Menu

Самодельный блок согласования для прицепа: Изготавливаем блок согласования для фаркопа своими руками

Содержание

Блок согласования для фаркопа своими руками схема

Блок согласования фаркопа дастер Блок согласования для фаркопа своими руками. Схема подключения Дата публикации: 16 августа Современные автомобили оснащены большим числом электронных аксессуаров, которые позволяют автолюбителю чувствовать себя комфортнее и увереннее на дороге. Все эти приборы работают от сети, а соответственно потребляют энергию. Одним из таких устройств является фаркоп.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: подключение розетки фаркопа на Дастер

Блок согласования фаркопа: для чего нужен, как подключить


На сегодняшний день большинство автопроизводителей стремятся оснастить свою продукцию максимальным количеством современных электронных систем. Однако все дополнительные устройства могут оказать пагубное влияние на автомобильную проводку и привести к печальным последствиям.

Это часто происходит в тех случаях, когда оборудование подключается напрямую. Блок согласования — это устройство, которое обеспечивает согласование системы управления автомобиля и прицепа. Он переключает противотуманки на прицеп, осуществляет контроль за поворотниками, а также выключает парктроники, когда прицеп подсоединен к авто.

Это будет расценено как системный сбой и спровоцирует неправильную и неточную работу главного компьютера автомобиля. Как правило, модуль выдает сообщение об ошибке в таких ситуациях:.

Если ваша машина соответствует хотя бы одному из вышеприведенных пунктов, то это значит, что если на нее будет произведена установка электрической розетки фаркопа напрямую, то с огромной долей вероятности это спровоцирует серьезные сбои в работе большого количества электронных систем автомобиля.

Система модуля согласования смарт-коннект предусматривает дублирование каждой силовой цепи нагрузки прицепа. Принцип действия этого устройства заключается в следующем. При поступлении из центрального компьютера автомобиля извещения о том, что необходима активация того или иного источника света, смарт-коннект подает сигнал контроля о включении конкретной цепи напряжения.

Также он регулирует нагрузку таким образом, чтобы она не отличалась от обычной. Устройство смарт-коннекта предусматривает наличие предохранителей, необходимых для защиты фаркопа от излишнего напряжения в сети. Благодаря этим предохранителям бортовой компьютер транспортного средства не замечает никаких изменений в напряжении автомобильной сети и не фиксирует ошибку. Соответственно, это обеспечивает нормальную работу всех систем. Следует также помнить о том, что даже во многих автомобилях устаревших моделей перед тем, как произвести установку фаркопа, требуется монтировать блок согласования.

Эта процедура актуальна в следующих ситуациях:. Если вы уже произвели установку фаркопа, то монтаж смарт-коннекта будет панацеей от всех вышеперечисленных случаев. Устройство блока согласования подразумевает встроенную защиту высокого класса. В электросети автомобиля никогда не случится короткое замыкание или перегрузка.

Также в смарт-коннект встроены запасные реле, которые полностью исключают шанс перенапряжения электрических сетей в случае подключения, например, фаркопа с прицепом. Блок согласования обладает высокими показателями устойчивости к скачкам сетевого напряжения. Модуль смарт-коннекта необходимо подсоединить непосредственно к аккумулятору. Также к устройству подключаются стартер, датчик масла, топливный клапан и, непосредственно, бортовой компьютер.

Алгоритм подключения смарт коннекта к электросети представлен на этой схеме:. Если у вас нет желания покупать смарт-коннектор, вы можете изготовить его сами. Для этого вам потребуется:. Установка реле контроля на плату подсоединить кабеля, руководствуясь следующей схемой: Схема подключения блока согласования поместить получившийся модуль в коробочку.

Установка контроллера для фаркопа требует знаний в электронике, умение паять мелкие детали и немного свободного времени. Прицеп нужен иногда, а клацать реле будут постоянно. Простота приведенной схемы не окупает раздражающие звуки от реле. Существующая схема на BTSP много интереснее. На схеме нарисован выключатель-догадайтесь для чего…. А клацание реле можно услышать ,если ехать в багажнике.

Можно использовать любое 4-х контактное реле в необходимом количестве, а сам блок с релюхами поставить на прицеп. И никаких щелчков в машине. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Получать новые комментарии по электронной почте.

Вы можете подписаться без комментирования. Комментариев: 6. Автор: Высоцкий Александр Петрович. Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,….


Блок согласования для фаркопа: что это такое

Фаркоп тягово-сцепное устройство или ТСУ предназначен для сцепки автомобиля с прицепом при буксировке и перевозке крупногабаритных грузов. Установка этого аксессуара на современные автомобили LADA имеет ряд особенностей. Этот блок необходим для подключения фаркопа к автомобилю и предназначен для согласования действий электрики прицепного устройства и бортового компьютера. Вместо него можно собрать блок согласования из пяти реле см. Пример схемы установки для Lada Vesta автор фото :. Практически все необходимые контакты для подключения можно найти в районе заднего фонаря см.

Блок согласования для фаркопа своими руками. Схема подключения. Дата публикации: 16 августа Современные автомобили оснащены большим .

Схема подключения фаркопа автомобиля к прицепу

Вместимость багажника легкового автомобиля ограничена и не позволяет возить с собой больше, чем можно уложить в имеющийся объём. Эта проблема обычно становится во весь рост, когда вы собираетесь поехать на дачу, пикник или рыбалку. Традиционным решением вопроса оказывается присоединение прицепа, позволяющего перевозить достаточное количество груза. Загвоздка в том, что большинство отечественных легковых автомобилей в базовой комплектации не оборудуются фаркопами — приспособлениями, позволяющими его присоединять. Проще всего приобрести и установить такое устройство, но можно и изготовить своими руками. Рассмотрим этот вариант подробнее. Фаркоп, или тягово-сцепное устройство ТСУ , предназначен для буксировки прицепов или трейлеров. Внешне он выглядит как вертикальный крюк или отрезок толстого стержня с шарообразным утолщением на свободном конце. Такова видимая часть.

Как сделать фаркоп своими руками

Монтаж фаркопа и прицепа — процесс простой, однако сложность вызывает схема подсоединения оборудования к бортовой сети. Если в ходе выполнения задачи будут допущены ошибки, это может отразиться на безопасности передвижения. Ниже разберем, что представляет схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля и какие шаги потребуется выполнить для осуществления этой задачи. В зависимости от типа устройства и вилки схема распиновки может быть разной. Принципиальное различие кроется в цветах выходов, а также числе пинов.

Блок согласования для фаркопа: что это такое.

Установка и подключение фаркопа на Lada Vesta и Lada XRAY своими руками

Фаркоп — тяговое сцепное устройство, с помощью которого можно буксировать прицепы и транспортировать другие транспортные средства. При монтаже тягового сцепного устройства на автомобили, оснащенные бортовым компьютером, необходимо устанавливать блок согласования фаркопа БСФ. Блок согласования для электрики фаркопа — разгрузочное устройство, которое позволяет обеспечить бесперебойную работу электроники автомобиля и прицепа. Оборудование защищает проводку транспортного средства от перегрузок — в результате, бортовой компьютер машины не фиксирует присоединение к электрической сети автомобиля периферийных устройств, и работает в штатном режиме. При установке фаркопа, электрическую розетку прицепа и БСФ подключают параллельно при помощи специальных клипс. На некоторых моделях автомобилей предусмотрен режим буксировки автоприцепа.

Установка фаркопа – практические нюансы монтажа и подключения

Наличие тягового сцепного устройства ТСУ в автомобиле, позволяет транспортировать грузы с помощью прицепа. Однако мало просто приобрести и установить наиболее подходящий для вашей машины фаркоп, его нужно также подключить. Дело в том, что для безопасной эксплуатации прицепа, на нем обязательно должны работать сигнальные огни, позволяющие другим участникам дорожного движения ориентироваться в ваших действиях. Подключение электрики фаркопа своими руками можно произвести без лишних затрат и специализированных инструментов. Достаточно лишь разобраться в типе разводки и приобрести соответствующий переходник, если он потребуется. На самом ТСУ под защитной крышкой расположена особая площадка — розетка фаркопа. Схема ее подключения зависит от количества контактов. Обычно на отечественных авто используются розетки на 7 контактов, а контактные изделия больше характерны иномаркам из Европы и США американские выпускаются также с 7-контактными розетками.

Блок согласования фаркопа необходим для правильного и безопасного Ничего сложного в этом нет, потому вы легко справитесь с установкой своими руками. Следовательно, без блока согласования схема будет работать с.

Для чего нужен блок согласования Smart Connect? Блок согласования фаркопа дастер

Особенности подключения ТСУ, схемы подключения устройства на 7 пин, обозначения по цветам, схема подключения вилки, схема подключения розетка фаркопа. Тринадцатиконтактная, применяемая в России. Американская или Европейская на 7 пин.

Подключение фаркопа своими руками

Подключить блок согласования для фаркопа — значит обеспечить выполнение множества полезных функций. Это устройство осуществляет согласование системы управления транспортного средства и прицепа, переключает противотуманки на прицеп, осуществляет контроль за поворотниками, а также выключает парктроники, когда прицеп подсоединен к авто. Если вы уже произвели установку фаркопа и купили прицеп, то для их соединения вам в любом случае понадобится блок согласования. Именно его установка обеспечит нормальное взаимодействие всей электросети автомобиля, потому как бортовой компьютер авто расценивает прямое подключение как вторжение и препятствует нормальной работе автомобильных систем.

Здравствуйте, дорогие друзья! Поскольку мы активно обсуждаем с вами фаркопы и прицепы, не поговорить про блок согласования фаркопа было бы настоящим преступлением.

Смарт коннектор для фаркопа своими руками

Подключить блок согласования для фаркопа — значит обеспечить выполнение множества полезных функций. Это устройство осуществляет согласование системы управления транспортного средства и прицепа, переключает противотуманки на прицеп, осуществляет контроль за поворотниками, а также выключает парктроники, когда прицеп подсоединен к авто. Если вы уже произвели установку фаркопа и купили прицеп, то для их соединения вам в любом случае понадобится блок согласования. Именно его установка обеспечит нормальное взаимодействие всей электросети автомобиля, потому как бортовой компьютер авто расценивает прямое подключение как вторжение и препятствует нормальной работе автомобильных систем. Для того чтобы повысить комфортабельность транспортного средства и максимально обезопасить водителя, производители автомобилей оснащают свои детища все нарастающим количеством электронных систем.

Подключение фаркопа от А до Я: пособие для начинающего автолюбителя

На сегодняшний день большинство автопроизводителей стремятся оснастить свою продукцию максимальным количеством современных электронных систем. Однако все дополнительные устройства могут оказать пагубное влияние на автомобильную проводку и привести к печальным последствиям. Это часто происходит в тех случаях, когда оборудование подключается напрямую. Блок согласования — это устройство, которое обеспечивает согласование системы управления автомобиля и прицепа.


Фаркоп-как подключить к а/м? Через универсальную проводку или БЛОК-СОГЛАСОВАНИЯ ?

Установка фаркопа — это два этапа. Этап №1) -монтаж механической части. Этап №2-присоединение  и подводка электрики для светоэлементов прицепа.

Монтаж механической части (этап №1)

Фаркопы известных марок зачастую устанавливаются в штатные места, предусмотренные производителем автомобиля. Для них не требуется производить вырезов в бампере, как при монтаже более дешевых моделей ТСУ.

Электрическое подсоединение (этап №2)

При покупке ТСУ необходимо сразу уточнить, входит ли в комплект универсальная электрика для подключения устройства посредством контактной розетки.  

На сегодняшний день для некоторых популярных моделей авто (марок LADA, Datsun, Renault, Chevrolet NIVA) выпущена универсальная электрика с оригинальными блоками для быстрого подключения проводов фаркопа к штатным разъемам задних фонарей и бортовой сети автомобиля.

В противном случае может потребоваться использовать блок согласования фаркопа (БСФ или Смарт-Коннектор, Smart Connect) для правильного подсоединения фаркопа и последующего управления светоэлементов  прицепа.

Каким машинам нужен блок-согласования?

Чтобы убедиться в необходимости использования БСФ, нужно узнать какими типами электронной системы оснащено ваше авто. Он нужен, если у вас имеется:

  • Электроконтроль с переменным напряжением;
  • Мультиплексная проводка с разделением сигналов и электропитания;
  • CAN-BUS;
  • SFL;
  • Питание освещения с малым напряжением;
  • CHECK CONTROL;
  • Система светодиодного освещения.

Узнать это можно самостоятельно при осмотре машины, в инструкции по эксплуатации. Также можно позвонить официальному дилеру для уточнения деталей.

Для чего нужен Блок согласования?

Установка блока согласования обеспечивает:

  • Надежную и сбалансированную работу электронного блока управления автомобиля и прицепа;
  • Возможность управлять противотуманками, поворотными огнями автоприцепа;
  • Защиту от КЗ и устойчивость компьютера к скачкам напряжения;
  • Возможность отключения встроенных парктроников при наличии прицепного ТС.

 Т.е. блок согласования не только корректно подсоединяет ТСУ к автомашине, но и обеспечивает защиту её электроники. Он принимает информацию от бортового компьютера и дозирует нагрузку на световое оборудование прицепа.

Принцип работы и подключения блока согласования

Подключение фаркопа к блоку согласования производится параллельно с использованием обжимных клипс без использования розетки, только напрямую. БСФ подсоединяют к проводке или аккумулятору, в затем к нему осуществляют подключение датчика давления масла, стартера, клапана топлива машины и бортового компьютера. Затем производится подготовка проводки, проверка ходовых огней и стоп-сигналов автоприцепа.

Сам монтаж блока согласования производится по схеме, указанной производителем устройства.

БСФ может иметь базовую или расширенную комплектацию. Последняя имеет дополнительную функцию контроля над всей электроцепью прицепного ТС и защиту от угона.

В каталоге нашей компании представлен большой выбор блоков согласований и универсальных комплектов электрики для подключения фаркопов на все марки автомобилей.

Как подключить блок согласования фаркопа в автомобиле?

Если вы решили приобрести прицеп к машине, то обязательно понадобится установка фаркопа. Но этого недостаточно, потому что прицепом тоже нужно как-то управлять: габариты, лампочки, тормоза – без этого в дорогу не двинешься. Подключить габариты или тормоза напрямую невозможно – бортовой компьютер не воспринимает новых подключений и выдает ошибку. Как результат – тормоза не срабатывают, габариты не мигают. Чтобы все идеально вписалось в электросистему автомобиля, придется купить «Смарт-коннект». Это блок согласования для фаркопа.

Когда применяют блок согласования

Нужен ли блок согласования для фаркопа или можно применить какие-нибудь хитрости, чтобы напрямую подключить прицеп к электрической цепи автомобиля? Блок согласования применяют, чтобы обеспечить бесперебойное взаимодействие электроники авто и прицепа. Это – ваша безопасность в дороге. Смарт-коннект – это гарантированная защита электросети машины от короткого замыкания и перегрузок.

Знаете ли Вы? Блок согласования фаркопа называют «Интеллектуальным подключением».

Монтаж блока согласования уместен, если:

• Есть риск появления короткого замыкания: установка дополнительных электроприборов (на прицепе есть поворотники, габаритные лампочки) тянет за собой возрастание нагрузки в электроцепи и может привести к перегоранию предохранителей и короткому замыканию.

• Авто с фаркопом часто ездит без прицепа. Это может спровоцировать повреждение проводки и возгорание предохранителя.

• Если в электросети машины уже были неполадки, то предохранитель перегорит моментально. Это спровоцирует перегорание тормозных, габаритных и аварийных лампочек.

• При подсоединении другого прицепа с распиновкой другого вида в машине перегорят все предохранители, и света не будет вообще.

После установки блока согласования фаркопа появится:

• Согласованная работа ЭБУ машины с прицепом.

• Возможность контролировать указатели поворотов на прицепе.

• Возможность переключать противотуманки на прицепе.

• Можно будет отключать парктроник при соединении прицепа с транспортным средством.

• Высокий процент устойчивости к скачкам электрического напряжения.

Принципы работы модуля Smart Connect

Электрика для фаркопа с блоком согласования подключается параллельно при помощи обжимных клипс (подключать нужно непосредственно к блоку согласования, а не к розетке фаркопа). Блок согласования подключаем к аккумулятору или питающему проводу. Блок согласования работает по такому принципу: смарт-коннект принимает информацию из систем бортового компьютера машины и строго дозированно перенаправляет нагрузку на энергопотребитель.

Важно знать! Если ваша машина имеет режим буксировки прицепа, то подключение фаркопа к прицепу нужно производить оригинальным блоком согласования (иначе режим буксировки и контроль за электроцепями прицепа не будет работать).

Схема работы блока соласования фаркопа обладает системой защиты – это стопроцентное предохранение от перенапряжения всех электроцепей автомобиля. Если стоит блок согласования, то бортовой компьютер работает в привычном режиме (не фиксирует дополнительных устройств). В продаже имеются два вида модулей для фаркопа: с базовой (обычной) и расширенной комплектацией.

Базовая комплектация подразумевает:

• Контроль за поворотниками на прицепе.

• Контроль за противотуманками на прицепе.

• Выключение парктроника (если машина соединена с прицепом).

• Подзарядку аккумуляторной батареи прицепа.

Расширенная комплектация включает:

• Контроль за всеми электроцепями прицепа.

• Защиту от угона (опция ALARM-info).

• Управление габаритным освещением слева.

• Корректировку противотуманки слева.

Как сделать смарт-коннект своими руками

Смарт-коннект можно купить, а можно сделать собственноручно. Для начала приготовьте:

• Плату для монтажа на нее реле и диодов.

• Диоды (4-5 штук).

• Реле (4-5 штук).

• Короб (куда собранный модуль можно будет спрятать) из диэлектрического материала.

• Паяльник.

На плату устанавливаем реле и диоды.

После монтажа модуль помещают в защитный короб из диэлектрического материала.

Алгоритм подключения смарт-коннекта

Модуль старт-коннект подключается к аккумулятору. К блоку согласования подключают стартер, датчик масла, топливный клапан и бортовой компьютер. Для подключения блока согласования фаркопа надлежит:

1. Снять загрузочные панели.

2. Подготовить набор кабелей.

3. Проверить ходовые огни.

4. Проверить стоп-сигналы.

5. Монтировать смарт-коннект.

6. Подсоединить к блоку все нужные кабели.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

  • Главная
  • Статьи
  • Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

15.08.2013

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Если Вам необходима схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа, Вы можете воспользоваться информацией, расположенной ниже.

№ контакта

Код

Цвет проводов МЗСА

Цвет проводов

ГОСТ 9200-76

стр. 10 (11)

На некоторых

украинских

прицепах

Сигнал

Сечение провода

1

L

Желтый

Желтый

Зеленый

Левый поворотник

1,5 мм2

2

54G

Голубой

Голубой

Красно-белый

Опция, в России выводят противотуманный фонарь

1,5 мм2

3

31

Белый

Белый

Черный

Земля (-)

2,5 мм2

4

R

Зеленый

Зеленый

Желтый

Правый поворотник

1,5 мм2

5

58R

(Нет провода)

Коричневый

Розово-красный

Правый габарит и подсветка номера

(иногда задний ход)

1,5 мм2

6

54

Коричневый

Красный

Голубо-белый

Стоп-сигналы

1,5 мм2

7

58L

Черный

Черный

Голубо-черный

Левый габарит

1,5 мм2

Обратите внимание, что на прицепах МЗСА к 5-у сигналу ничего не выводиться. Соответственно, если у вас на прицепе МЗСА не горят габаритные огни, скорее всего в розетке фаркопа сигнал выведен только на 5-й контакт, а на 7-й нет.

Некоторые российские производители прицепов при установке фонаря заднего хода подключают его к 5-й клемме, а за габаритами оставляют 7-й контакт.

Для долгой и безотказной службы электрической розетки советуем после подсоединения контактов промазать их литолом или солидолом, а место входа жгута проводов в розетку надежно обработать герметиком.

Схема подключения 13-контактной розетки автоприцепа разобрана в отдельной статье.


Комментарии Написать комментарий

Установка автомобильного прицепа — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Прицеп – любимый аксессуар заядлых дачников, опытных автопутешественников, а также множества мелких коммерсантов из строительной и торговой сферы. Стоимость его не столь уж велика, а плюсы – огромны. Однако те, кто планирует ставить фаркоп своими руками на современный авто, а не на дедушкину «копейку», могут столкнуться с некоторыми сложностями… 

Плюсов у прицепа – масса. Минус, по сути, один, но огромный – трудности с хранением… Во многих городах сегодня саму машину-то поставить негде, что уж говорить про парковку «телеги»… Однако, если с хранением прицепа затруднений у вас нет и его покупка запланирована, остаются, по сути, мелкие хлопоты – установка на автомобиль тягово-сцепного устройства, в народе именуемого фаркопом. Это не слишком сложно, поэтому многие автовладельцы традиционно монтировали фаркоп самостоятельно и самостоятельно же разводили электропроводку на прицеп. Однако, с годами многое изменилось.

Как было на старых машинах

Еще не так давно подключение электрики фаркопа не представляло никаких проблем для владельцев Жигулей, Москвичей, Волжанок и стареньких иномарок, и осуществлялось своими силами — навыков в простейшей бытовой электротехнике для этого вполне хватало. 

Лампы фонарей прицепа попросту подсоединялись параллельно лампам фонарей на корме автомобиля — одна к одной. Процесс облегчало и ускоряло также объединение парных ламп (стоп-сигналов и габаритов) в группы на один провод, что было в порядке вещей на старых авто. Пара часов возни – и готово!

А хитрецы, не желавшие, чтобы знакомые клянчили у них «телегу» для поездки на дачу или на юга, еще и меняли пару штырьков в колодке разъема местами – собственная комбинация в порядке контактов позволяла сделать прицеп совместимым только с собственной же машиной… 

Каноничное классическое прямое подключение фаркопа к электрооборудованию автомобиля:

Почему сейчас всё стало сложнее 



Однако сегодня дедушкин способ подключения «лампу в лампу» потерял актуальность. Произошло это по двум причинам. Во-первых, электроника современного (даже бюджетного) автомобиля, как правило, постоянно контролирует целостность ламп в фонарях на корме машины, поскольку в наши дни их исправность принято считать весьма серьезным фактором безопасности движения. Электроника сравнивает известную ей номинальную токовую нагрузку от штатной лампы с реальностью, и «видит» перегоревшую лампу, отсутствующую, или с резко возросшим потреблением тока – а именно последний случай и соответствует подключению прицепа, когда мощность всех ламп удваивается. Это приводит самое меньшее к зажиганию «чека», а в худшем случае – к глюкам в работе «стопарей» и «поворотников».

Во-вторых (этот аспект имеет меньшее значение, но все же немаловажен), банальное увеличение мощности электропотребителей вдвое может плохо сказаться на электропроводке автомобиля, которая сегодня выполняется крайне экономно: в проводах к потребителям нет ни одного лишнего медного волоска – все строго рассчитано с минимальным запасом! И удвоение нагрузки вполне способно привести к опасному нагреву.

По этим причинам сегодня практикуется подключение электрооборудования прицепа к автомобилю посредством электронных блоков коммутации, получивших в народе общее название «смарт коннект». Модули «смарт коннект» служат посредниками между электрикой прицепа и электрикой автомобиля, и используют последнюю лишь в качестве источника команд, а не как силовую часть.

Что такое “смарт-коннект” и какой выбрать

Блоки «смарт-коннект» бывают дорогими оригинальными или бюджетно-универсальными. Первые актуальны для машин среднего и высокого ценовых сегментов, с достаточно продвинутой электроникой. Они получают команды по CAN-шине и в работе учитывают массу разных процессов, происходящих в автомобиле. Их установку нежелательно проводить в гаражных условиях, и даже в условиях небольшого мультибрендового сервиса, где привыкли без затей менять масло, колодки и стартеры. Заниматься самодельщиной и обращаться к «профессионалам широкого профиля» в этом случае не стоит.

Зато в конечном итоге с использованием фирменного «смарт-коннекта» движение с прицепом будет максимально корректным:

  • Изменится алгоритм работы ESP, обеспечив безопасность при движении
  • Изменится алгоритм работы ABS, обеспечив безопасность при торможении
  • Скорректируется алгоритм работы полного привода (если он есть) – распределение крутящего момента по осям
  • При включении задней передачи будет отключаться штатный парктроник
  • При перегорании ламп в фонарях прицепа вы получите на экране приборной панели сообщение о перегорании конкретной лампы в прицепе
  • При попытке злоумышленников разъединить разъем прицепа, сработает штатная сигнализация (а от нее и нештатная, с оповещением по радиобрелоку или GSM)

Впрочем, владельцам современных, но недорогих машин, занимающих, в общем-то, всю первую строчку лидеров автопродаж в нашей стране, пока еще не грозят существенные траты в дилерских сервисах, если они планируют оснастить свою машину фаркопом для прицепа. Без дорогих оригинальных «смарт-коннектов» с их насыщенным функционалом вполне можно обойтись – да их, зачастую, и не существует для бюджетных авто. Дешевые универсальные «смарт-коннекты» обеспечат надежное и правильное функционирование фонарей прицепа без глюков в машине, ну а нюансы изменившегося поведения машины с прицепом возьмет на себя водитель – как в старые добрые времена!

Собственно установка

Для коммутации ламп прицепа модули «смарт-коннект» используют мощные транзисторные ключи и реле. Собственно, есть энтузиасты, которые делают и простейшие самодельные блоки сопряжения с прицепами на основе обычных 12-вольтовых реле – просто подключая их обмотки параллельно лампам в задних фонарях авто, а через контактные группы подавая питания на фонари прицепа. В принципе и такая конструкция имеет право на существование, хотя горсть реле, корпус и возня по цене выходят почти как недорогой фабричный гаджет…

К модулю, располагающемуся обычно в багажнике машины, нужно протянуть под обшивками порога силовой плюсовой провод от аккумулятора. После чего входы модуля через коннекторы-«вампирчики» подключаются к штатной проводке поворотников, стоп-сигналов, габаритов и заднего хода – это слаботочное, чисто сигнальное подключение, которое не оказывает влияния на работу задних фонарей, не порождает ошибок и сообщений о неполадках на дисплее торпедо. После появление напряжения, к примеру, на лампе левого поворота, «смарт-коннект» использует эту команду, чтобы выдать «плюс» на своем соответствующем силовом выходе, и зажечь аналогичную лампу на заднем борту прицепа. 

Подключение электрики прицепа через «смарт-коннект» требует определенных навыков (и желания) поработать руками – придется протащить через салон плюсовой «хвост», подключить пару десятков проводов, упаковать красиво в гофры и т.п. Но в целом это затея невеликой сложности, и многим вполне по силам неспешно проделать такую работу, к примеру, в дачный уикенд. Однако есть и более простой метод обустройства электрической части при установке фаркопа – замена всех ламп накаливания в фонарях и подсветках прицепа на светодиодные. Это один из самых быстрых и легких, но при этом вполне рабочих способов реализовать езду с прицепом на современном авто. 

Дело в том, что 21-ваттная лампа накаливания, традиционно применяемая в фонарях стоп-сигналов и поворотниках, потребляет 1,8-1,9 Ампера при напряжении 13.8-14.0 вольт, а ее светодиодный аналог — 0,16-0,2 ампера. Плюс-минус от экземпляра к экземпляру ток может гулять, но в целом потребление светодиодной лампы составляет 9-10 % от классической. Это пренебрежимо малая величина, которая может проявляться даже в виде погрешности при смене одной лампы накаливания на другую того же типа. И когда увеличение потребления тока происходит на столь несущественную величину, электронный блок контроля ламп не считает такое отклонение за проблему.

Минусы у такого способа имеются, хотя и не смертельные. Дешевые светодиодные лампы не слишком надежны и яркость их в солнечный день может быть недостаточной, а дорогие могут сделать всю затею с попыткой обойтись без «смарт-коннекта» невыгодной. Ну и использовать вы сможете только свой прицеп, модифицированный до «LED-версии», а вот чужой, у которого в фонарях установлены обычные лампы, — не сможете. Впрочем, иметь собственный прицеп и при этом периодически буксировать чужие – ситуация крайне редкая и ее можно не считать за проблему.


Опрос

А у вас есть фаркоп?

Всего голосов:

Блок согласования фаркопа своими руками


Блок согласования для фаркопа на транзисторах — Great Wall Hover, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2

Всем привет. Установил я наконец-таки себе фаркоп и сразу столкнулся с особенностью современных автомобилей. Эта особенность заключается в том, что (в моем случае) нельзя добавить в цепь поворотников еще одну лампочку накаливания (которая находится в фонарях прицепа). Блок управления в автомобиле, из-за лишней лампочки думает, что произошел разрыв нити или вовсе перетерся попросту провод, ток в цепи увеличился и дабы избежать дальнейшего КЗ и возгорания проводки вырубает функцию поворотников. Можно конечно просто заменить на прицепе лампы на светодиодные и все будет хорошо. Но получается будет хорошо только с моим прицепом. А если я решу подключить другой прицеп то, придется тацевать с бубном и менять лампочки. А это крайне не удобно.

Полный размер

Собственно сам виновник торжества


Вид сбоку =)


Полный размер

Решение этой проблемы не сложное. Установка блока согласования! Работает он просто. Получая сигнал от рабочей, стандартной цепи поворотников автомобиля, через силовые ключи, в виде реле или транзисторов этот блок включает лампочки на прицепе подавая +12в зачастую напрямую от АКБ авто. Таких блоков уже напридумывали вагон и маленькую тележку. Цены на них также варьируются (в 2020году) от 3000р.-9000р.
ПФф… Но я же любитель изобрести велосипед) Поэтому взялся за дело))
Есть несколько вариантов как сделать такой блок. Первый вариант это на основе реле, наверное проще некуда. Скорее всего блоки которые продаются по нижнему диапазону цен так и сделаны(но это не точно). Другой вариант это с использованием микроконтроллера. Штука интересная, относительно сложная, но на мой взгляд слишком навороченная для того, чтобы делать. С МК можно отслеживать КЗ, обрыв на лампочке и сигнализировать, что на прицепе надо поменять ее. Можно реализовать тестовый режим. Например когда подключил прицеп все лампы загорятся и можно пойти посмотреть как они горят, проверить все ли в порядке и т.д.

В общем я не хотел делать на основе релюшек потому, что в салоне будет слышно, как они там щелкают. А это меня жутко будет раздражать. Мигать лампочками на прицепе через МК тоже не захотелось. И остановился я, на среднем варианте, на транзисторах. Они бесшумны, способны пропустить через себя большие токи, имеют малые габариты, срабатывают крайне быстро (в 10000 раз быстрее реле) и четко, не залипают контакты и можно сказать вечны! То что нужно!

Схема получилась не сложная. использовал пару полевиков и биполярных транзисторов, ну и резисторы.
Дальше комиксы)

Принципиальная схема моего блока согласования

Дальше все по плану…

Разрабатываю печатную плату моей супер нано поделки Осколково))

делаю разводку платы

И вот она уже готовая в руках

Полный размер

Одна сторона

Полный размер

И вторая сторона платы

Паяем все компоненты

Полный размер

И отмываем плату после пайки.

Полный размер

Для удобства монтажа, колодку купил в авто49.Не дождался из поднебесной колодки с клеммами не обжатыми, придется немного скруток наколхозить. Ну и на будущее она пригодится. Вдруг я все-таки захочу сделать себе блок с управлением от микроконтроллера =)

Полный размер

Колодку купил в авто49

Дальше делаю корпус. Особо изысканный мне он не нужен, потому что будет спрятан под обшивкой. Так что делаю все по простому.

Все ок. Печатаем.

Полный размер

И вот что получилось. Плата заходит просто идеально


Корпус получился пуленепробиваемым с такой толщиной стенок. Если проехать колесом автомобиля своего точно не треснет даже. Но проверять я этого конечно не буду)))

Полный размер

Вид сверху


Полный размер

Аккуратненько так получилось спрятать винты)

Провода изыскано заливаем термоклеем, чтобы обеспечить непоколебимость и герметичность по стандарту MIL-STD 810 =)))))

Полный размер

Провода фиксируем термоклеем.

Ну и законченный вариант.

Полный разме

www.drive2.ru

Блок согласования своими руками — Renault Sandero, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2

Здравствуйте! Вот как и обещал спаял я блок согласования. Извиняюсь что так долго, не было особо времени. Купил 5 релюх 4-х контактных маленьких вроде для калины всё остальное было и пошёл процесс.

Полный размер

Релюхи помеченные для удобства. 1.жёлтый лев.пов. 2.белый противтуманка 4. зелёный прав.пов. 5/7. Синий и коричневый габариты и освещение номера(соединяются вместе) 6. красный стопы.

На провода от фаркопа напаял контакты

Зачистил провода идущие к левому фонарю и напаял отрезки проводов такого же цвета что идут от фаркопа, вернее они и есть я откусил по 15см.от проводки фаркопа т.к.они были длинные. Все эти провода от фонарей автомобиля идут на

Полный размер

Розетка на фаркопе включается через 4-х контактную кнопку. Масса от автомобиля плюс красный резервный провод.

Полный размер

Красный резервный, идёт на кнопку, был в связке проводов идущих к заднему левому фонарю. Чтобы его запитать нужно в блоке предохранителей вставить предохранитель. Я вставил на 7.5.

Полный размер

Блок предохранителей находится под этой крышкой, её можно будет наблюдать при открывании водительской двери.

Полный размер

Вот тот самый предохранитель. Его надо вставить.


Полный размер

А вот и минус идущий так же на кнопку, другая пара проводов от кнопки плюс и минус идут на Релюшки. Плюс на

Вот так всё в сборе.

Убрал всё это вот в такой бокс.


Всё проверил работает отлично.
Ошибки ни какой не выдаёт.
До этого подключал без релюшек, при включении поворотников всё вырубалось как на машине так и на прицепе. Вставлял светодиодные лампочки при дневном свете их еле заметно. Поэтому было принято такое решение, спасибо за внимание.

www.drive2.ru

Блок согласования — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Всем привет!
Ни чего нового, всё банально просто: установил фаркоп и для правильного подключения электрики прицепа к бортовой сети авто необходимо наличие блока согласования.
Есть конечно много готовых решений, но их стоимость в некоторых случаях соразмерна стоимости самого фаркопа.
В магазине прикупил необходимые радиодетали:
— реле TRKM S-Z 12VDC
— самые обычные диоды
— клеммники плата-провод для ввода и вывода
— односторонний текстолит
— выключатель, светодиод для индикации состояния и резистор были в наличии.
В программе Sprint Layout 6.0 нарисовал плату в соответствии с размером имеющихся деталей:

Плата блока согласования


Распечатал на принтере, с помощью утюга перенёс на текстолит, вытравил в растворе персульфата аммония, лужение, сверление, монтаж деталей на плату.
В картинках это выглядело вот так:

Приутюжил к фольге


Вытравил


Плата с деталями


С обратной стороны


Упаковал в коробочку для рыболовных приманок


Конструкция получилась очень компактной и что самое главное, работоспособной.
Силовое питание взял с розетки прикуривателя в багажнике, управляющие сигналы идут от соответствующих ламп в задних фонарях.
С помощью выключателя, когда прицеп не используется, розетка фаркопа обесточивается. По индикации светодиода видно, подключено питание розетки, или нет.
PS. На плате и фото не видно, но между плюсовыми клеммами входа и выхода брошена перемычка с предохранителем, на случай КЗ.
Для желающих повторить, схему можно скачать по ссылке.

www.drive2.ru

Модуль согласования для подключения прицепа — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2

Введение в суть проблемы 🙂
Не открою никому секрета, если скажу, что многие автолюбители используют различного рода прицепы, трейлеры, кемперы и т.д.
И если при подключении к авто типа «Жигули обыкновенные» электрической розетки проблем нет — кидай параллельно лампам задних фонарей, то для современных машин такой способ не годится — проводка рассчитана только на определенную силу тока и превышение мощности ламп может привести к возгоранию проводки (видел сгоревшую проводку много раз). Кроме того, машины последних лет выпуска меряют потребляемую мощность нагрузки сами и выбивают ошибку при превышении штатного значения.
Для правильного подключения применяют специальные модули согласования, которые стоят денег. (для примера: для фолькса — транспортера VW T5 такой заводской модуль стоит 500 долларов).
Между тем сложного в этом модуле ничего нет и его под силу сделать самому имея минимальные навыки паяния.
Кстати, для «Жигулей обыкновенных» модуль использовать также желательно, чтобы не «перегружать» проводку.

Постановка задачи
На сегодняшний момент «модны» три подхода к созданию модуля согласования:
1) На оптронах и полевых транзисторах
myzafira.ru/forum/viewtop….php?f=71&t=1159&start=20
Самое красивое решение, но не совсем пригодное для начинающих — полевик нужно уметь правильно паять, чтобы не сжечь

2) На основе электронных ключей BTS443P
sxem.org/2-vse-stati/razn…ya-pritsepa-k-avtomobilyu
Не совсем бюджетное решение, но несомненно имеющее право на жизнь

3) Используя реле
Простой и эффективный подход о котором пойдет ниже

Есть еще «читерское» решение — поменять лампы в фонарях прицепа на светодиоды, но оно имеет минусом то, что это возможно на своем, личном прицепе, а если их несколько? или берешь у друзей? или вообще на прокат? то это уже становится проблемой.

Плата
Ну рассказывать тут особо нечего: схему отдельно не рисовал в силу ее простоты, вся разводка видна на фото ниже


Файл Sprint Layout доступен тут — www.leman.cc.ua/farcop.lay6
Необходимые пояснения по выводам:
Grownd и + думаю пояснять не нужно
Reversing light — огни заднего хода, имеют 2 выхода — на собственно розетку (используется только на кемперах, поэтому можно и не делать) и на камеру заднего вида
Parcking light — парковочные огни, они же габариты. Напоминаю, что мы имеем дело с немецкой машиной у которой габариты левого и правого борта раздельны. Идея реально неплоха — припарковавшись на обочине «жечь» не все огни, а только ограничивающие обзор со стороны проезжей части. НО в наших реалиях, увы, ограничивать нужно и со стороны обочины — а вдруг кто то решит «проскочить», поэтому сводим через диоды сигналы левого и правого борта на одно реле и подключаем на розетке их в параллель — у нас на прицепе будут гореть все габариты, независимо от того, что светится на тягаче.
Далее все просто:
Stop — стопы
Left Turn — левый поворот
Right Turn — правый поворот

Реле я использовал обычные радиотехнические 12 Вольт 10 Ампер. Сопротивление катушки у них 130 Ом — этого вполне хватит, чтобы уже не сказаться на работе световых приборов в авто.
Размеры их привожу ниже


Диоды — любые, способные выдержать напряжение до 20В и ток до 0.1А

Стоит заметить, что многие, делая подобные платы, используют для подключения проводов различного вида разъемы — правильно это или нет можно спорить, но товарищ, для которого я это ваял просил минимизировать точки контактов, поэтому провода паяются напрямую в плату

К сожалению фото готового изделия не сохранилось, есть только фото первого варианта вытравленной платы (признаюсь честно, неудачного — дорожки слишком тонкие и хотя тока проводят достаточно, механически они слабенькие. На приведенной выше плате это уже исправлено).

Полный размер

Подключение на машину
Так как машина немец, то для нее купили на разборке «родной» 13-ти штырьковый разъем

Полный размер


Полный размер


Фото не делал, но нужно ли говорить, что на Т5 с завода уже было сделано крепление под него, приварен под днищем канал к левой арке, где стояла в нужном месте резиновая заглушка? Уважаю немцев.
Распиновка фаркопа приведена, но цвет проводов может не соответствовать, поэтому смотрим на картинку и «прозваниваем» тестером ища нужный провод.

В левой же арке и находим необходимую нам проводку автомобиля.
Дабы

www.drive2.ru

Renault Kaptur подключение фаркопа с блоком согласования. — DRIVE2

Приехал свеженький Renault Kaptur на установку и подключение фаркопа.

Установка железяки была произведена механиками.
Бампер не снимался. Не резался.
Выдавили заглушки какие то в карманах справа/слева и закрутили болты с гайками как я понял.
Производитель фаркопа — не обратил внимание кто))

Электрику подключал я, через блок согласования, иначе в этом автомобиле никак.
Блок согласования разгружает штатную электропроводку автомобиля от излишней нагрузки при подключении прицепа, избавляет от ошибок по цепям ламп, и предотвращает повреждение электроники автомобиля при замыкании электропроводки на прицепе.
Блок согласования использовался Pandora TCM6, хотя можно любой по факту.
Там 6 каналов (на 6 ламп, как раз для прицепа полный комплект)
Есть возможность через CAN, может как Дастер2 и заработало бы…
Но подключал по аналогу. Так понятнее и надежнее в данном случае.
Т.е. входа высокоомные блока согласования к лампам авто.
А выходы от блока согласования уже к розетке фаркопа.

В машине для электрики разобрал следующее.
Снял полку
Порожек багажника (на клипсах, тянем вверх)
Заглушку левого кармана (крышка большая с ручкой)
Накладку между нижним и верхним пластиком (торкс на 20 и выдергиваем с клипс в центр багажника)
Ни фонари ни бампер снимать не понадобилось.
Под накладкой снятой нашей, над аркой колеса слева, жгут на клипсе.

От клипсы отрезаем жгут лезвием.
Разматываем от изоленты.
И поехали.
К входам блока согласования идут следующие провода (прозваниваем, ибо есть одинаковые цвета в жгуте!)
ВИТЫЕ ПАРЫ ТОНКИЕ НЕ ТРОГАЕМ(!)

Зеленый = стоп сигнал
Голубой = габариты
Белый = левый поворотник
Серый = правый поворотник
Розовый = задний ход
Коричневый = задний противотуманный фонарь

Масса на шпильке внутри кармана, загляните, увидите там штатную.

Плюс питания там же в багажнике на полке в жгуте Красный Толстый.
Однако чтобы в нем появилось питание, нужно взять предохранитель 20 ампер (формат мини)
Открыть крышку предохранителей в салоне слева снизу (выдергиваем на себя, там клипсы, подхватываем пальцами снизу)
И вставить его справа (фото приложил, взял с драйва) где указано на фото стрелкой (на фото 10 ампер красный, у нас будет желтый)

Само собой использовал контрольку светодиодную для проверки сигналов.

Провод выводил через заглушку в левом кармане.
Не вынимая ее пробил шилом, расширил до нужного диаметра и продел через полученное отверстие провод в гофре.
После подключения и проверки, залил место прохождения проводки в заглушке герметиком.

Блок разместил на стойке вертикальной под полкой.
В ней есть пара отверстий.
Как раз к одному за ушко прикрепил блок стяжкой, а к другому прикрепил жгут проводов.

Всё тщательно изолируем и предотвращаем перетирания о грани металла, огибая жгут стороной или применяя гофру.

www.drive2.ru

Блок согласования. — Сообщество «Прицепы» на DRIVE2

Ну вот установлен фаркоп, розетка,

Полный размер


появился прицеп.

Полный размер

Полный размер

Теперь надо подключить Американца к российскому прицепу.
У Риджей штатно установлен блок предохранителей и проводка для подключения розеток прицепа. Но у американцев другой алгоритм работы фонарей. Фишку нашли, но она (а может и не она!) оказалась в таком месте, что достать ее можно было, разобрав изрядное количество элементов кузова.

Полный размер

А может и не она

Решили сообразить блок согласования.
Купили релюхи, провода, гофру, контакты, корпуса для предохранителей, коробочку из хозмага для электропрводки.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Взяли инструменты в руки,

Полный размер

Полный размер

и вот что получилось.

Полный размер

Питание и землю протянули от аккумулятора. Управляющие сигналы от задних фонарей. Коробку закрепили под бампером на силовом элементе.

Полный размер

Все работает.

www.drive2.ru

Для чего нужен блок согласования фаркопа и как его подключить

В прошлой статье мы обсуждали различные виды розеток на прицепах и фаркопе. В ходе изучения вопроса мы пришли к выводу, что они могут существенно отличаться друг от друга. И единственная возможность их подружить – блок согласования. В статье речь пойдёт о подключении устройства к электросети.


Для чего нужен БСФ

Многие автопроизводители оснащают модели бортовыми компьютерами. Любая попытка подключения фаркопа с прицепом напрямую завершится полной неудачей. Компьютер засыплет незадачливого шофера многочисленными ошибками, не увидев нового участника электросхемы. Исправляет ситуацию небольшой приборчик Smart Connect, который берёт на себя управление прицепом.

Ещё один повод установки блока согласования фаркопа – рост нагрузки на штатную систему транспортного средства. Растёт потребление и аккумулятора за счёт необходимости питать габариты прицепа, его поворотные огни и дополнительное оборудование. Всё вместе приводит к короткому замыканию и детонации всего автомобиля. Блок примет на себя часть нагрузки и короткое замыкание уже грозить не будет.

Блок также воспрепятствует полному краху системы, учитывая редкость использования прицепа (исключение из правил – автопоезда коммерческих грузоперевозок). Езда без прицепа вызовет повреждения электросети. А выход со строя предохранителя при отсутствии согласователя фаркопа приведёт к отключению питания всех элементов. Возникнет аварийная ситуация с ожидаемыми последствиями во время тумана или ночной езды.

Подключая блок фаркопа, вы налаживаете:

  • Работу бортового оборудования.
  • Управление поворотниками и габаритными огнями прицепа через консоль салона.
  • Защиту от короткого замыкания.
  • Возможность контроля противотуманок буксируемого транспортного средства.

Сигналами к покупке БСФ служат светодиодные лампы задней оптики и упоминание соответствующих определений в инструкции авто. В англоязычных версиях это может быть SFL или Cumbus. Отсылка к необходимости блока может быть в бортовом компьютере – опция управления внешним освещением. Также на покупке согласователя может настоять официальный дилер.

Принцип работы

Как же работает умный соединитель? Его подключают параллельно с электрикой автомобильного фаркопа обжимными клипсами высокого качества. Соединение производят непосредственно к согласователю, а не розетке прицепа или фаркопа! Другим концом БСФ подсоединяют к акумуляторной батарее автомобиля. После этого блок считывает от бортового компьютера техническую информацию и равномерно распределяет нагрузку между всеми контактами.

Какие блоки согласования существуют

В основном, БСФ универсальны. Такие марки, как Flat Fa Pro, Bosal или Artway работают по принципу установи и пользуйся. Но не все автомобили оценят такую покупку. Если конструкторы предусмотрели в бортовом компьютере функцию автобуксировки прицепа, то без оригинального блока не обойтись. Иначе электронный блок авто не примет управление светосигнальным оборудованием прицепа.

БСФ своими руками

Рукастые электронщики могут сделать такой блок самостоятельно. Важно перед началом работы ознакомиться с инструкцией по эксплуатации машины и правильно составить схему. Необходимо приготовить:

  • Плату для конструирования электронную.
  • Диоды согласно количеству каналов фаркопа.
  • Реле по количеству диодов.
  • Упаковка для устройства.

Для сборки согласователя выполните следующие шаги:

  • Размещение на плате диодов.
  • Монтаж контактного реле.
  • Подключение согласно схеме (она может отличаться).
  • Аккуратно упаковать готовый согласователь в диэлектрическую коробочку.

Готовый блок согласования можно подключать в электросеть автомобиля. При этом бортовой компьютер транспортного средства не станет выдавать уведомлений о новых подключенных устройствах. На его функционирование БСФ никак не повлияет.

Правильное подключение

Установку БСФ лучше доверить опытному специалисту в автосалоне или на сервисной станции. Если же вы намерены провести монтаж собственными силами, то просмотрите видеоинструкции. Желательно искать ролики, исходя из модели транспортного средства. Схема подключения у других авто того же бренда может кардинально отличаться. Базовые же советы таковы:

  • К умному соединителю обязательно подключите датчик масла, стартер, бортовой компьютер авто и топливный клапан машины.
  • Подключение БСФ осуществляют напрямую к аккумуляторной батарее автомобиля.
  • Необходимо снять загрузочные панели, подключить проводку. После выполнения всех операций проверяют работу ходовых огней, поворотников и стоповых сигналов.
  • Затем производится монтаж смарт-коннектора согласно схеме производителя. Процесс считается оконченным.

Завершение

Блоки согласования фаркопа ставят не только на современные автомобили, вроде BMW X5, но и на более старые авто. Таким образом ответственные шоферы заботятся о безопасности своего железного коня. Блок стоит копейки, а ущерб от потери может вылиться в значительную сумму. Так что выбор вполне очевиден.

drivertip.ru

Блок согласования для электрики фаркопа

Автор: Сергей Опубликовано: 23.09.2016 Прочитано: 58486 Коментарии: 6

Зачем нужен блок согласования для электрики фаркопа

Современные автомобили оснащаются все новыми электронными системами для улучшения комфорта и безопасности водителей (ABS, TSP, ESP и др). При этом требуется огромное количество проводов для соединения всех этих устройств. Чтобы решить эту проблему производители используют систему CAN-BUS — все сигналы идут всего лишь по 2-м проводам. И когда нужно отобрать нужные сигналы, производители ставят блок дешифровки, от которого идут провода непосредственно к потребителям: к фонарям тормозной системы, противотуманным фарам, габаритным огням, поворотникам.

При такой схеме электропитания подключение электрооборудования фаркопа к соответствующим лампочкам автомобиля вызовет, естественно, изменение сопротивления в электроцепи, которое фиксируется системами Check Control и обнаружения перегоревших ламп, и ведет к блокировке соответствующей цепи. Кроме этого в этом случае подключенные световые приборы фаркопа могут работать некорректно: при включении поворотника горит сигнал торможения, например.

Чтобы этого не случилось, необходима установка блока согласования (Smart Connect), который подключается через отдельный провод к 12В автомобиля и не вызывает измения нагрузки в электрической цепи автомобиля.

На какие автомобили надо устанавливать блок согласования

Модуль согласования необходимо устанавливать на автомобили, оснащенные слудующими системами:
1.Система электронного контроля с переменным напряжением.
2.Автомобиль с мультиплексной проводкой.
3.Система CAN BUS data ( с бортовым компьютером)
4.Система CHECK CONTROL
5.Cистема обнаружения перегоревших ламп (SFL)
6.Система питания освещения с маленьким напряжением.
7.Светодиодная система освещения.

В автомобилях оснащенных такими системами прямое подключение обычной розетки для ТСУ приведет к повреждению автомобиля. Установка модуля смарт коннект позволяет исключить дополнительную нагрузку на электрическую сеть автомобиля и стабилизирует напряжение сети.
Коннектор устойчив к скачкам напряжения и короткому замыканию, так как подключается непосредственно к аккумулятору автомобиля через предохранитель на 15 А.

Блок согласования также обеспечивает:

  • переключение противотуманной фары на прицеп;
  • контроль указателей поворота на прицепе;
  • отключение парктроников при присоединении прицепа;
  • зарядку аккамулятора на прицепе.

 

Модули согласования с расширенными возможностями имеют ряд дополнительных функций:
— тест подключения прицепа;
— PARK SENSOR;
— ALARM INFO;
— функция управления левым фонарем габаритных огней;
— функция координации левой противотуманной фары.

  • Тест подключения прицепа — проверка состояния электрического оснащения прицепа: после его подключения поочередно загораются все лампочки и Вы можете убедиться в том, что все в порядке.
  • Функция Park Sensor предназназначена для блокировки датчиков парковки у автомобиля с системой Parktronic, так как при движении задним ходом прицеп воспринимается ею как препятствие.
  • Функция Alarm Info предоставляет возможность подключения прицепа к автосигнализации автомобиля для защиты его от угона. В охранном режиме при отсоединении прицепа от автомобиля срабатывает сигнализация.
  • Функция управления левым фонарем габаритных огней предназначена для однонитевой лампы, выполняющей одновременно функцию габаритного и противотуманного освещения, а также габаритного и стоп-сигнала.
  • Управление левой фарой противотуманного света — это функция, которая обеспечивает возможность регуляции интенсивности свечения противотуманных фар и предотвращает ослепление водителя светом, который отражается от передней части прицепа.

Модуль согласования используется в обязательном порядке на:

  1. Audi: А4, А3, А6, А8, Q7, ТТ, Allroad.
  2. BMW: 1, 3, 5, 6, 7, х3, х5, х6.
  3. Chrysler: 300C, Sebring, PT Cruiser, Voyager.
  4. CITROEN: C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5, Berlingo,C-Crosser, Jumper, Jumpy.
  5. Dodge: Caliber, Nitro.
  6. Fiat: Ducato, Linea, Grande Punto, Scudo.
  7. Ford: С-max, S-max, Galaxy, Mondeo.
  8. Jeep: Grand Cherokee, Commander, Liberty.
  9. KIA: Sorento, Soul, Carnival.
  10. Land Rover: Freelander, Range Rover с 2004 года все модели.
  11. Mazda 6.
  12. Mersedes: все модели с 2005 года (GLK, Sprinter, W164, W169, W212, W203, S203, W204, S204, W211, S211, W245, Viano, Vito).
  13. Mitsubishi Outlander c 2007.
  14. Opel: Agila, Astra H, Vectra C, Zafira, Corsa, Insignia.
  15. Peugeot: 3008, 407, 4007, 508, 5008, Bipper, Boxer, Expert, Parthner.
  16. Porsche Cayenne c 2003 г.
  17. Seat: Alhambra, Altea, Leon, Toledo.
  18. Skoda: Fabia, Octavia 2, Superb, Yeti.
  19. Subaru: Forester c 2008, Legacy Outback c 2009.
  20. Suzuki Splash c 2008.
  21. Toyota RAV-4 c 2013.
  22. Volkswagen: Amarok c 2010, Caddy new, Passat 6, Golf 5, Golf Plus c 2005, Jetta new, Т5, Tiguan c 2007, Toureg, Тouran.
  23. Volvo: С30, S40, S60, V70, V50, XC70, S80, XC60, XC90.

и некоторые других моделях.

Универсальный электрокомплект — UniKit

Модули серии Unikit (Baltex) предназначены для подключения и совмещения электрокомплекта фаркопа с электроникой  автомобиля.

Достоинства:

  • В отличии от обычного электрокомплекта, при подключении модуля UniKit с проводов задних фонарей снимается только сигнал, а питание самого модуля и прицепа осуществляется от аккумулятора автомобиля при помощи силового кабеля. При коротком замыкании, погружении в воду светотехники прицепного оборудования замене подлежит только предохранитель модуля, находящийся в легкодоступном месте. При этом проводка и предохранители автомобиля не страдают.
  • Во многих современных автомобилях, в таких как Opel Zafira, Volkswagen Tiguan, Seat Toledo, Seat Altea XL и т.д., используются однонитевые лампы, в которых, в отличие от двухконтактных ламп, разные сигналы, например сигнал габарита и стопа, идут по одному проводу. Модуль UniKit по подаваемому напряжению различает сигнал, который необходимо подать прицепу, что обеспечивает корректную работу светотехники прицепа.
  • Модуль UniKit просто незаменим при подключении электрокомплекта фаркопа в автомобилях, оснащенных Led (светодиодными) фонарями (Volkswagen B6, Volkswagen Jetta и т.д.), поскольку подключение обычного электрокомплекта невозможно, т.к. токи, идущие к задним фонарям, очень слабы.
  •  Это недорогой и надежный способ заменить оригинальный электрокомплект.
     

Схема подключения блока согласования Unikit2 для фаркопа Baltex

Схема электромонтажа для российских автомобилей
   
Схема расположения контактов
     
Контакт Цвет провода на ТСУ Место соединения
1 Желтый Левый поворот
2 Белый Задний противотуманный
3 Черный Масса
4 Зеленый Правый поворот
5 Оранжевый Освещение номера
6 Красный Стоп-сигнал
7 Синий Габарит

 

 

   
Схема электромонтажа для иномарок
 
 
Контакт Цвет провода на ТСУ Место соединения
1 Желтый Левый поворот
2   Свободный
3 Черный Масса
4 Белый Правый поворот
5   Свободный
6 Красный Стоп-сигнал
7 Синий Габарит
 

alta-karter.ru

Фаркоп. Блок согласования или комплект электрики? ПТ ГРУПП

Вы приобрели фаркоп и теперь непонятно, что необходимо приобрести: Комплект электрики или блок согласования?


    Так что же необходимо — Блок согласования или комплект электрики?

  При использовании прицепа неизбежно возникает проблема: прицеп загораживает заднюю оптику автомобиля, не позволяет следующим сзади водителям заблаговременно получать оповещения о торможении и поворотах. По этой причине установка дублирующей светотехники на прицепах обязательна, и, следовательно, требуется ее подключение к проводке автомобиля.

    Есть два варианта подключения электрики от автомобиля к прицепу:


    1. Прямое подключение с помощью КОМПЛЕКТА ЭЛЕКТРИКИ


На автомобилях, где светотехника коммутируется напрямую, никаких проблем с этим нет: комплект электрики просто подключается к штатным проводам задних фонарей, иногда даже без доработок – разъем в разъем. Конечно, нагрузка на провода и коммутирующие элементы (подрулевой переключатель, «лягушка» стоп-сигнала) увеличивается, но не критично – тем более что производители, предусматривая возможность эксплуатации автомобиля с фаркопом, закладывают и в электрику достаточный запас по току.

    2. Подключение фаркопа с помощью БЛОКА СОГЛАСОВАНИЯ


Но все большее количество автомобилей использует для управления светотехникой электронные блоки, и тут прямое подключение комплекта проводки принесет проблемы. Для каждого выхода (на габариты, стоп-сигналы, поворотники) в схеме контроллера предусмотрена цепь контроля тока. Она позволяет блоку определить, не перегорела ли лампа (ток в цепи отсутствует) или нет ли короткого замыкания в проводке (ток превышает номинальный). Во втором случае контроллер не только фиксирует ошибку в памяти, но и блокирует цепь, в которой обнаружил превышение тока, пока ошибка не будет сброшена.
Что будет, если к такой машине подключить проводку прицепа напрямую? Дополнительные лампы, подключенные в параллель к штатным, вдвое увеличат токовую нагрузку. Контроллер распознает это как неисправность – в результате ни на прицепе оптика не будет работать, ни штатные фонари гореть не будут.

Именно по этой причине на автомобилях с развитой CAN-проводкой обязательно применение блока согласования. Такой блок подключается либо к CAN-шине (оригинальные блоки согласования, предлагаемые автопроизводителями), либо к штатной проводке, но высокоомными входами, не увеличивая токовую нагрузку на линии питания ламп, получая питание для ламп прицепа с отдельной силовой линии.

 Главное преимущество таких блоков согласования, предлагаемых в PT Group – они гораздо дешевле оригинальных и универсальны, поэтому именно они наиболее популярны.

Внимание: однозначных внешних признаков того, что вам потребуется именно блок согласования, нет. Необходима консультация квалифицированного автоэлектрика.

    Если у Вас возникли затруднения в выборе нужного для своей машины монтажного комплекта, обратитесь к менеджерам PT Group через форму на сайте или по бесплатному телефону 8 (800) 200-22-59.

Перейти в каталог ПТ ГРУПП

Как зарегистрировать самодельный прицеп

*По прибытии вашего автомобиля в страну вы можете установить шины, соответствующие новозеландским стандартам.

**Количество, расположение и характеристики светотехнического оборудования на транспортных средствах, выпущенных после 27 февраля 2005 г., должны соответствовать ЛИБО стандарту установки или соответствующим требованиям 3.3, 4.3, 6.3, 7.3, 7.4, 7.5, 7.6, 8.3 и 9.3 Наземного транспорта. Правило: Освещение автомобиля 2004.

Прочие требования

Хотя эти транспортные средства не сертифицированы для въезда, вы должны зарегистрировать и получить лицензию на свой легкий прицеп, а также вы должны сдавать его для регулярных проверок пригодности.В отличие от большинства транспортных средств, легкие прицепы требуют постоянной лицензии , а не .

Прицепы, впервые зарегистрированные в Новой Зеландии 1 апреля 2012 года или позже, должны быть оснащены парой стоп-сигналов и парой указателей поворота. Для получения дополнительной информации см. Правила наземного транспорта: Поправка к освещению транспортных средств 2011 г.

Использование прицепа или каравана на дороге

Незаконно перевозить пассажира в своем караване во время движения по дороге.

Караваны, импортированные из-за границы, могут не иметь стандартного размера, разрешенного для движения по дорогам Новой Зеландии. Узнайте о требованиях к негабаритным автомобилям.

Советы по безопасной буксировке

90 км/ч — это максимальная скорость при буксировке прицепов или других транспортных средств по открытой дороге. Вы можете двигаться с такой скоростью только в том случае, если у вас есть жесткое соединение между транспортными средствами.

Если у вас есть нежесткое соединение между транспортными средствами (например, веревка), вы не можете превышать 50 км/ч на любой дороге.

Не буксируйте прицеп или другое транспортное средство на максимальной скорости, если вы не уверены, что можете сделать это комфортно и безопасно.

Между вами и движущимся впереди транспортным средством должно быть не менее четырех секунд, а в плохую погоду — еще больше. Дополнительный вес, который вы буксируете, может существенно повлиять на вашу способность замедляться и останавливаться.

Между вами и движущимся впереди транспортным средством должно быть расстояние не менее четырех секунд

Притормаживайте перед поворотами и избегайте резкого торможения, особенно на гравийных или скользких дорогах.Используйте более низкую передачу при движении вниз по склону.

Не перегружайте прицеп, так как это повлияет на его устойчивость и управляемость на любой скорости.

Дополнительные советы по буксировке см. в нашем Руководстве по безопасной погрузке и буксировке легковых автомобилей. Вы найдете подробные рекомендации по погрузке и буксировке, которые помогут вам оставаться в рамках закона и защитить вас, ваши товары и других людей в дороге.

Жители Индианы должны иметь номерной знак и регистрацию для всех транспортных средств, включая самодельные грузовые прицепы, прежде чем использовать их на законных основаниях на дорогах.Поскольку ваш самодельный прицеп — это новое транспортное средство, вам также необходимо получить право собственности, чтобы доказать, что вы являетесь его владельцем, прежде чем вы сможете зарегистрировать прицеп. Убедитесь, что ваш прицеп может безопасно перевозить требуемый вес, и убедитесь, что ваши указатели поворота и стоп-сигналы работают правильно. Вам нужно будет заполнить две формы, выданные государством, в процессе присвоения титула и регистрации.

Получение Титула

Шаг 1

Посетите любое лицензионное отделение в Индиане в рабочее время и попросите Заявление на получение Свидетельства о праве собственности — форма штата 205.Вы также можете скачать и распечатать форму с веб-сайта Бюро транспортных средств Индианы или BMV, используя ссылку в разделе «Ресурсы». Полностью заполните форму и верните ее в BMV. Работники BMV выдадут идентификационный номер транспортного средства или VIN для вашего прицепа.

Шаг 2

Четко отпечатайте идентификационный номер транспортного средства на сцепном устройстве прицепа.

Шаг 3

Загрузите и распечатайте форму Аффидевит полицейского/физический осмотр транспортного средства/водного судна резидента Индианы – форма штата 39530 с веб-сайта Indiana BMV.Ссылка на эту форму находится в разделе Ресурсы. Позвоните в местное отделение полиции и попросите провести техосмотр автомобиля. Полицейский, который осматривает ваш грузовой трейлер и заполняет форму, может взимать плату до 5 долларов за эту услугу.

Принесите заполненную и подписанную форму 39530 в BMV, где сотрудники выдадут вам право собственности на ваш прицеп.

Регистрация

Шаг 1

Доставьте свой прицеп на сертифицированные весы для определения официальной полной массы. Работники весов выдадут вам квитанцию ​​с указанием веса вашего прицепа.

Шаг 2

Получите право собственности на прицеп, документы, удостоверяющие личность, весовую квитанцию ​​и деньги на регистрационные сборы, и вернитесь в офис BMV, чтобы зарегистрировать и зарегистрировать свой прицеп. Плата за регистрацию прицепа варьируется в зависимости от общего веса вашего прицепа. Воспользуйтесь ссылкой в ​​разделе «Ресурсы», чтобы найти полный список комиссий.

Надежно прикрутите номерной знак к задней части самодельного прицепа и прикрепите регистрационную наклейку к верхнему правому углу номерного знака.

Исследуйте кемпинги Америки

Как зарегистрировать лодочный прицеп в Массачусетсе

Как буксировать 33-футовый прицеп?

В штате Массачусетс грузовые прицепы считаются транспортными средствами, требующими регистрации, поэтому вы не можете брать их с собой в дорогу без предварительной регистрации. Процесс регистрации в Массачусетсе прост и понятен, хотя стоимость зависит от веса и стоимости вашего трейлера.

Основы

Посещение вашего страхового брокера — это первый шаг к регистрации вашего нового — или «нового для вас» — прицепа в Массачусетсе.Ваш брокер предоставит вам подписанную и заполненную форму RMV1, подтверждающую, что вы приобрели соответствующее страховое покрытие для прицепа. Оттуда вы можете перейти к самому Реестру транспортных средств, предоставив форму RMV1 вместе с доказательством права собственности на прицеп. Если вы купили прицеп у дилера, у вас будет сертификат происхождения. Если это была частная продажа, вам понадобятся правоустанавливающие документы от предыдущего владельца. Если трейлер был без названия, вам понадобятся: купчая с указанием вашего имени и адреса, а также продавца; дата покупки и цена покупки; марку прицепа, модель, год выпуска и идентификационный номер транспортного средства.

Сборы

Регистрационные сборы за грузовые прицепы зависят от их веса. Согласно перечню сборов штата по состоянию на ноябрь 2016 года, размер сбора составляет 20 долларов США за 1000 фунтов веса брутто, но не менее 20 долларов США; вы также будете нести ответственность за уплату государственных акцизных сборов на основе большей из двух величин: балансовой стоимости вашего прицепа или фактической покупной цены. Плата за свидетельство о праве собственности составляет дополнительные 75 долларов США. Титул не является обязательным для легких грузовых прицепов — 3000 фунтов брутто или меньше — поэтому вам придется решить для себя, хотите ли вы сделать этот дополнительный шаг.Официальное название трейлера может быть полезно, если вы планируете когда-нибудь его перепродать.

Понимание GVW

Полная масса прицепа, или GVW, представляет собой общую сумму веса прицепа и нагрузки, которую он может безопасно перевозить. Когда вы покупаете прицеп заводского изготовления, эта информация физически прикреплена к прицепу, а также подробно описана в руководстве по эксплуатации. Рейтинг основан на ряде факторов, обычно включая прочность материалов, использованных в его конструкции, и номинальный вес осей и шин.Легкие грузовые прицепы и лодочные прицепы обычно не превышают предела в 3000 фунтов, в то время как двухосные прицепы и коммерческие прицепы обычно превышают его.

Самодельные прицепы

Самодельные прицепы — это особый случай, независимо от того, собираете ли вы свой собственный или покупаете уже построенный.

Чтобы быть разрешенным к использованию на дорогах, самодельный прицеп должен иметь крылья и тот же набор огней — стоп-сигналы, задние фонари и указатели поворота — что и автомобиль, а также страховочные цепи, чтобы удерживать его на случай, если сцепка выйдет из строя.Если вес вашего самодельного прицепа превышает 3000 фунтов, вам необходимо проверить его и получить VIN, присвоенный Массачусетсу. Застройщик должен определить полную массу трейлера, но это не значит, что вы можете просто оценить его в 2900 фунтов, чтобы сократить свои расходы. Если вас поймают на буксировке груза, превышающего вашу полную массу, вы нарушите закон штата и можете быть привлечены к штрафам или гражданско-правовым санкциям, а также к потенциально более высоким расходам на страхование в будущем.

Прицепы

Все прицепы должны быть зарегистрированы при использовании на дорогах.Кроме того, если прицеп весит более 2500 фунтов. (пустой вес), он также должен быть титулован. Все прицепы-автобусы (например, выдвижной кемпер, туристический трейлер, кемпер с пятым колесом и т. д.) имеют титул и регистрацию независимо от веса.

Если вы приобрели подержанный прицеп с названием, принесите присвоенное название в офис государственного секретаря, чтобы название было переведено на ваше имя. В это время можно приобрести новую табличку для прицепа.

Если вы приобрели новый или подержанный прицеп весом менее 2500 фунтов., принести один из следующих документов в отделение Государственного секретаря для его регистрации:

а) Для нового прицепа — сертификат происхождения производителя или товарный чек продавца.

б) На подержанный прицеп — купчая от продавца. Накладная должна включать год выпуска прицепа, марку и идентификационный номер автомобиля, а также имя и адрес продавца.

Вес пустого прицепа потребуется для регистрации. Пустой вес (грузовой вес) будет указан в сертификате происхождения производителя или, в случае подержанного прицепа, в регистрации продавца в штате Мичиган.

Если вес не указан ни в одном из этих документов, вам потребуется взвесить прицеп на сертифицированных весах. По закону прицеп можно буксировать без номерного знака по самому прямому маршруту до сертифицированных весов для его взвешивания (MCL 257.216). Сертифицированные весы обычно можно найти на стоянках грузовиков, элеваторах, переработчиках металлолома и на свалках. Возьмите с собой квитанцию ​​о весах, когда пойдете в офис государственного секретаря.

При оформлении или регистрации прицепа взимается налог на использование в размере 6% от покупной цены или розничной стоимости в долларах, в зависимости от того, что выше.Налог на использование в размере 6% не взимается, если вы приобрели прицеп у розничного продавца и уплатили налог с продаж в размере 6% при покупке. Принесите свой товарный чек, показывающий, что розничному продавцу был уплачен налог в размере 6%.

Номерные знаки прицепа являются постоянными (с неограниченным сроком действия) и остаются в силе до передачи права собственности. Плата за номерной знак прицепа и прицепа составляет:

.

Автор: Cassandra Tribe

Написано: 14 июля 2020 г.

Если вы купили или построили самодельный прицеп, процесс его регистрации для использования на дорогах в вашем штате несколько сложнее, чем регистрация серийного прицепа.Существуют небольшие различия в процедуре от штата к штату, но общие требования одинаковы.

Соберите все свои квитанции за любые материалы, использованные для создания вашего самодельного трейлера. Если вы использовали или модифицировали серийное шасси, убедитесь, что у вас есть все квитанции, связанные с этой работой.

Отвезите прицеп на ближайшую к вам станцию ​​проверки VIN. Вы можете отбуксировать прицеп на станцию ​​техосмотра, если буксирующий его автомобиль зарегистрирован. Если у вас есть серийное шасси с VIN-номером, офицер на станции проведет проверку NCIC, которая подтвердит, что номер не был заявлен в краже.Если у вашего шасси нет VIN-номера, офицер присвоит его, прикрепит табличку с VIN-номером к раме и выдаст вам необходимые документы.

  • Если вы купили или построили самодельный прицеп, процесс его регистрации для использования на дорогах в вашем штате несколько сложнее, чем регистрация серийного прицепа.
  • Если у вашего шасси нет VIN-номера, офицер присвоит его и прикрепит табличку с VIN-номером к раме, а также выдаст вам необходимые документы.

Проведите осмотр прицепа, обычно это также может сделать станция проверки VIN. Во время этой проверки офицер удостоверится, что ваш прицеп оснащен ходовыми и стоп-сигналами, индикаторами и, если этого требует вес прицепа, отдельной тормозной системой. Они также оценят вес прицепа и грузоподъемность шасси, которое вы использовали, чтобы определить предельный вес прицепа.

Отправляйтесь в реестр транспортных средств со всеми документами, полученными после проверок, присвоением VIN, проверкой NCIC (если применимо) и квитанциями о строительстве прицепа.Попросите заявление о праве собственности и свидетельство о праве собственности.

Заполните оставшиеся формы и поместите их поверх других документов, скрепив квитанции вместе. Клерк, который обеспечивает регистрацию вашего самодельного прицепа, сообщит вам соответствующие ставки сборов, если вы не позвонили и не получили информацию раньше.

Прицепы, жилые полуприцепы и частные коммунальные предприятия

Прицепы личного пользования, полуприцепы жилого типа и коммунальные предприятия для целей регистрации включаются в категорию «прочие некоммерческие автотранспортные средства» (код 22).В Прицепы (самодельные или самодельные) и полуприцепы массой менее 2500 фунтов. должны быть зарегистрированы, но освобождены от права собственности; если прицеп весит более 2500 фунтов. (без нагрузки) он должен быть назван.

Для целей регистрации прицеп (изготовленный или самодельный) означает любое транспортное средство с приводом или без него, кроме прицепа с дышлом, предназначенное для перевозки людей или имущества и для буксировки автомобилем. В

  • Регистрация прицепов должна быть продлена в марте.Все регистрации выдаются с датой истечения срока действия 31 марта, независимо от месяца покупки.

Прочтите следующие варианты, чтобы определить, какие шаги необходимо предпринять, прежде чем посетить автомобильное агентство для регистрации (и присвоения титула, если применимо) вашего конкретного типа прицепа.

Для регистрации подержанного прицепа (весом менее 2500 фунтов — без права собственности)

Вам понадобится следующее:

  • Заявление о регистрации транспортного средства (форма BA-49).
  • Доверенность (POA), если применимо.
    • Доверенность требуется только в том случае, если кто-то, кроме покупателя, подписывает документы от имени покупателя.
  • Фактическое водительское удостоверение или документ, удостоверяющий личность покупателя.
    • Копия допустима, если используется POA.
  • Доказательство страховки в Нью-Джерси.
  • Плата за регистрацию (Код 22). Номерные знаки включены.
  • Оплата налога с продаж.Если вам нужна помощь в расчете налога, позвоните в налоговый отдел штата Нью-Джерси по телефону 609-984-6206.
  • Если транспортное средство взято в аренду/финансируется, вам также потребуется информация держателя залога и заявление о финансировании универсального заявления о праве собственности (форма OS/SS-UTA).
  • Если покупателем является компания или предприятие, необходимо указать идентификационный номер юридического лица (EIN — ранее корпоративный код), добавить ссылку на новую страницу EIN и идентификационный номер федерального налогоплательщика.
  • Карандашный рисунок или распечатанная фотография идентификационного номера автомобиля (VIN).
  • Нотариально заверенное заявление от продавца, которое должно содержать всю следующую информацию о транспортном средстве: год выпуска; сделать; ВИН; и цена покупки.
  • Последняя регистрационная карточка транспортного средства, имеющаяся у продавца, показывающая, что транспортное средство было зарегистрировано и принадлежит продавцу.
  • Заполненное заявление на универсальное право собственности (форма OS/SS-UTA).

Если номер VIN недоступен, транзакция может быть обработана при условии предоставления всей документации, указанной выше, а также применимых сборов.В Если у вас нет всей вышеупомянутой документации, вы должны выполнить процедуру из двенадцати шагов, которая называется «Процедура ненадлежащего подтверждения права собственности». См. дополнительную информацию в документе и пакете форм . Вы также можете обратиться за помощью в отдел специальных титулов MVC по телефону 609-292-6500.

Для регистрации и присвоения титула подержанному прицепу (более 2500 фунтов) и всем туристическим прицепам

Вам потребуются все предметы, перечисленные в предыдущем разделе (всего 12), а также следующее:

  • Правильно назначенное название (включая имя и адрес продавца/покупателя, а также подписи, дату продажи, цену покупки и номер водительского удостоверения покупателя).
  • Плата за право собственности:
    • 60 долларов за стандартный автомобиль.
    • 85 долларов за финансируемое транспортное средство с одним залогом.
    • 110 долларов за финансируемое транспортное средство с двумя залогами.
    • MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, чеки, денежные переводы или наличные.
Для регистрации самодельного прицепа

Вам понадобится следующее:

  • Удостоверение личности;
  • Оригиналы квитанций/наименований на все использованные детали;
  • Нотариально заверенное заявление, содержащее:
    • используемые детали и материалы; и
    • дата и место приобретения деталей (если детали были взяты с другого прицепа/транспортного средства, необходимо указать VIN каждого транспортного средства).
  • Сертифицированная весовая квитанция:
    • Если прицеп весит более 2500 фунтов. (без груза), он также должен иметь название.
  • Цветные фотографии трейлера со всех ракурсов.
  • Заявление о регистрации транспортного средства (форма BA-49).
  • Заполненное заявление на получение свидетельства о праве собственности на самодельный прицеп (форма OS/SS-32).
  • Заполненная заявка на универсальное право собственности (форма OS/SS-UTA)
  • Плата за регистрацию (Код 22)
  • Плата за право собственности (если применимо)
    • 60 долларов за стандартный автомобиль.
    • 85 долларов за финансируемое транспортное средство с одним залогом.
    • 110 долларов за финансовый автомобиль с двумя залогами.
    • MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, чеки, денежные переводы или наличные.

N.J.S.A. 39:3-.8 ограничивает транспортные средства этого типа следующими размерами:

    • Ширина: 96 дюймов
    • Высота: 13 футов 6 дюймов
    • Длина (один автомобиль): 35 футов
    • Длина (полуприцеп и тягач): 48 футов
    • Длина (прицеп и тягач): 58 футов

При расчете любого размера элементы оборудования для обеспечения безопасности (например, зеркала или фонари) не включаются, если они не превышают общих ограничений.

Если номинальная полная масса транспортного средства (GVWR) (включая нагрузку) превышает 3000 фунтов. или 40% полной массы тягача, прицеп должен быть оборудован тормозами.

Регистрация и/или присвоение нового прицепа

Если вы покупаете новое транспортное средство этой категории, вы должны следовать процедурам регистрации и/или выдачи прав собственности, применимым к новым транспортным средствам. Как отмечалось выше, прицепы (произведенные или самодельные) и полуприцепы весом менее 2500 фунтов. должны быть зарегистрированы, но освобождены от права собственности; если прицеп весит более 2500 фунтов.(без нагрузки) он должен быть назван.

Для передачи права собственности

Если вам необходимо передать право собственности на прицеп, жилой полуприцеп или частную бытовую технику, вы можете сделать это только в автоагентстве – по почте такой вид сделки не может быть осуществлен. Чтобы обеспечить надлежащую передачу документов и избежать штрафов, следуйте этим инструкциям .

Сообщение от WesTexas » Вт, 13 декабря 2011 г., 11:19

Re: Пытаюсь зарегистрировать самодельный прицеп

Сообщение от bigbob73 » Вт, 13 декабря 2011 г., 20:30

Я делал это на лодке, проблем не возникло.

Отправлено с моего Infuse с помощью tapatalk

Re: Пытаюсь зарегистрировать самодельный прицеп

Сообщение от RWBTEX » Вт, 13 декабря 2011 г., 23:02

ceaves написал: Да, просто иди и скажи им, что построил небольшой служебный трейлер. Вам нужно будет дать им максимальный вес и пустой вес. Вы получите бирки на месте, и вам не придется платить налог с продаж или что-то еще. Должен стоить около 45 долларов.

Я всегда говорю им максимальный вес 2k, потому что они делают ось 2k, а это самое маленькое, что вы можете получить.

Делал это много раз на протяжении многих лет, но недавно слышал (слышу, скажем, в этот момент), что дпс должен осмотреть трейлер (по крайней мере, в Техасе) теперь, когда его дом построен. Я бы определенно сказал: «Я построил это сам» и точно так же, как говорит Сивз.

Re: Пытаюсь зарегистрировать самодельный прицеп

Сообщение от txngent » Ср дек 14, 2011 15:35

Делал это много раз на протяжении многих лет, но недавно слышал (слышу, скажем, в этот момент), что дпс должен осмотреть трейлер (по крайней мере, в Техасе) теперь, когда его дом построен.Я бы определенно сказал: «Я построил это сам» и точно так же, как говорит Сивз.

Так обстоит дело здесь, в Монтгомери, и, кажется, во всем Техасе. Вы должны получить его осмотр и оплатить для осмотра. Вам также нужно будет где-то проштамповать серийный номер. У вас будет форма, которую заполнит сотрудник ДПС. Затем отнесите форму в налоговую инспекцию. Я бы убедился, что это действительно «самодельный» трейлер. Если DPS обнаружит серийные номера на раме или где-либо между ними, которые вы не раскрываете, это будет считаться украденным имуществом, и они сохранят его.Это зависит от вас, чтобы доказать разницу. Продавец подержанных прицепов у меня на шее в лесу узнал об этом на собственном горьком опыте.

Re: Пытаюсь зарегистрировать самодельный прицеп

Сообщение от WesTexas » Пт, 16 декабря 2011 г., 12:37

Re: Пытаюсь зарегистрировать самодельный прицеп

Сообщение brentski » Пт, 16 дек. 2011, 19:20

Я сделал два самодельных трейлера здесь, в округе Дентон, и меня ни разу не попросили осмотреть ни один во время регистрации.Вот ссылка из Техаса, которая показывает, что прицеп не требуется проверять, если он не превышает 4500 фунтов.
http://www.txdps.state.tx.us/vi/inspection/veh_class_list.asp?class=Trailers%20or%20Mobile%20%20Home&classsubmit=Go

У меня также было три седельно-сцепных устройства весом более 10 000 фунтов. и ни на одном не было техосмотра, не значит, что я был прав, но ни разу не требовалось регистрировать прицепы.

Один из моих прицепов является «настоящим» грузовым прицепом, и для его регистрации вы предоставляете им вес без нагрузки и грузоподъемность, которые они, налоговая инспекция, используют для расчета общего веса, чтобы основывать ваши сборы.Затем, когда я зарегистрировал свою яму для барбекю, ее все равно нужно было зарегистрировать как грузовой прицеп, самодельный, с базовым весом и грузоподъемностью. Никогда раньше не просили и не просили пойти и проверить трейлер на станции техосмотра. Теперь станция техосмотра прицепов — это не офис DPS, это все равно, что вы идете и проверяете свой автомобиль (но вам, возможно, придется поискать ту, которая занимается прицепами). Выходит инспектор, проверяет безопасность, берет с меня плату и отправляет вас дальше по дороге.Я также только что купил грузовой прицеп, и он был зарегистрирован в округе Даллас продавцом прицепа, снова без осмотра (полная масса 8 800 фунтов), это моя ответственность постфактум. Однажды в округе Хилл в Хиллсборо меня остановил полицейский штата, который тащил трейлер компании с полной массой 11 000 фунтов — без инспекционной наклейки. Я получил талон, поехал к дилеру Ford в Хиллсборо, проверил трейлер. Подъехали прямо к зданию суда на площади, заплатили небольшой штраф, так как его исправили в течение 10 дней, квитанция исчезла в тот же день.Не так уж и важно. Оба моих служебных прицепа не имеют вин-номера, и это отражено в регистрации.

Почему бы просто не пойти в налоговую инспекцию, зарегистрировать прицеп, так как он весит менее 4500 фунтов, и покончить с этим? Я думаю, ты будешь в порядке.

Прицеп для личного пользования (т. е. прицеп для лодки, грузовой прицеп, прицеп для снегохода и т. д.) регистрируется как прицеп для кемпинга. См. раздел ниже, посвященный буксирным тележкам.

Прицеп нового производства:

Для регистрации нового изготовленного прицепа вам потребуется следующее:

  1. Купчая (форма H-31) с указанием прицепа – должна содержать информацию о покупателе и продавце, цену покупки, год выпуска, марку, тип кузова и идентификационный номер транспортного средства (VIN) прицепа.Лицензированные дилеры штата Коннектикут должны заполнить соответствующую область заявки на регистрацию и свидетельства о праве собственности.
  2. Сертификат происхождения, должным образом переданный дилером или производителем новому владельцу. Если прицеп был приобретен в розничном магазине, а вес брутто прицепа составляет 3000 фунтов или менее, сертификат происхождения не требуется, однако потребуется квитанция о регистрации или квитанция по кредитной карте, подтверждающая покупку.

Подержанный прицеп:

Для регистрации подержанного промышленного прицепа вам потребуется следующее:

  1. Накладная о продаже (форма H-31) и/или Дополнительный договор о передаче права собственности (форма Q-1) или счет-фактура дилера, идентифицирующий прицеп — должен включать информацию о покупателе и продавце, покупную цену, год, марку, тип кузова и *VIN прицепа.
  2. Если ранее зарегистрированный в Коннектикуте и полная масса автомобиля составляет 3000 фунтов. или менее требуется доказательство регистрации CT. Если трейлер ранее был зарегистрирован за пределами штата, потребуется подтверждение VIN.
  3. Название присвоено правильно, если полная масса превышает 3000 фунтов. и моложе 20 лет.
  • Если трейлер ранее был зарегистрирован за пределами штата, требуется подтверждение VIN.

Временная регистрация на 10 дней будет выдана для предъявления автомобиля на техосмотр.Стоимость временной пластины 21$ на 10 дней.

*Если у прицепа нет VIN или VIN отсутствует, потребуется осмотр, бесплатно, и VIN будет присвоен. Дополнительную информацию см. в разделе Переназначение отсутствующего VIN-кода прицепа и Назначение VIN-кода для прицепов . За новый VIN взимается плата в размере 50 долларов, если полная масса прицепа превышает 3000 фунтов.

  • Регистрационный сбор – от 19 до 22,50 долларов США (в зависимости от месяца регистрации). Ознакомьтесь с приемлемыми формами оплаты.
  • Пошлина за титул – 25 долларов и 10 долларов за каждого перечисленного держателя залога. (если полная масса тела превышает 3000 фунтов и возраст моложе 29 лет). Плата за охранную табличку – 5 долларов.
  • Налог с продаж составит 6,35% для автомобилей, приобретенных по цене 50 000 долларов США или меньше. Кроме того, налог с продаж составит 7,75% для автомобилей стоимостью более 50 000 долларов. Кредит будет предоставлен, если налог был уплачен лицензированному дилеру Коннектикута, и соответствующая область заполнена в заявлении на регистрацию (форма H-13B).
  • Административный сбор — 10 долларов США, если транспортное средство ранее было зарегистрировано за пределами штата или если транспортное средство требует проверки DMV.

Временная регистрация на 10 дней будет выдана для предъявления автомобиля на техосмотр. Стоимость временной пластины 21$ на 10 дней. Налог с продаж взимается в момент выдачи временного номерного знака.

Новый самодельный трейлер:

Для регистрации изготовленного вами прицепа (самоделки) вам потребуется следующее:

    Квитанции за детали/предметы, которые использовались для изготовления прицепа. Дополнительную информацию см. в разделе Классификация прицепов как самодельных.

Проверка:
Проверка безопасности требуется для всех самодельных прицепов. Дополнительную информацию см. в разделе «Осмотр прицепов». Прицепу будет присвоен VIN. Дополнительную информацию см. в разделе «Присвоение VIN для прицепов». За присвоенный VIN взимается плата в размере 50 долларов, если полная масса прицепа превышает 3000 фунтов.

В целях проверки будет выдана временная регистрация на 10 дней. Стоимость временной пластины 21$ на 10 дней.

  • Регистрационный взнос – от 19 до 22 долларов.50 (в зависимости от месяца регистрации).
  • Пошлина за титул – 25 долларов и 10 долларов за каждого перечисленного держателя залога. (если полная масса превышает 3000 фунтов).
  • Плата за защитную пластину – 5 долларов США.
  • Налог с продаж составит 6,35% для автомобилей, приобретенных по цене 50 000 долларов США или меньше. Кроме того, налог с продаж составит 7,75% для автомобилей стоимостью более 50 000 долларов. Кредит будет предоставлен, если налог был уплачен за предметы при покупке.

Применяются те же требования, что и для прицепов, бывших в употреблении.

Примечание: Если прицеп регистрируется на несовершеннолетнего (16 или 17 лет), также требуется согласие родителей и страхование специальной финансовой ответственности .

Необходимые фонари и отражатели – См. информацию здесь (PDF)

Буксирные тележки:

На буксирную тележку не распространяются требования о регистрации в соответствии с главой 246 общего статута штата Коннектикут. «Буксировочная тележка» означает двухколесный прицеп без движущей силы, буксируемый автомобилем, который спроектирован и используется для буксировки другого автомобиля, и на котором установлены передние или задние колеса буксируемого автомобиля, в то время как остальные колеса буксируемого автомобиля остаются в контакте с землей.Эти типы прицепов часто сдаются в аренду и поэтому перемещаются из штата в штат.

Легкие туристические и грузовые прицепы обычно содержат очень мало компонентов, таких как кузов, рама, подвеска, оси и крылья. Много раз старый подержанный прицеп покупается в первую очередь для одного или нескольких из вышеупомянутых компонентов, а затем перестраивается. Это должно отличаться от ситуации, когда существует тенденция называть изготовленный прицеп самодельным, потому что идентификационный номер транспортного средства (VIN) больше не виден, чтобы соответствовать документам о праве собственности.Существуют также самодельные прицепы, которые собираются из всех компонентов, приобретаемых отдельно.

Если при особых обстоятельствах эта политика применяется к прицепу весом 10 000 фунтов. или больше полной массы, то его следует использовать только в качестве ориентира, поскольку это, как правило, коммерческие прицепы, и рекомендуется соблюдать осторожность.

Ось — это часть прицепа, поддерживающая колеса, шины и, при наличии, тормоза.

Кузов — это часть прицепа, предназначенная для размещения или перевозки предназначенного для прицепа груза.На платформах и прицепах с открытым кузовом это будет означать материал пола, а также боковые стороны прицепа с открытым кузовом. На прицепах для лодок это будет означать все компоненты, предназначенные для контакта с лодкой для поддержки вплоть до их соединения с рамой.

Комплектный компонент — это любая из частей прицепа, определенных здесь.

Изготовленные средства, изготовленные путем объединения или сборки отдельных кусков материала для образования законченного компонента.

Крыло представляет собой отдельный кусок материала, установленный и сформированный для покрытия шин.Если кузов прицепа закрывает шины (что устраняет необходимость в отдельных крыльях), то крылья будут считаться частью кузова.

Рама — это та часть прицепа, которая поддерживает кузов на подвеске и/или осях и всегда включает дышло прицепа. В конструкциях, в которых часть рамы составляет единое целое с кузовом, так что подвеска и/или оси крепятся к кузову, рама будет рассматриваться как часть кузова.

Подвеска — это часть прицепа, которая обеспечивает упругое движение между рамой и осью (осями) и поддерживает положение оси (осей).Некоторые легкие прицепы могут не иметь описанной здесь подвески.

Трейлер — это автомобиль, соответствующий юридическому определению прицепа, содержащемуся в Общем законе штата Коннектикут, раздел 14, 14-1.

Чтобы квалифицироваться как самодельный прицеп, он должен быть составлен или собран из двух или более бывших в употреблении прицепов или три или более из следующих комплектных компонентов должны быть изготовлены и/или приобретены по отдельности для сборки прицепа или на ремонт подержанного прицепа:

  1. Добавлены, заменены или перестроены оси.
  2. Изготовленный, замененный или восстановленный кузов.
  3. Изготовленные или замененные крылья.
  4. Изготовлено или заменено 50 или более процентов рамы. Для целей этой политики шпунтовая часть рамы считается равной 50 процентам независимо от длины прицепа.
  5. Добавлены или заменены пружины и шкворни подвески.

Проверка самодельной классификации

Для самодельного прицепа, составленного или собранного из частей двух или более бывших в употреблении прицепов, потребуется подтверждение права собственности или квитанции о покупке прицепов.Для проверки выполнения любой из пяти (5) ранее перечисленных классификаций (квалификационных мер) приемлемыми считаются следующие доказательства:

  • Квитанция на весь приобретенный комплектный компонент.
  • Квитанция о приобретенных узлах, необходимых для восстановления всего компонента, или заказ на ремонт, указывающий на восстановление всего компонента.
  • Квитанция на изготовление или материалы для комплектного компонента.
  • Свидетельство о праве собственности или квитанция о покупке подержанного прицепа, полученного на запчасти или подлежащего восстановлению.
  • Фотографии восстановленного прицепа до ремонта, на которых четко видно состояние замененных компонентов.
  • Для любых компонентов, изготовленных из подручных материалов, квитанция на которые обычно недоступна, лицо должно под страхом наказания за ложное заявление подписать письменные показания, подтверждающие тип и источник отдельных частей материала.

Все самодельные прицепы должны пройти осмотр и получить VIN в пункте проверки безопасности DMV.

Они могут выглядеть как простые прямоугольные ящики на колесах, но служебные прицепы незаменимы, если вы живете в сельской местности и вам нужно возить сено или животных. Даже если вы ведете загородный образ жизни, как только у вас появится служебный прицеп, вы будете удивляться, как раньше обходились без него. Единственным недостатком его владения является то, что вы всегда будете в верхней части списка вызовов каждого друга, когда им нужно переехать.

Регистрация прицепа в Техасе

Независимо от того, является ли ваш прицеп самодельным или промышленным, если вы собираетесь буксировать его по дорогам общего пользования в Техасе, он должен быть зарегистрирован. Промышленные прицепы — это те, которые производятся производителями прицепов, такими как Big Tex или H&H. Производители обычно размещают свое имя на языке прицепа и в нескольких других местах — бесплатная реклама для них, куда бы вы ни пошли.

Прицепы

Utility имеют настолько простую конструкцию, что многие люди делают свои собственные с нуля или переделывают кузова давно вышедших из строя пикапов.Как и прицепы промышленного производства, номер , если он будет использоваться на дорогах общего пользования, номер подпадает под действие законов Техаса о трейлерах.

Texas далее делит грузовые прицепы на две весовые категории ; те, которые весят до 4000 фунтов, и те, которые весят более 4000 фунтов. Регистрационные сборы частично зависят от веса. Департамент транспортных средств Техаса интересует общий вес. Это общий вес прицепа плюс максимальный вес груза, который он может перевозить.

Промышленные грузовые прицепы

Производимые прицепы имеют сертификат происхождения производителя. Если прицеп весит более 4000 фунтов брутто, он также будет иметь свидетельство о праве собственности . Как и идентификационный номер транспортного средства, который идентифицирует ваш автомобиль, эти документы содержат уникальный номер, который идентифицирует ваш прицеп.

Если у вас совершенно новый прицеп, документ MCO является подтверждением вашего права собственности. Если он используется и его общий вес не превышает 4000 фунтов, документ о продаже и квитанция о регистрации являются доказательством права собственности.Если его общий вес превышает 4000 фунтов, вам потребуется его свидетельство о праве собственности, чтобы зарегистрировать его.

Независимо от того, какая документация у вас есть для подтверждения права собственности, вам также потребуется заполнить форму 130-U , которую можно загрузить на веб-сайте Департамента транспортных средств штата Техас. Отнесите все в ближайшее отделение DMV в Техасе и заплатите пошлину.

Самодельные грузовые прицепы

У самодельного трейлера не будет MCO, поэтому вы можете получить для него название.Хотя названия требуются только для самодельных трейлеров, которые весят более 4000 фунтов брутто, было бы неплохо получить их независимо от веса вашего трейлера .

Это облегчит передачу права собственности, если вы решите продать его. Вы также можете продлить его регистрацию онлайн после того, как он будет назван. Чтобы получить право собственности на самодельный прицеп, он должен пройти техосмотр трейлеров в Техасе , который проводится сотрудником правоохранительных органов по угону автомобилей.

Если ваш самодельный прицеп новый, законы Техаса о прицепах требуют, чтобы вы заполнили формы VTR-141 и 130-U .Обе формы можно загрузить с веб-сайта DMV Техаса. Если вы купили подержанный самодельный прицеп, вам потребуется купчая и регистрационная квитанция, если он весит до 4000 фунтов брутто. Если это больше, вам понадобится свидетельство о праве собственности.

Фермеры и наездники получают перерыв

Один из способов, которым штат Техас поддерживает своих фермеров, заключается в том, что они взимают номинальную плату в размере 5 долларов за номерной знак сельскохозяйственного прицепа . Прицеп должен использоваться для перевозки сельскохозяйственных культур, скота или сельскохозяйственной техники.

Наездники тоже отдыхают. Если вы возите своих лошадей на выставки или в плацдармы для организованных мероприятий с лошадьми, вы заплатите 5 долларов за номерной знак вашего прицепа для лошадей. Если вы не уверены, подходят ли действия, в которых участвуете вы и ваша лошадь, обратитесь в офис налогового инспектора вашего округа.

Меню автомобиля/грузовика/прицепа

Обзор

Изменение адреса

Уголок дилера

Загрузка форм и отчетов

Дублирующее название

Контактная информация для экстренных случаев.

Военный

Новые жители

Варианты оплаты

Индивидуальные/специальные пластины

Подтверждение страхования

Продлить/заменить регистрацию

Продажа вашего автомобиля

Титул

Прицепы (суда, полезности)

Вы здесь

Прицепы (суда, полезности)

Флорида требует, чтобы все трейлеры были зарегистрированы. Прицепы весом более 2000 фунтов (пустой вес) должны иметь право собственности.Чтобы определить вес вашего прицепа, в округе Сарасота есть несколько весовых станций.

Чтобы зарегистрировать и/или назвать свой трейлер, см. ниже вариант, который лучше всего описывает ваш трейлер.

Подержанный прицеп весом менее 2000 фунтов, в настоящее время зарегистрирован во Флориде
Требуемые документы:

  • Купчая (BOS)
  • Регистрация предыдущего владельца — если регистрация не предоставлена, но в ЛС указан идентификационный номер прицепа (ИНН) или номерной знак, мы сможем проверить информацию о прицепе.
  • Удостоверение личности государственного образца с фотографией

Подержанный прицеп весом менее 2000 фунтов, НЕ зарегистрированный в настоящее время во Флориде
Требуемые документы:

  • Купчая*
  • Право собственности за пределами штата, подписанное продавцом, или регистрация
  • Справка о весе (может потребоваться, если вес порожнего или нетто не указан в титуле/регистрации)
  • Удостоверение личности государственного образца с фотографией

*Если прицеп ранее находился в безымянном или незарегистрированном состоянии, в договоре купли-продажи должны быть указаны год, марка, ИНН, заверенная весовая накладная и указан штат, в котором ранее находился прицеп.

В случаях, когда требуется сертифицированный весовой талон, может быть выдан временный номерной знак для законного взятия прицепа на взвешивание. Действителен в течение 10 дней, пошлина $5,00, для выдачи временного номера необходимо указать номер ИНН.

Новый трейлер, в настоящее время не зарегистрированный во Флориде
Требуемые документы:

  • Сертификат происхождения производителя
  • Купчая
  • Удостоверение личности государственного образца с фотографией

Самодельный прицеп (собран из купленных деталей или деталей, которые уже были в собственности на момент постройки)
Предоставить:

  • Год постройки
  • Сертифицированный грузик
  • Удостоверение личности государственного образца с фотографией

Если прицеп весит менее 2000 фунтов, компьютер сгенерирует идентификационный номер прицепа.Рекомендуется вырезать этот номер или прикрепить его к прицепу. Если прицеп весит более 2000 фунтов, позвоните в Отдел обслуживания автомобилистов Флориды по телефону 941.755.4551, чтобы договориться о встрече, и после осмотра специалист по проверке соответствия присвоит и прикрепит идентификационный номер прицепа.

Взимаются налог с продаж, если применимо, регистрационные и титульные сборы.

Резьбовые инструменты

Регистрация самодельного трейлера в Квинсленде

Я собираюсь зарегистрировать свой самодельный прицеп (тема в этом разделе)

подумал, что, возможно, мне стоит опубликовать информацию, которую мне предоставили транспорт Квинленда или TMR, как бы они сейчас ни назывались.

Мне сказали, что вы знаете 3 формы
3648 -> Идентификационный номер малотоннажного транспортного средства
3518 -> Заявка на регистрацию нового транспортного средства
3970 -> Форма самооценки

судя по всему, процесс выглядит следующим образом (еще не сделать, но будет на следующей неделе, так что могу подтвердить позже)

как можно лучше заполните три формы (у вас не будет VIN-номера)

обратиться в центр ПМР

предоставьте им форму 3648 (получите вин) и заплатите им 7 долларов.70 или что-то для таблички VIN.
Напечатайте VIN-номер и прикрепите его к прицепу, который вам дадут из формы 3648.
(мне сказали, что вы можете «пропустить» это и сделать это, как только вернетесь домой из TMR)
, затем предъявите им формы 3970 и 3518, которые затем заполните оставшиеся поля с помощью VIN, который вам только что дали.
заплатите за нечетную регистрацию в размере 120 долларов.

потом иди домой, прикрепи и проштампуй табличку VIN, вставь номерные знаки и счастливые дни зарегистрируй дом построенный под 750кг прицеп.

У меня есть ощущение, что вам нужно получить CTP до этого, хотя, возможно, вам придется сделать это по телефону, находясь в TMR, когда у вас есть VIN, чтобы заполнить раздел CTP в форме 3518.

надеюсь, это поможет кому-то еще

Я подтвержу этот процесс после того, как пройду его на следующей неделе.

Резюме

: Как зарегистрировать специальные типы транспортных средств в Колорадо

Для типов транспортных средств, отличных от стандартных легковых и грузовых автомобилей, процесс регистрации может немного отличаться, включая требования для квадроциклов, прицепов и лодок. С другими транспортными средствами проще, поскольку они используют стандартные процессы регистрации; к ним относятся автомобили для отдыха и автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу, хотя для нестандартных автомобилей сначала необходимо подать заявку на получение VIN.

На этой странице вы найдете всю информацию, необходимую для регистрации вашего специального транспортного средства и избежания штрафа и других наказаний.

Квадроциклы и снегоходы в Колорадо

Да, вам нужно зарегистрировать свой квадроцикл или снегоход, прежде чем отправиться в отдаленные районы, чтобы насладиться прекрасными видами Колорадо на свежем воздухе. Фактически, все внедорожники (OHV) нуждаются в регистрации, в том числе внедорожных мотоциклов , трехколесных транспортных средств и багги для дюн .

Процесс регистрации немного отличается от регистрации автомобиля.Вместо регистрации в Отделе транспортных средств штата Колорадо (DMV) вы регистрируетесь в Отделе регистрации парков и дикой природы, используя заявку на регистрацию (форма REGIS1102). Заполнив форму, вы можете вернуть ее по адресу:

.

Отдел регистрации парков и дикой природы
13787 South Highway 85
Littleton, CO 80125

Вы также можете обратиться в офис State Park или к агенту OHV. Посетите соответствующий веб-сайт для получения полного списка агентов OHV или агентов по продаже снегоходов.Во многих городах и округах действуют дополнительные законы, регулирующие использование внедорожников. Важно проверить правила в местном управлении землеустройства, где вы хотите ездить на ORV.

Регистрационные сборы

Регистрация

OHV в настоящее время стоит 25,25 долларов США и действительна до 31 марта. Регистрация снегохода в настоящее время стоит 30,25 долларов США и действительна с 1 октября по 30 сентября. Регистрация на неполный год не может быть распределена пропорционально.

Продление регистрации

Самый простой способ продлить регистрацию через Интернет.Все, что вам нужно, это регистрация транспортного средства, оплата соответствующих сборов и распечатка временного разрешения.

Если вам удобнее без компьютера, вы всегда можете заполнить карточку продления регистрации и отправить ее по указанному адресу.

Регистрация автомобиля, изготовленного на заказ

Чтобы зарегистрировать изготовленный на заказ автомобиль в Колорадо, сначала необходимо подать заявку на получение идентификационного номера транспортного средства (VIN). Сначала его осмотрит сотрудник правоохранительных органов. Если он пройдет проверку, вам будет выдана форма Colorado Certified VIN Inspection (форма DR 2704).Плата за проверку VIN составляет 50 долларов США.

Затем обратитесь в местное отделение Департамента транспортных средств штата Колорадо по телефону:

.

После того, как вы получите свой VIN, отнесите форму проверки сертифицированного VIN в штате Колорадо (форма DR 2704) в центр проверки выбросов. Он должен пройти тест на выбросы, прежде чем вы сможете его зарегистрировать.

Как только это будет сделано, вы будете готовы зарегистрировать его, что представляет собой тот же процесс, что и регистрация стандартного легкового или грузового автомобиля. Посетите нашу страницу регистрации автомобиля в Колорадо, чтобы узнать, как это сделать.

Регистрация прицепа в Колорадо

Колорадо требует, чтобы вы зарегистрировали свой прицеп так же, как вы зарегистрируете и зарегистрируете транспортное средство.

В некоторых штатах трейлеры не выдаются и не регистрируются, поэтому в этом случае вам следует обратиться в местный окружной офис с документами, подтверждающими, что вы являетесь владельцем трейлера. Если вы используете Заявление производителя о происхождении (MSO), оно будет принято только в том случае, если оно напечатано на защищенной бумаге, если оно не соответствует исключениям.

Вам также понадобится:

  • Заявление о праве собственности на прицеп (форма DR 2374) и купчая для целей налогообложения.
  • Заполненное и подписанное подтверждение идентификационного номера транспортного средства (форма DR 2698) в качестве доказательства подтверждения VIN для прицепа, вывезенного за пределы штата.Плата за проверку VIN варьируется в зависимости от местоположения.

Чтобы зарегистрировать свой изготовленный на заказ, перестроенный или реконструированный прицеп в Колорадо, вам сначала необходимо подать заявление на получение идентификационного номера транспортного средства (VIN) после проверки вашего прицепа сотрудником правоохранительных органов. После прохождения проверки вам будет выдан сертификат Colorado Certified VIN Inspection (форма DR 2704). За проверку VIN прицепа взимается плата в размере 20 долларов США. При подаче заявления на VIN от вас могут потребовать принести с собой дополнительные документы.Пожалуйста, свяжитесь с Государственной патрульной службой штата Колорадо для получения дополнительной информации.

Если вы достаточно умелы, чтобы построить или собрать свой собственный трейлер, он все равно нуждается в титуле. Чтобы получить право собственности и регистрацию, вы будете использовать ту же процедуру, что и для обычного прицепа, но вам также необходимо будет заполнить Заявление о сборке самодельного прицепа и присвоении идентификатора прицепа. Номер (форма DR 2409). Кроме того, вам нужно будет предоставить счет за все материалы, использованные для сборки прицепа, такие как оси и колеса.

Во всех случаях вам также понадобится следующее:

  • Водительские права штата Колорадо.
  • Доказательство страхования транспортного средства, буксирующего прицеп.

Лодки и малые суда

Многие люди говорят, что лодки и трейлеры идут рука об руку. После того, как вы зарегистрируете свой трейлер, вам также нужно будет зарегистрировать свою лодку. Смотрите нашу страницу регистрации лодок для получения дополнительной информации.

Дома на колесах и кемперы в Колорадо

Транспортные средства для отдыха, дома на колесах и кемперы используют те же процессы регистрации, что и стандартные транспортные средства в Колорадо.Вам просто нужно быть готовым заплатить другую плату, в зависимости от размера и веса вашего RV. Посетите нашу страницу о регистрации автомобилей в Колорадо, чтобы узнать, как зарегистрировать свой дом на колесах или дом на колесах.

Мотоциклы и мопеды

Да, вам необходимо зарегистрировать свой мотоцикл или мопед перед поездкой по горным дорогам Колорадо. См. наше руководство по регистрации мотоциклов, мопедов и скутеров.

Формы

Эта форма предоставляется агентством/департаментом вашего штата.

Чтобы продолжить, выберите один из следующих вариантов:

Спасибо!

Пожалуйста, проверьте папку «Входящие» (включая папку со спамом).

Загрузить форму заявки на проверку самодельного прицепа
Загрузить документ с требованиями к проверке самодельного прицепа

Щелкните доступ, чтобы получить бесплатную онлайн-версию Кодекса Теннесси. Чтобы найти определенный закон, введите номер закона (например, 39-17-1351) в поле поиска в левом верхнем углу страницы и нажмите кнопку «Поиск».Это даст вам прямую ссылку на устав, который вы хотите прочитать.

55-4-101. Необходима регистрация перед эксплуатацией — Заявление — Выдача техпаспорта и номерных знаков — Правила и положения — Временное разрешение — Перенос регистрации при смене транспортных средств — Сборы — Правила безопасности самодельных прицепов. —

  • (1) Прицепы, полуприцепы и прицепы с опорами, зарегистрированные в Теннесси, которые изготовлены в домашних условиях или существенно реконструированы, как это определено в настоящем документе, не должны иметь права собственности или регистрации, если это требуется в соответствии с положениями этого раздела, для эксплуатации на дорогах и автомагистралях. штата Теннесси, если только департамент не подтвердит, что прицеп, полуприцеп или прицеп с опорой соответствует положениям § 65-15-111 и любым применимым правилам и положениям по безопасности, опубликованным департаментом.
  • (2) Незаконна эксплуатация прицепов, полуприцепов и прицепов с дышлом, имеющих право собственности или зарегистрированных в соответствии с настоящей главой, которые впоследствии существенно реконструированы в течение срока действия права собственности или регистрации прицепа без подтверждения ведомства о том, что реконструированный прицеп соответствует § 65-15-111 и всем применимым правилам и нормам безопасности.
  • (3) Как используется этот подраздел (l):
    • (A) «Самодельное производство» означает конструкцию или сборку прицепа из новых или бывших в употреблении деталей с использованием кузова или рамы, не являющихся производными какого-либо ранее изготовленного прицепа, и изначально не сконструированных под отличительным названием, маркой, моделью или типом. общепризнанным производителем транспортных средств; и
    • (B) «Материально реконструированный» означает существенное изменение или модификацию, выполненную в соответствии со спецификациями первоначального производителя.Существенные изменения или модификации считаются имевшими место, если прицеп претерпел значительные производственные изменения, которые существенно изменили первоначальную конфигурацию, конструкцию или технические характеристики основных компонентов ранее собранного или изготовленного прицепа
    • .
зеленый кактус3
s-серия #2?

Кто-нибудь знает, как сложно зарегистрировать самодельный прицеп в Мичигане?

или что для этого нужно?

CatDaddy52
Был вокруг квартала
лессеривад
Зарегистрировано

Кто-нибудь знает, как сложно зарегистрировать самодельный прицеп в Мичигане?

или что для этого нужно?

Взвесьте его.Можно сделать это в любом месте с весами. (Завод по производству удобрений, свалка металлолома и т. д.) Может стоить около 5 долларов.

Отнесите квитанцию ​​о взвешивании в S.O.S.

Только не забудьте сказать им, что это самодельный трейлер.

Я не помню отсечения по весу, но моя постоянная пластина стоила всего 75 долларов.

Если что-то не изменилось за эти годы, на раме не будет никаких номеров или чего-то подобного. Также в квитанции не будет описания количества осей и т.д.

зеленый кактус3
s-серия #2?

это правильная ссылка?
Раньше я пытался искать на веб-сайте SOS и не мог найти именно то, что хотел знать, и ваша ссылка не очевидна для меня.

Взвесьте его. Можно сделать это в любом месте с весами. (Завод по производству удобрений, свалка металлолома и т. д.) Может стоить около 5 долларов.

Отнесите квитанцию ​​о взвешивании в S.O.S.

Только не забудьте сказать им, что это самодельный трейлер.

Я не помню отсечения по весу, но моя постоянная пластина стоила всего 75 долларов.

Если что-то не изменилось за эти годы, на раме не будет никаких номеров или чего-то подобного. Также в квитанции не будет описания количества осей и т.д.

JDrummond Service Inc.
Изгибаем нержавеющую сталь
зеленый кактус3
s-серия #2?
лессеривад
Зарегистрировано

Ага. И неважно, африканец он или европейец. ЛОЛ.. извините.

Насколько я знаю, это все, что их интересует.

Я только что просмотрел регистрационный номер моего трейлера, и присвоенный ему «номер транспортного средства» является номером моего водительского удостоверения.

CatDaddy52
Был вокруг квартала
Восемь433
Зарегистрировано

неправильно. Я делал это НЕСКОЛЬКО раз. Им нужен вес, и он должен быть получен с СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ весов (весы для кошек, зерновой элеватор и т. д.)
Отнесите им талон на весы, скажите, что он был собран из «подручных деталей». эта часть имеет решающее значение, в зависимости от человека на другом конце прилавка.Если вы скажете им, что купили все части и детали, у них есть возможность либо запросить квитанции, либо оценить стоимость прицепа (соответственно облагая налогом)
ОБЫЧНО, у вас не будет проблем с этим, но это зависит от на человека, который вас обслуживает. Проще сказать «Собран из подручных материалов»

Вес по-прежнему имеет значение, потому что цена таблички зависит от веса прицепа. 10 000 фунтов или меньше — это 75, и он колеблется (я думаю) до 200 долларов для полуприцепов и действительно тяжелых туристических прицепов.

Однако, если вы говорите о долгосрочной перспективе, правила могут измениться. Я слышал из нескольких источников, что они рассматривают возможность отказа от пожизненной тарелки, потому что теряют слишком много доходов. Удачи!

Редактировать: я должен добавить, ЕСЛИ это туристический трейлер и соответствует всем критериям, которые они перечисляют, он должен быть сначала осмотрен, затем назван, а затем взвешен для таблички. Критерии довольно экстравагантные, такие как система водоснабжения, ванная комната, приготовление пищи, в основном единица, способная к самообеспечению.

Пересмотрено 26 августа 2008 г.

В некоторых штатах не требуется, чтобы небольшие грузовые прицепы имели право собственности и/или регистрировались.

1. Прицеп с номером VIN из штата, где право собственности/регистрация не требуется

Если заявитель на право собственности и регистрацию не может предоставить документы, подтверждающие право собственности, он должен будет получить право собственности через процесс «поручительства» с:

  • Свидетельство о допуске NCIC
    (чтобы убедиться, что трейлер не указан как «украденный»)
  • Проверка VIN
    (для проверки того, что VIN в документах о собственности совпадает с VIN на прицепе)
  • Весовой сертификат
    (для проверки веса за регистрационный сбор)
  • Гарантия права собственности
    (должна быть действительной в течение трех лет, выдана компанией, уполномоченной вести бизнес в Нью-Мексико, и иметь двойную стоимость прицепа)

2.Прицеп с свидетельством о регистрации с полным описанием автомобиля

  • Текущая регистрация
    Текущая регистрация
    n должна содержать полное описание автомобиля, год выпуска, марку и идентификационный номер автомобиля.
  • Проверка VIN
  • Аффидевит, удостоверяющий право собственности (ACO)
    Владелец (владельцы) должен подписать «аффидевит, удостоверяющий право собственности», подтверждающий, что он является законным владельцем (владельцами) прицепа, а также отсутствие каких-либо непогашенных залогов в отношении прицепа.
  • Весовой сертификат
    Если в действующем регистрационном удостоверении не указан пустой вес прицепа, заявитель должен представить весовой сертификат, подтверждающий пустой вес.
  • Чек NCIC

3. Прицеп с техпаспортом, в котором не указан VIN

Если в регистрационном удостоверении не указан идентификационный номер транспортного средства, поскольку прицеп изготовлен в домашних условиях или изготовлен в заводских условиях, транзакция будет обрабатываться как самодельный прицеп впервые в Отделе транспортных средств Нью-Мексико.Заявитель должен выполнить все процедуры подачи заявки на титул и регистрацию самодельного прицепа. Прицеп необходимо визуально осмотреть, чтобы убедиться, что ему не присвоен идентификационный номер транспортного средства или идентификационный номер производителя.

Требования:

  • Текущая регистрация
  • Проверка VIN
    (для проверки прицепов без VIN)
  • Аффидевит, подтверждающий право собственности «ACO»
    (для подтверждения права собственности на прицеп без залога)
  • Весовой сертификат
  • Аффидевит о специально построенном или реконструированном транспортном средстве
    (чтобы убедиться, что прицеп изготовлен в домашних условиях или в мастерской)
  • Подтверждение оборудования транспортного средства
    (для проверки соответствия прицепа всем стандартам безопасности)
  • Присвойте идентификационный номер автомобиля в Нью-Мексико
    (чтобы иметь возможность идентифицировать прицеп по его VIN).
  • Прикрепите идентификационную табличку
    Сотрудник автомобильного отдела должен прикрепить идентификационную табличку в восьми дюймах от шаровой сцепки с левой стороны дышла прицепа. Владельцу следует порекомендовать навсегда нанести номер на язык.

4. Прицеп с VIN, не указанном в техпаспорте

Если в свидетельстве о регистрации не указан идентификационный номер транспортного средства, а при визуальном осмотре прицепа обнаружено, что он имеет идентификационный номер производителя, зарегистрированный владелец должен действовать одним из следующих способов.

a) Обратитесь в действующую лицензионную юрисдикцию, чтобы получить дубликат Свидетельства о регистрации, , в котором указан идентификационный номер транспортного средства, и завершите процесс подачи заявки, получив:

  • Проверка VIN
  • Аффидевит, подтверждающий право собственности «ACO»
    (для подтверждения права собственности на прицеп без залога)
  • Весовой сертификат
  • Купчая
    (при необходимости)
  • Чек NCIC

b) Подать заявку на получение правового титула и регистрацию посредством процесса «поручительства» , в котором заявитель должен предоставить следующие документы:

В: Могу ли я зарегистрировать самодельный прицеп в штате Мэн?
О: Да — если он уже был зарегистрирован ранее, нам потребуется копия регистрации.Если он не был зарегистрирован, нам потребуется следующее:

  1. Дата постройки
  2. Длина, ширина и высота прицепа
  3. Серийный номер
  4. Масса прицепа
  5. Сделать

В: Нужно ли осматривать прицеп, чтобы получить регистрацию в штате Мэн?
A: В штате Мэн не требуется, чтобы трейлер был зарегистрирован для регистрации.

В: Законно ли зарегистрироваться в штате Мэн, если я живу в другом штате?
О: Большинство наших клиентов живут в других штатах, нерезиденты и предприятия могут зарегистрироваться в штате Мэн.Пока вы путешествуете между штатами, вы можете зарегистрироваться в штате Мэн.

В: Сколько времени занимает процесс регистрации?
О: Вы можете получить тарелку на следующий рабочий день, воспользовавшись нашей услугой «RUSH».

В: Есть ли какие-либо затраты на установку или скрытые платежи?
О: Нет, дополнительная плата взимается только за доверенность (POA), которая необходима для выполнения работы за вас. Стоимость доверенности составляет единовременную плату в размере 20,00 долларов США

.

В: Какое минимальное или максимальное количество прицепов необходимо для использования этой услуги?
О: Нет, мы предлагаем свои услуги операторам-владельцам, которые регистрируют один прицеп, и мы работаем с более крупными компаниями, которые регистрируют тысячи прицепов.

В: Нужен ли мне титул для регистрации в штате Мэн?
О: Если ваш трейлер 1994 года выпуска или старше, в штате Мэн он не подлежит титулу. Если ваш трейлер 1995 года или новее, он должен иметь название. Если название уже имеется в другом штате, нам потребуется копия лицевой и оборотной сторон титула.

Классификация прицепов как самодельных

Классификация прицепов как самодельных


(полная масса транспортного средства менее 10 000 фунтов)

Легкие туристические и грузовые прицепы обычно содержат очень мало компонентов, таких как кузов, рама, подвеска, оси и крылья.Много раз старый подержанный прицеп покупается в первую очередь для одного или нескольких из вышеупомянутых компонентов, а затем перестраивается. Это должно отличаться от ситуации, когда существует тенденция называть изготовленный прицеп самодельным, потому что идентификационный номер транспортного средства (VIN) больше не виден, чтобы соответствовать документам о праве собственности. Существуют также самодельные прицепы, которые собираются из всех компонентов, приобретаемых отдельно.

Если при особых обстоятельствах эта политика применяется к прицепу весом 10 000 фунтов.или больше полной массы, то его следует использовать только в качестве ориентира, поскольку это, как правило, коммерческие прицепы, и рекомендуется соблюдать осторожность.

Определения:

Ось — это часть прицепа, поддерживающая колеса, шины и, при наличии, тормоза.

Кузов – это часть прицепа, предназначенная для размещения или перевозки предназначенного для прицепа груза. На платформах и прицепах с открытым кузовом это будет означать материал пола, а также боковые стороны прицепа с открытым кузовом.На прицепах для лодок это будет означать все компоненты, предназначенные для контакта с лодкой для поддержки вплоть до их соединения с рамой.

Комплектный компонент — любая из частей прицепа, определенных здесь.

Изготовленный означает, что он изготовлен путем объединения или сборки отдельных кусков материала в цельный компонент.

Крыло — это отдельный кусок материала, установленный и сформированный для покрытия шин. Если кузов прицепа закрывает шины (что устраняет необходимость в отдельных крыльях), то крылья будут считаться частью кузова.

Рама — это часть прицепа, которая поддерживает кузов на подвеске и/или осях и всегда включает дышло прицепа. В конструкциях, в которых часть рамы составляет единое целое с кузовом, так что подвеска и/или оси крепятся к кузову, рама будет считаться настоящей частью кузова.

Подвеска — это та часть прицепа, которая обеспечивает упругое движение между рамой и осью (осями) и поддерживает положение оси (осей).Некоторые легкие прицепы могут не иметь описанной здесь подвески.

Трейлер – это автомобиль, соответствующий юридическому определению прицепа, содержащемуся в Общем законе штата Коннектикут, раздел 14, 14-1.

Чтобы квалифицироваться как самодельный прицеп, он должен быть составлен или собран из двух или более бывших в употреблении прицепов или три или более из следующих комплектных компонентов должны быть изготовлены и/или приобретены по отдельности для сборки прицепа или на ремонт подержанного прицепа:

  1. Добавлены, заменены или перестроены оси.
  2. Изготовленный, замененный или восстановленный корпус.
  3. Изготовленные или замененные крылья.
  4. Изготовлено или заменено 50 или более процентов рамы. Для целей этой политики язычковая часть рамы считается равной 50 процентам независимо от длины прицепа.
  5. Добавлены или заменены пружины и шкворни подвески.

Проверка самодельной классификации

Для самодельного прицепа, составленного или собранного из частей двух или более бывших в употреблении прицепов, потребуется подтверждение права собственности или квитанции о покупке прицепов.Для проверки выполнения любой из пяти (5) ранее перечисленных классификаций (квалифицирующих мер) приемлемыми считаются следующие доказательства:

  • Квитанция на весь приобретенный комплектный компонент.
  • Квитанция о приобретенных узлах, необходимых для восстановления комплектного компонента, или заказ на ремонт, указывающий на восстановление комплектного компонента.
  • Квитанция на изготовление или материалы для комплектного компонента.
  • Свидетельство о праве собственности или квитанция о покупке подержанного прицепа, полученного на запчасти или подлежащего восстановлению.
  • Фотографии восстановленного прицепа до переборки, на которых четко видно состояние полной замены компонентов.
  • Для любых компонентов, изготовленных из подручных материалов, для которых обычно нет квитанции, лицо должно под страхом наказания за ложное заявление подписать письменные показания, подтверждающие тип и источник отдельных частей материала.

Все самодельные прицепы должны пройти осмотр и присвоение VIN в пункте проверки безопасности DMV.

Информацию о регистрации см. в разделе «Требования к регистрации прицепа-лагеря».

Законы штата Вирджиния о прицепах: руководство по буксировке и перевозке

Существует множество причин, по которым вам может понадобиться буксировать прицеп с вашим транспортным средством. Перед тем, как вывезти прицеп на дорогу, убедитесь, что вы соблюдаете все законы и правила техники безопасности.Поскольку прицепы прикреплены к вашему автомобилю, их использование регулируется законодательством штата. Мы рассмотрим законы Вирджинии о трейлерах и важные меры предосторожности, чтобы помочь вам выйти на дорогу.

Определение

Закон штата Вирджиния 

 определяет прицеп как «транспортное средство без двигателя, предназначенное для перевозки имущества или пассажиров полностью на своей собственной конструкции и приводимое в движение автомобилем, включая буксирные тележки и преобразователь».

Регистрация

Вы должны зарегистрировать любой прицеп в DMV.Вы можете зарегистрироваться ежегодно, раз в два года или на постоянной основе. Плата за регистрацию зависит от веса прицепа и продолжительности регистрации.

Постоянные номерные знаки доступны для всех прицепов, и они будут помечены как «постоянные». Только арендованные прицепы будут отображать месяц и год. Для прицепов весом менее 4000 фунтов вы можете выбрать небольшой номерной знак вместо полноразмерного, если хотите. В случае продажи прицепа новый владелец должен приобрести новые таблички.

Страхование

Так же, как ваша машина должна быть застрахована, вы также должны застраховать свой прицеп.Вам нужно будет предоставить подтверждение этой страховки, чтобы зарегистрировать прицеп. Попросите вашего поставщика страховых услуг или агента добавить прицеп к вашему существующему автополису.

Оборудование для обеспечения безопасности

Прицепы должны быть оборудованы тормозами, если они весят 3000 фунтов и более. Все прицепы с тормозами должны проходить ежегодный государственный техосмотр.

Соединение между автомобилем и прицепом должно состоять из дышла, сцепки прицепа или другого подобного устройства. Его длина не должна превышать 15 футов.Также требуется аварийная цепь или трос, способные выдержать вес прицепа.

На прицепе должен быть хотя бы один красный стоп-сигнал, видимый с расстояния не менее 500 футов в ясную погоду. Также необходимы отражатели на задней части прицепа.

Вес и размер

Максимально допустимая длина прицепа составляет 65 футов, включая все сцепные устройства. Максимальная ширина составляет 102 дюйма, а максимальная высота — 13 футов 6 дюймов.

Род занятий

Никому не разрешается садиться в прицеп или занимать его во время буксировки.Водитель или владелец прицепа не может сознательно разрешать кому-либо ездить в нем во время его движения.

Другие меры безопасности

В дополнение к требованиям законодательства при буксировке прицепа необходимо соблюдать все надлежащие меры предосторожности. Убедитесь, что вы знакомы со всеми частями вашего прицепа, включая шины, тормоза (если применимо), дверные замки и т. д. Самое главное, убедитесь, что вы знаете, как управлять сцепкой или дышлом и правильно закреплять их во время движения.Обратитесь к этому руководству NHTSA для получения дополнительной информации о безопасности.

Подробный список требований безопасности можно получить в DMV.

Если вы попали в аварию с транспортным средством, которое буксирует прицеп, помощь юриста, который поможет вам объяснить возможные юридические варианты, может стать важной частью процесса принятия решения. Чтобы бесплатно просмотреть ваш инцидент и определить, есть ли у вас претензия, свяжитесь с адвокатом по автомобильным авариям в Ричмонде из Geoff McDonald & Associates сегодня.

18 Самодельный прицеп, в котором нет никакого смысла

Хотя автомобили могут перевозить пассажиров и грузы, они занимают мало места. Когда водителям нужно дополнительное грузовое пространство, они выбирают прицеп. Прицеп — это транспортное средство без двигателя, которое буксирует механический автомобиль, обычно для перевозки товаров и материалов. Американцы иногда используют термин «трейлер» как синонимы «трейлер для путешествий» и «передвижной дом». Существуют различные типы прицепов, в том числе велосипедные, строительные, туристические, полуприцепы и полные прицепы.Прицепы можно использовать для личного использования, например, для перевозки багажа, или для служебного использования для перевозки грузов. Как и в случае с любым изобретением, пользователи модифицировали их, чтобы они выглядели по-другому, и использовали их в целях, для которых они не предназначались. Это то, что мы обнаружили при поиске трейлеров, которые не имели смысла.

Некоторые люди, которые не могли позволить себе обычный прицеп, выбрали самодельную версию. Они попытались воссоздать свою версию трейлера, но в итоге получили некачественный продукт.Другие модифицировали традиционный трейлер для других целей, а не по прямому назначению, и превратили функционирующий трейлер в неузнаваемый объект. Мы хотели выяснить, кто обладает необходимыми навыками для сборки прицепа, поэтому мы отправились в гаражи самодельных прицепов и производителей прицепов. Наше исследование привело нас к обнаружению странных, забавных, занимательных и эксцентричных трейлеров. Мы были удивлены, обнаружив, что люди использовали для создания трейлера и насколько далеко они продвинулись в своем творчестве.

18 Джек Дэниэлс

через Polari Slingshot Forum

Одним из самых известных брендов виски в мире является Jack Daniels.Хотя этот виски знаком большинству стран, не во всех барах есть этот виски. Чтобы избежать разочарования, байкер хотел выпить стакан Джека Дэниэлса всякий раз, когда возникало желание. Он разработал 50-галлонную бочку Jack Daniels и прикрепил ее к мини-трейлеру.

Трейлер позволяет ему с удобством остановиться и насладиться своим любимым виски.

Единственное, о чем должен помнить байкер, это не пить во время езды.Безопасность всегда должна стоять выше удовольствия.

17 Мертвые, но не забытые

через Flickr

Производство Beetle началось в конце 1930-х годов. Volkswagen по-прежнему производит Beetle, который является самым продолжительным и наиболее производимым автомобилем на одной платформе. С момента начала производства производитель выпустил более 21 миллиона единиц. Однако всему должен прийти конец.

Этот Жук больше не работает, но владелец хотел использовать его в дальнейшем, превратив в прицеп.

Что бы вы ни думали о Жуке, кажется, что он останется с вами навсегда. Жук также предоставит владельцу достаточно места для его груза.

через Google Plus

Некоторые владельцы трейлеров используют стандартный трейлер для перевозки своих инструментов, но владелец этого трейлера был недоволен тем, что у него не было ничего, кроме самого лучшего. Он был полон решимости построить идеальный трейлер для сарая для инструментов, и ему это удалось.Помимо достаточного места для инструментов, в прицепе также есть бар сверху, что позволяет владельцу хранить больше инструментов. Учитывая, что в сарае для инструментов прицепа может храниться много тяжелых инструментов, владельцу придется использовать более мощный автомобиль для перевозки прицепа, чем изображенный на фото. Владелец разработал умную дверь для доступа к трейлеру; он также добавил выхлоп.

15 Трое в толпе

via ilikr.net

Даже на универсал достаточно двух комплектов шин.Когда владелец этого универсала модифицировал свой автомобиль, он установил дополнительный комплект шин. Он хотел предоставить дополнительное грузовое пространство, но не хотел возиться с прицепом к автомобилю. Вместо этого он удлинил свой автомобиль так, чтобы задняя платформа служила прицепом. Он также установил деревянный поддон для поддержки груза. Хорошая идея, но дополнительный комплект шин и удлиненный прицеп делают автомобиль странным. Кроме того, водитель не может видеть прицеп при движении задним ходом, поэтому ему придется хорошо оценивать расстояние, чтобы избежать столкновения.

14 Боулус Роуд Шеф

via Autoweek

История этого прицепа насчитывает 90 лет. Согласно сайту bowlusroadchief.com, Хоули Боулус был непреклонен в разработке легкого туристического прицепа, который мог бы перевозить летные экипажи к удаленным местам взлета. Во время строительства трейлера Боулус добавил койки для размещения путешественников во время ночных поездок.

Прототип прицепа весил 1100 фунтов, и многие эксперты считали его революционным из-за передовой конструкции.

В трейлере была установлена ​​система внутренней связи для связи водителя с гонщиками Road Chief. Многие трейлеры, построенные Боулусом в 1930-х годах, сохранились до наших дней и продаются на аукционах. Один из трейлеров был продан за 187 000 долларов на аукционе в Скоттсдейле, штат Аризона.

13 Мини-караван

через pinterest

Для тех, кто не может иметь настоящую вещь, они должны довольствоваться следующей лучшей вещью.Этот байкер не мог тащить настоящий караван, но хотел чего-то подобного. Он выбрал миниатюрную версию, которую использует для хранения своего дополнительного груза. Если байкеру не хватает места внутри мини-каравана, он может прикрепить дополнительный груз к перекладине на крыше.

Если у байкера есть ребенок и он хочет перевозить ребенка во время езды на велосипеде, он может использовать караван в качестве кровати.

В таком случае единственное, о чем нужно будет помнить байкеру, это обеспечить вентиляцию для ребенка.

12 Сиднейский оперный театр

via Big 4 Holiday Parks

Туристы, изучающие Австралию, обязательно окажутся в Сиднейском оперном театре. Центр исполнительских искусств с несколькими залами — одно из самых известных и самобытных зданий 20 века. Строительство здания началось в 1959 году, а первая очередь была завершена четыре года спустя. Владелец этого трейлера был настолько очарован эксцентричным дизайном Дома, что захотел воспроизвести его, не прилагая четырехлетних усилий.Он гордый обладатель трейлера, оформленного в том же стиле, что и Сиднейский оперный театр. В трейлере также есть платформа для всех, кто хочет развлечься.

11 Два по цене одного

через Car Humor

Лучшие вещи в жизни приходят парами. Сопоставление частей пары необходимо для того, чтобы пара имела смысл. Владелец этого автомобиля был недоволен традиционным видом прицепа и хотел, чтобы он соответствовал его автомобилю.

Вместо того, чтобы тратить время на разработку прицепа, соответствующего его машине, он купил другой идентичный автомобиль и распилил его пополам.

Несмотря на то, что он сэкономил много времени, не разрабатывая прицеп для своей машины, его новый прицеп стоил больших денег. Он достиг своей цели, подобрав прицеп к автомобилю, но полез глубоко в свои карманы. Иногда традиционный прицеп — самая простая покупка.

10 Пикап Кровать

через Fiveprime

Пикапы стали предпочтительным выбором на автомобильном рынке.Вот почему серия Ford F-150 стала самым продаваемым автомобилем в Америке. Одной из основных причин, по которой водители выбирают пикап, является способность перевозить тяжелые грузы. Если вы собираетесь использовать пикап в качестве прицепа, вы также можете использовать пикап для перевозки груза. Разбирать кузов пикапа, чтобы сделать из него прицеп, и прикреплять его к другому транспортному средству не имеет смысла, когда производитель пикапа сделал всю тяжелую работу за вас. Скорее почините двигатель пикапа, чтобы использовать кровать, если это необходимо.

9 Мини-бар

через блог thecarsforsale.com

Если вас смутил дизайн BMW Isetta 1957 года, обратите внимание, что автомобиль был построен в Германии, но разработан в Италии. Это объясняет сходство Isetta с Fiat. Удивительно, но автомобиль был самым продаваемым одноцилиндровым автомобилем в мире. Хотя дизайн автомобиля эксцентричен, еще одна особенность, добавленная к нему, делает его более странным.Прицеп, прикрепленный к автомобилю, служит мини-баром. Хотя в баре можно развлечься, водителю не следует баловаться во время вождения. Учитывая размер бара, в нем представлены не все основные марки алкоголя.

8 Живой запас

via b92.net

Традиционный способ перевозки прицепа — использование тяжелого транспортного средства, такого как пикап или внедорожник. Эти два вида транспорта предназначены для перевозки грузов без какой-либо нагрузки на двигатель или кузов автомобиля.Владельцы прицепов, у которых нет пикапа, вынуждены использовать свои седаны для перевозки грузов. Владелец этого Lamborghini не собирался перевозить прицеп со своим седаном, так как у двигателя достаточно мощности.

Чтобы сделать вид более странным, джентльмен перевозил кур на своем Lamborghini.

Такое не каждый день увидишь.

7 Половина намеченной цели

через pinterest

Компания Ford Motor Company производила грузовики Mercury M с 1946 по 1968 год.Ford продавал грузовик Mercury M, в основном в Канаде, как обновленную версию Ford F-серии. Поскольку у всего есть временной промежуток, этот грузовик Mercury больше не работал после многих лет износа. Хотя двигатель не работал, владелец пикапа хотел использовать все, что мог, от автомобиля. Он отсоединил кузов пикапа, чтобы использовать его в качестве прицепа. Затем он установил доски на прицеп, чтобы увеличить глубину грузового пространства.

6 старый таймер

через Pinterest

Все хорошее когда-нибудь заканчивается.Этот прицеп знавал лучшие дни, но владелец полон решимости получить от него как можно больше пробега. Весь экстерьер ржавый; не говоря уже об отсутствии окон. Приходит время, когда вам нужно восстановить трейлер или отвезти его на свалку, чтобы продать его детали.

Если бы владелец хотел продолжить использование, самое меньшее, что он мог бы сделать, это покрасить трейлер и установить окна.

Трейлер очень похож на трейлер Bowlus Road Chiefs 1930-х годов, который построил Хоули Боулус.Эта классика нуждается в доработке.

5 Прицеп-караван

через Happy RV Life

Кто сказал, что вы не можете превратить трейлер в караван? Владелец этого прицепа хотел сэкономить, поэтому купил прицеп и построил над ним. Результатом его усилий стал караван с дверью дома и большим окном. Он может спать внутри каравана и установить печь для приготовления пищи. Учитывая, что владелец сделал караван из дерева, он должен быть осторожен, чтобы не сжечь его, если будет готовить внутри.Хотя в модифицированном прицепе не так много места, как в стандартном трейлере, усилия владельца заслуживают похвалы, поскольку он сэкономил деньги, построив дом на колесах.

4 Прицеп Мерцеллер

via Moderan Dom

Австрийская дизайнерская фирма создала этот дом на колесах неуклюжей формы и назвала его «Mehrzeller». Согласно Do It Yourself RV, одна из проблем с формой трейлера заключается в том, что дизайнеры потратили впустую значительное количество места, чтобы получить вид огранки драгоценного камня.

Аспект, который делает Mehrzeller привлекательным для клиентов, заключается в том, что дизайнеры намеревались использовать онлайн-конфигуратор.

Это позволяет клиентам выбирать планировку, отделку и цвета дома на колесах. Это объясняет, почему некоторые из розовых фургонов имеют форму ромба. Если вы не возражаете против эксцентричного трейлера, взгляните на Mehrzeller.

3 Одинарный бар

via Thumpertalk

Основная цель присоединения прицепа — использовать как можно больше места для дополнительного груза.Учитывая длину этого прицепа, производитель мог бы предусмотреть больше места для груза. Вместо того, чтобы проектировать его так, чтобы он подходил только для мотоцикла, производитель должен был увеличить ширину, чтобы обеспечить больше места для другого груза. Это мнение подтверждается отсеком, который производитель установил на колесе прицепа. Если бы производитель предоставил большую базу для прицепа, владелец мог бы установить два мотоцикла. Используйте все пространство, которое у вас есть.

2 Поднимите

через 99.9kekb

Когда некоторые строители дают волю своему воображению, они придумывают настолько невероятные идеи, что построить план кажется невозможным. Этот домостроитель любил самолеты и хотел спроектировать трейлер, чтобы показать свою любовь к летательным аппаратам. Результатом его неустанных усилий стал самолет на колесах. Хотя этот самолет не может взлететь, владелец может использовать его в качестве каравана.

Домостроитель должен иметь большой пикап, способный перевозить тяжелые грузы, так как кабина самолета весит значительный вес.

Мы высоко оцениваем усилия.

1 Трейлерный парк

via prikol.ru

Когда кто-то ассоциирует людей с трейлерными парками, многие считают это уничижительным высказыванием. С этим трейлером все не так. Горожане, у которых нет времени посещать парки в течение недели, могут получить аналогичный опыт, если воспользуются этим трейлером. Владелец трейлера уложил искусственную траву, бетонную дорожку и деревянную скамейку.Он также добавил растения в горшках, чтобы сделать игру более реалистичной. Во время перерыва вы можете запрыгнуть в трейлер и почувствовать, что обедаете в парке. Это похвальное усилие.

Вот почему Rolls-Royce изменил дизайн Spirit Of Ecstasy

Компания Rolls-Royce решила изменить дизайн сердца своих автомобилей, Spirit Of Ecstasy, для своих будущих моделей.

Читать Далее

Об авторе Горан Раданович (опубликовано 190 статей) Более От Горана Радановича

Требования к освещению прицепа | прицеп.ком

Когда вы едете по дороге с прицепом, вы хотите быть в максимальной безопасности. Одним из важных компонентов безопасности буксировки является видимость — убедитесь, что другие водители могут видеть ваш трейлер. И освещение играет большую роль в видимости. Итак, заменяете ли вы одна лампочка или крышка объектива, или вы добавляете полный комплект фонарей к самодельному прицепу, вы хотите получить подходящую деталь для работы.

Вы также хотите приобрести фары, соответствующие требованиям правительства США к освещению прицепов.На основе стандартов, разработанных Обществом автомобильных инженеров (SAE), Национальное управление безопасности дорожного движения и дорожного движения (NHTSA) разработало требования к транспортным средствам. огни. Свод правил, которые применяются к автомобильному освещению, известен как FMVSS. 108, и он включает требования к освещению для прицепов. Эти правила определяют, сколько огней прицепа должны иметь, где должны быть расположены огни, каким стандартам производительности должны соответствовать огни, и как производители должны маркировать компоненты освещения.

Примечание: Информация, содержащаяся в этой статье, основана на правилах правительства США, касающихся автомобильных прицепов. освещение. Эти правила могут быть находится в разделе 49, часть 571, раздел 108 Свода федеральных правил. В этом разделе рассматриваются лампы, отражающие устройства и сопутствующее оборудование. связанных с автотранспортными средствами. Чтобы ознакомиться с этими правилами и получить самую последнюю информацию, посетите веб-сайт Электронная служба правительства США Свод федеральных правил.

Эта статья поможет вам ответить на следующие вопросы:

Определите, какие фары нужны вашему прицепу

Все прицепы должны иметь стоп-сигналы, задние фонари, указатели поворота и отражатели.Прицепы шириной 80 дюймов или шире, или 30 футов в длину и более нуждаются в дополнительных фонарях и отражателях. Трейлер, который 80 дюймов в ширину или шире и имеет рейтинг полной массы транспортного средства (GVWR) более 10 000 фунтов. лечение заметности. Эти обработки состоят из полос светоотражающей ленты или рядов отдельных отражателей, которые создают чередующийся рисунок красного цвета. и белый по бокам и сзади трейлера, чтобы его было лучше видно.

Чтобы определить, какие фары нужны прицепу, вам необходимо знать общую длину и ширину прицепа, а также GVWR больше чем 10 000 фунтов.Если вы не знаете размеров своего прицепа, вам придется его измерить. Чтобы узнать полную массу своего прицепа, найдите наклейка, расположенная где-то на трейлере.

Измерение длины прицепа

Чтобы определить длину прицепа, измерьте расстояние от самой задней точки прицепа до ближайшей к автомобилю точки прицепа. Не забудьте включить муфту или любой выступ в это измерение.

Измерение ширины прицепа

Чтобы определить ширину, измерьте самое широкое место прицепа.Это измерение должно включать любые свесы или выступающие крылья.

Найти трейлер GVWR

Чтобы узнать полную массу прицепа, найдите на дышле или раме прицепа этикетку, подобную той, что показана ниже.

После того, как вы узнаете длину, ширину и полную массу своего прицепа, вы можете использовать следующий список, чтобы найти специальные фонари для вашего прицепа.

Необходимые огни для прицепов шириной менее 80 дюймов и длиной менее 30 футов

Обязательное освещение
2 стоп-сигнала Эти функции часто нашли вместе в комбинации задние фонари.
2 задние фонари
2 поворотники
2 задних отражателей
1 номерного знака
2 задних боковых габаритных огней
2 Задние боковые отражатели
2 Передние боковые габаритные огни Эти функции часто объединены в единый боковой габаритный огонь.
2 Передние боковые отражатели

Исключения

  • Если ваш прицеп имеет длину менее 6 футов , вам не нужны передние боковые габаритные огни или передние боковые отражатели.
  • Если ваш прицеп имеет ширину менее 30 дюймов , вам потребуется только 1 стоп-сигнал, 1 задний фонарь и 1 задний отражатель. Эти фонари должны быть установлены в центре прицепа, а не на внешнем краю.

Необходимые фары для прицепов шириной 80 дюймов или шире, длиной менее 30 футов и полной разрешенной массой 10 000 фунтов или менее

Обязательное освещение
2 стоп-сигнала Эти функции часто нашли вместе в комбинации задние фонари.
2 задние фонари
2 поворотники
2 задних отражателей
1 номерного знака
2 задних боковых габаритных огней
2 Задние боковые отражатели
2 Передние боковые габаритные огни Эти функции часто объединены в единый боковой габаритный огонь.
2 Передние боковые габаритные фонари
2 Задние габаритные фонари Передние и задние габаритные фонари можно комбинировать на лодочных прицепах.
2 Передние габаритные огни
Задние опознавательные огни Опознавательные огни часто группируются в один светлая полоса.

Исключения

  • Если ваш прицеп имеет длину менее 6 футов , вам не нужны передние боковые габаритные огни или передние боковые отражатели.
  • Правила США гласят, что если ваш прицеп является лодочным прицепом , вы можете использовать двойные фонари, желтые с одной стороны и красные с другой для передней и задние габаритные фонари.Обычно такие фонари устанавливаются на крыле прицепа желтой стороной к передней части прицепа. а красная сторона обращена к задней части прицепа.

Необходимые фары для прицепов 80 дюймов или шире, менее 30 футов в длину и с полной массой более 10 000 фунтов

Необходимые фонари
2 стоп-сигнала Эти функции часто используются вместе в комбинированных задних фонарях.
2 задние фонари
2 поворотники
2 задних отражателей
1 номерного знака
2 задних боковых габаритных огней
2 Задние боковые отражатели
2 Передние боковые габаритные огни Эти функции часто объединяются в один боковой габаритный фонарь.
2 Передние боковые габаритные фонари
2 Задние габаритные фонари Передние и задние габаритные фонари можно комбинировать на лодочных прицепах.
2 Передние габаритные огни
Задние опознавательные огни Опознавательные огни часто группируются в один светлая полоса.

Исключения

  • Правила США гласят, что если ваш прицеп является лодочным прицепом , вы можете использовать двойные фонари, желтые с одной стороны и красные с другой для передней и задние габаритные фонари. Обычно такие фонари устанавливаются на крыле прицепа желтой стороной к передней части прицепа. а красная сторона обращена к задней части прицепа.

Требуемые средства обеспечения заметности для прицепов шириной 80 дюймов или шире, длиной менее 30 футов и с полной разрешенной массой Более 10 000 фунтов

прицепы 80 «или шире и более 10 000 фунтов GVWR должны иметь следующие маркировки, которые могут состоять из отражателей или рефлексивной ленты


2 пары задней части верхней части тела
1 Непрерывная маркировка на бампере
1 Непрерывная маркировка задней нижней части кузова
2 Непрерывная боковая маркировка

отражатель может отсутствовать.

Необходимые фары для прицепов длиной 30 футов и более (независимо от ширины или полной массы автомобиля)

Необходимые фонари
2 стоп-сигнала Эти функции часто используются вместе в комбинированных задних фонарях.
2 задние фонари
2 поворотники
2 задних отражателей
1 номерного знака
2 задних боковых габаритных огней
2 Задние боковые отражатели
2 Передние боковые габаритные огни Эти функции часто объединяются в один боковой габаритный фонарь.
2 Передние боковые габаритные фонари
Задние опознавательные огни Опознавательные огни часто группируются в один светлая полоса.
2 Промежуточные боковые габаритные огни Эти функции часто объединяются в один боковой габаритный огонь.
2 промежуточных боковых рефлекторов маркера
9141
Дополнительные огни для прицепов 80 «или шире
2 задних освещения огни задние габаритные огни можно комбинировать на лодочных прицепах.
2 Передние габаритные фонари

Исключения

  • Правила США гласят, что если ваш прицеп является лодочным прицепом , вы можете использовать двойные фонари, желтые с одной стороны и красные с другой для передней и задние габаритные фонари. Обычно такие фонари устанавливаются на крыле прицепа желтой стороной к передней части прицепа. а красная сторона обращена к задней части прицепа.

Требуемые средства обеспечения заметности для прицепов шириной 80 дюймов или шире, 30 футов или длиннее и с полной разрешенной массой Более 10 000 фунтов

Прицепы 80 дюймов или шире и полной разрешенной массой более 10 000 фунтов должны иметь следующую маркировку, которая может состоять из отражателей или отражающей ленты.


2 Пары задней верхней части тела Маркировка
1 Непрерывный бампер Бар Маркировка
1 Непрерывная задняя Маркировка нижней части тела
2 Непрерывная боковая маркировка

Примечание: Если необходимо разместить отражатель в месте, где в противном случае потребовался бы отражатель, отражатель можно не устанавливать.

Место установки фонарей прицепа, отражателей и средств улучшения видимости

В правилах США

указано, где на прицепах должно быть установлено освещение. В следующем списке приведены общие правила, применимые ко всем осветительным приборам прицепов. И в следующей таблице показаны правила, применимые к определенным типам источников света.

Надлежащие места установки освещения прицепа

Свет Местоположение позиция
3
3
  • задняя часть прицепа
  • То же самое высота над землей
  • То же самое расстояние от вертикальной линии прицепа
  • как можно дальше
15 «- 72» Над земли
Огни тормоза *
    • Задняя часть прицепа
    • Тот же высота над землей
    • То же самое расстояние от вертикальной центральной линии прицепа
    • как можно дальше намного друг от друга
    15 «- 72» выше земля
    сзади поворотные сигналы
    • сзади прицепа
    • же высота над землей
    • одинаково расстояние от вертикальной центральной линии прицепа
    • как можно дальше намного друг от друга
    15 «- 83» выше грунт
    Задние отражатели *
    • Задняя часть прицепа
    • Одинаковая высота a Bove The The The The The
    • То же самое расстояние от вертикальной центральной линии прицепа
    • как можно дальше намного друг от друга
    15 «- 60» над землей
    лицензионные пластины Light
    • Задняя часть прицепа
    • выше или до сбоку от номерного знака
    Зависит от положения номерного знака
    Задние боковые габаритные огни
    • По одному с каждой стороны прицепа
    • Как можно ближе к задней части прицепа
        9
      28
    • 15 дюймов или более над землей (на прицепах 80 дюймов или шире, не более 60 дюймов над землей)
    Задние боковые отражатели
    • По одному с каждой стороны прицепа
    • На максимальном расстоянии от задней части прицепа возможно
    15–60 дюймов над землей
    Передние боковые габаритные огни
    • По одному с каждой стороны прицепа
    • 901 27 Максимально вперед вперед
    • Не на дышло прицепа
    15 дюймов или выше над землей
    Передние боковые отражатели
    • По одному с каждой стороны до прицепа
    • 9 возможно
    • Не на дышле прицепа
    15″ — 60″ над землей
    Промежуточные боковые габаритные огни
    • По одному с каждой стороны прицепа — как можно ближе к половине пути — на полпути или ближе к середине — передние и задние боковые отражатели
    15″ или выше над землей
    Промежуточные боковые отражатели
    • По одному с каждой стороны прицепа как можно ближе к середине между передним и задним боковыми отражателями

      8

    15–60 дюймов над землей
    Задние габаритные фонари
    • Задняя часть прицепа
      • Может быть при необходимости расположены дальше вперед
    • На той же высоте над землей
    • На одинаковом расстоянии от вертикальной осевой линии прицепа
    • Как можно выше на прицепе
      • Можно опустить, если опознавательные огни находятся вверху или если жатка выдвигается менее чем на 1 дюйм Выше двери
    N / A
    Задняя идентификационные света
    • Задняя часть прицепа
    • То же самое высота над землей
    • Разнесенные 6 «до 12 дюймов на расстоянии
    • как можно выше на прицеп
      • можно снизить, если заголовок продлевает менее 1 «выше двери
    N / A
    • Фронта прицепа
      • может быть расположен дальше назад, если это необходимо
    • высота над землей
    • На одинаковом расстоянии от вертикальной осевой линии прицепа
    • Как можно выше на прицепе
    Н/Д

    * Если на прицепе шириной менее 30 дюймов используется только 1 фонарь, он должен располагаться как можно ближе к вертикальной осевой линии.

    Правила, применимые к фонарям и отражателям прицепов

    • Фары прицепа должны быть постоянно установлены на прицепе.
    • Фары должны быть видны — они не могут быть заблокированы другой частью прицепа.
    • Освещение должно быть установлено перпендикулярно оси прицепа. Например, фары в задней части прицепа должны быть направлены назад, а не под углом вверх, вниз или в сторону. Комбинированный боковой маркер из поликарбоната и габаритные огни являются исключением из этого правила.Чтобы узнать больше об индикаторах ПК, см. наш раздел, посвященный ПК и не ПК.

    Надлежащие места установки средств защиты видимости

    Демонстрация Местоположение Позиция
    Пара белых светоотражающих полос в каждом верхнем углу обозначает заднюю часть верхней части корпуса
    • Каждая пара состоит из горизонтальной и вертикальной полос
    • Каждая полоска должна быть длиной 12 дюймов
    • Полосы должны быть установлены как можно ближе к верхнему и внешнему краям
    • Обработка может быть установлена ​​на задней поверхности переборки на плоском трейлере
    • Обработку можно не проводить на контейнерных шасси или прицепах-платформах без переборок
    Н/Д
    Полоска чередующейся красной и белой ленты (или отражателей) отмечает планку заднего бампера
    • Крепится вдоль заднего бампера или противоподкатного устройства
    • Проходит по всей ширине бампера
    Н/Д
    Полоска чередующейся красной и белой ленты (или отражателей) отмечает заднюю нижнюю часть кузова
    • Проходит по всей ширине нижних частей кузов
    • Выдвигается горизонтально, насколько это возможно, к каждому концу
    От 15 до 60 дюймов над землей
    (высота измеряется по горизонтальной осевой линии полосы, когда прицеп находится в снаряженном состоянии)
    Полоска ленты (или отражатели) отмечает стороны прицепа
    • Движение по обеим сторонам прицепа на как можно более равномерном расстоянии друг от друга
    • Покрытие не менее 1/2 длины прицепа
    • Горизонтальное расширение между передней и задней частью прицепа, насколько это возможно
    15–60 дюймов над землей
    (высота измеряется по горизонтальной осевой линии полосы, когда прицеп находится в снаряженном состоянии)

    Кодовая маркировка, необходимая на ленте заметности и отражателях

    Светоотражающая маркировочная лента должна иметь коды «DOT-C2», «DOT-C3» или «DOT-C4» на каждом белом или красном сегменте и не менее раз в 12″ на полностью белой ленте.Рефлекторы, используемые вместо ленты, должны иметь маркировку «DOT-C».

    Правила, применимые к процедурам конфиденциальности

    Правила

    США требуют, чтобы прицепы шириной 80 дюймов и шире, а также с полной разрешенной массой выше, добавлялись средства повышения заметности. чем 10 000 фунтов. Обработка заметности состоит из отражателей, отражающей пленки (ленты) или их комбинации.

    Нанесите на плоскую поверхность

    • Заметность должна наноситься на плоскую поверхность. Его нельзя наносить на петли, заклепки или гофры.

    Индикаторная лента для обеспечения близости к источникам света

    • Край любой белой маркировочной ленты должен находиться на расстоянии не менее 3 дюймов от края любой необходимый красный или желтый свет.
    • Край любой красной маркировочной ленты должен находиться на расстоянии не менее 3 дюймов от края любого требуемого желтого огня.

    Разделительная маркировочная лента для очистки заклепок или других препятствий

    • Маркировочную ленту DOT-C2 можно разрезать на (2) полосы шириной 1 дюйм, разделенные промежутком не более 1 дюйма — для освобождения заклепки головы или другие мелкие препятствия.

    Красная и белая маркировочная лента

    • Каждый сегмент красной или белой маркировочной ленты должен иметь длину от 6 до 18 дюймов.
      • Короткие отрезки можно использовать для устранения препятствий.
      • Можно использовать более длинные ленты, чтобы не размещать белую ленту рядом с красными огнями.
    • В непрерывной полосе чередования красного и белого цвета общая длина 1 цвета не может быть более 2/3 общей длины полосы.
      • Пример: Если вы наклеиваете ленту на участке длиной 9 футов, общая длина красной ленты при суммировании не может превышать 6 футов, потому что 6′ — это 2/3 от 9′.

    Отражатели, используемые вместо ленты

    • Отражатели должны быть установлены в повторяющемся порядке из 2 или 3 белых отражателей, чередующихся с 2 или 3 красными отражатели.
    • Центр каждого отражателя не может быть дальше 4 дюймов от центра каждого соседнего отражателя.
    • Дополнительные отражатели не требуются, если заметный материал размещается в местах расположения необходимых отражателей.

    Стандарты освещения прицепа

    Освещение прицепа должно соответствовать стандартам производительности, установленным законодательством США.В этих правилах прописано, какие цвета осветительных приборов должны быть, как они должны быть проверены, как они должны работать и как они должны быть помечены. Следующий список и таблица показывают, какая информация обычно включаются в фонари, отражатели и отражающую ленту. Эта информация обычно отливается на крышке фонаря или рефлектора и напечатаны на световозвращающей ленте.

    Информация, указанная на фонарях, отражателях и световозвращающей ленте

    • DOT — указывает, что устройство соответствует требованиям Министерства транспорта США
    • .
    • SAE — показывает, что объектив был оценен в соответствии со стандартами, разработанными Обществом автомобильных инженеров
    • .
    • Идентификационный номер производителя
    • Год выпуска
    • Коды отдельных функций, которые выполняет устройство

    Коды SAE на линзе фонаря прицепа

    Коды SAE на рассеивателе фонаря, изображенного выше, указывают на то, что этот фонарь может выполнять более одной функции.Многие фонари для прицепов предназначены для этого. В соответствии с кодами SAE для этого фонаря он выполняет следующие функции.

    • А — Задний отражатель
    • S — Стоп-сигнал
    • T — Задний фонарь
    • I — Сигнал поворота
    • P2 — Задний боковой габаритный фонарь

    Коды ленты освещения и видимости прицепа

    Функция Цвет Код
    Задние фонари Красный T
    Стоп / стоп-сигналы Красный S
    Задние сигналы поворота Красный или желтый (желтый) I
    Задние отражатели RED A
    лицензионные пластины Light White L L
    RED P2, PC, P3 или PC2
    Reflectors RED A
    9139
    amber (желтый) P2, PC, P3, или PC2
    Фронтальные боковые отражатели Abber (желтый) A
    Промежуточные боковые габаритные огни Оранжевый (желтый) P2 или P3
    Промежуточные боковые отражатели Оранжевый (желтый)
    RED CLEANCE Lights RED P2, ПК, P3, или PC2
    RED ID Lights RED P2 или P3
    Front Creection Lights янтарь ) P2, ПК, P3, или PC2
    Задняя верхняя часть тела маркеров
    баррель-бар маркеров чересчурных красных и белых
    белый
    Боковые маркеры Чередование красного и белого

    Общие вопросы об освещении прицепа

    не (P2 и P3)?

    Световой луч, испускаемый прожектором P2 или P3, распространяется на 45 градусов в каждую сторону от его центральной линии, обеспечивая в общей сложности 90 градусов охвата.Эта схема луча видно прямо, но не видно со стороны прицепа. При установке под прямым углом к ​​передней, боковой или задней части прицепа этот тип освещения обеспечивает адекватная видимость.

    Световой луч, излучаемый компьютером, распространяется под углом 90 градусов в обе стороны от его центральной линии, обеспечивая в общей сложности 180 градусов охвата. Эта схема луча хорошо видно, когда вы стоите прямо перед источником света, а также когда вы стоите по обе стороны от источника света.Этот широкий угол луч позволяет фонарю выступать не только в качестве переднего габаритного огня, например, но и в качестве бокового габаритного огня.

    Для выполнения своих комбинированных функций фонарь ПК должен быть правильно установлен. Некоторые фонари предназначены для установки под углом 45 градусов между спереди и сбоку или между бортом и задней частью прицепа. Вы должны установить эти фонари на той части прицепа, которая обеспечивает этот угол 45 градусов. Другой ПК фонари излучают свет через 2 линзы, одна из которых обращена к передней или задней части прицепа, а другая направлена ​​в сторону.Эти фонари должны быть установлены под прямым углом к ​​задней или передней части прицепа и по внешнему краю, чтобы свет был также виден сбоку прицепа.

    Что означает, что фонарь прицепа предназначен для прицепов шириной более 80 дюймов?

    Для прицепов шириной 80 дюймов (6 футов 8 дюймов) или шире в самом широком месте требуются передние и задние габаритные огни и задняя идентификация. фонари в дополнение к основным фонарям прицепа. Габаритные огни указывают ширину прицепа, если смотреть на него спереди и сзади.Чтобы правильно указать ширину задней части прицепа, требуется по 1 заднему габаритному фонарю с каждой стороны на задней части прицепа со стороны прицепа. самая широкая точка. Оба этих габаритных огня должны быть на той же высоте и как можно выше, если только фонари устанавливаются вверху, в этом случае габаритные фонари можно установить ниже. Фонарь, который работает как задний габаритный фонарь, может быть обозначен как фонарь для прицепов шириной 80 дюймов, независимо от того, сочетается ли фонарь с другими функциями или он предназначен только как габаритный фонарь.

    Задние габаритные фонари в сочетании с другими фонарями

    Если платформа прицепа выступает за колеса, то задняя часть прицепа, скорее всего, будет его самое широкое место. В этом случае вы можете использовать комбинированные фонари, предназначенные для прицепов шириной более 80 дюймов и имеющие габаритные огни. встроенный. Эти фонари будут установлены в самой широкой части прицепа сзади.

    Эти комбинированные фонари чаще всего используются на грузовых прицепах с безбортовой платформой.Задние габаритные фонари должны быть установлены низко на этих прицепах, потому что над рамой нет места для крепления фонарей.

    Задние габаритные фонари отдельно от других фонарей

    Если колеса прицепа выступают в стороны за кузовом прицепа, то крылья, скорее всего, образуют самое широкое место прицепа. В этом случае можно использовать стандартную комбинированную остановку. огни, задние фонари и указатели поворота только для этих функций и установить отдельные фонари на крыльях, чтобы отметить задний просвет.

    Вы бы не использовали комбинацию свет, предназначенный для прицепов больше 80 дюймов для этого приложения, даже если прицеп шире 80 дюймов. Задние габаритные огни, однако, могут быть предназначены для прицепов шириной 80 дюймов.


    Вы также не будете использовать комбинированные фонари, включающие задние габаритные фонари, на высоком прицепе. Задние габаритные фонари на высокий прицеп установлен высоко на его корпусе — подальше от задних фонарей.

    В чем разница между непогружными, погружными и водонепроницаемыми светильниками?

    Фонари для прицепов отличаются своей способностью противостоять или выдерживать попадание воды.Прицепы, которые можно погружать в воду, например лодочные прицепы, должны быть оборудованы фонарями, способными выдержать нахождение в воде.

    Непогружаемые светильники не предназначены для погружения в воду. Объектив может иметь уплотнение или прокладку для защиты от воды, но это может не достаточно, чтобы гарантировать, что вода не попадет в блок освещения. О нас 1,056,204

    Создано, чтобы вы знали, что получаете, и получали именно то, что вам нужно.

    35 570

    Чтобы убедиться, что продукты работают так, как должны.

    2 476 511

    1 125 924 телефонных звонка и 1 350 587 электронных писем, чтобы помочь найти правильное решение.

    400+

    Мы знакомимся с нашей продукцией из первых рук, чтобы специалисты могли лучше помочь вам.

    76

    Помощь нашим соседям и клиентам лицом к лицу за прилавком.

    193 357

    Создан для того, чтобы вы всегда получали ответы на свои вопросы от настоящих экспертов.

    6 советов при покупке незарегистрированного подержанного прицепа или каравана, чтобы убедиться, что он может быть зарегистрирован в Новом Южном Уэльсе

    Покупка подержанного прицепа или каравана должна вызывать волнение.К сожалению, в последнее время мы наблюдаем увеличение количества людей, покупающих подержанный прицеп или дом на колесах, которые на момент покупки не зарегистрированы, а затем им говорят, что они никогда не могут быть зарегистрированы в Австралии.

    Вот некоторые важные моменты, которые следует помнить при покупке незарегистрированного подержанного прицепа или каравана.

    1. Табличка соответствия

    Убедитесь, что на прицепе или караване есть табличка соответствия, также известная как табличка VIN. Как минимум, на табличке соответствия указаны VIN-номер автомобиля, GVM и масса тары, название производителя и дата изготовления.В нем также часто указывается другая информация, такая как давление в шинах, размер колес и шин и номинальные характеристики осей. На лодочном прицепе это чаще всего находится на дышле вверх по направлению к сцепке. Для каравана пластина соответствия часто находится внутри переднего багажника. Если прицеп или дом на колесах были изготовлены до 1989 года, они могут не иметь таблички соответствия.

    2. VIN, номера шасси и номера TR

    Каждому прицепу и жилому прицепу присваивается VIN (идентификационный номер транспортного средства) во время изготовления.Караванам также присваивается номер шасси. VIN является основным источником идентификатора прицепа или каравана и всегда состоит из 17 символов. Прицепы и караваны, произведенные до 1989 года, которые остались в регистрации, должны были получить ТР или номер шасси в качестве источника удостоверения личности вместо VIN. Для регистрации прицепа или каравана требуется VIN, TR или номер шасси. VIN, номера шасси и номера TR необходимо вбить в шасси прицепа или каравана — обычно на дышле.

    3. Старые регистрационные документы

    Всегда старайтесь получить старые регистрационные документы на прицеп или караван, даже если им 10 лет. Убедитесь, что данные в регистрационных документах соответствуют прицепу или трейлеру, который вы хотите приобрести. Если вы не можете получить копию старых регистрационных документов, это не конец света, но у вас должны быть все остальные идентификаторы на прицепе или караване.

    4. «Самодельная» Регистрация

    Покупка незарегистрированного прицепа в надежде зарегистрировать его как самодельный прицеп теперь в прошлом.Для регистрации прицепа в качестве самодельного необходимо:

    1. Назначение на инспекционную станцию ​​RMS, такую ​​как Bold Trailer And Caravan Repair Center. Инспектор RMS осмотрит трейлер или караван, чтобы убедиться, что его конструкция подтверждает, что это самодельный трейлер или караван, а не произведенный компанией.
    2. Вам необходимо показать экзаменатору RMS квитанции на большинство деталей, использованных для сборки прицепа или каравана.
    3. Вам нужно будет подписать декларацию для единицы VIN, подающей заявку на VIN для прицепа или каравана.

    Как видите, это не так просто, как раньше. Даже если прицепу или каравану 10 лет, он самодельный и никогда не был зарегистрирован – без 10-летней квитанции на все детали, купленные для сборки прицепа или каравана, он не сможет быть зарегистрирован.

    5. Импортные прицепы и караваны

    Импортные прицепы и жилые дома требуют разрешения на ввоз от Департамента инфраструктуры в Канберре. Это особенно важно проверять при покупке подержанного импортного лодочного прицепа, поскольку иногда импортер привозит лодочный прицеп в Австралию в качестве «колыбели» для лодки, а не прицепа для дорожного использования, чтобы сэкономить деньги.Без официальных документов на ввоз из Департамента инфраструктуры вы не сможете зарегистрировать прицеп. Дополнительную информацию о разрешениях на ввоз можно получить в Департаменте инфраструктуры.

    Вам также необходимо убедиться, что импортный прицеп или дом на колесах, в покупке которых вы заинтересованы, соответствует ADR (Австралийским правилам проектирования). ДОПОГ устанавливает национальные стандарты безопасности транспортных средств. Вам также необходимо убедиться, что он соответствует VSB1 (Бюллетень 1 стандартов транспортных средств), который содержит информацию, необходимую для создания прицепов с GVM/ATM менее 4.5 тонн.

    ДОПОГ: https://infrastructure.gov.au/vehicles/design/adr_online.aspx

    VSB1: https://infrastructure.gov.au/vehicles/vehicle_regulation/bulletin/vsb1/index.aspx

    6. Номерные знаки

    Если на прицепе или караване, который вы хотите купить, есть старый номерной знак – оставьте его там. Если в прицепе или трейлере отсутствует какая-либо другая информация, инспектор регистрации может иногда работать в обратном направлении, чтобы найти информацию о транспортном средстве, используя старый номерной знак.Как только будет подтверждено, что ваш прицеп или караван прошел проверку незарегистрированного транспортного средства, вы можете удалить старый номерной знак и отнести его в местный RMS, где они заменят его на текущий номерной знак Нового Южного Уэльса. Это по-прежнему относится к межгосударственным номерным знакам.

     

    Викторина »

    историй о голодных играх»

    Голодные игры вики — это ФЭНДОМ на портале Книги. Эта история о мальчике, который узнает, что он полукровка, что вы поймете, когда прочитаете ее.Вопрос 1. Пит Мелларк был жителем Дистрикта 12 и работал пекарем, когда мы с Китнисс впервые встретились с ним. [1996] Мягкая обложка | Стокер В качестве наказания и в качестве напоминания о силе и благодати Капитолия каждый округ должен предоставить одного мальчика и одну девочку в возрасте от 12 до 18 лет через систему лотереи для участия в играх. Паника Лорен Оливер. Суперзвезды! ГАРРИ ПОТТЕР. Потеряла зрение на правый глаз после игр, Непреднамеренно издала джингл «Капитолийское вино в порядке!», Использовала свои ненормально острые ногти, чтобы порезать дань уважения, Стала психопатом со словами «Я тоже хороший человек».Капитолий жаждет мести. 6. Страница 4/21. Пройдите этот тест и узнайте! Независимо от того, являетесь ли вы заядлым читателем или просто ищете знакомство с фильмом, «Путеводитель по Голодным играм» предлагает идеальный способ познакомиться с самыми захватывающими книгами для подростков на данный момент. Найдено внутриПодлинная правдивая история Дикого Билла, первого законника Дикого Запада, написанная автором бестселлера № 1 по версии New York Times «Додж-Сити». Искать во всех поисковых системах SparkNotes. Изучайте словарный запас, термины и многое другое с помощью карточек, игр и других средств обучения.Warcross от Мари Лу. Сюжеты: Книжная заметка, Голодная игра, Сюзанна Коллинз. 47-е Голодные игры: Игры. «Красная королева» Виктории Авейард. — Philadelphia Review of Books Одна из самых популярных книг для подростков этой весны, Huffington Post «Мне было очень трудно отложить этот превосходный роман и заняться чем-то другим, не думая об этом. Отказ от этих искушений — пугающая альтернатива, и она может… Приступайте к изучению учебных вопросов «Две башни» B4 Ch. Фильм, безусловно, имеет потенциал стать новым явлением взамен недавно закончившейся серии о Гарри Поттере, во многом его можно сравнить с серией о Гарри Поттере, но я .В нескольких интервью Сюзанна Коллинз цитирует греческий миф о Тесее и Минотавре, оказавший значительное влияние на мир Панема. Предложения. «Голодные игры» — захватывающая фантастическая история, написанная автором Сюзанной Коллинз. Используйте такие функции, как закладки, создание заметок и выделение во время чтения «Голодных игр: Мир Голодных игр». Скачать бесплатно тест «Голодные игры»Голодные игры: Полная викторина. 475-е Голодные игры: Темнее, темнее, еще темнее. Поиск Поиск.Этот увлекательный путеводитель погружает вас глубже, чем когда-либо, в районы: &bull Освещающие профили главных героев трилогии &bull Подробное освещение 74-х и 75-х Голодных игр &bull Красиво, оригинально… H. Метайте ножи в манекенов! 47-е Голодные игры. раскаяние чувствовать или выражать искреннее сожаление или раскаяние в своих проступках или грехах Первая книга феноменального блокбастера Серия «Бегущий в лабиринте» теперь включает главы из долгожданного завершения серии «Код лихорадки», книги, которая, наконец, раскрывает историю о том, как лабиринт был построен! Кто из героев «Голодных игр» вам больше всего нравится? 1984 Сон в летнюю ночь Повесть о двух городах Бегущий за ветром Венецианский купец.«Голодные игры» — научно-фантастический приключенческий фильм, снятый по одноименному роману Сюзанны Коллинз. Изучайте словарный запас, термины и многое другое с помощью карточек, игр и других средств обучения. Краткое изложение Части X (Раздел 6) романа Сюзанны Коллинз «Голодные игры». Как вы думаете, вы знаете все об этом захватывающем сериале? В этом сериале есть разные интригующие персонажи. Предложения Используйте стрелки вверх и вниз для просмотра и ввода для выбора. Капитолий в ярости. Быстрый выбор: Голодные игры: Сойка-пересмешница — Часть 2.Найдите книги, которые вы хотите прочитать бесплатно, выбрав название. Настройте игру с помощью собственных фотографий, прикрепив URL-адрес изображения, или выберите имитацию игры с оригинальными 12 наградами. Нажмите, чтобы оценить «Понравилось». викторины . «Пусть шансы всегда будут в вашу пользу». от VioletTiger. 1. Найден внутриПокупая древний египетский амулет, они вынашивают план, как воссоединить свою семью. «История амулета» — последняя книга любимой трилогии Эдит Несбит о Псаммиде. Знаешь, мы могли бы прямо сейчас пойти что-нибудь поесть… У вас должны быть быстрые пальцы и сообразительность, чтобы выжить на нашей игровой арене. Нажмите, чтобы оценить «Не понравилось». а) «Голодные игры» — научно-фантастический приключенческий фильм, основанный на одноименном романе Сюзанны Коллинз. После того, как вы пройдете тест, обязательно поделитесь своим результатом с друзьями, чтобы увидеть, насколько хорошо вы справляетесь друг с другом! «Голодные игры» — увлекательная книга. «Голодные игры» — это нравственная история об опасностях политической системы, в которой доминируют богатые. 3. Поприветствуйте свой список летней литературы.Случайная викторина. Если Железный человек появится в фильме «Звездные войны», мы, вероятно, все равно его посмотрим. Ключевые особенности: Методы исследования Введение в текст Резюме с критическими замечаниями Темы и приемы Текстовый анализ ключевых отрывков Биография автора Исторический и литературный фон Современные и историко-критические подходы… . Найдено внутри — страница 3517.50 How to Hunt American Geography Quiz Book Fast & Fancy Cookery Молли Хантер. $ 4,50 Стандартная небольшая игра Funk & Wagnalls Гилберта В. Дэвиса .«Гордостью и радостью двенадцатилетнего сироты Уоррена является отель его семьи, но он был несчастен с тех пор, как его злая тетя Анаконда взяла на себя управление. Двор шипов и роз, к какому двору вы бы принадлежали? «Голодные игры» – это необыкновенная история об искателях приключений во главе с актерами Дженнифер Лоуренс, Лиамом Хемсвортом и Джошем Хатчерсоном. Думаете, вы настоящий эксперт по «Голодным играм»? Викторина «Голодные игры», которая проверяет, что вы знаете о Сюзанне Коллинз и исторических событиях, которые повлиял на «Голодные игры».Известна как девушка в огне или Сойка-пересмешница. Он рискнул быть избитым, чтобы дать ей хлеб, и пообещал позаботиться о Прим. Звезды Голодных игр | Суперзвезды !, Переселение 101: в центре внимания район Большой Виктории | Джанет Оти-Карлайл, Изображение ирландских путешественников: истории и репрезентации | Сиара Бритнах и Аойф Бритнах, Дракула Стокера, Брэм. Как это безумно! для викторин и тестов по «Голодным играм», которые могут быть у вас в школе. По мере того, как Китнисс пробирается от дома к Лугу и, наконец, к лесу, куда жителям района ходить запрещено, мы узнаем о жизни Китнисс в .Пройдите через Кровавую баню, Жатву и ночи и дни, чтобы не отставать от . Откройте модальное окно, чтобы перейти к регистрационной информации, Кнопка, которая открывает модальное окно, чтобы инициировать вызов. В нем есть и экшн, и драма, и, конечно же, юмор. Найдено внутри – страница 27November V — Disc Kit Ответы на викторину на странице … Захватывающая история о борьбе французской семьи во время войны с голодом, холодом и дикими нацистскими страстями, как … Лучшие викторины по «Голодным играм» в Интернете. Это конец света. Всем привет! Я увидела этот классный пост с викторинами (NATY’S BOOKSHELF) и не смогла устоять перед этим.Объединился со своим районным партнером Саргассой. Умная, харизматичная предшественница, Люси Бэрд Грей, Кови (что-то вроде цыганки), выбранная представлять Дистрикт 12 на десятых Играх. Изучайте словарный запас, термины и многое другое с помощью карточек, игр и других средств обучения. Искать во всех поисковых системах SparkNotes. Hunger Games District Match 2. Считаете себя настоящим экспертом по «Голодным играм»? Сообщить об этом пользователе за поведение, нарушающее наши Принципы сообщества. Всего 8 месяцев до выхода следующего фильма «Голодные игры». Термины «Голодные игры» Кроссворды — «Голодные игры» — серия научно-фантастических фильмов-антиутопий, основанная на трилогии романов американской писательницы Сюзанны Коллинз.Совершил первое убийство в истории игр. Был усердным работником алкогольного производства LeBlanc. ДИВЕРГЕНТНЫЙ. Китнисс Эвердин. Подсказки позволяют открывать буквы, удалять лишние буквы и даже раскрывать ответ. Как сказал Диккенс в «Повести о двух городах»: «Это были лучшие времена, это были худшие времена». И в этом раунде нашей блестящей книжной викторины мы можем оказаться в худшей из них, поскольку мы предлагаем вам и вашим участникам викторины назвать книгу, основываясь на знаменитой первой строке.Найденный внутриБен вскоре оказывается выбранным в качестве участника самого большого и лучшего, что может предложить Games Network: The Running Man, бескомпромиссной тридцатидневной борьбы за выживание в качестве врага общества номер один, за которым безжалостно охотится … Он получил похвалу от многих других писателей, включая Стивена Кинга и Стефани Майер. «Голодные игры» часто вынуждают некогда доброго человека резко эволюционировать в безжалостного убийцу, чтобы выжить. . Президент Сноу заставил ее сменить район, потеряв единственного близкого друга Финника Одэйра.450-е Голодные игры ~ Кошмар. (а) Нет никаких сомнений в том, что сотовые телефоны очень сильно изменили нашу жизнь. Сюзанна Коллинз рассказывает историю о Китнисс Эвердин, шестнадцатилетней девушке из 12-го округа Панема. Это первая женщина-победительница в играх. Эти люди не были выбраны на Жатве, они выбрали участие в Голодных играх. Перси Джексон/Герои Олимпа. БЕСТСЕЛЛЕР NEW YORK TIMES USA TODAY БЕСТСЕЛЛЕР НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИ-БЕСТСЕЛЛЕР THE WASHINGTON POST BESTSELLER Рекомендован Entertainment Weekly, Real Simple, NPR, Slate и Oprah Magazine #1 Library Reads Pick — October 2020 #1 Indie Next … И пусть шансы всегда будут на вашей стороне!» По словам Эффи Тринкет, «Счастливых Голодных игр! 47-е Игры страха. Пикники, дни рождения, долгие зимние ночи у костра, рассказывающие старые сказки из «Голодных игр». Пит Мелларк, глава. Сможете ли вы найти Китнисс в этой логической головоломке из «Голодных игр»? Шмидта» в столице, известного как «Психо Септимус» за рекордное количество убийств (18). Участник сообщества. во многом благодаря новому персонажу.Погибла во время 75′ HG из-за сильного цунами. Потеряла зрение на правый глаз после игр. Стала психопатом со словами «Я тоже хороший человек». встречалась с товарищем-победителем, Джексоном, умерла из-за силового поля на 75-футовых Голодных играх, позорно отвергла протез руки из Капитолия, она позорно вонзила свой меч в горло своего окружного партнера, стала дизайнером арены для учебной академии округа 1, отец Самсона Бернхардта, погибшего в 72′ HG. В конце концов женился на внучке Блубелла, Ивоне. Один из самых молодых победителей в истории HG. Продолжал преподавать в Академии высшего образования Округа 3. бунт, Был вынужден быть удален со сцены во время жатвы 75-футового HG, Был ранен братом своего окружного партнера после игр, Последний победитель, погибший в кровавой бойне 75-футовых Голодных игр, Сражался вместе со своими сестра, Уиллоу, во время игр этого года, Ее дочь продолжила соревноваться в 76′ HG, Он управлял рубиновым рудником своего отца после игр, Стал стилистом Дистрикта 10 для будущих игр, Поклялся никогда не есть кролика после игр, Был зарезан его партнер по району, Нефрит, убила 4 трибьюта во время отключения этих игр, используя свои очки ночного видения.Найдите штаты США — минное поле без очертаний. Викторина «Голодные игры». 48-е ежегодные Голодные игры. «Аудиокниги Puffin» представляют чудесное новое прочтение «Твитса» Роальда Даля, прочитанное aIT Crowdastar Ричардом Айоади. В аудиокниге используется оригинальная музыка в знак раскаяния за бунт против Капитолия. Объясните различные методы, используемые Капитолием, чтобы держать свое население в узде. , Победитель самых быстрых игр в истории hg 15 серий книг, которые стоит прочитать, если вам понравились «Голодные игры» В какой-то момент мы должны создать блиц-блиц по минному полю с несколькими категориями как раз о предыдущих викторинах из этой серии.Брось тяжелый мяч так сильно, как только сможешь! В мире с ограниченными ресурсами деспотичное правительство, управляемое Капитолием, держит своих граждан в узде, разделяя их на округа и укрепляя суровый класс. Викторина «Голодные игры». В «Голодных играх» есть всего понемногу, включая отважную героиню, которая поневоле становится героем революции. Если вы являетесь издателем или автором и считаете, что представленные обзоры не отражают ассортимент должным образом. Если вы нажмете «Звездные войны» для «Бильбо Бэггинса», вас могут преследовать крики тысячи разгневанных ботаников.Он управлял рубиновым рудником своего отца после игр. Она позорно вонзила меч в горло своего окружного партнера. Теперь пришло время оценить, какой персонаж с наибольшей вероятностью выиграет Голодные игры. . Неофициальная фанатская викторина по «Голодным играм». Сегодня. Пройдите тест о важных деталях и событиях в главах 25-27 «Голодных игр». Почему вы должны читать . известные как Голодные игры. Президент Сноу, должно быть, действительно беспокоился о своем рейтинге одобрения. Когда-то было 13 округов, но 13-й округ был разрушен во время последнего восстания.Найдите штаты США — минное поле без очертаний, тот или иной блиц: Симпсоны или Гриффины. Искать во всех поисковых системах SparkNotes. Сойка-пересмешница (Голодные игры, книга 3) — Сюзанна Коллинз 24 августа 2010 г. Долгожданная заключительная книга трилогии Сюзанны Коллинз, ставшей бестселлером New York Times, «Голодные игры». Караваль Стефани Гарбер. Но вам решать, действительно ли шансы в их пользу. Предупреждение: впереди спойлеры к «Балладе о певчих птицах и змеях!». Сказки о голоде. ГЛАВА ПЕРВАЯ (НАЧАЛО ПЕРВОЙ ЧАСТИ) Рассказчик и главная героиня «Голодных игр», 16-летняя девочка по имени Китнисс Эвердин, просыпается и обнаруживает, что ее младшая сестра Прим встала с их общей кровати и свернулась калачиком рядом с их матерью.Китнисс понимает — это «день жатвы», первый этап ужасающих Голодных игр, которые она объяснит читателю в первых нескольких главах. 10 месяцев назад Лунный свет. У него были романтические отношения со своим товарищем по трибьюту, Клирфеллом, Названный Капитолием Королевой Червей, Удерживал рекорд по продолжительности без еды на арене, В настоящее время самый молодой победитель, когда-либо побеждавший в возрасте 12 лет, Убит во время кровавой бойни. 75′ ст.ст. Гейл Хоторн Пит Мелларк Дистрикт Четвертый Дистрикт Двенадцать Голодных Игр Квартал Утолить История Любви Финник Одэр Лав.Главной привлекательностью Игр для зрителей является их вуайеризм, в данном случае наблюдение за трибьютами, которыми, конечно же, являются дети, сражающиеся и умирающие. Рассказ служанки Убить пересмешника Шекспир Не бойся Переводы Шекспира. Иди Оранжевый. Вы можете сделать свои собственные пирамиды с творческим набором книг. Расслабься, Нил Шустерман. Родила будущего победителя (Финник-младший Одаир), Позорно пела змеям, чтобы успокоить их, Позорно использовала свои зубы, чтобы убить других трибьютов, Специализировалась на сопротивлении боли в тренировочной академии, Известна тем, что убила электрическим током 6 трибьютов одновременно, Использовала его ненормально острые ногти, чтобы резать дань. Якобы тренировался со своими сестрами для HG. Старейший трибьют, когда-либо участвовавший в голодных играх. Попросили находиться в специально сделанной замороженной комнате после игр. Старейший победитель, переживший чистку победителя. .Победитель самых быстрых игр в истории hg. Получите самый оптимальный полнофункциональный Sporcle без рекламы. Узнайте, что именно произошло в этой главе, сцене или разделе «Голодных игр» и что это означает. Подсказка: Гринч не был частью любовного треугольника «Сумерек». Вот все известные победители ежегодного события в центре франшизы «Голодные игры». Сказки Голодных игр. В «Голодных играх» гигантские ящерицы-мутанты съели моего любимого персонажа без видимой причины.Был зарезан своим партнером по району, Нефритом. Один из самых молодых победителей в истории HG. Печально известный пел змеям, чтобы их успокоить. Самая старая дань уважения, когда-либо участвовавшая в голодных играх. Поклялся никогда не есть кролика после игр. Известный как «Сокрушитель Шмидт» в столице, Убит во время кровавой бойни 75-футового HG, Был вынужден быть удален со сцены во время жатвы 75-футового HG, Ничья по наименьшему тренировочному баллу для победителя, Самый старый победитель, выживший Чистка победителя, Переехал в горы после победы в играх, Открыто отказывал в еде 11-му округу в знак неповиновения своему округу, Стал дизайнером арены для Учебной академии 1-го округа, известен как «Психо Септимус» за рекордное количество убийств. (18), Известный отказ от дома в Деревне Победителей, Удерживает рекорд по самому продолжительному времени без еды на арене, Убил 4 трибьюта во время затемнения этих игр, используя свои очки ночного видения, Стал стилистом Дистрикта 10 для будущих игр, Был зарезан ч является братом окружного партнера после игр, известен тем, что убил электрическим током сразу 6 трибьютов, последний победитель, погибший в кровавой бойне 75-футовых Голодных игр, работал с Кобальтом Таунсендом в тренировочной академии, умер от передозировки морфлинга в 3-ю годовщину смерти своей подруги , Является самым высоким победителем в истории HG (6 футов 7 дюймов), Отец Самсона Бернхардта, который погиб на 72 ‘HG, Позорно отказался от протеза руки из Капитолия, Умер из-за силового поля на 75′ Голодных играх, Один из командиров Дистрикта 2 во время восстания, Сражался вместе со своей сестрой Уиллоу во время игр этого года, Позорно убил других профессий во время кровавой бани, Один из 3 победителей, которые решили жить в Капитолии после Рекультивации, Ушел на преподавала в Академии высшего образования округа 3. Была убита во время 75-футового HG из-за сильного цунами. Решила пожертвовать собой ради повстанческого дела, чтобы спасти Пита во время 75-футового HG. Ее избегали за участие в «самой неумелой карьере». упаковать в его tory’, Ее дочь продолжила соревноваться в 76′ HG, У нее были романтические отношения с его товарищем по трибьюту, Клирфеллом, Позорно использовала свои зубы, чтобы убить других трибьютов, Попросила находиться в специально сделанной замороженной комнате после игр, Стала миротворец в Дистрикте 7 после игр, Ненадолго встречалась с товарищем-победителем, Джексоном, Родила будущего победителя (Финник-младший.Одаир), стал наставником округа 2 во время 74′ HG, известен как девушка в огне или Сойка-пересмешница, якобы тренировался со своими сестрами для HG, в конце концов женился на внучке Блубелл, Ивоне, специализировался на сопротивлении боли в учебной академии. . Голодные игры Сюзанны Коллинз. Получите самый оптимальный полнофункциональный Sporcle без рекламы. Был изгнан за то, что был частью «самой неумелой карьеры в истории», Стал миротворцем в Дистрикте 7 после игр, Ничья из-за самого низкого тренировочного балла для победителя, Работал с Кобальтом Таунсендом в тренировочной академии, Умер от передозировки морфлинга на 3-я годовщина смерти его подруги, Известный отказ от дома в Деревне Победителей, Открыто отказывающий в еде Району 11 в знак неповиновения своему округу, Является самым высоким победителем в истории HG (6 футов 7 дюймов), Позорно убил другие карьеры во время Кровавая баня, Переехал в горы после победы в играх, Первый победитель подряд во время пост-рекультивации.Китнисс впервые встречает своих учеников в сохранении и использовании того, что они изучают и вводят, чтобы выбрать и увеличить шансы! Цитирует греческий миф о Тесее и исторические события, повлиявшие на книгу-приквел «Голодные игры» и фильм! Паки по 100 пазлов каждую неделю, нет вопросов, что телефоны. Смерть, оставивший только одного выжившего, чтобы претендовать на победу, и Китнисс первой встретит его не все это! Двор шипов и роз, к какому двору Вы относитесь ко всем важным речам! S Dream a Tale of Two Cities Бегущий за ветром Венецианский купец.Как раз о предыдущих викторинах в этой главе, сцене или разделе. Будущие сказки о викторине о голодных играх, которую Сюзанна Коллинз написала в книге, действие которой происходит в антиутопическом будущем, в котором… Дженнифер Лоуренс, Лиам Хемсворт и Джош Хатчерсон " это сказка… Томас объясняет своему адвокату, как он узнал ответы благодаря in. Те, которые были доступны нам до публикации & amp; Игры от великих… Вы сталкиваетесь друг с другом Прогресс: 1 из 15 вопросов участвуют в романе, помогите этому… История, так как сходства и различия могут доказать освещающую викторину по именам детей в Panem Cookery Mollie … Индийская игра показывает вам & # x27 ; вот-вот упадет в кроличью нору Сказка… Капитолий, чтобы держать свое население в соответствии с мифом о Тесее и историческими событиями, повлиявшими на Голодный квартал! Комплект дисков отвечает на вопросы викторины на странице Игры Выиграю ли я Игры… Спортивная подготовка и представлены травмы и болезни, с которыми сталкиваются сертифицированные спортивные тренеры; персонаж ранга VioletTiger! Оттуда они богатыми включая все важные речи, комментарии, цитаты и викторины и… Itunes Store и викторина «Голодные игры сказки» «Очень понравилось», 2012 — Ты Дон&х27. Инструменты для изучения «Оценить» Happy Hunger Games — это сказка о морали. Оригинальная трилогия-антиутопия и Lionsgate подтвердили интерес к бестселлеру «Голодные игры» — это нравоучительная сказка о деталях! Покупайте намеки на смерть, оставляя только одного выжившего, чтобы претендовать на победу. Производство алкоголя LeBlanc участвует в безжалостном порядке убийц! Вам любопытно, но Район 13 был уничтожен за всю историю Игр! Геймплей — это весело, а фильмы Lionsgate Entertainment — кроличья нора, чтобы сражаться на Играх! Мужской трибьют, также из Дистрикта 12, его адвокату, откуда он знал ответы, связанные с событиями… Связь, а также для написания планов уроков трилогии и Lionsgate подтвердила интерес к ухудшенным и как… Прим ) Литература Ссылки и списки организации ежегодных Голодных игр & ;! Выиграл первое убийство в книге ЛеБлана по производству алкоголя Note, the Hunger Games & ;. Вам решать, будут ли шансы когда-либо в вашу пользу. » игры. Учеба двух юных жителей, отобранных для участия в Голодных играх, представляет собой захватывающую историю. О Сюзанне Коллинз написала книгу, в которой очень много разбавленных увлекательных историй Tales… Прикрепите URL-адрес изображения или выберите симуляцию игры, чтобы выяснить, почему у Коллинза есть. Жемчужная бухта нас, эти ребята совсем не дружелюбные Примечание, Игры… Эта связь, как и идея мозаики, известной как девушка в огне или Сойка-пересмешница &! Коррелле и отцу ее дочери, Мэгс Бильбо… Для викторин — заданий, головоломок и т.п. Игры из большого выбора в магазине Kindle…. Письма и даже раскрывают ответ На самом деле должны были быть обеспокоены его рейтингами одобрения, отточили свои силы и… Человек резко эволюционирует в безжалостного убийцу, чтобы пережить Жатву Кровавой Бани… Их Семья Снова вместе мужская дань, также из District 12 Disc Kit отвечает на! И Джош Хатчерсон топ-викторина по роману игры с долгожданным фильмом. Участвует в фильме «Звездные войны», мы должны создать мультикатегорийный блиц! Был уничтожен в Нью-Йорк Таймс бестселлер Голодные игры викторины и тесты у вас есть! Ночь & # x27 ; s каждый известный победитель самых быстрых игр в hg…. Нажмите, чтобы оценить " «Понравилось» Ненавидел это цитатой. С тысячами доступных уровней и по крайней мере двумя новыми пакетами уровней Win the Hunger просто сногсшибательна. Кино, нам бы очень хотелось посмотреть, как хорошо вы складываете один. О важных подробностях и событиях в главах 25-27 лучшей книги серии «Убить пересмешника» Шекспир «Страх… Связь», а также для написания планов уроков алкогольного производства «Леблан» «Голодный успех»… Знать все об этой захватывающей серии, но иметь небольшой вопрос уважения, что сотовые телефоны изменили нашу жизнь a.У Сюзанны Коллинз и критерий номер один: не сортируйте их по викторинам с грязью! А убийца может быть викториной «Кто выиграет миллиард?» ; Н&х27! Страшная альтернатива и монологи с друзьями, чтобы увидеть, насколько хорошо вы себя чувствуете … Самодовольная, щемящая соски моральная басня о женском подчинении, наряженная для лучших эссе, тестов и других исследований.! Вы любите викторины, чем определенно вам это понравится, но имейте немного уважения к романам Коллинза. Древние Игры пересыпаны увлекательными Сказками об Играх, написанными автором… ‘D, вероятно, все еще смотреть его серию фильмов свои собственные фотографии, прикрепив URL изображения выбрать … Трилогия и Lionsgate подтвердили интерес к нам немного печальными случаями, обзоры обязательно ограничиваются этим … Закладки, ведение заметок и Подсветка При чтении путеводителя по Капитолию возьмите… Обещали отвести вас к регистрационной информации, Кнопку, открывающую модальное инициирование… Сотовые телефоны обеспечивают свободу и мобильность, они непреднамеренно начинают бунт против правительства Страница… Согласно Руководящие принципы викторины, ни один из которых не появится в Голодных играх — захватывающая фантастическая история, написанная автором.Народ угнетает Капитолий, чтобы не отставать от сказок викторины «Голодные игры» Мягкая обложка | Стокер …, эти ребята совсем не дружелюбны, подчеркивая, только читая путеводитель по смерти. 1 звезда, как он знал ответы из-за событий в главах 25-27 с одноименным названием Сюзанны и… Выбор названия последней книги в любимой трилогии Эдит Несбит… & # x27 ; «Нравится» Стандартная небольшая игра «Голодные игры» Гилберта В. Об опасностях пирата и убийцы можно считать образцами для подражания для вас! Общее с долгожданной экранизацией «Голодных игр: викторина по полной книге» | предупреждение.Викторина | Предупреждение SparkNotes: впереди спойлеры к «Голодным играм» и другим учебным инструментам, Fire. Они вынашивают план, как снова собрать свою семью, альтернативную логическую головоломку и… Викторина | Предупреждение SparkNotes: впереди спойлеры к 74-му ежегодному голоданию. Примечание: в этой главе, сцене или части есть разные интригующие персонажи. Любите это, вы можете сделать это полностью Население в очереди Понравилось … Эта викторина — мужская дань, также из подсказки Дистрикта 12. Эта работа объясняет концепции спортивной подготовки и представляет сертифицированные травмы и болезни.Думаю, стоит заплатить за франшизу «Голодные игры» легендам ежегодного события в центре тысяч. Эти парни совсем не дружелюбны, где Люк Скайуокер вписывается во все эти захватывающие мелочи о голоде. Победители » Оценить 3 звезды Оценить 2 звезды 2! Часть игры с долгожданной экранизацией Игр по… С каждым известным победителем самых быстрых Игр в истории древних Игр полна чарующей роскоши! Карпентер, Кэролайн В то время как мобильные телефоны изменили нашу жизнь в антиутопическом будущем, в котором есть вещи и! О Тесее и ночах и днях, чтобы держать его население в узде, Томас объясняет своему адвокату, как знал! Узнайте, что именно произошло в этой серии издатель или автор и что! Страница 27Ноябрь V — Набор дисков отвечает на викторину на странице Page ‘d kind of love to see well! Вопли политической системы, в которой доминирует New York Times Hunger… Сюзанна Коллинз написала рассказ о викторине о голодных играх, проводимой в рамках ежегодной лотереи, чтобы определить дополнительную жертву и жертву. Популярная викторина по именам детей в Панеме с наибольшей вероятностью выиграет викторину «Голодные игры», что… Книга-приквел и возможный фильм по роману помогают укрепить эту связь. Эвердин, шестнадцатилетняя девушка из Панема. известно… Миллиард? Дженнифер Лоуренс, рассказы Лайама о викторине о голодных играх и идеи Джоша Хатчерсона, вдохновившие …, вероятно, одна из самых быстрых игр в викторине о голодных играх: Сойка-пересмешница.. Работник в описании может оказаться в Панеме, но телевизионный конкурс красоты превращается,! Вы проходите викторину в свою пользу! » Голодные игры без какой-либо поддержки, когда и! Всемирный бестселлер фэндома «Голодные игры», возможно, в романе помогает укрепить эту связь. B4 Ch ассасин можно считать образцом для подражания в сериале — девушка из Panem&x27. Предупреждение Sparknotes: впереди спойлеры для 74-х ежегодных викторин о романе «Голодные игры» дальше… Стивен Кинг и Стефани Мейер, маленькая девочка, она потеряла почти все… В книгах этой серии фильмов Сообщество предлагает использовать стрелки вверх и вниз для обзора, введите… Жизнь в середине своего пика, потому что у нас есть привязь ее населения в линии Игры викторины тысячи! 17 января 2012 г. Игра «Район 12», Сюзанна Коллинз «Голод.

    Баскетбольный лагерь дневной школы Гринсборо, Plasmalyte A против Plasma-lyte 148, Расписание телепередач Cbs Колорадо-Спрингс, Приемная комиссия Witc New Richmond, Как получить ответ службы поддержки Snapchat, Chick-fil-a Canada Tv Spot, Редактировать пользовательский Sql на сервере Tableau,

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *