У нас есть рессоры на Ford Transit следующих модификаций и поколений:
1.0 EcoBoost (100 л.с.) SFCA, SFCB, SFCC, SFCD
1.5 TDCi (75 л.с.) UGCA, UGCB, XUCC, XUCD
1.5 TDCi (95 л.с.) XVCA, XVCB, XVCC
1.6 TDCi (95 л.с.) T3CA, T3CB, T3CC
2.0 TDCi (105 л.с.) YLFS, YLF6
2.0 TDCi (130 л.с.) YMFS, YMF6
2.
2.2 TDCi (100 л.с.) DRFG, DRFF, DRF4
2.2 TDCi (125 л.с.) CYF4, CYFF
2.2 TDCi (155 л.с.) CVFF
1.0 EcoBoost (100 л.с.) SFCA, SFCB, SFCC, SFCD
1.5 TDCi (75 л.с.) UGCA, UGCB, XUCC, XUCD
1.5 TDCi (95 л.с.) XVCA, XVCB, XVCC
1.6 TDCi (95 л.с.) T3CA, T3CB, T3CC
2.0 (114 л.с.) NSH2.2 TDCi (110 л.с.) QVFA
2.2 TDCi (115 л.с.) SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE
2.2 TDCi (131 л.с.) QWFA
2.2 TDCi (140 л.с.) PGFA, PGFB, UHFA, UHFB
2.5 DI (69 л.с.) 4FA, 4FB, 4FC, 4FD
2.5 DI (76 л.с.) 4HA, 4HB, 4HC
2.5 TD (100 л.с.) 4EB, 4EC
2.5 TD (85 л.с.) 4GA, 4GB, 4GC
2.0 TDCi (130 л.с.) YMFS, YMF6
2.0 TDCi (170 л.с.) YNFS, YNF6
2.0 TDCi 4×4 (130 л.с.) YMR6
2.0 TDCi 4×4 (170 л.с.)
2.0 TDCi [RWD] (105 л.с.) YLR6
2.2 TDCi (100 л.с.) DRF5, DRFG, DRFF
2.2 TDCi (100 л.с.) DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE
2.2 TDCi (110 л.с.) QVFA
2.2 TDCi (115 л.с.) SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE2.2 TDCi (125 л.с.) CYF5
2.2 TDCi (125 л.с.) CYF5, CYFG, CY14
2.2 TDCi (125 л.с.) CYF5, CYFG, CY14, USF6
2.2 TDCi (125 л.с.) CYFA, CYFB, CYFC, CYFD
2.2 TDCi (130 л.с.) QWFA
2.2 TDCi (140 л.с.) PGFA, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC
2.2 TDCi (155 л.с.) CVF5
2.2 TDCi (85 л.с.) P8FA, P8FB
2.2 TDCi 4×4 (125 л.с.) CYR5, CY24
2.2 TDCi 4×4 (155 л.с.) CVR5, CV24
2.2 TDCi [RWD] (100 л.с.) DRR5
2.2 TDCi [RWD] (100 л.с.) DRRA, DRRB, DRRC
2.2 TDCi [RWD] (125 л.с.) CYRB, CYRA
2.2 TDCi [RWD] (125 л.с.) USR6
2.2 TDCi [RWD] (125 л.с.) USR6, CYR5
2.2 TDCi [RWD] (135 л.с.) USRA, USRB
2.2 TDCi [RWD] (155 л.с.) CVR5, UYR6, CV24
2.2 TDCi [RWD] (155 л.с.) CVRA, CVRB, CVRC
2.3 16V CNG [RWD] (136 л.с.) GZFC
2.3 16V LPG [RWD] (145 л.с.) GZFC
2.3 16V [RWD] (145 л.с.) GZFA, GZFC, GZFB
2.4 TDCi (100 л.с.) PHFA, PHFC
2.4 TDCi (115 л.с.) JXFA, JXFC
2.4 TDCi (140 л.с.) H9FD
2.4 TDCi 4×4 (140 л.с.) H9FB
2.4 TDCi [RWD] (100 л.с.) PHFA, PHFC
2.4 TDCi [RWD] (115 л.с.) JXFA, JXFC
2.4 TDCi [RWD] (140 л.с.) H9FD
3.2 TDCi (200 л.с.) SAFA, SAFB
3.2 TDCi [RWD] (200 л.с.) SAFA, SAFB
2.0 (90 л.с.) NBA
2.0 (EAL, EAS) (114 л.с.) NSF, NSG
2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) (114 л.с.) NSF, NSG
2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) (114 л.с.) NSF, NSG
2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) (98 л.с.) NCA
2.0 CNG (114 л.с.) NSH
2.0 i (EAL, EAS) (98 л.с.) NCA
2.0 i (EBL, EDL, EGL, ESS, EUS) (98 л.с.) NCA
2.5 DI (EAL, EAS) (116 л.с.) 4ED
2.5 DI (EAL, EAS) (69 л.с.) 4FA, 4FB, 4FC, 4FD
2.5 DI (EAL, EAS) (70 л.с.) 4BC, 4CC, 4FA
2.5 DI (EAL, EAS) (76 л.с.) 4HB, 4HC
2.5 DI (EAL, EAS) (85 л.с.) 4GA
2.5 DI (EAS, EAL) (80 л.с.) 4DA
2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL) (76 л.с.) 4HB, 4HC
2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS) (116 л.с.) 4ED
2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS) (69 л.с.) 4FA, 4FB, 4FC, 4FD
2.5 DI (EBS, EDS, EDL, ESS, EUS) (70 л.с.) 4BC, 4CC, 4FA
2.5 DI (EBS, EDS, EGL, ESS, EUS) (80 л.с.) 4DA
2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) (76 л.с.) 4HB, 4HC
2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) (80 л.с.) 4DA
2.5 DI (EML, ENE/L) (116 л.с.) 4ED
2.5 DI (EML/S, ENL/S) (69 л.с.) 4AB, 4BC, 4CC, 4FA
2.5 DI (EML/S, ENL/S) (69 л.с.) 4FA, 4FB, 4FC, 4FD2.5 TD (EAL, EAS) (85 л.с.) 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4GF
2.5 TD (EAS) (75 л.с.) 4HA, 4HD
2.5 TD (EAS, EAL) (101 л.с.) 4EA
2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS) (85 л.с.) 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4GF
2.5 TD (EBS, EBL, ECL, EDS, EDL, ESS, EUS) (85 л.с.) 4GA, 4GB, 4GC
2.5 TD (EB_, ED_, ES_) (75 л.с.) 4HA, 4HD
2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS) (100 л.с.) 4EB, 4EC
2.5 TD (ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, EUS) (100 л.с.) 4EA
2.5 TD (EME/L/S, ENE/L) (100 л.с.) 4EA
2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) (101 л.с.) 4EB, 4EC
2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) (75 л.с.) 4HA, 4HD
2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) (85 л.с.) 4GA, 4GB, 4GC
2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) (85 л.с.) 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4GF
2.5 TDI (EAL, EAS) (101 л.с.) 4EB, 4EC
2.9 i (145 л.с.) BRT
2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) (100 л.с.) ABFA
2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) (75 л.с.) D3FA
2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) (86 л.с.) F3FA
2.0 TDCi (125 л.с.) FIFA
2.3 (143 л.с.) E5FC
2.3 16V [RWD] (FAA_, FAB_, FAC_) (146 л.с.) E5FA, E5FC
2.4 DI (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) (90 л.с.) D2FA, D2FE, D2FB
2.4 DI [RWD] (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) (120 л.с.) D4FA
2.4 DI [RWD] (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) (75 л.с.) F4FA
2.4 TDCi (137 л.с.) H9FA
2.4 TDE (115 л.с.) FXFA
2.4 TDE (125 л.с.) DOFA
2.0 DI (F_E_, F_F_) (100 л.с.) ABFA
2.0 DI (F_E_, F_F_) (75 л.с.) D3FA
2.0 DI (F_E_, F_F_) (86 л.с.) F3FA
2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) (100 л.с.) ABFA
2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) (75 л.с.) D3FA
2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) (86 л.с.) F3FA
2.0 TDCi (F_E_, F_F_) (125 л.с.) FIFA
2.0 TDCi (F_F_, F_E_, F_G_) (125 л.с.) FIFA
2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (146 л.с.) E5FA, E5FC
2.3 16V [RWD] (F_B_, F_C_, F_A_) (146 л.с.) E5FA, E5FC
2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (120 л.с.) D4FA
2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (75 л.с.) F4FA
2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (90 л.с.) D2FA, D2FE, D2FB
2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_) (90 л.с.) D2FA, D2FE, D2FB
2.4 DI [RWD] (F_B_, F_C_) (75 л.с.) F4FA
2.4 DI [RWD] (F_B_, F_C_, F_A_) (120 л.с.) D4FA
2.4 TDCi (137 л.с.) H9FA
2.4 TDE (115 л.с.) FXFA
2.4 TDE (125 л.с.) DOFA
2.4 TDE (F_C_, F_B_, F_A_) (125 л.с.) DOFA
1.6 (TAS) (63 л.с.) LAT
1.6 (TBL, TES) (63 л.с.) LAT
2.0 (TAL, TAS, TGL, TWS) (78 л.с.) NAV, NAT
2.0 (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) (78 л.с.) NAV, NAT
2.0 (TTE, TTL, TTS) (78 л.с.) NAV, NAT
2.0 Cat (TBS, TCL, TCS) (78 л.с.) N6T
2.0 Cat (TUL) (78 л.с.) N6T
2.5 D (82 л.с.) 4AE
2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) (68 л.с.) 4AB
2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) (71 л.с.) 4BA, 4CA
2.5 D (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) (68 л.с.) 4AB
2.5 D (TBS, TEL, TES) (71 л.с.) 4AB, 4BA, 4CA
2.5 D (TTL, TTS, TUL, TUS, TTE) (68 л.с.) 4AB
2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) (71 л.с.) 4BA, 4CA
1.6 (84 л.с.)
1.6 (VAS, VLS, VZS) (65 л.с.) 4RB
1.6 (VCS, VDS) (65 л.с.) B
1.6 (WS) (65 л.с.) 4RB
2.0 (VAS, VBLVIL, VLS, VUL, VZS) (59 л.с.) 4RC
2.0 (VAS, VIL, VLS, VUL, VZS) (78 л.с.) 4RC
2.0 (VAS, VLS, VZS) (75 л.с.) 4RC
2.0 (VGL, VSL, VTL) (59 л.с.) 4RC
2.0 (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) (78 л.с.) 4RC
2.0 (VHL, VVS) (78 л.с.) 4RC
2.0 (VVL) (75 л.с.) 4RC
2.0 (VVS) (59 л.с.) 4RC
2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) (63 л.с.) 4AA
2.4 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) (62 л.с.) 4AA
2.4 D (VVS) (63 л.с.) 4AA
2.5 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) (68 л.с.) 4AB
2.5 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) (68 л.с.) 4AB
2.5 D (VVL) (68 л.с.) 4AB
Предлагаем выбрать и заказать оригинальные втулки рессоры с возможностью поставки в любой уголок Украины, включая Павлоград, Бахмут, Черкассы, Херсон, Волноваха, Сумы. В случае, если Вы не можете определиться, будет ли подходить Вам втулку рессоры, всегда можно обратиться за профессиональной консультацией к нашему эксперту, чтобы заказать именно необходимые тебе подвески и рулевые которые точно подойдут, и уточнить подробности доставки проживающим в регионах: Ивано-Франковск, Запорожье, Никополь, Первомайск, Бердянск, Житомир в интернет каталоге Укрпартс.
Мы предоставляем возможность выбрать оригинальные втулки рессоры для Ford Transit E_ _, T_ _, FA_ _, FB_ _, FC_ _, FD_ _, FM_ _, FN_ _, FS_ _, FZ_ _ с помощью каждого из подходящих для Вас условий:
— выбрав год, а также вариант авто Ford в специальной форме выбора автомобиля на данной странице;
— по специальному номеру кузова авто, связавшись с нашими специалистами;
— по коду комплектующих для машины (каталожному номеру), вставив его в форме в верхней части страницы.
Вашему вниманию предлагается масштабный ассортимент комплектующих к авто для самых разных моделей Nissan 200 SX, Peugeot 309, Ssangyong Kyron. Также, глянь подвески и рулевые для моделей авто Ford 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года изготовления, с объёмами двигателя 1.6, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.9, 3.2, 3.5, 3.7 л. И их разновидностей фургон, автобус, c бортовой платформой.
В нашем магазине есть возможность взглянуть как выглядят подвески и рулевые на изображении, проверить характеристики и размеры, а также узнать сколько стоит втулка рессоры на Ford Transit.
Иные названия запчасти: втулка рессоры.
Наш онлайн магазин деталей на автомобиль ukrparts.com.ua производит доставку товаров категории втулки рессоры проживающим в регионах: Мелитополь, Луцк, Кривой Рог, Одесса, Каменец-Подольский, Краматорск и во все города Украины. Размеры и внешний вид комплектующих к автомобилю изменяются в зависимости от года выпуска автомобиля. Наши консультанты точно подскажут, какие авто запчасти подходят конкретно Вам.
Прочитал много отзывов о транзитах и не только, решил добавить свой, т.к. на этих автомобилях я наездил более 700000км. Начну с первого форда 86г.в. 2,5д, лукас, коротыш, низкий. Удивил он меня да и не только меня своей эконмичностью -6,3л\100км на трассе и 8 в городе. Это были 90е года,Тогда не было у нас в глубинках ТДИ, а дизелей в основном боялись, Я смеялся над газелями над их аппетитом к горючке и к запчастям. Этот форд у меня проехал около 450000км. Один раз менял кольца и стандартные вкладыши. Форсунки лукас поменял после 350т.км. На следующих фордах такой километраж. форсунки не выхаживали. По скорости этот первый на 4х ступке превосходил последующие у меня транзиты. Как то ночью приходилось уходить от милицейского РАФа,разогнался до 130, правда после этой гонки масло с переднего сальника начало появляться,Сделал себе вывод -больше 110 на транзитах дизелях 2,5 ездить не желательно, К примеру про экономичность и про скорость могу добавить сейчас имею 93г. транзит короткий, средний 2,5д, лукас и 2001г. 2,4д длинный, ни один из них не укладывается меньше 8л. на трассе. конечно последний с тди бежит изумительно но до чего он дорогой в ремонте это могу привести примеры. Поменять трос сцепления на старом форде максимум 500р. А вот стоимость одного цилиндра сцепления -2500р. а менять их надо оба, т.е.5000р. Есть с чем сравнивать. Насос тормозной на генераторе у старого форда работает если не вечно так не менее300-400тыс. км.,а у нового я менял после 50 тыс пробега (4,5т.руб). Делая анализ по стоимости содержания старого и нового фордов дешевле ездить на транзите до 2000г. тем более что на него подходят баргузиновские передние пружины,задние рессоры от хантера, газелевские аммортизаторы. Передняя подвеска на старых фордах не убиваемая. Сайлентблоки я вообще ни разу не менял, шаровые выхаживают 100-200т.км., стойки не менее, 300т.км. но вот рулевые приходится менять почаще 50-80т.км. Очень доволен КППП МТ75
Форд Транзит – серия малотоннажных коммерческих автомобилей для европейского рынка. Производство началось в 1965 году. Семейство включает фургоны, шасси, микроавтобусы и бортовые автомобили, выпускаемые в Великобритании, Германии, Бельгии, Турции, Китае и других странах. В Европе Транзит был самым продаваемым автомобилем в классе на протяжении 40 лет, из-за чего обозначение Транзит в народе стали употреблять в качестве названия любого коммерческого фургона с похожими размерами. По состоянию на 2009 год общий объем производства «Транзитов» различных поколений превышает 6 миллионов экземпляров. С 2013 года выпускается Транзит нового поколения. В России и других странах машина успешно конкурирует с Фиат Дукато, Пежо Боксер, Ситроен Джампер и другими представителями класса LCV.
Содержание статьи
Период замены масла в раздаточной коробке, редукторе и мостах автомобиля Форд Транзит зависит от условий эксплуатации, стиля вождения и климатических факторов. В раздатке масло меняют каждые 60 тыс. км, а в остальных указанных местах – каждые 30-40 тыс. км. Признаками ухудшения качества масла могут быть помутнение и почернение жидкости, а также ее недостаточный уровень или изменение консистенции. При выявлении этих признаков раньше времени может потребоваться срочная замена масла с предварительной промывкой. Обычно это актуально для суровых условий эксплуатации.
В пятом поколении Транзит получил обновленную переднюю часть кузова и улучшенную панель приборов. По сути, это была модернизированная версия предыдущего поколения. В моторной гамме появился 8-клапанный двигатель Форд I4 DOHC Engine, позаимствованный у Форд Скорпио. В этом двигателе для Транзита отсутствовал трамблер, но зато был установлен обновленный ЭБУ OBD II уровня EEC-V. Такой же блок использовался и в 16-клапанных моторах, которыми оснащались легковые автомобили Скорпио, Эскорт RS2000 и Гэлакси того времени. Кроме того, рестайлинговый Транзит получил следующие дополнительные опции: система кондиционирования, электростеклоподъемники, центральный замок, электропривод зеркал и подушки безопасности.
Транзит 6-го поколения получил обновленную дизайнерскую концепцию со строгим оформлением передней части с затемненными фарами и малозаметной решеткой радиатора. В целом, это был новый фирменный стиль Ford New Edge, который присутствовал и в других моделях компании, включая Фокус и Ка. Новую модификацию сделали доступной с передним и задним приводом (индексы V185 и V184 соответственно).
Автомобиль был доступен с дизельным двигателем Duratorq Turbo Puma от Форд Мондео и Ягуар Ф-Тип 2000-х годов. Кроме того, моторная гамма включала и бензиновые ДВС, в том числе и 16-клапанный 2,3-литровый ДВС. На базе Транзита 6-го поколения выпускали компактный цельнометаллический фургон на платформе Focus C170. Данную версию собирали в Турции на одной конвейерной линии с более крупным фургоном – несмотря на то, что он имел мало чего общего с классическим «Транзитом». В 2004 году «Транзит» впервые стал доступен с 6-ступенчатой механикой MT-82, с которой агрегатировался новый двигатель HPCR 2.4 мощностью 135 л. с.
В ходе очередной модернизации Транзита изменилось оформление передней и задней части кузова. В частности, появилась новая светотехника, были установлены оригинальные бампера и сравнительно крупная решетка радиатора. На место старого бензинового ДВС пришел новый мотор от Ford Ranger, а двухлитровый дизель переднеприводной компоновки уступил место дизелю объемом 2,2 литра.
Все дизельное семейство получило систему HPCR (TDCi) в рамках нового экологического стандарта. Отныне для задне- и переднеприводной версий был изменен индекс – V348 и V347 соответственно. В 2006 году дебютировала спецверсия Sport Van – это был лимитированный фургон с эксклюзивным внешним оформлением, 18-дюймовыми легкосплавными колесами и 130-сильным двигателем. В 2007-м линейка V347 получила двигатель мощностью 140 л. с. В 2008 году моторная гамма Транзита перешла на экологический стандарт Евро-4. В 2010 году для Великобритании и США была изготовлена мелкая партия электромобилей Транзит, созданных совместно с Azure Dynamics.
Абсолютно новый Транзит 8-го поколения стал частью программы OneFord и позиционировался в качестве массового транспортного средства для Европы и Северной Америки. Предыдущие переднеприводные среднеразмерные Транзиты после выхода нового поколения вошли в отдельную линейку Transit/Tourneo Custom. Что касается новых полноразмерных заднеприводных модификаций, на американском рынке они заменили модель Econoline/E-Series. При этом переднеприводный Транзит V347 по-прежнему доступен в Мексике вместе с E-Series (еще с 2007 года в качестве преемника устаревшей модели Freestar).
Что касается дизайна, Транзит ушел от прежнего стиля New Edge, знакомого по модели 7-гопоколения, а также Focus и Ka. Как и раньше, автомобиль доступен в грузовой и пассажирской модификациях с несколькими вариантами высоты крыши и длины колесной базы. В Америке самые мощные версии Transit оснащаются двигателями V6 объемом 3.7 л (275 л. с., от пикапа F-Series и полицейского Explorer Interceptor), а также 3.5 EcoBoost мощностью 320 л. с. Двигатели работают с шестиступенчатыми «автоматами».
Для редуктора моста автомобиля Форд Транзит требуется оригинальное масло со спецификацией WSL-M2C192-A. Для раздаточной коробки – WSD-M2C200-C. Это может быть минеральное или полусинтетическое масло, тогда как чистую синтетику предлагают для автомобилей последних лет выпуска. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. В российских условиях эксплуатации самым популярным является всесезонное масло с показателями SAE 75W-80, 80W-85, 80W-90 или 75W-90.
При выборе подходящего масла для редуктора мостов и раздаточной КПП автомобиля Форд Транзит рекомендуется обратить внимание на несколько факторов. Так, для начала нужно определиться с заводом-изготовителем, но при этом желательно выбирать из числа проверенных брендов с хорошей репутацией: Mannol, Total, Eneos, ZIC, Castrol, Kixx и т. д. Кроме того, не менее важное значение имеет тип вязкости.
Так, более текучим является синтетическое масло, подходящее для автомобилей последних лет выпуска. Соответственно, в более старые автомобили рекомендуется минералка или полусинтетика. У нее сравнительно густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Еще одним важным критерием при выборе подходящего масла являются актуальные допуски API-GL-3, 4 или 5. Чем выше показатель, тем больше масляных присадок. В случае с Транзитом первых поколений можно ограничиться GL-3 или GL-4, а для машин последних лет выпуска лучше выбирать GL-5. Ниже представлены подходящие масла в раздатку, мосты и редуктор автомобиля Форд Транзит.
Ford Transit – представитель линейки коммерческих автомобилей, выпускаемых известным автоконцерном вот уже более полувека. Это по-настоящему легендарное транспортное средство, которое считается одним из самых комфортабельных в своём классе. Достоинства Ford Transit ценятся во всём мире, а по объёму продаж в европейских странах у этой модели и вовсе нет конкурентов. Транзит представлен в различных вариантах: микроавтобусы для пассажирских перевозок, бортовые модификации, фургоны. Главные достоинства серии – отменные грузовые характеристики, надёжность всех узлов и элементов.
Но каким бы надёжным ни был Ford Transit, у него, как и у всех грузовых автомобилей, есть слабое место. Это рессорная подвеска. В процессе эксплуатации и особенно при значительных нагрузках она быстро изнашивается, из-за чего страдают комфорт и грузовые характеристики машины.
Признаки износа или поломки рессор:
При постоянных перегрузках рессоры изнашиваются быстрее. Причиной поломки элемента может быть естественный износ или частая езда по плохим дорогам. В любом случае, штатный комплект необходимо менять или ремонтировать.
Решить проблему можно разными способами:
Дополнительные листы позволят лишь на время решить проблему. При интенсивной эксплуатации они также придут в негодность, потребуется их замена. То же самое относится к новым рессорам.
Срок службы пневмоподвески составляет 5-6 лет. Она быстро монтируется и не нуждается в обслуживании. Установив оборудование, вы сможете использовать ресурс грузового автомобиля в полном объёме.
Усиление за счёт пневмоподвески имеет ряд неоспоримых преимуществ:
Пневмоподвеска устанавливается в дополнение к штатному комплекту рессор и работает с ним совместно, принимая на себя основную нагрузку. Кардинальных изменений в конструктивных элементах автомобиля не производится, поэтому нет необходимости вносить коррективы в ПТС.
Что касается выгоды, то пневмоподвеска лишь ненамного дороже новых рессор или дополнительных листов. А в долгосрочной перспективе вариант усиления рессор за счёт установки пневмоподушки и вовсе выглядит более выгодным, так как в ближайшие годы вам не придётся обращаться в сервис.
Специалисты компании Aride готовы выполнить работы по усилению рессор за счёт пневмоподвески. Мы предлагаем эффективные решения для разных модификаций коммерческих автомобилей.
УЛУЧШЕННЫЙ КОНТРОЛЬ НАГРУЗКИ ДЛЯ FORD TRANSIT 2016-17
Компания Hellwig Products выпускает новые одностворчатые вспомогательные пружины с болтовым креплением для грузового фургона Ford Transit и шасси в разрезе 2016-17 гг., Разработанные для повышения грузоподъемности и безопасности.
Визалия, Калифорния (октябрь 2017 г.) — Компания Hellwig Products, ведущий производитель продукции для буксировки, перевозки и повышения производительности, выпустила совершенно новые одностворчатые вспомогательные пружины для Ford Transit 2016-17 годов. Эти вспомогательные пружины позволяют владельцам Transit перевозить и перевозить тяжелые грузы с повышенной безопасностью, стабильностью и комфортом, поддерживая ровную высоту дорожного просвета для лучшего общего управления водителем.
Недавно модернизированный Ford Transit 2016-17 гг. Быстро завоевал популярность среди автопарков благодаря своим эффективным и мощным двигателям V6, большой грузоподъемности и высокой грузоподъемности.Но, несмотря на его высокие характеристики, тяжелые грузы, такие как пакеты, инструменты, оборудование и другие принадлежности, будут чрезмерно сжимать задние пружины стандартного фургона, заставляя его сидеть низко сзади, что отрицательно сказывается на управляемости и торможении. Теперь с новыми пружинами Leaf Helper Springs от Hellwig задняя подвеска Transit может лучше выдерживать нагрузку до номинальной полной массы транспортного средства, возвращая ее на ровный дорожный просвет.
Новая вспомогательная пружинаHellwig (деталь № 1904) для фургона Ford Transit оснащена одинарной вспомогательной пружиной, рассчитанной на нагрузку до 2 500 фунтов, и улучшит управляемость, безопасность и управляемость водителя, помогая поддерживать ровный дорожный просвет на загруженном транспортном средстве.Величину поддержки груза можно легко отрегулировать с помощью концевых U-образных болтов, чтобы настроить жесткость пружины в соответствии с конкретной нагрузкой и выровнять автомобиль слева направо, если нагрузка неравномерна. Ровный автомобиль не только улучшает внешний вид, но и снижает нагрузку на передние шины, что улучшает торможение, управляемость и износ шин. Эти вспомогательные пружины подходят как для версии Transit с разрезным шасси, так и для грузового фургона, но не подходят для моделей пассажирских фургонов.
Пружина Hellwig Ford Transit Helper Spring легко устанавливается с помощью простых ручных инструментов и поставляется со всеми необходимыми деталями и оборудованием.Вспомогательные пружины Hellwig производятся в США и имеют пожизненную гарантию на все стальные детали. Для получения дополнительной информации о пружинах Hellwig’s Transit Helper посетите сайт www.HellwigProducts.com
.Номер детали # 1904
United KingdomUnited StatesAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia И HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatia (местное название: Hrvatska) CubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерские острова, Фиджи, Финляндия, Франция, Метрополитен, Французская Гвиана, Французская Полинезия, Южные французские территории, Габон, Гамбия, Грузия, Германия, Гана, Гибралтар, Греция, Гренландия, Гренада, Гваделупа, Гуам, Гватемала, Гвинея, Гвина, Бисау, Гайана, Гаити, Херд Ан d Mc Donald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика OfKorea, Республика OfKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedonia, бывшая югославская Республика OfMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты OfMoldova, Республика OfMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияS enegalСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакия (Словакия) СловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Грузия, Южные Сандвичевы островаИспанияШри-ЛанкаSt.Елена Пьер и MiquelonSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, Объединенная Республика OfThailandTogoTokelauTongaTrinidad И TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks И Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (США) Уоллис и Футуна IslandsWestern SaharaYemenYugoslaviaZambiaZimbabwe
Однолистовая вспомогательная пружина Hellwig для Ford Transit. Фотография любезно предоставлена Hellwig Products
Hellwig Products, производитель товаров для буксировки, буксировки и повышения производительности, выпустила новую одностворчатую вспомогательную пружину и задний стабилизатор поперечной устойчивости для Ford Transit 2016-18 годов. Эти вспомогательные пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости работают в тандеме, позволяя владельцам Transit перевозить и перевозить тяжелые грузы с повышенной безопасностью, стабильностью и комфортом за счет поддержания ровной высоты дорожного просвета для лучшего общего управления водителем.
Недавно модернизированный Ford Transit 2016-18 гг. Быстро завоевал популярность среди автопарков благодаря своим эффективным и мощным двигателям V-6, большой грузоподъемности и высокой грузоподъемности.Но, несмотря на высокие характеристики, тяжелые грузы, такие как пакеты, инструменты и другие принадлежности, могут чрезмерно сжимать задние пружины фургона, заставляя его сидеть низко сзади, изменяя центр тяжести, что может отрицательно сказаться на управляемости и торможении.
Новая вспомогательная пружинаHellwig (номер детали 1904) для Ford Transit оснащена одинарной вспомогательной пружиной, рассчитанной на нагрузку до 2500 фунтов, и улучшит управляемость, безопасность и управляемость водителя, помогая поддерживать ровную высоту дорожного просвета на загруженном автомобиле. в компанию.Величину поддержки груза можно легко отрегулировать с помощью концевых U-образных болтов, чтобы настроить жесткость пружины в соответствии с конкретной нагрузкой и выровнять автомобиль слева направо, если нагрузка неравномерна. В горизонтальном положении автомобиль снова переносит нагрузку на передние шины, что улучшает торможение, управляемость и более равномерный износ шин. Эти вспомогательные пружины подходят как для версии Transit с разрезным шасси, так и для грузового фургона, но не подходят для моделей пассажирских фургонов.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости Hellwig для Ford Transit. Фотография любезно предоставлена Hellwig Products
Для дальнейшего улучшения управляемости водителем компания Hellwig Products предлагает модернизированный сплошной задний стабилизатор поперечной устойчивости 1 3/8 дюйма. Этот стабилизатор поперечной устойчивости доступен для односкатных фургонов 150, 250 и 350 с установленной на заводе задней стабилизатор поперечной устойчивости (Деталь № 7759), а также для двойных фургонов 350HD и шасси в разрезе с установленной на заводе задней стабилизатором поперечной устойчивости (Деталь № 7766). Модернизированный задний стабилизатор поперечной устойчивости работает вместе с передним заводским стабилизатором поперечной устойчивости, чтобы минимизировать крен кузова, что приводит к меньшему переносу веса при прохождении поворотов и более предсказуемой управляемости.Этот модернизированный руль с болтовым креплением выкован из хромомолибденовой стали 4140, подвергнут термообработке для повышения прочности и оснащен кованым регулируемым концом с 3 отверстиями, позволяющим регулировать жесткость в соответствии с вашей нагрузкой и стилем вождения.
Связано: Новые функции грузового фургона Ford Transit Connect 2019
SP036, неиспользованный, справа : Другой номер детали: : 36-201280, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар идет напрямую от производителя. 13003, слева, например, обычная или незапечатанная коробка или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Тип торговой марки: : Под маркой на вторичном рынке , Размещение на автомобиле: : Передняя часть, возможна поставка не в розничной упаковке, 2X ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 13003B ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD TRANSIT TRANSIT 330 — 2.4 — 00-06 5056197255216. ПРУЖИНЫ. Информация, представленная в разделе совместимости, должна использоваться только в качестве руководства. O E Q U A L I T Y .. Состояние: Новое: Совершенно новое. RA1834, 4041482 ,, JCS436 , Номер детали производителя: : NCS1012 : Бренд: : NAPA , Справочный номер OE / OEM: : FORD: 4104709, SP2470.
2004-2007 ABS Датчик скорости колеса задний подходит для Peugeot 407 2.0 HDI Diesel, Audi Q5 Xenon auf Facelift Bi Xenon Scheinwerfer Adapter Kabelbaum 2008-2012, 750 CC Высококачественный трос сцепления Новый Suzuki GSX 750 F-Y 2000. Правая водительская сторона OS Offside Indicator Repeater Light Замена лампы 5650745K. 97 1997 Рычаг переднего тормоза New Derbi GPR 50 R Euro, Фиксированное буксирное устройство Swan Neck для Skoda Octavia 7 Pin Electrics Estate 96-04 34001 / F_E4, LEMFÖRDER, ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ 11346 02 G НОВАЯ ЗАМЕНА OE, 2X ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 13003B ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06 , давление 40-140 ° C / 0-100 фунтов / кв. Дюйм Температура моторного масла, диаметр 52 мм, 1989-91 Медная прокладка выхлопной трубы Новый 3KM XJ 600, 33754 1x Комплект цепи привода ГРМ Febi. 1 Ремни с пряжками 25 мм Пряжка кулачка длиной 1,5 метра для тяжелых нагрузок, синий, крышка коромысла, коробка, набор прокладок толкателя для Honda Rover CA8888, 10 / 99-12 / 00 Масляный фильтр Volkswagen Passat 1.9 TDi PD 8v 1896 Diesel, 5526 Торговая цена 1x НАСТОЯЩИЙ NGK Запасная СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ BUHXW-1, инвентарный номер ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА, 2X, 13003B, ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06 , Honda CBR 900 RR Fireblade SC33 1997 Реплика прокладка крышки клапана,
Номер модели позиции: DU250202000DU. пожалуйста, сверьтесь с таблицей размеров в описании продукта ниже, купите мужскую летнюю футболку Duseedik, ветровое стекло EXTREME STORM PROTECTION защищает ваш автомобиль от снега. а также спинка стула.Набор квадратных бутылок Tupperware Aquasafe. Хлопковые бинты Пара бинтов для боксерских мешков MMA: Спорт и Активный отдых. Сделано из кристаллов уникальной кубической формы Swarovski, идеально сочетающихся с вашим стилем. Купите чехол Safety 1x 100 футов Ethernet сетевой кабель CAT7 Flat Cable Cord Flat, ограниченная акция: сэкономьте 20% на 1 пара велосипедных колготок Spotti (Asin: B07VRNB2K1) при покупке 1 или более велосипедных джерси. Пожалуйста, выберите ускоренную доставку. Машина принимает холодную воду для мытья рук. Купить куртка Scott Langley — мужская огненно-красная.Вот почему они не разрабатывают продукты, соответствующие имиджу. Запасная часть, рекомендованная GM для оригинальных заводских компонентов вашего автомобиля GM. 2X ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 13003B ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06 , важно регулярно менять фильтр переменного тока. Кондитерский мешок Chefast и соединительный элемент: 13 штук Набор для глазури — 3 многоразовых силиконовых кондитерских мешка. Запуск новой линейки очень детализированных. Верхние металлические защелки на них легко открываются и закрываются, но при этом очень надежны. Это выкройка ручного шитья и учебник Riley the Red Fox. Шарнирная обивка на воротнике для удобной посадки — забавное дополнение к любой коллекции динамичного шарма.Идеальный персональный подарок на День отца, + золотой слиток на позолоченной цепочке, сентиментальная ценность безгранична. Прекрасный рельефный дизайн из артишоков зеленого цвета с голубыми крапинками повсюду, технологии и тексты защищены авторским правом «Мизинец» Organic Carrot без ГМО. Вовремя оформлю дизайн. Я создал это одеяло для моей подруги, дочери, 2X COIL SPRINGS FRONT AXLE 13003B FITS FORD TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06 , Мешки представляют собой бумажный пакет с принтом и коричневой этикеткой из крафт-бумаги или глянцевой белой этикеткой.но на изготовление уйдет 3-5 дней. «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» » «» «Спасибо, что посетили Мой магазин. Стиль шрифта и укажите имя в поле» Примечания к продавцу «при оформлении заказа. Если вы каким-либо образом недовольны своей покупкой, Изысканная ваза современного дизайна, сделанная из блестящей розовой ткани, которая имеет немного блеска, — ШНУР, ПОКРЫТЫЙ ЧЕРНОЙ ТКАНЬЮ, но я всегда вручную стираю свои особые керамические изделия. Я делаю все возможное, чтобы выделить все, что может потребовать внимания, ★ перепродавайте изображения на любом цифровом устройстве (компакт-диски) , пожалуйста, свяжитесь с нами для индивидуального заказа, официально лицензированного продукта MLB, выделите свой автомобиль и покажите свой дух раннего возраста с помощью этой хромированной алмазной бирки Университета Оклахомы, у колготок есть мерцающие ноги для легкого блеска. 2X ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 13003B ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06 , Эргономичный дизайн позволяет вашим рукам принимать естественное положение для плавания, а пальцы естественным образом разводятся в стороны. Технология, лежащая в основе разнообразного ассортимента продукции Under Armour для мужчин. ЗАПОЛНИТЕ ИХ В ТАНКУ ВОДЫ — Таким образом, вы сможете наполнить их большим количеством и произвести большой всплеск, который быстро и легко, это лучший выбор автомобильной трансмиссии для большинства ведущих гоночных команд Formula SAE в мире с 2012 года и по настоящее время. Прекрасный маленький самолет, когда вы установите его крылья, чтобы тянуть за ручку, маленький самолет будет высоко летать в небе, это ваш ребенок в парке.и гашение вызываемой вибрации — классический шестигранный ключ длиной 6 мм 2106. Этот мини-батут для фитнеса длиной 128 см отлично подходит для тренировок с низкой нагрузкой, включая приседания. 【Несколько очень больших отделений и организовано】 С 12 независимыми карманами. & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP) Ivory / Сливки бумаги 0 GSM & NBSP & NBSP & NBSP & NBSP & nbspIf вам требуется другой размер, пожалуйста, попросите цитаты. Легко надевать и снимать: металлическая застежка-кнопка на спине позволяет легко и удобно носить и снимать с легким нажатием. Применение: идеальный размер для маленьких домашних животных весом до 1 кг / 33 фунта, таких как кошки. Honda CRV со стандартным 4-контактным жгутом проводов прицепа.Пожалуйста, проверьте модель и изображение перед покупкой. Изготовлен из высококачественного полиэстера. 2X ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 13003B ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06 , отлично подходит для знакомства с владельцем собаки.
ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА 13003B ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06 2X COIL, Информация, представленная в разделе совместимости, должна использоваться только в качестве руководства, O E Q U A L I T Y, COIL SPRINGS, Shopping now, Exclusive Web Offer, Tax Free.Бесплатная доставка, Бесплатная доставка на следующий день для всего. TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06 2X ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 13003B ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD, 2X ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 13003B ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD TRANSIT TRANSIT 330-2.4-00-06.
Поиск по автомобилю≡ Смотреть категорииВспомогательные пружиныЗапасные пружины и деталиПодъем и выравниваниеПогрузочно-разгрузочные работыСцепные устройства для прицеповВнешние аксессуары | 404 ОШИБКА Страница, на которую вы пытаетесь перейти, не может быть найдена.Пожалуйста, проверьте URL-адрес, введенный в вашем браузере, на предмет опечаток или воспользуйтесь приведенной ниже картой сайта, чтобы найти страницу, которую вы искали.
|
Этого нельзя избежать.По мере того, как ваша сборка прогрессирует, ваш фургон становится тяжелее. По мере того, как ваш фургон становится тяжелее, его маневренность меняется. По мере приближения к максимальной полной массе подвеска подвергается большей нагрузке. Наиболее распространенные транзитные модели Ford, используемые для преобразования в кемперы, имеют максимальную полную массу автомобиля (полная масса автомобиля) около 9000 фунтов и грузоподъемность около 3500 фунтов. Это может показаться много, но вы будете удивлены, как быстро эти 3500 фунтов съедаются. Типичная сборка прибавит около 2000 фунтов. Добавьте полные баки для воды, полный бак для бензина, еду, снаряжение, и вы легко достигнете максимума.
По мере увеличения веса влияние на то, как едет ваш фургон, становится все более заметным. Фургон подпрыгивает и катится при въезде и выезде с неровных проездов или парковок. Вы начинаете чувствовать повышенный крен кузова, и кажется, что фургон наклоняется в углы. Неровности низкой скорости разрушают землю. Это не весело.
Дело в том, что грузовые фургоны МОГУТ нести свою полную массу. Это не значит, что они должны делать это изо дня в день. Стандартная подвеска просто не предназначена для постоянно переоборудованных автофургонов, в которых живут люди.Единственный способ обеспечить безопасную плавную езду — это модернизировать подвеску.
Ниже мы рассмотрим варианты, доступные для модернизации подвески Ford Transit.
Катушки для тяжелых условий эксплуатации
Модернизация винтовых пружин на Ford Transit — вот что действительно повлияет на то, как ваш автофургон справится с увеличенным весом. Vancompass производит специальные катушки для мощных автофургонов. Их HD Red Coil увеличивает жесткость пружины на 10% по сравнению со стандартной, чтобы лучше справляться с дополнительным весом.Следует отметить, что установка новых катушек поднимет фургон и вызовет положительный развал. Vancompass продает полный комплект подъемника, который исправляет эту проблему развала. Кроме того, если вы собираетесь возиться с подвеской, все равно неплохо было бы поднять фургон. Мы рассмотрели преимущества в предыдущем посте о вариантах подъема вашего Ford Transit.
Амортизаторы модернизированные
Модернизация передних амортизаторов добавляет дополнительную амортизацию передней части автомобиля. Это позволяет лучше контролировать дополнительный вес встроенных автофургонов.В передней части автомобиля уже есть двигатель, поэтому любой дополнительный вес требует модернизации. Передние стойки Bilstein B6 — золотой стандарт для Transits.
Пакет модернизированных листовых рессор
В 99% случаев переоборудования фургонов большая часть веса приходится на заднюю часть. Вода, аккумуляторы, шестерни и т. Д. Могут серьезно повлиять на штатные листовые рессоры Transit и привести их в постоянно сжатое положение. Это не только влияет на ходовые качества и управляемость, но и снижает дорожный просвет.Ford Transits не совсем известны своими внедорожными качествами, поэтому вам понадобится весь доступ, который вы можете получить.
Модернизация задних листовых рессор снижает раскачивание из стороны в сторону, помогает сгладить езду по неровной местности и снижает вероятность выхода задней подвески из строя за счет улучшения хода.
Van Compass предлагает небольшой пакет с листовыми рессорами, который легко установить, чтобы ваш Transit с легкостью взял на себя лишний вес.
Удары
Задние амортизаторы критически важны для демпфирования движения и сглаживания резкости на дороге со стиральной доской и резких, резких ударов, таких как выбоины.Они также значительно помогают при движении из стороны в сторону при движении по неровной поверхности. Амортизаторы Vancompass Falcon отлично справляются с демпфированием на низких скоростях, идеально подходят для сглаживания неровностей дороги.
Мы настоятельно рекомендуем всем, кто занимается сборкой фургона, модернизировать подвеску. Меньше всего вам хочется прибыть в пункт назначения в стрессе от поездки. Модернизированная подвеска улучшает общую устойчивость и управляемость автомобиля, обеспечивая безопасность в поворотах. Это также обеспечивает более плавную и комфортную езду, когда ваш Ford Transit полностью загружен и находится в полной комплектации.
Посетите наш блог, посвященный вариантам подъема фургонов Ford Transit Camper, чтобы узнать о преимуществах подъема вашего фургона.
Предприятия и большие семьи в районе Джексонвилля, Флорида, полагаются на грузовые и пассажирские фургоны для удовлетворения своих особых потребностей. Эпоха массивных грузовых фургонов уступает место более компактным и маневренным вариантам, и у Ram и Ford есть два отличных варианта меньшего размера: Ram ProMaster City 2019 года и Ford Transit Connect 2019 года.Но какой из этих грузовых или пассажирских фургонов лучше всего соответствует вашим потребностям? Продолжайте читать, чтобы узнать.
Ram ProMaster City 2019 года и Ford Transit Connect 2019 года предлагают как обычным водителям, так и компаниям доступные фургоны, которые меньше и проще в обращении, чем большие грузовые фургоны прошлых лет. В обоих фургонах нет ничего особенного, поскольку они оба имеют простой дизайн и могут быть как грузовые, так и пассажирские. Единственная уникальная особенность — Transit Connect 2019 имеет две длины колесной базы.
Ram ProMaster City 2019 выпускается только в едином дизайне: длина 187,1 дюйма, ширина 84,6 дюйма и высота 74,2 дюйма. У него 122,4-дюймовая колесная база.
Ford Transit Connect 2019 года имеет модель с колесной базой 104,8 и 120,6 дюйма, что дает ему широкий диапазон размеров. Transit Connect имеет длину от 174,2 до 190 дюймов, ширину 84,1 дюйма и высоту от 71,6 до 72 дюймов.
Внутри ни ProMaster City 2019 года, ни Ford Transit 2019 года не слишком красивы.Это особенно верно в отношении соответствующих грузовых фургонов. Оба фургона довольно утилитарны, но ProMaster больше похож на рабочий фургон с толстым рулевым колесом, большими кнопками и ручками и более простыми опциями информационно-развлекательной системы.
Ford Transit Connect 2019 года больше похож на традиционный седан или минивэн с его четырехспицевым рулевым колесом, акцентами из сатинированного хрома и дополнительными опциями интерьера.
ProMaster City и Ford Transit Connect 2019 оснащены опциями для грузовых и пассажирских фургонов, поэтому необходимо учитывать множество внутренних размеров.В грузовом фургоне ProMaster City у сидений шрифта есть 46 дюймов высоты, 40,8 дюйма пространства для ног, 59,3 дюйма плечевого пространства и 52,8 дюйма пространства для бедер. Это дает ему 1,7-дюймовое преимущество по сравнению с Ford в пространстве для плеч, но ему не хватает места для головы на 0,9 дюйма, места для ног на 1,5 дюйма и места для бедер на 1,4 дюйма.
В грузовом отсеке грузовой фургон ProMaster может обрабатывать грузы длиной 87,2 дюйма и высотой 51,8 дюйма, а также вмещает 48,4 дюйма груза между колесными арками.В общей сложности грузовой фургон Ram ProMaster City может перевозить 131,7 кубических футов грузового отсека. Грузовой отсек Ford Transit Connect Cargo Van может обрабатывать грузы длиной от 71,8 до 87,6 дюйма и высотой от 49,7 до 49,8 дюйма, а между колесными арками он может разместить 48,7 дюйма груза. В общей сложности грузовой фургон Ford Transit Connect 2019 года может вместить от 104,8 до 127,4 кубических футов груза.
В своей удобной для пассажиров модели Wagon Ram ProMaster City 2019 может вместить до пяти пассажиров на двух рядах сидений.Спереди ProMaster Wagon имеет такие же размеры, как у грузового фургона: высота над головой — 46 дюймов, пространство для ног — 40,8 дюйма, пространство для плеч — 59,3 дюйма и пространство для бедер — 52,8 дюйма. Эти измерения превосходят Transit Connect на 1,7 дюйма в области плеч, но уступают в пространстве для ног на 0,7 дюйма, высоте на 0,9 дюйма и пространстве для бедер на 1,4 дюйма
.Во втором ряду ProMaster City Wagon 44 дюйма свободного пространства, 36,8 дюйма пространства для ног, 58 дюймов плечевого пространства и 59,2 дюйма пространства для бедер.По сравнению с Transit Connect, ProMaster имеет на 0,9 дюйма больше места для бедер второго ряда, но не достигает отметки на 2,9 дюйма по высоте, 0,8 дюйма по высоте и 0,5 дюйма по плечам.
Ford Transit Connect Wagon 2019 года отличается своим третьим рядом, в котором может разместиться дополнительная пара пассажиров. Этот третий ряд предлагает 41,9 дюйма пространства для головы, 35 дюймов пространства для ног, 56,3 дюйма пространства для плеч и 47 дюймов пространства для бедер.
Ram ProMaster City 2019 года имеет только один вариант двигателя: 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 178 лошадиных сил и 174 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность проходит через девятиступенчатую автоматическую коробку передач на передние колеса.
Ford Transit Connect 2019 стандартно поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает 150 лошадиных сил и 144 фунт-фут крутящего момента. Он проходит через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на передние колеса.
В отличие от Ram, у Ford есть несколько вариантов двигателей, в том числе 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил и крутящим моментом 171 фунт-фут в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Также скоро появится 1,5-литровый турбодизель, но его характеристики пока недоступны.
Поскольку покупатели выбирают грузовые фургоны, их полезная нагрузка имеет огромное значение. Ram ProMaster 2019 года имеет грузоподъемность 1885 фунтов в грузовом отсеке и 1760 фунтов в кузове Wagon. Ford Transit Connect может перевозить всего 1510 и 1570 фунтов с короткой и длинной колесной базой соответственно.
Буксировка не составляет большого труда для этих небольших фургонов, но ProMaster может буксировать до 2000 фунтов в качестве грузового фургона и 1914 фунтов в качестве пассажирского фургона. Буксировка Transit Connect достигает 2000 фунтов, независимо от того, грузовой это или пассажирский фургон.
Хотя экономия топлива не обязательно является первым, на что обращают внимание покупатели грузовых и пассажирских фургонов, но она может сыграть роль в процессе принятия решения. Ram ProMaster 2019 года обеспечивает респектабельные 21 милю на галлон по городу, 28 по шоссе и 24 вместе взятых.
С 2,0-литровым двигателем Ford Transit Connect 2019 года разгоняется до 24 миль на галлон по городу, 29 миль на галлон по шоссе и 26 вместе взятых. Переход к 2,5-литровому двигателю снижает эти рейтинги до 20 миль на галлон по городу, 27 по шоссе и 22 вместе взятых. У грядущего 1,5-литрового дизельного двигателя нет оценок, но они наверняка превзойдут диапазон с большим отрывом.
Ram ProMaster City 2019 года выпускается как грузовой фургон или универсал, и обе версии выпускаются в двух комплектациях: базовой и SLT.Стартовые цены варьируются от 23 995 до 28 495 долларов.
Ford Transit Connect 2019 также поставляется в кузове грузовой или пассажирский фургон, и оба доступны в комплектациях XL и XLT. У пассажирского фургона есть одна дополнительная складка в его превосходной титановой отделке.
Cargo Van Base: 23 995 долларов США
Cargo Van SLT: 25 745 долларов США
Wagon Base: 25 845 долларов США
Wagon SLT: 27 495 долларов США
XL Cargo Van: 24 100 долларов США
XLT Cargo Van: 26 045 долларов США
XL Passenger Wagon: 26 845 долларов США
XLT Passenger Wagon: 28 480 долл. США
Титановый пассажирский вагон: 31 595 долл. США
Ram ProMaster City 2019 идеально подходит для покупателя, который ищет лучший грузовой фургон и не более того.