Замена стойки форд фокус 2 передней – Замена передних амортизаторов Форд Фокус 2

замена передних стоек стабилизатора форд фокус 2 своими руками

Не все владельцы транспортных средств имеют представление о том, как правильно выбрать запчасти и заменить их. Про задние стойки стабилизатора мы уже рассказывали. Сегодня мы рассмотрим вопрос, как поменять передние стойки стабилизатора на Форд Фокус 2. Выясним их устройство.

Ознакомимся с правильным подбором и остановимся на признаках неисправности. А также, рассмотрим алгоритм действий по замене детали переднего стабилизатора авто немецкого производства.

Устройство передней подвески форд фокус 2

На снимке схема передней подвески второго Фокуса в разрезе. В комплектацию узла входит:

1. Шланг.
2. Стойка.
3. Втулка.
4. Скоба втулки.
5. Подрамник.
6. Передний рычаг.

Обратите внимание!
Составляющие представлены в соответствии с цифровым обозначением на рисунке.

Подбор стоек стабилизатора

Все детали, в том числе, передние стойки стабилизатора Форд Фокус 2 имеют свой артикул. Механизм узла, о котором идёт речь, обозначается 1685594.

Обратите внимание!
Речь идёт об оригинальной конструкции.

Существует много производителей, предлагающих продукцию. Специалисты рекомендуют устанавливать оригинальные комплекты, хотя в продаже есть продукция смежников.

Понятно, что оригинал стоит дороже, чем смежные детали. Зато качество первых на порядок выше аналоговой запчасти.

Кроме этого:

1. Товар, о котором мы говорим, проходят тщательную предпродажную подготовку. В результате тотального контроля вероятность приобретения вами бракованной продукции во много раз меньше, чем у смежных изготовителей.
2. Зная каталожный номер и правильно выбрав механизм узла можно быть уверенным, что усиленные стойки стабилизатора Форд Фокус 2 идеально подойдут под посадочные крепления. Точно как при заводской сборке!

В силу определённых, в том числе, финансовых обстоятельств, большинство владельцев второго Фокуса покупают аналоги, качество которых ниже. В связи с этим мы решили показать наиболее известных производителей с указанием:

1. Их позиции в рейтинге.
2. Артикула, что весьма важно.
3. И ориентировочной стоимости изделий.

Можно сравнить, сколько стоят заводские детали и продукция смежных предприятий. Выбрать между ценой и качеством.

Не забывайте,
что эксплуатационный период составляет 40-50 тыс. километров пробега автомобиля. Но, учитывая состояния дорог постсоветского пространства, можно говорить об уменьшении сроков эксплуатации примерно на 10 тыс. км против заявленных показателей производителя.

Промежуточный вывод: к ремонту подвески Ford Focus 2 нужно подходить тщательно, используя оригинальные конструкции. Хотя в отдельных случаях можно устанавливать материал смежников. При этом важно понимать, что эксплуатационный период последних конструкций, на порядок ниже оригинала.

Признаки неисправности передних стоек

Безопасность на дороге – это один из важных критериев, которые должны волновать каждого участника дорожного движения. Поэтому, после планового пробега изделий, заявленных производителем, нужно отправиться в сервисный центр для осмотра транспорта и принятия решения о замене деталей подвесной системы.

Но бывают случаи, когда требуется внеплановое вмешательство специалистов:

1. Характерный стук во время движения. Он более отчётливо слышен при проезде «лежачего полицейского».
2. Машина «плавает». При езде в одном направлении, она смещается в сторону. Водителю, в прямом смысле, приходится ловить дорогу, постоянно подруливая.
3. Когда автомобиль входит в поворот и/или тормозит, кузов раскачивается.
4. Чувствуется высокий уровень крена, неустойчивость при езде по извилистой дороге.
5. По перемещению по дороге с плохим покрытием отчётливо слышен стук в подвесной системе авто.

Есть ещё один способ проверки: во время движения по прямому отрезку трассы с хорошим покрытием, нужно отпустить руль. Если авто уходит в сторону, необходимо обратить внимание на передние элементы и выполнить диагностику. Если комплекс диагностических мероприятий выявит «болезнь» элемента узла, потребуется его замена.

Или: загнать машину на смотровую яму и расшатать авто с напарником. Сразу можно услышать, откуда доносится посторонний звук.

Замена стойки переднего стабилизатора

Поменять стабилизирующие поперечные передние элементы на втором Фокусе можно:

1. В сервисном центре.
2. Самостоятельно.

В первом случае, придётся платить. Причём стоимость обслуживания, иногда граничит с ценой устанавливаемого комплекта.

Второй вариант, подразумевает экономию денежных средств. А мероприятия по замене своими руками, не требуют специальных знаний и посторонней помощи.

Алгоритм действий

Замена стоек стабилизатора Форд Фокус 2 подразумевает последовательные действия:

1. Автомобиль необходимо поднять, используя домкрат.
2. Поставить машину на ручной тормоз.
3. Демонтировать колесо.
4. Освободить шаровую опору. Она удерживается на рычаге с помощью трёх заклёпок. Выбить её или высверлить заклёпки.
5. Вставить в рычаг новый элемент.
6. Закрепить его, используя болты и гайки с самостоятельным контролем.
7. Демонтировать болт переднего крепления и 2 болта заднего крепления рычага к подрамнику. Если возникнут трудности со снятием, можно использовать WD-40.
8. Снять проблемный рычаг и заменить его новым элементом.

После этого, собрать узел в обратной последовательности.

Помните,
что, собрав конструкцию, нужно поставить машину на проверку сход/развала.

Заключение

В принципе, ничего сверхъестественного и весьма сложного в замене элемента конструкции нет. Важно знать последовательность действий. Понимать, какие признаки неисправности могут быть и вовремя проводить замену.

podveskamaster.ru

Видео по снятию, замене и установке передней стойки на автомобиле Ford Focus 2

 

Как заменить передние стойки Ford Focus 2:

• Снимаются «дворники».
• Решетка воздуховода держится на шести клипсах. Отсоедините их.
• Открутите два болта на защитной панели.
• Теперь появился доступ к верхним креплениям стоек.
• Затем загоните машину на яму и приподнимите переднюю часть на домкрат. Обязательно поставьте дополнительные упоры.
• От амортизаторной стойки отведите рычаг стабилизатора.
• Провод системы АБС отсоедините и отведите в сторону, хотя их можно снять с фиксаторов и убрать – так они точно не повредятся.
• Тормозной шланг нужно отсоединить от стойки.
• Поворотный кулак можно расклинить зубилом, тогда стойка пойдет легче.
• Нижнее крепление стойки на кулак отсоедините. Может придется залить место соединения кулака со стойкой проникающей жидкостью.
• Отверните болты верхнего крепления стойки (три). Все, стойка у вас в руках.
• Пружины сжимаются стяжкой. Если не получается завести сразу, то один край стяжки можно завести, отжав нижний виток двумя отвертками.
• Стянув пружину, откручивайте гаку на штоке.
• Разобрав корпус, осмотрите состояние узлов амортизатора. На некоторых стойках (неоригинальных) может не оказаться колпачка, на который ставится чехол, учитывайте это при установке.

Установка проводится в обратном порядке. Гнездо штекера системы АБС продуйте.

 

Автор: Кушнер В.

chinisam.ru

Тех. помощь — Ford Focus 2. Замена передних стоек

Передние амортизаторы автомобиля Ford Focus 2 одновременно выполняют роль передних стоек. Для замены стоек необходимо снять стеклоочистители.

Ключом на 15 открутите гайки поводков и снимите их.

Снимите пластиковую накладку 1 для доступа к верхним опорам 2.

Снимите колесо и при помощи шестигранника и ключа на 15 открутите верхнюю гайку крепления стойки.

Головкой или накидным ключом на 15 открутите нижний болт зажима.

При помощи плоской монтировки или зубила разожмите зажим.

Аккуратно стяните поворотный кулак с суппортом и ступицей со стоки. Обратите внимание на тормозной шланг, чтобы не повредить его!

При помощи ключа на 13 открутите три болта крепления верхней опоры. Обратите внимание, что правая стойка имеет метку R.

При снятии левой стойки, сначала надо будет открутить и снять распорную планку.

Снимите стойку с автомобиля и зажмите ее в тиски.

Стяните пружину специальным приспособлением.

Открутите верхнюю гайку 2, удерживая шток 1 шестигранником. Понадобится накидной ключ на 18.

Снимите верхнюю опору и пружину.

Соберите новую стойку в обратной последовательности, обратив внимание на целостность резинового пыльника.

Установите стойку на автомобиль в обратном порядке и закрепите ее.

При установке левой стойки, не забудьте установить распорную планку.

 

avtoved.guru

Снятие и замена передних амортизационных стоек Ford Focus 2 своими руками

Признак негодной подвески — «пробивы» до кузова при проезде по неровностям дороги. Подвеска должна гасить любые неровности(ямы, горки), если этого не происходит, то пришло время диагностики и замены комплектующих. Разберем подробную инструкцию по снятию и замене передних амортизационных стоек на Ford Focus 2 своими руками.

Вам понадобятся: новые передние амортизационные стойки в комплекте, комплект ключей 13″, 15″, 17″, 19″, стяжка для пружин амортизатора, плоская отвертка, домкрат, зубило.

Откручиваем и снимаем дворники.

Снимаем пластиковую панель на клипсах.

Далее откручиваем 2 болта по сторонам и снимаем пластиковую панель.

Снимаем стойку стабилизатора.

Отключаем ABS клемму.

Откручиваем болт на поворотном кулаке.

Далее зубилом нужно снять кулак со стойки.

Ключом откручиваем гайке на штоке.

И снимаем амортизационную стойку.

Сжимаем пружины стяжкой.

Откручиваем центровую гайку штока.

Полностью разбираем амортизаторы и меняем комплектующие на новые. Собираем подвеску в обратном порядке. Повторяем на другом колесе. Меняем амортизаторы строго в паре! По завершении сделать сход-развал.

automas.ru