Menu

Самостоятельно в марокко отзывы – —

Содержание

Самостоятельно в Марокко: маршрут путешествия

Поехать в Марокко самостоятельно очень просто! Мы разработали для вас подробное описание маршрута путешествия по Марокко с проработанным бюджетом поездки. Цель — объехать всю страну, не упустив ничего интересного.


Марокко — это отличный вариант для самостоятельного путешествия. Во-первых, для россиян открыт безвизовый въезд. Во-вторых, это очень безопасная и политически спокойная страна, которая, ко всему прочему, считается самым европеизированным арабским государством. Ну и в-третьих, в Марокко столь много того, что нужно увидеть, что ехать туда по путевке абсолютно бессмысленно. Если Марокко — то только самостоятельно!

Курс валют: 1 марокканский дирхам (MAD) ≈ 7 RUB.

Представляем вам сценарий наиболее глубокого погружения в эту удивительную страну.

Советуем также прочесть наш материал о

МАРОККО — ценные сведения о стране для тех, кто едет в Марокко самостоятельно. Есть у нас и отдельная заметка о пляжном отдыхе в Марокко.

Марокко: как добраться

Самый простой способ добраться до Марокко из России — это авиаперелет. Вариантов возможно множество. Это и прямые рейсы Royal Air Maroc‎ из Москвы в Касабланку, и целый веер возможных комбинаций перелетов со стыковками в разных европейских городах (Париж, Брюссель, Мадрид, Рим и т. д.). Есть даже вариант попадания в Марокко по морю: сначала необходимо будет прилететь в Испанию, а уже оттуда, из одного из южных портов, на пароме переправиться в Марокко. Плавание продлится от 1 до 2 часов. Однако два последних варианта предполагают наличие шенгенской визы. К тому же они излишне утомительны и отнимают много времени.

Чаще всего самый легкий и дешевый способ добраться до Марокко — лететь рейсами Turkish Airlines. Рейс из Москвы доставит вас в Касабланку с пересадкой в Стамбуле. При желании можно будет выбрать не минимальную продолжительность пересадки в два часа, а взять, к примеру, 8-часовую или более, чтобы успеть на несколько часов выбраться в центр Стамбула, немного там прогуляться и посмотреть главные достопримечательности (мы так и поступали). Читайте, как добраться в центр Стамбула из аэропорта.

Так или иначе, чтобы найти лучший вариант и по цене, и по удобству, нужно сравнить все возможные варианты. Поиск билетов по всем авиакомпаниям осуществляют сервисы Авиасейлс и Skyscanner. Чтобы научиться находить и бронировать авиабилеты по минимальной цене, изучите наши советы.

Билеты в Марракеш →

Билеты в Касабланку →

Билеты в Агадир →

И, конечно же, всегда имеет смысл отслеживать на нашем сайте новые акции авиакомпаний.

Также рекомендуем прочесть наш крайне полезный материал про то, как летать дешево. А если вы все-таки решили добираться в Марокко через Европу, то рекомендуем статью о том,

как дешево путешествовать в Европу через Прибалтику и Финляндию.

Если вы чувствуете, что не готовы организовать самостоятельную поездку в Марокко, но поехать в эту прекрасную страну хочется, то летите по туру. Найти путевку тоже можно онлайн. Туры в Марокко →

Отели в Марокко

В популярных туристических местах найти отель не проблема. Большой выбор гостиниц на любой вкус и кошелек есть в Шефшауне, Касабланке, Агадире, Эссуэйре, Рабате, Марракеше, Уарзазате и во многих других городах.

Лучше бронировать жилье заранее, особенно в разгар сезона.

Рекомендуем искать отели на сервисе Roomguru.ru. Это поисковик, он сравнивает цены на отели по всем популярным системам бронирования (Букинг, Агода, Озон, Островок и др.) и находит лучший вариант. В общем, он и предоставляет широкий выбор, и позволяет сделать бронь по лучшей цене. Обращайте внимание на отзывы и рейтинги отелей — их формируют сами туристы, это полезно использовать при выборе хорошего отеля.

Также рекомендуем обратить особое внимание на сервис Airbnb.ru (опытные путешественники наверняка его знают). На нем можно забронировать очень интересное жилье от хозяев. Вместо банального отеля можно заселиться в аутентичные риады, квартиры или дома — а это, согласитесь, намного интереснее, а также комфортнее и зачастую даже дешевле. Выбор жилья на Airbnb.ru очень широкий — тысячи вариантов. Посмотрите, точно что-то понравится!

Касабланка

Итак, наше самостоятельное путешествие по Марокко началось — мы в Касабланке!

Некоторые путешественники, побывав в Касе (именно так сокращенно называют этот город сами марокканцы), отговаривают сюда ехать, мол, город не аутентичный и делать тут нечего. Не верьте — врут. Ехать во второй по площади город Африки сто процентов стоит. Город прекрасен тем, что представляет собой гремучую смесь из самых разнородных элементов: здесь есть и колоритные трущобы, напоминающие отчасти трущобы Рио, отчасти негритянские кварталы американских мегаполисов, есть здесь и дух Майами и что-то от южноевропейских портовых городов вроде Марселя, ну, и конечно же, своя жизнь течет в медине.

Остановиться в Касабланке можно на два-три дня — этого вполне достаточно, чтобы осмотреть город.

Как добраться из аэропорта до Касабланки

Аэропорт Касабланки находится в изрядном удалении от самого города — примерно в 40 километрах. Такси будет стоить нереально дорого — 300 дирхамов. Поэтому самый простой способ дешево (и при этом комфортно и быстро) доехать из аэропорта в Касабланку — это поезд. Станция находится прямо под аэропортом, поезда ходят каждый час. Билет второго класса будет стоить 40 дирхамов. Едем до центрального вокзала города — Gare Casa Voyageur.

Отели в Касабланке

Самые дешевые отели можно найти в медине. Двухместный номер можно взять за 100 дирхамов. Но приготовьтесь к тому, что в номере не будет туалета и душа, а за горячую воду нужно будет заплатить дополнительные 10 дирхамов с человека.

Отели с более высоким уровнем комфорта будут стоить около 150-200 дирхамов. Их можно найти в центральном районе города. Посмотрите также варианты жилья на сервисе Airbnb.ru.

Общественный транспорт Касабланки

Гордость города — это ультрасовременный трамвай, который связывает между собой два спальных района, центр города и пляж. Билет стоит 7 дирхамов и покупается в специальных автоматах, которые стоят рядом с каждой остановкой. Купив билет, вы проходите через турникет и садитесь на трамвай. Этот вид транспорта считается дорогим и пользуются им только представители среднего класса. Но это действительно комфортный и быстрый вид транспорта.

Билет на рейсовые автобусы стоит дешевле — 3 дирхама. Но учтите, что автобусы зачастую забиты под завязку.

Пти-такси (маленькое такси) отвезет вас в зависимости от расстояния за 10-20 дирхамов. В машину могут садиться не более трех человек. Можно просить включать счетчик, а можно договориться о цене заранее.

Гранд-такси (старые мерседесы) перевозят до 6 пассажиров. Проезд будет стоить около 6 дирхамов.

Асила

Обходив Касабланку вдоль и поперек, можно отправляться дальше. С уже знакомого нам вокзала Casa Voyageur мы поездом отправляемся в небольшой курортный городок Асила, который находится почти на самом северо-западе страны на берегу Атлантического окена. Билет лучше брать в первый класс, взяв билет второго класса, вы рискуете остаться без сидячего места и провести пять с половиной часов в душном вагоне либо стоя на ногах, либо сидя в тамбуре или даже туалете вагона с плотностью четыре-пять человек на квадратный метр. Цена билета 1 класса — 164 дирхама.

Кстати, вот сайт марокканских ЖД, где можно посмотреть все маршруты, расписание и цены на билеты.

В Асиле богатый выбор мест, где можно недорого остановиться. Можно даже найти безымянные отели-хостелы, проживание в которых будет стоить по 40 дирхамов на человека.

Асила — это не просто классический курортный городок, где вы найдете все, что нужно для спокойного пляжного отдыха, это также и очень красивое место, известное своей очаровательной мединой. А в дополнение ко всему этому еще и большой выбор морепродуктов в местных ресторанах.

Лараш

При желании из Асилы можно съездить в соседний Лараш. Этот город живописно расположился на скалах у самого океана. В первую очередь он известен своими древнеримскими руинами, которые расположены недалеко от города на небольшом холме. доехать до Лараша из Асилы можно на рейсовых микроавтобусах за 15 дирхамов. Отправление с автостанции Асилы, что находится на востоке города. Чтобы доехать непосредственно до руин, нужно заранее попросить водителя высадить вас у руин, не доезжая до города. Время в пути — около часа. Погуляв какое-то время в Лараше, возвращаемся на микроавтобусе в Асилу.

Шефшауэн

Из Асилы опять-таки на микроавтобусе за те же 15 дирхамов едем в Танжер, некогда город международного статуса, интерзона и притягательное место для европейских и американских писателей и художников, маргиналов и аутсайдеров.

Сейчас город уже не тот, поэтому задерживаться здесь смысла нет. На автовокзале покупаем билет до Шефшауэна за 50-60 дирхамов и после 2-3 часов поездки по горным дорогам мы в одном из самых известных и красивых городов Марокко.

Шефшауэн — один из самых антуражных городов Марокко. Сюда на протяжении многих столетий не пускали иностранцев, так как место считалось священным. Времена изменились — теперь здесь все наоборот, нескончаемый поток туристов. А потому будьте готовы, что ежеминутно ваш покой на улицах города будут нарушать приставучие хелперы каждый со своим предложением: отель, ресторан, кафе, гашиш.

К слову о последнем, Шефшауэн расположен в горах Риф, которые знамениты своими конопляными плантациями. Поэтому гашиш предлагает чуть ли не каждый встречный, да и курят его местные жители прямо сидя на улице.

Красота Шефшауэна обусловлена двумя вещами: во-первых, живописным расположением в горах Риф, во-вторых, красочно раскрашенной в различные оттенки синего мединой. Гулять по витиеватым улочкам медины лучше всего рано утром — ни в какое другое время такого удовольствия вы не получите. Утром нет ни торговцев, ни назойливых хелперов, ни бесчисленных туристов со своими фотокамерами.

При желании можно заняться трекингом — от небольших прогулок до многодневных походов. В горах к северу от Шефшауэна есть даже небольшие водопады, горные озера и реки.

Марракеш

Из Шефшауэна едем в Тетуан (25 дирхамов), чтобы там пересесть на другой автобус и поехать в Марракеш (225 дирхамов у СТМ). Дорога будет дальней — почти 10 часов поездки с двумя остановками, чтобы перекусить.

Автовокзал Марракеша находится прямо у стен медины. Поселиться лучше именно в медине, желательно поближе к главной площади Джама Эль Фна. Так будет легче не заблудиться, ведь улицы старого города — настоящий лабиринт. Ночь в бюджетном отеле будет стоить 100-180 дирхамов за номер на двоих.

Марракеш — самый популярный для туристов город Марокко, поэтому будьте готовы к той же проблеме, что и в Шефшауэне: к назойливости и желании любым способом вытянуть из вас деньги.

При посещении Марракеша стоит посвятить пару дней поездке в близлежащие Атласские горы. Можно даже взойти на вершину самой высокой горы Северной Африки — Джебель Тубкаль (4064 метра). Сделать это по силам любому здоровому человеку, так как подъем весьма прост и не требует никакой специальной подготовки. Чтобы осуществить это, необходимо воспользоваться гранд-такси, которое из Марракеша отвезет вас в горную деревню Имлиль, откуда и начинается восхождение. После покорения вершины возвращаемся назад в Марракеш.

Уарзазат

Из Марракеша наш путь лежит в Уарзазат. Город известен как африканский Голливуд, потому что здесь снимали множество фильмов — от «Лоуренса Аравийского» до «Гладиатора». Билет на автобус компании CTM стоит 80 дирхам, у других перевозчиков — около 60-70. Время в пути четыре с половиной часа.

Дорога между Марракешем и Уарзазатом проходит через Атласские горы и считается одной из самых живописных в мире. Именно здесь, с юго-восточной стороны Атласских гор, начинается пустыня Сахара.

Самая главная достопримечательность Уарзазата — ксар (глинянная крепость) Айт-Бен-Хадду, находящийся в 30 километрах от города. Он считается самым красивым в Марокко. Чтобы попасть туда, стоит воспользоваться услугами гранд-такси.

Ущелье Тодра

Из Уарзазата едем на восток, в небольшой городок Тангир (цена билета — 70 дирхамов). В самом городке делать и смотреть нечего. Зато рядом с ним находится великолепный оазис, а еще чуть дальше — ущелье Тодра. Фантастическое место с невероятно высокими (до 300 метров!) отвесными скалами. Здесь можно заниматься альпинизмом, а можно просто наслаждаться пейзажем. В ущелье есть множество отелей и ресторанов, поэтому остановиться можно прямо здесь.

Фум-Згид и Эрг Шигага

Из Тангира возвращаемся в Уарзазат, где пересаживаемся на другой автобус, следующий до Фум-Згида. Билет на последний будет стоить 60-70 дирхамов.

Фум-Згид — это маленький поселок на юге Марокко, недалеко от границы с Алжиром. Он привлекателен тем, что отсюда можно поехать к песчаным дюнам Эрг Шигага. Для этого нужно будет искать людей, осуществляющих эти поездки к дюнам, и договариваться об экскурсии. Увы, только так (если, конечно, у вас нет своего внедорожника). Как правило, в дюнах люди проводят ночь в небольшом поселении туарегов, встречают закат и рассвет, а днем возвращаются обратно во Фум-Згид.

Выбор дальнейшего пути

Во Фум-Згиде садимся на утренний 9-ти часовой проходящий автобус и едем в Гуэльмим (билет стоит около 90-100 дирхамов). Путь долгий, поэтому выезжать лучше именно в 9 часов утра. В Гуэльмим автобус приедет во второй половине дня. И здесь вам предстоит сделать важный выбор по поводу дальнейшего маршрута.

Дахла. Западная Сахара

Самые отчаянные могут двинуться на юг, в непризнанную Западную Сахару, которая реально подконтрольна правительству Марокко. Западная Сахара — это более тысячи километров однообразных пустынных пейзажей. Если вы к этому готовы, то добро пожаловать в Дахлу — город, находящийся на перепутье между самой настоящей Африкой и Марокко.

Смотреть в городе по большому счету нечего, но зато здесь можно ощутить себя на самом краю Земли. Ведь с одной стороны от вас — бескрайняя пустыня, уходящая на тысячи километров вглубь материка, а с другой — еще более бескрайний Атлантический океан. Ради этого, безусловно, стоит вытерпеть многочасовую поездку на автобусе. Еще Дахла известна своими волнами и потому является своего рода меккой для серфингистов. Географическое расположение Дахлы тоже необычно: город находится на узком вытянутом на 40 километров полуострове.

После знакомства с Дахлой нужно будет той же дорогой возвращаться в Гуэльмим.

Сиди-Ифни

В Гуэльмиме задерживаться не имеет смысла, поэтому мы сразу же берем гранд-такси и отправляемся на север, в портовый городок Сиди-Ифни, расположенный в 60 километрах от Гуэльмима.

Сиди-Ифни — место, где наконец можно будет по-настоящему расслабиться после трудных поездок через пустыню. Здесь есть отличный пляж и большой выбор морепродуктов.

А в 15 километрах к северу находится главная жемчужина этих краев — Легзира, известная на весь мир своими удивительными арками. Это место нельзя пропустить. Съездить туда можно на гранд-такси за 20-30 дирхамов в зависимости от договоренности.

Эссуэйра

Чтобы добраться до Эссуэйры, нужно будет для начала доехать до Тизнита (на автобусе CTM за 25 дирхамов), а уже оттуда садиться на автобус до Эссуэйры (80-100 дирхамов).

В Эссуэйре можно будет расслабиться еще больше, чем в Сиди-Ифни. Здесь тоже есть отличнейший пляж, изобилие морепродуктов, а также большое количество клубов, дискотек и даже музеев. В Эссуэйре отличная медина, где лучше всего и селиться (приличный номер для двоих можно найти и за 100 дирхамов). Еще одна гордость Эссуэйры — чудесный порт, пойти осматривать который лучше всего рано утром.

Финиш

Эссуэйра станет конечной точкой марокканского путешествия. Все ключевые города, места и достопримечательности осмотрены — теперь можно возвращаться назад в Касабланку, а оттуда уже лететь домой.

Автобус из Эссуэйры до Касы будет стоить около 100 дирхамов. В Касабланке мы садимся на поезд, следующий до аэропорта (40 дирхамов), и через несколько часов прилетаем в Россию.

На этом наше самостоятельное путешествие в Марокко закончится. Но нет сомнений, что осуществив этот фантастический трип, вы вновь захотите его как-нибудь повторить. Поверьте, воплотить в жизнь это удивительное путешествие — не многим труднее, чем прочесть этот текст. Честное слово. Просто сделайте это.

P.S. Текст составлен на основе личного опыта двухмесячной самостоятельной поездки в Марокко авторов сайта make-trip.ru в августе-сентябре 2013 года. Смогли мы — сможете и вы.

Источник вступительного изображения: © ameztegui / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0.

make-trip.ru

Самостоятельное путешествие в Марокко, почему сюда стоит хотеть

Пустыня Шигага

Если вы хотите окунуться в арабский быт, посмотреть первобытность Африки, но не хотите жертвовать комфортом и рисковать своим здоровьем, то Марокко прекрасный вариант, хоть детей с собой берите!

Первый самый весомый факт, рождающий доверие лично у меня — это отсутствие надобности в прививке от желтой лихорадки. Сама прививка не несёт никакой угрозы, коренным москвичам её даже бесплатно колят, но одна мысль об этой процедуре уже изначально отпугивает множество желающих посетить Африку. Так что Марокко, северная Африка, добро пожаловать: здесь вы в безопасности без уколов.

Я сбежала в эту страну из холодной Европы, которая меня морозила январскими ветрами, контраст конечно колоссальный. И, чтобы абсолютно погрузиться в атмосферу, поехала кататься автостопом без особых планов и сроков.

Марокко — европейская часть Африки, от Испании страну отделяет Гибралтарский пролив, по земле Марокко граничит с Алжиром и самой большой пустыней мира Сахарой. Именно здесь, в районе Касабланки обнаружены первые следы пребывания человека в Северной Африке — 800 тыс. лет до н.э. В первом тысячелетии до нашей эры марокканские земли принадлежали Карфагену. Со II века до н. э. — римское владычество, потом территория находилась во владениях арабских, португальских, испанских и французских завоевателей. Независимость Марокко началась лишь с 1956 года. 

Религия — ислам. Языки: арабский и берберский (официальные), распространены: французский и испанский.

Виза. Граждане РФ могут находиться в Марокко без визы до 90 дней.

Про транспорт в Марокко и как добраться

Самолёты. Для россиян Марокко оптимальный вариант в бюджетном и географическом плане. В Агадир и Касабланку регулярно летают прямые рейсы из Москвы. Но я бы порекомендовала открыть карту рейсов авиакомпании Ryanair, и улететь в Марокко лоукостом за 20-25 $ (если у вас завалялся действующий Шенген, конечно).

Поезда. В самом Марокко есть железнодорожные пути, расценки примерно два рубля за километр в сидячих вагонах (довольно комфортных) и почти в два раза дороже в вагонах лежачих. Марокко не очень-то и большое, чтобы выбирать второй вариант, в течение дня вы точно даберётесь куда нужно. Контроль существует, бесплатно не проедешь.

Автобусы, автомобили. Вездеместно ходят автобусы, есть автостанции с фиксированным прайсом, а есть стоянки, где можно торговаться за стоимость билета, бывает совсем дёшево, в зависимости от вашей наглости и умения сбивать цену, всё как на индийских базарах.

Излюбленный европейцами способ передвижения — машина в аренду (от 20€ в сутки).

Автостоп от города Zagora до Ouarzazate

Про Автостоп в Марокко

С местным населением проблем никаких, про автостоп они в курсе, подбирают охотно, разговаривают со мной по-французски, английским владеет далеко не большинство. Если не знать языка они не расстраиваются и продолжают изливать душу на непонятных языках. Я выучила счёт до десяти на арабском и веселила их своими познаниями.

Дороги в своём большинстве хорошие, полицейские лояльные, не пристёгнутый ремень не прощают, всё остальное их мало волнует (кроме отсутствия документов естественно). Один раз простили отсутствие документов у водителя, права были только у пассажира, сказали чтобы мы обязательно были пристёгнуты и пожелали счастливого пути.

Про Города: Медина, Марракеш, Касабланка, Шефшауэн..

Ценность марроканских городов, пожалуй, в Медине (старая часть города, построенная в 19 веке). Это древний город, обнесённый стеной, по аналогии русских крепостей, но здесь жизнь кипит и в настоящее время. За последние несколько столетий в Медине мало что изменилось, разве что поток туристов вырос. Дети по прежнему играют толпами на улицах, мужчины перевозят товар на ослах и лошадях, в то время, как за стенами Медины в новых кварталах создаёт шум автомобильное движение, а молодежь тычет пальцами в айфоны..

В Медину ведут всего несколько ворот, внутри очень узкие улицы (иногда менее метра шириной), которые составляют настоящие лабиринты. Заблудиться в Медине не составит никакого труда..

Если идти за большинством, то вероятнее всего получится найтись, а если нужно найти достопримечательность, то это приключение на пол дня.

В каждом городе свои фишки.

Медина города Фес, кожевенное производство

В Фесе делают кожу.

В Эссуэйре едят рыбу. В Марракеше — центральная площадь, которая поражает своим разнообразием.

Медина в городе Шефшауэн

В Шефшауэне вся медина (историческая часть города) окрашена в небесно-голубой цвет, по страшной арабской Касабланке гоняют супер-стильные европейские трамваи…

Город Марракеш

В Медине всегда кипит жизнь!! Самые дешевые хостелы опять же здесь! (от 4$ за ночь в отдельной комнате).

Про Горы в Марокко

Атласские горы (от Марокко, через Алжир до берегов Туниса) по сути, это барьер между самой большой пустыней Сахарой и Атлантическим океаном.

В этих горах, на территории Марокко, расположена самая высокая вершина северной Африки, гора Тупкаль (4167 м). Восхождение простое, подготовки не требует, есть большое разнообразие организованных туров на 10 дней от 300$, но хороших отзывов об этих турах я не слышала. Как правило гиды зануды, жильё без комфорта и не обоснованно дорого, весь интерес в том, чтобы рюкзаки ваши на ослах перевезли.

Атласские горы, перевал

Самостоятельное восхождение на Тупкаль. Чтобы совершить самостоятельное восхождение на вершину горы нужно доехать до посёлка Имлиль, там можно заночевать и на утро отправиться в сторону вершины. При наличии хорошей погоды это займёт один день времени.

На высоте 3200 есть горный приют Тупкаль, там можно остановиться за плату или поставить палатку рядом и бесплатно пользоваться благами цивилизации.

Сезон восхождений — круглый год, но в январе выпало очень много снега и мне пришлось отложить это мероприятие. Все вернувшиеся друзья были простужены и не довольны погодой, идите с мая по декабрь, там больше возможностей подгадать с погодой!

Про Пустыню

Вот уж здесь то я не прогадала, лучшее время для посещения Сахары конечно же зимой! Тут некий щадящий режим солнца, всего +25 днём, но и этой температуры мне хватило чтобы искать спасенье в теньках и полностью обгореть. Я не хочу думать что здесь происходит летом..

Как побывать в пустынях. В Марокко два места, где можно увидеть эрги (то, что мы привыкли называть пустыней — дюны), в основном же пустыня это просто каменная нерастительность:

  1. Первое и самое доступное — посетить огромную дюну возле города Мерзуга, где город напоминает только туристическая улица, всё остальное же непримечательный посёлок местных жителей. В пешей доступности от центра и находится эта огромная дюна и простор песка, но не за горизонт, местные говорят что это не настоящая пустыня, это так, модерн!
  2. Второй вариант интереснее, в районе города Мхамид, это та ещё глубинка. В десяти километрах на север есть небольшой участок с невысокими дюнами, а в сорока километрах на запад самый большой в этой стране эрг Шигага, там можно увидеть марсианские пейзажи в оранжевых тонах.

Самое простое и интересное — взять квадроциклы и преодолеть этот путь с ветерком, зарядившись драйвом, или поехать организованным туром на внедорожниках. У подножья дюн множество кемпингов на любой вкус, можно взять услуги камэл-такси и покататься на верблюдах по дюнам на закате например.

Про Сёрфинг

По дорогам вдоль Атлантического океана подвозят как правило туристы сёрферы, здесь круглый год кипит жизнь! Зимой волны стабильно огромные, идеально для профессионалов, летом волны поменьше и условия помягче, можно отдыхать и обучаться новичкам.

Город Агадир, который считается меккой сёрфинга, по мне так абсолютно безвкусный новострой с дорогими товарами для туристов. Самые атмосферные места в маленьких прибрежных городках между Агадиром и Эссуэйрой, например Imsouane, небольшая сёрф-деревня, добраться можно на автобусе из Агадира, или автостопом без проблем.

Цена на сёрфинг — в зависимости от того, как вы умеете торговаться, в этом огромная прелесть Марокко. Если вы красивая светловолосая девушка, то вам и за даром могут дать доску.

Побережье Атлантического океана, пляж Легзира

Про Отношение к белому туристу

Это то, за что можно возненавидеть эту страну, благой искренней ненавистью. Не буду рассказывать про толпы попрошаек, примем это как данное.., но когда тебя пытаются обсчитать на каждом шагу, а в магазинах нет ценников, это превращается в некий аукцион отбивания денег. Нам очень часто приходилось ругаться и доказывать что эта тарелка вареной фасоли, в примитивной кафе, забитой местными, где даже нет туалета, не может стоить 50 дирхам (5$), они улыбались в ответ, извинялись, и говорили что перепутали, эта тарелка стоит 1$, а вот эти две лепешки хлеба 4$. Такие дела.

Если питаться в европезированных ресторанах пиццами и сендвичами, то таких проблем не будет, а если вникать в прелести местной кухни, то впечатление портится колоссально, хотя еда порой очень вкусная.

Иногда можно найти заведения, где есть меню с ценами, но, как показала практика, встречаются они не часто. Многим друзьям открылась тайна марроканского гостеприимства, но меня это обошло стороной.

Про наркотики

Что уж там скрывать, Марокко известно на весь мир апельсинами и самым дешевым гашишом. Ни в одной стране не делают и не экспортируют его в таких количествах. Когда мы пытались уплыть обратно в Европу автостопом в грузовой машине, нам очень доступно объяснили про всю эту политику вывоза наркотиков из Марокко, и что водителям фур запретили брать пассажиров на паром…

Фишка про автостоп. А вот из Испании в Марокко никаких проблем! Мои друзья, которые ехали из России в Марокко автостопом просто в Испании перед портом стопили фуры. Те водители, что едут по одному иногда берут автостопщиков, их фирма проплачивает оба места, даже если водитель один, так вот просто каждый может уплыть в Африку за бесплатно. (Паром для пассажиров от 22€)

Расценки на гашиш очень смешные, один грамм стоит дешевле, чем две бутылки воды, это соотношение меня очень веселит. (цены для местных)

Марокко — уникальная страна, расположенная на стыке исламской и европейской культур, населённая древними арабскими и берберскими племенами. Я очень рекомендую, ради опыта погружения в абсолютно другую среду, разнообразную, местами раздражающую, шумную, яркую, нетипичную.

Крепость Ait-Ben-Haddou

Рекомендую заглянуть:

Понравилась статья? Буду очень благодарна, если вы расскажете о ней друзьям:

www.free-writer.ru

Cубъективные заметки о Марокко. Самостоятельное путешествие

Самолет в Касабланку авиакомпании Emirates вылетал из Дубая рано, в 7:35 утра по московскому времени или в полчетвёртого по-марроканскому. Именно поэтому большинство пассажиров — само собой, граждане Марокко — через считанные минуты после взлёта задёрнули шторки на иллюминаторах и погрузились в глубокий сон. Даже два маленьких арабских спиногрызиков, усевшихся в кресло впереди меня и вызвавших поначалу мысли «а не станут ли они плакать все восемь часов полёта», так вот даже они быстро и организованно притихли.

Где-то над побережьем Ливии самолёт начал просыпаться. Проснулись толстенькие марокканские тётушки со своими семействами, проснулись кучерявые итальянские туристы и даже стюардессы, которым стюарды до того нежно массировали шею в хвостовой части Боинга, — и те тоже вышли из дрёмы и стали проявлять видимость работы.

К концу полёта от сна не осталось и следа. Со спиногрызами, гуляющими вместе с другими пассажирами между кресел, сюсюкались все без исключения, пассажиры галдели, а один из бортпроводников, расслабленно скинув пиджак, катался по проходу на тележке для развоза обедов, ниспровергая репутацию Emirates как респектабельной и солидной авиакомпании. В самолёте начала появляться атмосфера настоящего Марокко — шумного, беспокойного и весёлого.

К слову сказать, при полёте в Касабланку надо обязательно просить на регистрации места справа и у иллюминатора. При посадке в аэропорт самолёт делает вираж, разворачиваясь над городом, и всей правой половине самолёта открывается шикарный вид на Атлантический океан и всю Касабланку.

После приземления в аэропорту Мохаммеда Пятого сразу же явственно проявилась одна из характеристик Марокко как места для турпоездок: никто не говорит по-английски. Собственно, это было известно мне и до прилёта, но, только оказавшись непосредственно там, начинаешь чувствовать всю необычность ситуации, когда тебя никто не понимает. Например, в аэропорту все объявления и указатели — только на арабском и французском. Позже, поездив по стране пару недель, с лёгкостью начинаешь узнавать некоторые французские слова, например, «sortie» — «выход», «petit» — «завтрак» и так далее, но первое время непонятно ничего. Впрочем, выходившая из Боинга толпа попутчиков мгновенно меня подхватила и вынесла прямо к паспортному контролю.

Сейчас наступил момент сказать приятную вещь. Ранее — то есть до лета 2005-го года — гражданам РФ для въезда в Королевство Марокко требовалась виза, которую по полмесяца приходилось оформлять в Москве при участии посредников в лице турагентств (с частными лицами в посольстве даже не беседовали). Теперь же при въезде в паспорт шлёпают небольшой штамп, и всё — добро пожаловать в Марокко! Срок пребывания — до трёх месяцев, сборов не взимается. Славно, что появилась ещё одна страна, заинтересованная в российских туристах.

В качестве завершения вводной части — небольшая порция информации об этой интересной и замечательной стране. Королевство Марокко расположено на северо-западе Африки, по соседству с Алжиром. Как и Алжир, Марокко в незапамятные времена было французской колонией. Этот факт объясняет всеобщую «офранцуженность» страны: начиная от языка, как я уже сказал, и заканчивая некоторыми милыми европейскими привычками, о которых я ещё упомяну. Эта страна завораживала Уинстона Черчилля, Жаклин Кеннеди, Джимми Хендрикса, Жан-Поля Бельмондо, Алена Делона, Шарон Стоун, Ив-Сен-Лорана, Жан-Поля Готье, Стивена Кинга и многих других. В Марокко есть океан, высокие горы с заснеженными вершинами, горячее солнце, высокие пальмы и голубое небо с редкими облаками. На юго-востоке королевства начинается пустыня Сахара, в горах Атласа есть водопады, горнолыжные курорты и глинобитные арабские деревни, а если, например, проехать по побережью Атлантики между Эс-Суэйрой и Агадиром, то можно понаблюдать, как по растущим неподалёку от дороги аргановым деревьям карабкаются козы, поедая листья и плоды. И это лишь малая часть достопримечательностей. В общем, в Марокко есть на что потратить две недели отведённого для путешествия времени.

Через час с небольшим после приземления я прибыл в центр города Касабланки в сопровождении компании путешествующих бельгийцев, пожилой француженки и деда непонятной национальности. С собой у меня не было никакого путеводителя или карты, а был только листок бумаги с наскоро скачанным из интернета и распечатанным списком гостиниц Касабланки. К слову, путеводитель по Марокко в моём родном Нижнем Новгороде за всё время подготовки к поездке найти не удалось. Полки книжных магазинов заполняли гиды по совершенно различным странам, включая такие нетуристические и экзотические, как Япония, Канада, Дания… Марокко не было. Наверное, это о чём-то говорит?…

Так вот, бумажка с аккуратным списочком была сунута водителю автобуса под нос и при помощи языка мимики и жестов я сообщил, что желаю попасть на Rue Allah Ben Abdellah, где находились аж две гостиницы из моего перечня. Спустя ещё немного времени дорога до Касабланки была логически завершена — я заселился в номер. «Ваша комната на первом этаже», — сказал парень на reception и показал наверх: этажи в Марокко считаются тоже по-французски. Первый этаж «по-нашему» называется там нулевым, второй — первым и так далее. Франция везде!

Несмотря на долгий день, отдыхать не хотелось, напротив, любопытство гнало вперед, было страшно интересно попасть в город, поэтому, разобрав чемоданы, я отправился на улицу. Оказалось, что интуиция при выборе гостиницы меня не подвела: упомянутая Rue находилась прямо в центре, в двух шагах от медины, отеля Hyatt и других туристических мест.

Касабланка произвела поначалу смешанное впечатление. В каком-то из интернет-рассказов о её посещении было написано, кажется, примерно так: «большой и абсолютно европейский город». Насчёт того, что большой — согласен, не поспоришь. Но вот европейская культура, даже несмотря на французскую экспансию, пока находится тут в побеждённом состоянии. Повсюду надписи на арабском, кафе с солидными усатыми посетителями и множество мечетей. В первую прогулку по этому городу я по незнанию двинулся исследовать город в сторону порта и оказался в странном районе, где повсюду были автосервисы и магазинчики автозапчастей. Попытка выйти обратно результата не дала — количество людей на улице уменьшилось, а автозапчастей — прибавилось. Кроме того, вокруг наблюдалось много заведений под занимательным названием «Телебутик». «Телебутики» представляли собой что-то вроде мини-отделений связи, в которых можно было позвонить, отправить и принять факс и так далее. Я дозвонился из одного из них до Нижнего Новгорода и продолжил прогулку. Через полчаса количество кафешек и людей на улице снова возросло, и передо мной возник Casa de Voyagers — железнодорожный вокзал, в котором мною был приобретен билет до Марракеша на следующий день, за 7,5 евро во втором классе.

В последний день перед отъездом в Марракеш я отправился на осмотр главной достопримечательности города Касабланка — мечети Хассана Второго. Надо отдать должное, мечеть посещения стоит. Огромное здание, а точнее, комплекс построек с высоченным минаретом в центре, стоит прямо на берегу океана. Если видеть город с высоты в пару километров при прилёте или отлёте через иллюминатор самолёта, то заметно, что мечеть в разы превосходит по высоте остальные здания и возвышается над ними и над Атлантическим океаном. «Величественная» и «помпезная» — эти прилагательные хорошо подходит для её описания. Немыслимое количество миллионов долларов для её постройки несколько лет назад было собрано как частные пожертвования самих марокканцев, и теперь мечеть — большая гордость местных и памятник правившему королю. Вокруг центрального здания сооружены фонтанчики, на ступеньках внутреннего амфитеатра рассиживаются арабские семьи, а между ними ходят туристы-иностранцы.

Внутрь мечети мне попасть не удалось, поскольку туристов хоть и пускают внутрь за деньги, но, как оказалось, делают это не всегда, а лишь в определённые часы. К слову, в другие марокканские мечети не пускают вообще, дабы не будоражить религиозные чувства мусульман. «Entrance is prohibited for non-Muslims», — такого типа надписи висят над входом в любую молельню, что само по себе показатель: английский язык в Марокко редок и непопулярен. Очевидно, достаточное количество неразумных туристов регулярно пытаются проникнуть внутрь, чтобы служителям мечетей пришлось перевести запрещающие надписи с французского и арабского ещё и на английский…

В общем, если резюмировать вышесказанное, то Касабланка — это тот город, который живет сам по себе, по-арабски, без всяких иностранцев и, честно говоря, не очень в них нуждается. Там, скажем так, в отличие от других городов (Бангкока, например) никто особо-то и не заметит, если все туристы вдруг куда-нибудь исчезнут.

24.08.05. Отправление в Марракеш

Итак, на третий день после прилёта в Марокко я отправился в Марракеш, «жемчужину арабского востока», как приторно пишут в рекламных статьях турфирмы. Дорога поездом занимает примерно три часа и проходит по выжженным солнцем равнинам, кое-где слегка разбавленным холмами. Несмотря на это, смотреть в окно достаточно интересно, встречаются живописные поселения сельских жителей, между которыми они передвигаются на ушастых осликах. Вот интересная и часто встречаемая картина — по красной земле среди чистого непаханого поля непонятно откуда и куда едет на навьюченном осле старик, едет медленно и разглядывает наш мчащийся поезд, словно видит его впервые. Вокруг растут большие зелёные кактусы, и если бы не они, то местность по цвету и фактуре смахивала бы на марсианский пейзаж. Колоритно!

Моими попутчиками оказались два марокканца и тётушка среднего возраста с двумя детьми. Большую часть пути все дремали, и я разглядывал узоры, нарисованные хной на руках этой арабской мадам и её ступни, тоже чёрные от хны, но уже без узоров. Просто чёрные… очевидно, там так принято. Потом дети вместе с мамой проснулось и стали перекусывать персиками. Здесь надо отметить, что по марокканской традиции, при совместной поездке принято угощать попутчиков тем, что ешь сам, а отказываться от угощения не принято, и вскоре у меня в руках тоже оказался большой румяный фрукт. Было приятно!… В качестве ответного жеста я вручил им имевшиеся у меня сладкие круассаны.

За три часа дороги резко меняется климат. В Касабланке в момент моего пребывания там (а это был конец августа-2005) было слегка ветрено, тепло, но не жарко. А на подъездах к Марракешу температура повышается примерно до сорока градусов в тени. Если открыть небольшое вагонное окошко, то в кондиционированную прохладу купе врывается горячий воздух, словно из мощного фена.

В самом же Марракеше ощущаешь себя как в сауне. 40 градусов Цельсия — это в августе норма примерно с десяти утра и до шести вечера. Выйти из такой сауны некуда, поэтому приходиться приспосабливаться. Справедливости ради надо отметить, что воздух при этом очень сухой, поэтому к описанию погоды больше подходит слово «горячо», а не «жарко». Для поддержания нормального самочувствия необходимо много пить, поскольку чудовищное количество влаги просто испаряется через кожу. У меня, например, совершенно просто уходило в день по три полуторалитровых бутылки воды, плюс перекусы в кафе, плюс апельсиновый сок, итого примерно шесть литров жидкости в день! В России я бы, пожалуй, лопнул от такого количества, а там нет — всё хорошо.

Основным туристическим местом всего Марракеша и его знаменитой достопримечательностью является площадь Джема Эль Фна, находящаяся примерно в середине исторического центра. Старенький дедуля-таксист домчал меня прямо туда, и при помощи всё того же распечатанного из интернета списочка я заселился в гостиницу прямо на площади. Hotel CTM, 13,5 евро и даже с завтраком, что для этих мест является весьма привлекательным предложением, учитывая туристическую раскрученность Марракеша. Гостиниц тут много, но и спрос велик, так что есть вероятность побегать в поисках места размещения. Вокруг упомянутой уже площади на тесных улочках находятся десятки маленьких семейного типа отельчиков, целевая аудитория у которых — в основном молодежь из Европы. Через пару дней, случайно набредя на один из таких, я решил сменить обстановку: отличный ухоженный холл и такие же номера стоили того. Называется она Essaouira. Вообще, это очень по-мароккански: грязная узкая улица, неприметная дверь в стене с вывеской, а за ней, совершенно неожиданно, — восточная роскошь, фонари, фонтан, пальмы… Особо талантливые путешественники могут заселиться в отель La Mamounia: там роскоши намного больше, правда, стоит номер от 400-450 евро… зато в компании пенсионеров из США и ФРГ будет нескучно.

Так вот, центральная площадь Джема Эль Фна. Это одно из главных марокканских впечатлений! Сюда надо приходить под вечер. Часов с шести, когда жары уже нет, на площадь приходят продавцы всего-чего-только-можно, фокусники, рассказчики историй, массовики-затейники. Всюду шумная бестолочь идущих, едущих и торгующих. В центре Г-образной площади накрываются столы для импровизированных кафе, стоят передвижные тележки, в которых выжимают и наливают желающим апельсиновый сок. Здесь же можно сделать татуировку хной (для девушек), ил

www.turizm.ru

Марокко — «Марокко отзыв + карта Агадира»

Не буду рассказывать какая это удивительная страна, великолепный океан, добродушные марокканцы, наивкуснейшие апельсины и ощущение постоянного позитива. Нет, это надо прочувствовать самому. Постараюсь максимально изложить факты, которые помогут вам ориентироваться в стране (сама не люблю когда много воды в отзывах, и долго-долго читаешь размышления о том почему люди не птицы… мне нужно чтобы все конкретно, пошел туда, купил то, «Ты туда не ходи, ты сюда ходи! Снег башка попадет» ну и т.д. )

Вид со смотровой площадки

Путевка была горящая, на решение за или против, было очень мало времени, а знаний о загадочной стране Марокко было еще меньше. Бессонные ночи, проведенные, в интернете помогли определиться (спасибо всем кто пишет отзывы о путешествиях).

карта агадира

И так путевка: Марокко, Агадир, отель «Sud Bahia», питание полупансион, 10 дней. Шесть часов в самолете и вот аэропорт Al Massira, приветливые гиды Coral travel, 20 минут в автобусе и вот мы в отеле.

Welcome!

Отель: 100% совпадение с заявленной информацией. Сразу скажу, если вы привыкли к Турции 5*все включено и все время проводить в отеле, то вам не сюда и вообще не в Марокко. Отель обычный, без излишеств, мебель старенькая, но очень чисто, постоянно убирают. Персонал приветливый, правда есть пару угрюмых персонажей, но если не обращать на них внимание, то в целом все не плохо. Почаще улыбайтесь, если есть проблемы не надо кричать, спокойно настаивайте на своем и будет вам счастье.

вход на набережную

Завтрак континентальный-огурцы, помидоры, перец, оливки, вареные яйца, масло, джем, выпечка, чай, кофе, какао, нам двум блондинкам хватало, мужчинам думаю будет маловато, т.к. из мясного только не съедобная колбаса. На ужины мы объедались. По меню можно выбрать: салат, суп, рыбу, курицу, мясо, фрукты, десерты. Все свежее, вкусно приготовленное, нам очень нравилось. Меню на английском и французском.

пляж с видо на гору

Официальные языки в Марокко-арабский (марокканский диалект) и французский. В туристической зоне практически все говорят еще и на английском. Так, что с элементарным набором слов на английском, французском и жестами можно неплохо общаться, вас поймут.

а это закат

Удивило отсутствие насекомых, не было не то что тараканов и муравьев (про которых некоторые писали в отзывах), а даже ни один мотылек вечером не залетал в номер.

город

Отель имеет очень удачное расположение. Он чуть дальше от океана, чем остальные (минут на 5), зато рядом центр, магазины, кафе, парк и т.д.

До океана минут 7-10 пешком, выходите из отеля налево до перекрестка и вниз по дороге вдоль зоопарка, в котором павлины, кенгуру, попугаи, олени, горные козлики и всякая другая живность. Зоопарк между прочим бесплатный, работает (не помню со скольких) до 19.00.

)))))

Напротив входа в зоопарк (со стороны океана) стоит экскурсионный паровозик. Экскурсия по городу: 40 минут катают по всему городу, стоит копейки. Очень советую, мы катались несколько раз и днем и вечером, очень здорово!

Деньги: Марокко можно менять во всех обменных пунктах, курс одинаковый везде. Есть обменник, который работает до ночи и по выходным. Находится на набережной, от Макдональдса налево (если смотреть лицом на кафе), вдоль кафешек метров 200-300, напротив табло «время-дата-температура», мимо не пройдете.

Магазины: Рядом с отелем находится недорогой магазин с продуктами, алкоголем, сувенирами. Называется Uniprix. Выходите из отеля налево, еще раз поворачиваете налево за здание, на перекрестке вправо и метров через 150 по левой стороне, напротив площади, увидите вход в магазин.

Рядом с Uniprix есть магазин с сувенирами, большой выбор и дешевле чем везде. Выходите из Uniprix переходите дорогу, поворачиваете налево и еще раз переходите дорогу, идете вдоль улицы: магазин одежды, дальше обменник, а за ним сувениры. Цены ниже, чем везде и выбор большой. Можете сами сравнить .

вот сдесь очень вкусные коктейли

Еще из магазинов есть гипермаркет «Моржан», по типу нашего «Ашана». Мы добирались до него на общественном транспорте (было весело: полный автобус мараканцев и две блондинки , на нас смотрели как на инопланетян)), на автобусе ехать минут 10-15. Доходите до остановки и у водителя автобуса спрашиваете «моржан», вам знаками покажут, тот автобус или нет J, мы делали именно так.

Цены там не намного дешевле, зато выбор гораздо больше. Если там будете, обязательно купите специи и травы для чая (продаются на развес и стоят не дорого), на рынке покупать местные не советуют, т.к. туристам подсовывают всякую ерунду. А в магазине затовариваются местные жители, так что здесь без обмана.

Ну и конечно рынок (на карте №17). От нашего отеля до рынка на такси по счетчику отдали 12 дирхам. Несколько раз ходили пешком, если идти не спеша, заглядывая в магазины можно дойти минут за 50-60, не очень далеко, заодно и город посмотрите, рекомендую!!! Ходить по городу не страшно, ни кто не пристает, все доброжелательны, единственный совет: ОДЕВАЙТЕСЬ СООТВЕТСВЕННО МУСУЛЬМАНСКОЙ СТРАНЕ, И ВАС БУДУТ УВАЖАТЬ!!!

очень вкусный коктейль

Рынок не впечатлил. Имеет несколько входов. Фрукты продают во входе №2, рядом специи, рыба, одежда и т.д. Одежда вся из Китая или секонд хенд из Европы. Купить нечего, кроме кожи. Кожа местного производства, очень хорошего качества и стоит не дорого. Хорошее женское кожаное пальто современная модель, ниже колен, можно купить за 100 евро. Если вам не подходит размер, то можно заказать в местных мастерских: выбираете модель, цвет, вас обмеряют и через пару дней куртка готова. Кожаные сумки не плохого качества от 10 евро. Кожаные тапки от 5 евро, только обязательно надо нюхать!!! без шуток, а то можно «вонючего козла» купить.

магазинчики

Кожу покупали рядом с отелем. За магазином «Uniprix», есть мини рынок, если пройти дальше на параллельную улицу, там будет много магазинчиков (сувениры, одежда и т.д.). Обязательно на рынке торгуйтесь, цены завышены. Рядом с отелем (на лево и еще раз налево) находится магазин сумки-обувь. Очень интересные современные модели, стоят относительно не дорого (купили там три сумки, взяли бы еще, да денег уже не осталось ), только с ними уже не поторгуешься, в магазине фиксированная цена.

апельсиновый сок обязательно!

Еда: если говорить про еду, куда бы ты не приехал, все гораздо вкуснее, чем в России, к сожалению. Марокко не исключение, мясо, курица, рыба все необыкновенно ароматное, с ярко выраженным вкусом, может это связано с тем, что продукты не замораживают, а употребляют все свежее, не знаю. Но факт остается фактом.

нямммм

Завтраки и ужины были включены. Так что оставалось позаботиться об обеде. Честно не смогу сказать названия кафешек, т. к. это всегда были разные место, но везде было вкусно. Единственный совет при выборе место: смотрите на количество людей в том или ином заведении. Много клиентов, особенно местных, вам туда, 100% не ошибетесь, и вкусно будет и не дорого.

вид из отеля

Как вариант обеда, это съездить в «Моржан», и накупить всякой всячины, так мы делали несколько раз.

кактусы

Обязательно попробуйте фруктовые коктейли, это что-то не обыкновенное! Каждый вечер ходили на набережную и пробовали новые коктейли. Кафе с желтым баннером на котором на разных языках написаны коктейли и цена, если стоять на набережной и смотреть лицом на макдональдс, то идти нужно налево, может в других местах тоже есть, но мы ходили туда.

марокканский салат, одна порция

Рекомендую попробовать сардины и тунец в банках. Очень вкусно! От нашего производства консервов отличается на 1000%. В Uniprix большой выбор, стоят не дорого, по сравнению с нашими. Только не берите сАмые дешевые (пришлось выбросить).

за оседним столом, кафе на набережной

Далее, плоды кактуса-100% экзотика, необычный вкус, удалось даже с собой на родину привезти несколько штук (взяли «позеленее» и не чистили)

рынок

Апельсиновый свежевыжатый сок, обязательное употребление каждый день, если не брезгуете пить из одного стеклянного стакана, который просто споласкиваю в рядом стоящем тазу.

Из алкоголя покупали только вино, причем исключительно местное, стоит очень не дорого на вкус достойное. Сначала брали на пробу маленькие бутылочки, ну а домой везли то что понравилось, уже в нормальном объеме

Про экскурсии (с гидом и самостоятельные) можно прочитать сдесь. http://irecommend.ru/content/agadir-otzyv-o-gorode…

национальное блюдо тажин

Одна из самостоятельных экскурсий. Советую съездить в Тагазут. Деревушка недалеко от Агадира, с очень красивым океаном, дикий пляж и совсем нет туристов. Очень отличается от пляжа в Агадире. Доехать можно на автобусе (минут 15), выходите из отеля направо, на перекрестке налево, идете вниз до перекрестка и еще раз налево, через 100 метров остановка. Автобус № 33

тапки

По поводу связи: что бы не разориться на звонках домой, советую купить сим-карту МТС в России, и подключить услугу «ноль без границ». Первые 10 минут входящих-бесплатно, кладете трубку следущие 10 минут-бесплатно и т. д. главное вовремя заканчивать разговор, в месяц дают 200 минут входящих по цене 33р в день (абонентская плата), далее 5р, условия уточняйте у оператора, но пока это самый дешевый вариант, т. к. исходящие-входящие в роуминге около 140р (пару раз попали )

на рынке, все понятно без слов

По окончанию поездки не забудьте отключить опцию, а то никакой экономии не получится

зоопарк

В DF оплата была только в долларах или в евро, если остались марокканские деньги, то их можно обменять назад. Если есть квитанция об обмене, то прямо у входа, если нет, то идете на лево, почти до конца, там будут обменники.

Нам отдых очень понравился. Я думаю вернемся сюда еще. Т.к. не были в Маракеше и на рыбном рынке.

Вывод: Марокко — РЕКОМЕНДУЮ!

P. S.: буду рада если мои записи пригодятся, всем удачных путешествий!

дорога в тагазут

irecommend.ru

Путешествие в Марокко: все самое интересное и важное, что нужно знать

Инна Свичкарь

Путешественница

Инна Свичкарь влюблена в путешествия и для своих поездок выбирает весьма необычные направления. Например, загадочное Марокко, о котором она и рассказала TripMyDream в ярких красках и подробностях.

«Куда-куда вы едете?!» — и глаза всех знакомых распахивались от удивления. Идея посетить Марокко зародилась в голове давным-давно, но всегда возникали какие-то «но»: то цена на перелет из Киева была заоблачной, то отсутствие четкой информации о стране. Однако в какой-то момент все эти мелочи (разве что кроме стоимости билетов) отошли на второй план. Решено — едем в Марокко!

Первое, с чем сталкивается путешественник еще в Украине, — это поиск адекватных по цене билетов и оформление визы (да-да, гражданам Украины в Марокко нужна виза).

Билеты в Марокко

Марокко от Испании отделяет пролив в 14 км, и цены на авиабилеты между этими странами стартуют от $15. Вам остается только найти билеты до Испании и сделать шенген.

Мы пошли по пути наименьшего сопротивления и воспользовались услугами Wizz Air, поэтому маршрут до Марокко выглядел так: Киев–Будапешт (пересадка 7 часов)–Мадрид (ночь в городе)–Танжер.

Единственный минус (а может, и плюс) — это оплата багажа у Wizz Air. Поэтому если вы зададитесь вопросом, может ли девушка выжить 3 недели с ограниченным гардеробом, то ответ «да!». Длительные пересадки воспринимались как возможность посмотреть Будапешт и еще разок съесть пару тапас с хамоном в Мадриде. Однако, думаю, можно найти варианты с минимальными пересадками.

Виза в Марокко

Вот тут-то был сюрприз. Первое, что удивило, — это отсутствие сайта посольства Марокко в Украине в принципе. Нет его и все тут. Окольными путями был найден какой-то таинственный мейл ([email protected]), с помощью которого можно было связаться с работниками посольства и задать интересующие вопросы, что и было сделано.

В ответ они выслали анкету и список необходимых документов. И если вы вдруг допустили мысль, что на этом этапе можно расслабиться, то не тут-то было. Список оказался довольно внушительным — все те же требования, что и для получения шенгенской визы, но неприятным моментом стало требование о наличии финансов из расчета $100 в день на одного путешественника. Подтверждение брони отеля было сделано через Booking.com с дальнейшей отменой (ай-ай-ай так делать).

Записываться на прием в посольство советуют не позже, чем за 2 недели до планируемого путешествия (или даже раньше), поскольку расторопностью в оформлениях виз Марокко не отличается.

Наши документы принимал не очень разговорчивый молодой работник. Он просмотрел документы, положил в тумбочку 500 гривен визового сбора, дал 28 гривен сдачи и на махоньком кусочке бумаги написал номер загранпаспорта и дату готовности визы (в лучшем случае ее оформление займет неделю). К слову, выдаются визы четко под даты с минимальным (1-2 дня) зазором. Никаких проблем с отказами нет, если вы пройдетесь по списку требуемых документов и не поленись сделать их все. Ну вот, самое сложное осталось позади.

Маршрут по Марокко

Теперь только предвкушение восточного колорита со всеми вытекающими отсюда приключениями.

Еще в Украине был набросан приблизительный (немного сумасшедший) маршрут. Посмотреть хотелось все: Танжер, голубой город Шефшафуэн­, Фес, Касабланку, Эссуэйру, Марракеш, пустыню Сахару.

Забегая наперед, скажу, что это много. Слишком. Север страны можно было упустить из поездки, но главная загвоздка на севере — это Шефшафуэн. До мурашек хотелось увидеть этот городок. Мечта — никуда не денешься, надо ехать!

Прилет

Ошибка первая и самая дорогостоящая — это прилет в Танжер. Мы хотели сэкономить на авиабилетах (поскольку билеты до Рабата и Марракеша стоили на пару десятков долларов дороже), но в итоге переплатили на аренде машины, но обо всем по порядку. Просто город находится близко к Испании, а значит, достаточно избалован вниманием европейских туристов. Это и отражается на ценах.

На паспортном контроле офицер задал стандартный вопрос о цели посещения страны и проставил на визе ручкой номер. ВАЖНО(!) проконтролировать, чтоб этот номер вам поставили, поскольку в случае непредвиденных обстоятельств (например, штраф за превышение скорости) этот номер обязательно проверят. И если у вас его не будет, могут возникнуть дополнительные проблемы.

Машину мы не арендовали заранее, поэтому до отеля пришлось добираться на такси. На выходе из аэропорта мы были окружены очень активными таксистами. Цена до города была озвучена около $25, но после длительного торга договорились за $10. Уверена, что можно и меньше, но стоять на солнцепеке просто не было сил.

Менеджер отеля после вопроса об аренде машины очень воодушевился и сказал, что у него есть брат сестры зятя его лучшего друга (ну, собственно, мы же в Марокко), который как раз владеет небольшой конторой по прокату.

Аренда машины в Марокко

Мы понадеялись, что в местной конторе цены будут значительно дешевле, чем у больших фирм, но прогадали. Встретившись с ее владельцем и 2 часа послушав его истории о жене-ливанке, детях и всех его родственниках, кое-как удалось сбить цену и арендовать машину. Моим советом будет брать полную страховку, чтобы не пришлось переживать за каждую новую царапину (а они точно будут).

Четко оговаривайте все условия, поскольку марокканцы — любители схитрить, это даже обманом назвать нельзя, просто хитро вывернутая в их пользу ситуация. Плюсом стало то, что не потребовалось блокировать деньги на карте в счет залога, минусом — невозможность заплатить картой, пришлось снимать наличные.

Итак, лучше лететь сразу в большие города вроде Касабланки, Рабата или Марракеша, там цены на аренду авто будут однозначно ниже. И торгуйтесь столько, насколько у вас хватит терпения и фантазии, воспринимайте это как игру — и сможете прилично сэкономить.

Дороги

Исключительно хорошие. Нормальное покрытие есть даже в самых богом забытых деревушках. Единственный минус — это дорожный патруль, особенно любящий прятаться в кустах с радаром. Поэтому постарайтесь не нарушать. Если все-таки нарушили, то в большинстве случаев прокатывает вариант «мы туристы» и максимально округлять глаза. Иногда попадаются особо несговорчивые, и тут уж придется платить штраф. Можете вежливо просить квитанцию, есть вероятность, что полицейский не захочет возиться с вами и отпустит с миром.

Валюта Марокко

Прилетев в Марокко, наилучшей идеей будет поменять пару сотен долларов. Курс достаточно выгодный. Рассчитываться картой можно только в больших городах, да и то не всегда. Банкоматы есть практически везде, но курс обычно выше, чем в аэропорту.

Шавен

Итак, машина была арендована, и по плану мы двинулись в сторону Шефшафуэна (или, как называют его местные, Шавен, или «голубой город»). Да, именно тот невообразимой красоты городок цвета неба, так часто мелькающий в списках «обязательных к посещению». Он покорил.

Шавен — это такое тонкое сочетание настоящего колорита и красоты. Ради этого стоит приехать сюда хотя бы разок. Можно бесконечное число раз бродить по сине-голубым улочкам, невежливо заглядывая в приоткрытые двери.

О любви к голубому городу можно петь оды. На мой взгляд, это место стоит посещения. Плюс недалеко от города есть природная достопримечательность — природные ворота между двух гор и водопад. Можно взять гида из местных. Но о цене договариваться сразу (как и везде в Марокко), чтобы избежать неприятных сюрпризов в конце. Торговаться, как всегда, можно и нужно. Склоны возле водопада усеяны коноплей. Как сказали позже туристы из Бельгии, Шавен — это столица гашиша в Марокко. И много европейской молодежи именно по этой причине приезжают сюда. Возможно, именно этот факт делает Шавен таким спокойным, расслабленным местом.

Можно зайти в кафе в медине (традиционная центральная часть городов в Марокко, зачастую исключительно пешеходная и обнесенная стеной по периметру), взобравшись на самую крышу, пить невероятной сладости мятный чай и есть таджин. Кстати, о еде.

Еда

Еда в Марокко — это отдельное удовольствие. Традиционные блюда — кус-кус с разными видами мяса и таджин. Таджин — это такая глиняная тарелка с конусообразной крышкой. При готовке все продукты, которые находятся внутри, пропитываются собственным соком как раз за счет формы этой крышки. Получается невероятно вкусно. Кроме того, чего в Марокко с лихвой хватает, так это морепродуктов. Цены — адекватные. Попробовать можно все, начиная от банальных крабов и креветок и заканчивая икрой морских ежей и акулой.

Отдельного внимания стоит апельсиновый фреш. Купить его можно в любой захудалой деревне и на любой трассе. Цены от 1.90 дирхама за стакан. Но вкус апельсинов совсем не тот, что у нас. Сложно сосчитать, сколько стаканов сока было выпито за всю поездку.

Единственное, о чем придется забыть, — так это о санитарных нормах. Любителям есть суп на причале с моряками или покупать сок у дороги пламенный привет! Мы с вами! Удивительно, что за всю поездку никаких приключений с отравлениями не было, хотя на всяких случай прихватите с собой пару упаковок активированного угля.

Фес

Следующим пунктом стал Фес, город невообразимого запаха, приставал и большой сериальной любви. Медина в Фесе — это какое-то безумное место с 6000 (!!!) хитро сплетающихся улиц, улочек и закоулков. Заблудиться можно просто, если перевести взгляд на один из ярких магазинчиков. Поэтому разумно будет остановиться в городе, а в медину ездить погулять. Собственно, так мы и поступили.

Будьте готовы к тому, что приставалы (они же хелперы) в Фесе — одни из самых надоедливых. Поэтому не лишним будет выучить фразу «Лаа, шукран» («Нет, спасибо»). Как показала практика, реагируют они на нее лучше и позитивнее и практически сразу отходят. Если же вам нужна помощь или вы заблудились и не знаете, как выбраться, самый верный способ — это сделать лицо, исполненное страданий и бессилия, и к вам в течение 30 секунд подбежит какой-то резвый парнишка с предложением помочь.

Кстати, есть у них одна уловка для туристов: вы идете в поисках своего отеля или другого места, и перед вами начитает идти человек на расстоянии 1-2 м. Когда вы наконец доходите до конечной точки, он разворачивается и начинает требовать деньги за то, что якобы указал вам путь. Так что будьте осмотрительны.

В медине Феса главной задачей было посмотреть старинные красильни. В Марокко до сих пор продолжают обрабатывать и красить кожу вручную. Делается это на открытом воздухе. На территории красилен стоят каменные чаны, наполненные разными жидкостями: известью, мелом и разными красками. Красильни в медине можно найти по запаху и по указателям (поверьте, вы это можете сделать сами). Тот момент, когда в горле начнет предательски першить, будет верным знаком, что вы приближаетесь.

Посмотреть на красильни Феса можно со специальных обзорных площадок, которые чаще всего платные, поскольку находятся на крышах частных домов. Однако есть маленькая хитрость. Часто в этих самых домах находятся магазины по продаже изделий из кожи. Вы можете спокойно зайти в один из них, делая вид, что пришли прикупить сумку или куртку, и таким образом бесплатно поглазеть на красильни. Изделия из кожи в Фесе достаточно хорошего качества, и цену можно сбить до трети от первоначальной, но вот фасоны — на любителя.

Касабланка

Из Феса наш путь лежал в Касабланку, к океану. Увы, в 9 часов вечера, проехав 250 км, глаза слипались от усталости, и мы, не доехав 30 км до города, остановились в курортном городке Мохамедия. Сняли номер в первой попавшейся гостинице и пошли по вечерним улицам в поисках еды.

Мохамедия — это что-то типа Кирилловки в Украине: вечерние аттракционы, отдыхающие и дискотеки. Проснувшись утром, решили все-таки посмотреть на океан. Утром городок показался довольно милым и аккуратным с очень чистым пляжем и отсутствием загорающих. Какие-то дети играли в футбол, кто-то совершал утреннюю пробежку. В метрах 50 наконец увидела девушку в купальнике и решила искупаться тоже, чем привлекла внимание проходящих мимо отдыхающих.

Вообще, в Марокко всегда кто-то смотрит на тебя. Первое время это немного напрягает с непривычки, но потом адаптируешься и понимаешь, что ничего в этом нет. Просто так принято: смотреть, не стесняясь. Рядом в море по колено забегали две молодые девушки в хиджабах, смеялись, брызгались и фотографировались. Неподалеку еще одна марокканка загорала в купальнике.

Касабланка — очень современный город. По субъективным ощущениям — самый современный в Марокко. Мечеть потрясает воображение: огромная, невероятной красоты, стоящая прямо у кромки воды. Попасть внутрь туристам-немусульманам можно только в определенные часы и в составе туристических групп. Темноволосым-кареглазым можно попробовать сойти за мусульман и пройти внутрь в любое время. Пообедав в медине Касабланки, которой всего-навсего лет 200, мы двинулись в путь и уже к вечеру были в Эссуэйре.

Эссуэйре

Оставив машину на стоянке, пошли в медину искать отель, что стало приключением, похожим на квест. Жилье предварительно мы не бронировали, однако по отзывам сохранили названия и адреса парочки отелей. Раза три мы проходили от начала до конца нужную улицу и не находили ничего, даже малюсенькой вывески, отдаленно напоминающей нужное нам название. Все двери были наглухо заперты.

Наконец, навстречу из какого-то кафе вышла женщина, и мы спросили ее, она, в свою очередь, спросила торговца, продающего что-то на углу улицы, и так мы выяснили местоположение нужной нам двери. Но она была закрыта. Стук, звонок, стук, отчаянье, стук. Никто не открывал. Пока из дверей напротив не вышел парень и не позвонил хозяину. Пришел пожилой мужчина, впустил нас внутрь. Но он разговаривал исключительно на французском, поэтому наступила вторая фаза отчаянья.

Мужчина оказался смотрителем, а не хозяином. И мы никак не могли объяснить ему, что хотим снять номер. Он показал нам все номера, и когда уже на пальцах мы пытались донести до него свою мысль, неожиданно услышали с первого этажа русскую речь. Оказалось, что один из постояльцев отеля, который только что вернулся, был из Молдовы. Он помог нам снять комнату, мы наконец бросили вещи и пошли есть… голубя. Нет, вы не ослышались. Голубя. Да, я серьезно. Еще одно традиционное блюдо в Марокко — это сладкий миндальный пирог с мясом голубя. Вкусно, если не думать, что ты ешь птицу — символ мира.

Хорошенько отоспавшись и позавтракав (в стоимость комнаты была включена не только открытая терасса с потрясающим видом на океан, а еще и с любовью приготовленная яичница), мы пошли осматривать город и загорать. Чем однозначно стоит заниматься в Эссуэйре, так это бродить по живописным улочкам медины, есть потрясающе вкусные морепродукты на причале, а также заниматься серфингом.

Стоимость обучения в серф-школе достаточно низкая, а уровень инструкторов приятно удивил. В среднем двухчасовой урок обойдется вам в $30-40. Морепродукты требуют отдельной оды: вся морская живность, которая только водится в океане, готова быть съеденной утром.

Возле причала стоят множество импровизированных кафешек, где повар, не особо заморачиваясь чистотой, приготовит на гриле любую рыбку. Конкуренция высокая, поэтому цена будет снижаться с каждым вашим шагом в сторону соседнего прилавка. Самое удивительное, что самой вкусной оказалась самая обычная и самая дешевая сардина. Советую растянуть удовольствие и задержаться в Эссуэйре хотя бы на пару дней.

Марракеш

После релакса у океана Марракеш показался какой-то гремучей смесью повозок, ослов, мотоциклов и невообразимого запаха. Казалось, город не останавливается ни на секунду, и единственный выход — это просто с головой нырнуть в весь этот безумный калейдоскоп.

Площадь Джама-эль-Фна в Марракеше входит в Фонд культурного наследия ЮНЕСКО. В светлое время это обычная площадь с праздно шатающимися туристами и продавцами всякой дребедени, а также «укротителями змей».

Но стоит наступить вечеру, и вся территория заполняется палатками со всевозможными марокканскими яствами. Здесь можно попробовать все: от улиток до бараньих мозгов. Собственно, мы и старались попробовать все. Цены фиксированные, что не может не радовать. Улитки никакого впечатления не произвели, но must try — это бараньи мозги с горячим лавашом и стаканчик свежевыжатого апельсинового сока.

Только не теряйте бдительности, поскольку здесь чаще, чем где-либо, промышляют карманники. Также все уличные артисты любят требовать деньги за то, что вы сделали их фото или сняли видео. Выхода здесь два: либо платить, либо платить. Чаще всего они заламывают какую-то нереальную цену, в таком случае просто спокойно говорите, что вы удаляете все фото. Так цена падает до нескольких дирхам.

Марракеш — это концентрированное Марокко, он не каждому придется по вкусу. Однако этот город стоит того, чтобы сделать попытку полюбить его.

Пустыня Сахара

Собственно, главная вещь, привлекающая путешественников со всех точек земного шара, — это возможность увидеть Сахару. Не стоит заблуждаться и думать, что вся пустыня — это песок. Это не так. Большая ее часть — каменистая и засушливая, а те самые песчаные дюны, которые мы привыкли называть пустыней, — это эрг.

Есть два места в Марокко, где можно осуществить эту мечту, — это Загора и Мерзуга. Мерзуга — дешевле, а Загора — ближе. В оба пункта путь лежит через живописный перевал гор Высокого Атласа.

По пути можно бесконечно останавливаться, поскольку виды завораживают. Есть несколько способов путешествия по пустыне — это либо внедорожник, либо старый добрый верблюд. Поездка на верблюдах стоит значительно дешевле (в среднем можно договориться за $30 с человека), но тут нужно учесть, что 3-4 часа поездки на двугорбом — то еще испытание, поскольку веселье заканчивается минут через 20, когда на месте сидения появляются мозоли. Традиционно такие мини-туры включают в себя закат в пустыне, ночевку и встречу рассвета. Вечером в шатрах вас развлекут народной музыкой и ужином.

К сожалению, иногда существует вероятность, что из-за облачности можно не увидеть ни закат, ни рассвет. Что, собственно, с нами и произошло. Но все равно это был один из самых запоминающихся дней в жизни. Чувства, которые накатывают, когда ты в 4 утра сидишь на дюне и вокруг нет ничего, кроме песка, полоски неба и ветра, рисующего на дюнах незамысловатые узоры, тяжело передать словами.

Поскольку мы провели в Эссуэйре на день больше, чем предполагалось, то назад в Танжер неслись как угорелые. Несмотря на это, нам удалось открыть для себя еще одно потрясающее место — Узуд. Городок в 100 километрах к северу от Уарзазата, главной жемчужиной которого является водопад высотой в 110 метров. Путь к водопаду пролегает через оливковые посадки, куда вечером приходят обезьяньи семьи. Можно прихватить с собой орешки и фрукты и покормить хвостатых, которые, в свою очередь, подергают вас за волосы и попытаются утянуть очки.

На самом деле, Марокко — это как традиционный мятный чай. Кому-то он может показаться слишком приторным, слишком навязчивым, а тому, кто распробует его, не даст ни единого шанса остаться равнодушным. В любом случае, самое полезное, что вы можете с собой взять в путешествие в любую точку мира, — это свободный от предрассудков взгляд и улыбку, и тогда любое ваше путешествие будет настоящим приключением!

tripmydream.com

Марокко. Опыт самостоятельного путешествия.

МАРОККО. ОПЫТ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ПУТЕШЕСТВИЯ. ОСЕНЬ 2005.

Решили поехать в Марокко вдвоём с женой самостоятельно. Маршрут разработали с учётом путеводителей. В городах-остановках через туристические компании забронировали гостиницы.

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
Прилёт в Касабланку. Если не считать потери багажа авиакомпанией Air France, то аэропорт произвёл вполне благоприятное впечатление. К сведению, тариф на такси из аэропорта Мохаммеда V фиксированный – 200 дирхамов днём, 250 ночью (за один евро в Марокко дают примерно 11 дирхамов). Доехали в город на поезде первым классом за 40 дирхамов с человека (в вагоне сидели почти одни). Поезда в Марокко — довольно современные, хотя сеть железных дорог и развита слабо. По дороге из аэропорта у нас закрались первые сомнения; за окнами проплывали шокирующие своей бедностью населённые пункты, дома-халупы с глинобитными стенами и без крыш, люди, передвигающиеся на запряжённых ослами повозках.

Ну вот и Касабланка или Каза, как её называют марокканцы. На первый взгляд типичный европеизированный мусульманский город. Если кто бывал в Стамбуле (особенно в его азиатской части), тот поймёт. На вокзале сразу сели в «пти такси». Хозяин авто попросил за дорогу до гостиницы 50 дирхамов. Был сразу послан, поскольку дорога реально стоит не больше десяти по счётчику. Короче говоря, если счётчик не включают, то это на 90% попытка «кидалова» несведущих в тарифах туристов, в таких случаях надо или выходить, или давать водителю денег столько, сколько считаете нужным. Вообще про марокканские «пти» и «гран такси» довольно много написано и поэтому не буду здесь повторяться. В итоге мы доехали до гостиницы на городском автобусе. Одна девушка любезно показала нам дорогу от остановки и даже прошла с нами по улицам большую часть пути. Народ в Марокко бегло говорит по-французски, так что в поездке у нас с языком особых проблем не возникало, благо жена ещё не совсем его позабыла.

ДЕНЬ ВТОРОЙ.
Утром мы совершили прогулку по историческому центру города (медине). Вошли с центрального входа у авеню des FAR. Такого убожества я давно не видел! Суетный грязный рынок. Лавки с низкого качества шмотками, овощами и фруктами, а также зловоние, калеки и сумасшедшие. Чем дальше мы углублялись в узкие улочки медины, тем сильнее усиливалась вонь. Пару раз нас чуть не стошнило.

Пройдя через всю медину, мы чудом вышли к мечети Хасана II, пожалуй, основной достопримечательности Касабланки и, как говорят, второй по размеру во всём мусульманском мире. Красивое, но помпезное сооружение. Видно, что на строительство действительно была потрачена куча денег. Посещение медины напрочь отбило дальнейшую охоту к прогулкам по городу, хотя может быть и зря, так как по слухам в Касабланке есть хорошие магазины, где цены гораздо ниже европейских.

В аэропорту, куда нам пришлось вернуться за доставленным на следующий день багажом, взяли в Europcar “Фиат Уно” по совершенно сумасшедшей для такого автомобиля цене. Больше там у них ничего не было. “Фиат Уно” оказался старой модели и сильно смахивал на нашу «Оку», как снаружи, так и внутри. Делать было нечего, и мы поехали в Рабат. Город является практически абсолютным клоном Касабланки, может быть менее шумным и менее грязным (столица всё-таки). На окраине Рабата есть интересное место – Шелла (Chellah). Это впечатляющее фортификационное сооружение и некрополь одновременно, хотя и несколько замусоренное для такого сакрального места. Ехать в соседний Сале (Sale) нам расхотелось, несмотря на то, что там путеводитель игриво обещал “волшебное перемещение на несколько веков назад”.

Вернулись мы в Казу поздно вечером. Вообще передвижение на автомобиле по ночной Касабланке – незабываемое впечатление. Шныряющие повсюду мопеды, запряжённые ослами повозки, люди, перебегающие оживлённую автостраду в самых неожиданных местах. Жуть, одним словом.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ.
Утром поехали в местный офис Europcar, чтобы поменять машину. Водить «Фиат Уно» невозможно в принципе, тем более что малыш уже попробовал выкинуть фортель с подсевшим за ночь аккумулятором. В офисе нам поначалу сказали, что других машин нет, но после нашего эмоционального всплеска быстро нашелся новенький «Рено Клио». Понятно, что стоил он ещё дороже, однако после «Уно» «Рено» показался нам очень комфортабельным. Кроме всего прочего, там был кондиционер!

Поблуждав с полчаса по улицам Касабланки, мы, наконец, попали на трассу, ведущую в Марракеш. Дорога в Марракеш вполне сносная, местами есть скоростные платные участки. По пути встречаются просто фантастические ландшафты; абсолютно красные холмы без намёка на какую-либо растительность.

Всё бы ничего, но наш новенький «Клио» заглох, не доехав почти 70-ти км до Марракеша. Замену нам подогнали только через два часа. Это тоже был «Рено Клио», только слегка «отрихтованный» и с большой трещиной на лобовом стекле. Я попытался представить, чтобы мы делали в похожей ситуации, если бы взяли в аренду машину у какой-нибудь местной (не международной) прокатной конторы.

Но вот мы и оказались в Марракаше. Надо сказать, что улицы там гораздо чище, чем в Касабланке, да и сам город выглядит намного приятнее, наверное, сказывается туристическая направленность этого места. Первым делом решили прогуляться в знаменитую на весь мир медину Марракеша, очень, кстати, непохожую на медину Касабланки. По крайней мере, там мы нашли то, о чем обычно пишут в путеводителях по Марокко, а именно, «дух средневекового Востока»: ремесленные лавки, люди в экзотических одеждах. Однако этот дух довольно быстро улетучивается. Начинаешь обращать внимание на мусор, грязь и какие-то зловонные потоки. В центральном месте медины – на площади Джемма эль-Фна действительно собирается много разного народа: уличные комедианты, опереточные водоносы, гадалки, заклинатели беззубых змей и прочий сброд. Там же на площади можно и недорого перекусить, если не думать о том, в каких условиях поедаемая снедь приготовлена. В общем, площадь нас совершенно не впечатлила. Возможно, что лет двадцать назад она и выглядела как описывают в путеводителях.

ДЕНЬ ЧЕТВЁРТЫЙ.
Прочитав о красотах долины Урика, решили направиться на следующий день туда. Благо, что расположена она в каких-то 50-ти км от Марракеша. Ничем особенным долина не примечательна – низкогорье. По дороге можно купить по сходной цене настоящие берберские ковры (что мы и сделали). Заканчивается дорога по долине в посёлке Сетти-Фатма (Setti-Fatma). Там согласно путеводителю есть какие-то изумительные по своей красе водопады. До водопадов мы не дошли. Сама Сетти-Фатма и протекающая поблизости речушка, наверное, и ведущая свой путь от тех пресловутых водопадов, настолько загажены бытовым мусором, что портить себе настроение лицезрением замусоренных природных красот совершенно не захотелось. Мы уехали обратно, несмотря на настойчивые призывы лжегидов, кричавших нам, что «лё каскад» находится в другой стороне.

По плану нам предстояла поездка в Агадир по дороге, пересекающей Высокий Атлас, через перевал Тизи-н-Тест (2100 м). Дорога предстояла дальняя и не из лёгких (горный серпантин). Поэтому была запланирован ночлег в горах. Заранее наметили место – гостиницу с величественным названием “Гранд отель де Тубкаль» в населённом пункте Асни (Asni). К Асни, мы подъезжали уже вечером, однако нас там ждало небольшое разочарование. «Гранд отель», оказавшийся на поверку совсем небольшим, был закрыт (наверное, ввиду окончания оживлённого туристического сезона).

С помощью путеводителя была найдена альтернатива в ближайшем посёлке Уирган (Ouirgane). Найденная в посёлке гостиница была на удивление неплоха; своя территория с бассейном, номера в марокканском стиле (всё это по цене около 65 евро НВ на двоих). Перед ужином мы решили прогуляться в сам посёлок. Следует сказать, что марокканские мелкие населённые пункты вблизи не очень привлекательны. К примеру, стоит внешне приличный дом, а за оградой снаружи уже свалка мусора. Скорее всего, местные жители совершенно не утруждают себя складированием и вывозом бытовых отходов и просто выбрасывают их за забор. Угадайте, какой самый неотъемлемый элемент марокканского пейзажа. Это пластиковый пакет. Чёрные, синие, белые. Они везде: на обочинах дорог, на деревьях и в воздухе (их, наверное, даже заносит далеко в Сахару).

На ужине жену неожиданно чем-то отравили. Весь следующий день её тошнило. Как я потом выяснил, данное происшествие с туристами довольно типично для Марокко. Своеобразные понятия марокканцев о гигиене и чистоте делают посещение заведений общепита игрой в рулетку: можно здесь отравиться или нет?

ДЕНЬ ПЯТЫЙ.
Переночевав в Уиргане, мы отправились в Агадир. Дорога через перевал Тизи-н-Тест, будучи одной из самых красивых в Марокко, стала, пожалуй, самым ярким впечатлением за всю нашу поездку: впечатляющие горные ландшафты, скалы желтых и красных цветов, берберские касбы (укреплённые поселения). Сама по себе дорога довольно сложная — полоса шириной только для проезда одной машины. Чтобы разъехаться на серпантине обе встречные машины должны сильно смещаться на обочину, ограждений почти нет. Ближе к перевалу двигаться даже страшновато. Навстречу неожиданно выскакивают грузовики, дорогу наверху постоянно ремонтируют, полотно имеет там только щебёночное покрытие. Представляю себе, что творится после дождей или в снегопад. Зато вид, открывшийся с перевала, оправдал все затраченные усилия: яркая солнечная погода, высящиеся громады гор высотой более 3000 м, синее небо, море облаков внизу. Нам понравилось.

Спустившись с гор, мы проехали через г. Тарудант (Taroudannt). Симпатичный городок, выгладит ухоженней Марракеша. Основная достопримечательность — жёлтого цвета крепостные стены постройки 17-го века. В Тарудант возят туристов из Агадира взглянуть на марокканскую экзотику. Вообще, цвет строений в Марокко зависит от цвета земли, поскольку сами строения в основном глинобитные. В Маракеше все здания традиционно красные. В районе же Таруданта преобладают породы жёлтого цвета, поэтому там всё и жёлтое. Из-за этого в горах иногда бывает непросто разглядеть местные поселения. Они совершенно сливаются с окружающим ландшафтом, поэтому выглядят довольно бедно и убого.

И вот мы в Агадире. Что сказать хорошего об Агадире. Развитие туристической инфраструктуры затронуло лишь две основные дороги, идущие параллельно вдоль побережья. Дорогие отели первой линии, магазины сувениров, кафе и рестораны. Дальше от моря наблюдаются традиционные марокканские городские пейзажи со всеми их прелестями. Руины португальской крепости, расположенной на горе над городом (одной из немногих оставшихся после землетрясения 1960 г. достопримечательностей), внутри являют собой почти бытовую свалку. Посещения совершенно не заслуживают.

Созерцая оттуда раскинувшийся город, мы подумали следующее. Сам по себе Агадир – довольно большой для туристического пляжного отдыха город (население более 700 тыс. человек). Недалеко от пляжной зоны расположен торговый порт. Именно порт, с океанскими судами, береговыми кранами и складами, а не милый причал для прогулочных яхт (кстати, если Вы хотите отдыхать в Агадире на пляже, берите отель подальше от порта, ближе к песчаным дюнам на окраине города). Принимая во внимание марокканскую бесхозяйственность, очень хочется надеяться, что городские стоки не сбрасываются в море. Короче говоря, пляжный отдых в Агадире – посредственный. Океан есть океан. Брать десятидневный тур и лежать там на солнце, не выходя из отеля, удовольствие сомнительное, хотя надо отметить, что отели в Агадире вполне на уровне и своей заявленной звездности соответствуют.

ДЕНЬ ШЕСТОЙ.
Весь следующий день мы решили посвятить отдыху на пляже. Сдали наше несчастное авто местному отделению Europcar (по дороге в Агадир потеряли два колпака с колёс и за время нашего путешествия трещина на стекле несколько увеличилась). По приезду в Москву я выяснил, что Europcar, как водится, заблокировал на моей карточке сумму вдвое большую арендной платы, сняв ещё при этом дополнительно саму арендную плату. Так что будьте внимательны с местными прокатными конторами.

ДЕНЬ СЕДЬМОЙ.
Мы поехали на автобусе в Эс-Сувейру. Из окна автобуса наблюдали коз, пасущихся на деревьях. В Эс-Сувейре поселились в гостинице Des Iles. Уютный, но видавший виды отель c хорошим расположением (рядом с входом в медину). В Des Iles когда-то в 50-х проживал О.Уэлс, вместе со съёмочной группой, снимавшей в Эс-Сувейре сцены из знаменитого фильма «Отелло». Это настолько потрясло жителей Эс-Сувейры, что отель до сих пор хранит память о том замечательном событии, кажется, что вместе с мебелью и деталями интерьера того времени.

Итак, Эс-Сувейра или «город художников» как его нам разрекламировали. Медина конечно почище, чем в Марракеше. Пока ещё видно, что кое-какие деньги, выделенные ЮНЕСКО, таки были потрачены на реставрационные работы. Тем не менее, вонь и грязь присутствуют. Подозреваю, что в марокканских мединах практически отсутствует канализация. Темные углы и переулки, как водится в Марокко, используются в качестве туалетов. Кто это там делает: люди, собаки или кошки (последних в Эс-Сувейре дикое количество) не знаю, но думаю, что и те и другие. Можно конечно нас упрекнуть в чрезмерном пристрастии к «некоторым деталям», но, поверьте, не обращать на них внимание в Марокко просто невозможно. Приходилось бывать в странах и победней Марокко, однако там власти почему-то находят желание и деньги, чтобы привести в надлежащий вид основные туристические места и достопримечательности.

В Эс-Сувейре много кафе и ресторанов, по-мароккански не очень чистых и опрятных. Продаются неплохие сувениры. Картины же местных художников – откровенная мазня. В небольшом порту можно вблизи полюбоваться на вытащенные на берег деревянные корпуса рыбацких баркасов. Хотя многие дома в медине Эс-Сувейры и изрядно перестроены, кое-где встречаются старинные элементы колониальной европейской архитектуры. Интересно прогуляться по крепостной стене с пушками 18-го века, деревянные лафеты которых испещрены надписями типа «здесь был Мустафа».

ДЕНЬ ВОСЬМОЙ.
Эс-Сувейру и Марокко мы покидали со смешанным чувством. Впереди была долгая дорога домой: три часа на автобусе до Марракеша, оттуда три часа на поезде в Касабланку и утомительный перелёт в Москву через Париж.

А теперь выводы. Страна довольно спокойная и относительно безопасная (хотя нулевого уровня опасности нигде не существует). Марокко – одна из немногих арабских стран, где можно путешествовать самостоятельно и на автомобиле, дорожная сеть развита хорошо и хамства на дорогах даже меньше чем в России. Разнообразные природные условия, экзотика Магриба., красивые горы с возможностью проведения трекингов. Наряду со всем этим повсюду ужасающая грязь и антисанитария, которые совершенно портят впечатление от поездок по стране и осмотра достопримечательностей.

Так что решайте сами, что вы хотите получить от поездки в Марокко. Полагаю, что пляжный отдых при такой цене авиабилета совершенно того не стоит. Хочется сказать, что реклама путеводителей и туристических компаний о «волшебной стране Магриба» очень сильно преувеличена. Если вы обратите внимание, все фотографии достопримечательностей в Марокко сделаны, так, чтобы в кадр не попадал участок земли или асфальта. Я сам часто старался так снимать. Думаю, вы понимаете почему.

www.ayda.ru

Марокко — «Не советую туда ехать, это просто ужас!!!»

Когда я ехал в эту страну, ожидал многого… В итоге получилось просто ужасно. Давайте по порядку. Самый ужас будет в конце, пускай будет интрига!

Океан холодный, купаться невозможно. Туристы впрочем это активно делали, но мне вообще никак… Очень медленно заходил в него, а местные дети меня плескали Вот уродцы

Отдыхал я в самом экономичном варианте, городе Агадир. От отеля там были свои лежаки, их было очень тяжело найти…

Торговцы наркотиками просто достали! За 10 минут предложили 3 раза на улице… По началу это смешно, но потом просто устаешь отказывать…

Естественно ездил на экскурсии. Маракеш не понравился. Пытались ограбить, аккуратно залезть в карман. А фиг им! Я русский турист и носом не вожу.

В отеле мерзкие работники… Бесплатно не помогут. Прорвало трубу у друзей, затопило кучу дорогой одежды, которая была испорчена безвозвратно. Все бывает, но работники не хотели идти в номер… Не верили. В итоге их притащили за шкирку и только тогда зашевелились. А воды уже ппц было! А ведь там розетки и тд… Очень опасно!!!

Ну а теперь самое главное.

В кафе сидели на веранде, подошел бродяга. На столе у нас лежало немного денег, попросил, мы отказались. Он попросил сигарету, дали. Он говорит еще давайте, мы ему отказали. Он на пальцах показывает, что 4 надо. Мы опять отказали. Он плюнул в наш стакан с фантой… Были в шоке. А знаете самое главное? Мужчина был в одежде в которой ходят верующие…

Я хочу отметить, что не все марокканцы мерзкие. Есть очень много хороших!!!

В турфирме потом разговаривал о поездке и мне сказали, что у всех такое мнение как у меня.В основном все говорят, ну было нормально, но не вернемся.

Делайте выводы, но лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать.

Каждому свое.

irecommend.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *