Установка обогрева сидений состоит из 2 этапов — подключения электрики и запихивания нагревательных элементов под обивку кресел. Т.к. кресла я буду перетягивать в автоателье, то второй этап будет на их совести, а вот про электрическую часть я расскажу.
По схеме подключения Емели УК1 надо подключить 5 проводов:
12 вольт (силовой), два провода к массе, к цепи подсветки, к зажиганию.
Прикинув разные варианты врезки в штатную проводку выбрал изложенный ранее вариант — подключение силовых кабелей и подсветки к колодке прикуривателя, а управляющий сигнал с зажигания взять с колодки магнитолы.
Кнопки управления обогревателем решил поставить под ручку стояночного тормоза.
Преимущества этой схемы в том, что можно легко вернуть все в исходное состояние и вся проводка подогрева удаляется без следов. Остается только вскрытая изоляция на одном проводке колодки магнитолы и вырезанная дырка в небольшой части центрального тоннеля. Проводок восстанавливается изолентой и место вскрытия найти будет очень трудно, т.к. штатно половина этого жгута перетянута изолентой, а пластиковая панель просто меняется на новую, цена которой относительно невелика.
Нагреватели одного кресла (2 шт) потребляют до 70 Ватт, т.е. максимальная мощность на 2 кресла 140 Ватт, что при 12 вольтах соответствует примерно 12 амперам. Цепь прикуривателя расчитана на 20А. По инструкции максимальная мощность потребляется не более 4 минут (режим интенсивного нагрева), поэтому даже если во время интенсивного нагрева в прикуриватель подключить еще один мощный потребитель, то 4 минуты цепь прикуривателя вполне выстоит без проблем. После подключения я провел небольшой экперимент, который на практике подтвердил это предположение.
Первым делом подготавливаем провода, которые идут в комплекте с обогревателем. Сначала устанавливаем клемы и делаем перемычки, провода массы скручиваем вместе. Далее сматываем всю в проводку в косичку, на одной стороне которой клемы с перемычками, посередине разъем кнопок управления и реле, потом косичка раздваивается на жгуты для левого и правого подогревов. Косичку можно делать с помощью гофры, термоусадочных кембриков или просто изолентой, главное чтобы она получилась удобной в монтаже и защищала провода от перетирания. Т.к. у меня не было гофры, то провода под креслами пока просто смотаны изолентой, позже, когда кресла снимут я их оберну дополнительно гофрой.
Первым делом врезаемся в проводку магнитолы в проводок от замка зажигания. Это желто-зеленый проводок в жгуте, его не перерезаем, а просто ножом вскрываем изоляцию, прикручиваем наш проводок (на фото 1 и 2 он отдельно лежащий, белого цвета), изолируем соединение и выводим проводок вниз в район прикуривателя. О том как снять магнитолу я писал здесь — Установка разъема AUX
Подключение наглядно показано на фото 6 и 7. Запускаем один конец косички под торпеду, в дырке около ручника колодка для кнопок и реле. Делаем прорез в ковре на полу и запускаем туда провода к нагревательным элементам. Тут только одн нюанс, надо следить, чтобы провода легли так, чтобы они нигне не пережимались и не перетерались.
Когда все проложено и подключено ставим на место пластиковые панели.
Для того, чтобы убедиться, что все работает, подключил нагревательные элементы, включил их оба и воткнул прикуриватель (это практически пик возможной нагрузки, если конечно еще одновременно в тройник прикуривателя не включать чайник, палесос и компрессор, что само по себе просто неразумно). За 5 минут таких экспериментов проводка в местах соединений не нагрелась, предохранитель прикуривателя не перегорел.
Комплект был куплен весной, но так как было уже тепло – лень было ставить. С окончанием лета вопрос снова стал открытым.
Начинаем. Сиденье лучше снять – так удобнее работать. Да и необходимо отцепить датчик непристегнутого ремня и другие разъемы, если есть. Снимается сиденье достаточно просто – 4 болта по краям, вся сложность – для Гранты нужна головка Е10, такую еще поискать.
Всю дальнейшую работу я проводил дома.
Сдергиваем барашек регулировки наклона, откручиваем саморез крепления и снимаем пластиковую крышку.
Далее можно разъединить спинку и сидушку, но я не стал этого делать, так как это никак не мешает дальнейшей работе. Просто установил их практически в горизонтальное положение.
Снимаем обшивки – сидушки и спинки. Для сидушки – нужно снизу сиденья расцепить стальные кольца. Я их просто откусил мощными бокорезами и в дальнейшем при сборке их уже не использовал.
Колечки на стяжных тесемках тоже удаляем. После этих манипуляций просто стягиваем чехол и переходим к спинке. В нижней части спинки обе стороны чехла скреплены пластиковым замком. Крутим-вертим обе пластинки друг относительно друга и они должны расцепиться.
Затем просто тянем чехол вверх. Сразу весь он не снимется. На оборотной стороне кресла спицы чехла закреплены теми же стальными кольцами. С ними поступаем также – просто выкусываем. После последовательного удаления всех колец чехол снимется.
Я решил постирать чехлы. Все спицы желательно снять перед этим. Сушились чехлы долго – больше суток.
Далее клеим нагревательные элементы. Надо заметить, что чехлы немного маловаты для сидений Лады Гранта, но в этом нет ничего страшного. Я думаю, нагрева будет и так достаточно. Приклеил вот так.
На сидушке в одном месте вырезал отверстие под стяжную спицу чехла – по инструкции. Режем аккуратно, чтобы не повредить жилку обогрева – она хорошо видна. На спинке вырезать ничего не нужно – стяжная спица оказалась выше зоны приклейки обогрева.
Впереди самая сложная часть работы – ставим чехлы обратно. Для крепления чехлов использовал комбинированную технологию. Перед установкой на спицы чехла цепляем кусок медной жесткой проволоки и при установке проталкиваем эту проволоку в отверстия в пенолитье. И одев чехол снизу сидушки и с задней стороны кресла стягиваем плоскогубцами проволоку.
Для сидушки нужно срезать часть кармана спицы, которую мы пропустим в срезанную часть нагревателя. А саму спицу нужно заизолировать.
Стягивающие тесемки чехла сидушки я просто подтянул пластиковыми хомутами.
Кресло вполне нормально собралось. И дальше – занимаемся электрической частью. Протяжку комплектных проводов желательно начать до установки кресла обратно в машину, так будет гораздо удобнее работать.
Тоннель пола не снимал. Протягивал под ковром с помощью «протяжки» — жесткой толстой медной проволоки, протягивал ближе к тоннелю.
Для дополнительной защиты провода уложил в разрезную гофру.
В Гранте есть штатные места для кнопок включения обогрева, но они у меня заняты и поэтому кнопку я установил на боковой плоскости тоннеля.
+12 вольт брал в блоке предохранителей, считаю, что все предохранители должны быть в одном месте. +12 вольт не постоянные, появляются только при подаче зажигания. Земли объединил, обжал кольцевой клеммой и посадил на земляной болт под щитком предохранителей. Габариты на подсветку кнопки взял от блока управления освещением.
OAKLAND, Calif. — The Oakland Raiders played their starters for three series, bleeding into the second quarter, on both sides of the ball. Charles Woodson Jerseys While the offense, particularly quarterback Derek Carr, looked crisp, the defense was burned to a crisp … other than reigning NFL defensive player of the year Khalil Mack.
It was a good tuneup for both sides, though you have to wonder how much the Raiders will subject their front-line players Derek Carr Jerseys to potential injury in the next two exhibition games, even if the defense needs major tinkering as the Raiders fell to 0-2 with the 24-21 loss to the Rams.
QB depth chart: Taking the field against live action for the first time since suffering a broken right fibula on Christmas Eve, Carr was sharp. Khalil Mack Jerseys In three series, he completed 7 of 9 passes for 100 yards and two touchdowns with an interception on a play when Michael Crabtree stopped running his route. Carr threw a couple of deep jump balls to Amari Cooper — with Cooper making an acrobatic move for a completion on one throw, Rams defensive back Kevin Peterson knocking down the other.
When it was starters vs. starters, the Raiders looked …: Offensively, the Raiders looked ready for Week 1 at the Tennessee Titans. Latavius Murray Jerseys Defensively? Not so much. Derek Carr & Co. looked like a fine-tuned machine, even as left tackle Donald Penn’s holdout continues and Marshall Newhouse continues to settle in at the position. Cooper, as mentioned above, made a ridiculous catch down the right sideline and Crabtree juked Troy Hill on his 13-yard TD catch and run.
One reason to be concerned: Yeah, the defense. Amari Cooper Jerseys Rookie middle linebacker Marquel Lee again looked overmatched too many times for comfort — even if he is a fifth-round draft pick. Cornerback TJ Carrie, who again started at right cornerback ahead of Sean Smith, had a rough go of it, too. Smith, who is facing assault and battery charges, could potentially miss time, and first-round draft pick Gareon Conley has not practiced since minicamp in June because of a leg issue. A lot of things need to be cleaned up on this side of the ball. Imagine the issues if Mack — who had a sack, three QB pressures, four tackles (two for a loss) in three series — was not on the team.
То, что наши служебные машины отличаются крайнем аскетизмом в комплектации, думаю, объяснять не стоит. Купив списанную с медслужбы машину ГАЗ 310231, я, по мере возможностей, потихоньку её модернизирую, добавляя полезные опции и исправляя аскетизм конструкторов. На дворе зима, и подогрев сидений в это время года – очень полезная вещь! Ранее я уже устанавливал комплект подогрева российского производства «Емеля УК-2» на «Ладу Грату» ( https://pivo-msu.livejournal.com/190112.html ), а недавно, снятый с той машины комплект, установил на «Волгу», попутно улучшив внешний вид сидений за счёт адаптации к ним чехлов от всё той же «Гранты».
Сиденья медицинского автомобиля, мягко говоря, комфортом не отличаются. Они ограничены по откату назад за счёт расположенной в задней части салона лежачей секции, к тому же, имеют нерегулируемый наклон спинки. В своё время, я даже думал поставить туда сиденья от иномарки (благо, за недорого знакомый предлагал не только продать сиденья, но и установить их, переварив крепления). Однако съездив из Москвы в Яренск (Архангельская область) и обратно (преодолев при этом 2700км), я понял, что штатные сиденья в этой «Волге» меня вполне устраивают и дальняя дорога не напрягает. Но внешний их вид был уж очень печален, на водительском сиденье даже имелась хорошего размера дырка. Да и обогревом их оснастить требовалось, зимы то у нас холодные. Вот и решил я совместить эти две задачи, так сказать, «убить двух зайцев одним выстрелом».
Для начала, снятые с «Гранты» нагревательные элементы, я банально пришил к поверхности сидений. При том, использовал не нитки, а плетённую рыболовную леску, прочность которой намного выше.
Пришитый нагревательный элемент на пассажирском сиденье.
Элементов таких было четыре – под «пятую точку» и спину на место водителя и пассажира-штурмана. Закрепление этих элементов на сиденьях проблем не доставило, разъёмы проводов от них я вывел за подлокотник (благо, сиденья стоят неподвижно, ибо назад из отодвигать некуда, а вперёд – нет необходимости).
После этого, натянул чехлы от «Гранты», которые, что удивительно, подошли по ширине, но несколько отличались по высоте и длине. Но это не большая беда – выступающие части я подшил, а растяжку обеспечил за счёт закрепления чехлов под пластиковыми накладками. Получилось вполне себе прилично, особенно по сравнению с тем, что было, и с учётом того, что это не потребовало вообще никаких вложений.
Обтянутое чехлами от «Гранты» пассажирское сиденье «Волги».
Далее встал вопрос – куда вывести управление нагревом. На «Гранте» оно было сбоку у дверей, ибо там был запас места, на «Волге» же ширина боковых выходов отопления не позволяла так поступить. Зато на центральной панели приборов был ряд пустых мест под кнопки, прикрытых заглушками (опять следствие аскетичной комплектации, ибо на «гражданских» машинах там стоят нужные переключатели).
Правда, регуляторы отопления были несколько больше, чем размеры кнопок, но не беда – на это есть ответ в виде раскалённого на газовой горелке ножа. В итоге, проплавил отверстия до требуемого размера.
Отверстие под установку регулятора подогрева сидений
Хуже было с протяжкой проводов – хотя на «Волге» довольно легко подлезть почти к любому узлу, но секция кнопок на центральной панели является исключением. Дело в том, что там, снизу, стоит пластиковая перегородка (зачем она там нужна, не совсем ясно, но мешает она здорово). Пришлось извращаться и, как говориться, «с помощью монтировки и такой-то матери» пропихивать туда проводку. Но, в итоге, всё получилось – регуляторы отопления заняли свои положенные места.
Управление обогревом «Емеля УК-2» на центральной панели «Волги».
Правда, получилось не то, чтобы очень аккуратно, но я к этому и не стремился – машина «боевая» и особо заморачиваться в ней с эстетикой, до определённого предела, нет смысла. Но, при желании, можно было сделать и аккуратнее – купить какие-нибудь подходящие по размеру накладки и установить их, как шайбу на винт, на регуляторы.
Ну и в завершении операции, нужно было подключить всю эту конструкцию. Поскольку установка подогрева сидения делалась одновременно с рядом других модификаций электрики, то это сильно облегчило ситуацию. В частности, силовой провод я запитал от замка зажигания, одновременно с запиткой инвертора.
Запитка обогрева сидений и инвертора, подключённая через предохранитель под рулевой колодкой «Волги».
Управляющий провод, препятствующий включению нагрева при заглушённом двигателе, тоже подключил к замку зажигания, только к другому проводу (благо, рулевую колодку всё равно разбирал). Реле управления расположил перед диагностическим разъёмом под рулём (его видно на предыдущем фото – чуть правее середины кадра). Минус взял от того же винта, которым закрепил реле (там хороший контакт на корпус). Ну а управление подсветкой взял от аналогичного провода в блоке управления климат-контролем, который всё равно снимал для ремонта.
В итоге, теперь в моей «Волге» стало на одну полезную и комфортную опцию больше:)
На фото можно видеть переднюю часть автомобиля. Передок стал более современным и приобрёл некую динамичность. Изменилась решётка радиатора, форма фар и бампера.
Но несмотря на это Кангу выглядит как рабочая лошадка, что недалеко от истины. Renault Kangoo размерами стал побольше предшественника первого автомобиль рено кенго фото. Габариты нового Рено Кангу: Диски на Рено Кангу ставят дюймовые штампованные, но за дополнительную плату возможна установка литых дюймовых дисков, которые улучшат внешний вид авто.
Технические характеристики В России новый пассажирский Renault Kangoo комплектуется двумя типами двигателей: Бензиновый двигатель автомобиль рено кенго фото большей мощность по сравнению с дизельным, в то время как второй имеет больший крутящий момент, что, учитывая специфику автомобиля, будет важнее.
На Renault Kangoo двигатели надёжны и неприхотливы. Технические характеристики нового автомобиля Renault Kangoo непримечательны. Подвеска на Kangoo сбалансирована, она отлично отрабатывает неровности дороги и при этом не сильно крениться в поворотах при неторопливой езде. Особенно хорошо подвеска Renault Kangoo раскрывает достоинства при полной загрузке автомобиля.
Она становится ещё более приятной. Очевидно, что подвеска проработана именно под такие условия. Изучив описание характеристик автомобиля Renault Kangoo, можно сделать один важный вывод: Нет не педаль дроссельной заслонки. Придавить в этом авто нужно своё желание быстро и агрессивно ездить. Стоимость ремонта нового Renault Kangoo автомобиль рено кенго фото демократична по отношению к владельцам этого авто. Особенно приковывает взгляд огромный ромб французской компании Renault, установленный на стильной вставке решетки фальшрадиатора, которая увенчана лучами из хрома.
Во всем остальном кузов производимого с го года Kangoo 2-го семейства решили не изменять. Да и необходимо ли что-то кардинально изменять во внешности машины, которая продается в год тиражом более экземпляров Рено Кенго является абсолютным лидером подразделения компактных минивэнов в Европе.
Его преимущество в другом. Он оснащен массивным и удобным салоном, который позволяет с существеным запасом по автомобиль рено кенго фото направлениям усадить 5-х человек. Кроме этого, есть огромное багажное отделение, речь о котором пойдет немного позже.
Боковая часть Рено Кенго 2 привлекает рельефными арками автомобиль рено кенго фото с небольшими симпатичными дисками колес. Сами колеса могут быть сделаны из стали или легкого сплава и получили диагональ 15 дюймов.
Автомобиль довольно высокий, поэтому в него удобно садиться и вставать. На боковых дверях впереди и сзади есть пластиковая накладка.
Окна широкие, видимость хорошая. Обновленный Renault Kangoo автомобиль рено кенго фото поколения получил среднюю высоту дорожного просвета — миллиметров. Дополняют внешность автомобиль рено кенго фото и практичные рейлинги. Задняя часть получилась эффектной и запоминающейся. Пятая дверь большая, широкая, имеет массивное стекло. Верхняя часть двери получила повторитель стоп-сигнала. По бокам вертикально разместились крупные фонари приятной формы.
Задний бампер не такой большой, как впереди, но все-таки выделяется скромной и практичной формой. На боковых его гранях можно увидеть задние противотуманные фонари.
Салон Сев вовнутрь Рено Кенго 2, понимаешь, что автомобиль полезный, практичный и удобный. Внутри очень много свободного пространства. Материалы отделки неплохие. Водитель обрадуется многим стильным мелочам автомобиль рено кенго фото аксессуарам. Обзор с места водителя хороший — стойки не закрывают много места.
Внешние боковые зеркала автомобиль рено кенго фото, поэтому в них все хорошо просматривается. Посадку можно без труда настроить под себя — настроек предостаточно. Кресла мягкие, что помогает не уставать во время дальней дороги. Рукоятка коробки передач установлена на приливе кокпита и до нее довольно удобно тянуться. Внутри есть симпатичное оформление и удобная эргономика. Салон большой и при этом светлый из-за большой площади осветления.
Если заказать панорамную крышу и устремиться в путешествии на ночную стоянку, есть возможность полюбоваться звездами на небе. Такая система обладает навигационной системой, функцией телефонии и может быть подключена к портативным музыкальным плеерам. Базовые комплектации имеют более архаичный мультимедийный блок.
У минивэна есть штатная аудиосистема, по которой можно слушать радио, подключать телефон по Bluetooth. Внутренняя часть Renault Kangoo получилась простой, но со вкусом. Установленные впереди сидения получили излишне мягкий наполнитель, почти плоский профиль автомобиль рено кенго фото достаточный диапазон настроек.
Задние сидения обеспечивают предостаточное количество свободного пространства. Так как нет трансмиссионного тоннеля, можно комфортно усадить 3-х взрослых пассажиров.
Багажное отделение просто огромное.
При помощи боковых дверей автомобиль рено кенго фото типа облегчается посадка и высадка в машину. Любого водителя порадуют огромные возможности для трансформации багажника, а также ровный пол, образующийся во время складывания 2-го ряда сидений. Есть крепежные кольца, скрытые и вместительные полки и ниши. Если необходимо, можно багажник закрыть полкой, чтобы посторонние не видели его содержимое. Кроме этого, багажник Рено Кенго оснащен предохранительной сеткой, позволяющей надежно фиксировать перевозимые предметы и удерживать их, не допуская смещения.
Объем самого багажника составляет автомобиль рено кенго фото, но при необходимости его можно увеличить, если сложить задние сидения, что предоставит уже внушительные 2 литров полезного пространства.
Есть полноразмерное запасное колесо, подвешенное на улице, под днищем. Полезная нагрузка машины, которая работает на дизельном топливе составляет килограмма.
На выбор доступно 2 двигателя бензиновый 1. Дисковые тормоза спереди и сзади. Объем топливного бака 60 литров.
Вес авто от кг. Технические характеристики Рено Кангу общие с Scenic, машины построены на общей платформе. Автомобиль специально подготовлен для России высокий дорожный просвет, дополнительная шумоизоляция, антигравийное покрытие, энергоемкая подвеска, а двигатель готов к пуску при отрицательных температурах.
Профессиональная установка подогрева сидений на автомобили любых моделей осуществляется опытными специалистами, зарегистрированными на сайте youdo.com. Качественный монтаж элементов осуществляется исполнителями Юду с использованием специализированного оборудования.
На Юду вы можете заказать установку системы обогрева:
Установка подогрева сидений исполнителями Юду осуществляется на авто любых моделей как импортного, так и отечественного производства. Монтажные работы мастером выполняются в оборудованной мастерской и состоят из следующих этапов:
После выполнения монтажных работ специалисты Юду обязательно проверяют систему подогрева сидений, тестируя ее в разных режимах. Схема подключения обогрева индивидуальна для каждой машины, поэтому время работы мастер Юду назовет вам только после осмотра автомобильной электрической системы. При установке накидок с подогревом сиденья необходимость демонтажа отсутствует – в этом случае специалисту нужно только проверить подключение к системе электрики. Накидки с подогревом сиденья используются только на передних креслах (водителя и пассажира).
Специалисты Юду предлагают монтаж подогрева сидений по невысоким ценам. Стоимость услуг исполнителей напрямую зависит от того:
Также специалисты Юду смогут выполнить установку подогрева сиденья авто на выезде – в этом случае стоимость услуг исполнителей может возрасти из-за необходимости транспортировать оборудование и инструменты в указанное вами место. Мастера Юду могут предложить различные способы сделать подогрев сидений. Общая стоимость работы зависит от выбранного варианта.
Чтобы узнать, сколько стоит монтаж автомобильной системы с подогревом, ознакомьтесь с расценками, указанными в прайс-листе. Прейскурант, размещенный на сайте youdo.com, содержит в себе информацию обо всех выполняемых исполнителями работах с ценами на них.
Узнать, сколько точно стоит установка подогрева сидений, вы сможете, оформив заявку на этой странице сайта. В свободной форме впишите всю необходимую информацию:
В целях уменьшения стоимости монтажа подогрева укажите, что пульт регулировки температуры должен быть дистанционным, без установки в приборную панель.
На сайте Юду зарегистрированы специалисты, которые имеют большой опыт работы и успешно выполнят монтаж подогрева сиденья любой конфигурации. Преимущества исполнителей Юду:
Также исполнители Юду могут предложить автомобильные накидки с подогревом: они подключаются очень быстро, комплект стоит недорого. Такие съемные накладки с подогревом подбираются мастерами Юду индивидуально, в зависимости от размера автомобильных кресел.
Если вас интересует качественная и оперативная установка подогрева сидений в Москве, обращайтесь к специалистам, зарегистрированным на youdo.com: профессионализм и опыт исполнителей позволяет им выполнять заказы любой сложности.
Остались вопросы? Задайте их нам или запишитесь на установку!
Популярность подогревов сидений растет, ведь в суровом российском климате любая возможность повысить комфорт в зимнее время года будет полезной. Мы предлагаем сервис по установке тем, кто хочет забыть о холодном салоне и мучительных попытках согреться, пока машина прогревается.
Мы модернизируем передние и задние сидения по желанию.
Услуга дает следующие преимущества:
В нашем автосервисе осуществляется качественная установка подогрева сидений.
Процесс имеет следующие особенности:
Наши мастера устанавливают оборудование максимально аккуратно. Так проводка выполняется скрытым способом, чтобы не загромождать салон и снизить вероятность случайного повреждения кабелей.
На рынке большой выбор подогрева сидений с различными функциями. Наиболее популярны системы, которые встраиваются в два сидения и имеют нагревательный элемент из углеродного материала.
Они отличаются такими преимуществами:
Точные характеристики устройств могут существенно отличаться. Выбор параметров выполняется в зависимости от типа автомобильного кресла. Подобные консультации можно получить в нашем центре, записавшись на осмотр к мастеру.
Мы предлагаем подогрев сидений, смонтированный под обшивку. Подходит для установки на передних креслах или пассажирских второго, третьего ряда. Мастер, с учетом марки авто и ваших требований, подберет количество нагревательных элементов и режимов нагрева, место монтажа кнопки управления.
Установкой занимаются квалифицированные сотрудники, которые:
В техцентре установка подогревов сидений осуществляется оперативно и по доступной каждому цене. Также мы поставляем оборудование от популярных производителей, предоставляем гарантийный и сервисный ремонт.
Костя
Установил в этом сервисе подогрев передних сидений. Всем очень доволен. Ребята работают быстро, качественно и на совесть. Есть желание вернутся снова и еще что ни будь установить в свой любимый авто.
Евгений
В Зиесту обратился впервые. Устанавливал подогрев сидений. Менеджеры приветливые, и знающие свое дело. Все понравилось и сервис и обслуживание. Но самое главное я доволен качеством работы. Теперь зимой будет теплее)
Hotmail.co.uk (Outlook.com) обеспечивает доступ по протоколу IMAP к вашей учетной записи Hotmail.co.uk (Outlook.com), так что вы можете подключиться к своей электронной почте. с мобильных устройств и настольных почтовых клиентов.
Это означает, что вам не нужно использовать Hotmail.интерфейс веб-почты co.uk! Вы можете проверяйте свою электронную почту и отправляйте сообщения, используя другую электронную почту программы (например, Mailspring, Outlook Express, Apple Mail или Mozilla Thunderbird). Использование настольных почтовых приложений может улучшить ваш рабочий процесс. Обычно они предложите больше вариантов, и ваша электронная почта по-прежнему доступна на вашем компьютер, когда вы отключены от Интернета.
Чтобы получить доступ к вашему Hotmail.учетная запись электронной почты co.uk из настольной почтовой программы, вам понадобятся следующие настройки IMAP и SMTP:
| Hotmail.co.uk (Outlook.com) Сервер IMAP | imap-mail.outlook.com |
| Порт IMAP | 993 |
| Безопасность IMAP | SSL / TLS |
| Имя пользователя IMAP | Ваш полный адрес электронной почты |
| Пароль IMAP | Ваш Hotmail.co.uk пароль |
| Hotmail.co.uk (Outlook.com) SMTP-сервер | smtp-mail.outlook.com |
| Порт SMTP | 587 |
| Безопасность SMTP | STARTTLS |
| Имя пользователя SMTP | Ваш полный адрес электронной почты |
| Пароль SMTP | Ваш Hotmail.co.uk пароль |
Требуется приложение электронной почты для настольного компьютера? Mailspring — это бесплатная программа с множеством замечательных функций, и вы можете попробовать его вместе с существующей почтовой программой. Он создан с любовью к Mac, Linux и Windows. 💌
Скачать Mailspring бесплатноЩелкните ниже своего провайдера электронной почты, чтобы узнать, как подключиться и получить доступ к своей учетной записи с помощью IMAP:
© 2017-2019 ООО «Литейный завод 376».
После создания учетной записи электронной почты вы можете получить доступ к своему почтовому ящику и управлять им, настроив почтовый клиент на своем компьютере или мобильном устройстве. В этой статье объясняется, какие параметры конфигурации вам следует использовать, и даются ссылки на наши руководства по настройке для наиболее распространенных почтовых клиентов.
Если вы предпочитаете доступ к своей учетной записи электронной почты в Интернете, обратитесь к разделу Доступ к веб-почте для получения дополнительной информации.
Ваше почтовое приложение может быть настроено для получения электронной почты с почтового сервера с использованием одного из двух различных протоколов: IMAP или POP. Протокол, который вы будете использовать, в основном зависит от количества устройств, которые вы будете использовать для доступа к своей электронной почте.
Кроме того, мы настоятельно рекомендуем защитить ваше почтовое соединение с помощью настроек «Безопасный (с SSL)». Эти параметры позволяют использовать сертификат электронной почты SSL для шифрования соединения между вашим почтовым клиентом и почтовым сервером, чтобы гарантировать, что ваша почта является частной и не может быть прочитана кем-либо, кроме предполагаемого получателя. Некоторые сети не разрешают SSL-соединения, поэтому для вашего удобства мы перечислили стандартные настройки.
| Имя пользователя | Ваш адрес электронной почты: [email protected] |
| Пароль | Пароль для этой учетной записи электронной почты. забыл пароль? |
| Входящий сервер | почта. example.com * |
| Входной порт | 993 (IMAP) или 995 (POP3) |
| Исходящий сервер | почта. example.com * |
| Исходящий порт | 465 (SMTP) |
| Аутентификация | Пароль |
* Пример замены.com с вашим доменным именем.
| Имя пользователя | Ваш адрес электронной почты: [email protected] |
| Пароль | Пароль для этой учетной записи электронной почты. забыл пароль? |
| Входящий сервер | почта. example.com * |
| Входной порт | 143 (IMAP) или 110 (POP3) |
| Исходящий сервер | почта. example.com * |
| Исходящий порт | 26 (SMTP) |
| Аутентификация | Пароль |
* Пример замены.com с вашим доменным именем.
Процесс установки для каждого почтового клиента немного отличается, и многие из них поддерживают автообнаружение, которое автоматически определяет некоторые или все необходимые настройки сервера по вашему имени пользователя и паролю. Щелкните ссылку из списков ниже, чтобы получить пошаговое руководство для вашего почтового клиента.
Если у вас возникли проблемы с настройкой почтового клиента, дважды проверьте введенные вами настройки.Вы также должны убедиться, что ваше доменное имя указывает на justhost. Если ваш домен не зарегистрирован на justhost, вам может потребоваться обновить серверы имен вашего домена. Дополнительные сведения об этом см. В разделе «Только серверы имен хостов».
Как настроить учетную запись электронной почты в Outlook 2016 для Mac
Как настроить учетную запись электронной почты в Outlook 2016 для Windows
Настройка почтового клиента: Outlook Express.
Итак, вы хотите получить доступ к своей электронной почте, а? Для этого вам понадобится почтовый клиент. Но что такое почтовый клиент? Почтовые клиенты бывают двух видов: веб-почта и почтовые приложения.
Как настроить учетную запись электронной почты с помощью Microsoft Outlook 2010
Как настроить учетную запись электронной почты с помощью Microsoft Outlook 2007
Как добавить мою учетную запись электронной почты Just Host в Outlook 2002?
В этой статье объясняется, как настроить учетную запись электронной почты в почтовом приложении Windows 10.
Как настроить учетную запись электронной почты с помощью Microsoft Outlook 2013
Настройка почтового клиента: Outlook 2003
Как настроить учетную запись электронной почты в Outlook
Коллеги из Amazon:
Я рад сообщить, что в третьем квартале я перейду на должность исполнительного председателя правления Amazon, а Энди Ясси станет генеральным директором.В качестве исполнительного председателя я намерен сосредоточить свою энергию и внимание на новых продуктах и ранних инициативах. Энди хорошо известен внутри компании и работает в Amazon почти столько же, сколько и я. Он будет выдающимся лидером, и я полностью ему доверяю.
Это путешествие началось около 27 лет назад. Amazon был всего лишь идеей, и у нее не было названия. В то время мне чаще всего задавали вопрос: «Что такое Интернет?» К счастью, мне давно не приходилось объяснять это.
Сегодня у нас работает 1 человек.3 миллиона талантливых, преданных своему делу людей, обслуживают сотни миллионов клиентов и предприятий и широко признаны одной из самых успешных компаний в мире.
Как это случилось? Изобретение. Изобретения — это корень нашего успеха. Мы вместе творили безумные вещи, а потом сделали их нормальными. Мы первыми внедрили обзоры клиентов, 1-Click, персонализированные рекомендации, безумно быструю доставку Prime, покупки Just Walk Out, Climate Pledge, Kindle, Alexa, рынок, облачные вычисления инфраструктуры, выбор карьеры и многое другое.Если вы правильно поняли, через несколько лет после удивительного изобретения обновка стала нормой. Люди зевают. И этот зевок — величайший комплимент, который может получить изобретатель.
Я не знаю другой компании с таким же успехом в изобретательстве, как Amazon, и я считаю, что сейчас мы наиболее изобретательны. Надеюсь, вы так же гордитесь нашей изобретательностью, как и я. Я думаю, ты должен быть.
По мере роста Amazon мы решили использовать свой масштаб и возможности для решения важных социальных вопросов.Два впечатляющих примера: наша минимальная заработная плата в размере 15 долларов и климатический залог. В обоих случаях мы заняли руководящие должности, а затем попросили других пойти с нами. В обоих случаях это работает. К нам идут и другие крупные компании. Надеюсь, вы тоже этим гордитесь.
Я считаю свою работу интересной и интересной. Я работаю с самыми умными, талантливыми и изобретательными товарищами по команде. В хорошие времена ты был скромным. В тяжелые времена вы были сильными и поддерживающими, и мы рассмешили друг друга.Приятно работать в этой команде.
Хотя я все еще танцую чечетку в офисе, я очень рад этому переходу. Миллионы клиентов зависят от нас в плане наших услуг, и более миллиона сотрудников зависят от нас в плане средств к существованию. Быть генеральным директором Amazon — это серьезная ответственность, и это требует усилий. Когда на вас возложена такая ответственность, трудно обращать внимание на что-либо еще. В качестве исполнительного председателя я буду продолжать участвовать в важных инициативах Amazon, но у меня будет время и энергия, необходимые для того, чтобы сосредоточиться на Фонде первого дня, Фонде Земли Безоса, Blue Origin, The Washington Post и других моих увлечениях.У меня никогда не было такой энергии, и я не собираюсь уходить на пенсию. Я очень увлечен тем влиянием, которое, по моему мнению, могут оказать эти организации.
У Amazon лучшее будущее. Мы работаем на полную катушку, как и требует от нас мир. У нас есть вещи, которые будут удивлять и дальше. Мы обслуживаем частных лиц и предприятия, и мы первыми создали две целые отрасли и совершенно новый класс устройств. Мы являемся лидерами в таких разнообразных областях, как машинное обучение и логистика, и если идея амазонки требует еще одного нового институционального навыка, мы достаточно гибки и достаточно терпеливы, чтобы изучить его.
Продолжайте изобретать и не отчаивайтесь, когда поначалу идея покажется безумной. Не забывайте блуждать. Пусть любопытство станет вашим компасом. Остается День 1.
Джефф
Если у вас есть мобильный телефон, который работает с ОС Android, вы можете использовать почтовое приложение по умолчанию для доступа к учетным записям электронной почты вашего домена.
Почтовое приложение по умолчанию называется Email или Mail , в зависимости от версии Android.
В этой статье мы покажем вам, как настроить мобильное устройство Android с учетными записями электронной почты вашего домена с использованием протокола IMAP.
Предварительный контрольный список:
Создайте адрес электронной почты для своего домена
Получите настройки конфигурации своего почтового клиента из членской зоны
Протоколы POP3 и IMAP определяют, как входящая электронная почта перемещается, сохраняется, удаляется и синхронизируется между почтовым сервером и вашим почтовым ящиком.Проще говоря, POP3 фокусируется на сообщениях электронной почты в почтовом ящике на вашем локальном устройстве (ах), в то время как IMAP фокусируется на том, чтобы все сообщения электронной почты на почтовом сервере и в ваших почтовых ящиках были синхронизированы. Чтобы узнать больше о протоколах POP3 и IMAP, вы можете обратиться к нашей статье POP3 против IMAP.
Скорее всего, ваше мобильное устройство Android — не единственное устройство с поддержкой электронной почты, которое у вас есть. Многие люди используют свои мобильные телефоны для доступа к электронной почте, когда их нет рядом с ноутбуком или компьютером. Если вы используете свое мобильное устройство Android, а также другие устройства для проверки и управления электронной почтой в своем домене, предпочтительным протоколом является IMAP.IMAP позволяет вам управлять почтовым ящиком вашего домена из разных мест и с разных устройств. Другими словами, с помощью IMAP вы можете входить в систему из дома, на работе, с мобильного телефона или настольного компьютера и видеть точно такой же вид своего почтового ящика.
Для успешной настройки учетных записей электронной почты вашего домена в почтовом приложении Android по умолчанию вам потребуется следующая информация:
Вы можете найти всю эту информацию в своей зоне для участников Doteasy, в разделе Просмотр информации о почтовом клиенте .
Дополнительную информацию о конфигурации вашего почтового клиента см. В нашей статье «Информация о конфигурации вашего почтового клиента».
Когда будете готовы, нажмите Далее .
Когда все будет готово, нажмите Далее .
Когда будете готовы, нажмите Далее .
Когда все будет готово, нажмите Далее , чтобы завершить процесс установки.
Теперь ваше устройство Android настроено для доступа к вашей учетной записи электронной почты домена Doteasy с помощью почтового приложения по умолчанию.
На этом процесс настройки Android Mail завершен. Если у вас есть какие-либо вопросы по этой статье или нашему видеоуроку, или если у вас возникнут какие-либо проблемы, не стесняйтесь обращаться к нам. Вы можете связаться с нами по электронной почте, телефону или в чате. Мы также предлагаем услугу обратного звонка.
Амаль представляет интересы клиентов в международных судах, включая Международный уголовный суд, Международный суд и Европейский суд по правам человека, а также в национальных судах Великобритании и США.Помимо работы в суде, она консультирует правительства и частных лиц по юридическим вопросам в своих областях знаний.
Амаль входит в рейтинг ведущих юридических справочников Chambers and Partners и Legal 500 как один из лучших юристов Великобритании в области международного права прав человека и международного уголовного права. Согласно рейтингам, она «очень эффективный и целеустремленный адвокат и человек, который может очень эффективно работать с людьми». Ее называют «экспертом по правам человека» и «ключевым оператором в области международных прав человека». которая «вызывает аплодисменты за ее способность вести сложные [международные уголовные] дела в сложных случаях».По словам комментаторов, Амаль «чрезвычайно умный, действительно умный и исключительный юрист». В справочнике также подчеркивается, что «[s] он очень квалифицированный и очень вдумчивый в том, как она подходит к делу, и прекрасно разбирается в практике МУС [Международного уголовного суда]».
Амаль служил старшим советником Кофи Аннана, когда он был посланником ООН в Сирии. Она также работала советником в расследовании ООН по вопросу использования вооруженных дронов, возглавляемом Специальным докладчиком по борьбе с терроризмом и правам человека.Она является членом британской группы экспертов по предотвращению сексуального насилия в зонах конфликтов. И недавно она была назначена в экспертную группу генерального прокурора Великобритании, созданную для консультирования и представления правительства Великобритании в делах, связанных с международным публичным правом.
До прихода в Лондонскую коллегию адвокатов Амаль работал в Гааге с различными механизмами правосудия, спонсируемыми ООН, включая Международный Суд, Международный уголовный трибунал по бывшей Югославии и Специальный трибунал по Ливану.Она также работает в Коллегии адвокатов Нью-Йорка и работает судебным адвокатом в Sullivan & Cromwell LLP в Нью-Йорке. Она владеет английским, французским и (разговорным) арабским языком.
ЯщикиПрофиль дела Амаля включает:
Обвинитель против Ва Лоне и Чжо Соэ Оо. Международный советник Reuters, Wa Lone и Kyaw Soe Oo, двух журналистов Reuters, которые были осуждены и приговорены к 7 годам тюремного заключения в Мьянме после их репортажей о преступлениях, совершенных против рохинья силами Мьянмы (Прокурор районного суда Инсейн против Прокурора Ва Лон v Ва Лон в Янгоне, Мьянма).
Янг против Генерального прокурора (Новая Зеландия) и Министерства обороны (Великобритания) . Консультирование Министерства обороны Великобритании по вопросам государственного иммунитета по внутреннему и международному праву в иске в суды Новой Зеландии о предполагаемых нарушениях прав человека, предположительно совершенных военнослужащими.
Декстер Эдди Джонсон против Республики Гана . Представление гражданина Ганы Декстера Эдди Джонсона в подаче в Африканский суд по правам человека и народов иска о нарушении его прав человека в результате обязательного вынесения смертного приговора за убийство в соответствии с законодательством Ганы.
Прокурор против ИГИЛ . Представление группы иракских жертв, в том числе лауреата Нобелевской премии мира Нади Мурад, требующих привлечения к ответственности за геноцид и другие злодеяния, совершенные ИГИЛ против общины езидов. Пожалуйста, нажмите здесь, здесь и здесь, чтобы ознакомиться с освещением в СМИ, и здесь и здесь, чтобы посмотреть видеозаписи выступлений в ООН и интервью CNN.
Хадиджа Исмайлова против Азербайджана. Представительство интересов журналиста, отмеченного наградами, в отношении политически мотивированного преследования со стороны азербайджанского режима (Европейский суд по правам человека, Страсбург).Пожалуйста, нажмите здесь и здесь для освещения в СМИ.
Мохамед Нашид против Мальдивских островов . Представление интересов бывшего президента Мальдив, который стал жертвой несправедливого и политически мотивированного судебного разбирательства (Рабочая группа ООН по произвольным задержаниям). Пожалуйста, нажмите здесь для освещения в СМИ.
Тимошенко против Украины . Представление интересов бывшего премьер-министра Украины Юлии Тимошенко в иске о нарушениях прав человека относительно ее политически мотивированного преследования и содержания под стражей в Украине (Европейский суд по правам человека, Страсбург).Смотрите интервью BBC здесь.
Обвинитель против Мохамеда Фахми . Журналист английской телекомпании Al Jazeera задержан в Египте в результате несправедливого судебного разбирательства (Апелляционный суд Каира и Верховный суд Египта). Пожалуйста, нажмите здесь для освещения в СМИ.
Камбоджа — Таиланд . Представление Камбоджи в межгосударственном территориальном иске в отношении храма Преа Вихеар. (Международный суд, Гаага). Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с оценкой и освещением в СМИ.
Прокурор против Сенусси и Каддафи . Представление интересов Абдаллы Аль Сенусси, бывшего начальника ливийской разведки, аргументирующего это тем, что он должен предстать перед судом в Гааге за предполагаемые преступления против человечности, совершенные в Ливии (Международный уголовный суд, Гаага).
Перинчек против Швейцарии . Представление интересов Республики Армения в качестве третьей стороны в деле об отрицании геноцида армян (Европейский суд по правам человека, Страсбург).Щелкните здесь, чтобы просмотреть материалы и видео представленных материалов.
Швеция против Ассанжа . Представление интересов Джулиана Ассанжа, главы Wikileaks, в процессе экстрадиции (Магистратский суд Вестминстера, Лондон). Пожалуйста, нажмите здесь для освещения в СМИ.
Мрамор Парфенон . Консультирование правительства Греции по поводу возвращения культурных ценностей — мраморных скульптур Парфенона — из Соединенного Королевства в Грецию. Пожалуйста, нажмите здесь для освещения в СМИ.
Глория Макапагал-Арройо против Филиппин . Представление интересов бывшего президента Филиппин в иске о нарушениях прав человека, оспаривающем ее содержание под стражей в Маниле в Организации Объединенных Наций.
Р (оао Бэнкоулт) против FCO (№ 2) . Представление интересов г-на Банкоулта в судебном разбирательстве, касающемся выселения чагосцев с островов Чагос в 1971 году и их права на возвращение (Верховный суд Великобритании). Пожалуйста, нажмите здесь для освещения в СМИ.
Ирландия против Великобритании .Было поручено проконсультировать «мужчин в капюшонах» по заявлению Ирландской Республики о пересмотре решения Европейского суда по правам человека 1978 года о пытках. Щелкните здесь для освещения в СМИ.
Прокурор против Айяш и др. . Член группы обвинения по делу четырех человек, обвиняемых в убийстве бывшего премьер-министра Ливана Харири (Специальный трибунал по Ливану, Гаага).
Прокурор против Милошеви c.Судебный помощник судьи Патрика Робинсона, председательствующего на судебном процессе над бывшим президентом Сербии по международным преступлениям, предположительно совершенным в Косово, Хорватии и Боснии, включая преступления против человечности и геноцид. (Международный уголовный трибунал ООН по бывшей Югославии, МТБЮ, Гаага).
Мерк (MSDIA) против Эквадора . Помощник Трибунала в арбитраже ЮНСИТРАЛ по иску американской компании об отказе в правосудии против Эквадора (Постоянный арбитражный суд, Гаага).
Амаль также был назначен членом ряда международных комиссий по расследованию прав человека и разрешению конфликтов. Она есть или была:
Обучение и тренингиАмаль — приглашенный профессор юридической школы Колумбийского университета, где она совместно преподает курс по правам человека с профессором Сарой Кливленд.
Амаль регулярно разрабатывает и проводит обучение судей, государственных служащих и следователей ООН по международному уголовному праву и правам человека.
Прямой доступАмаль может быть проинструктирован напрямую в подходящих случаях по схеме прямого доступа бара.
Условия договораАмаль принимает инструкции в соответствии со Стандартными договорными условиями Совета адвокатов. С вопросами относительно возможного юридического представительства обращайтесь к Сиану Уилкинсу по адресу [email protected]. По другим вопросам обращайтесь по адресу [email protected].
Для кого это? Любая компания, торгующая в Интернете.
Как онлайн-бизнес, вы хотите привлекать новых клиентов. Может быть, вы просто хотите без проблем обработать их заказ. Возможно, вы захотите найти и привлечь своих лучших клиентов и построить значимые деловые отношения, которые длятся долгое время.
К сожалению, не все клиенты, находящие вас в Интернете, будут серьезно заниматься вашим бизнесом. Вот некоторые типичные варианты использования и характеристики более низкого качества новых клиентов:
Наш API проверки электронной почты использует до 74 точек данных для определения качества вашего нового потенциального клиента в режиме реального времени на основе только адреса электронной почты.
Если у вашего бизнеса есть проблемы с потенциальными клиентами, которые регистрируются с помощью записывающих / временных / одноразовых адресов электронной почты, вам будет приятно узнать, что наши системы предлагают одни из наиболее полных возможностей обнаружения одноразовых поставщиков услуг электронной почты, доступных в любом месте. В отличие от других поставщиков, которые используют простые статические списки поставщиков электронной почты для записи, наши системы идут дальше и используют передовые алгоритмы машинного обучения для отслеживания более неуловимых поставщиков одноразовых адресов.
Сопроводительное письмоКогда дело доходит до смены работы, действительно важно правильно ее сделать.Вам нужно правильно подобрать ключевые слова, правильно передать сообщения и правильно форматировать. Вы должны найти нужных людей, чтобы полюбить себя, и правильные слова для сопроводительного письма и последующей переписки.
И, ради всего святого, вам нужно отточить подход.
Но, боже мой, есть так много соображений — так много вещей, о которых мы все сомневаемся, когда подаем заявление о приеме на работу.
Следует ли делать сопроводительное письмо основной частью электронного письма или прикреплять его отдельно? (Или оба?) Вы обращаетесь к человеку по имени или идете с мистером./ Мисс Такой-то? (И применимо ли одно и то же правило к обоим?) Насколько обычным или формальным вам нужно быть? Существует ли правильный или неправильный формат сопроводительных писем и электронных писем? Сопроводительное письмо должно быть на одной странице или меньше? Как долго должно быть вступительное письмо?
Holy Hannah — этого достаточно, чтобы самые крутые огурцы среди нас начали чувствовать себя сумасшедшими. И это даже до того, как вы представились.
Глубоко вдохните, все. Глубокие вдохи. Давайте разберем это сопроводительное письмо на удобные куски.Вот что вам нужно знать:
Короткий ответ: либо. И не то и другое.
Если вы спросите 10 рекрутеров или менеджеров по найму, какие они предпочитают, вы, вероятно, получите пять, которые скажут прикрепленные файлы, и пять, которые скажут электронную почту. Но вот и хорошие новости: почти все сообщат, что это ни к чему не приведет. Так что не позволяйте этой теме сбивать вас с толку.
Я сторонник «сопроводительного письма как основной части электронного письма», и вот почему: это дает вам возможность произвести сильное, запоминающееся первое впечатление за миллисекунду, когда глаза рецензента открывают свой почтовый ящик.Вы можете привлечь кого-то невероятным открытием, а затем продемонстрировать способы, которыми вы могли бы внести свой вклад в команду.
Если вместо этого вы решите приложить сопроводительное письмо, вы должны быть краткими и указать читателю на приложения.
Я узнал, что вы ищете старшего менеджера проекта с опытом работы в электронной коммерции и знанием Jira. Это я. Мое прилагаемое резюме и сопроводительное письмо описывают мою квалификацию для этой должности. Спасибо вам большое за ваше внимание.Надеюсь услышать тебя позже!
Говорите кратко, если вы идете этим маршрутом. Те, кто принимает сообщения, не оценят необходимость перебирать сверхдлинные электронные письма и со всеми вашими вложениями.
Наконец, даже не думайте о копировании сопроводительного письма в электронное письмо и вложение. Это просто смешно (и заставляет вас выглядеть совершенно нерешительным).
Теперь, когда мы это выяснили, давайте ответим на другие вопросы, которые, вероятно, вас беспокоят:
На этот вопрос лучше всего ответить «это зависит от обстоятельств» — как для сопроводительного письма, так и для сопроводительного электронного письма.(Я знаю, просто делаю свой вклад, чтобы все было проще.)
Со всей серьезностью лучше всего оценить тон и стиль организации, в которую вы пытаетесь вступить, а затем угадать, какое приветствие будет наиболее подходящим. и оценили. Вы можете сделать это довольно легко, просмотрев веб-сайт компании и ее присутствие в социальных сетях.
Помните, вы будете наняты на эту следующую роль, если (и только если) вы ответите «да» на эти три вопроса.
Тем не менее, если вы можете представиться таким образом, который сразу подразумевает, что вы тройка, да, вы в деле.
В целом, я думаю, что соискатели слишком сильно нервничают по поводу «правильного» и в конечном итоге упускают из виду тот факт, что это реальный человек на стороне получения (при условии, что вы отправляете свое заявление по электронной почте напрямую).
Угадайте, что? Людям нравится увлекательное, разговорное чтение. Они замечают, когда кандидат кажется искренним, представительным и интересным. Они ценят, когда копаться в куче кандидатов не кажется полной утомительной работой.
В таком случае, если вы не претендуете на должность в чрезвычайно консервативной или структурированной отрасли или организации, черт возьми, разговорный стиль разрешен. Конечно, это не ваше время, чтобы использовать кучу сленга или (задыхаться) использовать язык, который может оскорбить, но это нормально, если ваше сопроводительное письмо или вступительное письмо читается так, как будто вы настоящий человек.
Просто будьте уверены и ясно дайте понять — в обоих случаях — почему вы хотите работать в этой компании и что, в частности, вы можете пройти через их двери и доставить.
Жесткие и быстрые «правила» вообще сводят меня с ума, поэтому я не собираюсь объявлять точную длину вашего сопроводительного письма или вступительного письма.