В булочную на такси не ездят – Наши люди в булочную на такси не ездят — Циклопедия
Наши люди в булочную на такси не ездят! Потому что они туда летают…)) 15 русских фото с «огоньком»!
В мире нет таких ситуаций, из которых наш человек не может выйти с достоинством. Жена выгнала голого на улицу? Ничего, подбородок вздернул, плечи расправил — и гордо шагай к друзьям. Бензин дорого стоит? А вот некоторые и дровишками машину заправлять научились!
В общем, не перевелись еще умельцы на нашей земле, и следующая подборка – прямое тому доказательство. Присмотрись повнимательней – может и себе какую русскую идею на заметку возьмешь!
Карету закончил и подал!
Экономный такой щит…)
Памятник чудодейственной клизме
Когда чувствуешь себя бурлаком…
В Уссурийске все проживают именно в этой гостинице…
Следующая страница: 1 2 3e-w-e.ru
В Таллине «в булочную на такси не ездят»
Таллин по европейским меркам — город небольшой, население — 430 тысяч человек. Метро здесь нет, есть автобусы, трамваи и троллейбусы. Городским общественным транспортом здесь также считаются и вот эти обаятельные «электрички», когда они движутся в пределах города. Бесплатным это все стало, когда экономическая ситуация этому, кажется, совсем не способствовала. Всемирный финансовый кризис мощно ударил в то время и по эстонским кошелькам. И первые, кто стал кричать громче всех «ура» от идеи бесплатного транспорта, стали те, кто, как говорится, живет от зарплаты до зарплаты. Потом к ним с удовольствием присоединился и средний класс.
***
«Как результат бесплатного транспорта — люди стали выходить по вечерам, по выходным, оставлять свою машину дома. И чувствуя экономию, они выходят и тратят свои свободные деньги, свой досуг. И это, как результат, конечно, стимулирует местную экономику. Местные товары, местные услуги«, — уверен представитель мэрии Таллина
Транспорт в Таллине бесплатный. Это классно!» —
Кстати, перед тем, как отменить плату за проезд, городские власти провели референдум. На котором абсолютное большинство таллинцев сказало «да»:
«Жители города становятся более мобильными, что позволяет не использовать свой собственный автомобиль«.
«Да, я платила 7 евро за льготную карточку в месяц. Но все равно за год это набирается сумма. Так что 80 евро, считайте, я за год сэкономила«.
«Если город может себе это позволить, то, безусловно, это позитивно. Если учесть, что большинство людей безработных, которым нужно ездить, чтобы искать работу, или люди, которые не очень хорошо социально защищены«.
Но как выяснилось позже, город не только способен «себе это позволить», а, как это ни странно, получает еще и экономические дивиденды.
Как результат бесплатного транспорта количество горожан выросло почти на 15 тысяч человек», —
«На этот счет Таллин в полном выигрыше. Как результат бесплатного транспорта количество горожан выросло почти на 15 тысяч человек. То есть это новые налогоплательщики. Каждая тысяча человек принесет в бюджет города ежегодно 1 миллион евро. У нас общая стоимость бесплатного транспорта составят порядка 12 миллионов евро в год«, — считает представитель мэрии Таллина Алан Алакюла.
Еще одно преимущество бесплатного транспорта — возможность добраться из точки «А» в точку «Б», особенно в час пик, быстрее, чем на собственном авто. Для этого на большинстве улиц сделали специальную полосу, которой может пользоваться только общественный транспорт и резко подняли цены на парковку в центре. «Поет веселую песню» и экологический аспект проблемы: чем больше пассажиров городского траспорта, тем меньше автомобилей на улицах города. Ведь зачем заводить двигатель своего «Феррари» или «Лады», если рядом ездят такие уютные трамваи и троллейбусы? И потом … «наши люди в булочную на такси не ездят».
Александр Силич, «Настоящее время», Эстония
www.currenttime.tv
Наши люди в булочную на такси не ездят!
Руслан Дудник
Обновлено: 12 марта 2019
Шрифт A A
Нет времени читать?
Прошлая тема про финансы в нашей жизни вызвала довольно интересные обсуждения. И даже провокационное название статьи «Ветер в голове выдувает деньги из вашего кошелька» способствовало только конструктивному общению. В каждой статье, как правило, я закладываю несколько фильтров, для того, чтобы вытащить ваши убеждения, которые мешают жить, наружу. Такие убеждения всегда носят ограничивающий характер.
Например, кто-то может считать, что те люди, у которых растет финансовый доход, становятся более алчными, жадными, злыми и т.д. Да, это как раз пример ограничивающего убеждения, которое мешает вам увеличивать ваш доход. А кто вам мешает становится не только богаче, но и добрее? 🙂
По аналогии люди, которые ненавидят свою полноту и вообще полных людей, не могут похудеть. Происходят постоянные срывы психики, когда требуется выполнять какие-то действия — считать КБЖУ, заниматься силовыми тренировками, кардио, ложиться спать нормально, а не за полночь и т.д. Все воспринимается в штыки. В таком состоянии достичь целей очень сложно.
3 года назад я начал обучать людей через онлайн тренинги, как улучшать свою физическую форму. Не припоминаю, чтобы на «100 дневный воркаут» приходили люди и говорили: «Что-то я не пойму, зачем мне физическая форма. А что тут еще и делать для этого что-то надо?». Все прекрасно понимали, чтобы стать сильнее и красивее придется потрудиться, причем регулярно.
Но в теме финансов за многие десятилетия выработались рефлексы, которые можно подытожить словами из известного фильма: «Наши люди в булочную на такси не ездят!»
Не случайно я так пост и озаглавил. Ограничивающие убеждения есть у каждого, но сейчас я предлагаю вам оставить их за бортом, если вы хотите значительно повысить свой доход. Если не получается, если есть внутреннее сопротивление, привыкли работать за зарплату — это ваш выбор, я его уважаю, но переубеждать не буду.
Тем же, кто уже засиделся на уровне низких доходов, кто хочет вылезти из долговой ямы, читайте дальше. Обратите внимание, я написал, кто «ХОЧЕТ», а не кому «НАДО». Некоторые, имея ипотечный кредит, берут по 3-4 потребительских кредита.
НАДО ли им увеличивать денежный поток?
НАДО, конечно!
ХОТЯТ ли они?
Видимо, не очень, раз предпочитают постоянно ныть о положении в стране и ничего не предпринимают, чтобы поменять свою жизнь.
Прочитайте фразу Стива Джобса. Прислушайтесь к себе, какие чувства возникли? Раздражение, удивление, согласие, какие-то другие?
Хорошая физическая форма и хороший финансовый доход
Если вы хотите поднять свой нулевой уровень ОФП, получить первые результаты, как в силовых достижениях, так и области изменения тела, есть отличные тренинги «Предворкаут» и «100-дневный воркаут». Они в свободном доступе, проходите, тренируйтесь. Читайте результаты сотен участников, которые присылают мне отзывы или просто пишут комментарии под статьями тренинга.
«100 дневные воркауты» прошли тысячи человек, у многих очень серьезные результаты. По такой же аналогии возможно проведу тренинг в июне, который научит вас зарабатывать первые достойные деньги. Тренинг будет бесплатный. Все детали напишу на отдельной странице. Либо это будет не в виде тренинга, а просто необходимые обучающие материалы. Я с партнершей подберу схему, которая будет оптимальной.
Если будут задания, то они обязательны для исполнения. Контроль результатов тут намного проще, чем в тренингах по физическому развитию. Если вы задание не выполняете, то просто топчитесь на месте и тормозите сами себя.
Как писал в прошлом посте, у меня несколько источников доходов и в этом тренинге мы разберем один источник, который приносит практически пассивный доход. Я ничего не делаю для его развития, вообще ничего, но за 2013 год автоматическим образом с его доходов скопилась сумма на иномарку. Кстати, тут уместно будет привести небольшую историю, в которой я выгляжу не лучшим образом 🙂
В прошлом году я участвовал в американском тренинге и в один из дней нам надо было рассказать о любом своем пассивном источнике дохода. Я рассказал, как раз о том, о котором написал выше. Реакция преподавателя была интересной. Он с искренним удивлением сказал:
— Без обид, окей? Но я не могу понять вас — русских. У тебя в руках есть такой великолепный инструмент, который мы в США используем на 100%, но ты, вместо того, чтобы заработать на новый Land Rover довольствуешься суммой, на которую можно купить только поддержанную Toyota Camry.
Мне тогда нечего было добавить, а я-то думал, что можно гордится результатом, мол, приложил усилия только один раз и вот, что получилось, почти Камри. А оказалось, что если бы раз в неделю совершал несложные действия доход увеличился бы в десятки раз. Ну ничего, все мы учимся, а результаты той учебы, которая проходит на своих ошибках, закрепляются лучше.
Тем не менее, когда вы будет ставить себе финансовые цели, помните о двух крайностях — не надо сразу мечтать о миллионах долларов, но и стремиться к поддержанной иномарке тоже не стоит. Выбирайте золотую середину 🙂
Пока я готовлю страницу тренинга, то могу дать вам первое задание, чтобы вы не тратили свое время непосредственно во время тренинга. И это задание будет дополнительным фильтром на проверку вашего желания — насколько сильно вы ходите увеличить свой финансовый потом. Итак…
Задание для всех участников:
Заведите себе электронные кошельки WebManey и Яндекс-денег. Инструкций о том, КАК это сделать, в интернете полно. Можно почитать, как на сайте самих систем, так и инструкции на сторонних сайтах. Завести такие кошельки несложно. Они пригодятся вам для очень многих моментов. Вы сможете и принимать на них деньги, и платить с них за любые услуги (мобильная связь, услуги ЖКХ, покупки в интернет-магазинах и т.д.)
Задание для продвинутых:
Сделайте себе персональный аттестат WebMoney и станьте идентифицированным пользователем Яндекс-денег. Это позволяет вести открытый бизнес, и перемещать бОльшие суммы средств, чем позволено простым владельцам кошельков (без аттестата или неидентифицированных).
С уважением, Руслан Дудник!
P.S. Если есть вопросы, пишите в комментариях, в следующем посте дам развернутые ответы. Вот на почту уже пришло несколько писем, а получится ли пройти тренинг, кто будет в отпуске. Получится, расскажу как. Возможно это будет ваш первый отпуск, после которого вы приедете с деньгами, а не как всегда 🙂
ostrovrusa.ru