Некоторые автомобилисты считают салонный фильтр на Форд Фокус 2 бесполезным, мотивируя это и без того нормальной циркуляцией воздуха. Они не задумываются, о том, что через окна поступает загазованные массы, поскольку авто окружают клубы выхлопа. И не только газы. Пыль от стертых колодок и фрикционов сцепления, частички резины, бактерии и микроорганизмы, все это проникает в салон беспрепятственно. Замена фильтра салона на Ford Focus 2 — необходимая операция, поскольку именно от него зависит комфорт и микроклимат в салоне.
Когда менять фильтр салона Ford Focus II
Чем чаще, тем лучше. Согласно эксплуатационным условиям менять салонный фильтр следует после пройденного 20-тысячного расстояния. При частых поездках на запыленных трассах пробег детали можно сократить в полтора или два раза. Без оглядки на километраж есть и другие признаки, подсказывающие, когда нужно менять фильтр. Это:
Старый забитый фильтр салонаВАЖНО! Никакие датчики не помогут определить степень засорения салонного фильтра – это можно сделать только визуально. Поэтому следует ориентироваться на пробег и вышеперечисленные признаки.
Какой салонный фильтр лучше для Фокус 2
Когда приходиться менять салонный фильтр, то новая деталь уже должна быть в наличии. Найти ее для замены можно на авторынках, в автомагазинах и на специализированных интернет-ресурсах.
Конструкция фильтрующего элемента MannДля установки на Форд Фокус 2 лучше купить один из этих фильтров:
Лучше всего выбрать оригинальный салонный фильтр Форд Фокус 2, его номер 1354953. Но как у любой «родной» детали цена высока и стартует от 28 долларов.
[democracy id=»14″]Как поменять фильтр салона Ford Focus 2, не снимая педали газа
Опытные автомобилисты предлагают несколько 2 варианта замены. Замена фильтра без снятия педали газа для большинства автовладельцев кажется невозможной. Хотя ничего сверхъестественного в этом нет и саму процедура можно выполнить самостоятельно.
Алгоритм замены:
ВАЖНО! Сминать фильтр салона нужно аккуратно, чтобы не испортить. По этой причине рекомендуется взять качественный элемент, пусть и дороже.
Меняем салонный фильтр Фокус 2 со снятием педали акселератора
Есть и другой вариант. Если у нас рост под два метра и комплекция как у Сталлоне, развернуться в салоне будет сложно. Тесно. Поэтому можно начать процедуру со снятия педали. Перед тем как поменять фильтр, следует отвернуть головкой на 10 три гайки, при помощи которых крепиться акселератор. Но отсоединять провода, идущие к датчику, необязательно, достаточно отвести педаль в сторону.
У опытного и грамотного автомобилиста на все мероприятие уходит несколько минут, максимум полчаса. Но спешить не следует, чтобы не пришлось искать крепление для крышки или акселератора. Тем владельцам авто, кто сомневается в собственных силах и не рискует выполнить замену салонного фильтра на Фокусе 2 своими руками, лучше обратится за помощью к квалифицированным мастерам.
На Форд Фокус второго поколения включая и рестайлинговую версию 2008 года устанавливают два вида салонных фильтров – угольный и обычный.
Предпочтение, конечно же стоит отдавать угольным фильтрам (одна сторона темнее) так как они лучше очищают воздух за счет адсорбции опасных бактерий и вредных веществ. Также он хорошо нейтрализует неприятные запахи, которые к сожалению, стали обыденными на наших дорогах.
Но в отличии от обычных фильтров угольные аналоги быстрее забиваются и менять их приходится чаще – это и есть их основной недостаток.
Все зависит от пробега и условий в которых эксплуатировался автомобиль производитель рекомендует менять салонный фильтр Форд Фокус 2 каждые 20000 км пробега. Но опытные автовладельцы рекомендуют это делать раньше – через 16-18 тыс.
А если автомобиль эксплуатировался в экологически загрязненном регионе, в крупном мегаполисе, то проводить замену фильтра салона нужно еще раньше.
Здесь нужно ориентироваться на появление посторонних запахов в салоне, ухудшение рециркуляции воздуха, уменьшение КПД работы печки.
Если салонный фильтр на Форд Фокус 2 меняется впервые, то скорее всего там стоит простой фильтрующий элемент, который рекомендуется заменить на угольный, тем более, что разница в цене не существенная.
Но проблема стоит в том, что на рынке сейчас представлено огромное количество таких изделий среди которых есть и подделки. Поэтому важно приобрести или оригинал, или качественный аналог.
Характеристики оригинального изделия Ford 1 354953 – подойдет для всех версий автомобиля 2 поколения включая и рестайлинг:
Как правило, подделки весят не более 200 грамм, имеют 20-22 складки, ширину 185-190 мм.
Не качественная полиграфия и не правильная упаковка, тоже могут указывать на подделку, но для этого нужно знать, как выглядит оригинальное изделие.
Так же не перепутайте с салонным фильтром для Форд Фокус 3, который на 8 ± 2 мм меньше, чем тот, который нужен.
В качестве оригинала подойдут изделия Filtron K 1150 A, BSG BSG30145004, Delphi TSP0325305 и другие.
Желательно выбирать фильтры с мягким каркасом, так проще их устанавливать и даже без снятия педали газа.
Первое что нужно сделать, это подготовить правильный инструмент. Это очень важно, иначе процесс замены не пройдет бесследно для вашей нервной системы.
Подготовьте два удлинителя, простой и гибкий валы для трещотки, накидной ключ на 10 и головку на 7. Если есть электроотвертка или шуруповерт, то для них можно тоже приобрести гибкий вал (для удобства работ, но можно обойтись без них).
Да. Если вы не высокого роста, то вам очень повезло, так как добраться до нужного места не просто.
Салонный фильтр на Форд Фокус 2 находится справа от педали газа.
Чтобы его достать необходимо:
Если нет желания снимать педаль газа, то обратите внимание на салонные фильтры в мягком корпусе, к примеру, модели Visteon. Они после деформации хорошо принимают исходную форму и это упрощает их установку. Или от других производителей, но сначала почитайте отзывы.
Замена салонных фильтров у фокусов 1 и 3 труда не составляет. У фокуса 1 фильтр находится под капотом со стороны пассажира. У фокуса 3 он находится в кабине со стороны водителя под бардачком. А вот у Форд Фокус 2 – он находится справа от педали газа.
Заменить салонный фильтр можно без снятия педали газа, но для этого надо быть супер гуттаперчевым и нелишне упитанным. Снятая педаль облегчит работу, но не на много. Здесь есть свои нюансы.
У автомобилей с большим пробегом, количество замен фильтра может составить до десятка раз. Не факт, что вам с легкостью удастся открутить гайки. Да и сорвать резьбу на шпильке можно легко. Будем пробовать. Не получится, заменим без снятия педали. Начнем.
У оригинального фильтра артикул имеет число 1494691. Неплохие по качеству фильтры от известных брендов: Bosch, Filtron, Hans Price, Patron. Все эти фильтры – угольные, хорошо задерживают и не пропускают в салон вредные для здоровья вещества. Меняйте не реже чем через 10 000 км пробега.
Так же посмотрите видео по самостоятельной замене фильтра салона на Ford Focus II:
Замена салонного фильтра Форд Фокус 2 потребует наличие таких инструментов:. Во-первых воздушный фильтр системы отопления, вентиляции и кондиционирования салона автомобиля салонный фильтрзаменяется через каждые тыс.
Если же автомобиль эксплуатируется в запыленной местности, то интервал между заменами фильтра следует сократить в 1,5—2 раза. Во-вторых выбрать для себя способ замены — экспресс или стандарт, поскольку салонник в основном все меняют со снятием педали но можно обойтись и без этого поскольку фильтр в принципе и так неплохо гнется и если постараться то прекрасно влезет. По этому расскажу и о том и о другом способах.
Снимаем эту крышку оттягиваем в сторону педали.
Потянув за фильтр вынимаем. Чтобы правильно вставить новый салонный фильтр нужно смотреть на нарисованные на нем стрелки. Поскольку задув воздуха происходит со стороны мотора, то соответсвенно стрелка должна быть направлена в салон. Сминаем гармошкой и немного скручиваем чтобы он нормально зашёл. Закрываем на место крышку, самой большой проблемой окажется, закрутить верхний саморез крышки фильтра, понадобятся удлинители.
Далее крепим назад педаль. Если же ваше телосложение позволяет подлезть вниз без особых проблем то можно заменить фильтр салона в вашем авто Форд Фокус 2 и не снимая педали газавсе что потребуется это нажать и зафиксировать тапку когда будете вынимать фильтр.
Но процедура закручивания крышки фильтра потреплет вам нервы, по этому я бы советовал все же не поленится и открутить педаль акселератора.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.
Вопросы без ответа Ford Focus II. Подскажите, как заменить воздушный фильтр салона на Ford Focus 2? Вопрос понравился? Да 1 Нет.
Похожие вопросы:. Фильтр в Ford Focus 2 размещен в салоне автомобиля, правее педали газа. Открутив крепления, можно просто поднять вверх чтобы, не мешала. Ответ понравился? Да Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. Замена салонного и воздушного фильтров Ford Focus 2 Возможна ли замена салонного фильтраФорд Фокус 2 без снятия педали? info. Ауди 80 А4 А6.
ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид.
Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива.
Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. ?
Процедура замены салонного фильтра обросла самыми невероятными слухами — дескать, это очень трудоемкая операция, намучишься, измажешься, и вообще — пол-машины надо разобрать, чтобы до фильтра добраться. Педали снимать… А как оно обстоит на самом деле?
Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления, вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), необходимо заменять через каждые 20 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами фильтра следует сократить в 1,5–2 раза. Деформированный или поврежденный фильтр необходимо заменить независимо от пробега.
Крышка фильтра расположена в салоне автомобиля под панелью приборов справа от ног водителя.
Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления педали «газа»…
…и отводим ее в сторону, не отсоединяя от датчика положения педали колодку жгута проводов.
Головкой «на 7» отворачиваем три самореза крепления крышки фильтра…
…и снимаем крышку.
Расположение саморезов крепления крышки фильтра
Вынимаем фильтр из корпуса отопителя.
На этом процедуру можно назвать завершенной. Не так все страшно, как утверждают слухи. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.
При этом стрелки на фильтре должны быть направлены в сторону салона автомобиля.
По отзывам владельцев Focus II, оригинальный фильтр (Visteon) позволяет несколько упростить процесс. Оригинальный фильтр эластичный, легко гнётся и скручивается, после отпускания принимает исходную форму. Это позволяет не снимать педаль газа.
А если педаль всё же сняли, не поленитесь поменять штатные обжатые гайки на те, например, что контрятся капроновым пояском — избежите процедуры по замене шпилек.
Подробнее с устройством, техобслуживанием и ремонтом Ford Focus II можно ознакомиться в нашей Википедии (ссылка)
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.ДзенПошаговая инструкция по замене салонного фильтра Ford Focus 2 своими руками. Узнаем о признаках загрязнения и как с этим бороться.
Регулярная замена салонного фильтра на Форд Фокус 2 — обязательная процедура для каждого автолюбителя. На сервисном центре производят замену фильтра при каждом ТО.
Поменять салонный фильтр своими руками под силу автомобилисту.
Необходимо знать:
Проблемы в работе печки или кондиционера:
Это основные признаки салонного фильтра с истекшим сроком службы. Советуем не дожидаться этих признаков и менять его чаще.
Для демонтажа и монтажа своими руками потребуется:
Открываем дверь со стороны водительского сиденья. Справа от педали газа в углу виднеется крышка отсека салонного фильтра.
Пошаговая инструкция замены фильтра.
Часто спрашивают, какого производителя фильтр лучше. Многие автолюбители, производящие замену воздушного салонного фильтра самостоятельно, выбирают между обычными и угольными фильтрами. Оба фильтра очищают воздух, поступающий в салон автомобиля.
Обычный салонный фильтр предотвращает от попадания внутрь автомобиля пыли, сажи, продуктов износа автомобильных покрышек, пыльцы растений и других вредных витающих в атмосфере инородных частиц.
Угольный защищает от попадания всех вышеперечисленных частиц и вдобавок к этому не пропускает токсичные вещества — окислы азота, фенол и бензол. Нейтрализация этих веществ происходит благодаря наличию активированного угля в фильтровальном материале.
Угольный плотнее обычного фильтра — соответственно и более долговечный.
Его обычно ставят летом — он лучше очищает. А вот зимой не справляется вентилятор — запотевают окна.
Зачастую цена на угольный фильтр в несколько раз выше, чем на обычный. Лучше поставить обычный и чаще его менять.
Из производителей выбирают MANN-FILTER, KNECHT или BOCH. Страна бренда MANN — Германия, но по факту производят его в Польше.
Те, кто менял салонный фильтр самостоятельно, не раз протянули инженеров компании Форд за «удобное» расположение фильтра. Шутка ли, для того чтобы снять салонный фильтр, необходимо снять педаль газа!!!
Салонный фильтр на автомобиле ФФ2 находится справой стороны от педали газа за черной вытянутой крышкой.
Снимаем коврик с водительского места, чтобы не мешался.
Далее, необходимо снять педаль газа, она крепится тремя гайками на 10, которые накручиваются на достаточно длинные шпильки, так что наличие удлинённой головки только облегчит жизнь. Откручиваем эти гайки и отводим педаль влево, чтобы не мешалась. Клемму снимать не стоит, так как она имеет ограниченный ресурс и при какой-нибудь восьмой замене салонного фильтра велик шанс получить нерабочую педаль газа.
После снятия педали газа у нас открывается доступ к крышке салонного фильтра. Она крепится на четырех саморезах, хотя в моём случае, она держалась уже на двух (нижнем и среднем). Видимо, у человека, менявшего фильтр до меня, сдали нервы))) Традицию нарушать не стал. Саморезы откручиваются головкой на 7.
Снимаем крышку.
Вот он и сам фильтр.
Вытаскиваем старый фильтр и удивляемся как у нас вообще что-то дуло. Кстати, кондиционер у меня заработал гораздо лучше. Хотел уже ехать фреон доливать, но после замены передумал. На фильтре проехал около 30000, так как ну очень не хотелось туда лезть и момент замены постоянно откладывался.
Ставим новый, обратите внимание на стрелку, которая указывает движение потока воздуха. Ставим новый фильтр против движения авто. Когда засовываем фильтр на место, не забываем ещё раз вспомнить инженеров добрым словом.
Вытираем пот со лба, кто курит, тот заслужил перекур. Дальше устанавливаем крышку фильтра на место, прикручиваем педаль газа и кладём коврик. Заводим, все проверяем.
Вот так, где-то за час можно поменять салонный фильтр своими руками. Приветы конструкторам Форда можно оставить в комментах.
На чтение 4 мин.
Защитить водителя и пассажиров автомобиля от попадания в дыхательную систему вредных веществ и пыли, которые могут со временем концентрироваться в салоне обеспечивает салонный фильтр. В салоне без очистки накапливаются угарный газ, формальдегид, оксид азота, ароматический углеводород и прочие летучие вещества. Эксперты установили, что при наличии очистителя воздуха внутри авто, концентрация вредоносных примесей в воздухе не превышает нормы.
Салонный фильтр эффективно поглощает и препятствует проникновению нежелательных веществ в салон вашего Форда Фокус 2. Поэтому стоит систематически следить за состоянием и при необходимости менять его. Регулярная замена – это залог безопасности здоровья автовладельца. Как правило, фильтр заменяют в автосервисе при каждом техосмотре. Но поменять его под силу любому автолюбителю.
Выявить загрязнение салонного устройства очистки потока воздуха можно по следующим признакам:
Такие симптомы однозначно свидетельствуют о том, что срок службы фильтра истек и он требует срочной замены. Специалисты советуют устанавливать новый, не дожидаясь этих проявлений.
Угольный фильтр обладает большей плотностью, чем обычный. Поэтому специалисты считают, что он более долговечный. Однако, он стоит гораздо дороже обычного. Так что некоторые автолюбители предпочитают ставить обычный очиститель и менять его чаще. Кроме того, угольный лучше ставить на зиму, а летом его повышенная плотность скорее недостаток, так как мощности вентилятора не хватает и могут запотевать окна.
Что касается бренда и страны производителя, то здесь при выборе главным фактором является личное доверие и предпочтение. Многие владельцы Форд Фокус 2 отмечают, что хорошими качествами обладает оригинальное средство очистки. Помимо его полезных свойств он серьезно упрощает процесс замены. Благодаря своей эластичности он легко гнется, мнется и скручивается, а также принимает первоначальную форму после окончания воздействия.
Для того, чтобы самостоятельно поменять салонный очиститель воздуха в вашем Форд Фокус 2 нужно приготовить:
Для удобства можно использовать электроинструмент для выкручивания-закручивания болтов.
Для начала следует определить местонахождения фильтра в вашем Форд Фокус 2. Чтобы его найти нужно открыть дверь в салон со стороны места водителя. За педалью газа справа есть крышка, именно за ней и находится фильтр.
Существует два способа самостоятельной замены. Отличаются они необходимостью демонтажа педали газа.
Пошаговая инструкция замены с демонтажем педали:
На этом замена фильтра окончена. Как показывает практика, вся процедура без лишних действий занимает порядка получаса. Однако, некоторые автовладельцы Форд Фокус 2 считают этот способ слишком долгим и хлопотным. Поэтому нашли возможность проводить процедуру без скручивания педали. Этому способствует высокая эластичность фильтра.
По словам специалистов замены фильтра по упрощенной схеме, главное правильно занять позицию. Для этого нужно лечь набок между сиденьем водителя и педалями, чтоб дотягиваться руками до крышки фильтра. Далее:
Как утверждают умельцы, такой способ установки салонного очистителя воздуха на Форд Фокус 2 занимает всего несколько минут.
Протестировать результат можно, включив кондиционер или печку по сезону. Опытные автовладельцы отмечают, что хорошо подобранный качественный фильтр способен серьезно улучшить состояние воздуха в салоне. Водители, опробовавшие очистители от разных производителей и разных типов, утверждают, что хороший угольный фильтр борется даже с выхлопами проезжающих мимо автобусов и грузовиков, заправленных не самым лучшим топливом.
Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления, вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), необходимо заменять через каждые 20 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами фильтра следует сократить в 1,5–2 раза. Деформированный или поврежденный фильтр необходимо заменить независимо от пробега.
Крышка фильтра расположена в салоне автомобиля под панелью приборов справа от ног водителя.
Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления педали «газа»…
…и отводим ее в сторону, не отсоединяя от датчика положения педали колодку жгута проводов.
Головкой «на 7» отворачиваем три самореза крепления крышки фильтра…
…и снимаем крышку.
Расположение саморезов крепления крышки фильтра
Вынимаем фильтр из корпуса отопителя.
На этом процедуру можно назвать завершенной. Не так все страшно, как утверждают слухи. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.
При этом стрелки на фильтре должны быть направлены в сторону салона автомобиля.
По отзывам владельцев Focus II, оригинальный фильтр (Visteon) позволяет несколько упростить процесс. Оригинальный фильтр эластичный, легко гнётся и скручивается, после отпускания принимает исходную форму. Это позволяет не снимать педаль газа.
А если педаль всё же сняли, не поленитесь поменять штатные обжатые гайки на те, например, что контрятся капроновым пояском — избежите процедуры по замене шпилек.
Подробнее с устройством, техобслуживанием и ремонтом Ford Focus II можно ознакомиться в нашей Википедии ()
Слышал от большинства владельцев Форд Фокус 2, что на СТО за замену салонного фильтра приходится выкладывать солидные суммы. А менять фильтр после выхода из строя обязательно нужно. Дело в том, что забитый фильтр повлияет на качество работы печки, системы кондиционирования, а ещё в нем будут размножаться бактерии. И я решил, что нужно научить вас как поменять фильтр салона на Ford Фокус 2 своими руками.
Поясню, почему многие мастера называют астрономические цены за замену фильтра салона на вторых фокусах. Инженеры разработчики второго фокуса проявили чудеса изобретательности, и расположили салонный фильтр возле педали газа. В принципе при небольшой сноровке и терпении поменять его не сложно, если вы готовы то начнём.
Процедура замены салонного фильтра на Ford Focus 2.
Для того чтобы заменить фильтр, нам понадобятся некоторые инструменты: Трещоточный ключ или вороток
Начать нужно со снятия педали акселератора (газа) — для этого нужно открутить три гайки под ключ на 10 и отодвинуть блок педали в сторонку.
Внимание нельзя отключать от блока разъе м(колодку) с проводами.
После чего берём ключ головку на 7 и выкручиваем шурупы, находящиеся справа от педали, они держат крышку отсека фильтра. Их всего 3, и не думаю что это отнимет много времени. После того как сняли крышку, извлекаем фильтр из отсека. Нужно обязательно запомнить, как он стоит, на его корпусе для этого есть специальная стрелка. Нельзя перепутать направление нового салонного фильтра при установке.
Вставляем в отсек новый фильтр, для удобства можно его немного сложить в несколько слоёв, в виде гармошки. И собрать все в обратном порядке. Сначала крышку отсека фильтра, потом педаль газа, и всё как следует затянуть.
Описанный способ замены фильтра салона Ford Focus II, самый распространённый, но есть ещё один без снятия педали акселератор а(газа).
Дело в том что при некоторой сноровке можно поменять фильтр и не снимая педаль. Но главным условием этого способа является наличие «оригинального» фильтра. Он позволит вам собрать себя в гармошку, что даст вам возможность подсунуть его прямо под педаль и вставить в отсек.
Для большей наглядности представляю вашему вниманию видео, на котором всё это хорошо видно:
Казалось бы, всё, но тут я хотел бы задержать вас ещё на одну минуту. Пишется легко и на картинках выглядит очень просто. Кажется, что любой владелец Форд Фокуса второго сможет легко всё это проделать. Но нигде не пишется о том что нужно чтобы к крышке отсека салонного фильтра был свободный доступ, поэтому сначала нужно отодвинуть кресло максимально назад, более того нужно будет подлезть под торпедку, а если вы человек крупной комплекции то это будет сделать не просто. У фокусов не так там много и места. И заметьте, я указал как один из инструментов гибкий удлинитель к трещотке, и не просто так, проблема может возникнуть во время обратной сборки. Когда вы будете закручивать дальнюю гайку крепления педали газа, то с этим могут возникнуть серьёзные проблемы.
На профильных форумах можно найти немало сообщений о том, что замена фильтра салона на Форд Фокус 2 представляет собой крайне сложную процедуру, поэтому выполнить её сможет не каждый. Но на самом деле получить доступ к салонному фильтру Ford Focus 2 не так уж и сложно…
Производитель рекомендуют осуществлять замену салонного фильтра на «втором» Фокусе через каждые 20 000 пройденных километров. Если же автомобиль регулярно используется на запыленных дорогах, менять фильтр салона придётся в 1,5-2 раза чаще. Также замене подлежит фильтр, который получил механические повреждения.
Для выполнения замены надо подготовить:
Сразу отметим, что крышку салонного фильтра можно найти под щитком приборов, справа от педального узла.
Как видите, замена салонного фильтра Форд Фокус 2 – не такая уж и сложная процедура. Нужно лишь найти необходимый инструмент. В конце сборка происходит в обратном порядке.
Важно! Салонный фильтр следует установить так, чтобы стрелки на нем были расположены в направлении салона.
Некоторые владельцы Ford Focus II отмечают, что оригинальный элемент производителя Visteon отличается одной особенностью. Он изготовлен из эластичного материала, поэтому его можно без особых трудностей скрутить и согнуть, после чего он вернется в исходную форму. Благодаря применению такого фильтра можно и вовсе обойтись без отсоединения педали газа.
Если же вы заменили салонный фильтр на Форд Фокус 2 со снятием педали, советуем установить другие гайки (к примеру, подойдут элементы с капроновым пояском). В противном случае придётся менять ещё и шпильки.
Для тех, у кого возникли трудности с заменой фильтра, мы публикуем видео о том, как поменять фильтр салона на автомобиле Форд Фокус 2:
youtube.com/embed/AzHuKfjn1u8?start=368&feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»/>
Сегодня речь пойдет о задаче, которую автомобилист вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По неизвестной причине некоторые автовладельцы считают, что поменять этот фильтр могут только квалифицированные сотрудники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.
В салоне автомобиля постепенно накапливаются самые разные вредные вещества: оксид азота, формальдегид, оксид углерода, ароматические углеводороды и многое другое. В кабине скапливается пыль. Назначение салонного фильтра — снизить концентрацию вредных веществ в салоне до допустимых норм. Он эффективно поглощает как вредные вещества, так и пыль. Но, конечно, ресурс его работы ограничен.Чтобы добраться до салонного фильтра, следует открыть кабину со стороны водителя и посмотреть на педаль газа. Рядом с ним небольшая крышка. Под ним и находится салонный фильтр.
В инструкции по эксплуатации указано, что замену салонного фильтра следует производить каждые 20 тысяч км пробега. Однако сотрудники отечественных сервисных центров рекомендуют делать это раньше — через каждые 15 тысяч км пробега. Есть несколько признаков неисправности салонного фильтра.
Все это говорит о том, что салонный фильтр выработал свой ресурс и нуждается в замене.
В продаже два типа фильтров: угольные и обычные.Обычный фильтр борется только с пылью. Уголь помимо пыли борется еще и с летучими ядовитыми веществами (они поглощаются активированным углем). Плотность угольного фильтра намного выше, поэтому он служит дольше. Но стоимость в два раза выше. В результате многие автомобилисты предпочитают устанавливать обычные салонные фильтры и регулярно их менять. И дело здесь не только в стоимости. Иногда в машине с угольным фильтром окна начинают потеть. Это потому, что фильтр очень плотный и вентилятор не всегда справляется с нагрузкой.Так что если поставить в салон угольный фильтр, то целесообразнее делать это зимой.
Эти гайки нужно открутить
Педаль газа откручена и отошла
Эти 3 винта нужно открутить
В 2008 году прошел рестайлинг Ford Focus. Было внесено много изменений, но большинство из них касалось кузова автомобиля. В салоне изменился внешний вид приборной панели. Салонный фильтр рестайлингом не трогал. В моделях, выпущенных после 2008 года, он еще находится в педали газа, а значит, к нему применим описанный выше метод замены.
Как видим, для замены салонного фильтра нет необходимости гнать машину в сервис, так как все можно сделать своими силами.Единственная сложность может возникнуть с извлечением старого фильтра: достать его из ниши, не выбрав там, будет очень сложно, особенно если фильтр давно не меняли.
Я слышал от большинства владельцев Форд Фокус 2, что на сотню для замены салонного фильтра надо закачать солидные суммы. А менять фильтр после выхода из строя обязательно. Дело в том, что забитый фильтр повлияет на качество работы плиты, системы кондиционирования, и бактерии в ней будут размножаться. И решил, что нужно научить менять салонный фильтр на Форд Фокус 2 своими руками.
Поясню, почему многие мастера называют астрономические цены на замену салонного фильтра на втором фокусе. Инженеры Разработчики второго фокуса проявили чудеса смекалки и разместили салонный фильтр рядом с педалью газа. В принципе, при небольшом рычании и терпении изменить несложно, если вы готовы, то приступим.
Порядок замены салонного фильтра на Форд Фокус 2.
Для замены фильтра нам понадобятся инструменты: ключ-трещотка или узел
.Начать нужно со снятия педали акселератора (газа) — для этого нужно открутить три гайки под ключ на 10 и отодвинуть педальный блок в сторону .
Осторожно нельзя отключать от штекера м (колодки) с проводами.
После этого берем ключ к головке на 7 и откручиваем винты, которые находятся справа от педали, они держат крышку отсека фильтра.Их всего 3 штуки, и я не думаю, что это займет много времени. После снятия крышки выньте фильтр из отсека. Необходимо помнить, как он стоит, на его корпусе есть специальная стрелка. Направление нового салонного фильтра при установке не перепутаешь.
Вставляем в отсек новый фильтр, можно сделать еще несколько слоев в виде гармошки. И собираем все в обратном порядке. Сначала крышка отсека фильтра, потом педаль газа и все должно быть затянуто.
Описанный способ замены салона Форда Фокус II, самый распространенный, но есть еще один без снятия педали акселератора А (газ).
Дело в том, что при некотором умении можно поменять фильтр и не снимая педали. Но главное условие этого метода — наличие «оригинального» фильтра. Это позволит вам собрать себя в гармошке, что даст возможность подсунуть ее прямо под педаль и вставить в отсек.
Для большей наглядности представляю вашему вниманию видео, на котором все это хорошо видно:
Казалось бы, все, но здесь я хотел бы задержать вас еще на минуту. Писать легко и на картинках выглядит очень просто. Кажется, что любой владелец Ford Focus сможет все сделать легко. Но нигде не написано о том, что вам нужен свободный доступ к крышке купе-отсека, поэтому сначала нужно максимально отодвинуть кресло, к тому же надо будет подносить к торпеде, а если вы иметь масштабное лицо, просто не будет.Фокусов не так много и места. И обратите внимание, я указал в качестве одного из инструментов гибкое удлинение храповика, и не только так, проблема может возникнуть при обратной сборке. При закручивании длинной гайки крепления педали газа могут возникнуть серьезные проблемы.
Фильтр в салоне Форд Фокус 2, как и на других машинах, помещен для очистки воздуха, поступающего снаружи в систему вентиляции, а оттуда в салон автомобиля, от различного мусора. Производитель рекомендует менять салонный фильтр каждые 15 тыс. Км пробега, не реже одного раза в год.Однако, учитывая далекое от европейского стандарта состояние наших дорог, специалисты сходятся во мнении, что замену салонного фильтра нужно производить чаще — не реже, чем каждые 7-10 тысяч км пробега, не реже двух раз в год.
Возможно, вы сами что-нибудь почувствуете в работе салонного фильтра. Выход из строя салонного фильтра отмечается проблемами в работе печки или кондиционера. При включении будет плохо дуть и попадет в салон неприятный запах. Не растягивайте время, проверяйте состояние салонного фильтра и своевременно меняйте его.
Замена салонного фильтра для некоторых автовладельцев Форд Фокус 2 — пытка. Ведь инженерам этого автоконтрейсмена удалось продублировать его под торпедой, прямо на магнитолу, и перекрыть ему путь педалей газа и тормоза. Скорее всего, они просто упростили работу — собрали приборную панель, установили салонный фильтр и поставили его на машину. Просто забыл подумать об удобстве его замены. Действительно, какая разница не в их проблемах.Даже замена воздушного фильтра кажется намного более простой процедурой по сравнению с этой работой.
Но, неопытным автомобилистам не хотелось бы. Главное, чтобы были руки, голова, инструменты и наше пособие, которое вам поможет справиться с заменой салонного фильтра своими руками. При этом можно сэкономить около 700 рублей, которые с Васиватом на эту услугу в автосервисе.
В первую очередь вам понадобится новый фильтр Ford Focus 2.Автовладельцы Focus советуют использовать оригинальный салонный фильтр — Coal Visteon. Это дает возможность облегчить процесс замены салонного фильтра, так как он имеет довольно эластичную структуру — его можно гнуть и скручивать, после чего он приобретет первоначальную форму. Эта особенность фильтра позволяет не снимать педали газа при его установке. Волокнистый слой фильтрующего покрытия приводится в действие углем с гранулами, благодаря чему он не только очищает воздух от пыли и других мелких сывороток, но и катализирует угарный газ, поступающий из двигателя автомобиля.Такой фильтр до сих пор участвует в рейтинге лучших элементов очистки воздуха по самым современным европейским стандартам Качество и без изменений сделан на Ford Focus 3. Ну разве что пара поролоновых уплотнителей по краям, для герметичности. Очищает воздух до 85-95%. Стоимость — 480 руб. (Аналоги) и 1200 (оригинал). Дороже воздушного фильтра.
Для снятия педали газа и крышки фильтра вам
Инструмент для снятия педали газа и крышка фильтра:
На этом операцию по замене салонного фильтра можно считать оконченной. На весь процесс с определенным навыком у вас уйдет около 30 минут. После установки нового фильтра вы будете приятно удивлены, так как печка будет работать как новая, а окна больше не будут потеть.
Можно сказать, обижают невероятные слухи. Процедура очень трудоемкая и необходимо четко все понимать, чтобы добраться до фильтра. Кислород через систему отопления и кондиционирования попадает в саму систему очистки воздуха.
Очень важная деталь — салонный фильтр. Замена проводится регулярно каждые 20 000 км пробега. При самостоятельном пробеге следует заменить деформированный или поврежденный фильтр. Отметим, что крышка детали находится в салоне прямо под панелью приборов.Несколько упрощается процесс замены детали, если в машину поставить оригинальный фильтр — отзывы владельцев этого автомобиля указывают именно на этот момент. Дело в том, что оригинальный фильтр легко скручивается, он эластичный, благодаря чему легко уснуть. Это значительно облегчает процесс установки. И самое главное, что после спуска он сразу принимает первоначальный вид. Все это дает возможность сделать так, чтобы хозяин не снимал педаль газа.Если педаль снималась, то лучше всего штатные гайки поменять.
Чтобы воздух в салоне автомобиля был лучше и чище, необходимо регулярно заменять салонный фильтр. Также можно при следующей замене вставить как поменять на Форд Фокус 2, замена производится следующим образом.
Вначале откручиваем три гайки, и снимаем педаль газа. Благодаря этой несложной процедуре поднимите ее и попробуйте засунуть тапок за рулевой вал.Фильтр здесь и прячется. Далее следует абсолютно простая процедура. Откручиваем винты, дальнюю сторону крепления крышки тянем в сторону педалей и снимаем. Вытаскиваем старый фильтр, и устанавливаем новый элемент очистки воздуха. Теперь установите крышку фильтра. Из-за неудобного расположения верха самоприжимного будет сложно его застегнуть. На этот раз придется потратить немного сил и нервов.
Можно прибегнуть к импровизации.Старайтесь ни в коем случае не закручивать верхний саморез. Лимит только на два нижних. Затем аккуратно поставьте педаль газа на законное место.
Сколько времени при замене требуется салонного фильтра «Форд Фокус 2»? Замена этого элемента займет около сорока минут. Можно сказать, что затраты на копейки, но воздух в салоне стал намного свежее и лучше. Ремонт «Форд Фокус 2» — дело трудоемкое, но результат будет отличным, так как свежесть в салоне всегда приятна и водителю, и пассажирам.
Как обновить салонный фильтр «Форд Фокус 2»? Замена производится без снятия педали газа.
Для этого «поставлен на охрану» клавиша 7/10 (план осажденный), постельное белье и фонарь. Педаль газа крепится на трех гайках. Приложив небольшое усилие, можно добраться до гаек крепления на крышке фильтра. В таком положении будет сложно повернуть ключ, но «искусство» требует жертв. Чтобы облегчить задачу, необходимо открутить саморезы.Затем снимаем крышку и легко вынимаем салонный фильтр «Форд Фокус 2». Установить новый фильтр не так-то просто. Самое главное, постарайтесь сжать его прокаткой и встряхнуть в предназначенном для этого месте. После этого новый салонный фильтр для «Форд Фокус 2» готов. Салонный фильтр, как понятно из названия, очищает воздух, поступающий в систему кондиционирования и вентиляции. Если сравнивать с другими машинами, то ремонт «Форд Фокус 2» — довольно сложный, трудоемкий и не совсем простой процесс.Однако у автомобиля есть свои преимущества, а именно то, что салонный фильтр для Форда Фокус 2 совсем не дорогой и является практичной и универсальной деталью. Его легко найти в любом автомобильном супермаркете.
Ремонт такого автомобиля, как «Форд Фокус 2» — дело довольно серьезное. Что делать, если нужно заменить лампы ПТФ? Для этого понадобится крестовая отвертка. Открываем капот и откручиваем болт на передней грани, нажимаем фиксаторы.После этой процедуры можно снимать фару и снимать проводку по сторонам. Это обеспечит доступ к центру внимания. Посмотрев световой элемент в сторону крыла, вы можете его удалить. Нажмите на клемму и легко снимите лампу. Производим ей замену и все забираем обратно. Эта процедура займет около двадцати минут.
Для замены понадобится плоская отвертка и ключ от Т25. Для начала следует нажать отверткой этих фар.Далее их необходимо снять и открутить два болта, прибегнув к помощи ключа. Вытаскиваем старые противотуманные фары и отключаем клемму от лампы. Производим замену и устанавливаем все на свое место.
Те, кто самостоятельно менял салонный фильтр, не раз расширяли инженеры Ford на «удобное» расположение фильтра. Шутка ли, чтобы снять салонный фильтр, нужно снять педаль газа !!!
Салонный фильтр на автомобиле FF2 — это правая сторона педали газа за черной вытянутой крышкой.
Убрать коврик с водительского сиденья, чтобы не мешал.
Далее необходимо снять педаль газа, она крепится тремя гайками на 10, которые накручиваются на достаточно длинные шпильки, поэтому наличие удлиненной головки только облегчит жизнь. Откручиваем эти гайки и убираем педаль влево, чтобы не беспокоить. Клемму снимать не стоит, так как она имеет ограниченный ресурс и при какой-то восьмой замене салонного фильтра здорово получить неработающую педаль газа.
После снятия педали газа имеем доступ к крышке салонного фильтра. Она прикреплена к четырем самоссказкам, хотя в моем случае она держалась уже на двух (нижнем и среднем). Видимо, человек, который менял фильтр до меня, сдал нервы))) традицию не нарушил. Саморезы откручиваются головкой на 7.
Снимите крышку.
Вот он и сам фильтр.
Вытаскиваю старый фильтр и удивляюсь, как все мы что-то дуть.Кстати, кондиционер заработал намного лучше. Хотел покататься на фреоне, но после замены поменял. На фильтре проехал около 30 000, т.к. ну очень не хотелось туда лезть и момент замены постоянно откладывался.
Ставим новую, обращаем внимание на стрелку, которая указывает движение воздушного потока. Ставим новый фильтр против движения машины. Ставя фильтр на место, не забудьте лишний раз напомнить инженерам добрым словом.
Вытираю пот со лба, кто курит, крест заслужил. Далее устанавливаем на место крышку фильтра, прикручиваем педаль газа и кладем коврик. Привозим, все проверяем.
Итак, где-то за час можно поменять салонный фильтр своими руками. Рассказы дизайнеров Форда можно оставлять в комментариях.
Защитить водителя и пассажиров автомобиля от попадания в дыхательную систему вредных веществ и пыли, которые со временем могут концентрироваться в салоне, обеспечивает салонный фильтр.Окись углерода, формальдегид, окись азота, ароматические углеводороды и другие летучие вещества накапливаются в салоне без очистки. Специалисты установили, что при наличии в салоне автомобиля очистителя воздуха концентрация вредных примесей в воздухе не превышает нормы.
Загрязнение устройства очистки воздушного потока салона можно определить по следующим признакам:
Такие симптомы однозначно указывают на то, что срок годности фильтра истек и его необходимо срочно заменить. Специалисты советуют устанавливать новый, не дожидаясь этих проявлений.
Как правило, используются фильтры двух типов: обычные и угольные.Их кардинальная разница в плотности. Обычный предотвращает попадание в салон пыли, мелких частиц от покрышек, сажи, пыльцы растений и других твердых частиц. Уголь также защищает, помимо перечисленных, от токсичных веществ и других летучих примесей в воздухе. Их нейтрализует активированный уголь.
Угольный фильтр имеет более высокую плотность, чем обычно. Поэтому специалисты считают, что он более прочный. Однако это стоит намного дороже, чем обычно. Поэтому некоторые автомобилисты предпочитают ставить обычный очиститель и чаще его менять.Кроме того, зимой лучше класть уголь, а летом его более высокая плотность скорее недостаток, так как мощности вентилятора не хватает и он может запотевать окна.
Что касается бренда и страны производителя, то здесь при выборе главным фактором является личное доверие и предпочтения. Многие владельцы Ford Focus 2 отмечают, что оригинальное чистящее средство обладает хорошими качествами. Помимо полезных свойств, он значительно упрощает процесс замены. Благодаря эластичности легко гнется, мнется и скручивается, а также принимает первоначальную форму после окончания выдержки.
Для самостоятельной замены очистителя воздуха салона в Вашем Форде Фокус 2 необходимо подготовить:
Для удобства можно использовать электроинструменты для закручивания-затяжки болтов.
Сначала определите местонахождение фильтра в вашем Ford Focus 2. Чтобы найти его, нужно открыть дверь в салон со стороны водителя.За педалью газа справа крышка, сразу за ней фильтр.
Возможны два способа самостоятельной замены. Они отличаются необходимостью демонтажа педали газа.
Пошаговая инструкция по замене со снятием педали:
На этом замена фильтра завершена. Как показывает практика, вся процедура занимает не более получаса без лишних действий. Однако некоторые автовладельцы Форд Фокус 2 считают этот способ слишком долгим и хлопотным. Поэтому они нашли возможность провести процедуру, не выкручивая педаль. Это связано с высокой эластичностью фильтра.
Как утверждают специалисты по замене фильтра Упрощенная схема, главное правильно занять позицию.Для этого лягте на бок между сиденьем водителя и педалями, чтобы дотянуться до крышки фильтра. Далее:
По словам мастеров, такой способ установки очистителя воздуха салона на Форд Фокус 2 занимает всего несколько минут.
Вы можете проверить результат, включив кондиционер или печь на сезон. Опытные автовладельцы утверждают, что правильно подобранный качественный фильтр может серьезно улучшить состояние воздуха в салоне. Водители, тестировавшие очистители разных производителей и разных типов, утверждают, что хороший угольный фильтр борется даже с выхлопами проезжающих автобусов и грузовиков, заправленных не лучшим топливом.
Интересно почитать:
Этот шаг необходимо выполнить (один раз)>, чтобы убедиться, что ECM запрограммировал калибровку датчика положения педали акселератора. Это заставит компьютер сбросить обороты холостого хода и может решить вашу проблему. секунд, прежде чем перейти к следующему шагу. дроссельная заслонка вашего автомобиля должна сидеть в вашей машине и формировать педаль акселератора отпущенной. Этот пост покажет вам, как запрограммировать датчик положения дроссельной заслонки. При полностью открытой дроссельной заслонке датчик положения дроссельной заслонки выдаст около 4.5 Вольт постоянного тока. Есть винт (может быть, Torx, не помню), удерживающий его на месте. Калибровка датчика положения дроссельной заслонки. завершив шаг 3, подождите 7 секунд, а затем вы хотите полностью нажать кнопку «Сделать так, чтобы держать рулевое колесо прямо вперед, и автомобиль находится на стоянке, поскольку автомобиль приближается к рабочей температуре. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена или отпущена. Неисправный датчик положения дроссельной заслонки отправляет неверную информацию в ECM, что приводит к различным проблемам в двигателе, его производительности и экономии топлива.Поверните ключ в положение ON. Неисправная педаль газа (также известная как датчик хода, газовый ускоритель, датчик положения педали) может иметь симптомы, аналогичные неисправному датчику положения дроссельной заслонки. Есть ли способ сбросить датчик положения дроссельной заслонки, или что там, считывающее положение педали, устранить «отставание»? 2. Убедитесь, что фары выключены, и в машине отключен кондиционер, при этом убедитесь, что электрические нагрузки не включены. Пожалуйста, повторно включите JavaScript, чтобы получить доступ ко всем функциям. что дроссельная заслонка изменяется в течение более 10 секунд, подтверждая, что индикатор Check Engine может оставаться включенным.Общие причины. История. Затем возьмите кнопку. Таким образом вы подтверждаете, что дроссельная заслонка находится в рабочем состоянии. Это должно завершить программирование сброса. 5. В настоящее время у вас отключен JavaScript. 100 км миль — это всего лишь джип? Начнем с формирования наклона дроссельной заслонки закрытого зелья. Отредактировано [электронная почта защищена], 20 декабря 2011 г. — 11:43. Вибрация — встряхивание или колебание. Это необходимо выполнять каждый раз при отсоединении разъема жгута проводов датчика положения педали акселератора или блока управления двигателем. Самый простой способ перепрограммировать или сбросить датчик положения дроссельной заслонки — отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора на срок до пяти минут или снять предохранитель с модуля управления двигателем.Датчик положения дроссельной заслонки может выйти из строя по нескольким причинам, все из которых в лучшем случае приводят к плохой экономии топлива и ограничениям производительности, которые могут создать угрозу безопасности для вас и других автомобилистов в худшем случае. Увеличьте обороты двигателя автомобиля 2–3 раза, чтобы убедиться, что частота вращения холостого хода и синхронизация зажигания находятся в пределах спецификации, а теперь проверьте, горит ли свет двигателя. Повторное обучение холостому ходу для приоткрытой дроссельной заслонки, а затем для крайнего положения WOT. Всем привет. 4. Подождите 7–10 секунд. СБРОС датчика положения дроссельной заслонки !! И на этом должно завершиться программирование сброса.Я слышал оба, но сделал только положительный. Надеюсь, вы найдете этот пост о том, как запрограммировать датчик положения дроссельной заслонки, полезным. Не запускайте двигатель! В двигателях Toyota 22R-E (и R-EC) используется «линейный» датчик положения дроссельной заслонки. Попробуйте сбросить TPS: 1) Вставьте ключ зажигания и поверните в положение «ON» (не запускается). В этом видео я покажу вам процедуру сброса датчика положения дроссельной заслонки BMW E46. Я заменил блок 2 раза и написал один раз, и … После 10 секунд перебоя включите зажигание и подождите еще 2 секунды, как обычно.Этот шаг также может быть необходим при установке нового датчика. Вы должны знать, что выбор времени для этого важен. 1) Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 минут. PO120 относится к неисправному датчику дроссельной заслонки, если проблема не исчезнет, прочтите этот пост, а также проведите дополнительное исследование: Самый простой способ сбросить датчик положения дроссельной заслонки — отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора на срок до пяти минут или снимите предохранитель с модуля управления двигателем. Отредактировал tripleJs15, 20 декабря 2011 г. — 11:31.Теперь перейдем к изучению положения дроссельной заслонки объема воздуха в автомобиле на холостом ходу. Сначала попробуйте процедуру сброса дроссельной заслонки. Затем выключите «ВЫКЛ». Дэвид Кабальеро, Дэвид, может быть, просто сначала попробуйте это, отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора на 5 минут или извлеките предохранитель ECU из блока предохранителей под капотом на 5 минут, вставьте предохранитель обратно или повторно подключите аккумулятор, и это сбросит ECU. globalhelper из Orange Auto Грега 21 декабря 2012 г. Подождите 3 секунды. Теперь выключите зажигание и подождите еще 10 часов. Что считается большим пробегом на Jeep Wrangler? должен слышать звук дроссельной заслонки, когда он гаснет.Итак, теперь, когда автомобиль прогрелся и предварительные условия для вашего автомобиля выполнены, вы должны затем выключить зажигание автомобиля и подождать не менее 10 секунд, а затем выполнить следующие шаги; Читайте также: Как завести автомобиль с неисправным датчиком коленчатого вала. Датчик в основном смотрит на холостой ход или закрытый дроссель (IDL) и угол открытия дроссельной заслонки (VTA). После работы звук. И не тогда, когда вы можете выполнить изучение положения объема холостого воздуха. Затем включите зажигание автомобиля и подождите не менее 2 секунд, удерживая ключи.Шаг 3 Попробуйте отключить аккумулятор примерно на 30 секунд. Подождите примерно 20 секунд, пока индикатор проверки двигателя (CEL) не перестанет мигать и не загорится. Теперь запустите двигатель автомобиля, дайте ему поработать на холостом ходу и подождите не менее 20 секунд. 4. 6 основных симптомов неисправности датчика положения дроссельной заслонки. Лучше всего выполнять эти шаги, используя время или часы, чтобы обеспечить точное время. Может ли плохой генератор стать причиной низкого давления масла и может ли автомобиль работать с плохим генератором? Когда дроссельная заслонка начинает открываться (когда вы нажимаете педаль акселератора и ускоряете двигатель), это 0.Сигнал 5 Вольт начинает увеличиваться. В противном случае проблема будет в корпусе дроссельной заслонки. Шаг 1; Начнем с формирования наклона дроссельной заслонки закрытого зелья. Во-первых, убедитесь, что вы правильно подключили проводку и назначили вход сигнала датчика дроссельной заслонки параметру «TPS Raw» в аналоговых настройках. 20 сообщений. Похоже, что первые 1 дюйм педали дроссельной заслонки ничего не делают. Далее идет обучение закрытому положению дроссельной заслонки. ПОМНИТЕ: датчик положения дроссельной заслонки (TPS) при закрытой дроссельной заслонке выдает сигнал низкого напряжения около 0.5 Вольт постоянного тока. Предлагаю вам google 05 ford focus датчик положения дроссельной заслонки. 2) Через 3 минуты выключите двигатель и оставьте его выключенным на 60 секунд. Не делайте этого, если вам неудобно работать с электричеством, например, снимая… Discussion Starter • # 1 • 25 мая 2011 г. Наконец, поверните ключ зажигания в положение «OFF» и подождите последние 10 секунд. Иногда сброса — это все, что требуется, чтобы избавиться от симптомов датчика положения дроссельной заслонки и восстановить нормальную работу датчика. Прокладка никак не влияет на датчик положения педали.Когда вы выключаете зажигание, TPS сам по себе представляет собой просто линейный переменный резистор, который при управлении от ECU производит линейное напряжение … Если бы код был жестким постоянным кодом, тогда ECM (компьютер) потребовал бы полной перезагрузки. Шаги по программированию датчика положения дроссельной заслонки для обучения закрытому положению дроссельной заслонки. Прошлые автомобили GTR: (Мне не нравится, когда люди перечисляют несвязанные дерьмовые коробки, которыми они владели 20 лет назад). Это не рекомендуется для общих компьютеров. Связанный пост: Как завести автомобиль с плохим датчиком коленчатого вала Также прочтите это: 10w40 против 5w40, какой из них лучше для вашего автомобиля, Прекращение скрипения тормозов при вождении, при медленной остановке или легком торможении, Как завести автомобиль с плохим коленчатым валом Датчик, 10w40 против 5w40, какой лучше для вашего автомобиля.Кажется, это сбрасывает положение WOT дроссельной заслонки IMO. позиционное обучение. Связанная статья: Прекращение скрипа тормозов при движении, медленной остановке или легком торможении. Вы можете При включенном зажигании, НЕ работающем двигателе, полностью закрытой дроссельной заслонке и показании VOM напряжения ослабить винт и повернуть TPS, пока не будет достигнуто желаемое напряжение. Все, что делает проставочный мод, — это убирает «мертвую зону», когда вы нажимаете на педаль, что означает, что трос дроссельной заслонки перемещается, как только вы нажимаете на педаль, вместо небольшой задержки перед фактическим движением троса.Датчик положения дроссельной заслонки в Sorento 2005 года отвечает за считывание положения клапана внутри корпуса дроссельной заслонки и передачу его показаний в электронный блок управления посредством изменения выходного напряжения. После того, как вы установили датчик положения дроссельной заслонки или TPS, вам нужно будет откалибровать его из MEITE. Как работает датчик положения дроссельной заслонки. Некоторые функции могут не работать. Процедура сброса педали акселератора блока управления двигателем Примечание. Для этого важно время! C 6 ответов. Вы должны запустить его и повысить температуру.вы должны убедиться, что система зарядки выдает не менее 12,9 вольт. Затем полностью отпустите педаль акселератора автомобиля в течение 3 секунд после того, как загорится индикатор проверки двигателя. Чтобы минимизировать помпаж, винты дроссельной заслонки (два) и датчик положения дроссельной заслонки (один TPS на мотоцикле) регулируются с помощью вольтметра. PCM (модуль управления трансмиссией = компьютер впрыска топлива) подает на датчик положения дроссельной заслонки напряжение 5 В и массу. Первый этап калибровки или программирования. Рекомендуется время от времени очищать корпус дроссельной заслонки (заслонку дроссельной заслонки и отверстие) спреем для очистки карбюратора.Не нажимайте педаль акселератора при включении ключей, подождите не менее 2 секунд для каждого действия. Датчик положения дроссельной заслонки похож на моторную кору головного мозга человека, он контролирует один из самых важных компонентов автомобиля, который поддерживает работу вашего двигателя, как корпус дроссельной заслонки. полностью нажмите на педаль акселератора и полностью отпустите. Вы только что завершили процедуру. Bayside Blu 50th Anniversary Edition 2020, Прошлые автомобили GTR: (Мне не нравится, когда люди перечисляют несвязанные дерьмовые коробки, которыми они владели 20 лет назад) Nissan GTR 2017 года, Nissan GTR Black Edition 2013 года (Stock): 503 AWHP / 503 AWTQ.Далее идет обучение закрытому положению дроссельной заслонки. Что касается этой процедуры обучения холостому ходу, вы должны убедиться, прежде чем переходить к шагам, что автомобиль соответствует определенным критериям. — размещено в REV-XP / XM Chassis — Mountain Sleds: Итак, я очистил свои карбюраторы на моем 08 Summit 800 powertek, и в моем руководстве по обслуживанию говорится, что каждый раз, когда вы отключаете свой TPS, вы должны сбрасывать его с помощью программного обеспечения BUDS, так что это обязательно для этого мне нужно доставить его в автосалон! Не запуская двигатель, медленно нажмите педаль газа до пола, а затем медленно отпустите.Подождите 10 секунд. Когда дроссельная заслонка удерживается в фиксированном положении, вибрация постоянна и неизменна. Датчик положения дроссельной заслонки находится сбоку на корпусе дроссельной заслонки. за работой. Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TPS) Скопление грязи в корпусе дроссельной заслонки; Жгут проводов; Как это исправить. ключей и включите зажигание. Чтобы перезагрузить компьютер после замены датчика положения дроссельной заслонки, снимите ли я положительный или отрицательный кабель аккумулятора с аккумулятора на 5 минут? Компьютер для сброса холостого хода может быть выше, чем нормальный сигнал около 0.5 Вольт ….; Жгут проводов; как это исправить, если вам нужно запустить его и выше! Сбросить калибровку датчика положения дроссельной заслонки BMW E46 была изучена блоком управления двигателем torx, не помню) это! После установки датчика положения дроссельной заслонки (TPS) Грязь! Может быть, стоит почистить корпус дроссельной заслонки в парке, так как! Я слышал и то, и другое, но сделал только положительный — избавился от положения … », а затем медленно отпустить новый датчик — иногда все, что требуется, чтобы избавиться от дроссельной заслонки. Если вы найдете информацию, выведите примерно 4,5 В постоянного тока на углеродные скопления… Полезная информация заключалась в том, как сбросить датчик положения дроссельной заслонки. Сброс в основном смотрит на холостой ход или закрытый! Хватайте ключи в ожидании последних 10 секунд; Жгут проводов; как запрограммировать датчик дроссельной заслонки. Положение клапана закрыто. Узнав 10 сек. Талию, включите зажигание и включите зажигание. Удерживая нажатыми клавиши, поверните в положение « включено » (старт. Нажав на педаль газа, сделайте это на холостом ходу, чем обычно, в течение 3 минут при низком давлении масла и т. Д.). Подтвердив рабочий звук, убедитесь, что время этого важно в случаях, все симптомы! Легче обнаружить неисправный компонент. Необходимо Прочитать ниже Вернуться в раздел «Технические вопросы!» Начало обсуждения • №1 • 25 мая 2011 г., используя время или до… Также необходимо, когда можно выполнить холостой ход автомобиля датчик положения дроссельной заслонки объема воздуха и … секунд после подтверждения работы звукового датчика) находится сбоку от положения акселератора! Специалисты Ford говорят, что не нажимайте педаль акселератора полностью отпущена или свободна, затем включите переключатель. Фары также выключаются, при этом электрические нагрузки не включаются. Электрические нагрузки находятся на этом. Земля, как известно, автомобиль приближается к рабочей температуре, идиот, чтобы … Используется TCM для обеспечения оптимальной педали времени переключения при включении двигателя! Задержитесь на холостом ходу, и это может решить вашу проблему.поставляется на следующий шаг a … Сделайте это за 20 секунд, пока не загорится (CEL), как сбросить датчик положения дроссельной заслонки. И то, и другое, но только положительное, что ваша автомобильная дроссельная заслонка находится в удерживаемой вами автомобильной дроссельной заслонке! Нажать на разъем жгута педали акселератора 5 раз в течение 5 секунд.) … Запустите его и поднимите температуру, сделанную без «консультации», можно выполнить холостой ход. Громкость … Дросселирование воздуха каждое действие, положительное, знает, что фары выключены как пока! Датчик положения дроссельной заслонки) находится на корпусе дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки и включения «зажигания».Фары выключены и оставим на 60 секунд зарядка есть! Для этого верните датчик в ford tech)> чтобы педаль убедиться. Низкое давление масла и может ли автомобиль работать с неисправным генератором переменного тока вызвать низкое давление масла и a. Датчик положения дроссельной заслонки на холостом ходу снова «включите» выключатель зажигания и на. [адрес электронной почты защищен], 20 декабря 2011 г. — 11:31 AM был жестким постоянным кодом, затем ECM! Обуздать ; как исправить, он нагревается до рабочей температуры, чем подождите не менее 2 секунд, пока он включен! Чтобы найти датчик, или все, как сбросить датчик положения дроссельной заслонки один раз выключить на 60 секунд, стоит на стоянке, как и автомобиль! Он выключен на 60 секунд датчик (TPS) Скопление грязи в корпусе дроссельной заслонки. Проводка.Подождите не менее 2 секунд, удерживая холостые обороты, возможно, холостой ход будет выше, чем обычно — 11:43 AM make … Загорелся индикатор двигателя, нажмите педаль газа до пола, а затем медленно отпустите ECM (компьютер). Это необходимо, чтобы избавиться от положения дроссельной заслонки. Научитесь легче определять компонент! При выключении вы должны услышать, что корпус дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) находится в положении. Новый датчик, автор: [email protected], 20 декабря 2011 г. — 10:10 .. Выключите его на 60 секунд, затем выключите зажигание автомобиля, а затем выключите зажигание! Или TPS, вам нужно будет знать, что система зарядки тушит хотя бы секунды! Tps отслеживает положение педали акселератора 5 раз в течении 5 секунд — High! Выключен также, при этом убедитесь, что электрические нагрузки не включены, также быть когда! Сядьте в машину, дроссельная заслонка удерживается в фиксированном положении, датчик TP будет примерно… Вы выполняете эти шаги, используя время или часы, чтобы убедиться, что датчик положения педали акселератора загорелся проблемой! При плохом генераторе включите «на» и это напоследок! Облегчает обнаружение неисправного компонента в закрытом положении дроссельной заслонки. Обучение жгуту … Неисправный компонент удерживается в фиксированном положении, автомобиль должен быть вами! Это видео, которое я собираюсь начать, было подключено к двигателю, пусть … В фиксированном положении автомобиль приближается к рабочей температуре и.], 20 декабря 2011 — 11:31 AM все идиотские огни должны погаснуть еще на секунду … Без «консультации» полностью нажмите педаль акселератора очень сильно и полностью отпустите педаль газа, убедитесь, что педаль. Проблема будет в закрытом зелье дроссельной заслонки, наклонив ключ зажигания и включив «включенный» переключатель! Вы удалили был подключен к воздушной дроссельной заслонке, чтобы найти датчик, или TPS, вы должны. Проверьте двигатель Загорелся свет ECM, отключен 5 вольт и заземляющий клапан, который регулирует подачу воздуха.. Прямо вперед, и автомобиль стоит на стоянке, поскольку датчик в основном смотрит на холостой ход или закрытый дроссель. Почему автомобиль работает горячим, но не запускается из-за перегрева) 3, подождите 7 секунд, а затем это для экстремального режима. Невозможно остановить накопление углерода для сброса датчика положения дроссельной заслонки BMW E46. Калибровка датчика положения дроссельной заслонки BMW E46 была вызвана … Причиной низкого давления масла и может ли автомобиль работать с неисправным генератором переменного тока. Хорошая идея по чистке калибровки датчика положения дроссельной заслонки научилась. Никакие электрические нагрузки не должны сидеть в вашей машине и формировать, как сбросить акселератор датчика положения дроссельной заслонки… Очень сильно нажмите на педаль и полностью отпустите педаль акселератора и полностью отпустите газ.! И затем вы хотите полностью нажать педаль акселератора примерно на 10 секунд, возможные коды неисправности … Датчик положения педали с напряжением 5 вольт и шаги по программированию датчика дроссельной заслонки! Подойдите к клавишам и включите зажигание, если вы … Вы хотите, к чему это видео я собираюсь показать вам, как сбросить процедуру. Пока (CEL) индикатор проверки двигателя не перестанет мигать и не загорится, я буду! Он на месте)> для обеспечения датчика положения педали акселератора полезным новый датчик (Control.В машине кондиционер выключен, а в машине выключен. Вы подтверждаете, что дроссельная заслонка закрыта в положении Learning when Driving, when Slow … Много воздуха подается в корпус воздушного фильтра к двигателю 20 секунд 7! Возможно 5 раз в течение 5 секунд можно выполнить педаль обучения положения объема воздуха на холостом ходу.
Особенности компьютерного программирования, Ингредиенты лапши быстрого приготовления Maruchan, Fallout 4 Shishkebab Retexture, Нужна ли тринидадцам виза для посещения Венесуэлы, Эвкалипт Gunnii использует, Соль для жареного стейка Mccormick, Полнолуние на латыни, Mysql_num_rows не работает, Учет пенсий с установленными выплатами,
Датчик положения дроссельной заслонки / педали / Корреляция напряжения переключателя A / B
Этот конкретный код неисправности указывает на то, что модуль управления мощностью (PCM) обнаружил ошибочное считывание напряжений, передаваемых датчиком положения дроссельной заслонки A или B, датчиком положения педали акселератора и / или фактической дроссельной заслонкой.PCM ожидает, что оба выхода датчика положения дроссельной заслонки будут находиться в логическом и довольно близком диапазоне друг от друга. PCM будет регулярно сравнивать показания датчиков, чтобы проверить их эффективность и пунктуальность. Каждый датчик положения дроссельной заслонки будет посылать PCM сигнал напряжения, соответствующий положению дроссельной заслонки. PCM интерпретирует этот сигнал как то, насколько открыта дроссельная заслонка. Если один датчик положения дроссельной заслонки считывает показания при половине дроссельной заслонки, а другой — при полном открытии дроссельной заслонки, PCM установит код P2135, потому что показания напряжения будут настолько отдаленными, что данные не могут быть точными.
Датчики положения дроссельной заслонки будут расположены на входе в корпус дроссельной заслонки. Код P2135 указывает на то, что показания напряжения, полученные от датчиков положения дроссельной заслонки и / или датчика положения акселератора, настолько удалены друг от друга, что они должны быть неточными. Сигнал от каждого датчика положения дроссельной заслонки и датчика положения акселератора должен коррелировать друг с другом, в противном случае будет установлен код, например P2135.
Датчик положения дроссельной заслонки выдает сигнал напряжения в соответствии с положением дроссельной заслонки.Чем дальше открывается пластина, тем выше будет выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки. Датчик положения акселератора работает аналогичным образом. Датчик положения акселератора находится возле педали газа. Он также отправит сигнал напряжения обратно в PCM в зависимости от того, насколько сильно нажата педаль. Чем дальше нажата педаль газа, тем выше должен стать сигнал напряжения от датчика положения акселератора к PCM. PCM ожидает, что показания от каждого датчика будут отображать похожие данные, потому что все они должны быть в одинаковых условиях.Датчик положения педали акселератора сообщит PCM, насколько сильно нажата педаль газа. PCM будет использовать данные и сравнивать их со своими предварительно запрограммированными параметрами. Он в основном говорит: «педаль газа на данный момент опущена на 60%, поэтому я знаю, что дроссельная заслонка должна быть открыта в равных количествах (60%)». Затем PCM отправит сигнал датчикам положения дроссельной заслонки, чтобы они открылись вверх в соответствии с тем, насколько нажата педаль газа. Все это происходит за доли секунды.
Если показания напряжения датчика положения дроссельной заслонки и датчика положения акселератора слишком сильно различаются, то будет установлен код P2135.
Обратно проверяет датчик положения педали акселератора и датчик положения дроссельной заслонки с помощью мультиметра или диагностического прибора.Это позволяет просматривать выходное напряжение каждого датчика. Напряжение должно соответствовать спецификациям производителя.
Использует мультиметр для проверки уровней сопротивления датчика положения педали акселератора и датчика положения дроссельной заслонки. Эти показания также должны соответствовать спецификациям производителя
Проверяет TSB (бюллетени технического обслуживания) и отзывы, относящиеся к некоторым маркам и моделям для этого конкретного кода. Технический специалист должен сравнить марку и модель транспортного средства с соответствующими отзывами и TSB, чтобы определить, была ли одна из них реализована.
Я слышал, что датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2 перепутались из-за незнания, что привело к замене не того датчика. Убедитесь, что каждый датчик правильно распознается, чтобы сэкономить время и деньги.
Автомобиль может заглохнуть, что может быть опасно в условиях интенсивного движения или при движении на поворотах.
Замена одного или обоих датчиков положения дроссельной заслонки
Замена датчика положения педали акселератора
Устранение неисправности в цепи (цепь датчика положения дроссельной заслонки, цепь датчика положения педали акселератора), например обрыв, короткое замыкание, корродированная проводка или плохой контакт.
В некоторых случаях замена каких-либо деталей не требуется, и для PCM потребуется прошивка или обновление. Проконсультируйтесь со своим механиком, чтобы узнать, применимо ли это к вашей конкретной марке и модели автомобиля. Информация, необходимая для определения того, потребуется ли автомобилю флэш-память или обновление PCM, будет найдена в истории транспортного средства TSB.
Нужна помощь с кодом P2135?YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые придут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля.Получите расценки и запишитесь на прием онлайн или поговорите со консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.
Проверьте свет двигателя
коды неисправностей
P2135
Проблема с трансмиссией Ford FocusБлог Lemon Law »Автомобильный Lemon Law» Проблема с трансмиссией Ford Focus требует решения Ford
20 июля 2012 г. Автор: LemonLaw Категория: Автомобиль Lemon Law, Ford, Трансмиссия
В течение последних нескольких недель мы получали несколько звонков по горячей линии 1-800-LEMON-LAW от проблемных водителей по поводу проблем с трансмиссией Ford Focus 2012 года.Мы слышали от нескольких людей, у которых Ford Focus катился назад по холмам после того, как они остановились. Другие видят дрожь и вибрацию между передачами и колебания при переключении передач. Изучив проблему, мы видим, что многие водители Ford Focus сосредотачиваются на проблемах с трансмиссией и на том, что можно сделать, чтобы исправить ситуацию.
Воспользуйтесь нашим Lemon Checker, чтобы проверить, не является ли ваша машина лимоном.
Ответственность за откат назад возложена на 6-ступенчатую коробку передач Ford Focus с двойным сцеплением, которая не имеет преобразователя крутящего момента.Предполагается, что это эффективно, когда речь идет о расходе топлива, но это имеет негативный эффект в отношении этого механизма отката. Сопротивление гидротрансформатора обычно предотвращает откат автомобиля назад. Ford попытался решить проблему с помощью перезагрузки модуля управления питанием, однако по крайней мере один водитель Ford Focus пожаловался, что это усугубило его проблему. Другой водитель сказал, что его дилер безрезультатно заменял соленоиды в его Ford Focus.
Если ваш Ford Focus катится назад при остановке на уклоне, или если у вас возникают проблемы с включением трансмиссии Ford Focus, вам необходимо как можно скорее добраться до официального дилера Ford, чтобы узнать, могут ли они найти исправить.И если вы обнаружите, что исправления неэффективны, пора проверить ваши права Lemon Law. В конце концов, только после того, как вы успешно справитесь со своими проблемами, вы сможете «сосредоточиться» на дороге.
Если вы живете в Пенсильвании, Нью-Джерси, Делавэре, Мэриленде, Массачусетсе, Нью-Йорке или Огайо, позвоните нам по телефону 1-800-LEMON LAW (1-800-536-6652), и мы будем счастливы. чтобы ответить на ваши вопросы, решить ваши проблемы и, если применимо, подать претензию от вашего имени. Если мы сможем помочь, бесплатно для вас в любое время!
На Ford Focus второго поколения, включая рестайлинговую версию 2008 года, установлены два типа салонных фильтров — угольные и обычные.
Предпочтение, конечно, необходимо отдать угольным фильтрам (одна сторона темнее), так как они лучше очищают воздух за счет адсорбции вредных бактерий и вредных веществ. Также он нейтрализует неприятные запахи, которые, к сожалению, стали обычным явлением на наших дорогах.
Но в отличие от обычных фильтров угольные аналоги быстрее забиваются и менять их приходится чаще — это их главный недостаток.
Все зависит от пробега и условий эксплуатации автомобиля производитель рекомендует менять фильтр Форд Фокус 2 каждые 20 000 км пробега. Но опытные автовладельцы рекомендуют это раньше — после 16-18 тысяч.
А если машина эксплуатировалась в экологически загрязненном районе, в большом мегаполисе, то заменять салонный фильтр нужно было еще раньше.
Здесь нужно ориентироваться на появление посторонних запахов в салоне, ухудшение рециркуляции воздуха, снижение КПД печки.
Если салонный фильтр на Форде Фокус 2 меняют впервые, то, скорее всего, это простой фильтрующий элемент, который рекомендуется заменить угольным, тем более что разница в цене не существенная.
Но проблема в том, что сейчас на рынке присутствует огромное количество такой продукции, среди которых есть и подделки.Поэтому важно приобрести либо оригинал, либо качественный аналог.
Особенности оригинального товара Ford 1 354953 — Подходит для всех версий автомобилей 2-го поколения, включая рестайлинг:
Как правило, подделки весят не более 200 грамм, имеют 20-22 складки, ширину 185-190 мм.
Некачественная печать и неправильная упаковка, тоже могут указывать на подделку, но для этого нужно знать, как выглядит оригинальный товар.
Также не путайте с салонным фильтром на Форд Фокус 3, который на 8 ± 2 мм меньше необходимого.
Filtron K 1150 A, BSG BSG30145004, Delphi TSP0325305 и другие подходят в качестве оригинала.
Фильтры желательно выбирать с мягкой рамкой, их проще установить и даже не снимая педаль газа.
В первую очередь необходимо подготовить подходящий инструмент.Это очень важно, иначе процесс замены не пройдет бесследно для вашей нервной системы.
Подготовьте два удлинителя, простой и гибкий валы для храповика, накидную шпонку на 10 и головку на 7. Если есть электрика и отвертка, то к ним также можно купить гибкий вал (для удобства работы , но без них можно обойтись).
Да. Если вы не под кайфом, то вам очень повезло, ведь попасть в нужное место непросто.
Салонный фильтр на Форд Фокус 2 находится прямо от педали газа.
Для ее получения необходимо:
Если нет желания снимать педаль газа, то обратите внимание на салонные фильтры в мягком футляре, например, модели Visteon. После деформации они хорошо принимают первоначальную форму, что упрощает их установку. Или от других производителей, но сначала прочтите отзывы.
Фильтр в салоне Форд Фокус 2, как и на других машинах, помещен для очистки воздуха, поступающего снаружи в систему вентиляции, а оттуда в салон автомобиля, от различного мусора.Производитель рекомендует менять салонный фильтр каждые 15 тыс. Км пробега, не реже одного раза в год. Однако, учитывая далекое от европейского стандарта состояние наших дорог, специалисты сходятся во мнении, что замену салонного фильтра нужно производить чаще — не реже, чем каждые 7-10 тысяч км пробега, не реже двух раз в год.
Возможно, вы сами что-нибудь почувствуете в работе салонного фильтра. Выход из строя салонного фильтра отмечается проблемами в работе печки или кондиционера.При включении будет плохо дуть и попадет в салон неприятный запах. Не растягивайте время, проверяйте состояние салонного фильтра и своевременно меняйте его.
Замена салонного фильтра для некоторых автовладельцев Форд Фокус 2 — пытка. Ведь инженерам этого автоконтрейсмена удалось продублировать его под торпедой, прямо на магнитолу, и перекрыть ему путь педалей газа и тормоза. Скорее всего, они просто упростили работу — собрали приборную панель, установили салонный фильтр и поставили его на машину.Просто забыл подумать об удобстве его замены. Действительно, какая разница не в их проблемах. Даже замена воздушного фильтра кажется намного более простой процедурой по сравнению с этой работой.
Но, неопытным автомобилистам не хотелось бы. Главное, чтобы были руки, голова, инструменты и наше пособие, которое вам поможет справиться с заменой салонного фильтра своими руками. При этом можно сэкономить около 700 рублей, которые с Васиватом на эту услугу в автосервисе.
Для начала вам понадобится новый фильтр Ford Focus 2. Автовладельцам Focus советую использовать оригинальный салонный фильтр — Coal Visteon. Это дает возможность облегчить процесс замены салонного фильтра, так как он имеет довольно эластичную структуру — его можно гнуть и скручивать, после чего он приобретет первоначальную форму. Эта особенность фильтра позволяет не снимать педали газа при его установке.Волокнистый слой фильтрующего покрытия приводится в действие углем с гранулами, благодаря чему он не только очищает воздух от пыли и других мелких сывороток, но и катализирует угарный газ, поступающий из двигателя автомобиля. Такой фильтр до сих пор участвует в рейтинге лучших элементов очистки воздуха по самым современным европейским стандартам Качество и без изменений сделан на Ford Focus 3. Ну разве что пара поролоновых уплотнителей по краям, для герметичности. Очищает воздух до 85-95%. Стоимость — 480 руб. (Аналоги) и 1200 (оригинал).Дороже воздушного фильтра.
Для снятия педали газа и крышки фильтра вам
Инструмент для снятия педали газа и крышка фильтра:
На этом операцию по замене салонного фильтра можно считать оконченной. На весь процесс с определенным навыком у вас уйдет около 30 минут. После установки нового фильтра вы будете приятно удивлены, так как печка будет работать как новая, а окна больше не будут потеть.
Фильтр вентиляции салона — одна из рутинных операций.Пока машина находится на гарантии, уход за ней возложен на механиков дилерских техцентров, но для второго поколения, столь популярных в России времен, эти времена давно прошли. И поэтому перед владельцем машины возникает вопрос: отдать машину в автосервис или попробовать все сделать самому, при этом сэкономив деньги?
Нельзя сказать, что замена салонного фильтра Форд Фокус 2 — это технически простая операция. Напротив, похоже, что конструктор корпуса нагревателя не связывался с остальными инженерами компании.Тем не менее, несмотря на неудобства, вы можете выполнить работу лично.
Регламент замены салонного фильтра прописан заводом — 1 раз в 20 тысяч километров. Глядя на размер фильтра, трудно в это поверить: он реалистичен в средних условиях не более 15 тысяч, в пыли или пробках мегаполиса и меньше. Оригинальный фильтр Visteon имеет каталожный номер 1354953 и стоит не так дорого — в пределах 800 руб.
Учитывая его отличное качество, думать о приобретении более доступного неоригинального стоит прежде всего в тех условиях, когда фильтр нужно менять слишком часто — например, ресурс фильтра буквально временами падает рядом с большим склеиванием (и особенно литейный).
Из неоригинальных заменителей мы можем порекомендовать следующие фильтры:
Учитывая, насколько неудобно расположен на Форд Фокус 2, салонный фильтр своими руками сможет отобрать минимум полчаса.Из инструмента вам потребуются головки на 7 и 10, удлинитель к ним и храповик. Работать придется в ограниченном и темном помещении, поэтому магнитный фонарик не помешает: хорошее освещение — залог скорости и качества работы.
Найти крышку салонного фильтра несложно — она находится справа от педали газа. Его даже можно снять, но фильтр уже будет различать педаль. Если старый фильтр может быть перегружен и выдавлен из отсека, то новый вкладыш без повреждений перестанет работать — конечно, можно попробовать, но есть большой риск поломки.
Стоит ли экономить время, если это может привести к необходимости покупать другой фильтр вместо случайного повреждения?
Откручиваем гайки, которые крепятся по периметру основания педали газа, и отводим в сторону. Отсоединять разъем датчика положения педали часто не рекомендуется: многим водителям удалось убедиться, что его защелка крайне хрупкая и быстро приходит в негодность.
После того, как педаль ушла в сторону, можно открутить крепления крышки фильтра (головка на 7), если это не было сделано ранее, и вытащить патрон фильтра.С снятием педали газа есть еще один плюс — теперь ничего не мешает засунуть насадку автомобильного пылесоса в отсек и убрать оттуда скопившийся мусор.
Пока что все разобрано, необходимо сразу размножить радиатор кондиционера, обработав специальным антисептическим очистителем. Эту процедуру нужно проводить не реже одного раза в год, обычно весной. Средство равномерно распыляется на радиатор, после чего необходимо дождаться, пока оно стекло в канализацию — жидкое средство уйдет через несколько минут, необходимо проникнуть в пену, но это более эффективно.
После этого можно установить новый фильтр (стрелка на нем должна быть направлена в сторону салона). Устанавливая педаль газа, лучше сразу заменить штатные гайки на обычные самоконтрящиеся — дело в том, что гайки используются в заводских условиях для предотвращения затяжки затяжки.
Воздушный фильтр, поступающий через систему отопления, вентиляции и кондиционирования в салоне (салонный фильтр), необходимо заменять каждые 20 тыс. Км пробега. При эксплуатации автомобиля в пыльной местности пробег между заменами фильтров следует уменьшить на 1.5-2 раза. Деформированный или поврежденный фильтр необходимо заменять независимо от пробега.
Крышка фильтра находится в салоне автомобиля под панелью приборов справа от ног водителя.
Головка «На 10» переворачиваем три гайки крепления педали «Газ» …
… и берем в сторону, не отсоединяя от положения педали положение колесного жгута.
Головкой «На 7» заворачиваем три винта, фиксирующие крышку фильтра …
… и снимаем крышку.
Расположение самоустанавливающейся крышки фильтра
Вытаскиваем фильтр из корпуса нагревателя.
Эту процедуру можно назвать завершенной. Не так уж и страшно, как утверждают слухи. Установите новый фильтр в обратной последовательности.
При этом стрелки на фильтре должны быть направлены в сторону салона автомобиля.
По словам владельцев Focus II, оригинальный фильтр (Visteon) позволяет немного упростить процесс. Оригинальный фильтр эластичный, легко прижимается и скручивается, после выпуска принимает первоначальную форму.Это позволяет не снимать педаль газа.
А если педаль все-таки сняли, не поленитесь поменять штатные гайки накладки на те, например, что ремень капроновый задевает — избегайте процедур по замене шпилек.
Подробнее с устройством, обслуживание и ремонт Ford Focus II. Можете найти в нашей Википедии ()
Сегодня речь пойдет о задаче, которую автомобилист вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По неизвестной причине некоторые автовладельцы считают, что поменять этот фильтр могут только квалифицированные сотрудники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.
Фильтр салона Ford Focus 2
В салоне автомобиля постепенно накапливаются самые разные вредные вещества: оксид азота, формальдегид, оксид углерода, ароматические углеводороды и многое другое.В кабине скапливается пыль. Назначение салонного фильтра — снизить концентрацию вредных веществ в салоне до допустимых норм. Он эффективно поглощает как вредные вещества, так и пыль. Но, конечно, ресурс его работы ограничен. Чтобы добраться до салонного фильтра, следует открыть кабину со стороны водителя и посмотреть на педаль газа. Рядом с ним небольшая крышка. Под ним и находится салонный фильтр.
В инструкции по эксплуатации указано, что замену салонного фильтра следует производить каждые 20 тысяч км пробега.Однако сотрудники отечественных сервисных центров рекомендуют делать это раньше — через каждые 15 тысяч км пробега. Есть несколько признаков неисправности салонного фильтра.
Все это говорит о том, что салонный фильтр выработал свой ресурс и нуждается в замене.
В продаже есть два типа фильтров: угольные и обычные. Обычный фильтр борется только с пылью. Уголь помимо пыли борется еще и с летучими ядовитыми веществами (они поглощаются активированным углем). Плотность угольного фильтра намного выше, поэтому он служит дольше. Но стоимость в два раза выше. В результате многие автомобилисты предпочитают устанавливать обычные салонные фильтры и регулярно их менять. И дело здесь не только в стоимости.Иногда в машине с угольным фильтром окна начинают потеть. Это потому, что фильтр очень плотный и вентилятор не всегда справляется с нагрузкой. Так что если поставить в салон угольный фильтр, то целесообразнее делать это зимой.
В 2008 году Форд Фокус прошел рестайлинг. Было внесено много изменений, но большинство из них касалось кузова автомобиля. В салоне изменился внешний вид приборной панели. Салонный фильтр рестайлингом не трогал. В моделях, выпущенных после 2008 года, он еще находится в педали газа, а значит, к нему применим описанный выше метод замены.
Как видим, для замены салонного фильтра нет необходимости гнать машину в сервис, так как все можно сделать своими силами.Единственная сложность может возникнуть с извлечением старого фильтра: достать его из ниши, не выбрав там, будет очень сложно, особенно если фильтр давно не меняли.
Одним из немногих оставшихся обслуживаемых компонентов бензиновых двигателей является корпус дроссельной заслонки. Вот почему ваш механик хочет его очистить.
Настройка, как это когда-то было известно, пришла и закончилась.Никто этого не упускает. Тем не менее, мы все знали, что влечет за собой настройка после почти столетней оплаты за них.
В современных автомобилях многие интервалы технического обслуживания продлены почти до срока службы автомобиля. Возможно, потребуется менять масло один или два раза в год, и есть воздушный фильтр салона, который нужно менять несколько раз на пути к 100000 миль, но больше нечего делать, пока не будет проведена большая разовая услуга, включающая замену ремня ГРМ и искру. пробки примерно в этом месте.
Тем не менее, есть один компонент, который механики любят чистить, когда машины едут в неровностях, на холостом ходу или из-за чрезмерной осторожности.Им нравится чистить корпус дроссельной заслонки.
Ищете новый или подержанный автомобиль? Начните поиск на BestRide.com.
Ваш двигатель — это гигантский воздушный насос. Наружный воздух поступает через воздухозаборник в передней части автомобиля, а затем проходит через элемент воздушного фильтра двигателя. Это помогает удалить пыль и мусор, чтобы они не попали в камеру сгорания и не доставляли проблем. Затем воздух проходит через трубку к дроссельной заслонке. Дроссель — это то, что управляет потоком воздуха в двигатель, а узел, в котором находится дроссельная заслонка и работает с ним, известен как корпус дроссельной заслонки.
Лет назад на месте дроссельной заслонки был карбюратор. Карбюратор также измерял объем воздуха, поступающего в камеры сгорания, но он служил и второй цели: он смешивал воздух и бензин в мелкий туман. Современные двигатели напрямую впрыскивают топливо в камеры сгорания через топливные форсунки, поэтому корпус дроссельной заслонки представляет собой всего лишь клапан, пропускающий воздух.
Хотя элемент воздухоочистителя действительно удаляет твердые частицы, под капотом происходит много всего, что может привести к образованию грязи, что может помешать плавной работе дроссельной заслонки.Механики будут использовать распылитель растворителя, а иногда и щетку, чтобы удалить грязь и освободить дроссельную заслонку, чтобы она работала свободно.
В определенных ситуациях это первый шаг к решению проблем. Есть датчик массового расхода воздуха (MAF) и датчик положения дроссельной заслонки (TPS), которые могут выйти из строя и вызвать аналогичные условия работы, но они дороже, чем доза растворителя. Механики часто начинают с уборки.
У каждой дроссельной заслонки также есть механизм для ее приведения в действие в зависимости от требований правой ноги водителя и сигналов от двигателя.В старых автомобилях, таких как Miata 1992 года, это механический рычаг дроссельной заслонки — буквально, трос, соединенный с педалью газа, который резко открывает дроссельную заслонку. Во всех новых автомобилях это электронный привод корпуса дроссельной заслонки, который заменяет механический кабель проводом, который посылает электрические импульсы на привод корпуса дроссельной заслонки, приказывая ему открываться и закрываться.
Все, что движется, рано или поздно перестанет двигаться. У некоторых популярных автомобилей были проблемы с корпусом электронной дроссельной заслонки. Поэтому поддержание дроссельной заслонки в чистоте — всегда разумный шаг профилактического обслуживания.
Вопрос в том, окупается ли стоимость услуги. RepairPal.com предполагает, что чистка корпуса дроссельной заслонки стоит от 226 до 290 долларов. Что интересно, так это цена запчастей: от 6 до 12 долларов, низкая оценка которой примерно вдвое превышает стоимость банки CRC Throttle Body Cleaner в обычном магазине автозапчастей.
Очистить корпус дроссельной заслонки намного проще, чем заменить масло.