На холостых мерцают фары – Лада 2106 Охра золотистая › Бортжурнал › 13. Решение проблемы моргающих фар на холостых или скачков напряжения
что делать для устранения неисправности
Автомобильная электроника крайне сложна с точки зрения диагностики и ремонта, особенно если вышло из строя сразу несколько элементов или соединительных проводов. При этом современный автомобиль без электроники существовать не может, и водитель обязан поддерживать ее в хорошем состоянии. Если довелось столкнуться с такой проблемой как моргание фар на холостых оборотах двигателя, необходимо как можно скорее выявить ее причину и устранить, о чем и пойдет речь в рамках данной статьи.
Важно: Ниже будут приведены рекомендации, которые позволяют решить не только проблему моргания фар на холостых оборотах, но в целом неисправной работы освещения на низких оборотах. Например, приведенные советы позволят устранить неисправность, если моргает освещение внутри салона на холостых оборотах или подсветка приборной панели.
Принцип работы освещения в автомобилях
За питание электрических приборов автомобиля отвечают трехфазный генератор переменного тока и аккумулятор. Также в цепи присутствует выпрямитель.
Что делать, если моргают фары на холостом ходу
Поверхностно разобравшись с принципом подачи напряжения на электрические приборы, можно сделать вывод, что мерцание света, скорее всего, связано с неисправностью генератора. Чтобы в этом убедиться, необходимо проверить напряжение генератора, которое может варьироваться, в зависимости от марки автомобиля, но обычно находится в диапазоне от 14 до 15 Вольт.
Если в результате проверки генератора было обнаружено, что его напряжение не соответствует рекомендуемым значения, возможны два варианта:
- Напряжение генератора выше, чем рекомендовано производителем автомобиля. В такой ситуации потребуется произвести замену генератора, вероятнее всего, он вышел из строя;
- Напряжение генератора ниже, чем рекомендовано производителем автомобиля. Можно попробовать подтянуть ременный привод, который идет к генератору от шкива двигателя.
Стоит отметить, что в некоторых сервисных центрах специалисты занимаются ремонтом генератора. Можно попробовать обратиться к мастерам, которые на специальном диагностическом стенде проверят устройство и определяет, можно его отремонтировать или лучше заменить.
Заметим, что на некоторых легковых автомобилях с дизельными двигателями проблема мерцания света на холостых оборотах является «родовой». Автомобили поставляются с такой неисправностью с завода, и ее можно считать конструктивной особенностью модели машины, поскольку устранить проблему не получится. Справедливости ради, стоит сказать, что моргают фары на холостом ходу таких автомобилей только до определенной температуры двигателя. Когда он разогреется, неисправность более не беспокоит водителя.
Крайне редко проблема с мерцанием фар на холостом ходу связана с пережатием провода, подходящего к осветительному прибору. Если только одна фара мерцает на холостом ходу двигателя, рекомендуется ее снять с автомобиля и осмотреть: провода, лампочку, патрон и другие элементы, от которых зависит ее работа.
Если неисправность с моргающими фарами возникает не из-за неисправного генератора, можно предположить, что дело в общей проводке автомобиля. В такой ситуации необходимо обратиться в сервисный центр к специалистам, но нужно учитывать, что поиск неисправных элементов в проводке – это продолжительный процесс, который потребует много времени мастера и, соответственно, владельцу автомобиля потребуется заплатить немалые деньги за работу.
Загрузка…okeydrive.ru
Почему мерцает свет в автомобиле?
Моргает свет на холостых оборотах. Знакомая проблема? Узнай как ее решить
Проблема, при которой моргает свет на холостых оборотах, достаточно широка. Столкнувшись с ней, многие недоумевают и не всегда могут точно определить с чем связано такое поведение электроники автомобиля.
Чтобы разобраться в этом вопросе досконально, необходимо понять, какие основные компоненты входят в систему электрооборудования автомобиля. Но обо всем по порядку.
Моргает свет на холостых оборотах – эта проблема может касаться не только головной оптики автомобиля, к которой относятся передние и задние фары, но и освещения салона и приборной панели. В целом, электронные системы авто состоят из устройств, которые вырабатывают, потребляют и передают электроэнергию между собой.
Это сложный комплекс зависимых друг от друга компонентов, приборов и устройств, необходимых для поддержания работы двигателя, автоматизации функционирования трансмиссии, также обеспечивающих безопасность движения.
Как это работает?
Все электрические компоненты функционируют на постоянном напряжении 12 В – для легковых автомобилей, и 24 В для грузовых. В качестве проводки используют одинарную жилу, которая несет в себе положительный заряд, а вторую, с отрицательным зарядом, заменяют металлическими частями – кузовом или рамой автомобиля. В качестве источника питания используются трехфазовые генераторы переменного тока, соединенных приводом с двигателем.
Постоянное питание электрической цепи обеспечивается аккумулятором, ток на который подается от генератора, пройдя перед этим схему трехфазного выпрямителя.
Проблемы с автомобильной светотехникой
Светотехника автомобиля используется для освещения и сигнализации различных событий. Освещение автомобиля монтируется в заднюю и переднюю части кузова, в некоторых моделях – в боковые, чаще всего для обозначения габаритов автомобиля в темное время суток.
Иногда светотехника дает сбои, к примеру, неприятное мерцание при работающем двигателе, которое может возникнуть даже на недавно купленных автомобилях. Чаще всего причина кроется в некорректной работе генератора,- необходимо проверить напряжение, выдаваемое им.
Моргает свет на холостых оборотах. Знакомая проблема? Узнай как ее решить
В зависимости от марки автомобиля и модели генератора, это число может варьироваться и составляет, примерно, 14.5 В (+- 0.5 В). Если этот показатель сильно отклоняется в положительную сторону, то стоит задуматься о замене генератора, если наблюдается нехватка выходного напряжения, возможно, стоит подтянуть или заменить ременный привод идущий от шкива двигателя.
Проделать данные процедуры можно и без обращения в сервисный центр, однако, если у вас новая иномарка на гарантии, рекомендуется все же посетить специалистов. Мастера-автолюбители рекомендуют также заменить штатный аккумулятор на новый, у некоторых это позволяло устранить мерцания света. Тут читайте статью «Какой автомобильный аккумулятор лучше купить».
Чаще всего можно наблюдать подобное явление, как нестабильная работа приборов освещения, на дизельных двигателях. Некоторые отмечают усиление эффекта мерцания при не разогретом двигателе, который исчезает при достижении определенной температурной границы.
К сожалению, при изучении автофорумов, обнаруживается, что данная неприятность может быть обусловлена конструктивной особенностью автомобиля, т.е. по сути, неустранимая.
Некоторые автопроизводители умалчивают о проблеме мерцания светотехники, которую случайным образом обнаруживают автовладельцы. Что же делать в подобной ситуации? Конечно же, стоит обратиться к официальному дилеру и сообщить ему, что моргает свет на холостых оборотах, он обязан предпринять какие-либо меры для решения этого вопроса.
Моргают фары на холостом ходу
АвтоСаратов > Автомобильный > Автомобильный > Мигание бортового освещения.
Просмотр полной версии : Мигание бортового освещения.
27.01.2007, 11:59
Проблема заключается в том, что в последнее время стал мигать свет в машине, в большей степени на холостых оборотах, причём обороты постоянные и не прыгают, а подсветка приборов и фары мигают одновременно, то сильнее светят, то слабее. С чем это связанно, думал генератор, однако после его снятия и прочистки ничего не изменилось. Может я вообще сгарю скоро нах?)))
Чистка генератора может ничего не дать 🙂 Не уверен, что пробитая диодная сборка дает такие же симптомы, но очень может быть. Вообще, как вариант, щетки стерлись нафиг или ремень проскальзывает 8). Напряжение с генератора надо померить и будет ясно, генератор это или нет.
у меня на холодную помигивает… прогреется вроде… и перестает мигать!! машина 6-ка!
Обороты движка не плавают? К приведенным выше причинам — возможно регулятор брахлит.
И у меня такаяже фигня с морганием.
Обороты движка не плавают?
А че бывает и наоборот:) . У меня карбюраторе они всю жизнь плавали, че токо я не делал ниче не помогает.
27.01.2007, 17:52
Обороты движка не плавают? К приведенным выше причинам — возможно регулятор брахлит.
Нет вроде особо не плавают, регулятор новый.
Takeshi Kitano
27.01.2007, 18:52
может это регулятор напряжения на генераторе сгорел? ты напряжение мерил в сети?
регулятор новый
Новый — не значит исправный. На ХХ даже небольшое изменение оборотов сильно влияет на выходное напряжение. Если есть у кого — возьми попробовать другой. Иногда бывают проблемы с соединением регулятора и самого генератора — при влажной погоде контакты закисают.
Еще провод с движка на массу посмотри, если контакты с гены до акб в порядке. Померий цифровым тестером напряжение на выходе гены и на плюсе акб. Должно быть чуть больше нуля. Если полвольта и выше — ищи хреновый контакт.
Также сколько на акб приходит? В общем тестер в руки и вперед изучать науку о контактах 🙂
Меня это моргание тоже достало уже. Я смерился месяц назад. И контакты все почистил, поджимал, генератор снимал (чистил), регулятор поменян был раза два — бесполезно. Единственное тут мелькнуло о диодном мосте что-то, его как раз не манял. еще фигня: как только включиш обогрев стекла заднего, печку, ближний свет напряжение так садиться аж почти не светятся приборы, Это у всех так или тока у меня?
Под нагрузкой проседает напряжение. Причина в первую очередь та же — прежде всего плохой контакт по цепи генератор-двигатель-аккумулятор-кузов. А еще — подразряженный аккумулятор.
а от моста пробитого не может? На сколько я знаю при работающем двигателе аккумулятор вообще не нужен, он работает как потребитель (зарядка). даже массу снимаеш с него и все нормально работает.
Может. Но на классике на ХХ зарядки нет почти. Хотя и глохнуть не должен. Кстати, сей экскримент чреват выгоранием электрических приборов по всей машине.
29.01.2007, 09:29
И контакты все почистил, поджимал.
все ли? (см. массу)
Единственное тут мелькнуло о диодном мосте что-то, его как раз не манял.
В мосту может быть утечка. Точечный пробой.
А при выгорании даже 1 диода он не будет ничего выпрямлять.
еще фигня: как только включиш обогрев стекла заднего, печку, ближний свет напряжение так садиться аж почти не светятся приборы, Это у всех так и
motors4x4.ru
Volkswagen Passat Верный друг… › Бортжурнал › Мерцает свет на холостых оборотах /part 2/
всем привет
кто читал мой вчерашний БЖ «мерцает свет на холостых оборотах /part 1/» помнят что и как… Немного напомню, что на холостых оборотах немного заметно мерцание света в авто. По советам был проверен АКБ, генератор, провода.
Итоги:
1) контакты были почищены, проверены на обрывы и т.п.
2) генератор проверил, не скрипит, люфта нет, таблетка новая 14.5V, токосъемные кольца в хорошем состоянии (как сказали соседи по гаражам), ремень натянут!
3) АКБ вроде живой 13.03 V (см. рис.)
Теперь о показаниях: когда тестер подсоединяешь к клеммам АКБ показания одни, когда тестер подсоединяешь на плюс генератора и минус на клемму АКБ показания выше (см. фото)… это что где-то происходит потеря? или так и должно?!
P, S Свет так и мерцает(((( Где еще что искать?
Нравится 17 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Лада Приора Хэтчбек без кондея без гура SPL › Бортжурнал › Моргающий свет на холостом ходу. Нашел причину!
Последние полгода на холостом ходу была такая мелкая неприятность — помаргивали все лампочки, включая приборку, габариты и ближний. Чуть газнешь все проходило и свечение ламп становилось ровным. Но вчера вместе с похолоданием эта мелкая неприятность усилилась и я стал моргать как ёлка на новый год. Даже подгазовка лишь отчасти снимала проблему. Итак имеем проблему моргание фар на холостом ходу, Гена 80а если что, нового образца без кондея.
Что было сделано:
1. Снял все светодиоды которые были в машине заменив их на стандарт, ну мало ли, бывали случаи что нестабильно работающий светодиод давал помехи в сеть. Не помогло.
2. При прозвонке и замерах на аккуме 13.5в и обнаружился сгоревший пред на 60а силовой части гены. Заменил. Не помогло.
3. Регулятор напряжения, ставил год назад. — стоит трехуровневый с щетками более чем 0.5 см. Щелкал в положения мин и макс. Не помогло.
4. Масса с АКБ на кузов КГ50 уже стоит. Из остальных вмешательств в электрику только ксен птф.
5. Поставил новый диодный мост. Не помогло, моргаем лишь немного слабее. зарядка на аккуме 14.0 стала.
UPDATE 11/10/2015
Нашел я виновника… зачистил все контакты на гене, и поставил по совету lisij1983 (за что ему спасибо!) новый регулятор напряжения. собрал все в обратном порядке ии. все заработало как надо!
Так что подведя итог моим поискам и всем тем кто столкнется с такой же проблемой — начинайте поски с плохих контактов на + гены и меняйте регулятор напряжения! Если эта запись вам помогла жмите «нравится» и т.п. )))
Пробег: 119000 км
Нравится 54 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Генератор 80 Ампер СтартВольт — бортжурнал Лада 2101 ☭Моя Малышка☭ 1981 года на DRIVE2
Начался день с того, что мне нужно было отвезти мотокосу на диагностику и ремонт,
Приехав на место увидел старую, но классную Волгу. Было приятно припарковаться рядом с автомобилем из СССР.
коса поместилась в салон
После того, как все свои дела я закончил, нужно было посвятить время автомобилю.
В первую очередь — поменять датчик включения заднего хода — фонарь не включался.
Поехал в РусьТрейд, один из них сгорел, поехал в другой.
Раз уж поехал в автомагазин, решил заодно купить генератор новый, т.к. старый ( еще родной) как-то странно работал.
На холостых оборотах — мерцает свет фар.
Купил самый мощный, который встает на классику без переделок и дополнительных кронштейнов — СтартВольт 80 Ампер. Всем его советую, уже много моих знакомых поставили именно его и очень довольны.
По итогам — ситуация не сильно изменилась. Прошу советов, от чего может мерцать свет фар? Так же мне не понятно, почему от прикуривателя перестает заряжаться телефон, т.е. подключаешь зарядку, зарядка идет, но через минуту она прекращается. Меня мучают сомнения, что это из-за того же из за чего и мерцают фары.
Где копать?
Нравится 105 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Моргают фары на холостом ходу
Автомобильная электроника крайне сложна с точки зрения диагностики и ремонта, особенно если вышло из строя сразу несколько элементов или соединительных проводов. При этом современный автомобиль без электроники существовать не может, и водитель обязан поддерживать ее в хорошем состоянии. Если довелось столкнуться с такой проблемой как моргание фар на холостых оборотах двигателя, необходимо как можно скорее выявить ее причину и устранить, о чем и пойдет речь в рамках данной статьи.
Важно: Ниже будут приведены рекомендации, которые позволяют решить не только проблему моргания фар на холостых оборотах, но в целом неисправной работы освещения на низких оборотах. Например, приведенные советы позволят устранить неисправность, если моргает освещение внутри салона на холостых оборотах или подсветка приборной панели.
Принцип работы освещения в автомобилях
Чтобы решить проблему с моргающим светом на низких оборотах двигателя, нужно сперва разобраться в процессе работы автомобильных осветительных приборов. Как и вся электроника на легковом автомобиле, осветительные приборы работают на постоянном напряжении в 12 Вольт. Для передачи напряжения используется одножильный провод, по которому идет положительный заряд, а отрицательный проходит по кузову автомобиля.
За питание электрических приборов автомобиля отвечают трехфазный генератор переменного тока и аккумулятор. Также в цепи присутствует выпрямитель.
Что делать, если моргают фары на холостом ходу
Поверхностно разобравшись с принципом подачи напряжения на электрические приборы, можно сделать вывод, что мерцание света, скорее всего, связано с неисправностью генератора. Чтобы в этом убедиться, необходимо проверить напряжение генератора, которое может варьироваться, в зависимости от марки автомобиля, но обычно находится в диапазоне от 14 до 15 Вольт.
Если в результате проверки генератора было обнаружено, что его напряжение не соответствует рекомендуемым значения, возможны два варианта:
— Напряжение генератора выше, чем рекомендовано производителем автомобиля. В такой ситуации потребуется произвести замену генератора, вероятнее всего, он вышел из строя;
— Напряжение генератора ниже, чем рекомендовано производителем автомобиля. Можно попробовать подтянуть ременный привод, который идет к генератору от шкива двигателя.
Стоит отметить, что в некоторых сервисных центрах специалисты занимаются ремонтом генератора. Можно попробовать обратиться к мастерам, которые на специальном диагностическом стенде проверят устройство и определяет, можно его отремонтировать или лучше заменить.
Заметим, что на некоторых легковых автомобилях с дизельными двигателями проблема мерцания света на холостых оборотах является «родовой». Автомобили поставляются с такой неисправностью с завода, и ее можно считать конструктивной особенностью модели машины, поскольку устранить проблему не получится. Справедливости ради, стоит сказать, что моргают фары на холостом ходу таких автомобилей только до определенной температуры двигателя. Когда он разогреется, неисправность более не беспокоит водителя.
Крайне редко проблема с мерцанием фар на холостом ходу связана с пережатием провода, подходящего к осветительному прибору. Если только одна фара мерцает на холостом ходу двигателя, рекомендуется ее снять с автомобиля и осмотреть: провода, лампочку, патрон и другие элементы, от которых зависит ее работа.
Если неисправность с моргающими фарами возникает не из-за неисправного генератора, можно предположить, что дело в общей проводке автомобиля. В такой ситуации необходимо обратиться в сервисный центр к специалистам, но нужно учитывать, что поиск неисправных элементов в проводке – это продолжительный процесс, который потребует много времени мастера и, соответственно, владельцу автомобиля потребуется заплатить немалые деньги за работу.
Также будет интересно:
www.proavtomoto.com
Моргание фар на холостом ходу: почему так происходит?
Самой сложной системой с точки зрения диагностики считается электроника. В особенности дело усугубляется, если из строя выходят сразу несколько ее элементов или соединительных проводов. Несмотря на это, современные транспортные средства могут эксплуатироваться и без электроники вовсе. Однако это вовсе не исключает того, что за автомобилем нужно следить и поддерживать его в хорошем состоянии. Нередко автомобилисты сталкиваются с появлением на авто такой проблемы, как моргание фар. Появляется данная неисправность на холостых оборотах. при возникновении подобной неисправности важно своевременно произвести ремонтные работы. В этом материале будет рассказано о возможных причинах появления моргания фар и способах устранения нарушения.
Как работает освещение в автомобиле?
Если водитель столкнулся с неисправностью в плане моргания фар для начала нужно четко разобраться в том, как же вообще функционирует данный элемент автомобиля. Как и любой другой вид электроники, осветительные приборы транспортного средства работают при постоянном напряжении 12 Вольт. Для передачи напряжения в автомобиле предусмотрен одножильный провод. Именно по нему течет положительный заряд. Отрицательный же обычно проходит по автомобильному кузову. За питание электрических приборов при этом отвечает непосредственно трехфазный генератор переменного тока и аккумулятор. Также в электрической цепи предусмотрен и выпрямитель.
Моргают фары: что делать?
Мигание осветительных приборов на автомобиле, исходя из принципа работы описанного выше, может происходить по вине наличия неисправностей в генераторе переменного тока. если подобное нарушение имеет место быть, то для начала нужно проверить на работоспособность именно напряжение в генераторе. В зависимости от марки авто его значение должно быть на уровне 14-15 Вольт. При обнаружении отклонений в показателях возможно два варианта событий:
- Пониженное напряжение генератора;
- Повышенное напряжение генератора.
В первом случае для устранения неполадки можно попробовать подтянуть ременный привод, ведущий от шкива к генератору. При повышенном значении напряжения необходимо произвести замену генератора. Высокие значения напряжения, как правило, сигнализируют о выходе из строя самого генератора. При этом важно понимать также, что для некоторых моделей автомобилей моргания фар считается нормой. Некоторые автомобили с подобной неисправностью поставляются непосредственно с завода, поэтому неполадка является чем-то вроде конструктивной особенности. При этом, стоит отметить, что моргают фары на холостом ходу только до определенной температуры двигателя. В основном при разогреве мотора, неисправность либо становится менее выраженной, либо полностью пропадает.
Боле подробно о моргании фар и устранении неполадки будет рассказано в этом видеоролике:
Опубликовано: 30 мая 2018
automend.ru