Menu

Разъемы магнитол: Все про разъемы автомагнитол: шпаргалка автовладельцам

Содержание

Все про разъемы автомагнитол: шпаргалка автовладельцам

Изначально кажется, что установка автомагнитолы — дело простое, с которым справиться любой автолюбитель. Но иногда процедура монтажа вызывает вопросы, связанные с подключением устройства. Тогда на помощь приходит переходник для магнитолы. Подробнее о маркировке, видах и распиновке читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Маркировка и виды разъемов

На сегодня все разъемы автомагнитол соответствуют стандарту ISO, причем используются два разъема. Каждый представляет штекер с восемью контактами, иногда производитель может объединить их в цельный корпус. К одному из них подсоединяются источники потребления энергии, он маркируется буквой А. Что касается второго, то к нему подключается акустика, то есть колонки. Обозначение разъема отмечается буквой В.

Переходники для разъемов автомагнитол

В продаже можно найти головные устройства с тремя выходами, но встречаются они редко и обычно представляют исключение.

Даже если подключаемые розетки не соответствуют друг другу, у автовладельца есть несколько вариантов подключения:

  1. Покупается специальный адаптер для магнитолы, который можно подсоединить к выходам акустической системы.
  2. Второй способ среди автолюбителей считается «колхозным». Его суть срезать нестандартный выход и подмотать к нему необходимые провода. Но не рекомендуем использовать этот вариант, поскольку в итоге, провода начнут разматываться, так что «колхозную» процедуру придется повторять. Кроме того, стоимость переходников не так велика, чтобы использовать этот способ.

Распиновка стандартного евроразъема

Что нужно знать автовладельцу о распиновке евроразъема? Рассмотрим обозначения на примере выхода 10478.

Верхний силовой разъем «А»

Как уже сообщили, этот выход предназначен для подключения источников питания электроцепи транспорта.

Распиновка и обозначение контактов

И хотя устройство оснащено восемью контактами, всех их можно не использовать для подсоединения головного устройства. Но этих контактов не было бы, если бы они не выполняли определенные функции. Первый три выхода, а также шестой, используются редко, особенно для соединения бюджетных вариантов устройств. Обычно их применение обусловлено необходимостью подключения дополнительного функционала, причем речь идет о более продвинутых автомагнитолах. Отметим, что цвета контактов могут быть разными.

Если говорить о дополнительных опциях, то имеется ввиду:

  1. Вывод ANT. Этот вывод используется, если транспорт оборудован выдвижной антенной.
  2. Функция Remote, благодаря которой к головному устройству могут быть подключены внешние усилители. Это повысить число подключаемых колонок. Актуально это для меломанов и владельцев транспортных средств с большим салоном, что при правильном монтаже динамиков увеличит качество звучания.
  3. Функция Illumination. Эта опция для автоматического изменения яркости и цветовых параметров дисплея головного устройства. Если машина движется на высокой скорости, то яркость экрана будет падать, чтобы система не отвлекала водителя от управления машиной. Когда же транспорт остановится, магнитола вернется к начальным настройкам.
  4. Функция Mute. На сегодня многие головные устройства имеют эту опцию. Но эта опция может быть задействована как путем нажатия на соответствующую кнопку, так и автоматически. В частности, если  через приемник головного устройства пройдет импульс от мобильного девайса, система автоматически снизит громкость, чтобы водитель, не отвлекаясь от вождения, смог поговорить по телефону.
Разъемы для магнитол от разных брендов

Четвертый по счету контакт отвечает за питание аудиосистемы транспорта. Провод от него нужно подключить к клемме замка зажигания и запитать от аккумулятора, но для этого также следует использовать предохранитель. Такой способ соединения проводки защитит АКБ от разряда, поскольку активация головного устройства возможна после того, как в замке зажигания повернется ключ.

Пятый контакт предназначается для подсоединения провода антенны. Что касается седьмого контакта, то он важен, поскольку отвечает за питание энергозависимой памяти головного устройства. То есть если он случайно отключится, это приведет к сбросу всех настроек автомагнитолы. Потерять все параметры после настройки вряд ли кому-то понравится.

Нужно, чтобы каждый из кабелей питания был защищен предохранителем в целях безопасности. Если в функционировании аудиосистемы иногда появляются сбои, желательно произвести монтаж конденсатора между седьмым и восьмым выходами. Что касается емкости конденсатора, этот параметр нужно подбирать индивидуально. Конденсатор выполняет функцию фильтрации, то есть элемент предназначен для сглаживания различных колебаний в бортовой сети.

Нижний акустический разъем «В»

Как говорилось ранее, к выходу В подсоединяются колонки.

Что касается распиновки контактов, то их обозначение следующее:

Большая часть головных устройств рассчитана на работу с четырьмя колонками, для этого применяется восемь проводов, на каждую колонку по два. Отметим, что качество аудиотрека определяет правильное подключение плюса и минуса. Если расплюсовка перепутана, ничего не случится, но автомагнитола будет функционировать в нештатном режиме, качество звука будет не таким хорошим.

Если вы владелец автомобиля с магнитолой, которая проигрывает только кассеты, не спешите покупать новую аудио систему с USB-выходом. Сегодня можно найти такое устройство, как кассетный адаптер для автомагнитолы. Он выглядит как кассета с кабелем и просто устанавливается в разъем. Разъем кабеля подключается к мобильному телефону или плееру, и можно прослушивать музыку в цифровом формате.

 Загрузка …

Видео «Разбор еврофишки автомагнитолы»

Разъемы магнитол Пионер, Форд, Тойота

Покупая автомагнитолу, следует обратить внимание на небольшую тонкость этого дела. Большинство хоть и похожи подключаемыми разъемами под магнитолу, но отличаются способом установки:

Стационарно. Устанавливается изготовителем в процессе сборки авто и отличается дизайном и функциональностью, в зависимости от марки машины. Отдельно встраиваемая. Это отдельно приобретенная магнитола, отличающаяся от стандартных съемной передней панелькой или, как ее еще называют, шторкой.

Производить подключение следует строго инструкции. Так как неправильное подключение по разъемам может привести к поломке автомобиля. При ошибочном подключении разъемов штатной магнитолы, водитель может столкнуться со следующими проблемами:

  • Быстро происходит разрядка АКБ;
  • Постоянно сбрасываются настройки;
  • Издаваемый звук не очень приятен на слух;
  • Самостоятельное отключение магнитолы в процессе прослушивания.

Разъемы стандартных магнитол

Разъемы подключения штатных магнитол могут отличаться между собой, это обусловлено маркой магнитолы и автомобиля, куда она установлена.

Установленная магнитола в стандартном порядке, не очень подходит для первого опыта замены магнитолы собственноручно. Порой приходится перепаивать провода, а то и вовсе полностью менять схему распиновки. Для таких случаев современность придумала переходники для разъемов со старой на новую магнитолу. Достаточно только запомнить или записать марку устанавливаемой и снимаемой автомагнитолы

Распиновка ISO разъема

Разъемы ISO, в большинстве случаев, стали устанавливать идентичными. Все это для того чтобы замена происходила без каких либо затруднений. Достаточно будет просто переставить штекер.

Распиновка разъемов по проводам

Стандартная распиновка разъемов при подключении по проводам. Для подключения магнитолы в случае потери или поломки штекера просто запомните или за маркируйте каждый провод по отдельность. Правильную распиновку магнитолы установленной в вашем автомобиле вы сможете найти в интернете и скачать в виде картинки.

Распиновка автомагнитолы

Штатные разъемы, используемые в таких машинах как Форд, Ниссан, Тойота и многие другие иностранные марки автомобилей применяют 16–пиновый ISO разъем европейского стандарта, который вы сможете посмотреть на фото ниже. Такие разъемы зачастую делаются сдвоенными два по восемь, что значительно облегчает отсоединение и подсоединение головного устройства.

Производители европейских стран приняли такой разъем как базовый и с 2000 года принял название FAKRA. Через такой разъем передается большое количество сигналов, такие как информация о зажигании, освещении, скорости. С внедрение все большего количества функций в автомагнитолу, разъем Iso для магнитолы со временем меняется и увеличивается распиновка. К примеру, Ford, Nissan, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen и другие европейские машины начали применять 40–контактный разъем под названием Quadlock.

Quadlock

Данный разъем состоит из 16 плоских ножек с дополнительными разъемами для иного оборудования. Вспомогательные разъемы делаются так, что перепутать их при подсоединении не возможно. Так же к нему относится 12 пиновый штекер для выхода аудио сигналов и 12 контактный для входа сигнала из различных источников.

Замена стационарной магнитолы

Самым основным правилом при замене авто проигрывателя находящегося в вашей машине является то, что необходимо правильно подобрать определенные разъемы или переходники к ним.

Распиновка разъёмов автомагнитол

Подключение встраиваемых магнитол фирмы Sony и Pioneer.

Для того, чтобы магнитола Сони издавала качественный звук необходимо предохранитель, расположенный с торца, переставить в гнездо расположенное рядом. В большинстве случаев такие магнитолы подсоединяются по стандартным ISO разъемам. Но иногда бывают случаи, когда нужны переходники. Или даже по старинке приходится отрезать провода и соединять согласно схеме распиновки. Конечно же, обрезание проводов не рекомендуется, но ели вы все-таки это сделали, то лучше всего использовать кембрики. Изолента при изменении температуры со временем высыхает и начинает расслаиваться, что может привести к короткому замыканию.

Разъем для автомагнитол Sony

Разъем магнитолы Пионер имеет два штекера: один черного цвета – через него поступает питание на устройство, другой коричневого цвета – он нужен для ввода акустического сигнала. В штатной магнитоле Пионер к подсоединению положительного провода необходимо отнестись с ответственностью и использовать предохранитель.

Разъем автомагнитолы PIONEER

Самое главное – помните, что при первом подключении для начала подайте питание на аппарат. Проверьте питание и нормальную работу головного устройства. После этого подключайте динамики. В ином случае есть большая вероятность спалить не только проигрыватель, но и динамики.

Разъёмы автомагнитол и их обозначения. Распиновка разъемов автомобильных магнитол европейского стандарта ISO (ИСО). Замена стационарной магнитолы

Pin
Number
Pin
Name
Description
1 A1 SCV — speed-dependent volume control. This pin is used in some radio equipment to automatically boost up the volume. It needs the output from the speed sensor. Note: If the speedometer stops working when the radio is connected, then the pin is probably grounded because radio probably uses this pin for another function, except for GALA. On some equipment this pin is used, instead, for the rear-view camera control input, which carries the 12v backup-light signal to the head unit to tell it to display video from the backup camera.
2 A2 Mute from Cell-Phone. This pin is used to silence the audio cd, earthed by some other external components such as a mobile phone that is connected to the radio.
3 A3 the reversing light switch. Satellite navigation uses this signal, the GALA signal (pin 1) and an internal laser gyroscope to calculate position in the absence of satellite signals. +12 V input on the radio with the ignition switched on the ignition and the car is in gear to move backwards.
4 A4 Memory Power (12V direct from Battery). Connects the radio directly to the battery.
5 A5 Power for Electric Antenna. Output from the stereo +12 V (maximum 150 — 300mA) power supply for automatic or electronic antennas.
6 A6 Dial-light illumination (car side light circuit). +12 V input on the car when the lights are on. For some it actually illuminates the radio display — the others can dim the lights. If the dashboard of your car has a light control function, this pin should be connected in order to regulate the brightness. The wire from lighting a cigarette lighter can be used for the same purposes.
7 A7 +12V Main Power (Switched via Ignition key). +12 V with the ignition key is in the ACC or ON position.
8 A8 Ground (Chassis)

a4 and a7 pins may be reversed (a4=acc switched, a7=batt fix) in some Head Units, i.e. sony japan . A7 and A4 must be connected to +12V to get radio power on.

Car audio ISO connector B pinout

Connector B is used only for the speakers. Which wire goes to which speaker can be easily determined with a battery of 1.5 V. Speaker will click and you will see the diaphragm move forward or backward. Speakers must be properly phased (note the + and — half on the speaker), because otherwise you will have weak bass. Wire with a stripe usually goes to + pole of speaker.

Pin
Number
Pin
Name
Description
1 B1 Right Rear +
2 B2 Right Rear —
3 B3 Right Front +
4 B4 Right Front —
5 B5 Left Front +
6 B6 Left Front —
7 B7 Left Rear +
8 B8 Left Rear —


Car audio ISO connector C pinout

Connector C are consist of 3 separate connectors that are tied together. It is not always present, sometimes only a part.

Pin
Number
Pin
Name
Description
1 C1 Line out left rear
2 C2 Line out right rear
3 C3 Line out ground
4 C4 Line out front left
5 C5 Line out front right
6 C6
7 C7 RXD
8 C8 TXD
9 C9 Chassis ground
10 C10 +12v switched — maximum 150mA
11 C11 Remote control in
12 C12 Remote control ground
13 C13 CDC data in (bus)
14 C14 CDC data out
15 C15 CDC +12v permanent
16 C16 CDC +12v switched — maximum 300mA (+A)
17 C17 CDC data ground (+U)
18 C18 CDC audio frequency ground
19 C19 CDC audio frequency left
20 C20 CDC audio frequency right

Warning! The connector wiring may vary depending on the car manufacturer!

Take special care when installing into ’98 or later VW/Audi/Skoda/Seat models as there may be a 12 V connection on Pin A5, which could damage the car stereo or into Ford from ’97 or later, with an ISO connector, on which damage to the car’s microcomputers is possible if misconnected.

Прежде чем перейти к подробному рассмотрению и решению вопроса, о том, как произвести распиновку отельных моделей штатных магнитол на автомобилях Форд Фокус и Нисан и так далее, разберемся в том, что значит само понятие — распиновка и iso.

Распиновка

Распиновка iso разъема магнитолы – это определение по функциональности контактов в штекерах или радиодеталей с планарными (прямоугольного сечения) выходами, сейчас именуемыми SMD деталями, в соответствие с их нумерацией.


ISO разъем магнитолы

Разъем для подключения штатной магнитолы автомобиля, сертифицированный по международным (европейским) нормам. Аналог российского ГОСТа.

Типы автомобильных магнитол по международной классификации

Все авто проигрыватели условно можно разделить на два вида, которые устанавливают автопроизводители. Это:

  • стандарт 1DIN;
  • стандарт 2DIN.

То есть, одно- и двухблочные. Автомобили европейских марок предпочитают одинарные блоки. Тогда как японские, американские и ряд корейских, а теперь уже и китайских автомобильных брендов, используют стандарт 2DIN.

Для чего это нужно знать?

Приобретая новый или подержанный автомобиль, владельца зачастую не удовлетворяет качество звучания или другие параметры и функции, штатной или установленной прежним хозяином, магнитолы. И при попытке самостоятельно заменить, к примеру, авто проигрыватель от JVC на аппарат фирмы Pioneer, в Форде Фокус, сталкиваются с ситуацией, когда все провода перепутаны или даже не подходят по формам разъемов.

Для того что бы, решить эту проблему, необходимо приобрести, достаточно дешевый по своей стоимости, iso штекер, которые продаются в любом магазине автозапчастей. После чего и провести распиновку разъема штатной магнитолы, по следующим рекомендациям.

Инструкция по распиновки (определение цветов и функций проводов) штатной магнитолы в автомобиле Форд Фокус, через штекер стандарта iso

Из-за разных по своей форме контактов магнитолы и ISO разъема, используют переходники, индивидуальные для каждого бренда автамагнитол.

Так как,все автомобильные проигрыватели подсоединяются через ISO разъемы, колоду прямоугольной формы находящуюся сзади нее (магнитолы), сама форма штекера стандартна. Состоит такой разъем европейского образца (евро разъем) из двух штекеров, также прямоугольной формы. Иногда встречаются соединители, объединенные в одну колодку.

Распиновка разъема магнитолы через две колодки Pioneer выглядит следующим образом:

  1. Верхняя колодка:
  • Увеличение/уменьшение громкости звучания на скорости (цвет провода может быть произвольным).
  • Провод отвечающий за временное отключение звука (MUTE), к примеру, при телефонном звонке и прочее.(также, свободной окраски).
  • Пустой контакт.
  • Режим АСС (подключение к замку зажигания где плюс появляется после поворота ключа и исчезает после выключения зажигания), желтый провод.
  • Электропитание от 12 вольт антенны приемника (провод синего цвета).

  • Оранжевый провод, управляющий подсветкой авто 12проигрывателя.
  • 12 вольт зажигания авто (красный).
  • Масса-заземление, минусовой потенциал бортовой сети, сегда соединена с корпусом автомобиля(провод в черной изоляции). Заземления как такового в автомобиле не существует, так как это не стационарное устройство.
  1. Нижняя колодка:
  • Плюс правого заднего динамика акустической системы — фиолетовый провод.
  • Минус — черный и фиолетовый.
  • Правый передний, плюс — серый провод.
  • Правый динамик (передний) минус — черный и серый цвет.
  • Левый передний динамик, плюс — белый, минус — черный и белый. Провод.
  • Задние динамики(плюс и минус), зеленый и черный, зеленый.

Штатная автомагнитола Ниссан

Распиновка разъема магнитолы Ниссан, производится через штекеры европейского стандарта ISO, по той же схеме и последовательности, что и приведенная выше. С небольшими дополнениями от производителя. А именно.

В авто проигрывателях от Ниссан, минусовой провод в дополнении к основному цвету, может иметь узкую полосу, черного цвета.

Провода желтого и красного цвета, часто объединяют, что позволяет воспроизводить музыкальные композиции на магнитоле, без включения зажигания авто. Причем качество звука, даже улучшается.

Большую роль на работу приемника автомобиля, оказывают сами провода. Производители, в целях экономии, как правила используют провод не самого лучшего качества.

JVC магнитола

Распиновка разъема магнитолы JVC, полностью аналогична по отношению к евро разъемам. В отличии от Ниссан, не имеет даже мелких отличий.

В случае, если вы не совсем разобрались в рабочих схемах распиновки автомобильной магнитолы или не уверены в правильности своих действий, лучше обратитесь за помощью к профессиональному автолектрику в любой центр технического обслуживания.

— дело простое, с которым справиться любой автолюбитель. Но иногда процедура монтажа вызывает вопросы, связанные с подключением устройства. Тогда на помощь приходит переходник для магнитолы. Подробнее о маркировке, видах и распиновке читайте ниже.

[ Скрыть ]

Маркировка и виды разъемов

На сегодня все разъемы автомагнитол соответствуют стандарту ISO, причем используются два разъема. Каждый представляет штекер с восемью контактами, иногда производитель может объединить их в цельный корпус. К одному из них подсоединяются источники потребления энергии, он маркируется буквой А. Что касается второго, то к нему подключается акустика, то есть колонки. Обозначение разъема отмечается буквой В.

В продаже можно найти головные устройства с тремя выходами, но встречаются они редко и обычно представляют исключение.

Даже если подключаемые розетки не соответствуют друг другу, у автовладельца есть несколько вариантов подключения:

  1. Покупается специальный адаптер для магнитолы, который можно подсоединить к выходам акустической системы.
  2. Второй способ среди автолюбителей считается «колхозным». Его суть срезать нестандартный выход и подмотать к нему необходимые провода. Но не рекомендуем использовать этот вариант, поскольку в итоге, провода начнут разматываться, так что «колхозную» процедуру придется повторять. Кроме того, стоимость переходников не так велика, чтобы использовать этот способ.

Распиновка стандартного евроразъема

Что нужно знать автовладельцу о распиновке евроразъема? Рассмотрим обозначения на примере выхода 10478.

Верхний силовой разъем «А»

Как уже сообщили, этот выход предназначен для подключения источников питания электроцепи транспорта.


И хотя устройство оснащено восемью контактами, всех их можно не использовать для подсоединения головного устройства. Но этих контактов не было бы, если бы они не выполняли определенные функции. Первый три выхода, а также шестой, используются редко, особенно для соединения бюджетных вариантов устройств. Обычно их применение обусловлено необходимостью подключения дополнительного функционала, причем речь идет о более продвинутых автомагнитолах. Отметим, что цвета контактов могут быть разными.

Если говорить о дополнительных опциях, то имеется ввиду:

  1. Вывод ANT . Этот вывод используется, если транспорт оборудован выдвижной антенной.
  2. Функция Remote , благодаря которой к головному устройству могут быть подключены внешние усилители. Это повысить число подключаемых колонок. Актуально это для меломанов и владельцев транспортных средств с большим салоном, что при правильном монтаже динамиков увеличит качество звучания.
  3. Функция Illumination . Эта опция для автоматического изменения яркости и цветовых параметров дисплея головного устройства. Если машина движется на высокой скорости, то яркость экрана будет падать, чтобы система не отвлекала водителя от управления машиной. Когда же транспорт остановится, магнитола вернется к начальным настройкам.
  4. Функция Mute . На сегодня многие головные устройства имеют эту опцию. Но эта опция может быть задействована как путем нажатия на соответствующую кнопку, так и автоматически. В частности, если через приемник головного устройства пройдет импульс от мобильного девайса, система автоматически снизит громкость, чтобы водитель, не отвлекаясь от вождения, смог поговорить по телефону.

Разъемы для магнитол от разных брендов

Четвертый по счету контакт отвечает за питание аудиосистемы транспорта. Провод от него нужно подключить к и запитать от аккумулятора, но для этого также следует использовать предохранитель. Такой способ соединения проводки защитит АКБ от разряда, поскольку активация головного устройства возможна после того, как в замке зажигания повернется ключ.

Пятый контакт предназначается для подсоединения провода антенны. Что касается седьмого контакта, то он важен, поскольку отвечает за питание энергозависимой памяти головного устройства. То есть если он случайно отключится, это приведет к сбросу всех . Потерять все параметры после настройки вряд ли кому-то понравится.

Нужно, чтобы каждый из кабелей питания был защищен предохранителем в целях безопасности. Если в функционировании аудиосистемы иногда появляются сбои, желательно произвести монтаж конденсатора между седьмым и восьмым выходами. Что касается емкости конденсатора, этот параметр нужно подбирать индивидуально. Конденсатор выполняет функцию фильтрации, то есть элемент предназначен для сглаживания различных колебаний в бортовой сети.

Нижний акустический разъем «В»

Как говорилось ранее, к выходу В подсоединяются колонки.

Что касается распиновки контактов, то их обозначение следующее:

Большая часть головных устройств рассчитана на работу с четырьмя колонками, для этого применяется восемь проводов, на каждую колонку по два. Отметим, что качество аудиотрека определяет правильное подключение плюса и минуса. Если расплюсовка перепутана, ничего не случится, но автомагнитола будет функционировать в нештатном режиме, качество звука будет не таким хорошим.

Если вы владелец автомобиля с магнитолой, которая проигрывает только кассеты, не спешите покупать новую аудио систему с USB-выходом. Сегодня можно найти такое устройство, как кассетный адаптер для автомагнитолы. Он выглядит как кассета с кабелем и просто устанавливается в разъем. Разъем кабеля подключается к мобильному телефону или плееру, и можно прослушивать музыку в цифровом формате.

Видео «Разбор еврофишки автомагнитолы»

Разъём питания:
1 — B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от батареи.
2 — GND или GROUND или K31 или просто Указан минус = Общий провод (Масса).
3 — A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = Питание подаётся с замка зажигания.
4 — N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).
5 — ILL или LAMP или Обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
6 — Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной (Mercedes) или на активную для других (не всегда).
7 — MUTE или Mut или mu или Изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход приглушения звука при приеме звонка телефона.
8 — GALA или GAL = Вход датчика скорости. Автоматическая регулировка уровня звука(увеличение) при увеличении скорости автомобиля (более современное применяется а магнитолах PIONEER DEH 945R функция компрессии звука, магнитола имеет измерительный микрофон).

Разъём акустики:
1 — R = Динамик правый.
2 — L = Динамик левый.
3 — FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
4 — FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
5 — RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
6 — LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
7 — GND SP = Общий провод динамиков.

Другие контакты:
1 — Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
2 — DATA IN = Вход данных
3 — DATA OUT = Выход данных
4 — Line Out = Линейный выход
5 — CL = ???
6 — REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Сабвуфер, Усилитель)
7 — ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
8 — CAN-L = Линия шины CAN
9 — CAN-H = Линия шины CAN
10-K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
11-SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
12-AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
13-ATX+ = ???
14-ATX-MUT = ???
15-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
16-SW+B = Переключение питания +B батареи.
17-NAVI = ???
18-SEC IN = Второй вход
19-DIMMER = Изменение яркости дисплея
20-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
21-ASC IN и ASC OUT = ???
22-SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
23-SDV или SDVC = ???
24-SWC = ???
25-LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
26-TIS = ???
27-D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы
28-BRAKE = Подключается к ручнику. Если посадить на массу то возможен просмотр видео при движении.

FORD FX3000 MADE IN KOREA BY INTERCONTI A94 SX 18 C 8122 AA

FORD SOUND 2000

FORD 2006 RDS (Portugal)FORD 4500 (made in Brazil)FORD 5000 RDS (Portugal) part no. 96AP-18K876-CC FORD 7000 RDS (Portugal) part no. 95GB-18K876-BA

FORD 5000 RDS EON (Portugal) part no. 98AP-18K876-BC

FORD 3000, FORD 4000 (Разновидность разъёма)

FORD 5000, FORD 6000, FORD 7000 (Разновидность разъёма)

FORD 6000 CD

FORD 6000CD (7S7T)

FORD Mondeo, Galaxy, Mazda, Ford CD MP3

FORD 2006 R (VW SHARAN, FORD GALAXY)
95VW-18K876-JB FDZ7R2WM059374 Made In Portugal

FORD Windstar

FORD 1998 — 1999 года выпуска.

FORD 2007 RDS.

FORD E-STR 22DPS710
A91SX-18K876-EA (INTERCONTI)

FORD 2007 RDS 94FP-18K876-HA (Без внутреннего усилителя НЧ)
FORD 2007 SOUND2 RDS VWZ7Z3 (Без внутреннего усилителя НЧ)

FORD 2500 (4S61-18K876-BA) FORD 3500 (4S61-18K876-BA)
FORD 4500 (2S61-18C815-AF) FORD 4500 (4S61-18C815-AA)


FORD 6006E CD RDS EON (1S7F-18C815-AD) VISTEON

FORD 6000 MNE MP3

FORD 5000C

FORD F57F-18C852-BE (made in Mexico)

FORD YL1F-18C870-JA (made in Mexico)

FORD Radio Navigation System BP1422 (Germany)

FORD 2028 (89GB-19B160-AA) Made In Japan
PRODUCED BY SONY CORPORATION
Магнитола не имеет собственных усилителей мощности

FORD 2008 RDS Made in Portugal

FORD 1L2F-18C868-BB Made in MEXICO

В большинстве автомобилей магнитола установлена либо в автосалоне, либо предыдущем владельцем. Если же вам не повезло, и в вашем авто нет необходимой проводки, то эта статья для вас. Рассмотрим подключение магнитолы с чистого листа, либо после неправильной установки.

Прежде чем приступать к подключению нам необходимо будет приобрести (найти дома или в гараже):

  • два медных провода сечением 2.5-4 кв.мм
  • предохранитель с держателем номиналом 15-20 ампер
  • разъем для подключения магнитолы

Если магнитола новая, то разъем для подключения должен быть в комплекте поставки, если же ваше головное устройство было приобретено с рук (досталась по наследству, отдали друзья), то не стоит переживать в любом магазине автозвука или на авторынке можно его приобрести за символическую плату.

Разъем ISO 10487

На рисунке представлен разъем ISO 10487 для подключения автомобильной магнитолы. Как видно, разъем состоит из двух одинаковых колодок. Одна колодка — питание и управление автомагнитолой, другая — выходы на акустическую систему. Колодки друг от друга отличаются лишь цветом и количеством проводов (редко). Распиновка разъема представлена на рисунке ниже, а описание и цвет проводов в табличке.

Распиновка разъема ISO 10487

ISO Аудио — разъем для подключения акустической системы автомобиля
ISO Питание — разъем для подключения питания и управляющих проводов

ISO Аудио

ISO Питание

Если с подключением аудио-колодки более менее все ясно, то подключение колодки питания магнитолы лучше рассмотреть подробнее. Для самого простого подключения магнитолы на колодке питания понадобятся всего три контакта: 4, 7, 8.

  • 4-й контакт — это постоянный плюс, он же память магнитолы. Этот контакт отвечает за работу памяти устройства и сохранение настроек.
  • 7-й контакт — питание магнитолы. Должен подключаться к проводу, на котором появляется питание в положении ACC замка зажигания . К сожалению, на отечественных автомобилях такое положение замка отсутствует, поэтому 7-й контакт подключается либо напрямую к аккумулятору (как 4-й), либо к проводу, на котором появляется 12 вольт при включении зажигания.
  • 8-й контакт — минусовой провод питания устройства. Желательно подключать напрямую к минусу аккумулятора.

4-й и 8-й контакты колодки питания рекомендуется подключать напрямую к плюсу и минусу аккумулятора соответственно, желательно медным проводом сечением 2,5-4 кв.мм. На плюсовой провод на расстоянии 10-20 см от клеммы аккумулятора обязательно устанавливается предохранитель на 15-20, это позволит избежать поломки головного устройства при скачке в бортовой сети автомобиля. 7-й контакт обычно подключают вместе с 4-м к аккумулятору напрямую или же к любому проводу от замка зажигания, на котором появляется +12.

На этом подключение магнитолы можно закончить, если вам не нужно управление подсветкой и дополнительными устройствами. Если же вам необходима функция управления подсветкой магнитолы (увеличение или уменьшение яркости в зависимости от включения/выключения габаритов), то необходимо подключить 6-й контакт колодки питания к проводу идущему либо на подсветку прикуривателя, либо на габаритные огни. При необходимости включать вместе с магнитолой внешнюю антенну или усилитель, внешний эквалайзер или cd-чейнджер, монитор или другое устройство надо задействовать 5-й контакт. Синий провод колодки питания подключается к управляющему проводу необходимого устройства и оно будет задействовано только при включении магнитолы.

ISO разъемы, переходники для магнитол

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:Все Автомагнитолы Штатные магнитолы» BMW (Бмв)» Chevrolet (Шевроле)» Citroen (Ситроен)» Honda (Хонда)» Hyundai (Хёндай)» Kia (Киа)» Mazda (Мазда)» Mercedes (Мерседес)» Mitsubishi (Митсубиши)» Nissan (Ниссан)» Skoda (Шкода)» Subaru (Субару)» Suzuki (Сузуки)» Toyota (Тойота)» Porsche (Порше)» Peugeot (Пежо)» Volkswagen (Фольцваген)» Ford (Форд)» Lada (Лада)» Renault (Рено) Аудиопроцессоры» Аудиопроцессоры» Аксессуары для процессоров Переходные рамки» Alpine» Audi / VW / Skoda / Seat» BMW / Mercedes / Mini» Cadillac / Chevrolet / Chrysler» Ford» Hyundai» Honda» Kia» Toyota / Lexus» Mitsubishi» Mazda» Nissan / Infiniti» Peugeot» Renault» Subaru» SsangYong» Suzuki» Карманы» UAZ Patriot Камеры парковочные» Audi» BMW» Cadillac» Chevrolet» Citroen» Ford» Great Wall» Honda» Hyundai» Kia» Land Rover» Mazda» Mercedes» Mitsubishi» Nissan» Opel» Peugeot» Renault» Skoda» Ssang Yong» Subaru» Suzuki» Toyota / Lexus» Volkswagen» Volvo/Porsche/Land Rover» Универсльные камеры» Фронтальные камеры» Парковочные системы» Зеркала с мониторами Автоакустика» 2-х компонентная»» 4" (10см)»» 5" (13см)»» 6" (16см)»» 8" (20см)»» 6 х 9" (15х23см)»» 5"х7" (13х18см)» 3-х компонентная» Коаксиальная»» 3,5" (8,8см)»» 4" (10см)»» 5" (13см)»» 6" (16см)»» 8" (20см)»» 4"х6" (10х15см)»» 5"х7" (13х18см)»» 6"х9" (15х23см)»» 7" х 10" (195 x 265 мм)» Твитеры / Рупора» Среднечастотники» НЧ / СЧ Динамики» Прочая акустика» Аксесуары»» Защитные сетки (грили)»» Кроссоверы»» Проставочные кольца»» Конденсаторы»» Саморезы» Акустика для BMW» Акустика для Mercedes» Акустика для VW/Audi/Seat» Акустика для Toyota Автосабвуферы» 5" (13 см)» 6,5" (16см)» 8" (20см)» 10" (25см)» 12" (30см)» 15" (38см)» 18" (46см)» 20" — 34" (50-81см)» Активный сабвуфер» Корпусной сабвуфер» Аксесуары для сабвуфера» Корпуса для сабвуферов Автоусилители» Усилители сабвуферные» 2-х Канальные» 3-х Канальные» 4-х Канальные» 5 — 6-и Канальные» 8-и Канальные» 12-ти Канальные» Усилители с DSP» Аксессуары усилителей» Охлаждение усилителей Провода» Акустический кабель» Межблочный кабель» Силовой кабель» Комплекты проводов» Защита проводов» ISO разъемы»» Acura»» Audi»» BMW»» Chevrolet»» Chrysler»» Citroen»» Daewoo»» Ford»» GMC»» Honda»» Hyundai / KIA»» Land Rover»» Mazda»» Mercedes»» Mitsubishi»» Nissan»» Opel»» Renault»» Skoda»» SsangYong»» Subaru»» Suzuki»» Toyota»» Volkswagen»» Volvo» Y-коннекторы» Mini Jack, HDMI, USB, AUX» Разъемы RCA Монитор DVD/TV» Потолочный GPS навигаторы» Портативные, автомобильные навигаторы» GPS модули Антирадары Видеорегистраторы» Видеорегистраторы» Видеорегистратор + Радар детектор Охранные системы» Автосигнализации»» Alligator»» Pandora»» SOBR»» StarLine»» Tomahawk» Брелок для автосигнализации» GSM/GPS модули» Иммобилайзеры» Модули обхода иммобилайзера» Блокираторы рулевого вала» Замки капота» Блокиратор коробки передач» CAN — модули» Аксессуары к автосигнализациям Отопители, подогревы» Hydronic (Гидроник)» Webasto (Вебасто)» Обогрев стоек (Термит)» Подогрев сидений и руля Аккумуляторы» AGM» Кислотные Шумоизоляция, Виброизоляция, Утеплители» STP (Стандартпласт)» Comfort Mat» Шумоff (Шумофф)» SGM» Карпет» Утеплители двигателя Дополнительное оборудование» Чейнджеры и Проигрыватели» Конденсаторы» Колбы-держатели для предохранителей» Предохранители» Автоматы питания» Дистрибьюторы (Распределители питания)» Клеммы аккумулятора» Клеммы и разъемы» Наушники» Пульты» Интерфейсы iPod/iPhone/USB/AUX» Интерфейсы Bluetooth, TV, DVB-T2 тюнеры, антенны» Автохолодильники» Адаптеры рулевого управления» Адаптеры штатного усилителя» Громкая связь Parrot» Преобразователи напряжения» Вольтметры» Звуковые адаптеры Морская линейка» Магнитолы» Акустика» Сабвуферы» Усилители

Производитель:Все Sound QuestAbsoluteABXACVAdagioAkenori AlligatorAlphardAlpineAMPArtwayAudio NovaAudio SystemAudiotopAudisonAuditorAuraAutotekAvatarBannerBest BalanceBlack HydraBlackviewBlackvueBLAMBlaupunktBoschBossBraxBull AudioCadenceCalcellCarKuCENMAXChallengerCheetahClarionCobraComfort MatCoralCrunchDaggerDAXXDegoDL AudioDLSDRAGSTERDynamic StateDynaudioE.O.S.EberspacherECO.REdgeErissonESXEtonFLIFlyAudioFocalFocal AuditorFortinFusionGalaxyGarminGenesisGerman MaestroGLGladen AudioGround ZeroHelixHellionHertzHifonicsHybrid Audio TechnologiesHyundaiIncar InfinityInspectorIntegoiONIvolgaJaguarJBLJL AudioJVCKenwoodKGBKickerKicxLanzarLightning AudioLiqui MolyMac AudioMacAudioMagnatMagnumMassive AudioMaxluxMB Quartmd.labMegaforcerMemphisMetraMIOMorelMosconiMRMMs-ChipMTXMuswayMyDeanMysteryNakamichiNeolineOptimaOrisOsramPanasonicPandoraPanteraPark MasterParkCityParkvisionParrotPhantomPhilipsPhoenix GoldPioneerPlanet AudioPlaymePolk AudioPower AcoustikPremieraPrestigePridePrologyRainbowRaptorRE AudioRedpowerRockford FosgateRolsenSATA SaturnScher-KhanSGMSho-Me SKYLORSnooperSOAudioSobrSoliteSonySoundmaxSoundstreamStarLineStealthStingerStPStreet StormSundown AudioSupraSWATTaskerTchernov CableTeacTitanTomahawkToplau-DimensionUralVartaVelasVibeVideovoxVikarVtrekWAVEWebastoWhistlerWistlerX-KeeperXtronsYatourZapcoZed AudioГарантОзарРоссийскийСтандартТермитШумоff

Новинка: Всенетда

Спецпредложение: Всенетда

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Разъёмы подключения магнитол Сортировка: Наименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию) 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-PI01 В наличии Для PIONEER (предохранитель сбоку) Подробнее 12 бел. руб.   12 бел. руб. В корзину 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-PR01 В наличии Для PROLOGY Подробнее 13 бел. руб.   13 бел. руб. В корзину 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-PA01 В наличии Для PANASONIC Подробнее 13 бел. руб.   13 бел. руб. В корзину 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-KN01 В наличии Для KENWOOD Подробнее 13 бел. руб.   13 бел. руб. В корзину 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-JV02 В наличии JVC 2012+, SONY 2012+ Подробнее 13 бел. руб.   13 бел. руб. В корзину 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-JV01 В наличии JVC, SONY ( до 2012) Подробнее 13 бел. руб.   13 бел. руб. В корзину 0% USB-переходник для подключения магнитолы INCAR USB TY-FC105 В наличии Для подключения магнитолы INCAR к штатному разъему USB (TOYOTA 2019+) Подробнее 14 бел. руб.   14 бел. руб. В корзину 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-SY03 Уточняйте наличие и актуальную цену Для SONY Подробнее 11 бел. руб.   11 бел. руб. 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-SY02 Уточняйте наличие и актуальную цену Для SONY Подробнее 11 бел. руб.   11 бел. руб. 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-SY01 Уточняйте наличие и актуальную цену Для JVC, SONY Подробнее 12 бел. руб.   12 бел. руб. 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-PI03 Уточняйте наличие и актуальную цену PIONEER (предохранитель снизу) Подробнее 12 бел. руб.   12 бел. руб. 0% Разъем для подключения магнитолы AURA AWU-AL01 Уточняйте наличие и актуальную цену Для ALPINE Подробнее 13 бел. руб.   13 бел. руб.

© Автомобильные Системы Безопасности, 2021
ООО «Автомобильные системы безопасности»

220131 г. Минск, ул. Каштановая д .5
Свидетельство о гос. рег. №191444127 от 09.03.2011 Минским Горисполкомом. В торговом реестре с 10.07.2015 г.

Разъемы автомагнитол

Марка:
не выбраноAcuraAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroënDaewooDatsunDodgeFiatFordGeelyGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSeatSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoГАЗЛадаУАЗ

Модель:
не выбраноBerlingo II (2008-н.в.)C-Crosser (2007-н.в.)C1 I (2005-2014)C1 II (2014-н.в.)C2 (2003-2008)C3 I (2001-2009)C3 II (2009-2014)C3 Picasso (2009–н.в.)C4 Aircross (2012-н.в.)C4 I (2004-2010)C4 II (2010-н.в.)C4 Picasso II (2013-н.в.)C5 I (2001–2004)C5 If (2004–2008)C5 II (2007–н.в.)C6 (2005–2012)DS3 (2010-н.в.)DS4 (2010-н.в.)DS5 (2011-н.в.)Nemo (2008–н.в.)100 (1982-1990) C3100 (1990-1994) C4200 (1983-1991) 4480 (1991-1996) B4A1 (2011-н.в.) 8XA2 (2000–2005)A3 (1996-2003) 8LA3 (2003-2005) 8PA3 (2005-2012) 8PfA3 (2012-н.в.) 8VA4 (1994-2000) B5A4 (2000-2004) B6A4 (2004-2007) B7A4 (2007-2011) B8A4 (2011-2015) B8fA5 (2007-н.в.)A5 (2016-н.в.)A6 (1994-1997) С4A6 (1997-2005) С5A6 (2005-2011) C6A6 (2011-н.в.) C7A7 I (2010-2014)A7 If (2014-н.в.)A8 (1994-2002) D2A8 (2002-2005) D3A8 (2005-2010) D3fA8 (2010-2013) D4A8 (2013-н.в.) D4fQ3 (2011-2015) 8UQ3 (2015-н.в.) 8UfQ5 (2008-н.в.)Q5 (2016-н.в.)Q7 (2005-2009) 4LQ7 (2009-2015) 4LfQ7 II (2015-н.в.) 4MTT (1998-2003) 8NTT (2003-2006) 8NfTT (2006-2010) 8JTT (2010-2015) 8JfTT (2015-н.в.) 8S1 серии (2004-2012) E81-E881 серии (2012-н.в.) F20/F212 серии (2014-н.в.) F22/F233 серии (1991-2000) E363 серии (1998-2006) E463 серии (2006-2012) E90-E933 серии (2012-н.в.) F30-F314 серии (2014-н.в.) F32/F33, F82/F835 серии (1995-2003) E395 серии (2003-2010) E60-E615 серии (2010-н.в.) F10-F115 серии (2017-н.в.) G30/31/386 серии (2004-2011) E63-E646 серии (2011-н.в.) F06-F137 серии (2001-2005) E65, E667 серии (2005-2008) E65f, E66f7 серии (2008-2012) F01, F04X1 (2009-2015) E84X1 (2015-н.в.) F48X3 (2003-2010) E83X3 (2010-н.в.) F25X3 (2017-н.в.) G01X4 (2014-н.в.) F26X5 (2000-2003) E53X5 (2003-2007) E53fX5 (2007-2010) E70X5 (2010-2013) E70fX5 (2013-н.в.) F15X6 (2008-2014) Е71X6 (2014-н.в.) F16Z4 (2002-2009) E85Z4 (2012-н.в.) E89Aveo I (2003-2008) T200Aveo II (2008-2011) T250Aveo III (2011-н.в) T300Captiva I (2006-2012) C100Captiva II (2012-н.в.) C140Cobalt I (2004-2010)Cobalt II (2011-н.в.)Cruze I (2009-2013)Cruze If (2013-н.в.)Epica (2006-н.в.)Lacetti (2004-н.в.)Lanos (2005-2009)Niva (1998>)Niva (2009>) rest.Orlando (2011-н.в.)Rezzo (2004–2008)Spark II (2005-2010) M200/M250Spark III (2010-н.в.) M300Tahoe II (2000-2006)Tahoe III (2006-2015)Tahoe IV (2015-н.в.)TrailBlazer I (2001-2012)TrailBlazer II (2012-н.в.)Uplander (2005-2008)Caravan (2000-2007)Durango II (2003-2008)Durango III (2010-н.в.)Journey (2011–н.в.)Nitro (2006-2011)Sprinter (2006-2009)Cherokee (1997-2002) XJCherokee (2002-2007) KJCherokee (2007-2012) KKCherokee (2012-н.в.) KLCommander (2005-2010) XKCompass I (2006-2010)Compass II (2010-н.в.)Grand Cherokee (1996-1999) ZJGrand Cherokee (1999-2005) WJGrand Cherokee (2005-2010) WKGrand Cherokee (2010-2013) WK2Grand Cherokee (2013-н.в.) WK2fLiberty (2001-2007) KJLiberty (2007-2012) KKPatriot (2007-2013)Wrangler (1997-2006) TJWrangler (2006-н.в.) JK 300C (2004-2010) LX300C (2010-н.в.) LX2Pacifica (2004–2008)PT Cruiser (2001–2006)Albea (2002–2012)Brava (1995-2001)Bravo II (2007-н.в.) 198Croma II (2005-2010) 194Doblo I (2000-2009)Doblo II (2009-н.в.)Ducato (2006-2014) 250Ducato (2014-н.в.) 290Idea (2003–2006) 350Marea (1996-2001)Panda II (2003-2012) 169Panda III (2012-н.в.) 319Punto (1999-2005) 188Punto (2014-н.в.) 310Punto Grande (2005-2014) 199Stilo (2001–2009) 192C-Max I (2003-2006)C-Max If (2006-2010)C-Max II (2010-н.в.)EcoSport (2014–н.в.)Edge (2015-н.в.)Escape I (2000–2007)Escape II (2007–2012)Escape III (2012-н.в.)Expedition II (2002–2006) U222Expedition III (2006–н.в.) U324Explorer III (2001-2005)Explorer IV (2005-2010)Explorer V (2010-н.в.)F-150 (2004-2008)Fiesta IV (1996-2002)Fiesta V (2002-2008)Fiesta VI (2008-н.в.)Focus I (1998-2004)Focus II (2004-2008)Focus IIf (2008-2010)Focus III (2011-2015)Focus IIIf (2015-н.в.) Fusion (2002-2011)Galaxy I (1995-2006)Galaxy II (2006-2015)Galaxy III (2015-н.в.)Ka I (1996-2008)Ka II (2008-2014)Kuga I (2008–2012)Kuga II (2013–н.в.)Maverick (2001–2004)Mondeo III (2000-2007)Mondeo IV (2007-2015)Mondeo V (2015-н.в.)Mustang (2006-2009)Ranger III (2011-н.в.)S-Max I (2006-2010)S-Max If (2010-2015)S-Max II (2015-н.в.)Transit VI (2006>)Transit VII (2014>)Accord IX (2013-н.в.)Accord V (1996-1998)Accord VI (1998-2003)Accord VII (2003-2008)Accord VIII (2008-2013)Civic IX 4D (2012-н.в.)Civic IX 5D (2012-н.в.)Civic VII (2001-2006)Civic VIII 4D (2006-2012)Civic VIII 5D (2006-2012)CR-V I (1997-2001)CR-V II (2001-2006)CR-V III (2006-2012)CR-V IV (2012-н.в.)Crosstour (2010-н.в.)Element (2003-2007)HR-V (1998-2005)Jazz I (2002-2008)Jazz II (2008-2013)Jazz III (2013-н.в.)Legend IV (2004-2010)Odyssey II (1999-2005)Odyssey III (2005-2008)Pilot I (2002-2008)Pilot II (2008-2015)Prelude V (1997–2001)Accent (1999>)Creta (2016>) GSElantra III (2000-2006) XDElantra IV (2006-2011) HDElantra V (2011-н.в.) MDElantra Vf (2014-н.в.) MDfElantra VI (2016-н.в.) ADEquus II (2012-н.в.)Genesis (2013–н.в.) DHGetz (2002-2010)Grandeur IV (2005-2009) TGGrandeur V (2011-н.в.) HGH-1 Starex (2008-2016)H-1 Starex (2016-н.в.)i10 I (2007-2013)i10 II (2014-н.в.)i20 (2008-н.в.)i30 I (2007-2011) FDi30 II (2012-н.в.) GDi40 (2012-н.в.)ix35 (2010>) LMix35 (2013>) LM rest.ix55 (2006>) ENMatrix I (2001-2008)Matrix If (2008-2010)Porter I (1996–2010)Santa Fe (2000>) SMSanta Fe (2004>) SM rest.Santa Fe II (2006>) CMSanta Fe II (2010>) CM rest.Santa Fe III (2012>) DMSanta Fe III (2015>) DM rest.Solaris (2010>)Solaris (2014>) rest.Solaris II (2017>)Solaris II (2020>) rest.Sonata IV (2001>) EFSonata V (2008>) NFSonata VI (2010>) YFSonata VII (2017>) LFSonata VIII (2019>) DN8Terracan (2001-2007)Tiburon I (1996–1999) RCTiburon If (1999–2002) RDTiburon II (2002–2007) GKTiburon IIf (2007–2009) GKfTrajet (1999>)Trajet (2004>) rest.Tucson (2004>) JMTucson III (2015>) TLTucson III (2018>) TL rest.Veloster (2012>) FS1111 Ока (1989>)2104 Жигули (1984>)2105 Жигули (1979>)2107 Жигули (1982>)2108 Спутник (1984>) 2109 Спутник (1987>)21099 Спутник (1990>)2110 (1995>)2111 (1997>)2112 (1999>)2113 Самара (2004>)2114 Самара (2001>)2115 Самара (1997>)2121 Нива 4×4 (1977>)2131 Нива 4×4 (1993>)X-Ray (2016>)Веста (2015>)Гранта (2011>)Гранта (2018>) rest.Калина (2004>)Калина II (2013>)Ларгус (2012>)Ларгус (2021>) rest.Нива Тревел (2020>)Приора (2007>)Приора (2013>) rest.БаргузинВолгаГазельГазель NextСобольMatiz (2000-н.в.)Nexia (1994-2008)Nexia (2008-н.в.)A класс (2004-2011) W169A класс (2013-н.в.) W176B класс (2004-2011) W245B класс (2011-н.в.) W246C класс (1993-2000) 202C класс (2000-2007) 203C класс (2007–2011) 204C класс (2011–2014) 204fC класс (2014–н.в.) 205CL класс (2010-н.в.) C216CLK класс (2002-2009) 209CLS класс (2003-2009) 219CLS класс (2009-н.в.) 218E класс (2002-2009) 211E класс (2009-2013) 212E класс (2013-2016) 212fG класс (1990-н.в.)GL класс (2006–2012) X164GL класс (2012-2016) X166GLA класс (2014–н.в.) X156GLK класс (2008–2012) X204GLK класс (2012–2016) X204restGLС класс (2016-н.в.) 253ML класс (1997-2005) W163ML класс (2005–2011) W164ML класс (2011-2015) W166R класс (2005–2010) W251S класс (1998-2005) 220S класс (2005-2013) 221S класс (2013–н.в.) 222/217SL класс (2001-2012) 230SL класс (2012-н.в.) 231SLK класс (2004-2011) R171SLK класс (2011-н.в.) R172Smart For Two (2007-2010)Sprinter (2000-2005) W901-W905Sprinter (2006-н.в.) W906Vaneo (2002–2006) W414Viano (2003-2010) W639Viano (2010-н.в.) W639Vito (2003-н.в.) W639Amarok (2010-н.в.)Beetle II (1998-2011)Beetle III (2011-н.в.)Caddy III (2004-2010)Caddy IIIf (2010-2015)Caddy IV (2015-н.в.)Golf (1997>) Mk4Golf (2003>) Mk5Golf (2009>) Mk6Golf (2012>) Mk7Golf Plus (2005>) Mk5Golf Plus (2009>) Mk5 rest.Jetta (2005>) Mk5Jetta (2010>) Mk6Jetta (2014>) Mk6 rest.Jetta (2018>) Mk7Passat B4 (1993–1997)Passat B5 (1997-2005)Passat B6 (2005-2010)Passat B7 (2010-2015)Passat B8 (2014-н.в.)Passat CC I (2008–2011)Passat CC If (2012–н.в.)Phaeton (2002–2010)Phaeton (2010–н.в.)Polo (2001>) хэтчбек Mk4Polo (2005>) хэтчбек Mk4 rest.Polo (2008>) хэтчбек Mk5Polo (2009>) седан Mk5Polo (2015>) седан Mk5 rest.Polo (2020>) лифтбек Mk6Scirocco III (2008-н.в.)Sharan I (1995-2010)Sharan II (2010-н.в.)T5 (2003-н.в.)Taos (2020>)Tiguan (2008>)Tiguan (2011>) rest.Tiguan (2016>) Mk2Tiguan (2020>) Mk2 rest.Touareg I (2002-2007)Touareg If (2007-2009)Touareg II (2009-н.в.)Touran I (2003-2006)Touran II (2006-2010)Touran III (2010-2015)Fabia I (1999-2007) 6YFabia II (2007-2014) 5JFabia III (2014-н.в.) NJKaroq (2017>)Kodiaq (2016>) Octavia (1996>) A4Octavia (2000>) A4 rest.Octavia (2004>) A5Octavia (2008>) A5 rest.Octavia (2012>) A7Octavia (2016>) A7 rest.Octavia (2019>) A8Rapid (2012>)Rapid (2017>) rest.Roomster (2006-н.в.)Superb I (2001-2008) B5Superb II (2008-2013) B6Superb IIf (2013-2015) B6Superb III (2015-н.в.) Yeti I (2009-2013)Yeti If (2014-н.в.)2 I (2002-2007) DY2 II (2007-2015) DE2 III (2014-н.в.) DJ3 I (2003-2009) BK3 II (2009-2014) BL3 III (2014-н.в.) BM5 I (2005-2010) CR5 II (2010-н.в.) CW6 I (2002-2008) GG6 II (2008-2012) GH6 III (2013-н.в.) GJBT-50 I (2006-2011)BT-50 If (2011-н.в.)CX-3 (2015–н.в.)CX-5 (2012–2016)CX-5 II (2016–н.в.)CX-7 (2006–2012) ERCX-9 (2008–2016)CX-9 II (2016–н.в.)Demio (2002–2007)Familia (1998–2003)MPV I (1995–1999)MPV II (1999–2006)Protege (1994–2004)Tribute I (2000-2007)Tribute II (2007-2011)Carens II (2002-2005) RSCarens III (2006-2011) UNCarens IV (2012-н.в.) RPCarnival I (1998-2006)Carnival II (2006-2010) VQCarnival IIf (2010-н.в.) VQCee’d (2006>) EDCee’d (2010>) ED rest.Cee’d II (2012>) JDCee’d II (2015>) JD rest.Cerato I (2004-2009) LDCerato II (2009-2012) TDCerato III (2013-н.в.) YDMagentis I (2000-2005)Magentis II (2005-2010)Mohave (2008-2014)Opirus (2003–2007)Optima II (2005–2010) MGOptima III (2010–2013) TFOptima IIIf (2014-2016) TFfOptima IV (2015-н.в.) JFPicanto I (2004-2011)Picanto II (2011-н.в.)Quoris (2012–н.в.)Rio (2000>) DCRio II (2005>) JBRio III (2011>) QBRio III (2015>) QB rest.Rio IV (2017>) FBSeltos (2019>)Sorento I (2002-2009) BLSorento II (2009-2012) XMSorento IIf (2012-2015) XMSorento III (2014-н.в.) UMSoul I (2008-2013) AMSoul II (2013-н.в.) PSSpectra (2004>)Sportage (1993>) JASportage II (2006>) KMSportage II (2008>) KM rest.Sportage III (2010>) SLSportage III (2014>) SL rest.Sportage IV (2016>) QLSportage IV (2018>) QL rest.Venga (2010>)Venga (2014>) rest.Defender (1983-н.в.)Discovery II (1998-2004)Discovery III (2004-2009)Discovery IV (2009-н.в.)Discovery Sport (2015-н.в.)Freelander I (1997-2007)Freelander II (2007-2014)Range Rover Evoque (2011–н.в.)Range Rover III (2002-2012)Range Rover IV (2012-н.в.)Range Rover Sport I (2005–2013)Range Rover Sport II (2013–н.в.)CT серии (2014-н.в.) ES серии III (1997-2001)ES серии IV (2002-2006)ES серии V (2006-2012)ES серии VI (2012-н.в.)GS серии II (1998-2005) GS серии III (2005–2011)GS серии IV (2011–н.в.)GX серии I (2002-2009) UZJ120GX серии II (2009-2013) URJ150GX серии IIf (2013-н.в.) URJ150fIS серии I (1999-2005) IS серии II (2005–2013)IS серии III (2013-н.в.)LFA (2010–н.в.)LS серии IV (2007–н.в.)LX серии I (1996-1998) FZJ80LX серии II (1998-2008) UZJ100LX серии III (2008-2012) URJ200LX серии IIIf (2012-2015) URJ200fLX серии IIIrest (2015-н.в.) URJ200restNX (2014-н.в.)RX серии I (1998-2003)RX серии II (2003-2009)RX серии III (2009-2015)RX серии IV (2015-н.в.)ASX (2010-н.в.)Carisma (1995–2000)Chariot Grandis (1997–2002)Colt (1995-2002) CJOColt (2004-2008) Z30Colt (2009-н.в.) Z30fGalant IX (2003-н.в.)Galant VIII (1996–2003)L200 IV (2006-2011)L200 IVf (2011-2015)L200 V (2015–н.в.)Lancer VIII (2000-2010)Lancer X (2007-н.в.)Outlander I (2003-2007)Outlander II XL (2005-2012)Outlander III (2012-н.в.)Pajero III (1999-2006)Pajero IV (2006-н.в.)Pajero Sport (1999-2008)Pajero Sport (2008-2015)Almera II (2000-2006) N16Almera III Classic (2006-2012) N17Almera IV (2012–н.в.) G11Almera Tino (2001-2004)Cube II (2002-2008) Z11Cube III (2008-н.в.) Z12Juke (2010-н.в.) YF15Lafesta II (2011-н.в.) B35Maxima IV (2000-2006) A33Micra (2003-2010) K12Micra (2010-н.в.) K13Murano I (2003-2008) Z50Murano II (2008-2015) Z51Murano III (2015-н.в.) Z52Navara I (1997-2005) D22Navara II (2005-н.в.) D40Navara IIf (2010-н.в.) D40fNote (2005-2012) E11Note (2012-н.в.) E12NP300 I (2008-2015) D22Pathfinder III (2004-2014) R51Pathfinder IV (2012-н.в.) R52Patrol (1997-2010) Y61Patrol (2010-2014) Y62Patrol (2014-н.в.) Y62fPrimastar (2006–н.в.) Primera IIf (1998–2002) P11fPrimera III (2002–2008) P12Qashqai I (2007-2009)Qashqai If (2009-2014)Qashqai II (2014-н.в.)Sentra (2012–н.в.) B17Skyline (1998-2002) R34Skyline (2001-2006) V35Skyline (2006-н.в.) V36Teana (2006-2008) J31Teana (2008-2014) J32Teana (2014-н.в.) L33Terrano (2014>) D10Tiida I (2004-2011) C11Tiida II (2011-н.в.) C12X-Trail (2001>) T30X-Trail (2007>) T31X-Trail (2010>) T31 rest.X-Trail (2013>) T32X-Trail (2017>) T32 rest.Agila A (2000-2007)Agila B (2008-2014)Antara I (2006-2010)Antara If (2010-н.в.)Astra H (2004-2011)Astra J (2009-2015)Astra K (2015-н.в.)Corsa (2000>) CCorsa (2003>) C rest. Corsa (2006>) D Corsa (2010>) D rest.Frontera B (1998–2003)Insignia I (2008-2013)Insignia If (2013-н.в.)Meriva (2003>) AMeriva (2009>) BMokka (2012-н.в.)Omega B (1994-2003)Vectra B (1995-2002)Vectra C (2002-2008)Vivaro (2006-н.в.)Zafira A (1999-2005) Zafira B (2005-2013)Zafira С (2013-н.в.)1007 (2005–2009)106 (1996–2003)107 (2005–н.в.)2008 (2014-н.в.)206 (1998–2006)206 седан (2006-2012)207 (2006–2013)208 (2013–н.в.)3008 I (2009-2013)3008 If (2013-н.в.)301 (2012–н.в.)306 (1993-2002)307 (2001-2008)308 (2008-2011) T7308 (2011-2014) T7f308 (2014-н.в.) T94007 (2007-2012)4008 (2012-н.в.)406 (1997–2004)407 (2004–2010)408 (2010-н.в.)508 (2010–2014)508 (2014–н.в.)Boxer III (2006-2014) 250Partner III (2008-2012.)Arkana (2019>)Clio II (1998>)Clio II (2001>) rest.Clio III (2005>)Clio III (2009>) rest.Clio IV (2012>)Dokker (2012>)Duster (2010>)Duster (2015>) rest.Fluence (2009>)Kangoo (1997>)Kangoo (2003>) rest.Kangoo II (2008>)Kaptur (2016>)Kaptur (2020>) rest.Koleos (2008>)Koleos (2011>) rest.Koleos II (2016>)Laguna II (2001>)Laguna III (2007>)Latitude (2010>)Logan (2004>)Logan (2009>) rest.Logan II (2014>)Logan II (2018>) rest.Master (2014>)Megane I (1995>)Megane II (2002>)Megane III (2008>)Modus (2004>)Sandero I (2008>)Sandero II (2014>)Scenic I (1996>)Scenic II (2002>)Scenic III (2009>)Symbol I (2002>)Symbol II (2008>)BRZ (2012-н.в.) Forester I (1997-2002)Forester II (2002-2005)Forester IIf (2005-2008)Forester III (2008-2012)Forester IV (2012-н.в.)Impreza XV (2010-2012) GH Impreza I (1992-2000)Impreza II (2000-2003)Impreza IIf (2003-2005)Impreza IIff (2005-2007)Impreza III (2007-2012)Impreza IV (2012-н.в.)Legacy II (1993-1998)Legacy III (1998-2004)Legacy IV (2003-2009)Legacy V (2009-н.в.)Outback I (1995-1999) BGOutback II (1999-2003) BHOutback III (2003-2009) BPOutback IV (2009-2014) BROutback V (2014-н.в.) Tribeca I (2006-2008) B9Tribeca II (2008-н.в.)XV (2012-н.в.)Actyon I (2005-2011)Actyon II (2011-2013)Actyon IIf (2013-н.в.)Actyon Sports I (2006-2012)Actyon Sports II (2012-н.в.)Korando II (1996–2006) KJKyron I (2005–2007)Kyron If (2007-2011)Musso I (1993–1998)Musso II (1998–2005)Rexton I (2001-2006)Rexton II (2006-2012)Rexton III (2012-н.в.)Stavic III (2013–н.в.)Grand Vitara I (1998-2005) Grand Vitara II (2005-2012) Grand Vitara IIf (2012-н.в.) Ignis I (2000-2003)Ignis II (2003-2006)Jimny I (1998-2006)Jimny If (2006-н.в.)Liana (2001-2007)Swift III (2004-2011)Swift IV (2011-н.в.)SX4 I (2006-2014)SX4 II (2014-н.в.)Vitara (2015-н.в.) 4Runner III (1996-2002)4Runner IV (2002-2009)4Runner V (2009-н.в.)Alphard (2008-2015) h30Alphard (2015-н.в.) h40Auris (2007-2012) E150Auris (2012-н.в.) E180Avensis I (1997-2002) T220Avensis II (2002-2008) T250Avensis III (2008-н.в.) T270Camry IV (1996-2002) XV20Camry V (2001-2006) XV30Camry VI (2006-2011) XV40Camry VII (2011-2014) XV50Camry VII rest (2014-н.в.) XV50 restCelica VI (1994-1999)Celica VII (1999-2006)Corolla Verso II (2004–2009)Corolla IX (2001-2006)Corolla X (2006-2012)Corolla XI (2012-н.в.)FJ Cruiser (2006-н.в.)GT 86 (2012-н.в.)Highlander I (2001–2007) XU20Highlander II (2007–2013) XU40Highlander III (2013>) XU50Hilux VI (1997-2005)Hilux VII (2005-2015)Hilux VIII (2015-н.в.)Land Cruiser 100 (1998-2007)Land Cruiser 200 (2007–2011)Land Cruiser 200f (2011–2015)Land Cruiser 200rest (2015–н.в.)Land Cruiser Prado 90 (1996-2003)Land Cruiser Prado 120 (2003-2009)Land Cruiser Prado 150 (2009–2013)Land Cruiser Prado 150f (2013-н.в.)Mark II (1992-1996) X90Mark II (1996-2000) X100Mark II (2000-2004) X110Mark X (2004-2012)Matrix I (2002–2011)Matrix II (2011-н.в.)Platz (1999–2005)Prius II (2003-2009)Prius III (2009-н.в.)Probox (2002-2012)Rav4 II (2000-2005)Rav4 III (2006-2010)Rav4 IIIf (2010-2012)Rav4 IV (2013-н.в.)Sequoia I (2000-2007)Sequoia II (2007-н.в.)Siena II (2004-2010)Siena III (2011-н.в.)Solara (2004-2009)Succeed (2002-2012)Supra IV (1993-2002)Tundra I (1999-2006)Tundra II (2007-н.в.)Venza (2008-2012)Venza (2012-н.в.)Verso (2008-2012)Verso (2012-н.в.)Vista (1998-2003)Vitz (1999-2005) P10Vitz (2005-2010) P90Yaris I (1999-2005) XP90Yaris II (2005-2011) XP90Yaris III (2012-н.в.) XP130S40 II (2004-2015)S60 I (2000-2009)S60 II (2009-н.в.)S80 I (1998-2006)S80 II (2006-н.в.)V40 I (1996-2004)V40 II (2013-н.в.)V50 (2004-2012)V60 I (2010-2013)V60 If (2013-н.в.)V70 I (1997-2000)V70 II (2000-2007)V70 III (2007-н.в.)XC60 (2008–н.в.)XC70 II (2000-2007)XC70 III (2007-н.в.)XC90 I (2002-2015)XC90 II (2015-н.в.)С30 I (2006-2010)С30 If (2010-2013)С70 II (2006-2013)BLS (2005–2009)Escalade (2003–2007) GMT800Escalade (2007–2015) GMT900Escalade (2015–н.в.) SRX (2004–2009)STS (2005–2009)IndiS (2011-н.в.)Kimo (2007–н.в.) A1M11 (2008-н.в.)Tiggo (2008–н.в.) T11Tiggo 5 (2013-н.в.)Tiggo 5 (2015-н.в.) T21EX-серии (2007>) J50FX-серии (2003>) S50FX-серии (2008>) S51FX-серии (2012>) S51 rest.G серии II (2002–2006) V35/CV35G серии III (2006–2014) V36/CV36M серии III (2004–2010) Y50M серии IV (2010-н.в.) Y51Q50 (2013-н.в.) V37Q60 (2014-н.в.) CV36QX-4 (2000>) JR50 rest.QX-56 (2004>) JA60QX-56 (2010>) Z62QX50 (2013>) J50QX50 (2015>) J50 rest.QX50 (2018>) P71AQX60 (2013>) L50QX60 (2016>) L50 rest.QX70 (2014>) S51QX80 (2013>) Z62QX80 (2014>) Z62 rest.QX80 (2017>) Z62 rest.2S-type (2002–2008)X-type (2002-2009)XF (2008-2011)XF f (2011-2015)XF II (2015-н.в.)XJ (2009–н.в.) X351911 (2011-н.в.) 991Boxter (2012-н.в.) 981Cayenne I (2002-2007) 955Cayenne II (2007-2010) 957Cayenne III (2010-н.в.) 958Cayman (2013-н.в.) 981СMacan (2014-н.в.) 95BPanamera (2010-н.в.) 970HanterPatriotPatriot IIMDX (2001-2006)MDX (2014 — н.в.)RDX (2014 — н.в.)Emgrand (2009–н.в.) EC7Emgrand (2013–н.в.) X7MK (2008-н.в.)Otaka (2007-2012)Ulion (2007-2011)Vision (2007-2011)h3 (2002-2012)h4 (2005-2012)Ibiza III (2002–2008) 6LIbiza IV (2008-2012) 6JIbiza IV (2012-н.в.) 6JfLeon II (2005-2012)Leon III (2012–н.в.)Hover H5 (2010-н.в.)Hover H6 (2011-н.в.)Mi-Do (2014>)On-Do (2014>)Solano II (2016-н.в.)X50 (2014-н.в.)X60 (2011-2015)X60 (2015-2017)X60 New (2017-н.в.)

Распиновка разъема магнитолы по цветам проводов


Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1
№ 2
№ 3
№ 4Постоянное питание
№ 5Питание антенны
№ 6Подсветка
№ 7Зажигание
№ 8Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения
  • Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
  • Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANTРазъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
RemoteВозможно подключение несколько динамиков
IlluminationПозволяет менять интенсивность свечения устройства
MuteРегулировка звука
А4Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4Цв. желтыйАккумулятор + Питание
А 5Цв. синийАнтенна.
А 6Цв. оранжевыйПодсветка
А 7Цв. красныйЗажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8Цв. черныйАкустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белыйЛевая передняя
Цв. серыйПравая передняя
Цв. зеленыйЛевая задняя
Цв. фиолетовыйПравая задняя

Подключение через адаптер/зарядку

Разбираемся, как выполнить правильное подключение автомобильной магнитолы, своими руками

Большинство зарядных устройств или адаптеров для мелкой бытовой техники выдают 12 вольт. Но надо ещё подбирать ток, которую выдаёт данное устройство. Если у вас есть паспорт на магнитолу или шильдик на ней, посмотрите точные данные там.

Для работы автомагнитолы требует 12 В и 5-6 А

Большинство зарядных устройств или адаптеров для мелкой бытовой техники выдают 12 вольт. Но надо ещё подбирать ток, которую выдаёт данное устройство. Если у вас есть паспорт на магнитолу или шильдик на ней, посмотрите точные данные там.

Если данные взять неоткуда, можно ориентироваться на «средние». Обычно автомагнитола в штатном рабочем режиме потребляет 5 А. При максимальной нагрузке, может быть, потребление 10 А. Но при таком подключении, максимум из неё не выжмешь. Итак, ищем сетевой адаптер или зарядное устройство, которое выдаёт 12 В и 5–6 А.

Если нашли адаптер или зарядное устройство с подходящими параметрами, через пять-десять минут автомагнитола будет работать от сети 220

Большая часть порядка подключения автомагнитолы дома изложена выше. Опишем только непосредственные действия.

Если нашли адаптер или зарядное устройство с подходящими параметрами, через пять — десять минут автомагнитола будет работать от сети 220

  • Отрезаем штекер. Часть, которую вставляем в технику от зарядки/переходника/адаптера/блока питания.
  • Разделяем проводники, стараясь не повредить изоляцию.
  • Мультиметром определяем плюс и минус. Часто можно встретить в кабеле центральный провод и оплётку. Здесь всё просто оплётка — это минус.
  • Их цепляем на входы питания автомагнитолы.
  • Включаем в сеть 220 вольт и проверяем, как работает.

Если не хочется отрезать штекер, то можно просто на некотором расстоянии зачистить провода и сделать выводы. Но после проверки лучше соединения заизолировать.

Ещё один вариант, ничего не отрезать и не зачищать. Можно просто подключить провода к штекеру. В центральное отверстие втыкается провод «+», а минус — это внешний контакт.

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Варианты подключения

Питание на проигрыватель подается с помощью 3 проводов: 2 силовых 12В провода с разной полярностью (желтый и черный) и ACC. Контакт +В бесперебойно подает напряжение на присоединенное оборудование, что позволяет сохранять настройки даже после его выключения.

На неправильную установку через прикуриватель или замок зажигания (подключение полностью к данному элементу) указывает следующее:

  • автомобильный аккумулятор за 2 дня полностью разряжается;
  • подсветка на дисплее магнитолы непроизвольно мигает;
  • проигрыватель полностью отключается при усилении мощности.

В случае возникновения неполадок контакт ACC на магнитоле следует оставить на замке зажигания, а остальные провода соединить с другими элементами.

Вариант №1

В этом случае желтый провод +В посредством нового предохранителя на 10 А подключается к контакту, идущему от аккумулятора к блоку предохранителей, и размещается в произвольном месте. Красный провод ACC от магнитолы сцепляется с замком зажигания, чтобы спровоцировать подачу тока на проигрыватель поворотом ключа, а оставшийся провод с отрицательной полярностью (GND) подключается на минусовую клемму АКБ.

Такой вариант установки исключает возможность ручного включения магнитолы, поэтому при заглушенном двигателе слушать музыку нельзя.

Вариант №2

Чтобы независимо от работы двигателя пользоваться проигрывателем, предыдущую схему совершенствуют диодами, выдерживающими напряжение в 15 В (не более 0,1 А), и использованием синего REM-провода, который подключают к контакту ACC. Диоды врезаются в ACC и REM таким образом, чтобы создать круговую цепь питания для устройства. При подаче напряжения на синий провод ограничивающий элемент должен возвращать его обратно на контакт ACC, разрывая цепь между замком зажигания и REM.

При корректном подключении магнитолу можно будет запускать вручную после поворота ключа. Для экономии ресурса АКБ рекомендуется извлекать ключ из замка зажигания после отключения проигрывателя.

Вариант №3

Эта схема не подразумевает использование REM-контакта, но понадобится пятиконтактное реле, к которому подключают все имеющиеся провода, кроме силового GND — он по-прежнему крепится на минусовой контакт аккумулятора или к кузову. Вариант работает следующим образом: поворот ключа провоцирует подачу тока от АСС-замка зажигания на контакт обмотки реле, подключающегося к положительному контакту (желтый провод), для автономной работы и подпитки ACC.

Диоды будут ограничивать ход тока, не позволяя ему возвращаться к замку зажигания, поэтому оборудование сможет работать независимо от положения ключа.

Второй контакт обмотки подключают к минусовому разъему для блокировки двигателя в блоке сигнализации.

Это позволит разрывать цепь питания при включении охранной системы и активировать подачу напряжения к магнитоле поворотом ключа. Такой вариант исключает возможность случайного оставления проигрывателя включенным и бережет ресурс аккумулятора.

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Пример установки автомагнитолы в автомобиль

Перед выбором автомагнитолы нужно измерять размеры отсека в бороде и узнать какой тип колодки установлен при аудио подготовке. Для этого нужно извлечь установленную автомагнитолу, а в случае установки впервые, вынуть декоративную заглушку.

Для извлечения штатной магнитолы из отсека необходимо воспользоваться специальным ключом, который обычно имеются в комплекте автомобиля. Стандарта не существует, и поэтому каждый производитель придумывает свой вид ключа. Для снятия магнитолы достаточно ключ вставить в прорези на ее панели.

Чтобы снять заглушку нужно отверткой с плоским лезвием поддеть ее по середине. Для исключения царапин на пластике бороды под отвертку нужно подложить мягкую прокладку, например, кусок кожи.

Заглушка в отсеке крепиться с помощью четырех защелок, по две на каждой из длинных сторон. На фотографии они выделены коричневым цветом.

Как и ожидалось, колодка разъема оказалась Hyundai ATOS, которая подходила к очень небольшому модельному ряду автомагнитол.

На этой фотографии показана колодка Hyundai ATOS со стороны контактных лепестков. Сразу стало очевидным, что подобрать недорогую магнитолу для установки с таким типом разъема будет практически невозможно.

Антенный штекер был стандартным, ответную часть для него имеют практически все автомагнитолы, включая брендовые.

По размерам с учетом салазок выбранная китайская автомагнитола SJ-T10446-93 модели 2033 соответствовала размерам отсека в бороде. Но для замены штатных салазок пришлось бы снимать бороду, что делать не хотелось. Размеры корпуса магнитолы были по высоте и ширине на три миллиметра меньше, что позволило ее установить в штатные салазки с использованием полосок из резины.

В комплекте магнитолы был разъем с проводами и таблица, с цветовым обозначением проводов. На проводе желтого цвета имелся предохранитель на 10 А, установленный в изолированном корпусе.

Для исключения ошибки при соединении проводов была составлена цветовая таблица. Далее провода последовательно по одному были перерезаны кусачками у ввода в штатную колодку, скручивались с проводами новой и пропаивались припоем. Пока пайка не успевала остыть на место соединения натягивалась изолирующая полихлорвиниловая трубка, которая после остывания припоя сама плотно фиксировалась на проводах.

В конечном итоге все необходимые проводники были соединены, кроме двух, предназначенных для подачи питающего напряжения на подсветку. В данной модели приемника подсветка включалась при подаче на магнитолу напряжения по проводу ACC.

Далее штатная колодка была закреплена к жгуту проводов с помощью изоляционной ленты. Теперь осталось подключить магнитолу и проверить ее работу.

Корпус магнитолы был на три миллиметра меньше, чем размеры салазок. Поэтому на все четыре стороны ее корпуса были заблаговременно приклеены клеем «Момент» резиновые полоски толщиной один миллиметр. Это обеспечило простую ее установку в отсек и достаточно плотную посадку.

Проверка показала отсутствие ошибок при монтаже и после настройки магнитолы салон автомобиля заполнился звуком радиопередачи. Осталось только вставить ее в отсек и наслаждаться достигнутым результатом.

На установку автомагнитолы с учетом подготовки и пайки проводов ушло около часа. О естественности звучания говорить конечно не приходится, но для прослушивания новостей и музыкальных произведений на достаточном уровне качества недорого китайской магнитолы вполне достаточно.

Выбор оправдал ожидания, автомагнитола после установки своими руками безотказно работает при круглогодичной эксплуатации автомобиля уже несколько лет с достаточным высоким качеством звука.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

ISO разъем:

№ 1А+
№ 2GND
№ 3BAT+
№ 4Подсветка
№ 5Антенна
№ 6Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

sony

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1ANT
№ 3LR. Линейный выход
№ 4GND. Линейных выход
№ 5RR. Линейный выход
№ 6CD – LCH
№ 7CD – GND
№ 8CD – RCH
№ 9CD – Reset
№ 10CD – CD clock out
№ 11CD – DSPL select
№ 12CD – data out
№ 13CD – clock in
№ 14CD – data in
№ 16A+
№ 17GND
№ 18ANT GND
№ 22-27Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28Mute
№ 29-30Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31ANT CONT
№ 32CD ACC Постоянный
№ 33AMP Постоянный
№ 34B UP

nissan

Универсальный разъем:

№ 1-6Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7А+
№ 8Подсветка
№ 9BAT+
№ 10Динами LF-
№ 11динамик RF-
№ 12Антенна
№ 13GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1Динамик RR+
№ 2Динамик LR+
№ 3Подсветка
№ 4BAT+
№ 5A+
№ 6Антенна
№ 7-10Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13GND
№ 14-15Динамики LF-, RF-

bmw

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1А+
№ 2BAT+
№ 3GND
№ 4
№ 5-12Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7Усилитель
№ 8Антенна
№ 9GND
№ 10-13Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2Динамики RR+, LR+
№ 3Управление антенной
№ 4Управление подсветкой
№ 5-8Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10А+
№ 11BAT+
№ 12Управление подсветкой
№ 13-14Динамики LF-, RF-
GND

Меры предосторожности

Установка магнитолы 7018b

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов

РЧ-разъемы и адаптеры для РЧ-приложений

F двойной женский — пуля Переходник UG-176 для PL-259 для RG-59/RG-8X Посеребренный Переходник UG-175 для PL-259 для RG-58 посеребренный Адаптер F Женский-RCA Male

Наша цена: $1.20

Цена продажи: 0,69 $

Вы экономите 0,51 $!

Наша цена: $1,40

Цена продажи: $0,69

Вы экономите $0,71!

F двойной женский — пуля UG-176 Переходник для PL-259 для RG-59/RG-8X, посеребренный.

Этот переходник необходим для успешной установки штатных штекерных разъемов PL-259 на коаксиальные типы: RG59, RG8X, LMR 240, LMR 240UF, Belden 9258 и TWS 240.

Переходник UG-175 для PL-259 для RG-58, посеребренный Этот переходник нужен для успешной установки штатных штекерных разъемов PL-259 на RG58. Этот переходник также следует использовать для LMR-195, TWS 195, Belden 8219, 8240, 8259, 8262, 9201, 9203, 9310 и 9311. Высококачественный переходник F Female to RCA Male
F Двойной переходник с наружной резьбой Ствол TNC Женский/Женский Переходник F «папа-розетка» на RCA Гнездовой обжимной разъем BNC — RG59 и RG62, ПВХ
F Двойной переходник с наружной резьбой Высококачественный переходник для ствола TNC на женский адаптер Высококачественный адаптер F Male to RCA Female Гнездовой обжимной коннектор BNC высшего качества — RG59 и RG62, ПВХ.Это разъем из 2 частей — 50 Ом.
Гнездовой разъем BNC для монтажа на шасси Большая панельная гайка диаметром 1 дюйм + для переборок УВЧ Обжимной соединитель BNC Male Deluxe — RG59 и RG62 F Женский до 3.Адаптер с наружной резьбой 5 мм
Гнездовой разъем BNC для монтажа на шасси супер премиум-класса. Это разъем из 2 частей — 50 Ом для монтажа на шасси. Большая панельная гайка диаметром 1 дюйм + для переборок УВЧ Обжимной разъем BNC «папа» класса «люкс» высшего качества — RG59 и RG62. Это штекерный разъем из 3 частей — 50 Ом. Высококачественный переходник F Female to 3,5 MM Male
Переходник BNC Male-RCA Male Адаптер BNC Male-RCA Female Адаптер BNC Male to TNC Female Адаптер BNC Female to TNC Female
Переходник BNC Male-RCA Male Адаптер BNC Male-RCA Female Адаптер BNC Male to TNC Female Адаптер BNC Female to TNC Female

Двухсторонний радиоразъем, коаксиальный, кабельные разъемы, адаптеры

Оживите свои технологии с помощью широкого ассортимента кабелей и разъемов для питания радиостанций Hytera.Независимо от того, какое устройство вы хотите подключить, мы на сайте edgetechinc.com предоставим вам полный ассортимент кабелей и разъемов, чтобы вы могли наслаждаться общением без проблем. Существуют различные типы кабелей и разъемов, поэтому вам следует выбрать то, что подходит для вашего устройства и соответствует вашим потребностям в связи. Hytera предлагает широкий ассортимент аксессуаров для каждого устройства, от аудиоаксессуаров до зарядных устройств, кабелей для программирования, носителей и аккумуляторов, которые вы можете легко приобрести в нашем интернет-магазине по очень сниженным ценам.

Почему стоит отдать предпочтение кабелям и разъемам на сайте edgetechinc.com?

Мы предлагаем широкий выбор кабелей и разъемов для ваших раций, а также можем гарантировать, что вы получите то, что вам нужно и когда вам это нужно. Самое приятное то, что мы никогда не идем на компромисс в отношении качества, поэтому всякий раз, когда вы покупаете кабели и разъемы в нашем интернет-магазине, вы всегда получаете лучшие результаты. Если вы не можете найти лучшее кабельное решение для вашей рации, мы здесь, чтобы помочь вам.На сайте edgetechinc.com мы всегда нацелены на предоставление превосходных решений, и это основная причина, по которой мы предлагаем более качественные кабели и разъемы Hytera. Мы предлагаем вам все, от простых ответных разъемов до сложных кабельных сборок и клеммных колодок. Все детали, доступные в нашем интернет-магазине, гарантированно легко соединяются механически и электрически. Все аксессуары, доступные в нашем интернет-магазине, обеспечивают непревзойденные электрические характеристики. Благодаря низким потерям сигнала и легкой гибкой конструкции эти кабели и разъемы подходят для самых разных приложений.Фактически, наши аксессуары соответствуют техническим стандартам и стандартам безопасности и превосходят ваши требования к производительности.

Что особенного в наших кабелях и разъемах?

Все наши кабели и разъемы совместимы с транспортными средствами и обеспечивают высокое качество сигнала. Самое приятное то, что наши аксессуары остаются гибкими при температуре до -40 °C. Если у вас есть особые требования к кабелям и разъемам, вы можете поделиться ими с нами без каких-либо проблем. Если вы не знаете, какой кабель использовать или какой разъем подойдет для вашей рации, просто спросите у наших специалистов.В отличие от других поставщиков, мы не получаем заказ на продажу определенных продуктов и не нацелены на них, мы просто прислушиваемся к вашим требованиям и предоставляем вам именно то, что вам нужно.

Не знаете, что ищете? Позвоните нам сегодня!

Мы продаем ряд кабелей и разъемов Hytera, которые очень экономичны. Поскольку мы все лучше понимаем, что индустрия связи полна жаргона, мы знаем, как решить все проблемы, поскольку у нас есть глубокое понимание индивидуальных потребностей каждой отрасли и каждого человека в коммуникационной цепочке.Мы определили самые эффективные двусторонние радиостанции и аксессуары, чтобы облегчить вам выбор. Если у вас все еще есть сомнения относительно какого-либо типа радиоаксессуаров, свяжитесь с нами по телефону 1-615-763-3430. Откройте для себя наш широкий ассортимент аксессуаров Hytera и выберите тот, который больше всего соответствует вашим потребностям в области связи.

Руководство по коаксиальным соединителям: понимание различий между коаксиальными соединителями

Если вы новичок в радиолюбительской деятельности, выбор между различными типами антенных разъемов, используемых для радиостанций и антенн, может быть немного запутанным.Они выглядят одинаково и имеют загадочные имена, содержащие алфавитный суп из букв и цифр. Неудивительно, что некоторые радиолюбители, даже опытные, иногда заказывают не те.

Существует четыре основных типа коаксиальных разъемы, используемые в радиолюбителях, которые вам необходимо знать. Ниже вы найдете описание основных типов антенных разъемов и их вариаций, а также с короткой историей, общим использованием и функциями.

ПЛ-259

PL-259 — наиболее распространенный разъем, используемый в радиолюбителях.Также известный как разъем UHF, он был разработан в 1930-х годах компанией Amphenol для использования в качестве разъема RF в радиоиндустрии, когда UHF относился к частотам выше 30 МГц — сегодня это немного неправильное название. Этот разъем на самом деле основан на банановой вилке с добавленным навинчивающимся экраном.

В соответствии с оригинальными военными номерами штепсельная вилка — это коаксиальный разъем PL-259, а соответствующая розетка — разъем SO-239 . Родственный цилиндрический разъем, используемый для соединения разъемов PL-259, известен как цилиндрический переходник с внутренней резьбой SO-239 или переходник с двойным гнездовым разъемом УВЧ.Они полезны для любительских радиоприложений до 150 МГц.

PL-259 достаточно универсальны, когда подходит для размещения различных кабелей с различными диаметрами. Когда меньше используется коаксиальный кабель различного диаметра, PL-259 может быть оснащен переходником для совместите большое отверстие для ввода кабеля в разъеме с меньшим кабелем.

Н/ Соединитель типа N

Соединитель N ​​ представляет собой резьбовой ВЧ соединитель, улучшенную версию PL-259.Несомненно, разъем N является лучшим из всех с точки зрения надежности. Он также имеет крепление на шасси и адаптер ствола версии , аналогичные PL-259.

Это был один из первых коннекторов способен передавать сигналы микроволновой частоты и был изобретен в 1940-х годах. Пол Нил из Bell Labs. Нил — это «N» в соединителе N, а также «N» в разъеме BNC. Первоначально разъем был разработан для передачи сигналы на частотах до 1 ГГц в военных приложениях, но сегодняшнее обычное Тип N легко обрабатывает частоты до 11 ГГц.

Из-за водонепроницаемости и прочности механические качества, разъем типа N часто используется в базовой станции настройки, установки повторителей и везде, где абсолютная надежность имеет решающее значение. Также, все больше радиолюбителей заменяют разъемы УВЧ на своих мобильных устройствах. радио, следуя тенденции появления разъемов типа N на европейских мобильных устройствах. радио. Разъем N можно использовать с кабелями различных размеров с помощью переходников.

БНК

Коаксиальный разъем BNC (Bayonet Neill-Concelman) — это ВЧ-разъем, используемый для быстрого подключения/отключения ВЧ-оборудования, контрольно-измерительных приборов, радио-, телевизионных и видеосигналов.Когда-то они были стандартом для подключения антенн HT и до сих пор используются в маломощных QRP-радиостанциях.

Разъемы

BNC содержат два байонетных наконечника для поворотного интерфейса. на разъеме «мама», что упрощает их установку и снятие быстро. Они лучше всего подходят для частот до 4 ГГц.

A TNC (с резьбой Neill-Concelman) похож на BNC, за исключением того, что он имеет резьбовое соединение. Он имеет лучшую производительность, чем разъем BNC, на микроволновых частотах до 11 ГГц и устойчив к вибрации.

СМА

SMA означает сверхминиатюрную версию A. SMA — это легкий универсальный резьбовой соединитель, который особенно подходит для небольших приложений, таких как карманные компьютеры. Его можно использовать до 18 ГГц. СМА был разработан примерно в 1960-х годах с целью создать простое соединение интерфейс для радиочастотного коаксиального кабеля.

Чаще всего разъем SMA используется в недавно выпущенных портативных/HT-радиостанциях в качестве антенного соединения или адаптера.Их небольшой размер часто более практичен, чем разъем BNC, а конструкция делает их очень сложными для перекрестной резьбы. Подавляющее большинство современных портативных антенн используют разъемы SMA.

Гнездовые разъемы SMA по большей части используются в китайских радиостанциях таких брендов, как Baofeng, Leixen и Wouxun. Женский SMA — это обратная сторона стандартного SMA, но он несовместим с большинством стандартных антенн таких популярных брендов, как Icom, Yaesu и Kenwood, если вы не добавите адаптер .

Какой Один?

Хотя у них разные имена и спецификации, все разъемы имеют схожие характеристики и функции. Ваш трансивер и антенна, вероятно, определят, что вы в конечном итоге используете. Когда придет время чтобы выбрать эти разъемы, имейте в виду несколько вещей:

Не покупайте дешево. Старая поговорка «Вы получаете то, за что платите» очень верно для соединителей. Есть много дешевых разъемы, доступные из многих различных источников. Купите хороший разъем в авторитетный производитель, чтобы получить лучшую производительность.

Соедините разъем с вашим применение. Имейте в виду тип коаксиального кабеля, который вы планируете использовать, его номинальную мощность, и материал разъема — белая бронза и серебро хороши проводники.

Не забудьте затянуть разъем полностью. Чтобы обеспечить правильное сопряжение разъема, необходимо чтобы убедиться, что он полностью затянут. В противном случае будет сопротивление между двумя соприкасающимися поверхностями и возникнут потери. Не перетягивайте его, но убедитесь, что это безопасно.

Если соединение находится вне помещения, убедитесь, что оно влаго- и атмосферостойкое.Я предпочитаю изоляционную ленту 3M Super 33+ и резиновую ленту для сращивания Temflex 2155 . Оберните слоем Temflex, а затем вторым слоем Super 33+.

Модем для радиостанции Micom, разъемы зависят от конкретной модели радиостанции, 6

Категории
 
 

Информация

 
Отслеживание ИБП
Таблица кабелей модем-радио
(pdf)
Список дилеров (pdf)
Грунтовка для установки HF/SSB (pdf)
Статус заказа
Выписка
 

Просмотренные товары

 
Очистить список просмотренных
 

8124 — модем к радиостанции Micom, разъемы зависят от конкретной модели радиостанции, 6′
Категория->КВ/SSB радиомодемы PACTOR->Модем к радиокабелю->Аудиокабель

Онлайн Цена

Цена продажи:
Твитнуть

|

Кол-во: 1234567891011121314151617181920


  • Описание

Антенный разъем и адаптер для радиолюбителей, типы

При разговоре с новыми радиолюбителями часто важны мелочи. вызывают наибольшую путаницу.На самом деле, что-то такое маленькое, как разъем антенны, может вызвать много путаницы при попытке выяснить, что вам нужно, чтобы получить новое радио в рабочем состоянии, особенно если вы купили какое-нибудь причудливое китайское радио, которое решает добавить какой-то непонятный, никогда ранее не встречавшийся антенный разъем.

Итак, сегодня мы рассмотрим самые распространенные и парочку из не очень распространенных антенных разъемов, которые вы обязательно встретите на каком-то точка во время вашего радиолюбительского путешествия.

Разъемы УВЧ: PL-259 и SO-239

Сначала мы собираемся начать с того, что, вероятно, наиболее обычный антенный разъем, с которым вы столкнетесь, PL-259 и СО-239.Эти два разъема есть на большинстве мобильных радиостанций и КВ установок. это может показаться странным — потому что их иногда называют разъемами UHF — название восходит к тому времени, когда 30 МГц считались УВЧ.

Что такое соединитель SO-239?

Часть уравнения SO-239 — женщина гнездо, которое можно найти на задней панели радиоприемника и на антенной системе. Один раз вы начинаете создавать свои собственные антенны, разъемы SO-239 — это то, что вам нужно вероятно, использовать, чтобы начать строить свою антенну.

Что такое соединение PL-259?

Разъем PL-259 — это штыревая часть вилки, это то, что будет подключено к коаксиальному кабелю на обоих концах, чтобы вы могли подключиться к радио и антенной системе.

Найти разъемы So-239 на Amazon

Найти коннекторы PL-259 на Amazon

SMA (субминиатюрная версия A)

СМА это еще один популярный разъем, который вы увидите довольно часто используемым в радиолюбителях. Мир. SMA — это легкий разъем, который широко используется в небольших радиостанциях. как карманные компьютеры, особенно для радиочастотных соединений на частотах до 18 ГГц.

SMA прочны и используют резьбовое соединение; они бывают самых разных форматов, мужской, женский, прямой, прямоугольный, переборочный фитинг и т. д., что делает их популярный вариант производителей радиоприемников. и многое другое, позволяющее удовлетворить большинство требований.

Разъемы

SMA имеют постоянный импеданс 50 Ом. через разъем.

Женский SMA

Женские SMA популярны на радиостанциях китайского производства Baofeng, Leixen и Yanton.Из-за популярности этих радиостанций многие антенны для вторичного рынка начинают изготавливаться с разъемами SMA типа «папа», чтобы они могли работать с этими радиостанциями — в противном случае вам понадобится переходник «мама-папа».

Найдите разъемы SMA на Amazon

Разъем BNC (байонет Neill–Concelman)

A BNC (байонет Нейла-Консельмана) разъем используется в самых разных радиолюбительских продуктах. Раньше это было стандартный разъем для HT, прежде чем все начали переходить на SMA.Мы как они, потому что они чертовски просты в использовании из-за их «поворота и блокировки» эксплуатация — легко надевается, легко снимается.

Разъем BNC не бывают как 50 Ом, так и 75 Ом, поэтому важно выяснить какой разъем вам нужен. Есть несколько радиоприемников, которые все еще используют это разъем, и если он у вас есть, вам, вероятно, следует иметь несколько адаптеров SMA-BNC. поскольку рынок, похоже, движется в сторону SMA.

Найти разъемы BNC на Amazon

TNC (резьбовой Нейл-Консельман)

Разъем TNC точно такой же, как разъем BNC, за исключением того, что он имеет резьбу.Обычно их довольно трудно найти, и я не видел, чтобы многие производители их использовали, но из-за многопоточности они способны передавать сигналы с гораздо более высокими частотами, чем разъемы BNC, до 11 ГГц.

Тип N

Разъемы

типа N, вероятно, являются одними из лучших разъемов на рынке, к сожалению, они не получили широкого признания у производителей так что в настоящее время вы, вероятно, не увидите, чтобы они использовались с большинством радио.

Водонепроницаемые, предназначены для работы на частотах до 11 ГГц. и если вы их видите, они чаще всего видны в настройках базовой станции или установки ретрансляторов.

5 распространенных типов радиочастотных разъемов (с приложениями)

Вам трудно определить, какой тип РЧ-разъема вы собираетесь использовать в приложении? Если это так, не беспокойтесь. В этой статье вы узнаете о различных типах разъемов RF и о том, для каких приложений они обычно используются.

Разъемы

RF (радиочастотные) — это разъемы, предназначенные для работы на радиочастотах для передачи сигналов таких продуктов, как радиоприемники, антенны, коаксиальные кабели и т. д.Тем не менее, эти разъемы имеют множество типов.

Вот 5 наиболее часто используемых типов разъемов RF.

5 наиболее распространенных типов радиочастотных разъемов

5 наиболее распространенных типов радиочастотных разъемов включают

  • Соединители типа N
  • Соединители УВЧ
  • Соединители TNC
  • Разъемы BNC
  • Разъемы SMA

1. Соединитель типа N

Разъем типа N представляет собой резьбовой, защищенный от атмосферных воздействий разъем среднего размера для надежных приложений, который может легко работать с частотами до 11 ГГц.Этот тип разъема соответствует стандарту MIL-STD-348 и широко используется в низкочастотных микроволновых системах, где требуется надежность и низкая стоимость.

Нажмите здесь, чтобы приобрести рекомендуемый разъем типа N

2. Разъем УВЧ

Разъем сверхвысокой частоты (UHF) также представляет собой резьбовой разъем RF, который передает сигналы на частотах до 100 МГц. Это не водонепроницаемый и непостоянный импульсный импеданс. Его можно использовать в любительском радио, радиоприемниках гражданского диапазона и морских УКВ-радиоприложениях.

Нажмите здесь, чтобы приобрести рекомендуемый разъем УВЧ

3. Разъем ЧПУ

TNC представляет собой резьбовую версию разъема BNC и имеет лучшие характеристики по сравнению с разъемом BNC на микроволновых частотах. Он используется в радио и проводных приложениях.

Щелкните здесь, чтобы приобрести рекомендуемый разъем TNC

4. Разъем BNC

BNC — это миниатюрный быстроразъемный ВЧ-разъем, обычно используемый в низкочастотных приложениях.Первоначально он использовался в военном секторе и получил широкое распространение в композитном видео на коммерческих видеоустройствах и в радиочастотных приложениях до 2 ГГц.

Нажмите здесь, чтобы приобрести рекомендуемый разъем BNC

5. Разъем SMA Разъемы

SMA или SubMiniature версии A представляют собой полуточные коаксиальные радиочастотные разъемы, работающие на частоте до 18 ГГц, хотя некоторые проприетарные версии рассчитаны на частоту 26,5 ГГц. Он обычно используется в радиочастотных усилителях мощности, радиочастотных изоляторах, микроволновых системах, антеннах мобильных телефонов, антенных системах Wi-Fi и радиоастрономии на частоте 5 ГГц+.

Нажмите здесь, чтобы приобрести рекомендуемый разъем SMA

Существует множество ВЧ-разъемов, которые различаются по форме, размеру и частотному диапазону и используются для самых разных приложений. Все, что вам нужно сделать, это выбрать в соответствии со спецификацией, требуемой для конкретного приложения. Если вы ищете РЧ-разъемы, посетите https://peigenesis.com, ведущего дистрибьютора РЧ-разъемов ведущих производителей РЧ.

Объяснение аудиоразъемов Walkie Talkie

Во всех рациях не используются штепсельные вилки/гнезда одного и того же типа для подключения наушников/микрофонов, динамиков или гарнитур.

На рынке представлено множество различных типов разъемов.

Даже разные модели радиоприемников одной компании могут иметь разные аудиоразъемы. И чтобы еще больше усложнить ситуацию, просто потому, что два разных радиоприемника имеют один и тот же разъем физического подключения, это не всегда означает, что они внутренне подключены одинаково, поэтому невозможно автоматически предположить, что один и тот же разъем означает одни и те же аксессуары работают в обоих радиоприемниках.

Ниже мы опишем некоторые из наиболее распространенных типов разъемов для раций, а также фотографии и подробные размеры вилок и розеток, чтобы убедиться, что вы выбрали правильные аксессуары для своего радио.Прокрутите страницу вниз, чтобы увидеть их все.

Скачать соединительную пластину


Разъем Motorola «M1»

Два штекерных разъема, один 3,5 мм, другой 2,5 мм, расстояние между центрами 8 мм.

Используется во многих профессиональных радиостанциях Motorola (GP300, GP320, CP040, XTN446 и т. д.), а также в некоторых радиостанциях Kirisun (PT568, PT6500), Lynx PT600 и многих других производителях.


Разъем Motorola «M2»

Одинарный 2.Штекер 5 мм с 3 электрическими разъемами.

Используется в «потребительских» радиостанциях Motorola, а также в радиостанциях Cobra Microtalk.

Обратите внимание, что хотя это тот же физический разъем, что и на радиостанциях Binatone, проводка отличается, поэтому они несовместимы. Теперь у нас есть наушники/микрофоны, совместимые с Binatone, см. тип разъема, описанный ниже.


Разъем Kenwood «K1»

Два штекерных разъема, один 3.5 мм, другой 2,5 мм, расстояние между центрами 11,5 мм. Используется Kenwood, также используется Kirisun, Linton, Puxing и многими другими мелкими производителями радиоприемников.


Разъем Binatone «B»

Один штекер 2,5 мм с 3 электрическими разъемами. Используется в рациях Binatone Terrain и других рациях Binatone, а также в рациях Exibel и Clarke TR300 и Fluoreon.

Внешний вид идентичен разъему Motorola M2 выше, но внутренняя разводка отличается.Убедитесь, что вы заказываете «B» Binatone для любых раций Binatone, тип M2 не будет работать.


Разъем ICOM «I1»

Два штекерных разъема, один 3,5 мм, другой 2,5 мм, расстояние между центрами 10,5 мм. Используется в радиостанциях ICOM.


Разъем ICOM «I2»

Два разъема, один 3.5 мм, другой 2,5 мм, расстояние между центрами 10,5 мм. Используется на некоторых радиостанциях ICOM, а также на старых моделях Cobra.


Разъем Motorola «M3»

Этот разъем используется в некоторых новых профессиональных рациях Motorola.


Y-разъем Yaesu / Vertex

Штекер с одним штекером и 4 электрическими разъемами.Используется в рациях Yaesu и Vertex.


Разъем Entel «E2»

Используется в рациях Entel серии «HX».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.