Zic dexron 6 отзывы – Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6: Характеристики, отзывы
Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6: Характеристики, отзывы
Правильно подобранная трансмиссионная жидкость – залог хорошей и бесперебойной работы автоматической коробки переключения передач. На рынке существует большое множество масел с разными допусками. И чтобы не ошибиться в выборе, стоит учитывать какую жидкость рекомендует заливать завод-изготовитель. ZIC ATF Dexron 6 рекомендовано при требовании спецификации Dexron 2, 3 или 6.
Описание продукта
ZIC Dexron 6 – масло для АКПП класса “Filled for life” на основе 100% синтетики и пакета высококачественных присадок. Изготавливается из собственного синтетического сырья Yubase компании ZIC СК.
ЗИК Декстрон 6 используется в автоматических коробках передач легковых автомобилей, где требуется жидкость со спецификацией Dexron 6, Dexron 3, Dexron 2.
Отличительной особенностью масла является то, что оно используется в качестве первой заливки на заводе крупнейшей автомобильной компании «Дженерал Моторс» по лицензии № J60003.
Область применения
ZIC ATF 6 рекомендовано применять в автоматических коробках переключения передач легковых автомобилей, где требуется жидкость со спецификацией Dexron VI, Dexron III, Dexron II.
Технические характеристики
| Параметр | Метод испытания | Значение / Единицы измерения |
|---|---|---|
| Плотность при 15°C: | ASTM D1298 | 0,85 г/см3 |
| Кинематическая вязкость при 40°C: | ASTM D445 | 30,9 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100°C: | ASTM D445 | 6,2 мм²/с |
| Индекс вязкости: | ASTM D2270 | 153 |
| Температура потери текучести: | ASTM D97 | -52,5°C |
| Температура вспышки: | ASTM D92 | 214°C |
| Коррозионное воздействие на медь при 121°С 3 ч: | ASTM D 130 | 1-a |
| Вязкость по Брукфильду при -40°C: | ASTM D 2983 | 12226 Мпа*с |
| Цвет: | Визуально | красный |
Одобрения, допуски и спецификации
Канистра 4 и 1 л.
Форма выпуска и артикулы
- 132630 ZIC ATF DEXRON 6 1 л;
- 162630 ZIC ATF DEXRON 6 4 л;
- 202630 ZIC ATF DEXRON 6 200 л.
Инструкция по применению
ZIC Dexron VI стоит использовать в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя оборудования.
Согласно стандартам СГС ООН, масло ЗИК не опасно при использовании, но имеет ряд обязательных правил по хранению и эксплуатации:
- Не вдыхать пары, избегать попадания жидкости в глаза и на кожу. В случае попадания, обильно промыть водой и обратиться к врачу. При вдыхании паров выйдете на свежий воздух, а помещение проветрите.
- Храните масло только в оригинальной упаковке в защищённом от прямого солнца, влаги и открытого огня месте.
- Не оставляйте канистру в доступности для детей.
- Используйте продукт строго по назначению.
- Соблюдайте технику безопасности, указанную производителем на упаковке.
- Не используйте масло по истечению срока годности, который указан на упаковке.
Особенности оригинальной тары
Как отличить подделку
Масло ZIC ATF Dexron VI достаточно распространенное в использовании среди владельцев машин, поэтому его часто подделывают. Несколько отличительных признаков оригинала:
- На горловине присутствует защитная фольга, которая плотно к ней прилегает.
- Крышка имеет защитную пленку с многочисленной надписью ZIC СК.
- На боковой грани упаковки присутствует прозрачная мерная шкала, в которой видно количество жидкости.
- Упаковка и этикетка с рельефной надписью должны быть красного цвета.
- Штамп производителя указан на дне упаковки.
- На канистре обязательно присутствие голограммы.
- К жидкости прилагается документация производителя.
Преимущества и недостатки
Жидкость ЗИК производится высокого качества, в связи с чем не имеет недостатков при использовании, а также обладает рядом преимуществ среди конкурентов:
- Масло производится на основе 100% синтетики и имеет класс “Filled for life”.
- Не меняет технических характеристик на протяжении всего срока службы.
- Не требует длительной замены за счет высокой стабильности используемого при производстве сырья.
- Имеет низкую вязкость, за счет чего снижает расход топлива.
- Безопасно для применения с уплотнительными материалами.
- Способствует бесперебойному и плавному переключению скоростей.
- Обладает низкотемпературными свойствами.
Видео
Отзывы
Виктор, 56 лет
Давно пользуюсь продуктами только данного производителя. В свой Круз лью это масло пару лет и все работает исправно. Коробка не стучит, не заедает даже в минусовую температуру при минимальном прогревании авто. Слышал, что полностью синтетическое масло является лучшим из всех.
Ян, 30 лет
Не устраивало старое масло и посоветовали в сервисе декстрон 6. Залил недавно, но в целом ощущения приятные. Главное негатива от работы коробки не использую, а это уже плюс.
Кирилл, 33 года
В автомобиль была залита данная жидкость с момента покупки. Менять на другое не стал, так как нареканий к коробке нет. Может быть есть и лучше.
proautomasla.ru
Масло АКПП ZIC ATF Dexron 6: характеристики, аналоги, артикулы
Трансмиссионные масла – это смазочный материал, используемый для уменьшения трения механизмов КПП (коробка переключения передач). Основная функция смазки – это создание защитной оболочки на поверхности работающих элементов системы трансмиссии.
Использование масла ZIC ATF Dexron 6 снижает износ и риск возникновения коррозии зубчатых механизмов, дифференциалах и других деталях. После проведенного ребрендинга, вместо жестяных банок, производитель начал разливать продукт в пластиковые канистры.
Описание
Трансмиссионное масло ZIC Dexron VI относится к смазкам синтетического происхождения. Продукт компании Зик разработан на основе оригинального базового масла Yubase. Необходимые свойства достигаются за счет однородной структуры. Улучшение характеристик синтетики на молекулярном уровне делает их на порядок качественнее минеральных аналогов.
Добавление присадок в состав позволяет маслу сохранять первоначальное агрегатное состояние. За счет этого не происходит образование осадка на смазываемых деталях и продолжительность использования увеличивается. Присадки улучшают скольжение механизмов, смягчая жесткий ход трансмиссий.
Зик Декстрон 6 защищает элементы внутри коробки передач от воздействия трения. Практически не оседает даже при продолжительных стоянках. Стоит отметить, что при использовании этого масла снижается нагревание механизмов и уровень шума. Смазка минимизирует энергозатраты автомобиля, направленные на работу АКПП. Вязкостные характеристики позволяют выдерживать температуру менее -50°C и более 200°C выше ноля.
На потребительском рынке трансмиссионное масло зарекомендовало себя одним из лучших. Явных недостатков продукта не было замечено, но положительных причин для покупки достаточно.
Плюсы трансмиссионного масла ZIC ATF 6:
- довольно редко требует замены, благодаря своему высокому качеству;
- хорошо переносит перепады температуры и интенсивный режим работы с передачами;
- обеспечивает плавный ход при переключении передач;
- невысокая цена на товар среди аналогов.
Применяемость: для каких коробок и авто
АТФ ЗИК Декстрон 6 предназначен для автомобилей с автоматической коробкой передач. С 2006 года используется General Motors как базовое масло для АКПП и имеет соответствующую лицензию № J60003. Повышенные фрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач.
Продукт преимущественно используется для четырехтактных современных «легковушек», более требовательных к свойствам смазок. Гарантирует плавную работу шестипозиционных АКПП. Для того чтобы подобрать необходимую модификацию смазочного вещества от Zic обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля.
Замена трансмиссивного масла производится с интервалами, рекомендуемыми компанией -производителем автомобиля. Однако, регулярное применение способно отсрочить замену и избавить от промывания деталей коробки.
Само масло относится к категории Filled For Life, то есть допускается заливка на весь срок эксплуатации транспортного средства. Но первоначально следует отталкиваться от рекомендаций производителя авто.
Температурные колебания не отражаются на характеристике смазочного материала. Хорошая основа и присадки продукта выдержат суровые зимы и жару. Изнурительные пробки и поездки на высокой передаче также не влияют на ZIC ATF Dexron 6.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- General Motors: GM Dexron VI.
Может использоваться, когда необходимы следующие спецификации:
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
Аналоги: таблица сравнения
Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.
Чем отличается от конкурентов
При поиске жидкости для АКПП обратите внимание на производителей, зарекомендовавших себя на рынке. Автомобили с автоматической коробкой передач требовательны к смазочному материалу. Важны хорошие показатели вязкости, температуроустойчивости, время эксплуатации и другие факторы, еще одним важным критерием является – экономичность. Трансмиссионное масло ZIC ATF VI отвечает всем необходимым требованиям и используется водителями по всему миру.
Список преимуществ, за которые его ценят потребители:
- приемлемая цена. Бонус невысокой стоимости – редкая замена за счет использования при производстве высококачественной основы YUBASE. Есть масса возможностей приобрести товар оптом и в розницу на территории РФ;
- экономия топлива. Улучшение фрикционных характеристик деталей коробки уменьшает потребление топлива. Защита от коррозии продлит срок службы АКПП. Низкие показатели зольности (образования осадка) продлевают интервал применения до следующей замены;
- обеспечивает комфорт во время смены передачи, за счет плавного переключения;
- нейтрально по отношению к разным видам уплотнительных материалов и прокладок;
- изменение температуры не слишком влияет на характеристики масла. Потеря текучести возникает при -52,5°C;
- можно использовать в качестве жидкости на долив. Однако разбавление Дексрона 6 другими типами запрещено.
Как отличить подделку
Использование поддельного масла грозит непредвиденными проблемами, связанными выходом из строя дорогостоящих узлов. Но компания Зик позаботилась о защите своей продукции, поэтому чтобы приобрести оригинальный продукт нужно обратить внимание на следующие элементы упаковки:
- на жидкости предназначенной для АКПП всегда красная этикетка, расположенная на канистре красного цвета;
- голограмма с эмблемой компании на центральной надписи и полосе;
- на дне канистры присутствует тиснение с логотипом ZIC и датой производства канистры;
- пробка обтянута защитной пленкой;
- под крышкой дополнительная защита в виде ламинированной фольги.
Видео
Отзывы и мнения
autozaliv.ru
Масло для «автоматов»: экспертиза 8 жидкостей для АКП
Тест универсальных жидкостей для автоматических коробок передач. На испытаниях, которые проводятся по четырем параметрам, — восемь жидкостей для автоматических трансмиссий с обозначением Multi-Vehicle («для разных автомобилей»).
01
Нужно ли менять жидкость в автоматической коробке?
Если верить инструкции по эксплуатации, то в случае с новым автомобилем «автомат» не требует какого-либо обслуживания вплоть до пробега 100 тысяч километров. Правда, скептики-масленщики морщатся: мол, к 40–50 тысячам было бы неплохо залить свежую жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid), подходящую для конкретной машины. Но наряду со специализированными жидкостями популярностью пользуются и так называемые «мультяшки» — ATF с красивым именем Multi-Vehicle («малти-виикл», то есть для разных автомобилей), которые можно лить едва ли не в любую АКП, не утруждая себя поиском фирменного масла.
Казалось бы, зачем они нужны, если можно купить родную жидкость? Ответ прост: для вторички. Их берут те, кто уже по второму кругу одометра катается на «автомате» и понятия не имеет, что и когда в него заливалось. Кроме того, далеко не каждый склад или магазин держит в закромах бутылку, заведомо подходящую именно вашей АТ. Поставка жидкости под заказ может идти долго — а «мультяшки» соответствуют многим допускам. Так что вопрос тут вовсе не в цене («мультяшки» не дешевле), а именно в быстроте решения проблемы.
В общем, для теста мы взяли восемь жидкостей с обозначением Multi-Vehicle. Проверка «мультяшек» нам показалась очень интересной, потому что с технической точки зрения создать подобный товар очень непросто. Понятно, что оценить их универсальность в полном объеме задача непосильная: число требований, допусков и спецификаций для ATF переваливает за сотню (стараются как производители автомобилей, так и изготовители коробок передач). Поэтому мы объединили всевозможные критерии по группам, более близким и понятным потребителю.
02
Микрофотографии поверхностей одинаковых вкладышей после идwww.zr.ru