G brake тормозные колодки отзывы – JDMsale.ru › Блог › Почему так популярны тормозные колодки и диски G-brake, что в них такого? Отзывы Описание
Замена тормозных дисков на G-Brake GFR-02451 — logbook Toyota Crown 2003 on DRIVE2
С прошлой осени начал замечать что, после нагрева тормозных дисков начинает бить в руль. Поездив холодную зиму как-то забылось, но настало тепло, проблема опять дала о себе знать.
Начал прицениваться к ценам. Взял бы оригинал, но с бюджетом стал сейчас напряг, эти уже были контрактные, но с небольшим пробегом, 50 тысяч дополнительно на них откатал. Кроме этого ржа стала сильно отслаиваться.
Zoom
Старые, отслаивается ржа
Zoom
Ржа внутри, толком не проветривались
Искал что можно воткнуть новое, вот и наткнулся на G-Brake, по отзывам на других авто, — гуд!
И кстати, на 151 и 155 кузов они подходят
Zoom
Сами диски
Ну собственно буду сам «тестировать»
Сложностей по замене нет, если прикипел диск, то понадобиться два болта (чтоб вкрутить и отжать от ступицы), либо пару раз стукнуть молотком по торцу диска.
Колодки поставил старые (нишинбо), но предварительно выровнил плоскость. Для этого мне понадобился строительный угольник, металическая линейка и крупная наждачная бумага. Заказал (ценник 1170₽) новые колодки G-Brake GP02193 — установлены.
Пока прикатываю, сильно не нагружаю, но первые ощущения — чувствуется что тормозная система — тормозит)
Теперь ещё и приятно туда смотреть))
Zoom
Красота)
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Price tag: 5 270 ₽ Mileage 405200 kmwww.drive2.com
Тормозные колодки G-Brake. — бортжурнал Mazda Familia 2L МКПП 4WD на дросселях 2001 года на DRIVE2
Всем приветы.
Хоть чё нить напишу что ль)), а то вообще ни чё не пишу тут)).
Машина ж у меня очень много стояла в прошлом году(позже всё же опишу), ну и собрался значит я выезжать и понял что колодки передние кончились.Полез в экзист колодки свои любимые посмотреть, ADVICS(sumitomo), и чёт увидел вот эти колодки.Поискал о них инфу, можно сказать ни чё не нашёл(Япония), выяснил только что их тоже позиционируют как метало-керамика.Решил брать.
Короче выбором я остался доволен, вообще ни чуть не хуже моих проверенных, а может даже и лучше, но это всё ощущения)).
Может ещё кто пользует такие, как отзывы?
Цвет прикольный.
Накладка палец не пачкает.
Ну и купил ремкомплект суппортов, правда поменял только резинку под направляющую, остальное целое всё.
Цена вопроса: 900 ₽
Нравится 45 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Subaru Impreza EJ 152 > EJ 202 › Logbook › G-brake — тизация или замена передних тормозных дисков и колодок)))
Всем привет! Ранее были посты о том, как ко мне перекочевал комплект тормозной системы от хорошего человека Суслова Лехи в достойном состоянии! Время идет, все невечно))), задние тормозные диски до сих в норме, только недавно поменял колодки, колодки поставил какие и были Nibk(фиолетовые), а вот с передними дисками началась беда, все от того что просто не хватает тормозов, перегревы + вода = биение руля при торможении!
Подумал и решил притащить комплект сборе со ступицами 294 тормоза, тормоза приехали, забрал, распаковал и настроение пропало …купил
Решил проточить свои, проточил полет был нормальный, но не надолго, снова начали бить! В итоге заказал тормозные диски и колодки фирмы G-brake, по отзывам вроде норм!
Zoom
G-brake наборчик!
Партномера:
1.Тормозной диск G-brake GR-02201 — 2 шт.
2.Тормозные колодки G-brake GP-07058 — 1 шт.
Тормозные диски решил покрасить
Zoom
!
Zoom
Загрунтовал
Zoom
Покрасил в золото)))
Можно идти демонтировать старые тормозные диски
Zoom
!
Также обновил краской суппорта и смазал направляйки
Zoom
Смазка для направляек!
Zoom
!
Zoom
Готовы к установке!
Так же изобрел из подручных ключей и болта с гайкой приспособу для утапливания поршня суппорта в начальное положение
Zoom
Приспособа не из чего, но работает!
Монтируем все обратно и получается вот такая на мой взгляд скучная картина)))
Zoom
!
Zoom
!
Zoom
Готово!
Zoom
Пока!
Пока прикатываю тормоза, сильную нагрузку не даю, стараюсь оттормаживаться аккуратно! Посмотрим как себя покажут))) Всем пока!
Price tag: 3 875 ₽ Mileage 248500 km
www.drive2.com
Toyota Mark II Цвет «Адская Бутилька» › Бортжурнал › Новые тормозные диски и колодки G-Brake
Всем привет=))) С прошедшими праздниками и побольше всяких тюннячек в тачку=))) Вот решил немного заняться тормозами, т.к. тормозные шланчики были заменены на оригинал еще когда купил Марка то оставались диски… Вот и настал тот момент когда пришла пора менять колодки. И встал выбор точить свои, либо покупка новых. Новые дорого подумал я=))) приехал к Роману в JZ Service… посмотреть на сколько там все плохо и выбор отпал сам собой=))) Т.к. точить там уже не чего совсем было, пришлось купить новые. Из шикарного выбора во Владивостоке в наличие были только G-Brake… Вроде почитал отзывы положительные в основном из проблем только быстрое стирание колодок, но лучше пускай будет так чем как на предыдущих колодках было, что колодки проозодили 80 Тыс. км и половины не ушли, а вот диск сожрали знатно… вообщем проехал на этой комбинации G-Brake уже тыс. 1.5 км всем доволен, но иногда поскрипывает переднее правое колесо, но это не за колодок… проблема глубже=))) а так тормозят вообще песня=)))
Полный размер
Комплект
Вот что бывает при не своевременном обслуживание суппорта
Цена вопроса: 10 000 ₽
Нравится 34 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Subaru Forester #grandpapa › Бортжурнал › Поменял передние колодки Kashiyama на G-Brake плюс смазки ИЗМЕНЕНО!
Покатался я после замены задних колодок TRW на G-Brake километров 500-700 и решил залезть и в передние! Полез так как передние колодки менялись 40 тыс.км назад. Да еще тут начитался про смазки от Liqui moly и загорелся провести профилактику тормозов покругу. т.к был скрип. Даже сзади на новых колодках! Спереди у меня стояли Kashiyama, неплохие колодки, но решил по феншую поставить на перед тоже G-Brake. Понравились они мне!
Полный размер
Итак…Вот они колодочки. Такие же как и сзади, зеленые, японские, только побольше размером и скрипуны идут на обе стороны, а не на одну как на задних. Противоскрипных пластин нет(
По разборке всё довольно просто.
Полный размер
На домкрат. Снимаем колесо
Полный размер
Тупо для замены можно открутить один болт направляющей суппорта и поднять вверх, но т.к я собрался всё смазать, то разобрал целиком.
Полный размер
Из инструмента понадобились головки на 14 и 17, ключ-трещотка, ВД40, кусок проволоки, чтобы подвязать суппорт к аммортизатору, щетка, смазки…но о них ниже
Итак у LIQUI MOLY сущетствует
синтетическая паста Bremsen-Anti-Quietsch-Paste голубого цвета. Код для заказа 7585
и синтетическая смазка Anti-Quietsch-Paste красного цвета. Код для заказа 7656
Будьте внимательны! В описании паст ошибка! Первая, голубая — это именно антискрипная паста для тормозных колодок и их опор, использовать её для смазки направляющих «пальцев» суппорта или смазки поршней ни в коем случае нельзя! Использование её там приводит к заклиниванию направляющих и мешает ходу поршней, паста коксуется при перегреве и попадании воды, а закладка ее под пыльники приводит к распуханию последних со всеми вытекающими!
А вот вторая, красная — именно смазка для направляющих, не вызывающая коррозии,
ВНИМАНИЕ! НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ!
Полный размер
Всё разобрал, вычистил, вытер насухо и смазал свеженькой мазутой. На 4 колеса я купил 2 синих и 2 красных пакета, но вполне хватило по одному, хотя и мазал не особо жалея)
Полный размер
А вот и голубая противоскрипная. Мазал её под прижимную пластину и под лапы самого суппорта
Полный размер
Процесс конечно муторный, но оно того стоит! Скрипы пропали! Реально тишина!Сегодня медленно перекатывался по ночному двору))
Полный размер
Результатом доволен) Теперь у меня перед-зад зеленый) Фоток мало, сорри! Все руки были в гов…в LIQUI MOLY))) PS: и не забывайте закручивать колесные гайки…как я))))
ДОПОЛНЕНИЕ спустя 2 месяца эксплуатации! Итак, друзья! Как и писали хорошие люди, синтетическую смазку Anti-Quietsch-Paste красного цвета. Код для заказа 7656. НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ для направляющий суппорта!Смазка загустела! Разбухли резинки! И начал клинить суппорт!
Полный размер
Вот пример разбухшей и новой резинки
Понял я это, когда проехав путь в 15 км от дома до дачи ощутил нестабильную работу тормозов. А при осмотре понял, что диск буквально раскален до красна!
В итоге провел полную ревизию! Выкинул старые резинки. Одну даже заклинило и порвало! Купил новые втулки направляющей суппорта. Вот код Subaru 26231-FE020 . Заменил все по кругу (надо 4шт).
Полный размер
Новая сидит плотно!
Вычистил всю смазку и заменил на эту
Полный размер
TRW PFG 110 Смазка пластичная
. Тормоза ожили! Езжу больше месяца!Полет нормальный! Диски не греются суппорта двигаются! Будьте внимательны при выборе смазки! И прошу прощения, если ввел кого-то в заблуждение предыдущим постом!www.drive2.ru
JDMsale.ru › Блог › Почему так популярны тормозные колодки и диски G-brake, что в них такого? Отзывы Описание
Бренд G-brake на рынке России лишь несколько лет, но уже прочно заняли широкую нишу в сегменте недорогих, но качественных тормозных колодок и дисков.
Компания зарегистрирована в Японии, но G-brake не скрывают, что производство находится вне страны. Контроль качества и собственные инженерные разработки позволяют удерживать японское качество.
Тормозные колодки G-brake изготавливаются с применением органических соединений, что позволяет минимизировать вред окружающей среде, снизить пыльность, сохранив высочайшие прочностные характеристики.
Тормозные диски G-brake полностью соответствуют требованиям автопроизводителей, качество проврено, а в купе с низким уровнем цен, делает их одним из самых лучших вариантов.
Важно!
Не забывайте при установке использовать антискрипные пластины и температурную смазку. Так же, диски и колодки должны быть подобраны строго по каталогу.
Помните о необходимости регулярной ревизии состояния торм. суппортов и замены торм. жидкости.
Мы всегда готовы предложить полный спектр тормозных дисков и колодок G-brake
Поставки осуществляем только от официальных представителей марок, подлинность брендов гарантирована!
С Уважением,
jdmsale.ru
Новые запчасти подлинного качества
Тел. +7 (908) 460 9982 (Билайн) Viber Telegram
Тел. +7 (914) 967 8098 (МТС) WhatsApp
e-mail: [email protected]
Стоимость и доступность запчастей для Вашего авто уточняйте.
G-brake колодки, тормозные диски, ремкомплекты
Понравилась публикация? Ставьте отметку «нравится» внизу страницы. Подписывайтесь на нашу компанию JDMsale.ru
Эта же статья у нас на сайте
Наша страница на DRIVE2:
www.drive2.ru
Subaru Tribeca «B9lack Sensation» › Бортжурнал › Первый отзыв о колодках G-brake for Brembo Gold.
Всем привет!
Прошло 2 дня после установки бюджетных\альтернативных колодках G-brake и есть первый отзыв о котором сейчас расскажу. Возможно 2 дня не срок для полноценного испытания колодок, так что будет даже не отзыв, а первые впечатления. Итак, при установке обратил внимание на поверхность трущейся части колодки и немного не понял прикола для чего так сделано производителем. На фото выделено красным для сравнения, внутреннюю часть колодки G-brake не сфотал, но взял для примера с инета на которой видно, что фрикционный материал меньше и к краю идет приличный скос, т.е. по сути уменьшена площадь прилегания к тормозному диску на 10-15% относительно тех же Friction Master. Это первый момент, второй относится к тормозным свойствам. Понравилось то, что колодки начали работать и схватывать практически сразу, само собой до сих пор идет притирка и не про какие жесткие оттормаживания речи пока не идет, дабы понять как они себя ведут при интенсивной эксплуатации, об этом позже…
На данный момент могу сказать точно, что для нормальной городской езды подходят 100% и являются хорошей альтернативой тех же Nibk, Textar, TRW или Brembo которые стоят в 2 раза дороже.
P.S. Про скрипы говорить рано, но надеюсь их не услышу))
Всем уверенного и предсказуемого торможения и короткого тормозного пути!
Нравится 36 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru