Вентиль скрытый для дисков – Комплект скрытых вентилей (4 шт., диаметр 11,3 мм) для б/к легковых дисков — купить в компании TECH-RUSSIA
Вентиль для бескамерных шин: разборный, металлический и колесный
Эксплуатация слабо накачанных шин ведет к быстрому износу протектора, увеличению расхода топлива, появлению булок (грыж). Причиной падения давления не всегда является повреждение покрышки. Очень часто причина кроется в вентиле. Повреждение запорной резинки или пружинки золотника, разрушение резины в месте крепления на диск также могут стравливать воздух из бескамерной шины.
Хромированные вентили
Элементы вентиля
Автомобильный вентиль для бескамерных шин состоит из тела, золотника и колпачка.
Тело
Колесный ниппель бывает:
- резиновый;
- разборный;
- скрытый.
Резиновые ниппели самые ходовые. Устанавливаются на литые и металлические диски. Выдерживают давление до 4,5 атмосферы. Изготавливаются из этилен-пропиленового каучука (синтетическая резина). Такая резина может эксплуатироваться в очень широком температурном диапазоне.
Скрытые вентили
Главное достоинство – не твердеет, в отличие от натурального каучука, при морозе –10 градусов по С и ниже.
Изготавливаются разной длины, что позволяет легко накачивать колеса с декоративными колпаками. Для придания более эстетического вида, ряд производителей закрывает такие ниппели хромированной прокладкой. Стоит такой вентиль чуть дороже, но на дисках их легких сплавов смотрится органично.
К плюсам можно отнести:
- низкую цену;
- малый вес;
- широкий ассортимент;
- наличие в торговле и мастерских шиномонтажа.
Недостаток один – недолговечны. Требуют постоянного контроля и обязательной замены при смене сезонной резины.
Вентиль для шин, автомобильный ниппель
Разборный вентиль для бескамерной шины имеет корпус из стали (обязательно хромированный), латуни или алюминия. В комплект входят прокладки (металлические и резиновые) и гайки.
Плюсы:
- подходят для всех типов автомобилей;
- не поддаются воздействию окружающей среды, в том числе не окисляются под воздействием соли и реагентов, разрушающих лед;
- долговечны – не требуется замена при сезонной смене колес;
- прочны – в процессе эксплуатации очень редко выходят из строя;
- выпускаются различной длины, в том числе с изгибом удлиняющей трубки для легкого доступа в процессе накачивания.
Хромированные вентили для шин
Металлический вентиль для бескамерных шин имеет следующие минусы:
- высокая цена;
- большая масса, по сравнению с резиновыми ниппелями. На больших скоростях отрицательно воздействует на протектор. Грузы для балансировки колеса не решают проблему;
- при некачественном хромировании или случайном повреждении защитного слоя подвергаются быстрой коррозии и закисанию в месте крепления на диске.
Скрытый вентиль применяется в высокоскоростных транспортных средствах. По конструкции он аналогичен металлическому ниппелю, но не имеет штанги, в которую вкручивается золотник. Золотник спрятан в ту часть вентиля, которой он крепится к диску.
Такое техническое решение позволяет избежать биения колеса на высоких скоростях. Скрытые ниппели очень эстетично смотрятся на легкосплавных дисках.
Золотник
Золотник представляет собой запорное устройство, позволяющее при возвратно-поступательном движении с помощью кромок, сквозных отверстий или выемок соединять полости с разным давлением. Отметим, что автомобильный золотник отличается от применяемого в велосипедах, хотя принцип работы у них один и тот же.
Золотник
Для бесперебойной работы золотник необходимо держать в чистоте. Любая грязь на нем приводит к неплотному контакту резинового клапана со стенкой втулки. Как результат, стравливание воздуха через ниппель.
Золотники различаются по температуре эксплуатации. Стандартные, с черным резиновым уплотнением, работают до –54 градусов мороза. Для более морозной погоды применяются золотники с красным уплотнительным кольцом.
Защитные колпачки
Колпачки для вентилей производят из пластмассы и металла.
Пластмассовые применяются для предохранения резьбы ниппеля от повреждений во время транспортировки.
Колпачки для вентилей
На дисках должны стоять колпачки из металла. Они лучше предохраняют вентиль от грязи, перекрывают возможность стравливания воздуха при повреждении золотника, служат инструментом для его выкручивания.
На легковые авто часто ставят пластмассовые колпачки, для красоты. Однако забывают при этом, что минимальная температура его эксплуатации –18 градусов по С.
Замена вентиля самостоятельно
Установка вентиля для бескамерной шины своими руками – сложная процедура. Выполнять ее следует в крайних случаях, когда нет запасного колеса.
Схема замены ниппеля для легковой и грузовой машины, для шин с высоким давлением и низкопрофильных одна и та же. Единственное исключение – грузовой вентиль для бескамерной шины крепиться на диске динамометрическим ключом.
Замена вентиля
Весь процесс замены состоит из ряда последовательных шагов:
- поддомкратить машину и снять колесо;
- вывернуть золотник, полностью избавиться от избыточного давления в шине;
- разбортировать покрышку. Ряд автомобилистов утверждает, что достаточно оторвать один борт шины от диска. Это позволяет сменить ниппель одной рукой. Такая операция возможна, но не на всех видах колес;
- демонтировать старый вентиль, установить новый;
- смонтировать покрышку на обод;
- накачать шину;
- установить колесо.
Главное условие долговременной и безопасной работы вентиля – правильно выбрать его тип для конкретного вида колес.
kolesnyigid.ru
Нужно ли менять вентиль в шинах
Водители достаточно часто обращаются за проверкой давления или за его корректировкой. При этом лишь немногие просят проверить состояние вентиля. Даже с учетом того, что в профессиональных шинных центрах вентиль меняют при каждой сезонной смене шин, сам водитель не должен забывать о важности этого, небольшого, на первый взгляд, элемента колеса. Ведь поврежденный вентиль может привести к снижению давления, что в свою очередь, может привести к медленному и необратимому разрушению шины изнутри. Своевременный осмотр поможет избежать подобных проблем.
Из чего состоит вентиль
Вентиль состоит из тела вентиля, золотника и колпачка. Используемые в этих частях материалы — это резина, металл и немного пластика.
К сожалению, со временем резина рассыхается, трескается, а металл может повреждаться под действием химических реагентов. Кроме этого, не стоит забывать о жестких условиях эксплуатации. Так во время вращения колеса на вентиль действует серьезная нагрузка — около 1,7 кг при скорости 100 км\ч.
Поэтому важно выбрать вентиль, наилучшим образом подходящий и под диск, и под эксплуатацию автомобиля.
Как правильно выбрать вентиль?
В большинстве обычных шинных центров предлагают устанавливать вентили TR414 ( для стальных дисков) или TR414С (для литых дисков).
Именно подобная продажа вентилей практикуется очень широко. И причины этому две. Первая — схожесть по цвету, поэтому хромированную не предлагают для штампованных дисков (белый металл на черный никто не берет), а предлагают только для литых (кованых в продаже очень мало). Вторая — это разница в цене, хромированный дороже, а покупатели штампованных берут все по-минимуму.
Диски подходят для обоих типов вентилей, но разница в том, как это продают.
Внимание! Многие ошибочно считают, что С — это коммерческий вентиль (С-commercial), но на самом деле С означает наличие у вентиля хромированной накладки (С-chromium). Других отличий от стандартного у этого вентиля нет. TR414С может выдержать максимум 4,5 бар, как и обычный вентиль.
Однако существуют еще и TR413 — для литых дисков. Этот вентиль — меньшего размера, и, в отличие от TR414, он в меньшей степени подвержен отгибанию, значит, его использование не приводит к медленной потере давления при высокоскоростном вождении.
Кроме выше указанных типов вентилей, существуют еще несколько разновидностей вентилей:
- TR418 — увеличенный вентиль для легковых автомобилей, оснащенных стальными дисками, которые скрыты декоративными колпаками. Благодаря большей длине, обеспечивается доступ к вентилю без необходимости снятия колпака.
- TR412 — для мотоциклов, для мопедов.
- TR600 — резиново-металлический вентиль для коммерческого автотранспорта, имеющий массивное основание и более прочную резиновую смесь в составе. Способен выдержать давление до 5,5 – 7 бар.
Внимание! Использование стандартных вентилей на автомобилях, перевозящих людей и грузы, может привести к разрушению шины.
- Металлический вентиль для спортивного использования. Подобный вентиль необходимо использовать на мощных автомобилях и тем более — на закрытых гоночных трассах. Такой вентиль специально разработан для интенсивного использования и позволяет снизить возможную потерю давления.
Внимание! Металлический вентиль намного прочнее стандартного, однако, и он требует замены со временем.
Золотник как важный элемент вентиля
Золотник — это устройство, направляющее воздух путём смещения подвижной части относительно тела, в котором она скользит.
Типы золотников
Учитывая нагрузку и интенсивность работы, золотники также подвержены старению и различным повреждениям. Поэтому необходимо регулярно менять и их (как правило, при смене вентиля вы получаете новый золотник).
Колпачок — не просто декоративный элемент
Основная функция колпачка — предохранять золотник от попадания грязи. Поэтому нужно, чтобы каждый вентиль был оснащен защитным колпачком.
В продаже существует большое количество разноцветных колпачков, они могут быть металлическими или пластиковыми. В последнее время растет мода на цветные металлические колпачки (как правило, китайского производства).
Рекомендация компании Мишлен — использовать простые пластиковые колпачки (обычно черного цвета), так как металлические колпачки, особенно зимой (из-за перепада температур и воздействия химических противоледных реагентов) могут «прикипеть», намертво прилипнув к вентилю. Это сильно усложнит снятие колпачка, а в некоторых случаях может привести к преждевременной смене вентиля.
Внимание! Зеленые колпачки означают, что шины накачены азотом.
tyreplus.ru
|
Код товара: 021815 Вентиль бескамерной шины R-15Артикул: TR-415 Производитель CLIPPER TR-415 |
25 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 7 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 7 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 513902 Вентиль бескамерной шины R-15 длинныйАртикул: TR-425 Производитель CLIPPER TR-425 |
35 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 26 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 26 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 009116 Вентиль бескамерной шины длинныйАртикул: TR418 |
35 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 29 шт. ОСТШ 8 шт. ЛЕСК 9 шт. | Интернет 29 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 494262 Вентиль бескамерной шины для грузового а/мАртикул: V3.06.3 |
215 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
|
Наличие:
МКАД
|
Интернет 18 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 494263 Вентиль бескамерной шины для грузового а/мАртикул: V3.20.12 |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 14 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 14 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 236656 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-121мм D-15.7мм угол 90°Артикул: TR-509 |
180 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 5 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 5 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 356994 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-25*28мм D-10мм угол 45°Артикул: TR58MS |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 10 шт. ОСТШ 7 шт. ЛЕСК 13 шт. | Интернет 10 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 104228 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-29мм D-15.7ммАртикул: TR575T |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 19 шт. ОСТШ 10 шт. ЛЕСК 11 шт. | Интернет 19 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 236654 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-38мм D-15.7ммАртикул: TR501 |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 1 шт. ОСТШ 5 шт. ЛЕСК 12 шт. | Интернет 1 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 236655 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-51мм D-15.7ммАртикул: TR-500 |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 21 шт. ОСТШ 6 шт. ЛЕСК 7 шт. | Интернет 21 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 246794 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-51мм D-15.7мм угол 90°Артикул: TR-570C |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 4 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 4 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 266744 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-65мм D-9.7мм угол 27°Артикул: TR70MS/V3.20.5 |
130 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 12 шт. ОСТШ 6 шт. ЛЕСК 7 шт. | Интернет 12 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 013921 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-75мм D-9.7мм угол 27°Артикул: TR80MS/V3.20.7 |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 14 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 14 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 246795 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-83мм D-15.7мм угол 90°Артикул: TR573C |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 12 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 12 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 266743 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-85мм D-9.7мм угол 27°Артикул: TR90MS/V3.20.4 |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 41 шт. ОСТШ 5 шт. ЛЕСК 7 шт. | Интернет 41 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 236658 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м L-86мм D-15.7ммАртикул: TR571 |
140 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 6 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 6 шт. | ||||||||||||
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Вентиль бескамерной шины для грузового а/м ГАЗ-3310
|
Код товара: 233329 Вентиль бескамерной шины для грузового а/м ГАЗ-3310Артикул: V3.20.5 Производитель ОАО ГАЗ V3.20.5 |
95 ₽ |
Товар в Корзине
|
||||||||||
| Наличие: МКАД 33 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 16 шт. | Интернет 33 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 424443 Вентиль бескамерной шины для мототехники L-32мм D-11.3мм угол 17°Артикул: TR412L Производитель CLIPPER TR-412L |
45 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 22 шт. ОСТШ 5 шт. ЛЕСК 6 шт. | Интернет 22 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 527300 Вентиль бескамерной шины для мототехники разборный L-32мм D-11.5мм угол 45°Артикул: VS-8-45 |
120 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 13 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 13 шт. | ||||||||||||
|
Код товара: 494266 Вентиль бескамерной шины для мототехники разборный L-32мм D-11.5мм угол 90°Артикул: VS-8-90 |
120 ₽ |
Товар в Корзине
|
|||||||||||
| Наличие: МКАД 33 шт. ОСТШ 8 шт. ЛЕСК 0 шт. | Интернет 33 шт. | ||||||||||||
www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai
Вентили для бескамерных колес легкового автомобиля
В чем состоит задача у вентиля для бескамерных колес легкового автомобиля? В основу входит защита впускного отверстия от попадания влаги и грязи, а так же предотвращает выход воздуха наружу. Конструкция состоит в корпусе, верхушка, которого имеет медное окончание и резьбу, на которую накручивается колпачок, скрывая впускное отверстие.
.
.
Для подкачки колеса колпачок скручивается и к клапану подсоединяется насос. Рассмотрим разновидность вентилей для легковых бескамерных колес. Разновидность вентилей отмечается в большом спектре. Основные типы это резиновый с хромированной вставкой, металлический (разборной) и скрытый вентиля. Все виды отличаются так же по посадочному месту и длине. Резиновый вентиль имеет свои преимущества и соответственно недостатки. Преимущества его это не высокая цена и быстрота в установке.
.
.
К недостаткам относится критичность к механическим воздействиям и времени эксплуатации. Такой вентиль не должен использоваться больше года, его резиновый корпус под влиянием природных условий рассыхается, и тем самым образуются трещины, что приводит к потере воздуха в шине. Устанавливается легко при помощи специального ключа-ручки для установки вентилей.
Металлический (разборной) вентиль.
Корпус стальной, латунный или алюминиевый. Имеет несколько прокладок и затяжных гаек.
.
.
Состоит из колпачка, натяжной гайки, шайбы, уплотнительной резинки и корпуса. Плюсов у такого вентиля значительно больше, вентиль устойчив к механическим воздействиям и погодным условиям, но есть самый главный недостаток это цена, которая значительно больше предыдущего продукта. Этот вид вентилей рекомендуется ставить на легкосплавные диски. Металлический вентиль устанавливается при помощи обычного накидного ключа.
Скрытый вентиль практически схож с металлическим разборным, отличия заключаются в том, что такой вентиль короткий.
.
.
У него нет штанги, в которую вкручен золотник, но сам золотник есть, он находится в той части вентиля, которая запрятана в диске. Чаще скрытые вентили используются на колесах спортивного автомобиля. Достоинства состоят в прочности и долговечности. Мы прописали основные типы вентилей, но вентили бывают различной конфигурации, в которую входит форма, например, существуют гнутые вентили.
.
.
Ниппели, которые несут удобство, такие, как вентили с клапаном контроля давления.
.
.
Так же продукт отличается своим дизайнерским видом от производителя, что может просматриваться в цвете, составе металла, в колпачках разной формы, краски и т.д. Рисунки в нашей статье дают возможность посмотреть разнообразие вентилей для бескамерных колес на легковые автомобили.
Об авторе
Название
Вентили для бескамерных колес легкового автомобиля
Описание
В чем состоит задача у вентиля для бескамерных колес легкового автомобиля? В основу входит защита впускного отверстия от попадания влаги и грязи, а так же предотвращает выход воздуха наружу.
Автор
Анна Андрейченко
Сайт
Instrumenty.info
Фото
instrumenty.info