Как поменять топливный насос форд фокус 2 – как снять, разобрать и заменить с видео
Замена топливного насоса Ford Focus 2
Замена топливного насоса Форд Фокус 2 относится к работам, которые вполне можно произвести самому при наличии инструкции, первичных навыков ремонта автомобиля, а также терпения и совсем не-задорновского отношения к американским создателям машины.
Признаки неисправности
Понятно, что, чтобы устранить проблему, её сначала нужно диагностировать.
Основными показаниями к ремонту топливного насоса Форд Фокус 2 могут являться:
- Сложности при запуске или ускорении двигателя;
- Изменение мощности двигателя (снижается при резких ускорениях или на подъеме, на холостом ходу двигатель работает нестабильно)
- Резкое увеличение расхода топлива
- Изменение тональности работающего двигателя, посторонний шум в задней части вашего автомобиля (чаще всего что-то гудит или подвывает)
Подготовка к снятию топливного насоса
Перед тем, как снять топливный насос на Форд Фокус 2, нужно «стравить» давление в системе питания. Для этого при выключенном зажигании нужно снять минусовую клемму аккумулятора, вытащить предохранитель насоса, запустить двигатель, дождаться его остановки и выключить зажигание. В процессе снятия полезно помечать шланги и прочие запчасти, чтобы было проще поставить всё на место.
Снятие топливного насоса
У Форд Фокус 1 хотя бы топливный фильтр можно поменять без снятия бака, а вот конструкторы Форд Фокус 2 (а потом и форд фокус 3) поместили фильтр в бензонасос и «забыли» предусмотреть крышку под задним сидением, как на большинстве автомобилей. Поэтому, если вы хотите помыть топливный насос Форд Фокус 2 (а точнее фильтр, который у этих моделей расположен непосредственно в насосе) или заменить его, нужно снять бензобак. Для этого придётся снять теплозащиту и трубку фильтра.
Далее, чтобы вынуть насос из бака, его нужно аккуратно открутить. Ключевое слово — «аккуратно», иначе можно повредить хрупкие части насоса или облиться бензином.
Крепится он на нескольких болтах. Открутили – вытаскиваем старый насос и ставим на его место заранее подготовленную новую деталь.
Установка топливного насоса
Действуя в обратном порядке, устанавливаем новый топливный насос и возвращаем на место бензобак. Тут стоит отметить, что каждый может сам выбрать, поставить оригинальную запчасть или аналог топливного насоса Форд Фокус 2.
Возможные аналоги топливного насоса Форд Фокус 2:
- Насосы ERA (код 775238)
- Насосы PIERBURG (код 700661050)
- Насосы Messmer (код 775238)
- Насосы Kortex (код KPF6000)
Проверка работоспособности
После замены топливного насоса заводим машину, смотрим, чтобы всё работало, ничего нигде не лилось и не протекало, и радуемся проделанной работе. После этого стоит прокатиться по трассе и проверить работу насоса в деле.
Профилактика неисправностей топливного насоса
Чтобы по прошествии времени не столкнуться с ситуацией, когда топливный насос не работает и нужно его менять, следует понять причины и запомнить основные правила эксплуатации:
- Заливать только качественное топливо
- Стараться избегать езды с пустым баком
- Вовремя менять топливный фильтр
- Избегать нарушений (перегрева или скачков напряжения) проводки автомобиля
modtop.ru
Форд Фокус 2 замена бензонасоса
Бензонасос является одним из основных элементом топливной системы, который отвечает за непрерывное движение горючего. При его поломке, Форд Фокус 2 не сможет никуда поехать. Однако есть и другие признаки, которые могут подсказать о неисправности топливного насоса:
- Автомобиль не заводится при любых температурах.
- Нестабильный холостой ход, посторонние шумы в задней части Ford Focus 2.
- Машина постоянно дергается и работает рывками.
Если вы обнаружили подобные проблемы на Ford Focus, то необходимо обратить на состояние детали. Далее мы расскажем о том, какие причины поломки бензонасоса, а также как его поменять своими руками. Начинаем!
Причины и признаки поломки
Топливный насос может выйти из строя по огромному количеству причин, но не во всех случаях замена будет единственным решением. Например, на Форд фокус 2 могут быть проблемы с контактами на бензонасосе или реле под порогом передней пассажирской двери. Такая неисправность может возникать тогда, когда пусковой механизм в порядке, но запустить двигатель не получается. Проблема в этом случае заключается в отсутствии тока в топливном насосе, а поэтому и горючее в мотор FordFocus не попадает. Чтобы справиться с этой поломкой, нужно проверить окончания проводов или клеммы, осмотреть соединения и т. д.
Возможна также другая проблема с бензонасосом, когда во время разгона Форд Фокус теряет тягу и не может быстро ускориться. В таком случае, скорее всего, он просто засорился, а поэтому его нужно снять, разобрать и почистить. Как правило, такая неполадка связана с использованием некачественного топлива. Очистке в таком случае должны подвергаться все элементы, в том числе и сетка.
Очень частая ошибка многих неопытных водителей – вождение при полупустом баке, что приводит к возникновению поломки. Дело в том, что если в баке мало бензина, то бензонасос не будет охлаждаться, а поэтому будет работать под нагрузкой и может выйти из строя. Если в баке находится не менее 10 л топлива, то этого вполне достаточно. Если же все-таки топливный насос не выдержал, то придется его снять и заменить. Поэтому не стоит допускать такую простую ошибку и подвергать Ford Focus 2 лишней нагрузке. В общем, прежде чем бежать в магазин за новой деталью, хорошенько поищите причину неисправности, что может сэкономить вам время и деньги.
Главная задача бензонасоса – подача топлива от бака к двигателю Форд Фокус 2. Принцип его функционирования очень простой и заключается в том, что при включении зажигания, ток подается на топливный насос, и он начинает работать, создавая при этом нужно давление в системе. Несмотря на довольно большой запас прочности, по различным причинам бензонасос может выходить из строя раньше времени. Основными из них являются:
- Топливо низкого качества.
- Нарушение герметичности насоса и его деталей.
- Загрязнение системы мусором, примесями и т. д.
- Поломка электродвигателя.
- Механические повреждения.
Особенности замены
Для того чтобы заменить бензонасос, его придется снять. Если вас интересует просто замена, то выполнить ее на Форд Фокус 2 можно своими руками, однако ремонт требует более опытного вмешательства. Дело в том, что игнорировать проблемы с бензонасосом нельзя, но его ремонт – дело непростое, так как потребуется разборка и замена изношенных деталей. Более детально мы остановимся на том, как на Форд Фокус 2 заменить бензонасос. Для этого выполняем следующие действия:
- Принимаем все меры безопасности, если работа выполняется в закрытом помещении – открываем окно или створку, поскольку пары бензина могут быть вредны. Выключаем любые устройства, которые создают повышенную температуру.
- Через багажник необходимо получить доступ к бензобаку, открутив болты крепления. В верхней части бака закреплен бензонасос и датчик уровня топлива.
- Снимаем шлангу подачи горючего и «обратку», идущие к насосу, что позволит сбросить давление в системе. Вставляем ключ зажигания и запускаем мотор. Он должен работать до тех пор, пока все топливо из системы не израсходуется. После прекращения работы проверьте несколько раз, заведется ли двигатель FordFocus 2.
- Помечаем все шланги, штуцеры и т. д., чтобы в дальнейшем не иметь трудностей с обратной сборкой и циркуляцией топлива в системе.
- Откручиваем бензонасос и вынимаем его из бака. Делайте все аккуратно, поскольку сетка и кольца топливного насоса могут быть легко поломаны.
- Выкидываем или отвозим на ремонт старую деталь.
- Устанавливаем исправный бензонасос на Форд Фокус 2, выполнив все действия в обратном порядке.
После того как сетка, кольца, провода и трубки установлены, нужно проверить работоспособность системы. Для этого заводим двигатель и проверяем, нет ли никаких дефектов, утечек и прочих неисправностей. Если ничего не обнаружится, проедьтесь на Форд Фокус по городу, трассе, под горку, что позволит испытать топливный насос в разных режимах работы.
Старый бензонасос можно разобрать и почистить, и в случае необходимости использовать его как запасной для FordFocus 2. Сделать это можно либо самостоятельно, либо обратиться в сервис, где за небольшие деньги мастера вернут к жизни изношенную деталь.
Всегда следите за своим Форд Фокус 2, обслуживайте его, при необходимости меняйте топливный насос и другие детали, что позволит вам максимально продлить срок эксплуатации.
Посмотрите интересное видео по этой теме
Замена бензонасоса Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) своими руками, фото и видео инструкция
У нас на ремонте находится автомобиль Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), 2009 года выпуска, с двигателем 1.6, автомат, с пробегом 135 тыс.км., необходимо заменить топливный насос вместе с фильтрами. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.
У машины пропала мощность, стал слабый отклик на педаль газа. Автовладелец предварительно сделал диагностику, которая показала пониженное давление на рампе. Было принято решение произвести полную замену бензонасоса в сборе со всеми фильтрами.
Под пассажирским диваном не предусмотрено технологического лючка для замены бензонасоса, поэтому поднимаем автомобиль. Работу рекомендую выполнять на практически пустом баке, будет гораздо легче.
Откручиваем два болта теплового экрана на баке:
Целиком экран мы снять не сможем, для этого нам пришлось бы снять глушитель, поэтому мы его после откручивания отгибаем. Для дальнейшей работы вам понадобится помощник, у нас в его роли выступаем гидростойка, которая удерживаем бак. Откручиваем весь крепёж бака по кругу и какой нибудь монтажкой стаскиваем патрубок заливной горловины:
Разъединяем спереди бака трубки подачи и обратки топлива. Заранее подставьте какую нибудь ёмкость, так как польётся бензин. Нажимаем каким нибудь крючком на фиксатор и стягиваем трубку:
Снимаем трубки с адсорбера:
Немного опускаем бак и снимаем разъём с насоса, шланг перепускной трубы. После этого бак ничего не держит, можно его полностью опускать. Снимаем разъём с бензонасоса и откручиваем его:
Вытаскиваем старый бензонасос и вставляем на его место новый, у нас он фирмы FEBI, номер для заказа 34604. При закручивании рекомендую смазать пластиковую резьбу силиконовой смазкой. Одеваем разъём до характерного щелчка, устанавливаем в обратной последовательности. В ролике показана подробная инструкция как это сделать по шагам. Перед тем как заводить автомобиль, два три раза прокачаем топливную систему, включая на несколько секунд зажигание. Обязательно после такой работы проверяйте систему на протечки.
Видео замена бензонасоса в Форд Фокус 2.
Резервное видео как заменить бензонасос в Ford Focus 2:
Прочитано раз: 59; За сегодня: 1
remontautohelp.ru
Замена топливного насоса Ford Focus 2 2008-2010
Симптомы: подвывания из топливного бака, упала мощность двигателя, плохо заводится автомобиль, автомобиль часто глохнет.
Возможная причина: неисправен топливный насос.
Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, пассатижи, набор отверток, молоток, деревянная проставка.
Измерьте давление в системе питания двигателя. Если давление меньше 360 кПа, топливный насос неисправен и его необходимо заменить.
Примечание. Топливный насос является трудноразборной деталью, поэтому при выявлении неисправности нет смысла в его разборке, так как большинство элементов насоса не поставляются в качестве запасных частей.
1. Стравите давление в системе питания.
2. Отсоедините клемму кабеля от минусового вывода аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините от трубопроводов нагнетающий шланг и сливной шланг насоса системы питания двигателя, для чего сожмите их фиксирующие элементы.
4. Отсоедините трубопроводы от адсорбера системы улавливания топливных паров, для чего сожмите их фиксирующие элементы.
5. Ослабьте затяжку хомута, крепящего соединительный шланг наливной трубы к патрубку, расположенному на топливном баке.
6. Снимите соединительный шланг наливной трубы с патрубка топливного бака, а затем снимите со шланга хомут (это необходимо для того, чтобы не потерять хомут в ходе проведения нижеописанных работ).
7. Открутите и снимите две гайки, крепящие термоэкран основного глушителя системы выпуска отработавших газов к крепежному хомуту топливного бака.
8. Отведите край термоэкрана основного глушителя системы выпуска отработавших газов вниз, сняв его со шпилек крепежного хомута топливного бака (данную операцию следует выполнять с предельной осторожностью).
9. Открутите и выньте два винта, крепящие защитный щиток к лонжерону кузова автомобиля.
10. Снимите щиток с автомобиля.
11. Установите под топливный бак надежную и крепкую опору так, как показано на прилагающемся рисунке.
12. Открутите и извлеките один болт, крепящий хомут топливного бака к передней части основания кузова автомобиля.
13. Открутите и выньте два болта, крепящие хомут топливного бака к задней части основания кузова автомобиля.
14. Немного опустите топливный бак вниз, таким методом получив доступ к его верхней поверхности.
15. Отсоедините от модуля топливного насоса колодку жгута проводов, предварительно сдавив ее фиксирующие элементы.
16. Опустите топливный бак еще ниже.
17. Ослабьте затяжку хомута, крепящего трубку отвода воздуха наливной трубы к штуцеру топливного бака, после чего переместите хомут по шлангу.
18. Отсоедините воздухоотводящий шланг от штуцера.
19. Уберите упор из-под топливного бака.
20. Снимите с автомобиля топливный бак.
Примечание. Демонтаж топливного бака для замены топливного насоса необходим на данном автомобиле, так как его конструкция не подразумевает наличие лючка и отверстия под лючок, расположенных в основании кузова, над топливным модулем.
21. Ослабьте прижимное кольцо, крепящее модуль электробензонасоса к топливному баку.
22. Проворачивайте кольцо против часовой стрелки и наносите по нему аккуратные удары молотком через деревянную проставку.
23. Снимите кольцо с горловины топливного бака.
24. С предельной аккуратностью извлеките модуль электробензонасоса, проворачивая его так, чтобы не нанести повреждения поплавку датчика указателя уровня топлива.
25. Слейте остатки топлива из модуля топливного насоса.
26. Снимите кольцо уплотнения модуля электробензонасоса и осмотрите его. Замените кольцо новым при обнаружении на нем повреждений или следов чрезмерной обжатости.
27. Произведите монтаж нового модуля топливного насоса в порядке, обратном демонтажу.
Примечание. Модуль электробензонасоса устанавливается строго в одном положении. Чтобы правильно установить насос, совместите метку на нем с меткой на топливном баке. Если модуль будет установлен неправильно, то подсоединение топливопроводов к нему будет невозможно.
28. Произведите монтаж всех демонтированных ранее деталей в порядке, обратном снятию.
29. После того, как трубопроводы будут подсоединены, заполните топливный бак и запустите двигатель. Осмотрите соединения топливопроводов на предмет герметичности.
Павел Куракин АвтолюбительЕще статьи по ремонту этого автомобиля:
Другие виды ремонта этого автомобиля:
www.avtika.ru
Замена топливного фильтра, насоса Фокус 2
Работу проводим для очистки сетчатого фильтра, замены датчика указателя уровня топлива, топливного насоса или топливного модуля в сборе, очистки сетчатого фильтра и замены насоса. Сбрасываем давление в системе питания. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.Снимаем топливный бак ( так как на фокус 2 нет лючка для снятия бензонасоса
Отворачиваем крышку топливного бака с помощью скобы, которую можно изготовить самим, для этого сгибаем металлический пруток как показано на фото, при этом внутренний размер скобы должен быть 154 мм.
При установке топливный модуль можно сориентировать по стрелке на его корпусе и рискам на баке.
Вынимаем топливный модуль из отверстия топливного бака.
Снимаем с горловины топливного бака уплотнительное кольцо.
Отверткой поджимаем фиксатор датчика указателя уровня топлива, и сдвигаем датчик по направляющим корпуса топливного модуля.
Отсоединяем наконечники проводов датчика указателя уровня топлива от выводов на верхней крышке модуля и снимаем датчик.
Отверткой отжимаем четыре фиксатора на корпусе топливного модуля, и снимаем нижнюю крышку модуля.
Вынимаем топливный насос из топливного модуля.
Отверткой нажимаем на фиксатор, и отсоединив колодку проводов от электродвигателя топливного насоса, снимаем его.
Снимаем стопорную скобу, и поддев отверткой
снимаем сетчатый фильтр с топливного насоса.
Отверткой поджимаем две фиксирующие лапки в стакане верхней крышки (для наглядности показано на снятой верхней крышке), и снимаем с корпуса топливного модуля верхнюю крышку и пружину.
Снимаем пластмассовую гофрированную трубку с штуцеров верхней крышки и топливного фильтра модуля.
Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности.
Перед установкой следует промыть сетчатый фильтр в бензине.
После установки топливного бака необходимо проверить герметичность соединений топливного модуля. Для этого подсоединяем клемму провода к «минусовому» выводу аккумуляторной батареи и включаем зажигание.
www.fordclubrus.ru
| Двигатель Поломки двигателя Компрессия в цилиндрах Брызговик двигателя Правая опора силового агрегата Левая опора силового агрегата Задняя опора силового агрегата Установка поршня в ВМТ Маховик Ремонт и обработка блока цилиндров Прокладка крышки головки блока Прокладка головки блока Маслосъемные колпачки Сальники распред. валов Сальники коленвала Уплотнение масляного картера Прокладка впускной трубы Прокладка коллектора Распред. валы Притирка клапанов Монтаж двигателя Система смазки Масляный насос Система охлаждения Радиатор Вентилятор радиатора Расширительный бачок Водяной насос Термостат Выхлопная система Подушки выхлопной системы Глушители Коллектор Термоэкраны Система питания двигателя Давление в топливной системе Понижение давления в топливной системе Воздушный фильтр Топливный насос Бензобак Компенсатор пульсаций топлива Топливная рампа Форсунки Дроссельный узел Педаль дроссельной заслонки Система улавливания паров топлива Адсорбер Система принудительной вентиляции картера Мощность и расход топлива |
Снимать топливный бак для замены топливного насоса необходимо по той причине, что на автомобиле Ford Focus II нет люка в основании кузова над топливным модулем, поэтому доступ к нему при установленном на автомобиль баке невозможен.focusello.ru