Форд Фокус можно считать одной из наиболее популярных иномарок, использующихся в России и в странах СНГ. При этом из-за частого промерзания в зимнее время года замок капота этого автомобиля может выйти из строя, что потребует его ремонта или замены.
В случае проведения работ с замком первоначально, разумеется, надо открыть капот. У Форда Фокуса 2 капот открывается интересным способом. А ведь для многих, кто купил это авто впервые, открывание замка может озадачить. На практике же все достаточно просто.
Вначале надо отвернуть в сторону эмблему Ford, которая украшает переднюю часть автомобиля. Под эмблемой расположена замочная ячейка, открываемая ключом зажигания: вставляем ключ зажигания в ячейку, находящуюся под эмблемой, а затем поворачиваем на пол оборота влево с одновременным поднятием капота, и далее вправо тоже на пол оборота. Эти несложные действия и помогут открыть капот.
Для нормального функционирования замка, возможно, придется заменить личинку, которая со временем может выйти из строя. Причиной поломки может быть большое количество солей реагентов, используемых в зимнее время года для растапливания льда, а затем оседающих на дорожном покрытии. Кроме этого, поломка может быть вызвана и частым промерзанием.
Замена личинки
Перед работой желательно узнать, какая же цена личинки замка капота Форд Фокус в разных магазинах у вас в городе? Вдруг придется покупать.
Последовательность действий:
В дальнейшем вынутую личинку можно отремонтировать. Для этого нужно задаться вопросом, как разобрать ее, и, разумеется, починить. К счастью, Форд Фокус 2 хорошо ремонтируется и многие узлы и агрегаты этого автомобиля чинить несложно. Но если не разбираетесь в этом, то всегда можно купить новую личинку.
Если сломался замок капота, то можно попробовать починить его самостоятельно. Если не получится, то покупаем новый. Это поможет подстраховаться от возникновения подобных проблем в ближайшем будущем. Новый замок может служить дольше, если его периодически чистить и не допускать попадания в него реагентов или пыли, а также загрязнений других видов.
Лучше всего покупку замка для Форд Фокус 2 осуществлять в специализированном магазине официального дилера. Это позволит приобрести оригинальную деталь, которая прослужит Вам долго.
Меняем замок
Действия такие:
Если наловчиться, то такую замену можно осуществить довольно быстро.
myfords.ru

Форд Фокус второго поколения обладает не только необычной внешностью, но и некоторыми фишками, которые редко можно встретить на других автомобилях. Одной из таких особенностей можно назвать открывание капота, которое происходит необычным образом.
На решетке радиатора Форда Фокус расположен фирменный значок, который в других автомобилях просто информирует о принадлежности данной модели к определенному бренду. Здесь же он выполняет функцию крышки для замка открывания капота с помощью ключа зажигания.
Дело в том, что второе поколение Фокус не имеет троса, открыть его с салона не получиться. Для этого есть специальный замок, тяга которого может дать доступ к моторному отсеку.
На первый взгляд такой способ открывания капота может показаться неудобным или как минимум непривычным. К примеру, чтобы добраться до двигателя, необходимо заглушить автомобиль, вынуть ключ и затем уже открыть «крышку» мотора. Особенно это может раздражать в плохую погоду, когда такая простая операция заставляет вас вымазывать руки и снова-таки, глушить мотор. С другой стороны, замок аккуратно закрыт значком Форд, который его полностью охватывает и не дает попадать туда пыли и влаги.
Капот можно открыть несколькими способами:
Как уже было сказано выше, чтобы открыть капот, необходимо взять ключ зажигания и вставить его в замок, который находится за значком Форд в верхней части решетки радиатора. Повернуть ключ необходимо в левую сторону. Далее нужно выполнить следующее:
Одной из наиболее распространенных неисправностей этого механизма на Форде Фокус является ситуация, когда тяга выскакивает из паза. Как правило, люди приобретают новый замок, но делать этого не нужно. Проблема решается открытием капота руками, поставив тягу на свое место. Для этого нужно разобрать защиту двигателя, а тяга после этого будет в прямом доступе, и поставить ее на место не составит труда.
Если личинка замка износилась, то с помощью обычной отвертки вы сможете сделать то же, что и с ключом. В большинстве случаев усики гнезда карданчика, которые выполняют функцию фиксатора, ломаются. После этого каждое вращение ключа сопровождается выскакиванием карданчика из стандартного места. Выходом из ситуации может либо связка изолентой личинки замка и карданчика, либо же их спаивание.
Довольно часто также встречается заклинивание замка. Для того чтобы получить доступ к двигателю, нужно будет вставить ключ и подергать его на себя, после чего все должно вернуться в норму. Если это не помогло, нужно нагреть отвертку и вставить в замок, что позволит расплавить гнездо и открыть капот. Однако после этого потребуется поменять личинку или привод цилиндра.
Не рекомендуется также закрывать капот Форда Фокус, если в нем находится ключ. Сначала вытяните его, а только потом можете аккуратно опускать, пока капот не защелкнется.
В общем, если замок сломался, то не стоит расстраиваться. В нашей статье мы рассказали, как его можно открыть, используя подручные инструменты и потратив немного времени.
eurasia-avto.ru
Поломка замка капота у «вторых» Фокусов, имеющего специфичную систему устройства замка, — довольно распространенная проблема. Наверное, каждый второй владелец автомобиля сталкивался с заклиниванием личинки замка. Личинка — это та самая прорезь, куда вставляется ключ. От нее к замку идет пластиковая тяга, которая и является причиной поломки.
Решение проблемы не сложное. Для этого потребуется подходящих размеров проволока (около 25 см). Также понадобится фонарик, чтобы освещать внутреннее пространство под капотом. Проволоку следует просунуть сквозь решетку радиатора и ей выдавить сломанную тягу, если та до сих пор торчит в замке. Затем проволоку нужно вставить в замок и вращать сначала против часовой стрелки, затем в обратном направлении.Когда механизм разблокирован, капот можно открыть, после чего следует произвести ремонт или замену тяги.
Существует другой вариант вскрытия замка при сломанной тяге. Методика та же, но сложность проблемы обозначена, как «со звездочкой». Иногда случается, что сломанный механизм застревает в замке и одной физической силой его достаточно тяжело выдернуть из ушка замка. В этом случае можно воспользоваться нагревательными приборами, например, обычной газовой горелкой. С помощью нее нагревается металлический конец стандартной плоской отвертки. После чего инструментом следует осторожно оплавить пластиковую тягу так, чтобы она отошла от ушка замка. Если первая попытка не принесла успеха, нужно снова нагреть отвертку и продолжить плавку до тех пор, пока злополучная тяга не выйдет из отверстия. Как только тяга оплавится полностью, не нужно сразу же лезть в ушко и открывать замок — следует немного подождать, чтобы инструмент остыл, после чего можно смело открывать устройство и менять тяговые механизмы.
avtosotka.ru
Замок капота снимаем при его замене.
Cнимаем верхнюю накладку облицовки радиатора (см. «Снятие облицовки радиатора Форд Фокус 2»).
Потянув тягу привода замка вперед по ходу автомобиля, разъединяем шарнирное соединение тяги привода и замка.
Головкой «на 10» отворачиваем два самореза крепления замка капота к верхней поперечине моторного отсека.
Отверткой поджимаем два фиксатора замка…
…и вынимаем его из отверстия верхней поперечины моторного отсека.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от разъема замка…
…и снимаем замок.
Снимаем облицовку радиатора (см. «Снятие облицовки радиатора Форд Фокус 2»).
Отверткой отжимаем два фиксатора…
…и вынимаем из отверстия облицовки радиатора цилиндровый механизм замка с тягой привода в сборе.
Замок капота Форд Фокус 2 с приводом в сборе
Устанавливаем замок капота и его привод в обратной последовательности.
Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»
ford-focus-2.dv13.ru
Как вскрыть капот и поменять личину Ford Focus 2
Личинки замков Ford Focus II
Как разобрать личинку замка капота форд фокус 1
Как собрать личинку замка зажигания форд фокус 2
ДЕЛАЕМ ТЯГУ ЗАМКА НА ФОРД ФОКУС 2
Как открыть капот Форд Фокус
Сборка личинки замка капота Форд Фокус 2
Как открыть капот на форд фокусе 2 если сломался замок
Открытие капота Форд Фокус при не исправности замка.
Форд фокус 2 тюнинг замка капота
Также смотрите:
logovaz-auto.ru
Вам потребуются: ключ «на 10», торцовая головка «на 13».
Для снятия замка капота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Снимите облицовку радиатора (см. «Снятие и установка облицовки радиатора»).
Примечание
Снимать облицовку радиатора необходимо для отсоединения валика привода от замка капота.
3. Выверните два болта крепления замка капота к каркасу моторного отсека.
4. Сожмите два фиксатора замка…
5. …и отсоедините замок от каркаса.
6. Сжав фиксатор колодки жгута проводов…
7. …отсоедините колодку от замка и снимите замок.
8. Установите замок капота в порядке, обратном снятию. Перед установкой замка капота смажьте его запорный механизм консистентной смазкой, например литолом.
9. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте болты крепления замка и перемещением его по вертикали в пределах овальных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.
Для снятия защелки замка капота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Выверните два болта крепления защелки к усилителю капота и снимите защелку, вынимая ее через окно в усилителе.
3. Установите защелку замка капота в порядке, обратном снятию.
4. Если после установки защелки замок запирается с ударом, ослабьте болты крепления защелки и, перемещая ее в горизонтальном направлении в нужную сторону в переделах овальных отверстий корпуса, добейтесь безударного запирания замка.
Для снятия привода замка капота выполните следующее.
1. Снимите облицовку радиатора (см. «Снятие и установка облицовки радиатора»).
2. С обратной стороны облицовки отожмите два фиксатора…
3. …и извлеките привод из гнезда облицовки.
4. Установите привод замка капота в порядке, обратном снятию.
5. При необходимости замены заводской эмблемы, служащей одновременно крышкой цилиндра привода замка капота, выверните винт крепления эмблемы и снимите ее вместе с пружиной. 6. Установите заводскую эмблему в порядке, обратном снятию, предварительно завив на несколько оборотов ее пружину.
autosecret.net
Владельцы данного автомобиля, в большинстве своем считают его не популярным у угонщиков и отстающим от таких «лидеров», как ВАЗ и VW. Это не совсем так, вернее, совсем не так! Первый шаг к безопасности автомобиля Ford Focus II – заблокировать доступ автоворам к важным «органам». Простой, надежный и недорогой способ это сделать – защитить замок капота своими руками.

Ford Focus II
Давайте немного проанализируем статистику автомобильных угонов:

Статистика угонов за 2013 год
Как видно из статистических данных угонов, в 2013 году Ford Focus занимает почетное второе место в тройке победителей. Уже это разрушает миф о его непопулярности!

Статистика угонов с 01.01.2014 по 24.10.2014
А вот так складывается ситуация на данный момент. Focus уже вырвался в лидеры рейтинга автомобильных грабителей и уверенно держится на первой позиции! И это все – реальные факты.
Так стоит ли задуматься владельцам этого автомобиля о безопасности? Однозначно да, и как можно скорее!
В подкапотном пространстве находятся такие важные детали, как:
Добравшись до них, грабитель может обойти защиту автомобиля. Если это будет мелкий воришка, то он просто ограничится несколькими дорогими запчастями и исчезнет, и поверьте, он найдет, что с собой прихватить. Его может отпугнуть и звук сирены автосигнализации. Профессионального угонщика, получившего доступ под капот, остановить трудно.

Важные детали под капотом автомобиля
Забравшись в «святая святых» автомобиля, можно совершить замену ЦБУ (просто отсоединив штатный разъем и подкинуть подменный блок управления со своим ключиком), подключить дополнительную систему питания для обхода блокировки топливной системы, использовать аккумулятор для питания «паука» — автономной системы зажигания, обесточить автомобильную сигнализацию. Так же получить доступ к тягам и тросикам коробки передач, если на ней стоит механический блокиратор. Да и мало ли чего еще!
Капот на этом автомобиле открывается только с помощью ключа. Ведь это намного безопаснее многих замков, открывающихся лишь рычагом с тросиком! На первый взгляд, но на самом деле – это ошибочное мнение!
Как же грабитель может вскрыть капот без ключа?
С целью изготовления болванки ключа, нередко пропадает личинка замка капота. Чаще всего, через довольно короткое время, она возвращается на место. Эта диверсия может пройти и незаметно, ведь не каждый день мы открываем капот. Тем более, что замок закрыт шильдой, и временное отсутствие его личинки внешне не заметно.

Личинка замка с ключом
Изготовленный таким способом ключ почти как оригинал, и им с легкостью можно открыть двери, подойдет он и к замку зажигания.

Пластиковый мини-кардан замка
Конструкция замочного механизма уязвима сама по себе. Угонщик может вскрыть капот за очень короткое время. Для этого не требуется ни ключа, ни каких-либо инструментов.

Недостатки замка Ford Focus
Стоит лишь просунуть руку через воздухозаборник бампера (в нем имеется отверстие, достаточного диаметра) и можно легко дотянуться до карданчика капотного замка. После этого не составит труда отстегнуть мини-кардан от личинки замка и повернуть его рукой, точно соблюдая инструкцию к автомобилю, сначала против, затем по часовой стрелке. Все, «Сезам» открылся. И заметьте, ни инструментов, ни приспособлений. И на все про все, при определенной сноровке, уходит около десяти секунд. Дальше – дело техники.
Как же можно самому обезопасить замок капота автомобиля Ford Focus?
Декоративная облицовка снимается всего за несколько секунд. Как же усложнить жизнь угонщикам?

«Клипсы» решетки радиатора
Снизу решетку держат защелки – «клипсы», которые относительно легко выскакивают из пазов. Как же их надежнее зафиксировать? Да очень просто! Для этого вполне достаточно закрутить в них по саморезу, тем самым заблокировать их нежелательное отщелкивание.
Одна из основных и важных деталей замка – это его сердечник. В конструкции замка капота автомобиля Ford Focus не очень позаботились про надежность его крепления. Снимается очень легко, так как держится лишь на пластмассовых защелках. Фиксируем его надежнее.

Фиксация хомутом
Можно закрепить личинку с помощью металлического хомута, получается довольно надежно.

Фиксация капроновой стяжкой и саморезами
С неменьшим успехом можно использовать обычную хомут-стяжку, усилив надежность крепления двумя саморезами.
Несколько капель клея будут не лишними в обоих случаях.
Отсоединив его от личинки замка, очень просто открыть капот.

Защита карданчика замка
Но, если надеть на него чуть большую по диаметру трубку (она должна свободно «болтаться») соответствующей длины, отцепить его станет очень трудно.
На шильду капота (значок «Ford», прикрывающий личинку замка) можно поставить простой концевик, сигнализирующий о попытке получить доступ к замку.

Самодельный концевик
В качестве концевика, мы используем трехконтактный геркон, стоимость его — копейки. Устанавливаем его рядом с личинкой с внутренней стороны. Размеры геркона небольшие, места там достаточно.
На шильду капота крепим постоянный магнит.

Магнит
Хорошо подойдет мебельный магнит, используемый для фиксации дверей. Подключаем наш концевик к «зоне капота» автосигнализации. Делаем это так: основную «главную» ножку геркона цепляем на массу, ножку, на которую замыкается питание при отсутствии магнитного поля, подключаем параллельно концевику капота автомобиля. Получается, что при открывании шильды, пропадает магнитное поле и наш концевик дает сигнал, аналогичный сигналу «вскрытие капота».
Эти несложные действия усложнят вскрытие капота без установки дорогих дополнительных замков-блокираторов, и сведут риски угона данной модели автомобиля к минимуму.
autolocked.ru