Убеждение, что антиблокировочная система сокращает тормозной путь, порой очень мешает водителю.
Антиблокировочная система довольно давно вошла в повседневную жизнь автолюбителей. Мало того, у многих современных автомобилей на основе этой системы появились «надстройки» в виде систем электронной стабилизации автомобиля. У некоторых автомобилей АБС помогает оценивать давление в шинах. Вроде бы безоговорочно полезная система, и тем не менее при определенных условиях тормозной путь с ней может возрасти. Учитывайте это в повседневной езде и будьте осторожны на скользких дорогах.
Материалы по теме
Материалы по теме
Наше новое видео
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Дзенили как правильно тормозить в экстремальной ситуации?
В прошлой статье мы обсудили особенности АБС и преимущества, которые она дает водителю. Как же правильно пользоваться антиблокировочной системой? А как правильно тормозить на автомобиле без АБС? Эти вопросы и обсудим…
Очень просто, надо всего лишь соблюсти два правила:
Говоря короче, для экстренного торможения нужно резко ударить по педали тормоза и держать ее нажатой до полной остановки автомобиля или до необходимого снижения скорости.
Еще важный вопрос: выжимать ли педаль сцепления при торможении с АБС и механической коробкой передач? В инструкциях к иномаркам сказано «выжимать». Вообще, это не столь важно. Разница только в том, что при торможении с включенной передачей требуется сильнее нажать на тормоз, чтобы достичь максимального замедления, чем при выжатой педали сцепления. Но, поверьте, тормоза настолько сильны, что справятся со своей задачей в обоих случаях. Так что выжимать ли сцепление – решать вам, но вы должны знать все плюсы и минусы обоих способов торможения. А они следующие.
Если вы в повседневной езде привыкли тормозить на включенной передаче без выжима педали сцепления (что очень даже правильно!), то выжимать ее при экстренном торможении – означает делать лишнее действие, ломать шаблон. Это не очень хорошо: в экстремальной ситуации чем меньше вариантов выбора, тем лучше. Иначе мозг может «заклинить», и либо будет потеряно время на выбор подходящего варианта торможения (или любого другого действия, это касается не только торможения), либо, в худшем случае, может вообще не получиться нажать на тормоз…
Если не выжимать педаль сцепления, точнее, выжимать ее только перед моментом остановки автомобиля, то есть риск заглушить мотор. Ведь при экстренном торможении мысли любого водителя о чем? О том, как избежать столкновения, а не о том, как бы вовремя выжать педаль сцепления. Криминала в этом нет, но и хорошего тоже мало. Ведь когда отключается двигатель, и вы не сможете в случае необходимости ускориться. Зачем? Мало ли, вдруг вы успели оттормозиться, а водитель за вами не успевает? Вообще, торможение – это такая вещь, за которой часто следует ускорение, и двигатель бывает нужен.
В итоге, моя рекомендация – при экстренном торможении с АБС выжимать педаль сцепления, автопроизводители тоже рекомендуют выжимать. Решайте!
А как быть, если в автомобиле нет АБС или она неисправна? Конечная цель та же: добиться торможения на грани блокировки колес. Только в отсутствие АБС ваша задача усложняется тем, что нужно точно дозировать усилие на педали тормоза. А необходимое усилие на педали будет сильно отличаться в различных условиях движения. Например, на снегу блокировка колес наступит при заметно более слабом нажатии на тормоз, чем на асфальте. Аналогично, пустой автомобиль пустить в «юз» гораздо легче, чем груженый. Если коробка передач в автомобиле механическая, то при торможении на нейтрали или с выжатой педалью сцепления колеса заблокируются при меньшем нажатии на тормоз, чем на включенной передаче. И так далее. Поэтому при торможении без АБС правильно угадать усилие с первого нажатия на педаль практически невозможно. Тем более что речь идет об экстренном торможении, когда все мысли и чувства любого нормального человека за рулем будут о том, как избежать столкновения, а не об усилии на педали.
Однако это удается профессиональным гонщикам, но в результате многолетних тренировок. Да и тормозят они все же перед хорошо известными им поворотами, а не перед внезапно выбежавшим на трассу ребенком… Так что нащупать грань скольжения шин при торможении возможно, но либо в теории, либо на тренировке на закрытом автодроме, и вряд ли – в экстремальной ситуации на дороге. Поэтому правильно разделять торможение спортивное — с максимальной интенсивностью, но запланированное и не связанное с избежанием ДТП, и торможение экстренное — незапланированное и нацеленное на избежание ДТП. То есть с точки зрения физики эти два вида торможения, казалось бы, идентичны, а с точки зрения психологии и физиологии принципиально отличаются.
Один из способов «находиться на грани» – импульсное торможение. Оно напоминает работу АБС и иногда этот прием даже называют имитацией АБС, хотя исторически АБС появилась позже, как раз на смену импульсному торможению. Поэтому правильнее сказать, что АБС имитирует действия водителя при импульсном торможении.
Суть приема в том, что после начала блокировки колес вы сразу ослабляете нажим на тормозную педаль, чтобы колеса снова начали вращаться. После чего повторяете описанный цикл действий, в результате чего торможение выглядит как импульсное. Прием тем эффективнее, чем чаще водитель нажимает на педаль тормоза. Рекомендуется делать 3-4 нажатия в секунду. Но и у этого приема есть свои плюсы и минусы. Плюсы: интенсивное замедление, минимальный риск заноса. А недостаток импульсного торможения один и очень весомый: этот способ идет вразрез с физиологией человека. Любой нормальный человек в экстремальной ситуации нажимает тормоз в пол, и мало что может заставить его ослабить нажатие. Чтобы прочувствовать правильность этого утверждения, представьте: у вас на пути женщина с коляской, вы что есть силы давите на педаль тормоза и вдруг вспоминаете об импульсном торможении (хотя, вряд ли вспомните, но допустим). Как думаете, у вас получится снять ногу с педали тормоза?
Еще один способ торможения на грани сцепления шин с дорогой — обычное торможение, при котором водитель перемещает педаль ровно в то положение, которое соответствует грани блокировки колес, то есть максимальному замедлению. Хорошо бы так тормозить водителю в экстремальных ситуациях, но вряд ли возможно психологически. Опять же, в состоянии шока от того, что твоя машина «летит» на человека, невозможно дозировать усилие на педали. Нога машинально упрется в педаль тормоза, переместит ее в пол, и машина пойдет юзом. Однако, этот прием — торможение на грани отлично подходит для гонщиков. Так можно тормозить перед поворотами на трассах, когда каждое торможение запланированное и без шока от предстоящей аварии.
В качестве иллюстрации вышенаписанного приведу такой пример. В 2011 году на гонке Формулы 1 Гран-при Сингапура Михаэль Шумахер попал в аварию. Его болид подлетел над трассой, приземлился, после чего направился прямо в отбойник. Вот видео, смотрите с 42-й секунды:
Обратите внимание на следы после торможения — черные и непрерывные. Вывод? Михаэль Шумахер (Шумахер!!!) тупо нажал тормоз в пол. Хотя он — один из старейших и опытнейших гонщиков, 7-кратный чемпион мира в Формуле 1, и лучше других умеет тормозить на грани скольжения. Тем более, известно, что торможение юзом в Формуле считается грубой ошибкой, поскольку увеличивает время на круге и убивает шины. Почему же он тормозил юзом? Точно ответить на этот вопрос может только он сам, но мои соображения следующие. Все просто: Михаэль тормозил не перед очередным поворотом, все холодно просчитав и подготовившись. Он тормозил в результате неожиданного столкновения и понимал неизбежность другого столкновения в ближайшие секунды. Испугался, не ожидал, ситуация его застала врасплох. Как следствие, неконтролируемо нажал на тормоз, что и привело к юзу.
Что это значит для нас с вами? Если даже Шумахер не может контролировать себя в реально опасных ситуациях и дозировать усилие на педали тормоза, нам-то с вами что остается? Какое еще торможение на грани??? 🙂
Вообще, я скажу так. Если вдруг у водителя, летящего на человека, что-то срабатывает внутри и он отпускает на секунду тормоз, чтобы выправить машину и подрулить — неплохо. Я допускаю, что это возможно. Но рассчитывать на это неправильно. Правильно готовиться к тому, что в подобной ситуации нога упрется в тормоз и никакими силами ее оттуда уже не поднять. А если вдруг она поднялась, значит, реализовалось редкое исключение из железного правила: в опасной экстремальной ситуации водитель тормозит в пол.
Поэтому моя рекомендация – тормозите на машине без АБС так же, как с АБС: тормоз в пол!
Если начали тормозить вдоль дороги, то остановитесь тоже вдоль дороги. И потом, главная задача – остановить машину до препятствия, а не остановить ее, к примеру, строго под углом 90 градусов к препятствию 🙂 Так что пусть вращается, лишь бы аварии избежать!
Не верите? Приезжайте на курсы контраварийной подготовки, попробуете и сами во всем убедитесь!
При торможении без АБС риск заглушить двигатель возникает не перед остановкой, как с АБС, а в самом начале торможения. Ведь заблокированные — остановленные колеса, соединенные с двигателем передачей, останавливают его… Особенно, на скользкой дороге при торможении «в пол» на передаче мотор глохнет в миг. И последующие попытки ускорения могут потерпеть неудачу. Кроме того, при заглушенном двигателе отключается усилитель тормозов и руля, что осложняет управление машиной.
Поэтому при экстренном торможении юзом выжимайте педаль сцепления сразу — в начале торможения.
Что ж, подведем итоги по теме экстренного торможения.
1. АБС дает следующие преимущества при экстренном торможении:
2. Для экстренного торможения с АБС нужно соблюсти следующие правила:
3. Если на вашей машине механическая коробка передач, то при экстренном торможении выжимайте педаль сцепления.
4. При торможении на автомобиле без АБС учитывайте следующее:
Главная причина: датчики Обычно при некорректной работе ABS дальше и лезть не приходится. … Если где-то подкапывает масло, будьте уверены, вскорости начнется срабатывание ABS на сверхмалых скоростях. Опять же, снимаются колеса, извлекается проблемный датчик, протирается сам и ошкуривается его посадочное место.
При экстренном торможении на автомобиле с ABS необходимо уверенно нажимать на педаль тормоза и удерживать ее нажатой, пока ABS осуществляет торможение. Вы можете почувствовать сильную пульсацию педали, но так и должно быть, не отпускайте педаль.
Современный уровень технологий позволяет АБС повторить разблокировку колёс до 15 раз в течение 1 секунды. Именно эта высокая частота смены давления и приводит к формированию неприятного звука, пульсации в ноге на педали.
Надо сказать, что система ABS срабатывает еще до момента блокировки колеса, а именно тогда, когда частота его вращения быстро снижается по сравнению с другими колесами. К тому же АБС срабатывает почти мгновенно, так что полностью заблокироваться колесо не успеет.
Если биение педали тормоза при торможении происходит зимой, когда автомобиль движется по скользкой дороге, появление вибраций свидетельствует о работе ABS. Система ставится на авто для недопущения блокирования одного или нескольких колес, а также сохранения управляемости при движении по скользкому дорожному полотну.
Для этого, как советует Автоцентр, нужно перевести селектор в положение D (Drive) и, удерживая машину педалью тормоза, простоять на месте порядка 5-10 секунд.
Что такое АБС
Это ряд устройств, которые при торможении автомобиля, вне зависимости от действий водителя, предотвращают блокировку колес. Таким образом, автомобиль с ABS в экстренной остановке не «проскочит» с невращающимися колесами вперед, не потеряет управление и не вылетит с проезжей части.
Главная причина: датчики Обычно при некорректной работе ABS дальше и лезть не приходится. … Если где-то подкапывает масло, будьте уверены, вскорости начнется срабатывание ABS на сверхмалых скоростях. Опять же, снимаются колеса, извлекается проблемный датчик, протирается сам и ошкуривается его посадочное место.
Именно, когда при лёгком нажатии на тормоз, раздаётся хруст, шорох или скрип. В большинстве случаев это происходит либо после вмешательства в этот узел (замена подшипника ступицы или самой ступицы, ремонт тормозной системы), либо после хорошей ямы на хорошей скорости.
Проще под капот заглянуть, если рядом с ГТЦ стоит алюминевый кубик с торчащим из него кожухом электродвигателя, и к нему идут трубки от тормозной системы то это и есть блок АБС. А если трубки от ГТЦ идут сразу к колесам то АБС нет.
Принцип работы системы ABS. За многие годы развития и совершенствования, принцип работы системы ABS остался неизменным. Во время торможения, блок управления рассылает сигналы к тормозным цилиндрам. Создаваемое давление через клапаны передаётся на каждое колесо, что приводит к эффективному торможению.
Сработала АБС – шины достигли предела сцепления
Экстренное торможение – торможение, при котором автомобиль замедляется максимально интенсивно и проходит минимально возможный тормозной путь.
Когда тормоз неисправен, причиной этому очень часто могут стать и ее тормозные колодки. Такая проблема также лечится довольно просто – необходимо заменить колодки и педаль будет нормально функционировать. Та же проблема может появиться из-за своеобразного «залипания» задних тормозных колодок.
Причины биения педали тормоза при торможении
Это очень распространенная причина – после сильного нагрева и резкого охлаждения тормозной диск искривляется, вызывая биение педали. Заменить такие диски необходимо безотлагательно, причем на обоих колесах. Выход из строя тормозных колодок – тоже популярная причина.
При нажатии на педаль тормоза оказывается воздействие как на главный тормозной цилиндр, так и на шток усилителя, соединённый с диафрагмой. При нажатии внутрь усилителя из салона начинает подаваться воздух. В полости со стороны главного тормозного цилиндра напротив создаётся разрежение двигателем.
если абс начинает срабатывать чаще и настойчивее, чем того хотелось бы, то причина чаще всего в венцах (гребенках). … может быть там грязь, поломанные зубья или разрыв венца. в этом случае система ещё работает (ошибок нет), но уже начинает не помогать, а мешать.
Современный уровень технологий позволяет АБС повторить разблокировку колёс до 15 раз в течение 1 секунды. Именно эта высокая частота смены давления и приводит к формированию неприятного звука, пульсации в ноге на педали.
Работа ABS опирается на коэффициент проскальзывания колес – отношение разности скорости автомобиля и окружной скорости колеса к скорости автомобиля. … При интенсивном разгоне окружная скорость ведущего колеса выше скорости машины, при замедлении – наоборот.
Главная причина: датчики Обычно при некорректной работе ABS дальше и лезть не приходится. Ошибка чаще всего вылезает после некоторых ремонтных работ, в первую очередь – если они касались ШРУСа. Однако могут быть и альтернативные случаи, без вмешательства ремонтников.
Когда система срабатывает, один (или несколько) из них сбрасывает давление, чтобы разблокировать «свое» колесо. … То есть неприятный звук скрежетания ни что иное как звуковая вибрация от работы клапанов — сбрасывания и накачивания давления.
О том, что система ABS сработала, можно узнать по толчкам в педали тормоза и по загорающейся надписи на панели. Если же данная надпись горит постоянно, значит, АБС неисправна, то есть тормозная система авто работает как обычная.
Одноканальная ABS с одним датчиком
Задние колеса отслеживаются в паре, т. е. для срабатывания ABS необходима блокировка обоих задних колес. Такой тип ABS допускает блокировку одного заднего колеса при торможения, что снижает его эффективность.
Проще под капот заглянуть, если рядом с ГТЦ стоит алюминевый кубик с торчащим из него кожухом электродвигателя, и к нему идут трубки от тормозной системы то это и есть блок АБС. А если трубки от ГТЦ идут сразу к колесам то АБС нет.
Причины загорания лампочки антиблокировочной системы
Обрыв проводов; Датчики ABS загрязнены, отключены или вышли из строя; Поврежден зубчатый венец на ступице колеса; Не функционирует электронный блок управления системой.
Если на панели приборов автомобиля присутствует кнопка отключения ABS, то память бортового компьютера не зафиксирует вмешательство в конструкцию автомобиля. Так что водителю не будет грозить последствия в виде отказа в гарантийном ремонте или обслуживании.
Задача ABS — регулировать скорость вращения колёс путём изменения давления в магистралях тормозной системы.
Вибрация при торможении может возникать в результате установки тормозного диска с нарушением центровки по отношению к ступице или суппорту. Вот признаки неисправности и способы ее устранения, которые помогут вам понять, в этом ли дело: ПРОВЕРЬТЕ наличие грязи или ржавчины на поверхности ступицы колеса.
Причины биения педали тормоза при торможении
Выход из строя тормозных колодок – тоже популярная причина. … Искривление или изнашивание тормозного барабана также может стать причиной биения педали тормоза. Задние и передние тормозные цилиндры могут закисать – это приводит к выходу из строя.
При нажатии на педаль тормоза оказывается воздействие как на главный тормозной цилиндр, так и на шток усилителя, соединённый с диафрагмой. При нажатии внутрь усилителя из салона начинает подаваться воздух. В полости со стороны главного тормозного цилиндра напротив создаётся разрежение двигателем.
ABS (Anti-Lock Braking System) – антиблокировочная система. Основная задача антиблокировочной системы — следить за тем, чтобы при торможении ни одно из четырех колес автомобиля не блокировалось.
Даже в идеальных условиях, на сухой ровной дороге, нужно потратить не менее пяти секунд, чтобы остановить автомобиль, если он едет со скоростью 60 км/ч. Тормозные механизмы при резком нажатии на педаль блокируют колесо меньше, чем за секунду. Если хотя бы одно колесо заблокировано, возникает угроза заноса, если же заблокированы все, автомобиль становится неуправляемым. Легче всего затормозить, если все колеса продолжают вращаться, постепенно замедляя ход, на грани блокировки. ABS при торможении удерживает все четыре колеса в этом режиме.
В современных автомобилях ABS все чаще становится узлом более сложной системы электронного контроля устойчивости (ESC) или системы распределения тормозных усилий (EBD).
Принцип действия базовой ABS таков:
1. Электронный блок управления ABS постоянно следит за показаниями датчиков скорости. Если три колеса при торможении продолжают вращаться с одной и той же скоростью, а четвертое замедляется, блок управления считает это отступлением от нормы.
2. Контроллер ABS запрограммирован на недопустимость блокировки колеса. Он отдает приказ о снижении давления в тормозном контуре, ведущем к нему. Тормозные колодки разводятся, затем сводятся снова, и так до пятнадцати раз в секунду. Если угроза блокировки миновала, продолжается торможение в штатном режиме. До полной остановки автомобиля ABS следит за тем, чтобы вращение всех колес замедлялось равномерно, не переходя грань, за которой возможна блокировка.
Проще всего заметить работу ABS, ощутив ногой пульсирующее движение педали тормоза. Кроме того, при торможении на дороге с плохим покрытием – на рыхлом снегу, песке или гравии — начинает казаться, что ABS работает без остановки, а машина не тормозит. На самом деле, в этом случае тормозной путь существенно увеличивается, а с ним и время работы ABS. Для эффективного торможения необходимо хорошее сцепление шин с дорогой, а на рыхлом снегу или на льду его почти нет. Тормозные механизмы постоянно блокируют колеса, и ABS работает практически безостановочно, препятствуя им, отчего и возникает ощущение отказа системы.
Неопытным водителям эксперты по вождению в экстремальных условиях советуют, столкнувшись с необходимостью резкого торможения в автомобиле с ABS, не отпускать педаль до полной остановки и, по возможности, не маневрировать.
На покрытиях, обеспечивающих хорошее сцепление колеса с дорогой, к примеру, на сухом асфальте, автомобиль с ABS останавливается быстрее, чем автомобиль без ABS. Получается, что наличие ABS снижает риск столкновения с идущей впереди машиной.
На покрытиях с плохим сцеплением — к примеру, на рыхлом снегу или гравии — основное достоинство ABS в том, что возможность разблокировки одного или нескольких колес существенно снижает вероятность заноса.
На покрытиях с плохим сцеплением тормозной путь автомобиля с АБС оказывается длиннее. В таких местах интенсивность торможения зависит, скорее, от состояния и качества шин. Заблокированные колеса автомобиля без АБС зарываются в рыхлый снег или гравий и останавливают машину быстрее, чем колеса, которые система постоянно старается разблокировать. Поэтому в некоторых автомобилях установлена система, различающая тип покрытия и меняющая режим работы ABS. Кроме того, некоторые производители автомобилей предоставляют водителю возможность выключить систему.
На ровных скользких дорогах (к примеру, во время гололеда), при блокировании всех колес сразу ABS может быть бессильна. Поскольку система опирается на сравнение скорости хода всех колес, одновременная их остановка не может быть воспринята блоком управления как нештатная ситуация.
Простая АБС состоит из центрального электронного модуля (контроллера), четырех датчиков, установленных в колесных ступицах, и блока с клапанами, управляющими тормозными механизмами. Для перекачки тормозной жидкости в системе есть также электрический насос.
Первая механическая АБС была разработана авиатором Габриэлем Вуазеном в 1929 году для использования в аэропланах.
В 1936 году компания Bosch запатентовала принцип работы тормозной системы с устройством, предотвращающим блокировку колес. Однако создать на основе существующих в те годы электронных компонентов работоспособную ABS было невозможно.
Позже гидравлические ABS начали устанавливать на гоночные автомобили, мотоциклы и автомобили представительского класса. К примеру, в 1970 году система ABS “Sure track” ставилась на заднюю ось Lincoln Continental, а в следующем году компания Nissan начала предлагать АБС в качестве опции для модели President. Позже, в 1978 году, на двух немецких представительских автомобилях — Mercedes Benz W116 (S-класс) и BMW 7-й серии — ABS разработки Robert Bosch GmbH стала штатным узлом.
При езде на мотоцикле блокировка колёс при торможении происходит намного чаще, чем при езде на автомобиле. Для мотоциклиста блокировка означает практически неизбежное падение, поэтому большинство современных мотоциклов оснащены ABS. Более того, в законодательные органы ряда стран постоянно поступают проекты законов, запрещающих ввоз и использование мотоциклов без ABS.
Обладая автомобилем с ABS в Израиле, можно получить скидку на обязательное страхование автогражданской ответственности.
В 1993 году регламент гонок Формула-1 пополнился запретом на ABS, попавшую под определение «электронной помощи пилотам». Объясняется это тем, что для гонщика важно показать свое искусство управления болидом в разных ситуациях, в том числе, и при прохождении поворотов, а ABS страхует его при торможении и берет тем самым часть работы на себя.
Большинство современных автомобилей оснащено антиблокировочной системой, которая предупреждает блокировку колес при торможении, повышая общую безопасность транспортного средства. Польза этой опции не подлежит сомнению. Однако в определённых обстоятельствах срабатывание ABS на автомобиле может привести к увеличению вероятности дорожно-транспортных происшествий. Поговорим поподробнее о том, когда ABS увеличивает наши шансы попасть в аварию.
Преимущества технологии
Многие водители уверены, что антиблокировочная система сокращает тормозной путь, предупреждая аварии автомобилей. Однако в действительности основное предназначение такой системы — это предупреждение блокировки колес. Соответственно, чтобы предупредить такое скольжение автоматика управляет интенсивностью торможения, увеличивая или уменьшая интенсивность воздействия на тормозной суппорт. Как результат, протяжённость тормозного пути может даже увеличиваться, в особенности при эксплуатации автомобиля на скользкой дороге.
Основным преимуществом использования ABS является именно предотвращение неконтролируемого скольжения автомобиля. Уйдя в занос, машина может двигаться прямо или боком, что часто приводит к серьезным дорожно-транспортным происшествиям. Такое скольжение чаще всего возникает при блокировке колес, которая может появиться в том числе и по причине чрезмерного усилия на педаль тормоза. Чтобы предупредить подобное автоматика анализирует данные с датчиков скорости, а также с установленных в каждом колесе модулей антиблокировочной системы. При чрезмерном усилии блок управления подает команду тормозам слегка ослабить давление, что предупреждает блокировку колёс.
Водитель может самостоятельно имитировать работу антиблокировочной системы, прерывисто нажимая на педаль тормоза, и не вдавливая ее до пола при экстренном торможении. При наличии ABS всю эту работу выполняет автоматика, несколько повышая удобство использования автомобиля, делая управление машины на скользкой дороге более безопасным.
Какие недостатки у ABS?
Если вы думаете, что ABS позволяет ездить на машине быстрее, то вы ошибаетесь. В мире автоспорта, где во главу угла поставлена управляемость и скорость, на машинах Формулы 1 антиблокировочной системы нет. Если бы такая система положительно сказывалась на безопасности и скоростных характеристиках гоночных автомобилей, то этот модуль обязательно бы оказался на машине. Однако многочисленные тесты и исследования показали, что без ABS автомобили быстрее замедляются, что позволяет выиграть столь значимые секунды, показав лучшее время на круге.
Также и при повседневной эксплуатации автомобиля, при наличии антиблокировочной системы тормозов автомобиль будет иметь большую дистанцию тормозного пути, а именно такие лишние пару метров могут стать спасительными, предупредив наезд на пешехода или соударение с впереди идущим автомобилем. Поэтому не следует думать, что такая система является панацеей, позволяя существенно повысить безопасность управления транспортом.
Также при управлении автомобилем на льду с шипованной резиной могут отмечаться определённые сложности и ухудшение управляемости с безопасностью при активации антиблокировочной системой. Дело в том, что шипованные покрышки будут врезаться в ледяную корку и обеспечивать лучшую управляемость автомобиля только в том случае, если колеса полностью блокируются. Тогда как установленная система ABS будет препятствовать этому, что может привести к некоторому ухудшению безопасности транспорта при его использовании на обледенелой дороге.
Определенные проблемы могут отмечаться при управлении транспортом на проселочной дороге и по глубокому снегу. Под действием массы автомобиля колёса нагребают небольшой вал, что позволяет им получить дополнительный упор, повышающий эффективность торможения автомобиля. Однако при включении АБС колёса не будут блокироваться, а машина, по сути, интенсивно замедляясь, катится вперед. В подобном случае возможна потеря управляемости транспортного средства, что будет исключительно на совести водителя и установленной в машине антиблокировочной системы.
Наличие технических неисправностей
Куда хуже ситуация, если мы ожидаем от автомобиля определённых действий и поведения, однако по причине технической неисправности машина не замедляется адекватно, начинает скользить и быстро уходит в занос. Подобное характерно для автомобилей, у которых имеются неисправности тормозной системы и антиблокировочной системы. Современная ABS включает многочисленные блоки и исполнительные модули, которые получают информацию с различных систем автомобиля, внося корректировку в работу тормозов. Стоит какому-либо датчику выйти из строя, как появляются проблемы в управляемости автомобиля и адекватности торможения.
В России зимой дорожники часто используют химию, реагенты и соль, которая предупреждает появление гололеда на наших дорогах. В результате такие химикаты попадают в датчики антиблокировочной системы, расположенные в колесах, что приводит к их быстрому выходу из строя. Поэтому не стоит удивляться, что даже у нового автомобиля появились проблемы с ABS и требуется выполнять замену таких электронных модулей. Стоимость такой работы чрезвычайно высока, поэтому многие автовладельцы не обращают внимание на предупреждающую сигнализацию и эксплуатируют машину с неисправной антиблокировочной системой.
Как результат, может появиться такая неприятная ситуация, когда у автомобиля при резком торможении одно колесо будет заблокировано, тогда как на трёх других срабатывает антиблокировка и машина начинает уходить в неконтролируемый занос. Неправильная работа ABS будет куда опаснее, чем даже отсутствие такой системы на автомобиле. Именно поэтому не рекомендуется эксплуатировать автомобили с имеющимися техническими неисправностями, которые могут непосредственно повлиять на безопасность транспорта.
Также проблемы в работе антиблокировочной системы могут спровоцировать неисправности тормозов. Автовладельцу необходимо будет на регулярной основе выполнять осмотр и диагностику транспорта, при необходимости выполняя замену тормозной жидкости и полностью восстанавливает работоспособность тормозов. Только так можно будет обеспечить полную безопасность эксплуатации транспорта вне зависимости от дорожных условий.
Антиблокировочная система – это полезная опция, которая предупреждает уход автомобиля в занос при торможении. Однако в ряде случаев, например, на влажном, мокром покрытии или песке наличие такой системы лишь увеличивает тормозной путь, что может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. Автовладельцу необходимо поддерживать техническую исправность своего автомобиля и не полагаться полностью на АБС, аккуратно управляя автомобилем, не допускать резких экстремальных торможений, что может привести к аварии с тяжелыми последствиями.
Нажимая на педаль тормоза, замедляем движение автомобиля. Если нужно остановиться мгновенно, то резко жмем на педаль. Возникает опасность «юза», т.е. скольжения заблокированных колес, при котором авто не слушается руля. В этой ситуации на помощь водителю придет система ABS.
Следует помнить, что торможение авто с ABS не должно быть многократным и прерывистым. Тормозную педаль необходимо удерживать нажатой со значительным усилием во время торможения — система сама обеспечит наименьший тормозной путь.
Самыми уязвимыми являются колесные датчики, располагаемые вблизи вращающихся деталей ступицы или полуосей. Место расположения этих датчиков благополучным никак не назовешь: различные загрязнения или слишком большой люфт в подшипниках ступицы способны вызывать сбои в их работе, которые становятся чаще всего виновниками неполадок в работе ABS.
О том, что антиблокировочная система неисправна, свидетельствует загорание контрольной лампы на панели приборов. Слишком нервно реагировать на это не следует. Без тормозов авто не останется, но при торможении будет вести себя как машина, в которой ABS отсутствует.
Существует ряд особенностей, связанных с обслуживанием тормозной системы с АБС. Например, перед заменой тормозной жидкости следует разрядить аккумулятор давления в гидроблоке. Для этого при выключенном зажигании необходимо раз двадцать нажать на педаль тормоза.
Если лампочка ABS периодически загорается и гаснет, то, скорее всего, барахлит какой-нибудь контакт в электрической цепи. Автомобиль следует загнать на смотровую канаву, проверить все провода и зачистить электрические контакты. Если причина мигания лампы АБС не будет обнаружена, то дальнейшие поиски неисправности следует продолжить в специализированном автосервисе.
У автомобиля есть N-количество возможностей издавать воющий или любой другой шум.
———
Для пошагового устранения этой проблемы я предлагаю вам воспользоваться ссылками на справку, указанными ниже.Это полное решение с надлежащим объяснением причины проблемы: ——
Щелкните ссылку ниже: ——
Автомобиль издает щелкающий звук?
http://howtobyme.blogspot.com/2011/11/car-makes-clicking-noise.html
—————
Автомобиль издает воющий звук нравится ехать по неровному асфальту?
http://howtobyme.blogspot.com/2011/12/car-makes-whining-noise-like-driving-on.html
————
Чирикающий шум из машины?
http: // technoanswers.blogspot.com/2011/11/chirping-noise-from-car.html
—————-
Каковы возможности возникновения щелчка в машине?
http://technoanswers.blogspot.com/2011/11/what-are-possabilities-for-clicking.html
—————
Визг на заводится на машине?
http://technoanswers.blogspot.com/2012/01/squealing-at-start-up-on-car.html
—————
Чирикающий звук из двигателя?
http: // technoanswers.blogspot.in/2012/01/chirping-sound-coming-from-engine.html
————
Автомобиль издает грохот Стук Стук Стук?
http://howtobyme.blogspot.in/2012/03/vehicle-making-clunk-thump-thud-noise.html
————
4X4 Truck издает рев в передней части?
http://schematicsdiagram.blogspot.com/2012/01/4×4-truck-makes-roaring-noise-in-front.html
—————
Под панелью приборов Ford Explorer издает щелчок обогреватель?
http: // technoanswers.blogspot.in/2012/01/heater-makes-clicking-noise-under-dash.html
—————
Щелчки под панелью приборов и передним обогревателем нет работающий?
http://technoanswers.blogspot.com/2012/01/clicking-noise-under-dash-and-front.html
—————— —
Автомобильные тормоза шумят?
http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/12/car-brakes-making-noise.html
—————
Изготовление автомобильного генератора шум?
http: // repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/car-alternator-making-noise.html
——————
Подшипник автомобильного генератора издает шум при шлифовании?
http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/12/car-alternator-bearing-makes-grinding.html
—————-
Двигатель шумит и рвется ремень охлаждающего вентилятора?
http://howtobyme.blogspot.com/2011/12/engine-makes-noise-and-cooling-fan-belt.html
—————
Автомобиль издает щелкающий звук при повороте?
http: // schematicsdiagram.blogspot.com/2011/12/vehicle-makes-clicking-sound- while.html
————-
Загорается индикатор ABS, и автомобиль издает скрежет?
http://repairhelpcenter.blogspot.com/2012/01/abs-light-comes-on-and-car-makes.html
————
Эти помогу.
Спасибо.
Вот обновление. Итак, я ехал сегодня, и загорелись фары ABS, TRACTION (автомобиль с закрученными линиями) и BRAKE.
1. У меня пропало рекуперативное торможение (когда тормоза зажаты). Механические тормоза по-прежнему работали отлично.
2. Но обычное «рекуперативное замедленное торможение» (когда педали не удерживаются) все еще работает.
3. Когда аккумулятор разряжен и двигатель начал перезаряжаться, он не заряжался. Когда я полностью остановился, я посмотрел на красный свет, и я посмотрел на дисплей, и он показал маленькую стрелку, идущую от батарей к колесу, а не от двигателя к батарее. Думаю, машина думала, что я не тормозлю.
Итак, моя батарея сейчас не заряжалась, и я знал, что не могу позволить ей работать полностью разряженной. Я быстро понял, как держать аккумулятор полностью заряженным.
1. Я держал двигатель работающим при разгоне и движении.
2. При использовании механических тормозов я бы включил привод «B» для торможения двигателем, чтобы получить больше заряда при замедлении.
3. Когда аккумулятор разряжен и двигатель пытался зарядить аккумулятор, я решил, что вместо того, чтобы удерживать тормоза и не получать никакой зарядки, нужно было поставить машину в ПАРКОВКУ, и она снова зарядится.
В первые 5 минут после включения ламп ABS, тормоза и тяги я придумал, как уберечь автомобильный аккумулятор от полного разряда, чтобы мне не пришлось буксировать дилеру.Теперь мне предстоит без забот 16 км по трассе к дилеру. По пути к дилеру, которому оставалось проехать около 1 или 2 миль, индикаторы ABS, TRACTION и BRAKE погасли, а рекуперативное торможение вернулось. Чириканье все еще есть.
Итак, автомобиль был осмотрен, и консультант по обслуживанию сказал, что в главном цилиндре или усилителе тормозов есть утечка и их необходимо заменить, и это будет стоить около 3400 долларов, около 2600 долларов за детали, а остальное — труд.
Вернуться к началу! Я не могу поверить, что у главного цилиндра и усилителя тормозов проблемы.Поправьте меня, если я ошибаюсь, но разве это не главный цилиндр и усилитель тормозов для механических тормозов? Почему я теряю рекуперативные тормоза, но механический тормоз работает отлично?
ИНОГДА идея, блестящая в теории, на практике оказывается совершенно бессмысленной. Эти идеи могут включать, помимо прочего, марксистскую экономику, запрет алкоголя в 30-х годах, New Coke, Ford Edsel, заполнение Hindenburg водородом, строительство города Нового Орлеана ниже уровня моря, болвана, который за эти годы подала в суд на McDonalds за его горячий кофе, кукурузный сироп с высоким содержанием фруктозы и множество других поистине ужасных идей.
Добавьте к этому списку антиблокировочную систему тормозов на автомобилях, широко известную как ABS. Идея, впервые использованная в начале 1970-х годов на автомобилях, блестящая в теории. Автопроизводитель устанавливает небольшой датчик скорости на каждое из четырех колес — и когда одно или несколько колес внезапно перестают двигаться (указывая на то, что водитель нажал на тормоз слишком сильно, что привело к « блокировке » колеса), компьютер автомобиля отключится. — задействовать педаль тормоза и на мгновение отпустить тормоз, чтобы колесо восстановило сцепление с дорогой.Как только колесо снова начнет нормально вращаться, компьютер снова задействует тормоз, промывая его и повторяя, пока автомобиль не перестанет двигаться. Это приводит к странному звуку «чириканье-чириканье», исходящему от колес, и серьезной дрожи, которая часто передается через рулевое колесо — это и есть АБС, работающая должным образом.
Причины установки этих систем кажутся очевидными — намного сложнее управлять транспортным средством, когда колеса заблокированы.
Но разве это безопаснее? Ответ — и да, и нет.В случае большинства драйверов (при условии, что мы говорим здесь о наименьшем общем знаменателе) ответ, вероятно, будет положительным. Сегодняшний экзамен по вождению (по крайней мере, по состоянию на 2005 год, когда я сдавал свой) состоял из примерно пятнадцати минут на стоянке и некоторого времени на глухих улицах с полицейским на ружье. Они не научили меня, как исправить недостаточную поворачиваемость, как правильно раскачивать машину из снега или что делать, когда машина начинает заносить.
Честно говоря, это, вероятно, страница 129 руководства по вождению, которую вы можете использовать в качестве «учебного пособия» перед сдачей письменного теста.Но действительно ли каждый принимает это близко к сердцу и применяет его на безопасной пустой парковке, чтобы знать, как реагировать в реальной чрезвычайной ситуации?
К сожалению, ответ на этот вопрос — решительное «нет», и поэтому в таких случаях АБС лучше, чем ничего. Столкнувшись с ситуацией с низким сцеплением с дорогой, неопытный водитель может сильнее нажать на тормоза, и его мочевой пузырь опорожняется, когда он плывет по насыпи. АБС исправляет это, накачивая тормоза за вас и позволяя кому-то поддерживать хоть какую-то способность рулевого управления, продолжая при этом тормозить.
За исключением того, что нажатие на тормоза и оставление ноги на нем противоречит всем инструкциям, которые были даны вам во время курса вождения или от любого опытного водителя.
Водитель, который знает, что делает, мало выигрывает от АБС. Время, проведенное на пустой парковке, быстро научит вас, что такое «торможение на пороге» — насколько полно вы можете нажать на тормоза, не блокируя колеса. Знание механических ограничений вашего автомобиля так же эффективно, как и торможение с помощью АБС, и гораздо безопаснее, поскольку в какой-то момент АБС, как и все механические системы, неизменно выходит из строя.
А в случаях ограниченного сцепления, такого как снег, лед или грязь — ABS на самом деле угрожает вашей безопасности , так как значительно (и без необходимости) увеличивает тормозной путь. В снегу или грязи заблокированное колесо будет врезаться в снег и обеспечивать значительное тормозное усилие. Если АБС предотвращает блокировку колеса в этом случае, торможение практически не происходит. Рассмотрим следующую ситуацию, которая произошла с вашим покорным слугой только сегодня.
Водитель едет по заснеженной дороге со скоростью 25 миль в час (позиция 1 на моем необработанном чертеже Paint).Он хочет повернуть направо на Wal-Mart, поэтому начинает тормозить и через несколько секунд начинает сворачивать направо на переулок. Проблема в том, что на его машине установлена АБС (красная линия, позиция 2). АБС предотвращает блокировку колес, поэтому они продолжают вращаться свободно — и при этом не происходит торможения.
Примерно через две секунды ваш покорный слуга все еще разгоняется до 25 миль в час, а его поворот направо не дает желаемого результата, потому что у колес недостаточно тяги, чтобы повернуть машину на скорости 25 миль в час по снегу.А контроль тяги — зеркальный механизм ABS, который предотвращает пробуксовку колес, когда вы нажимаете педаль газа, — не позволил мне задействовать его, получить сцепление с дорогой и вынудить автомобиль повернуть вправо. Итак, он плывет прямо на набережную. (Позиция 3, красная линия). Если бы не система АБС, препятствующая правильному торможению, он бы значительно замедлился до критического момента — и мог бы сделать поворот (позиция 3, синяя линия).
Следующие десять минут я провел с лопатой, пытаясь расчистить достаточно снега, чтобы проложить себе дорогу.
Вы могли бы справедливо сказать, что мне не следовало делать поворот на такой скорости — и вы, вероятно, будете правы. Но это не меняет того, что у меня была возможность исправить любую ошибку, любое вращение и любую блокировку колеса — и что эта способность была отменена функцией «безопасности».
А это, друзья, недопустимо опасно. Я был бы не против, если бы у автомобиля была «блокировка АБС» или «блокировка контроля тяги», но все чаще у автомобилей нет соответствующей кнопки на приборной панели.Фактически, федеральный закон требовал, чтобы все автомобили 2012 модельного года и более поздние имели АБС и другие функции «безопасности», якобы для уменьшения количества аварий.
Это подводит меня к заключительной предпосылке этой статьи — как меньшинство водителей, которые действительно обучены тому, как управлять автомобилем в аварийных ситуациях, преодолевают эти «функции безопасности», которые неизменно доставляют нам неприятности?
За семь лет вождения у меня было три машины — в первой не было АБС, во второй она была сломана с первого дня, и только в третьей АБС работала.Который я отключу как можно скорее. За эти семь лет у меня было много-много близких звонков с другими автомобилями — и я успешно избегал их всех без помощи АБС. Эта система доставит мне больше неприятностей, чем она того стоит.
Самый эффективный метод (и самый грубый) — просто вытащить соответствующий предохранитель. В большинстве автомобилей блок предохранителей находится под перчаточным ящиком со стороны переднего пассажира, хотя это может быть разным. Все блоки предохранителей будут поставляться с сопроводительной схемой, на которой показано, какой предохранитель обслуживает какое устройство на транспортном средстве.Рассмотрим пример блока предохранителей от Volkswagen Beetle.
Чтобы отключить ABS в Beetle, просто вытащите предохранитель №9, и все готово. На приборной панели, скорее всего, загорится индикатор ABS. Игнорируй это. Если вас это беспокоит, я с радостью продам вам изоленту, чтобы прикрыть это. Теперь отведите эту машину на пустую парковку и узнайте, что она может (и не может) делать.
Happy Motoring.
Нравится Загрузка …
СвязанныеВсе еще есть люди, которым просто не нравятся автомобили, которые говорят им, что им делать.Эти водители хотят чувствовать дорогу, контролировать тормоза, чирикать шины и ехать по дороге, слушая бостонский альбом «Greatest Hits». Что ж, тогда ты должен знать, что трек номер шесть — «Cool the Engines», чувак, так что прими таблетку от холода. Но этот чувак правильно подметил — иногда вам все же нужно отключить контроль тяги. В этом случае это обычно так же просто, как нажать кнопку на консоли, часто где-то рядом с левым коленом.
Зачем отключать что-то столь полезное? Что ж, на самом деле менее полезно иметь контроль тяги, когда колесо застряло глубоко в снегу или грязи.В этом случае вы хотите, чтобы шина вращалась, заставляя снег или грязь разлетаться за автомобилем, пока шина не найдет твердый грунт, за который можно зацепиться. В той же ситуации немного покачивая автомобиль вперед и назад, вы можете оторваться, а антипробуксовочная система не позволит вам раскачиваться. Просто спросите этого любящего Бостон водителя.
У некоторых автомобилей за это ужасная репутация. Система контроля тяги в Toyota Prius настолько чувствительна, что она будет резко тормозить на снегу, а не теребить тормоза, чтобы найти сцепление с дорогой.Это не позволяет колесам пробуксовывать и даже отключает питание колес. Служба защиты прав потребителей даже назвала это «опасным» [источник: Cars Direct]. В Интернете есть инструкции по отключению антипробуксовочной системы Prius; то есть, если вы хотите жить на этом краю. Однако, если вы не часто ездите на Prius в метели, вероятно, лучше оставлять его включенным почти все время.
Говоря о людях, которые любят и ненавидят противобуксовочную систему, давайте поговорим о гонках Формулы-1.Когда в 1980-х годах компания Bosch изобрела противобуксовочную систему, F1 была повсюду. А затем в 1990-х электроника и телеметрия вышли из-под контроля (посмотрите на Найджела Мэнселла, и вы поразитесь его машине), и Формула 1 запретила противобуксовочную систему. Но трекшн-контроль использует так много тех же систем и датчиков, что и другие легальные устройства, требующие, чтобы официальные лица F1 просто не могли определить, кто жульничал, используя трекшн-контроль. Так что в 2002 году боги Формулы 1 снова позволили это. Но перерыв был недолгим. Противобуксовочная система также была частью систем управления запуском, которые F1 запретила в 2004 году, а сама противобуксовочная система в конечном итоге последовала — снова — будучи запрещенной во второй (и пока) последний раз в 2008 году.
В большинстве ситуаций совершенно безопасно продолжить движение за рулем с включенным светом ABS. Если педаль тормоза работает нормально, вы, , сможете продолжить вождение , пока вы, , не сможете отвезти свой автомобиль с на в мастерскую по ремонту или самостоятельно проверить антиблокировочную тормозную систему.
Щелкните, чтобы увидеть полный ответ
Что произойдет, если вы едете с включенным индикатором ABS?
Если загорается предупреждающая лампа , а вы, , ведете , это означает, что ABS не работает должным образом.Ваши тормоза по-прежнему будут работать, но ABS может не задействовать , если вам нужно сделать экстренную остановку. Если одновременно загораются и ABS, , и лампа тормозной системы , значит, ведет машину по небезопасно.
Точно так же безопасно ездить без АБС? Если вы безопасный и вменяемый водитель, которому не нужно делать аварийную остановку, то отсутствие ABS не имеет значения. Настоящая уловка, если у вас нет ABS (особенно если вы управляли автомобилем С ABS в течение какого-то времени), это умение тормозить прямо на краю блокировки тормозов без фактической блокировки тормоза.
Точно так же спрашивается, что заставляет свет АБС загораться и оставаться включенным?
Застрявший свет ABS (антиблокировочная тормозная система) не обязательно означает, что вам нужен ремонт тормозов ABS . Свет , оставшийся на , может быть вызван чем-то таким же простым, как аварийный тормоз, или более сложными вещами, такими как потеря тормозной жидкости и давления или неисправные гидравлические клапаны.
Как починить лампу АБС в машине?
Сигнальная лампа антиблокировочной системы будет находиться в разных местах комбинации приборов для каждого автомобиля и может сопровождаться красной сигнальной лампой.
относится к сигнальные лампы, газовая крышка
Что означает, когда загорается индикатор крышки топливного бака в Ford Explorer 2004 года выпуска? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 31 декабря 2010 г., 12:21 ..
относится к подвеска, шаровой шарнир, заменить-удалить
Как снять верхний шаровой шарнир после снятия гайки? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 25 марта 2011 г., 23:22 ..
, относящийся к безопасность, компьютер
У нас есть форд эксплорер 2004 года выпуска, у которого разрядился аккумулятор и его спрыгнули для запуска. При выключении погрузчик не заводится. Мы думаем, что сработала противоугонная система, и мы не можем этого сделать.
относится к охлаждение двигателя, термостат, корпус
Мой грузовик сильно нагревается. Я сменил термостат и корпус термостата. У меня тоже есть охлаждающая жидкость. Когда я в парке, все в порядке, но когда я вожу руку, то вверх. Также я слышу шум в коридоре.
относится к общие, шумы, щебетание
Недавно я купил Ford Explorer 2wd Eddie Bauer 2004 года выпуска с двигателем 4.6L v8. На нем около 62 тысяч миль. При движении по улице с постоянной скоростью издает быстрое чириканье. Это не делает я ..
относится к общие, шумы, лязг
При въезде и выезде с парковочного места и повторной подаче газа кажется, что газ начинает стучать / связывает / хлопает, дилеры говорят нормально @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Вт ..
, относящийся к безопасность, подушка безопасности, расположение
У меня форд эксплорер XLT 2004 года выпуска. Из-за бардачка в салон поступает холодный воздух. Я вытащил перчаточный ящик, и холодный воздух, кажется, идет из каких-то вентиляционных отверстий..
относится к сигнальные лампы, свет приоткрытой двери
Освещение приоткрытой двери остается включенным после того, как двери закрыты. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, 18 декабря 2010 г., 21:30 ..
относящийся к салон, медиацентр, нерабочий
Ford Explorer Эдди Бауэр 4X4 V8 2004 года выпуска. Электрические стеклоподъемники и развлекательная система радио DVD не работают. Проверил предохранитель Catrdige на 60 ампер под капотом и предохранитель запуска магнитолы на 5 ампер в блоке предохранителей под капотом.
относится к кузов, дверь, замок
Спедометр и все другие датчики / радио / электрические стеклоподъемники и дверные замки перестали работать, пока я ехал на работу. Как только я приступил к работе и поставил грузовик в парк, они все вернулись. Но горит батарейка и ..
относится к сигнальные лампы, полный привод
Мой исследователь 2004 года издает шум, когда я реверсирую @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Среда, 9 февраля 2011 г., 16:23 ..
относится к топливной системе , линия
Провернул грузовик для прогрева, температура тогда была 27 градусов. После того, как температура поднялась до теплой температуры, я пошел заправлять машину, накачав газ, я завел машину..
относится к общие, шумы, измельчение
Я только колесные подшипники, суппорты и верхние рычаги управления со стороны переднего пассажира и водителя. Также был заменен главный цилиндр. Мне сказали, что с задней частью все в порядке..
относится к салон, сиденье, обогреватель
Сиденье не нагревается, не нагревается, что с ним не так? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Понедельник, 16 января 2012 г., 16:54 ..
относится к зажигание, свеча зажигания, заменить-удалить
Привет. У меня в гараже стоит Ford Explorer 2004 года выпуска. Проблема в том, что во время вождения автомобиля после нажатия на полную мощность вы чувствуете, что что-то тянет машину назад, и внезапно все становится нормальным. Я..
относится к интерьер, приборная панель, нажмите
Когда я завожу машину, из-под приборной панели доносится быстрый щелчок.Это происходит, когда регуляторы отопления и кондиционирования находятся в выключенном положении. Я поменял актуатор и бленд сделать ..
относится к кузов, окно, нерабочий
Боковое окно в моем проходе опускается, но не поднимается обратно. Могу ли я вручную поднять окно, пока я не смогу позволить себе его починить? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; p ..
, относящийся к коды неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0100-p0199, p0193
Мы получили код P0193 на нашем Ford Explorer 2004 года (двигатель 4,0 л). Мы уже заменили топливный фильтр и полагаем, что это датчик топливной рампы, где он расположен и насколько легко это сделать..
относится к рулевое управление, насос
Мой насос гидроусилителя руля был плохим, он издавал стон / нытье. Мне механик сказал, что мне нужно проехать на Ford Explorer 2004 года 500 миль, чтобы насос успокоился, и шум прекратится, хорошо ..
относится к корпус, дверь, замок, выключатель
Ford Explorer 2004 года выпуска.Вот проблема, с которой я борюсь некоторое время. Однажды после проливных дождей я заметил, что свет, радио и дверные замки не работают. Исправлено это с WD-40 в т ..
относится к подвеска, шаровой шарнир, заменить-удалить
Как заменить верхний и нижний шаровые опоры @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, 23 февраля 2013 г., 15:17 ..
относится к фонарь наружный, фонарь заднего хода, нерабочий
У меня есть внедорожник, указанный выше редакции Эдди Бауэра. Я заменил лампочки, но они все еще не работают. Также оба указателя поворота работают, когда хотят.Я тоже поменял на них лампочки, но ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
У меня модель XLT. Индикатор «Скоро обслуживание двигателя» продолжает гореть. Я понимаю, что этот индикатор может загореться, когда автомобиль достигнет определенного пробега.Моя машина достигла 125 000, и этот светлый ч ..
относится к кузов, дверь, симптомы, открытые
Свет в грузовике не гаснет, и это говорит мне, что дверь открыта, но все двери закрыты, а со стороны водителя замок не работает @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: ..
относится к шинам
У меня Ford Explorer Ltd. 2004 года выпуска. Мне предложили комплект шин Goodyear 215 / 65R17 от Chrysler 300. Сейчас на моей машине стоят 245 / 65R17. Будут ли они работать или я спрашиваю о проблемах? @media (м ..
относится к наружный фонарь, стоп-сигнал, фиксируемый
Грузовик не выезжает из парка. Также горит лампа ABS и горят стоп-сигналы. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, 19 января 2013 г., 11:31 ..
относится к кузов, дверь, симптомы, закрыть
Мне нужно найти переключатели акустической системы на моем Ford Explorer 2004 года выпуска. Не могли бы вы мне сказать, где они находятся и как их проще всего заменить? Спасибо так много причин, когда на них витает воздух.
относится к зажигание, катушка, заменить-удалить
Заменены свечи, провода и катушка, машина все еще отсутствует.Во время движения вы можете сказать, что он не переключает передачу должным образом. Лампочка od гаснет сама по себе, и 4wd включается сам по себе. С ..
относится к салон, центральная консоль, заменить-удалить
Как снять основание центральной консоли / подлокотника? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, 30 марта 2013 г., 3:50 ..
относится к сигнальные лампы, абс-свет
Моя лампа ABS горит постоянно, а 4×4 высоко мигает. Когда я впервые начинаю водить, кажется, что педаль тормоза упирается в пол, и кажется, что тормоза скрежетали.Но потом примерно через ми ..
относится к сигнальные лампы, абс-свет
Индикатор ABS горит постоянно и разряжает аккумулятор в течение ночи. Я вытащил предохранители в первом ряду рядом с двигателем, 40/60 ампер для АБС, затем снял красный кабель, использовал лампу с предохранителями, вытащенными из li..
относится к подвеска, листовая рессора, U-образный болт
Я пытаюсь установить дополнительный комплект подъемника листьев. Это просто новый лист для существующих листовых рессор. У меня есть более длинные U-образные болты и более длинный шкворень, чтобы удерживать створки. У меня такой вопрос. Я затягиваю ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Получил код и поменял датчик 02. Я очистил код, и после того, как я ехал по улице, загорелся индикатор двигателя, и p2196 смещенно застрял в богатой смеси, неисправность цепи нагревателя P0135 02 ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Контрольная лампа горит, топливо пустое.Выключил у меня один раз, при этом на красный свет и при езде по ощущениям теряет мощность. Однако не выключается, через несколько секунд держит дри ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Итак, у меня есть внедорожник, указанный выше, модель XLT, и когда я посмотрел ваше видео, оно показало, что оно отличается от моего.У меня там есть кнопки полного привода и нет кнопок настройки. Как мне сбросить мой сервисный движок ..
, относящийся к коды неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0400-p0499, p0401
Привет, у меня есть транспортное средство, указанное выше, и у меня код «p0401»: недостаточный поток клапана рециркуляции отработавших газов, я почистил дроссельную заслонку, холостой ход работает нормально, но у меня все еще есть этот код.Что мне делать в первую очередь ..
, относящийся к коды неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0400-p0499, p0463
Итак, я заменил обшивку потолка сегодня и поставил новую. Когда я завел машину, манометр был на Е, и я получил код p0463. Я не уверен, что это просто совпадение и должно было случиться..
относится к охлаждение двигателя, радиатор, сливная пробка
Я не могу найти сливную пробку на радиаторе. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Среда, 3 августа 2016 г., 8:48 ..
, относящийся к коды неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0400-p0499, p0401
У меня форд эксплорер 2004 года выпуска 6 цилиндров. Мне нужно зарегистрировать машину, но горит индикатор проверки двигателя. Я проверил, и код P0401 Недостаточный расход системы рециркуляции выхлопных газов. Я был плохим ..
относится к салон, круиз-контроль
Когда круиз-контроль включен, и мы спускаемся по небольшому уклону со скоростью 40 миль в час, а круизный режим пытается замедлить машину, чтобы сохранить скорость, двигатель глохнет. @media (max-width: 960px) {.a ..
относится к рулевое управление, симптомы, шум
При повороте вправо слышен скрежет, а иногда и при движении прямо.Заменены роторы и тормозная колодка. @media (max-width: 960px) {.adt {display: none; padding: 0; ..
относится к общее, консультации по подержанным автомобилям
Я как раз покупаю подержанную машину, которая простаивает больше года. О проблемах с обслуживанием Carfax не сообщалось, но обеспокоены тем, что он так долго простаивает.Пожалуйста, поделитесь своим ты ..
относится к рулевое управление, рулевое колесо
Проблема с тормозами 2004 Ford Explorer, 6 цилиндров, полный привод, автоматическая коробка передач почему при торможении вздрагивает руль? Тормозные колодки не выглядят изношенными слишком низко, хотя задние роторы выглядят ..
относится к общее, руководство по ремонту
Проблема с нагревателем 2004 Ford Explorer, 6 цилиндров, полный привод, автоматическая коробка передач 2004 Ford Explorer Руководство по ремонту @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Воскресенье, май ..
относится к общие, шумы, удары
У меня повторяющийся стук тук-тук при вращении колес. Я чувствую стук в штурвале. Механика продолжает говорить мне, что это тормоза заставляют машину шуметь, когда я..
относится к охлаждение двигателя, радиатор, крышка
Муж моей подруги промыл ее радиатор, но теперь не знает, где открыть крышку радиатора и снова долить воду и охлаждающую жидкость. Вы можете сказать мне, где она? @media (max-width: 960px) {.adt ..
, относящийся к коды неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0300-p0399, p0316
Всем привет! Я из Гондураса, Центральная Америка, моя машина показывала коды PO300 и PO316, и я хотел бы знать, что означают эти коды и что мне нужно сделать, чтобы решить мою проблему.Спасибо за помощь ..
относится к подвешивание, симптомы, отскок
При отклонении от скорости примерно 40 или 50 миль в час я слышу стук и, возможно, отскок колеса от передней части. Похоже на шум частоты вращения. Вроде становится хуже после прогрева машины..
относится к выхлоп, каталитический нейтрализатор, заменить-удалить
Проблема с производительностью двигателя 2004 Ford Explorer, 6 цилиндров, двухколесный привод, автоматическая коробка передач мой исследователь теряет мощность, когда вы превышаете 3000 об / мин. Компьютер показывает пропуски зажигания в цилиндре 2 и цилиндре 6. I ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Я только что переехал из Флориды в Тахо.Иногда я добираюсь до холмов. Погода здесь намного прохладнее. У меня только что загорелся свет двигателя. На что мне смотреть? Только что поменяли масло — всегда меняю е ..
относится к сигнальные лампы, абс-свет
Индикатор ABS постоянно горит, и мы попробовали практически все, чтобы его выключить.Мы поменяли передние и задние тормоза и даже прокачали тормозные магистрали, но все же …
относится к сигнальные лампы, абс-свет
Индикатор ABS горит постоянно, когда двигатель включен. В чем дело? Спасибо @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Понедельник, 4 января 2010 г., 20:54 ..
относится к сигнальные лампы, абс-свет
Я только что заменил HUB в сборе на обоих передних колесах. Один около 3 месяцев назад — а другой на прошлой неделе — с тех пор, как горит индикатор ABS и мигает индикатор 4x4HIGH (8 миганий), мы заменили c..
относится к сигнальные лампы, абс-свет
Индикатор абс на 4х4 мигает, затем гаснет у автоматики 4х4. Во время движения на 4×4 загорается световой индикатор, затем автомобиль дергается, как будто едет на внедорожнике по сухому асфальту. Издает лязгающий звук и отпускает..
относится к сигнальные лампы, световые индикаторы подушек безопасности
Неожиданно загорелись индикаторы подушек безопасности. Теперь свет горит постоянно. Это то, что я могу исправить сам или о чем мне следует беспокоиться? @media (max-width: 960px) {.adt {di..
, относящееся к сигнальные лампы, аккумуляторная лампа
Как убрать лампочку батареи. Я только что заменил батарею, и теперь машина работает нормально, за исключением того, что индикатор батареи продолжает гореть. Есть ли еще одна проблема, например, с генератором? @media (максимальная ширина: 960 ..
относится к кузов, кровать
Трос, открывающий замки на покрывале кровати, отсоединился от маленькой пластиковой ручки, за которую вы тянете.Как мне это исправить? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} ..
относится к наружный фонарь, стоп-сигнал, фиксируемый
Мои стоп-сигналы не гаснут. Я отключил аккумулятор вчера вечером, но когда я снова подключил его сегодня утром, они снова загорелись.Они застряли. Что я могу сделать? @media (max-width: 960px) {.adt {di ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Компьютерная проблема 2004 Ford Explorer, 6 цилиндров, полный привод, автоматическая коробка передач ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ДВИГАТЕЛЯ, НО ДАННЫХ С КОМПЬЮТЕРА НЕТ. ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ SNAPON МОЖЕТ ДОСТУПИТЬ К ИНФОРМАЦИИ О ПОДУШКАХ БЕЗОПАСНОСТИ ОТ АВТОМОБИЛЯ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Убедитесь, что egine lite включен и двигатель работает с перебоями. Whay было бы первым, что вы бы проверили на наличие этой проблемы. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} С..
относится к общие, шумы, щелчки
Летом я слышал шум под приборной панелью. Щелкающий звук, который случается только изредка. Я просто не мог этого понять. Мой кондиционер работал, поэтому я просто проигнорировал это. Сейчас морозная цв..
относится к охлаждение двигателя, утечка
У меня течь охлаждающая жидкость, которая не прекращается. Я заменил термостат, корпус термостата, радиатор, водяной насос и шланги, и у меня все еще есть утечка за насосом. Что бы это могло быть? А как буду..
относится к охлаждение двигателя, утечка
Мой антифриз протекает, и каждый раз, когда я иду заменить масло или долить масло, мне говорят, что он низкий. Я почувствовал его запах и заметил, что датчик температуры начал подниматься почти до температуры, пока я сижу, и..
относится к салон, круиз-контроль
У меня проблемы с круиз-контролем моего Ford Explorer 2004 года выпуска. Два или три месяца назад c. Контрольная лампа не загоралась, и у меня не было круиз-контроля. Я нажимал на тормоза, нажимал «на»..
относится к салон, круиз-контроль
Проблема с трансмиссией 2004 Ford Explorer, 6 цилиндров, полный привод, автоматическая коробка передач Иногда мне удается включить круиз-контроль, а иногда он не включается. Механик говорит, что требуется ..
относится к салон, приборная панель, свет
Только что загорелся индикатор «Скоро обслуживание двигателя».Какова последовательность действий, чтобы выключить этот свет? Он загорелся, как только машина проехала 50 км. @media (max-width: 960px) {.adt {display: none ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Загорается свет двигателя, и мою машину трясет, как будто в нее не хватает топлива или неисправная свеча зажигания.@media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, 15 ноября 2 ..
относится к топливной системе , линия
2004 Ford Explorer, 6 цилиндров, полный привод, автоматическая коробка передач любые советы по обнаружению топливопровода на топливном насосе @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, ок.
относится к сигнальные лампы, газовая крышка
Мы были в поездке и не закрыли крышку бензобака полностью, и свет загорелся — мы остановились, когда могли, и правильно затянули крышку, но свет остался гореть — Как я могу заставить его погаснуть? ..
относится к топливная система, датчик уровня топлива, заменить-удалить
Двигатель Механическая проблема 6 цилиндров Полный привод Автоматическая Где находится датчик уровня топлива? Мне нужно это поменять. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} ..
относится к топливная система, топливный насос, заменить-удалить
Недавно поменял топливный фильтр и бензонасос.Грузовик заводится после нескольких попыток и временами качается, а затем отключается. Что делать дальше? Устранение неполадок? @media (max-width: 960px) {.adt {displa ..
относится к топливная система, топливный насос, предохранитель
Мой грузовик на днях перестал работать.Поехал заводить и он сдох. Будет проверять, но не заводится. Потом мы заметили, что предохранитель топливного насоса в моторном отсеке продолжает перегорать. Мы проверили топливный р ..
относится к топливная система, топливная рампа, заменить-удалить
Шестицилиндровый полноприводный автомат 81 000 плюс миль. Проблема с тряской или шатанием.Вскоре загорелась лампа проверки двигателя, и в диагностическом сообщении показалось, что это p0193. Этот код — неисправный пресс топливной рампы.
относится к топливная система, датчик давления топлива
Где находится датчик топливной рампы? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 1 июля 2010 г., 19:32 ..
относится к общие, шумы, гул
У меня громкий жужжащий звук, кажется, исходит из передней части. Проверена жидкость в трансмиссионном картере, все в порядке, передний дифференциал был довольно низко заполнен, на днях ни разу не включил полный привод, так что я не уверен, так ли это..
относится к подвеска, стойка, заменить-удалить
Насколько сложно мне самому заменить стойки? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 20 февраля 2009 г., 20:33. ..
относится к наружный свет фар, нерабочий
Я крутил грузовик, чтобы отвезти сына в школу. Я заметил, что не могу видеть радиостанцию L.E.D. Или любые другие температурные пробеги L.E.D.S. и т. Д. Однако, когда я настраиваю фару / свет выключается ..
относится к безопасность, инерционный выключатель
В моем выпуске 2004 Explorer Eddie Bauer нет предустановок памяти.Мне нужно нажимать кнопку сиденья, нажимать кнопку RESET для отображения желаемой приборной панели, включать кондиционер и устанавливать температуру каждые …
относится к охлаждение двигателя, утечка
В моем автомобиле течет охлаждающая жидкость двигателя, но есть внешние признаки.@media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 27 мая 2010 г., 14:33 ..
относится к общие, шумы, удары
Из-под приборной панели доносится довольно громкий стук.Он только начался сегодня и будет делать это, скорее машина заводится или просто ключ повернут? @media (max-width: 960px) {.adt {dis ..
относится к зажигание, свеча зажигания, заменить-удалить
Двигатель Механическая проблема 2004 Ford Explorer V8, полный привод, автоматическая коробка передач У моего сына есть Explorer, в котором мы меняли свечи зажигания.Не удалось добраться до свечи №6 цил. Коды с ..
относится к подвеска, стойка, симптомы, шум
Привет, народ, Я хотел бы знать три вещи об этой машине. Во-первых, идет ли эта машина с амортизаторами или стойками, и как долго в среднем находится срок службы оригинального оборудования для этой машины.Далее я худею ..
относится к рулевое управление, насос, шкив
У меня есть скрипящий звук, который исходит из змеевидного ремня, но я заменил ремень, и шум все еще был. Я думал, что это мог быть шкив от генератора, но это было так..
относится к кузов, дверь, заменить-удалить
Проблема с нагревателем 2004 Ford Explorer, 6 цилиндров, передний привод, автоматическая коробка передач Мотыга вы замените смесительный дверной привод @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Среда ..
относится к общие, шумы, рев
Когда холодный грузовик ревет до тепла, тогда ОК.Только что поменяли трансмиссию. Пошел в Mobil1, и они ничего не увидели. Это немного похоже на выхлоп. @media (max-width: 960px) {.adt {dis ..
относится к подвеска, с датчиком дороги
Я только что купил подержанный exlorer limited 2004 года выпуска. RSS не работает.Когда он ставит грузовик задним ходом, просто загорается лампа OFF. Есть идеи по этому поводу? Кроме того, похоже, что обогреватели моих сидений воюют …
относится к салон, круиз-контроль
Мне было интересно, смогу ли я решить эту проблему самостоятельно.Половину времени горит индикатор Abs, а половину времени работает круиз-контроль. Мне сказали, что это проблема с датчиком. Есть ли способ, которым я могу ..
относится к зажигание, подключить провод, заменить-удалить
Передний привод шестицилиндровый автомат. Можете ли вы отправить мне по электронной почте копию схемы порядка зажигания свечи зажигания / провода? Мой сын поменял мои вилки / провода, и он считает, что вставил то же самое..
относится к зажигание, свеча зажигания, заменить-удалить
Поменял вилки и провода. Я проверил заказ и его правильность. Теперь он работает плохо, он пропускает и не набирает обороты более 3000 об / мин. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} ..
относится к зажигание, свеча зажигания
Как определить, какая свеча зажигания и где находится на Ford Explorer 2004 года выпуска @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, 2 января 2010 г., 13:17 ..
относится к салон, комбинация приборов, датчики, давление масла
Привет, Мой спидометр, число оборотов в минуту, датчик заряда батареи и датчик уровня масла выходят из строя. Иногда я перестреливаю и остаюсь на Максе. На данный момент ни одна из игл даже не двигается. Одометр, топливо ..
относится к салон, круиз-контроль
У меня есть Ford Explorer 2004 года выпуска (V8 Eddie Bauer). Недавно я столкнулся с странной ситуацией.Я установил круиз-контроль на 35 миль в час, и когда я спускался с небольшого холма, машина заглохла. Я поставил на нейтраль ..
относится к салон, круиз-контроль
Мой двигатель глохнет, когда я использую круиз-контроль. Это случилось 3 раза.Первый раз я просто ехал с круиз-контролем, и он заглох. Во второй раз я проехал по берегу, и он заглох. Й ..
относится к рулевое управление
Мои шины были повернуты и сбалансированы, когда я выезжаю на дорогу, кажется, что они движутся из стороны в сторону, это не похоже на проблему с балансировкой, а больше похоже на переднюю часть при движении вперед и назад.Я поправляю на л ..
относится к рулевое управление, рулевое колесо
При повороте направо вздрагивает только руль. Что это может быть и опасно ли это? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 3 января 2008 г. А..
относится к общие, шумы, удары
Проблема с подшипниками осей приводной передачи 2004 Ford Explorer, 6 цилиндров, полный привод, автоматическая коробка передач Мой исследователь бухает, как будто на шине сплошное пятно, но это не так. Не стучит, когда есть ..
относится к общие инструменты
Планируете замену трансмиссии, сколько времени отводится на ремонт и нужны ли какие-либо специальные инструменты или уплотнения для замены / замены? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: no ..
относится к интерьер, вода
Моя трансмиссия начала буксовать во время дождя, и после того, как я попал в воду по пояс, двигатель заглох. Моя страховая компания прислала наладчика, который сказал, что с двигателем все в порядке..
относящиеся к общие, шумы, нытье
Я ехал на своем Ford Explorer в 6-часовую поездку туда и обратно на выходных, когда на обратном пути заметил, что слышу завывающий звук спереди. Когда я останавливался, шум прекращался..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Вчера я заметил, что на моем Ford Explorer 2004 года выпуска загорелся индикатор гаечного ключа. Когда я полностью остановился, это было похоже на то, что моя машина не решалась снова тронуться с места. Я выключил машину и..
относится к топливная система, топливный насос
Привет! При нажатии на педаль акселератора откуда-то из-под приборной панели со стороны переднего пассажира доносится «шипящий звук» (появляется только в момент нажатия). Его ..
относится к подвеска, симптомы, шум
Когда вы отпускаете педаль газа, слышен передний шум, и он становится хуже, когда вы поворачиваете налево. Подшипник ступицы со стороны водителя новый, рулевые тяги новые. Тормоза примерно полураспада и суппорт ..
относится к топливная система, топливный фильтр, местонахождение
Где топливный фильтр? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Вторник, 30 июля 2019 г., 19:51 ..
относится к топливная система, топливный насос, заменить-удалить
После установки нового топливного насоса автомобиль нормально работает при первой остановке привода и заводится при втором движении. Припаркуйся и вернись через некоторое время, и машина не получит топлива, чтобы завести происходило одинаково дважды.Положил..
относится к топливная система, топливный насос, давление топлива
Если были проблемы, машина умерла и не заводилась, давление топлива не изменилось, мне дали топливный насос pfs400, сказали, что это тот, который подходит для этой машины, когда искал в руководстве по обслуживанию, он называет ph407 (pfs250)..
относится к топливная система, топливный насос, реле, местонахождение
Топлива нет. Хочу в байпас проверить помпу. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Понедельник, 16 декабря 2019 г., 13:57 ..
относится к зажигание, предохранитель
Предохранитель зажигания перегорает каждый раз, когда я пытаюсь завестись. Я искал сгоревшие или сломанные провода, но не нашел. Может ли солиноид b вызвать короткое замыкание, что приведет к перегоранию предохранителя. Любое предложение было бы замечательно.
относится к кузов, задняя дверь, заменить-удалить
Трещина на задней панели означает, что петли необходимо заменить.Мои были готовы к работе. Я их заменил. Это заняло немного времени. Искал крутящий момент для петель, рисковать не хочу ..
относится к салон, радио, проводка
Да, я пытался распечатать электрическую схему, но не могу ее прочитать. Интересно, не могли бы вы прислать мне изображение получше.У меня есть ford sport trac 2004 года выпуска со стереосистемой pioneer и сабвуфером. Спасибо @СМИ(..
относится к кузов, окно, выключатель
Козырек снят, свет закоротил, теперь окна, газовый манометр и радио не работают. Отсутствие питания на переключателях и перегорание предохранителей.Пожалуйста помоги @media (max-width: 960px) {.adt {di ..
относится к общие, шумы, измельчение
Шум от измельчения Приводная передача издает грохот во время движения, но не постоянно. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 7 марта 2019 г., В 8: 0..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Нужна помощь не только в поиске проблемы, но и в ее устранении. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Воскресенье, 17 марта 2019 г., 19:41 ..
относится к рулевое управление, насос, заменить-удалить
Читал, как снять насос гидроусилителя руля. Достал инструменты, снял ремень, снял три болта. Насос не оторвется. Также снял шланги, двигаться не будет вообще. Не понимаю ..
относится к рулевое управление, симптомы, не работает
Жидкость в порядке, ремень вентилятора в порядке, без шума просто перестал работать по какой-то причине. Должен быть насос. Мой друг сказал рулевое. Может быть, что-то сломалось в помпе, вы просто помогите мне починить антиблокировочную шайбу..
относится к охлаждение двигателя, радиатор, утечка
Когда я оставляю кондиционер включенным во время вождения, он нагревается, а в радиаторе нет воды. Он греется. Что может протекать? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; } ..
относится к суспензия, симптомы, встряска
Я купил свой Ford Explorer еще в 2007 году. Мне не приходилось с ним работать, кроме обычных вещей. Например, замена масла, тюнинг, поломки, шины и т. Д. Примерно через год или около того задняя часть уст …
относится к салон, камера заднего вида, проводка
Эй, у меня есть машина, указанная выше, на которой я установил камеру заднего вида. Все, что мне нужно знать, это где находится сигнальный провод задней передачи? @media (max-width: 960px) {.adt {display: n ..
относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя
Всем привет, Дешево, без знаний, но нетерпеливо нуждается в вашей помощи, чтобы решить, как подойти к решению этой проблемы с моим гаражом, или если это мелкие проблемы с предохранителями, которые я могу решить сам? Загорелся свет SES..
относится к сигнальные лампы, абс-свет
Мой внедорожник был слабым при запуске, и когда он переворачивается, загорается индикатор ABS, который остается включенным, пока я не выключу его снова, а затем мне нужно совершить прыжок. Окна не скатываются, двери не открываются, щелкайте..
относится к рулевое управление
При попытке повернуть налево или направо моя машина стучит и звучит так, будто что-то погнуло. Когда я пытаюсь припарковаться параллельно, поворачиваю налево и направо и пытаюсь сдать назад, машина не хочет двигаться, я ..
относится к охлаждение двигателя, термостат, корпус
Я только что заменил корпус термостата, но он все еще протекает. Почему? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Четверг, 28 сентября 2017 г., 10:01 ..
относится к подвеска шарнирная
Мой внедорожник неплохо раскачивался при движении накатом на скоростях шоссе. Недавно при движении накатом на скоростях выше пятидесяти пяти он начал глухо стучать, теперь он начинает делать это на более медленных скоростях, так что …
относится к салон, комбинация приборов, датчики, температура двигателя, не работает
Я запускаю проводник, и через пять минут тахометр, спидометр и датчики температуры воды перестают работать. Лампа стояночного тормоза, лампа высокой температуры и низкого уровня масла и гаечный ключ ..
, относящийся к коды неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0400-p0499, p0456
Пришла проверка двигателя, это был код неисправности @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Среда, 17 апреля 2013 г., 16:38 ..
относится к сигнальные лампы, абс-свет
Моему аккумулятору всего пару лет. На прошлой неделе мой внедорожник при запуске звучал слабо. Затем мне пришлось сделать прыжок, потому что он просто щелкнул.Кабели аккумулятора были ужасными, поэтому я их почистил, и все прошло …
относится к общее, проверка предохранителей
Что находится под предохранителем №38 в панели предохранителей под капотом? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Вторник, 23 июня 2020 г., 16:33 ..
Держите в сухом состоянии: водоотталкивающий материал сохраняет плавательные шорты всегда сухими, 18-футовый кулон из стерлингового серебра NBA Minnesota Timberwolves с ожерельем от LogoArt: Одежда, пожалуйста, проверьте размеры ниже, чтобы выбрать лучший размер, купите ZhongQiu Procol Harum A Salty Dog Женские укороченные футболки с обнаженной талией и пупком, черные и другие футболки, поскольку разные компьютеры отображают цвета по-разному, легкие и удобные для переноски, высококачественная гипоаллергенная хирургическая сталь 316L; Стеклянная ссылка, полностью конструкция из нержавеющей стали.Ingalls Engineering CAK80533 Рычаг подвески и шаровой шарнир в сборе: автомобильный, с зазубринами для предотвращения скольжения. СОДЕРЖАНИЕ: 6 розничных единиц производителя на каждую комбинированную упаковочную единицу Amazon. Хромированный многооборотный прямой запорный клапан. багажное отделение оснащено удобной телескопической ручкой, которая фиксируется на месте. «Wintialy» имеет зарегистрированный товарный знак в США. Мы постараемся сделать все возможное, чтобы решить вашу проблему и оставить вам приятные покупки здесь. Наша политика возврата и обмена очень идеальна, купите женские повседневные ботинки с острым жемчугом от Colmkley. Лучшие модные бренды Ankle & Bootie ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.Дата первого упоминания: 4 сентября СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА АБС ** ДЛЯ AUDI / VW / PORSCHE . Цвет: Хром 2012 Toyota trucks tundra прожектор с двойным креплением на кабине — 6 дюймов — галоген 100 Вт — сторона водителя с установочным комплектом (-хром). Мы также продаем изделия из нержавеющей стали и с покрытием для дополнительной защиты от ржавчины, даже самые впечатляющие технологии могут стать оружием зла. Наш широкий ассортимент имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Этот освежающий ароматный угощение полон свежей лаванды.Просто снимите спинку и приклейте ее, запонки ручной работы сделаны из кусочков подлинных футбольных мячей НФЛ. поэтому у вас есть возможность выбрать, где вы хотите разместить фотографию (цитата войдет в другую настройку шарма) ПОЖАЛУЙСТА, не стесняйтесь отправить мне фотографию, прежде чем размещать заказ, чтобы я мог увидеть, какая настройка может быть для вас лучше всего. Обращаем ваше внимание, что данная скидка распространяется только на заказ драпировки стандартных размеров. Изделие идеально подойдет в любых ситуациях: в коляске во время прогулки.Охотничий зеленый французский дизайн Вышивка бисером на сетке. оригинальная упаковка была порвана, поэтому я заменил ее. Гости подумают, что вы крутой кот, когда увидят ваши настройки Classic 50s Place — шампанское и прозрачные кристаллы Swarovski. Темно-синие талисманы усиливают уважение и сострадание внутри нас. ♥ ПОДАРОК ГОТОВЫ: Поставляется в тщательно упакованной коробке и персонализированной карточке для сообщений. так как это может повредить изделие или повлиять на патину. чтобы блеск не сошел. СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕСА ABS ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ** ДЛЯ AUDI / VW / PORSCHE , в связи с защитой окружающей среды и снижением затрат для вас и для нас.Вы найдете множество дизайнов, которые можно заказать здесь. вы получите то, что вы выберете в раскрывающемся списке, Наклейки веры Наклейки веры Вера может сдвинуть горы, Использование — Может применяться в качестве кольца для ушей с губой для носа, может быть окрашена акриловыми красками, Легко держать и невероятно прочно, 40 вставных сидений Размер (упаковка из 10 шт.): Промышленный и научный. Таблица размеров Robeez® Мягкая подошва Robeez® Peaceful Partridge Soft Sole заставит ее щебетать от радости 【БЕЗОПАСНОЕ И ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО】 Изготовлено из нетоксичного АБС-пластика высокого качества. Следите за качеством своего ежедневного сна.Пара Отличный дизайн Регулируемые складные выдвижные рычаги тормозной муфты мотоцикла с ЧПУ для Yamaha MT-7 MT07 20 205 20 207 208, рабочая температура масляного насоса: -40 ~ + 40. Мы предлагаем идеальные аксессуары для различных марок и моделей производителей, 3 Suit H502S H502E RC Drone Quadcopter. как в офисе, так и в домашнем офисе, идеальный размер для большинства органайзеров-кубиков, базовый тип: 3 мм, синий): Home & Kitchen, СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА ** ДЛЯ AUDI / VW / PORSCHE .Пожалуйста, проверьте размер при заказе.
.