Вам потребуются: специальные приспособления для блокировки распределительных и коленчатого валов, а также натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма,торцовый ключ «на 10», накидные ключи или торцовые головки «на 8», «на 13», «на 18».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку головки блока цилиндров
3. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите на надежную опору. Снимите правое переднее колесо.
4. Выверните восемь винтов крепления брызговика двигателя.
6. Снимите правый передний подкрылок
7. Снимите ремень привода компрессора кондиционера
8. Снимите ремень привода генератора и водяного насоса
Согласно рекомендациям завода-изготови-теля ремень привода компрессора кондиционера и ремень привода генератора и водяного насоса для снятия следует разрезать ножом, после чего ремень приходит в негодность. Это объясняется тем, что ремень даже после снятия без повреждения не подлежит повторному использованию, так как рассчитан только на одноразовое растягивание при надевании на шкивы (регулировка натяжения ремня не предусмотрена). Кроме того, замена ремня регламентирована определенным пробегом или сроком эксплуатации.
9. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
10. Выверните болты крепления и снимите датчик частоты вращения коленчатого вала.
11. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала…
13. Снимите расширительный бачок с кронштейнов на кузове и отведите его в сторону, не отсоединяя шланги.
14. Выверните болт крепления…
17. снимите шкив.
18. Установите под двигатель надежную опору.
19. Снимите правую переднюю опору подвески силового агрегата, отвернув две гайки ее крепления к кронштейну на двигателе и вывернув два болта крепления к брызговику моторного отсека.
20. Выверните двадцать три болта крепления крышки привода газораспределительного механизма…
22. снимите крышку привода газораспределительного механизма.
23. Ослабьте затяжку болтов крепления звездочек распределительных валов.
25. Нажав тонкой отверткой на храповик через отверстие, разблокируйте натяжитель цепи, затем утопите шток, надавливая на башмак натяжителя…
27. Выверните два болта крепления…
29. Снимите башмак натяжителя цепи.
30. Выверните по одному нижнему и верхнему болту крепления…
31. снимите успокоитель цепи.
34. Выверните болт крепления звездочки масляного насоса…
35. снимите звездочку вместе с цепью привода.
36. Осмотрите звездочки коленчатого и распределительных валов, состояние башмака натяжителя и успокоителя цепи. При необходимости замените дефектные детали.
37. Установите цепь привода масляного насоса в порядке, обратном снятию.
38. Наденьте новую цепь привода газораспределительного механизма на звездочку коленчатого вала и звездочки распределительных валов.
39. Установите на место башмак натяжителя и успокоитель цепи.
41. Очистите посадочные поверхности крышки привода газораспределительного механизма и нанесите на фланец крышки валиком диаметром 3 мм силиконовый герметик FORD WSE-M4G323-A4 или аналогичный.
42. Установите крышку привода газораспределительного механизма.
Для обеспечения герметичности соединения крышку привода газораспределительного механизма необходимо установить не позднее чем через 10 мин после нанесения герметика.
43. Затяните болты крепления звездочек распределительных валов.
44. Установите все детали в порядке, обратном снятию. Болт крепления шкива коленчатого вала замените новым, затяните его моментом 100 Н-м и затем доверните на 90″. После установки шкива коленчатого вала снимите стопорную планку с распределительных валов.
www.fordclubrus.ru
Ford Focus 3 грм замена
Замена ремня ГРМ Форд Фокус 3
Цепь или ремень ГРМ. Что лучше и надежнее. Просто о сложном
Ford Focus 2 замена цепи !
Цепь ГРМ. Ресурс (когда надо менять), плюсы и минусы. Просто о сложном
Ford Focus 3. На износ. 100000км пробега.
Установка цепи ГРМ Форд Мондео 2 литровый мотор! Ford Mondeo!
Ford Focus 3. Замена Ремня ГРМ.
Ford Focus 3 замена ремня ГРМ
Замена ремня ГРМ Форд Фокус
Также смотрите:
fordport.ru
Для Форд Фокус 3 замена ремня ГРМ требуется нечасто, но лучше с заменой не затягивать. Ford Focus 3 унаследовал основные конструктивные принципы устройства ГРМ предыдущего поколения, поэтому если у вас уже есть опыт замены ремня на втором Фокусе, то проблем возникнуть не должно. Так же стоит отметить, что на более объемных моторах Фокуса стоит цепной привод ГРМ. Кроме замены ремня ГРМ (который теперь легко дотягивает до 120 000 пробега) необходимо менять помпу, не говоря уже о ролике и приводных ремнях.
Для удержания фазорегуляторов от прокручивания между собой, при замене ремня ГРМ, вам понадобится довольно интересное приспособление, далее на фото можно его внимательно рассмотреть.
Без него заменить ремень будет весьма затруднительно. Всего же для замены ремня придется приобрести целый набор приспособлений среди которых.
Вот без такого набора, как далее на фото, сменить ремень ГРМ на Фокусе 3 не получится.
Для наглядности предлагаем посмотреть видео замены ремня ГРМ на Форд Фокус 3.
Если вы не обладаете навыками автослесаря, и не имеете оборудованного гаража, то лучше доверить эту операцию профессионалам. Сэкономите свое время и нервы. Ведь в случае обрыва ремня на вашем Ford Focus 3 загнет клапана, а это серьезный ремонт двигателя.
myautoblog.net
Ford Focus 3 грм замена
Цепь или ремень ГРМ. Что лучше и надежнее. Просто о сложном
Замена ремня ГРМ Форд Фокус 3
Цепь ГРМ. Ресурс (когда надо менять), плюсы и минусы. Просто о сложном
регулировка клапанов Форд Фокус 2 1.8 замена цепи ГРМ, подточка стаканов
Автозапчасти — доступное качество. Выбор комплекта ГРМ. Комплект ГРМ DAYCO для FORD Focus 1.6 Sigma.
Надежность Цепи ГРМ — ОБМАН!
Фордовский ремень ГРМ после 140 000 км пробега
Ford Focus 2 замена цепи !
Ремень ГРМ. Ресурс, когда менять. Просто о сложном
Также смотрите:
fordport.ru