Пылесос 12 вольт – 9 лучших автопылесосов — Рейтинг 2019 года (Топ 9)

Содержание

Пылесос для авто 108 Вт

Добрый день, уважаемые читатели. Продолжаю серию около автомобильных обзоров. Сегодня наводим порядок в салоне автопылесосом.

Машина у меня к сожалению (или счастью) одна, и приходится на ней и на работу по городу и в лес по грибы. Как ноги не отряхиваю, в салоне постоянно песок. Решил испытать борца за чистоту салона — автопылесос.

Доставка ТК с треком.

Посылка

Коробка хоть и была обмотана излоном, развалилась. Но внутри все было цело.

Коробка в плачевном состоянии:

После фото сразу отправилась в мусорку, благо для хранения пылесоса есть комплектная сумка.
Характеристики:
Цвет: черный
Материал: пластик ABS, PP
Входное напряжение: DC 12 В
Потребляемый ток: ＜10 A
Мощность: 108 Вт
Тип фильтра: HEPA
Уровень шума: ≤70 Дб
Создаваемое давление: ＞3000 Па
Длина шнура: 5.0 м
Размеры упаковки: 35 * 13 * 11 см
Масса брутто: 1070 г

Комплектация:

Пылесос со шнуром 5 м, шланг 1 м, две насадки: щелевая и со щеткой и сумка для хранения всего этого добра.
Щетки:

Вставляются с натягом в шланг или сразу в пылесос:

Высота щетины 10 мм:

Шланг тянется и напоминает таковой у домашнего пылесоса.
Сверху у нас две кнопки:

Включение и кнопка для снятие контейнера с фильтром. Корпус из приятного глянцевого пластика.
На донышке выходной поролоновый фильтр:

Место присоединения контейнера:

Сам контейнер для пыли с hepa фильтром. Фильтр съемный (есть ли такие в продаже, вот вопрос).
Емкость контейнера где то пол литра.

Уплотнитель из неопрена, но думаю, лучше поставить резиновое колечко.
Виден обратный клапан:

Вилка без предохранителя:

Вставляется плотно.
Внутренний мир пылесоса открывается довольно просто:

Внутри все просто: моторчик размером примерно как 540й хоббийный и выключатель.
Мотор стоит на резиновых демпферах для снижения вибраций и шума:

Крыльчатка сидит плотно.

В руке пылесос лежит удобно, кнопки под большим пальцем:

Вся комплектация уложена в сумку с ручкой:

Испытания в деле:
Все загрязнение это в основном песок:

До уборки:

После уборки щелевой насадкой:

Надо понимать, это не большой агрегат как на автомойках, ожидать супер результатов не стоит.

То что осталось это въевшаяся грязь, песок выбран почти весь.
До уборки:

После уборки щеткой:

Содержимое контейнера для пыли:

Эффективность щелевой насадки повыше, хороший результат получается если их комбинировать.
Ролик:

Сравнение с обычным пылесосом с похожей щеткой:

Если домашний пылесос и эффективней то не намного, а мороки с его развертыванием больше. У меня, например, нет возможности убирать домашним пылесосом.
Или комплексная автомойка за 400 р или мойка самообслуживания и этот пылесос.

По итогам тестов, можно сказать что прибор работает, песок убирает.
Длины кабеля достаточно, для сматывания есть удобная липучка. В багажнике места много не займет.
Навести порядок по быстрому, убрать крошки за ребенком ему по силам.

Есть купон STK551, снижающий цену до 18.99$, действующий до 10 октября.

Спасибо за внимание! Удачных покупок!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

mysku.ru

Пылесос для автомобиля какой лучше

очистить салон автомобиля можно и обычным пылесосом. Однако, беспроводный переносной пылесос имеет ряд неоспоримых преимуществ. Во первых, вам не нужно беспокоиться о длине провода. Во вторых, вы не зависите от наличия розеток 220 вольт. И в третьих, переносной компактный пылесос удобнее и позволяет убирать грязь даже в труднодоступных местах.

Как выбрать пылесос для автомобиля

Тип пылесоса

На рынке существует несколько типов аккумуляторных пылесосов. Прежде всего, пылесосы различаются по типу питания. Достаточно удобны аккумуляторные беспроводные пылесосы. Имеются также автомобильные пылесосы, работающие от прикуривателя и мощные пылесосы для автомобиля, которые работают от сети 220 вольт. Пылесосы также отличаются набором дополнительных функций и возможностей. Чистить под сиденьями удобно, когда пылесос оснащен подсветкой, а с засохшей грязью хорошо справится пылесос с возможностью влажной уборки.

Мощность и объем емкости для пыли

Мощность пылесоса зависит от количества ампер на аккумуляторе. Чем больше ампер, тем больше сила всасывания. Для чистки салона автомобиля обычно не требуется очень мощный пылесос. Следует иметь в виду, что качество чистки не всегда зависит от мощности пылесоса. Оно также зависит от конструкции пылесоса, насадок и ряда других факторов.

Другой важной характеристикой является объем емкости для пыли. Фактический объем собираемого мусора и пыли обычно несколько меньше заявленной производителем, особенно для пылесосов с мешками.

Дополнительные опции

Среди дополнительных опций следует отметить фильтр HEPA. Этот фильтр предназначен для людей, страдающих аллергией. Если вы покупаете автомобильный пылесос в магазине, убедитесь, что фильтр легко вытаскивать и менять.

Пылесос с мешком для пыли избавит от необходимости чистить контейнер. Однако, мешки для пыли расходуются достаточно быстро. Пылесосы с контейнером обычно более вместительны, чем пылесосы с мешком.

Обычно автомобильные пылесосы комплектуются различными насадками: щелевыми и насадками-щетками с носиками различной формы.

На что следует обратить внимание при покупке

Время работы от аккумулятора

Время работы пылесоса от батареи зависит от емкости аккумуляторной батареи и от режима использования пылесоса. Другой важной характеристикой аккумулятора является время зарядки.

Со временем батарея теряет свою способность удерживать заряд и требует замены. Не все автомобильные пылесосы оборудованы сменной аккумуляторной батареей.

Размер пылесоса

От размера пылесоса зависит сила всасывания. С помощью пылесоса с аккумулятором 12 вольт можно достаточно хорошо очистить салон автомобиля. Выбор размера пылесоса зависит от уровня загрязнения салона. Моя жена просто обожает кормить детей в машине, поэтому задние сиденья часто бывают покрыты крошками от печенья, орешков и все это измазано мороженым. Для чистки такого салона хорошо подойдет пылесос с возможностью влажной уборки.

Регулятор силы всасывания

Некоторые пылесосы оснащены регулятором силы всасывания. Не всегда удобно пылесосить на полной мощности, регулятор значительно облегчает процесс уборки. Следует также иметь в виду, что пылесосом с выключателем пользоваться значительно проще, чем пылесосом с курком.

Какой автомобильный пылесос самый лучший

Ниже приведен список лучших автомобильных пылесосов с основными характеристиками.

Vitek VT-1840

Тип уборки: сухая
Мощность потребляемая: 90 Вт
Пылесборник: циклонный фильтр, без мешка, 1,5 литра
Фильтр тонкой очистки: да
Длина сетевого шнура: 3,6 м
Регулятор мощности: нет
Электрощетка в комплекте: да
Насадки: щелевая, для чистки панели приборов
Вес: 1,4 кг
Дополнительно: сумка-чехол для переноски

Недостатки: шумный, нагревается при длительной работе.

Black & Decker PAD 1200

Тип уборки: сухая
Мощность всасывания: 11 Вт
Пылесборник: циклонный фильтр, без мешка, 1,5 литра
Регулятор мощности: нет

Длина сетевого шнура: 5 м
Насадки: щелевая, щетка
Дополнительно: сумка для хранения

Недостатки: небольшая мощность

ALCA 208 (а также модели 219, 220, 229)

Мощность: 60 Вт
Длина кабеля: от 3-х до 5-ти м
Насадки: модели 229 и 240 имеют насадки для чистки в труднодоступных местах
Вес: 800 г

Недостатки: штекер плохо фиксируется в прикуривателе

Black & Decker ADV 1210

Тип уборки: сухая
Регулятор мощности: нет
Пылесборник: циклонный фильтр, без мешка, 0,94 л
Длина шнура: 5 м
Насадки: щелевая, щетка
Вес: 1,03 кг

Недостатки: недостаточно мощный, нагревается

Black & Decker PAV 1205

Тип уборки: сухая
Мощность: 11 Вт
Длина сетевого шнура: 5 м

Пылесборник: циклонный фильтр, без мешка, 0,35 м
Насадки: встроенная щелевая, щетка
Регулятор мощности: на корпусе
Дополнительно: сумка для хранения

Недостатки: небольшой объем емкости для пыли

Black & Decker AV 1205

Тип уборки: сухая
Мощность: 13 Вт
Время работы от батареи: 30 мин
Длина сетевого шнура: 5 м
Пылесборник: циклонный фильтр, без мешка, 0,55 м
Насадки: щелевая, щетка
Вес: 1,4 кг
Дополнительно: сумка для хранения

Недостатки: небольшой объем емкости для пыли

Heyner Cyclonic Power 240 000

Мощность: 138 Вт
Длина сетевого шнура: 3 м
Вес: 1 кг
Количество фильтров очистки: 2
Наличие встроенной подсветки: да

Недостатки: короткий сетевой шнур

Bomann AKS 713 CB

Тип уборки: сухая
Тип аккумулятора: NiMH, 1400 мА*ч
Пылесборник: циклонный фильтр, без мешка
Регулятор мощности: нет
Насадки: две щелевые, 13 и 26 мм
Фильтр тонкой очистки: есть
Вес: 1,7 кг

Недостатки: высокая стоимость — 3140 р

Samsung VCH 136 DY

Тип уборки: сухая
Потребляемая мощность: 60 Вт
Мощность всасывания: 20 Вт
Пылесборник: циклонный фильтр, без мешка, 1,3 Л
Длина сетевого шнура: 3,5 м
Регулятор мощности: нет
Насадки: щелевая
Вес: 0,69 кг

Недостатки: шумный, малая мощность всасывания

naobzorah.ru

5 лучших пылесосов 2019 в России. Сравнение и обзор от BestAdvisor.ru

Вопрос: Автомобильный пылесос подходит по параметрам, но коротковат кабель питания. Можно ли его удлинить?

Ответ: Во многих специализированных автомобильных магазинах вы можете найти удлинитель для прикуривателя или разветвитель, который позволит подключать не только пылесос, а и другие подобные устройства. Настоятельно рекомендуем не удлинять кабели самостоятельно во избежание выхода устройства из строя.

Вопрос: Как можно использовать в автомобиле пылесос бытовой?

Ответ: Так как все бытовые пылесосы работают от электросети с напряжением 220 В, то они не смогут работать в автомобиле с напряжением 12 В. Для этого вам необходимо в автомобильных магазинах или интернет-магазинах заказать себе автомобильный инвертор 12/220V, который обеспечит вас наличием полноценной розетки в машине. Использовать можно будет большинство современной техники.

Вопрос: Подходят ли насадки от бытового пылесоса на автомобильный пылесос?

Ответ: За счет своих компактных размеров автомобильные пылесосы оснащены такими же компактными соединительными разъемами, штуцерами, что делает их не совместимыми со стандартным бытовым типом насадок. Однако производители предлагают на выбор дополнительные, специально изготовленные насадки. Вы можете расширить свой комплект для уборки всевозможных других поверхностей или приобрести насадку для замены сломавшейся или утерянной.

Вопрос: Важен ли при выборе такой показатель как «мощность всасывания»?

Ответ: Многие производители вместе с мощностью мотора также указывают и мощность всасывания пылесоса. Этот показатель несомненно влияет на эффективность уборки: чем выше он, тем лучше, но вы никак не сможете его проверить, так как на его значение влияет несколько факторов. Во-первых, на мощность всасывания влияет заполняемость контейнера: чем больше в нем мусора, тем слабее пылесос будет втягивать. Во-вторых, значение имеет ширина сопла насадки: широкая и узкая щетки будут по разному всасывать мусор. И в-третьих, воздушные фильтры: количество фильтров и их засоренность могут менять значения всасывания. Поэтому выбирайте модель с высоким значением, но помните, что данные могут быть усредненными и не всегда точными, в отличие от мощности двигателя.

Вопрос: Насколько важна хорошая фильтрация и какой фильтр должен стоять в автомобильном пылесосе?

Ответ: Наличие фильтров в автомобильных пылесосах не менее важно, чем в бытовых. Фильтр задерживает крупные частицы пыли, чтобы они не попадали обратно в салон. Модели для сухой уборки могут быть оснащены НЕРА-фильтром, хорошо удерживающим аллергены и вредные вещества, или же обычным тряпичным или бумажными фильтром. Хорошо, если фильтр можно легко извлечь, чтобы очистить или промыть его под водой. Моющие пылесосы оснащены аквафильтром, который также эффективно способствует уменьшению количества частиц пыли при выходе воздуха из пылесоса.

www.bestadvisor.ru

Простые устройства — Включить автопылесос в сеть 220? Легко!

Наверняка у каждого автовладельца имеется автомобильный пылесос, вроде как на картинке. Штука, спору нет, хорошая, позволяет оперативно поддерживать свое авто в чистоте.

Однако, автопылесос подключается к гнезду прикуривателя и потребляет никак не меньше 5-6 ампер. Такая нагрузка для аккумулятора автомобиля совсем не подарок, и обычно все подключают автопылесос при работающем двигателе.

Это не проблема, если машина стоит на улице, а если в гараже? И почему этот пылесос нельзя подключить к бытовой сети 220 вольт? «Стоп!» — подумал я. Ведь есть решение!

Блок питания от компьютера — разве это не пришло вам в голову, когда вы подумали о необходимости запитать автопылесос от бытовой сети? Тем более, что у каждого, кто занимался апгрейдом своего компьютера, наверняка имеется «лишний» блок питания стандарта ATX, а если нет, то и купить его несложно, и стоит он умеренно, особенно Б/У.

Обычно такие блоки питания обеспечивают около 20А по цепи питания 5 вольт и до 15 ампер по цепи 12 вольт. Для питания автомобильного пылесоса более чем достаточно.

Однако, есть ряд подводных камней (а как в моем случае, так и целых валунов), о которых необходимо знать, если соберетесь воспользоваться таким блоком питания для подключения автопылесоса к бытовой сети.

Наиболее важное: для пылесоса желательно не 12 вольт питания, а 14,4 — то самое значение, которое присутствует в бортовой сети автомобиля при заведенном двигателе. А блок питания от компьютера стандартно не позволяет получить напряжение больше 12,5 вольт (примерно) — в нем встроена защита от превышения выходного напряжения. Поэтому для получения выходного напряжения 14,4 вольта блок питания придется слегка переделать.

{ads1}В интернете полно статей с рекомендациями, как можно поднять выходное напряжение блока питания от компьютера — вы легко найдете их в гугле. Но беда в том, что в статьях приводятся рекомендации к конкретному блоку питания, который был у автора, и скорее всего ваш будет лишь похож на него, но не точной копией. Я сам убедился, что из трех имеющихся у меня БП ни один на 100% не совпадал ни с одним из тех, которые были описаны в статьях из сети.

Более того, схемы всех типовых блоков питания очень похожи, но все-таки чрезвычайно разнообразны — и в этом вы легко убедитесь при помощи поиска. И даже если ваш БП окажется точно соответствующим какой-то из схем, можно с уверенностью утверждать, что нумерация элементов не совпадёт. В итоге, с каждым блоком питания разбираться придется индивидуально.

Однако, я постараюсь в статье дать такие рекомендации, которые с минимумом усилий позволят вам переделать свой БП. Так как схемы блоков питания очень похожи, я буду опираться на типовые кусочки двух наиболее ходовых (т.е. подходящих для многих недорогих БП).

Внимание! Все нижеследующие рекомендации следует выполнять с особой осторожностью, т.к. элементы переделываемого блока питания могут находиться под опасным для жизни напряжением! Соблюдайте повышенную осторожность в работе! Прикосновение к элементам блока питания допустимо не ранее, чем через 1 минуту после вынимания вилки шнура питания БП из розетки! Не работайте с БП, который подключен к сети, даже если тумблер питания выключен!

Первая схема (откроется в новом окне) для варианта БП, в котором нет ОУ для формирования сигнала PG (power god) и для защиты от превышения выходных напряжений. Я не стал копировать эту схему к себе на сайт, т.к. все-таки не я ее составил.

Вторая схема (откроется в новом окне) для варианта с ОУ. Есть и другие варианты, но для наших целей достаточно ознакомиться с этой парой.

К какой из схем больше подходит ваш БП, вы легко определите после его вскрытия — если кроме TL494 больше нет микросхем — вариант 1, если есть — вариант 2. Хотя, как вы далее убедитесь, необходимости думать о вариантах практически никакой нет.

Определим задачи нашей переделки.

Нас не интересует дистанционное включение БП, пусть включается тумблером на своем корпусе.
Нам не нужна защита от повышения напряжения на выходе — мы и так его завышаем, а катаклизмы от случайного повышения напряжения свыше 14 вольт коллекторному двигателю, коим является автопылесос, не грозят.
Нам не нужны источники +3,3В, -12В, -5В и даже +5В — у нас не компьютер все-таки. Но источник-дежурку +5В сохраним (вдруг потом что-нибудь цифровое надумаем встроить в БП, например, вольтметр/амперметр).
Нам нужно не 12, а 14,4 вольт на выходе.

Исходя из задач и будем переделывать БП. Начать нужно с выпаивания всех проводов, идущих к разъемам питания компьютерной периферии и материнки.

После анализа нескольких схем БП, я сделал вывод, что все защиты в БП воздействуют на 4-ю ножку микросхемы ШИМ-контроллера TL494 — вывод управления мервым временем (dead-time). Если на этот вывод подается +5В (точнее, Uref, которое берется с 14 ножки TL494), то генерация ШИМ блокируется, что равносильно отключению БП. Если этот вывод соединен с общим проводом — на выходе TL-ки будет ШИМ максимальной скважности. Чаще этот вывод соединяют с общим проводом через резистор. Аналогичным образом происходит и дистанционное включение-отключение БП — подачей или снятием напряжения на 4-ю ножку TL-ки.

Поэтому для решения первых двух задач всего-навсего надо обеспечить отсутствие влияния на эту ножку каких-либо «посторонних» цепей, при этом задумываться о назначении и действии отключаемых цепей не стоит. На первой схеме безусловно необходимыми будут элементы R57 и C28 — цепь плавного старта, а вот все, что еще имеет контакт с 4-ым выводом, нам не потребуется. Для второй схемы лишним будет все, что находится за анодами диодов D31 и D33. Поэтому просто находим 4-й вывод TL494, отыскиваем конденсатор и резистор — как правило, они расположены недалеко от самой микросхемы. Найдя эти компоненты, определяем, как изолировать все лишнее: можно либо перерезать соответствующие дорожки, либо выпаять резисторы и диоды или перемычки. Мне больше нравится первый путь. Итак, мы должны оставить 4-ю ножку в соединении только с резистором на общий провод и конденсатором на Uref (если конденсатор не предусмотрен, значит, кроме резистора больше ничего не должно быть подключено — хотя я советовал бы добавить в этом случае конденсатор от 2 до 4,7 мкФ 50В принудительно, хуже не станет).

Когда вы отделите мух от котлет, т.е. 4-й вывод микросхемы от лишних элементов схемы, обязательно проверьте, что БП работает — он должен стартовать сразу же после включения в сеть. Если это не происходит, значит, вы отрезали что-то не то — не беда, вы не хирург в операционной, все можно восстановить и повторить заново с большим вниманием.

Надеюсь, вы успешно преодолели этот этап и теперь можете приступать к выпаиванию лишних компонентов из числа тех, которые обеспечивают ненужные нам напряжения. Смело выпаивайте групповой дроссель, если есть дополнительные дроссели — их тоже. Конденсаторы электролитические так же смело выпаивайте. Не спешите выпаивать маломощные диоды, да и мощные тоже: первые могут быть нужны для поддержания рабочего питания TL494, а вторые просто чрезвычайно гемморно выпаивать — пусть остаются. Резисторы пока тоже не выпаивайте.

Настоятельно рекомендую проверять работоспособность БП после выпаивания каждых 1-2 деталей, чтобы если что — своевременно вернуть все обратно.

В цепях фильтра +12В установлены электролитические конденсаторы на 16В — рекомендую заменить их на 25 или даже 35-вольтовые. Так как цепь +12В содержала дроссель, который вы по моей рекомендации удалили, надо восстановить статус-кво, т.е. установить дроссель, но не совсем тот, что был. Я очень рекомендую размотать снятый дроссель, а затем взять литцендрат соответствующего сечения, отмерить кусок той же длины, что и смотанный одножильный провод, и заново намотать дроссель. Если нет литцендрата, то просто возьмите 10-15 одножильных проводков типа ПЭЛ-0,1 (диаметр может быть и другим при соответствующем изменении количества проводников). Как вы понимаете, все это для уменьшения потерь из-за скин-эффекта — кому неизвестно, что это такое, рекомендую погуглить. Намотанный литцендратом дроссель впаять обратно в цепь +12В.

Надеюсь, о сохранении элементов дежурки 5В, вы помните.

Теперь остается добиться нужного нам повышенного напряжения. Стабилизация напряжения во всех (известных мне) схемах БП осуществляется путем подачи напряжения обратной связи с цепей +12В и +5В на 1-ю ножку TL494. Так как цепь +5В мы благополучно уничтожили, остается только обратная связь по нужной нам цепи +12В. В первой схеме за эту связь отвечает R47, а во второй — R87. В общем, внимательно изучив дорожки платы вашего блока питания, найдите тот резистор, который соединяет выход +12В с первой ножкой ШИМ-контроллера — это и будет нужный нам резистор. Выпаиваем этот резистор, измеряем его сопротивление, находим любой подстроечник с бОльшим сопротивлением (например, выпаяли 4,7К — подстроечник берем на 10К) и впаиваем его вместо прежнего. Можно последовательно с постоянным резистором из платы БП впаять подстроечник 10К. Подстроечник желательно брать многооборотный. После этой манипуляции на выходе бывшей цепи +12В появится совсем другое напряжение — вращением подстроечника нужно добиться требуемого нам 14,4В.

На этом переделку можно считать законченной. Хотя, погодите! Рекомендую забежать в ближайший магазин автозапчастей и приобрести розетку автомобильного прикуривателя, вроде той, что на картинке. Этот прикуриватель рекомендую встроить в корпус БП, чтобы подключение автопылесоса не вызывало никаких проблем. Кстати, и подсветочка пригодится — как индикатор включения.

Вот теперь все. Хотя, еще не совсем все — несколько фоток напоследок.

{ads2}К сожалению, намотанный мною литцендратом дроссель я не сумел впихнуть под радиатор, а разбирать все поленился. Поэтому вы можете видеть тот же самый дроссель, что и был в цепи 12В. Проверка включенным пылесосом в течение 20 минут показала, что дроссель нагрелся до 82 градусов, а радиаторы были едва теплыми — около 34 градусов. Я считаю, результат достигнут. На фото крупным планом вы можете видеть многооборотный подстроечник, приклеенный термоклеем к конденсатору. Конденсатор огромный не потому, что емкость большая — всего 1000 мкФ 35 вольт, просто другого не было.

Вот теперь окончательно все.

P.S. Автомобильный прикуриватель, купленный мною, полное говно. Инженера, который придумал так крепить подсветку к нему — надо медленно сварить в кипящей канифоли.

simple-devices.ru

Автомобильный пылесос

Пару лет назад стал обладателем небольшого китайского автомобильного пылесоса. Купившись на дешевизну, я был сильно разочарован его возможностями, т.к. по факту оказалось, что собрать им что-либо более-менее крупнее пыли или очень мелких камешков просто нереально, поэтому данный агрегат после нескольких раз больше не использовался и был отложен до лучших времен.
Наткнувшись как-то на видео с обозреваемым экземпляром был впечатлен его силой всасывания, а также не совсем обычной (для автомобильного) конструкцией. Конструкция сия относится к типу старых проверенных советских бытовых пылесосов, которые позволяли подключать шланг не только для всасывания, но и для выдувания воздуха.

”Циклон”

Фото упаковки не привожу, т.к. там ничего необычного не было: коробка+пупырка.
Общий вид содержимого коробки таков

Для сравнения – фото с тем самым «пылесосом который не смог…»

В комплект поставки входят три насадки

Насадка-щетка (щетина снимается)

«Щелевая» насадка

Насадка для накачивания имеет ступенчатую форму – видимо для использования с воздушными клапанами разного диаметра

Гофрированный шланг имеет стандартный для бытовых пылесосов диаметр, поэтому можно использовать имеющиеся дома насадки. Длина шланга составляет около 90 сантиметров

Материал по виду – пластик, не очень мягкий

Шланг составлен из двух половинник, поэтому может прокручиваться. Возможно, что это сделано специально во избежание заламывания

Сам пылесос не очень большой, размеры составляют примерно 23х24 см

Вес без шланга и насадок составляет 691 грамм

Отверстия для подключения шланга располагаются в верхней части

Для использования пылесоса по прямому назначению, для всасывания воздуха, шланг подключается в нижнее отверстие, расположенное на крышке

Для использования пылесоса для накачивания чего-либо, шланг необходимо подключать к выпускному отверстию, расположенному сверху

Кнопка включения/выключения расположена под ручкой для переноски. На мой взгляд, это не очень удобно, лучше бы они сделали ее спереди

Длина провода питания составляет около 2,5 метров. Штекер прикуривателя без предохранителя (по крайней мере, я его не увидел)

Крепление верхней и нижней части пылесоса друг к другу осуществляется при помощи трех застежек. Застежки довольно крепко держат, но поскольку на кромке нижней (черной) части пылесоса не предусмотрено никакой бороздки для зацепления, закрывать застежки довольно сложно, т.к. они так и норовят соскользнуть, поэтому приходится это делать очень аккуратно и с большим усилием

Нижняя часть представляет собой пластиковую чашу, в которой скапливается собранный пылесосом мусор

Сюда же для хранения и переноски можно помещать шланг и две насадки. Насадка-щетка сюда уже не помещается

Вес пылесоса с помещенными в него шлангом и насадками составляет 797 грамм

В верхней части пылесоса, над чашей, расположен двигатель, прикрытый пластиковым каркасом с натянутой на него сеточкой для отсеивания мусора

Для любителей «внутреннего мира» предлагаю взглянуть, из чего состоит устройство, тем более, что разбирается пылесос очень просто и быстро, все держится на небольшом количестве саморезов

Фото в разобранном состоянии

Для полноты картины небольшой видеообзор вышеописанного

Также предлагаю взглянуть на рекламный ролик этого пылесоса (правда, на немецком 🙂

Итого по пылесосу.
Плюсы
— мощность, достаточная для того, чтобы собирать не только мелкую пыль, но и воду, а также довольно крупный и тяжелый мусор
— возможность использовать пылесос для накачивания/сдувания игрушек и матрацев

Минусы
— отсутствие фильтрации мелкой пыли
— плохая герметизация корпуса, что приводит к потере мощности

В целом штука, если рассматривать ее с точки зрения идеи, безусловно хорошая и полезная, но исполнение опять хромает. Ну чего стоило, к примеру, снабдить пылесос поролоновым фильтром для улавливания мелкой пыли?

Я постарался объективно рассказать об этом чудо-пылесосе, ну а покупать его, по-моему, стоит только будучи готовым к перспективе самостоятельного допиливания.
К моменту написания обзора в магазине данного товара уже не оказалось, поэтому точной ссылки нет.
Товар предоставлен для обзора бесплатно.

Спасибо за внимание.

mysku.ru

Электродвигатель На 12 Вольт Для Пылесоса

Электрический двигатель на 12 вольт для пылесоса

Описание продукта:

Измерительный модели: RS-385SHC2-1790R

Номинальное напряжение: 12 В

Скорость без нагрузки: 6519 об/мин

Ток без нагрузки: 0.10A

Максимальная эффективность:

Скорость: 5293 об/мин

• Сила тока: 0.39A

Крутящий момент: 5.21mNm

На ларек:

Крутящий момент: 30.17mNm

• Сила тока: 1.83A

Больше на двигателях на постоянном токе

Kinmore Самый полный поставщик двигателей постоянного тока.

Мы являемся одним из крупнейших, самых полных производителей двигателей постоянного тока в отрасли, с большой производственной мощностью 90 миллионов шт в год.
Более 40 опытных инженеров для предоставления новых услуг по разработке продукции для наших клиентов.
Если они не то, что вы хотите, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы порекомендовать вам подходящий по вашему требованию.

Информация о компании

Вопросы и ответы

Вопрос: 1. Какие двигатели вы можете предоставить?

A:На данный момент мы в основном предоставляем моторы постоянного тока с постоянным магнитом (включая Вибромоторы, низковольтные двигатели постоянного тока и высоковольтные двигатели постоянного тока) с диапазоном диаметра в 6 ~ 80 мм, а также Dia10 ~ 80 мм Размер редукторов.

Q:2. Можете ли вы прислать мне прайс-лист?

A:Для всех наших двигателей, они настроены на основе различных требований, таких как срок службы, шум, напряжение и вал и т. д. цена также варьируется в зависимости от годового количества. Поэтому нам действительно трудно предоставить прайс-лист. Если вы можете поделиться своими подробными требованиями и ежегодным количеством, мы увидим, какое предложение мы можем предоставить.

Q:3. какое время выполнения обычного заказа?

A:Для заказов стандартное время выполнения составляет 35-40 дней, и это время может быть короче или длиннее на основе различных моделей, периода и количества.

Q:4. Возможно ли для вас разработать новые двигатели, если мы можем обеспечить стоимость оснастки?

A:Да. Пожалуйста, поделитесь подробными требованиями, такими как производительность, размер, годовое количество, Целевая цена и т. д. тогда мы сделаем нашу оценку, чтобы узнать, можем ли мы организовать или нет.

Q:5. Могу ли я получить образцы?

A:Она может варьироваться. Если только несколько образцов для личного использования или замены, Я боюсь, что это будет трудно для нас обеспечить, потому что все наши моторы сделаны на заказ и нет в наличии, если нет дополнительных потребностей. Если только проверка образца перед официальным заказом и нашим MOQ, цена и другие условия приемлемы, мы хотели бы предоставить образцы.

russian.alibaba.com

Алиэкспресс отзывы

Женская одежда и аксессуары

Кардиганы

Пуловеры

Накидки

Жилеты

Плащ

Мужская одежда и аксессуары

Поло

Майки

Футболки

Пуховики и парки

Куртки и пиджаки

Смартфоны и связь

Специальные чехлы

Чехлы-перевёртыши

Чехлы-бумажники

Чехлы со стразами

Чехлы для аккумуляторов

Мамам и малышам

Платья

Комплекты

Боди и слитные комбинезоны

Верхняя одежда и пальто

Юбки

Авто и мото

Фары для авто

Аксессуары для автомобильного освещения

Световые панели и рабочее освещение

Сигнальные лампы

Декоративные светильники

Ювелирные украшения

Кольца

Ожерелья

allali.ru

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД