезжал дальше искать место с плохим настроением. Даже сегодня, во дворе было одно свободное место, на которое паркуются только джипы. С прищуренными глазами, в ожидании контакта, заехал туда и улыбнулся.
Полный размер
НА следующий день после установки!
Сход развал не делал, так как машина должна усесться! Различие в управляемости не заметил совершенно! Хотя мастер пророчил, что станет намного хуже! Езжу по трассе 100-160 км.ч и спокойно так же маневрирую. Пружины на 10% жёстче. И этим все сказано. Короче почти не заметно, такие же мягкие, так же глотают кочки!
Полный размер
11
Полный размер
10
После 2 недель.
Полный размер
www.drive2.ru
пружины OBK и шаг назад — бортжурнал Toyota Crown SCHARG 1989 года на DRIVE2
Целый месяц ждал я пружины новые и прокладки под них.
Радостью наполнялось время ожидания в предвкушении перемен к лучшему!
Но… жизнь внесла поправки))
Во первых, насторожило, что новые пружины длинее, хотя и так перед не низко сидел.
вроде бы все нормально, учитывая, что старые пришлось обрезать, т.к. они были разной длины
Да нет — не насторожило, все шло к тому что будет только лучше.
на месте
на месте
сначала насторожило, что перед как то сильно задран стал
но по дороге домой картинка сложилась!
Пружины, видимо, указанные производителем, предназначены не для этой машины
Машину невозможно удержать на дороге. Но это можно объяснить тем что изменился развал-схождение.
Но она еще и козлить стала как ГАЗ-69.
Когда я вышел и решил продавить передок своим весом, моих 82 кг не хватило, чтобы хоть как-то это сделать.
До этого я менял задние пружины и задок тоже поднялся и немного стал козлить, но тогда я не обратил на это внимание, потому что ждал замены передних и не так явно произошли изменения к худшему.
Расстроился страшно, потому что машина предназначена для ежедневного пользования.
Но больше всего потому, что и до этого она ездила нормально (с вопросами, но нормально) а я, стремясь улучшить ее, сделал езду невозможной)))
Вариантов дальшейших событий 3
1. переставить все назад
2 отрезать часть этих пружин, но не факт, что жесткость станет меньше
3 купить и поставить NHK или искать на разборе, но как там найти нормальные — я не знаю
у нас в городе краунов в разборе нет. Поэтому придется искать дистанционно. А риски при этом возрастают)))
В общем так…
Может есть у кого-нибудь готовые решения или мнения по поводу того, какие пружины поставить?
Да прибудет с вами сила!
… и со мной… зол на себя в первую очередь(((
www.drive2.ru