Форд снятие обшивки двери – Снять обшивку двери форд фокус 1, 2, 3 моделей, рестайлинг передней водительской и задней дверей видео

Как снять обшивку (передней) двери Форд Фокус 2. Инструкция с фото

В этой статье речь пойдет о том, как снять обшивку передней двери на Ford Focus 2.

Для этого понадобится плоская отвертка, длинная головка на «8» и ключ TORX T25 (звёздочка). Также желательно заранее взять плоскогубцы, которые пригодятся для вытаскивания пистонов из металла, которые останутся в металле при снятии обшивки.

Начинаем, в первую очередь нужно снять защитную сетку пищалки, перед этим, не забудьте опустить стекло.

Сетку нужно тянуть на себя.

Она крепится только на защёлки. Теперь берем ключ TORX T25, и им откручиваем винт крепления.

Приступаем к снятию уплотнителя.

Стараемся не повредить скобки, с ними нужно работать аккуратно, так как скобки могут легко потеряться, треугольник пищалки нужно снять. Если Вы сделаете все аккуратно, и скобки не потеряются, то потом их можно поставить обратно. Далее плоскую отвёртку нужно аккуратно засунуть в щель подлокотника.

После отвёртку нужно поднять вверх, а нижнюю часть подлокотника нужно потянуть на себя.

Берем головку на «8» и ей начинаем откручивать два болта, на которые крепится обшивка.

Все разъёмы нужно отсоединить.

Теперь осторожно, стараясь не повредить обшивку, пытаемся подцепить окантовку ручки открытия двери.

Как подцепите, медленно потягиваем на себя.

До тех пор, пока окантовка не выйдет из зацепления.

Как только выйдет, ее нужно стянуть вперед с ручки. Теперь нужно тянуть обшивку за выделенное отверстие на себя, до тех пор, пока не отойдет угол.

Вы должны будете услышать щелчки пистонов, которые выходят из зацепления.

Если некоторые пистоны остались в металле,

их нужно вытащить при помощи плоскогубцев.

Так выглядит пистон перед установкой в обшивку,

именно такой пистон без проблем войдет в металлическое отверстие. Перед тем, как обратно поставить обшивку,

нужно вставить недостающие пистоны в обшивку,

все собирается в обратной последовательности.

Источник: http://www.focusov.net/sheathing-doors/

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

etlib.ru

Снять обшивку двери форд фокус 1, 2, 3 моделей, рестайлинг передней водительской и задней дверей видео

 

Любую трудность возможно решить, главное обладать определенными знаниями, смекалкой. Самостоятельная починка автомобиля требует знания конкретных навыков, но если человек не глуп, с большим трудом сможет справиться с трудностью.

Перед тем как заняться ремонтом, рекомендуется прочитать необходимую литературу, дабы избежать негативных ситуаций. Сам по себе ремонт не легкая затея, плюс он усложняется поиском креплении, который скрыты от глаз декоративным пластиком.

Данная статья поможет обладателям машины форда «фокуса» разобраться, как снять обшивку с дверей.  Сам процесс несложный, плюс занимает относительно короткий промежуток времени.

Рекомендуется соблюдать все нижеописанные шаги, дабы избежать поломку креплений, деталей, прочего.

Как снять обшивку двери форд фокус

Необходимые инструменты для снятия обшивки:

1. Плоская отвертка.
2. Изолента.
3. Плоскогубцы.
4. Длинная головка на «8».
5. Ключик TORX T25 (звездочка)
6. Клипсы.

Передняя дверь

Пошаговая инструкция:

1. Первое, что должен сделать человек — опустить стекло.
2. Далее необходимо «избавиться» от сетки динамика. Снимается довольно просто, ее необходимо потянуть на себя. Придется приложить чуть больше силы, ибо она крепится на защелках. Не пугайтесь, если услышите какой-либо звук, знайте — это фиксаторы.
3. Потом берете специальный ключ, именуемый «T25» («звездочка»), откручиваете винты крепления.

Передняя дверь

Совет: Проверяйте каждую деталь на состояние, большая вероятность того, что ее необходимо менять. Хорошо осмотрите, если ее физические характеристики устраивают, то ставьте со специально заготовленное место.

4. После надо снять уплотнитель с двери. Данный процесс требует осторожности. Аккуратно снимайте, дабы не повредить скобы.

Совет: Чтобы не сломать скобы, рекомендуется перед началом данного процесса снять треугольник динамика. (полностью)

5. Далее возьмите плоскую отвёртку. Постарайтесь ее зафиксировать в щель подлокотника. Аккуратно поднимаете вверх, а нижнюю конструкцию подлокотника тянем на себя.

Совет: Дабы не поцарапать пластик, отвёртку обмотайте изолентой.

 

6. После того, как вы сняли декоративную защиту, откручиваем болты с помощью инструмента головки на «8».

Совет: Тщательно проверяйте детали. Может какие-либо уже проржавели.

7. Отключите все разъёмы на передней двери (важно). Многие автомобилисты упускали данный шаг. Итог у всех один — еще одна поломка, которая решается только в СТО.
8. Легким движением, дабы не сломать обшивку, подковырните кромку ручку двери. После не торопясь потяните на себя, пока она не выйдет из зацепа до конца. После снимаете ее.
9. Далее вам нужно потянуть обшивку на себя за отверстие. Тяните до тех пор, как угол не оттопырится. Во время данного процесса будут слышны щелчки. Не пугайтесь! Это звук пистонов, которые выходят из зацепа.

Совет: Рекомендуется иметь при себе несколько десятков, дабы заменить новыми на поломанные.

10. Оставшиеся пистоны извлекаются плоскогубцами.

Задняя дверь

Для работы понадобятся те же инструменты:

1. Первым делом, опустите стекло.
2. Далее переходим к ручке стеклоподъемника. Можно воспользоваться проволокой с крючком на кончике. Ее необходимо вставить между ручкой и розеткой. После вынимаем пружинный фиксатор.
3. Потом берем ручку двери, убираем подальше, дабы не мешала.
4. Далее переходим к подлокотнику. С помощью отвертки поддеваем накладку. Используя часть своей силы вытаскиваем ее. Не стоит бояться, если услышите щелчки, ибо этот звук издают фиксаторы.

Задняя дверь

Совет: Лучше запастись клипсами, потому что один, два точно сломаются. Вы сэкономите свое время, не нужно будет идти в магазин.

5. Нужно открутить два самореза подлокотника «головкой на восемь».
6. После чего переходим к ручке двери. Ее необходимо убрать. Отвёрткой поддеваете декоративную накладу. (внутренняя сторона ручки)
7. Теперь переходим к главному — снимаем накладку. Задействуйте часть своих физических возможностей, дабы преодолеть сопротивление фиксаторов.
8. Далее беремся за край обшивки. Необходимо ее отделить от двери.
9. Не забываем о тросике, проводах. Их нужно отсоединить, дабы не возникли новые трудности.

Форд Фокус с электро стеклоподъёмниками задних дверей

1. В данном случае, первое, что вы должны сделать — это обратить внимание на подлокотники. Там два самореза, их необходимо открутить. (не забудьте их проверить, может один из них в плохом состоянии).
2. Далее поддеваем декоративную защиту внутренней ручки двери. (используйте плоскую отвертку, дабы быстрее справиться с данным шагом. Не забудьте обмотать ее изолентой, чтобы не повредить пластмассовую защиту.)
3. После прикладываем немножко усилий, дабы отделить ее от обшивки.
4. Потом нажимаете на фиксатор. Необходимо отсоединить колодку проводов от выключателя стеклоподъемника.
5. Далее беремся за нижний край обивки. Попытайтесь ее отделить от двери. Отводите ее на сколько позволяет длина проводов.
6. Зажимаете фиксатор, после чего отсоединяете колодку проводов от динамика звуковоспроизведения.
7. И наконец снимаем обшивку двери.

Советы: Самый важный совет — это терпение. Первым делом изучите материал. Прочитайте его несколько раз, дабы понять и запомнить его. Перед ремонтом, советую сходить в магазин и запастись мелкими деталями (клипсы, болты, прочее). Далее, если у вас проблемы с деньгами, то рекомендуется покупать комплект клипс от Audi. Они намного дешевле, чем родные.

Во время ремонта, не забывайте о тросах, проводах. Как только вы открутили шурупы, помните, что за обшивкой есть еще пару нюансов, которые нельзя игнорировать. Не забывайте о тех деталях, которые вы «освобождаете » на пару минут, часов. Проверьте их состояние. Со временем они портятся. Одни ржавеют, другие поломаны в определенных местах. Не забывайте, что пластик который вы выковыриваете с помощью отвёртки может поцарапаться. Используйте изоленту, которой можно обмотать на один слой инструмент.

Будьте внимательны, следуйте инструкции и все у вас получится.

 

smotriavto.ru

Снятие обшивки передней двери Ford Focus 2

Снятие обшивки передней двери Форд Фокус 2

Демонтаж обшивки передних дверей может понадобиться в самых разнообразных ситуациях. Например, для ремонта замочных механизмов, регулировки стеклоподъемников, замены стекла, установки шумоизоляции, устранения повреждений двери или при обнаружении коррозии, трещин металла. Чтобы ни послужило причиной разборки двери, все работы следует выполнять максимально аккуратно и осторожно, стараясь не повредить обшивочный пластик, проводку, крепления.

Из инструментов понадобятся только отвертки, пластиковая «лопатка», с помощью которой можно будет поддеть пластиковые накладки и панельки без риска оцарапать их поверхности, ключ TORX T25. Также следует заранее позаботиться о чистых поверхностях, на которые можно будет складывать детали и комплектующие, стекло. Кстати, если не требуется замена стекла, его можно закрепить к дверной раме малярным скотчем.

Отдельно следует отметить, что при любых ремонтных и профилактических следует применять только оригинальные запчасти. Китайские аналоги, которые буквально заполонили российский рынок, зачастую нуждаются в дополнительной обработке, подточке, подгонке. Это, в свою очередь, требует привлечения лишних временных и материальных ресурсов, а иногда и помощи высококвалифицированных специалистов. Чтобы сделать ремонт более экономичным, можно купить бу запчасти для Форд Фокус 2 на нашем сайте. Они ничем не уступают более дорогостоящим новым и полностью пригодны для повторного использования.

Как снять обшивку двери Форд Фокус 2?

Процесс снятия обшивки дверей на Форд Фокус предполагает следующую последовательность действий:

• Демонтаж защитной сетки динамика-«пищалки». Для этого нужно ее легка поддеть и аккуратно потянуть на себя, снимая с двух точечных защелок. После этого ключом откручивается крепления самого динамика.

• Далее следует снять уплотнитель. Делать это следует очень осторожно, стараясь не повредить как сам уплотнитель, так и скобки, которые к тому же могут запросто потеряться.

• После можно приступать к подлокотнику. В зазор нужно продеть отвертку или пластиковую «лопатку», слегка поднажать и потянуть нижнюю часть подлокотника на себя, снимая его с защелок.

• Под верхней частью подлокотника обнаружатся крепежные болты, отвечающие за фиксацию обшивки. Их нужно открутить, после чего, придерживая жгут проводов, отсоединить колодку от разъема блока управления стеклоподъемниками.
• Поддевая отверткой или «лопаткой» окантовку ручки, тянем ее немного на себя, а потом вправо, снимая с защелок.

• Затем можно приступать к непосредственному снятию обшивки. Поддевая отверткой или «лопаткой» пластик, его следует аккуратно тянуть на себя, стараясь не сорвать пистоны. В случаях, если пистоны остались в металле, не стоит отчаиваться – они с легкостью достаются с помощью плоскогубцев.

Немного терпения и аккуратности обеспечат беспрепятственное снятие обшивки без привлечения сторонней помощи. Сбор двери выполняется в точной обратной последовательности.

Вы можете купить бу запчасти для своей машины у нас на сайте

Если вам необходимы качественные бу запчасти Форд Фокус 2 по доступным ценам, обращайтесь в компанию «ВсеНаРазборку». Мы предоставляем наиболее комфортные условия взаимодействия всем категориям клиентов:

• Адекватные цены;
• Оплата наличными и по безналу;
• Оперативная обработка заявок;
• Официальные гарантии на все представленные наименования;
• Профессиональная помощь при выборе комплектующих;
• Доставка по городу и регионам РФ.

Мы реализуем оригинальные и качественные запчасти бу на форд в Москве недорого, без переплат и наценок, оптом и в розницу, гарантируя их 100% пригодность для дальнейшей эксплуатации.

vsenarazborku.ru

015. ШВИ дверей. Снятие обшивки. — бортжурнал Ford Mondeo Черный Mondeрлак 2011 года на DRIVE2

Давно ждал теплого времени года. И вот, сидя на даче, решил, что пора. Пора прошумить двери!

Итак, покажу Вам на примере передней пассажирской двери, как ее разобрать. Остальные двери разбираются аналогично:
Поддеваем пластиковую заглушку на ручке двери (я поддевал отверткой в верхней части). Под заглушкой видим винт. Выкручиваем его.

Вид со снятой заглушкой

Вот так выглядит заглушка с креплениями.

Открутив винт — слегка тянем пластиковую накладку с передней части. Начнет вылезать кнопка стеклоподъемника. Вытаскиваем ее и отсоединяем разъем.

Крепления накладки.

Далее накладка легко демонтируется.

Без пластиковой накладки.

Следующий шаг. Нам следует открутить 6 винтов по периметру двери. Их расположение на фото ниже:

Раз

Два

Три

Четыре

Пять

Шесть

Ничего сложного, идем далее… Снимаем декоративную заглушку с ручки двери, поддев ее каким-нибудь пластиком. Я использовал карточку.

Аккуратно поддеваем, чтобы не оставить следов.

Внешний вид накладки, чтобы увидеть точки крепления.

Под снятой накладкой выкручиваем 2 винта, держащих ручку.

Финальная стадия для передней двери — это снятие подиума под пищалку. Для этого начинаем его сдвигать к задней части авто. На фото видно крепления, все будет понятно:

Сдвинутый подиум с пищалкой

Ну и отсоединяем разъем от пищалки.

Теперь обшивку двери ничего не держит, слегка поднимаем ее вверх, чтобы снять с зацепа по всей длинне в районе бархотки стекла.

Под картой двери видим неведомый блочок (думаю как то связан со стеклоподъемником или цз, хотя хз):

неведомый блочок)

Отворачиваем у него 3 болта.

Передний динамик:

Почему то на переднем правом динамике у меня был замят центр, но на музыке это никак не отражалось… Но все равно переставил его в дверь за водителем.

Отворачиваем 3 винта крепления и аккуратно достаем колонку. Дополнительно ее держат 2 защелки. Одну я случайно отломал. Чтобы достать было проще — отрываем штатную шумку и просовываем в отверстие двери руку, где нащупываем защелку и нажимаем на нее.

Отрываем штатную шумку.

У каждого свой процесс шумоизоляции.

Клеил я следующие материалы в последовательности:
Внутренняя часть (если смотреть из салона):
— Лист (0.75×0.53) Вибропласт Сильвер 2
— Пол листа (1×0,625м) Сплен 8мм фольгированный по всей площади. Оклейку производил кусочками, которые пролазили в отверстие двери. Снизу оставлял сантиметров 5 не оклеенными, чтобы не закрывать дренажные отверстия. Низ двери хоть и был промазан мовилем, я пробрызгал еще разок.
Добавление: Я использовал мовиль Kerry, так вот. После обработки низа двери едкий бензино-ацетоновый запах (или чем разводится этот мовиль) присутствовал в салоне на протяжении последующих нескольки месяцев. Так что не рекомендую обрабатывать ничего в салоне мовилем (по крайней мере этой фирмы), лучше уж баллон с краской.

Внутренняя оклейка

Внешняя часть (вид из салона):
— Лист (0.75×0.53) Вибропласт Сильвер 2
— Пол листа (1×0,625м) Сплен 4мм, клеил сплошняком одним листом.
— Штатная шумоизоляция
Не забываем при наклейке виброизоляции — оставить углубление для кармана на карте двери, а то потом прийдется отдирать и наращивать кусок вибры

Вибра. На этой фотке — я не оставил полости под карман карты двери, пришлось немного переделать

Сплен 4мм

Со штатной шумкой. Да, не забываем ее поставить, как это сделал я… =)

Карта двери:
На нее был прилеплен лист (1×0.75) Битопласт 5мм и подрезан по размеру. Все собрал в обратной последовательности. Все встало без проблем, т.к. предварительно освободил отверстия под крепежные винты.

Оклейка обшивки битопластом

Так же в передних дверях проклеил какую то пластиковую штуку, идущую от от внешней ручки открывания двери. И запенил оплетку тросика открывания двери, чтоб не дребезжал (см. фото «Внутренняя оклейка»).

Эффектом доволен, теперь ничего не дребезжит при прослушивании музыки (эти пластиковые детали в двери (см. выше) при езде и прослушивании музыки побрякивали). Дверь стала закрываться глуше, а при открывании пропал этот металлический дребег.
Как мне показалось — звук сместился в багажник.

Добавление: Позже прочитал гдето, но запись не могу найти… ТУТ и ТУТ похожие записи, что рекомендуют подвес динамика смазать средством DoctorWax «Реставратор Покрышек», говорят улучшается звучание. Мне для этого разбирать двери повторно лень. Вам же, на стадии шумоизоляции, можно поэксперементировать.

По материалам на двери у меня ушло:
8 листов Вибропласт Сильвер 2 (вес листа 2кг) (1406р)
2 листа (1×1.25) ИЗОЛОНТЕЙП 3008В с фольгой (750.5р)
2 листа (1×1.25) ИЗОЛОНТЕЙП 3004В (370.5р)
4 листа (1×0.75) Битопласт 5мм (1420)

www.drive2.ru

Как снять обшивку задней двери на Форд Фокус 2: фото и видео

Практически на всех комплектациях и модификациях Форд Фокус 2 обшивка задних дверей снимается по одной схеме. Демонтаж обшивки может быть необходим при перетяжке дверных карт, при необходимости ремонта замка или стеклоподъемника, при работах по шумоизоляции салона и рихтовке двери, а также для установки акустических систем. Как снять обшивку задней двери на Форд Фокус 2 будем разбираться вместе.

Снимаем дверную карту задней двери на Фокус 2 с механическим приводом стеклоподъемника

В зависимости от комплектации, на втором Фокусе может быть установлен либо электрический, либо механический стеклоподъемник. Для начала разберём дверь с механическим стеклоподъемником. Работу проводим в такой последовательности:

1. Находим кусок жёсткой проволоки длиной 250-300 мм и загибаем на одном из концов крючок.

   Берем крючок и плоскую отвертку.

2. Оттягиваем ручку стеклoподъемника на себя, а изготовленным крючкoм цепляем пружинный фиксатoр ручки со стороны рычага и тянем его на себя.

   Цепляем стопор крючком и извлекаем из-под рукоятки.

3. Демонтируем ручку и пластиковую шайбу.

   Тянем ручку на себя и снимаем.

4. Отвёрткой с плоским шлицом поддеваем пластиковую накладку на подлокoтнике и аккуратно снимаем её, преодолев сопрoтивление фиксаторов.
5. Подлокотник крепится к каркасу двери на двух саморезах с головкой на восемь, откручиваем их головкой соответствующего размера.

   Выворачиваем два самореза крепления подлокотника.

6. Отвёрткой цепляем декоративную накладку на внутренней ручке двери, оттягиваем ее на себя и снимаем накладку.
7. Дверная карта теперь держится только на семи пластиковых пистонах. Для демонтажа обшивки лучше использовать пластиковую лопатку, чтобы не повредить краску на двери и саму карту. Оттягиваем обшивку и отделяем её от каркаса двери.

   Поддеваем лопаткой нижний угол обшивки и отодвигаем её пока не щёлкнет клипса, затем смещаемся лопаткой к следующей клипсе и всё повторяем.

8. Снимаем обшивку. Повреждённые пистоны заменяем новыми при установке.

   Если оригинальные клипсы покажутся вам слишком дорогими, можно использовать изделия с кодом VAG 6Q0 868 243 (аналог клипс от ауди – нормально подходят и стоят раза в два дешевле).

Электрические подъёмники стёкол

Работа проводится практически так же, но начинается с демонтажа подлокотника, по такой же схеме, как и в первом случае.

1. После этого снимаем пластиковую накладку на внутренней ручке двери, но перед снятием накладки необходимо отсоединить жгут проводов от кнопки. Коннектор вынимается из кнопки после нажатия на пластиковый фиксатор.
2. Дверная карта тоже крепится с помощью семи пистонов, поддеваем карту пластиковой лопаткой и отводим панель в сторону настолько, насколько позволяют провода динамика. Провода отсоединяем от динамика, нажав на фиксатор, теперь можно снять обшивку полностью.

Заключение

Если при демонтаже некоторые пистоны сломались, их необходимо заменить новыми. Сборка обшивки проводится в обратном порядке. Удачной всем работы и тишины в салоне!

Видео про разборку двери с электрическим подъемником

carfrance.ru

Как снять обшивку двери Форд Фокус 2

Если вы любите свой Ford Focus и хотите быть в нем максимально уверенным, то необходимо постоянно следить за его состоянием и при необходимости ремонтировать появившиеся неисправности. Конечно же, для обслуживания Форд Фокус второго поколения требуются определенные навыки и знания, особенно если дело доходит до каких-то серьезных проблем.

Небольшие поломки можно исправить своими собственными силами. Если на вашей машине поломался замок или стеклоподъемник, то для его ремонта придется снять обшивку.

Главная сложность здесь в том, что внешне не видно никаких креплений, болтов или фиксаторов. Поэтому если не знать, как правильно выполнять работу, то сделать это будет непросто. Сегодня мы расскажем, как снять обивку задней двери с Ford Focus, потратив минимум времени и усилий.

Если вы решите действовать логически и пытаться самому разобраться в снятии обивки, то это может сыграть с вами злую шутку. Проблема заключается в то, что задняя дверь имеет множество различных креплений, которые не видно снаружи, но сломать их не составляет труда. В итоге вы не только не исправите изначальную поломку, но и получите новую – поломанные фиксаторы обшивки. Для того чтобы подобных ситуаций не возникало, ниже вы сможете найти детальный алгоритм снятия обивки с Форда Фокус второго поколения.

В первую очередь нужно подготовить набор инструмента, чтобы снять обивку. Вам понадобятся:

1. Плоскогубцы.
2. Ключ-звездочка (он же ключ TORX-T25).
3. Отвертка с длинным основанием на 8.
4. Плоская отвертка.

Далее можно приступать непосредственно к работе. Лучше всего делать это в гараже, чтобы было куда складывать снятые части обивки с Форда Фокус второго поколения.

Процесс демонтажа

Для того чтобы снять обшивку задней двери, необходимо запастись необходимым инструментом, список которого представлен выше и можно приступать к работе. Как правило, обшивка на Форде Фокус второго поколения меняется тогда, когда нужно заменить или починить стеклоподъемник, разобрать замок, либо же выполнить другую операцию внутри задней двери. Итак, для ее снятия на Ford Focus 2 нужно выполнить следующие действия:

• Берем небольшую проволочку (на конце нужно сделать крючок) и вставляем ее между розеткой и ручкой стеклоподъемника. Делается это для снятия пружинного фиксатора и самой ручки.
• Демонтируем розетку ручки.
• Поддеваем накладку на подлокотник с помощью отвертки и снимаем ее (чтобы сделать это, придется приложить усилие, поскольку она держится на фиксаторах).
• Использую головку на 8, откручиваем 2 самореза, соединяют подлокотник и монтажную панель задней двери.
• Поддеваем накладку на ручке внутри и с усилием снимаем ее, предварительно отодвинув рычаг ручки.
• Тянем за край обшивки и снимаем ее с двери, отделив от внутренней части (держится она на 7 пистонах).
• Меняем поломанные пистоны и ставим все обратно.

Если у вас на Форде Фокус второго поколения сзади установлены электростеклоподъемники, то процедура будет немного другая. Вам необходимо будет сделать следующее:

1. Откручиваем саморезы, которые крепят монтажную панель и подлокотник.
2. Поддеваем с помощью отвертки накладку на внутренней ручке. Для этого нужно отжать рычаг, а затем отсоединить ее от обшивки.
3. Нажимаем на фиксатор и снимаем колодку жгута проводов от выключателя стеклоподъемника.
4. Тянем за нижнюю часть обшивки и отделяем ее от панели внутри двери (крепится 7 пистонами).
5. Уводим обивку насколько это возможно от внутренней части двери.
6. Отсоединяем провода от динамика, нажимая на фиксаторы, и снимаем обшивку.

Поломанные пистоны нужно заменить и установить обивку в обратной последовательности.

На этом закончено. Теперь вы знаете, как нужно действовать при необходимости ремонта деталей внутри задней двери Ford Focus 2.

eurasia-avto.ru

Снять обшивку двери на ford focus 2

Как снять обшивку водительской двери на Ford Focus 2, пошаговая инструкция.

Что для этого понадобиться:

• Плоская отвертка
• Ключ TORX T25 (он же «звездочка»)
• Плоскогубцы
• Головка на 8 (желательно с удлинителем, но можно обойтись и без него)

Для начала необходимо полностью опустить окно.

Далее необходимо снять защитную сетку пищалки, поддевая ее плоской отверткой(держится только на защелках см. рис.)

Снимаем защитную сетку пищалки.

Далее необходимо ключем TORX T25 выкрутить винт крепления. (винт находиться внизу слева от самой пищалки). После чего начинаем отсоединять все основание пищалки от двери. Оно держится на защелках, находящихся под уплотнителем двери(резинкой). Защелки можно подцепить маленькой отверткой, немного отогнув резинку уплотнителя. После того, как отсоединили все защелки можно отсоединять все основание пищалки(см. рис.)

Отсоединили основание пищалки

Далее берем тонкую плоскую отвертку и вставляем ее в щель между верхней и нижней частью подлокотника и поднимает отвертку вверх. Нижняя часть подлокотника должна «отщелкнуться» (лучше поддевать постепенно в разных местах т.к. защелок так несколько). Вот, как это выглядит:

Сняли нижнюю часть подлокотника

 

Далее головкой на 8 начинаем откручивать 2 болта, которые крепят обшивку (см . рис.)

Откручиваем болты, которые крепят обшивку двери

Откручиваем болты, которые крепят обшивку двери

Отсоединяем 2 разъема.

Далее тонкой плоской отверткой аккуратно, не царапая обшивку двери, стараемся подцепить пластик вокруг ручки двери (держится он на 3 защелках). После того, как пластик вышел из защелок его необходимо вытащить по направлению к основанию двери.

Снимаем пластик вокруг ручки двери

После этого можем переходить непосредственно к отсоединению обшивки от двери. Начинать это лучше с нижнего левого края двери(если смотреть на обшивку). Там образуется небольшой зазор, в который можно вставить отвертку и последовательно отсоединять пистоны, на которых держится обшивка. Пистоны отсоединяются с характерным звуком(щелчком). Некоторые пистоны могут остаться не на обшивке, а в двери, тогда их необходимо вытащить плоскогубцами и вставить обратно в обшивку.

Пистоны оставшиеся в обшивке(как должно быть)

Пистоны в двери, которые необходимо вытащить плоскогубцами и вставить в обшивку

Удачного решения проблемы!

 

​

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях!

Интересные материалы

turboracing.ru