Давление в шинах форд фокус 3 хэтчбек – Ford Focus Hatchback 🗽Чёрная Пантера✔ › Бортжурнал › DDS контроль давления в шинах Форд Фокус 3.

Ford Focus 3 давление в шинах — бортжурнал Ford Focus Hatchback White Slipper 2012 года на DRIVE2

мне сейчас сделали по 2 бар в каждом колесе

На вулканизации не спросили и накачали мне давление 2.2 в шинах — это ужас!
Неделю ездил на этом давлении — эта была неделя мучений. Весь салон начал поскрипывать (в нашем городе еще и асфальт не очень хороший). Ходовая начала издавать несвойственные ей звуки.
И вот переобувался на новые литые диски на другой вулканизации у своего друга. Он сразу спросил какое давление будем 2 или 2,2 я говорю давай попробуем 2, а то итак авто достаточно жестковатый.
Теперь езжу кайфую — едет мягко и тихо. ничего не скрипит и не тарахтит. Казалось бы разница 0,2 бар, а ощущения совсем другие!

А сейчас задался вопросом, какое же давление все таки правильное и нашел такую таблицу:

Давление в шинах Ford Focus 3

Но я думаю оставлю пока 2 бар. Зато мне комфортно. Единственное, на расход может повлиять?

Цена вопроса: 0 ₽

Нравится 19 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Ford Focus Hatchback 🗽Чёрная Пантера✔ › Бортжурнал › DDS контроль давления в шинах Форд Фокус 3.

Давно хотел активировать доп. функции Форд Фокус 3. Ну вот сегодня наконец то дошли руки, активировал «Контроль давления в шинах».
Понадобиться нетбук и диагностический адаптер ELS27 и программа Focccus
Контроль давления в шинах в «Central Config«

Полный размер

#101байт контроль давления включен, «DDS без датчиков»
После изменения сначала делаем запись в BCM, жмем кнопку Write to BCM, затем в приборку Write to IPC.

проводим инициализацию блока «ABS«, Get Info, Initilize ECU.

Стираем ошибки с помощью программы Forscan ,

сохраняем в БК нормальное давление в шинах и всё работает.
В БК\Настройки\Помощь водителю\Контр. двл.
Просто зажимаем «Контр.двл.» и ждём пока сохранится нормальное давление в шинах.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 16000 км

Нравится 238 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Датчики давления в шинах Ford Focus 3

Как работают датчики давления в шинах для Ford Focus 3

0:92

Первый патент на шину был получен в 1846 году, и с тех пор колёса постоянно прокалываются. Любому ясно, что спустившая покрышка не сулит ничего хорошего. Да и упавшее давление может быть весьма опасно: недаром в разделе «Ежедневное обслуживание» инструкции по эксплуатации автомобиля пункт «Проверка давления в шинах» стоит одним из первых.

0:716

Когда шина «испускает дух», сопротивление качению значительно увеличивается. К чему это ведёт? К повышению расхода топлива, повышенному износу шин и, конечно же, к боковому уводу автомобиля. Причём небольшой такой увод в сторону можно списать на уклон дороги или колею. Так что водитель, по ошибке или неопытности, может продолжать движение довольно долго. И самое опасное в этом то, что при экстренной ситуации, например, при резком манёвре или торможении спущенная покрышка может сорваться с диска или провернуться. А здесь и до аварии недалеко.

0:1718

Стало быть, с этим безобразием нужно бороться всеми силами. И чем раньше водитель заметит потерю давления, тем лучше. Конечно, самый простой способ — перед поездкой проверить давление, поочерёдно присоединив к каждому колесу насос или манометр. Но мы с вами народ ленивый и забывчивый. Да и удовольствие ковыряться на морозе или в дождь с какими-то приборами невелико. Тем более что есть уже целый ворох систем, умеющих проверять это самое давление.

0:2541

1:504

Колпачки китайского производства сигнализируют о падении давления изменением цвета. Информативность хороша, точность под вопросом.

1:752

Самая простая из них — это специальные колпачки с цветовыми индикаторами, которые устанавливаются вместо штатных на вентили подкачки. Упало давление ниже, допустим, двух атмосфер — под прозрачной крышечкой такого чудо-колпачка появится предупреждающая жёлтая (оранжевая, фиолетовая) полоска. Ага, понятно, с колесом что-то неладное, надо проверить. Опустилось давление ещё ниже — колпачок «окрасится» в другой, как правило, красный цвет, который будет говорить о критичности происходящего. Достоинство такого подхода — простота. Минус — недостаточно хорошая информативность. Ведь колпачки можно увидеть только во время остановки. И всё равно, обойти перед поездкой автомобиль, посмотрев на цвета колпачков, намного проще, чем мерить каждый раз давление.

1:2143

Ещё один недостаток — колпачки начинают информировать об изменении давления только тогда, когда оно падает ниже каких-то определённых значений, которые, кстати, для вашего автомобиля и ваших колёс могут быть вполне нормальными. Значит, подбирать их надо именно под вашу машину.

1:512

2:1017

Радиодатчики многих электронных систем мониторинга устанавливаются на диск при помощи специальных хомутов.

2:1221

А для того чтобы заметить неладное во время движения, неплохо бы иметь на борту электронную систему, которая автоматически оповещала бы об опасных падениях давления. И не просто оповещала, а делала бы это вовремя (чтобы было время сориентироваться) и без ложных срабатываний.

2:1728

Установленная система контроля в таком случае в нужный момент предупредит водителя об изменении соответствующего параметра и даст ему достаточно времени для безопасной остановки автомобиля. Понятно, в случаях серьёзного прокола или взрыва покрышки такие системы не помогут, поскольку водитель и без всяких датчиков почувствует увод автомобиля. А вот при «медленном» проколе подобная электроника просто незаменима.

Есть, например, системы, которые передают данные о давлении и температуре в шинах на центральный блок при помощи радиосвязи. А есть и такие, которые могут передавать эти данные по Bluetooth-связи на телефоны или коммуникаторы. А что, очень удобно.

2:2942

3:504

Система мониторинга давления X-Pressure, разработанная компанией Pirelli. В самом простом варианте Optic она представляет собой четыре колпачка, которые устанавливаются на штатные вентили. А о падении давления они сигнализируют изменением цвета.

3:942

Но есть и более хитрые системы, которые работают без «настоящих» датчиков давления, а через ABS. Именно они обычно и ставятся в серийной комплектации автомобилей. Как они работают?

3:1272

Электроника при помощи датчиков в каждый момент времени определяет частоты вращения колёс и их относительную разницу. Как известно, при падении давления высота профиля шины становится ниже. Следовательно, скорость вращения колеса с «больной» шиной увеличивается, следовательно, увеличивается и разность частот вращения колёс на одной оси. В результате система фиксирует эти изменения — и даёт тревожный сигнал.

3:2035

4:504

Система X-Pressure в исполнении Acoustic. В колпачки встроены датчики, которые регистрируют давление, и радиопередатчики, обеспечивающие связь с центральным блоком. Как только давление упало, на табло этого блока появляется соответствующая индикация и раздаётся предупреждающий звуковой сигнал. Элементов питания в колпачках хватает примерно на 5 тысяч часов работы, что соответствует пяти годам эксплуатации. Замена батареек в колпачках не предусмотрена, поэтому по истечении срока службы комплект нужно менять полностью.

4:1457

5:1962

Один из самых навороченных вариантов X-Pressure — AcousticBlue умеет передавать данные о давлении через порт Bluetooth на мобильный телефон. Стоит такая штука от 160 евро.

5:2249

В некоторых случаях такие системы бесполезны вовсе. Например, когда на автомобиле устанавливаются покрышки с технологией Run-Flat. Напомним, у шин с такой технологией даже при полной потере давления высота профиля уменьшается незначительно — примерно на 30—40%. Давления в шине нет, а усиленные боковины продолжают «держать», и не просто держать, а позволяют продолжать движение с очень даже приличной скоростью, на протяжении достаточно длительного времени.

5:837

6:1342

Многие автомобили сами предупреждают своего хозяина о падении давления в шине.

6:1491

И всё же эта система может очень сильно помочь, особенно в дальней дороге, своевременно предупредив о том, что с колёсами проблемы. Но полагаться на «помощников» полностью не стоит. Поэтому вместо вывода напишем всего три слова — следите за давлением, товарищи! Хотя бы в неделю раз, а уж если заметили, что колесо спущено, не ленитесь, подкачайте.

6:2124

https://www.drive2.ru/l/2888075/

6:35

следующая статья:

Расшифровка VIN Ford Focus 3

Пример VIN — номера X9FKXXEEBKCE88888 Символы 1-3 — код завода Ford: X9F — Ford Motor Company, Всеволожск, Россия WF0-WF8 — Ford Werke AG, Кельн,

7:825 20428

www.spike.su

Какое давление должно быть в шинах автомобилей Ford?

Правильное давление в шинах может помочь продлить жизнь Ваших шин, улучшить безопасность автомобиля и поддерживать эффективность использования топлива. Давление измеряется путём вычисления количества воздуха, который закачивается во внутреннюю оболочку покрышки, и в нашей стране принято измерять давление в технических атмосферах.

Компания Ford определяет подходящее давление в колёсах своих моделей, а Ваша ответственность заключается в том, чтобы убедиться, что давление проверяется и корректируется на регулярной основе, по крайней мере, раз в две недели — месяц. Есть три основные причины, почему поддержание правильного давления в шинах очень важно. Первая — это безопасность. Шины, которые находятся под завышенным давлением, могут перегреться, и они могут привести к плохой управляемости автомобиля на дороге. Вторая причина заключается в экономии. Большее или меньшее давление в колесе дает больше вреда, чем правильное давление и повышает расход топлива. У автомобилей с недокачанными шинами увеличивается сопротивление качению, что требует больше топлива, чтобы поддерживать ту же скорость. Третья причина для поддержания правильного давления в шинах — это окружающая среда. Правильные шины помогают поддерживать оптимальную топливную экономичность. Это можно приравнять к снижению вредных выбросов, и это хорошо для окружающей среды.

Модель автомобиля	Годы производства	Размер шин	Давление в шинах спереди (атм./psi)	Давление в шинах сзади (атм./psi)
Ford Ka	1996-2009	155/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/65 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/60 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Sport Ka	2003-2009	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Sport Ka	2003-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Ka 1.2	2008-2014	165/65 R14	2,2/32	2,0/28
Ford Ka 1.2	2008-2014	185/55 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	165/65 R14	2,5/35	2,0/28
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	185/55 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3 / Van	1995-2002	155/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3 / Van	1995-2002	165/70 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.31.4AT или 1.6	1995-2002	165/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	1995-2002	195/50 R15	2,0/29	2,0/28
Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4 MT или 1.8D	1995-2002	165/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4 MT или 1.8D	1995-2002	185/55 R14	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	175/65 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/50 R15	2,0/29	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/45 R16	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	205/40 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Fiesta	2008-2013	175/65 R14	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta	2008-2013	195/50 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	175/65 R14	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	195/50 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta M Adeup	2008-2013	Нет данных	2,0/29	2,0/29
Ford Fusion	2002-2012	185/60 R14	2,4/34	2,2/32
Ford Fusion	2002-2012	195/60 R15	2,4/34	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	175/70 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	185/65 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	195/55 R15	2,0/29	2,0/29
Ford Focus	1998-2005	195/60 R15	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	205/50 R16	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	215/40 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	195/55 R16	2,2/32	2,0/29
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	215/45 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Focus RS	2002-2005	225/40 R18	2,3/33	2,1/30
Ford Focus	2005-2011	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (бензиновый)	2005-2014	205/55 R16 (бензиновый)	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (дизельный)	2005-2014	205/55 R16 (дизельный)	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	225/40 R18	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Mondeo	2000-2007	205/55 R16	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo	2000-2007	205/50 R17	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo V6/2.0D	2000-2007	205/55 R16	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo V6 2.0D	2000-2007	205/50 R17	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo	2007-2014	205/55 R16	2,5/35	2,2/32
Ford Mondeo	2007-2014	235/45 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Streetka	2003-2006	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Streetka	2003-2006	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Galaxy	2001-2006	195/60 R16C	3,2/45	3,0/42
Ford Galaxy	2001-2006	205/55 R16C	3,4/48	3,1/44
Ford Galaxy	2001-2006	215/55 R16	2,7/39	2,6/37
Ford Galaxy/ S-Max (бензиновый)	2006-2014	215/60 R16	2,2/32	2,5/35
Ford Galaxy/ S-Max (бензиновый)	2006-2014	225/50 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Galaxy/ S-Max (бензиновый)	2006-2014	235/45 R18	2,2/32	2,2/32
Ford Galaxy/ S-Max (дизельный)	2006-2014	215/60 R16	2,5/35	2,5/35
Ford Galaxy/ S-Max (дизельный)	2006-2014	225/50 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Galaxy/ S-Max (дизельный)	2006-2014	235/45 R18	2,5/35	2,2/32
Ford Kuga	2008-2014	235/60 R16	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/55 R17	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/50 R18	2,1/30	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/45 R19	2,1/30	2,2/32
Ford Maverick	2001-2004	225/70 R15	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick	2001-2004	215/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick	2001-2004	235/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick Ranger	2002-2006	205/75 R14	2,1/30	2,1/30
Ford Maverick Ranger	2002-2006	235/75 R15	2,1/30	2,1/30
Ford Transit / Tourneo Connect / Range 462	2002-2013	195/65 R15	2,2/31	2,5/36
Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Range 959	2002-2013	195/65 R15	2,2/32	2,7/38
Ford Transit Van	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,1/44
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,4/48
Ford Transit Van	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,7/53
Ford Transit Van	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	4,0/57
Ford Transit Van	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	3,7/53
Ford Transit Van	2000-2006	195/65 R16	3,7/53	4,0/57
Ford Transit Combi	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	4,3/61
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,6/51	4,5/64
Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,7/53	4,3/61
Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,9/55	4,5/64
Ford Transit 280 LWB	2000-2006	195/70 R15	3,8/54	4,3/61
Ford Transit 280 LWB	2000-2006	195/65 R16	4,0/57	4,5/64
Ford Transit Van 280 SWB / 320 S / M / LWB	2000-2006	205/75 R16	3,0/43	3,7/53
Ford Transit Van / Combi 280 / 350 LWB	2000-2006	205/75 R16	3,3/47	3,9/55
Ford Transit Van 280 SWB	2000-2006	215/75 R16	3,0/43	4,0/57
Ford Transit Combi 280/350 MWB &- LWB	2000-2013	215/75 R16	3,2/46	4,5/64
Ford FWD 1400	2006-2012	195/70 R15	3,4/48	3,4/48
Ford Transit Twin rear wheel	2006-2012	185/75 R16	4,6/65	3,4/48
Ford Transit Tourneo Bus	2000-2006	195/70 R15	3,2/46	3,5/50
Ford Transit Tourneo Bus	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,7/53
Ford Transit Tourneo Bus	2006-2014	195/70 R15	3,0/43	3,0/43
Ford Transit Tourneo Bus	2006-2014	185/75 R16	3,0/43	3,0/43
Ford Transit	2014 -2014	235/65 R16	3,4/48	4,6/65

Указания давления автомобилей Форд носят ориентировочный характер. Пожалуйста, смотрите давление непосредственно в Вашем автомобиле, указанное производителем Ford — его рекомендуемую на Вашей машине величину можно найти в виде надписей на торце одной из передних дверей (чаще всего водительской), на крышке люка бензобака или на крышке бардачка.

howcarworks.ru

Ford Focus | Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передние	Задние
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13	1,9 бар	1,7 бар
• шины 155 R 13	1,8 бар	1,6 бар
• шины 165 R 13	1,7 бар	1,7 бар
• шины 175/70 R 13	1,8 бар	1,6 бар
– предельная нагрузка:
• шины 145 R 13	2,0 бар	2,3 бар
• шины 155 R 13	1,9 бар	2,1 бар
• шины 165 R 13	1,8 бар	2,0 бар
• шины 175/70 R 13	1,9 бар	2,1 бар
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13	1,8 бар	1,6 бар
• шины 175/65 R 14	2,1 бар	1,9 бар
• шины 185/60 R 14	1,7 бар	1,7 бар
– предельная нагрузка:
• шины 155 R 13	1,9 бар	2,2 бар
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13	1,9 бар	2,1 бар
• шины 175/65 R 14	2,2 бар	2,4 бар
• шины 185/60 R 14	1,8 бар	2,0 бар
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров	2,0 бар	1,8 бар
– предельная нагрузка	2,1 бар	2,3 бар
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров	2,1 бар	1,9 бар
– предельная нагрузка	2,2 бар	2,4 бар
Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров	2,3 бар	2,1 бар
• предельная нагрузка	2,4 бар	2,6 бар
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров	2,1 бар	1,9 бар
• предельная нагрузка	2,2 бар	2,4 бар
Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров	1,8 бар	1,6 бар
– предельная нагрузка:
• шины 155 R 13	1,9 бар	2,4 бар
• шины 175/70 R 13	1,9 бар	2,1 бар
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров	2,0 бар	1,8 бар
– предельная нагрузка:
• шины 155 R 13	2,1 бар	2,5 бар
• шины 175/70 R 13	2,1 бар	2,3 бар
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:	2,1 бар	1,9 бар
– предельная нагрузка	2,2 бар	2,4 бар
Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров	1,8 бар	1,8 бар
– до 4 пассажиров и 60 кг груза	1,9 бар	2,3 бар
– предельная нагрузка	2,0 бар	2,8 бар
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров	1,8 бар	1,8 бар
– до 4 пассажиров и 60 кг груза	1,9 бар	2,3 бар
– предельная нагрузка	2,0 бар	2,8 бар
Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров	2,1 бар	2,3 бар
– до 4 пассажиров и 60 кг груза	2,2 бар	2,6 бар
– предельная нагрузка	2,2 бар	3,2 бар
Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13	2,0 бар	2,2 бар
– шины 165 R13 и 165 R 14	1,8 бар	2,2 бар
Предельная нагрузка:
– шины 155 R 13	2,2 бар	3,0 бар
– шины 165 R13 и 165 R 14	1,8 бар	3,0 бар
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13	1,8 бар	1,6 бар
• шины 175/65 R 14	2,1 бар	1,9 бар
• шины 185/60 R 14	1,7 бар	1,7 бар
– предельная нагрузка:
• шины 175/ 70 R 13	1,9 бар	2,1 бар
• шины 175/ 65 R 14	2,2 бар	2,4 бар
• шины 185/ 60 R 14	1,8 бар	2,0 бар
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14	2,1 бар	1,9 бар
• шины 185/55 R 15	2,5 бар	2,3 бар
– предельная нагрузка:
• шины 185/60 R 14	2,2 бар	2,4 бар
• шины 185/55 R 15	2,7 бар	2,9 бар

automn.ru

Давление в шины на Форд Фокус хэтчбек

Как подобрать правильное давление в шинах. Советы эксперта

Функция давление в шинах на Форд Фокус 2 рестайлинг

Какое должно быть давление в шинах автомобиля

Форд Фокус 3 рестайлинг- активация датчиков давления в шинах.

Исправляю ошибку «измерьте давление в шинах» на Форд-фокус 3,полная комплектация

Правильное давление в шинах авто. Обзор от Avtozvuk.ua

Оптимальное давление в шинах

Скрытые функции Ford. Системы мониторинга давления в шинах. Активация DDS (TPMS) на Ford Focus 3

Как проверить уровень давления в шинах | Ford Russia

181 Разбираемся почему идет износ резины на Форде Фокусе

Также смотрите:

• Устанавливаем сигнализацию на Форд Фокус 2
• Ford orion 1986 ремонт
• Ремонт Форд компанией
• Как проверить Форд по вину
• Форд куга дергается коробка
• Как вывести аукс на Форд Фокус 2 6000cd видео
• Артикул насоса гур Форд Фокус 2
• Дверь левая передняя Форд маверик
• Форд Фокус расходтоплива
• Дефлектора боковых стекол на Форд Фокус 2
• Сервисная служба Форд
• Защита задних тормозных дисков Форд Транзит
• Форд фьюжен не открывается капот
• Проблемы с холостыми оборотами на Форд
• Ford oem что это

Главная » Лучшее » Давление в шины на Форд Фокус хэтчбек

fordport.ru

Ford Focus Hatchback Titanium SE › Бортжурнал › Активировал DDS (Система контроля давления в шинах)

Желание прошивать все что можно пришло ко мне еще в 2002 году, когда я стал счастливым обладателем сотового телефона samsung c100. Вот и сейчас мне не давала покоя функция DDS которая присутствует в машинах с IVD (ESP), но по умолчанию не активирована.
Для реализации этого дела был заказан кабель с ebay.com

ELM 327

, который сразу после приезда пошел на переделку для возможности переключаться со средней шины на низкую. (HS-CAN —>MS-CAN)

вот что вышло

и еще раз

схемы есть в интернете.
Далее была скачена программа, в который показан полный перечень функций которые можно активировать при наличие физического блока.

При активации DDS

DDS

были заодно активированные (сигнал что включена задняя передача, индикатор что двигатель работает в красной зоне оборотов, отключен сигнал непристегнутого ремня, активирована реальная температура двигателя).
—————————————————————————
DDS: система контроля потери давления в шинах

Система не отображает давление в шинах, а контролирует падение давления в одной из шин по способам анализа данных поступающих с тех же датчиков что и поступают в ESP.
Активируется данная функция программно, с помощью дилерского компьютера, в результате получаем:
Выбираем пункт меню в БК.

Нажимаем SET…

…ждём…

Эталонные значения давления установлены!
—————————————————————————
Моему товарищу сделали все тоже самое, только добавили RDS на штатный дисплэй т.к в его комплектации установлено штатное ГУ Sony.

Видимо новое радио SYZRAN

104.6 MHz

Ну вот вроде и все, на вопросы готов ответить в комментариях.

www.drive2.ru