Установка ремня генератора форд фокус – Замена ремня генератора Форд Фокус 2 1.6, 1.8, 2.0, фото, видео
Замена генератора на Ford Focus, замена приводных ремней
Замена генератора Форд Фокус может понадобится в случае выхода из строя данного агрегата. Кроме самого процесса замены генератора Ford Focus подробно расскажем о снятии приводных ремней (ремень генератора), без чего сам генератор не снять с машины. Стоит учитывать, что изношенный ремень может проскальзывать и генератор не сможет вырабатывать достаточное количество энергии для аккумулятора.
В итоге, однажды вы просто не сможете завести свой автомобиль, поскольку недозаряженная АКБ будет неисправна. Поэтому придется либо заряжать, либо покупать новый аккумулятор. А если опять проигнорировать замену ремня, тогда и новая аккумуляторная батарея довольно быстро разрядится и выйдет из строя.
Кроме снятия ремня генератора, нам еще придется снять и бачок гидроусилителя рулевого управления Форд Фокуса. Но начнем все по порядку. По требованию самого производителя ремень привода вспомогательных агрегатов (ремень генератора) должен меняться раз в 100 тысяч километров вне зависимости от состояния. Если в машине есть еще и кондиционер, тогда придется менять и ремень привода компрессора кондиционера (так же раз в 100 тыс км.). Повторное использование ремней не допускается, поэтому производитель советует просто разрезать ремни и выбросить. Но если вы все таки решили сэкономить, тогда делаем следующее.
Для установки новых ремней генератора и кондиционера Форд Фокус.
1. Снимаем правое переднее колесо.
2. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека
3. Снимаем подкрылок правого переднего колеса
Теперь нам понадобятся специальные приспособления для надевания ремней на шкивы, ведь классической конструкции для регулирования ремня генератора в Форд Фокусе нет. Вот эти приспособления, смотрим на фото далее.
Они то нам и помогут установить новый ремень.
Приспособления для установки ремней Ford Focus
1 — привода вспомогательных агрегатов
2 — компрессора кондиционера
Устанавливаем приспособление 1 на шкив насоса охлаждающей жидкости до щелчка. Вторая часть приспособления вставляется на шкив коленвала. Фото прилагается.
Теперь надеваем новый ремень генератора на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя рулевого управления, при этом верхнюю ветвь ремня заводим под приспособление на шкиве насоса охлаждающей жидкости и надеваем ремень на шкив генератора. Далее Ключом «на 19» поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Собственно, вот так и устанавливается новый ремень генератора в Форд Фокусе.
Все получилось, теперь не забудьте снять приспособления для установки ремня.
Для установки ремня компрессора кондиционера Форд Фокуса. Понадобится приспособление номер 2 (на фото в самом верху). Его устанавливаем на шкив привода вспомогательных агрегатов так, чтобы оно располагалось примерно посередине между вертикальной и горизонтальной осями шкива. Надеваем ремень на шкив компрессора кондиционера и головкой «на 18» поворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Смотрим фото далее.
Если с ремнями все понятно, то для снятия и замены генератора Форд Фокус нам надо будет еще снять бачок гидроусилителя. Поскольку бачок крепится прямо на кронштейне самого генератора. Поэтому головкой «на 8» отворачиваем болт крепления бачка к кронштейну и отодвигаем бачок, в сторону.
А вот теперь можно приступить к замене генератора Форд Фокус, но перед этим не забудьте снять клеммы с аккумулятора. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от разъема генератора. Снимаем защитный колпачок и головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления наконечника провода к выводу генератора.
Снимаем наконечник провода с вывода генератора. Головкой «на 15» отворачиваем болт нижнего крепления генератора.
Той же головкой отворачиваем болт и гайку верхнего крепления генератора и вынимаем болт. Далее снимаем кронштейн бачка гидроусилителя. Сдвигаем генератор со шпильки и вынимаем генератор из моторного отсека.
Новый генератор Ford Focus устанавливаем в обратной последовательности, прикручиваем бачок гидроусилителя и ставим новые приводные ремни.
ruauto99.ru
Замена генератора Форд Фокус, замена ремня генератора и кондиционера Ford Focus
Замена генератора Форд Фокус может понадобится в случае выхода из строя данного агрегата. Кроме самого процесса замены генератора Ford Focus подробно расскажем о снятии приводных ремней (ремень генератора), без чего сам генератор не снять с машины. Стоит учитывать, что изношенный ремень может проскальзывать и генератор не сможет вырабатывать достаточное количество энергии для аккумулятора. В итоге, однажды вы просто не сможете завести свой автомобиль, поскольку недозаряженная АКБ будет неисправна. Поэтому придется либо заряжать, либо покупать новый аккумулятор. А если опять проигнорировать замену ремня, тогда и новая аккумуляторная батарея довольно быстро разрядится и выйдет из строя.
Кроме снятия ремня генератора, нам еще придется снять и бачок гидроусилителя рулевого управления Форд Фокуса. Но начнем все по порядку. По требованию самого производителя ремень привода вспомогательных агрегатов (ремень генератора) должен меняться раз в 100 тысяч километров вне зависимости от состояния. Если в машине есть еще и кондиционер, тогда придется менять и ремень привода компрессора кондиционера (так же раз в 100 тыс км.). Повторное использование ремней не допускается, поэтому производитель советует просто разрезать ремни и выбросить. Но если вы все таки решили сэкономить, тогда делаем следующее.
Для установки новых ремней генератора и кондиционера Форд Фокус.
1. Снимаем правое переднее колесо.
2. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека
3. Снимаем подкрылок правого переднего колеса
Теперь нам понадобятся специальные приспособления для надевания ремней на шкивы, ведь классической конструкции для регулирования ремня генератора в Форд Фокусе нет. Вот эти приспособления, смотрим на фото далее.
Они то нам и помогут установить новый ремень.
Приспособления для установки ремней Ford Focus
1 — привода вспомогательных агрегатов
2 — компрессора кондиционера
Устанавливаем приспособление 1 на шкив насоса охлаждающей жидкости до щелчка. Вторая часть приспособления вставляется на шкив коленвала. Фото прилагается.
Теперь надеваем новый ремень генератора на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя рулевого управления, при этом верхнюю ветвь ремня заводим под приспособление на шкиве насоса охлаждающей жидкости и надеваем ремень на шкив генератора. Далее Ключом «на 19» поворачиваем шкив насоса охлаждающей жидкости по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Собственно, вот так и устанавливается новый ремень генератора в Форд Фокусе.
Все получилось, теперь не забудьте снять приспособления для установки ремня.
Для установки ремня компрессора кондиционера Форд Фокуса. Понадобится приспособление номер 2 (на фото в самом верху). Его устанавливаем на шкив привода вспомогательных агрегатов так, чтобы оно располагалось примерно посередине между вертикальной и горизонтальной осями шкива. Надеваем ремень на шкив компрессора кондиционера и головкой «на 18» поворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, растягивая ремень до тех пор, пока ремень не будет надет на шкив. Смотрим фото далее.
Если с ремнями все понятно, то для снятия и замены генератора Форд Фокус нам надо будет еще снять бачок гидроусилителя. Поскольку бачок крепится прямо на кронштейне самого генератора. Поэтому головкой «на 8» отворачиваем болт крепления бачка к кронштейну и отодвигаем бачок, в сторону.
А вот теперь можно приступить к замене генератора Форд Фокус, но перед этим не забудьте снять клеммы с аккумулятора. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от разъема генератора. Снимаем защитный колпачок и головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления наконечника провода к выводу генератора.
Снимаем наконечник провода с вывода генератора. Головкой «на 15» отворачиваем болт нижнего крепления генератора.
Той же головкой отворачиваем болт и гайку верхнего крепления генератора и вынимаем болт. Далее снимаем кронштейн бачка гидроусилителя. Сдвигаем генератор со шпильки и вынимаем генератор из моторного отсека.
Новый генератор Ford Focus устанавливаем в обратной последовательности, прикручиваем бачок гидроусилителя и ставим новые приводные ремни.
myautoblog.net
Замена ремня привода генератора Ford Focus 2008-2011
Инструменты и материалы: перчатки тканевые, чистая ветошь, торцевая головка на 8 мм, ключ комбинированный на 19 мм, специальное приспособление для установки ремня, нож.
Запасные части и ГСМ: ремень компрессора кондиционера – 1346034, ремень приводной – 1232500.
Примечание. Ремень привода вспомогательных агрегатов нужно будет срезать ножом, так как он не подлежит повторному использованию и должен быть заменен на новый. С учетом конструктивной особенности двигателя регулировка преднатяжения ремня невозможна.
1. Поднимите переднюю правую часть автомобиля.
2. Снимите переднее правое колесо.
3. Снимите передний правый брызговик.
4. Снимите передний правый подкрылок.
5. Открутите торцевой головкой на 8 мм болты крепления защитного кожуха приводных ремней вспомогательных агрегатов и компрессора кондиционера к двигателю.
6. Снимите ремень привода компрессора кондиционера.
7. Демонтируйте приводной ремень вспомогательных агрегатов.
Примечание. Деликатное снятие приводного ремня вспомогательных агрегатов не требуется, после снятия он будет непригоден, просто срежьте его ножом.
8. Используя чистую ветошь, очистите шкивы всех агрегатов и коленвала, чтобы исключить возможность проскальзывания ремня привода вспомогательных агрегатов при установке его на двигатель.
9. Наденьте новый приводной ремень в центральную часть ручьев шкивов коленчатого вала, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления таким образом, чтобы ремень находился на центральной части ручьев шкивов.
Примечание. Монтажное приспособление деформируется во время установки ремня и не может быть использованно повторно.
10. Установите на шкив водяного насоса монтажное приспособление для установки ремня привода вспомогательных агрегатов. Поворачивая по направлению часовой стрелки и одновременно поправляя ремень, установите его на двигатель.
11. С помощью ручного проворота шкивов агрегатов убедитесь, что ремень на всех шкивах установлен правильно, если это не так – повторите установку ремня.
12. Установите ремень привода компрессора кондиционера.
13. Сборка выполняется в обратном порядке.
Константин Лисай АвтолюбительЕще статьи по ремонту этого автомобиля:
Другие виды ремонта этого автомобиля:
www.avtika.ru
Установка Ремня Генератора На Форд Фокус 2 ~ TOP-GEER.RU
Форд Фокус Фан
Подмена ремня генератора форд фокус 3.5
Замена ремня генератора Ford Focus 2 1.6
Без ремня генератора долеко не поедите генератора, так как он является основным источником электроэнергии. Когда автомобиль заводится, если аккумулятор слабенький то вам! стартер работать не будет, по обычной причине потребляет множество энергии из аккума, что приводит к значительному падению его заряда.
При данных обстоятельствах что остается сделать нашему клиенту приборы работают только за счет применения аккума, увы после пуска мотора начинает работать генератор.
Одной из более нередких поломок Форд Фокус 2 является поломка ремня генератора. Тогда неотклонимой будет ее подмена. Сейчас будем вести разговор что, как поменять ремень, где и что для этой цели вам нужно
Согласно советам производителя подмена ремня генератора производится каждые 50000-60000 км пробега, по другому 5 лет эксплуатации.
Конкретно ремень обеспечивает нормальную работу мотора и позволяет питать электроэнергией что остается сделать нашему клиенту оборудование.
Приводной ремень Форд— Contitech 6PK1059 ELAST
Основная задачка ремня на Форд Focus2 – передача усилия от коленчатого на вал генератора. Его состояние и натяжка очень принципиальна и оказывает влияние на последующее:
И к данному ремонту подошел основательно, на фокусе с движком 1.4,1.6 100 и 115 л.с. ресурс ремня по заявлению производителя 7 лет(моему 9 уже) иначе говоря 120000 км пробега. Месяца за 2 начал потихоньку брать нашему клиенту остается нужное для собственного движка, говоря конкретно:
Набор приводных ремней ;
Как легко установить ремень генератора форд фокус 2 способ1
Ребята не спешите устанавливать так ремень поглядите метод 2-ой натяжка ремня генератором так.
Простая замена ремня генератора Форд Фокус 1.6 ;1.4
Нередко обладатели авто форда, желают сами поменять ремень генератора, но они сталкиваются с таковой неувязкой.
Набор приводного ремня на Форд Фокус 3.2
- Срок эксплуатации подшипников привода.
- Срок эксплуатации и целостность детали.
- Уровень и быстрота износа подшипников коленчатого вала.
- Читайте также Определение комплектации Форда Фокус 5 по вин-коду
Руководство по ремонту Форд Фокус
Что нужно, когда что остается сделать нашему клиенту подготовлено, можно начинать работать.
Необходимо подчеркнуть, что Форд Фокус второго поколения – это современный автомобиль, в каком что остается сделать нашему клиенту элементы и комплекса бухгалтерских программ взаимосвязаны.
Потому подмена выполняется очень аккуратненько.
Устанавливать ремень необходимо без суеты аккуратненько, ведь если его хоть незначительно разрушить, то работать всеполноценно он не сумеет и к какой-то момент приведет к более суровой поломки.
схема как снять крышку для зомены ремня генератора Форд 4
Подмена ремня генератора проводится согласно последующему образом: Вывешиваем переднюю ось Форд Focu s2 и ставим на крепкую опору, потом снимаем колесо.
Открутим колесо правое фронтальное фф 3.5
Демонтируем подкрылок и защитную накладку, открутив торцевой головкой крепежные болты к мотору.
снимаем брызговик и вытаскиваем подкрылок
Снимаем ремень, перерезаем его ножиком.
снимаем ремень привода генератора
Это важно, так как после его снятия исключается повторное внедрение, потому что его установка на шкивы вероятна только раз, а отрегулировать его нереально.
Снимаем генератор для проверки
Чистим шкивы генератора при помощи незапятанной тряпки, чтоб исключить проскальзывание ремня во время работы устройства
ремень для помпы и генератора
Устанавливаем новейшую деталь на очищенные шкивы и собираем в оборотном порядке.
Форд Фокус 4.5 подмена ремня генератора.Смотрите; Видео)
top-geer.ru