Menu

Почему в салон автомобиля попадает вода: Вода под ковриком. Причины проблемы и ее устранение

Содержание

Вода в салоне автомобиля после дождя

Вода течет в машину что делать и каковы причины:

Если в ваш автомобиль просачивается вода, вам нужно быстро с ней справиться из-за множества серьезных проблем, которые она может вызвать. Если вода слишком долго сидит в ковре автомобиля, плесень может расти и вызывать неприятные запахи. Другие проблемы могут включать в себя коррозию штыревых разъемов, сбои в работе компьютера, неисправности датчиков, ржавчину и высокую влажность внутри автомобиля, из-за чего ваши окна запотевают.

Откуда берется вода салоне машины

Вода под ковриком в салоне автомобиля- не единственный признак протечки воды. Если у вас есть представление о том, куда попадает вода, проверьте наличие водяных знаков, пятен или даже следов ржавчины. Внимательно осмотрите разъемы на предмет коррозии и проверьте кронштейны на наличие пятен ржавчины. Вы будете поражены тем, что найдете, когда будете искать это.

Я всегда говорил: «Лучшие инструменты механики не находятся в их наборе инструментов, они находятся в их головах».  Утечки воды трудно точно определить, но как только вы определите, куда именно поступает вода, вы можете получить доступ к проблемному месту и починить его.

Вода в салоне после дождя

Неправильно установленный уретан, из-за которого на лобовое стекло попала вода.

Возле заднего стекла произошла утечка воды, багажник и заднее сиденье были пропитаны до точки роста черной плесени. Мы профессионально сняли заднее стекло и нашли это отверстие возле уретана.

Протекающее лобовое стекло

Главная причина утечки воды в автомобиле — плохая установка лобового стекла. Если вам недавно заменили лобовое стекло, взгляните на эту возможность. Я не пытаюсь неуважительно относиться к компаниям по замене ветрового стекла, просто некоторые компании нанимают людей, которым просто все равно, они вырежут старое ветровое стекло и ставят новое без надлежащей подготовки места посадки для нового лобового стекла.

Если профессионал заменяет лобовое стекло, это займет не менее двух часов, плюс потом время на высыхания различных уплотнительных герметиков.  Требуется время, чтобы удалить молдинги, срезать ветровое стекло, обрезать старый уретан, чтобы новое ветровое стекло сидело ровно, подправить любые царапины на краске в процессе удаления, заправить стекло грунтовкой и установить красивый новый уплотнитель.

Если ваш «профессионал» заменил стекло всего за 15 минут, его или ее работа может быть не только причиной утечки воды, но и проблемой безопасности. В случае автокатастрофы вы можете выпасть через неправильно установленное ветровое стекло и получить серьезные травмы. Я хорошо дружу с парнем, который владеет собственной компанией по ремонту лобового стекла, и я вижу и слышу ужасные истории, поэтому пишу вам по собственному опыту.

Подтек воды в салон через сварные швы

Швы кузова являются второй основной причиной протечки воды в вашем автомобиле. Швы, которые не были должным образом запечатаны на заводе, или швы, которые были разорваны в результате автомобильной аварии, обычно вызывают загадочную утечку воды. Поиск такой протечки может быть очень сложным и долгим.

Как только вы обнаружите протекающий шов, я рекомендую использовать специальные высококачественные герметики в проблемной зоне. Это то же самое, что автопроизводители используют на заводе для герметизации всех швов в кузове автомобиля после их сварки. Одна из причин, по которой мне нравится использовать этот герметик, заключается в том, что он полимеризируется (высыхает и скрепляется) примерно через 30 минут, поэтому вам не придется долго ждать между испытаниями воды. Тем не менее, если вы сможете оставить машину на ночь после ее герметизации, герметик полностью приклеится к швам кузова, и у вас не возникнет тогда разрыва шва из-за того, что корпус изгибается до полного высыхания герметика.

Водные испытания вашего автомобиля на герметичность снаружи

Поиск точки входа — это первый шаг к предотвращению попадания дождевой воды в ваш автомобиль. Это расследование занимает много времени, но кое-что вы можете сделать сами. Вы должны физически видеть, куда попадает вода в машину, а не только куда она движется вдоль панели или шва.

Чтобы проверить свой автомобиль, налейте на него воду: начните с низкой точки и продвигайтесь до самой крыши. Если вы определили, что вода просачивается в нижнюю часть ветрового стекла, нет необходимости подниматься выше с тестом на воду, пока вы не исправите эту первую слабую утечку.

Затекает вода в салон автомобиля

Неприятный заплесневелый запах в багажнике может быть вызван попаданием воды вокруг задних фонарей или крышки багажника после дождя. Если вы можете определить где именно просачивается вода, вы сможете своевременно исправить это.

Как проверить люк на протечку

Плохо или неправильно установленные уплотнители являются еще одной основной причиной протечки воды в вашем автомобиле.  Все, от люка на крыше до системы багажника на крыше, если не будет правильно и герметично установлено, приведет к тому, что у вас будет вода в салоне автомобиля.

Если у вас установлен люк на крыше, проверьте слив. Люки протекают! Вот почему на заводе установлен люк на крыше со встроенным поддоном с четырьмя сливными отверстиями, по одному в каждом углу люка. Иногда эти сливные трубки отсоединяются или забиваются, что приводит к утечке воды в автомобиль. Нахождение стоков и проверка их на правильный дренаж может занять некоторое время, потому что они обычно закапываются в крылья и панели кузова, но это время потрачено не зря. Кратчайший путь к обнаружению сливов заключается в том, чтобы наполнить поддон люка водой и следить за тем, куда он направляется, когда сливается. Как правило, он будет разливаться в передней и задней части автомобиля.

Место слива испарителя (на большинстве автомобилей)

Утечки изнутри автомобиля

Некоторые утечки в пассажирский салон происходят, когда даже не шел дождь, они включают жидкости, созданные системами охлаждения или обогрева автомобиля.

Засорен слив кондиционера

Когда кондиционеры забирают влагу из воздуха в салоне, они собирают много воды, которая должна стекать из автомобиля. Вода, капающая из дренажа кондиционера на землю, абсолютно нормальна. Вода не капает на пол автомобиля из кондиционера. Если у вас не было дождя, и у вас есть утечка воды на пол пассажира, проверьте слив вашего кондиционера или слив испарителя, он может быть забит или отключен. Мусор засасывается в испаритель снаружи и иногда закупоривает сливную трубку. Временное быстрое решение этой проблемы — подача сжатого воздуха в дренажную трубку, расположенную под автомобилем, но в конечном итоге вам придется снять испаритель и вычистить мусор.

Протекающий радиатор печки

Другая возможная причина появления мокрого ковра, особенно в передней части автомобиля, когда не идет дождь, — это утечка из радиатора печки салона (отопителя). Автомобильные обогреватели циркулируют охлаждающую жидкость через область приборной панели, чтобы нагреть автомобиль, и если внутри ​​отопителя салона возникает утечка, охлаждающая жидкость может капать на пол.

Давайте делиться информацией

Я надеюсь, что это дало вам некоторое представление о протечках воды и несколько идей о том, с чего начать. Если у вас есть вопрос о протечке воды в автомобиле, оставьте его в поле для комментариев ниже, и я отвечу на него как можно скорее. А так же расскажите ваши истории как побороли этот недуг в вашем автомобиле, если конечно он у вас возникал.

В каких случаях вода после дождя может затечь в салон машины

Если в машину попадает вода от дождя, следует постараться как можно быстрее избавиться от нее и от первопричины, из-за которой она появилась.

Вода в салоне может привести к плесени, неприятному запаху, коррозии штыревых разъемов, компьютерных сбоев, неисправностям датчиков, ржавчине и высокой влажности.

Самое неприятное, что влажность в салоне может привести к проблемам со здоровьем. Более подробнее о причинах и возможностях устранить неприятности далее.

Когда вода после дождя затекает в салон?

Вода в салоне после дождя может появится по разным причинам.

Нередко это бывает из-за:

  • неправильно установленного уретана на лобовом стекле;
  • плохой установки лобового стекла;
  • некачественных сварных швов;
  • утечки отопителя, кондиционера;
  • плохой герметичности боковых стекол на дверях;
  • плохой герметичности дверей, багажника автомобиля.

Резиновые уплотнители не износостойки. Спустя определенное время необходимо делать смену резиновых дверных уплотнителей и лобовых стекол.

Если резина повредилась, подсохла, потрескалась, она не сможет показать герметичность, эффективное выполнение функций. Из-за неправильной установки уплотнителя, неправильной геометрии двери также начинает попадать вода в салон.

Выход во всех вышеперечисленных ситуаций один: обращение к мастеру для устранения неисправностей, покупка новых расходников.

Какие есть еще причины?

Вода в салоне после дождя может появиться из-за дренажей, технических отверстий, люка на крыше, коррозии и дешевой сигнализации. Дренажи считаются шлангами, отводящими воду. Они располагаются под капотом в месте аккумуляторной установки.

При засорении дренажа, вода попадает в салон. Технические отверстия могут послужить причиной попадания воды после дождя в салон, когда они не закрыты заглушкой. Забитые дренажи люка в крыше также могут стать фактором появления плесени от воды в машине.

Коррозия кузова, щели и дыры небольшого размера также вызывают неприятности. Дешевая сигнализация, в которой переходник жгута не защелкивается до конца, приводит к мокрому салону.

Вода, принесенная с улицы, также становится причиной воды в салона. Убрать жидкость можно, прогрев сидения, включив печку и организовав хорошую просушку.

При экстремальной ситуации, следует использовать пылесос, просушивать дома автомобильные чехлы с прочими вещами.

В результате, вода в салоне после дождя появляется из-за не герметичности некоторых деталей, плохой установки деталей и утечки отопителя с кондиционером. Устранить все неисправности нужно, как можно быстрее, поскольку они приводят к неприятным последствиям: плесени, резкому затхлому запаху, коррозии элементов и поломки оборудования.

Сырость при влажной погоде можно победить, хорошо просушив салон. Устранить воду после дождя также можно, соблюдая общие профилактические меры, найдя и устраняя нарушение герметичности.

Вода в салоне автомобиля - откуда и как убрать

Главная » Автожизнь » Вода в салоне автомобиля — откуда и как убрать

просмотров 9 240

Откуда попадает вода в салон автомобиля, как убрать эту воду и просушить ковры

Суровая погода наших широт неизбежно приводит к попаданию воды в салон автомобиля. Зимой в салон постоянно попадает снег, весной и осенью вода, а в межсезонье, и вовсе непонятная жижа.

Вода в салон попадать может по причинам:

  • Вместе с пассажирами,
  • Сквозь зазоры и некачественные резиновые уплотнения,
  • Оставаться после влажной чистки внутреннего салона автомобиля
  • По электропроводке
  • Плохо преклоненное лобовое стекло
  • Плохая гидроизоляция обшивки двери
  • Некачественная установка сигнализации

Из-за большого количества конденсата в салоне авто начинают потеть окна, образовываться лужи под ногами, а также чувствуется неприятный плесенный запах. Однако эти неприятные моменты являются мелочными по сравнению с протеканием интенсивных процессов коррозии кузова машины. Некоторые неприятные «влажные» ситуации в салоне можно устранить в бытовых условиях, ну а для решения других потребуется квалифицированная помощь специалистов.

Многие пользователи машин, во время плохой погоды, и как следствие, повышенного попадания конденсата в салон, советуют как можно чаще оставлять авто в теплом гараже с открытыми дверками и вытащенными ковриками. Такая нехитрая мера, позволит в значительной мере избавиться от воды в автомобиле. Однако не у всех автовладельцев есть возможность поставить своего железного коня в тепленькое место.

Таким образом, в статье приведем наиболее распространенные причины скапливания воды в салоне, а также меры решения этой ненавистной проблемы.

 

Связь погоды за бортом и воды в салоне автомобиля

 

В мокрое время года, вода постоянно попадает в салон машины вместе с обувью и одеждой. Через некоторое время вода стекает на пол автомобиля и начинает потихоньку испаряться. При этом на стеклах образуется слой конденсата и неприятный запах.

Чтобы ускорить процесс испарения воды в этом случае, потребуется при посадке в авто включить обогревательные приборы на максимум. В таком состоянии их необходимо продержать несколько минут, а иногда и около часа. К отопительным приборам можно отнести все, что будет излучать повышенное количество тепла, а это кроме печки и различные подогрев стекол и сидений. Для повышения эффективности сушки следует через некоторое время протирать стекло сухой салфеткой.

Чтобы минимизировать ущерб от конденсата при сырой погоде, стоит ограничить поток воздуха с улицы через вентиляционные приборы.

Стоит отметить, что эффективно бороться с влагой, внесенной с одеждой, позволяет мешочек со специальной солью. Положив такой предмет в салон, он начнет интенсивно поглощать лишний конденсат. Однако про него не стоит забывать, и требуется через некоторое время его замена или сушка на теплой батарее.

Народным средством борьбы с водой от обуви является:

  • раскладывание газет,
  • полотенец,
  • установка специальных, резиновых ковриков на полу автомобиля.

Они существенно позволяют понизить содержание конденсата в салоне, вбирая в себя воду. Однако следует не забывать периодически, выбрасывать мокрые предметы из машины. Лучше всего это делать в теплом гараже, так как, выехав на мороз вода быстро замерзнет и бумага, скорее всего, крепко прилипнет к коврам.

 

Вред химчистки

Зачастую после мокрой чистки салона в нем остается повышенное количество воды, которую необходимо убрать, пока она не проникла в уплотнители и тепло- звукоизоляционные слои. Следует пользоваться толстыми полотенцами и большим количеством салфеток, что убрать весь ненужный конденсат. Обшивку внутренних деталей следует хорошенько выжимать и протирать полотенцами. Кресла и другие детали интерьера требуется сильно выжимать и собирать выступающую воду. В качестве пресса можно использовать увесистые ящики с инструментами. В крайнем случае, можно садиться на мокрое кресло и собирать воду, выступающую по бокам.

Некоторые мелкие и труднодоступные изделия салона можно освободить от воды феном и девайсами, работающими от прикуривателя. Направляем от приборов точечно поток теплого воздуха и испаряем скопившуюся там влагу.

Для ускорения процесса высушивания салона автомобиля можно использовать пылесос от компании BIEFFE. Включив его на максимум, он будет эффективно втягивать воду, например, с ковриков или сидений. Таким методом идеально сухой поверхности, конечно, не добиться, но можно значительно понизить уровень содержащейся воды в изделиях.

 

Прилегание деталей кузова

 

Экзаменационным моментом на герметичность всех деталей кузова является сильный ливень. Если при мощном дожде на стойках, дверках или около лобового стекла начинает образовываться конденсат или течет вода, то это значит, что резиновые уплотнители сильно устарели или плохо приклеено лобовое стекло.

Решить эту проблему можно банальной заменой элементов уплотнения на новые или при помощи герметика.

Последствия просачивания воды в салон можно устранить, используя вышеуказанные способы.

 

Погружаемся

 

Бывает и так, что машина серьезно заполнилась водой, к примеру, можно отнести преодоление глубоких луж или водоемов, разлитое в самом салоне значительное количество воды и всякие другие экстремальные ситуации.

В этом случае требуется серьезная разборка внутреннего пространства автомобиля, так как первоначально накопленную воду нужно слить, а потом просушить всю шумоизоляцию, которая очень неохотно расстается с конденсатом.

Для слива воды в машинах предусмотрены специальные сливные отверстия, которые, как правило, расположены под ногами у всех пассажиров. Более конкретное их расположение можно узнать в руководстве по эксплуатации.

Разбирая салон, следует щепетильно раскладывать снятые изделия, чтобы при сборке не возникало вопросов: а это что?

Таким образом, даже после сильного затопления авто, можно избежать образования плесени, и как следствие, неприятного запаха внутри машины.

 

Моменты общей направленности

 

  1. При любой ситуации, в которой задействована вода в автомобиле, лучшим вариантом является максимальное освобождение салона и багажника. Коврики, чехлы, детские кресла, ветошь лучше всего перенести домой и просушить.
  2. Проверяем воздушный фильтр салона. Он серьезно поглощает конденсат и накапливает его. В нем часто образуется плесень и грибки. Так что лучше его извлечь, высушить и поставить на место. Если он сильно поврежден и не нем много мусора, то следует его заменить на новый.
  3. Приехав гараж, следует подержать несколько минут дверки в открытом состоянии, это позволит удалить теплый воздух из салона.
  4. Как можно меньше возите мокрые вещи. Например, часто тряпка для протирки стекла находится рядом с водителем, и она постоянно влажная. Используйте бумажные полотенца.
  5. Можно купить силикогель и равномерно уложить его по салону. При необходимости его можно собрать при помощи пылесоса.
  6. Укладывайте под ковры картон и не забывайте его оттуда доставать.
  7. Продувайте салон машины потоком теплого воздуха.

Такие нехитрые способы позволят избежать скопления воды в салоне. После проведения профилактических работ, Вы забудете про запотевающие стекла в машине. Кроме этого неприятный запах постепенно исчезнет или не появиться. Ну и самое, пожалуй, хорошее – это то, что длительное время не придется беспокоиться о целостности кузова автомобиля, который быстро разрушается ржавчиной.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка...

причины и методы устранения проблемы

С наступлением весны, а также дождливой осенью многие автомобилисты сталкиваются с проблемой образования влаги в салоне, что часто является свидетельством наличия протечки. Чаще всего от этой напасти страдают владельцы старых и бюджетных машин, хотя от этого не застрахованы и дорогие современные авто.

Явными признаками протечки являются постоянно мокрые коврики на полу, а также невыветривающийся запах сырости в салоне. При подозрениях на протечку нельзя терять времени, и как можно быстрее найти и устранить ее источник. Откуда же берется вода в машине, и как с этим бороться?

Незакрытое окно

Впрочем, сырость в салоне далеко не всегда является свидетельством протечки. Вода может попасть внутрь и просто из-за халатности пассажиров. К примеру, в автомобилях с ручными стеклоподъемниками кто-то может случайно забыть закрыть до конца окно.

Спереди не заметить приоткрытые окна практически невозможно, поскольку во время движения даже через небольшую щель будет отчетливо слышен свист, на который водитель непременно обратит внимание. Сзади же пассажиры вполне могут беспечно оставить окна чуть приоткрытыми (особенно этим грешат дети, балующиеся с ручкой стеклоподъемника).

В результате водитель может некоторое время ездить с незакрытыми окнами. В сырую погоду (например, при дожде) это неизбежно приведет к попаданию влаги в салон. Если автовладельца угораздит еще и посетить мойку, то последствия могут быть куда серьезней.

Так, попадание воды внутрь дверей грозит возникновением коррозии, а также повреждением динамиков аудиосистемы и порчей внешнего вида обивки. Столкнувшись с подобной напастью, рекомендуется снять обшивку с дверей, дав влаге подсохнуть. Таким образом, вы предупредите появления коррозии.

Износившиеся уплотнители дверей

Если влага попадает в салон, но при этом все окна закрыты, то стоит тщательно проверить уплотнители дверей. Не исключено, что по мере эксплуатации автомобиля они поизносились и больше не выполняют свою первостепенную функцию.

Если такая проблема действительно обнаружится, то стоит поспешить с заменой. Лучше всего не скупиться и приобрести новые уплотнители, так как дешевые или б/у вскоре также могут прийти в негодность.

Люк в крыше

Читайте также: Ищем машину на вторичке: какие варианты обходить стороной?

Владельцам машин с люком на крыше стоит обратить на состояние прокладок и уплотнителей резинок. Если течь действительно имеет место быть с потолка, то запускать проблему нельзя, ведь со временем в месте протечки образуется ржавчина.

На это также стоит обратить внимание и покупателям интересующихся подержанными машинами с люком. Если при осмотре крыши будут обнаружены следы ржавчины, то лучше от приобретения такого авто отказаться, иначе проблем в виде дорогостоящего и хлопотного ремонта не избежать.

Дело в том, что далеко не всегда для устранения протечки достаточно заменить прокладки и уплотнители — иногда в замене нуждается и сам механизм открывания люка.

Негерметичное лобовое стекло

Причиной попадания воды в салон может быть и неудачно установленное лобовое стекло. Если речь идет о новом автомобиле, то причина протечки — неправильная сборка машины на заводе.

На подержанных авто лобовое стекло часто дает течь после замены в автомастерских, то есть причиной опять же является человеческий фактор. Во избежание подобной неприятности автомобилистам рекомендуется обращаться в конторы, которые предоставляют 6-8 месячную гарантию на проделанную работу. Этого срока вполне достаточно, чтобы некачественная замена дала о себе знать.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Заметим, что профессиональные мастерские никогда не будут производить замену лобового стекла при наличии вблизи зоны контакта коррозии. В этом случае они сперва должны восстановить поврежденный участок, иначе работа будет сделана зазря, и вода продолжит попадать в салон через проеденный ржавчиной кузов.

К слову, ржавчина — это еще одна причина протечки лобового стекла. Если «рыжик» завелся в месте контакта стекла с кузовной рамкой, то обнаружить его удастся далеко не сразу, поскольку данные места укрыты от посторонних глаз внутренними панелями. В результате просочившаяся в салон вода будет незаметно стекать вниз, попадая под ноги водителя и пассажира.

Читайте также: Ржавчина на автомобиле: причины появления и способы борьбы

Если по весне или осенью, а также после дождей вы раз за разом замечаете на полу воду и при этом уверены, что не занесли ее с обуви, то проверить герметичность лобового стекла лишним не будет.

Ряд других причин

На старых авто влага может попадать в салон из-за забившихся сливных отверстий в подкапотной нише. В этом случае вода будет проникать в кабину через воздухозаборник печки, стекая на пол под коврики. Исправить ситуацию позволит очистка сливных отверстий, после чего от владельца также потребуется смазать герметиком место стыка кузова с воздуховодом.

Также причиной попадания воды в салон может являться трос сцепления, а именно его прокладка. При обнаружении жидкости в багажнике стоит обратить внимание на состояние прокладки радиоантенны, а также осмотреть прокладки в задних фонарях.

Не лишним будет проверить и стыки кузова в верхней части, а именно места, где установлены молдинги из резины или пластика. Иногда места сварки оказываются некачественными или просто ржавеют, давая течь.

Постоянное скопление воды на полу автомобиля может свидетельствовать о потере одной или нескольких заглушек, которые устанавливаются на днище любой машины. В процессе эксплуатации они имеют свойство выпадать, и тогда при проезде через лужи в салон машины неизбежно начинает попадать влага.

Плюс в особо запущенных случаях вода скапливается на полу из-за сквозной коррозии на днище. Впрочем, подобное случается редко, да и не заметить источник протечки здесь практически невозможно.

Читайте также: Вода в топливном баке: откуда она там и чем поможет спирт?

В салон попадает вода после дождя. Вот почему дренажные отверстия так важны в автомобиле. Как убедиться, что в салон попадает лишняя вода

Всё очень просто: если что-то жидкого прибавилось под машиной, то, скорее всего, этого самого жидкого убавилось внутри машины... или в округе нескольких метров - бывает и такое, и в процессе чтения статьи, Вы поймёте, почему. На самом деле течь под машиной всегда чревата и заслуживает пристального внимания, если только это не конденсат из системы кондиционирования. Но как Вы определите, он это самый или что-то иное? Вот поэтому мы и предлагаем разобраться, что течёт под машиной, и для этого нам придётся пристально смотреть, нюхать или даже пробовать на вкус (крайне не рекомендуется)!

Итак, какие из показателей-свойств нам доступны в появившейся под машиной жидкости и что нам даст понять, что течёт под машиной? Это, конечно же, цвет лужи, её текстура, запах, вязкость, способность впитываться - всё это мы можем определить, и для этого желательно, чтобы у Вас в машине оказались салфетки или какой-либо ненужный кусок тряпки. Ну что, начнём наш чеклист, что течёт под капотом? Все варианты и примеры ниже рассмотрены в том случае, когда машина стоит на асфальтовой или бетонной поверхности.

Течёт конденсат из кондиционера

Пожалуй, самое безобидное, что мы можем увидеть под капотом машины - это конденсат кондиционера. Если Вы читали , то Вы знаете, что кондиционер осушает поглощаемый воздух, и пары, получившиеся в результате этого, капают под машину. В этом случае лужа под машиной представляет собой ничто иное, как воду - конденсат воздуха на асфальте. Находится эта лужа под капотом (хотя струйкой может утечь куда угодно), она бесцветна, без запаха - впрочем, не нам Вам объяснять, как выглядит вода, и определить её очень легко. Конденсат из кондиционера выделяется только в включенном состоянии, поэтому лужу такую можно обнаружить только если машина долго стояла на месте. А если Вы только подъехали и заглушили двигатель, то под машину накапает совсем немного - Вы, скорее всего, даже и не заметите эту лужу, потому как она не покинет пределы под днищем авто.

Что ж, если Ваш автомобиль не оборудован климат-контролем или кондиционером, то причина может быть иной. Но если Вы точно видите, что это всё же вода, то, возможно, Вы заливали её в бачок омывателя. В конце концов, она где-то собралась (в дренажных каналах капота, к примеру) и вытекла не сразу.

Течёт из выхлопной трубы

Также бывает, что из выхлопной трубы вытекает жидкость - и та же самая вода, как и в случае с конденсатом кондиционера. Не беспокойтесь, если воды вытекает очень мало или же она брызнула сразу после запуска двигателя, и больше её нет, то это нормальная работы каталитического нейтрализатора - Вы можете и откуда в нём появляется вода.

Течёт жидкость АКПП

В подавляющем большинстве случаев жидкость автоматической трансмиссии красного цвета. На самом деле, это очень глубокий красный цвет. Она немного жирная (вязкая) и, как правило, имеет очень хороший отталкивающий эффект с асфальтом - она очень медленно впитывается в него. Жидкость автомата имеет острый запах, который, пожалуй, лучше всего описать как "ничего подобного я не нюхал ранее" - в общем, запах жидкости АКПП неповторим.

Течёт жидкость ГУР


Жидкость гидроусилителя руля является чаще всего слегка желтоватой (если она не исчерпала свой ресурс - иначе светло-красная), которая имеет средний уровень вязкости - выглядит слегка жирной, она может быть карамельного цвета. Впитывается в бетон быстро. Она имеет очень мало запаха, но если нос его обнаружит, то запах этот будет химический, механический.

Если всё это так, то, скорее всего под машиной течёт жидкость ГУРа. Дополнительные симптомы того, что жидкости в системе стало мало - это, конечно же, низкий уровень этой жидкости в бачке под капотом, а также визг насоса гидроусилителя, а также тяжёлые и проскальзывающие повороты руля.

Течёт "незамерзайка" (жидкость омывателя)


Омывающая жидкость лобового стекла - да Вы её, вероятно, видели сотни раз и знаете какого она цвета и какой имеет запах. Дело в том, что на рынке настолько разнообразный выбор характеристик таких жидкостей, что определить, что под капотом потекла она, можно в каждом конкретном случае, зная, какая именно незамерзайка залита в бачок омывателя. Однако, если говорить в общих чертах, то чаще всего она голубоватая, синяя, зелёная, оранжевая или красная - но во всех случаях частично прозрачная, нисколько не маслянистая и не вязкая, имеет слегка сладковатый и резкий запах, впитывается в бетон очень быстро.

Для более точного определения сядьте в машину, заведите её и побрызгайте немного жидкости на лобовое - Вам, скорее всего, удастся узнать её цвет, а, выйдя из машины, понюхайте её на лобовом стекле, а затем сравните с запахом лужицы под машиной.

Никогда не заполняйте бачок омывателя обычной водой в весеннее, осеннее и, тем более, зимнее время - даже если Вам кажется, что отрицательных температура больше не будет. Именно по этой причине незамерзайка чаще всего начинает протекать, образовывая лужи под капотом автомобиля.

Течёт тормозная жидкость


Нет ничего хуже, чем утечка тормозной жидкости, и это не шутки! Если Вы подозреваете, что у Вас где-то есть течь тормозной жидкости, необходимо диагностировать тормозную систему как можно скорее.

Тормозная жидкость внешне очень похожа на жидкость усилителя рулевого управления во всех аспектах. Они оба являются гидравлическими жидкостями, так что их свойства аналогичны, если не идентичны. Тормозная жидкость средней вязкости и имеет тусклый, механический запах. Она немного жёлтого цвета. Как же их отличить? Тормозная жидкость иногда может иметь красноватый оттенок и пахнуть спиртом. Помимо этого, необходим локализовать лужу под машиной - жидкость ГУР обычно вытекает в непосредственной близости от рулевой системы: что насос ГУРа, что бачок, что магистрали с жидкостью - все они находятся рядом с рулевой системой слева (для леворульных авто). Тормозная же жидкость может вытекать откуда угодно, в том числе локализация может быть вовсе и не под капотом, а сзади машины.

Течёт охлаждающая жидкость


Протечки системы охлаждения (антифриза), вероятно, вторые наиболее распространённые, а на первом месте находится течь масла. Утечка охлаждающей жидкости будет медленно истощать двигатель, делая его восприимчивым к перегреву. Но это не единственный минус - из-за утечки охлаждающая жидкость может быть смертельной для животных - дело в том, что её любят пить домашние и дикие животные, погибая из-за содержания в ней токсинов. Даже если небольшое количество охлаждающей жидкости попадает в организм животного, то оно может его убить.

Охлаждающая жидкость может быть розоватой или зеленоватой, но в большинстве случаев она будет зелёных оттенков - от светло-зелёного до салатового. Она имеет сладкий запах и совсем немного вязкая.

Течёт моторное масло


Суровая погода наших широт неизбежно приводит к попаданию воды в салон автомобиля. Зимой в салон постоянно попадает снег, весной и осенью вода, а в межсезонье, и вовсе непонятная жижа.

Вода в салон попадать может по причинам:

  • Вместе с пассажирами,
  • Сквозь зазоры и некачественные резиновые уплотнения,
  • Оставаться после влажной чистки внутреннего салона автомобиля
  • По электропроводке
  • Плохо преклоненное лобовое стекло
  • Плохая гидроизоляция обшивки двери
  • Некачественная установка сигнализации

Из-за большого количества конденсата в салоне авто начинают , образовываться лужи под ногами, а также чувствуется неприятный плесенный запах. Однако эти неприятные моменты являются мелочными по сравнению с протеканием интенсивных процессов машины. Некоторые неприятные «влажные» ситуации в салоне можно устранить в бытовых условиях, ну а для решения других потребуется квалифицированная помощь специалистов.

Многие пользователи машин, во время плохой погоды, и как следствие, повышенного попадания конденсата в салон, советуют как можно чаще оставлять авто в теплом гараже с открытыми дверками и вытащенными ковриками. Такая нехитрая мера, позволит в значительной мере избавиться от воды в автомобиле. Однако не у всех автовладельцев есть возможность поставить своего железного коня в тепленькое место.

Таким образом, в статье приведем наиболее распространенные причины скапливания воды в салоне, а также меры решения этой ненавистной проблемы.

Связь погоды за бортом и воды в салоне автомобиля

В мокрое время года, вода постоянно попадает в салон машины вместе с обувью и одеждой. Через некоторое время вода стекает на пол автомобиля и начинает потихоньку испаряться. При этом на стеклах образуется слой конденсата и неприятный запах.

Чтобы ускорить процесс испарения воды в этом случае, потребуется при посадке в авто включить обогревательные приборы на максимум. В таком состоянии их необходимо продержать несколько минут, а иногда и около часа. К отопительным приборам можно отнести все, что будет излучать повышенное количество тепла, а это кроме и различные и сидений. Для повышения эффективности сушки следует через некоторое время протирать стекло сухой салфеткой.

Чтобы минимизировать ущерб от конденсата при сырой погоде, стоит ограничить поток воздуха с улицы через вентиляционные приборы.

Стоит отметить, что эффективно бороться с влагой, внесенной с одеждой, позволяет мешочек со специальной солью. Положив такой предмет в салон, он начнет интенсивно поглощать лишний конденсат. Однако про него не стоит забывать, и требуется через некоторое время его замена или сушка на теплой батарее.

Народным средством борьбы с водой от обуви является:

  • раскладывание газет,
  • полотенец,
  • установка специальных, резиновых ковриков на полу автомобиля.

Они существенно позволяют понизить содержание конденсата в салоне, вбирая в себя воду. Однако следует не забывать периодически, выбрасывать мокрые предметы из машины. Лучше всего это делать в теплом гараже, так как, выехав на мороз вода быстро замерзнет и бумага, скорее всего, крепко прилипнет к коврам.

Вред химчистки

Зачастую после мокрой чистки салона в нем остается повышенное количество воды, которую необходимо убрать, пока она не проникла в уплотнители и тепло- звукоизоляционные слои. Следует пользоваться толстыми полотенцами и большим количеством салфеток, что убрать весь ненужный конденсат. Обшивку внутренних деталей следует хорошенько выжимать и протирать полотенцами. Кресла и другие детали интерьера требуется сильно выжимать и собирать выступающую воду. В качестве пресса можно использовать увесистые ящики с инструментами. В крайнем случае, можно садиться на мокрое кресло и собирать воду, выступающую по бокам.

Некоторые мелкие и труднодоступные изделия салона можно освободить от воды феном и девайсами, работающими от прикуривателя. Направляем от приборов точечно поток теплого воздуха и испаряем скопившуюся там влагу.

Для ускорения процесса высушивания салона автомобиля можно использовать пылесос. Включив его на максимум, он будет эффективно втягивать воду, например, с ковриков или сидений. Таким методом идеально сухой поверхности, конечно, не добиться, но можно значительно понизить уровень содержащейся воды в изделиях.

Прилегание деталей кузова

Экзаменационным моментом на герметичность всех деталей кузова является сильный ливень. Если при мощном дожде на стойках, дверках или около лобового стекла начинает образовываться конденсат или течет вода, то это значит, что резиновые уплотнители сильно устарели или плохо .

Решить эту проблему можно банальной заменой элементов уплотнения на новые или при помощи герметика.

Последствия просачивания воды в салон можно устранить, используя вышеуказанные способы.

Погружаемся

Бывает и так, что машина серьезно заполнилась водой, к примеру, можно отнести преодоление глубоких луж или водоемов, разлитое в самом салоне значительное количество воды и всякие другие экстремальные ситуации.

В этом случае требуется серьезная разборка внутреннего пространства автомобиля, так как первоначально накопленную воду нужно слить, а потом просушить всю шумоизоляцию, которая очень неохотно расстается с конденсатом.

Для слива воды в машинах предусмотрены специальные сливные отверстия, которые, как правило, расположены под ногами у всех пассажиров. Более конкретное их расположение можно узнать в руководстве по эксплуатации.

Разбирая салон, следует щепетильно раскладывать снятые изделия, чтобы при сборке не возникало вопросов: а это что?

Таким образом, даже после сильного затопления авто, можно избежать образования плесени, и как следствие, неприятного запаха внутри машины.

Моменты общей направленности

  1. При любой ситуации, в которой задействована вода в автомобиле, лучшим вариантом является максимальное освобождение салона и багажника. Коврики, чехлы, детские кресла, ветошь лучше всего перенести домой и просушить.
  2. Проверяем воздушный фильтр салона. Он серьезно поглощает конденсат и накапливает его. В нем часто образуется плесень и грибки. Так что лучше его извлечь, высушить и поставить на место. Если он сильно поврежден и не нем много мусора, то следует его заменить на новый.
  3. Приехав гараж, следует подержать несколько минут дверки в открытом состоянии, это позволит удалить теплый воздух из салона.
  4. Как можно меньше возите мокрые вещи. Например, часто тряпка для протирки стекла находится рядом с водителем, и она постоянно влажная. Используйте бумажные полотенца.
  5. Можно купить силикогель и равномерно уложить его по салону. При необходимости его можно собрать при помощи пылесоса.
  6. Укладывайте под ковры картон и не забывайте его оттуда доставать.
  7. Продувайте салон машины потоком теплого воздуха.

Такие нехитрые способы позволят избежать скопления воды в салоне. После проведения профилактических работ, Вы забудете про . Кроме этого неприятный запах постепенно исчезнет или не появиться. Ну и самое, пожалуй, хорошее – это то, что длительное время не придется беспокоиться о целостности кузова автомобиля, который быстро разрушается ржавчиной.


Пежо 308 — салон автомобиля Аквапланирование автомобиля — эффект дождя и лужи Замена охлаждающей жидкости, антифриз или тосол Автомобиль на воде
Если потеют стекла в автомобиле — что делать и каковы причины.

Приветствую всех. Речь пойдет о протечках воды извне в салон автомобиля, а именно как в моем случае, подтекало с водительской стороны (прруль) в районе стойки лобового стекла (на фото ниже)

как вы видите (надеюсь видите), потолок весь темных пятнах - это влага!!! плохая весчь если ты не с дикого похмелья =)
Ну да ладно, шутки в сторону. Меня начало одолевать это явление еще в прошлом году по весне, с приходом таяния снега и первыми дождями. Грешил на криворуких установщиков стекла, думал герметика не положили необходимое количество или щель оставили. Стекло менял фактически сразу после приобретения авто - была трещина по низу (наверное от кондиционера в жару или в мороз от печки включеной на отогрев стекла когда она уже жарила вовсю). При удобных обстоятельствах смотался к установщикам в гости в Красноярск (к сожалению только там нашел стекло на маську), но в Крас-ке лил дождь и установщик посмотревши сказал приезжай в сухую погоду, мол там посмотрим (благо гарантия еще действовала на установку), я конечно объяснил что с Ачинска, пораспросил что сделать нужно будет и каким герметиком залить, он конечно объяснил, показал и подарил тубу с герметоном (не полную конечно, после установки осталось).
На радостях прилетел домой и через пару дней двинул в гараж, погода как на заказ - солнце, жара, кайф...

Не буду все рассказывать, долго будет, дело не в стекле было =) но почему то все лето не текло более...хз конечно почему.

Опять весна, опять грачи, опять течет, опять е**сь...!
полез опять искать, смотреть где может быть брешь, извел на поики бутыль стекло очистителя Help зеленого цвета (яблочный помоему), скажете зачем стеклоочиститель использовал? - сразу отвечу: одобно распылять, имеет цвет и запах что помогает определить искомое место течи! и как следствие выйти на источник.

Итак, нашел!!! текёт между слоями металла... хм... а почему? и от чего? задал себе вопрос, и полез снимать молдинг с крыши.
Снимать его совсем не трудно и не страшно я думаю с фото будет довольно понятно и расписывать не буду. Подковырнул аккуратно отверткой....

далее что увидел, на след. фото видно что там лежит заводской герметик, часть которого я уже выколупал и имеется трещина в этом герметике - высох сволочь совсем, начал крошиться

выцарапывал его отверткой, примерно вот так:

Вот такое у меня получилось дело, там оказывается идут в нахлест привареные листы металла кузова, еще раз проверил набрызгав Helpа - течет именно от сюда

Ну че еще делать, потопал в магаз за профессиональным шовным герметиком

Продул компресссором, все лишнее вышло (крошли старого герметика оставшиеся после обработки мелкой наждачкой, обезжирил растворителем 644-м, еще раз продул все и приступил к заделке шва (получилось более менее не с первого раза =)...).
После высыхания герметика закрасил его краской (имелась подобраная) и собрал на место все что снимал. Далее оставшиеся фото, а то и так многа букафф получилось для небольшого отчета =))

Почти все автовладельцы хотят на максимально долгий период продлить жизнь своему автомобилю. В целом это не такая уж сложная задача. Стоит лишь придерживаться технического регламента обслуживания машины, установленного автопроизводителем, регулярно мыть и следить за кузовом, и все будет хорошо. Некоторые индивидуумы доходят до того, что в буквальном смысле пылинки сдувают со своих железных коней, но такие тяжелые случаи мы оставим для специалистов.

В сегодняшнем рассказе о секретах долголетия авто мы затронем тему, с которой, уверены, знакомо очень мало людей. Да что там, многие, скорее всего, даже никогда не слышали об этом! Речь пойдет о разрушительной силе воды и местах ее скопления в нишах кузова и салоне автомобиля.

Если вы приезжали к спецам, занимающимся антикоррозийной обработкой автомобильных кузовов, то, скорее всего, слышали, что обычно начинается в труднодоступных и плохо проветриваемых местах вроде лонжеронов, технических закрытых полостях, сварных швах деталей кузова и тому подобных «закоулках» машины.

Туда попадает влага: затекает во время дождя, из-за температурных перепадов образуется конденсат, во время езды по улицам зимой залетает соленый снег и с приходом оттепели, тая, превращается в . Процесс уничтожения машины изнутри запущен, и с каждым днем он будет только усугубляться.

Со временем, через несколько лет эксплуатации автомобиля, озеро может разрастись до объемов моря. Масштабы коррозионных разрушений при этом увеличатся в геометрической прогрессии.

Причина, по которой это происходит, обычно одинакова для всех марок и моделей автомобилей, неважно, берем ли мы во внимание бюджетный вариант или премиум-класс: со временем грязью забиваются дренажные отверстия, и влага просто не может покинуть укромный уголок.

Отсюда делаем важнейший вывод: проверяйте состояние дренажей и в случае необходимости разгерметизируйте технологические отверстия для слива воды, а также время от времени снимайте заглушки для удаления излишков влаги.

Думаете, пустая трата времени и глупая затея? Для того чтобы не быть голословными, представляем вам ряд видеодоказательств, как много H 2 O скапливается в полостях кузова.

Старый Touareg

Владелец первого поколения Volkswagen Touareg заметил посторонние шумы во время движения. Дедуктивным методом было вычислено место, откуда доносился плеск жидкости. После открытия заглушки из порога начал извергаться поток воды не хуже, чем из крана.

Оказывается, на форумах владельцев Volkswagen Touareg, и не только данного внедорожника (как вода попадает в порог автомобиля), в курсе этой проблемы. Пороги со временем превращаются в цистерны, в которых скапливается дождевая вода. Решение проблемы – вынуть пластиковую затычку, а лучше несколько сразу, для того чтоб слить балласт.

Как вода попадает внутрь порогов, остается тайной. Есть предположения, что жидкость проникает через технологические отверстия в порогах, основная функция которых как раз заключается в избавлении от той самой влаги; другие автолюбители на форумах утверждают, что жидкость просачивается сверху, через кузов.

Как бы то ни было, старый , построенный на одной платформе с Touareg, по-видимому, страдает от аналогичного недуга:

Аналогичное видео с «Ниагарой», стекающей из порога:

Боковые пороги не единственные места в автомобиле, в которых появляется вода. Вентиляционные стоки тоже могут стать причиной проблем, особенно когда они забиваются листьями и другим мусором.

По словам владельцев на форумах, если эти стоки регулярно не проверять, они могут закупориться и вода, переполнив вентиляцию, начнет просачиваться в салон в районе ног. А там провода, электроника и косы электрокабелей. Рано или поздно коротнет, и привет – долгие поиски причины замыкания. Это в лучшем случае, а то ведь может и возгорание произойти.

Вот пример автомобиля, в котором были засорены дренажи в вентиляции. Вода льется из-под подкрылка за передним колесом. Кстати, это опять Туарег:

Audi Q7, проблема та же:

Несмотря на то что в примерах фигурировали исключительно внедорожники Touareg, Cayenne и Q7, с проблемой сталкиваются не только владельцы этих автомобилей. Более того, в зоне риска – даже хозяева легковых автомобилей. На форумах жалобы поступают как от автолюбителей, владеющих отечественными марками, так и иномарками. Поэтому будьте бдительны и проверяйте дренажные стоки на наличие закупорок и присутствие воды в салоне машины.

Насколько часто нужно проверять дренажи?

Точно сказать мы не можем, но предполагаем, что как минимум после зимы или несколько раз в год.

Какими путями вода попадает внутрь автомобиля?

Этих путей очень много. Вот реально целая куча!

1. Люк в крыше. Как только уплотнители высыхают и разрушаются, готовьтесь к проблемам. Капать с потолка вряд ли будет, но обивка в сильный дождь будет насквозь мокрой.

2. Уплотнители/клей лобового стекла. Часто с проблемой сталкиваются владельцы, которым недавно заменили лобовое.

3. Через петли капота и салонный вода также может попадать в салон.

4. Уплотнители в багажнике рассыхаются и пропускают влагу. После дождливой осени или после зимы вы обнаружите озера под запаской и в боковых нишах.

5. Прогнивший до дыр пол. Оттуда вода тоже будет проникать в салон.

6. Те самые технические заглушки. Если одну или несколько потеряли, ожидайте, что скоро в полости будет озеро. Вывод: не теряйте их или ищите заменители.


7. Жгуты проводов, протянутые из подкапотного пространства в салон. Иногда затекает по ним.

8. Уплотнители дверей.

9. Стыки кузова и даже сварка могут пропускать влагу!

Как определить, есть ли в автомобиле вода?

Если в салоне появилась влага, то выяснить это будет просто:

запотевающие окна, обдув и печка не помогают;

плесень или разрастаются как грибы после дождя в прямом и переносном смысле;

коврики влажные или откровенно мокрые.

Доброе время читатель:)

Данная стать написана собственноручно, для того, чтоб вы не мучались, как я:))

Для начала поиска проблемы с водой, нужно проанализировать проблему?

1. Вода попадает ТОЛЬКО при движении авто в дождь\сырую погоду
2. Вода попадает ПОСТОЯННО

Если в вашем случае вода попадает в салон даже при стоянке в дождливую погоду, то читаем ниже:

Какие машины текут чаще всего - народный рейтинг

Но тогда это происходит ближе к дому, и на этот раз это ваша машина, а не вся деревня. Там есть водная линия на полпути лобового стекла и несколько дюймов грязи в салоне и багажнике. Пахнет болотом, и только жаркое солнце только ухудшается. И страховщик говорит, что он будет через несколько дней.

Не дожидайтесь, пока регулятор не прибудет. Теперь появятся пресс-форма и коррозия. Вам нужно очистить как можно больше жидкости и грязи, и как можно скорее высушите свой автомобиль. Если в двигателе есть вода, трансмиссии или топливной системы, вы просто соедините ущерб.

Вода под шумоизоляцией в салоне под штатной шумоизоляцией может появляться по следующим причинам.

1. Плохо проклеено\отклеилось лобовое стекло
Одна из самых частых причин течи воды в салон. Увидеть данный дефект достаточно тяжело, в основном течет в нижних углах. В верхних все гораздо проще, вода течет по стойкам лобового стекла, либо по солнцезащитным козырькам

Как найти это злощавое место?

Сначала отсоедините заземляющий ремень аккумулятора - вы должны это сделать, иначе вы будете жарить что-нибудь. Затем начните оценивать, насколько глубока вода. Честно говоря, если ватерлиния так же высоко, как и приборная панель , вам, вероятно, будет лучше разговаривать с регулятором в сумме автомобиля и получить еще один. Механические системы и интерьер могут быть высушены или очищены с большим трудом, но электрические системы на современных автомобилях чрезвычайно сложны. Эти низковольтные сигналы чрезвычайно чувствительны к коррозии на разъемах, и проблемы могут возникать в течение многих лет.

2. Отсутствие заглушек гидрокорректора\сцепления\жгута проводов идущих от ЭБУ в подкапотное пространство.
Вычислить данный дефект можно визуальным осмотром.
Заглушка гидрокорректора - может отсутствовать или висеть на патрубках гидрокорректора, по той причине, что есть криворукие мастера, которые проводят проводку на сигнализацию через это отверстие, тем самым снимают заглушку, и забывают забивают поставить.
Найти ее можно изнутри, если открыть монтажный блок , нащупать патрубки гидрокорректора и следовать их направлению, за штатной шумкой можно будет нащупать отверстие.
Снаружи процесс сложнее, но гораздо надежней. Снимаем жабо, отодвигаем расширительный бачок ОЖ, подлезаем к кронштейну крепления привода трапеции (Незнаю как он там научно называется) и под ним увидите технологическое отверстие . Можно поставить заглушку, и залить ее герметиком для надежности.
Заглушка сцепления - больная часть 10го семейства, частые обрывы тросика. При самостоятельной замене можете не плотно поставить или вобще не поставить заглушку.
Жгут проводов идущих к ЭБУ из подкапотного пространства можно найти чуть ниже рулевой рейки. Частая проблема в том, что этот жгут завернут в гофру, она же в свою очередь разрезана напополам, разрез направлен к верху:))
На нем же может отсутствовать или неплотно прилегать заглушка в кузов.

Это может быть легко - если вода была грязной или было много плавающей травы и листьев. Но чистая вода не оставляет следов. Ищите воду внутри дверей и задние фонари , и сырость в ковры и внутреннюю отделку . Это позволит вам избежать ненужной очистки некоторых областей или систем на автомобиле. Пройдем через эти системы.

Сушка салона машины после зимы

Проверьте измерительные щупы на двигатель и трансмиссию. Если есть капельки воды, цепляющиеся за конец любого щупа, вам абсолютно необходимо позитивно изменить масло и фильтр, даже подумав о запуске двигателя. Если бы вода была грязной, то, вероятно, было бы разумнее снять масляный поддон с двигателя и вымыть грязь. Снова замените масло и фильтр еще на несколько сотен миль.

3. Сливные пробки в днище .
Спорный на самом деле момент. Есть мифы о том, что если не ставить заглушки, конденсат может сливаться самостоятельно. Но логически воду может впитывать штатная шумоизоляция.

4. Дырки в днище . Думаю без комментариев

5. Может быть ОЖ?
Убедитесь в том, что в вашей ситуации на пол течет именно вода, а не ОЖ.
ОЖ имеет характерный запах в салоне, и самой жидкости.
Возможные причины : Течет патрубок печки, крантик, радиатор.

6. Не герметичность кожуха педали сцепления

Находиться данный кожух справа от ВУТ. Для анализа данной течи достаточно пролить воду на кожух, и посмотреть, в салоне на предмет течи.

7. Заводской шов между салоном и моторным щитом . Довольно часто встречающаяся проблема. Приведу немного цитат:

Некоторые автомобили с передним приводом имеют опечатанные на переднем сиденье подшипники, и вам просто придется ждать, пока они не сработают, потому что его почти невозможно очистить и переустановить. И затем снова измените эти жидкости за тысячу миль или около того, если будут свидетельства мутной воды.

Что вам нужно знать о титулах спасения

Как ни невероятно, как это может показаться, дилеру или физическому лицу можно получить юридически право собственности на автомобиль, который подвергся наводнениям и суммирован, что не отражает ущерб. В большинстве штатов общие автомобили Названия имеют метку спасения в названии. Но дилер может продавать автомобиль до состояния, которое выпускает новый заголовок, не помещая автомобиль в качестве спасения. Это не имеет значения, потому что, как только название отмывается, оно может быть переименовано в любом состоянии, чистым, как свисток.

Выдрал со злости всю шумку над блоком предохранителей и лицезрел знакомую картину. В месте стыка щита моторного отсека и боковины в самом углу щель в какую два пальца пролезут на Вазе замазали несохнущим герметиком. Герметик этот не высох, наоборот даже очень жидкий, но сочится именно через этот стык. Конденсируется где-то, а льется прямо в салон. За осень литра 3 наливалось. Буду залепливать килограммами герметика уже сам.

Так остерегайтесь. Всегда проверяйте любые потенциальные покупки подержанных автомобилей или грузовиков с желтоватым глазом. Внимательно посмотрите на то, что автомобиль был влажным: т.е. грязь в необычных местах в багажнике, водяные знаки внутри приборов, руководство владельца, которое выглядит так, будто оно было мокрой, изнашивалось дверными панелями из древесноволокнистых плит или салоном для перчаток.

Вы надеялись, что вам никогда не придется научиться справляться с этим, но это, в конечном счете, произошло: вы оставили окна своего автомобиля или открыли свой складной верх, а внезапный шторм дождя полностью пропитал интерьер вашего автомобиля. Не паникуйте; есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что вам не нужно иметь дело с каким-либо постоянным ущербом.

Снял все-таки я я торпеду и всю щумку. Взял ведро воды залил все лобовое стекло. В итоге: течь незначительная в швах моторного щитка и крыла слева и справа.

Как найти это злощавое место?


В то же время качественные средства , примененные согласно инструкции, совершенно невидимы (поэтому они и не требуют удаления по окончании сезона). Даже если в не обогретом салоне разместились четыре-пять человек, такие препараты не дают влаге задерживаться на обработанном стекле.

Народные средства борьбы с запотевшими стеклами в машине:
Чтобы предохранить окна от запотевания и обмерзания, бывалые водители натирают стекло глицерином. Однако при ночных поездках этот способ нужно применять с осторожностью, поскольку слой глицерина на стекле создает блики.

В прежние времена, если запотевшие стекла начинали замерзать, шоферы натирали стекло солью, завернутой в тряпочку. В мороз около 10° С такую процедуру приходилось время от времени повторять. Способ плох тем, что стекло остается мокрым, а затекающая под торпедо и за обшивку дверей соленая влага провоцирует коррозию. В зоне действия «печки» соль на стекле высыхает, оставляя белые разводы – «солончаки».
Самый «безвредный» народный способ – держать приоткрытым одно из окон. Но в таком случае неизбежен некоторый температурный дискомфорт.

Антизапотеватель стекол:
Препараты работают по принципу изменения поверхностного натяжения. Нанесенная на стекло влагоотталкивающая пленка за счет низкого поверхностного натяжения не дает формироваться микрокаплям и удерживаться им на поверхности стекла, т.е. оседающая влага тонким ровным слоем расплывается по поверхности стекла.
Действуют такие средства, как правило, в два этапа. Сначала антизапотеватель очищает стекло (практически все марки обладают чистящими свойствами), а затем нанесенный и растертый слой препарата создает защиту от влаги. Если стекло грязное, эффективность действия антизапотевателя ухудшается из-за неравномерности образующейся пленки.

Вот пожалуй и все. Теперь Вы знаете, как просушить свой автомобиль и избавиться от влаги в салоне, чтобы не запотевали стекла. Удачи на дорогах.

P.S. Читайте мой, подписывайтесь на обновления, смотрите видеоролики, оставляйте комментарии. Комментарии как всегда открыты, если кто-то может дополнить пост - пишите.

Что проверить в первую очередь, когда автомобиль начал "протекать" в дождь?

Каждый владелец автомобиля может столкнуться с такой проблемой, как внезапное появление воды в салоне автомобиля. В каждой машине конструкторами предусмотрены специальные дренажные отверстия, через которые должна уходить дождевая вода. Когда они забиваются, то ей просто некуда деваться, и вода начинает «подтапливать» салон машины или скапливаться в нишах кузова. Рассмотрим самые проблемные места, за чистотой которых необходимо следить.

Дренаж у бензобака

Первое дренажное отверстие, за чистотой которого необходимо следить, находится возле заливной горловины бензобака. Поскольку его крышка не имеет уплотнителей, то в это место попадает с дороги много грязи, которая запросто может забить сливное отверстие. Да и на автомойках никто специально не моет кузов под лючком. Чтобы избежать проблем с коррозией на задних крыльях, всего лишь стоит просить мойщиков ополаскивать машину и в этих местах.

Люк на крыше

Самое проблемное место с точки зрения протечек – это люк в крыше. Если не следить за чистотой дренажных отверстий и за мягкостью уплотнителей, то можно очень скоро столкнуться с капающей на голову водой. Поэтому необходимо регулярно проводить осмотр, чистку и смазку механизма открывания люка. Чистоту сливных отверстий можете проверить, пролив их водой, - если она не уходит, то необходима прочистка. Её можно выполнить при помощи длинной проволоки.

Почему гниют двери?

Многие автомобилисты удивляются тому, что двери на их автомобилях начинают ржаветь уже через несколько лет после покупки автомобиля. Виной тому не плохое качество окраски, а забитые дренажные отверстия. То небольшое количество дождевой воды, что попадает внутрь дверей, должно свободно проходить сквозь неё и вытекать через дренажные отверстия. Если они забиты, то вся эта влага накапливается внутри двери, что и приводит к появлению ржавчины. Хотя бы раз в год необходимо заглянуть под двери и проволокой проверить не забиты ли сливные отверстия.

Вода в багажнике

Одна из самых распространённых проблем с дренажом – это не пойми откуда взявшаяся вода в багажнике. Ситуация осложняется тем, что вода скапливается под запаской, куда водитель практически никогда не заглядывает. А когда узнаёшь о наличие воды, то бывает уже поздно - кузов и запаска покрыты ржавчиной. Чтобы не столкнуться с такой же проблемой, обязательно после продолжительных дождей проверяйте пол багажника. Если вода появилась, то необходимо прочистить сливные отверстия в резиновых заглушках на полу.

Вода от кондиционера

Во время работы кондиционера образуется большое количество конденсата, который должен стекать на дорогу через специальную трубку. Если эта трубка повреждена или забилась, то вода может попадать в салон. Мокрые коврики и утеплитель начинают плесневеть, и в салоне появляется стойкий неприятный запах. Если и в вашей машине появился такой запах, то включите кондиционер и проверьте, появляется ли лужа под машиной. Когда лужи нет, то необходимо прочищать или ремонтировать сливную трубку.

5 причин почему в машине скапливается вода после дождя

Всем знакома ситуация, когда после дождя в салон автомобиля попадает вода. Что доставляет массу неудобств и водителю, и впереди сидящему пассажиру. 
Выход есть только один – наложить на лобовые фильтры Рубрикаторы, например, ФФ1 (Р) или другие в зависимости от типа модели автомобиля. 

Капля к капле, а глядишь и литр
Во время дождя особенно при долгой езде вода быстро затекает за стекло. Так как сборка стекол по частям к основному лобовому креплению, то вода протекает в салон машины. И затем выливается на передний коврик.

Если пассажир сидит рядом, то его тоже обольет водой от дождя. Под дождем вода заливается в салон по каплям, больше литра. Чтобы устранить такую проблему нужно искать дыру в пролетах у стекол. 
Как правило, суть проблемы – отходит пластмассовая панель. Ее нужно аккуратно раскурочить, а затем все заново собрать и герметично скрепить.

Корень зла или пять причин расстройства
Установка экологического фильтра способна устранить регулярную течь в дождливую погоду. А салон транспортного средства будет всегда сухой и в порядке.

Если денег на установку не хватает, то стоит менять на менее дорогой вариант фильтра. Главное чтобы между лобовым стеклом и накладкой была установлена пластмасса, способная преградить путь воды в машину.

Важно помнить: Насколько бы идеально не были вставлены фильтры и установлена все конструкция, заводской брак не исключается.

Главные причины беспокойства:

  1. Необходимость перепроверки дилеров продаж. А именно тот фильтр, который вам продают. Он может быть уже поломан или некачественно сделан изначально. 
    Желательно получить гарантию на несколько лет. Всегда берите чек на купленный товар. Хотя он выдается через СТОне всегда.
  2. Проверка качества сделанной работы и установки оборудования сервисом технического обслуживания. 
    В случае визуального или физического выявления недочетов необходимо повторно обратиться к ним же за переделкой уже сделанной работы. Либо просто забрать ранее оплаченные деньги.
  3. Вода может капать в салон с отводящих шлангов радиатора кондиционера. Либо с других конденсирующих дренажных трубок. Что чисто технически не имеет отношения к устанавливаемым экологическим фильтрам.
  4. Некоторые центры технического сервиса в качестве фильтра используют самоклеящийся шнурок. Который вклеивается в стекла и является уплотнителем. 
    Однако из-за непрочности после его непродолжительного применения вода снова изнутри будет капать на пол.
  5. Работники автомоек стремятся качественно и быстро выполнить свою работу. При этом, не зная забывают что не нужно так сильно заливать стекла машины.

После того как автовладелец уезжает на своей чистой машине, по дороге со всех сторон,в том числе и с потолка, если крыша не герметичная, может закапать вода. Но не дождевая, а уже техническая.

Вывод: Какого бы вида не была коробка передач, главное чтобы туда не попала вода. Будь то конденсат или естественное протекание.Вода полностью деформирует любые механические материалы.  Заменить общие укрепительные части проблематично, так как может появиться необходимость и в замене соединительных других частей.

( Пока оценок нет )

Почему вода течет в мою машину? 8 основных причин

Если вы вчера вечером не пролили напиток, любая лужа на полу вашего автомобиля означает, что где-то есть утечка. Вам необходимо определить, является ли протекающее вещество водой или протекающим компонентом внутри приборной панели автомобиля.

В любом случае, вы должны устранять любую утечку как можно скорее, чтобы защитить салон вашего автомобиля от повреждений. Мокрый коврик или пол могут создавать проблемы с запахом, плесенью и плесенью, а также влиять на электрический ток по проводам в вашем автомобиле.

В то время как утечка воды из автомобиля требует незначительного ремонта, некоторые утечки могут потребовать более сложного ремонта, особенно тех, которые связаны с двигателем. Здесь мы обсуждаем возможные причины утечек в автомобилях и способы их устранения.

Текущие окна

Дождевая вода может проникнуть в автомобиль, просачиваясь через черные резиновые уплотнения, окаймляющие стеклянные поверхности. Со временем эти уплотнения изнашиваются, становятся хрупкими и могут начать протекать. Чтобы решить эту проблему, убедитесь, что уплотнитель вашего автомобиля находится в хорошем состоянии, когда вы паркуетесь на улице под дождем.Плохие уплотнения должны быть заменены профессионалом, чтобы не допустить проникновения воды.

Негерметичный люк

Когда вы убираете люк, есть видимый металлический каркас, известный как поддон люка. В углах имеются дренажные отверстия, через которые дождевая вода направляется на землю под автомобилем. Эти сливные отверстия могут забиться грязью и листьями, блокируя водный путь.

Дождевая вода, которой некуда слить, начинает просачиваться в салон, что приводит к намоканию напольного коврика со стороны пассажира.В этом случае обратитесь к специалисту по обслуживанию, чтобы проверить, куда идет сливная трубка, и продуть ее с помощью авиалинии или отремонтировать любые повреждения.

Негерметичный уплотнитель двери

Двери имеют резиновую подкладку по краю двери. Из-за трения при открытии и закрытии уплотнения повреждаются, и вода может стекать в автомобиль. Проверьте, не хрупкие ли уплотнения или проблема в клеях. Изношенные уплотнения требуют немедленной замены во избежание протечек.

Гидроизоляция лобового стекла

Как и в случае с окнами, переднее и заднее лобовое стекло имеет полосу.Если резина повреждена, вода может начать течь в ваш автомобиль. Будьте осторожны при замене этого уплотнения, поскольку при неправильной установке утечки также являются обычным явлением. Хуже того, эта утечка может повлиять на чувствительные области, такие как багажник или приборная панель, что приведет к большему ущербу.

Дверная мембрана повреждена

Ваши двери также снабжены резиновым уплотнением «мембраной» с внутренней стороны для обеспечения водонепроницаемости двери. Если эта мембрана высохнет или отслоится, вода может просочиться в автомобиль. Изношенная уплотнительная прокладка является основной причиной повреждения мембраны, поскольку вода попадает на мембрану.

Замена резинового уплотнения в случае его повреждения может помочь поддерживать мембрану в хорошем состоянии. Вы также можете устранить незначительные шелушения с помощью водостойкой ленты, но замена - лучший вариант.

Проблема сердечника нагревателя

Вы замечаете утечку охлаждающей жидкости по всему коврику со стороны пассажира? Причиной этой проблемы может быть неисправный сердечник нагревателя. В обогревателе используется горячая охлаждающая жидкость двигателя для обогрева автомобиля под приборной панелью и для обогрева салона. В случае утечки охлаждающая жидкость может попасть в заднюю часть приборной панели и в ниши для ног вашего автомобиля.

Помимо образования лужи внутри автомобиля, ветровое стекло также может запотевать во время движения, поскольку охлаждающая жидкость выделяет пар. Чтобы убедиться, что это утечка из сердечника обогревателя, при нагревании внутри автомобиля появляется запах.

К сожалению, доступ к этой части может быть затруднен, поскольку она скрыта за приборной панелью. Замена часто является единственным способом исправить это.

Неисправен испаритель кондиционера

Нередко можно заметить лужу воды в дождливый день, но как насчет солнечного дня? Это может быть утечка под автомобилем.Во время движения система кондиционирования выдувает холодный воздух и вытягивает теплый воздух из кабины. Езда по грязной дороге может привести к засорению сливного отверстия испарителя, в результате чего конденсату будет некуда деваться. Влага начинает просачиваться в салон и со временем намокает пол.

Фильтр салонный

Большинство автомобилей имеют салонный фильтр в моторном отсеке. Фильтр часто поставляется с крышкой и уплотнениями для предотвращения попадания воды в салон. При неправильной установке эти уплотнения начинают пропускать вентиляционное отверстие, вызывая утечки внутри вашего автомобиля.Чтобы решить эту проблему, попросите механика заменить весь комплект.

Купим протекающую машину

Утечка воды внутри вашего автомобиля может привести к значительным повреждениям, если ее не остановить. Первым шагом к устранению проблемы является определение возможных причин утечек автомобиля и способов их устранения.

Кроме того, мы покупаем подержанные автомобили, в том числе с небольшими утечками воды. Вы хотите улучшить свою езду? Motors on Wheels предлагает одни из лучших цен на подержанные автомобили в Хьюстоне, штат Техас; мы даже отвезем вас домой после совершения покупки.

Заинтересованы? Позвоните нам прямо сейчас по телефону (713) 660-8666 или заполните эту контактную форму. Мы будем рады предоставить вам выгодную цену, если ваш автомобиль соответствует нашим требованиям!

Почему вода течет в мою машину? 7 основных причин!

Если у вас возникла утечка в автомобиле, возможно, вам интересно узнать причину. Достаточно легко определить, пропускает ли корпус вашего автомобиля воду внутрь - после таяния снега или ливня вы, вероятно, заметите воду в нескольких разных местах.

Но может быть намного сложнее определить причину утечки. Что ж, не бойтесь - время езды пришло! Мы рассмотрим наиболее распространенные причины утечек в вашем автомобиле и поможем вам выяснить, как устранить любые утечки, которые могут присутствовать в кузове вашего автомобиля. Давайте начнем.

1. Люк на крыше

Люк в крыше - самая частая причина утечек в автомобиле. Если люк не закрывается должным образом или поврежден, вода может просочиться через него в салон автомобиля.

Поищите повреждения от воды и пятен на обивке вокруг люка на крыше и проверьте люк, чтобы убедиться, что он работает правильно. Если это не работает, и вы заметили пятна и повреждение водой, это, скорее всего, причина.

2. Дверная мембрана

Большинство дверей имеют внутреннюю «мембрану». Если вода просачивается в дверь, эта мембрана сохраняет дверь водонепроницаемой, позволяя воде стекать из отверстий в двери из вашего автомобиля.

Если эта мембрана повреждается или отслаивается, вода может начать просачиваться через вашу дверь.Если вы заметили скопление воды в пространстве для ног, это вероятная причина. Вы можете самостоятельно отремонтировать эту мембрану с помощью водонепроницаемой ленты, но обычно лучше всего подобрать профессиональную замену.

3. Уплотнение двери

Ваши двери также снабжены резиновым уплотнением по краю двери. Если это уплотнение треснет или повреждено, что является обычным явлением для старых подержанных автомобилей, вода будет стекать через дверь в автомобиль.

Взгляните на дверные уплотнения и посмотрите, не разрушился ли клей, или резина выглядит хрупкой или хрупкой.Если это так, обратитесь к профессионалу для замены уплотнений.

4. Защитный уплотнитель двери

Защитный уплотнитель представляет собой небольшую резиновую ленту, которая прилегает к боковым окнам как внутри, так и снаружи автомобиля. Это то, что предотвращает попадание воды в ваши электрические стеклоподъемники.

Если уплотнитель не находится заподлицо со стеклом, вода может впитаться в ваше окно и вытечь через дверь в салон автомобиля.

Посмотрите на свой уплотнитель, убедитесь, что он в хорошем состоянии, и убедитесь, что он плотно прилегает к вашим окнам.Если этого не произошло, вероятно, это причина вашей утечки.

5. Погодозащита ветрового стекла

И заднее, и переднее ветровое стекло имеют герметизирующую прокладку. Если эта резина установлена ​​неправильно, если она повреждена или станет хрупкой, вода может протечь в автомобиль. Эта утечка является наиболее распространенной после замены лобового стекла - установщик может пренебречь правильной установкой нового уплотнения.

Если вы заметили воду на приборной панели или в багажнике, это наиболее вероятная причина.

6. Фильтр салона

Фильтр салона расположен в моторном отсеке на некоторых автомобилях и имеет крышку и уплотнение, предотвращающее попадание воды в кабину. Если это уплотнение выходит из строя из-за неправильной установки или возраста, утечки могут произойти через вентиляционную систему вашего автомобиля.

7. Кондиционер

Иногда «сливная трубка» вашей системы кондиционирования воздуха может быть заблокирована. Эта дренажная трубка позволяет конденсату стекать из кабины вашего автомобиля.В случае неудачи вы можете заметить скопление воды за приборной панелью или на передних ковриках и ковриках вашего автомобиля.

Для устранения неполадок попробуйте водить машину без кондиционера и посмотрите, сохраняется ли проблема. Если утечек больше не наблюдается, скорее всего, проблема в сливной трубке кондиционера.

Устраните утечки с поездкой сегодня!

В Ride Time у нас есть профессиональная станция техобслуживания с 8 отсеками в Виннипеге. Если вы страдаете от одной из этих утечек - или от другой утечки, которую вы не можете диагностировать, - приходите сегодня! Мы всегда привлекаем новых клиентов и будем рады посмотреть и отремонтировать ваш автомобиль.

Не позволяйте утечкам вызвать повреждение водой или другие проблемы в вашем автомобиле. Запишитесь на прием прямо сейчас и приходите в Ride Time для обслуживания.

Как диагностировать и предотвратить утечки воды в салоне автомобиля

Утечки в салоне автомобилей часто обнаруживаются после того, как уже слишком поздно. Сегодня все в порядке, а на следующий день вам на голову капает вода с обшивки потолка сверху. Хотя утечки кажутся большой проблемой, есть несколько ключевых мест, которые нужно проверить, которые почти всегда решают проблему.

Если в вашем автомобиле протекает вода, обратитесь к этим двум основным областям, на которых следует сосредоточиться, чтобы определить свои следующие шаги. В большинстве случаев для их устранения не требуются какие-либо специальные инструменты или детали.

Утечка воды из обшивки потолка

Течь вокруг крыши определить несложно. Если ваша голова не промокнет, вы увидите пятна от воды на обшивке потолка и передних стойках. Есть несколько разных мест, из которых может быть утечка, если она не из нескольких областей.

Утечка воды вокруг крыши будет наиболее распространенной точкой утечки для большинства транспортных средств. Автомобили с люком на крыше особенно уязвимы к этим утечкам. Автопроизводители знают, что люки и их уплотнения не всегда будут водонепроницаемыми. Чтобы предотвратить внутреннюю протечку, производители установили небольшой слив в каждом углу люка. Эти стоки будут собирать грязь и мусор, пока они открыты, и через них будет стекать вода. Без надлежащего обслуживания стоки забиваются, в результате чего вода просачивается через люк в крыше в салон.

Сливы представляют собой длинные трубы, которые выходят на землю или в кожух лобового стекла. Быстрый поиск в Google найдет конкретных змей, чтобы очистить забитые стоки. Кроме того, вы можете использовать сжатый воздух или немного воды под высоким давлением, чтобы очистить их.

Если люк в крыше не протекает, то следующая область, которую нужно проверить, - это уплотнитель ветрового стекла. Резиновые уплотнители ветрового стекла могут высохнуть и потрескаться при постоянном воздействии сильной жары и солнечного света. Даже в этом случае тюлень вряд ли испортится в первые пять-семь лет.Однако, когда они действительно выйдут из строя, произойдут утечки. Ржавчина может не только разрушить внутренние части, но и образоваться, когда вода попадет между лобовым стеклом и шасси.

Такие автомобили, как BMW E90 , печально известны тем, что уплотнения лобового стекла трескаются и разрушаются со временем. К счастью для владельцев, новое уплотнение дешево и относительно легко заменить . Владельцам других транспортных средств может не повезти. В зависимости от марки и модели на лобовом стекле будет использоваться герметик силиконового типа, и его необходимо будет удалить, чтобы нанести новый герметик.

Вода в пространстве для ног автомобиля

Скопление воды в пространстве для ног со стороны пассажира более проблематично, чем скопление воды в обшивке потолка. Под ковром в пространстве для ног находится электронный блок управления автомобилем. Наряду с ЭБУ существует несколько электрических соединений для различных частей жгута проводов.

Проверьте зону, отодвинув напольные коврики, а затем ковер.

Пощупайте изнанку ковра на предмет избытка влаги.Отодвиньте ковер дальше и посмотрите на пол. Убедитесь в отсутствии следов ржавчины, плесени и грибка. Затем поочередно отключите некоторые электрические соединения. Осмотрите соединения изнутри на предмет коррозии зеленого цвета. Коррозия - верный признак того, что когда-то была вода.

Отследить источник воды может быть непросто. Начните с уплотнителей вокруг двери. Это ближайшие точки входа воды.Затем проверьте основание лобового стекла и кожух лобового стекла. Обтекатель лобового стекла предназначен для отвода воды в стоки крыльев, чтобы вода не скапливалась у основания ветрового стекла. Когда эти стоки забиваются, они могут вытечь и попасть внутрь. Кроме того, на таких автомобилях, как Jaguar XK, сливная трубка системы кондиционирования забивается грязью и мусором, в результате чего она попадает обратно в пространство для ног пассажира.

Засоренные стоки капота и слив кондиционера можно легко исправить.Уберите завал, и все готово. Если вы живете в местах с опадающей листвой или часто паркуетесь под деревьями, вам следует проверять капоты на предмет засоров и очищать их еженедельно. Дренажные каналы капота обычно выходят за крыло и доступны после снятия облицовки крыла.

Устранение поврежденного дверного уплотнения требует большего количества работы, и его может лучше устранить профессионал, в зависимости от модели. Посмотрите, как он крепится к двери, и попробуйте определить, можно ли это взять на себя.Если это выходит за рамки ваших навыков, мы рекомендуем посетить проверенный местный независимый магазин.

Когда дело доходит до утечки воды в салоне автомобиля, обычно нужно сосредоточить внимание на этих двух областях. Найдите время, чтобы изучить проблему, и, используя представленные подсказки, вы обычно можете быстро найти причину проблемы.

И если ваш потолок покрылся пятнами из-за протечки воды, не бойтесь, так как вы, скорее всего, сможете удалить это пятно самостоятельно.Мы рекомендуем использовать небольшое количество универсального чистящего средства для интерьера и чистое белое полотенце из микрофибры , которое не передаст цвет вашей обшивке потолка. Используя как можно меньше чистящего средства, слегка промокните пятно, пока оно не исчезнет. Не стоит слишком сильно намочить обшивку потолка из-за чувствительного клея, который удерживает ткань обшивки на месте. После того, как вы удалили пятно, мы предлагаем направить вентилятор на очищенное место и дать ему поработать всю ночь с открытыми окнами.

Если ваши ковры намокли из-за протечки воды, мы рекомендуем минимум пылесос для влажной и сухой уборки , чтобы удалить излишки воды с ковров. После того, как вы начнете откачивать воду, мы рекомендуем Griot's Garage Carpet Cleaner и дрель-щетку , а также дополнительное использование пылесоса.

Если у вас есть какие-либо вопросы об утечке в конкретном автомобиле или все еще возникают проблемы с отслеживанием утечки, оставляйте свои комментарии и вопросы в разделе комментариев ниже.

Повреждение вашей машины водой - Что делать

Многие люди получают повреждения от воды в своих автомобилях. Это не всегда постоянная утечка или какая-то внешняя проблема, иногда это может быть просто пролитый напиток. Любая из этих причин может оставить пятна и запахи, которые сделают ваше транспортное средство менее приятным.

НЕЧЕТНЫЙ ИЛИ РАЗДРАЖАЮЩИЙ ЗАПАХ? МОЖЕТ БЫТЬ ПЛЕСЕНЬ

Ущерб, нанесенный водой, - это больше, чем просто неудобство.На самом деле это может быть опасно, если с ней не бороться. Влага, которая успевает задержаться в теплой среде, превращается в плесень, и плесень может вызвать раздражение глаз и дыхательной системы, вызвать аллергическую реакцию, инфекцию и другие осложнения для здоровья.

Ранние стадии плесени обычно незаметны, потому что влага под ковром или обивкой сиденья может оставаться незамеченной, пока не станет слишком поздно. Как только запах начнет предупреждать вас о проблеме, вам нужно будет активизировать свой план действий.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОДЫ

Как упоминалось ранее, повреждение вашего автомобиля водой может быть вызвано несколькими причинами. Некоторые из них могут быть вызваны вами, например, разливы, а некоторые - окружающей средой, например, протекающее окно, шов или люк на крыше. Но есть и третья возможность, и это не ваша вина или ошибка погоды. Протекающий кондиционер может поддерживать постоянный источник воды, капающей в ваш автомобиль, и вы этого не заметите, а это означает, что у совершенно нового автомобиля, который хорошо запечатан и защищен снаружи, может даже возникнуть эта проблема.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ ВОДЫ В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ?

Поиск и устранение неисправностей, связанных с утечками воды в автомобиле, может быть сложной задачей, поскольку точка входа воды может находиться не там, где вода появляется внутри автомобиля. Может потребоваться снять панели внутренней отделки, чтобы получить доступ к кузову автомобиля и посмотреть, откуда происходит утечка. Если вы не можете найти это самостоятельно, это работа для профессионалов, которые могут правильно снять и заменить панели, чтобы они идеально подошли после ремонта вашей утечки.

В AI мы знаем проблемы и имеем обучение, инструменты и продукты для быстрого и эффективного устранения утечек. Наши высококвалифицированные специалисты могут устранить утечку воды и устранить последствия появления плесени, грибка и мокрых ковров.

Опять же, эту работу лучше всего выполняют профессионалы. Шампунь для ковров дома может помочь при чистке ковриков, но использование средства для чистки ковровых покрытий или обивки может просто налить больше воды под поверхность и усугубить проблему.Коммерческие инструменты, которые достаточно мощные, чтобы удалить всю влагу во время уборки, являются лучшим решением для очистки вашего интерьера, чтобы удалить неприятные запахи, которые возникают из-за повреждения водой в вашем автомобиле.

Запишитесь на прием, чтобы получить бесплатную оценку ремонта вашего интерьера, нанесенного водой.

Как предотвратить образование конденсата в автомобиле

Давайте рассмотрим эту запутанную проблему, которая возникает каждую зиму.

Эта статья содержит партнерские ссылки. Если вы покупаете какие-либо продукты по этим ссылкам, мы можем бесплатно заработать небольшую комиссию.

Что вызывает конденсацию в моей машине?

Конденсация внутри вашего автомобиля возникает, когда температура внутри вашего автомобиля отличается от температуры снаружи.

Теплый воздух из салона автомобиля встречает холодное лобовое стекло и превращает водяной пар в настоящую воду.

Это вызывает неприятный туман на лобовом стекле, который мешает обзору.

Во время поездки из-за дыхания водителя и пассажиров может образовываться конденсат, но он также может образовываться за ночь.

У вас может даже появиться конденсат после успешного удаления льда с вашего автомобиля.

А когда вы торопитесь утром, беспорядок с циферблатами и включением обогревателя только добавляет путаницы.

Конденсат не только является проблемой, но, если он мешает вам хорошо видеть дорогу, это также незаконно.

Это означает, что вас могут наложить штраф и баллы на вашу лицензию.Это, в свою очередь, может увеличить расходы на страхование автомобиля.

Узнайте, как предотвратить запотевание стекол машины с помощью этих советов.

Сравните предложения по страхованию автомобилей

Как быстро избавиться от конденсата?

  • Мойте машину, чтобы избавиться от частиц грязи, которые притягивают влагу.

  • Избавьтесь от влажных вещей, таких как пальто и полотенца

  • Наполните пару колготок наполнителем для кошачьих туалетов и оставьте в машине - быстрый и легкий автомобильный поглотитель влаги.Доверьтесь нам в этом.

  • Проветрите машину, оставив окна открытыми на несколько часов (если это безопасно)

  • Включите вентилятор и кондиционер и протрите окна.

Как предотвратить образование конденсата в машине?

Первым делом вымойте окна внутри и снаружи.

Влага имеет свойство задерживаться на частицах грязи, поэтому грязное окно становится убежищем для конденсата.

Используйте чистящее средство, предназначенное для автомобильных стекол, и протрите их чистой салфеткой из микрофибры.В крайнем случае подойдет какая-нибудь газета.

Уточняйте цены на салфетки из микрофибры на Amazon. Проверить цены на спрей для чистки стекол на Amazon

Вызывают ли мокрые предметы в автомобиле конденсат?

Если в машине остаются сырые и мокрые вещи, это также может способствовать образованию конденсата.

Мокрое полотенце для собак или промокший зонт создает влагу в воздухе, когда он высыхает, и дает больше тумана.

Не забывайте всегда вынимать их, когда выходите из машины.

Другой возможной причиной может быть засорение пыльцевого фильтра, очищающего воздух, поступающий в автомобиль.

Как избавиться от лишней влаги в машине?

Один из эффективных методов - найти поглотитель влаги в автомобиле. Это может быть что угодно, предназначенное для поглощения лишней влаги из вашего автомобиля.

Это может быть как портативный осушитель воздуха, так и мешок осушителя, заполненный силикагелем. Некоторые автомобилисты даже ругаются на наполнитель для кошачьего туалета в старых колготках.

Если вы можете дать машине проветриться, это тоже может помочь. Так что, если там сухо, и вы можете оставить окна открытыми на время, сделайте это.

Проверить цены на осушители воздуха на Amazon

Какие настройки воздуходувки мне нужны для запотевания моего автомобиля?

Если вы сейчас находитесь в машине, и она полна конденсата, важно очистить ее, прежде чем уехать.

Вот как можно быстро запотеть машину:

  • Установите нагнетатели на полную мощность, но сначала поддерживайте температуру на низком уровне.Направляйте их на лобовое стекло и окна.

  • Если у вас есть кондиционер, включите его. Это поможет сохранить воздух сухим.

  • Если в вашем автомобиле есть обогрев лобового стекла, включите его.

  • Увеличивайте температуру, пока окна не станут чистыми.

Важно не позволять двигателю работать на холостом ходу, когда вы находитесь вдали от машины, так как вы можете получить за это штраф.

Как очистить машину от наводнения или воды

Затопленные автомобили также имеют затхлый, затхлый запах.Однако, если вы начнете правильно чистить в первый раз, вы сможете избежать проблем с чистотой, которые могут значительно снизить стоимость вашего автомобиля. Хороший способ начать процесс очистки - это выяснить, сколько стоит ваша машина, повреждена ли она от наводнения и все такое. Нажмите кнопку ниже, чтобы узнать.


Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина.
Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!

Как возникают повреждения от наводнения?

Одна из наиболее частых причин повреждения автомобиля водой - это движение по затопленной улице.Вы можете не осознавать, как быстро вода может просочиться в вашу машину в таких ситуациях. Если возможно, вам следует избегать проезда через затопленные районы для вашей собственной безопасности и ради вашего автомобиля.

Если оставить окна или люк открытыми во время сильного дождя, это также может нанести значительный ущерб. Даже если вы этого не видите, вода может попасть в небольшие пространства и остаться там, вызывая появление плесени и плесени. Автомобили с плохой или ненадлежащей герметизацией также могут оказаться затопленными после сильного дождя.

Конечно, затопленные автомобили также могут быть вызваны автомобильными авариями с участием воды.Это может включать потерю контроля над транспортным средством и въезд в озеро или потерю сцепления с трапом лодки, в результате чего грузовик соскользнет в водоем. Эти события являются травматическими, и в большинстве случаев не стоит спасать машину после того, как она искупалась.

Повреждение водой и ваш автомобиль

Вода может нанести вред вашему автомобилю. Если вода попадет в двигатель, внутренние части вашего автомобиля могут быть не спасены. Этот тип повреждений широко известен как «гидрозамок». В ситуациях с гидрозатвором вода попала в двигатель через воздухозаборник и вызвала внутренние повреждения двигателя.Гидроблокировка чаще всего возникает в ситуациях, когда водители пытаются проехать через половодье или когда владелец автомобиля пытается переместить транспортное средство, когда он или она понимает, что вода поднимается вокруг машины.

Вода также может повредить транспортное средство другими способами, в том числе:

  • Причина электрических проблем (соединения проводки, компьютеры, электрические сиденья, электрические стеклоподъемники и т. Д.)

  • Механические проблемы с тормозами, стартерами и другими движущимися частями

  • Ржавая направляющая сиденья и другой металл, подверженный воздействию воды

  • Плесень, плесень и другие неприятные запахи

  • Вода в масле или других критических жидкостях в автомобиле

Как только вода попадает в транспортное средство, у нее очень мало путей для выхода.Он может сидеть и приводить к росту бактерий, плесени и может вызвать множество других связанных с этим проблем.

Начало работы Очистка автомобиля после наводнения

Плесень, грибок и коррозия начинают образовываться сразу после контакта автомобиля с водой, поэтому важно немедленно принять меры, чтобы предотвратить долговременные повреждения. Если ваш автомобиль подвергся значительному воздействию воды, не пытайтесь заводить его. Запуск автомобиля при наличии воды в двигателе, топливной системе или трансмиссии только усугубит проблему.Подробнее о затопленных автомобилях можно прочитать здесь.

Первым шагом в очистке вашего автомобиля после повреждения водой является определение того, какие части вашего автомобиля были затронуты. Вы можете быть удивлены, узнав, как далеко может распространиться повреждение водой от начальной точки утечки. Надавите на ковровое покрытие пола, чтобы определить, пропитано ли оно влагой. Тщательно проверьте сиденья, ковровое покрытие и все, что между ними. Вылейте все до последней капли воды, чтобы ваша машина снова выглядела (и пахла) великолепно.

После того, как вы определили размер ущерба, вы готовы действовать. Начните с использования пылесоса для влажной / сухой уборки, чтобы удалить всю воду из машины. Обязательно ударьте между сиденьями и проверьте подлокотники и центральную консоль. У некоторых автомобилей также есть сливные отверстия или пробки в полу. Вы можете отключить их, чтобы облегчить удаление стоячей воды из машины.

Вы также можете использовать пылесос для влажной / сухой уборки на влажных сиденьях и ковровом покрытии, но он наиболее эффективен на тех участках автомобиля, где может быть стоячая вода на дюйм или более.Магазинные полотенца также отлично впитывают воду с сидений и коврового покрытия. По возможности используйте тканевые полотенца вместо бумажных, поскольку они лучше впитывают влагу.

Увеличение воздушного потока для сушки автомобиля

Даже после того, как вы вытираете машину полотенцем и воспользуетесь пылесосом для влажной / сухой уборки, она, скорее всего, будет ощущаться влажной. Никогда не думайте, что вы закончили после того, как вы высосали воду. Если ковровое покрытие или сиденья остались влажными на ощупь, значит, вы еще не закончили! Приоткройте окна и просушите автомобиль вентиляторами.В некоторых автомобилях можно подпереть ковровое покрытие, чтобы вентилятор попадал и под ковер.

Воздух в автомобиле быстрее высушит его и предотвратит появление плесени. Если возможно, установите вентилятор с одной стороны автомобиля и откройте двери. Это позволит воздуху перемещаться над ковровым покрытием и сиденьями и через весь автомобиль (вместо того, чтобы оставаться в транспортном средстве, что может создать дополнительные проблемы с влажностью). Вы должны оставить вентиляторы включенными как минимум на день.Установка осушителя воздуха в вашем гараже также может быть хорошим вариантом в дополнение к вентиляторам.

Если оставить машину открытой на день для вас не вариант, вы можете попробовать включить обогреватель автомобиля на полную мощность, чтобы имитировать работу вентиляторов. Этот подход не так эффективен, но он может помочь немедленно решить проблему. Однако это не должен быть единственный метод, который вы используете. Правильная вентиляция важна для полного осушения вашего автомобиля.

Тщательная очистка

После того, как вы проветрили автомобиль и удалили всю воду, вы должны тщательно нанести шампунь и высушить все, что было повреждено водой.Может показаться нелогичным снова намочить автомобиль, вымыв его шампунем, но использование мыла поможет убить оставшиеся бактерии и значительно улучшит запах автомобиля. Просто убедитесь, что все полностью высохло, когда вы закончите.

Удар по влажным пятнам

Если вы заметили какие-либо участки, которые остались влажными после этого процесса, вы можете пойти к машине с феном, чтобы нацелить эти проблемные места. Вы также можете попробовать использовать влагопоглощающие продукты, в том числе пищевую соду или коммерческие влагопоглощающие продукты.Вы можете оставить эти продукты на проблемных участках (например, сзади и под сиденьями), а через несколько дней пропылесосить их.

Эти труднодоступные для сушки участки будут наиболее восприимчивы к плесени, поэтому важно с ними бороться. Вы также можете попробовать средство от плесени.

Подушечки для пола определенно могут быть проблемной областью, поскольку они имеют тенденцию плесневаться быстрее, чем другие области. К счастью, замена напольных покрытий в большинстве автомобилей обходится относительно недорого. Вы даже можете приобрести более дорогие полные заменители ковров за не слишком большие деньги, но цены будут зависеть от типа транспортного средства.

Работа с затопленной машиной может быть кошмаром. Но если наводнение было не слишком сильным или если вы смогли потратить много времени, вы можете вернуть свою машину из глубины. Если ваша машина сильно затоплена или у вас нет возможности справиться с неприятностями, лучше всего продать машину. Нажмите кнопку ниже, и CarBrain сделает вам быстрое, беспроблемное и гарантированное предложение для вашего автомобиля.

Получите гарантированное предложение

Жидкость присутствует на половице - Помощь по ремонту автомобилей

ДИАГНОСТИКА - НА ПОЛОВОЙ ПЛАТЕ МОЕЙ МАШИНЫ НАХОДИТСЯ ЖИДКОСТЬ
Карл O’Reilly

ОБЗОР СИМПТОМА
На половице автомобиля присутствует жидкость.Жидкость может быть зеленой или прозрачной и может быть более заметной после работы системы отопления или кондиционирования воздуха.

ОБЫЧНАЯ ПРИЧИНА
Вода, попавшая на половицу, обычно возникает по одной из двух причин. Вода циркулирует в салоне через сердечник отопителя. Сердечник отопителя нагревается охлаждающей жидкостью двигателя. Затем при включенном обогревателе двигатель обдувает сердечник обогревателя воздухом для обогрева салона.Если эта сердцевина протекает, она обычно просачивается в половицу салона. Сердечник обогревателя, который имеет утечку размером только с мелкое отверстие, может не протекать на полу, но может образовывать мелкий туман или масляную пленку, которая собирается на внутренней стороне лобового стекла. Сердечник испарителя также находится в том же корпусе, что и сердцевина нагревателя. Во время нормальной работы системы кондиционирования на сердечнике будет конденсироваться вода. Эта вода обычно сливается из салона через сливной шланг испарителя.Шланг соединяется от корпуса испарителя внутри автомобиля с внешней частью автомобиля в задней части моторного отсека. Если этот шланг засорится, вода, которая конденсируется на сердечнике испарителя, просочится в салон. Обычно это чистая вода, которая испаряется, а не охлаждающая жидкость, которая не испаряется и оставляет масляную пленку на ковре половицы.

ДИАГНОСТИКА
Вы должны проверить тип имеющейся утечки.Сердечник нагревателя содержит охлаждающую жидкость, которая на ощупь может быть маслянистой и может иметь зеленый цвет. Вода из активной зоны испарителя будет прозрачной и бесцветной. Взяв белый лист бумаги и впитав немного жидкости, можно определить тип жидкости.

КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ
Единственное действие по устранению утечки в сердечнике нагревателя - замена. Не используйте ограничитель утечки радиатора или другие герметики для устранения утечки в сердечнике нагревателя.Если жидкость прозрачная, сливная трубка испарителя может быть заблокирована или забита. Этот шланг обычно виден в нижней задней части моторного отсека с правой (пассажирской) стороны автомобиля. Вы можете проверить и / или устранить засор, пропустив кусок жесткой проволоки через конец шланга.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, СОВЕТЫ и ПРИМЕЧАНИЯ
Протекающий сердечник нагревателя не подлежит ремонту и подлежит замене. На большинстве автомобилей замена сердечника отопителя - обширный и трудоемкий проект, для которого могут потребоваться специальные инструменты.Сердцевина испарителя, содержащая хладагент (фреон) для кондиционера, может находиться в том же корпусе, что и сердцевина нагревателя. На этих автомобилях корпус снимается как единое целое и требует удаления хладагента из системы кондиционирования воздуха с помощью специального оборудования. Перед выполнением этой работы вам следует проконсультироваться с руководством по ремонту вашего автомобиля или проконсультироваться с профессиональным техником.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *