Menu

Полярность прикуриватель: Страница не найдена – Avtozam.com

Содержание

Где плюс и минус у прикуривателя автомобиля полярность и особенности работы устройства

  1. Устройство и принцип работы
  2. Где плюс и где минус в прикуривателе
  3. Штекер
  4. Гнездо
  5. Зачем знать полярность
  6. Признаки неправильного подключения
  7. Как проверить
  8. Схема подключения прикуривателя

Ведущие автоконцерны стали внедрять прикуриватели в своих автомобилях еще в 20-х гг. прошлого века. С тех пор они получили большую популярность и стали незаменимым аксессуаром на приборной панели транспортных средств. Принцип действия приборов не поменялся, но возможности и функции были расширены.

Устройство и принцип работы

Автоприкуриватель обладает простым устройством и представляет собой небольшой металлический патрон с пластиковой рукояткой и кнопкой. Под корпусом установлена нихромовая спираль, которая накаляется от электрического тока.

На панели приборов или в другой части машины расположена специальная розетка. Если вставить в нее прикуриватель и нажать на рукоять, он будет подключен к бортовой сети.

Плюсовой контакт сопрягается с центральной клеммой гнезда и спиралью устройства. Отрицательный взаимодействует с цоколем розетки и прижимным механизмом штекера. При эксплуатации прикуривателя через нихромовый элемент подается ток, что способствует его нагреву.

После достижения предельных температурных показателей происходит срабатывание термореле, а прикуриватель отключается от бортового электроснабжения.

Чтобы защитить разъем от перегорания, производители устанавливают предохранитель на 10 А. Он находится в предохранительном блоке и обозначается маркировкой «sigar» или иконкой сигареты.

С момента появления в первой половине XX в. внутреннее устройство автоприкуривателя практически не поменялось.

Ключевым преимуществом приспособления является возможность запитывания множества электроприборов, которые делают продолжительную езду комфортной и безопасной.

Однако из-за потребления большого количества энергии конструкция может выходить из строя. Кроме того, выделяют другие недостатки такого аксессуара. При частом подключении гаджетов на внутренние элементы устройства воздействует большая механическая нагрузка, что способствует их износу.

На большинстве моделей вилок установлены только подпружиненные элементы и несколько прижимных вилок. Поэтому при езде по пересеченной местности создаются естественные вибрации, которые нарушают контакт и приводят к появлению искр в прикуривателе. Подобное явление может вызвать короткое замыкание и даже привести к возгорания.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

На практике прикуриватель часто перестает работать. Точнее не сама конструкция, а предохранитель, обеспечивающий высокий уровень безопасности от резких изменений показателя напряжения. Поэтому вопрос, какой предохранитель на прикуриватель часто приобретает немалую актуальность. Поломка может произойти по многим обстоятельствам. Одной из популярных принято считать подключение электронасоса с замкнутой системой. Так, например, человек приобрел в ближайшем автосервисе электрический насос и решил протестировать, прокачав колеса. После подключения нового устройства, прикуриватель выбило. Далее другой человек решил попробовать конструкцию на своем автомобиле, и ситуация повторилась. После долгих разбирательств выяснилось, что все дело было в замкнутом насосе.

Как правило, предохранитель выходит из строя, когда автовладелец начинает активно подключать к нему новые девайсы (видеорегистратор, модулятор FM, зарядки и даже антирадары). Среди других распространенных явлений, из-за чего сгорает предохранитель – это использование некачественного электронного оборудования.

Подобные девайсы, как планшеты, смартфоны, ноутбуки тоже приводят к неисправности устройства, поскольку имеют различные номиналы напряжения. В зависимости от марки автомобиля и производителя, предохранитель может быть общий с магнитолой, либо конкретно созданный под прикуриватель.

Где плюс и где минус в прикуривателе

Чтобы понять, как устроен прикуриватель, где плюс, а где минус, достаточно осмотреть его ключевые составляющие.

Плюс в прикуривателе — это его рукоять. При нажатии на кнопку электрическая цепь замыкается, а нихромовая спираль подвергается нагреву. Интересуясь, где минус у прикуривателя, следует обратить внимание на боковые стенки металлического цилиндра.

Руководствуясь информацией о полярности, можно приступить к ремонту поврежденной детали. Чтобы восстановить вышедший из строя элемент нужно:

  1. Открутить гайку на тыльной стороне и демонтировать прибор.
  2. Найти пластину полупроводника и снять ее (если она вызвала поломку).
  3. Сделать небольшой спил на корпусе и приступить к сборке устройства.
  4. Зачистить провода и обжать клеммы.
  5. Убрать центральную консоль в машине и отключить подсветку.
  6. Изъять блок.
  7. Подключить провода с помощью соединительных клипс, соблюдая схему и полярность.
  8. Протянуть провода вниз и подключить их к гнезду.
  9. Поставить аксессуар на место.
  10. Включить подсветку.

Штекер

Штекер предназначается для передачи напряжения в 12В/24В через розетку прикуривателя. Его корпус выполнен из пластика и обладает жилами под винт. Внутри приспособления расположен предохранитель на 8А, обеспечивающий защиту оборудования от скачков напряжения.

Технические характеристики штекера выглядят следующим образом:

  1. Показатели входного напряжения — 12В/24В.
  2. Максимальный диаметр используемых проводов — 7 мм.
  3. Длина штекера — 83 мм.
  4. Пропускная сила тока — 8 А.

Гнездо

Опытные водители знают, где на прикуривателе плюс. Он подается на центральный контакт гнезда и прижимные лапки штекера. Номинальное напряжение в разъеме современных машин составляет 12 В.

Диаметр советских гнезд отличался от иностранных. Поэтому при попытке вставить короткий штекер в такой разъем, он не доставал до центрального контакта, а внешнее устройство отказывалось работать.

Как сделать замену самостоятельно

Когда автолюбитель определился с местом расположения предохранителя, можно переходить к вопросу о том, как заменить предохранитель прикуривателя самостоятельно. Стоит отметить, что процедура не отнимает много времени и с поставленной задачей возможно справиться без посторонней помощи. Даже если у автолюбителя отсутствуют профессиональные знания и опыт в сфере работы с внутренним устройством машины.

Достаточно выполнить поэтапно следующую инструкцию:

для начала требуется выключить зажигание. Открыть капот и изъять с аккумулятора минусовую клемму;

получая возможность работать с блоком, определить, где располагается предохранитель. Открутить болты и снять крышку для получения доступа к внутренним элементам системы, которые обеспечивают бесперебойную работу электрооборудования;

с внутренней стороны крышки располагается схема, которая потребуется, чтобы быстро и качественно поменять ПП. Рекомендуется перед работами максимально изучить схему, чтобы не нанести важным элементам серьезные повреждения и понять, какая конструкция отвечает за работу устройств;

далее можно приступить к демонтажу ПП. Поэтому заранее рекомендуется подготовить специальные щипчики, находящиеся в корпусе рабочего блока. В качестве альтернативы допустимо использовать пассатижи;

когда требуется сделать смену ПП, важно использовать только такие блоки, которые имеют одинаковый номинал. Соответственно, на деталях должна присутствовать маркировка «20», что означает номинал напряжения в 20 Ампер. Предохранитель, работающий с таким напряжением, встречается чаще всего. Однако встречаются случаи, когда указан другой показатель. Важно соблюдать данное условие, во избежание неисправностей и трудностей;

для начала нужно определиться, работает ли ПП. Если элемент вышел из строя, то это можно понять невооруженным глазом. Нить плавкая станет обугленной черного цвета или будет оборванной. Иногда корпус из пластика начинает плавиться. Если подобные признаки замечаются, то в скором будущем стоит ожидать, что элемент перестанет работать. Как правило, когда корпус начинает плавиться, это говорит о возникновении резких скачков напряжения, либо о коротком замыкании. Чтобы выявить проблему, нужно прозвонить проводку. Как правило, проблема чаще всего диагностируется в оборванном проводе;

сделать установку новой детали вместо сгоревшего предохранителя. Не имеет значения, какой стороной осуществляется установка, главное поставить его в идентичное гнездо;

закрыть крышку секции для монтажа, подключить аккумулятор. Включить зажигание и протестировать, насколько успешно работает новый элемент после установки. Если все манипуляции выполнены правильно, то прикуриватель будет работать в надлежащем порядке. В случае, когда неисправность скрывалась не в работе ПП, а например, в проводке, рекомендуется провести полную диагностику.

На этом задачу по смене предохранителя можно считать выполненной.

Признаки неправильного подключения

В случае неправильного подключения прикуривателя, он будет работать со сбоями или полностью выйдет из строя. Кроме того, отклонение от правил монтажа может вызвать короткое замыкание и привести к воспламенениям элемента.

Как проверить

Если прикуриватель отказывается проводить электричество, следует убедиться, что он правильно подключен.

Чтобы проверить работоспособность устройства, нужно действовать по такому алгоритму:

  1. Повернуть ключ зажигания и активировать подачу электричества.
  2. Вставить прикуриватель в разъем.
  3. Подождать несколько секунд и проверить состояние элемента рукой. Если он не нагрелся — значит произошла поломка.

Как вмонтировать прикуриватель

Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора, а также убедитесь, что замок зажигания стоит в положении «выключено».

Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.

Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.

Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.

Схема подключения прикуривателя

Точная схема подключения автомобильного прикуривателя зависит от его устройства и особенностей транспортного средства. Однако есть общепринятые правила и условия, которые нужно соблюдать при монтаже детали.

Стандартная расстановка деталей выглядит следующим образом:

  1. АКБ.
  2. Предохраняющий узел.
  3. Выключатель.
  4. Реле.
  5. Прикуриватель.

Нельзя соединять аксессуар напрямую с замком зажигания, поскольку система не сможет выдержать повышенную нагрузку. После прокладывания кабеля под капот, нужно соединить его с плюсовым контактом, а потом подключить предохранитель и прикрепить к клемме. Если вам не удается это сделать, подключите провод к стартеру и закрепите к выводу реле с плюсовым значением.

Конец провода нужно зачистить на 1 см, а потом установить его на клемму и зажать пассатижами. Дальше следует закрепить провод, чтобы предотвратить его расшатывание. Для этой цели можно использовать паяльник или подходящую клемму. Возле прикуривателя устанавливается выключатель и предохранитель. Такие детали повысят безопасность эксплуатации прибора.

Выключатель должен выдерживать работу с током в 1,5 раза превышающим максимальную нагрузку. Если он отсутствует, нужно поставить поблизости реле с соответствующим значением тока. Отдельные водители размещают выключатель и реле возле замка зажигания. Выключатель соединяется с управляющим контактом реле, а прикуриватель — с силовым.

Перед включением устройства, следует убедиться в правильности подключения. Разветвитель и реле должны плотно фиксироваться с корпусом. Дальше необходимо убедиться, что цепь зажигания выключена, и приступить к тестированию устройства. С помощью тестера можно оценить напряжение на неподключенной АКБ. Дальше следует надеть клемму «минус» на вывод аккумулятора и еще раз замерить напряжение. Если изменения отсутствуют, значит схема подключения была соблюдена.

Расположение предохранителя прикуривателя в зависимости от марки машины

Чтобы иметь максимально точное представление о том, где располагается прикуриватель в машине определенной модели, важно обратиться в первую очередь к инструкции, которая постоянно совершенствуется производителями, добавляется новая информация, полезная для автолюбителей. Несмотря на данный аспект, редко когда встречаются принципиальные различия от стандартного расположения ПП. Чтобы сократить время на поиски, целесообразно рассмотреть несколько марок моделей и найти месторасположение предохранителя.

ВАЗ 2108, 2109

На данных транспортных средствах предохранительная секция сосредоточена в моторном отделении, рядом с лобовым стеклом слева.

Принято выделять секции устаревшего и обновленного вида. Установка первого варианта осуществляется под нумераций 7, 12. Что касается второго типа, то F4 или 10. Из-за разницы в местах установки, может возникнуть некоторый дискомфорт, поскольку приходится искать ПП через эксперименты.

ВАЗ 2110, 2111, 2112

Элементы сосредоточены в секции для монтажа в F18. Важно отметить, что в отличие от привычного номинала он составляет 25А, что разрешает использовать дополнительное оборудование с наибольшей мощностью. Установка монтажного блока в левой части от руля или снизу панели с приборами.

Отличительная особенность – это наличие дополнительных секций реле, которые размещаются с предохранителями, но в данном случае трогать конструкцию нет необходимости.

ВАЗ 2113, 2114, 2115

Главные предохранители в данных моделях автомобилей располагаются в монтажном отсеке, которые находятся поблизости с аккумулятором. Однако есть и альтернативный вариант, когда блок располагается в салоне под приборным щитком. Но такое расположение можно встретить довольно редко.

Еще одна отличительная черта – это ножевой вид. Схема расположения с внутренней стороны крышки в ПП, благодаря которой легче найти предохранитель. На практике, элемент располагают чаще всего в позиции F7.

LADA Приора

Блок с монтажом располагается в автосалоне в левой части под панелью с приборами. Сверху конструкцию защищает крышка. При ее демонтаже появляется прямой доступ к ПП. В первой и второй версии Приоры, ПП располагается одинаково в позиции F13, что существенно облегчает и укорачивает время поиска.

Однако в сравнении с ВАЗом, номинал составляет всего 15 А. Предохранитель, в свою очередь, рассчитан на работу прикуривателя. Дополнительных элементов в цепи не присутствует, поэтому можно говорить о незначительной нагрузке.

LADA Калина

Реле с предохранителями и монтажный блок в данной модели располагается в левой части панели с приборами, за управлением и освещением. Принято выделять 2 конструкционных блока, в котором может поместить 26 или 31 предохранителей. Вне зависимости от варианта, расположение ПП одинаковое на F 20.

LADA Гранта

Блок с монтажом располагается во внутренней части салона с левой стороны на панели с приборами. С обратной стороны крышки располагается схема с предохранителями, где нужный для прикуривателя пронумерован как F20. Номинал такой же, как у Калины – всего 15 А. Поэтому не рекомендуется использовать приборы с высокой мощностью.

Важно отметить, что ПП отвечают за нормальную работу звукового сигнала, а также замка на багажнике. В случае если предохранитель перегорит, это нарушит работу перечисленных элементов в системе.

Форд Фокус

Один из самых популярных и востребованных автомобилей. В зависимости от вида модификации, ПП может располагаться в нескольких местах. Так, например, для первого поколения – это салон и рулевая колонка в левой части. Для второго, третьего поколения характерно расположение блока под капотом ближе к лобовому стеклу в правой части. Номинал стандартный в 20 А, а ПП присвоен 109 номер.

Рено Logan

Монтажная секция располагается во внутренней части автосалона, в боковой части панели с инструментами. Отличительная особенность месторасположения конструкции – это позиция F38, а на втором поколении F 33. Что касается номинала, то его показатель относительно низкий и составляет всего 10А, а на рестайлинговой модели 15А. В результате приходится проявлять максимальную аккуратность в использовании дополнительного оборудования или девайсов.

Chevrolet Круз

Секция монтажа в автомобиле расположена под капотом. В правой части максимально близко к нише. По аналогии, можно воспользоваться схемой, которая располагается с внутренней стороны. Позиция ПП – 6, а номинал элемента составляет стандартную величину в 20А.

Поэтому допустимо использовать дополнительное оборудование.

Opel Astra

В правой части располагается монтажная секция под капотом, внутри салона, иногда стоит обследовать багажник. Всего в автомобиле существуют три блока, однако необходимый расположен в салоне, либо в багажнике.

В зависимости от модели автомобиля, встречается номинал в 15 или 20 А. Однако данный показатель легко посмотреть в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Как правильно эксплуатировать прикуриватель автомобиля

Автомобильный прикуриватель – обязательный аксессуар транспортного средства. В последнее время неисправность разъема прикуривателя особенно ощутима, так как он часто нагружается дополнительными функциями питания и зарядки всевозможных гаджетов.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Они же являются возможной причиной перегорания предохранителей питания розетки прикуривателя и неисправности разъема.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Как правильно подключить

К стандартному автоприкуривателю подходит треконтактный штекер. Перед тем как заняться установкой дополнительного устройства, необходимо понять, как работает автомобильный прикуриватель и выучить распиновку.

Схема подключения выглядит так.

  1. Постоянный минус. Приходит на корпус автомобиля.
  2. Постоянный плюс. Подсоединяется через предохранитель к аккумулятору.
  3. Плюс, приходящий до лампочки подсветки.

Вариант монтирования напрямую к аккумулятору

Есть способ подключения непосредственно к автомобильной батарее. Эта схема имеет преимущества. Нужно знать, как подключить прикуриватель напрямую к аккумулятору. Это позволит избежать вмешательств в саму проводку. Работа займет меньше времени, плюсовые провода следует вывести напрямую к аккумулятору, а минусовой провод – прикрепить к автомобильному кузову.

Необходимо подобрать нужные запчасти. Первоначально, это касается проводов. Каждый квадратный миллиметр сечения рассчитан на 5 – 10 ампер тока. Следует брать провод с запасом. Сечения 3 – 5 мм вполне достаточно для передачи необходимого напряжения. В противном случае провода могут обгорать, что приведет к опасности короткого замыкания. Цепь стоит провести через дополнительный предохранитель с номиналом, указанным производителем.

Устройство прикуривателя автомобиля

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Несмотря на внешнюю простоту, устройство автоприкуривателя представляет довольно сложную техническую конструкцию:

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

На центральный контакт 1 подают напряжение питания + 12 Вольт через предохранитель номиналом 10 – 30 Ампер (зависит от типа прикуривателя и марки автомобиля). Рабочий элемент 9 обычно выполнен из спиральной нагревательной нихромовой пластины. Его центральный контакт соединяется с контактом 1 (напряжение питания) после нажатия на кнопку 6 съемного элемента прикуривателя 5.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Биметаллические пластины 10 фиксируют момент прижатия съемного элемента к контакту прикуривателя. По мере нагревания электрического элемента 9 температура биметаллических пластин увеличивается, они изменяют геометрические размеры, крепление фиксаторов ослабляется, и пружина 3 выталкивает съемную часть из гнезда, тем самым сообщая о моменте полного разогрева.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

В большинстве современных прикуривателей имеется лампочка или светодиодные элементы для подсветки гнезда в темное время суток.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Как усовершенствовать готовый прикуриватель

Многие автолюбители приобретают специальный блок разветвителя, позволяющий подключать несколько устройств в один разъем (см. фото). Однако устройство прикуривателя автомобиля, а также сечение проводов, не позволяет максимально эффективно эксплуатировать его.

Подключение нескольких девайсов приводит к превышению напряжения или силы тока, вследствие чего перегорает предохранитель или выгорают провода. Тогда требуется отремонтировать прибор. Можно усовершенствовать устройство, выбрав более толстые кабели, подходящие к автоприкуривателю.

Миллиметр сечения рассчитан на силу тока порядка 5 – 10 ампер. Если в гнездо подключается устройство, мощностью 300 – 500 ватт, то сила достигнет значения 25 – 40 ампер. Потребуются провода с сечением 4 – 6 мм. Подобная усиленная конструкция проработает долгое время, не доставляя проблем. Можно подключить дополнительное гнездо по инструкции, описанной ранее.

Почему не работает прикуриватель в машине — основные неисправности, причины и способы их устранения

p, blockquote 11,0,1,0,0 —>

Основными неисправностями автомобильных прикуривателей являются:

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

  • перегорание нагревательного элемента съемной части;
  • подгорание контактных зон стационарной и съемной части;
  • несвоевременный выброс съемной части при пониженной температуре;
  • отсутствие фиксации съемного элемента;
  • неисправность лампы подсветки;
  • отсутствие напряжения на плюсовом центральном контакте прикуривателя;
  • плохая «масса».

adsp-pro-1 —>

Перегорание нагревательного элемента

в настоящее время встречается гораздо реже, чем другие неисправности. Это связано и с пропагандой здорового образа жизни, в том числе, но, в большей мере с тем, что гораздо чаще гнездо прикуривателя питает и заряжает различные гаджеты, чем служит для непосредственного исполнения своих прямых обязанностей.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Нагревательный элемент, в принципе, можно заменить — раньше на Жигулях так и делали. Но сейчас при всем многообразии автоприкуривателей, легче и дешевле поменять конструкцию, причем, целиком в сборе, так как подобрать в точности элементы стационарной и съемных частей очень сложно.

Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель

  1. Инструменты для установки
  2. Как правильно подключить
  3. Схема подключения
  4. Вариант подключения напрямую к аккумулятору
  5. Как подсоединить дополнительный прикуриватель
  6. Где и как можно врезать
  7. Проверка правильности подключения

Рекомендации по эксплуатации

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Советы по эксплуатации автомобильного прикуривателя:

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

  • не допускайте хранение съемной части в загрязненных местах, попавшая на нагревательную зону пыль и грязь может вызвать возгорание;
  • после приобретения подержанного автомобиля, проверьте, не подключено ли к питанию прикуривателя дополнительное оборудование, магнитола;
  • используйте только качественные разветвители, тройники и другие гаджеты, устанавливаемые в гнездо прикуривателя, не оставляйте их включенными во время стоянки транспортного средства.

Если загорелся значок аккумулятора на панели приборов — что делать в этом случае.

Как правильно подключить разъем фаркопа автомобиля.

Видео — как сделать плюс в прикуривателе от ключа:

p, blockquote 45,0,0,0,0 —> p, blockquote 46,0,0,0,1 —>

Как правильно подключить прикуриватель

Прикуриватель – неотъемлемый атрибут любой машины. Нередко возникает необходимость в дополнительном прикуривателе, расположенном в багажнике или на панели, рядом с основным. Через разветвитель вы сможете подключить к одному прикуривателю до 3 различных устройств. Дополнительный прикуриватель подключают напрямую к аккумулятору. Прочитав статью, вы узнаете, как подключить прикуриватель в машине правильно, не навредив своему автомобилю.

Как работает прикуриватель

Автомобильный прикуриватель, это два устройства – нагревательный элемент и разъем (штекер) в удобном корпусе. Он может быть напрямую подключен к аккумулятору, поэтому устройство работает, даже если выключен замок зажигания. Помимо основного предназначения штекер часто используют в качестве розетки на 12/24 вольта, к которой подключают разветвитель, обеспечивающий питание ноутбука, телефона или других устройств. К нему также подключают разветвитель, благодаря чему можно одновременно заряжать ноутбук, телефон или использовать видеорегистратор. Разветвитель или блоки питания этих устройств вставляют в штекер, который обеспечивает надежное соединение с контактами розетки прикуривателя.

Что понадобится для врезки прикуривателя

Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:

  • дрель;
  • набор сверл по металлу;
  • коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
  • круглый и плоский напильники;
  • паяльник;
  • припой;
  • канифоль;
  • пассатижи;
  • бокорезы;
  • набор отверток;
  • термоусадочная трубка;
  • выключатель;
  • предохранитель;
  • провод;
  • обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина

Не сгори на работе: как подключить к прикуривателю несколько гаджетов?

Летом к бортовой сети автомобилей их владельцы подключают обычно только зарядки для смартфонов и видеорегистраторы, потребляющие символический ток. А вот осенью и зимой в прикуриватели втыкают накидки-«попогрейки», выносные тепловентиляторы, электрические кружки, термоскребки для стекол и прочие автомобильные нагревательные гаджеты. Все это барахло, как правило, запитывается одновременно через разветвители прикуривателей, имеющие от двух до пяти гнезд, в результате чего многие автовладельцы сталкиваются с проблемами. И ладно бы, где-то отошёл контакт или оплавился штекер, но ведь можно и сжечь свой автомобиль… Как этого не сделать?

Преимущества и недостатки автоприкуривателей

Как только появился прикуриватель в автомобиле, он остается неотъемлемой частью оборудования.

С развитием техники появилось много устройств, которым достаточно питания от бортовой сети автомобиля. АП стал использоваться в качестве автомобильной розетки. Принцип работы прибора с годами не изменился. Но появились различные тройники и переходники, которые расширили возможности применения АП (автор видео – Своими руками).

Основным преимуществом автоприкуривателя является возможность подключения большого количества различных электроприборов, которые могут понадобиться в продолжительном путешествии или повысят комфортность поездки.

Так как через АП проходят большие объемы тока, его конструкция ненадежна. Кроме того, прибор постоянного испытывает дополнительную механическую нагрузку из-за постоянного подключения различных девайсов. В течение поездки за счет вибрации контакт между АП и гнездом нарушается. В результате, могут появиться искры, что может даже стать причиной короткого замыкания.

Устройство

Традиционная автомобильная зажигалка состоит из двух частей — патрона и розетки. В центре гнезда находится металлический стержень, который действует как положительный контакт.

Контакт «-» — это внешняя металлическая оболочка.

Между положительным и отрицательным контактами есть прокладка, чтобы они не касались друг друга. «+» и «-» соединены нихромовой спиралью, которая действует как нагревательный элемент.

При подаче электрического тока через катушку протекает ток, нагревая ее до высокой температуры. Когда картридж достигает определенной температуры, электрический ток останавливается тепловым реле, расположенным в пластиковом держателе.

Розетка представляет собой удлиненное углубление в панели автомобиля, в котором находится металлическая трубка с центральным контактом. Средний контакт выводит «+» от АКБ. Боковая часть розетки служит постоянным «минусом». Также на корпусе прикуривателя есть лампа подсветки, которая автоматически включается при включении внешних лампочек.

Чтобы включить режим обогрева, нужно в его розетку покопаться. Он фиксируется в нажатом положении, положительный контакт розетки подключается к «+» розетке, «-» розетка подключается к «минусовой» клемме розетки.

Нагревательный элемент заработает. Как правило, для разогрева змеевика достаточно 15-20 секунд, после чего картридж возвращается в исходное положение с легким щелчком. Время прогрева может быть больше, если напряжение на плате низкое.

Как правильно подключить

Перед началом монтажа владельцу машины необходимо выяснить, как работает прикуриватель. Оборудование состоит из металлического стакана с контактами, разделенными изолятором, и съемного элемента со спиралью накаливания и пружиной. При нажатии на кнопку вставка удерживается боковыми зажимами, контакты замыкаются и постоянный ток от батареи разогревает спираль. После достижения заданной температуры биметаллические защелки расходятся, вставка выдвигается назад за счет усилия сжатой пружины.

Владельцу машины необходимо знать, как правильно подключить оборудование. В конструкции цоколя предусмотрены разъемы для коммутации силовых проводов (отрицательного и положительного), которые выводятся к соответствующим клеммам аккумулятора. Предусмотрен дополнительный плюсовой кабель, который включает подсветку гнезда. Шнур необходимо подсоединить к проводке подсветки комбинации приборов. В цепи предусматривается реостат, позволяющий плавно корректировать яркость ламп подсветки.

Схема подключения

Правильный вариант подключения дополнительного прикуривателя на ВАЗ или другой машине содержит провода:

  • отрицательного питания, который проложен к клемме АКБ или болту «массы», установленному в салоне автомобиля;
  • положительного питания, который выводится к плюсовому контакту батареи;
  • питания лампы подсветки.

В схему вводится плавкий предохранитель, который устанавливается во влагонепроницаемом корпусе на расстоянии 300-400 мм от клеммы аккумулятора. Номинал защитного элемента не должен превышать 15 А. Следует использовать медные многожильные кабели сечением 1,5-2,0 мм², для подсветки может применяться шнур с уменьшенным до 0,75 мм² сечением. При коммутации необходимо снизить число соединений, точки стыка кабелей защищаются слоем изоляционной ленты.

Возможно введение в схему замка зажигания, который оснащается дополнительным реле.

При повороте ключа коммутатор подает положительное питание к контактным пластинам прикуривателя. После остановки мотора и изъятия ключа питание к дополнительному оборудованию не подается. В схему вводятся 2 предохранителя, которые установлены перед реле и прикуривателем, соответственно. Запрещается коммутация без использования предохранителя, поскольку при повышенной нагрузке возможен перегрев проводки и воспламенение изоляции.

Вариант подключения напрямую к аккумулятору

Чтобы подсоединить прикуриватель напрямую, необходимо:

  1. Отключить аккумулятор от бортовой сети.
  2. Проложить кабель из моторного отсека к точке установки дополнительного оборудования. Шнур выводится параллельно штатным жгутам проводки и защищается от контакта с подвижными и раскаленными деталями в моторном отсеке. Для протягивания проводки используется проволока, которая проходит через заводские отверстия в моторной перегородке.
  3. Вывести отрицательный провод к ближайшему болту «массы» или отрицательной клемме батареи.
  4. Подсоединить кабель подсветки к предохранителю, обеспечивающему защиту лампочек в переключателях или комбинации приборов.

Как подсоединить дополнительный прикуриватель

Существует несколько разновидностей прикуривателей:

  1. Накладного типа, оснащенный пластиковым корпусом, который крепится в салоне автомобиля. Имеются конструкции со встроенными разветвителями, позволяющими подсоединить несколько приборов (с учетом допустимой мощности).
  2. Врезного варианта, которые крепятся в отверстия, просверленные в панели приборов и центральной консоли.
  3. Временного типа, оснащенные кабелями питания с зажимами, которые крепятся на клеммы батареи.

Где и как можно врезать

Для ВАЗа дополнительный элемент крепится на пластиковые крышки на панели приборов или центральной консоли. Метод фиксации зависит от конструкции, например, для удержания прикуривателя врезного типа сверлится отверстие. Кабели припаиваются к клеммам подключаемого устройства, а затем выводятся к реле или напрямую в моторный отсек. Возможно использование тумблера, подающего питание при отключенном зажигании.

Как работает прикуриватель и его устройство

Схема прибора проста. Прикуриватель в машине состоит из нескольких деталей:

Прикуриватель устроен так, что, когда владелец авто нажимает на кнопку, происходит замыкание контактов, на которые подается переменный ток. Вследствие этого элемент начинает разогреваться. По достижении максимальной температуры встроенное термореле дает команду на отщелкивание девайса. При правильной эксплуатации прикуриватель для автомобиля будет работать длительное время. Однако есть причины, по которым прибор выходит из строя раньше.

Это подсоединение нескольких мощных устройств к одному гнезду. Повышается предельно допустимое значение силы тока, и прикуриватель выходит из строя. Поэтому автовладельцы стремятся поставить в машине дополнительное устройство.

Где плюс и минус у прикуривателя автомобиля полярность и особенности работы устройства

  1. Устройство и принцип работы
  2. Где плюс и где минус в прикуривателе
  3. Штекер
  4. Гнездо
  5. Зачем знать полярность
  6. Признаки неправильного подключения
  7. Как проверить
  8. Схема подключения прикуривателя

Ведущие автоконцерны стали внедрять прикуриватели в своих автомобилях еще в 20-х гг. прошлого века. С тех пор они получили большую популярность и стали незаменимым аксессуаром на приборной панели транспортных средств. Принцип действия приборов не поменялся, но возможности и функции были расширены.

Устройство и принцип работы

Автоприкуриватель обладает простым устройством и представляет собой небольшой металлический патрон с пластиковой рукояткой и кнопкой. Под корпусом установлена нихромовая спираль, которая накаляется от электрического тока.

На панели приборов или в другой части машины расположена специальная розетка. Если вставить в нее прикуриватель и нажать на рукоять, он будет подключен к бортовой сети.

Плюсовой контакт сопрягается с центральной клеммой гнезда и спиралью устройства. Отрицательный взаимодействует с цоколем розетки и прижимным механизмом штекера. При эксплуатации прикуривателя через нихромовый элемент подается ток, что способствует его нагреву.

После достижения предельных температурных показателей происходит срабатывание термореле, а прикуриватель отключается от бортового электроснабжения.

Чтобы защитить разъем от перегорания, производители устанавливают предохранитель на 10 А. Он находится в предохранительном блоке и обозначается маркировкой «sigar» или иконкой сигареты.

С момента появления в первой половине XX в. внутреннее устройство автоприкуривателя практически не поменялось.

Ключевым преимуществом приспособления является возможность запитывания множества электроприборов, которые делают продолжительную езду комфортной и безопасной.

Однако из-за потребления большого количества энергии конструкция может выходить из строя. Кроме того, выделяют другие недостатки такого аксессуара. При частом подключении гаджетов на внутренние элементы устройства воздействует большая механическая нагрузка, что способствует их износу.

На большинстве моделей вилок установлены только подпружиненные элементы и несколько прижимных вилок. Поэтому при езде по пересеченной местности создаются естественные вибрации, которые нарушают контакт и приводят к появлению искр в прикуривателе. Подобное явление может вызвать короткое замыкание и даже привести к возгорания.

Где находится предохранитель прикуривателя

Перегоревший защитный элемент может быть следствием подключения одного мощного или нескольких устройств в гнездо. Из-за этого сила тока в проводах превышает критическое значение, вследствие чего плавится предохранитель. Это может произойти из-за того, что владелец перепутал, где плюс, а где минус в прикуривателе. Лечится эта неисправность снятием перегоревшего элемента и установкой нового.

Замена предохранителя прикуривателя

Чтобы осуществить процедуру, следует располагать инструкцией для конкретного автомобиля. Каждая машина имеет собственное расположение монтажного блока и назначение предохранителей. Нужно знать, где плюс и минус.

На большинстве авто ящик находится непосредственно за передней панелью. Однако на классике предохранитель №6 отвечает за работу автоприкуривателя, а на некоторых других моделях – реле поворотов. Поэтому при ремонте следует знать, какой именно элемент мы планируем менять, и где он находится. Необходимо купить предохранитель с сопротивлением, рекомендованным производителем.

Где плюс и где минус в прикуривателе

Чтобы понять, как устроен прикуриватель, где плюс, а где минус, достаточно осмотреть его ключевые составляющие.

Плюс в прикуривателе — это его рукоять. При нажатии на кнопку электрическая цепь замыкается, а нихромовая спираль подвергается нагреву. Интересуясь, где минус у прикуривателя, следует обратить внимание на боковые стенки металлического цилиндра.

Руководствуясь информацией о полярности, можно приступить к ремонту поврежденной детали. Чтобы восстановить вышедший из строя элемент нужно:

  1. Открутить гайку на тыльной стороне и демонтировать прибор.
  2. Найти пластину полупроводника и снять ее (если она вызвала поломку).
  3. Сделать небольшой спил на корпусе и приступить к сборке устройства.
  4. Зачистить провода и обжать клеммы.
  5. Убрать центральную консоль в машине и отключить подсветку.
  6. Изъять блок.
  7. Подключить провода с помощью соединительных клипс, соблюдая схему и полярность.
  8. Протянуть провода вниз и подключить их к гнезду.
  9. Поставить аксессуар на место.
  10. Включить подсветку.

Штекер

Штекер предназначается для передачи напряжения в 12В/24В через розетку прикуривателя. Его корпус выполнен из пластика и обладает жилами под винт. Внутри приспособления расположен предохранитель на 8А, обеспечивающий защиту оборудования от скачков напряжения.

Технические характеристики штекера выглядят следующим образом:

  1. Показатели входного напряжения — 12В/24В.
  2. Максимальный диаметр используемых проводов — 7 мм.
  3. Длина штекера — 83 мм.
  4. Пропускная сила тока — 8 А.

Гнездо

Опытные водители знают, где на прикуривателе плюс. Он подается на центральный контакт гнезда и прижимные лапки штекера. Номинальное напряжение в разъеме современных машин составляет 12 В.

Диаметр советских гнезд отличался от иностранных. Поэтому при попытке вставить короткий штекер в такой разъем, он не доставал до центрального контакта, а внешнее устройство отказывалось работать.

Полярность прикуривателя автомобиля

Порой элемент выходит из строя. Частые неисправности следующие.

  1. Перегоревший предохранитель. На электрическую цепь установлен специальный защитный элемент, рассчитанный на силу току 10 Ампер. При возникновении неисправностей или короткого замыкания он перегорает, чтобы сохранить прикуриватель, провода и приборы рабочими. Данный элемент отвечает еще за несколько устройств. Если не работает прикуриватель вместе с часами, то следует добраться до монтажного блока и заменить предохранитель.
  2. Окислившиеся контакты. Со временем или от подключения мощных устройств к прикуривателю (типа компрессора или автозарядки), металлические разъемы могут окислиться. Перед заменой желательно вынуть патрон и осмотреть усики на предмет появления окислов. При наличии таких моментов следует очистить их и подогнуть для лучшего соединения. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с АКБ автомобиля. Это исключит короткое замыкание. Нужно знать, где плюс и минус.
  3. Отработанный элемент накаливания автоприкуривателя. Нихромовая спираль, находящаяся внутри патрона, тоже может перегореть. Это повлечет за собой установку нового прикуривателя.
  4. Короткое замыкание или обрыв проводки. Кабеля могут перетереться или оплавиться в результате «коротыша». Определить такую неисправность автоприкуривателя можно мультитестером. Необходимо проверить целостность проводов.

Признаки неправильного подключения

В случае неправильного подключения прикуривателя, он будет работать со сбоями или полностью выйдет из строя. Кроме того, отклонение от правил монтажа может вызвать короткое замыкание и привести к воспламенениям элемента.

Как проверить

Если прикуриватель отказывается проводить электричество, следует убедиться, что он правильно подключен.

Чтобы проверить работоспособность устройства, нужно действовать по такому алгоритму:

  1. Повернуть ключ зажигания и активировать подачу электричества.
  2. Вставить прикуриватель в разъем.
  3. Подождать несколько секунд и проверить состояние элемента рукой. Если он не нагрелся — значит произошла поломка.

Где в прикуривателе плюс где минус: распиновка, автомобильный, полярность, штекер, контакты, гнездо

Ведущие автоконцерны стали внедрять прикуриватели в своих автомобилях еще в 20-х гг. прошлого века. С тех пор они получили большую популярность и стали незаменимым аксессуаром на приборной панели транспортных средств. Принцип действия приборов не поменялся, но возможности и функции были расширены.

Устройство и принцип работы

Автоприкуриватель обладает простым устройством и представляет собой небольшой металлический патрон с пластиковой рукояткой и кнопкой. Под корпусом установлена нихромовая спираль, которая накаляется от электрического тока.

На панели приборов или в другой части машины расположена специальная розетка. Если вставить в нее прикуриватель и нажать на рукоять, он будет подключен к бортовой сети.

Плюсовой контакт сопрягается с центральной клеммой гнезда и спиралью устройства. Отрицательный взаимодействует с цоколем розетки и прижимным механизмом штекера. При эксплуатации прикуривателя через нихромовый элемент подается ток, что способствует его нагреву.

После достижения предельных температурных показателей происходит срабатывание термореле, а прикуриватель отключается от бортового электроснабжения.

Чтобы защитить разъем от перегорания, производители устанавливают предохранитель на 10 А. Он находится в предохранительном блоке и обозначается маркировкой «sigar» или иконкой сигареты.

С момента появления в первой половине XX в. внутреннее устройство автоприкуривателя практически не поменялось.

Ключевым преимуществом приспособления является возможность запитывания множества электроприборов, которые делают продолжительную езду комфортной и безопасной.

Однако из-за потребления большого количества энергии конструкция может выходить из строя. Кроме того, выделяют другие недостатки такого аксессуара. При частом подключении гаджетов на внутренние элементы устройства воздействует большая механическая нагрузка, что способствует их износу.

На большинстве моделей вилок установлены только подпружиненные элементы и несколько прижимных вилок. Поэтому при езде по пересеченной местности создаются естественные вибрации, которые нарушают контакт и приводят к появлению искр в прикуривателе. Подобное явление может вызвать короткое замыкание и даже привести к возгорания.

Где плюс и где минус в прикуривателе

Чтобы понять, как устроен прикуриватель, где плюс, а где минус, достаточно осмотреть его ключевые составляющие.

Плюс в прикуривателе — это его рукоять. При нажатии на кнопку электрическая цепь замыкается, а нихромовая спираль подвергается нагреву. Интересуясь, где минус у прикуривателя, следует обратить внимание на боковые стенки металлического цилиндра.

Руководствуясь информацией о полярности, можно приступить к ремонту поврежденной детали. Чтобы восстановить вышедший из строя элемент нужно:

  1. Открутить гайку на тыльной стороне и демонтировать прибор.
  2. Найти пластину полупроводника и снять ее (если она вызвала поломку).
  3. Сделать небольшой спил на корпусе и приступить к сборке устройства.
  4. Зачистить провода и обжать клеммы.
  5. Убрать центральную консоль в машине и отключить подсветку.
  6. Изъять блок.
  7. Подключить провода с помощью соединительных клипс, соблюдая схему и полярность.
  8. Протянуть провода вниз и подключить их к гнезду.
  9. Поставить аксессуар на место.
  10. Включить подсветку.

Штекер

Штекер предназначается для передачи напряжения в 12В/24В через розетку прикуривателя. Его корпус выполнен из пластика и обладает жилами под винт. Внутри приспособления расположен предохранитель на 8А, обеспечивающий защиту оборудования от скачков напряжения.

Технические характеристики штекера выглядят следующим образом:

  1. Показатели входного напряжения — 12В/24В.
  2. Максимальный диаметр используемых проводов — 7 мм.
  3. Длина штекера — 83 мм.
  4. Пропускная сила тока — 8 А.

Гнездо

Опытные водители знают, где на прикуривателе плюс. Он подается на центральный контакт гнезда и прижимные лапки штекера. Номинальное напряжение в разъеме современных машин составляет 12 В.

Диаметр советских гнезд отличался от иностранных. Поэтому при попытке вставить короткий штекер в такой разъем, он не доставал до центрального контакта, а внешнее устройство отказывалось работать.

Зачем знать полярность

Правильная полярность прикуривателя в авто является важным требованием при его подключении или распиновке. Поэтому каждый водитель должен знать, где расположен плюс и минус в таком полезном аксессуаре, чтобы избежать ошибок при установке и дальнейшей эксплуатации.

Признаки неправильного подключения

В случае неправильного подключения прикуривателя, он будет работать со сбоями или полностью выйдет из строя. Кроме того, отклонение от правил монтажа может вызвать короткое замыкание и привести к воспламенениям элемента.

Как проверить

Если прикуриватель отказывается проводить электричество, следует убедиться, что он правильно подключен.

Чтобы проверить работоспособность устройства, нужно действовать по такому алгоритму:

  1. Повернуть ключ зажигания и активировать подачу электричества.
  2. Вставить прикуриватель в разъем.
  3. Подождать несколько секунд и проверить состояние элемента рукой. Если он не нагрелся — значит произошла поломка.

Завершив диагностику, следует изъять прибор из гнезда.

Для восстановления основной функции прикуривателя, достаточно поменять его головку. Если из строя вышла нихромовая спираль, которая подвергается износу в связи с интенсивной эксплуатацией, ее можно заменить своими руками. Главное — подобрать подходящую модель на рынке.

Если замена не устранила поломку, потребуется проверить цепь питания и осмотреть все соединения. На этапе осмотра следует убедиться:

  1. Не перегорели ли контакты на корпусе прикуривателя и места подключения.
  2. Не вышел ли из строя предохранитель, который находится в соответствующем отсеке и обозначается иконкой сигареты или надписью.
  3. Нет ли следов горения и сторонних частиц в гнезде.
  4. Исправна ли вилка гнезда.

Нередко сбои в работе устройства случаются по причине повреждения предохранителя. Заменить деталь можно своими руками, не привлекая специалистов.

Если устройство перестало работать, его можно заменить своими руками. Главное — разобраться, где в прикуривателе плюс, а где минус.

Схема подключения прикуривателя

Точная схема подключения автомобильного прикуривателя зависит от его устройства и особенностей транспортного средства. Однако есть общепринятые правила и условия, которые нужно соблюдать при монтаже детали.

Стандартная расстановка деталей выглядит следующим образом:

  1. АКБ.
  2. Предохраняющий узел.
  3. Выключатель.
  4. Реле.
  5. Прикуриватель.

Нельзя соединять аксессуар напрямую с замком зажигания, поскольку система не сможет выдержать повышенную нагрузку. После прокладывания кабеля под капот, нужно соединить его с плюсовым контактом, а потом подключить предохранитель и прикрепить к клемме. Если вам не удается это сделать, подключите провод к стартеру и закрепите к выводу реле с плюсовым значением.

Конец провода нужно зачистить на 1 см, а потом установить его на клемму и зажать пассатижами. Дальше следует закрепить провод, чтобы предотвратить его расшатывание. Для этой цели можно использовать паяльник или подходящую клемму. Возле прикуривателя устанавливается выключатель и предохранитель. Такие детали повысят безопасность эксплуатации прибора.

Выключатель должен выдерживать работу с током в 1,5 раза превышающим максимальную нагрузку. Если он отсутствует, нужно поставить поблизости реле с соответствующим значением тока. Отдельные водители размещают выключатель и реле возле замка зажигания. Выключатель соединяется с управляющим контактом реле, а прикуриватель — с силовым.

Перед включением устройства, следует убедиться в правильности подключения. Разветвитель и реле должны плотно фиксироваться с корпусом.

Дальше необходимо убедиться, что цепь зажигания выключена, и приступить к тестированию устройства. С помощью тестера можно оценить напряжение на неподключенной АКБ.

Дальше следует надеть клемму «минус» на вывод аккумулятора и еще раз замерить напряжение. Если изменения отсутствуют, значит схема подключения была соблюдена.

Схема подключения прикуривателя

Точная схема подключения автомобильного прикуривателя зависит от его устройства и особенностей транспортного средства. Однако есть общепринятые правила и условия, которые нужно соблюдать при монтаже детали.

Стандартная расстановка деталей выглядит следующим образом:

  1. АКБ.
  2. Предохраняющий узел.
  3. Выключатель.
  4. Реле.
  5. Прикуриватель.

Нельзя соединять аксессуар напрямую с замком зажигания, поскольку система не сможет выдержать повышенную нагрузку. После прокладывания кабеля под капот, нужно соединить его с плюсовым контактом, а потом подключить предохранитель и прикрепить к клемме. Если вам не удается это сделать, подключите провод к стартеру и закрепите к выводу реле с плюсовым значением.

Конец провода нужно зачистить на 1 см, а потом установить его на клемму и зажать пассатижами. Дальше следует закрепить провод, чтобы предотвратить его расшатывание. Для этой цели можно использовать паяльник или подходящую клемму. Возле прикуривателя устанавливается выключатель и предохранитель. Такие детали повысят безопасность эксплуатации прибора.

Выключатель должен выдерживать работу с током в 1,5 раза превышающим максимальную нагрузку. Если он отсутствует, нужно поставить поблизости реле с соответствующим значением тока. Отдельные водители размещают выключатель и реле возле замка зажигания. Выключатель соединяется с управляющим контактом реле, а прикуриватель — с силовым.

Перед включением устройства, следует убедиться в правильности подключения. Разветвитель и реле должны плотно фиксироваться с корпусом. Дальше необходимо убедиться, что цепь зажигания выключена, и приступить к тестированию устройства. С помощью тестера можно оценить напряжение на неподключенной АКБ. Дальше следует надеть клемму «минус» на вывод аккумулятора и еще раз замерить напряжение. Если изменения отсутствуют, значит схема подключения была соблюдена.

Где в прикуривателе автомобиля плюс и минус: распиновка, полярность

Это автомобильное устройство используют даже некурящие владельцы авто. Ведь девайс обладает отменным функционалом, выходящим далеко за рамки своего названия.

В гнездо прикуривателя можно подключить следующие приборы:

  • зарядку для телефона, планшета или другого электронного девайса;
  • компрессор для накачки колес;
  • навигационный комплекс;
  • видеорегистратор;
  • розетка под 12 вольт.

Однако со временем прикуриватель может выйти из строя или потребуется его ремонт. При подключении новой запчасти необходимо соблюдать полярность проводов, знать где плюс, а где минус. В статье представлена информация и инструкция по замене или ремонту элемента.

Правильное подключение прикуривателя

Ремонт автомобильного устройства, его демонтаж или монтаж можно осуществить своими руками. Для замены прикуривателя потребуется взять следующий перечень инструментов:

  • крестовая/минусовая отвертка;
  • паяльная лампа с припоем;
  • соединительные клеммы для плюса и минуса.

Ремонт осуществляется следующим образом.

  1. Демонтируем автоприкуриватель. В каждом автомобиле он снимается по-разному. Иногда требуется просто поддеть патрон, а иногда приходится снимать облицовку центрального тоннеля.
  2. Разбираем автоприкуриватель. Находим полупроводниковую пластину в нижней части. Именно она зачастую становится причиной поломки. Удаляем ее.
  3. Спиливаем выступ на внешнем корпусе.
  4. Собираем автоприкуриватель в порядке обратном разборке.
  5. Зачищаем провода подключения как минимум по 5 мм.
  6. Подключаем провода автомобильного прикуривателя, соблюдая полярность, где плюс, а где минус. Можно воспользоваться паяльной лампой или специальным клемником и зажимами.
  7. Демонтируем центральную консоль для обратного подключения.
  8. Отсоединяем блок подсветки.
  9. Протягиваем провода, а затем подсоединяем их к разъему автоприкуривателя.
  10. Осуществляем процесс сборки в обратной последовательности.

Информация по распиновке и распайке

Устройство прикуривателя можно увидеть на фото. На конце детали находится клемма контакта. Внутри имеются специальные держатели, нагревательный элемент и чашка. Присутствуют лапки разъемов и возвратная пружина. А для безопасности от ожогов имеется специальный изолятор. Все это защищает пластиковый корпус.

Подробная схема по распиновке и распайке проводов прикуривателя представлена в видео.

Схема подключения штекера прикуривателя

Перед установкой новой детали надо разобраться с полярностью. Понять, где плюс, а где находится минус у прикуривателя, можно по фото.

На устройство идут три различных провода.

  1. Красный уходит в аккумулятор и отвечает за дополнительные устройства типа часы.
  2. Желтый, центральный, также идет к батарее. Это лампочка подсветки гнезда.
  3. Черный боковой – минус, масса. Находится на корпусе детали.

Когда требуется замена прибора, то подключаться следует по схеме, что показана на фото.

Где находится предохранитель прикуривателя

Перегоревший защитный элемент может быть следствием подключения одного мощного или нескольких устройств в гнездо. Из-за этого сила тока в проводах превышает критическое значение, вследствие чего плавится предохранитель. Это может произойти из-за того, что владелец перепутал, где плюс, а где минус в прикуривателе. Лечится эта неисправность снятием перегоревшего элемента и установкой нового.

Замена предохранителя прикуривателя

Чтобы осуществить процедуру, следует располагать инструкцией для конкретного автомобиля. Каждая машина имеет собственное расположение монтажного блока и назначение предохранителей. Нужно знать, где плюс и минус.

На большинстве авто ящик находится непосредственно за передней панелью. Однако на классике предохранитель №6 отвечает за работу автоприкуривателя, а на некоторых других моделях – реле поворотов. Поэтому при ремонте следует знать, какой именно элемент мы планируем менять, и где он находится. Необходимо купить предохранитель с сопротивлением, рекомендованным производителем.

Установка второго автоприкуривателя

Многие водители испытывают нехватку дополнительного гнезда. Выходов из этой ситуации несколько. Самый простой – установить специальный разветвитель, подключающийся в стандартный разъем. Однако это может вызвать большую нагрузку на цепь и привести к перегоранию проводов и предохранителя. Поэтому некоторые автовладельцы устанавливают дополнительный автоприкуриватель.

Второй способ сложнее, но надежнее. Процедура осуществляется следующим образом.

  1. Выбираем подходящее место для дополнительного девайса.
  2. Приобретаем новую запчасть. Черный провод – масса, которую монтируем под болт на кузове. Красный – плюс, уходит на аккумулятор, а желтый отвечает за подсветку устройства.
  3. Прорезаем отверстие подходящего диаметра.
  4. Устанавливаем новую запчасть.
  5. Подсоединяем все провода, помня о том, где в прикуривателе находится плюс, а где минус.
  6. Убираем мусор и производим финальную сборку. Теперь в распоряжении владельца два гнезда.

Источник: https://daciaclubmd.ru/lighter/gde-v-prikurivatele-plyus-i-minus

Как правильно эксплуатировать прикуриватель автомобиля

Автомобильный прикуриватель – обязательный аксессуар транспортного средства. В последнее время неисправность разъема прикуривателя особенно ощутима, так как он часто нагружается дополнительными функциями питания и зарядки всевозможных гаджетов.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Они же являются возможной причиной перегорания предохранителей питания розетки прикуривателя и неисправности разъема.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Устройство прикуривателя автомобиля

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Несмотря на внешнюю простоту, устройство автоприкуривателя представляет довольно сложную техническую конструкцию:

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

На центральный контакт 1 подают напряжение питания + 12 Вольт через предохранитель номиналом 10 – 30 Ампер (зависит от типа прикуривателя и марки автомобиля). Рабочий элемент 9 обычно выполнен из спиральной нагревательной нихромовой пластины. Его центральный контакт соединяется с контактом 1 (напряжение питания) после нажатия на кнопку 6 съемного элемента прикуривателя 5.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Биметаллические пластины 10 фиксируют момент прижатия съемного элемента к контакту прикуривателя. По мере нагревания электрического элемента 9 температура биметаллических пластин увеличивается, они изменяют геометрические размеры, крепление фиксаторов ослабляется, и пружина 3 выталкивает съемную часть из гнезда, тем самым сообщая о моменте полного разогрева.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

В большинстве современных прикуривателей имеется лампочка или светодиодные элементы для подсветки гнезда в темное время суток.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Плюсы или минусы нескольких прикуривателей

Старые автомобили, например, классика ВАЗ, имеют другую конструкцию устройства. Там расположен длинный автоприкуриватель со своими плюсами и минусами. Этот девайс разрабатывался уже давно, поэтому имеет ряд технологических недостатков. К минусам относятся.

  1. Невозможность подключения нескольких устройств к прикуривателю.
  2. Слабые контакты. Со временем из-за возраста или частой езды по разбитым дорогам могут разболтаться усики самого прикуривателя. Это нарушает работу устройства и чревато выходом его из строя.
  3. К минусам надо отнести внешний вид старого прикуривателя, который гораздо хуже. Лампочка светит не так ярко или часто перегорает.

Новые модели авто оснащены современным европрикуривателем с большим посадочным местом. Чтобы установить его на классику, необходимо будет расточить гнездо, приобрести специальный трехконтактный штекер подключения и припаять провода.

Зато у такой модификации прикуривателя есть ряд плюсов.

  1. Надежные контакты. Европрикуриватель хорошо держится в гнезде, а фиксирующая гайка не откручивается.
  2. Плюс – внешний вид, лампа подсветки симпатичнее.
  3. Современный автомобильный прикуриватель позволяет подключать несколько приборов одновременно.

Поэтому при покупке устройства для машины лучше выбрать второй вариант.

Почему не работает прикуриватель в машине — основные неисправности, причины и способы их устранения

p, blockquote 11,0,1,0,0 —>

Основными неисправностями автомобильных прикуривателей являются:

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

  • перегорание нагревательного элемента съемной части;
  • подгорание контактных зон стационарной и съемной части;
  • несвоевременный выброс съемной части при пониженной температуре;
  • отсутствие фиксации съемного элемента;
  • неисправность лампы подсветки;
  • отсутствие напряжения на плюсовом центральном контакте прикуривателя;
  • плохая «масса».

adsp-pro-1 —>

Перегорание нагревательного элемента

в настоящее время встречается гораздо реже, чем другие неисправности. Это связано и с пропагандой здорового образа жизни, в том числе, но, в большей мере с тем, что гораздо чаще гнездо прикуривателя питает и заряжает различные гаджеты, чем служит для непосредственного исполнения своих прямых обязанностей.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Нагревательный элемент, в принципе, можно заменить — раньше на Жигулях так и делали. Но сейчас при всем многообразии автоприкуривателей, легче и дешевле поменять конструкцию, причем, целиком в сборе, так как подобрать в точности элементы стационарной и съемных частей очень сложно.

Рекомендации по эксплуатации

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Советы по эксплуатации автомобильного прикуривателя:

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

  • не допускайте хранение съемной части в загрязненных местах, попавшая на нагревательную зону пыль и грязь может вызвать возгорание;
  • после приобретения подержанного автомобиля, проверьте, не подключено ли к питанию прикуривателя дополнительное оборудование, магнитола;
  • используйте только качественные разветвители, тройники и другие гаджеты, устанавливаемые в гнездо прикуривателя, не оставляйте их включенными во время стоянки транспортного средства.

Если загорелся значок аккумулятора на панели приборов — что делать в этом случае.

Как правильно подключить разъем фаркопа автомобиля.

Видео — как сделать плюс в прикуривателе от ключа:

p, blockquote 45,0,0,0,0 —> p, blockquote 46,0,0,0,1 —>

Разбираемся, где в прикуривателе плюс, а где минус: можно ли перепутать?

Преимуществом такого тройника является низкая цена и надежность. Среди минусов стоит выделить только одну позицию, в которой может быть установлен разветвитель, в противном случае подключить одновременно несколько гаджетов будет сложно. Также механическая нагрузка на прикуриватель в этом случае будет приличной.

Шарнирной. Приборы этого типа отличаются «гибкостью», которую им предает специальный шарнир, соединяющий основной штекер и колодку с разъемами. Среди плюсов таких устройств – возможность изменения наклона тройника. Из минусов – «хлипкость» шарнира и такая же нагрузка на прикуриватель, как и в первом случае.

Шнуровой. Самый лучший и удобный вариант конструкции корпуса разветвителя. Такой тройник по большому счету представляет собой миниатюрный удлинитель, который в отличие от цельных и шарнирных моделей может располагаться в любом удобном месте. К тому же он не «давит» на сам прикуриватель, сводя механические повреждения к нулю. Многих смущает наличие шнура, но это можно легко исправить, аккуратно зафиксировав его.

Кроме этого стоит обратить внимание на то, насколько надежно разветвитель будет «сидеть» и крутиться. Сегодня в продаже можно встретить разветвитель прикуривателя с фиксатором внутри разъема прикуривателя и фиксатором угла наклона для шарнирных моделей

Чем больше таких элементов будет в устройстве, тем дольше оно прослужит.

Нагрузка, гнезда и разъемы

Разветвитель для прикуривателя автомобиля оснащен «раздающей» колодкой, на которой размещаются круглые розетки (1-4 штуки) и USB-разъемы (от 1 до 3 выходов)

Исходя из этого, очень важно обращать внимание на максимальную суммарную нагрузку, которую сможет выдержать тройник

В продаже есть разветвители с максимальной нагрузкой в 5А, 8А, 10А, 15А. Если тройник нужен вам только для подзарядки телефона, то достаточно будет 5А. Для обогревателей сидений, пылесосов или автомобильного холодильника потребуется больше мощности, поэтому для таких приборов лучше брать тройники с нагрузкой в 10-15А.

Сила тока USB выхода должна соответствовать такому же параметру на ПК либо быть «усиленной», для нагрузки в 1-2А.

Стандартные устройства на 0,5А позволят вам только зарядить телефон или планшет, находящиеся в режиме сна. Если же вы любите сидеть в интернете, смотреть фильмы и пользоваться GPS-навигацией тока вам не хватит и в этом случае лучше выбрать разветвитель на 2А.

Не сгори на работе: как подключить к прикуривателю несколько гаджетов?

Летом к бортовой сети автомобилей их владельцы подключают обычно только зарядки для смартфонов и видеорегистраторы, потребляющие символический ток. А вот осенью и зимой в прикуриватели втыкают накидки-«попогрейки», выносные тепловентиляторы, электрические кружки, термоскребки для стекол и прочие автомобильные нагревательные гаджеты. Все это барахло, как правило, запитывается одновременно через разветвители прикуривателей, имеющие от двух до пяти гнезд, в результате чего многие автовладельцы сталкиваются с проблемами. И ладно бы, где-то отошёл контакт или оплавился штекер, но ведь можно и сжечь свой автомобиль… Как этого не сделать?

Установка второго автоприкуривателя

Многие водители испытывают нехватку дополнительного гнезда. Выходов из этой ситуации несколько. Самый простой – установить специальный разветвитель, подключающийся в стандартный разъем. Однако это может вызвать большую нагрузку на цепь и привести к перегоранию проводов и предохранителя. Поэтому некоторые автовладельцы устанавливают дополнительный автоприкуриватель.

Второй способ сложнее, но надежнее. Процедура осуществляется следующим образом.

  1. Выбираем подходящее место для дополнительного девайса.
  2. Приобретаем новую запчасть. Черный провод – масса, которую монтируем под болт на кузове. Красный – плюс, уходит на аккумулятор, а желтый отвечает за подсветку устройства.
  3. Прорезаем отверстие подходящего диаметра.
  4. Устанавливаем новую запчасть.
  5. Подсоединяем все провода, помня о том, где в прикуривателе находится плюс, а где минус.
  6. Убираем мусор и производим финальную сборку. Теперь в распоряжении владельца два гнезда.

Дата публикации: 26 июня 2021 . Категория: Автотехника.

Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех пор стали одними из самых незаменимых элементов в автомобиле. За годы становления и развития машиностроения принцип работы этой миниатюрной конструкции не изменился, а вот предназначение расширилось в разы. Сегодня с помощью этого устройства автолюбители подзаряжают телефоны, планшеты и ноутбуки, подключают автонасосы, пылесосы, вентиляторы, компрессоры и многое другое. Ну и конечно же прикуриватель просто незаменим для курильщиков, причем как для тех кто по-прежнему курит сигареты, так и для любителей электронных сигар, заряжающихся через USB.

Как правильно «прикуривать» автомобиль с разряженным аккумулятором

  1. Все статьи
  2. Как правильно «прикуривать» автомобиль с разряженным аккумулятором

Любой автолюбитель знает, что не застрахован от ситуации разрядки аккумулятора и невозможности запустить двигатель. Причины могут быть разными: полная разрядка аккумулятора или выход из строя вследствие дефекта. Сказывается качество АКБ, ошибки в эксплуатации, неправильное техобслуживание.

Особенно часто ситуация с разряженным аккумулятором возникает зимой. Но вообще, от этой ситуации никто не застрахован и в более теплое время года.

Когда нет возможности заменить батарею, проверенным и эффективным методом является заведение двигателя с помощью исправного аккумулятора. Когда на помощь приходит водитель другого авто. Эта ситуация получила название «прикуривания».

Для того, чтобы использовать данный способ, необходимо иметь в автомобиле особые комплекты – силовые кабели повышенной мощности, с зажимами на концах, получившими название «крокодилы». Один – красного цвета, второй – черного.

Любой опытный водитель, вне зависимости от марки автомобиля, предпочитает иметь такой комплект из двух проводов. Он полезен и в условиях перемещения по городу, а в поездках на дальние расстояния просто незаменим. Метод «прикуривания» позволяет завести двигатель машины с нерабочей АКБ – где бы вы ни находились.

Чтобы завести автомобиль, на котором разряжен аккумулятор, нужно знать несколько важных моментов. Главный – это точность подключения, позволяющая не перепутать кабели и полюса. Также, иногда водители забывают, необходимо ли делать заземление положительного кабеля на автомобиле с рабочим аккумулятором.

Первое правило: проверить, действительно ли разряжен аккумулятор

То есть, убедиться, что проблема действительно в этом. Проверить просто: если при повороте ключа в замке зажигания вы слышите звук двигателя, следовательно, проблема кроется не в батарее. Если при попытке завести авто никаких звуков нет, значит – разряжен аккумулятор.

Как правильно завести свой автомобиль при помощи пусковых проводов

1. Удостоверьтесь, что зажигание на обеих машинах выключено.

2. Соедините первый конец положительного пускового кабеля (красного цвета) с положительной клеммой на разряженной батарее.

3. Соедините второй конец данного провода с положительной клеммой на заряженной АКБ.

4. Это же самое сделайте с одним концом отрицательного пускового кабеля, имеющего черный цвет. Присоедините его к отрицательной клемме на заряженной батарее.

5. Другой конец отрицательного кабеля необходимо расположить на участке металлической поверхности под капотом автомобиля, который требуется завести. При этом, поверхность металла должна быть неокрашенной и чистой. Оптимальное место – блок двигателя.

Примечание: в случае, если вы не хотите контролировать момент появления искры при контакте, не обязательно соединять конец отрицательного провода с отрицательной клеммой на разряженной батарее.

6. Вначале заведите автомобиль с действующим аккумулятором, от которого будете  «прикуривать» неработающий. Это нужно делать на средних оборотах двигателя. Время, за которое выполняется подзарядка севшей АКБ – от 3 до10 минут.

7. Затем следует заглушить двигатель, выключив зажигание. Но провода снимать не нужно. Следом попробуйте завести другой автомобиль, с уже подзаряженным аккумулятором. Если нет иных неполадок, машина должна завестись.

8. После того, как задача выполнена, снимайте провода. Причем, помните, что делать это необходимо уже в обратном порядке.

Особенности, которые нужно знать при использовании метода «прикуривания»

- Нельзя «прикуривать» от автомобиля с работающим двигателем!

- Перед подключением проводов для «прикуривания» нужно вытащить ключ из замка зажигания, а также открыть дверь в автомобиле с севшим аккумулятором. Если этого не сделать, в момент поступления питания сработает сигнализация, а также произойдет блокировка дверных замков.

- Способ «прикуривания» нужно с осторожностью использовать в машинах, начиненных чувствительной электроникой: с большой долей вероятности произойдет резкий скачок напряжения, который может вывести из строя бортовой компьютер и иную электронику. Поэтому, используя технологию «прикуривания» в таких авто, лучше выключить все наиболее чувствительные приборы.

- В момент «прикуривания» на полюсах исправной батареи значительно понижается напряжение. Оно вызывает увеличение зарядного тока и может послужить причиной  перегрузки генератора и перегоранию предохранителя, расположенного в цепи заряда. Вот почему перед «прикуриванием» на исправном автомобиле двигатель должен обязательно прогреться (работа 5-10 минут на средних оборотах). Это обеспечит легкость запуска двигателя в случае значительного разряда аккумулятора. И даст подзарядку и прогрев исправного аккумулятора (в зимний период) перед такой нагрузкой.

- Главный момент, который стоит знать наизусть: последовательность и правильность подключения проводов к клеммам. Не перепутайте полярность проводов! Помните, что ошибка приведет к удару тока. И хотя выяснено, что данный разряд не является критичным и не угрожает здоровью и жизни, таких экспериментов следует избежать. Даже небольшой разряд – это стресс, который вам не нужен. Кроме этого, если вы перепутаете полярность, есть риск испортить аккумулятор и вывести из строя электрические системы автомобиля.

Почему не работает прикуриватель в автомобиле

Этапы подключения

  1. Необходимо с тыльной стороны прикуривателя открутить гайку.
  2. Теперь нужно разобрать устройство по составляющим.
  3. В самой нижней части прикуривателя нужно найти полупроводниковую пластину (так как эта деталь очень часто способствует тому, что устройство отказывается корректно работать).
  4. Пластину необходимо удалить из устройства, она не нужна.
  5. При помощи напильника нужно спилить на корпусе устройства выступ.
  6. После чего устройство нужно собрать.
  7. Провода для подключения прикуривателя необходимо оголить на концах приблизительно на 7 миллиметров.
  8. Обжать на всех проводах клеммы.
  9. На проводах также необходимо разметить полярность, чтобы во время их подключения её не перепутать и не подключить провода неправильно. Иначе может случиться короткое замыкание.
  10. Далее нужно снять центральную консоль автомобиля.
  11. Также лучше снять подлокотник и кожух у рычага, так будет гораздо удобнее, хотя придётся с этим немало повозиться, так как нужно будет открутить несколько саморезов, находящихся в трудных для доступности местах.
  12. Произвести отключение проводов подсветки.
  13. Теперь нужно извлечь блок.
  14. Затем осуществляется подключение проводов, для этого используются специальные клипсы для соединения.
  15. Первый провод подсоединяется к проводу от подсветки, который должен быть бело-коричневого цвета.
  16. Второй и третий провода должны подсоединяться непосредственно к проводам самого прикуривателя, один из проводов должен быть чёрного цвета, а другой – жёлтого.
  17. Теперь нужно взять изоленту и обмотать провода в нескольких местах, чтобы при дальнейших манипуляциях с ними они друг от друга не отсоединялись.
  18. Провода нужно протащить вниз и подсоединить к разъёму для прикуривателя.
  19. Установить прикуриватель на нужное место, для этого сначала нужно протолкнуть кольцо от него, после этого вставляется его стакан.
  20. Завершает процедуру установка блока подсветки.

В том случае, если вдруг диаметр кольца не совпадёт, если кольцо по диаметру шире, чем отверстие, придётся воспользоваться напильником (либо надфилем), чтобы сделать отверстие походящим по диаметру

Очень важно при подключении не перепутать провода и подключить их правильно. После подключения устройство сразу же следует проверить – нормально ли оно функционирует

Если что-то в его работе не так, то это значит, что в подключении допущены ошибки, которые необходимо исправить. Если всё было подключено правильно, то прикуриватель будет работать исправно, все необходимые устройства будут обеспечены необходимым количеством энергии.

О том, какие еще бывают автомобильные устройства, вы можете прочитать в нашем разделе Автомобильные аксессуары.

Если аккумулятор автомобиля разрядился полностью. Как прикурить

Вы подошли к автомобилю – сигнализация не работает. Открыли машину ключом – двигатель не заводиться. Не стоит паниковать, ведь аккумулятор автомобиля полностью разрядился. Чтобы машина вновь завелась, нужно “прикурить”.

Почему аккумулятор разрядился?

В чем причина севшего аккумулятора? Это может быть: случайно оставленные включенными лампочки в салоне, забыли выключить фары или габаритки, проблемы с электрооборудованием машины или слабый и неисправный аккумулятор.

В последнем случае необходимо приобрести новый аккумулятор, его срок службы составляет от 3 до 5 лет. Возможна необходима подзарядка аккумулятора от зарядного устройства. Подробнее в статье: выбор зарядного устройства.

Как правильно прикурить от другого автомобиля?

Потребуются “крокодилы” – специальные провода для зарядки аккумулятора. Купить можно в авто магазине или попросить у других автолюбителей. Рекомендую возить “провода для прикуривания” в машине, в случае возникновения подобной ситуации.

Для начала нужно найти автомобиль-донор, который прикурит ваш автомобиль. Попросите соседей по парковке, многие автолюбители готовы помочь, ведь процесс не займет много времени, а в подобной ситуации может оказаться любой.

Процесс подзарядки автомобиля от аккумулятора другого авто. Подсоединяем к своему аккумулятору с помощь зажимов провода (”крокодилы”). Одним концом, подсоединяем к клемме разрядившегося аккумулятора, а другим концом к клемме аккумулятора-донора. Главное – соблюдать полярность, т.е. “плюс” подключать к “плюсу”, а “минус” к “минусу”. Когда провода подсоединены, заводим двигатель на своем автомобиле. Как только двигатель завелся, провода можно снимать.

Многие советует, когда подключены провода для прикуривания к другому автомобилю, не сразу заводить двигатель, а подождать от 2 до 5 минут. Смысл в следующем: в течении данного времени севший аккумулятор немного подзарядиться. На практике, это правило игнорируется. После того, как подсоединены провода, сразу же заводим двигатель. Или можно подождать 10-20 секунд. Не будем заставлять другого водителя ждать 5 минут, можно и так сказать спасибо за то, что решил помочь.

После того, как завели мотор, остается снять провода с аккумуляторов. Провода для прикуривания снимаем в следующем порядке: сначала с автомобиля, с которого “прикурили”, а потом со своей машины

С машины-донора снимайте провода с осторожностью. Процесс “прикуривания” завершен

Если нет проводов для прикуривания

Если не говорить про покупку нового аккумулятора (если вечером забыли выключить фары и не можете с утра завести машину – это не повод менять АКБ) и вызова специалистов, то остается самостоятельно зарядить аккумулятор. Если есть стационарное зарядное устройство, то снимаем АКБ с машины и несем на зарядку.

Другой способ – использование специального пускового устройства. Он поможет, когда аккумулятор разрядился далеко от цивилизации и магазинов или кто вынужден постоянно прикуривать машину. Даже будучи разряженным может подзарядится от слабенького аккумулятора и потом выдать мощный энергетический импульс. Единственный минус – стоит он недешево.

Существует способ “прикурить” одним АКБ, если с крокодилами беда – установить заряженную АКБ товарища и после запуска двигателя, установить свою обратно, не глуша двигатель! Данным способом не рекомендую пользоваться, т.к. в народе этот метод получил название “убийство инжекторного автомобиля“ и способен вызвать проблемы у современных машин.

Совет автолюбителям: выходя из машины, проверяйте, не включены ли лампочки или другие источники энергопотребления. Из-за банальной невнимательности, аккумулятор разрядится и доставит немало хлопот.

полярность прикуривателя Видео

1 г. назад

распаял штекер.

3 г. назад

Зарядка от прикуривателя автомобиля: разборка, измерение напряжения, измерение тока заряда.

4 мес. назад

8 мес. назад

Меняю сломанный штекер.Ставь лайк.

2 г. назад

Банк прикуривалки плюс разъем USB 5 В. Посылка. Тест 3 разъёма автомобильного прикуривателя, разветвитель…

2 г. назад

https://ru.aliexpress.com/item/12v-Male-Car-Cigarette-Lighter-Socket-Plug-Connector-5A-with-LED-Fuse/32547220984.html?spm=2114.13010608.0.61.

2 г. назад

ВЕРНИ % C ПОКУПОК В КИТАЕ,АМЕРИКЕ https://letyshops.ru/soc/sh-1/?r=546892 Ссылка для подключения партнерки:http://join.air.io/pavell.

4 г. назад

Ремонт адаптера, или преобразователя сводится к простой замене микросхемы MC34063.

3 г. назад

Как припаять штекер прикуривателя с помощью паяльника? Небольшая инструкция. JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerw…

3 г. назад

Правильное подключение магнитолы в автомобиле, не сажает аккумулятор, не сбиваются настройки, не выключает…

3 г. назад

4 г. назад

Эта ситуация частенько застает врасплох даже водителей со стажем: один впопыхах забыл выключить свет, у…

1 г. назад

Что произойдёт если перепутать полярность при установке аккамулятора, либо при подзорятке аккамулятора…

10 мес. назад

В этом видео я покажу Вам как снять прикуриватель быстро и просто. И покажу две причины из за чего может…

2 г. назад

Баян. “Метод” определения полярности без приборов! Все мы знаем, что если за любимое дело платить, то это…

5 г. назад

АВТОТЕХНИКА №3 Александр Мишура (Алекс Джей – AleX J) O.G.S.Studio vk.com/alex_J_o.g.s.studio Простое видео по восстановлению…

2 г. назад

Простой и быстрый ремонт штекера автомобильного насоса своими руками! Автомобильный насос – https://goo.gl/Q446pN…

6 г. назад

Создание штекера автомобильного прикуривателя из подручных средств. Не работает прикуриватель – сделай…

5 г. назад

Видео о том, как я ставил видеорегистратор на заднее стекло. Как я подключал видеорегистратор. Да , забыл…

7 мес. назад

соблюдайте полярность и покупайте качественные светодиоды также можно установить светодиоды со сменным…

Прикуриватель в машину как называется правильно прикуриватель в машине и на всех ли авто он есть 22 ответа



Прикуриватель для авто

В разделе Прочие Авто-темы на вопрос как называется правильно прикуриватель в машине и на всех ли авто он есть? заданный автором …VoRona … лучший ответ это розетка – есть у всех, а сам прикуриватель не ставят немцы и японцы, тапо у них такая борьба с курением

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: как называется правильно прикуриватель в машине и на всех ли авто он есть?

Ответ от Viktor Grigoryanтак и называется правильно, да на всех

Ответ от Zakтак и называется. на многих, современных, его нет, как и пепельницы

Ответ от Максим казанцевкостер…. только на телегах

Ответ от 76-98 лтдВ некоторых иностранных описаниях он ещё встречается под названием ( в переводе ) ” зажигалка “.

Ответ от Пользователь удаленГнездо прикуривателя. Есть во всех серийных. В формуле 1 чо-та не ставят)))))!

Ответ от Василий АношкоНет не на всех, по желанию его не ставят немцы.

Ответ от Ёнег БелыйЧаще всего так и называется – прикуриватель, даже в инструкциях по эксплуатации, хотя это неправильно. Сам прикуриваиель, собственно, маленькая ручечка на корпусе с нагревательным элементом. А то, во что он вставляется – 12-В розетка, в которую можно воткнуть любой потребитель с соответствующим разъёмом – зарядное устройство для телефона, ноутбука или навигатора, компрессор, пылесос, фен, автокипятильник, подстилку с подогревом, если сидения без подогрева и т. д. Имеется эта розетка в любом нормальном автомобиле, но всё чаще производители прячут её под закрывающимися крышками.. . для эстетики. Самим прикуривателем автомобиль может быть и не укомлектован.

Ответ от Андрей сергеевичда особенно на мотоциклах

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

6СТ75 Аккумулятор KAINAR 75А/ч обратная полярность - 6СТ75 4873720010118

6СТ75 Аккумулятор KAINAR 75А/ч обратная полярность - 6СТ75 4873720010118 - фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

21

1

Применяется: ALFA ROMEO, AUDI, BENTLEY, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DODGE, FIAT, FORD, FORD USA, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, JAGUAR, JEEP, KIA, LAMBORGHINI, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MG, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PONTIAC, PORSCHE, RENAULT, ROLLS-ROYCE, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW

Артикул: 6СТ75еще, артикулы доп.: 4873720010118скрыть

Код для заказа: 490621

Есть в наличии

Доступно для заказа - >10 шт.Данные обновлены: 24.08.2021 в 16:30

Код для заказа 490621 Артикулы 6СТ75, 4873720010118 Производитель KAINAR Каталожная группа: ..Электрооборудование
Электрооборудование
Ширина, м: 0.17 Высота, м: 0.19 Длина, м: 0.278 Вес, кг: 17.8 Полярность R-прямая: Нет Полярность Е-обратная: Да Емкость, Aч: 75 Клеммы евро (толстые): Да Тип: Электролитный Напряжение питания, В: 12 Ток холодного пуска EN, А: 690 Гарантия, мес: 24 Марка аккумулятора: KAINAR

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Уход за АКБ в зимний сезон 8 Января 2014

    Как шутят иностранцы, в России холодно только три месяца в году, а в остальные девять в ней очень холодно. Как бы то ни было, но они не так далеки от истины. По этой причине следует с особым вниманием относиться к состоянию аккумуляторной батареи Вашего автомобиля в зимний период. Как гарантировать надёжность пуска двигателя и долговечность АКБ зимой, рассмотрим ниже.

  • Установка АКБ 30 Декабря 2013

    Аккумуляторная батарея выполняет важную роль в автомобиле — без неё все его системы, компьютеры и даже самые навороченные опции спят. При покупке нового аккумулятора, или зарядке уже имеющегося, возникает необходимость правильной его установки в специальное гнездо. Важно соблюсти ряд мер, которые помогут избежать проблем, как в процессе самой установки, так и в дальнейшей работе аккумулятора!

  • Большой тест аккумуляторных батарей PRO 26 Октября 2012

    Согласитесь, мало кому придет в голову назвать аккумуляторную батарею символом покорения бездорожья. Это же не хай-джек, не грязевая резина и не электрическая лебедка. Стоп! А что у нас приводит в действие последнее из перечисленных устройств? Только не говорите, что штурман.

  • Аккумуляторы: зимние игры в рулетку 22 Октября 2012

    В нашей стране зима всегда приходит неожиданно. Первые же достаточно крепкие морозы довольно отчетливо выявят все слабые стороны наших автомобилей. Наряду с неправильно подобранным маслом многим автовладельцам могут изрядно подпортить жизнь и аккумуляторные батареи.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 24.08.2021 16:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

1727d6fc4bcc0c932c423e36cc7ef93f

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.

Популярные способы подключения

В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных среди автомобилистов способов подключения видеорегистратора к питанию автомобиля:

  • Подключение к лампе
  • Напрямую от аккумулятора
  • К зажиганию
  • Подключение к магнитоле

Чтобы избежать неприятных последствий, эти способы требуют некоторой сноровки, опыта и знаний. Данные методы считаются среди водителей наиболее простыми в исполнении, они позволяют аккуратно спрятать провода и избежать значительной разборки обшивки салона.

Что нужно помнить перед подключением

Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор.  Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.

Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.

Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.

К лампе освещения

Подготавливаем блок питания

Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.

Затем аккуратно заизолируйте контакты.

Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.

После подготовки блока питания можно приступать к лампе.

  • С помощью отвертки снимите плафон.
  • Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.
  • Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.
  • Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.

Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.

При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.

Напрямую от аккумулятора

В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.

Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:

  • Один провод подключите к видеорегистратору
  • Красный провод подключите к положительному «+» заряду
  • Затем провод следует протянуть к моторному отсеку – по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.
  • Провод «-» следует подключить к кузову
  • Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.

Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.

Подключение к зажиганию

При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.

Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:

  • Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.
  • Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания
  • Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.
  • Таким же образом поступите с минусовым проводом

Подключение к магнитоле

Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.

Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.

Общие предупреждения

Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии – возгорания проводки или самого устройства.

Что необходимо помнить:

  • Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.
  • При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.
  • Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.
  • Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.
  • Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.

Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.        

Заключение

Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.

Какую мощность можно подключить к прикуривателю?

И гнездо прикуривателя, и специальные розетки для 12-вольтовых потребителей, которыми оборудованы салоны и багажники нынешних авто, обычно рассчитаны на мощность до 100 – 150 ватт (точнее можно прочитать в заводской инструкции).

Что можно подключить к прикуривателю?

Список приборов, которые можно подключить через прикуриватель, достаточно велик:

  • электрочайник и кипятильник;
  • компрессор;
  • пылесос;
  • ионизатор и очиститель воздуха;
  • микроволновая печь;
  • контейнер для разогревания еды;
  • лампа и фонарь;
  • вентилятор;

Какая сила тока в Прикуривателе автомобиля?

Блок питания (220 вольт, переменный ток) — гнездо прикуривателя (12 вольт, постоянный ток). Предназначен для питания автомобильных зарядных устройств мобильных телефонов от электрической сети.

Где у прикуривателя плюс и минус?

Итак, плюс в прикуривателе – это сама ручка кнопка. При нажатии на нее происходит замыкание цепи, а спираль начинает нагреваться. Если же говорить о том, где минус в прикуривателе, то тут тоже нет ничего сложного – это боковые стенки самого металлического цилиндра.

Какой мощности предохранитель на прикуриватель?

На 90% автомобилях, предохранитель прикуривателя имеет номинал 20А (20 ампер), и представляет собой фьюз желтого цвета. Если разъемов прикуривателей в машине несколько, то фьюзы устанавливаются на каждую цепь отдельно.

Сколько ампер можно подключить к прикуривателю?

Мощность прикуривателя

Компании ставят предохранители от 10 до 30 ампер. Это означает, что максимальная мощность приборов составляет от 120 до 360 Ватт.

Для чего розетка 12 вольт?

Розетки с мощность в 12 V используются в автомобилях для подключения прикуривателя или подсоединения мобильного телефона, который нуждается в подзарядке. Авто розетка также является неотъемлемым оборудованием для оснащения автоприцепа.

Сколько ампер в сети автомобиля?

Теперь вспоминаем напряжение в бортовой сети автомобиля, зачастую оно равняется 13,8 – 14,2В. Также не трудно найти марку своего генератора, и узнать его характеристики, а именно силу тока которую он может выдавать. Зачастую на современных машинах, она колеблется от 80 до 140 Ампер.

Где находится предохранитель на прикуриватель?

Где находится предохранитель прикуривателя

Найти расположение блока предохранителей легко, обычно он установлен в подкапотном пространстве или под приборной панелью со стороны руля. В современных автомобилях блок защитных элементов располагают с правой стороны за перчаточным ящиком.

Сколько ампер в Прикуривателе Приора?

Подключаемые устройства к прикуривателю Приоры

Все достаточно просто: сила тока 15А (ампер) умножаем на так называемое номинальное напряжение в самом прикуривателе, которое составляет 12В (вольт).

Какие провода идут к прикуривателю?

Схема подключения штекера прикуривателя

На устройство идут три различных провода. Красный уходит в аккумулятор и отвечает за дополнительные устройства типа часы. Желтый, центральный, также идет к батарее. Это лампочка подсветки гнезда.

Какая полярность у прикуривателя?

Подключаем провода автомобильного прикуривателя, соблюдая полярность, где плюс, а где минус. Можно воспользоваться паяльной лампой или специальным клемником и зажимами. Демонтируем центральную консоль для обратного подключения. Отсоединяем блок подсветки.

Какого цвета плюс и минус?

Какой провод плюс, а какой минус также можно понять по цветам. По нормативным документам положительная шина должна быть окрашена в красный цвет, а минусовый провод – в серый или черный. Средний проводник обозначается голубым цветом.

Как называется предохранитель который идёт на прикуриватель?

Сегодня говорим о прикуривателе в автомобиле. … Прикуриватель, как и любое другое устройство в авто, которое относится к электрооборудованию, для защиты использует плавкий предохранитель. Назовем его просто ПП. Защищает он, а точнее предохраняет, от возможного переизбытка напряжения.

Какой предохранитель на прикуриватель ланос?

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10.

Какой предохранитель на прикуриватель на ваз 2114?

Это просто. Откройте люк, где расположен весь блок предохранителей. Искомый вами элемент находится слева от рулевой колонки. Это 20-амперный предохранитель, на котором имеется специальная маркировка — F4.

Pro Trucker Запасной штекер 12-вольтного прикуривателя с обратной полярностью: автомобильный


Цена: 7 долларов.49 + Депозит без импортных сборов и $ 13,99 за доставку в Российскую Федерацию Подробности
Доступно по более низкой цене у других продавцов, которые могут не предлагать бесплатную доставку Prime.
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Заменяет изношенные или сломанные вилки прикуривателя
  • Съемная нижняя часть для легкой замены
  • Overloaded - авторизованный продавец всех продуктов Pro Trucker.
› См. Дополнительные сведения о продукте

ROADPRO RP-222 Штекер прикуривателя, обратная полярность 45464100101

Состояние: Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если упаковка применимый).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. ... Подробнее о состоянии Марка: ROADPRO
MPN: РП-222 UPC: 045464100101
Строительные блоки Креативные игрушки Подарки MOC-38715 Micro Razor Crest DIY Funny Brick & nbsp.1763 ST FL RHC Carbide Reamer, MTC-70575 & nbsp FABORY M39250.264.0100 Параллельный ключ, C45K Steel, 25x14x100 мм, PK10 & nbsp Tamiya Wild Wheelie Finished Body & nbsp 1080P Audio Extractor Converter Splitter HDMI to HDMI Optical SPDIF & RCA L / R-71 -063 PL259 Быстроразъемный штекер УВЧ-типа для коаксиального кабеля RG-58 Thief of Thieves # 4 VF NM- 3rd Print Image Комиксы Similac NeoSure Infant Formula с утюгом для детей, рожденных преждевременно белыми, Nikko Hummer h3 GM Радиоуправление Оригинальная коробка для радиоуправляемого автомобиля Новая прямая ручка Компонент руля Велоспорт Высокая прочность 580 мм Прочные лазерные колышки с подсветкой Строительный комплект 6-в-1 Racer & nbsp COMME DES GARCONS 1.7 жидких унций в концентрации Eau de Parfum Spray Обычный размер Unisex Fragrances & nbsp Медная трубка (12 мм) для Lube System $ 60/10 футов Bijur & nbsp Kenzo Midnight Blue Logo Zip Cardigan & nbsp ISSEY MIYAKE Poly Shiny Long Sleeve Shirt Размер M (K-83274) & nbsp Mr.Color Lacquer Solvent Set & nbsp 3M Bumpon Protective Products SJ5012 White, 3000 в коробке 21200184406 & nbsp Lotus Herbal Radiant Gold Cellular Glow Single Набор для лица 37 грамм BIBaDO BLW Baby Led Нагрудник для кормления Нагрудник для кормления ремни Стульчик для кормления Blue Watermelon 634158881923-1 COUNTERB 1 1/4 дюйма; конус с твердосплавными напайками

ROADPRO RP-222 Штекер прикуривателя, обратная полярность 45464100101

ROADPRO RP-222 Штекер прикуривателя, обратная полярность 45464100101

Бизнес и промышленность

Установка гнезда прикуривателя

Розетки и аксессуары

Доступны два вида зажигалок для вторичного рынка: с лампочкой (A) и без (B).Многие полезные аксессуары просто вставляются в розетку прикуривателя. Таким образом можно использовать пылесос (C), контрольную лампу под капотом (D), установленный на приборной панели охлаждающий вентилятор (E) и лампу для чтения карт (F).

Несмотря на то, что вы не можете курить, поместите в машину прикуриватель может быть полезнее, чем вы думаете. Магазины автомобильных аксессуаров теперь продают множество полезных и практичных электрических аксессуаров, разработанных особенно работать от розетки прикуривателя.

Примеры: лампы для чтения карт, контрольные лампы, автомобили. пылесос чистящие средства и личное охлаждение фанаты .Все это просто вставьте в розетку прикуривателя и вы можете пожелать соответствовать такую ​​зажигалку просто для питания этих аксессуаров.

Установка прикуривателя имеет еще одно преимущество: количество отверстий, которые нужно просверлить в щиток приборов или центральная консоль, чтобы соответствовать аксессуары, так как несколько разных аксессуаров могут работать с одним и тем же розетка для зажигалки.

Способы примерки

На многих автомобилях, если зажигалка не входит в стандартную комплектацию, вы можете хорошо обнаруживаем, что в приборной панели уже есть отверстие, предназначенное для приема один.

Вероятно, вы обнаружите, что отверстие закрыто заглушкой. К установите зажигалку, все, что вам нужно сделать, это вытащить вилку и вставить зажигалка на своем месте - необходимая проводка для зажигалки обычно будет уже встроен в заднюю часть отверстия.

В старых автомобилях, однако, может не быть специального отверстия для сигарет. легче. В этом случае вам придется вырезать собственное отверстие либо в на приборной панели или в центральной консоли установите гнездо прикуривателя и подключите его.

Выбор

Вы обнаружите, что существует широкий ассортимент запчастей для зажигалок. в магазинах автозапчастей. При покупке нужно остерегаться того, что некоторые имеют встроенный светильник, часто небольшое кольцо вокруг основания зажигалки. Ты может оказаться полезным в темноте, особенно если вы устанавливаете зажигалку. в задней части салона. В противном случае выбирать между различные зажигалки вторичного рынка.

Установка гнезда прикуривателя

1.Позиционирование

Если готового отверстия нет, найдите подходящее место на приборной панели или центральной консоли. Убедитесь, что блок зажигалки ничему не препятствует при установке. Лучше всего найти место в центре приборной панели, чтобы обеспечить легкий доступ как водителю, так и пассажиру.

2. Разметка

Закройте выбранный участок малярной лентой, чтобы защитить поверхность. С помощью циркуля нарисуйте на малярной ленте окружность, немного меньшую диаметра корпуса зажигалки.Это необходимо для обеспечения плотной посадки зажигалки.

3. Вырезать отверстие

Начните с просверливания пилотного отверстия в центре отмеченного круга. Используйте сверло чуть большего размера, чтобы проделать отверстие дальше. Продолжайте этот процесс, пока отверстие не станет того же размера, что и круг. Если у вас нет сверла, достаточно большого, чтобы просверлить отверстие полностью, воспользуйтесь напильником «крысиный хвост», чтобы проделать отверстие.

4. Установите головку

Снимите малярную ленту с приборной панели или центральной консоли.Снимите элемент зажигалки и кожух с корпуса розетки. Вставьте розетку в отверстие в передней части приборной панели. Убедитесь, что накладное кольцо (если установлено) находится под головкой розетки. При необходимости приоткройте отверстие напильником.

5. Крепление розетки

Работая за приборной панелью или под консолью, поднесите кожух или резьбовое кольцо к корпусу гнезда. Корпус прикручивается к задней части розетки.Прикрутите корпус к розетке, убедившись, что он плотно прилегает и не может ослабнуть, что может вызвать короткое замыкание.

6. Подключение

В целях безопасности отсоедините аккумулятор. Пропустите провод от постоянного источника питания к центральной клемме розетки. Установите на этот провод линейный предохранитель (35 А). Присоедините провод к клемме заземления на корпусе и проведите его до удобной точки на корпусе. Подключите аккумулятор и проверьте зажигалку.

Подсветка розетки

Некоторые зажигалки оснащены собственной лампой освещения. Чтобы подключить это, подключите питающий провод освещения к габаритному огню. контур . Используйте соединитель Scotchlok, чтобы соединить провод. В качестве альтернативы, провод можно подключить непосредственно к габаритному огню. предохранитель Терминал на его выходной стороне. * Только розетка. При желании вы можете купить только розетку и корпус без самой зажигалки.Обычно они продаются в качестве сервисной замены, если ваша оригинальная розетка неисправна. Процедура подгонки точно такая же.

Это прикуриватель на leehillautoservice.net

Это прикуриватель

.

Электрический прикуриватель был изобретен и запатентован в начале 1880-х годов немецким изобретателем Фридрихом Вильгельмом Шиндлером. В 1890-х годах эти инструменты продавались как электрические зажигалки для сигар. Вероятно, в 1920-х годах их переименовали в «зажигалки», так как сигареты по продажам обогнали сигары.

В 1921 году компания Morris США создала так называемую «беспроводную» или «беспроводную» зажигалку со съемным элементом. Воспламенитель нагревали в гнезде, а затем вручную извлекали для использования через соответствующий промежуток времени.

В Соединенных Штатах зажигалки для сигарет начали появляться в качестве стандартного оборудования автомобилей в 1925–1926 годах.

В более новых автомобилях розетка оснащена пластиковой крышкой без нагревательного элемента прикуривателя.

Однако розетка была перепрофилирована и по-прежнему используется для питания бытовой электроники в транспортных средствах.Часто для удобства в автомобиле может быть несколько розеток, некоторые из которых расположены в задней части салона автомобиля или даже в грузовом отсеке, для питания портативных устройств. К этим розеткам обычно прикрепляют пластиковую заглушку, и на них обычно указывается, что они предназначены только для питания постоянного тока, поскольку они не предназначены для выдерживания тепла, выделяемого электрической зажигалкой.

Розетки для прикуривателей широко используются во многих транспортных средствах и некоторых лодках. Переносные прикуриватели, прикрепленные к кабелям, и зажимы типа «крокодил» для подключения непосредственно к автомобильным аккумуляторам доступны для временного использования.В более новых автомобилях также могут быть предусмотрены один или несколько разъемов USB. Штепсельная вилка иногда используется для подачи энергии в автомобиль для подзарядки аккумулятора. Например, портативные специалисты по обслуживанию солнечных батарей обычно подключаются к автомобильной батарее таким образом. Подключаемые зарядные устройства также иногда подключаются таким образом, что устраняет необходимость оставлять капот автомобиля открытым, а также исключает возможность обратной полярности. В некоторых моделях розетка прикуривателя не запитывается, когда ключ зажигания вынут и зарядка невозможна.

Чаще всего используется в европейских автомобилях, а иногда в качестве второй розетки в американских автомобилях специально для подключения к источнику постоянного тока.

Вилки часто включают в себя светодиодный индикатор, указывающий на то, что электрическое питание подключено. По желанию вилка может быть оснащена внутренним предохранителем для электробезопасности, обычно рассчитанным на 10 ампер или меньше. В некоторых конструкциях наконечник заглушки можно отвинтить, чтобы открыть цилиндрический стеклянный предохранитель; в других вариантах может использоваться плавкий предохранитель, вставленный сбоку или сзади вилки.

TS-Optics Кабель 12 В с коаксиальным разъемом питания к прикуривателю с защитой от ложной полярности

Производитель

Пожалуйста, выберите-TS Аксессуары-TS Адаптеры-TS Бинокли-TS Микроскопы-TS Крепления + Аксессуары-TS Фототреки-TS Зрительные трубы-Телескопы TS10 MicronAiryLabAltair-AstroAntares - Sky Instruments ИнструментыAstro Electronic FS2 GoToAstro ProfessionalAstro-PhysicsAstrodon Astrophoto Filte..AstroLuminaAstronomik FilterАстрономайзерAstroReflectAstrotracAstrozapAtikAvalon InstrumentsB & W .. Коффер / КейсыB.I.G. Фото EquipmentBaaderBaader .. AdapterBarr и StroudBerlebachBoren-Симон AstrographBorgBresser OpticBuecher - SoftwareCanon .. Astro CamerasCelestronCFF TelescopesCoronadoDayStar .. SolarDDopticsDew NotDifferent ManufacturersDocterErtl ElektronikEuro EMCExplore ScientificFarpoint USAFine Brass TelescopesFinger LakesFornaxGeoptikGSO Guan Sheng OpticalHawke AnschtzHitecAstroHotechHyperion-AstronomyIdas HutechInteractive AstronomyIntes MicroiOptronJMI TelescopesKalahari Фото BagsKasaiKendrickKokusai KhokiKowaLacertaLeicaLOMOLong Perng CO LTDLosmandyLumiconLunatico AstronomiaLUNT Solar SystemsLVI Камеры - Итальянский Com..MeadeMeopta Бинокли и Spo..Modern AstronomyMoonLiteMoravian InstrumentsNeumannOfficinaStellareOmegonOPTECOptolongOrionOrion UKPaton HawksleyPegasus AstroPentaflexPentaxPierro AstroPlaneWavePoseidonPrimaLuceLabQSIRigel SystemsRobofocusRowan AstronomySBIG астрономический Instrum..ShoestringSideresSkywatcherSoftware BisqueSolarSpektrumSoligorSouthernStarsSpheretecStarizonaStarlight InstrumentsStarlight XpressStarworksSteiner OptikSumerian OpticsSwarovski OptikTakahashiTaurus TelescopesTECTecnoskyTele Optik TecnicaTelegizmoTeleVueTelradThe визуализации SourceTrackTheStarsUnihedronUrsaMinorUSB-FocusVanguardVixenWega TelescopesWilliam OpticsYukonZEISS


В соответствии с Директивой 2013/11 / ЕС и Регламентом №524/2013 об альтернативном и онлайн-разрешении споров (ADR / ODR), интернет-магазины обязаны разместить легко доступную ссылку на Европейскую платформу онлайн-разрешения споров (платформа ODR). от 01.09.2016

Европейская комиссия создала такую ​​платформу ODR:
https://ec.europa.eu/consumers/odr/

Teleskop-Service Ransburg GmbH
Von-Myra-Strae 8
D -85599 Parsdorf

Телефон: +49 (0) 89-9922875-0
Факс: +49 (0) 89-9922875-99

Электронная почта: info @ teleskop-service.de

Часы работы:
с понедельника по пятницу
10.00 - 12.00 / 13.00 - 17.00

Штекер прикуривателя ROADPRO, обратная полярность, RP-222 45464100101

Состояние: Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если упаковка применимый). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. ... Подробнее о состоянии Марка: ROADPRO
Тип: Обратная полярность Используется для: Запасной штекер прикуривателя
Количество в упаковке: 1 Напряжение (постоянный ток): 12
MPN: РП-222 Элемент: Вилка прикуривателя
Размер: 6 дюймов x 1 дюйм x 3 дюйма UPC: 045464100101
Чистый Dr.Очиститель видеоголовок для видеомагнитофонов Открытый, никогда не использовавшийся VHS & nbsp Nike Minnesota Golden Gophers Мужская толстовка с капюшоном 3XL Maroon НОВИНКА МОДЕЛИ PHOENIX 1: 400 THAI AIRWAYS BOEING B 777-300 HS-TTB МОДЕЛЬ Ph511678 и nbsp Резьбовые развертки и nbsp Ginsey Bambinos 47 Нашивка Kids Magic Treat Babies Baby Boy 14 "Кукла и одежда Лот 2007 & nbsp PXtoys 4WD 2.4G 1/18 Высокая скорость 40 км / ч Радиоуправляемый автомобиль Off Road RTR N2D9 & nbsp Jubilantex Серо-белая ткань для занавески для душа с вышивкой для ванной комнаты, Farmho & nbsp АВИАЦИЯ 72 AV7224012 1/72 WESTLAND GAZELLE XZ936 RAE 1990 & nbsp Vintage Radio Shack Space Patrol 60-4025 Walkie Talkies ИСПЫТАНО Замена для NEC NP32LP By Spark & ​​nbsp Non-eddle Carbon Rail & nbsp 1:14 2.4Ghz 4WD 36 км / ч RC Alloy Truck Пульт дистанционного управления Автомобиль Внедорожник RTR FE & nbsp Супергерои Персонализированный знак автомобиля ~ Выбор персонажей ~ Ребенок / младенец на борту & nbsp Новый Unthrown Discraft Hailey King Resistance Open Glo Z Buzzz 177g Синий & nbsp Подержанный Markem Imaje Smart Date Прокладки X60 & nbsp 500 шт M2,5 X 5 мм DIN 7 Тип A Дюбель-штифт A4 Нержавеющая сталь Earth Mama Sweet Orange Детский лосьон с органической календулой 8 жидких унций, 2 упаковки 760488351918 & nbsp Powerhobby P150 Dual Lipo Charger + 6s 5200mah 50c Lipo Battery (2 ) DEANS COMBO & nbsp Vintage Child's Banbury Cross Lamp от Nursery Plastics, Inc с абажуром

Штекер прикуривателя ROADPRO, обратная полярность, RP-222 45464100101

Штекер прикуривателя ROADPRO, обратная полярность, RP-222 45464100101

Бизнес и промышленность

Как установить адаптер питания 12 В на мотоцикл - собирайся и катайся

В этой статье я расскажу, как установить адаптер питания 12 В на мотоцикл.Я установил его на свой Honda CB500X 2014 года выпуска, но эти методы и концепции можно применить практически к любому мотоциклу.

Адаптер питания на 12 В может быть установлен и подключен различными способами, либо подключен непосредственно к аккумуляторной батарее, либо встроен в проводку и выключатель зажигания. Моя цель состояла в том, чтобы установить адаптер заподлицо и жестко подключить его к дополнительному разъему, расположенному в передней части мотоцикла. Но я расскажу об обоих методах.

Какой тип адаптера купить

Ваш первый шаг - решить, какой адаптер питания вы хотите установить на свой мотоцикл.Подумайте о том, как вы хотите его использовать и что хотите усилить во время езды. Хотите ли вы одновременно включать телефон, систему GPS или и то, и другое? Вам нужен адаптер постоянного тока в стиле сигарет для питания других аксессуаров, например, воздушного компрессора?

Я выбрал стиль прикуривателя для большего разнообразия. У меня есть воздушный компрессор, который работает только с этим типом разъема. Простой USB-адаптер, подключенный к розетке, позволит мне запитать мой телефон и все остальное, что подключается к USB.

Еще одно соображение - защита от атмосферных воздействий. Если ваш адаптер попадет под дождь, вам следует купить адаптер морского класса. Проводка к адаптеру будет герметизирована, и они будут иметь водонепроницаемую крышку. Они идеально подходят, если вы устанавливаете его на руль или устанавливаете заподлицо с пластиком на приборной панели. Но если вы держите его под сиденьем, тогда подойдет любой простой адаптер.

Адаптеры питания

также выпускаются в виде прикуривателя с двумя разъемами USB.Я бы предпочел такое удобство, если бы у меня было для него место. В любом случае, что бы вы ни выбрали, адаптеры питания стоят недорого и их легко найти на Amazon. Вы можете проверить текущие цены здесь.

Почему важен встроенный предохранитель

Рекомендуется использовать адаптер с встроенным предохранителем. Почему? Предохранитель защитит электрическую цепь вашего мотоцикла от полного разрушения в случае короткого замыкания. Перегореть предохранитель вместо электроники - гораздо проще и дешевле.Если вы не покупаете адаптер с предохранителем ... подождите ... зачем вам это делать? Просто купите один со встроенным предохранителем.

Решите, где установить

Следующее ваше решение - решить, где установить адаптер. Ваши варианты во многом зависят от того, на каком типе мотоцикла вы ездите, сколько места у вас впереди и насколько доступным должен быть адаптер во время езды.

Под сиденьем очень часто можно спрятать адаптер, и это, безусловно, самая простая установка.Используйте пару стяжек, чтобы он не дребезжал слишком сильно, и все готово. Имейте в виду, что каждый раз, когда вы хотите что-то подключить или отключить, вам придется снимать сиденье. Итак, определите для себя, будет ли это проблемой или нет ничего страшного.

Другой распространенный вариант - прикрепить его к рулю. Это простая установка, и многие адаптеры поставляются с креплением на руль, как этот двойной USB-адаптер. Вы должны учитывать, сколько места у вас доступно на ваших планках, особенно если вы хотите добавить к ним другие аксессуары, такие как крепление для телефона или GPS-навигация.

Последний вариант - установить адаптер заподлицо, чтобы придать ему заводской вид. Скорее всего, это будет связано с просверливанием отверстия в пластике вашего мотоцикла, что всегда немного действует на нервы. Но когда все сделано правильно, вы получите что-то, что отлично выглядит и работает должным образом. Я выбрал для своего мотоцикла скрытый монтаж, и я расскажу, как я это сделал.

Прямое подключение или переключение?

Следующее решение, которое вам нужно сделать, это подключать ли вы адаптер напрямую к клеммам аккумулятора или жестко подключить его к цепи выключателя зажигания.

Прямое подключение к аккумулятору - самый простой вариант, поскольку он не требует сращивания или пайки штыревых разъемов. Если вы выберете этот вариант, вам нужно быть осторожным, чтобы не допустить паразитного рисования. Если вы оставите USB-адаптер подключенным к аккумулятору, он может потреблять достаточно энергии, чтобы разрядить аккумулятор за ночь, даже при выключенном зажигании. Но если вы внимательно относитесь к удалению всей электроники при выключении мотоцикла, то это будет самый быстрый и простой вариант установки.

Встраивание разъема в цепь переключателя зажигания немного сложнее, но на самом деле не так сложно, как вы думаете. Даже если вы никогда не выполняли такую ​​работу, если вы не торопитесь, чтобы понять, что происходит, вы без проблем сможете подключить разъем.

Итак, теперь, когда вы знаете, какой тип адаптера вам нужен, где вы хотите его установить и как вы хотите подключить его к источнику питания, давайте пройдемся по всем этапам.

Как подключить адаптер питания напрямую к батарее

Начнем с простой установки, прямо на клеммы аккумулятора.Я бы порекомендовал установить простой адаптер в стиле прикуривателя или приобрести адаптер со встроенным выключателем питания. Выключатель позволяет отключить питание адаптера, чтобы он не разряжал аккумулятор. Процедура проста, и если вы когда-либо устанавливали разъем SAE для тендера на аккумулятор, то вы уже знаете, как это сделать. Вам понадобится:

  • Адаптер питания 12 В или USB-адаптер с положительным и отрицательным кольцевыми разъемами.
  • Отвертка Philips
  • Застежки-молнии

Шаги:

  1. Получите доступ к батарее.Эта процедура зависит от вашего мотоцикла, но вам понадобится доступ как к положительным, так и к отрицательным клеммам.
  2. Удалите винт отрицательной клеммы, подключите отрицательный (черный) провод к клемме и закрепите тем же винтом.
  3. Проделайте то же самое с положительной клеммой и положительным (красным) проводом.
  4. Проверьте, включив зажигание и подключив USB-адаптер. Если загорелся свет, значит, все в порядке. Теперь подключите что-нибудь, например телефон, чтобы убедиться, что он заряжается.

Вы можете выбрать этот вариант подключения независимо от того, где вы хотите установить адаптер. Вы можете держать его под сиденьем, установить заподлицо с пластиком или прикрепить к рулю. Продолжайте читать инструкции по установке.

Как подключить адаптер к существующему разъему опций

Многие мотоциклы, особенно туристические и приключенческие, будут поставляться с дополнительным разъемом, предварительно подключенным к замку зажигания. Подключение адаптера питания здесь - очень удобный способ выполнить эту работу, и именно эту процедуру я выбрал для моего CB500X.Этот проект потребует некоторой пайки, но не волнуйтесь, это не так сложно, как вы думаете.

Что вам нужно
  • Адаптер питания 12 В с проводом от 6 до 12 дюймов
  • Штыри разъема и уплотнения
  • Паяльник
  • Пайка 60/40 с канифольным сердечником
  • Маленькие стяжки
  • Изолента
  • Кусачки / кусачки
Шаг 1. Найдите соединитель опций

Я настоятельно рекомендую вам приобрести руководство по обслуживанию для вашего мотоцикла или, по крайней мере, получить электрическую схему специально для вашего года, марки и модели в дополнение к версии для Европы или США.

Глядя на электрическую схему своего мотоцикла, я обнаружил, что у него есть два дополнительных разъема, один сзади, а другой спереди. На схеме видно, что разъем на передней панели имеет три контакта с проводами разного цвета. Зеленый провод всегда является заземляющим или отрицательным. Красный / фиолетовый провод (на моем велосипеде) - это плюсовой провод, а третий синий провод подключен к дальнему свету фар. Я нашел это, проследив за синей линией на диаграмме.

Схема подключения переднего опционного разъема, Honda CB500X 2014 года выпуска.

Итак, эта диаграмма подтвердила, что мне нужно использовать только два из трех соединений, и мне не нужно беспокоиться о синем проводе, только о положительном и отрицательном. Рекомендуется потратить несколько минут и изучить электрическую схему, чтобы узнать цветовой код и символы.

Теперь, когда вы убедились, что на вашем мотоцикле есть дополнительный разъем, вам нужно найти его на своем велосипеде. Обычно он находится где-то за приборной панелью или комбинацией приборов, рядом с фарами.Возьмите фонарик и начните смотреть под ним и в любом месте в этой области. Вам нужен пучок проводов и разъем, у которого провода только на одном конце, а другой конец пустой. Этот процесс будет во многом зависеть от вашего мотоцикла, и вам может потребоваться удалить некоторые пластмассы, чтобы получить доступ. Следуйте процедуре, изложенной в руководстве по обслуживанию вашего велосипеда.

После того, как вы найдете дополнительный разъем, вам нужно будет удалить пустую сторону, чтобы можно было припаять к нему адаптер.Но, прежде чем снимать его, пометьте разъем, чтобы вы знали, куда положить положительный и отрицательный провода. Я пометил свой красный лак для ногтей, того же цвета, что и мои пальцы ног. Эй, маркер не появлялся на черном разъеме, хорошо! Вы можете использовать все, что хотите.

Шаг 2: Припаяйте переходник к разъему

Для этого шага вам необходимо приобрести контактные клеммы, соответствующие вашему конкретному разъему. Выполняя этот проект, я узнал, что существуют разные размеры и стили, и вы не можете просто пойти в местный магазин автозапчастей и купить булавки.Тем не менее, Corsa Technic предлагает огромный ассортимент электрических компонентов для всех типов автомобилей для автоспорта. Если вы не можете найти нужную информацию в руководстве по обслуживанию или на форуме, я рекомендую вам позвонить им, чтобы они помогли вам найти нужный контактный вывод.

На моем мотоцикле использовались уплотнения Sumi-A Pin1 и Sumi-SL2. Совет профессионала: купите в три раза больше, чем вам нужно, или просто купите целую дюжину. Они настолько недороги, что стоит иметь несколько дополнительных, особенно если вы никогда не делали этого раньше, поэтому, если вы испортите свою первую попытку, вы не остановитесь на месте.

Шаги по пайке контактных выводов

У вас должно быть наготове следующее: адаптер питания с чистыми проводами на одном конце; горячий паяльник; припой; штыревые клеммы; уплотнения; устройства для зачистки проводов; и чистая рабочая поверхность.

Провода и штыревые разъемы готовы к пайке.
  1. Поместите по одной пломбе на конец каждого провода и сдвиньте их вниз.
  2. С помощью инструментов для зачистки проводов зачистите примерно 1/4 дюйма с конца каждого провода. Всегда начинайте со свежего отрезка провода, а не с оголенного провода.Это упростит пайку.
  3. Поместите конец провода в контактный разъем и обожмите его настолько, чтобы он оставался на месте.
  4. Припаяйте провод к штыревому разъему.
    • Убедитесь, что кончик паяльника чистый.
    • Прижмите кончик паяльника к проводу и булавке, чтобы нагреть его. Затем нанесите припой на провод, а не на утюг. Провод будет втягивать припой.
      • Если припой не прилипает или просто стекает комками, скорее всего, вы используете старый припой или припой без флюсовой канифоли.Канифоль предотвращает окисление, которое может накапливаться за считанные секунды при нагревании металла. Канифоль необходима, чтобы припой прилипал к металлу. Итак, используйте новый припой 60/40 с канифольным сердечником.
    • После того, как припой остынет, у вас должно быть надежное соединение и штыревой вывод, готовый для разъема.
    • Проделайте эти шаги для обоих концов провода.
Шаг 3. Подключите выводы к разъему
Разъем с положительной клеммой с маркировкой.Готовы к зашитым контактам.

Следующим шагом является подключение штыревых клемм к разъему. Обратитесь к сделанным вами отметкам, чтобы указать, какие из них являются положительными и отрицательными. Возможно, вам понадобится небольшая отвертка, чтобы вставить штифт в разъем до щелчка. Это укажет на безопасное и постоянное соединение.

Затем сдвиньте уплотнители вверх по проволоке и заправьте их в открытое пространство на конце проволоки. Это предотвратит попадание влаги на соединение. Если хотите, вы можете закрепить все это изолентой, особенно если вы не на 100% уверены, что ваши контактные клеммы идеально вставлены (как я).

Как подключить штекер SAE к разъему дополнительного оборудования

При определении того, что я хочу делать со своим мотоциклом, я решил подключить штекер SAE к дополнительному разъему, а не напрямую подключать адаптер питания, как описано выше. Я выбрал это, потому что в будущем я, возможно, захочу подключить к этому разъему другие аксессуары с помощью разветвителя.

Я использовал запасную вилку SAE, которая идет в комплекте с аккумулятором, снял зажимы типа «крокодил» на концах и подключил ее к контактам точно так, как описано выше.Если вы выберете этот вариант, внимательно проверьте полярность вилки. На женской стороне должно быть положительное соединение, а на мужской - отрицательное.

Как подключить адаптер, если у вас нет дополнительного разъема

Итак, что, если ваш мотоцикл не оснащен предварительно смонтированным дополнительным разъемом? В этом случае вы можете жестко подключить адаптер к проводке замка зажигания. Ваш первый шаг в этом - найти провод под напряжением, который находится в одной линии или включается и выключается с вашим зажиганием.Это может быть немного сложно, но вы можете использовать схему подключения, чтобы определить, к чему он прикреплен и какого цвета. Хорошее начало.

После того, как вы нашли провод под напряжением, ваш следующий шаг - соединить этот провод и добавить второй провод, отходящий от него. Я видел изящный трюк в видео где-то для тестирования, чтобы увидеть, есть ли у вас правильный провод. Если вы воткнете иглу в изоляцию провода, который хотите проверить, достаточно далеко, чтобы соприкоснуться с проводкой внутри, вы можете прикоснуться к игле измерителем, чтобы проверить, получаете ли вы питание при выключенном и включенном зажигании.Это отличный способ проверить провод, не разрезая его.

Соединение с положительным проводом

Предположим, теперь вы нашли нужный положительный провод. Теперь вам нужно соединить его и подключить второй провод, который будет питать вилку адаптера. Есть несколько способов сделать это.

В любом случае вам понадобится прядь провода достаточной длины, чтобы проложить его от источника питания до передней части мотоцикла, где вы хотите установить адаптер. Это будет положительный провод.Отрицательный провод или заземление будет проходить от адаптера питания к точке на раме мотоцикла. Поищите вокруг на своем мотоцикле, так как, вероятно, есть место, где несколько заземляющих проводов сходятся и подключаются к раме.

Первый способ - использовать пластиковый соединитель, который вы обжимаете на проводке, а затем накрываете нагревательным рукавом, чтобы защитить его от воды. На мой взгляд, это самый простой способ, потому что паяльник зажигать не нужно. Второй метод - припаять второй провод к токоведущему проводу и защитить его нагревательной гильзой.Любой метод должен работать нормально, просто убедитесь, что вы перерезали провод под напряжением, оставив себе достаточно места для подключения к нему.

Проверьте это!

Теперь пора убедиться, что это работает. Сделайте этот шаг перед тем, как начать собирать что-либо вместе, или перед тем, как вы начнете закреплять длинные жилы проводов. Если что-то пойдет не так, не захочется снова все разбирать.

Для проверки адаптера рекомендуется использовать мультиметр или вольтметр. Зачем нужен мультиметр? Почему бы просто не подключить телефон и посмотреть, заряжается ли он? Потому что, если вы подключите его неправильно, вы можете повредить все, что к нему подключите.Поэтому вместо этого установите измеритель на вольт, поместите положительный вывод в центр адаптера, а отрицательный - в сторону адаптера (не позволяйте им касаться друг друга). При выключенном зажигании вы НЕ должны видеть никакого напряжения. Включите зажигание, и счетчик должен подскочить до 12 вольт, или около 11,9. Это то, что вы хотите увидеть. Теперь вы можете протестировать это на своем телефоне.

Если вы установили USB-адаптер вместо прикуривателя, вам не нужно использовать счетчик.При включении зажигания должен загореться светодиодный индикатор. Если это так, проверьте его на своем телефоне или другом устройстве, чтобы убедиться, что он заряжается. Если все прошло хорошо, можно переходить к установке адаптера так, как вы этого хотите.

Закрепите проводку

Теперь, когда у вас есть рабочее соединение, пора проложить провод и закрепить его стяжками. Если вы подключили провод рядом с аккумулятором или блоком предохранителей, вам, вероятно, придется проложить провод под баком. Лучше всего придерживаться существующего жгута проводов и использовать стяжки, чтобы закрепить его.

Установите адаптер питания

Если вы решили прикрепить адаптер питания к рулям, вы почти закончили свой проект. Но после его установки нужно обратить внимание на пару вещей. Полностью поверните руль в обоих направлениях. Убедитесь, что крепление ничему не мешает, пока вы поворачиваете руль. Кроме того, убедитесь, что проводка, подключенная к задней части адаптера, не натягивается, когда вы поворачиваете штанги. Оставьте достаточно проволоки для поворота стержней.

Установка адаптера питания заподлицо

Установка адаптера питания заподлицо придает мотоциклу красивый, аккуратный и профессиональный вид. При поиске места для установки заподлицо убедитесь, что за панелью, на которую вы хотите установить, достаточно места. Например, на моем CB500X я хочу установить его с правой стороны приборной панели. Вот идеальное маленькое плоское пятно. Однако сразу за этим пятном находится световой сигнал поворота, и он не дает достаточно места для адаптера.Итак, я решил прикрепить его к панели доступа к фарам.

После того, как вы выясните, куда его поставить, следующим шагом будет просверливание отверстия в пластике. Это всегда нервотрепка. Что, если я облажусь? Что делать, если там не работает? Мне потребовалось немало времени, чтобы набраться смелости. Но подумайте об этом и сверлите с уверенностью.

Используйте небольшую коронку для кольцевой пилы, чтобы сделать красивое чистое отверстие. Если у вас нет кольцевой пилы, подумайте о том, чтобы установить такую ​​же на Amazon. Приятно иметь, когда они вам нужны.Но, если у вас нет кольцевой пилы, поступайте, как и все мы, и используйте обычное сверло, чтобы пробить нужное отверстие.

Я решил просверлить несколько отверстий по окружности с помощью дремеля. Затем я использовал кусочек наждачной бумаги, чтобы постепенно увеличивать размер отверстия, пока не добился нужного размера. Я прикрепил кольцевой разъем на задней стороне, чтобы закрепить адаптер, и он выглядит лучше, чем я ожидал.

Установите крышки и панели на место

Последний шаг - собрать все вместе.Повторите шаги, которые вы предприняли при снятии любых панелей. Будьте очень осторожны, чтобы убедиться, что все пластиковые зажимы или язычки находятся на своих местах, прежде чем толкать и толкать. Я обнаружил, что язычки ломаются чаще, когда я кладу пластик обратно на велосипед, а не снимаю их, так что не торопитесь.

Отойдите и полюбуйтесь своей работой

Если вы все сделали правильно, то у вас должен быть адаптер питания на 12 В, установленный заподлицо или установленный на руле. Все ваши пластмассовые изделия должны быть на месте, чтобы ничего не дребезжало и не было лишних винтов в карманах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *