Zic xq fe 5w 30 отзывы – Автомасла ZIC XQ LS 5w-30 — «Отличное моторное масла от известного производителя.»

Содержание

Автомасла ZIC XQ LS 5w-30 — «Отличное моторное масла от известного производителя.»

Доброго всем дня!

Моторное масло ZIC XQ LS 5W30, синтетическое моторное масло, высокого качества, производитель, — южнокорейский концерн SK Lubricants.

Итак, что в принципе такое моторное масло, это две основные составляющие: основа, так называемое базовое масло и пакет присадок. Так вот, во всем мире, на сколько я помню, производителей присадок всего пять, остальные просто покупают их продукцию и уже добавляют к своей основе, а некоторые покупают и основу тоже. Одним из этих пяти производителей является SK Lubricants, оно же является разработчиком и производителем базового масла, то есть масло ZIC это конечный продукт полного цикла производства одной компании.

Ну а теперь непосредственно о самом масле ZIC XQ LS 5W30.

общий вид

Четырехлитровая канистра жестяная, литровая – пластик. Сама канистра с моторным маслом несёт на себе большое количество информации и если знать, что обозначают все эти символы и надписи, то можно правильно подобрать нужное масло для мотора своего автомобиля? В противном случае, лучше обратиться к специалистам.

Фронтальная и обратная стороны канистры полностью идентичны друг другу. В самом верху, написанный крупными буквами черного цвета расположился логотип с названием торговой марки, по ним, справа от центральной полосы указано название масла, надпись гласящая, что это полностью синтетическое моторное масло и название фирменной технологии производства базового масла «VHVI».

В самом низу справа, указана вязкость масла по SAE — 5W30, под ней расположились классы допусков по API и ACEA. Вдаваться в их расшифровку я не буду, просто скажу, что, исходя из них делаем вывод, что данное моторное масло универсальное и подходит для использования как в бензиновых двигателях внутреннего сгорания, так и в дизельных, с турбонаддувом и без него, а также в автомобилях, чья выхлопная система оборудована сажевым DPF фильтром. Слева внизу ещё одна надпись «Dexos 2», говорящая, что масло соответствует одобрению компании GM и подходит для двигателей их автомобилей и логотип компании изготовителя.

Немножко подробнее про название, это масло называется XQ LS, а есть просто XQ, в чем разницы, кроме цены и почему за LS платить дороже? «LS» — это аббревиатура полностью это звучит как LOW SAPS, то есть масло с пониженным содержанием сульфатной золы и других примесей, потому то оно и подходит для автомобилей с DPF фильтрами, в противном случае он довольно быстро забивается сажей и тогда два пути, либо покупать новый, который стоит как крыло от нового истребителя пятого поколения, либо вместо него обманку и препрошивка «мозгов».

Особо вдаваться в описание не буду, оно приведено на одной из боковых сторон канистры, там же указаны и основные характеристики, опять же повторяются допуски, к ним добавлены одобрения от Мерседеса, Фольксвагена, GM и BMW. Вторая боковина содержит меры предосторожности, описание первой помощи, условия хранения и утилизаци.

описание масла

информация от производителя

Сверху на канистре есть меленькая откидная ручка для переноски, пробка пластиковая, потянув за ее «уши» из канистры поднимаем пластиковое горлышко.

вид сверху

горло канистры

Само масло прозрачное, с легким желтоватым оттенком и не сильным специфическим запахом моторного масла.

само масло

Теперь об эксплуатации. Пройдено на этом масле порядка 40 тысяч километров, до этого использовал другое, Mobil Super 3000 5W40. При переходе на ZIC каких-либо ухудшений в работе силового агрегата отмечено не было. В зимний период запуск двигателя не ухудшается из-за масла, оно вполне хорошо выдерживает низкие температуры средней климатической зоны, согласно его характеристикам, до -30 градусов по Цельсию оно сохраняет свою текучесть, а при -35 оно теряет возможность прокачиваться по масляной магистрали. Но такие температуры для нас редкость, да и в -35 в автомобиле позамерзает не только моторное масло.

Замену произвожу на пробеге около 10 тысяч километров, по регламенту вообще 15 тысяч, но до предела не дотягиваю, все же со сроком работы, моторное масло теряет свои характеристики и «срабатывается» пакет присадок. Что касается расхода масла, заправочный объем у меня 6 литров, обычно заливаю 5,5 – 5,6 литра, остатки доливаю в процессе. Так чтобы дополнительно докупать на доливку, еще ни разу не приходилось.

Резюме: отличное моторное масло с хорошими заявленными эксплуатационными характеристиками, хорошо подходит для круглогодичного использования в двигателях легковых автомобилей, внедорожников и легкой коммерческой техники.

Удачи всем на дорогах!

irecommend.ru

LS, TOP и FE, отзывы про моторное масло

2019 Просмотров

Моторные масла ZIC 5W 30 линейки XQ премиум-класса созданы с использованием самых новых разработок и технологий. Предназначены для автомобильных двигателей в качестве всесезонных. Применяются для смазки карбюраторных двигателей и дизелей, в том числе оборудованных системой турбонаддува.

Типы смазочных материалов и их достоинства

Линейка ZIC XQ 5W 30 включает в себя три типа полностью синтетических масел с данным классом SAE:

ZIC XQ TOP 5W 30;
ZIC XQ LS 5W30;

ZIC XQ FE 5W 30.

В соответствии с SAE вязкость всех масел линейки XQ допускает работу при температуре до -30°С.

То есть жидкость способна обеспечить надежную смазку и пуск холодного двигателя с самых первых мгновений работы, дать гарантию защиты узлов при максимальных нагрузках и скоростях, снизить износ и образование отложений на стенках цилиндра и в канавках поршневых колец.

Высокая температурная стабильность снижает расход смазочного материала из-за его выгорания и процесса испарения масляной пленки со стенок цилиндра. Низкий коэффициент трения способствует повышению мощности и экономичности двигателя.

Щелочное число жидкостей говорит о том, что масло имеет хорошую моющую способность. Этот фактор, в совокупности с низким нагарообразованием, позволяет продлить сроки замены и исключить необходимость дополнительной промывки. Естественно, это не должно противоречить требования производителя автомобилей.

Марка TOP

Масло ZIC TOP разрабатывалось специально для авто Audi, Porsche, Volkswagen, Skoda, Seat. Также может использоваться в других моторах, которые соответствуют требованиям Евро-4. При производстве использована технология Low SAPS, которая обеспечивает снижение зольного остатка, серы и фосфора. Таким образом, обеспечивается больший срок эксплуатации дорогостоящего катализатора.

Марка FE

Имеет специальный допуск Ford, под который и разрабатывалось. Находит преимущественное применение в автомобилях концерна Ford.

Марка LS

ZIC LS так же, как и TOP, использует технологию Low SAPS, разработанную для защиты системы нейтрализации выхлопов.

Разработано в качестве всесезонного масла, которое можно использовать в двигателях, рассчитанных по условиям эксплуатации на данный класс SAE и API.

Отзывы

Евгений. Водит машину 16 лет, из них на AUDI – 5 лет

Дорогая машина требует особого ухода и пристального внимания. Поскольку масло ZIC XQ TOP имеет допуск автопроизводителя, то лью только его. Можно и другие, но не имею привычки менять сорт. Смазка по всем параметрам меня устраивает. Угара практически нет, и не приходится доливать между сменами.

Анатолий. Езжу на машине 8 лет

Своей машиной занимаюсь сам. Решил однажды залить ZIC XQ 5W 30, поскольку слышал и читал об этом продукте положительные отзывы. Что можно сказать? Ничего уникального не заметил, но и плохого не скажу. Двигатель работает так же, как и при старом масле. В конце пробега на заливке пришлось немного долить. Машина у меня не новая, так что это было ожидаемо и никаких неприятных ассоциаций не вызвало.

Семен. За рулем 12 лет

В свой Ford заливаю всегда одно и то же моторное масло. А именно синтетику Зик XQ FE, поскольку оно разрабатывалось именно для автомобилей концерна. Беру в одном проверенном магазине, поскольку не хочу нарваться на подделку. Брать подешевле на стороне, в конце концов, выйдет дороже.

Сергей. Имеет водительский стаж 25 лет

Перед зимой решил в своей машине сменить полусинтетику на ZIC XQ LS 5W 30. Результат почувствовал во время первых морозов. Запуск холодного двигателя приятно удивил. Движок, даже холодный, работает ровно, прогревается быстрее, чем раньше. Опасения, что потекут сальники, не оправдались. Потеков нигде нет. Зима подходит к концу, маслице на щупе слегка потемнело (езжу часто, практически каждый день), но меньше, чем полусинтетика. Посмотрю, как оно поведет себя, когда потеплеет.

Заключение

Надеемся, мы создали представление о рассмотренных смазочных материалах у читателей. Осталось проверить эти жидкости в действии.

portalmashin.ru

Автомасла ZIC XQ LS 5w-30 — «Будьте на чеку, остерегайтесь подделок и проблем не будет.»

Какое масло лить в корейца? Естественно корейское! Чаще всего именно корейское масло ZIC льют на заводе в новые автомобили Киа и Хюндай при выпуске с конвейера.

До недавнего времени я обслуживал автомобиль у официального диллера, поэтому проблем с поиском смазочных материалов у меня не было. Но поссле окончания официальной гарантии проблема выбора правильного и нефальсифицированного масла легла на мои плечи.

Что делать. если рынок наводнен поддельной продукцией. навеное нужно покупать у проверенных продавцов и подбирать те марки, которые менее всего подвержены подделкам.

По рекомендации автомастеров я решил перейти на автомобильное масло ZIC

zic xq top 5w-30

Существует мнение, что для корейских автомобилей оно наиболее подходящее, так как учитывает некоторые особенности двигателей. Насколько это правда незнаю, но приятно верить в то, что мотору оно нравится.

zic xq top 5w-30

А мотору оно нравится однозначно! Во первых двигатель стал чуть тише. Во вторых зимний пуск стал чуть более мягче и быстрее.

Я стараюсь менять масло каждые 7,5 тысяч километров пробега, поэтому при смене масло сохраняет свои рабочие характеристики практически в первозданном виде. При этом даже подделка не должна оказать сколько-нибудь существенного воздействия на двигатель. У меня не высоко-форсированный мотор, для него важнее не класс масла, а более частая замена.

zic xq top 5w-30

что касается угара — его нет. У моего автомобиля пробег чуть более ста тысяч и масло я не доливаю в процессе эксплуатации между ТО. От замены до замены уровень не падает.

С недавнего времени мое любимое масло не продают в железной таре. в 2015 году фирма полностью перешла на пластиковые канистры. Но суть это не меняет, я буду в дальнейшем пользоваться этим маслом, меня оно полностью устраивает и по цене и по качеству.

Масло рекомендую всем корейским автомобилям, да и не только корейским!

Но главный мой совет — остерегайтесь подделок!

irecommend.ru

Масло ZIC X9 FE 5W30: Характеристики, артикулы и отзывы

Сплошная экономия

Удивительное моторное масло ZIC X9 FE 5W30 не только обладает низкой испаряемостью и длительным интервалом замены, благодаря чему мало расходуется. Но еще и обеспечивает существенную топливную экономию. В совокупности с доступной ценой, это масло – настоящая находка для тех, кто бережет свои средства.

Описание продукта

Новое масло пришло на замену известному ранее ZIC XQ FE 5W30.

Это смазочное вещество является стопроцентной синтетикой. В его основе лежит базовое масло Yubase+, собственная разработка производителя. Совокупность качественной базы с пакетом современных присадок позволяет получать продукт, отличающийся великолепными показателями.

Это масло обладает стабильными свойствами (в числе которых вязкость и давление), длительным ресурсом, отличной прокачиваемостью и защитой от коррозии. Оно обеспечивает, по сравнению с классическими смазками, экономию топлива до 2,5%.

Во время холодного запуска двигателя вещество моментально поступает к трущимся деталям и равномерно распределяется, облегчая пуск и защищая мотор от преждевременного износа.

Кроме того, оно эффективно защищает мотор от последствий тяжелых условий эксплуатации, включая повышенные скорости, трудные климатические и дорожные ситуации. Предотвращает образование нагара на стенках цилиндров и поршней.

Область применения

Моторное масло Зик предназначено для использования в современных легковых автомобилях и транспортных средствах предыдущих поколений. Совместимо с дизельными и бензиновыми моторами, турбированными, многоклапанными, требующими длительного интервала замены. Подходит для применения в суровых климатических и дорожных условиях.

Рекомендуется к использованию в транспортных средствах производителей Форд, Ягуар, Лэнд-Ровер.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	5W-30
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.85 г/см³
—	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	53.4 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	9.7 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	170
—	Щелочное число	ASTM D2896	7.85 мг KOH/г
—	Сульфатная зольность	ASTM D 874	0.76%
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	226°C
—	Температура потери текучести	ASTM D97	-42.5°C

Допуски и соответствия

ДОПУСКИ:

Ford WSS‑M2C913‑A/B/C/D;
Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003.

СООТВЕТСТВУЕТ:

API SL/CF;
ACEA A1/B1, A5/B5;
ACEA A1/B1, A5/B5.

Форма выпуска и артикулы

132615 ZIC X9 FE 5W-30 1л / Замена ZIC XQ
162615 ZIC X9 FE 5W-30 4л / Замена ZIC XQ
202615 ZIC X9 FE 5W-30 200л / Замена ZIC XQ

Как расшифровывается 5W30

Класс вязкости позволяет использовать эту смазку круглый год. Буква в маркировке 5W30 происходит от английского слова winter, что переводится как «зима», и применяется для обозначения всесезонных смазок. Цифры перед и после нее – индексы максимально низких и максимально высоких температур окружающей среды, которые продукт выдерживает без потери свойств. В нашем случае масло пригодно от минус 35 до плюс 30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Как и большинство других синтетических моторных масел, Зик X9 FE 5W30 обладает весомыми достоинствами по сравнению с минеральными и полуминеральными смазками. А также по сравнению с некоторыми другими марками более низкого уровня качества. Вот какими преимуществами может похвастаться этот продукт:

Существенная экономия топлива – до 2,5%;
Низкие испаряемость и расход на угар;
Длительный интервал замены;
Защита двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации;
Эффективное очищение и предотвращение образования вредных отложений;
Равномерное смазывание и существенное снижение трения;
Легкий пуск и быстрое распределение масла в морозы.

Как показывают тесты этого моторного масла и отзывы большинства автолюбителей, существенными недостатками вещество не обладает. Если применять его строго по назначению и в соответствии со всеми спецификациями, то проблем с ним возникнуть не должно.

Как отличить подделку

Чем больше подделывают моторные масла популярных марок, тем больше производители добавляют к упаковке деталей, чтобы мошенникам подделывать было сложнее, а потребителям – проще отличить фальсификат от оригинала. Вот какие защитные элементы присутствуют в облике зиковской канистры:

использование разнофактурного пластика – шершавого и гладкого, выпуклых и вдавленных элементов, гравировки;
голографическая отделка надписи ZIC и вертикальной полосы на лицевой стороне канистры;
защитная термопленка с логотипом SK вокруг горловины.

Конечно же, упаковка должна быть качественной во всем. Недопустимы мятые этикетки со следами клея, полустертые надписи, орфографические ошибки в информации.