Видеорегистратор в европе можно или нет – Почему в Германии запрещены видеорегистраторы?
Почему видеорегистраторы запрещены: 2 основные причины запрета
Видеорегистраторы фиксируют все происходящее в пути и в случае ДТП помогают разобраться в ситуации, доказать свою невиновность. Тогда почему во многих странах Европы и даже мира эти приспособления – под запретом? Чем провинились регистраторы перед европейцами и можно ли использовать данные приборы в Украине, описано далее.
Полезная статья: Как выбрать автомобильный видеорегистратор?
Почему видеорегистраторы запрещают?
Казалось бы, чем может помешать довольно компактный и полезный приборчик (например, ALIBI 3) в салоне авто? Тем не менее, причины для запрета нашлись.
Основные доводы, почему запрещены видеорегистраторы:
- Уменьшение обзора. Предполагается, что подвешенный на лобовом стекле аппарат может закрыть водителю небольшую часть дороги. Это чревато созданием аварийной ситуации.
- Вмешательство в личную жизнь. Регистратор фиксирует события без разбора, в видеоролик попадают номера проезжающих машин, лица других людей. Даже съемку манеры вождения другого водителя уже можно расценить как вмешательство в его личную жизнь.
Кроме того, под запретом находится и размещение записи с регистраторов в интернете, например, на Youtube, если на ней различимы номера авто и лица других людей (без их разрешения). Это тоже подпадает под пункт №2 вышеуказанного списка.
Еще одна причина, почему запретили видеорегистраторы – подобная съемка подпадает под понятие «незаконное осуществление визуального наблюдения». За такое действие полагается штраф. Вести наблюдение могут только специально уполномоченные госорганы (например, полиция).
Нюанс: во многих странах использование авторегистратора юридически не отрегулировано, т.к. технологии развиваются быстрее, чем законодательство успевает приспособиться к ним.
Интересно узнать: Для чего нужны видеорегистраторы: 4 главных отличия от видеокамеры.
Положение видеорегистраторов в Украине
Законодательная база нашей страны не ограничивает право граждан в установке подобных приспособлений (например, F 117) и использовании записей в суде.
В случае ДТП в протокол о происшествии записывается, что производилась видеофиксация событий. Обязательно указывается дата, время записи, детально описывается регистратор, с которого передается запись, вплоть до внешнего вида аппарата.
Приобщать ли отснятые видеоролики к делу об административном нарушении, зависит от судьи. Здесь может сыграть роль правильность оформления протокола по передаче записи аварийной ситуации на дороге. Поэтому водителям стоит обратить внимание на это, если дело может очутиться в суде.
Читайте также: Как установить автомобильный видеорегистратор: 3 раздела в помощь автовладельцам.
Закон о видеорегистраторах в Европе и США
С весны 2018 года на территории Евросоюза начал действовать General Data Protection Regulation – законодательный акт, касающийся персональной информации. В одной из частей этого акта говорится о запрете на публикации изображений третьих лиц, если они не согласны на это. Данный закон распространяется и на использование регистратора (к примеру, H 521) в авто. Ведь на запись попадают чужие лица прохожих.
Может заинтересовать: Как работает автомобильный видеорегистратор: 5 полезных функций.
Таким образом ответ на вопрос, почему в США, Германии, Португалии, Австрии и в других странах Европы запрещены видеорегистраторы, стал понятным: вмешательство в частную жизнь. Нельзя снимать и тем более выкладывать в открытый доступ видео, на которых есть люди, чужая собственность и т.д. без согласия на это.
Несколько примеров особенностей использования данных приспособлений в различных европейских странах:
|
Австрия |
Разрешается использование видеорегистраторов вродеGT11 FHD, но исключительно в личных целях. Запрещается выкладывать записи в публичный доступ. |
|---|---|
| Германия | Использование видеорегистратора не рекомендуется, т.к. прибор представляет собой вторжение в частную жизнь. |
| Португалия | Разрешается использовать видеорегистратор в личных целях. В случае нарушения закона о неприкосновенности частной жизни можно получить штраф. |
| Швейцария | Записи с видеорегистратора представляют собой незаконное нарушение неприкосновенности частной жизни. Приборы не рекомендуют использовать в общественных местах. |
| Бельгия | Использование прибора законно. При публикации видео, записанного видеорегистратором, необходимо, чтобы людей в кадре невозможно было распознать. |
А в каких европейских странах можно использовать видеорегистратор (например, AT 180) без угрозы штрафа?
- Финляндия;
- Эстония;
- Чехия;
- Румыния;
- Польша;
- Норвегия и другие.
Читайте также: Как подобрать видеорегистратор: 10 лучших моделей.
Оказывается, использование авторегистратора не только может выручить водителя в сложной ситуации, но и, наоборот, обернуться денежным взысканием. Как не попасть впросак? Обязательно перед путешествием на авто в другую страну изучить нюансы законодательства о фото- и видеосъемке. В некоторых европейских странах строго запрещено использование подобных приспособлений, в других – пользоваться им можно, но есть некоторые ограничения. Лучше узнать об этом заранее, чтобы визит за границу не имел негативных последствий.
www.moyo.ua
законно ли использование радар-детекторов? — журнал За рулем
Отправляясь в Европу на автомобиле, многие водители, помня о тамошнем строгом контроле за соблюдением правил дорожного движения, берут с собой радар-детекторы, а зря! Во многих странах использование таких приборов запрещено.
Почти любой путь в Европу лежит через Белоруссию и Польшу. Что любопытно: в Белоруссии радар-детекторы считают полезными устройствами, а в Польше за провоз включенного прибора придется заплатить штраф. Спокойно относятся к радар-детекторам в Албании, Румынии, Турции, Болгарии и Чехии, сообщает компания Neoline, которая составила наглядную инфографику для российских туристов.
В Скандинавских странах радар-детекторы лучше не просто выключать, но и убирать подальше: в Швеции и Дании эти приборы запрещены, за их использование вас оштрафуют и конфискуют устройство, в Швеции к тому же могут заключить в тюрьму. В Финляндии просто оштрафуют, а в Норвегии они разрешены, но с небольшими ограничениями.
В Прибалтике купить радар-детектор можно, но если полицейские обнаружат работающий прибор в машине, его изымут и выпишут штраф. Поэтому еще при въезде в страну эстонские пограничники интересуются наличием устройства в автомобиле.
В Австрии и Германии за пользование устройством придется заплатить штраф и отдать прибор, а во Франции и Швейцарии, если полицейские обнаружат в автомобиле радар-детектор, то проститься придется не только с ним, но и с автомобилем.
- Журнал За рулем» провел большой тест радар-детекторов, в ходе которого выявлены сильные и слабые стороны различных моделей.
- С помощью Яндекс.Маркета мы составили топ автотоваров, которыми чаще всего интересовались покупатели-автомобилисты в 2016 году. Радар-детекторы заняли в нем вторую строчку.
- Радар-детекторы часто путают с антирадарами, хотя это принципиально разные устройства. Антирадары создают помехи, нарушающие работу видеокамер и тем самым путают прибор, их использование запрещено повсеместно, в том числе и у нас. А радар-детектор прибор пассивный: по сути, это настроенный на нужные частоты радиоприемник. Как работает устройство, рассказывает наш автор в публикации «Главные вопросы и ответы».
Фото: «За рулем»
Инфографика: Neoline
www.zr.ru
В каких странах запрещены видеорегистраторы?
В Европе запрещено использование видео-регистраторов? Почему?
Nekto V-Palto 13610 2 года назад физик-теоретик в прошлом, дауншифтер и журналист в настоящем, живу в Германии
Нипочему. Ни в Европе, ни в Евросоюзе нет единого запрета на видеорегистраторы в автомобилях. И если их использование где-то запрещено или ограничено, то только на национальном уровне и, вероятно, по разным причинам.
В Великобритании видеорегистраторы не запрещены, а иная автостраховка дает 10% скидки с тарифа тем, у кого они установлены.
По данным немецкого автомобильного клуба ADAC, опросившего аналогичные клубы в других странах,
- нет проблем с использованием в Боснии, Дании, Британии, Италии, Мальте, Нидерландах, Норвегии (только для «частного использования», регистратор не должен отвлекать от вождения), Франции (регистратор не должен мешать обзору), Швеции, Сербии, Испании, Венгрии (только камера низкого разрешения, записи должны стираться не позже, чем через 5 суток, должна быть защита от доступа посторонних к записям)
- в Австрии нет запрета, но требуется разрешение ведомства; при выдаче разрешения проверяется, не ограничивает ли регистратор обзор водителю
- «не советуют» использовать в Бельгии, Люксембурге, Португалии и Швейцарии.
Если в последнем списке речь о запрете (что не факт: возможно, что там слишком много условий ставят), то это всего 4 страны. Есть и пятая — ФРГ (подробности ниже).
***
В самой Германии тоже нет запрета. И вообще нет специальных норм для автомобильных видеорегистраторов. Но есть закон о защите данных (Bundesdatenschutzgesetz). Формулировки закона и из интерпретация немецкими судами ведут к ограничению применения:
- Нельзя выкладывать видео в интернет, если видны номера и лица посторонних — заснятые люди и владельцы занятых авто не давали вам своего разрешения.
- Нельзя НЕПРЕРЫВНО снимать ситуацию на дорогах и территориях общего пользования — там можно снять кого угодно без его ведома и разрешения и без возможности повлиять на использование записей.
- Нельзя долго хранить случайные записи, если они не требуются по поводу конкретного инцидента. За нарушение возможен штраф и иные санкции, а также — гражданские иски от заснятых.
- МОЖНО установить видеорегистратор для использования в частных целях. Например, для съемок красивого пейзажа при поездке. Вот только полиция наверняка решит, что вы просто снимаете все и везде подряд и захочет пресечь.
- МОЖНО использовать записи в суде как доказательство, если они сделаны без нарушения Bundesdatenschutzgesetz. Критерии этого «без нарушения» не устоялись и разные суды решают по разному. Например, если регистратор был все время выключен, а включен только по конкретному случаю (скажем, кто-то стал нарушать ПДД и вы включили запись для фиксации конкретного нарушения), то большинство судов (все?) признает запись законной. Если регистратор постоянно включен, но прямого доступа к записям нет и они вскоре автоматически стираются, то одни судьи такую запись признают, а другие — нет. Подробнее о решениях судов можно почитать на немецком в уже приводившейся ссылке на информацию ADAC.
Рано или поздно появление машин с автопилотом (с камерой и видеозаписью) вынудит законодателя сформулировать более конкретные правила и к использованию обычных видеорегистраторов. А пока в Германии запрета нет де-юре, но де-факто есть ограничения применения, приближающиеся к запрету.
Возможно в будущем появится какой-то единый подход к теме на уровне Евросоюза в целом. Сейчас этого нет.
>Где разрешено использование видеорегистраторов в Европе?
Использование видеорегистраторов в Европе
Видеорегистраторы в Европе набирают всё большую популярность. Это устройство представляет собой небольшую видеокамеру, которая крепится на приборную панель или лобовое стекло, и позволяет вести непрерывную запись во время движения автомобиля.
В России официальные лица Госавтоинспекции настоятельно рекомендуют использовать устройства аудио и видеозаписи при передвижении по дорогам и общении с сотрудниками ГИБДД. Правда, упоминают при этом, что и сотрудники ГИБДД также вправе использовать данные устройства.
А как с этим обстоит дело в европейских странах? Везде ли там разрешено пользоваться видеорегистраторами? И нужны ли они вообще при поездке за границу на своём автомобиле?
Зачем вообще нужны видеорегистраторы?
Причин, из-за которых многие используют видеорегистраторы, может быть множество. Мы же рассмотрим основные из них, по которым их используют наши автопутешественники.
Первая — это поделиться своими впечатлениями, интересными моментами, забавными эпизодами, полученными в дороге. Маршрут может пролегать по очень живописным местам, а останавливаться и фотографировать каждые 5 минут не всегда представляется возможным.
С помощью же записи с видеорегистратора можно потом дома, не спеша, ещё раз заново пережить полученные впечатления и поделиться ими с друзьями.
Вторая, и более важная на наш взгляд, — это продемонстрировать зафиксированную видеорегистратором картину событий на дороге во время дорожно-транспортного происшествия.
Находясь в незнакомой стране, и, зачастую, не зная иностранного языка в достаточной мере, бывает довольно сложно объяснить, что же произошло именно с вашей точки зрения. И вот тут огромную помощь может оказать наличие записи с видеорегистратора.
Так можно ли использовать видеорегистраторы в Европе?
Так почему же в Европе, несмотря на, казалось бы, такие мирные и полезные функции, отношение к видеорегистраторам такое неоднозначное?
Основные споры вызывает нарушение неприкосновенности частной жизни. Видеорегистратор ведёт непрерывную запись, снимая всё происходящее на дороге. В том числе других участников дорожного движения и номерные знаки их автомобилей, не ставя при этом их в известность.
Затем многие выкладывают ролики в интернете, например на Youtube. А это нарушает право неприкосновенности частной жизни граждан, так как они не давали согласия на их съёмку. К тому же не определено время хранения подобного рода записи, к которому в большинстве европейских стран предъявляются очень жёсткие требования.
Здесь многие могут возразить — а как же любительские записи с бытовых видеокамер? Ведь там в объектив тоже очень часто попадают посторонние люди.
Чаще всего нам встречалось такое объяснение данной ситуации. Любительская съёмка, по большей части, ведётся в одном месте. В то время как съёмка видеорегистратором ведётся на протяжении долгого времени по всему пути следования, и в кадре может оказаться одна и та же машина. Что в свою очередь может квалифицироваться как слежка.
В качестве рекомендации можем посоветовать не афишировать наличие видеорегистратора в машине. При остановках регистратор лучше убирать. Неплохим вариантом представляется использование небольшого по размеру видеорегистратора, который не так заметен снаружи.
Текущая ситуация в европейских странах
В большинстве европейских стран на данный момент отсутствуют конкретные правовые нормы для использования видеорегистраторов. В основном их использование допускается, однако к ним предъявляются некоторые требования.
В частности, необходимо позаботиться, чтобы поле зрения водителя не перекрывалось камерой видеорегистратора. Кроме того, запрещается коммерческое использование или публикации снимков в Интернете, например, в социальных сетях.
Следует иметь в виду, что записи с видеорегистратора могут быть использованы против вас полицей в качестве доказательств в случае каких-либо нарушений ПДД. Например, при проезде на красный сигнал светофора.
На карте, синим цветом показаны страны, в которых использование видеорегистраторов разрешено, красным — не рекомендуется и серым — нет данных.
Ниже приведена таблица о допустимости видеорегистраторов согласно опросу FIA, ADAC, ÖAMTC и данным, полученным из открытых источников.
Данные в таблице можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца.
| Страна | Использование видеорегистраторов |
|---|---|
| Австрия 1 | не рекомендуется |
| Азербайджан | — |
| Албания | разрешено |
| Андорра | разрешено |
| Армения | — |
| Беларусь | разрешено |
| Бельгия 2 | разрешено |
| Болгария | разрешено |
| Босния и Герцеговина | разрешено |
| Великобритания 3 | разрешено |
| Венгрия | разрешено |
| Германия 4 | не рекомендуется |
| Греция | разрешено |
| Грузия | — |
| Дания | разрешено |
| Ирландия | разрешено |
| Исландия | — |
| Испания | разрешено |
| Италия | разрешено |
| Кипр | — |
| Латвия | разрешено |
| Литва | разрешено |
| Лихтенштейн | — |
| Люксембург 5 | не рекомендуется |
| Македония | разрешено |
| Мальта | разрешено |
| Молдавия | разрешено |
| Нидерланды 2 | разрешено |
| Норвегия | разрешено |
| Польша | разрешено |
| Португалия 6 | не рекомендуется |
| Россия | разрешено |
| Румыния | разрешено |
| Сербия | разрешено |
| Словакия | — |
| Словения | разрешено |
| Турция | — |
| Украина | разрешено |
| Финляндия | разрешено |
| Франция 7 | разрешено |
| Хорватия | разрешено |
| Черногория | разрешено |
| Чехия | разрешено |
| Швейцария 8 | не рекомендуется |
| Швеция 9 | не рекомендуется |
| Эстония | разрешено |
Таким образом, использование видеорегистраторов в личных целях разрешено во всех странах Европы, за исключением, может быть, Швеции.
Австрия
Разрешается использование видеорегистраторов исключительно в личных целях. Запрещается выкладывать записи в публичный доступ.
.
Бельгия и Нидерланды
Использование автомобильного видеорегистратора в Бельгии и Нидерландах является законным. При публикации видео, записанного видеорегистратором, согласно закону о неприкосновенности частной жизни важно, чтобы людей в кадре невозможно было идентифицировать.
Великобритания
В Великобритании использование автомобильного видеорегистратора является полностью законным. Более того, некоторые автомобильные страховые компании предлагают скидки, если страхователь установит видеорегистратор.
Германия
Использование видеорегистратора не рекомендуется, поскольку он представляет собой серьезное вторжение в частную жизнь.
Люксембург
Владельцы автомобилей в Люксембурге должны иметь в виду — несмотря на то, что владение видеорегистратором является законным, использование его для записи других автомобилистов является незаконным и подлежит наказанию в виде штрафа или даже тюремного заключения.
Португалия
Разрешается использовать видеорегистратор в личных целях. В случае нарушения закона о неприкосновенности частной жизни возможен штраф от € 500 до 2,000.
Франция
Использование автомобильных видеорегистраторов во Франции является полностью законным. За 2014 год было продано 370,000 видеорегистраторов, что в 12 раз больше, чем годом ранее.
Глава ассоциации французских водителей высказал мнение, что видеорегистратор должен стать стандартом: «Это очень позитивное развитие с точки зрения безопасности дорожного движения, и его наличие будет стимулировать водителей действовать более ответственно. Камера никогда не лжёт.»
Швейцария
Записи с видеорегистратора представляют собой незаконное нарушение неприкосновенности частной жизни. В связи с чем их не рекомендуется использовать в общественных местах.
Швеция
В Швеции, как определено в Законе о видеонаблюдении, автомобильный видеорегистратор является камерой видеонаблюдения. А для установки камеры видеонаблюдения требуется разрешение.
Любое лицо, которое незаконно использует камеры наблюдения в общественных местах, может быть оштрафовано или заключено в тюрьму на срок до одного года. Кроме того, камера подлежит конфискации.
Итог
Поскольку обсуждение об использовании видеорегистраторов во многих странах находится ещё в начальной стадии, то вполне возможны изменения местного законодательства.
Стоит также отметить, что использование видеорегистраторов может никак не регламентироваться национальными ПДД, но, в тоже время, запрещаться другими законодательными актами. Например, законом о защите персональных данных.
Закон о защите персональных данных не распространяется на случаи, когда физическое лицо записывается исключительно для своих собственных целей.
Популярные темы:
- Сколько городов в Европе
№10 РИМРим – настоящая шкатулка, хранящая в себе бесчисленные сокровища древней столицы и её окрестностей.…
- Сянган
Варианты названия Гонконга В Китае существует множество языков, большинство из которых пользуется общей иероглифической письменностью.…
- Где в Европе?
Своя валюта ближе: какие страны ЕС не перешли на евро?А вы знаете, сколько стран используют…
- Выборг карта города
Подробнее об улицах Выборга на карте Подробная карта города Выборг с названиями улиц показывает все…
edelweiss-dolina.ru
Использование видеорегистраторов в Европе — Ни о чём и обо всём
Все мы любим путешествовать и у многих из нас есть видеорегистраторы в машине. Занимательная статейка попалась на тему видеорегистраторов в Европе:
http://autotraveler….ml#.VeX4o_mqpBd
В большинстве европейских стран на данный момент отсутствуют конкретные правовые нормы для использования видеорегистраторов. В основном их использование допускается, однако к ним предъявляются некоторые требования.
В частности, необходимо позаботиться, чтобы поле зрения водителя не перекрывалось камерой видеорегистратора. Кроме того, запрещается коммерческое использование или публикации снимков в Интернете, например, в социальных сетях.
Следует иметь в виду, что записи с видеорегистратора могут быть использованы против вас полицей в качестве доказательств в случае каких-либо нарушений ПДД. Например, при проезде на красный сигнал светофора.
На карте, синим цветом показаны страны, в которых использование видеорегистраторов разрешено, красным — не рекомендуется и серым — нет данных.
Таким образом, использование видеорегистраторов в личных целях разрешено во всех странах Европы, за исключением, может быть, Швеции.
Австрия
Разрешается использование видеорегистраторов исключительно в личных целях. Запрещается выкладывать записи в публичный доступ.
Подробнее об использовании видеорегистраторов в Австрии.
Бельгия и Нидерланды
Использование автомобильного видеорегистратора в Бельгии и Нидерландах является законным. При публикации видео, записанного видеорегистратором, согласно закону о неприкосновенности частной жизни важно, чтобы людей в кадре невозможно было идентифицировать.
Великобритания
В Великобритании использование автомобильного видеорегистратора является полностью законным. Более того, некоторые автомобильные страховые компании предлагают скидки, если страхователь установит видеорегистратор.
Германия
Использование видеорегистратора не рекомендуется, поскольку он представляет собой серьезное вторжение в частную жизнь.
Люксембург
Владельцы автомобилей в Люксембурге должны иметь в виду — несмотря на то, что владение видеорегистратором является законным, использование его для записи других автомобилистов является незаконным и подлежит наказанию в виде штрафа или даже тюремного заключения.
Португалия
Разрешается использовать видеорегистратор в личных целях. В случае нарушения закона о неприкосновенности частной жизни возможен штраф от € 500 до 2,000.
Франция
Использование автомобильных видеорегистраторов во Франции является полностью законным. За 2014 год было продано 370,000 видеорегистраторов, что в 12 раз больше, чем годом ранее.
Глава ассоциации французских водителей высказал мнение, что видеорегистратор должен стать стандартом: «Это очень позитивное развитие с точки зрения безопасности дорожного движения, и его наличие будет стимулировать водителей действовать более ответственно. Камера никогда не лжёт.»
Швейцария
Записи с видеорегистратора представляют собой незаконное нарушение неприкосновенности частной жизни. В связи с чем их не рекомендуется использовать в общественных местах.
Швеция
В Швеции, как определено в Законе о видеонаблюдении, автомобильный видеорегистратор является камерой видеонаблюдения. А для установки камеры видеонаблюдения требуется разрешение.
Любое лицо, которое незаконно использует камеры наблюдения в общественных местах, может быть оштрафовано или заключено в тюрьму на срок до одного года. Кроме того, камера подлежит конфискации.
Сообщение отредактировал pilgrim: 01 September 2015 — 23:36
www.offroadmaster.com
Запрет на установку автомобильных видеорегистраторов в Австрии • Autotraveler.ru
!!! Обновление от 26.02.2015Комиссия по защите персональных данных отказала гражданину Австрии, который хотел получить официальное разрешение на установку видеорегистратора в своём автомобиле.
СодержаниеЗаписанный с помощью видеорегистратора материал он хотел использовать при обращении в суд в качестве доказательства в случае какого-либо дорожно-транспортного происшествия или причинения вреда его автомобилю.
Заявитель собирался использовать данный материал исключительно в личных целях и приводил сравнение с видео, которые снимаются туристами или камерами, установленными на шлемах спортсменов.
Как заявила в интервью австрийскому телеканалу ORF генеральный директор комиссии Eva Souhrada-Kirchmayer: «В данном случае речь идёт о непрерывном и систематическом выявлении событий, а для этого нет никаких юридических оснований».
Гражданам Австрии разрешено снимать только личное имущество — дома, гаражи, квартиры, но вмешиваться в частную жизнь других водителей, фиксируя их регистрационные номера или манеру вождения недопустимо. Мониторинг общественного пространства, к которому относятся и дороги общего пользования, возлагается исключительно на силовые ведомства.
При съёмке из автомобиля в объектив видеорегистратора попадают лица посторонних людей и регистрационные знаки чужих автомобилей. А это противоречит политике неприкосновенности частной жизни граждан Австрии.
По заявлению Eva Souhrada-Kirchmayer всё это относится не только к видеорегистраторам, но также и к систематической съёмке из машины с помощью мобильного телефона.
В то же время, отдельные фото и видеозаписи, например для обеспечения доказательств после аварии, по-прежнему разрешены.
Что это означает для меня?
Пока не совсем понятно, каким образом и кем будет осуществляться контроль за соблюдением данного решения, так как данное нарушение не подпадает под категорию нарушений в области безопасности дорожного движения.
Что означает «непрерывное и систематическое»? Если видеорегистратор настроен на запись роликов по 1 минуте, после чего он начинает запись нового ролика, то является ли такая запись непрерывной?
Ещё один интересный момент заключается в том, что сейчас многие автомобили оснащаются парковочной камерой. И это не противозаконно, так как эти камеры не ведут записи. Но что мешает мне использовать видеорегистратор в таком режиме?
По статистическим данным самой комиссии в Австрии видеорегистраторы уже установлены примерно в 20,000 автомобилей. То, что их сразу же уберут, вызывает сильные сомнения, несмотря на законопослушность австрийских граждан.
Стоит также отметить, что в сети уже встречались отзывы наших путешественников, сталкивавшихся с сотрудниками полиции после принятия данного решения, и наличие в машине видеорегистратора не вызывало у них никаких нареканий.
Так что же разрешено, а что запрещено?
!!! Обновление от 26.02.2015
Не так давно на сайте австрийского автоклуба ÖAMTC появилась статья, в которой их юристы поясняют — видеорегистраторы не запрещены в Австрии, но в то же время, они никогда не были явно разрешены.
Это означает, что если вы размещаете видео материалы в открытом доступе, например на Yuotube, и на них можно распознать отдельных людей или регистрационный номер транспортного средства, то вы несёте ответственность согласно действующему законодательству.
Использование записей в личных целях разрешено.
В случае нарушения вы можете подвергнуться административному штрафу в размере € 10,000. В случае же повторного нарушения — до € 25,000.
Выводы
Итак, что запрещено:
- Размещение записи с автомобильного регистратора в Интернете, на которой явно различимы регистрационные номера автомобилей или лица людей без их согласия, что нарушает право на защиту персональных данных.
- Предоставление в полицию записи с автомобильного регистратора, на которой запечатлён момент нарушения кем-либо из участников дорожного движения. Вести такую запись на дорогах общего пользования разрешается только полиции и только в очень строгих условиях.
- Предоставление в полицию записи с автомобильного регистратора в качестве доказательства собственной невиновности.
Что разрешено:
- Использование записи с автомобильного регистратора исключительно в личных целях, если это не противоречит Политике конфиденциальности и защите персональных данных. Но это не может быть систематический мониторинг или сознательный сбор доказательств чего-либо.
О том, какие требования в других странах можно почитать в статье — использование видеорегистраторов в Европе.
Другие статьи в этом разделе :
autotraveler.ru
Разрешена ли установка видеорегистратора? — Автоинжиниринг — Сеть установочных центров в Москве
Рабочее напряжение, В 12/24
Ток потребления, А менее 20мА
Диапазон рабочих температур, С от -40 до +85 С°
ALTOX WBUS-5 GPS — это устройство управления предпусковым подогревателем двигателя или отопителем салона с помощью телефона.
Устройство поддерживает работу как с мобильными телефонами любого типа, так и со стационарными телефонами поддерживающими тоновый набор.
Помимо управления голосовыми вызовами и СМС сообщениями модулем можно управлять через бесплатное приложение ALTOX HEATER для мобильных устройств на платформе Android и iOS.
Управление подогревателями Webasto осуществляется по фирменному цифровому протоколу W-bus, либо с помощью аналогового сигнала для подогревателей не поддерживающих данный протокол.
В отсутствии сигнала сотовой связи включить подогреватель можно кнопкой принудительного запуска непосредственно из салона автомобиля.
Благодаря интегрированному GPS/ГЛОНАСС приемнику с помощью данного устройства можно контролировать перемещение и нахождение транспортного средства в режиме реального времени
Список штатных подогревателей совместимых с GSM-модулем ALTOX WBUS-5 GPS:
- BMW (E60 / E61 / E66 / E66 / X5(E53) аналоговый)
- Сitroen (Evasion / C8 / Jumpy)
- Chevrolet (Cruze / Malibu / Orlando / Trax / Voyager)
- Dodge (Caravan)
- Ford (Galaxy I / Galaxy II / Transit)
- Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4 / Range Rover Sport)
- Merсedes (W202 / W210 / W211 / W220 / Sprinter / Vito)
- Opel (Astra J / Cascada / Insignia / Meriva B / Mokka / Omega / Vivaro / Zafira)
- Peugeot (806 / 807 / Boxer / Espace)
- Seat (Alhambra I / Alhambra II (7N) / Altea / Leon)
- Skoda (Octavia / Superb / Yeti)
mos-alarm.ru
Видеорегистратор в Германии? Можно, но осторожно!
Несколько лет назад мне позвонил взволнованный клиент, владелец небольшой транспортной компании в Германии, с которым у нас были давние и хорошие приятельские отношения. С возмущением он рассказал мне, что остановившие автомобиль полицейские заставили не только удалить все записи с видеорегистратора, но и убрать камеру с лобового стекла. Похожая ситуация повторялась позже несколько раз и с другими клиентами. Своё победное шествие видеорегистратор в Германии начал в 2013 году после того, как весь мир обошли кадры метеорита, падающего под комментарии суровых челябинских водителей.
Идея понравилась многим немцам, появился некоторый спрос и некоторое предложение в розничной торговле. Массового распространения видеорегистратор в Германии не получил по двум причинам. Во-первых, непрерывная видеосьёмка всего и вся нарушает немецкое законодательство о защите персональных данных и считается недопустимой. Каждый человек по закону Германии вправе решать самостоятельно, быть ли ему где-либо отображённым в аналоговом или цифровом виде. Нет согласия – нельзя снимать ни людей, ни номерные знаки. Во-вторых, немецкая правоохранительная система по крайней мере по её собственному убеждению не испытывала острой необходимости в подобных доказательствах, поскольку работала довольно эффективно. Немцы – народ с врождённым правосознанием и недостатка в свидетелях любого происшествия, как правило, нет. Полиция и суды считали и считают, что вполне могут обойтись перечисленными в процессуальных кодексах традиционными видами доказательств. Кто бы сомневался?!
В течение последних пяти лет видеорегистратор в Германии находился в серой правовой зоне, как это не странно звучит для правопорядка в этой законопослушной стране. Время от времени суды принимали решения, которые говорили о недопустимости видеосьёмки из автомобиля. Так, например, знаковым стало решение административного суда баварского города Ансбах от 12.08.2014. Сообщение пресслужбы суда можно прочитать здесь.
В ходе этого судебного разбирательства коллега-адвокат из Ансбаха оспорил решение баварского ведомства по надзору за защитой персональных данных, которое запретило ему использование видеорегистратора в автомобиле. В связи с тем, что ведомство тоже расположено в Ансбахе, воображение рисует скучающих чиновников ведомства, гуляющих по улицам маленького города и внимательно осматривающих запаркованные машины местных адвокатов – всё ли с ними в порядке?!
Решение о запрете коллега к чести нашей профессии успешно оспорил по формальным признакам. Но в решении суд указал на то, что несмотря на формальные ошибки ведомство было правым по существу. Как это принято в подобных разбирательствах, суд провёл оценку интересов участников дорожного движения в сохранении неприкосновенности личных данных, с одной стороны, и интерес пользователя видеорегистратора в использовании видеоматериала в полиции или суде, с другой стороны. В результате суд пришёл к выводу, что неприкосновенность личных данных всех участников движения имеет более важное значение, чем потребность одного из этих участников в доказывании или опровержении каких-либо фактов. То есть другими словами – не ездили с видеокамерами, нечего и начинать!
Казнить нельзя помиловать
Это был лишь вопрос времени, когда вопрос о видеорегистраторах дойдёт до высших судебных инстанций. Всего несколько недель назад,15 мая 2018 года, Верховный федеральный суд вынес решение, которое делает вероятным видеосьёмку падения метеоритов в будущем не только в Челябинске. На этот раз в основе судебного разбирательства были противоречивые показания участников ДТП, данные видеорегистратора одного из них и отказ суда нижестоящей инстанции допустить видео в качестве доказательства по причине незаконности этой самой сьёмки. Сообщение пресс-службы суда можно прочитать тут.
Верховный суд, взвешивая интересы общественности и отдельно взятого водителя, на это раз встал на защиту последнего, хотя и с некоторыми оговорками. «Да, закон о защите персональных данных нарушается», сказали судьи. Но из этого по их мнению не следует, что полученные с нарушением закона видеокадры не могут быть использованы в качестве доказательств. Необходимо учесть в пользу видеорегистратора то обстоятельство, что уже самим участием в дорожном движении его участники выставляют себя напоказ. Камера снимает только то, что все участники и так видят своими глазами, не происходит вторжение в интимные сферы отдельного индивидуума. Особенность происходящего в дорожном движениии – его высокая скорость для восприятия органами человеческих чувств, видеосъёмка решает эту проблему. Кроме того видеокадры могут помочь экспертам восстановить картину происшедшего в тех ситуациях, коогда другие источники информации отсутствуют или их недостаточно.
Аргументы у суда в пользу видеосьёмки бесспорно убедительные, у меня остаётся только один вопрос – зачем нам с этими аргументами в принципе нужна защита личных данных в сфере личного изображения? Выходя на улицу, мы выставляем себя напоказ. Двигаемся ускоренным шагом, то есть быстро. Других источников с информацией о нашем иногда противоправном поведении может быть недостаточно. Всё как в дорожном движении!
Нельзя избавиться от ощущения, что Верховный суд сам немного испугался смелости своего решения и поэтому сделал несколько оговорок. Снимать всё подряд нельзя, говорит суд, поэтому пользуйтесь особыми видами съёмки, когда камера через короткие промежутки времени, например 1-2 минуты, записывает новый материал, автоматически удаляет предыдущий и сохраняет записанную информацию при столкновении, необычном манёвре или при нажатии специальной аварийной кнопки.
Что делать?
В итоге вопрос, можно ли использовать видеорегистратор в Германии легально, так и остался нерешённым окончательно, из серой правовой зоны выйти, к сожалению, так и не удалось, несмотря на актуальное решение Верховного суда. Всё подряд снимать на видео нельзя, говорит нам законодатель, но если очень хочется и нужно, то немножко можно. Из этого следует, что самым законопослушным из нас и желающим избежать каких-либо претензий по части защиты персональных данных, имеет смысл вообще отказаться от использования регистратора. Тем, кто хочет обеспечить себя доказательствами даже в ущерб чужим персональным данным, имеет смысл прислушаться к рекомендациям суда при выборе модели и способов сьёмки. Административное преследование за нарушение законодательства о персональных данных остаётся в теории возможным, что будет происходить на практике – покажет будущее.
Дмитрий Пильщиков
Адвокат
Налоговый консультант
pilschikov.ru