Замена масла в КПП знаменитого автомобиля «Ford Focus» не является столь колоссальной задачей. Произвести замену жидкости можно собственноручно, используя вспомогательные подручные инструменты. При этом необходимо лишь иметь в наличии основной комплект инструментов, а также домкрат любого типа или смотровую яму в гараже. Большинство хозяев «Фокусов» выбирают замену масла собственными руками, поскольку эта операция не возможна без обращения за помощью в дорогостоящий автосервис. Опишем подробно, как правильно заменить масло в АКПП «Форд Фокус 2».
При выборе масла для МКПП Ford Focus 2 нужно придерживаться рекомендаций производителя.
Перед тем как приступить к срочной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым делом осведомиться о промежутках между необходимыми сменами. В приведённом варианте невозможно дать определённый ответ, так как стадия востребованности параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных обстоятельств. Если их не принимать во внимание, замена масла происходит через 60 тыс. км. Но с условием плохих атмосферных явлений менять смазку в коробке нужно уже спустя 30 тыс. км., а то и ранее. Во всяком случае, рекомендуется частенько проверять качество состояния жидкости.
Осознать надобность замены масла в МКПП «Форд Фокус» можно и по иным признакам:
В подобных ситуациях не следует медлить с заменой трансмиссионного масла.
Для механической коробки «Ford Focus 2» применяется жидкость с подобными характеристиками допустимости и уровнем вязкости:
Наиболее популярные моторные масла:
Осуществление проверки уровня масла выполняется на прогретой КПП, автотранспорт должен располагаться на гладкой горизонтальной поверхности. В случае если агрегат оборудован специальным щупом для обследования, то выставьте переключатель коробки передач в состояние P и извлеките щуп. Сам индикатор размещается возле стенки подкапотного места в участке рулевой колонки.
На щупе имеется пара меток – «MIN» и «МАХ», отличие между ними равняется 0,4 литра. В случае если вы решили добавить смазку, то налейте жидкое вещество, используя отверстие индикатора, но предварительно необходимо приостановить двигатель. При отсутствии щупа проверка уровня смазочных материалов выполняется при помощи сливного отверстия, размещённого на поддоне агрегата. На пробке слива расположена крышка маленького размера, её необходимо отвинтить, чтобы выяснить, сколько масла в коробке на данный период.
Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «min», или ещё меньше, а время для замены масла ещё не подошло, следовательно, необходимо его добавить и разобраться с причинами его быстрого расходования или протечки. Процедура доливки масла весьма простая. Если коробка оборудована заливочной пробкой, которая, как принято, располагается сверху и к ней свободно можно добраться, то нужно лишь отвинтить её и добавить нужное количество жидкости.
В случае же если КПП пробки не содержит, то добавлять следует через отверстие щупа. Для подобного вооружитесь обычным хорошим врачебным шприцем, с использованием которого наберите масло и вливайте его в отверстие. В автомашинах, которых нет ни щупа, ни заливочной пробки, следует лить масло через отверстия измерителей. В большинстве случаев, это управляющее устройство скорости либо датчик обратного хода. При доливке важно не перегнуть палку, так как излишек смазывающей жидкости может способствовать скорому выходу из строя КПП.
Процедуру замены трансмиссионной жидкости может выполнить даже новичок, следует только придерживаться инструкции:
На этом нашу операцию по замене масла в механической коробке можно считать завершённой.
Работа любой современной коробки передач, будь-то МКПП или АКПП, невозможна без наличия в ней смазочного состава. Им и является трансмиссионное масло, обеспечивающее смазку всех элементов и увеличение срока службы силового агрегата. Выбор масла акпп на Форд Фокус 2 должен осуществляться на основе спецификаций того или иного транспортного средства. Для подбора нужного состава масла лучше воспользоваться ВИН-номером автомобиля и найти подходящий вариант в каталоге нашего магазина. Здесь представлены все мировые бренды, поэтому вы всегда сможете купить любой тип трансмиссионного масла для коробки МКПП или АКПП.
Замена масла коробку должна проводиться после истечения определенного срока или пробега. Эти показатели указываются в технической документации к автомобилю. Помимо этого, причиной замены может быть нестандартное поведение коробки передач во время ее работы (рывки, подергивания и др.). Такие симптомы лучше не игнорировать, а начать именно с замены масла. В ряде случаев эта недорогая «процедура» помогает существенно продлить срок службы силового агрегата и избежать дорогостоящего ремонта. Понадобилось трансмиссионное масло в АКПП на Форд Фокус 2 – закажите его в нашем интернет-магазине по низким ценам с доставкой. Масла на автомобили с любым объём двигателя: 1.6 — 1.8 — 2.0, дизель и бензин.
Независимо от того, с какой трансмиссией связан ваш двигатель, мы предоставим вам лучшие трансмиссионные масла для АКПП на Форд Фокус 2, которые помогут снизить преждевременный износ деталей трансмиссии, вызванный нагревом и трением. Трансмиссионные масла предлагаемые в «Деталика», обеспечивают превосходную смазку зубчатых передач и защиту от воды и аномальных температур, одновременно предотвращая коррозию. Продлите срок службы компонентов трансмиссии с помощью продуктов в нашем каталоге, которые обеспечивают высочайшее качество и функциональность, чтобы ваша трансмиссионная система работала наилучшим образом.
Ford Focus второго поколения впервые был представлен потребителям в 2004 году. С этого же года автомобиль был поставлен на серийное производство. В данной модели используется платформа Ford C1, которая широко применялась и в таких моделях, как Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max.
Подвеска автомобиля имеет большое сходство с предшественником, однако все же были произведены некоторые изменения, направленные на улучшение тех или иных параметров. Что касается кузовных исполнений, то второе поколение имеет все те же варианты, что и первое, то есть седан, универсал и хетчбэк.
В 2007 году на франкфуртском автосалоне публике была представлена рестайлинговая модель. В 2008 году Форд Фокус 2 появился на многих рынках. В результате проведенного рестайлинга автомобиль получил крышу от предшественника, а также небольшие изменения в корме и профиле:
В передней части автомобиля было изменено все светотехническое оборудование и исполнение кузова. Стоит отметить, что перед имеет большое сходство с моделью Ford Mondeo:
Помимо внешних изменений производитель также сделал доработки и в интерьере: приборная панель получила объемную серебристую вставку между тахометром и спидометром.
Что касается предлагаемых двигателей, то в данной версии производитель оставил все без каких-либо изменений и автомобиль комплектуется:
В 2011 году второе поколение было снято с серийного производства.
Официальные представители завода Ford в России заявляют, что масло в МКПП автомобилей Ford Focus 2 имеет срок службы сопоставимый со сроком эксплуатации транспортного средства. В конструкции МКПП технологически не предусмотрена даже возможность проверки уровня масла с помощью щупа. По это причине самостоятельная замена трансмиссионного масла связана с необходимостью использовать специализированные инструменты и оборудование.
Условия эксплуатации автомобилей в Российской Федерации более жесткие, чем в США или Европе. Плохое качество автомобильных дорог и крайне низкие температуры зимой приводят к значительному росту нагрузок на коробку переключения передач и сокращению срока службы трансмиссионного масла. По этой причине большинство специалистов автомобильной отрасли советуют выполнять замену масла в МКПП каждые 60000 километров пробега. Даже этот показатель может сокращаться до 40000 километров пробега при агрессивной спортивной манере езды в условиях города.
Другими важными обстоятельствами, которые указывают на необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2, являются:
Качественная и своевременная диагностика трансмиссионного масла поможет предупредить серьезные поломки МКПП с последующим дорогостоящим ремонтом.
Ford Motor Company разработала инструкции для фирменных СТО, где рекомендовала для МКПП автомобилей Форд Фокус второго поколения следующие виды трансмиссионного масла:
Оригинальную техническую жидкость не всегда можно найти в продаже, поэтому производитель допускает использование трансмиссионного масла с аналогичными эксплуатационными параметрами. На практике уже давно проверено, что оптимальными рабочими характеристиками и полной совместимостью с МКПП Форд Фокус второго поколения обладают следующие типы трансмиссионных масел:
Объем масла в МКПП Форд Фокус 2 в соответствии с инструкцией завода-изготовителя составляет 2,2 литра. С учетом большого опыта ТО и ремонта данной модели, при замене трансмиссионного масла потребуется порядка 2,0 литра. Это связано с частичным наличием старой смазки на шестернях и стенках коробки переключения передач.
Для проведения работ по смене трансмиссионного масла в механической коробке переключения передач Ford Focus 2 потребуется наличие следующих специализированных инструментов и оборудования:
Перечень мероприятий по замене масла в МКПП Форд Фокус 2 включает следующие работы:
Все современные автомобили требуют квалифицированного обслуживания, с использованием специальных приборов и дорогостоящих расходных материалов. Здесь дело скорее в качестве, нежели маркетинге. От правильного выбора того или иного расходника зависит срок службы транспортного средства. Так, в случае с популярным автомобилем Ford Focus 2 не стоит пренебрегать рекомендациям производителя, которые указаны в руководстве пользователя. При самостоятельном обслуживании каждая процедура по-своему важна. Это касается и выбора масла в коробку передач. Смазочный состав имеет множество параметров, по которым можно узнать совместимость, параметры качества, вязкости и т. д. В этом статье даны рекомендации по правильному выбору масла для механической КПП Ford Focus 2.
Перед тем, как выбирать масло, следует убедиться в необходимости его замены. Так, производитель советует менять трансмиссионную жидкость каждые 90 тысяч километров. Возможно, замена потребуется значительно раньше. Здесь играет роль климатический фактор. Под воздействием низких температур и плохих дорожных условий масло быстрее теряет свои полезные свойства, и в этом случае интервал замены приходиться сокращать до 50-60 тысяч км.
Компания Ford советует заливать оригинальное масло FordService 75W-90 BO с каталожной маркировкой 1790199. Такая жидкость идеально подходит для механической коробки Ford Focus II.
Ford Service 75W-90 BO – самое качественное и, в то же время, самое дорогое масло. Именно этот нюанс заставляет автолюбителей искать более доступные аналоги. Их следует подбирать по степени вязкости SAE, хотя это далеко не единственный критерий для поиска аналогов.
Выбирая масло-аналог, обратим внимание на следующие характеристики:
При выборе подходящей смазки лучше отдавать предпочтение оригинальным маслам Ford. Естественно, они стоят дороже, но при их использовании проблем с коробкой передач будет намного меньше, чем в случае использования какого-нибудь аналога с сомнительной репутацией. В крайнем случае, при выборе аналога в первую очередь надо обращать внимание на параметры масла, а потом уже на понравившийся бренд.
Замена масла в КПП знаменитого автомобиля «Ford Focus» не является столь колоссальной задачей. Произвести замену жидкости можно собственноручно, используя вспомогательные подручные инструменты. При этом необходимо лишь иметь в наличии основной комплект инструментов, а также домкрат любого типа или смотровую яму в гараже. Большинство хозяев «Фокусов» выбирают замену масла собственными руками, поскольку эта операция не возможна без обращения за помощью в дорогостоящий автосервис. Опишем подробно, как правильно заменить масло в АКПП «Форд Фокус 2».
При выборе масла для МКПП Ford Focus 2 нужно придерживаться рекомендаций производителя.
Перед тем как приступить к срочной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым делом осведомиться о промежутках между необходимыми сменами. В приведённом варианте невозможно дать определённый ответ, так как стадия востребованности параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных обстоятельств. Если их не принимать во внимание, замена масла происходит через 60 тыс. км. Но с условием плохих атмосферных явлений менять смазку в коробке нужно уже спустя 30 тыс. км., а то и ранее. Во всяком случае, рекомендуется частенько проверять качество состояния жидкости.
Осознать надобность замены масла в МКПП «Форд Фокус» можно и по иным признакам:
В подобных ситуациях не следует медлить с заменой трансмиссионного масла.
Для механической коробки «Ford Focus 2» применяется жидкость с подобными характеристиками допустимости и уровнем вязкости:
Наиболее популярные моторные масла:
Осуществление проверки уровня масла выполняется на прогретой КПП, автотранспорт должен располагаться на гладкой горизонтальной поверхности. В случае если агрегат оборудован специальным щупом для обследования, то выставьте переключатель коробки передач в состояние P и извлеките щуп. Сам индикатор размещается возле стенки подкапотного места в участке рулевой колонки.
На щупе имеется пара меток – «MIN» и «МАХ», отличие между ними равняется 0,4 литра. В случае если вы решили добавить смазку, то налейте жидкое вещество, используя отверстие индикатора, но предварительно необходимо приостановить двигатель. При отсутствии щупа проверка уровня смазочных материалов выполняется при помощи сливного отверстия, размещённого на поддоне агрегата. На пробке слива расположена крышка маленького размера, её необходимо отвинтить, чтобы выяснить, сколько масла в коробке на данный период.
Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «min», или ещё меньше, а время для замены масла ещё не подошло, следовательно, необходимо его добавить и разобраться с причинами его быстрого расходования или протечки. Процедура доливки масла весьма простая. Если коробка оборудована заливочной пробкой, которая, как принято, располагается сверху и к ней свободно можно добраться, то нужно лишь отвинтить её и добавить нужное количество жидкости.
В случае же если КПП пробки не содержит, то добавлять следует через отверстие щупа. Для подобного вооружитесь обычным хорошим врачебным шприцем, с использованием которого наберите масло и вливайте его в отверстие. В автомашинах, которых нет ни щупа, ни заливочной пробки, следует лить масло через отверстия измерителей. В большинстве случаев, это управляющее устройство скорости либо датчик обратного хода. При доливке важно не перегнуть палку, так как излишек смазывающей жидкости может способствовать скорому выходу из строя КПП.
Процедуру замены трансмиссионной жидкости может выполнить даже новичок, следует только придерживаться инструкции:
На этом нашу операцию по замене масла в механической коробке можно считать завершённой.
Ford Focus второго поколения впервые был представлен потребителям в 2004 году. С этого же года автомобиль был поставлен на серийное производство. В данной модели используется платформа Ford C1, которая широко применялась и в таких моделях, как Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max.
Подвеска автомобиля имеет большое сходство с предшественником, однако все же были произведены некоторые изменения, направленные на улучшение тех или иных параметров. Что касается кузовных исполнений, то второе поколение имеет все те же варианты, что и первое, то есть седан, универсал и хетчбэк.
В 2007 году на франкфуртском автосалоне публике была представлена рестайлинговая модель. В 2008 году Форд Фокус 2 появился на многих рынках. В результате проведенного рестайлинга автомобиль получил крышу от предшественника, а также небольшие изменения в корме и профиле:
В передней части автомобиля было изменено все светотехническое оборудование и исполнение кузова. Стоит отметить, что перед имеет большое сходство с моделью Ford Mondeo:
Помимо внешних изменений производитель также сделал доработки и в интерьере: приборная панель получила объемную серебристую вставку между тахометром и спидометром.
Что касается предлагаемых двигателей, то в данной версии производитель оставил все без каких-либо изменений и автомобиль комплектуется:
В 2011 году второе поколение было снято с серийного производства.
Официальные представители завода Ford в России заявляют, что масло в МКПП автомобилей Ford Focus 2 имеет срок службы сопоставимый со сроком эксплуатации транспортного средства. В конструкции МКПП технологически не предусмотрена даже возможность проверки уровня масла с помощью щупа. По это причине самостоятельная замена трансмиссионного масла связана с необходимостью использовать специализированные инструменты и оборудование.
Условия эксплуатации автомобилей в Российской Федерации более жесткие, чем в США или Европе. Плохое качество автомобильных дорог и крайне низкие температуры зимой приводят к значительному росту нагрузок на коробку переключения передач и сокращению срока службы трансмиссионного масла. По этой причине большинство специалистов автомобильной отрасли советуют выполнять замену масла в МКПП каждые 60000 километров пробега. Даже этот показатель может сокращаться до 40000 километров пробега при агрессивной спортивной манере езды в условиях города.
Другими важными обстоятельствами, которые указывают на необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2, являются:
Качественная и своевременная диагностика трансмиссионного масла поможет предупредить серьезные поломки МКПП с последующим дорогостоящим ремонтом.
Ford Motor Company разработала инструкции для фирменных СТО, где рекомендовала для МКПП автомобилей Форд Фокус второго поколения следующие виды трансмиссионного масла:
Оригинальную техническую жидкость не всегда можно найти в продаже, поэтому производитель допускает использование трансмиссионного масла с аналогичными эксплуатационными параметрами. На практике уже давно проверено, что оптимальными рабочими характеристиками и полной совместимостью с МКПП Форд Фокус второго поколения обладают следующие типы трансмиссионных масел:
Объем масла в МКПП Форд Фокус 2 в соответствии с инструкцией завода-изготовителя составляет 2,2 литра. С учетом большого опыта ТО и ремонта данной модели, при замене трансмиссионного масла потребуется порядка 2,0 литра. Это связано с частичным наличием старой смазки на шестернях и стенках коробки переключения передач.
Для проведения работ по смене трансмиссионного масла в механической коробке переключения передач Ford Focus 2 потребуется наличие следующих специализированных инструментов и оборудования:
Перечень мероприятий по замене масла в МКПП Форд Фокус 2 включает следующие работы:
Учитывая климатические особенности и состояние российских дорог, менять масло в МКПП нужно обязательно.
В каких случаях требуется замена? Однозначного ответа на этот, казалось-бы простой вопрос, никто не даст. Условия эксплуатации машин в России значительно отличаются, чем в Америке или Европе. Ненадлежащее качество дорожного покрытия, погодные условия, пыль и другие факторы приводят к возрастанию нагрузки на элементы трансмиссии и как результат, масло быстро становится непригодным к эксплуатации.
Также на степень износа масла в большой мере влияет стиль вождения: при спортивной езде и эксплуатации автомобиля преимущественно в городских условиях, срок его замены значительно сокращается. Учитывая все факторы, специалисты рекомендуют не следовать предписаниям производителя и менять трансмиссионную жидкость каждые 70-80 тыс. км пробега.
По результатам контроля состояния жидкости и профилактического осмотра, замена масла в коробке Форд Фокус должна производиться в следующих случаях:
При наличии таких признаков обязательно заливается новая жидкость.
При проведении ремонта КПП или иных элементов трансмиссии масло из коробки необходимо сливать, а по завершении работ снова залить в коробку передач. Однако прежде чем это сделать, нужно произвести осмотр жидкости на наличие металлической стружки.
Помимо этого, на необходимость замены масла указывают такие признаки:
Стоит отметить, что появление вышеперечисленных признаков не всегда обусловлено состоянием трансмиссионной жидкости или коробки передач. Нередко такие проявления указывают на неисправность сцепления. Поэтому перед принятием решения о замене жидкости следует произвести диагностику в СТО.
Производитель «Форд» указывает, что объем масла в МКПП – 2,2 л, но случается, что при его замене потребуется весь этот объем, поскольку часть старого масла, как правило, остается на шестернях и стенках коробки. Как показывает практика, для замены масла в механике требуется не более 2,5 литров (с запасом).
Все современные машины требуют обслуживания с использованием дорогостоящих расходных материалов и специальных приборов. Здесь причина скорее в качестве, чем в маркетинге, поскольку от правильного выбора расходника напрямую зависит срок эксплуатации автомобиля.
В случае с автомобилем Форд Фокус 2 стоит учитывать рекомендации производителя, указанные в мануале. Поэтому при самостоятельном обслуживании машины каждая процедура важна. Эти рекомендации касаются и выбора масла в трансмиссию.
Компания «Ford» советует использовать оригинальное масло марки FordService 75W-90 BO (маркировка в каталоге –1790199). Такое масло – отличный вариант для механической коробки Форд Фокус 2.
Ford Service 75W-90 BO – одно из самых качественных и, соответственно, самых дорогих масел. Именно такой критерий как цена заставляет водителей искать более дешевые аналоги. Нередко они имеют вполне достойное качество, а выбирать их следует по основному показателю – степени вязкости SAE, хотя есть еще несколько важных критериев.
Прежде всего, выбирая масло-аналог, нужно учитывать:
Лучшие трансмиссионные масла для Фокус 2
При выборе подходящей смазки производитель рекомендует отдавать предпочтение оригинальным жидкостям «Ford». Конечно, они стоят дороже, однако при их использовании будет намного меньше проблем с коробкой передач, чем при использовании аналога с сомнительной репутацией. Если выбирать аналог, то, прежде всего, стоит обращать внимание на его параметры и только потом на понравившийся или известный бренд.
Чтобы самостоятельно поменять трансмиссионную жидкость, нужно подготовить:
Когда все подготовлено, можно приступать к замене масла в коробке.
Последовательность работ по замене масла на МКПП во всех легковых авто практически идентична. Работы выполняются исключительно на прогретом автомобиле, когда масло обладает наибольшей текучестью, это позволит произвести его замену в максимально-допустимом объеме.
Инструкция по замене масла:
Несмотря на то, что производитель не предусматривает пробег для трансмиссионного масла, необходимость его замены вполне очевидна. Если по какой-то причине происходит замена оригинальной жидкости на аналог, нужно следовать рекомендациями для нового материала.
Периодическая диагностика состояния масла в трансмиссии значительно продлит срок ее эксплуатации и позволит избежать ремонта в случае поломок.
Традиционно механическая коробка передач отличается высокой надежностью конструкции, и не требует регулярного обслуживания. Вместе с тем, различные источники указывают на периодически проводимую замену масла в МКПП Форд Фокус 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические отказы приводят к необходимости выполнять такую операцию. Многие водители стараются совершить все работы самостоятельно.
к содержанию ↑
Чистое и отработанное трансмиссионное масло
Регламент проведения технического обслуживания оговаривает единственную операцию периодического обслуживания для механической коробки. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия течей масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции – каждые 60 тысяч километров.
Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, или возникнет сложность при переключении. Не всегда причиной станет именно КПП, ведь в переключении передач участвует и механизм сцепления.
Отдельные сервисные центры и владельцы таких авто указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. км. Это мотивируется низким качеством заводского масла, трудность с переключением скоростей в зимний период.
Ford Focus 2
Причиной снижения качества масла служит и повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшить смазывающие свойства деталей зацепления, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.
Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показала необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2 в других случаях:
Не откладываете замену при любом нарушении в нормальной работе. Это позволит избежать более дорогого ремонта в будущем.
к содержанию ↑
На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 проводится рекомендованными типами масла:
Среди аналогов, которые заменяют оригинальное масло для КПП Форд Фокус 2, опытные сервисмены называют такие масла с вязкостью 75W-90. Масла такого класса отлично подходят при эксплуатации с окружающей температурой воздуха до -30ºС:
При эксплуатации автомобиля только в теплый период года, или с учетом региона с умеренным климатом, активно используется масло для «механики» Castrol или Mobil типа API GL-4/ 5 SAE 80W-90. Требуемый объем заливаемой жидкости составляет не менее 2,5 л, а в случае профилактической промывки – еще на 0,5 литра больше.
Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных трат, связанных с заменой фильтра. При щадящем обращении с редуктором вряд ли стоит ожидать появление в масле значительных примесей.
к содержанию ↑
Производить замену масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя провести работы можно и на смотровой яме. Для работы заранее подготовьте весь набор оборудования:
Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводите не ранее 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не стоит забывать и про лучшую текучесть нагретого масла.
При установке автомобиля над смотровой ямой или на подъемнике, автомобиль располагается в горизонтальном положении. Обеспечивается его полная неподвижность с целью обеспечения безопасности.
Работы по замене масла в коробке передач Форд Фокус 2 проводятся в следующей последовательности:
Отверстия для залива и слива масла с АКПП
Демонтируется брызговик защиты двигателя и кожух, прикрывающий картер. Это обеспечит доступ к сливному отверстию коробки.
При проведении работ по замене тщательно удаляйте все подтеки, которые связаны со сливом и заправкой масла. Это не позволит ошибиться при контрольном осмотре агрегата после первой пробной поездки.
Ведь опытный водитель не только должен знать, какое масло в МКПП Форд Фокус 2 у него залито, но и обязательно проверит отсутствие течей в крышке агрегата. Только теперь замену масла для агрегата трансмиссии считают оконченной.
Видео:
Видео:
Особенность механических коробок Форд Фокус 2 состоит в том, что менять масло в них не нужно, то есть замена масла в МКПП Форд Фокус 2 как таковая не предусмотрена производителем. Однако случаются ситуации требующие выполнения этой работы, при этом владельцы FordFocus 2 сталкиваются с проблемой — специальных отверстий и приспособлений для выполнения этой работы не предусмотрено, а инструкций как заменить масло в МКПП Форд Фокус 2 производитель не предоставляет по причине указанной выше — замена масла в механической коробке не предусмотрена.
Сегодня я хочу рассказать вам о том, как выполнить правильно эту работу в случае такой необходимости.
1. Первым делом найдите смотровую яму. Руками отстегните защелки крепления крышки, затем снимите ее.
2. Чтобы открутить сливную и заливную пробки, потребуется отсоединить тросики селектора передач, а также снять кожух с кронштейном.
3. Снимите тросы с тяг. Нижний снимается при помощи кнопки фиксатора, расположенной на нем, верхний снимается рукой со шкива. Поворачивая круглые фиксаторы, снимите оба троса с железного кронштейна.
4. Открутите четыре крепежных винта кожуха, затем снимите его.
5. Далее нужно открутить две крепежные гайки кронштейна тросов и снять его.
6. После этого открутите сливную и заливную пробки. Заливная откручивается при помощи шестиграника на «8», сливная ключом на «19».
7. Установите тару под сливное отверстие и слейте трансмиссионное масло в тару.
8. Закрутите сливную пробку, затем используя шприц, залейте примерно 2 литра масла в заливное отверстие. Масло должно быть по уровню нижней кромки заливного отверстия, когда начнет капать из заливного отверстия прекратите заливку.
9. Закрутите заливную пробку и соберите все в обратном порядке.
Замена масла в механической коробке Форд Фокус 2 завершена! Спасибо за внимание и за то, что посетили наш сайт Форд-Мастер.ру
Читайте также:
Для 2006 Focus Hatchback второго поколения (MK2) Ford рекомендует использовать трансмиссионные масла WSD-M2C200-C, WSS-M2C936-A и WSS-M2C200-D2. Чтобы выбрать подходящее трансмиссионное масло, см. Таблицу ниже.
Сколько трансмиссионного масла вам нужно залить в 2006 Focus Hatchback, зависит от условий, перечисленных ниже.
легковой
Добавить эту машину
в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.
expand_more1.4 с бензиновым прямым двигателем 4 1,4 л 79 л.с. при 5700 об / мин, 124 Нм при 3500 об / мин (2004.7–2012.9)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
Expand_more1.6 TDCi с рядным дизельным двигателем 1,6 л 107 л.с. при 4000 об / мин, 240 Нм при 1750 об / мин (2004.7–2012.9)
| Коробка передач MPS6 | 6.34 US qt. 5,28 UK qt. 6 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A | |
| Коробка передач MTX 75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more1.6 TDCi с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 99 л.с. (2004.7–2012.9)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more1.6 с бензиновым прямым двигателем 4 1,6 л 99 л.с. при 6000 об / мин, 150 Н · м при 4000 об / мин (2004.7–2012.9)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
| Коробка передач MTX-75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
expand_more1.8 Flexifuel с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,8 л 129 л.с. (2005.12–2008.1)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
| Коробка передач MTX-75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
expand_more1.8 Flexifuel с бензиновым / спиртовым прямым двигателем 1,8 л, 123 л.с. (2006.1–2012.9)
| Коробка передач IB5 | 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
| Коробка передач MTX-75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more2.0 (2005.6–2008.9)
| Коробка передач MTX-75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
expand_more 2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 131 л.с. (2004.7–2008.1)
| Коробка передач ММТ6 | 1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
| С 6-ступенчатой коробкой передач с автоматическим переключением передач | 5.92 US qt. 4.93 UK qt. 5,6 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A | |
expand_more 2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 134 л.с. при 4000 об / мин, 320 Нм при 2000 об / мин (2004.7–2012.9)
| Коробка передач ММТ6 | 1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
| С 6-ступенчатой коробкой передач с автоматическим переключением передач | 5.92 US qt. 4.93 UK qt. 5,6 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A | |
expand_more2.0 с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2,0 л 143 л.с. при 6000 об / мин, 185 Нм при 4500 об / мин (2004.7–2012.9)
| Коробка передач MTX-75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2 | |
Все остальные модификации
| Коробка передач MTX 75 | 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л |
| Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C | |
Замену масла в механической коробке передач для вашего Ford Focus Hatchback 2006 года можно произвести прямо у вас на подъездной дорожке. Вся работа займет около 30–60 минут и сэкономит вам около 100 долларов.
На трансмиссии есть две пробки — сливная пробка внизу и заливная пробка сбоку. Сначала открутите пробку заправочной горловины, а затем открутите сливную пробку.Используйте гаечный ключ или рвотную головку правильного размера. После того, как масло потекло, закрутите сливную пробку с новой прокладкой. Затем залейте в трансмиссию новое трансмиссионное масло.
Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными. Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Ford Focus Hatchback 2006 года выпуска. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.
Прежде чем выполнять какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Ford для вашего региона.В некоторых регионах услуга «сделай сам» может привести к аннулированию гарантии.
Синтетические смазочные материалы
AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Ford FOCUS 2015 года выпуска. Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла не соответствуют самым высоким отраслевым стандартам.
Защитите свой FOCUS в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел.Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Ford FOCUS 2015 года.
Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, чтобы ваш FOCUS работал бесперебойно в течение длительного времени.
Продукты
AMSOIL проходят строгие независимые испытания в соответствии с отраслевыми стандартами, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту.Кроме того, ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Ford FOCUS. Узнайте больше от более 6000 клиентов, которые испытали на себе смазочные материалы AMSOIL.
Использование правильно подобранной трансмиссионной жидкости для вашего Ford FOCUS может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем. Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего FOCUS даже в самых тяжелых условиях вождения.Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, отложений и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.
Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу. Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое.Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей тележке перед выездом. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Ford FOCUS 2015 года.
Приобрести продукты для Ford FOCUS 2015 года не может быть проще. Найдите ближайшего независимого дилера или розничного продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.
| Моторное масло Тип | SAE 5W / 30 согласно спецификации Ford WSS-M2C913-B |
| Объем моторного масла (включая масляный фильтр) | 3.8 литров (бензиновые двигатели 1,4 литра) |
| 4,1 л (бензиновые двигатели 1,6 л) | |
| 4,3 л (бензиновые двигатели 1,8 л) | |
4,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л) | |
| 3,8 л (дизельные двигатели 1,6 л) | |
| 5,6 л (дизельные двигатели 1,8 л) | |
| 5.5 литров (дизельные двигатели 2,0 литра) | |
Момент затяжки сливной пробки масла | 28 Нм (бензиновые двигатели) |
| 34 Нм (дизельные двигатели 1.6, 2.0) | |
| 36 Нм (дизельные двигатели 1.8) |
| Жидкость для механической коробки передач, тип | SAE 75W / 90 трансмиссионное масло согласно спецификации Ford WSD-M2C200-C |
| Жидкость для автоматических коробок передач, тип | Жидкость для автоматических трансмиссий согласно спецификации Ford WSS-M2C938-A |
| Объем жидкости для механической коробки передач | 2.3 литра (все модели с бензиновым двигателем, кроме моделей 2,0 литра) |
| 1,9 л (модели с бензиновым двигателем 2,0 л и модели с дизельным двигателем 1,6 и 1,8 л) | |
| 1,75 литра (модели 2,0 литра с дизельным двигателем) | |
| Объем жидкости для автоматической коробки передач (общий) | 6,7 литра |
| Момент затяжки пробки заливной горловины механической коробки передач / уровня | 35 Нм |
| Момент затяжки болтов поддона для жидкости автоматической коробки передач | 7 Нм |
| Тип охлаждающей жидкости | Смесь воды 50/50 и розово-красного антифриза Motorcraft SuperPlus в соответствии со спецификацией Ford WSS-M97B44-D |
| Емкость системы охлаждения | 5.5 литров (бензиновые двигатели 1,4 литра с кондиционером) |
| 5,2 л (бензиновые двигатели 1,4 л без кондиционера) | |
| 5,8 л (бензиновые двигатели 1,6 л без Ti-VCT с кондиционером) | |
| 5,5 л (бензиновые двигатели без Ti-VCT 1,6 л без кондиционера) | |
| 6,0 л (бензиновые двигатели 1.6 Ti-VCT) | |
| 6.5 литров (бензиновые двигатели 1,8 литра) | |
| 6,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л) | |
| 7,3 л (дизельные двигатели 1,6 л) | |
| 8,1 л (дизельные двигатели 1,8 л) | |
| 8,4 л (дизельные двигатели 2,0 л) |
| Жидкость для гидроусилителя руля | Жидкость для гидроусилителя руля Ford или Motorcraft согласно спецификации Ford WSS-M2C204-A2 |
| Жидкость для тормозов и сцепления, тип | DOT 4 тормозная жидкость |
| Гайки ходового колеса | 90 Нм (Золотые гайки для стальных колес) |
| 130 Нм (Серебряные гайки для стальных колес) | |
| 130 Нм (цельные легкосплавные гайки для легкосплавных дисков и стальных 5-спицевых дисков) | |
| 110 Нм (двухкомпонентные легкосплавные гайки с конической шайбой) | |
| Болты направляющей переднего суппорта | 28 Нм |
| Болты крепления кронштейна переднего тормозного суппорта | 120 Нм |
| Болты направляющей заднего суппорта | 35 Нм |
| Болты кронштейна заднего суппорта | 70 Нм |
| Болты датчика скорости вращения колеса АБС | 5 Нм |
График технического обслуживания Ford Focus
Интервалы технического обслуживания в данном руководстве даны исходя из предположения, что вы, а не дилер, будете выполнять работы.Это минимальные интервалы, рекомендованные нами для транспортных средств, эксплуатируемых ежедневно.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль постоянно находился в отличном состоянии, вы можете выполнять некоторые из этих процедур чаще. Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Если транспортное средство движется в пыльных местах, используется для буксировки прицепа или часто движется на малых скоростях (холостой ход в пробке) или в коротких поездках, рекомендуется более частые интервалы технического обслуживания.
Каждые 250 миль
Каждые 6000 миль или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
* Примечание: Ford рекомендует заменять моторное масло и фильтр каждые 12 500 миль или 12 месяцев.Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр чаще, особенно если автомобиль используется в длительных коротких поездках.
Каждые 12500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:
* Примечание: Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, пыльцевый фильтр следует заменять чаще.
Каждые 37500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше
В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:
* Примечание: Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр следует заменять чаще.
Каждые 60 000-62 500 миль
В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:
Примечание. Интервал Ford для замены ремня на самом деле намного больше указанного (100 000 миль или 8 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 60 000-62 500 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть в основном коротким поездкам или частым остановкам. Таким образом, фактический интервал замены ремня в значительной степени зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.
Каждые 75000 миль (только модели с дизельным двигателем)
Каждые 100000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше
Каждые 2 года, независимо от пробега
* Примечание. Если используется антифриз Ford розового / красного цвета, охлаждающую жидкость можно оставить на неопределенный срок, при условии, что прочность смеси проверяется ежегодно.Если будет использоваться какой-либо антифриз, кроме Ford, охлаждающую жидкость необходимо заменять через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; общепринятая рекомендация — заменять охлаждающую жидкость каждые два года.
.
Раскрытие информации: мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.
Приблизительная емкость для сухой заправки, включая систему охлаждения трансмиссионной жидкости, фактическая заправочная способность зависит от области применения автомобиля и системы охлаждения трансмиссионной жидкости (т.е. размер кулеров, линии охлаждения. мощности вспомогательного охладителя).
Количество трансмиссионной жидкости и уровень жидкости должны устанавливаться по индикатору на масляном щупе в нормальном рабочем диапазоне.
| Трансмиссия | Вместимость |
| 5-МКПП | Полностью синтетическая жидкость для механических коробок передач Motorcraft 2.0 л (2,1 кварты) |
| Автомат | Motorcraft MERCON V ATF 6,6 л (6,9 кварты) |
Руководство :
Автомат :
| Трансмиссия | Вместимость |
| Автомат | 6,9 кварты (6,6 л) Motorcraft MERCON LV ATF |
| 5-МКПП | 2.0 кварт (1,9 л) |
Жидкость для автоматических коробок передач:
Обратитесь к информации о плановом техническом обслуживании, чтобы узнать о запланированных интервалах для проверки и замены жидкости. Ваша трансмиссия не потребляет жидкость. Однако уровень жидкости следует проверять, если трансмиссия не работает должным образом, например, если трансмиссия проскальзывает или переключается медленно, или если вы заметили какие-либо признаки утечки жидкости.
Жидкость для автоматических коробок передач расширяется при нагревании. Чтобы получить точную проверку жидкости, ведите автомобиль, пока он не прогреется (примерно 20 миль [30 км]).Если ваш автомобиль долгое время эксплуатировался на высоких скоростях, в городском потоке в жаркую погоду или буксировал прицеп, перед проверкой необходимо выключить автомобиль примерно на 30 минут, чтобы жидкость остыла.
Руководство :
| Трансмиссия | Вместимость |
| 1.0 Ecoboost Automatic | 1,9 кварты (1,8 л) |
| 1.0 Руководство Ecoboost | 1,8 кварты (1,67 л) |
| 2.0 Автомат | 1,9 кварты (1,8 л) |
| 2.0 МКПП | 1,9 кварты (1,8 л) |
Обратитесь к авторизованному дилеру для проверки уровня жидкости и заполнения. Приблизительная емкость сухого заполнения. Фактическое количество может изменяться при замене жидкости.
В автоматических коробках передач, для которых требуется трансмиссионная жидкость MERCON LV, следует использовать только трансмиссионную жидкость MERCON LV.Использование любой другой жидкости может вызвать повреждение трансмиссии.
| Трансмиссия | Вместимость |
| 1.0 Ecoboost Автомат | 2,3 галлона (8,6 л) |
| 1.0 Ручная | 0,4 галлона (1,67 л) |
| 2.0 Автомат | 0,4 галлона (1,67 л) |
| 2.0 Ручная | 0,4 галлона (1,67 л) |
Мы рекомендуем использовать масла и жидкости Motorcraft для вашего автомобиля. Используйте только ту жидкость, которая соответствует спецификациям Ford. Использование других жидкостей может привести к повреждению, на которое не распространяется гарантия на автомобиль.
Последнее обновление от 29.04.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Объем моторного масла
Объем моторного масла Ford Focus 2 в квартах — литрах.Из года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Сколько литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра, на Ford Focus второго поколения.
Если вы хотите самостоятельно проводить техническое обслуживание вашего Ford, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько квартов / литров масла поступает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какое масло необходимо использовать.
Ford Focus II с двигателем 1,4 л, объем моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus II с двигателем 1,6 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus II с двигателем 1.6 TDCi, объем моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus II с двигателем 1.8 TDCi, объем моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus II с двигателем 1,8 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus II с двигателем 2,0 л , объем моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus II с двигателем 2.0 TDCi , объем моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus II с двигателями 2.5 RS и 2.5 ST , объем моторного масла в квартах / литрах.
Вся информация о масле в двигателе или коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Ford Focus MK2.
Послушайте, вы можете найти инструкции по сбросу служебного индикатора Ford после замены моторного масла.
Послушайте, вы можете найти расход топлива в литрах или галлонах для Ford.
Фокус МК IV (2018-2021) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (74 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,33 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,33 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач автомат | 8,5 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBlue (70 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,69 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBlue (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,69 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBlue (88 кВт) | Коробка передач автомат | 8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,69 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач автомат | 8,5 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBoost (134 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,69 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBoost (134 кВт) | Коробка передач автомат | 8,5 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 EcoBlue (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,65 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 EcoBlue (110 кВт) | Коробка передач автомат | 8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус ST 2.0 EcoBlue | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,65 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус ST 2.3 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,65 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус C 346 (2011-2021) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost | Коробка передач автомат | 1,8 л | Изменить 150000 миль | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,7 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost | Коробка передач автомат | 8,6 л | Чек 5000 миль / 6 месяцев | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16V flexfuel | Коробка передач автомат | 1,8 л | Изменить 150000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16V flexfuel | Коробка передач автомат | 1,8 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16V flexfuel | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач автомат | 1,8 л | Изменить 150000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач автомат | 1,8 л | Смена 30000 миль / 3 месяца | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач автомат | 1,7 л | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач автомат | 1,8 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus Электрический | Редуктор | 1,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус RS 2.3 EcoBoost AWD | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 10000 миль / 12 месяцев, сдача 150000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус RS 2.3 EcoBoost AWD | Раздаточная коробка | 0,75 л | Пожизненное использование | 75W-140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус RS 2.3 EcoBoost AWD | Дифференциал задний | 0,89 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус ST 2.0 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | – | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус ST 2.0 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,7 л (сухой залив) | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус МК III (2011-2021) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (103 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Заезд 40000 км / 24 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (74 кВт) | Коробка передач автомат | 7,8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 40000 км / 24 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач автомат | 7,8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Заезд 40000 км / 24 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач автомат | 4 л (сервисная заливка), 8,5 л (сухая заливка) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Заезд 40000 км / 24 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач автомат | 4 л (сервисная заливка), 8,5 л (сухая заливка) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 TDCi Duratorq (70 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 TDCi Duratorq (70 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 7-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 TDCi Duratorq (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 TDCi Duratorq (77 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 7-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 TDCi Duratorq (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 TDCi Duratorq (88 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 7-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16V Ti-VCT (63 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (63 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 1,7 л (сервисная заправка), 1,8 л (сухая заправка) | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 6-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 1,7 л (сервисная заправка), 1,8 л (сухая заправка) | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. | 2,3 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 6-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач, механическая коробка передач, с 09/2013 г. | 2,3 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. | 2,3 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 6-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач, механическая коробка передач, с 09/2013 г. | 2,3 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. | 2,3 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 6-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 TDCi Duratorq (66 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 TDCi Duratorq (70 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 TDCi Duratorq (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 TDCi Duratorq (85 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 ST EcoBoost (184 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,75 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (100 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 6-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2,0 TDCi Duratorq (100 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 6-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (110 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 7-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2,0 TDCi Duratorq (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,75 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (120 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 6-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2,0 TDCi Duratorq (120 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 7-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,75 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (85 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | 6-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Дифференциал задний | 0,06 л (специальная добавка), 1 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Раздаточная коробка | 0,75 л | Пожизненное использование | 75W-140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,65 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus Электрический | Коробка передач односкоростная | – | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus Электрический | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус МК II (2004-2011) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.4 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1,6 16 В (74 кВт) | Коробка передач автомат | 6,7 л (+ кулер) | Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16 В (74 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16V Flex Fuel (85 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт) | Коробка передач автомат | 6,7 л (+ кулер) | Заезд 20000 км / 12 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 TDCi (66 кВт) | Коробка передач автомат | 8,9 л (+ кулер) | Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 TDCi (66 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л (залить до МАКС.) | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 TDCi (74 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 TDCi (81 кВт) | Коробка передач автомат | 8,9 л (+ кулер) | Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 TDCi (81 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л (залить до МАКС.) | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 Ti-VCT | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1,8 16V Flex Fuel | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.8 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1,8 TDCi | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В КПГ | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В сжиженный газ | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач автомат | 6,7 л | Заезд 20000 км / 12 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi | Коробка передач полуавтоматическая | 7,25 л | Смена 120000 км / 72 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,75 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.5 20 В с турбонаддувом RS | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,85-1,95 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,5 20 В Турбо ST | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,85-1,95 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус Фокус (2003-2011) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач автомат | 6,6 л (сухой залив) | Изменить 48000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач автомат | 6,6 л | Изменить 48000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач автомат | – | Заезд 48000 км, Смена 240000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2 л | Заезд 8000 км | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л (сухой залив) | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.3 16 В | Коробка передач автомат | 6,6 л | Изменить 48000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.3 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2 л | Заезд 8000 км | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.3 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус МК I (1998-2004) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.4i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,8 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6i 16V | Коробка передач автомат | – | Заезд 20000 км / 12 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,8 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1,8 TDCi | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,6 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.8 Турбо DI | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,6 л | Чек 15000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.8i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,8 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16В ST170 | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,7 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 16V Turbo RS | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Заезд 20000 км / 12 мес | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0i 16V | Коробка передач автомат | 6,7 л | Заезд 20000 км / 12 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Томас Вест
Эффективность и долговечность автоматической коробки передач вашего автомобиля могут зависеть от проверки трансмиссионной жидкости и поддержания ее на нужном уровне.Слишком низкий или слишком высокий уровень жидкости может создать проблемы с переключением передач и вызвать внутреннее повреждение трансмиссии. Ford Focus 2002 года имеет четырехцилиндровый двигатель с поперечным расположением, который на некоторых моделях соединен с четырехступенчатой автоматической коробкой передач с повышающей передачей. Уровень жидкости следует часто проверять через трубку масляного щупа трансмиссии в моторном отсеке.
Проехать на автомобиле не менее 20 миль, чтобы нагреть трансмиссионную жидкость до рабочей температуры.Припаркуйтесь на ровной площадке и включите стояночный тормоз. Оставьте двигатель работать.
Нажмите на педаль тормоза и перемещайте рычаг переключения передач на каждой передаче. Перед переходом в следующее положение оставьте переключатель в каждом положении на время, достаточное для полного включения передачи. Поставьте переключатель в положение парковки и отпустите тормоз.
Откройте капот и найдите масляный щуп коробки передач рядом с передней частью моторного отсека, между аккумулятором и блоком двигателя.
Вытащите щуп из трубки щупа и протрите его конец чистой тканью без ворса. Вставьте щуп обратно в трубку до упора.
Вытяните щуп обратно из трубки и убедитесь, что уровень жидкости находится между минимальной («Мин») и максимальной («Макс») отметкой на конце щупа. Вставьте щуп обратно в трубку до упора.
Ссылки
Наконечники
Вещи, которые вам понадобятся
Предупреждения
Ford Focus считается флагманом автоконцерна. Он входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Европе. В России с 1999 по 2011 года были реализованы более полумиллиона экземпляров, за что Форд Фокус признали самой покупаемой иномаркой в 2010 году. Немного позже модель удостоили премии автомобиль года в номинации «малый средний класс».
Форд Фокус начали производить в 1998 году, и с тех пор он претерпел ряд модификаций. Он выпускается в разных вариантах кузова с различной «начинкой». Можно встретить авто с бензиновым или дизельным мотором от 1 до 2,5 литров с автоматической, механической или роботизированной КПП. Вне зависимости от поколения автомобиля, для долгой и исправной работы его основных механизмов необходимо правильное и своевременное обслуживание.
В связи с этим, рано или поздно перед каждым автовладельцем встаёт вопрос: какое масло заливать в коробку Форд Фокус. Узнать ответ можно у специалистов или в руководстве по эксплуатации авто. Производитель указывает тип, срок замены и сколько потребуется литров смазочной жидкости. Хорошим выбором для автомобиля станут трансмиссионные смазки бренда TotalEnergies, которые соответствуют мировым стандартам SEA, ACEA и API.
Специалисты компании ТоталЭнерджис разработали целую линейку высококачественных трансмиссионных смазочных жидкостей для легковых автомобилей. Больше всего подходит масло в МКПП Форд Фокус TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно рекомендовано для использования в синхронизированных и несинхронизированных коробках скоростей данной модели.
Смазочный материал обладает высокой степенью текучести, благодаря чему трансмиссия отлично работает даже при холодном запуске. Скорости плавно переключаются вне зависимости от внешних условий и стиля вождения. Трансмиссионное масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90, залитое в Форд Фокус, защищает все детали механизма от окислительных процессов, износа и повреждения. В результате менять смазочную жидкость в коробке приходится реже, отмечается экономия топлива, снижаются затраты на обслуживание автомобиля.
Из всего ассортимента компании ТоталЭнерджис, заливать масло в коробку автомат Форд Фокус рекомендуют FLUIDE XLD FE. Данный смазочный материал имеет высокий уровень качества и соответствует стандарту Mercon LV. Он подходит ко всем фильтрам. Его высокие фрикционные свойства позволяют продлить срок службы трансмиссии, сэкономить на топливе и обслуживании авто.
Данное масло в АКПП Ford Focus обеспечивает защиту механизма от окисления, коррозии и износа. Переключение скоростей отличается плавностью и стабильностью в любых эксплуатационных условиях. Трансмиссия работает без нареканий даже зимой при очень низких температурах.
Заменять масло в коробке Форд Фокус лучше в специализированном автосервисе с использованием современного оборудования. Фирменная сеть станций обслуживания бренда TotalEnergies имеет свои филиалы во многих городах РФ. В зависимости от состояния авто, мастер подскажет, как часто следует менять смазку и какое конкретно выбрать масло для коробки передач Форд Фокус.
Замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 своими руками — задача самая простая даже для людей, которые имеют при себе минимальный набор слесарного инструмента и обладают базовыми знаниями теории автомобилей.
Подготовка Форд Фокус 2 к замене масла в коробке передач.Как механическая, так и автоматическая коробка переключения передач имеют общую особенность — эти КПП не подлежат замене трансмиссионного масла, так как замена масла в коробке передач не была предусмотрена заводом-производителем.
Устройство МКПП и АКПП Форд Фокус 2 не предполагает замены масла — данная операция производится в случае ремонта коробки передач.
Но бывают случаи, когда необходимо слить масло с коробки передач. Например, при выполнении ремонта трансмиссии. Первое, с чем сталкивается человек при попытках слить масло — это отсутствие специального отверстия и приспособления для слива масла. По этой же причине в руководстве по ремонту Форд Фокус 2 не предусмотрена инструкция по данной операции.
Автомобиль выпускался с двумя типами трансмиссии: автоматической и механической, поэтому операции по замене масла будут отличаться.
Для того, чтобы сменить трансмиссионное масло, нужно иметь при себе следующее:
Необходимо завести машину на яму, эстакаду или подъёмник и заглушить мотор. Все действия выполняются пошагово:
Перед тем как залить новую «трансмиссионку», нужно знать, какое масло заливается в данную коробку передач. Завод изготовитель рекомендует заливать фирменное масло, которое было указано выше. Если такое масло отсутствует, то можно залить другое масло, которое будет соответствовать требованиям SAE 75W90 GL4+. Это синтетическое масло, которое предназначено для трансмиссий, работающих в умеренно жёстких условиях. Имеет высокоэффективные противозадирные присадки.
Перед заливкой нового масла рекомендуется залить промывочную жидкость, объёмом 1.5 литра, и через 1 час слить.
После проведения всех ремонтных работ с коробкой передач необходимо залить масло:
1. Взять шприц и залить 2 литра трансмиссионного масла в трансмиссию, пока оно не начнёт вытекать из отверстия.
Специальный шприц для заливки трансмиссионного масла в Форд Фокус 2.Альтернативное шприцу устройство для замены масла в КПП. Используется 50-60 сантиметровый шланг и пластиковая бутылка. Необходимо срезать дно бутылки и вставить в горлышко шланг.2. Закрутить заливную пробку и установить защиту картера на место.
После того как масло было залито, необходимо проверить его уровень. Многие не знают, где находится щуп для проверки масла. Щуп входит прямо в корпус коробки передач, и чаще всего его ручка окрашена в жёлтый цвет. Уровень масла должен быть на отметке чуть ниже «МАХ».
Перед тем как менять масло в АКПП нужно знать следующее: автоматическая трансмиссия на Ford Focus 2 имеет свои особенности при замене масла. Периодичность замены масла в АКПП составляет — 100 000 км.
Масло для коробки автомат необходимо только оригинальное американское. Индекс масла в автомат — «WSS-M2C919-E», и объем — 5 литров.
Любая автоматическая трансмиссия оборудована масляным фильтром, и Форд Фокус не исключение.
Индекс фильтра «XS4Z-7A098-AC». Это американская версия, примерно в 2 раза дороже европейской.
Потребуется прокладка уплотнительная, герметик, нож, прозрачный шланг, тара для «отработки» и отвёртка.
После выполнения всех действий нужно прогнать масло по коробке передач:
Процедуру прогонки масла необходимо выполнить дважды. После этого необходимо проверить уровень масла в АКПП. Если уровень находить ближе к отметке «MIN», то следует осуществить доливку масла в коробку.
После замены масла в коробке обязательно выполняется прогонка масла. Процедуру необходимо провести дважды.
Данная коробка передач не требует добавок в масло в виде всевозможных присадок. Трансмиссионное масло, которое заливается в АКПП, уже имеет пакет присадок. Пакет присадок нужен для нормальной работы трансмиссии в течение 100 000 километров. Всевозможные присадки будут только вредить работе трансмиссии.
Focus MK IV (2018-2021) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,33 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,33 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) | КПП автомат | 8,5 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBlue (70 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,69 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.5 EcoBlue (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,69 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBlue (88 кВт) | КПП автомат | 8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,69 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBoost (110 кВт) | КПП автомат | 8,5 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBoost (134 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,69 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBoost (134 кВт) | КПП автомат | 8,5 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 EcoBlue (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,65 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 EcoBlue (110 кВт) | КПП автомат | 8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus ST 2.0 EcoBlue | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,65 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус ST 2.3 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,65 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус C 346 (2011-2021) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost | КПП автомат | 1,8 л | Изменить 150000 миль | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,7 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost | КПП автомат | 8,6 л | Чек 5000 миль / 6 месяцев | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16V Flexfuel | КПП автомат | 1,8 л | Изменить 150000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 16V flexfuel | КПП автомат | 1,8 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16V Flexfuel | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | КПП автомат | 1,8 л | Изменить 150000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | КПП автомат | 1,8 л | Смена 30000 миль / 3 месяца | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | КПП автомат | 1,7 л | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | КПП автомат | 1,8 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Изменить 60000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus Electric | Редуктор | 1,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус RS 2.3 EcoBoost AWD | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 10000 миль / 12 месяцев, сдача 150000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus RS 2.3 EcoBoost AWD | Раздаточная коробка | 0,75 л | Пожизненное использование | 75W-140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус RS 2.3 EcoBoost AWD | Дифференциал задний | 0,89 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus ST 2.0 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | – | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус ST 2.0 EcoBoost | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,7 л (сухая заливка) | Изменить 50000 миль | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус МК III (2011-2021) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (103 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 40000 км / 24 месяца | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (74 кВт) | КПП автомат | 7,8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 40000 км / 24 месяца | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.0 EcoBoost (92 кВт) | КПП автомат | 7,8 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 40000 км / 24 месяца | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBoost (110 кВт) | КПП автомат | 4 л (сервисное заполнение), 8,5 л (сухое заполнение) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,5 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 40000 км / 24 месяца | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 EcoBoost (132 кВт) | КПП автомат | 4 л (сервисное заполнение), 8,5 л (сухое заполнение) | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (70 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 TDCi Duratorq (70 кВт) | КПП полуавтомат | 7-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 TDCi Duratorq (77 кВт) | КПП полуавтомат | 7-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.5 TDCi Duratorq (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.5 TDCi Duratorq (88 кВт) | КПП полуавтомат | 7-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (63 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (63 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | КПП полуавтомат | 1,7 л (сервисная заправка), 1,8 л (сухая заправка) | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) | КПП полуавтомат | 6-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | КПП полуавтомат | 1,7 л (сервисная заправка), 1,8 л (сухая заправка) | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 | 2,3 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) | КПП полуавтомат | 6-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач, механическая коробка передач, с 09/2013 г. | 2,3 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 EcoBoost (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 | 2,3 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 EcoBoost (110 кВт) | КПП полуавтомат | 6-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач, механическая коробка передач, с 09/2013 г. | 2,3 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 | 2,3 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 EcoBoost (132 кВт) | КПП полуавтомат | 6-7,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 TDCi Duratorq (66 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 TDCi Duratorq (70 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 TDCi Duratorq (77 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 TDCi Duratorq (85 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,67 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 ST EcoBoost (184 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,75 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (100 кВт) | КПП полуавтомат | 6-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (100 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт) | КПП полуавтомат | 6-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (110 кВт) | КПП полуавтомат | 7-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (110 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,75 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (120 кВт) | КПП полуавтомат | 6-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (120 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт) | КПП полуавтомат | 7-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,75 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi Duratorq (85 кВт) | КПП полуавтомат | 6-7,25 л | Смена 60000 км / 36 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Дифференциал задний | 0,06 л (специальная добавка), 1 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Раздаточная коробка | 0,75 л | Пожизненное использование | 75W-140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,65 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus Electric | Коробка передач с главной передачей в сборе с главной передачей | – | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus Electric | Коробка передач с главной передачей в сборе с главной передачей | 1,25 л | Пожизненное использование | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус МК II (2004-2011) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.4 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1,6 16 В (74 кВт) | КПП автомат | 6,7 л (+ кулер) | Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16 В (74 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт) | КПП автомат | 6,7 л (+ кулер) | Чек 20000 км / 12 месяцев | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 TDCi (66 кВт) | КПП автомат | 8,9 л (+ кулер) | Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 TDCi (66 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л (залить до МАКС.) | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 TDCi (74 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 TDCi (81 кВт) | КПП автомат | 8,9 л (+ кулер) | Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.6 TDCi (81 кВт) | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л (залить до МАКС.) | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6 Ti-VCT | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,3 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 1.8 16V Flex Fuel | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.8 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1,8 TDCi | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В КПГ | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 16V LPG | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | КПП автомат | 6,7 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi | КПП полуавтомат | 7,25 л | Смена 120000 км / 72 мес | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 TDCi | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,75 л | Пожизненное использование | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.5 20 В Турбо RS | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,85-1,95 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.5 20V Turbo ST | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,85-1,95 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75 Вт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус Фокус (2003-2011) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | КПП автомат | 6,6 л (сухой залив) | Изменить 48000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | КПП автомат | 6,6 л | Изменить 48000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | КПП автомат | – | Заезд 48000 км, Смена 240000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2 л | Заезд 8000 км | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л (сухой залив) | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2,0 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.3 16 В | КПП автомат | 6,6 л | Изменить 48000 км | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.3 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2 л | Заезд 8000 км | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.3 16 В | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус МК I (1998-2004) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Вместимость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.4i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,8 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6i 16V | Коробка передач автомат | – | Чек 20000 км / 12 месяцев | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.6i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,8 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1,8 TDCi | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,6 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.8 Турбо DI | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,6 л | Чек 15000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 1.8i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,8 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0 16В ST170 | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,7 л | Пожизненное использование | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus 2.0 16V Turbo RS | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0i 16V | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,9 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | 75W-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фокус 2.0i 16 В | КПП автомат | 6,7 л | Чек 20000 км / 12 месяцев | Масло оригинальное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Традиционно МКПП отличается высокой надежностью конструкции и не требует регулярного обслуживания … При этом в различных источниках указывается периодически проводимая Форд Фокус 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические сбои приводят к необходимости выполнения таких Операция. Многие водители стараются делать всю работу самостоятельно.
Чистое и отработанное трансмиссионное масло
Правила технического обслуживания определяют однократное периодическое техническое обслуживание механической коробки… Это визуальный осмотр агрегата на предмет отсутствия течи масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции — каждые 60 тысяч километров.
Проведите внеплановую проверку, если вы чувствуете шум при работе коробки или если становится трудно переключить. Коробка передач не всегда является причиной, потому что механизм сцепления также участвует в переключении передач.
Выбранные сервисные центры и владельцы таких автомобилей указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. Км.Это мотивировано некачественным заводским маслом, сложностью переключения передач зимой.
Причиной снижения качества масла также является повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. Для улучшения смазывающих свойств деталей зубчатых передач, облегчения переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.
Практика эксплуатации автомобилей Focus второго поколения показала необходимость Ford Focus 2 в других случаях:
Не откладывайте замену из-за каких-либо отклонений при нормальной работе. Это позволит избежать более дорогостоящего ремонта в будущем.
На практике замена масла в КПП на «механике» Форд Фокус 2 осуществляется на рекомендуемые марки масла:
Среди аналогов, заменяющих оригинальное масло для коробки передач Ford Focus 2, опытные специалисты называют такие масла от 75W-90. Масла этого класса отлично подходят для использования при температуре окружающего воздуха до -30 ° C:
При эксплуатации автомобиля только в теплое время года или с учетом региона с умеренным климатом активно используется масло Castrol или Mobil для «механики» типа API GL-4/5 SAE 80W-90.Необходимый объем заливаемой жидкости — не менее 2,5 литров, а в случае профилактической промывки — еще на 0,5 литра.
Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных затрат, связанных с заменой фильтра. При бережном обращении с коробкой передач вряд ли можно ожидать появления в масле значительных примесей.
Менять масло в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя работы можно проводить и на смотровой яме.Для работы заранее подготовьте весь комплект оборудования:
№Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводить не ранее, чем через 15 минут после окончания поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не забывайте о лучшей текучести нагретого масла.
Практически во всех современных автомобилях производитель не настаивает на замене масла в МКПП. В мануале Форд Фокус 2 также сказано, что залитого на конвейер масла хватит на весь период эксплуатации автомобиля … Тем не менее большинство владельцев и автомехаников рекомендуют менять масло в МКПП хотя бы после 70-90 тыс. пробега. Это связано как с качеством смазки, так и со сложными условиями эксплуатации трансмиссии.
Видео о замене масла в МКПП на Форд Фокус 2:
На заводе МКПП заправляется FordService 75W-90 BO.
В отличие от тех случаев, когда ремонтировали коробку передач, заменяли сальники, спешки и четкого регламента замены трансмиссии на Фокусе второго поколения нет. Разве что только когда масло льется струей из-под того же сальника. Поэтому выбирать масло будем медленно и вдумчиво.
Для замены может подойти оригинальная коробка передач Ford для МКПП FordService 75W-90 BO с каталожным номером 17
. Его вязкость по SAE является основным, но не единственным критерием поиска аналогов.
Цвет оригинальный масляно-желтый, прозрачный.
- Цена масла Ford — не менее 1300 руб. За литр , что не совсем демократично.
- Объем масла в МКПП 2.8 литров, но при смене, как правило, наливается не более 2,2 л .
Характеристики и допуски
Масло с МКПП на пробеге 60 000 км.
Но мы знаем его физико-технические характеристики и допуски:
- допуск по вязкости SAE 75W-90 ;
Класс масла- по API — GL5 ;
- температура возгорания — 186 градусов ;
- температура полного застывания — — 54 градуса ;
- вязкость кинематическая при 100 градусах — 15.09 мм2 / с ;
- вязкость кинематическая при 40 градусах — 75,99 мм2 / с .
Аналоги масла в МКПП
Следовательно, по этим параметрам мы можем найти с десяток заменителей от известных производителей.
Motul Gear 300 75W-90
Motul gear 300 75W-90.
Например, масло Motul Gear 300 75W-90 имеет идентичные характеристики, но его порог застывания составляет -36 градусов, а для северных регионов эта температура уже близка к критической.
Mobil Mobilube 1 SHC ™ 75W-90
Обратная сторона упаковки.
То же самое можно сказать и о трансмиссии Mobil Mobilube 1 SHC ™ 75W-90. Несмотря на тот же индекс вязкости SAE, это масло и в сильные морозы показало себя не лучшим образом. Для теплых регионов эти масла вполне подходят, а цены на них (от 800 рублей за литр) вполне сносные.
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Масло хорошо работает на холодах Liqui moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90.Он обеспечит плавное переключение передач , легкое управление рычагом и достаточно прочный … Многие предпочитают заливать это масло в механическую коробку передач Ford Focus.
Кастрол 75W-90
Другие пользователи хвалят Castrol 75W90, правда, для России сделан с немного другим составом , чем для Европы, но это не должно особо сказаться на качестве.
Трансмиссионное масло Enios 75W-90
Иногда используется даже более дешевое Enios Gear Oil 75W-90, но оно также не предназначено для работы в 40-градусный мороз, да и в умеренном климате работает очень хорошо.Радует и цена — от 1,5 тыс. За четыре литра.
Шелл Спиракс 75W-90
Одно из самых недорогих масел в МКПП.
выводы
Таким образом, зная основные физико-технические параметры масла, мы легко можем найти аналог оригинального масла Ford для МКПП Focus. Удачи всем с подбором и четким переключением передач при любой температуре!
Самостоятельная замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 — самая простая задача даже для людей, которые имеют с собой минимальный набор слесарного инструмента и имеют базовые знания теории автомобиля.
Устройство коробки передач Ford Focus 2
И механическая, и автоматическая коробки передач имеют общую черту — в этих контрольных точках нельзя заменить трансмиссионное масло, так как замена масла в коробке передач не предусмотрена производителем.
Устройство МКПП и АКПП Форд Фокус 2 не предполагает замену масла — эта операция выполняется при ремонте коробки передач.
Но бывают случаи, когда необходимо слить масло из КПП.Например, при ремонте трансмиссии. Первое, с чем сталкивается человек при попытке слить масло — это отсутствие специального отверстия и приспособления для слива масла. По той же причине в руководстве по ремонту Форда Фокус 2 нет инструкций по этой операции.
Автомобиль выпускался с двумя типами трансмиссии: автоматической и механической, поэтому операции по замене масла будут разными.
Приставки для замены масла в коробке передач
Для замены трансмиссионного масла необходимо иметь при себе:
- Трансмиссионное масло марки Ford с индексом 75W90 BO.Так как объем масла в МКПП 2,0–2. 2 литра — вам потребуется приобрести две бутылки емкостью 1 литр.
- Шестигранный ключ на 8 и 19.
- Емкость для отработанного масла объемом не менее 2 литров.
- Шприц специальный для заливки масла.
Опорожнение работы MTF
Необходимо завести машину на яме, эстакаде или подъемнике и заглушить двигатель. Все действия выполняются пошагово:
- Снимите пластиковую крышку картера коробки передач.
- Снимите поддон, после чего будут видны 2 заглушки, которые нужно будет открутить шестигранными ключами.
- Отвинтите пробку заливного отверстия шестигранным ключом на 8, затем отверните сливную пробку шестигранным ключом на 19.
- Поставьте под коробку передач емкость объемом не менее 2 литров для слива отработанного масла и подождите до 10 минут, пока оно не сойдет полностью.
- Заверните сливную пробку.
Перед заправкой новой «трансмиссии» нужно знать, какое масло заливается в эту коробку передач.Производитель рекомендует заливать фирменное масло, которое было указано выше. Если такого масла нет, то можно залить другое масло, соответствующее требованиям SAE 75W90 GL4 +. Это синтетическое масло, предназначенное для трансмиссий, работающих в умеренно тяжелых условиях. Имеет высокоэффективные противозадирные присадки.
Операции по наливу масла
После ремонта коробки передач необходимо залить масло:
1. Возьмите шприц и залейте 2 литра трансмиссионного масла в трансмиссию, пока оно не начнет вытекать из отверстия.
2. Заверните пробку заливного отверстия и установите на место кожух картера.
После заливки масла необходимо проверить его уровень. Многие не знают, где масляный щуп. Щуп идет прямо в корпус КПП, и чаще всего его ручка окрашивается в желтый цвет … Уровень масла должен быть чуть ниже MAX.
Замена масла в АКПП
Перед заменой масла в АКПП необходимо знать следующее: АКПП на Форд Фокус 2 имеет свои особенности при замене масла.Периодичность замены масла в АКПП — 100000 км.
Для АКПП необходимо только оригинальное американское масло. Индекс автоматического масла — «WSS-M2C919-E», объем — 5 литров.
Любая АКПП оснащается масляным фильтром, и Ford Focus не исключение.
Индекс фильтра «XS4Z-7A098-AC». Это американская версия, примерно в 2 раза дороже европейской.
Операции по замене масла в АКПП
Вам понадобится уплотнительная прокладка, герметик, нож, прозрачный шланг, емкость для «отработки» и отвертка.
- Заехать на эстакаду или яму и выключить двигатель.
- Снять защиту картера коробки передач.
- Так как АКПП не оснащена сливной пробкой, нужно взять нож и разрезать прокладку, затем поддеть картер с одной стороны, откуда начинает течь ATF.
- Емкость для замены отработанного масла.
- Демонтировать блок-картер.
- Отключите масляный фильтр датчика и снимите сам фильтр, который будет содержать оставшееся масло.
- Очистите магнит на картере от металлической стружки, если таковая имеется.
- Приклейте новую прокладку, предварительно покрыв ее герметиком.
- Установить новый фильтр, налить туда нового трансмиссионного масла.
- Зафиксируйте картер.
- Начать заправку новым маслом объемом 5 литров.
- Следующей особенностью при замене масла является охлаждение коробки передач, поэтому процесс заливки масла существенно отличается от заливки в МКПП… Отсоедините от радиатора патрубок охлаждения АКПП и вставьте туда шланг, другой конец которого должен находиться в емкости для отработанного масла.
- Перевести селектор передач в режим «П».
- Запустите двигатель. Из гидротрансформатора начнет вытекать черная жидкость, представляющая собой отработанное масло.
- Слив около 1,5 литров масла, можно выключить двигатель.
- Долейте остаток нового масла и повторите шаги 12–16 еще раз, пока чистое масло не начнет вытекать из шланга.
- Установите трубку на место.
Выполнив все действия, нужно прогнать масло через коробку передач:
- запустить двигатель;
- нажать на педаль тормоза;
- постепенно переключать все скорости на селекторе;
- выключите двигатель и подождите, пока масло не разойдется по коробке передач в течение 10 минут.
Процедуру прогона масла необходимо выполнить дважды. После этого нужно проверить уровень масла в АКПП.Если уровень ближе к отметке «MIN», то долейте масло в коробку.
После замены масла в коробке масло нужно прогнать. Процедуру необходимо провести дважды.
Эта коробка передач не требует каких-либо присадок в масле в виде различных присадок. Трансмиссионное масло, которое заливается в АКПП, уже имеет пакет присадок. Пакет присадок необходим для нормальной работы трансмиссии в пределах 100 000 км. Всевозможные присадки только навредят работе трансмиссии.
Автомобиль Ford Focus ремонтируем сами:
Автомобиль Ford Focus 2-го поколения может комплектоваться механической или автоматической коробкой передач. У каждого из них долгий срок эксплуатации, сокращение которого возможно, если иномарка часто эксплуатируется в тяжелых условиях … Для предотвращения износа основных элементов трансмиссии каждые 15000 км автомобили необходимо отправлять на техобслуживание. Здесь механики проверяют уровень трансмиссионного масла, состояние масляного фильтра и т. Д.
Коробка передач Ford Focus 2
Основная причина ухудшения качества масла — высокий процент влажности воздуха. Признаки того, что масло потеряло свои свойства, включают такие проявления, как:
- характерный шум сбоку ящика при движении;
- средство для удаления неприятного запаха из масла;
- понижение уровня масла.
При любом из перечисленных проявлений необходима замена масла Форд Фокус. Это касается как первого, так и второго, третьего поколения Ford Focus.В частности, замена масла в АКПП PowerShift Focus 3, которая работает на дизельном двигателе, осуществляется по регламенту на 45 000 км. Бензиновые варианты могут работать дольше с изначально залитым маслом. Однако необходимо периодически проверять его уровень и постоянство.
Focus 3 с АКПП не имеет маслосливной пробки, поэтому для слива масла следует вырезать самостоятельно уплотнительную резинку.
Рассмотрим поэтапную замену масла в МКПП на Форд Фокус 2.
Этапы замены трансмиссионного масла
Трансмиссионную жидкость необходимо заменить, если она потеряла свои смазочные свойства. В частности, его вязкость будет практически такой же, как у воды. На этом фоне он приобретет характерный темный цвет.
Тип отработанного масла
Перед началом замены автомобилист должен точно выбрать марку масла. Выбор следует делать только в пользу проверенных производителей.Также пригодится специальный контейнер.
Замена масла в коробке Форд Фокус 2 происходит в несколько этапов:
- автомобиль трогается с эстакады;
- крышка открывается;
- троса, кожух, гайки кронштейна демонтированы со стержней;
- гаечным ключом на 6 сторон открутите пробку заливного отверстия. В этом случае пригодится специальная емкость, куда будет сливаться старое масло. После слива пробку необходимо промыть и переустановить;
- Подача масла через заливное отверстие должна производиться шприцем, который предназначен для заливки масла.В конце закручивается заливная пробка.
Объем требует около 2,5 литров топлива для Focus II. На Focus III точной отметки нет, но производитель рекомендует заливать не до краев, а примерно на 1 см ниже. Замена масел Форд Фокус 3 и на другие модификации не занимает много времени.
Таким образом, для замены масла в Ford Focus 2 или замены масла в Ford Focus 3 требуется свободное место. Для этого машину необходимо поставить на смотровую яму или использовать домкрат.Для замены масла Фокус 3 и Форд Фокус 1 с МКПП по аналогии с Фордом 2 понадобится специальная емкость, шестигранник, шприц для перекачки масла.
Выбор нового масла
№Периодичность замены масла Форда Фокус 2 зависит от индивидуальных условий эксплуатации автомобиля … Автомеханики рекомендуют менять масло на автомобиле с «механикой» через 75 000 км.
Выбирать трансмиссионную жидкость для Ford любого поколения необходимо с учетом особенностей климатических условий эксплуатации.Многие отечественные автовладельцы отдают предпочтение SAE 75W-90, например, для двухлитровой версии Ford Focus II (МКПП) подойдет всесезонный синтетический маленький Ford Service 75W90 BO. Масло для МКПП Форд Фокус 2 можно использовать не только этой марки. Вы также можете выбрать Motul Gear 300 75-90W. Вариант 75w90 GL-4 подходит для поколения Focus 1,2,3.
Замена масла в коробке Форд Фокус 2 вообще не требуется, как заявляет производитель.Однако случается так, что для замены сцепления необходимо разобрать коробку передач или заменить сальники. В таких случаях нужно слить масло, а добычу, которая уже потеряла в какой-то мере коэффициент вязкости, слить обратно и смазывает хуже — не стоит …
Замена масла в МКПП Форд Фокус 2
Основная задача трансмиссии, как и моторного масла, заключается в смазке всех трущихся частей для максимального уменьшения трения, охлаждения и защиты трущихся металлических поверхностей.
Речь идет о масле для МКПП, а не о масле для автоматических трансмиссий Ford Focus 2.
Рекомендуемая трансмиссия маленького Ford Focus 2 для механической коробки передач — это всесезонная FordService 75W90 BO … Цена начинается от 1050 до 1250 рублей за 1 литр. С учетом того, сколько масла в коробке Ford Focus 2 (механика), покупка обойдется в 2100-2500 рублей, объем масла в коробке 2 л 100 — 2 л 200 гр (максимальный уровень).
Естественно, масло для МКПП Ford, как и все МКПП иномарок иномарки, должно быть стандарта GL5, в отличие от МКПП ВАЗ, стандартом для которых является GL 4. Перед покупкой масла для МКПП коробки передач и двигателя необходимо знать рекомендуемую вязкость продукта, но при этом важно учитывать и климатические особенности эксплуатации автомобиля.
Если не хотите тратить дважды в год на замену летнего масла на зиму, лучше взять всесезонное.Для умеренного климата в диапазоне температур от -40 до + 35 градусов Цельсия наиболее подходящими нормами SAE (международного стандарта для масел) будут 75W-90. Буква W означает, что масло всесезонное и адаптировано к зимним холодам.
В связи с отсутствием оригинального масла Ford я купил канистру трансмиссии 4 литра Enios Gear Oil 75W-90 и нисколько не жалею об этом. Этой канистры хватит как раз на две замены масла. Для умеренного климата этот индекс вязкости самый оптимальный.Но не для Сибири, не для жарких тропиков. На таких участках вязкость должна быть соответственно выше или ниже.
Посмотрите интересное видео по теме:
Как проверить жидкость для МКПП? (MTF)
механическая коробка передач Что такое МКПП?Трансмиссионное масло представляет собой смесь базового масла и присадок с очень хорошими противоизносными и противозадирными свойствами и хорошей устойчивостью к термическому окислению. В механических трансмиссиях используются различные масла: обычное моторное масло, масло для тяжелых гипоидных трансмиссий или даже в некоторых случаях жидкость для автоматических трансмиссий.В руководстве по эксплуатации указано, для чего нужна ваша трансмиссия.
Что делает трансмиссионная жидкость?Основная функция трансмиссионного масла — смазывать гипоидные передачи в механических и автоматических коробках передач легковых и грузовых автомобилей.
Знаете ли вы? Когда проверять трансмиссионную жидкость?Важно регулярно проверять уровень трансмиссионной жидкости между интервалами обслуживания. Если в вашем автомобиле закончится трансмиссионная жидкость, трансмиссия может переключиться неправильно — или вообще не переключиться.Это также может повредить внутренние части трансмиссии, которые не будут смазаны должным образом. К сожалению, вы можете не слышать никаких шумов или иметь другие признаки того, что в вашей трансмиссии мало жидкости, пока не станет слишком поздно.
Как проверить уровень жидкости в МКПП?Проверить трансмиссионную жидкость на самом деле не так просто: действительно, коробка передач не является легкодоступной без оборудования, и нет простой системы, такой как датчик уровня масла в двигателе, для определения уровня масла.
Для проверки уровня трансмиссионной жидкости необходимо работать под капотом автомобиля при работающем двигателе. Это может быть очень опасно, если вы не будете осторожны. Поэтому вам следует связаться с вашим механиком в гараже, чтобы проверить его. У них будет оборудование для проверки уровня масла и доливки в случае необходимости.
Если вы все же хотите выполнить эту операцию самостоятельно, вот наш совет:Необходимо сделать перед началом проверки трансмиссионной жидкости:
Возьмите ткань или рулон бумажного полотенца.
Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы узнать, какая трансмиссионная жидкость требуется для вашей коробки передач и как часто ее следует менять. В инструкции также будет указано, где находится заправочная крышка.Где щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости?
На некоторых автомобилях масляный щуп коробки передач легко принять за щуп для измерения уровня масла в картере, поэтому убедитесь, что вы находитесь на безопасном расстоянии от трансмиссии. Посмотрите в сторону задней части двигателя, рядом с брандмауэром. Именно здесь находится трансмиссия на большинстве автомобилей с задним приводом.На автомобилях с передним приводом щуп трансмиссии обычно расположен в передней части двигателя, соединенный с трансмиссией.
Доливка жидкости для ступенчатой коробки передач
- Как проверить трансмиссионную жидкость — Шаг 1 :
Припаркуйте автомобиль на горизонтальной устойчивой поверхности. Выключите сцепление и включите ручной тормоз. Убедитесь, что двигатель был выключен не менее чем на 2 минуты, чтобы масло «отдыхало» и находилось на дне поддона.Если ваш автомобиль использовался более 30 минут, дайте двигателю отдохнуть в течение нескольких минут, чтобы трансмиссионная жидкость могла остыть. Это важно для вашей безопасности, а также для обеспечения непредвзятости результатов.
- Как проверить трансмиссионную жидкость — Шаг 2 :
Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы найти крышку заливной горловины коробки передач и выяснить, какой тип гаечного ключа вам понадобится для ее откручивания.
- Как проверить трансмиссионное масло — Шаг 3:
Откройте крышку заливной горловины и проверьте уровень трансмиссионной жидкости: он должен быть чуть ниже крышки.Учитывая, что манометра нет, вы можете использовать металлический стержень или отвертку, чтобы проверить уровень масла и узнать, насколько высоко он находится в поддоне.
Примечание: масло также может вылиться. Если это произойдет, значит, это на правильном уровне. Быстро замените колпачок.
Вы можете использовать шприц для взятия пробы масла на анализ. Однако мы рекомендуем вам обратиться за помощью к профессионалу. Не забудьте снова завинтить крышку наливной горловины в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя.
Чтобы долить масло, необходимо найти и отвинтить крышку заливной горловины.
Рекомендуем использовать шприц или специальный насос для постепенной заливки свежего масла в поддон коробки передач.
Продолжайте проверять уровень масла, как описано выше, чтобы убедиться, что оно не переливается.
Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Ford Focus
В соответствии с инструкциями Ford по техническому обслуживанию, вы должны заменять жидкость для автоматической коробки передач в Focus каждые 48 280 км (30 000 миль), если она используется в нормальных условиях эксплуатации.Если вы часто буксируете Focus, рекомендуется менять масло для автоматической коробки передач каждые 24 140 км (15 000 миль).
1
Слив
Проезжайте на своем Ford Focus в течение десяти минут, чтобы прогреть трансмиссионную жидкость. Припаркуйтесь на ровном месте. Заглушите двигатель. Включите ручной тормоз. Откройте капот и зафиксируйте его предохранительной перекладиной.
Проверьте уровень и качество жидкости для автоматической коробки передач (ATF). Масломерный щуп расположен ближе к задней части двигателя.Он имеет маркировку ATF Engine Oil или Transmission Fluid. Вытащите этот масляный щуп. Вытрите чистым бумажным полотенцем. Посмотрите на жидкость на бумажном полотенце. Трансмиссионную жидкость необходимо заменить, если она коричневая. Свежая трансмиссионная жидкость имеет красный полупрозрачный цвет. Заменить масляный щуп. Вытащите еще раз и посмотрите на уровень. Он должен быть между линиями MIN и MAX. В некоторых моделях, выпущенных до 2005 года, масляный щуп отсутствует. Это называется закрытой системой. В этом случае вам придется приступить к замене ATF без проверки уровня и качества.
Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью напольного домкрата. Используйте опоры домкрата, расположенные под выемкой для подъема на расстоянии примерно 15 см (6 дюймов) за аркой переднего колеса с каждой стороны автомобиля. Зафиксируйте домкрат на месте, опустив планку безопасности.
Отсоедините жидкостную магистраль, соединяющую трансмиссию с радиатором, ослабив зажим с помощью разводного гаечного ключа, а затем осторожно потянув за линию. ATF будет горячей, поэтому будьте осторожны, чтобы не обжечься. Коробка передач крепится к щупу хорошо.Поместите открытый конец этой линии в пустой контейнер, например поддон для слива моторного масла.
Запустите двигатель. Убедитесь, что ручной тормоз включен. Следите за линией ATF, чтобы увидеть, когда ATF перестанет течь. Заглушите двигатель, как только прекратится подача ATF. Подключите линию к коробке передач.
- Прокатитесь на своем Ford Focus в течение десяти минут, чтобы прогреть трансмиссионную жидкость.
- Используйте опоры домкрата, расположенные под выемкой для подъема примерно в 15 см (6 дюймов) позади арки переднего колеса с обеих сторон автомобиля.
- Выключите двигатель, как только прекратится подача ATF.
2
Заменить фильтр
Снимите дренажный поддон. Для этого вам придется залезть под машину. Непосредственно под трансмиссией вы увидите прочную пластину с болтами по краям. Снимите болты с помощью шестигранного торцевого ключа на 8 мм (5/16 дюйма). При этом может пролиться дополнительная жидкость ATF. Помните, что будет жарко. Снимите прокладку с края дренажного поддона.
Протрите дно дренажного поддона чистым бумажным полотенцем.Если он действительно грязный, возможно, вам придется налить на него немного трансмиссионной жидкости, чтобы удалить часть осадка. Использование воды для очистки поддона — плохая идея, так как вода повредит коробку передач.
Найдите контргайку 18 мм (11/16 дюйма) в нижней части фильтра коробки передач. Он находится в отверстии, которое стало видно, когда вы сняли дренажный поддон. Снимите стопорную гайку с помощью торцевого торцевого ключа на 18 мм (11/16 дюйма). Потяните фильтр вниз, чтобы снять его.
Установите новый фильтр, вставив его в порт фильтра.Затяните контргайку до упора.
Поместите новую прокладку на дренажный поддон, а затем установите дренажный поддон так, чтобы можно было заменить болты. Затяните их вручную, пока все болты не будут удерживать поддон. Двигаясь крест-накрест, затяните болты с помощью шестигранного торца на 8 мм (5/16 дюйма) до фиксации. Имейте в виду, что чрезмерная затяжка уменьшит боль от дренажа.
- Для этого вам придется залезть под автомобиль.
- Снимите стопорную гайку, используя торцевой торцевой ключ на 18 мм (11/16 дюйма).
- Поместите новую прокладку на дренажный поддон, а затем установите дренажный поддон так, чтобы можно было заменить болты.
Разблокируйте опоры домкрата и снимите их. Опустите автомобиль с помощью напольного домкрата.
3
Заменить жидкость
Проверьте наклейку с техническими характеристиками двигателя, расположенную на внутренней стороне капота, на наличие технических характеристик ATF. Это зависит от года выпуска и объема двигателя. На наклейке должен быть указан тип ATF и количество, необходимое для вашего автомобиля.Если вы не можете найти наклейку, информация также есть в руководстве пользователя.
Найдите заливное отверстие ATF. Он находится рядом с щупом. Снимите черную крышку с надписью ATF или Transmission Engine Oil.
Поместите воронку в заливное отверстие. Налить в воронку необходимое количество ATF. Еще раз проверьте уровень. Если он низкий, добавьте еще немного ATF и проверьте еще раз.
- Проверьте наклейку с техническими характеристиками двигателя, расположенную на внутренней стороне капота, на наличие технических характеристик ATF.
- Если он низкий, добавьте еще немного ATF и повторите проверку.
Установите черный колпачок и затяните его. Закройте капюшон. Запустите автомобиль и дайте ему поработать десять минут для циркуляции ATF.
Если при проверке уровня уровень ATF низкий, то, скорее всего, в системе есть утечка. Перед заменой жидкости необходимо провести обслуживание системы.
Емкость трансмиссионной жидкости Ford e450
Емкость трансмиссионной жидкости Ford e450Radiator Express является онлайн-лидером в области дистрибуции радиаторов на розничных рынках.Если вы ищете хороший опыт покупки радиаторов и низкие цены на радиаторы, то вы пришли в нужное место.
Увеличьте крутящий момент, не повредив трансмиссию, с помощью наших систем управления трансмиссией. Они позволяют значительно улучшить крутящий момент для более плавного ускорения при сохранении низких температур трансмиссионной жидкости. Полностью отремонтируйте свою систему с помощью апгрейда Power System и посмотрите, на что действительно способен ваш дом на колесах.
Обзор промышленного трактора Ford 3400.© 2000-2020 — TractorData ™. Примечание. Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить точность перечисленных данных.
2016 Руководство пользователя E-SERIES 2016 Руководство пользователя E-SERIES Октябрь 2015 Второй выпуск Руководства пользователя E-Series Litho в США GC2J 19A321 AA owner.ford.com ford.ca
Модели легковых и грузовых автомобилей Ford, показанные в таблице ниже может буксироваться с опущенными всеми четырьмя колесами. ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые центры послепродажного обслуживания кемперов предлагают комплекты, которые позволяют буксировать автомобили с автоматической коробкой передач.Автоматическая коробка передач Ford Cars Transmission Escort / ZX2 Да Нет Mustang Да Нет Контур Да (a) Нет Ford Trucks Ranger 4×2 Да Нет
Ford V10 Valve Train Noise
PML разработал этот поддон 6R140 для грузовиков Ford 2011 года и более новых с TorqShift 6 скорость SelectShift АКПП. На грузовиках с газовым двигателем эта конструкция PML очищает каталитический нейтрализатор со стороны водителя. Типичные грузовики, на которые может поместиться эта сверхмощная трансмиссия: грузовики F – 250 Super Duty 2011 года выпуска и новее с 6.2-литровый бензиновый или 6,7-литровый дизельный
Ford Super Duty — характеристики и спецификации на сайте Car and Driver. Узнайте больше о цене, типе двигателя, расходе топлива на галлон, а также полную информацию о безопасности и гарантии.
Размер видеофайла 720p в минуту
Рабочий объем двигателя составляет 6,8 литра, в нем используется электронный впрыск топлива. E-450 имеет 305 лошадиных сил при 4250 об / мин и 420 фунт-фут при 3250 об / мин. Емкость системы охлаждения составляет 30,6 кварты. Конструкция трансмиссии TorqShift Ford фактически имеет шесть передаточных чисел, но рекламируются только пять, а «скрытая» передача используется только в экстремально холодную погоду.Передаточные числа TorqShift с 1-й по 5-ю (повышающая передача) составляют 3,11, 2,22, 1,55, 1,00 и 0,71: 1.
Выравнивание Lightning_button
Ford E-Series 2009-2015 Заводская мастерская Руководство по ремонту; Ford Econoline E-150 E-250 E-350 E-450 2011-2015 Механика; Ford E-350 Complete Workshop Service Repair Manual 2011; 2012 Ford E-350 Workshop Repair Service Manual в PDF; Руководство по ремонту мастерской автомобилей Ford 2012 года — DVD-образ объемом 4,8 ГБ!
Главная / Магазин / Бренд / OEM Ford Motorcraft / Масляный щуп трансмиссии OEM Ford 4R100 для 99-03 7.Измерительный щуп трансмиссии 3L Powerstroke OEM Ford 4R100 для 99-03 7.3L Powerstroke SKU: F81Z-7A020-BA НОМЕР ДЕТАЛЯ: 93913
Ford определяет только две жидкости для трансмиссии 5R110: Mercon SP и Mercon LV, и они совместимы ( могут быть смешаны). Трансмиссионный фильтр Motorcraft FT-145 является внешним фильтром для 5R110, но он производится NTZ, поэтому NTZ-09-C09B — то же самое (менее дорогое и включает уплотнительное кольцо, которого нет у фильтра MC — требуется отдельная покупка).23 декабря 2020 г. · Идентификационный номер NHTSA: 10148720 Номер сообщения производителя: SSM 47563 Резюме Некоторые автомобили Fiesta 2011-2014 и Focus 2012-2014, оснащенные коробкой передач DPS6, могут испытывать утечку жидкости между двигателем и трансмиссией. Имейте в виду, что моторное масло и трансмиссионная жидкость DPS6 похожи по цвету и текстуре. Утечка трансмиссионной жидкости на первичном валу […]
Iso пузырчатый раструб
Дополнительная трансмиссионная жидкость может потребоваться при добавлении установленного на трансмиссии ВОМ.1. Производитель конечной ступени несет ответственность за предупреждение пользователя о надлежащем техническом обслуживании. Использование ВОМ может потребовать соблюдения графиков технического обслуживания автомобилей Ford для тяжелых условий эксплуатации, включая замену трансмиссионной жидкости.
В 2001 году инженеры Ford изменили калибровку двигателя и увеличили мощность и крутящий момент как для автоматической коробки передач, так и для механической коробки передач с ручным переключением передач, 7,3 Powerstroke. 2001 7.3 Удельная мощность в лошадиных силах. АКПП — 250 л.с. при 2600 об / мин. МКПП — 275 л.с. при 2800 об / мин.2001 7.3 Powerstroke Torque Spec
Отзыв FORD E-450 2016 — ОБОРУДОВАНИЕ Проблема: Специалисты VCI по аварийным автомобилям (VCI) отзывают некоторые Ford F-550 2017-2018, E-350 и E-450 2014, 2015 F-250 и F -450, 2016 E-450, 2017 E-350, F-450 и E-450, 2018 F-350, 2010 E-450, 2005-2006 E-450, 2009 E-450 и Chevrolet C4500 на базе Type I и Машины скорой помощи типа III, оснащенные мониторами ASA Electronics Voyager, используемыми для отображения резервной копии … 3,55 x 4,16 дюйма. 3,55 x 4,16 дюйма. Рабочий объем. 281 куб. Дюймов, 4,606 куб.330 куб. Дюймов, 5,409 куб. 415 куб. Дюймов, 6 751 куб. Коэффициент сжатия. 9,38: 1. 9.06: 1.
Инструмент для взлома острова домино Хиггса
трансмиссионная жидкость. Шасси ford® с разобранной отделкой e 450 drw super duty® 2018 года выпуска. ford e450 v10 объем трансмиссионной жидкости rv net open road forum class c автодома трансмиссия 18 апреля 2018 г. — был безопасный диапазон температур трансмиссионной жидкости 2000 ford e450 v10 van да, вы можете превысить его вместимость и добавить дополнительный воздух к ‘
Продаю Автобус Форд Е-450 Главал 2014 года выпуска.Во-первых, на этот автобус 30.08.2017 был установлен новый двигатель. 19.01.2018 на нем была установлена новая трансмиссия. Таким образом, у этого автобуса с новым двигателем и трансмиссией всего около 100 км миль. У него чистый титул Флориды без залогового права. Он работает и ездит безупречно, и все работает как есть …
Если у вас есть инвалидность, которая не позволяет вам получить доступ к этой информации, обратитесь в Ford Motor Company по адресу [адрес электронной почты защищен] или позвоните в службу поддержки Ford Service Chemical / SDS Стол по телефону 800-448-2063.ECOGARD XT1213 Premium Professional Комплект фильтров для автоматической коробки передач Подходит для Ford F-150 5.4L 1997-2003, Expedition 5.4L 1998-2003, F-150 4.6L 1997-2003, F-150 5.0L 1990-1996, F-150 4.9L 1990 -1996 Оригинальный фильтр трансмиссии Ford OEM MotorcraftПрокатка 72 часа поста reddit
Закажите автоматическую коробку передач Ford E450 Super Duty онлайн сегодня. Бесплатный самовывоз из магазина в тот же день. Проверьте бесплатную зарядку аккумулятора и диагностическое тестирование двигателя, пока вы находитесь в магазине.
12 июня 2007 г. · Вопрос читателя. У меня Ford Taurus SE, и я проехал 98 000 миль.Я только недавно сменил масло в дилерском центре Ford. Их совет заключался в том, чтобы промыть трансмиссионную жидкость, гидроусилитель руля и тормозную жидкость. Проверяю всю жидкость, она грязная. Я знаю, что мне нужно поменять тормозную жидкость и усилитель руля, но действительно путаю с промывкой трансмиссии.
ВМЕСТИМОСТЬ Пассажировместимость (куб. Фут) Всего 64,6 116,0 116,0 131,8 131,8 Объем груза за первым рядом 11,6 31,6 31,6 52,1 52,1 Запас топлива (галлоны) газ / дизельное топливо 34,0 / 29,0 34,0 / 29,0 34,0 / 34,0 34,0 / 34,0 48.0 / 48,0 Полезная нагрузка 5 (фунты) 4×2 / 4×4 7,630 / 7,160 4,250 / 4,620 7,200 / 6,780 4,200 / 4,470 6,950 / 6,540 Кондиционер трансмиссионной жидкости. … FORD> 2017> E-450> 6.8L V10> Коробка передач Автоматическая> Трансмиссионная жидкость. Цена: Альтернатива: Нет деталей для автомобилей в выбранных …
Ib математические приложения, например,
3,55 x 4,16 дюйма. 3,55 x 4,16 дюйма. Смещение. 281 куб. Дюймов, 4,606 куб. 330 куб. Дюймов, 5,409 куб. 415 куб. Дюймов, 6 751 куб. Коэффициент сжатия. 9,38: 1. 9.06: 1.
Он знаком с модельным рядом дизельных двигателей Ford и деталями, которые они используют.Его решение — заменить небольшой охладитель трансмиссии 7,3 л на один из более крупных блоков, которые были стандартными в грузовиках Ford 6.0L Power Stroke. Так сказать охладитель трансмиссии от 7.3 до Ford 6.0. Верно, транс-кулер 6.0 для 7.3.
Ford V10 Шум клапанного механизма Двигатель SOHC V10 объемом 6,8 л (413 CID) — это вариант семейства Modular, созданный для использования в больших грузовиках. Размер отверстия составляет 90,2 мм (3,552 дюйма), а ход поршня составляет 105,8 мм (4,165 дюйма), что идентично 5,4 л V8.
Лизол дезинфицирующие салфетки лимон и океанский бриз 4 упаковки 320 салфеток
18 января 2009 г. · Лучшие ответы ищите на этом сайте https: // shorturl.im / awBCh. Нет, это не одно и то же, ATF (жидкость для автоматических трансмиссий) часто используется вместо жидкости для гидроусилителя руля, но если у вас нет серьезной утечки, я бы использовал все, что предлагает производитель вашего автомобиля. они все равно используют ATF в гидроусилителе руля
Как написать заявку на грант для малого бизнеса pdf
Ответы на рабочий лист кривой нагрева и фазовой диаграммы
Coonhound rescue Illinois
Исправление выскакивающего шума Macbook
Комиссия за Fidelity trading reddit
Достаточно ли 64 ГБ для ноутбука
Топливная система Cummins 555
Как включить быструю зарядку на samsung s9
Harbour грузовая электрическая лебедка для крепления на хонор 2 9000r2 9000r6 9019 застрял в нейтральном положении
Как создать службу слушателя в oracle 12c вручную
Jess eepinkman song sorter folklore
Получить версию firefox ubuntu
Eecs 484 домашнее задание 2
3d модель сидящего человека скачать бесплатно
Ides баланс дебетовой карты
Как мне вернуть свои деньги через PayPal через 180 дней
Kamen rider build sub индо
Какой из этих синонимов лучше всего заменяет подчеркнутое слово в следующем предложении, я люблю видеть
Эпизоды аниме Ангел смерти
Вопросы по решению математических задач с ответами для 6 класса
2005 toyota sienna awd задний дифференциал
Ingersoll rand 24 cfm компрессор
модернизация головного устройства Nissan rogue
Lg tv no signal hdmi firestick
2018 Ford Focus T Трансмиссия
Трансмиссия Ford Focus 2018
Услуги трансмиссии Ford Focus 2018, предлагаемые Coggin Ford Jacksonville:
- Промывка трансмиссии
- Ремонт трансмиссии
- Замена жидкости трансмиссии
- Восстановление трансмиссии
- Замена фильтра трансмиссии
Ford Focus- Обслуживание включает замену фильтра, промывку, замену жидкости, проверку прокладки, шланга и поддона, а также бесплатную многоточечную проверку всех других компонентов.
В Coggin Ford Jacksonville наши механики специализируются на ремонте трансмиссии Ford Focus 2018 года и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашего сервисного отдела в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Ford Focus выбирают нас для быстрого, доступного и надежного ремонта автомобилей.
2018 Ford Focus Transmission Flush
Промывка трансмиссии обычно в два раза дороже замены жидкости из-за количества времени, необходимого для обслуживания, и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из более крутые линии и разрозненные элементы вашей трансмиссии.При промывке трансмиссии Ford Focus 2018 также требуется около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.
Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?
Промывка коробки передач является основной только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор. Если жидкость очень темная или содержит другие отложения, мы рекомендуем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших квалифицированных технических специалистов Ford Focus проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните компании Coggin Ford Jacksonville по телефону
78996. 2018 Ford Focus Transmission Fluid
Замена трансмиссионной жидкости обычно вдвое дешевле промывки трансмиссии, поскольку для ее работы требуется намного меньше жидкости и времени. Замена трансмиссионной жидкости Форд Фокус 2018 чрезвычайно рискованна для поддержания оптимальной и смазанной трансмиссии вашего автомобиля. Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что ваша трансмиссия Ford Focus 2018 проскочит. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о точных интервалах пробега, в которые ваша трансмиссия нуждается в доливке жидкости.В Coggin Ford Jacksonville мы предлагаем широкий выбор специальных трансмиссионных жидкостей. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. Если вам нужна помощь в просмотре уровней жидкости, ценах или выборе сервисного центра, позвоните нам по телефону
78996, и один из наших консультантов по обслуживанию с радостью поможет. Трансмиссионный фильтр Ford Focus 2018
Заменить трансмиссионный фильтр Ford Focus 2018 не так просто, как другие фильтры в вашем автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества.Ваш Ford Focus 2018 также будет содержать всасывающую трубку, прокладку и резиновое уплотнение, которые, возможно, придется заменить вместе с фильтром. Фильтр трансмиссии Ford Focus 2018 необходимо будет заменять каждые 30 000 или 50 000 миль. Обязательно ознакомьтесь с руководством по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить Coggin Ford Jacksonville и получить консультацию специалиста. Если вы хотите, чтобы мы занимались вашим обслуживанием трансмиссии, мы часто предлагаем купоны на услуги трансмиссии, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными предложениями на жидкости на ежемесячной основе.Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных услугах и запчастях.
Стоимость трансмиссии Ford Focus 2018
Стоимость новой трансмиссии Ford Focus 2018 может составлять более 3500 долларов в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена жидкости и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, а в некоторых случаях стоят меньше чем 150 долларов. Эти услуги сложно продлить срок службы вашей трансмиссии Ford Focus 2018. В Coggin Ford Jacksonville мы предлагаем различные специальные предложения по ремонту трансмиссии и скидки на детали трансмиссии.Позвоните по телефону
78996 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше! 2018 Проблемы с трансмиссией Ford Focus
Общие предупреждающие признаки того, что ваша трансмиссия имеет проблемы:
- Один из наиболее распространенных признаков — когда ваша трансмиссия переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.
- Ярким признаком будет, если горит сигнальная лампа трансмиссии Ford Focus 2018.
- Если вы замечаете странный шум или скрежет при переключении передач, или если вы чувствуете, что ваши передачи заедают, когда вы их меняете, значит, вашей удобной трансмиссии требуется больше смазки, или может быть виновато что-то более серьезное.
- Утечки трансмиссионной жидкости являются наиболее частым признаком того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это необычно, но утечки также могут означать, что есть проблема с вашим трансмиссионным шлангом.
- Странный запах — признак того, что трансмиссионная жидкость горит внутри ваших деталей.
Если вы испытываете или думаете, что столкнулись с каждой из этих проблем, немедленно позвоните компании Coggin Ford Jacksonville, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете использовать свой Ford Focus 2018 в с нашими техническими специалистами, прошедшими заводское обучение, и мы можем бесплатно наблюдать за всеми проблемами, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра.Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!
2018 Ford Focus Transmission Replacement
Автомобильные трансмиссии чрезвычайно сложны. Выбор между ремонтом или заменой неисправной трансмиссии может быть чрезвычайно необходим. Как правило, фактор выбора определяет, какие компоненты неисправны или выходят из строя. Во время ремонта Coggin Ford Jacksonville полностью разбирает вашу трансмиссию Ford Focus 2018, очищает и осматривает каждую деталь. Это требует захватывающих знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой.Также необходимо знать, какие части совместимы. Наши сертифицированные технические специалисты Ford специализируются на трансмиссиях и могут выполнить этот процесс быстро и эффективно.
Замена трансмиссии Форд Фокус 2018 — гораздо более простой выбор, однако в краткосрочной перспективе он может оказаться более дорогостоящим. Оценка не должна быть вашей единственной проблемой при поиске замены трансмиссии, особенно в Ford Focus 2018 года. Наличие новейших и наиболее совместимых деталей, собранных обученным на заводе техническим специалистом, может сэкономить вам приличную сумму денег в долгосрочной перспективе.Выбор, который лучше всего подходит для вас, — это полностью ваше решение. Позвоните консультантам по обслуживанию в Coggin Ford Jacksonville, и мы поможем вам. Обычно мы предлагаем различные специальные предложения по замене трансмиссии и специальные услуги по трансмиссии, чтобы помочь вам сэкономить.
2018 Ford Focus Автоматическая и механическая коробка передач
Для автоматической и ручной коробки передач обычно требуются чистые жидкости. Жидкости для автоматических трансмиссий обычно тоньше и обычно имеют красный или зеленый цвет. Жидкость для механической коробки передач или трансмиссионное масло гуще из-за присадок и различных компонентов, необходимых для смазки коробки передач и различных компонентов.Механические трансмиссии имеют более высокую среду трения из-за способа переключения передач, поэтому смазка четко определена.
Между механической и автоматической трансмиссией не только разные жидкости, но и очень необычный уровень нагрева. Автоматические трансмиссии выделяют намного больше тепла, поэтому жидкость в трансмиссии необходимо менять чаще. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Форд Фокус 2018 года, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку и контрастный коррозионный материал, распределенный по всем необходимым компонентам вашего Форд Фокус 2018 года.Обычно вы должны проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач. Во многих случаях механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому сделать это может быть чрезвычайно сложно. Позвоните или посетите Coggin Ford Jacksonville для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.
Трансмиссия Ford Focus 2017
Коробка передач Ford Focus 2017
Услуги трансмиссии Ford Focus 2017, предлагаемые Coggin Ford Jacksonville:
- Промывка трансмиссии
- Ремонт трансмиссии
- Замена фильтра трансмиссии
- Восстановление трансмиссии
- Замена жидкости трансмиссии
- Полное обслуживание трансмиссии Ford Focus 2017 включает замену жидкости, замену фильтра, промывку, прокладку, проверку шланга и поддона, а также бесплатную многоточечную проверку всех других компонентов.
В Coggin Ford Jacksonville наши технические специалисты специализируются на ремонте трансмиссии Ford Focus 2017 года и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашего сервисного отдела в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Ford Focus выбирают нас для немедленного, доступного и надежного ремонта автомобилей.
2017 Ford Focus Transmission Flush
Промывка трансмиссии обычно в два раза дороже замены жидкости из-за значительного количества времени, необходимого для обслуживания, и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из более холодные линии и другие части вашей трансмиссии.Промывка коробки передач Ford Focus 2017 года также требует около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.
Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?
Промывка коробки передач имеет решающее значение только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор. Если жидкость слишком темная или содержит альтернативные отложения, мы рекомендуем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших технических специалистов Ford Focus проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните компании Coggin Ford Jacksonville по телефону
78996. 2017 Ford Focus Transmission Fluid
Замена трансмиссионной жидкости обычно вдвое дешевле промывки трансмиссии, поскольку для ее выполнения требуется намного меньше жидкости и времени. Замена трансмиссионной жидкости Форд Фокус 2017 имеет решающее значение для поддержания исправности и смазывания трансмиссии вашего автомобиля. Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что трансмиссия Ford Focus 2017 года проскальзывает. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о конкретных интервалах пробега, в которые ваша трансмиссия нуждается в замене жидкости.В Coggin Ford Jacksonville мы предлагаем широкий выбор специальных трансмиссионных жидкостей. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. Если вам нужна помощь в изучении уровней жидкости, ценах или выборе сервисного центра, позвоните нам по телефону
78996, и один из наших консультантов по обслуживанию с радостью поможет. Фильтр коробки передач Форд Фокус 2017
Замена фильтра коробки передач Форд Фокус 2017 года не так выгодна, как установка фильтров в автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества.Ваш Ford Focus 2017 также будет содержать прокладку, всасывающую трубку и резиновое уплотнение, которые, возможно, потребуется заменить вместе с фильтром. Ваш фильтр коробки передач Форд Фокус 2017 необходимо будет заменять каждые 30 000 или 50 000 миль. Ознакомьтесь с руководством по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить Coggin Ford Jacksonville и получить консультацию специалиста. Если вы хотите, чтобы мы занимались вашими услугами по трансмиссии, мы в основном предлагаем купоны на услуги трансмиссии, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными предложениями на жидкости на ежемесячной основе.Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных услугах и запчастях.
2017 Ford Focus Проблемы с трансмиссией
Распространенные предупреждающие признаки того, что ваша трансмиссия имеет проблемы:
- Если вы замечаете странный шум или скрежет при переключении передач или если вы чувствуете, что ваши шестерни цепляются, когда вы их меняете, то ваша трансмиссия для годного к употреблению требуется больше смазки, или может быть виновато что-то более вредное для здоровья.
- Странный запах — признак того, что трансмиссионная жидкость горит внутри ваших компонентов.
- Один из самых приятных знаков — когда ваша трансмиссия переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.
- Утечки трансмиссионной жидкости — самый приятный признак того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это необычно, но утечки также могут означать, что есть проблема с вашим трансмиссионным шлангом.
- Если горит контрольная лампа трансмиссии Ford Focus 2017 года, это будет четким признаком.
Если вы испытываете или думаете, что у вас может возникнуть какая-либо из этих проблем, позвоните Coggin Ford Jacksonville сегодня, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете использовать свой Ford Focus 2017 года в с нашими техническими специалистами, прошедшими заводское обучение, и мы можем бесплатно диагностировать любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра.Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!
2017 Ford Focus Автоматическая и механическая коробка передач
Для автоматической и ручной коробки передач обычно требуются разные жидкости. Жидкости для автоматических трансмиссий обычно тоньше и обычно имеют красный или зеленый цвет. Жидкость для механической трансмиссии или трансмиссионное масло гуще из-за присадок и дополнительных компонентов, необходимых для смазки коробки передач и дополнительных компонентов. Механические трансмиссии имеют более высокую среду трения из-за способа переключения передач, поэтому смазка контрастная.
Между механическими и автоматическими трансмиссиями подобраны не только жидкости, но и уровень нагрева жидкостей. Автоматические трансмиссии выделяют намного больше тепла, поэтому жидкость в трансмиссии необходимо менять более постоянно. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Форд Фокус 2017 года, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку, а коррозионные вещества будут распространяться по всем интересным элементам вашего Форд Фокус 2017 года. Вы должны постоянно проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач.Во многих случаях механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому это может быть чрезвычайно важно. Позвоните или посетите Coggin Ford Jacksonville для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.
Стоимость трансмиссии Ford Focus 2017
Цена на новую трансмиссию Ford Focus 2017 года может составлять более 3500 долларов в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, а в некоторых случаях и дешевле. чем 150 долларов.Эти услуги имеют решающее значение для продления срока службы вашей коробки передач Ford Focus 2017 года. В Coggin Ford Jacksonville мы предлагаем различные специальные предложения по ремонту трансмиссии и скидки на детали трансмиссии. Позвоните по телефону
78996 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше! 2017 Ford Focus Transmission Replacement
Трансмиссии автомобилей исключительно запутанные. Решение о том, отремонтировать или заменить неисправную трансмиссию, может быть чрезвычайно хлопотным. Обычно определяющим фактором является выбор неисправных или неисправных компонентов.Во время ремонта Coggin Ford Jacksonville полностью разберет вашу коробку передач Ford Focus 2017, очистит и диагностирует каждую деталь. Это требует больших знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой. Также необходимо знать, какие части совместимы. Наши сертифицированные технические специалисты Ford специализируются на трансмиссиях и могут быстро и эффективно завершить этот процесс.
2017 Замена трансмиссии Форд Фокус — гораздо более простой вариант, однако в краткосрочной перспективе он может оказаться более дорогостоящим.Цена не должна быть вашей единственной проблемой при поиске замены трансмиссии, особенно в Ford Focus 2017 года. Наличие новейших и самых впечатляющих деталей, собранных обученным на заводе техническим специалистом, может сэкономить вам значительную сумму денег в долгосрочной перспективе. Вариант, который лучше всего подходит для вас, — это полностью ваше решение. Позвоните консультантам по обслуживанию в Coggin Ford Jacksonville, и мы поможем вам.