Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Вещевые ящики салона Капот Управление коробкой передач Багажник крыши

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути

Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания двигателя Система улавливания паров топлива

Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Антиблокировочная система тормозов

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Снятие и установка электродвигателя отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла окна задка (двери задка) Комбинация приборов Выключатели панели приборов Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка Капот Боковые двери Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах Приложение 5. Заправочные объемы, л

Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Схема 6б. Соединения системы контроля скорости Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Схема 7в. Соединения системы управления двигателем Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Схема 7д. Соединения системы управления двигателем Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля

automend.ru

Замена замка зажигания — бортжурнал Ford Focus Hatchback чудо техники 2001 года на DRIVE2

Всем привет!
Фокусу в этом году уже будет 17 лет и за эти годы ключи от замка зажигания изрядно потерлись и с трудом поворачивали замок. Когда я покупал машину один ключ уже не мог повернуть замок, а второй недавно начал капризничать и требовалось минуты две его трясти в замке, чтоб наконец то зажигание включилось. Купил новую личинку замка и отправился в гараж менять.
По началу все шло очень гладко. Снял кожух рулевой колонки, надавив на фиксатор вытащил старую личинку, вставил вместо нее новую. Попробовал завести — зажигание включается, но стартер не крутит. ОКей ГУГЛ — «Что за хрень?» И тут я вспоминаю что есть такое чудо как иммобилайзер, а в родном ключе находится чип. В интернете нашел тему про замену замка, почитал, люди писали какую то дичь про прописку ключей в мозгах или про отключение иммо. Уже собрался звонить другу автоэлектрику и просить его примчатся ко мне в гараж с ноутбуком, но тут мне в голову пришла гениальная мысль. Взял старую личинку замка, надел на нее кольцо иммобилайзера, вставил старый ключ, и о чудо, машина ожила. Отсоединил проводку на иммо от общей косы, и отодвинул ее вместе со старым замком и ключом подальше под торпеду, для надежности смотав все это изолентой, чтоб ключ с замком надежно были закреплены с кольцом иммобилайзера. После чего собрал кожух рулевой колонки и все готово. Для любителей делать все по оригиналу, кто хочет написать что это полный колхоз с иммо — могу предложить подсчитать финансы. Моя китайская личинка замка стоит 1300р. (2ключа в комплекте). Если делать все по фен-шую, нужно купить оригинальную фордовскую вставку замка — 8000р. (2 ключа с чипами в комплекте). Менять надо на СТО, где возьмут еще тысяч 5 за замену вставки с пропиской в мозгах ключей. Итого в 10 раз дороже.

Полный размер

снял старую личинку

Полный размер

снял старую личинку

Полный размер

старая

Полный размер

новая еще в коробочке

Полный размер

новая

Полный размер

заняла свое место

Полный размер

решение проблемы с иммобилайзером

Полный размер

все готово

Полный размер

Цена вопроса: 1 300 ₽ Пробег: 370000 км

Нравится 11 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Ремонт замка зажигания — бортжурнал Ford Focus Sedan 2008 года на DRIVE2

На днях увидел в замке зажигания сухую грязь, да и замок начал по-чуть подзаедать. Решил я его смазать ВД-шкой! Это было ошибкой! Замок окончательно заклинил. С большим трудом удавалось провернуть его. Полез в интернет и первое что нашел там — это запрет на пользование ВД-40 и др. подобные жидкости. Решил сразу приступить к разбору, не откладывая на потом. Снял верхнюю часть пластика, затем лепестки, затем нижнюю на 1 саморезы и 1 болт, оба под Т25.

Полный размер

Над регулировкой болт, ближе к рулю шуруп

Полный размер

Давить нужно сильно

Полный размер

Видно мешающие ПИНы

Полный размер

Вот она

Полный размер

с ключом ничего не разлетается

Полный размер

Вле ПИНы в такой грязи

Полный размер

Номера на ПИНах

Полный размер

Практически все ПИНы износились от 0,3 до 0,8 мм

Полный размер

Личинка после рихтовки

Полный размер

Собрано

Полный размер

Соответствует положению 1

Полный размер

Вставить, преодолев сопротивление стопора

www.drive2.ru

Как проверить и заменить замок зажигания Ford Focus

Страница 1 из 2

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Выключатель (замок) зажигания с механическим запорным устройством и электрической контактной частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая контактная часть выключателя и запорное устройство связаны друг с другом, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажигания.

Проверка выключателя зажигания

У выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа и работу противоугонного устройства. Для проверки контактной группы воспользуйтесь тестером в режиме «прозвонки» цепи: при каждом положении ключа в замке проверьте по схеме электрооборудования правильность замыкания контактов выключателя (замка).

Замена контактной группы выключателя зажигания

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

8. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, штифт Ж2 мм.

avtomechanic.ru

Ford Focus 2 Выключатель замок зажигания снять замена ремонт Форд Фокус 2

Выключатель (замок) зажигания Форд Фокус 2 снимаем для замены при выходе его из строя.
Контактную группу и блок иммобилайзера можно снять не снимая выключатель зажигания, для наглядности эти операции показаны на снятом выключателе (замке) зажигания.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем соединитель подрулевых переключателей (см. «Снятие подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля и соединителя переключателей»).

Нажимаем на фиксатор колодки…

…и отсоединяем колодку жгута проводов от блока иммобилайзера.

Нажимаем на фиксатор колодки…

…и отсоединяем колодку жгута проводов от контактной группы выключателя зажигания.

Выключатель (замок) зажигания крепится к рулевой колонке двумя болтами со срывными головками. Чтобы ослабить затяжку болта, устанавливаем зубило на головку болта и наносим удары молотком по зубилу. Затем отворачивам болт пассатижами…

…и вынимаем его.

Аналогично отворачиваем болт с другой стороны.

Снимаем выключатель зажигания.

Сжимаем два фиксатора контактной группы (сверху и снизу выключателя)…

…и снимаем контактную группу с выключателя зажигания.

Поддев отверткой, выводим из зацепления две пластмасовые защелки сверху и снизу…

Снятие выключателя зажигания Ford Focus 2

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

ford-focus-2.dv13.ru

Ford Focus Hatchback Серебряная Луна 銀月 › Бортжурнал › Замена контактной группы замка зажигания

Начало
Часть 2
Часть 3

Так и хочется сказать Ура)))
Вчера пришла посылка, в который находилась новая деталька.

В мешке была коробочка

Открыв которую видим другую

Ну а в ней…

Новая, без пробега

Почти на месте жительства

Пробный старт

Собирали вдвоём с женой, по быстрому минут за 30 на всё про всё, больше возни было с нижним кожухом и то, по моей вине или не досмотру.

Всем мира и правильных девчонок)))
И… верьте в Деда Мороза, он со Снегурочкой может вовремя принести подарок)))

Нравится 70 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Ремонт Ford Focus 2 : Выключатель (замок) зажигания

1. Руководства по ремонту
2. Ford Focus 2 2005-2008
3. Выключатель (замок) зажигания