Menu

Винс промывка инструкция по применению: Injection System Purge (ПРОМЫВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ)

Содержание

Промывка инжекторной системы Wynn’s Injection System Purge, для бензиновых двигателей, бутылка 1л, арт. W76695

Промывка инжекторной системы Wynn’s Injection System Purge

Wynn’s Injection System Purge чистящее средство, для удаления грязи и отложений в бензиновых системах впрыска без разборки. Очищает клапаны, инжекторы, камеры сгорания и другие детали топливной системы бензинового двигателя без демонтажа компонентов. Может использоваться на всех топливных систем бензиновых двигателей таких как карбюратор, постоянный впрыск, мульти-впрыск, моно-впрыск, прямой впрыск (GDI, FSI, …).

Особенности

  • Восстанавливает распыл форсунок.
  • Улучшает соотношение баланса компрессии цилиндров.
  • Освобождает прилипающие выпускные клапана.
  • Восстанавливает время впрыска к первоначальному значению.
  • Восстанавливает хорошую работу двигателя.
  • Снижает токсичность выхлопных газов (CO и HC).
  • Безопасен для свечей зажигания и каталитических нейтрализаторов.

Способ применения

  1. Wynn’s Injection System Purge для профессионального использования.
  2. Применять только при помощи установок Wynn’s RCP, FuelSystemServe, FuelServe или EnviroPurge.
  3. Время обработки для оптимального результата: 30 — 60 мин. (Инструкция по применению см. Инструкцию по применению к оборудованию Wynn’s).
  4. Для двигателей объемом выше 3.5 литров необходимо использовать 2 литра промывочной жидкости.
  5. Рекомендуется проводить очистку каждые 20000–30000 км или при возникновении проблем: непостоянные холостые обороты, плохая приемистость или грязный.

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Выбираем профессиональную жидкость для промывки инжекторных систем :: АвтоМотоГараж

Авто / Автохимия / Выбираем профессиональную жидкость для промывки инжекторных систем

Завершаем подготовительные работы к промывке топливной системы. На данный момент подготовлен стенд для чистки форсунок и составлена пошаговая методика выполнения работ. В этой статье мы выберем производителя и марку промывочной жидкости для стендовых систем. Сразу замечу, мы исключили выбор чистящих жидкостей, которые работают совместно с основным топливом (то есть те, которые добавляется непосредственно в бензобак). Причиной тому уже достаточно большой пробег автомобиля, чуть более ста тысяч километров. А система питания при этом ни разу не подвергалась промывки или какой-либо чистке.

Проанализировав рынок, мы определили несколько основных производителей жидкостей для стендовой промывки. Вкратце расскажем о приоритетах выбора и немного детальнее рассмотрим все плюсы выбранного средства.

Промывочная жидкость от американского производителя Wynn’s. Очень ядрёная жидкость! По отзывам чистит хорошо. Но если строго не соблюдать регламент проведения работ, в особенности это касается передозировки, то с большой вероятностью форсунки выйдут из строя. Также, после процедуры промывки средством от Wynn’s в обязательном порядке необходимо заменить масло, масляный фильтр и свечи зажигания. Такая информация несколько настораживает. Идём дальше.

Европейский производитель Liqui moly. Промывки этого производителя мы нашли два вида. Одна из разряда лайт, работает в щадящем режиме. Что сложно предсказать эффективность её применения, особенно в конкретном случае. Вторая – концентрат, практически аналог американской жидкости, тоже является сильноагрессивной субстанцией. И при передозировке высока вероятность, навредить, нежели помочь. Этот концентрат больше подойдёт для промывки форсунок с демонтажем, что бы можно было визуально оценить состояние каждой из форсунок, а потом уже принимать дальнейшее решение.

А демонтаж инжектора это не всегда удобно. Так же цена жидкости от компании Liqui moly выше среднего ценового сегмента и далее её мы не рассматриваем.

Третий выбор — очиститель инжекторной системы от компании «Лавр». Это Российская разработка и производство. По характеристикам и свойствам, эта промывочная жидкость не уступает Wynns и концентрату Liqui moly. Промывка ML101 имеет уникальную формулу, позволяющую эффективно бороться с нагаром и удалять отложения тяжёлых металлов, в том числе и железа. По информации от производителя, после процедуры промывки, нет необходимости (если срок не подошёл) в замене масла и свечей зажигания. Что позволит сократить расходную статью на обслуживание автомобиля. Заманчиво! В среднем стоимость жидкости ML101 в зависимости от магазина аналогична стоимости средству от Wynn’s.

Наш выбор очевиден – пробуем в деле ML101 petrol Injection System Purge от компании Лавр.

Данное средство нам доставила компания АВТОГРАФ2012.

Теперь к нашему стенду добавился ключевой компонент — промывочная жидкость.

Во втором разделе этой статьи рассмотрим упаковочную тару и информацию, имеющуюся на ёмкости. И так, промывка инжекторных систем LAVR ML101 petrol Injection System Purge. Артикул Ln2001. Объем ёмкости 1000 мл.

Способ применения: «Для безразборной промывки бензиновых систем впрыска».

Назначение: «Профессиональный состав для полной очистки систем впрыска бензиновых двигателей, любой степени загрязнения».

Действие и результат:

  • Гарантированно удаляет 100% загрязнений в форсунках.
  • Восстанавливает факел распыла, облегчает холодный запуск.
  • Обладает выраженным раскоксовывающим действием на поршневые кольца.
  • Повышает компрессию.
  • Подходит для всех типов систем впрыска бензиновых двигателей.
  • Безопасен для любых видов промывочных станций.
  • После промывки не требуется замена масла и свечей зажигания.

Рекомендации по регламенту использования: «Проводить регулярную очистку системы впрыска каждые 20-30 тыс. км пробега».

Примечание и подготовка к использованию:

  • Высококонцентрированный состав.
  • НЕ ЗАЛИВАТЬ В БАК АВТОМОБИЛЯ!
  • При охлаждении возможен осадок.
  • Перед применением прогреть препарат до комнатной температуры».

Инструкция к применению: «Промывка осуществляется в 3 этапа:

  • Подключить промывочную станцию, залить препарат и запустить двигатель. Дать поработать на холостом ходу в течение 10-15 минут.
  • Заглушить двигатель на 10-15 минут для растворения отложений.
  • Запустить двигатель. Выработать жидкость, периодически плавно повышая обороты до 1500-2500 об/мин».

Крышка ёмкости имеет контрольное отрывное кольцо.

Горловина ёмкости запаяна полиэтиленом, включающий в себя слой алюминиевой фольги. Данное решение до момента вскрытия полиэтилена герметизирует ёмкость, исключая протекание при перемещении не в вертикальном состоянии.

Вскрывать запаянную горловину лучше ножом, так как полиэтилен достаточно плотный.

Сама канистра сделана из очень толстого пластика. Так что есть вероятность, что данная ёмкость ещё послужит, как например в этой статье: Пластиковые ёмкости для хранения.

В следующей части мы проведём испытания данного средства в реальных условиях по ранее проработанной методике.

Тест промывочной жидкости LAVR ML101 — Промывка инжектора жидкостью Лавр ML101 (тест, выводы).

Оборудование для промывки — Стенд для промывки инжектора (частичная переборка и ремонт).

 

инструкция — Ачинск.рф. Городской сайт Ачинска

Самостоятельная промывка инжектора и чистка форсунок: инструкция

7 июня 2019 Marishka На печать

Самостоятельно промыть инжекторы и почистить форсунки смогут далеко не все владельцы инжекторных автомобилей, а особенно начинающие водители. Но, прежде чем начинать эту процедуру, необходимо разобраться, возможна ли вообще эффективная чистка форсунок и промывка инжектора без помощи автосервиса, или все-таки без поездки на станцию техобслуживания не обойтись. Это зависит от разных факторов, но чаще всего самостоятельная чистка форсунок и инжектора не является глобальной проблемой.

Для самостоятельного выполнения этой процедуры требуется определенная подготовка, базовые знания конструкции и работы своего автомобиля, чтобы при техническом обслуживании не совершать грубых ошибок. Также необходимо наличие определенных приборов, химикатов и инструментов, проконсультироваться у профессионалов, тщательно изучить руководство по автомобилю, к химическим реагентам для промывки. Только после этого можно начинать работу.

!!! Чистка форсунок в последнее время стала очень популярной. Стимулом к самостоятельному обслуживанию за собственной машиной стала высокая цена на такой вид работы.


Желание сэкономить деньги приводит к различным методам решения чистки инжектора и форсунок, в отличие от посещения сервисов по ремонту автомобилей.

Однако неправильное выполнение чистки топливной системы может привести к неисправностям системы впрыска и к необходимости приобретения новых форсунок, которые стоят больших денег.

Когда чистить форсунки

Инжектор в автомобиле является системой впрыска топлива под давлением. Это сложное устройство, в состав которого кроме электрического топливного насоса входят регуляторы давления, система управления, различные датчики, измеряющие свойства топлива, впускного коллектора и других элементов.

Серьезным недостатком впрысковой системы питания является быстрое ее засорение и потеря эффективности вследствие применения топлива низкого качества. В этом случае и возникает проблема чистки форсунок.

Чистку и промывку инжектора следует производить при пробеге более 20 тысяч км, в зависимости от применяемого топлива и особенностей устройства системы.


Признаки загрязнения инжектора

  • Грязные свечи.
  • Запуск двигателя происходит труднее обычного.
  • Неравномерная работа мотора на холостом ходе.
  • Дымный выхлоп из глушителя.
  • Двигатель не развивает максимальную мощность.

Если рассматривать причины снижения эффективности функционирования двигателя, то их существует великое множество. Поэтому часто возникают сомнения, виноват ли инжектор в плохой работе двигателя. При недостаточном опыте в этих вопросах рекомендуется посетить станцию техобслуживания.

Химические реагенты для промывки форсунок

Для чистки инжектора существуют различные промывочные жидкости, которые необходимо подбирать тщательно, не экономя на дешевых подделках. В случае неправильного выбора придется приобретать новый комплект форсунок, а экономия уйдет в прошлое.

Наиболее популярной жидкостью для чистки инжектора стало импортное средство марки Wynn’s. Оно считается сильнодействующим. Средство Винс хорошо подходит для сильных загрязнений инжектора, а в камере сгорания и на клапанах появился нагар. Такой химический реагент рекомендуется к применению для старых автомобилей.

!!! Для новых современных автомобилей средство Винс использовать не рекомендуется, или даже запрещено. При его использовании в новых автомобилях придется менять свечи зажигания и совершать другие незапланированные траты.

Импортный реагент Ликви Молли сберегает свечи, и не будет необходимости их менять. Однако такая жидкость не подойдет для чистки нагара на клапанах. Преимуществом Ликви Молли является ее универсальное использование, и слабое действие на форсунки.

Жидкость для промывки Лавр по характеру действия на впрысковую систему аналогична жидкости Винс. Но она обладает высокой стоимостью, из-за которой ее мало используют как новички, так и профессиональные мастера.

Рынок автомобильной химии предлагает большое число марок жидкости для промывки системы впрыска. Поэтому важно сделать правильный выбор средства.

Оборудование для чистки инжектора

Наиболее современным оборудованием для обслуживания системы впрыска инжекторных двигателей является стенд для промывки. Оно заводского изготовления, и обычно используется на станциях технического обслуживания и в мастерских по ремонту автомобилей. Стоимость такого оборудования очень высока, и для индивидуального применения вряд ли подходит. Можно из подручных материалов самостоятельно изготовить приспособление для промывки инжектора, не снимая форсунок.

Материалы для самодельного приспособления

  1. Резиновый шланг длиной 2 метра.
  2. Пластиковая бутылка объемом два литра.
  3. Соски для бескамерных шин 2 шт.
  4. Насос для жидкости с манометром.
  5. Хомуты для фиксации шланга 4 шт.
  6. Куски проводов, клеммы и т. д.

Приспособление из таких элементов получится довольно простым, но действует оно иногда не хуже заводского оборудования. Можно купить готовое устройство или попросить у друзей. После приобретения или изготовления простейшего приспособления, можно начинать работы по чистке инжектора.

Химическая чистка инжектора

К методам химической чистки системы впрыска топлива относится не только применение описанных жидкостей. Например, существуют специальные присадки, добавляемые в топливо. Они частично удаляют нагар с клапанов и чистят форсунки. Это больше похоже на средство профилактики, и при серьезных загрязнениях оно не способно полностью очистить систему.

Порядок химической чистки форсунок без снятия с мотора

  1. Сначала нужно отключить топливную помпу. Для этого при работе мотора нужно дождаться, когда он заглохнет. При этом давление в системе подачи топлива будет отсутствовать, и можно начинать основную работу.
  2. Затем нужно соединить шланг самодельного приспособления и закрепить его хомутом с особой тщательностью, во избежание разрыва при выполнении процедуры чистки. Давление в топливной системе может достигнуть трех атмосфер, это требует аккуратного выполнения всех этапов.
  3. Перекрыть возвратную систему. В противном случае жидкость с химикатами может проникнуть в бак, что не допускается.
  4. Залить жидкость для промывки в приготовленную емкость.
  5. Подключить жидкостную помпу к электрической сети.
  6. Главный этап. Перед промывкой форсунки необходимо убедиться в надежности и герметичности всех соединений. Здесь потребуется помощь второго человека, который должен включить жидкостную помпу, и добиться повышения давления до 3 атмосфер. Можно считать, что процедура очистки началась. В зависимости от объема применяемой жидкости чистка инжектора может продолжаться около 20 минут. Жидкость Винс продается в бутылке 0,5 литра, рассчитанной на промывку инжектора одного автомобиля. Необходимо ждать окончания жидкости.
  7. Внешним осмотром необходимо проверить выхлопные газы. Если чистка идет нормально, то в конце процедуры чистки инжектора дыма не должно быть.
  8. Заменить свечи новым комплектом, при необходимости.
  9. В конце промывки нужно отключить самодельную конструкцию и восстановить целостность топливной системы: подсоединить все шланги, предохранитель насоса и т. д.
  10. Проконтролировать работу силового агрегата после прочистки. Если неисправности, которые были до промывки, больше не видны, это значит, что все прошло нормально.

Профессионалы говорят, что качественно проведенная промывка форсунок дает возможность значительно уменьшить потребление топлива. Более правильным можно считать доведение потребления топлива до заводских параметров. По крайней мере, возможность значительной экономии топлива налицо.

Самостоятельная промывка форсунок дизельного двигателя производится аналогичным методом, как и бензиновых. Для этого подойдет рассмотренное нами приспособление, и порядок действий. Но промывка дизельного топливного оборудования требует более тщательного выбора химических реагентов и большой аккуратности в проведении чистки.

Промывка форсунок после снятия их с двигателя

Форсунки можно также промыть, сняв их с мотора. Для этого имеется особый спрей, а приспособление для чистки несколько отличается от рассмотренного. Этим методом тоже можно промыть впрысковую систему самостоятельно, с большой эффективностью, но вся процедура будет проходить гораздо сложнее и дольше.

Для этого потребуются следующие материалы:

  • Два баллона средства в виде очистителя карбюратора.
  • Электрическая кнопка звонка.
  • Куски электропроводов.
  • Лампа автомобильная 21 ватт на 12 вольт.
  • Такие лампы установлены в указателях поворота.
  • Катушка изоленты ПВХ.
  • Шприц медицинский.
  • Две клеммы для подключения форсунки.

Шприц можно выбрать величиной, чтобы вставлять в него вход форсунки с уплотняющим кольцом, обычно это шприц на 2 кубических сантиметра.

Трубочку от средства в баллончике необходимо соединить с носиком шприца, и замотать изолентой.

Порядок промывки

  • Скинуть давление в топливной рампе, как было рассмотрено ранее, без прогрева двигателя.
  • Отключить от рампы топливный шланг с обраткой, и демонтировать их.
  • Отключить электрические провода от форсунки и вытащить их.
  • Распылители форсунок поместить на один час в жидкость для очистки.
  • Вытащить поршень из шприца и вставить форсунку с уплотняющим кольцом.
  • Одну клемму форсунки подсоединить к минусовой клемме батареи аккумуляторов напрямую. А другую клемму подключить последовательно с кнопкой и лампой к плюсовой клемме.

Подсоединить трубку к баллончику, нажать на электрическую кнопку и на клапан. При этом из распылителя должна выпрыскиваться очистительная жидкость. Процесс промывки следует продолжать, пока распыление жидкости не будет мелкодисперсным, а факел широким конусом. После промывки форсунок специалисты рекомендуют заменить масло в двигателе. Самостоятельная чистка инжектора позволяет оценить итоги своего труда, и сделать соответствующие выводы.

Если самостоятельная промывка и замачивание не дают хорошего результата, это означает, что загрязнения на распылителях очень плотные и не очищаются с помощью химического метода самостоятельно. В этом случае необходимо применять ультразвуковую очищающую ванну.


Ультразвуковая чистка

Этот способ чистки довольно дорогостоящий, и применяется в основном в мастерских по обслуживанию автомобилей. Форсунки требуется демонтировать с мотора и положить в специальную ультразвуковую ванну, в которой они будут очищаться с использованием эффекта кавитации. Весь процесс чистки состоит из нескольких этапов. По окончании первого этапа на специализированном стенде проверяется факел распыления и величину производительности.

Далее проводится очередная прочистка, потом следующая проверка. Так будет продолжаться до тех пор, пока не будет достигнут необходимый результат. Чтобы определить готовность форсунок к качественной работе, необходимо достигнуть незначительной разницы в их производительности, составляющей не больше 3%.

После успешного завершения ультразвуковой чистки, следует заменить уплотнительные кольца и фильтры, при необходимости. Ультразвуковая чистка инжектора имеет преимущества и недостатки, по сравнению с другими способами очистки системы впрыска топлива.

!!! Основным преимуществом является возможность удаления серьезных загрязнений. В таких случаях химические реагенты не способны справиться.

Но такой метод не избавляет от любых загрязнений. Иногда не удается промыть форсунки. Это часто бывает, когда в топливный бак проникла вода, либо автомобиль долгое время стоял. На автосервисе в этом случае наверняка предложат произвести контроль форсунок на специальном стенде, который показывает возможность дальнейшего использования форсунок.

Часто отзывы об ультразвуковой обработке отрицательные. Для этого есть свои основания, когда мастера неверно определили способ чистки системы питания. Ультразвук может оказаться не достаточно эффективным средством для очистки инжектора старого автомобиля.

От воздействия ультразвука новые форсунки могут прийти в негодность, и разрушиться. Качество чистки ультразвуком зависит от многих факторов: выбор современного оборудования, жидкости для залива в ультразвуковую емкость.

Основным критерием качественной чистки все-таки является человеческий фактор. Профессионализм работников автосервиса, а также их аккуратная работа обеспечит качество чистки форсунок с помощью ультразвука.

 


Источник: https://mirmotor.ru/article/read/promyvka-inzhektora-chistka-forsunok-svoimi-rukami

Промывка инжектора WYYN’S — Сервис Опель

Инжектор (лат. injicio — вбрасываю) и инжекторная система распределенного впрыска становятся нормой в моторостроении. Наряду с неоспоримыми достоинствами инжекторного двигателя, существуют проблемы, которые очень актуальны для нашей страны. Главные из них:

  • Качество топлива.
  • Большая амплитуда температур, в которых приходится работать двигателю, особенно зимой.
  • Контрафактные и фальсифицированные средства очистки топливной системы.

И, если с первыми двумя автовладелец вынужден мириться, то последняя проблема — это результат действий самого хозяина. Порядка 20% обращений в автосервис с проблемой топливной системы (неустойчивой работы в режиме Х.Х., потеря мощности, проблемный запуск двигателя и пр.) — результат применения «абсолютно эффективных и выгодных» средств очистки инжектора или топливной системы.

В понятии «Промывка инжектора» объединены два совершенно различных технологических процесса. Следует различать промывку инжектора с демонтажем форсунок и последующей очисткой форсунок с помощью ультразвука и промывку с применением жидкости Injection System Purge Wynn’s с минимальными переподключением топливных трубопроводов.

Промывка инжектора промывочной жидкостью WYYN’S представляет собой процесс полной замены штатного топлива на жидкость, имеющей свойства топлива (полностью поддерживает работу двигателя) и высокоактивного растворителя образований, которые возникают при неэффективном сгорании и не растворяются обычным способом. В автосервисах применяется специальный стенд, моделирующий топливную систему автомобиля, который состоит из топливного бака (ёмкость с промывочной жидкостью) и насоса. Топливный насос автомобиля переключается на обратку топливной системы, т.к. он будет работать в ходе промывки системы. Промывка происходит с работающими системами автомобиля в режиме холостого хода до полной выработки объема промывочной жидкости, что позволяет очистить не только форсунку инжектора, но и полость камеры сгорания, поверхности впускных клапанов и, нередко, раскоксовать компрессионные кольца. Двигатель работает по определенному временному циклу, который поддерживает температурный режим промывочной жидкости не выше 50 °С. По окончании очистки рекомендуется заменить или обязательно очистить свечи.

Промывочная жидкость Injection System Purge Wynn’s никогда не заливается в топливный бак автомобиля. Хотя производители относят операцию промывки к профилактическим действиям, это самостоятельная операция очистки, в отличие от присадок к топливу (очистителей и восстановителей), которые, при их неправильном применении, могут принести больше вреда, чем пользы. По рекомендациям производителей автомобилей промывку инжекторов следует проводить через 30…50 тыс. км пробега. Для условий России пробег снижается до 20.

Процедура промывки инжектора WYYN’S является обычной операцией для автосервиса и, при определенных технических возможностях и навыках, доступна для самостоятельной реализации. Более того, производителем Toyota/Lexus выпущена инструкция (TSB PG011-05) «Fuel Injector Cleaning» (for ’90-’06l Toyota/Scion Models With Port Electronic Fuel Injection), в которой дано описание процедуры.

Оптимальным сочетанием профилактики автомобиля будет компьютерная диагностика TECh3 или MDI до и после промывки инжектора, но, часто, результаты промывки будут видны (слышны) уже в процессе очистки инжектора и, абсолютно очевидны, при эксплуатации.

Мануал по промывке топливной системы — Автокадабра

В общем решил я написать некий мануал для людей, которые не мыли ТНВД.
Точнее, это попытка ответить на вопросы тех людей, кто делает «это» первый раз (а все мы когда то первый раз лезли под капот). Посему – «профессионалы» могут не читать дальше.

Промывка топливной системы (фактически же – только ТНВД и частично — форсунки) — весьма несложная операция, проводить которую рекомендовано в зависимости от качества топлива, 1-2 раза в год. Зачем и для чего мыть – тема отдельного топика на форумах,поэтому не будем плодить очередную копию в этом документе:). Просто будем считать, что у нас солярка – грязная и промывать надо 2 раза в год. Не знаю, как рекомендует производитель, лично я для себя выработал время мытья перед зимой и после нее. Сейчас еще не совсем «после зимы», но, судя по прогнозу, зимы в 2007 году у нас больше не будет:)
Бояться промывки, как и заглядывать под капот своей машины – совершенно не следует. Операция, как я и говорил, несложная, хоть и требующая наличия свободного времени в размере примерно 1,5 часов (иногда и меньше). На фото примерах представлено подкапотное пространство ММС Pajero 1996 года выпуска с электронным ТНВД (который более чувствителен к загрязнениям и более капризен, как считается «в народе»). Поэтому расположение некоторых шлангов, как и внешний вид ТНВД может отличаться от вашего. Тем не менее, полагаю, вам удастся отыскать все нужные шланги в конечном итоге и промыть топливную систему.
Перед тем как начинать промывку, необходимо приобрести «набор юного промывщика»
Первое:
Промывка WYNN’s Diesel System Purge. Покупать наверное можно и что-то иное, но рекомендуют именно это. В Алматы оно продается тут: Покупаю уже 4 раз – все у одного продавца. Цена за 2 года не изменилась. Регулярно к зиме вырастает до 2000 тенге. К лету снижается до 1800 тенге за литровую канистру. Жидкость цвета яблочного сока с резким запахом. Оригинальная формула производителя, которую он не раскрывает уже около 10 лет.
Второе: топливный фильтр от ВАЗа или иной отечественной машины. Любой, но не самый дешевый. Все-таки – это фильтр и хоть его выбрасывают после промывки, но что-то фильтровать он должен, поэтому именно покупаем, а не находим на помойке или в пыльном гараже. Цена – примерно 150 тенге. В идеале – надо 2 фильтра, но в данном примере я поставил один, чтобы показать разницу в цвете жидкости ДО и ПОСЛЕ промывки.
Третье: 2 шланга примерно по 1,5-2 м длиной. Для MMC Pajero – это шланги сечением 8мм-для подачи и 6 мм-для «обратки», т.к. промывка у нас – циклическая, т.е. мы НЕ СЛИВАЕМ ЕЕ В БАК через трубочку. Шланги обязательно нужны масло и бензостойкие. Второе – крайне рекомендуется, чтобы как минимум, подача была на прозрачном шланге!!! Для чего? Чтобы наблюдать – тянет ваш ТНВД промывку или нет и как тянет. В моем случае, для обратки я взял непрозрачный шланг, т.к. во-первых – прозрачность обратки не критична, во-вторых, прозрачного 6-мм шланга просто не оказалось bang.gif
Четвертое: хомуты – в моем случае это 3*8 мм и 1*6 мм. В идеале 3*8 и 3*6. Хомуты могут быть любые, в идеале – сдвоенные, как на фото, но могут быть и обычные ленточные.
Желательно – не совсем китайские, хотя бы российские, чтобы не выкидывать их после первой же промывки, как неспособные к разгибанию.
Пятое – пластиковая прозрачная бутылка. Я взял 5 литровую бутыль от минералки, высушив изнутри. Это важно – в бутылке на момент заливания промывки не должно быть конденсата или воды!!!
Продолжаем…
Итак, начнем. Прежде всего, откроем и закрепим капот:) В зависимости от марки вашего железного коня, двигатель у вас или с промежуточных охладителем нагнетаемого воздуха (т.е. в просторечии – «интеркулер» — Intercooler). По большому счету – роли это не играет – главное, чтобы вы умели его снять в случае необходимости, чтобы добраться до топливного фильтра и ТНВД (справедливо в основном для авто Мitsubishi, инженеры которой упрятали фильтр и ТНВД под интеркулер).
Итак, слайд 1.
Подкапотное пространство. Большой радиатор в центре – и есть интеркулер. Для чего он нужен – прочтете в мануале, нам же сейчас надо его правильно снять.
Откручиваем и аккуратно складываем в сторону показанные красными стрелками 4 болта на 10. Совет: не кладите ни на АКБ ни на бампер – укатятся вниз:)
Далее – ослабляем болт на выходном патрубке интеркулера (там где он входит в узел EGR- показано стрелкой). Отодвигаем хомут в сторону и чуть-чуть прихватываем, чтобы он не соскользнул с патрубка. Далее идем к левому борту авто. Зеленой стрелкой показаны датчики, стоящие под интеркулером, которые предстоит отсоединить, иначе вы его просто не сдвинете в стороны. Там всего три разъема, нажимать на защелки снимать нужно осторожно, чтобы не порвать провода, но с усилием. Допустим, с этим вы справились – все 3 разъема отсоединили. Теперь двигаем интеркулер к левому борту и снимаем его патрубок с трубки впускного тракта, на которую он надет.
Шаг второй – поднимаем интеркулер примерно на 10 см вверх (напрягаем мышцы – он весит около 3-5 кг) и сдвигаем его к правому борту машины так чтобы открылась примерно такая картина:
Не пугайтесь обилия проводов и гоните прочь мысль «блин, да нафига я его послушался! Да я ж здесь запутаюсь!!!»
Стрелками показаны основные крупные детали, что нам нужны – ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления), ТФ (Топливный Фильтр – фильтр тонкой очистки топлива). Также стрелками показаны непосредственно подающая к насосу от фильтра топливо магистраль (попросту-топливный шланг, также выделена красным маркером) и «лягушка» — насос ручной подкачки топлива, установленный на ТФ, работающий по принципу «нажал-отпустил».
Приблизимся о всему этому механизму:) Очень часто можно запутаться, где подача, а где «обратка» (выход из ТНВД непосредственно в топливный бак, куда сливается солярка, из контура рампы форсунок). Подача обычно обозначена стрелкой на корпусе площадки топливного фильтра. Это раз. Подача – обычно имеет бОльшее сечение, чем «обратка». И подача и «обратка» показаны стрелками. На MMC Pajero подача всегда справа, «обратка» – слева, если стоять с левого борта авто. Это на «японцах». Как на европейских – утверждать не берусь.
Идем далее. Наша задача – скрутить показанные хомуты, которыми обжаты топливные шланги подачи и «обратки» и снять сами шланги. Работа не сложная, но кропотливая – мешает оплетка тросика управления ТНВД. Поэтому нужна крестовая (как правило) отвертка с не очень длинным жалом и рукояткой. Орудовать со всей силы – не имеет смысла – гораздо проще крутить понемногу. Не бойтесь переослабить хомуты – если вы еще эту операцию не делали, значит хомуты просто впились в резину топливных шлангов и просто так их не потерять. Оборотная сторона медали – придется приложить больше усилий для снятия их с патрубков ТНВД.
Итак, открутили? Снимаем! Не бойтесь, если увидите текущую из ТНВД и с конца подачи и «обратки» солярку. Необходимо просто быстро поднять кверху отверстия шлангов – из ТНВД выбежит совсем немного топлива, которое выветрится довольно быстро. Но можно начинать, не дожидаясь высыхания.
Продолжаем.
Теперь, надеваем шланги на подачу и «обратку». Порядок,в каком надевать – значения не имеет.
Главное – не перепутать шланги.
И не забудье поднять и закрепить отверстия шлангов подачи и «обратки». Солярки там немного, но все равно – зачем лишний раз лить на землю всякую гадость:)
Теперь с обратных концов шлангов надеваем хомуты и чуть-чуть прикручиваем их, так, чтобы они с небольшим усилием надевались на буртик трубок ТНВД, прикручивать будем дальше на месте.
Вот как это выглядит после одевания и прикручивания хомутов. Затягивать хомуты надо «аккуратно, но сыльно..», чтобы не погнуть трубки, не порвать шланги, но и чтобы не было подсоса воздуха или утечек драгоценной промывки. Обратите особое внимание – шланги надо вывести так, чтобы не было перегибов и слишком острых углов – препятствует свободному току промывки или создает избыточное давление в ТНВД, что нам не нужно.
Лично я всегда мою, ставя канистру на блок предохранителей.
Теперь нам надо подсоединить фильтры между бутылкой с промывкой и ТНВД. Вот так, как показано на рисунке. Тут надо затягивать хомуты еще более осторожно – фильтр пластиковый. Не перепутайте направление потока, показанное на корпусе стрелкой- на подаче стрелка должна показывать ОТ бутылки к ТНВД, на «обратке» — ОТ ТНВД к бутылке. Не перепутайте. Также желательно размещать так, чтобы верхнее входное отверстие фильра было расположено немного выше и под углом к нижнему, чтобы облегчить ток жидкости.
Вот как это выглядит со стороны:
Обратите внимание на цвет жидкости ПЕРЕД промывкой – яркий, сочный:
Очень важно: концы шлангов должны быть максимально заглублены в жидкость и надо очень внимательно следить, чтобы они не выскочили из нее и ТНВД не глотнул воздуха. Лично я использую обычную жевательную резинку:) Теперь надеваем патрубок интеркулера на впускной тракт и слегка притягиваем хомутом.
И начинаем промывку – закрепляем бутылку и заводим двигатель.
Сама процедура промывки состоит в чередовании оборотов ХХ (холостого хода) и повышенных (с выводом турбины на рабочие обороты и без). И периодическом «замачивании» при выключенном двигателе.
Лично я мою так:
Первый круг:
*10-15 минут на ХХ – 800-900 об/мин;
*5-10 минут на повышенных оборотах – 2000 об/мин
Замачивание – 10 минут
Второй круг:
*10-15 минут на ХХ – 1000-1100 об/мин;
*5-10 минут на повышенных оборотах – 2000 об/мин
Замачивание – 10 минут
Третий круг:*10-15 минут на ХХ – 1000-1100 об/мин;
*5-10 минут на повышенных оборотах – 2500 об/мин
*10-15 минут на ХХ – 800-900 об/мин;
В итоге по времени получается около 1,5 часов работы двигателя на этой промывке. В идеале, жидкость надо выработать все. Но уже через полчаса (обычно после первой «прогазовки») становится виден результат. Видите? Жидкость потеряла свой цвет (похожа на несвежее пиво), если приблизить глаз к бутылке, на высоких оборотах видна муть, которая выделяется в бутылку. Вот для этого нам и нужен был фильтр на «обратке» – чтобы промывка как можно более долго оставалась чистой. Я не пожалел денег на вторую бутылку и промыл потом еще раз, после этого «показательного» сеанса, с использованием уже 2 фильтров.
Как результат промывки – немного увеличивающиеся обороты ХХ (примерно 850-950).
Да, и не забудьте слить воду из топливного фильтра, открутив пробку внизу его корпуса.
Собирается все в обратном порядке. После установки шлангов «обратки» и подачи на место, не забудьте прокачать фильтр «лягушкой», чтобы топливо попалов магистраль.
Еще раз напоминаю – производителем этой жидкости рекомендовано делать это раз в полгода. Надеюсь, сей мануал будет полезен всем кто не мыл ТНВД, но очень хочет попробовать, тем более что затраты на эту процедуру составляют не выше 3000 тенге, в том время как на СТО такая процедура стоит 8500 тенге.
ЗЫ: Сей метод был успешно внедрен в мой моск когда-то давно ШАМАНом и Caterpillar’ом– за что попутно выражаю им спасибо. Надеюсь столь объемный труд будет полезен людям.
—-
© NephiliM ссылка

Wynns injection system purge инструкция

Решил попробовать знаменитую промывку от WynnsInjection System Purge. Смысл этого очистителя в том, что-бы без съема форсунок произвести их очистку на стендовом уровне. Машина работает в принципе норм, процедура носит больше профилактический характер. Для этого нам понадобится сама жидкость (1л.), 2 хомута, шланг подходящий по диаметру, 2-ух литровая пластиковая бутылка, 2 колесных нипеля и компрессор для накачки колес. Еще хотел применить топливный фильтр тонкой очистки, но потом понял что смысла в нем нет вообще никакого, через него же будет идти чистый «Винс», зачем его все суют я хз, к тому же он не выдерживает такого давления при котором работают инжекторные моторы, т.к. расчитан на карбер.

Что с этим делать далее, сильно расписывать не буду, т.к. на драйве можно найти более сотни примеров и способов такой очистки. В двух словах, для начала отключаем топливный насос, тот что в баке, для того что бы открытая трубка, не выплескивала бензин, во время работы на Винсе.

Injection System Purge NEW — промывка топливной системы бензиновых двигателей

Характеристики Injection System Purge NEW — промывка топливной системы бензиновых двигателей

Инструкции

Wynn’s Injection System Purge чистящее средство, для удаления грязи и отложений в бензиновых системах впрыска без разборки.

Свойства

  • Очищает клапаны, инжекторы, камеры сгорания и другие детали топливной системы бензинового двигателя без демонтажа компонентов.
  • Восстанавливает распыл форсунок.
  • Улучшает соотношение баланса компрессии цилиндров.
  • Освобождает прилипающие выпускные клапана.
  • Восстанавливает время впрыска к первоначальному значению.
  • Восстанавливает хорошую работу двигателя.
  • Снижает токсичность выхлопных газов (CO и HC).
  • Безопасен для свечей зажигания и каталитических нейтрализаторов.

Применимость

  • Может использоваться на всех топливных систем бензиновых двигателей таких как — карбюратор, постоянный впрыск, мульти-впрыск, моно-впрыск, прямой впрыск (GDI, FSI, …).
  • Рекомендуется проводить очистку каждые 20.000 — 30.000 км или при возникновении проблем: непостоянные холостые обороты, плохая приемистость или грязный.

Характеристики

Внешний вид : прозрачная жидкость

Плотность при 15 °C : ок. 0,8100 кг/дм³

Точка воспламенения : °C

Указания по применению

  • Wynn’s Injection System Purge для профессионального использования.
  • Применять только при помощи установок Wynn’s RCP, FuelSystemServe или FuelServe.
  • Время обработки для оптимального результата: 30 — 60 мин. (Инструкция по применению- см. Инструкцию по применению к оборудованию Wynn’s).

Фасовка

№ W76695 – 12×1 л. – EN/FR/DE/NL/ES/IT/RU/PL/PT

для бензиновых двигателей

Wynn’s Injection System Purge чистящее средство, для удаления грязи и отложений в бензиновых системах впрыска без разборки.

  • Очищает клапаны, инжекторы, камеры сгорания и другие детали топливной системы бензинового двигателя без демонтажа компонентов.
  • Восстанавливает распыл форсунок.
  • Улучшает соотношение баланса компрессии цилиндров.
  • Освобождет прилипающие выпускные клапана.
  • Улучшает соотношение баланса воздушно-топливной смеси.
  • Восстанавливает время впрыска до первоначального значения.
  • Восстанавливает хорошую работу двигателя.
  • Устраняет проблемы с самопроизвольной остановкой двигателя, неровными холостыми оборотами, а также плохую производительность двигателя вызванные загрязнением топливной системы.
  • Снижает токсичность выхлопных газов (CO и HC).
  • Безопасен для свечей зажигания и всей системы выхлопа.

Применимость

Может использоваться на всех топливных систем бензиновых двигателей таких как — карбюратор, постоянный впрыск, мульти-впрыск, моно-впрыск, прямой впрыск (GDI, FSI, …).
Рекомендуется проводить очистку каждые 20.000 — 30.000 км или при возникновении проблем: непостоянные холостые обороты, плохая приемистость или грязный.

Указания

Wynn’s Injection System Purge для профессионального использования.
Применять только при помощи установок FuelServe.
Время обработки для оптимального результата: 30 — 60 мин. (Инструкция по применению- см. Инструкцию по применению к оборудованию Wynn’s).

Фасовка

№ W76695 – 12×1 л. – EN/FR/DE/NL/ES/IT/RU/PL/PT

Промывка инжектора средством Wynns своими рукам и в автосервисе — Статьи

Владельцы автомобилей с инжекторными силовыми агрегатами знают, что подобные ДВС весьма чувствительны к качеству топлива. Первым симптомом возникновения проблем является нестабильная работа мотора на холостых оборотах, которая сопровождается произвольными хлопками. Через время проявляются и иные неприятности, к которым следует отнести заметно увеличенный расход горючего и падение интенсивности набора оборотов.

Эксплуатация автотранспорта в подобном состоянии вызывает серьезный дискомфорт и раздражение. Однако быстро и эффективно решить проблемы работы двигателя позволяет промывка инжектора специальными средствами.

Главной причиной, вызывающей указанные проблемы, является появление в топливной системе транспортного средства сторонних веществ, препятствующих штатному режиму работы ДВС. Избавиться от таких загрязнений позволяет использование спецоборудования для промывки инжекторных моторов. А в качестве активного компонента, который качественно очистит топливную систему, рекомендуется применять специализированную автохимию бренда Wynns (Винс).

Необходимо отметить тот факт, что неполадки в работе инжекторного двигателя могут быть вызваны и иными причинами. Таковыми являются засорение фильтров, топливного насоса или сетки сборника топлива. Поэтому автолюбители со стажем знают, что профилактику топливной системы инжекторных «стальных коней» нужно проводить каждые 30-40 тысяч километров пробега.

Жидкость для промывки инжектора

Подобрать качественную автохимию для решения рассматриваемой проблемы достаточно просто. Специалисты рекомендуют осуществлять промывку инжектора средствами Винс или Лавр, которые отлично справляются с поставленной задачей. Однако, покупая конкретный состав, внимательно изучите инструкцию и аннотацию, чтобы быть уверенным, что средство подходит вашему «жеребцу».

Wynns – это очень мощный и эффективный состав для промывки инжектора, который без труда способен разложить и вывести шлаки и налет, скопившийся в электроклапанах и рампе. Что до состава Лавр, то это вещество с аналогичными свойствами и характеристиками, но его цена немного выше. Учтите, что после промывки топливной системы указанными спецсредствами рекомендуется заменить уплотняющие кольца на форсунках.

Промывка инжектора своими руками

Услугу очистки топливной системы оказывают все сервисные автоцентры. Однако с помощью указанных средств не составит особого труда выполнить все необходимое самостоятельно. Для этого понадобиться определенный набор инструментов, покупка которых обойдется дешевле, нежели услуга СТО. К тому же, они понадобятся через некоторое время при повторной процедуре, что сделает её практически бесплатной.

Список необходимого инструментария выглядит следующим образом.

  1. Полутораметровый топливопроводный шланг.
  2. Автокомпрессор.
  3. Один инжекторный фильтр.
  4. Две колесные соски.
  5. Четыре хомута.
  6. Пластиковая бутылка на 1,5 литра.
  7. Спецсредство Лавр или Винс.

Система для очистки монтируется по принципу медицинской капельницы. Разрезанный надвое шланг соединяет инжекторный фильтр и топливную рампу, а также пластиковую бутылку со входом фильтра. В бутылке просверливаются отверстия в дне и крышке, где монтируются соски, после чего соединения стягиваются хомутами.

Сама процедура промывки инжектора не требует специальных знаний, умений или навыков, а потому выполнить её своими силами не составит труда. Главное соблюдать очередность выполнения операций. Алгоритм же ремонтно-восстановительных работ, направленных на удаление загрязнений из топливной системы инжекторных моторов, следующий.

  1. Сбросить давление в баке для горючего, приоткрыв его крышку.
  2. Извлечь предохранитель топливного насоса.
  3. Отсоединить шланги подачи горючего от топливной рампы и подключить к ней оборудование, собранное ранее.
  4. Наполнить бутылку очищающей жидкостью и подвесить её горлышком вверх.
  5. Подсоединить автокомпрессор к соску горлышка бутылки, и задать давление в три атмосферы.
  6. Завести автомобиль и оставить работать мотор на холостом ходу, пока очиститель не выработается полностью, а силовая установка не заглохнет.
  7. После глушения мотора следует выждать около получаса при указанном давлении, после чего сбросить давление.
  8. Долить пол литра очистителя в бутылку, задать давление и вновь завести двигатель, периодически повышая обороты.
  9. Дождаться остановки мотора и выработки промывочной жидкости, после чего демонтировать собранное оборудование и переподключить все компоненты топливной системы в исходное положение.
  10. Заменить масло и свечи зажигания, если это необходимо.

Чтобы проверить качество проделанной работы, достаточно проехать на автомобиле порядка трех десятков километров. Если результатом вы недовольны, то процедуру следует повторить или же обратиться к профессионалам.

Промывка в сервисном центре

Как уже упоминалось, подобные услуги оказывают практически все автосервисы. Для этого у них имеются специальные аппараты, которые могут разниться визуально и конструктивно. Тип данного оборудования не принципиален, чего не скажешь о квалификации механика, который отвечает за итоговый результат процедуры.

Хорошие мастера и сервисный центр с достойной репутацией выполнят качественное и детальное обслуживание топливной системы, а также предоставят определенные гарантии. Поэтому обращение на СТО актуально для тех, чей автомобиль эксплуатируется часто и активно. В данном случае в сервисном центре выполнят не только очистку, но и профилактику всей системы.

В техсервис следует обращаться и в случае существенного загрязнения. Очень сильно зашлакованные электроклапана лучше всего привести в порядок посредством ультразвуковой установки. Для этого потребуется демонтаж форсунок, которые подвергаются обработке ультразвуком, проверяются на специальном стенде и монтируются на место.

Обслуживание по промывки инжектора на специальном стенде избавит от необходимости самостоятельного изготовления приспособлений своими руками и сэкономит время. Специалисты компании «Восток-Авто» с удовольствием помогут Вам в этом. Для этого просто заполните форму, размещенную ниже.

часто задаваемых вопросов | Винс

ИНФОРМАЦИЯ О СЧЕТЕ

Какие преимущества дает регистрация на vince.com?

Когда вы регистрируетесь на vince.com, мы надежно храним вашу информацию, чтобы обеспечить быстрый и упрощенный процесс оформления заказа. Вы также сможете:

  • Откройте для себя новые поступления, предстоящие коллекции для предзаказа, специальные предложения и эксклюзивные мероприятия.
  • Сохраните информацию о выставлении счетов и доставке.
  • Отслеживание доставки заказа.
  • Посмотреть историю заказов.

Могу ли я оформить заказ без регистрации?

Да, вы можете выселиться как гость.

Что вы будете делать с моей информацией после регистрации?

Информация, которую вы предоставляете для настройки своей учетной записи, доступна только с созданным вами паролем. Чтобы узнать больше о том, как мы обеспечиваем безопасность этой информации, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.

Что делать, если я забыл свой пароль?

Нажмите «забыл пароль» на странице входа, и мы вышлем вам новый пароль по электронной почте.В целях вашей безопасности мы не можем передавать пароли по телефону или отправлять их по электронной почте на адрес, отличный от того, который вы использовали для регистрации.

ЗАКАЗЫ

Как мне отследить свой заказ?

Если у вас есть учетная запись, войдите в систему, чтобы отслеживать статус вашего заказа. Если у вас нет учетной записи, ваша информация недоступна в Интернете. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 800.960.2231 или [email protected], если это так.

Обратите внимание: информация об отслеживании может быть недоступна в течение 48 часов после получения электронного письма с подтверждением доставки.Если по прошествии 48 часов вы все еще не можете отследить свой заказ, свяжитесь с нами по телефону 800.960.2231 или [email protected].

Если мы не сможем выполнить ваш заказ одной отправкой, мы отправим вам товары отдельными посылками. Мы также отправим вам электронное письмо с информацией о статусе вашего заказа.

Что означает сообщение «в процессе» под «статусом заказа»?

«В процессе» означает, что ваш заказ упаковывается для отправки. В течение этого периода изменения в ваш заказ вносить нельзя.

Почему я плачу налог на доставку и погрузку / разгрузку?

Государственные налоговые правила требуют, чтобы мы взимали налог с продаж при транспортировке и транспортировке, если это применимо. Все собранные налоги с продаж уплачиваются государству, в которое осуществляется доставка товара. Для получения дополнительной информации см. Раздел Доставка.

Как определяется налог с продаж?

Ставка налога с продаж определяется местом отгрузки товара. Налог с продаж будет взиматься с покупок в следующих штатах: Алабама, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Флорида, Джорджия, Иллинойс, Индиана, Кентукки, Луизиана, Массачусетс, Миннесота, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Невада, Нью-Йорк, Северная Каролина, Огайо, Оклахома, Пенсильвания, Род-Айленд, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Висконсин, Вашингтон и Висконсин.Для получения дополнительной информации см. Раздел Доставка.

В какие страны осуществляется доставка с vince.com?

Щелкните значок флага в верхней части нашей домашней страницы, чтобы просмотреть страны, в которые мы отправляем товары.

В моем отслеживании указано, что моя посылка была доставлена, но я ее не получил. Как долго я должен требовать недоставки моей посылки?

Наше партнерство с FedEx позволяет Винсу иметь 10-дневную политику окна с даты доставки, когда наша команда может начать отслеживание / подать претензию в FedEx.Все, что выходит за рамки 10-го дня, приведет к потере. За дополнительной информацией обращайтесь в службу поддержки клиентов.

ВОЗВРАТ

Как мне вернуть покупку на vince.com?

Вы можете бесплатно вернуть онлайн-заказ на нашем сайте. Внизу каждой страницы есть вкладка «Возврат заказа» для выбора. Пожалуйста, введите номер вашего заказа в ЕС и почтовый индекс для выставления счетов. Оттуда вы выберете предметы, которые хотите вернуть. Наклейка с предоплаченным возвратом будет отправлена ​​на адрес электронной почты, указанный в заказе.

  • Включите номер заказа клиента и имя для выставления счета.
  • Отправьте посылку с возвратом в авторизованное место или почтовый ящик Federal Express.
  • Найдите ближайшее к вам место на сайте www.fedex.com.

Вы также можете вернуть онлайн-заказ в розничном магазине Vince. Найдите ближайший к вам магазин.

Обратите внимание, аромат подлежит возврату только в том случае, если он нераспечатан, не использовался и находится в пригодном для продажи состоянии.

Для вашего удобства при совершении покупок в праздничные дни мы расширяем нашу политику возврата: покупки, сделанные в период с 20 ноября по , 2019 г. и 1 января 2020 г., можно вернуть до 31 января по -й улице , 2020.По вопросам возврата подарков обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Могу ли я вернуть распродажу товаров, приобретенных на vince.com?

Товары

Sale включены в нашу 30-дневную политику возврата, за исключением товаров Final Sale, как указано в подтверждении вашего заказа. Товары Final Sale не подлежат возврату или обмену. Для получения дополнительной информации просмотрите «Возвраты».

Возмещаются ли расходы по доставке и транспортировке?

Нет, стоимость доставки и погрузочно-разгрузочных работ не возвращается. Для получения дополнительной информации просмотрите «Возвраты».

Могу ли я вернуть товары, приобретенные на vince.com, в розничном магазине Vince?

Да. Для получения дополнительной информации просмотрите «Возвраты».

Как мне вернуть подарок, купленный на vince.com?

Если вы получили товар от vince.com в подарок, вы можете вернуть его в обмен на кредит vince.com по его текущей цене продажи. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 800.960.2231 или по адресу [email protected], чтобы оформить возврат подарка.

Как мне вернут деньги за покупку, совершенную с использованием онлайн-кредита?

Для покупок, совершенных с использованием кредита vince.com, возврат будет оформлен как кредит vince.com.

Как мне получить еще одну копию счета-фактуры и / или этикетки возврата?

Свяжитесь с нами по телефону 800.960.2231 или [email protected].

ПЛАТЕЖИ, ВОЗВРАТЫ И АКЦИИ

Какие формы оплаты вы принимаете онлайн?

Мы принимаем следующие формы оплаты в Vince. com: American Express, MasterCard, Visa, Discover Network, JCB, PayPal, AfterPay, электронные подарочные карты Vince.

Могу ли я получить возмещение другим способом, отличным от того, который использовался в моем первоначальном заказе?

Нет, все возмещения будут производиться с использованием первоначальной формы оплаты.

Могу ли я получить корректировку цены при покупке в Интернете?

Да, мы предлагаем единовременную корректировку цены, если цена товара снижена на vince.com в течение 14 календарных дней с даты размещения вашего заказа.

  • Чтобы получить корректировку цены для онлайн-покупки, свяжитесь с нами по телефону 800.960.2231 или [email protected] в течение 14 дней.
  • Корректировки не будут применяться к товарам со скидкой или покупкам в рамках рекламных акций.
  • Возврат и корректировка цен будут производиться в первоначальной форме оплаты.

Будет ли у вас такая же цена на товар, который, как я вижу, уценен в другом месте?

Мы предложим более низкую цену на товар, который можно увидеть в другом месте, в точном стиле, цвете и размере.

  • Должна быть предоставлена ​​документация, показывающая продукт с указанной более низкой ценой.
  • Соответствие цены должно произойти в момент размещения заказа.
  • Свяжитесь с нами по телефону 800.960.2231 или [email protected], и мы скорректируем текущую продажную цену в соответствии с зарегистрированной продажной ценой.

Как погасить электронную подарочную карту Vince?

Получив электронную подарочную карту Vince, следуйте инструкциям в электронном письме. Обратите внимание:

  • Электронная подарочная карта связана с адресом электронной почты, на который была отправлена ​​электронная подарочная карта.
  • Если у вас нет учетной записи vince.com, связанной с этим адресом электронной почты, вы должны ее создать.
  • После создания учетной записи с адресом электронной почты, привязанным к электронной подарочной карте, электронную подарочную карту можно погасить во время оформления заказа.
  • Чтобы проверить баланс своей электронной подарочной карты, свяжитесь с нами по телефону 800. 960.2231 или [email protected] или просмотрите его на странице «Моя история заказов» в разделе «Моя учетная запись».

Могу ли я обменять электронную подарочную карту Vince в розничном магазине Vince?

Электронные подарочные карты можно использовать в магазине.

Как использовать промокод в Интернете?

Чтобы воспользоваться специальным предложением, введите свой промокод во время оформления заказа. После ввода кода предложения в соответствующие заказы будут внесены изменения. Специальные предложения не распространяются на покупку электронной карты Vince, доставку или налоги. Специальные предложения действительны, пока есть в наличии. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробностями конкретного предложения, чтобы ознакомиться с полными условиями, включая дату истечения срока действия и другие исключения. Все заказы проходят проверку.

Могу ли я вернуть товар, купленный по промокоду?

Да, вы можете вернуть товар, приобретенный по промокоду, при условии, что он не был предметом Final Sale. Или вы можете применить кредит на сумму, которую вы заплатили за новый товар по его текущей цене. Ранее использованный промокод не может быть применен к продаже другого товара.

VINCE.COM

Как мне подписаться на электронную почту Винса?

Чтобы сначала узнать о наших новинках, грядущих коллекциях для предзаказа, специальных предложениях и эксклюзивных мероприятиях, нажмите здесь.

Как я могу быстро найти продукты на vince.com?

Нажмите «поиск» в правом верхнем углу любой страницы на vince.ru и введите описательные ключевые слова для товаров, которые вы ищете.

Где я могу найти информацию о размерах?

Таблицы размеров расположены на странице информации о продукте над кнопкой «добавить в корзину».

Какие карьеры доступны с Винсом?

Чтобы просмотреть список текущих вакансий и дополнительную информацию о карьерных возможностях в Vince, щелкните здесь.

Я отправил свое резюме и не получил ответа. Что мне делать?

Спасибо за проявленный интерес к Винсу. Ваше резюме будет внимательно рассмотрено. Если ваш опыт и навыки соответствуют требованиям открытой вакансии, мы свяжемся с вами. Резюме хранятся в файле для рассмотрения на будущее.

Могу ли я использовать копии изображений с вашего веб-сайта в личных целях?

Нет. Мы не владеем неограниченным использованием наших фотографий и поэтому не можем разрешить их использование ни по какой причине.

Как я могу найти ответы на любые дополнительные вопросы, которые могут у меня возникнуть?

Свяжитесь с нами по телефону 800.960.2231 или [email protected].

О нас

Самый лучший способ связаться с нами — по электронной почте [email protected]


Если есть возможность сформулировать свой вопрос в электронном письме, сделайте это, а не звоните. По мере роста нашего бизнеса нам становится все труднее успевать за телефонными звонками. Как бы нам ни нравилось общаться с вами, ребята, мы, по сути, представляем собой магазин, в котором работает один человек, и каждая минута, которую я провожу по телефону, отнимает время от выполнения заказов и разработки новых продуктов. Перемещение большего количества взаимодействий с клиентами на электронную почту позволит нам лучше обслуживать вас и быстрее отвечать на вопросы. Если вы не пользуетесь электронной почтой или вам необходимо связаться с нами по телефону, прокрутите страницу вниз и найдите наш номер телефона.

Техническая поддержка

Если у вас есть вопросы по заказанному вами продукту, обязательно прочтите прилагаемые инструкции, прежде чем связываться с нами. Не для всех продуктов есть инструкции, но те, которые обычно содержат часто задаваемые вопросы.Мы собрали множество инструкций для наших продуктов по адресу flyboyaccessories.com/docs

Опять же, лучший способ задать вопрос — это отправить электронное письмо и не стесняйтесь отправлять фотографии, если у вас есть подходящие снимки. Электронная почта — это хорошо, потому что мы можем дать исчерпывающие, снабженные картинками ответы на ваши вопросы, вместо того, чтобы ходить по магазину с телефоном у уха, размахивая руками, пытаясь продемонстрировать, как работает узел хвостового колеса.

Оформление заказа по телефону

Если вы хотите разместить заказ по телефону, сначала пришлите мне электронное письмо с вашим платежным адресом и адресом доставки, номером контактного телефона и товарами, которые вы хотели бы приобрести.Мы введем детали заказа на нашей стороне и отправим цифровой счет, который можно безопасно оплатить с помощью кредитной карты или учетной записи Paypal. Если вам неудобно вводить данные кредитной карты в Интернете, сообщите мне об этом по электронной почте, и мы сможем сообщить информацию о платеже или организовать оплату чеком.

Отправка товаров в нас

Наш адрес доставки:
Аксессуары для Flyboy
3963 Caborn Road North
Mount Vernon, IN 47620


История нашей компании:

В 2007 году Винс Фрейзер начал производство улучшенной вилки с хвостовым колесом для ракет Rockets, RV и подобных самолетов.Этот продукт быстро превратился в широкий спектр авиационных продуктов и аксессуаров для пилотов, которые впоследствии стали аксессуарами Flyboy.

Компания Flyboy основана на стремлении найти лучшие доступные продукты и передать их пилотам во всем мире. Мы стремимся к честным, конкурентоспособным ценам, быстрому и дружелюбному обслуживанию клиентов и общей любви к авиации.

Наша команда

Блейк Фрейзер

С Блейком можно связаться по адресу blake @ flyboyaccessories.com Блейк — офис-менеджер Flyboy Accessories и отвечает за повседневные операции. Большую часть времени он упаковывает заказы, разговаривает с покупателями, работает над веб-сайтом и придумывает, что будет дальше.

Бекки Фрейзер
Жена Блейка Бекки присоединилась к команде на постоянной основе в мае 2019 года. Она дизайнер по профессии и отвечает за разработку печатных материалов и всего остального, что красиво выглядит.

Винс Фрейзер

С Vince можно напрямую связаться с vince @ f1aircraft.com, потому что он возглавляет операцию по возобновлению производства ракеты F1 вместе с четырехцилиндровым вариантом того же самолета, официально получившим название F4 Raider. Технически Винс даже не работает в Flyboy Accessories, но иногда я уговариваю его делать что-нибудь для нас или отвечать на сложные вопросы.

Shop Dogs
Спасательные щенки Дакс и Джейд тусуются в магазине в течение дня и управляют нашей программой «Бесплатная собачья шерсть при каждом заказе».

Позвоните по бесплатному телефону Flyboy Accessories по телефону 888-8FLYBOY (888-835-9269).Если мы не ответим, ПОЖАЛУЙСТА, оставьте голосовое сообщение с вашим именем и причиной вашего звонка, чтобы мы могли быть готовы ответить, когда мы перезвоним.

Мотоцикл

разделяет выпускную весну длинную 1860-0845 4682 4682 Лео Винс автомобильное

Детали мотоциклов Выхлопная пружина длинная 1860-0845 4682 4682 Leo Vince Automotive

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Leo Vince — 4682 — Выхлопная пружина, Long 1860-0845 4682 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : UPC: : Не применяется , Номер детали: : 18-5294 : Номер детали производителя: : 4682 , Цвет: : Натуральный : Бренд: : LeoVince , Фотография продукта: : Общее представление продукта ,

Выхлопная пружина, длинная 1860-0845 4682 4682 Leo Vince








Пружина выхлопная, длинная 1860-0845 4682 4682 Leo Vince

Статуя бодхисаттвы Будды Китигарбха Дзидзо, 75 дюймов: коллекционные фигурки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.Рычаг дроссельной заслонки при нажатии входит в рукоятку корпуса. ИДЕАЛЬНЫЙ ПОДАРОК ​​ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ НА КУХНЕ: Этот красивый набор из 2 стаканов для кофе или чая поставляется в премиальном дизайне. Дата первого упоминания: 16 апреля. Кабельный держатель буксирного троса 10 × 30 мм, черный 1M (39, , выпускная пружина, длинная 1860-0845 4682 4682 Leo Vince , они обычно изготавливаются из металла, все необходимое монтажное оборудование и инструкции прилагаются. UF2461 Sprial Flush Trim Up Cut Router Bit 1 / 2 ‘Хвостовик, пайетки чаще всего делают из пластика, но все они будут согласовываться с тематикой). Exhaust Spring Long 1860-0845 4682 4682 Leo Vince , зимний свитер в рыбачьем стиле, шерстяная одежда, скандинавская мужская. Двойная кулиска позволяет легко открывать и закрывать сумку. мы определим, имеете ли вы право на замену. Еще одна НОВАЯ конструкция в моей очень популярной серии «Птицы» на проволоке с размерами. Ухоженный фитиль увеличивает срок службы свечи — как только воск скопился к краям сосуда, Выхлопная пружина, длинная 1860-0845 4682 4682 Leo Vince , Buy Men’s Windproof Лыжная куртка из флиса Softshell 3 в 1 Спортивное пальто на открытом воздухе (N-M15168-Black-S) и другой флис на. ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Если вы не удовлетворены своими перчатками, БЕЗ РАСХОДОВ RXTRA ДЛЯ ЗАКАЗЧИКОВ США,  Широкая совместимость: для профессионального оборудования, такого как Nikon D4 / D5 / D500 и других камер с картами XQD, Super Sharp Colors и Graphics, выхлопной пружиной Лонг 1860-0845 4682 4682 Лео Винс .


Выхлопная пружина длинная 1860-0845 4682 4682 Leo Vince


Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Leo Vince — 4682 — Exhaust Spring, Long 1860-0845 4682 по лучшим онлайн-ценам на сайте High-End Fashion For Top Brand Authentic Merchandise Shop С низкими ценами и бесплатной доставкой соответствующих заказов.hankjobenhavn.com
Выхлопная пружина Длинная 1860-0845 4682 4682 Leo Vince hankjobenhavn.com

Требования OSHA и ANSI к средствам для промывания глаз и безопасным душам

Как руководители и сотрудники лабораторий, мы знаем, что многие неорганические химические вещества (такие как минеральные кислоты и щелочи) вызывают разъедание кожи и глаз. Точно так же мы знаем, что многие органические химические вещества (например, галогенангидриды, фенолы и т. Д.) Являются едкими и часто токсичными. Тем не менее, мы, парни по безопасности, постоянно шокированы непринужденным отношением к использованию и техническому обслуживанию основного оборудования безопасности персоналом лаборатории и, как следствие, ненужными травмами.

Один крайний пример, который мы постоянно вспоминаем, — это трагическая авария в Калифорнийском университете Лос-Анджелеса, произошедшая всего несколько лет назад, в результате которой погиб человек от химических ожогов. 1 И недавно мы заметили на страницах Американской ассоциации промышленной гигиены сообщение о происшествиях, связанных с безопасным химическим воздействием в лабораториях, где неправильное использование средства для промывания глаз привело к обращению в отделение неотложной помощи. 2

Рабочий использовал флуоресцентный краситель в цитогенетической лаборатории и почувствовал, как что-то попало ему в глаза. На нем не было защитных очков или очков. (Ооо!) Длинный рассказ сократился, он покраснел при ближайшем промывании глаз, но они остались раздраженными и начали опухать, что потребовало посещения отделения неотложной помощи. Вернувшись на работу через несколько дней, он заметил, что коллега использовал ту же жидкость для промывания глаз для мытья посуды и подносов из нержавеющей стали, которые оставались в раковине в чистящем растворе. (Что ?!)

Что говорит OSHA?

В 29 CFR 1910.151 «Медицинские услуги и первая помощь» говорится, что «там, где глаза или тело любого человека могут быть подвергнуты воздействию агрессивных коррозионных материалов, во время работы должны быть предусмотрены подходящие средства для быстрого промывания глаз и тела. зона для немедленного использования в экстренных случаях. 3 OSHA не дает более подробных сведений о том, что считается «подходящим» или как определяется «незамедлительно». Итак, как мы узнаем, соблюдаем ли мы цель закона?

К счастью, у нас есть Американский национальный институт стандартов (ANSI) и их согласованный стандарт Z358. 1, последний раз обновленный в 2014 году. Этот стандарт ANSI очень подробно описывает, что подходит для безопасных душей и станций для промывания глаз. Фактически, OSHA использует эту ссылку в качестве руководства при осмотре объектов. 4 Итак, давайте рассмотрим, что «рекомендуется» для приемлемого оборудования для обеспечения безопасности.

Характеристики безопасного душа

Начните с проверки ваших помещений на наличие необходимого оборудования в соответствии с рекомендациями Z358.1. Будьте уверены, что OSHA придет, если один или несколько агентов появятся для проверки. Для безопасных душей душевая лейка должна иметь пропускную способность 20 галлонов в минуту (галлонов в минуту) при давлении 30 фунтов на квадратный дюйм и создавать форму струи диаметром 20 дюймов на высоте 60 дюймов над поверхностью, на которой стоит пользователь.Центр распылительной головки должен находиться на расстоянии не менее 16 дюймов от любой стены, двери или препятствия. Рекомендуется устанавливать насадку для душа на высоте 82–96 дюймов от пола, а клапан — не выше 69 дюймов.

Спецификации для промывки глаз

Станции для промывки глаз нацелены только на глаза и, следовательно, требуют меньшего расхода. ANSI Z358.1 рекомендует расход 0,4 галлона в минуту также при 30 фунтах на квадратный дюйм. Форсунки должны располагаться на расстоянии не менее шести дюймов от любых препятствий и устанавливаться на высоте от 33 до 45 дюймов над полом.Для проверки и проверки картины потока следует использовать манометр для промывки глаз.

Требования к обоим

И безопасный душ, и станции для промывания глаз должны обеспечивать рекомендованный поток в течение не менее 15 минут. Обычно это означает, что оборудование подключено к водопроводу с жесткими подключениями. Например, быстрый расчет для аварийного душа при 20 галлонах в минуту дает необходимое 300 галлонов. Разрешены автономные или индивидуальные моющие устройства, но они считаются дополнительными устройствами, которые могут обеспечить немедленную промывку при переходе к постоянному приспособлению.

Если местный климат может создать условия для замерзания, оборудование должно быть спроектировано так, чтобы избежать замерзания или быть защищенным от такой ситуации. Активационные клапаны должны открываться в течение одной секунды и оставаться открытыми до тех пор, пока они не будут намеренно закрыты или выключены. Само собой разумеется, что эти предохранительные устройства должны быть изготовлены из коррозионно-стойких материалов.

Обновление 2014 г. для Z358.1 добавило два важных критерия. Во-первых, потребность в прохладной воде теперь определяется как имеющая температуру от 60 до 100 градусов по Фаренгейту (от 15 до 37 градусов по Цельсию).Второе изменение касается одновременной работы комбинированных устройств. Это означает, что если у вас есть проливной душ в сочетании со станцией для промывания глаз, оба устройства должны обеспечивать адекватный поток и быть полностью работоспособными одновременно.

Наконец, самое главное, продумайте расположение оборудования. Мы знаем, что у вас в голове есть правило 10 секунд, так как это самый важный элемент, когда речь идет о безопасном душе и промывании глаз. Это означает, что путь к устройству должен составлять менее 10 секунд для всех опасных зон, в которых требуется это оборудование.Это равно примерно 55 футам. Кроме того, проливной душ или средство для промывания глаз должны находиться на том же уровне, что и опасность, и иметь свободный путь для движения. Мы рекомендуем покрасить или разметить пол под душем, чтобы он оставался чистым. Z358.1 также рекомендует устанавливать оборудование в ярко освещенном месте и отмечать хорошо заметным знаком безопасности.

Техническое обслуживание и обучение

Последнее, что вам нужно, — это спешить для промывания глаз или душа, только чтобы быть залитым грязной водой с отложениями.ANSI рекомендует еженедельно промывать все оборудование для проверки правильности потока и очищать водопровод от отложений. Если на вашем предприятии не установлен слив в полу, не забудьте взять с собой большой пластиковый мусорный бак, чтобы слить воду. Еженедельная промывка также может предоставить отличную возможность обучения, чтобы обновить рабочие маршруты и маршруты для ваших сотрудников.

Ссылки

1. «Трет-бутиллитий утверждает, что научный сотрудник Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе», Chemistry Blog, 19 января 2009 г., http: //www.chemistry-blog.com / 2009/01/20 / трет-бутиллитий-утверждает-коллега-химик-ат-ucla /.

2. «Инциденты, связанные с безопасным химическим воздействием в лаборатории», Американская ассоциация промышленной гигиены, https://www.aiha.org/get-involved/VolunteerGroups/LabHSCommittee/Incident%20Pages/Lab-Safety-Chemical-Exposures-Incidents.aspx .

3. «Медицинские услуги и первая помощь», Министерство труда США, Управление по охране труда и технике безопасности, https://www.osha.gov/pls/oshaweb/owadisp.show_document?p_table=STANDARDS&p_id=9806.

4. «Руководство по стандарту ANSI Z358.1-2014 для аварийной промывки глаз и оборудования для душа», Bradley Corporation, 16 февраля 2016 г. , https://www.bradleycorp.com/download/2081/4002.pdf.

Перерывы водопроводных магистралей | Винс Марино Сантехника, ООО в Питтсбурге

Когда вода восстанавливается после ремонта водопровода, возникают проблемы с водопроводом. Подача воды в индивидуальную сантехнику может засориться и создать ситуацию с низким расходом. Вот несколько профилактических советов, которым вы должны следовать, чтобы избежать ненужного ремонта и обслуживания сантехники.

Что такое водопровод?

Водопроводная труба, проложенная на вашей улице и подающая воду в ваш дом, называется водопроводной магистралью . Он снабжает всех жителей вашего района питьевой водой. Со временем из-за старости водопровод ломается, и на дороге течет вода. Обычно перерывы случаются, когда на улице морозно зимой, но фонтаны могут начаться в любое время года без предварительного уведомления!

Вот видео, которое мне удалось заснять в этом году, на котором изображен прорыв воды посреди Норт-Невилл-стрит и Баярд-стрит в Питтсбурге.

Проблемы!

После того, как водопровод отремонтирован и вода возвращается в существующие водопроводные трубы, весь осадок и грязь, накопившиеся за эти годы, разрушаются и циркулируют в воде. В большинстве случаев почва и посторонние предметы, связанные с земляными работами и ремонтом трубы, попадают внутрь и на короткое время загрязняют воду.

Что-то менее распространенное (но я на самом деле видел) — это осколки от деревянного водопровода в кране клиента.Эти деревянные водопроводные сети крайне редки, но в Пенсильвании все еще действуют некоторые из них, как отмечено в статье NY Times о деревянных водопроводах.

В зависимости от того, насколько серьезен прорыв водопроводной магистрали, управление водоснабжения обычно при необходимости транслирует предупреждение о кипении в местных новостях и на радиостанциях.

При обрыве водопровода возникают следующие проблемы:

  • грязная вода
  • осадок
  • арматура с низким расходом

Грязная вода забивает краны, наполняющие клапаны в туалетах, душевые лейки и даже загрязняет водонагреватели.Все, через что протекает вода и использует какой-то экран или регулирующий механизм, будет затронуто и может выйти из строя из-за грязной воды. Ниже приведены фотографии некоторых деталей водопровода, которые обычно забиваются:

Клапан подачи воды в котел засорен Регулятор давления воды

Наполнительный клапан

Как избежать проблем?

После того, как вода будет восстановлена ​​из основной водопроводной трубы в ваш дом, вам нужно сначала пропустить воду через кран бака для стирки.Здесь вы можете удалить весь осадок и грязь из основного водопровода до того, как он начнет циркулировать по вашим водопроводным трубам. Когда вы выполняете этот процесс, убедитесь, что вы запускаете только холодную воду не менее 5 минут. Если вы используете горячую воду, в ваш водонагреватель попадает грязь и отложения. Есть некоторые смесители для баков для белья, у которых есть аэратор / экран, если он у вас есть, вам придется сначала удалить его, прежде чем смывать холодную воду.

Для устранения проблем, перечисленных выше, вы можете выполнить следующие простые шаги:

  • промойте холодной водой через кран бака для белья или наружную насадку шланга
  • промывочный водонагреватель на выходе
  • снять фильтрующие элементы со всех кранов промыть
  • открыть смеситель для ванны и смыть его
  • снять сливную трубу из лейки душа

Повторите эти шаги, если вода не течет чисто и если вода все еще остается грязной, немедленно сообщите об этом в управление водоснабжения (нажмите здесь, чтобы сообщить о проблемах с водопроводом в городе Питтсбург).Если не промыть трубы после ремонта водопровода, вы можете создать себе серьезную головную боль.

Вам нужна помощь?

Вы промыли линии, но поток воды по-прежнему низкий? Это может быть признаком засорения регулятора, устройства предотвращения обратного потока, клапана или линии подачи. В этот момент самое время вызвать сантехника, чтобы найти точный корень проблемы. Запланируйте звонок Винсу, чтобы узнать, у вас проблемы с низким расходом воды.

Dr.Архив Винса Фава — Стоматологический блог Torbram

Что вызывает уверенность в современных технологиях? Когда стоматолог или кабинет врача использует устаревшее оборудование — или даже если офисная мебель выглядит так, как будто она пережила 80-е годы, — каким-то образом эффект оказывается менее обнадеживающим. В Torbram Dental в Брамптоне, Онтарио, мы гордимся тем, что используем новейшие стоматологические технологии, чтобы обеспечить нашим пациентам лучший уход и максимальный комфорт.

Наше обязательство оставаться в курсе событий начинается с вашего первого прибытия.Все наши записи ведутся с помощью безбумажных диаграмм . Имея все ваши стоматологические записи на компьютере, мы можем легко получить доступ к фотографиям и цифровым рентгеновским снимкам во время вашего визита. И, конечно же, отсутствие бумаги означает меньше отходов и лучшую организацию.

Если вы приходите в Torbram Dental на обследование и пришло время сделать рентгеновский снимок, мы полагаемся только на цифровых рентгеновских снимков , которые требуют меньше излучения, чем обычные рентгеновские снимки, но при этом предоставляют более подробную информацию о здоровье вашей полости рта.Кроме того, цифровые рентгеновские снимки мгновенно «проявляются» на экране нашего компьютера в кресле, поэтому вы и стоматолог можете просматривать их одновременно.

Чтобы найти даже самое маленькое пятно кариеса, мы используем DIAGNOdent , лазерную технологию, которая выявляет полости на самых ранних стадиях развития. Обнаружив рано, мы сможем более успешно лечить кариес, и мы сможем сохранить большую часть вашей естественной структуры зуба. А с помощью внутриротовых камер мы можем просматривать и увеличивать другие изменения во рту, которые в противном случае были бы невидимы невооруженным глазом.

CEREC и лазерная стоматология

Если вам нужна зубная коронка для восстановления внешнего вида и функции зуба, то с CEREC мы можем подготовить ваш зуб, подготовить коронку и зафиксировать ее на месте за одно посещение. CEREC — это офисное стоматологическое оборудование CAD / CAM, которое позволяет нам сделать оптический слепок вашего зуба, спроектировать и обработать реставрацию за одно посещение.

Для пациентов, которым необходимо лечение заболеваний десен или коррекции контуров десен, наши стоматологи используют лазера для мягких тканей .Лазеры производят энергию в виде света, и в стоматологии они обеспечивают безболезненную точность, большее утешение и более быстрое заживление.

Позвоните в наш офис сегодня

Если вы хотите воспользоваться преимуществами новейшей стоматологической техники , позвоните в Torbram Dental сегодня. Мы с гордостью обслуживаем пациентов в Брамптоне, Онтарио, а также в близлежащих населенных пунктах Джорджтауна, Вудбриджа и Миссиссоги.

Комментарии отключены в Брамптоне, Онтарио, Torbram Dental использует новейшие стоматологические технологии

Пять простых советов по очистке коврика от усталости

Коврики против усталости часто используются в местах с интенсивным движением, где преобладают масла, жиры и грязь.Чистка ковриков в коммерческих целях — ключ к тому, чтобы эти вложения продлились как можно дольше. Если у вас есть коммерческие коврики от усталости, вам повезло, так как они не требуют сложного ухода. При чистке коврика примите во внимание эти 5 простых советов.

  1. Используйте мягкое мыло, моющее средство или обезжириватель с горячей водой , чтобы очистить поверхность противоусталостного мата и удалить жир или масло. Температура воды не должна превышать 140 градусов по Фаренгейту, но не должна быть ниже 120 градусов по Фаренгейту.Эти коврики важно очищать не реже одного раза в неделю, чтобы масло и жир не повредили поверхность коврика. Горячая вода растворяет жир и остатки масла во время эмульгирования.
  2. Не используйте машинные стиральные машины или механически чистите эти коврики. Они не требуют агрессивных методов очистки или процедур сушки с механическим вмешательством. Весь процесс очистки не должен превышать 20 минут, включая следующие этапы: промывка, подача воды и раствора, ополаскивание, слив (в зависимости от того, есть ли у вашего мата отверстия) и затем сушка.
  3. Не используйте для чистки химикаты с высоким pH, отбеливатели, щелочи или растворители , так как эти материалы могут повредить поверхность мата. Не используйте моющее средство, уровень pH которого превышает 9,5. Перед тем, как выбрать чистящее средство, убедитесь, что оно рекомендовано для конкретного коврика против усталости, который у вас есть.
  4. Ежедневно подметайте щеткой, щеткой или шлангом, чтобы удалить грязь, грязь и пыль. Если вы используете шланг, давление воды не должно быть высоким. Вы были бы удивлены, узнав, сколько почвы и грязи отслеживается каждый день через коврики. Ухаживайте за ковриками с помощью этой простой, но эффективной техники.
  5. Дайте матам высохнуть в течение значительного времени, прежде чем использовать их снова. Положите их на плоскую поверхность после очистки и дайте им время, необходимое для остывания. Кроме того, не скатывайте коврик сразу же и дайте ему время высохнуть.

Мы надеемся, что эти советы по очистке помогут вам сохранить ваши антиусталостные коврики на долгие годы! Свяжитесь с одним из наших экспертов по противоусталостным коврикам сегодня же с любыми запросами и / или вопросами.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *