Многих потребителей интересует вопрос о том, что выгоднее – выбирать автомобили из Кореи на заказ? Или же приобретать машины корейских брендов, которые предлагаются на отечественных ранках и в официальных салонах? А может быть и вовсе стоит обратить внимание на корейский транспорт, который был собран на российских заводах? Ответить достаточно просто – в первом случае вы получаете гораздо больше преимуществ.
Одно из ключевых преимуществ, которое имеет приобретение подержанных автомобилей из Кореи на заказ, заключается в максимально полном ассортименте. Посредники готовы привезти для вас и спорт-кары, и седаны, и хэтч-беки, и внедорожники, и даже грузовики с автобусами – различного года выпуска и всевозможной комплектации. Ежегодно корейская промышленность выпускает огромное количество новых моделей, и все они могут быть доставлены в нашу страны – недорого и быстро.
Предположим, что вы не хотите покупать бу автомобиль из Кореи на заказ. А желаете получить его через официального дилера или с отечественного авторынка. Естественно, что выбор предложений в этом случае вам будет предоставлен очень скромный. Несмотря на то, что качественные и доступные по стоимости корейские машины пользуются огромным спросом, количество вариантов тут будет ограниченным всегда.
Многие могут сказать о том, что покупка автомобиля из Кореи на заказ не позволят осмотреть машину лично. Сделать это вы сможете лишь после того, как она прибудет в Россию. Тогда как перед приобретением ее на рынке или в салоне вам будет предложено даже прокатиться на ней. Однако взамен возможного тест-драйва вы получаете гораздо больше. А именно – аукционный лист, в котором будет содержаться максимально полная и достоверная информация о том, в каком техническом состоянии находится заинтересовавший вас транспорт.
Составлением аукционных листов, которые предлагаются посредниками к корейским автомобилям на заказ, занимаются профессионалы. Сведения в них вносят не заинтересованные в продаже машины корейского бренда лица. А независимые эксперты и опытные оценщики, которые дорожат и своей работой, и своей репутацией. Если вы сами не являетесь грамотным специалистом, то при покупке подержанного транспортного средства через салон или у собственника на рынке, можете просто не заметить тщательно замаскированных дефектов и мелких недостатков. Все они откроются вам уже после покупки.
Огромным преимуществом бу автомобилей на заказ из Кореи является то, что они никогда не ездили по отечественным трассам. Дороги Европы и восточной страны, в отличие от российских, не покрыты ямами и ухабами, и не усыпаны технической солью, которая способна разъесть любое кузовное железо. И поэтому период эксплуатации таких корейских машин будет, естественно, гораздо дольше.
Не стоит забывать и о том, насколько тщательно корейцы и европейцы следят за своими транспортными средствами. В случае появления любого дефекта машина отправляется в ремонтную мастерскую. Там же она проходит регулярное техническое обслуживание. Кроме того, в бак такого авто заливают качественный, а не разбавленный бензин, что весьма благоприятно отражается на сроке службы бу автомобилей, привезенных на заказ из Кореи.
Покупка новых автомобилей из Кореи на заказ с помощью посреднических компаний обладает рядом значимых преимуществ. Вы также получаете максимально полный ассортимент и возможность стать обладателем новинки, равной которой в нашей стране не найти. На просторах нашей страны корейские машины известных брендов выпускаются официальными заводами. Но выбор их не слишком велики не способен удовлетворить потребности всех потребителей.
Если вы не ищите никакой оригинальной модели, а вас интересует покупка корейской машины, которая производится и в России, вам следует узнать об одном важном моменте. Дело в том, что качество и долговечность комплектующих, а значит, узлов, механизмов, да и всего транспортного средства в целом, будут гораздо выше в случае с автомобилями из Кореи на заказ, которые прибывают с родины. На российских заводах используются не столь высококлассные материалы, а это влияет и на весь уровень исполнения машины.
Что касается финансовых вопросов, то выбирая автомобиль из Кореи на заказ, вы должны быть готовы заплатить посреднику. Но не забывайте о том, что этот специалист окажет вам бесценную помощь. Сотрудники посреднических компаний готовы не только доставить транспортное средство в Россию и заняться оформлением всех необходимых документов. Но и оказать вам консультационную поддержку.
Выбор корейских машин разнообразен и широк. Решив приобрести автомобили из Кореи на заказ через посредника, вы можете узнать об особенностях комплектации, ходовых характеристиках и просто репутации той или иной модели и марки. Профессионал подскажет вам, какому варианту стоит отдать предпочтение, исходя из ваших финансовых возможностей и желаний. В результате вы многократно выиграете и в этом моменте.
Читать далее: Купить авто из Кореи
Приобретение автомобиля – ответственная задача, которая требует внимательности и разумного подхода. Важно не только определиться с марками и моделями приемлемых для вас автомобилей, но и решить, где именно делать покупку. На нашем сайте представлены авто из Кореи, которые пользуются большим спросом в Казахстане. Популярные модели надежных автомобилей открыты вашему вниманию. Предлагаем узнать более подробно о том, почему выгодно купить машины Кореи, продажа которых осуществляется через наш интернет-ресурс.
Машины в Корее можно приобрести по выгодным ценам. Эксплуатационные свойства автомобилей также находятся на высоком уровне – особенно, если учесть тот факт, что мы проводим их комплексное тестирование перед поставкой. Для тех, кто хочет выгодно купить автомобили Кореи под заказ, компания YOUCAR предлагает свои услуги. Давайте попробуем разобраться, почему же б/у авто, которые предлагает Корея, пользуются столь масштабным спросом. Причины заключаются в следующем:
Искать авто-сайт Кореи самостоятельно – рискованный выбор для тех, у кого нет практики приобретения машины в этой стране и соответствующего поиска надежных продавцов и служб доставки. Поэтому гораздо более надежно и оправданно воспользоваться услугами компании, которая:
Когда хочется найти специализированный сайт авто, Корея становится неизведанной территорией, где человеку без опыта трудно разобраться. Именно поэтому компания YOUCAR предлагает свои услуги, чтобы вам не приходилось самостоятельно искать машины в Корее, пытаясь осилить сайт на иностранном языке. Мы знаем, как упростить вам приобретение автомобиля, чтобы оно прошло максимально комфортно, безопасно и беспроблемно.
Если вы хотите заказать авто в Корее, сайт YOUCAR открывает достаточно возможностей. Наша компания обеспечивает клиентам следующие преимущества:
Для тех, кто хочет найти надежный авто-сайт с машинами, которые производит Корея, наша компания обеспечивает отличные возможности для сотрудничества и выгодного заказа.
Автосервису, мастерской и любому ответственному автовладельцу нужны качественные запчасти для ремонта. Компания «АвтоКухня» предлагает услуги по поиску битых машин из Южной Кореи, их разборке и доставке в виде запчастей в Россию и другие страны СНГ.
Специалисты «АвтоКухни» помогают найти нужное авто, организуют разборку и доставку заказа клиенту.
Компания «АвтоКухня» работает на Южнокорейском рынке с 2011 года. За это время мы разработали и наладили оптимальные схемы оперативной доставки разобранных автомобилей в РФ. Доставляем заказ по фиксированной цене и без задержек.
Аукционы битых машин в Южной Корее – это тысячи предложений. При этом техническое состояние автомобилей даже после ДТП лучше, чем у автомобилей, выставленных на продажу в России за те же деньги. Работая с нами, вы можете купить битое авто из Южной Кореи на запчасти по низкой цене.
Продажа битых авто из Южной Кореи организована по своим правилам и принципам, а наша команда хорошо с ними знакома. Вам не нужно изучать особенности работы аукционов и торговых площадок, вникать в организационные моменты, связанные с забором лота и транспортировкой – всю работу сделает «АвтоКухня».
Звонок в компанию – самый быстрый и простой способ оставить заявку на поиск нужно автомобиля для разборки.
Регистрация на сайте – открывает доступ к информации о выставленных на торги автомобилях и предоставляет возможность делать ставки на выбранные лоты.
Строим работу по следующей схеме:
Работаем по прайс-листу с фиксированной стоимостью услуг. Итоговая сумма зависит от следующих факторов:
Предоплата за услуги «АвтоКухня» составляет всего 35% от итоговой стоимости автомобиля на торговой площадке, оставшаяся сумма оплачивается уже при получении заказа.
Каждый заказ рассчитываем по индивидуальной схеме с учетом расположения автомобиля и точных характеристик груза.
Благодаря прозрачной схеме сотрудничества, клиент всегда знает, как формируется итоговая сумма оплаты. При этом в нее не входит стоимость таможенного оформления и доставки невостребованных частей машинокомплекта.
Рынок корейских автомобилей переполнен выгодными предложениями для жителей Украины. Преимущества транспортных средств из этой страны ощутимы для каждого автолюбителя: надежность, долговечность эксплуатации, доступное техобслуживание, управляемость и соответствующий комфорт. На территории европейских государств купить такое транспортное средство – часто дорогостоящее решение, поэтому владельцы рекомендуют пригон авто из Кореи с помощью представителей компании АТЛ. В чем заключается основная выгода, и почему этот способ выбирают опытные автолюбители? Рекомендуем разобраться в деталях.
Одной из автомобильных стран считается Корея, которая изготавливает всемирно популярные авто Kia и Hyundai. Уважительное отношение к этим транспортным средствам в Европе, США, Азии и других континентах растет на регулярной основе, а значит пригнать авто из Кореи – грамотный подход для украинского покупателя. Среди выгодных преимуществ заказа автомобиля из этой страны выделяются такие аспекты, как экономия до 3 тысяч долларов, применение разных вариантов топлива, доступная ценовая политика, надежность, комфорт в управлении и эксклюзивность. Представители АТЛ советуют рассмотреть положительные стороны конкретно:
Кроме покупки транспортных средств в США, популярностью пользуется услуга пригнать машину из Кореи. Большой выбор транспорта под ключ в зависимости от таких требований, как год выпуска, пробег, стоимость и площадка, представлены в одном месте. Представители компании atl.ua помогут сделать выбор в пользу таких марок и моделей авто, как Hyundai Sonata различных модификаций, Kia Morning и многих других популярных разработок для украинского рынка. Эти изготовители стали лидерами продаж не только на территории южнокорейского государства, но и европейских стран, включая территорию США. Удивительный феномен: транспортные средства популярны среди молодого поколения и представителей зрелого возраста одновременно.
Удовлетворение пожеланий каждого потребителя, включая продуманный салон, комфортные условия езды и прочие преимущества – основные направления, которым следует компания АТЛ. Автомобильные корейские производители десяток лет обгоняют лидеров на авторынке, поэтому их покупают чаще. Жителям Украины кажется, что пригнать машину из Кореи – дорогостоящее решение, но на практике это не так. Условием является соответствующий бюджет и доверие к организации, которая занимается транспортировкой, подготовкой, проверкой авто и оформлением документации.
Приняли решение сделать заказ на авто из Кореи с доставкой? Это правильный выбор. Транспортные средства проходят ряд рекомендуемых проверок, что позволяет на раннем этапе выявить неисправности. Возникновение несоответствий с описанием на аукционе невозможно, так как представители автомобильного бизнеса детально и грамотно подходят к процессу. Продажа осуществляется доверительными организациями.
Для перегона автомобиля из Кореи представители АТЛ пользуются услугами проверенных транспортных компаний, исключающих вероятность повреждений в ходе транспортировки. У покупателя будет возможность следить за статусом заказа, а также уточнять детали у менеджеров atl.ua в телефонном режиме или онлайн. Широкая линейка транспортных средств высокого качества в прекрасном состоянии теперь доступна для каждого автолюбителя в Украине и за пределами страны.
• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Hyundai и Kia имеют официальные представительства в Казахстане уже много лет, да и собираются модели этих марок в стране не первый год. А Hyundai с недавнего времени и вовсе выпускает Accent мелкоузловым методом, то есть со сваркой и окраской кузовов, прямо в Алматы.
Тем не менее в продаже то и дело мелькают как свежие Hyundai, так и Kia с пометкой «без пробега по РК» или «авто из Кореи». Само существование серого импорта с родины этих двух марок не новость. Куда интереснее, что он не утихает, несмотря на таможенные пошлины, необходимость платить утильсбор, а также за первичную регистрацию. Неужели в Южной Корее автомобили настолько дешевле?
По официальным ценникам в автосалонах видно, что на бумаге даже новая техника и та доступнее. К примеру, седан Hyundai Elantra в Казахстане стоит от 8.2 млн тенге. В Корее эта модель известна как Avante. Самые дешёвые версии с бензиновым мотором 1.6 и механикой оцениваются в 16 млн вон, или около 6.1 млн тенге.
При этом по комплектации простейший Avante куда богаче «пустой» Elantra. Выгоднее в прайсах выглядит и топовый автомобиль. За него просят 25 млн вон (9.6 млн тенге). У нас седан в схожей чем-то версии Luxe, но с мотором 2.0 оценивается в 12 млн.
Однако не стоит забывать, что по прибытии в Казахстан Avante нужно будет растаможить. В 2021 году таможенная пошлина на седан составит 15 %. Также следует заплатить за доставку (около 1.7 тысячи долларов), НДС в размере 12 %, 350 МРП в качестве утильсбора и установить ЭВАК.
После всех затрат приблизительная стоимость базовой Hyundai Avante на механике в Казахстане составит 10.1 млн тенге. Столько же у нас стоит Elantra, собранная в Казахстане, в версии Elegance с двигателем 1.6 и автоматом. То есть не особо-то и выгодно получается.
Полистав поисковую выборку доставленных из Южной Кореи автомобилей на Kolesa.kz, можно заметить, что их объединяет как минимум один фактор — возраст до трёх лет. В плане импорта это логично: машины до двух лет в Казахстане считаются новыми, и сбор за первичную регистрацию составляет лишь 0.25 МРП, а за модели чуть постарше (от двух до трёх лет) придётся заплатить 50 МРП, что тоже не очень-то и много в сравнении с 500 МРП за автомобили старше трёх лет.
Важно: при выборе доставленных из Южной Кореи автомобилей следует уделить особое внимание осмотру. Частенько предприимчивые продавцы скупают за рубежом битые машины, восстанавливают их на скорую руку и продают в Казахстане с пометками типа «не бит, не крашен, без пробега по РК». Также не стоит забывать, что и показания одометров могут быть некорректными.
Правда, ввозить в страну слегка б/у модели, которые продаются тут официально, всё равно не очень выгодно. По крайней мере, если смотреть только на цены. Возьмём для примера Kia K5. В Казахстане авто раньше называлось Optima. Прибывшие из Кореи машины оцениваются от 7.5 млн до 11.8 млн тенге. Собранные в Казахстане седаны продаются по 7.5–11.7 млн тенге. Пробеги тоже схожие: от 20 до 60 тысяч километров (2018-2019 годы выпуска). Хотя есть и занятные исключения. Один из K5, к примеру, проехал 130 000 километров с 2019 года. Вероятно, он приехал сюда прямиком из корейского таксопарка.
Kia K5 с пробегом 130 000 км
Если ценой корейские аналоги не берут, то особенности комплектаций вполне могут приманить определённых покупателей. Есть у машин ещё одна интересная особенность — заводское ГБО.
Из 80 Kia K5 в продаже на Kolesa.kz почти 50 % приходится на машины, питающиеся исключительно сжиженным газом (LPG). И для некоторых одного этого фактора будет достаточно, чтобы склонить чашу весов в пользу настоящего «корейца».
Где серый импорт просто невозможно назвать невыгодным, так это в деле доставки уникальных автомобилей. Речь тут идёт не о единичных моделях, а о тех, что официально в Казахстан не поставляются.
На сегодняшний день нельзя просто прийти в автосалон Hyundai и заказать там Grandeur, Kona, Veloster или Palisade (последний у нас должен появиться летом). В дилерском центре Kia вам не продадут K7, K9, Mohave, Stinger, Telluride или минивэн Carnival (ориентировочно премьера в РК в конце года). А спрос на эти модели есть, как, впрочем, и предложение. По ряду позиций можно найти десятки автомобилей в продаже.
Kia Carnival не старше 2018 года выпуска, к примеру, насчитывается более 40 объявлений. Цены на модель варьируются от 10.9 за машину 2019 года выпуска с 2.2-литровым дизелем и пробегом 35 тысяч километров до 38 млн тенге за абсолютно новый минивэн с роскошным салоном и двигателем 3.5.
Аналогичная ситуация наблюдается и с седаном Kia K7. На момент публикации в продаже находится около 40 экземпляров не старше трёх лет. За самые доступные варианты просят чуть менее 10 млн, тогда как наиболее дорогие оцениваются в 20 млн тенге.
Справедливости ради стоит отметить, что некоторые недоступные казахстанцам модели можно приобрести в России. В соседней стране в автосалонах можно найти новенькие Hyundai Palisade, Kia Mohave, Stinger и Carnival. Да и Genesis, которые пока таскают в Казахстан из Кореи, там тоже реализуются. При покупке всё равно придётся платить утильсбор и за доставку машины, но зато за растаможку отдавать деньги не нужно.
Подытожим. Несмотря на то что по факту автомобили в Южной Корее действительно заметно дешевле, чем в Казахстане, практически всю разницу в итоге съедают таможенные пошлины и другие платежи.
Рассматривать покупку машины из Кореи стоит, если вы ищете вариант с газовой силовой установкой и заводским оборудованием, с более интересной или богатой комплектацией или же модель, которую попросту невозможно найти у казахстанского дилера.
Часто спрашивают, чем отличается корейский Grand Starex от h2, который официально продается в России, ведь внешне авто ничем не отличаются.
1. В Hyundai h2 нет полного привода, в Grand Starex есть, как опция. И это самое главное отличие, почему свой выбор чаще делают в пользу авто с внутреннего рынка Южной Кореи.
2. У h2 третий ряд кресел жестко прикручен к полу, в Гранд Старексе есть еще и 4 ряд кресел, все ряды кресел перемещаются по продольным салазкам, а 2 ряд поворачивается на 180° (не во всех комплектациях)
3. Даже в 2018 году у h2 панель приборов старого дизайна, в корейской же версии Urban Exclusive панель с парящим монитором.
4. До конца 2018 года в Grand Starex на 2, 3, 4 рядах нет 3-х точечных ремней безопасности и крепления для детских кресел ISOFIX, у Н1 есть. Но с 2018 года в Урбан это появилось у корейцев.
5. Все Grand Starex из Кореи выпускаемые до конца 2017 года, ввозятся в РФ под категорией D автобус, т.к. 11-12 мест и если у вас нет этой категории, необходимо переводить в категорию Б, после постановки автомобиля на учет. Стоимость этой процедуры, в среднем, по России до 25 тыс. ₽. С 2018 года в комплектации Urban салон 9 мест, это уже категория Б.
6. В h2 нет подлокотников даже у водителя.
7. Даже в самой простой комплектации у чистого корейца есть подогрев передних сидений.
8. В Гранд Старекс в комплектациях Urban, HVX улучшенная шумоизоляция.
9. В Grand Starex с 2014 года всегда кожаный салон, а не ткань.
10. У Гранд Старекс, если мерять толщиномером, лакокрасочное покрытие толще, хотя продавцы h2 будут убеждать вас в обратном. Да, в условиях, например, Санкт-Петербурга лет через 5 эксплуатации у авто частично могут появиться «рыжики» под стеклом 5й двери, на колесных арках, на порогах и по низу дверей. Антикорозионная обработка перед началом эксплуатации решит эту проблему.
11. У h2 есть бензиновые версии, у Старекса только дизель, а также есть чисто газовые версии LPG, но спросом не пользуются, в том числе и потому, что бывают только заднеприводные.
12. Привезенный из Кореи автомобиль, вы не сможете поставить на бесплатную гарантию у дилера Hyundai.
Корейская автомобильная промышленность стремительно развивается в последние 5-7 лет. Машины местных производителей — Hyundai, Kia и многих других — знают во всем мире. К тому же, именно в Корее есть большой выбор транспорта на вторичном рынке: недорогого и в хорошем техническом состоянии. Компании-диллеры делают доставку авто из Кореи в Казахстан на максимально выгодных условиях, убедиться можно на сайте поставщика youcar.kz. А покупатели в нашей стране могут наслаждаться всеми преимуществами такого варианта.
Покупка авто из Кореи — это:
Огромный ассортимент моделей — от семейных минивэнов до седанов премиум-класса “свежего” года выпуска.
Оптимальный баланс цена/качество — это гораздо выгоднее, нежели покупать автомобили на вторичном рынке Казахстана. И уж тем более — новенькие машины с салона.
Уверенность в отличном техническом состоянии — перед тем, как отправиться в продажу, каждое авто проходит тщательную проверку качества.
У большинства автомобилей — малый пробег. А также поменяны все основные расходники, что является важным плюсом.
Итак, как же купить корейский автомобиль для себя? Сделать это самостоятельно (не прибегая к помощи специалистов) у вас вряд ли получится. Это не слишком удобно. И, к тому же, затратно по времени. Поэтому лучше обратиться в специальные компании, которые занимаются доставкой транспорта из Кореи. Чтобы выбрать специалистов, внимательно читайте отзывы, не пренебрегайте помощью знакомых и обязательно сравните несколько предложений по цене/особенностям услуг.
После выбора специалистов:
Обратитесь в компанию и четко озвучьте свои требования касательно автомобиля. Марку, год выпуска, техническое состояние, пробег и другие важные параметры. Ориентируясь на них, специалисты выбирают автомобиль для вас.
Заключите официальный договор с компанией, в котором будут прописаны все нюансы сотрудничества. На этапе подписания договора все требования к автомобилю и ваши запросы обсуждаются еще раз.
Выберите подходящий вариант автомобиля из найденных компанией и дождитесь его доставки. Проведите расчет со специалистами.
Вот и все — просто, быстро и без лишних хлопот с вашей стороны, также возможно подобрать себе автомобиль через каталог youcar.kz/katalog-avto. Авто на заказ из Кореи в Казахстан — это действительно отличный выбор, которым вы останетесь довольны!
| Куда / из | Наземный | Океан | Дней |
|---|---|---|---|
| Лос-Анджелес до (порт Калифорнии) в Пусан | $ 350 | 1900 долларов | 5 + 14 |
| из Бостона, Массачусетс в (порт Нью-Йорка) в Пусан | $ 400 | $ 2100 | 5 + 35 |
| Лас-Вегас, Невада в (порт Калифорнии) в Пусан | 450 долларов | 1900 долларов | 5 + 14 |
| Сиэтл, Вашингтон в (порт Калифорния) в Инчхон | 550 долларов | 2000 долларов | 6 + 14 |
| Шарлотт, Северная Каролина в (порт Нью-Йорк) в Инчхон | 575 долларов | 2000 долларов | 6 + 35 |
| Атланта, Джорджия в (порт Нью-Йорк) до Инчхон | 700 долларов США | 2000 долларов США | 6 + 35 |
| Денвер, Колорадо в (Калифорния порт) в Инчхон | 775 долларов | 2,000 долларов | 7 + 14 |
| Мемфис, Теннесси в (порт Нью-Йорка) в Инчхон | 800 долларов США | 2000 долларов США | 6 + 35 |
| Майами, Флорида в ( Порт Нью-Йорк) в Пусан | $ 925 | 2100 $ | 7 + 35 |
| Даллас, Техас в (порт Калифорния) в Пусан | $ 1025 | $ 1900 | 7 + 14 |
* Цены и время оценивается.Они могут отличаться в зависимости от сезона и типа транспортного средства.
* Сэкономьте на наземном транспорте, доставив машину до ближайшего порта.
* Дайте еще 10 дней для обработки документов.
* Цены указаны за 1 машину в специальном 20-футовом контейнере. Это самый безопасный и надежный способ международной перевозки автомобиля. Другие предметы могут быть включены в контейнер, чтобы помочь вам сэкономить деньги при переезде.
* Использование метода RoRo (roll on, roll off) менее затратно, и отгрузка может быть завершена за меньшее количество дней.Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить бесплатное ценовое предложение RoRo.
Где бы вы ни жили в Соединенных Штатах, вам придется доставить свой автомобиль в портовый город, откуда отправляются рейсы в Южную Корею, если вы планируете отправить туда свой автомобиль. Это означает, что вам нужно будет нанять международного грузоотправителя, который фактически организует доставку туда и знаком со всеми требованиями, правилами и положениями страны.
Выбор подходящего экспедитора может быть самым важным шагом, который вы сделаете при подготовке к отправке вашего автомобиля в Южную Корею, потому что правильный грузоотправитель может облегчить беспрепятственный транзит между двумя странами и будет хорошо осведомлен о что необходимо сделать, чтобы свести к минимуму любые задержки при прохождении таможни Кореи.
Вопросы, которые ваш грузоотправитель задаст вам сразу, касаются того, как вы собираетесь перевезти свой автомобиль в пункт отправления в США. На каждом из трех побережий Америки есть множество портовых городов, поэтому порт отправления будет зависит от того, где вы живете и какие порты использует ваш международный грузоотправитель.
Ваш грузоотправитель, вероятно, предложит услугу «от двери до порта», при которой ваш автомобиль забирают прямо от вашего порога и перевозят в портовый город, или, чтобы сэкономить деньги, вы можете отвезти его туда самостоятельно.
A-1 Автотранспортные перевозки по всему миру.
Получите бесплатно, без обязательств покупать , автоматическая доставка.
Получите мою бесплатную расценку сейчасили позвоните нам, чтобы сделать это за вас:
Когда автомобиль будет отправлен за границу, вам нужно будет решить, хотите ли вы, чтобы он был доставлен с помощью доставки RORO (Roll-on / Roll-off) или через контейнер. Разница в том, что с помощью RORO ваш автомобиль самостоятельно садится на корабль и снимается с него, а в контейнере он будет подниматься и сниматься с помощью крана.Конечно, поездка в контейнере также защитит его от непогоды, тогда как просто прикрепление к палубе с помощью RORO — более дешевый и менее защищенный метод.
Всегда рекомендуется тщательно осмотреть свой автомобиль перед такой длительной отправкой, даже сделать фотографии для документирования, чтобы вы могли быть уверены в его состоянии перед отправкой. Затем его можно сравнить с его состоянием по прибытии, чтобы убедиться в отсутствии повреждений во время транспортировки.
Большинство перевозчиков имеют страховку на отправляемые транспортные средства, но если ваше транспортное средство особенно дорогое или если его можно считать классическим транспортным средством, вы можете подумать о дополнительной страховке.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше о процессе регистрации автомобиля в Южной Корее.
Со стороны США вам необходимо проконсультироваться с агентством по охране таможенного и пограничного контроля (или вашим экспедитором), чтобы подтвердить право собственности, четкое право собственности, регистрацию и водительские права.
Для этого вам нужно будет предоставить чек, на котором будет указано ваше имя и исходный заголовок, в котором нет никаких прав удержания в отношении транспортного средства.Если на автомобиль все еще сохраняется право удержания, необходимо иметь нотариально заверенный документ от держателя залога, разрешающий вывоз транспортного средства.
Ваш грузоотправитель, вероятно, знает обо всех таможенных правилах в порту Южной Кореи, но если вы хотите ознакомиться с некоторыми из них, рекомендуется обратиться для этого в посольство Южной Кореи в США.
В целом, однако, будет взиматься пошлина с любого иностранного транспортного средства, въезжающего в страну, независимо от его нового или бывшего в употреблении статуса, и такие автомобили не могут быть проданы или переданы в пределах страны в течение как минимум трех лет.
Без всех необходимых компонентов доставка тяжелого оборудования или негабаритных грузов в Южную Корею из Соединенных Штатов окажется сложной задачей. Требуются наземные и морские самосвалы, а также качественные транспортные материалы и оборудование. Некоторое знакомство с иностранной импортной политикой также необходимо для безопасного осуществления зарубежных перевозок. К счастью, нет необходимости искать подходящую транспортную компанию. A1 Auto Transport может помочь любому, кто хочет перевезти тяжелую технику или негабаритный груз в другую страну.
Чтобы получить больше информации о том, что мы можем отправить, вот сокращенный список тяжелого и негабаритного оборудования, которое мы можем доставить за границу …
Существуют различные способы доставки через A1 в зависимости от типа груза, который у вас есть.Когда вы звоните, чтобы получить бесплатное ценовое предложение и запланировать процесс международной доставки, наши представители обсудят с вами ваши варианты, как только вы ответите на несколько их вопросов, касающихся вашего груза. Ниже вы найдете краткое описание каждого из наших способов международной доставки.
После того, как я недавно купил новую машину и раньше имел подержанную, я подумал, что поделюсь своим приблизительным руководством по владению автомобилем в Южной Корее.Это только приблизительное руководство по затратам и другим элементам, которые вам, возможно, придется учитывать, поскольку здесь задействовано множество различных переменных. Честно говоря, многие элементы в Корее такие же, как и в Великобритании (и, я думаю, в других странах). Я разделил это руководство на четыре части; Покупка, страхование, топливо и прочее.
Прежде чем мы начнем, важно иметь корейские водительские права при покупке автомобиля и оформлении страховки, так что, на мой взгляд, это первый шаг перед владением автомобилем.
Как и в других странах, есть три основных варианта; новые, бывшие в употреблении в дилерских центрах или в рамках частной продажи. Новый автомобиль часто бывает самым дорогим и сложным, особенно для эмигрантов, ищущих финансирование (в основном это возможно только для держателей визы F-серии). Стоимость начинается от чуть менее десяти миллионов вон за новый Chevy Spark или Kia Morning и выше. Кроме того, вы должны заплатить налоги и регистрационный сбор.Возможно, это вариант только для тех, кто находится в Корее в долгосрочной перспективе (например, для меня).
Покупка через дилерский центр подержанных автомобилей может быть дешевле, но это также рискованный шаг: цена, которую вы часто видите, не является ценой, которую вы платите, поскольку другие сборы и комиссии не будут включены в прейскурантную цену. Ищите рекомендации и проверяйте все сборы, прежде чем вмешиваться. Также помните, что цены могут быть выше, чем дома, поскольку в настоящее время автомобили в Корее могут немного лучше сохранять свою стоимость.
SK Encar — хороший ресурс, по крайней мере, для небольшого сравнения цен.
Наконец, покупка в частном порядке — это самый дешевый вариант и, возможно, лучший вариант, если вы ищете что-то доступное по цене. Минус в том, что большая часть необходимых документов будет на корейском языке, так что имейте это в виду. Рынок подержанных автомобилей в Корее в наши дни довольно загружен, однако стоимость металлолома также довольно высока, и поэтому вам будет сложно найти надежный автомобиль намного меньше миллиона вон.
Группы Facebook и Craigslist — более простые варианты на английском языке.
Автострахование в Корее немного менее конкурентоспособно, чем, например, в Англии, но, честно говоря, цена обычно ниже.Я никогда не платил больше миллиона вон за годовое покрытие, а заплатил всего 400 000 원.
Лично я выбираю Самсунг для автострахования. У них отличный английский сервис, и цена для меня всегда была самой дешевой. Кроме того, они предлагают помощь на дороге AnyCar, поэтому, если у вас возникнут проблемы, вы можете хотя бы добраться до дома.
https://www.samsungfire.com/
Бензин / бензин в Корее немного дороже, чем дизельное топливо, а сжиженный нефтяной газ еще дешевле.Цены, конечно, колеблются, но 1600 원 немного — солидная оценка (по состоянию на январь 2020 года). В наши дни большинство станций самообслуживания и платежных автоматов предлагают вариант на английском языке.
Также; Дизель = 경유, Бензин = 휘발유
Есть ряд других расходов, связанных с автомобилем, которые я быстро покрою здесь;
Парковка — В некоторых многоквартирных домах парковка предоставляется бесплатно, в других — за машину. Например, на некоторых виллах и офисных отелях нет парковки, а парковка на улице в определенных местах может стать кошмаром.Так что проверяйте перед покупкой машины.
Дорожные сборы — Во-первых, в Южной Корее для взимания дорожных сборов предлагается два разных варианта оплаты: Highpass или Cash. HighPass требует регистрации и коробки, но вы можете проехать быстро. Наличные (или даже T-Money) — другой вариант. Разные сборы взимают разные суммы, но обычно это касается автомагистралей (автострад).
Автомобильный налог — Уплачивается ежегодно или каждые шесть месяцев. Я различаюсь в зависимости от вашей машины и места, где вы живете. Ориентировочно от 60 000 центов в год, может быть и больше.
Штрафы — Камеры контроля скорости повсюду в Южной Корее, и они поймают вас, если вы не будете осторожны. Слишком много, и вы можете потерять лицензию. Кроме того, штрафы за парковку также являются обычными расходами.
Техническое обслуживание — Корея довольно хороша, когда дело касается затрат на ремонт автомобилей. Если у вас корейская машина, вы легко найдете гараж, однако они редко говорят по-английски.
Любые мысли, комментарии или вопросы. Не стесняйтесь комментировать ниже или писать мне через Twitter.
Тим
[email protected]
@ tpbarnes86
Нравится Загрузка …
СвязанныеДоставка автомобилей в Южную Корею стала более популярной, поскольку они превратились в более современную страну. Основным фактором этого роста является то, что многие эмигранты переезжают на работу в технологическую отрасль и увеличивают объем компьютерных систем для военных. Поскольку многие переезжают в Корею, им нужна надежная международная транспортная компания, чтобы они могли привезти и свой автомобиль.
Schumacher Cargo Logistics — ведущая международная транспортная компания с более чем 40-летним опытом. Мы упрощаем процесс доставки автомобилей и обеспечиваем наилучшее соотношение цены и качества в отрасли.
Прочтите наше руководство по доставке автомобилей в Южную Корею ниже и начните отправку сегодня!
При отправке на машине в Корею из США необходимо подготовить несколько деталей перевозки перед отправкой. Вам следует иметь в виду информацию о транспортном средстве и его местонахождение.Имея эту информацию, мы можем начать работать с вами по завершению вашего отправления.
Стоимость доставки автомобиля в Корею зависит от множества различных факторов. В этом случае тип транспортного средства, пункт отправления / назначения и морские перевозки играют важную роль в цене. Например, доставка автомобиля в Корею из Калифорнии будет иметь другую цену, чем из Нью-Йорка, даже если все остальное останется прежним. По этой причине наши представители составляют индивидуальные расценки, чтобы соответствовать каждой поставке, чтобы быть максимально точными.
Заполните нашу онлайн-форму сметы, чтобы узнать стоимость доставки вашего автомобиля в Южную Корею.
Как только вы согласитесь с предложением, мы начнем вашу отгрузку. Начнем с того, что заберем вашу машину из любой точки США. Как вариант, вы также можете оставить машину на ближайшем к вам портовом складе. Когда мы получим автомобиль, мы заполним отчет о техосмотре и отправим вам фотографии. Затем автомобиль загружается в контейнер и отправляется, как только он будет готов.Коносамент и расчетное время прибытия будут отправлены вам, как только судно отплывет.
Когда ваш автомобиль въезжает в Корею, он начинает процесс таможенного оформления. Затем ваш автомобиль перемещается и разгружается на складе порта. Оттуда мы планируем доставку прямо к вашей двери.Как вариант, вы можете забрать свой автомобиль на складе, чтобы сократить расходы. Наши основные порты въезда — Пусан, Инчхон и Пхёнтхэк.
Чтобы ввозить Автомобиль в Южную Корею, владелец должен прожить в стране не менее одного года. Еще одно требование заключается в том, что вы должны владеть автомобилем в течение трех месяцев, прежде чем вы сможете его отправить. Однако вы не можете ввозить в страну японский автомобиль.
Когда вы переезжаете в Корею, ваш автомобиль классифицируется как часть вашего домашнего имущества, если вы ввозите его в течение шести месяцев.Эта классификация значительно упрощает таможенное оформление, чем отправку автомобиля без него.
Получив автомобиль, убедитесь, что у вас есть вся необходимая документация, и наслаждайтесь поездкой по дорогам Кореи.
Чтобы начать доставку вашего автомобиля в Южную Корею, заполните нашу онлайн-форму расчета стоимости сегодня!
Для получения дополнительной информации о любом из вышеперечисленных вариантов обслуживания, пожалуйста, позвоните и обсудите ваши потребности в доставке с одним из наших специалистов по доставке автомобилей по телефону , тел. : 800 599-0190 // 562 408-6677
4.7/5 На основе 5141 отзыва
Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль, его необходимо зарегистрировать в течение 15 дней с момента покупки. Стоимость регистрации будет варьироваться в зависимости от модели.
Вы можете водить автомобиль до регистрации, если у вас есть страховка. Рядом с рынками подержанных автомобилей есть несколько страховых агентств. Вы можете приобрести страховой полис при подписании договора, если хотите сразу же водить машину.
ПРИМЕЧАНИЕ относительно цен на автомобильные запчасти: В августе 2014 года Министерство транспорта объявило, что цены на запчасти для отечественных и иномарок должны публиковаться на сайтах производителей автомобилей. Информация о ценах распространяется на отечественных автопроизводителей, включая Hyundai Motor Co., Kia Motors Corp., GM Korea Co. и Renault Samsung Motors ’Co. Импортируемые марки автомобилей включают BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi и Lexus.
Регистрация подержанного автомобиля:
Советы по покупке подержанной машины:
Проверьте оригинальную регистрацию автомобиля в соответствующем разделе TrafficAdministration офиса gu, чтобы убедиться, что кредит на покупку автомобиля полностью выплачен.
Проконсультируйтесь с отделом регистрации автомобилей в офисе gu-office, чтобы убедиться в отсутствии неуплаченных платежей в рассрочку и / или налогов, подлежащих уплате за автомобиль.
Тщательно проверьте автомобиль и проведите тест-драйв.
Получите как можно больше информации об истории автомобиля — задайте много вопросов — так же, как и в своей стране.
Уточните дату закрытия, а также ожидаемую дату поставки в договоре / контракте купли-продажи.
Регистрация должна производиться в районе проживания покупателя (согласно регистрационной карточке иностранца).Регистрационные центры открыты только в рабочее время в будние дни (государственные часы).
Необходимые документы :
a. Свидетельство о регистрации автомобиля
b. Договор передачи бывшего в употреблении автомобиля (юридическая форма свидетельства о передаче) и регистрационная карточка иностранца (или свидетельство о регистрации иностранца). Для тех, кто еще не приобрел регистрационную карту иностранца, будут приемлемы два корейских спонсора и свидетельство о въезде.
г.Сертификат, подтверждающий, что вы приобрели полис страхования ответственности и государственные облигации.
Регистрация нового автомобиля: Автосалон зарегистрирует вашу новую покупку, если вы захотите — дилер может взимать плату за выполнение этой услуги (хотя некоторые этого не делают), поэтому вы можете узнать, сколько это будет. Сам регистрационный сбор составит 5% от стоимости автомобиля.
Необходимые документы :
а.Заявка на регистрацию — вы должны подать заявку на регистрацию не позднее 10 после начала временного периода. (Примечание: за погружение после указанного временного периода взимается штраф в размере до 100 000 вон).
г. Временный идентификационный номер (номерной знак), позволяющий управлять транспортным средством около 10 дней
c. свидетельство о транспортном средстве (изготовителе автомобиля) или импортная документация
d. наклейка для осмотра
e. регистрационная карта иностранца или свидетельство о проживании + паспорт
ф. доказательство действующего страхования автогражданской ответственности
г.свидетельство о праве собственности, если вы не можете подтвердить право собственности с помощью свидетельства на автомобиль.
Регистрация ввозимого транспортного средства:
Необходимые документы :
a. Сертификат на ввозимое транспортное средство (Примечание: если вы не можете подтвердить право собственности
вместе с сертификатом на ввозимое транспортное средство необходимо предъявить документ, подтверждающий право собственности)
b. Заверенная копия регистрационной карты иностранца и паспорта
c. Разрешение на временное вождение и временный ярлык №
d.Квитанция об уплате регистрационного сбора и государственных ценных бумаг
покупка
у.е. Сертификат инспекции по шуму и загрязнению
Причитающиеся налоги:
а. Регистрационный налог (5%), как указано выше
б. Налог на приобретение (2% от цены приобретения / цены, которую вы заплатили за транспортное средство)
c. Государственные облигации — стоимость их покупки будет варьироваться от 4% до 20% от стоимости автомобиля в зависимости от «рабочего объема поршня», размера и модели автомобиля.
d. Автомобильные налоги необходимо платить каждые три месяца. Оплату можно произвести в любом банке. После этого вы получите наклейку, которую необходимо отобразить в окне автомобиля. Год и марка вашего автомобиля будут определять сумму, которую вы должны заплатить.
Для утилизации автомобиля необходимо отправиться на лицензированную автомобильную свалку. Вы должны принести с собой копии следующих документов: свидетельство о регистрации транспортного средства и оригинал регистрации транспортного средства, выданные в течение последних трех дней, а также свидетельство о праве собственности (с оттиском печати владельца) и ваш автомобиль для регистрации иностранца.Двор должен платить вам за металлолом и не взимать плату за утилизацию.
Осмотр и техническое обслуживание является обязанностью владельца.
Осмотр каждые два года требуется для транспортных средств младше десяти лет.Инспекция должна проводиться в специально отведенном (утвержденном правительством) гараже, который захочет ознакомиться с действующим страховым полисом.
Гаражи или ремонтные центры можно найти по всему городу, и, хотя механики не часто говорят по-английски, большинство могут его прочитать. Ремонт отечественной техники можно сделать быстро и относительно дешево. Обычно вам нужно пойти в гараж, чтобы воздух в шины попал.
K4E Редактор: Информация на этой странице была обновлена в июле 2009 г.
Мы стараемся сделать информацию на Korea4Expats.com как можно более полной и точной, поэтому, если вы заметите какие-либо ошибки или упущения в приведенном выше содержании, сообщите нам об этом по адресу [email protected].
Последнее обновление 01.09.2020
Помимо очевидной цены на покупку подержанного автомобиля в Корее, существует ряд других сборов, которые необходимо учитывать при покупке.Чтобы помочь вам рассчитать, соответствует ли покупка автомобиля в Корее вашему бюджету, продолжайте читать, чтобы получить дополнительную информацию.
8% стоимости автомобиля (это единовременный платеж при первой покупке автомобиля)
330 000 южнокорейских вон (эта сумма будет перечислена в офис / дилерский центр, в котором вы совершаете покупку. Также это единовременный платеж.Этот сбор предназначен для обслуживания и хранения автомобиля на стоянке у нас. Этот сбор в размере 330000 вон является одинаковым по всей стране для любого лота, на который вы отправитесь)
Когда автомобиль приобретается у дилера, его сначала проводят для осмотра, чтобы убедиться, что автомобиль не попал в аварию, не имеет ли утечек, а также для проверки состояния двигателя и трансмиссии. Этот осмотр позволяет всем подержанным автомобилям в Корее иметь 30-дневную / 2000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) гарантию ТОЛЬКО на ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ! Этот сбор может варьироваться от нескольких тысяч вон до 200 000 вон, в зависимости от возраста автомобиля.Обычно это не более 50 000
вон.Дилеры взимают плату за свои услуги. Некоторые дилеры могут взимать больше, другие — меньше. Этот сбор полностью зависит от того, сколько работы этот дилер выполняет для вас. Дилер говорит по-английски? Помогают ли они вам тщательно проверить автомобиль и убедиться, что все работает? Они разрешают вам тест-драйв автомобиля? Насколько хорошо они осведомлены о транспортных средствах в целом? Помогают ли они со страховкой или другими вещами, связанными с автомобилем? Как их послепродажное обслуживание?
** Комиссия моих искателей составляет всего 300 000 вон — в рамках этой платы я помогу вам найти подходящий автомобиль (-а), показать эти автомобили, помочь вам тщательно их проверить, устроить вам тест-драйв, оформить все документы и передать титула, при необходимости получите страховку, при необходимости помогите с любыми аксессуарами, такими как черный ящик / видеорегистратор, тонировка окон и т. д.Послепродажное обслуживание при необходимости.
Страхование является абсолютно обязательным в Корее (даже если автомобиль не находится в движении). Тем не менее, многие люди спрашивают, сколько я собираюсь заплатить за страховку? Очень сложно дать вам приблизительную цифру по страховке, поскольку она зависит от множества различных факторов, таких как тип транспортного средства, размер двигателя, количество водителей, возраст водителя / водителей, тип страхового покрытия, вместимость транспортного средства. . Я могу получить расценки на страхование от 6 разных компаний после того, как вы выберете автомобиль.
Свяжитесь со мной, если вам нужна помощь во всем: от покупки подходящего автомобиля до получения чего-то в рамках вашего бюджета, проверки автомобиля и пробного вождения, оформления всех документов, доставки автомобиля и запроса о страховании автомобиля в Корее.
Джеймс Ли является сертифицированным англоговорящим дилером подержанных автомобилей в Корее.Помогаем вам во всем: от покупки, продажи до автострахования.
Предупреждение
Ввозимые автотранспортные средства подпадают под действие стандартов безопасности в соответствии с Законом о безопасности автотранспортных средств 1966 года, пересмотренным в соответствии с Законом о соблюдении безопасности ввозимых транспортных средств 1988 года; в соответствии со стандартами бампера в соответствии с Законом об информации об автомобилях и об экономии затрат 1972 года, который вступил в силу в 1978 году; и к стандартам контроля загрязнения воздуха в соответствии с Законом о чистом воздухе 1968 года с поправками 1977 и 1990 годов.
Если автомобили, произведенные за границей, соответствуют стандартам США по безопасности, бамперам и выбросам, это связано с тем, что эти автомобили экспортируются для продажи в США. Поэтому маловероятно, что полученный за границей автомобиль соответствует всем стандартам. Скептически относитесь к заявлениям иностранного дилера или другого продавца о том, что автомобиль соответствует этим стандартам или может быть легко приведен в соответствие. Транспортные средства, въезжающие в Соединенные Штаты, которые не соответствуют стандартам безопасности США, должны быть приведены в соответствие, экспортированы или уничтожены.
В этой брошюре представлена важная информация для жителей США, военных или гражданских государственных служащих, а также иностранных граждан, которые ввозят автомобиль в США. Он включает требования таможенной и пограничной службы США (CBP) и других ведомств, правила которых мы обеспечиваем соблюдением. Поскольку требования Агентства по охране окружающей среды (EPA) и Министерства транспорта (DOT) могут изменяться, мы рекомендуем вам связаться с этими агентствами перед покупкой автомобиля за границей.
Наши страницы «Узнай, прежде чем отправиться» и «Для иностранных посетителей» содержат общую информацию для лиц, въезжающих в США. Вы можете получить копии в ближайшем офисе CBP или написать по адресу:
Служба таможенного и пограничного контроля США |
Также можно получить копии в американских посольствах и консульствах за рубежом.
EPA имеет подробное руководство по автомобильной информации, в котором описаны требования к выбросам для импортируемых транспортных средств.Вы можете получить копию этого руководства, которое называется «Справочник фактов об импорте автомобилей » , или другую информацию об импорте автотранспортных средств, позвонив на горячую линию импорта Агентства по охране окружающей среды США по телефону (734) 214-4100 . Вы также можете связаться по факсу (734) 214-4676 или написать по адресу:
Агентство по охране окружающей среды США |
Страница EPA об импорте транспортных средств и двигателей содержит дополнительную информацию.
Вы можете позвонить на горячую линию DOT по телефону (202) 366-5291 или связаться с нами по факсу (202) 366-1024 . Кроме того, вы можете написать по адресу:
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NSA-32) |
Дополнительную помощь можно получить на веб-сайте DOT.
Примечание: Импорт из Афганистана (Талибан), Кубы, Ирана, Ирака, Ливии, Северной Кореи, Судана, Сербии / Черногории / Косово или Югославии с участием правительств этих стран, как правило, запрещен в соответствии с постановлениями, изданными Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов. Прежде чем пытаться осуществить такой импорт, необходимо получить информацию о запретах и политике лицензирования, обратившись по телефону:
Директор Управления по контролю за иностранными активами |
Вы можете позвонить по телефону (202) 622-2500 или (202) 622-2480 или по факсу (202) 622-1657 ; или посетите веб-сайт Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США.
Предварительные договоренности
Владелец должен принять меры для перевозки транспортного средства. Попросите вашего грузоотправителя или перевозчика уведомить вас о дате прибытия транспортного средства, чтобы вы могли организовать его обработку через CBP.Посылки проходят таможенную очистку в первом порту ввоза, если вы не договоритесь с экспедитором за границей, чтобы он отправил транспортное средство под залог в более удобный для вас порт CBP.
Закон запрещает сотрудникам CBP действовать в качестве агентов или делать записи для импортера. Однако вы можете нанять коммерческого брокера CBP для обработки вашей заявки.
Документация
Для получения разрешения CBP вам понадобится оригинал коносамента грузоотправителя или перевозчика, накладная, заграничная регистрация и любые другие документы, относящиеся к транспортному средству.Вам также необходимо будет заполнить форму EPA 3520-1 и форму DOT HS-7, декларируя выбросы и меры безопасности, в соответствии с которыми импортируется транспортное средство. Транспортные средства, отвечающие всем требованиям США по выбросам, будут иметь этикетку производителя на моторном отсеке на английском языке, подтверждающую этот факт. Для транспортных средств, у которых нет такой этикетки, инспектор CBP в порту въезда может потребовать доказательства права на импорт в соответствии с исключениями или исключениями EPA, указанными в форме 3520-1.
Транспортные средства, не соответствующие всем требованиям U.Требования к выбросам S., если они не соответствуют критериям исключения или исключения, должны импортироваться через независимого коммерческого импортера (ICI). EPA не разрешит передачу транспортных средств владельцу транспортного средства до завершения работ ICI. ICI выполнит любые модификации, требуемые EPA, и будет нести ответственность за соблюдение всех требований EPA. Однако некоторые автомобили не могут быть успешно импортированы или модифицированы ICI, и в целом сборы ICI очень высоки.
Очистка ходовой части
Для защиты от заноса опасных вредителей, U.S. Министерство сельского хозяйства требует, чтобы ходовая часть импортных автомобилей не содержала инородных грунтов. Перед отправкой ваш автомобиль должен быть обработан паром или тщательно очищен.
Ваш автомобиль не является транспортным контейнером
Для вашей собственной безопасности, безопасности и удобства не используйте вашу машину в качестве контейнера для личных вещей.
Облагаемый пошлиной
Ввозимые в США автомобили иностранного производства, новые или подержанные, для личного пользования или для продажи, как правило, облагаются пошлиной по следующим ставкам:
Авто | 2 .4% Как возвращающийся резидент США, вы можете применить освобождение от уплаты CBP в размере 800 долларов США и освобождение сопровождающих членов семьи в отношении стоимости транспортного средства, если оно:
Для целей CBP возвращающийся резидент США — это тот, кто возвращается из путешествия, работы или учебы за границей. После применения освобождения к следующей 1000 долларов от стоимости транспортного средства применяется фиксированная ставка пошлины в размере 3%. Оставшаяся сумма облагается пошлиной по обычной ставке. Бесплатный въезд
Автомобили, ввезенные для других целей Стандарты безопасности, бампера и предотвращения краж Транспортные средства, изготовленные в соответствии с этими стандартами, будут иметь сертификационную этикетку, прикрепленную первоначальным производителем возле двери со стороны водителя. Если вы покупаете за границей автомобиль, сертифицированный по стандартам США, вы можете ускорить импорт, убедившись, что в договоре купли-продажи указан этот факт, и представив договор в CBP во время импорта. Транспортное средство должно быть импортировано как несоответствующее транспортное средство, если оно не имеет этикетки производителя, подтверждающей его соответствие стандартам США. Если это несоответствующее транспортное средство, импортер должен заключить договор с зарегистрированным в DOT импортером (RI), чтобы модифицировать транспортное средство и подтвердить, что оно соответствует всем применимым FMVSS. Импортер также должен внести залог DOT на сумму, в полтора раза превышающую облагаемую пошлиной стоимость транспортного средства. Эта облигация является дополнением к обычной облигации на вход CBP. Копии облигации DOT и договора с РИ должны быть приложены к форме HS-7. Однако, прежде чем RI сможет модифицировать ваш автомобиль, необходимо сначала определить, можно ли модифицировать автомобиль в соответствии с FMVSS. Если транспортное средство ранее не было определено как подходящее для ввоза, оно должно пройти процесс петиции, чтобы определить, можно ли его модифицировать для соответствия таким требованиям. Если транспортное средство, на которое распространяется петиция, не похоже на автомобиль, проданный в Соединенных Штатах, процесс приведения его в соответствие становится очень сложным и дорогостоящим.Список несоответствующих транспортных средств, которые имеют право на ввоз (зарегистрированным импортером или через него, можно получить в зарезервированном учреждении или на веб-сайте NHTSA. Стоимость модификации несоответствующего транспортного средства и время, необходимое для его приведения в соответствие, могут повлиять на вашу решение о покупке автомобиля за границей. NHTSA настоятельно рекомендует обсудить эти аспекты с RI перед покупкой и отправкой автомобиля, приобретенного за границей. Федеральный налог Сумма налога основана на комбинированном рейтинге экономии топлива для городских / автомобильных дорог (миль на галлон), присвоенном EPA для целей налогообложения пожирателей бензина. Этот рейтинг EPA может отличаться от рейтинга экономии топлива, указанного производителем. Если EPA не присвоило рейтинг экономии топлива для модели автомобиля, которую вы импортируете, рейтинг должен быть определен независимо.Никакие налоги не взимаются с автомобилей, которые имеют комбинированный рейтинг экономии топлива не менее 22,5 миль на галлон. Информация об определении рейтинга экономии топлива и обязательства по налогам содержится в разделе 4064 Кодекса, Порядок получения доходов 86-9, 1986-1 Кумулятивный бюллетень 530, Порядок получения доходов 87-10, Накопительный бюллетень 1987-1 530, Доходы Процедура 87-10, 1987-1 Кумулятивный бюллетень 545 и Постановление о доходах 86-20, 1986-1 Кумулятивный бюллетень 319. Налог на потребление газа указывается в форме 720, Квартальной федеральной налоговой декларации по акцизам, и форме 6197, Газ -Guzzler налог.Дополнительную информацию можно получить в местном отделении налоговой службы. Стандарты выбросов
Транспортные средства должны быть сертифицированы в соответствии с федеральными стандартами выбросов США их производителями для продажи в США Транспортные средства, не соответствующие этим требованиям, считаются несоответствующими. Сертифицированный в настоящее время ICI, список которого доступен в EPA, должен импортировать для вас несоответствующие автомобили.Единственные уполномоченные EPA ICI расположены в США. Поэтому рекомендуется связаться с ICI, чтобы обсудить затраты на модификацию и испытания, прежде чем вы решите импортировать несоответствующий автомобиль. ICI будет нести ответственность за соответствие вашего автомобиля всем требованиям США по выбросам. (С 1 июля 1998 г. EPA больше не имеет единовременного исключения для автомобилей возрастом от пяти и более лет). Имейте в виду, что EPA откажет в въезде определенным производителям, моделям и годам выпуска, если ICI не сертифицирован. или не желает брать на себя ответственность за рассматриваемые транспортные средства. Дополнительную информацию о требованиях к контролю за выбросами или о ICI можно получить в Управлении программ и соответствия / импорта Агентства по охране окружающей среды США по телефону (734) 214-4100 , факс (734) 214-4676 ; или посетите веб-сайт. Требования к выбросам в отдельных штатах могут отличаться от требований федерального правительства. Правильная регистрация транспортного средства в государстве может зависеть от удовлетворения его требований, поэтому вам следует связаться с соответствующими государственными органами до ввоза.Однако имейте в виду, что EPA не примет соответствие требованиям штата по выбросам как удовлетворение требованиям EPA. Предупреждение
Исключения
Таблички и водительские удостоверения
Корея — Руководство по доставке автомобилей1 ОбзорВ Южной Корее много портов, в которые вы можете отправить свой автомобиль в контейнере. Однако, насколько нам известно, только в Пусане есть необходимая таможня для обработки импорта вашего автомобиля. Порт в Пусане разделен на две составляющие — паромные пассажирские перевозки и контейнерные перевозки. Ваш контейнер, скорее всего, прибудет вместе с остальными контейнерными перевозками на Новый контейнерный терминал Пусана, который находится в другом месте от паромного терминала.Дело в том, что пункт оформления транспортных средств находится на паромном терминале. Это имеет смысл, поскольку большинство машин прибывают из Японии на пароме. Это означает, что вам придется нанять компанию для перевозки вашего контейнера на паромный терминал, звучит сложно, но на самом деле совсем неплохо. После того, как вы доставите контейнер на паромный терминал, вы его открываете, осматриваете, оплачиваете все сборы и уезжаете. Перемещение контейнера должно быть запланировано за день до вашего прибытия на таможню, как только вы получите контейнер, вы сможете покинуть его менее чем за 2 часа.Единственная трудность в этом процессе заключается в том, что вы не говорите по-корейски, поэтому мы предоставляем некоторые фразы, которые вы можете скопировать и вставить вместе со своим английским электронным письмом, которое вы отправляете людям / компаниям. Общая стоимость вывода машины:
Я хотел бы поблагодарить Коэна и Карин из LandCruising Adventures за предоставленный нам отчет о процессе.Джину за помощь им и нам. Если вы уже читали их блог, то знаете, что им повезло, и им не пришлось перемещать контейнер с нового контейнерного терминала в Пусане, их случай был единственным и единственным. Ребята с таможни попали в беду из-за этого и больше ни за кого этого делать не будут. Не волнуйтесь, прочтите это, и вы узнаете, как переместить его самостоятельно. 2 вещи, необходимые для временного ввоза автомобиля в Корею2.1 Автострахование Страхование автомобиля является обязательным для управления транспортным средством в Корее, и вы не сможете получить временное разрешение на ввоз без него.Мы связались с Брайаном Кимом из Samsung Insurance, чтобы получить нашу страховку 2.2 Международные водительские права2.3 Свидетельство о праве собственности на транспортное средство Для нашего зарегистрированного в Калифорнии Land Cruiser мы смогли предъявить титул. Нас также спросили о регистрации в Калифорнии, которую мы не смогли предоставить, поскольку срок ее действия уже истек.Мы сказали, что 3 Перед тем, как явиться на таможню
4 На таможне Пусана
5 Документы из нашего процессаЭлектронная доставка заказа Гарантийный сбор на автомобиль Квитанции о хранении контейнера Разрешение на временный ввоз Плата за разгрузку и разгрузку контейнера . |