Ford S-Max (2006-Π½.Π².)
Π Π°Π·ΡΠ°Π±ΠΎΡΡΠΈΠΊΠΈ Ford S-Max ΠΏΠΎΠΏΠ°Π»ΠΈ Π²Β Π΄Π΅ΡΡΡΠΊΡ. ΠΠΎΠ½Π΅ΡΠ½ΠΎ, Π²Β ΠΠ²ΡΠΎΠΏΠ΅ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½Ρ ΠΈΒ ΡΠ°Π½ΡΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡ ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΡΠ½ΡΠΌ ΡΠΏΡΠΎΡΠΎΠΌ, Π½ΠΎΒ ΡΠ°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΆΠΈΠΎΡΠ°ΠΆΠ° Π½Π΅Β ΠΎΠΆΠΈΠ΄Π°Π»ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΡΠ°ΠΌΡΠ΅ ΠΎΡΡΡΠ²Π»Π΅Π½Π½ΡΠ΅ ΠΎΠΏΡΠΈΠΌΠΈΡΡΡ. ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΡΠΎΡΡΠΎ Π²Π·ΠΎΡΠ²Π°Π» ΡΠ°ΠΌΠΎΡΠ½ΠΈΠΉ ΡΡΠ½ΠΎΠΊΒ β ΠΈΠ·Π±Π°Π»ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠ΅ Π΅Π²ΡΠΎΠΏΠ΅ΠΉΡΠΊΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠ°ΡΠ΅Π»ΠΈ Π²ΡΠ½ΡΠΆΠ΄Π΅Π½Ρ Π±ΡΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΏΠΈΡΡΠ²Π°ΡΡΡΡ Π·Π°Β Π½ΠΈΠΌ Π²Β ΠΎΡΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ. ΠΠΏΡΠΎΡΠ΅ΠΌ, ΠΏΠΎΠ½ΡΡΡ ΠΈΡ Β ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ. ΠΒ ΠΏΠ΅ΡΠ²ΡΡ ΠΎΡΠ΅ΡΠ΅Π΄Ρ Ford S-Max ΠΏΡΠΈΠ²Π»Π΅ΠΊΠ°Π΅Ρ ΡΠ²ΠΎΠΈΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΉ ΡΠΎΡΠ΄ΠΎΠ²ΡΡ Π½Π°Π·ΡΠ²Π°ΡΡ ΠΊΠΈΠ½Π΅ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΌ. ΠΠ°ΠΆΠ΅ Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π΅Ρ ΠΎΡΡΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅, ΡΡΠΎ ΠΎΠ½Β Π²ΠΎΡ-Π²ΠΎΡ ΡΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡ Π²Β ΡΠΏΡΡΡ. ΠΒ ΡΠΎΠΌΡ ΠΆΠ΅Β S-Max, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΒ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Π΅ ΡΠ°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΈΠΏΠ°, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ Π²ΠΌΠ΅ΡΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΌ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½ΠΎΠΌ ΡΒ ΡΠΈΡΠΎΠΊΠΈΠΌΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡΡΠΌΠΈ ΡΡΠ°Π½ΡΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΠΈ ΠΈ, ΡΠ°ΠΌΠΎΠ΅ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅, ΠΎΡΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡΡΡ. ΠΠΎΡΡΠΎΠΌΡ Π½Π΅ΡΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ, ΡΡΠΎ ΠΎΠ½Β Π±ΡΠ» ΠΏΡΠΈΠ·Π½Π°Π½ Β«ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Π°Β» Π²Β ΠΠ²ΡΠΎΠΏΠ΅. ΠΡΠΈΡΠ΅ΠΌ Π·Π°Β Π²ΡΡ ΠΈΡΡΠΎΡΠΈΡ
ΡΡΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΠΈ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½ ΡΡΠΎΠΉ Π½Π°Π³ΡΠ°Π΄Ρ ΡΠ΄ΠΎΡΡΠΎΠΈΠ»ΡΡ Π²ΠΏΠ΅ΡΠ²ΡΠ΅.www.zr.ru
Π€ΠΎΡΠ΄ ΠΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½ 7 ΠΠ΅ΡΡ
Ford C-Max Π±ΡΠ΄ΠΆΠ΅ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½Ρ ΠΈΠ· ΠΠΌΠ΅ΡΠΈΠΊΠΈ Π² Π£ΠΊΡΠ°ΠΈΠ½Ρ.ΠΠ²ΡΠΎ ΠΈΠ· Π‘Π¨Π.
Π’Π΅ΡΡ Π΄ΡΠ°ΠΉΠ² Ford C MAX (ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ)
Π€ΠΎΡΠ΄ ΠΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½ 7 ΠΠ΅ΡΡ
ΠΠ°ΡΠΈ ΡΠ΅ΡΡΡ — Ford S-MAX ΠΏΡΠΎΡΠΈΠ² Mazda 5
Ford C-MAX ΠΈ Ford Grand C-MAX 2012 1.6 125Hp ΠΠ±Π·ΠΎΡ ΠΈ ΡΠ΅ΡΡ Π΄ΡΠ°ΠΉΠ²
ΠΠ°ΡΠΈ ΡΠ΅ΡΡΡ — Ford Grand C-MAX
Ford S-max: ΡΠ΅ΡΡ-Π΄ΡΠ°ΠΉΠ² ΠΏΡΠΎΠ³ΡΠ°ΠΌΠΌΡ ΠΠ²ΡΠΎΠΏΠ°Π½ΠΎΡΠ°ΠΌΠ°
Ford C MAX 2008. ΠΠ±Π·ΠΎΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
2008 Π€ΠΎΡΠ΄ C-Max Ghia. ΠΠ±Π·ΠΎΡ (ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΡΠ΅Ρ, ΡΠΊΡΡΠ΅ΡΡΠ΅Ρ, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ).
Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΠΌΠΎΡΡΠΈΡΠ΅:
logovaz-auto.ru
Ford S-Max Trend 2.0 MT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ 2.0 (1999 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 145 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ (5 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ) ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 10,9 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 197 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 11,0 / 6,4 / 8,1 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1605 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ |
Ford S-Max Titanium 2.0 MT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ 2.0 (1999 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 145 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ (5 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ) ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 10,9 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 197 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 11,0 / 6,4 / 8,1 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1605 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ Π΄ΠΎΠΆΠ΄Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ, ΠΠ΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ |
Ford S-Max Trend 2.3 AT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ 2.3 (2261 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 161 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Auto A6 ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 11,2 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 193 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 13,7 / 7,4 / 9,7 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1658 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ |
Ford S-Max Trend 2.0 TDCi MT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ 2.0 (1997 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 140 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Durashift MMT6 ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 10,2 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 196 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 7,9 / 5,2 / 6,2 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1736 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ |
Ford S-Max Titanium 2.3 AT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ 2.3 (2261 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 161 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Auto A6 ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 11,2 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 193 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 13,7 / 7,4 / 9,7 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ Π΄ΠΎΠΆΠ΄Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ, ΠΠ΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ |
Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi MT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ 2.0 (1997 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 140 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Durashift MMT6 ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 10,2 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 196 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 7,9 / 5,2 / 6,2 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1736 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ Π΄ΠΎΠΆΠ΄Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ, ΠΠ΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ |
Ford S-Max Trend 2.0 TDCi AT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ 2.0 (1997 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 140 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΡΠΎΠ±ΠΎΡΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Auto A6 ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 10,2 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 196 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 9,9 / 5,8 / 7,3 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1736 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ |
Ford S-Max Titanium 2,0T PS
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ 2.0 (1999 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 203 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΡΠΎΠ±ΠΎΡΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Powershift ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 8,5 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 221 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 11,0 / 6,4 / 8,1 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 120 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1610 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 285β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1605 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ Π΄ΠΎΠΆΠ΄Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ, ΠΠ΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ |
Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi AT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ 2.0 (1997 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 140 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ) ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 10,2 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 196 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 9,9 / 5,8 / 7,3 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1736 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 7(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ Π΄ΠΎΠΆΠ΄Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ, ΠΠ΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ |
Ford S-Max Sport 2.3 AT
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ 2.3 (2261 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 161 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Auto A6 ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 11,2 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 193 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 13,7 / 7,4 / 9,7 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 130 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1658 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 1171β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1658 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 9(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, ΠΠΎΠΆΠ°Π½ΡΠΉ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ Π΄ΠΎΠΆΠ΄Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ, ΠΠ΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ, ΠΠ΄Π°ΠΏΡΠΈΠ²Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ |
Ford S-MAX Sport 2,0T (200 hp) PS
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ 2.0 (1999 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 203 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΡΠΎΠ±ΠΎΡΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Powershift ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 8,5 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 221 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 11,0 / 6,4 / 8,1 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 120 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1610 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 285β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1605 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 9(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, ΠΠΎΠΆΠ°Π½ΡΠΉ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ Π΄ΠΎΠΆΠ΄Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ, ΠΠ΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ, ΠΠ΄Π°ΠΏΡΠΈΠ²Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ |
Ford S-MAX Sport 2,0T (240 hp) PS
ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ Ρ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°, 5-7 ΠΌΠ΅ΡΡ, 5 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ 2.0 (1999 ΡΠΌ3) ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 240 Π».Ρ. ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΡΠΎΠ±ΠΎΡΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ (6 ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Π΅ΠΉ), Powershift ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ 7,9 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 234 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (Π»/100 ΠΊΠΌ) Π³ΠΎΡΠΎΠ΄ / ΡΡΠ°ΡΡΠ° / ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ 11,2 / 6,5 / 8,3 | ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 120 ΠΌΠΌ ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π²ΡΡΠΎΡΠ°) 4768 x 1884 x 1610 ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° 285β2000 Π» ΠΠ±ΡΡΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° 70 Π» ΠΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ 1605 ΠΊΠ³ |
ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° (ABS), Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ (ESP), ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ΅ΠΊ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ 9(ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΠ°, ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ-ΡΡΠΎΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ 2-Π³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ), Π΄Π²ΡΡ Π·ΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, ΠΠΎΠΆΠ°Π½ΡΠΉ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½, Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ, Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°ΠΌΠΎΠΊ, ΠΠ£ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°, ΠΠ±ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π», ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΡΠ΅Π² ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ, Π Π΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΠΎ Π²ΡΡΠΎΡΠ΅, ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΠΎΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅Ρ, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΠΠ°ΡΡΠΈΠΊ Π΄ΠΎΠΆΠ΄Ρ, Π¨ΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ CD, Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄ΡΠ²Π°ΡΡΠ΅Π΅ΡΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅, ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΌΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ, ΠΠ΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ, ΠΠ΄Π°ΠΏΡΠΈΠ²Π½ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ |
avtovolgograda.ru