Содержание статьи
Автосигнализации Pandora и Pandect, разрабатываемые и производимые калужским НПО «Телеметрия» с 2004 года, считаются одними из лучших представителей своего класса: изначально главным вектором развития продукции было выбрано максимальное техническое совершенство. Еще во времена, когда для топовых сигнализаций было нормой использование примитивных контроллеров Microchip/Atmel, сигнализации Pandora уже «щеголяли» высокопроизводительными контроллерами ARM Cortex, позволявшими расширить функциональность и защищенность охранных систем.
Но это имело и обратную сторону – сигнализации Pandora создавались под профессиональную установку, и «дружелюбными к пользователю» в плане настроек их назвать сложно. Мощность контроллеров позволила без проблем реализовать на них программирование через USB-порт без дополнительных ухищрений. Недаром одной из примет установленной «Пандоры» является спрятанный разъем USB непонятного назначения – с его помощью установщик и настраивал систему.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.
Для сигнализации высокого уровня поддержка автозапуска – это норма, так что неудивительно, что большинство продающихся сейчас систем Пандора позволяют владельцу удаленно запускать мотор. Причем их преимущество – поддержка клонирования чипов штатного иммобилайзера средствами сигнализации без дополнительных обходчиков благодаря многофункциональному порту IMMO-KEY.
Способы управления автозапуском:
Эта программа предназначена для настройки систем Pandora семейств LX и DXL. Последний релиз программы вышел в 2014 году, «свежие» серии сигнализаций настраиваются через Pandora Alarm Studio.
Программа рассчитана на прямое подключение ноутбука к центральному блоку сигнализации по USB. После соединения задайте нужные настройки, причем они снабжены понятными описаниями и сгруппированы логично.
Настройка автозапуска происходит в одноименной группе интерфейса.
Чтобы включить автозапуск на «Пандоре» переключите настройку II-1.1 из заводского значения «Запрещено» в «Разрешено», активируйте периодический автозапуск и автозапуск по напряжению.
Программная группа II-2 задает дополнительные настройки автозапуска:
Здесь пояснения не требуются, время ежедневного запуска, порог напряжения аккумулятора и длительность работы мотора задаются произвольно по желанию.
Нажмите кнопку «Записать» внизу экрана.
В более совершенных моделях сигнализаций выбор настроек автозапуска гораздо богаче.
Отличия этой программы – поддержка Bluetooth-подключения и работа с фирменным сервером, обеспечивающим технологию CLONE (создание программной копии чипа штатного иммобилайзера).
Однако эта программа уже сложнее и, будучи предназначенной для фирменных установочных центров, потребует регистрации. Простейшая регистрация без подтверждения своей работы у официального партнера Pandora возможна, но…
Автозапуск с брелка (если система уже настроена на работу с автозапуском) прост: для принудительного запуска зажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану. На автомобилях с МКПП перед этим выполняется процедура «программной нейтрали», заданная в программе сигнализации либо жестко, либо настроенная через DXL Loader. Для Pandora DXL 5910 можно запретить или разрешить начало программной нейтрали по ручнику, а завершение – по закрытию водительской двери.
Автозапуск с телефона (старые модели Pandora, не поддерживающие работу с мобильным приложением) выполните, позвонив на номер установленной в сигнализации SIM-карты и набрав команды 123* в тональном режиме. Если в это время мотор уже работает, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения мотора используются команды 321*.
Параметры периодического запуска настройте с брелока через меню:
Автозапуск по температуре здесь настраивается так:
Автозапуск для поддержания температуры двигателя настраивается так:
Настройки автозапуска через голосовое меню выполняются двумя способами – можно либо 3 секунды удерживать кнопку снятия с охраны на брелоке после ответа системы на звонок, либо включить на 1-3 секунды и выключить зажигание. Далее в голосовом меню вводятся команды 6*, после чего выбирается нужный пункт:
Обратите внимание, что настройки здесь не совсем дублируют те, что доступны с брелока – с телефона настраивается периодичность запусков, но зато нельзя ограничить время прогрева по температуре.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Телематические сигнализации Pandora, которым доступен Интернет, позволяют настраивать автозапуск после регистрации на портале pro.p-on.ru как с компьютера, так и с мобильного телефона.
Интерфейс настроек с ПК прост и пояснений не требует.
С мобильного телефона нетрудно и завести мотор (кнопка Start Engine занимает немалую площадь экрана), и выполнить нужные настройки.
Если автозапуск не работает, то обратитесь в установочный центр. Системы Pandora (в отличие от тех же StarLine, к примеру) намеренно лишены возможности легкого доступа пользователя к настройкам самой системы, так что даже проверить их Вы сможете только на системах LX/DXL, только при наличии ноутбука и только если у Вас после установки сохранен выведенный для программирования шнур.
Если же Вы доберётесь до центрального блока, подключитесь к нему, а в случае с современными системами – еще и имеете авторизованный аккаунт установщика для работы с Alarm Studio, то вряд ли Вам потребуются для диагностики статьи из Интернета, не так ли?
Сигнализация Pandora — это система сверхчувствительных датчиков, способных распознать самое минимальное воздействие на автомобиль. Это могут быть удары, перемещение, царапины, наклоны и т.д. Компания предлагает своим клиентам прибор с функцией «автозапуск Пандора» с поддержкой зажигания за небольшие деньги.
Это устройство отечественного производства. Первые модели Калужский завод опытного приборостроения выпустил в 2004 г. и на сегодняшний день автосигнализация успела зарекомендовать себя с хорошей стороны:
Аналогом такой продукции может выступать система «Томагавк», которая отлично подходит для всех моделей ВАЗ. Автосигнализация, порой, бывает очень необходима, когда нужно застраховать автомобиль. Если это очень дорогая машина, то ни одна страховая компания не возьмет на себя такие обязательства без установки сигнализации.
Прежде чем приступить к вопросу использования сигнализации от компании Пандора, нужно рассмотреть и ассортимент, который включают в себя устройства и бюджетного, и премиум-класса.
Некоторые устройства оснащены системой GSM, что позволяет отслеживать автомобиль по спутниковому каналу связи. Такая технология гарантирует безопасность и возможность быстрого поиска автомобиля в непредвиденные ситуации.
С каждым техническим устройством идет инструкция по его использованию, но не всегда сухой технический язык позволяет разобраться в том, какие кнопки нужно нажимать. Это довольно сложное устройство для простого обывателя. Некоторые команды вполне доступны простым нажатием кнопки брелока, но существует ряд нюансов, которые необходимо знать, например: удерживание кнопки или несколько команд с одного нажатия.
Дистанционный запуск двигателя может осуществляться с брелка, телефона и таймера, как зимой, с включением обогрева, так и в летний период, с работой кондиционера. Принцип и варианты управления этой функцией заключаются в следующем:
Для того чтобы завести и заглушить машину с брелока необходимо проделать следующие действия:
Для того чтобы поставить на автозапуск по температуре и времени с брелока, следует знать, что программирование этих режимов происходит с устройства с ЖК дисплеем. Для настройки функции нужно проделать следующие действия:
Автозапуск по температуре
Для того чтобы отключить автозапуск, нужно так же зайти в меню и нажать на кнопку открытого замочка, тогда система деактивирует все установленные данные.
Важно! Автозапуск по времени можно запрограммировать на 5, 7, 14 дней или не ограниченно, после чего произойдет автоматическая деактивация. А автозапуск по температуре будет действовать, если температурный режим включён и установлена температура.
Как и с любой другой техникой, в работе сигнализации с автозапуском случаются казусы, чаще всего по вине владельца машины, например:
Ещё следует проверить, не запрещен ли температурный запуск.
А также можно отрегулировать так называемое минимальное время между запусками.
Ещё как вариант, может быть неисправен датчик температуры двигателя. Для этого нужно проверить данные об аккумуляторе, температуре в салоне и температуре мотора. Следует заглушить двигатель, нажать на кнопку 3 короткими нажатиями, пока не появится СНЕК, затем на кнопку 1. Если после буквы Е на экране температура будет ТЕПЛЕЕ, то автозапуск не произойдет.
В некоторых моделях для восстановления автозапуска по температуре необходимо обновить прошивку.
В остальном функция автозапуска Пандора не приносит своим владельцам особых проблем, а наоборот может сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным.
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как включить автозапуск сигнализация пандора?».
Для сигнализации высокого уровня поддержка автозапуска – это норма, так что неудивительно, что большинство продающихся сейчас систем Пандора позволяют владельцу удаленно запускать мотор. Причем их преимущество – поддержка клонирования чипов штатного иммобилайзера средствами сигнализации без дополнительных обходчиков благодаря многофункциональному порту IMMO-KEY.
Способы управления автозапуском:
Настройка автозапуска происходит в одноименной группе интерфейса.
В более совершенных моделях сигнализаций выбор настроек автозапуска гораздо богаче.
Отличия этой программы – поддержка Bluetooth-подключения и работа с фирменным сервером, обеспечивающим технологию CLONE (создание программной копии чипа штатного иммобилайзера).
Автозапуск с телефона (старые модели Pandora, не поддерживающие работу с мобильным приложением) выполните, позвонив на номер установленной в сигнализации SIM-карты и набрав команды 123* в тональном режиме. Если в это время мотор уже работает, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения мотора используются команды 321*.
Параметры периодического запуска настройте с брелока через меню:
Автозапуск по температуре здесь настраивается так:
Автозапуск для поддержания температуры двигателя настраивается так:
Настройки автозапуска через голосовое меню выполняются двумя способами – можно либо 3 секунды удерживать кнопку снятия с охраны на брелоке после ответа системы на звонок, либо включить на 1-3 секунды и выключить зажигание. Далее в голосовом меню вводятся команды 6*, после чего выбирается нужный пункт:
Обратите внимание, что настройки здесь не совсем дублируют те, что доступны с брелока – с телефона настраивается периодичность запусков, но зато нельзя ограничить время прогрева по температуре.
Ещё кое-что полезное для Вас:
С мобильного телефона нетрудно и завести мотор (кнопка Start Engine занимает немалую площадь экрана), и выполнить нужные настройки.
Если автозапуск не работает, то обратитесь в установочный центр. Системы Pandora (в отличие от тех же StarLine, к примеру) намеренно лишены возможности легкого доступа пользователя к настройкам самой системы, так что даже проверить их Вы сможете только на системах LX/DXL, только при наличии ноутбука и только если у Вас после установки сохранен выведенный для программирования шнур.
Если же Вы доберётесь до центрального блока, подключитесь к нему, а в случае с современными системами – еще и имеете авторизованный аккаунт установщика для работы с Alarm Studio, то вряд ли Вам потребуются для диагностики статьи из Интернета, не так ли?
Сигнализация Пандора с автозапуском относится к числу наиболее востребованных у российских автомобилистов. Функция дистанционного пуска двигателя стала популярной с появлением в автомобилях силовых установок инжекторного типа. Ее главная задача — прогрев мотора для быстрого и комфортного старта.
Двигатель в машине запускается дистанционно без ключа с помощью специального модуля. Это особенно удобно в холодное время года, когда есть возможность прогреть все системы мотора и салон перед поездкой. Летом данная опция используется для включения климат-контроля, который понизит температуру в пассажирском отделении автомобиля.
В автосигнализации Pandora с автозапуском и обратной вязью реализовано несколько способов управления дистанционной активацией силовой установки:
Зимой температура технических жидкостей в моторе может опускаться до критических значений. В таких условиях вязкость машинного масла существенно увеличивается. Оно не сможет свободно циркулировать, и запуск будет осуществляться при масляном голодании. Это ведет к повышенному износу деталей и преждевременному выходу двигателя из строя. Избежать таких последствий поможет автоматический пуск мотора.
Настройка автозапуска по температуре в сигнализации Pandora производится с помощью брелока, телефона или интернет-сервисов. Температуру охлаждающей жидкости в двигателе измеряет специальный датчик. Пользователь самостоятельно устанавливает показатель, при достижении которого произойдет автоматический запуск. Мотор будет работать на холостых оборотах, пока температура не поднимется до рабочих показателей.
Существует несколько вариантов программирования сигнализации с автозапуском. С помощью таймера устанавливается время, к которому силовая установка должна быть прогрета. Можно настроить функцию так, чтобы двигатель периодически заводился через какое-то время после его остановки (например, через 1, 2 или 3 часа). Мотор будет автоматически заглушен, когда температура охлаждающей жидкости достигнет установленных значений, или по истечении заданного пользователем времени.
Если требуется заводить автомобиль в одно и то же время с привязкой к дням недели, можно включить функцию будильника. Эта опция будет удобна людям с жестким графиком работы. Двигатель запустится в установленное время суток, прогреется до рабочей температуры и автоматически остановится. Если завести мотор не удалось, сигналка обязательно оповестит об этом владельца сообщением на дисплей брелока и звуковым сигналом.
Судя по отзывам владельцев, опция автоматического запуска двигателя имеет такие преимущества:
Периодический запуск настраивается через меню. Нажатием кнопки F нужно выбрать иконку с изображением вентилятора и кликнуть на нее. Меню содержит 8 пунктов:
Переход между пунктами меню осуществляется посредством нажатия кнопки F. Подтверждением настройки будет двукратный звуковой сигнал на коммуникаторе. Для выхода из меню следует нажать клавишу F и удерживать ее 1 секунду. Если этого не сделать, выход произойдет автоматически, а настройки будут сброшены.
Программирование автозапуска по температуре начинается с пункта 3, где режим активируется по факту снижения температуры до значения Sº On. Данный показатель настраивается в пункте 4. Его увеличение производится кнопкой с изображением закрытого замка, а уменьшение — открытого. На следующем шаге аналогичным образом устанавливается время прогрева.
Автоматический запуск можно установить на какое-то количество дней (5,7 или 14), после чего функция будет выключена. Возможна активация данной опции без ограничения по времени. Запуск по температуре будет работать, пока режим включен и установлен температурный показатель.
Для дистанционного запуска с телефона требуется позвонить на номер установленной в охранной системе SIM-карты.
В тональном режиме набирается 123*. Если силовая установка уже функционирует, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения двигателя используется команда 321*. Данная функция особенно полезна для старых моделей сигнализации Pandora с поддержкой телематики, не работающих с мобильными приложениями.
С помощью этой программы можно включить автозапуск на охранных комплексах Pandora серий LX и DXL. Последняя версия данного приложения вышла в 2014 г. Pandora DXL Loader предполагает непосредственное подключение ноутбука к процессорному блоку системы через USB-порты. Интерфейс программы прост и не вызовет вопросов даже у неопытного пользователя.
После подключения на экране высветится главное меню, состоящее из 2 пунктов:
В пункте меню II-2 задаются дополнительные настройки:
Поставить автозапуск на Пандоре с помощью данной программы будет сложнее. Pandora Alarm Studio поддерживает Bluetooth и работает с сервером производителя по технологии CLONE, которая создает программную копию чипа штатного иммобилайзера. Данное приложение создано для фирменных сервисных центров, и при регистрации потребует подтверждения работы с официальным поставщиком оборудования. В противном случае на экране появится сообщение о том, что у пользователя недостаточно прав для осуществления настройки.
Включить автозапуск Пандоры на фирменном портале можно и с компьютера, и с телефона. В разделе запуска двигателя по расписанию выполняется настройка функции по дням недели. Также доступны опции ежедневного и периодического старта. Отдельно устанавливаются параметры запуска силовой установки по температуре двигателя и напряжению.
Мобильное приложение предлагает те же настройки. Для немедленного запуска мотора со смартфона предусмотрена кнопка Start Engine, которую трудно не заметить. Интерфейс программы прост и интуитивно понятен.
Отключение периодического прогрева производится в пункте меню 6, куда можно перейти посредством тройного нажатия клавиши F.
Здесь флажок устанавливается в режим Sd Of. Чтобы полностью отключить функцию автозапуска, нужно нажать кнопку F и иконку с вентилятором (на несколько секунд). В появившемся окне выбирается клавиша с изображением закрытого замка. Система обнулит все установленные ранее настройки.
Автозапуск может плохо работать по таким причинам:
Чтобы правильно настроить автозапуск с коммуникатора, рекомендуется заглушить машину и поставить ее на охрану в течение 5 секунд. Затем трижды нажимается клавиша активации режима охраны. Произойдет запуск двигателя. Действия повторяются, и мотор глохнет. Теперь можно запрограммировать дистанционный пуск силовой установки по температуре и таймеру.
Если не работает автозапуск по температуре, причины могут быть разными. Нужно тщательно проверить все настройки. Возможно, неисправен датчик температуры двигателя. В некоторых моделях для восстановления автоматического запуска потребуется обновить прошивку. Причиной неполадки может быть окисление контактов. При крупных проблемах рекомендуется обратиться в сервисный центр.
Модели сигнализаций Pandora с автозапуском или без него, которые по своим характеристикам и отзывам являются наиболее прогрессивными среди конкурентов:
При грамотном и своевременном обслуживании охранный комплекс прослужит до 10 лет.
Автосигнализации Пандора отличаются от своих конкурентов высоким качеством деталей и защищенностью от считывания и перехвата кода. Большинство брелоков выполнены из ABS-пластика, что делает их устойчивыми к ударам. Все стыки корпуса герметичны, а кнопки имеют специальные ограничители. Это позволяет не допустить попадания влаги на электронные компоненты передатчика и снизить нагрузки на механизм нажатия.
Блок управления производится из герметичного пластика. К нему, как и у других систем, подключаются все необходимые датчики и контроллеры через водонепроницаемые многопиновые коннекторы. Такое решение снижает вероятность окисления контактов и уменьшает периодичность технического обслуживания. В последних моделях архитектура платы и микросхем была переработана, что позволило добиться высокой скорости отклика на команду пульта управления. Также обновленная схема увеличила срок службы устройства.
Основные возможности автосигнализаций с обратной связью:
Устанавливать Пандору нужно в такой последовательности:
Перед применением сигнализации руководство рекомендует:
Только после выполнения перечисленных пунктов можно приступить к полноценному использованию охранной системы.
С его помощью активируются и деактивируются практически все доступные функции. Реализуется это через нажатия определенных кнопок или их комбинаций.
Чаще всего основной брелок управления с обратной связью оснащен пятью клавишами и жидкокристаллическим дисплеем. Какие кнопки за что отвечают и их комбинации детально расписаны в инструкции по эксплуатации.
Например кнопки Pandora DXL5000 выполняют следующие функции:
Жидкокристаллический дисплей Pandora DX50 имеет много пиктограмм, обозначение которых можно увидеть в инструкции.
Для того чтобы правильно настроить пульт управления необходимо выполнить такие шаги:
После ввода одного значения необходимо дождаться светового сигнала и только потом переходить к следующей цифре. Для ввода кода отводится 20 секунд.
Некоторые модели Pandora имеют немного другой принцип программирования:
— DXL3210;
— DXL3000;
— DXL1870i.
Чтобы прописать их в блок управления нужно выполнить такие шаги:
Охранные комплексы Pandora позволяют настроить автоматический старт мотора по CAN двумя способами:
— по таймеру;
— по температуре.
Настройка осуществляется с брелока нажатием кнопок.
В этом случае, чтобы автоматически заводить автомобильный двигатель в определенное время, нужно выполнить такую последовательность шагов:
Автозапуск по таймеру успешно настроен. Уведомления о пуске двигателя и его остановке поступят на пейджер.
Активировать старт мотора по температуре можно только в том случае, если охранный комплекс оснащен соответствующим датчиком.
Алгоритм действия схож с настройкой для запуска по таймеру:
— аварийного отключения охраны;
— программирования блока управления;
— сброса настроек.
Располагается она чаще всего в отсеке для предохранителей. Сама клавиша окрашивается в красный цвет.
Контроль охранной системы с телефона поддерживают не все модели Пандоры. Для управления сигнализацией она должна иметь GSM-модуль.
К моделям с поддержкой сотового контроля относятся:
— DXL 5000 Pro;
— DX 5200;
— DXL 3970 PRO;
— DXL 3945 PRO;
— DXL 3910 PRO и другие.
— настраивать автозапуск;
— дистанционного запускать двигатель;
— блокировать и разблокировать пуск ДВС и другие.
Работа с современными блоками управления Пандора может осуществляться как вручную, так и через компьютер.
С помощью функции программирования можно выполнить:
— настройку автозапуска;
— сброс и запись брелоков и пультов управления;
— диагностику оборудования и так далее.
Чтобы привязать брелок или пульт Pandora 3210 DXL с помощью сервисной кнопки необходимо выполнить следующие шаги:
Программирование через запущенный ПК выполняется через подключение специального кабеля, который идет в комплекте, к компьютеру. Через приложение Pandora DXL Loader или Pandora Alarm Studio и простой интерфейс можно выполнить все необходимые настройки или даже диагностику оборудования.
К примеру, Pandora DXL Loader позволяет настроить автозапуск за несколько шагов:
Существует достаточно большое количество проблем с автосигнализацией, которые могут быть устранены, к примеру, простым отключением питания.
Чаще всего двигатель не будет автоматически запускаться по таким причинам:
Чтобы избавиться от трудностей с автоматическим пуском самостоятельно необходимо:
Те, кто интересовался противоугонными системами, наверняка слышали о сигнализациях Pandora. Эти системы являются одними из лучших на отечественном рынке, и немногие аналоги могут соперничать с системами Pandora. Широкий спектр функций, высокое качество и удобство настройки определяют успех этих систем. Разумеется — охранные качества сигнализации также на высоте. Разберемся подробнее, чем же покупателя так привлекает сигнализация Пандора, как включить автозапуск, как настроить ее функции, да и просто пошаговый процесс установки. Для примера возьмем модель DXL 3930.
Качественная картонная коробка
Как правило, при выборе сигнализации следует обращать внимание в первую очередь на охранные функции, и в наше время высокой электроники — это особенно важно. Ведь сейчас злоумышленники не связываются с методами грубого взлома — это как минимум опасно, ведь подобный взлом привлекает к себе очень много внимания. В наше время очень распространен метод удаленного взлома, когда угонщик сидит рядом в машине с код граббером в кармане. Хотя, бывают случаи, когда в машину забираются через люк, или попросту воруют колеса. Система dxl 3930 учитывает все эти моменты, располагая мощным алгоритмом 128-битного диалогового шифрования, а также возможностями удаленной блокировки двигателя и 3-х осевым интеллектуальным датчиком движения.
Основной брелок
Брелок в этой модели является достаточно продвинутым, и позволяет управлять практически всеми функциями сигнализации на расстоянии 1500 метров. В системе также присутствует gsm функция, однако даже в условиях городской застройки на расстоянии километра Вы вполне можете не тратить денег на сотовую связь. Кроме того, в плане энергопотребления, брелок достаточно экономичен, и одной смены батареек при аккуратном использовании должно хватить на 5 месяцев.
Данная модель оснащена can шиной третьего поколения, поддерживающей подключение ко всем самым современным цифровым интерфейсам. Предпусковыми подогревателями можно также управлять по can шине. Благодаря поддержке функций управления по gsm связи, сигнализация может работать через сервис p-on.ru, с поддержкой всех функций, кроме трекинга, так как в комплекте системы отсутствует gps приемник, но его можно купить и установить отдельно, также, как и другие дополнительные модули. Кроме того, Вы можете управлять системой с помощью команд через мобильный телефон, и с помощью сервиса Pandora Info.
Программа
Благодаря наличию микрофона, Вы можете прослушивать все происходящее в салоне автомобиля, и при любой опасности Вам стоит лишь позвонить на номер системы с мобильного телефона и активировать нужную функцию. Если услышите в салоне посторонние голоса — с помощью того же мобильного телефона или бесконтактной метки заблокируйте двигатель и вызывайте полицию.
Система достаточно хорошо укомплектована, в комплект поставки входят:
Комплект
Сразу надо дать два совета – сирена в комплекте не располагается, ее тут же надо покупать отдельно, и радиомодуль автозапуска RMD-5 лучше сразу поменять на более новую модель RMD-6.
Прежде чем приступить к установке, убедитесь, что не забыли приготовить инструменты, паяльную станцию, изоленту и клей. Кроме того, стоит позаботиться о сохранности салона и лакокрасочной поверхности вокруг капота, укрыв их защитной тканью либо полиэтиленом.
Базовый блок системы должен быть расположен в салоне автомобиля, вдали от системы отопления и вентиляции.
Чтобы разместить базовый блок, Вам потребуется снять переднюю панель либо раскрутить торпеду — в зависимости от того, где Вы решите устанавливать блок. Найдя подходящее место, установите базовый блок, используя саморезы или хороший клей.
Ниша левее руля
Не забывайте, что его не должно быть видно даже при снятой передней панели или раскрученной торпеде.
Помните – не стоит устанавливать базовый блок возле системы вентиляции и отопления, так как постоянные перепады температуры губительны для тонкой электроники.
RF- модуль устанавливается в центре лобового стекла, над зеркалом заднего вида. Для прокладывания проводки на базовый блок снимите пластик с одной из стоек лобового стекла.
Антенна
Микрофон установите в салоне, спрячьте его, но не слишком глубоко, чтобы не глушить снимаемый им звук.
Пустота в потолке под микрофон
Светодиодный датчик можно разместить в плафоне центральной системы освещения салона, хотя традиционно его устанавливают в нижнем углу лобового стекла со стороны водителя. Выбор — за Вами, однако не забудьте хорошенько замаскировать проводку, перед тем как выводить ее на базовый блок.
Светодиод
Кнопка Valet должна быть скрыта, потому ее лучше немного спрятать, но так, чтобы иметь свободный доступ к ней в любой момент, так как может понадобиться аварийный ввод пин кода для снятия системы с охраны или для ее настройки.
Кнопка
Концевые выключатели сигнализации устанавливаются в дверях, возле штатных концевых датчиков, отвечающих за подсветку. Для прокладывания проводки воспользуйтесь штатными путями, сняв пороги, и пластик с дверей.
Концевик двери
Сирена устанавливается в двигательном отсеке автомобиля, но не на видном месте. При установке сирены помните, что рупор ее должен быть повернут вниз, иначе в нем будет скапливаться влага и различный сор.
Моторный отсек
Температурный датчик устанавливаем на головку блока цилиндров или один из штатных болтов.
Температура двигателя
Не устанавливайте термодатчик возле выхлопного коллектора – это искажает его показания.
Проводку ведем в салон через технологическое отверстие.
Данная модель сигнализации поддерживает подключение к самым современным цифровым шинам, обладая 2can интерфейсом третьего поколения. Такой тип подключения намного более прост, нежели аналоговый, а также он позволяет пользоваться очень широким спектром функций и телеметрии. При подключении компонентов к базовому блоку, а также подключению к can шине автомобиля, Вы можете воспользоваться схемой, предложенной нами ниже:
Схема коммутации
Для реализации автозапуска в комплекте прилагается модуль rmd-5, но проблема как всегда в инструкции – она, как правило, попросту не применима.
Как правило, при самостоятельной реализации автозапуска, люди действуют методом проб и ошибок. Мы облегчим Вам эту задачу, представив ниже схему подключения автомобиля Volkswagen Polo. Для других автомобилей данная схема может не подойти — помните об этом.
Схема
Сначала нужно подключить цепи бортовой сети к модулю автозапуска, как это показано на схематическом рисунке, а затем приступить к подключению бортовых цепей к базовому блоку. Чтобы Вам было более понятно, в какой последовательности это делать, воспользуйтесь списком подключения ниже:
Еще один важный момент — маскировка. Провода сигнализации должны быть перемешаны со штатной проводкой автомобиля, и обмотаны текстильной изолентой, используемой Вашим производителем авто. Возможно, ее будет сложно найти в магазинах — в этом случае попробуйте найти подобную изоленту в интернете. Кроме того, такая изолента прослужит намного дольше, не затвердеет и не отвалится зимой.
Самое простое и удобное программирование — с помощью ноутбука. В этом случае Вы можете видеть список доступного функционала прямо перед собой, что значительно ускоряет весь процесс, а если учесть, что функций более 500 — то настройка с помощью кнопки Valet выглядит многочасовой пыткой.
Подключение
Прежде чем приступить к программированию, подключите базовый блок системы к ноутбуку с установленным на него приложением dxl loader. Программу качаем здесь:
https://alarmtrade.ru/service/prog/
Сайт
Затем — введите пин-код, используя кнопку Valet. Когда будете вводить пин код, не делайте паузу между вводом каждой из цифр более 1 секунды. После того, как будут верно введены все цифры, Вы увидите серию красно-зеленых вспышек на световом индикаторе, что означает — можно приступать к программированию.
Однако, прежде чем переходить к этому трудоемкому процессу, обновите прошивку, нажав в меню программы кнопку загрузить, а затем — загрузка прошивки. Скачиваем файл с новым ПО на вышеприведенном сайте.
Обновить микропрограмму
Далее нужно лишь выбрать путь для скачиваемой версии, и дождаться конца загрузки.
Путь к прошивке
Стоит отметить, что в программной части системы есть некоторые небольшие баги, которые проявляются во взаимодействии системы с некоторыми автомобилями, и в каждой новой версии прошивки эти баги все более устраняются, а также расширяется список поддерживаемых авто.
Переустановив прошивку, можно переходить непосредственно к программированию системы, пользуясь списком функций и команд которые есть в инструкции, прилагающейся в комплекте сигнализации.
Выбор марки авто
Данный процесс требует большой внимательности и сосредоточенности, а еще — времени.
Настройка функций
Настроив систему, сохраните изменения и протестируйте ее, прежде чем собирать снятые панели.
Сохранить конфигурацию
На тестирование у вас также может уйти какое-то время, однако, когда завершите его, не забудьте еще раз сохранить настройки.
По окончании настройки соберите на место снятые панели, подключите минусовую клемму аккумулятора (Пандора питалась от USB).
Система Pandora DXL позволяет владельцу установить режимы автоматического запуска и останова двигателя с целью прогрева двигателя и салона автомобиля, зарядки аккумулятора, для подготовки автомобиля к интенсивной езде, либо для охлаждения салона автомобиля кондиционером. Синхронизированные часы реального времени брелока и базового блока системы, и другие автономные настройки системы позволяют реализовывать множество условий запуска и работы двигателя вне зависимости от того, находится ли брелок в зоне работоспособности командного радиоканала или нет. Программирование режимов автоматического запуска и условий работы двигателя производится на брелоке с ЖК-дисплеем. Для программирования данных режимов необходимо быстрыми нажатиями на кнопку выбрать пиктограмму , нажать на кнопку и перейти в меню функций автоматического старта. Меню имеет восемь подуровней, перемещение между которыми производится нажатием кнопку . Изменение значения подуровня производится кнопками и .
При изменении значений функций для исполнения их системой перед выходом из меню необходимо сохранить их значение, для этого нажатиями кнопки перейдите к подуровню «Send» и нажмите кнопку для сохранения или кнопку для отмены внесенных изменений. Результаты изменений будут переданы на базовый блок системы, что подтвердит короткий двукратный звуковой сигнал брелока.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы не нажали кнопку или , настройки работы двигателя в режимах дистанционного и автоматического запуска двигателя останутся прежними.
Для перехода к следующему параметру настроек двигателя – коротко нажать кнопку .
Для выхода из режима настройки работы двигателя в любой момент нажать и удерживать кнопку в течение 1 сек. (или выход произойдет автоматически через 10 сек.), при этом все сделанные изменения настроек не сохранятся.
Автоматический запуск двигателя по установленному времени (суточный таймер)
Режим позволяет запускать двигатель по выставленному суточному времени и будет действовать, если в установках брелока (меню «START») режим будет включен и установлено время запуска.
При этом запуск будет повторяться 5, 7, 14 дней или неограниченное кол-во раз (задается программно в меню программирования системы), независимо от количества циклов охраны за это время, после чего режим автоматически деактивируется.
Автоматический запуск двигателя по температуре двигателя
Режим позволяет автоматически запускать двигатель по его температуре и будет действовать, если в установках брелока (меню «START») режим будет включен и выставлена температура запуска.
Установка времени прогрева двигателя при автоматическом или дистанционном старте двигателя
Ограничение времени прогрева двигателя устанавливается в меню «START» брелока в пределах 0 – 60минут. Надо иметь в виду, что если также активировано условие останова двигателя по достижении заданной температуры, то останов двигателя произойдет при наступлении более раннего события. Максимальное время прогрева может быть ограничено (Настраивается в меню программирования системы. Заводская установка 30 минут).
Автосигнализации Pandora и Pandect, разрабатываемые и производимые калужским НПО «Телеметрия» с 2004 года, считаются одними из лучших представителей своего класса: изначально главным вектором развития продукции было выбрано максимальное техническое совершенство. Еще во времена, когда для топовых сигнализаций было нормой использование примитивных контроллеров Microchip/Atmel, сигнализации Pandora уже «щеголяли» высокопроизводительными контроллерами ARM Cortex, позволявшими расширить функциональность и защищенность охранных систем.
Для сигнализации высокого уровня поддержка автозапуска – это норма, так что неудивительно, что большинство продающихся сейчас систем Пандора позволяют владельцу удаленно запускать мотор. Причем их преимущество – поддержка клонирования чипов штатного иммобилайзера средствами сигнализации без дополнительных обходчиков благодаря многофункциональному порту IMMO-KEY.
Способы управления автозапуском:
Эта программа предназначена для настройки систем Pandora семейств LX и DXL. Последний релиз программы вышел в 2014 году, «свежие» серии сигнализаций настраиваются через Pandora Alarm Studio.
Программа рассчитана на прямое подключение ноутбука к центральному блоку сигнализации по USB. После соединения задайте нужные настройки, причем они снабжены понятными описаниями и сгруппированы логично.
Настройка автозапуска происходит в одноименной группе интерфейса.
Чтобы включить автозапуск на «Пандоре» переключите настройку II-1.1 из заводского значения «Запрещено» в «Разрешено», активируйте периодический автозапуск и автозапуск по напряжению.
Программная группа II-2 задает дополнительные настройки автозапуска:
Здесь пояснения не требуются, время ежедневного запуска, порог напряжения аккумулятора и длительность работы мотора задаются произвольно по желанию.
Нажмите кнопку «Записать» внизу экрана.
В более совершенных моделях сигнализаций выбор настроек автозапуска гораздо богаче.
Отличия этой программы – поддержка Bluetooth-подключения и работа с фирменным сервером, обеспечивающим технологию CLONE (создание программной копии чипа штатного иммобилайзера).
Однако эта программа уже сложнее и, будучи предназначенной для фирменных установочных центров, потребует регистрации. Простейшая регистрация без подтверждения своей работы у официального партнера Pandora возможна, но…
Автозапуск с брелка (если система уже настроена на работу с автозапуском) прост: для принудительного запуска зажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану. На автомобилях с МКПП перед этим выполняется процедура «программной нейтрали», заданная в программе сигнализации либо жестко, либо настроенная через DXL Loader. Для Pandora DXL 5910 можно запретить или разрешить начало программной нейтрали по ручнику, а завершение – по закрытию водительской двери.
Автозапуск с телефона (старые модели Pandora, не поддерживающие работу с мобильным приложением) выполните, позвонив на номер установленной в сигнализации SIM-карты и набрав команды 123* в тональном режиме. Если в это время мотор уже работает, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения мотора используются команды 321*.
Параметры периодического запуска настройте с брелока через меню:
Автозапуск по температуре здесь настраивается так:
Автозапуск для поддержания температуры двигателя настраивается так:
Настройки автозапуска через голосовое меню выполняются двумя способами – можно либо 3 секунды удерживать кнопку снятия с охраны на брелоке после ответа системы на звонок, либо включить на 1-3 секунды и выключить зажигание. Далее в голосовом меню вводятся команды 6*, после чего выбирается нужный пункт:
Обратите внимание, что настройки здесь не совсем дублируют те, что доступны с брелока – с телефона настраивается периодичность запусков, но зато нельзя ограничить время прогрева по температуре.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Телематические сигнализации Pandora, которым доступен Интернет, позволяют настраивать автозапуск после регистрации на портале pro.p-on.ru как с компьютера, так и с мобильного телефона.
Интерфейс настроек с ПК прост и пояснений не требует.
С мобильного телефона нетрудно и завести мотор (кнопка Start Engine занимает немалую площадь экрана), и выполнить нужные настройки.
Если автозапуск не работает, то обратитесь в установочный центр. Системы Pandora (в отличие от тех же StarLine, к примеру) намеренно лишены возможности легкого доступа пользователя к настройкам самой системы, так что даже проверить их Вы сможете только на системах LX/DXL, только при наличии ноутбука и только если у Вас после установки сохранен выведенный для программирования шнур.
Если же Вы доберётесь до центрального блока, подключитесь к нему, а в случае с современными системами – еще и имеете авторизованный аккаунт установщика для работы с Alarm Studio, то вряд ли Вам потребуются для диагностики статьи из Интернета, не так ли?
Современная сигнализация Pandora с автозапуском благодаря многоуровневой защите авто и шифрованию сигнала от перехвата является наиболее прогрессивным охранным комплексом. Качественные компоненты вкупе с их аппаратной реализацией позволяют «сигналке» быть практически неуязвимой для всех известных видов взлома.
Модели сигнализаций Pandora с автозапуском или без него, которые по своим характеристикам и отзывам являются наиболее прогрессивными среди конкурентов:
При грамотном и своевременном обслуживании охранный комплекс прослужит до 10 лет.
Автосигнализации Пандора отличаются от своих конкурентов высоким качеством деталей и защищенностью от считывания и перехвата кода. Большинство брелоков выполнены из ABS-пластика, что делает их устойчивыми к ударам. Все стыки корпуса герметичны, а кнопки имеют специальные ограничители. Это позволяет не допустить попадания влаги на электронные компоненты передатчика и снизить нагрузки на механизм нажатия.
Блок управления производится из герметичного пластика. К нему, как и у других систем, подключаются все необходимые датчики и контроллеры через водонепроницаемые многопиновые коннекторы. Такое решение снижает вероятность окисления контактов и уменьшает периодичность технического обслуживания. В последних моделях архитектура платы и микросхем была переработана, что позволило добиться высокой скорости отклика на команду пульта управления. Также обновленная схема увеличила срок службы устройства.
Многие последние модели помимо большого количества функций выпускаются вместе с меткой. Установленная радиометка позволит снизить вероятность угона, включая такую разновидность похищения авто, как «хайджек».
Сигнализации Pandora оснащены большим количеством различных функций, к примеру, «турботаймером» и «антихайджеком».
Основные возможности автосигнализаций с обратной связью:
Устанавливать Пандору нужно в такой последовательности:
Перед применением сигнализации руководство рекомендует:
Только после выполнения перечисленных пунктов можно приступить к полноценному использованию охранной системы.
С его помощью активируются и деактивируются практически все доступные функции. Реализуется это через нажатия определенных кнопок или их комбинаций.
Чаще всего основной брелок управления с обратной связью оснащен пятью клавишами и жидкокристаллическим дисплеем. Какие кнопки за что отвечают и их комбинации детально расписаны в инструкции по эксплуатации.
Например кнопки Pandora DXL5000 выполняют следующие функции:
Жидкокристаллический дисплей Pandora DX50 имеет много пиктограмм, обозначение которых можно увидеть в инструкции.
Запись брелока в блок управления осуществляется с помощью сервисной кнопки «Валет».
Для того чтобы правильно настроить пульт управления необходимо выполнить такие шаги:
После ввода одного значения необходимо дождаться светового сигнала и только потом переходить к следующей цифре. Для ввода кода отводится 20 секунд.
Некоторые модели Pandora имеют немного другой принцип программирования:
— DXL3210;
— DXL3000;
— DXL1870i.
Чтобы прописать их в блок управления нужно выполнить такие шаги:
Охранные комплексы Pandora позволяют настроить автоматический старт мотора по CAN двумя способами:
— по таймеру;
— по температуре.
Настройка осуществляется с брелока нажатием кнопок.
В этом случае, чтобы автоматически заводить автомобильный двигатель в определенное время, нужно выполнить такую последовательность шагов:
Автозапуск по таймеру успешно настроен. Уведомления о пуске двигателя и его остановке поступят на пейджер.
Активировать старт мотора по температуре можно только в том случае, если охранный комплекс оснащен соответствующим датчиком.
Алгоритм действия схож с настройкой для запуска по таймеру:
Сервисная клавиша «Валет», как и у других охранных систем, предназначена для выполнения:
— аварийного отключения охраны;
— программирования блока управления;
— сброса настроек.
Располагается она чаще всего в отсеке для предохранителей. Сама клавиша окрашивается в красный цвет.
Контроль охранной системы с телефона поддерживают не все модели Пандоры. Для управления сигнализацией она должна иметь GSM-модуль.
К моделям с поддержкой сотового контроля относятся:
— DXL 5000 Pro;
— DX 5200;
— DXL 3970 PRO;
— DXL 3945 PRO;
— DXL 3910 PRO и другие.
Полный перечень моделей с GSM-модулем размещен на официальном сайте. Управлять «сигналкой» можно как с помощью СМС-команд, так и с использованием фирменного приложения.
— настраивать автозапуск;
— дистанционного запускать двигатель;
— блокировать и разблокировать пуск ДВС и другие.
Работа с современными блоками управления Пандора может осуществляться как вручную, так и через компьютер.
С помощью функции программирования можно выполнить:
— настройку автозапуска;
— сброс и запись брелоков и пультов управления;
— диагностику оборудования и так далее.
Программирование без ПК и приложений выполняется с помощью сервисной кнопки «Валет». Обычно запись и сброс осуществляется последовательностью нажатий кнопки и ключа зажигания. Комбинации «кликов» имеется в инструкции по эксплуатации.
Чтобы привязать брелок или пульт Pandora 3210 DXL с помощью сервисной кнопки необходимо выполнить следующие шаги:
Программирование через запущенный ПК выполняется через подключение специального кабеля, который идет в комплекте, к компьютеру. Через приложение Pandora DXL Loader или Pandora Alarm Studio и простой интерфейс можно выполнить все необходимые настройки или даже диагностику оборудования.
К примеру, Pandora DXL Loader позволяет настроить автозапуск за несколько шагов:
1) Подключить ЮСБ кабель к компьютеру и блоку управления, после чего запустить программу.
2) Для настройки автозапуска переключить настройку II-1.1 на «Разрешено». Таким же способом активировать старт при просадке напряжения и его периодичность.
3) Перейти в группу II-1.1 и указать дополнительные настройки.
4) Внизу экрана нажать кнопку «записать»
Существует достаточно большое количество проблем с автосигнализацией, которые могут быть устранены, к примеру, простым отключением питания.
Чаще всего двигатель не будет автоматически запускаться по таким причинам:
Чтобы избавиться от трудностей с автоматическим пуском самостоятельно необходимо:
Система Pandora DXL позволяет владельцу установить режимы автоматического запуска и останова двигателя с целью прогрева двигателя и салона автомобиля, зарядки аккумулятора, для подготовки автомобиля к интенсивной езде, либо для охлаждения салона автомобиля кондиционером. Синхронизированные часы реального времени брелока и базового блока системы, и другие автономные настройки системы позволяют реализовывать множество условий запуска и работы двигателя вне зависимости от того, находится ли брелок в зоне работоспособности командного радиоканала или нет. Программирование режимов автоматического запуска и условий работы двигателя производится на брелоке с ЖК-дисплеем. Для программирования данных режимов необходимо быстрыми нажатиями на кнопку
выбрать пиктограмму , нажать на кнопку и перейти в меню функций автоматического старта. Меню имеет восемь подуровней, перемещение между которыми производится нажатием кнопку . Изменение значения подуровня производится кнопками и .При изменении значений функций для исполнения их системой перед выходом из меню необходимо сохранить их значение, для этого нажатиями кнопки
перейдите к подуровню «Send» и нажмите кнопку для сохранения или кнопку для отмены внесенных изменений. Результаты изменений будут переданы на базовый блок системы, что подтвердит короткий двукратный звуковой сигнал брелока.ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы не нажали кнопку или , настройки работы двигателя в режимах дистанционного и автоматического запуска двигателя останутся прежними.
Для перехода к следующему параметру настроек двигателя – коротко нажать кнопку
.Для выхода из режима настройки работы двигателя в любой момент нажать и удерживать кнопку
в течение 1 сек. (или выход произойдет автоматически через 10 сек.), при этом все сделанные изменения настроек не сохранятся.Автоматический запуск двигателя по установленному времени (суточный таймер)
Режим позволяет запускать двигатель по выставленному суточному времени и будет действовать, если в установках брелока (меню «START») режим будет включен и установлено время запуска.
При этом запуск будет повторяться 5, 7, 14 дней или неограниченное кол-во раз (задается программно в меню программирования системы), независимо от количества циклов охраны за это время, после чего режим автоматически деактивируется.
Автоматический запуск двигателя по температуре двигателя
Режим позволяет автоматически запускать двигатель по его температуре и будет действовать, если в установках брелока (меню «START») режим будет включен и выставлена температура запуска.
Установка времени прогрева двигателя при автоматическом или дистанционном старте двигателя
Ограничение времени прогрева двигателя устанавливается в меню «START» брелока в пределах 0 – 60минут. Надо иметь в виду, что если также активировано условие останова двигателя по достижении заданной температуры, то останов двигателя произойдет при наступлении более раннего события. Максимальное время прогрева может быть ограничено (Настраивается в меню программирования системы. Заводская установка 30 минут).
КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
---|---|
Тип брелока | ЖК индикатор |
Количество брелков управления | 1 с ЖК + 1 односторонний |
Чехол для брелка | есть |
Метка | нет |
Основной блок | 1 |
CAN модуль | интегрированный |
Сирена | нет |
Датчик удара | 2-х уровневый встроенный цифровой |
Датчик движения (объёма) | нет |
Датчик наклона\перемещения | есть, встроенный |
Температурный датчик | есть, внешний |
Датчик вызова водителя | есть |
Модуль приема/передачи | есть |
Количество реле (шт) | нет |
Кнопка-переключатель Valet | есть |
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack | нет |
Светодиодный индикатор | трехцветный зеленый/красный/оранжевый |
Количество концевых выключателей (шт) | 2 |
Комплект для монтажа | расширенный |
Количество жгутов проводов (шт) | 10 |
Количество инструкций | 1 по установке + 1 по эксплуатации |
Язык инструкций | русский |
Краткая памятка владельцу | есть |
Наклейки на стекло | нет |
ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
Двухсторонняя связь между брелком и авто | есть |
Количество охранных зон | 11 |
Режим Valet | есть, вкл. с брелка или с переключателя |
Режим пассивного иммобилайзера | есть, вкл. программированием |
PIN код | есть, два PIN-кода, вкл. программированием + заводской уникальный |
Anti-Hi-Jack | есть, вкл. с брелока + автоматический режим |
Отключение датчиков при постановке на охрану | есть, полное отключение или только предупредительная зона |
Раздельное открывание дверей | можно реализовать |
Охрана автомобиля с заведенным двигателем | есть, без ключа в замке зажигания |
Пассивная постановка в охрану | есть, вкл. программированием |
Автовозврат в охрану | есть, вкл. программированием |
Обход неисправных зон | есть |
Память тревог | есть, с указанием зоны |
Количество блокировок двигателя | 2-5 |
Количество встроенных блокировок двигателя | одна, универсальная |
Количество внешних блокировок двигателя (шт.) | от 1 до 5 программируемых |
Цифровая блокировка двигателя | есть, управляется кодированным сигналом по отдельному проводу |
Вход для дополнительного датчика | есть |
Вход для концевиков капота/багажника | есть, отдельные для капота и багажника |
Количество выходов на световую сигнализацию | 2 силовых до 7.5А на канал |
«Бесшумная охрана» | есть |
Режим «паника» | есть |
Состояние после перерыва питания | возврат в предыдущее состояние + тревога |
Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания | есть |
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
Количество дополнительных каналов | 10 программируемых |
Выходы управления центральным замком | есть, силовой, встроенные реле до 15А |
Выход на замок багажника | есть, программируемый, силовой до 15 А |
Выход на контроллер стеклоподъемников | есть, через программируемый доп. канал |
Функция «Комфорт» | есть, вкл. программированием |
«Свободные руки» | есть |
Задержка опроса зон | есть |
«Вежливая подсветка салона» | есть, вкл. программированием |
Отложенная постановка на охрану | есть, 30 сек |
«Поиск на стоянке» | есть, световые и/или звуковые сигналы |
Закрытие замков дверей после набора скорости | есть, вкл. программированием |
Бесшумная постановка\снятие с охраны | есть |
«Ловушка для злоумышленника» | есть |
Алгоритм программирования сигнализации | кнопкой Valet или подключением компьютера |
Выбор длительности импульсов на Ц.З. (сек) | 0,8/5/30/2×0,8 |
Выход на дополнительный пейджер | нет |
Вызов владельца к автомобилю | есть, кнопкой на антенном модуле из салона |
Подключение к «ручнику» | есть |
Поключение к педали тормоза | есть |
ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ | |
Дальность оповещения (метров) | 1800 |
Дальность управления (метров) | 650 |
Тип управляющего кода | диалоговый |
Контроль канала связи | есть, автоматический |
Несущая частота радиоканала (мГц) | 433,92 |
Поставка и снятие с охраны | разными кнопками |
Количество кнопок брелка | 3 |
Количество зон охраны, индицируемых на брелке | 11 |
Вибро-режим в брелке | есть |
Подсветка ЖК-дисплея брелока | есть |
Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке | есть, звук + иконка |
Часы в брелке | есть |
Будильник в брелке | есть |
Индикация температуры в салоне автомобиля | есть |
Индикация напряжения аккумулятора автомобиля | нет |
Индикация разряда батареи брелка | есть |
Элемент питания брелка с обратной связью | 1.5В (1 батарейка ААА) |
Максимальное количество брелков | 5 |
Блокировка кнопок брелка | нет |
ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО) | |
Дистанционный запуск двигателя | опция |
«Турботаймер» | есть |
Автозапуск двигателя по таймеру | через каждые 1, 2, 4, 7 |
Автозапуск двигателя по температуре в салоне | можно подключить |
Автозапуск по температуре двигателя | есть |
Автозапуск по напряжению бортовой сети | есть |
Автозапуск по будильнику | есть |
Запуск двигателя с внешнего устройства | есть |
Время прогрева двигателя после запуска (мин.) | 30/60/или остановка по температуре |
Программная «нейтраль» для МКПП | есть |
Контроль работы двигателя | по генератору/по давлению масла/по тахометру/по температуре двигателя |
Поддержка автозапуска для дизеля (сек.) | есть, провод на калильные свечи |
Время работы стартера при запуске двигателя (сек.) | 0,6-1/0,8-2/1,2-4/2-8 |
Длительность работы турботаймера (мин.) | 0,5/1/2/отключение в интеллектуальном режиме |
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Рабочее напряжение питания | 9-15 |
Ток потребления (мА) | до 20 |
Диапазон рабочих температур (град С) | от -40 до +85 |
Габаритные размеры центрального блока (мм) | 120х76,5х23 |
Страна изготовитель | Россия |
Сайт фирмы-производителя | www.alarmtrade.ru |
Гарантия (мес.) | 36 |
В инструкции по эксплуатации Pandora 3910 указано, что это автомобильная охранно-сервисная система премиум-класса с автоматическими функциями и функциями двигателя. Данная модель оснащена встроенным модулем GSM, с возможностью подключения к 2 цифровым шинам CAN.
[Скрыть]
Система Pandora 3910 имеет функцию оповещения благодаря брелку с обратной связью.Это позволяет автовладельцу узнать, когда срабатывают режимы сигнализации, когда его нет рядом с автомобилем. Функция оповещения работает в пределах диапазона трансивера.
Описание свойств противоугонного устройства:
Кратко о технических характеристиках, а также о функционале сигнализации Pandora 3910 рассказал канал «Луидор Сервис».
В комплект поставки входят:
В комплектацию системы Pandora 3910 не входит сирена, а также «концевые выключатели» для дверей и багажника — эти элементы приобретаются отдельно.
Подробный обзор комплекта поставки, а также технических характеристик представлен в видеоролике «СТАЛ-авто: противоугонная защита и комфортный канал».
Обзор основных опций, описанных в инструкции по эксплуатации Pandora 3910:
Сигнализация Pandora 3910 разработана специально для установки на автомобили класса B, C, D.
Установка системы своими руками должна производиться с отключенным аккумулятором во избежание короткого замыкания проводов и выхода оборудования из строя. Сначала необходимо выключить все электроприборы и зажигание. Для обесточивания бортовой сети от АКБ отключают провод с отрицательным контактом.
Фотография плат подключения охранного комплекса:
1 часть схемы подключения микропроцессора 2 часть карты подключения к блоку управления
Этапы установки:
Канал Auto Install рассказал об особенностях самостоятельной сборки противоугонной системы на примере автомобиля Mazda.
Согласно руководству по эксплуатации исправная батарея должна быть помещена в электронную бирку перед использованием.Чтобы вставить блок питания, откройте заднюю крышку ключа. При установке батареи соблюдайте полярность.
Перед активацией функции необходимо установить режим «Программная нейтраль». Для этого при включенном зажигании зажмите первую кнопку коммуникатора на три секунды. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, установка нейтральной программы не требуется.
Возможности автоматического управления запуском:
На примере автомобиля Porsche Panamera канал TuningCars-161 рассказал о настройке опции автозапуска двигателя с помощью мобильного приложения.
Особенности настройки GPRS:
Особенности настройки GSM:
Функция режима иммобилайзера включена по умолчанию, и для ее отключения требуется мобильное приложение.При включении зажигания модуль управления отслеживает наличие электронных ключей в зоне действия трансивера.
Если при попытке запустить двигатель в радиусе нет меток, силовой агрегат автоматически блокируется. Происходит это либо сразу при включении зажигания, либо после запуска двигателя при трогании с места.
Особенности управления этой функцией:
По умолчанию этот параметр отключен.Чтобы использовать его, пользователь должен выполнить дополнительные подключения или настройки. В «Slave» можно управлять режимом безопасности с помощью специального аналогового входа. При включении или отключении функции защиты с помощью пульта ДУ от штатного центрального замка автосигнализация срабатывает автоматически.
Особенности настройки охранного комплекса с телефона:
Команда | Описание |
# | Команда возврата в предыдущее состояние или меню |
* | Повторить последнее сообщение, воспроизведенное системой |
1 * | Активация режима защиты |
0 * | Отключение функции безопасности |
10 * | Бесшумное срабатывание защиты, без сопутствующих сигналов.Если сирена для сигнализации не была установлена, то использование этой опции нецелесообразно. |
00 * | Бесшумное снятие с охраны |
159 * | Открытие крышки багажника |
9 * | Меню справки |
09 * | Прослушивание истории событий |
15 * | Включение режима «Эвакуатор». С его помощью автовладелец предупреждается об изменении положения кузова автомобиля относительно земли. |
007 * | Включение микрофона для прослушивания салона |
100 * | Запрос остатка на счете |
123 * | Включение силового агрегата по команде, а также продление времени |
321 * | Остановка двигателя после дистанционного запуска |
333 * | Активация дополнительных опций клавишей F через цифровой интерфейс CAN |
500 * | Команда на запрос текущих координат автомобиля |
456 * | Активация дополнительного канала связи |
654 * | Отключить предыдущую функцию |
666 * | Блокировка силового агрегата по команде |
999 * | Отключение иммобилайзера двигателя |
258 * | Команда получения данных о работе противоугонной системы |
998 * | Отключение метки блокировки двигателя |
888 * | Активация электронного ключа иммобилайзера |
222 * | Отключение функции громкой связи |
223 * | Активация той же функции при постановке на охрану |
224 * | Работа в режиме громкой связи при выключенной защите |
225 * | Активация той же опции при снятии с охраны с автозапуском |
789 * | Настройка функции автоматического запуска двигателя |
987 * | Отключение опции дистанционного запуска |
297 * | Команда завершения вызова |
551 * | Активация функции обслуживания |
552 * | Отключение опции обслуживания |
156 * | Команда настройки системы предпускового подогрева силового агрегата |
651 * | Отключение опции подогревателя двигателя |
424 * | Команда калибровки уровня топлива в баке. |
Вы можете скачать сервисные инструкции по управлению и настройке сигнализации, а также электрические схемы, используя ссылки:
Преимущества системы безопасности:
По отзывам, сигнализация Pandora 3910 имеет следующие недостатки:
Ориентировочные цены на покупку противоугонной системы:
Канал Автоэлектро показал, как работает сигнализация Pandora 3910, установленная на автомобиле Toyota Camry.
В сегменте отечественных сигнализаций для автомобилей есть масса бюджетных предложений с частичной реализацией функций премиум-уровня. К высшему классу телематических модулей производители подходят с меньшим энтузиазмом, поскольку такие устройства порой намного дороже и не столь востребованы автомобилистами. Тем не менее, эта категория время от времени пополняется успешными разработками. Функционально сбалансированный пример такой системы демонстрируется сигнализацией Pandora DXL 3910, обеспечиваемой режимом Slave, приемником GSM и цифровой шиной CAN.
В базовую комплектацию СЦП входят: центральный блок управления, датчик температуры, микрофон, модуль реле автоматического запуска, бирки иммобилайзера, комплект крепежа и кабелей. В качестве дополнения пользователь может использовать антенну для передачи сигнала по удаленным каналам связи, сирену и дополнительные датчики — например, детектор удара, который зафиксирует факт попытки проникновения в кабину. Также в системе охранной сигнализации Pandora 3910 предусмотрена возможность расширения опций за счет функциональных компонентов, подключаемых через специальные монтажные модули и ту же CAN-шину.По этим каналам к центральному блоку и реле можно подключить радиоприемник моторного отсека, радиомодуль РР-100, приемники GPS / ГЛОНАСС с расширенными навигационными возможностями и обходчик иммобилайзера. Сразу стоит подчеркнуть, что автозапуск двигателя при работающем иммобилайзере без специального инструмента для разблокировки не будет работать корректно.
Основные монтажные работы выполняются с функциональными компонентами в кабине.В первую очередь устанавливается центральный блок управления — контроллер, в котором будут обрабатываться сигналы от других элементов системы. Устанавливается под панелью приборов или в собственной нише с помощью винтовых зажимов, анкеров или кронштейнов. Выбор метода крепления будет зависеть от конструкции машины в полевых условиях.
Далее установка сигнализации Pandora 3910 предусматривает размещение антенного модуля, который будет отправлять и принимать сигналы с брелока владельца или мобильного устройства через сеть GSM.Приемник желательно устанавливать как можно выше возле лобового стекла, но подальше от металлических поверхностей и электроприборов. Датчики размещаются в специально отведенных местах. Датчик удара находится на внутренней стороне стекла, а датчик температуры можно разместить в любом удобном месте, но так, чтобы на него не влияло местное климатическое оборудование.
Основные электромонтажные работы будут связаны с подключением компонентов друг к другу и внедрением нового вспомогательного оборудования.На базовом уровне необходимо подключить аккумуляторный блок или прикуриватель с линией питания 12 В к блоку контроллера. В независимых цепях питание должно осуществляться по отношению к сирене, релейному модулю, датчикам и антенне. Отдельного внимания заслуживает подключение CAN-шины сигнализации Pandora 3910. В инструкции по эксплуатации отмечается, что этот модуль вставляется в инфраструктуру через диагностический разъем типа OBD-II. Причем конфигурации разъемов могут отличаться в зависимости от концевых выключателей — то есть оборудования, которым будет управлять этот модуль.После физического подключения необходимо провести сеанс опроса подключенных устройств через интерфейс центрального блока или компьютера, подключенного через mini-USB. Сюда могут входить триггеры, двери, капот, замки багажника, модули управления подушками безопасности и другие устройства безопасности.
Конфигурацию также можно выполнить с помощью компьютера или аппаратных средств управления модулями и центральным контроллером. Он будет заключаться в настройке режимов работы охранного комплекса.В частности, необходимо будет настроить параметры оповещений при тревогах, реакцию системы при постановке и снятии автомобиля с охраны и т.д. набор для них. Для уменьшения частоты ложных срабатываний комплекса целесообразно установить среднюю степень чувствительности датчика, достаточную для регистрации умышленных силовых воздействий.
В 5-метровом диапазоне брелока можно использовать радиоканал для установки и снятия автомобиля с охраны.С помощью зашифрованных RFID-меток система выполнит запрос в процессе диалогового обмена информацией. Это основной метод постановки на охрану, о результатах которого будет сообщено на мобильный телефон, подключенный к сигнализации. Но также разрешено использовать удаленный способ связи через тот же телефон. В этом случае инструкция сигнализации Pandora 3910 указывает на необходимость использования режима «Свободные руки» с возможностью автоматической постановки или снятия с охраны. Также предусмотрен современный режим Slave, который позволяет контролировать состояние систем безопасности по каналу CAN-шины.В этом случае присутствие RFID-метки в зоне действия приемника тревоги не обязательно.
Система прославилась широкими возможностями подключения различных функциональных компонентов, гибкостью в организации электрических соединений и общей эргономикой. Специалисты рекомендуют этот комплекс как оптимизированную базу, на основе которой каждый автомобилист может спроектировать систему безопасности по своим индивидуальным требованиям.Для нетребовательных автомобилистов система охранной сигнализации Pandora 3910 стала привлекательной, поскольку она позволяет выполнять первичное устройство блокировочных сетей, не перегружая электронные модули управления. То есть пользователь, не планирующий организовывать высокотехнологичные связи с программным управлением, может ограничиться только основными каналами регулирования устройств механической защиты. Отчасти для этого предусмотрена и CAN-шина, которая также отличается высокой степенью надежности.
Недостатки тоже отмечают владельцы данного комплекса, но они не столь значительны, как достоинства.Начнем с того, что телематический контент имеет определенные ограничения. Например, есть ограничения на определение координат при работе с сотовыми станциями. Многие также указывают на недостатки фирменного приложения для сигнализации Pandora 3910. Отзывы свидетельствуют о том, что сервис ограничивает использование ряда функций, часто некорректно работает с тегами и в целом требует серьезной доработки платформы.
Комплекс получился солидным по качеству дизайна, функциональным и простым в использовании.Конечно, есть принципиальные компромиссы, на которые разработчикам пришлось пойти, чтобы сохранить ценник, но с точки зрения базовой производительности сигнализация Pandora 3910 выглядит достойно. Кстати, ценник системы в среднем 20-25 тысяч рублей. Для сравнения: полноценные телематические системы премиум-уровня стоят не менее 40 тысяч. При этом следует учитывать, что основные возможности таких модулей все же удалось реализовать российским специалистам в своем устройстве.
Автосигнализация Pandora DXL 3910 Pro — это высокотехнологичная охранная система со встроенным GSM-интерфейсом, отличающаяся недорогой стоимостью и высокой надежностью. Система может контролировать до 16 (!) Независимых охраняемых зон и может быть установлена практически на любой автомобиль с использованием двух высокоскоростных CAN-интерфейсов, обеспечивающих высокоскоростной обмен данными. Также есть поддержка интерфейсов LIN, P-Bus, K-Line, K-Bus, W-Bus. Автосигнализацией можно управлять с помощью штатного ключа в режиме Slave.
Безопасность
При работе используется самый современный алгоритм шифрования AES с обменом информацией в интерактивном режиме через многофункциональный интерфейс 2,4 ГГц. Поэтому все попытки электронного взлома или отбора будут бесполезны. В этой модели полностью отказались от использования брелока, оставив только метки, работающие в режиме «Hands Free»: при приближении к транспортному средству защита отключается, при снятии — активируется. Дальность меток — до 5 метров.При необходимости активацию или деактивацию сигнализации можно переключить в ручной режим.
Система оснащена двухуровневым акселерометром, который мгновенно уведомляет владельца о несанкционированном наклоне, движении или ударе. Благодаря интерфейсу GSM управление и мониторинг могут осуществляться с помощью SMS и голоса.
Функции интерактивной сигнализации Pandora DXL 3910
Для более комфортного управления автосигнализациями инженеры разработали специальное бесплатное приложение Pandora , с помощью которого вы можете полностью контролировать и отслеживать текущее состояние вашего автомобиля: состояние датчиков и охраняемых территорий, количество топлива, индикаторы температуры двигателя, салона и снаружи автомобиля.При подключении GPS-модуля NAV-035 можно отслеживать транспортное средство.
Также программа позволяет удаленно управлять работой двигателя, отопителями, открытием багажника, чувствительностью датчиков и параметрами уведомлений.
Автоматический и дистанционный запуск двигателя
Функция актуальна в любое время года. Это поможет сэкономить время на прогрев двигателя и салона зимой. Летом обеспечит комфортную посадку в машину за счет охлаждения салона кондиционером.
У пользователя есть различные варианты запуска двигателя:
Также поддерживается функция турботаймера.
Автозапуск двигателя с помощью встроенных инструментов
Каждый раз при запуске двигателя иммобилайзер в автомобиле опрашивает оригинальный ключ, и только после того, как ключ распознан, двигатель запускается.Для реализации функции автозапуска нужно обойти иммобилайзер или смоделировать нахождение ключа в салоне. Аварийная сигнализация Торговая сигнализация предлагает два варианта решения проблемы.
Клон Пандоры. Имитация штатного ключа.
Сигнализация подключается через шину CAN, считывает сигнал, воспроизводящий оригинальный ключ, и сохраняет его. В нужный момент, когда дается команда на запуск двигателя без водителя в кабине, система имитирует сигнал ключа, иммобилайзер принимает его и разрешает запуск двигателя.
Бесключевой обход иммобилайзера.
Интеграция в электросистему автомобиля осуществляется через шину LIN. Когда двигатель получает команду на запуск, сигнализация отключает стандартный иммобилайзер и отправляет сигнал разрешения запуска непосредственно в ЭБУ.
Оба варианта исключают использование дополнительных устройств, изготовление микросхем и нахождение в автомобиле штатного ключа для осуществления автозапуска.
Функции могут быть доступны не на всех автомобилях.
Дополнительная информация
Сигнализация имеет встроенный интерфейс mini-USB, через который можно обновить программное обеспечение и установить необходимые настройки. Кроме того, есть программатор, который позволит обмениваться информацией через беспроводной интерфейс. При желании владелец может с помощью микрофона послушать, что происходит внутри салона.
Сигнализация с автозапуском Пандора создана российскими специалистами с использованием высокоточного оборудования для установки элементов и управления.Это позволило производителю получить качественный продукт, эффективно защищающий автомобиль от взлома и угона. В инструкции по эксплуатации Pandora 3910 подробно объясняется, как выполнить самостоятельную установку и настройку системы.
[Скрыть]
Автосигнализация Pandora DXL Pro — противоугонная система премиум-класса. Специально разработан для установки на машины класса B, C, D
Комплект «сигнализация» с автозапуском:
Канал Стал63 проверил работу охранного комплекса на автомобиле Toyota Camry.
Основные особенности комплекса:
При включении режима охраны комплекс будет контролировать несколько зон:
Андрей Попов показал, как работает охранный комплекс Pandora 3910, установленный на автомобиле Hyundai Taxon.
Список достоинств и недостатков составлен на основе отзывов потребителей, начнем с плюсов:
Для подключения системы используется схема, которая есть в инструкции по эксплуатации Pandora 3910.
Общая схема подключения, часть 1 Общая схема подключения, часть 2
Порядок установки следующий:
Канал Auto Install показал результат установки охранного комплекса 3910 на автомобиль Mazda CX-5.
Самопрограммирование 3910 автовладельцами не рекомендуется производителем, так как эта процедура довольно сложна и может привести к серьезным изменениям заводской конфигурации.
Программирование может осуществляться несколькими способами:
Для использования сервисной кнопки автовладелец должен знать пароль. Изначально комплексу присвоен код 1111. Для программирования системы откройте двери и нажмите клавишу Джека четыре раза, между каждым нажатием нужно делать паузу на одну секунду. При быстром нажатии на кнопки комплекс будет воспринимать эти действия как двойной или тройной щелчок.При правильном вводе каждой цифры пароля диодный индикатор мигнет один раз. Если индикатор мигнет четыре раза, это свидетельствует об успешном входе в режим настройки.
Если вы хотите использовать компьютер для настройки, вы должны сначала загрузить на него приложение DXL Loader. Ноутбук подключается к системе через кабель mini-USB. После запуска программы вводится пароль для входа в режим программирования. После программирования вам просто нужно выключить зажигание, это сохранит конфигурацию.
Пользователь BaronKorf рассказал об особенностях мобильного приложения, а также о веб-ресурсе мониторинга от компании Pandora.
Что нужно знать об использовании «сигнализации»:
Управлять комплексом можно с телефона, для этого необходимо позвонить на номер GSM-модуля и ввести одну из команд:
Тревожный канал рассказал о возможностях мобильного приложения на базе Android для управления комплексом Pandora 3910.
При активации или деактивации той или иной функции будильника Pandora 3910 система должна подтвердить действие голосовым сообщением.
С какими проблемами может столкнуться автовладелец:
Коллектив компании «Алартрейд» благодарит Вас
за выбор охранно-сервисной системы Pandora
System Pandora — система безопасности и обслуживания автомобилей премиум-класса, разработанная для
предназначен для установки на автомобили всех классов с бортовым напряжением 12 В.Система
Pandora разработки и производства в России на Заводе Опытного Приборостроения (Калуга),
Правообладатель товарного знака «Пандора» на территории РФ (свидетельство
№ 311323) .
Этот продукт — результат работы группы высококвалифицированных российских инженеров,
включает в себя множество уникальных и современных разработок и технологий и программ —
но аппаратные решения.
При разработке системы Pandora самая современная элементная база из лучших
ведущих мировых производителей электронных компонентов. Изделие изготовлено с использованием
новое высокоточное оборудование для сборки и контроля компонентов, что гарантирует
высокое качество, надежность и стабильность технических и пользовательских характеристик
изделий за весь срок службы.
Система Pandora обладает самым криптографически надежным кодом авторизации команд с uni-
локальный алгоритм диалога и индивидуальный для каждого продукта ключ шифрования
(не менее 128 бит).Завод экспериментального приборостроения гарантирует вам защиту от электроники
ломается в течение всего срока службы изделия.
Вы можете рассчитывать на удовольствие от использования системы; его эргономичность и надежность
несс, высочайшая безопасность и сервис; 3 года безусловной производственной гарантии
кузов; сервисная поддержка в большинстве городов России и ближнего зарубежья; оперативный
помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и установкой системы,
через онлайн-службу поддержки и бесплатную горячую линию.
Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (Н-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на работу при температурах окружающей среды.
среда от -40
C. Все компоненты системы безопасности, входящие в комплект, должны быть установлены только
внутри машины. Жидкокристаллические брелоки охранной системы рассчитаны на работу при температуре от -10 до
° С.Защита базового блока и брелоков охранной системы от проникновения воды — категория IP40 по ГОСТ 14254-96.
Система спроектирована и изготовлена в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97), ГОСТ Р 50789-95,
.ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.
Наш адрес в Интернете: www.alarmtrade.ru
Служба поддержки: [адрес электронной почты защищен]
Телефон горячей линии: 8-800-700-17-18 (звонки по России бесплатные)
Сделано в России, г. Калуга, ул.Кирова, 20а.
Сертификат соответствия RU C-RU.MT49.B.00639
В инструкции по эксплуатации Pandora 3910 указано, что это автомобильная охранная система премиум-класса с автоматикой и функцией двигателя. Данная модель оснащена встроенным модулем GSM, с возможностью подключения ко 2-м цифровым шинам CAN.
[Скрыть]
В системе Pandora 3910 есть функция уведомления благодаря возвратной гарантии.Это позволяет автовладельцу узнать о работе режимов сигнализации, когда его нет рядом с автомобилем. Функция оповещения действует в пределах радиуса действия трансивера.
Описание свойств противоугонного устройства:
Вкратце о технических характеристиках, а также о функциональных возможностях сигнализации Pandora 3910 рассказал канал «Людор Сервис».
В комплект входят:
В комплектацию системы Pandora 3910 не входит «Сирена», а также «окончание» для дверей и багажника — эти элементы приобретаются отдельно.
Подробный обзор комплекта поставки, а также технических характеристик приведен в видеороликах канала «Стал-автомобиль: защита от угона и комфорт».
Обзор основных опций, описанных в инструкции по эксплуатации Pandora 3910:
Pandora 3910 Сигнализация Предназначена специально для установки на автомобили класса B, C, D.
Установка системы своими руками должна производиться при отключенном аккумуляторе во избежание замыкания проводки и выхода оборудования из строя. Предварительно необходимо выключить все электроприборы и зажигания. Для разрушения бортовой сети от аккум отключают провод с минусовым контактом.
Фотокарты Подключение охранного комплекса:
1 часть микропроцессора, соединяющая электрический ход 2 часть схемы подключения проводов с блоком управления
Алгоритм действий по установке:
Канал «Автоустановка» рассказал об особенностях самостоятельной установки противоугонной системы на примере автомобиля Mazda.
Согласно руководству по эксплуатации, вы должны поместить в электронный ярлык исправную батарею. Чтобы вставить источник питания, следует открыть заднюю крышку ключа.Установка аккумулятора выполняется с учетом полярности.
Перед активацией функции необходимо установить режим «программно-нейтральный». Для этого при включенном зажигании зажать первую кнопку коммуникатора на три секунды. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, установка «программной нейтральности» не требуется.
Функции управления автоматический запуск:
На примере автомобиля Porsche Panamers канал TUNINGCARS-161 рассказал о настройке автозапуска двигателя с помощью мобильного приложения.
Характеристики Настройки GPRS:
Параметры настройки GSM:
Функция режима иммобилайзера активирована по умолчанию, для ее отключения потребуется мобильное приложение.При включении зажигания модуль управления контролирует наличие электронных ключей в зоне трансивера.
Если при попытке запустить двигатель метка отсутствует в радиусе, автоматическая блокировка силового агрегата происходит автоматически. Происходит это либо сразу при включении зажигания, либо после пуска мотора в начале движения.
Особенности управления данной функцией:
По умолчанию эта опция отключена.Чтобы использовать его, пользователь должен выполнить дополнительные подключения или настройки. В «Slave» есть возможность управлять режимом безопасности с помощью специального аналогового входа. При включении или отключении функции защиты с помощью пульта ДУ от штатного центрального замка автоматическая сигнализация сработает.
Особенности настройки охранного комплекса по телефону:
Команда | Описание |
# | Команда возврата в предыдущее состояние или меню |
* | Повторите последнюю воспроизведенную систему сообщений |
1 * | Активация режима защиты |
0 * | Отключение функции безопасности |
10 * | Защита бесшумного включения без сопутствующих сигналов.Если сирена для сигнализации не установлена, использование этой опции нецелесообразно |
00 * | Бесшумное отключение охранного режима |
159 * | Открытие двери багажного отделения |
9 * | Меню справки |
09 * | Прослушивание истории событий |
15 * | Включение режима «Эвакуатор». С его помощью автовладелец предупреждается об изменении положения кузова автомобиля относительно Земли |
007 * | Активация микрофона для салонного провода |
100 * | Счет-фактура запроса баланса |
123 * | Включение силового агрегата в команду, а также продление времени |
321 * | Остановка двигателя после дистанционного запуска |
333 * | Активация дополнительных опций клавишей F через цифровой интерфейс CAN |
500 * | Команда для запроса текущих координат автомобиля |
456 * | Активация дополнительного канала связи |
654 * | Отключение предыдущей функции |
666 * | Блокировка энергоблока бригадой |
999 * | Отключение иммобилайзера двигателя |
258 * | Команда по получению данных о работе противоугонной системы |
998 * | Отключение этикетки блока цилиндров |
888 * | Активация электронного ключа иммобилайзера |
222 * | Отключение опции «Hands Free» |
223 * | Активация этой же функции при включенном режиме защиты |
224 * | Триггер режима «Свободные руки» при отключенной защите |
225 * | Активация той же опции при отключении защиты с автозапуском |
789 * | Настройка автоматического пуска двигателя |
987 * | Отключение опции удаленного запуска |
297 * | Команда завершения вызова |
551 * | Активация функции обслуживания |
552 * | Отключение опции |
156 * | Команда по настройке системы предпускового подогрева энергоблока |
651 * | Выключение опции подогревателя двигателя |
424 * | Команда калибровки уровня топлива в баке. |
Скачать сервисные инструкции по управлению и настройке сигнализации, а также электрических ударов можно по ссылкам:
Преимущества системы безопасности:
Согласно отзывам, сигнализация Pandora 3910 имеет следующие недостатки:
Ориентировочные цены на покупку противоугонной системы:
Канал AutoElectro показал, как работает сигнализация Pandora 3910, установленная на автомобиле Toyota Camry.
В сегменте бытовых сигнализаций для автомобилей очень много бюджетных предложений с частичной реализацией функций премиум-уровня. К высшему классу телематических модулей производители подходят с меньшим энтузиазмом, поскольку такие устройства порой бывают более дорогими и не столь востребованы автомобилистами. Однако эта категория время от времени пополняется удачными разработками. На примере такой системы демонстрируется система охранной сигнализации «Pandora DXL 3910», имеющая режим Slave, приемник GSM и цифровую шину CAN.
В основной комплект сигнального комплекса входят: центральный блок управления, датчик температуры, микрофон, модуль реле автоматического запуска, наклейка иммобилайзера, комплект крепежной арматуры и кабелей. В качестве дополнения пользователь может использовать антенну для передачи сигнала по удаленным каналам связи, сирену и дополнительные датчики — например, датчик удара, который позволит зафиксировать факт попытки салона. Также сигнализация «Пандора 3910» предусматривает возможность расширения Опционального за счет функциональных компонентов, подключаемых через специальные монтажные модули и ту же CAN-шину.По этим каналам с центральным блоком и реле можно подключить радиоприемник моторного отсека, радиомодуль РР-100, приемники GPS / ГЛОНАСС с расширенными возможностями навигации и кроссовер иммобилайзера. Сразу стоит подчеркнуть, что автозапуск мотора при работе иммобилайзера без специальных средств разблокировки будет работать некорректно.
Основные монтажные работы производятся с функциональными элементами в кабине.В первую очередь устанавливается центральный блок управления — контроллер, в котором будут обрабатываться сигналы, поступающие от других элементов системы. Устанавливается под панелью приборов или в собственной нише с помощью винтовых зажимов, анкеров или кронштейнов. Выбор способа крепления будет зависеть от конструкции машины в этой области.
Далее настройка сигнализации Pandora 3910 предусматривает размещение антенного модуля, который будет отправлять и принимать сигналы от брелка владельца или мобильного устройства через сеть GSM.Приемник желательно устанавливать в лобовое стекло как можно выше, но в удалении от металлических поверхностей и электроприборов. Датчики размещаются в зонах их назначения. Датчик удара находится на внутренней стороне стекла, а датчик температуры можно разместить в любом удобном месте, но так, чтобы местное климатическое оборудование на него не влияло.
Основные электромонтажные работы будут связаны с соединением компонентов между собой и внедрением нового вспомогательного оборудования.На базовом уровне необходимо подключить аккумуляторный блок или прикуриватель питающей сети на 12 В к блоку контроллера. По независимым контурам питание должно осуществляться по отношению к сирене, релейному модулю, датчикам и антенне. Особого внимания заслуживает подключение CAN-шины сигнализации Pandora 3910. В инструкции по эксплуатации указано, что этот модуль вводится в инфраструктуру через диагностический разъем OBD-II. Причем конфигурация разъемов может быть разной в зависимости от концевых выключателей — то есть оборудования, которым будет управлять этот модуль.После физического подключения необходимо через интерфейс центрального блока или подключенный через mini-USB компьютер провести сеанс опроса подключенных устройств. Среди них могут быть триггеры, замки дверей, капота, замки багажника, модули управления подушками безопасности, а также другие устройства защиты и безопасности.
Настройку также можно выполнить с помощью компьютера или аппаратных средств управления модулями и центральным контроллером. Речь идет об установке режимов работы охранного комплекса.В частности, вам нужно будет настроить параметры оповещений в тревожных случаях, реакцию системы при включении и снятии машины с защитой и т. Д. Если будильник «Pandora 3910» будет использоваться с датчиками удара, то оптимальный для них должен быть установлен уровень чувствительности. Для уменьшения частоты ложных срабатываний комплекса желательно установить среднюю степень чувствительности чувствительности, достаточную для фиксации преднамеренных сильных сторон.
В 5-метровой зоне брелока можно использовать радиоканал для установки и снятия машины с защитой.Используя зашифрованную радиомузыкальную музыку, система будет опрашивать в процессе информационного диалога. Это основной метод постановки на охрану, по результатам которого будет поступать оповещение и на мобильный телефон, подключенный к сигнализации. Но разрешен и удаленный способ связи через тот же телефон. При этом инструкция по эксплуатации «Пандора 3910» указывает на необходимость использования режима «Свободные руки» с возможностью автоматической постановки на охрану или снятия с нее. Предусмотрен современный режим Slave, который позволяет управлять состоянием систем безопасности через шину Can.Присутствие радиоплеера в зоне приемника сигнализации в этом случае необязательно.
Система прославилась широкими возможностями подключения различных функциональных компонентов, гибкостью в организации электрических связей и общей эргономикой. Специалисты рекомендуют этот комплекс как оптимизированную базу, на основе которой каждый автомобилист может спроектировать систему безопасности под свои индивидуальные требования. Для неприхотливости к функционалу автомобилистов сигнализация «Пандора 3910» стала привлекательной тем, что дает возможность первичного устройства блокировки сетей без перегрузки электронных модулей управления.То есть пользователь, не планирующий организовывать высокотехнологичные связки с программным управлением, может быть ограничен только основными каналами регулирования устройств механической защиты. Отчасти для этого также предусмотрена шина CAN, которая также отличается высокой степенью надежности.
Минусы тоже отмечают владельцы данного комплекса, но они не столь значительны, как достоинства. Начать надо с того, что телематика имеет определенные ограничения.Например, отмечены ограничения на определение координат при работе со станциями сотовой связи. Многие указывают на недостатки фирменного приложения для будильника «Пандора 3910». Отзывы свидетельствуют о том, что сервис ограничивает возможности использования ряда функций, часто некорректно работает с ярлыками и в целом требует серьезного обзора платформы.
Комплекс получился качественным, функциональным и удобным в эксплуатации.Конечно, есть принципиальные компромиссы, на которые пришлось пойти разработчикам ради удержания ценника, но по основным рабочим качествам сигнализация Pandora 3910 выглядит достойно. Кстати, ценник системы в среднем 20-25 тысяч рублей. Для сравнения, полноценные телематические комплексы премиум-уровня стоят не менее 40 тысяч и необходимо учитывать, что основные возможности таких модулей российские специалисты все же смогли воплотить в своем устройстве.
Автосигнализация PANDORA DXL 3910 PRO — это высокотехнологичная охранная система со встроенным GSM-интерфейсом, обладающая невысокой стоимостью и высокой надежностью. Система может контролировать до 16 (!) Автономных охраняемых территорий и устанавливать практически любые автомобили с помощью двух высокоскоростных CAN интерфейсов, обеспечивая обмен данными с впечатляющей скоростью. Также есть поддержка интерфейсов LIN, P-BUS, K-LINE, K-BUS, W-BUS. Автосигнализацией можно управлять с помощью штатного ключа в режиме Slave.
Безопасность
При работе используется самый современный алгоритм шифрования AES с обменом информацией в диалоге многофункционального интерфейса 24 ГГц. Поэтому все попытки электронного взлома или отбора будут бесполезны. В этой модели полностью отказались от использования блока, оставив только метки, работающие в режиме Hands FREE: при приближении к транспортному средству защита отключается, при удалении активируется. Радиус наклеек до 5 метров.При необходимости включение или отключение сигнализации можно перевести в ручной режим.
Система оснащена двухуровневым акселерометром, который мгновенно уведомляет владельца о несанкционированном уклоне, движении или ударе. Благодаря интерфейсу GSM управление и контроль можно осуществлять с помощью SMS-сообщений и голоса.
Возможности интерактивной сигнализации Pandora DXL 3910
Для более комфортного управления автосигнализацией инженеры разработали специальное бесплатное приложение Pandora , с помощью которого вы можете осуществлять полный контроль и мониторинг текущего состояния вашего автомобиля: состояния датчиков и охраняемых территорий, количества топлива, температурные индикаторы мотора, салона и снаружи автомобиля.При подключении GPS-модуля NAV-035 можно проводить слежение за автомобилем.
Также программа позволяет удаленно контролировать работу двигателя, отопителей, открывание багажника, чувствительность датчиков, параметры оповещения.
Автоматический и дистанционный запуск двигателя
Функция актуальна в любое время года. Поможет сэкономить время на прогрев двигателя и салона зимой. Летом обеспечит комфортную посадку в машину за счет охлаждения салона кондиционером.
Пользователю доступны различные варианты запуска двигателя:
Также поддерживается функция турботаймера.
Автозапуск двигателя встроенными средствами
Каждый раз, когда вы запускаете двигатель, иммобилайзер в автомобиле опрашивает штатный ключ, и только после того, как ключ будет распознан, двигатель запускается.Для реализации функции автозапуска нужно обойти иммобилайзер или имитировать расположение ключа в салоне. В Alarm Trade есть два варианта решения проблемы.
Клон Пандоры. Имитируйте обычный ключ.
Сигнализация подключается по CAN-шине, считывает сигнал, воспроизводящий штатную клавишу, и запоминает его. В нужный момент, когда дается команда на запуск двигателя без водителя в кабине, система имитирует сигнал ключа, иммобилайзер принимает его и разрешает запуск двигателя.
Непосредственный обход иммобилайзера.
Интеграция в электромобиль осуществляется по шине LIN. Когда двигатель запускается, сигнализация отключает стандартный иммобилайзер и подает сигнал разрешения запуска прямо на компьютер.
Оба варианта исключают использование дополнительных устройств, изготовление микросхем и нахождение штатного ключа в салоне автомобиля для осуществления автозапуска.
Функции можно организовать не на всех автомобилях.
Дополнительная информация
Alarm имеет встроенный интерфейс mini-USB, с помощью которого вы можете обновить программное обеспечение и установить необходимые настройки.Кроме того, есть программатор, который произведет обмен информацией по беспроводному интерфейсу. При желании владелец может с помощью микрофона послушать, что происходит внутри салона.
Сигнализация Pandora с автозапуском создана российскими специалистами с использованием высокоточного оборудования для установки элементов и управления. Это позволило производителю получить качественный продукт, позволяющий эффективно защитить автомобиль от взлома и угона. В инструкции по эксплуатации Pandora 3910 подробно объясняется, как выполнить независимую установку и настройку системы.
[Скрыть]
Автосигнализация Pandora DXL Pro — противоугонная система, относящаяся к категории премиум-класса. Разработан специально для установки на Class B, C, D
Комплектация «Сигналы» с автозапуском:
Канал Стал63 ознакомился с работой охранного комплекса на автомобиле Toyota Camry.
Основные особенности комплекса:
При включении режима охраны комплекс будет контролировать несколько зон:
Андрей Попов показал, как на автомобиле Hyundai Tsakon установлен охранный комплекс Pandora 3910.
Список достоинств и недостатков сформирован на основе отзывов потребителей, начнем с достоинств:
Для подключения системы используется схема в инструкции по эксплуатации Pandora 3910.
Общая схема подключения, часть 1 Общая схема подключения, часть 2
Процедура установки выполняется следующим образом:
Канал AUTO Install показал результат установки охранного комплекса 3910 на автомобиль Mazda CX-5.
Самостоятельное программирование 3910 автовладельцами Производитель не одобряет, так как эта процедура достаточно сложна и может внести серьезные изменения в заводскую конфигурацию.
Выполните программирование несколькими способами:
Для использования сервисной кнопки автовладелец должен знать пароль. Изначально комплексу присвоен код 1111. Для программирования системы откройте дверь и четыре раза нажмите клавишу валюты, между каждым нажатием нужно выдерживать паузу в одну секунду.При быстром нажатии на кнопки комплекс будет воспринимать эти действия как двойное или структурированное нажатие. При правильном вводе каждой цифры пароля диодный индикатор мигнет один раз. Если лампочка мигнет четыре раза, это говорит об успешном входе в режим настройки.
Если вы хотите использовать компьютер для настройки, то вам необходимо загрузить на него приложение DXL Loader. Ноутбук подключается к системе с помощью кабеля MINI-USB. После запуска программного обеспечения вводится пароль для входа в режим программирования.После программирования вам просто нужно выключить зажигание, это позволит сохранить конфигурацию.
Пользователь BaronKorf рассказал об особенностях мобильного приложения, а также веб-ресурса мониторинга от Pandora.
Что нужно знать об использовании «Сигналов»:
Управление комплексом может производиться с телефона, для этого необходимо позвонить на номер GSM-модуля и ввести одну из команд:
Alarm Channel рассказал о возможностях мобильного приложения на базе android для управления комплексом Pandora 3910.
Когда вы активируете или отключаете функцию сигнализации Pandora 3910, система должна подтвердить правильное сообщение.
С какими проблемами может столкнуться автовладелец:
Команда AlarmTrade благодарит вас
по выбору охранной системы Pandora
System Pandora — Автомобильная охранная система премиум-класса,
предназначен для установки на автомобили всех классов с бортовым напряжением 12В.Система
Пандора спроектирована и изготовлена в России «Завод экспериментального приборостроения» (Калуга),
, являющийся правообладателем товарного знака «Пандора» На территории РФ (характеристика
№ 311323) .
Данный продукт является результатом работы группы высококвалифицированных российских инженеров
включает в себя множество уникальных и современных инженерных, технологических и программных
но аппаратные решения.
При разработке системы Pandora использована самая современная элементная база от
мировых производителя электронных компонентов. Изделие изготовлено с использованием
Ем новое высокоточное оборудование для установки компонентов и управления, что гарантирует
высокое качество, надежность и стабильность технических и пользовательских характеристик
товара за весь период эксплуатации.
Система Pandora обладает максимальным криптографическим кодом авторизации команд с uni-
алгоритм полного диалога и индивидуальный для каждого продукта Ключ шифрования
(не менее 128 бит).Опытный приборостроительный завод гарантирует вам защиту от электроники
взлома за все время жизни продукта.
Вы можете рассчитывать на удовольствие от использования системы; у нее эргономичность и надежность
объектов высшей безопасности и обслуживания; три года безусловной гарантии
телевидение; Сервисная поддержка в большинстве городов России и ближнего зарубежья; Оперативник
помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и установкой системы,
пережила интернет-сервисную поддержку и бесплатную горячую телефонную линию.
Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (Н-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на работу при температуре окружающей среды
° С.среда от -40
C. Необходимо только установить все компоненты системы безопасности, входящие в комплект.
в машине. ЖКИ брелки охранной системы рассчитаны на работу при температуре от -10 до
° С.Защита базового блока и брелоков охранной системы от проникновения воды — категория IP40 по ГОСТ 14254-96.
Система спроектирована и изготовлена в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97), ГОСТ Р 50789-95,
.ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.
Наш адрес в Интернете: www.alarmtrade.ru
Служба поддержки пользователей: [Электронная почта защищена]
Телефон «Горячей линии»: 8-800-700-17-18 (звонок по России бесплатный)
Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.
Сертификат соответствия RU C-RU.MT49.B.00639
Система снята с производства и доступна в продаже только до тех пор, пока есть остатки на складе — наличие уточняйте у наших менеджеров.
Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.
Pandora DXL 3910 Pro — надежный охранный комплекс, который круглосуточно на связи с владельцем автомобиля.
Основным устройством управления системой является мобильный телефон владельца — для пользователей iOS и Android доступно специальное мобильное приложение, а владельцы телефонов на других операционных системах могут отдавать команды как тональным набором во время исходящего звонка, так и со своего личного аккаунт на профи.п-на сайте. RU. Вы можете войти в личный кабинет с любого устройства с доступом в Интернет — телефона, планшета или компьютера. Из любой точки мира вы можете проверить состояние вашего автомобиля и системы безопасности, просто подключившись к Интернету.
Pandora DXL 3910 Pro противостоит угону, используя авторизацию владельца с помощью бесконтактных меток — иммобилайзер позволит автомобилю двигаться только в том случае, если владелец находится в салоне со специальной меткой для брелка — в системе используются новые метки IS-760, которые работать без замены батареек до двух лет.Если незнакомец попытается завести машину, система, не получив сигнала от метки, выключит двигатель.
Система оснащена всеми необходимыми датчиками для обеспечения полного контроля периметра транспортного средства: удара, движения и наклона. О срабатывании любого из датчиков владелец сразу получает на свой телефон оповещение. В системе есть функция автозапуска — двигатель можно запустить с телефона в любой момент, когда это необходимо, или запрограммированный автозапуск по заданным параметрам (время, температура, напряжение аккумулятора).Пусковая установка РМД-5 входит в состав системы; Pandora DXL 3910 Pro работает с сервисом Pandora CLONE, что позволяет с помощью этой системы обходить стандартные иммобилайзеры многих современных автомобилей без использования штатного ключа.
Pandora DXL 3910 Pro полностью функциональна с умными часами Pandora RW. Купив умные часы, вы получите не только стильный аксессуар, но и полноценное устройство управления будильником.
Оборудование :В этом разделе мы поможем вам выбрать сигнализацию для вашего автомобиля. В этом разделе не даются технические советы.Для получения технической консультации обращайтесь в службу технической поддержки по бесплатному телефону 8-800-700-17-18.
Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:
30.01.2017 согласился проверить функции в тех. center, они должны работать со слов установщика.
Функции и возможности
Одна из самых надежных автомобильных систем безопасности.
Представьте, у вас в руках только обычный автомобильный ключ и ничего лишнего — никаких внешних признаков того, что в автомобиле установлена одна из самых надежных автосигнализаций 2017 года — модель Pandora DXL 3910 PRO.С его помощью вы сможете максимально скрытно управлять режимом безопасности, чтобы окружающие не догадались, что автомобиль находится под надежной охраной. В комплекте охранного комплекса нет стандартного брелка, есть только миниатюрная бирка (может храниться в документах на автомобиль). Все управление как автомобилем, так и сигнализацией осуществляется в режиме HANDS FREE (громкая связь), который не требует от вас каких-либо дополнительных действий для включения или отключения режима безопасности. Кроме того, встроен GSM-модуль и есть возможность полного управления со смартфона или планшета на базе iOS или Android.
Большой функционал с возможностью расширения и дополнения.
Пусть вас не смущает отсутствие штатного пульта ДУ в комплекте Pandora DXL 3910 PRO. В остальном это один из самых надежных охранных комплексов. В функционал данной системы входят такие функции, как GSM-управление с телефона, бесконтактная идентификационная метка владельца, режим снятия с охраны HENDS FREE (достаточно нажать кнопку на стандартном ключе или двери автомобиля), автозапуск двигателя, турботаймер, контроль подогревателя, встроенных датчиков удара и наклона, микрофона (полная функция прослушивания) и многое другое.Кроме того, вы можете еще больше увеличить функциональность Pandora DXL 3910 PRO. Подключайте и контролируйте местоположение и отслеживание пройденного расстояния, есть возможность подключения радиореле блокировки, модуля блокировки моторного отсека — максимально расширьте возможности.
Установка Pandora DXL 3910 PRO со скидкой.
Мы особенно гордимся тем, что Pandora DXL 3910 PRO является продуктом российского производства (Калуга), сама эта функция подразумевает покупку в поддержку отечественного производителя.Версию Pandora DXL 3910PRO уже выбрали несколько десятков тысяч россиян. Производитель настолько уверен в надежности, что гарантирует вознаграждение в размере 2 000 000 рублей каждому, кто взломает любую охранную систему Pandora. Обратите внимание, что Pandora DXL 3910 PRO требует квалифицированной установки специалистами. Предлагаем услугу по установке данного комплекса со скидкой. Подробности узнавайте у менеджеров при заказе.
Характеристики
В сегменте бытовых сигнализаций для автомобилей достаточно бюджетных предложений с частичной реализацией функций премиум-уровня. К высшему классу телематических модулей производители подходят с меньшим энтузиазмом, поскольку такие устройства порой намного дороже и не столь востребованы автомобилистами. Тем не менее, эта категория время от времени пополняется успешными разработками. Функционально сбалансированный пример такой системы демонстрируется сигнализацией Pandora DXL 3910, обеспечиваемой режимом Slave, приемником GSM и цифровой шиной CAN.
В базовую комплектацию СЦП входят: центральный блок управления, датчик температуры, микрофон, модуль реле автоматического запуска, бирки иммобилайзера, комплект крепежа и кабелей. В качестве дополнения пользователь может использовать антенну для передачи сигнала по удаленным каналам связи, сирену и дополнительные датчики — например, детектор удара, который зафиксирует факт попытки проникновения в салон. Также сигнализация Pandora 3910 предусматривает возможность расширения опций за счет функциональных компонентов, подключенных через специальные модули проводки и ту же шину CAN.По этим каналам к центральному блоку и реле можно подключить радиоприемник моторного отсека, радиомодуль РР-100, приемники GPS / ГЛОНАСС с расширенными возможностями навигации и обходчик иммобилайзера. Сразу подчеркнем, что автозапуск двигателя при работающем иммобилайзере без специального инструмента для разблокировки не будет работать корректно.
Основные монтажные работы выполняются с функциональными компонентами в кабине.В первую очередь устанавливается центральный блок управления — контроллер, в котором будут обрабатываться сигналы от других элементов системы. Устанавливается под панелью приборов или в собственной нише с помощью винтовых зажимов, анкеров или кронштейнов. Выбор метода крепления будет зависеть от конструкции машины в полевых условиях.
Далее установка сигнализации Pandora 3910 предусматривает размещение антенного модуля, который будет отправлять и принимать сигналы с брелока владельца или мобильного устройства через сеть GSM.Приемник желательно устанавливать как можно выше возле лобового стекла, но подальше от металлических поверхностей и электроприборов. Датчики размещаются в специально отведенных местах. Датчик удара находится на внутренней стороне стекла, а датчик температуры можно разместить в любом удобном месте, но так, чтобы на него не влияло местное климатическое оборудование.
Основные электромонтажные работы будут связаны с подключением компонентов друг к другу и внедрением нового вспомогательного оборудования.На базовом уровне необходимо подключить аккумуляторный блок или прикуриватель с линией питания 12 В к блоку контроллера. В независимых цепях питание должно осуществляться по отношению к сирене, релейному модулю, датчикам и антенне. Отдельного внимания заслуживает подключение CAN-шины сигнализации Pandora 3910. В инструкции по эксплуатации отмечается, что этот модуль вставляется в инфраструктуру через диагностический разъем типа OBD-II. Причем конфигурации разъемов могут отличаться в зависимости от концевых выключателей — то есть оборудования, которым будет управлять этот модуль.После физического подключения необходимо провести сеанс опроса подключенных устройств через интерфейс центрального блока или компьютера, подключенного через mini-USB. Сюда могут входить триггеры, двери, капот, замки багажника, модули управления подушками безопасности и другие устройства безопасности.
Настройку также можно выполнить с помощью компьютера или аппаратных средств управления модулями и центральным контроллером. Он будет заключаться в настройке режимов работы охранного комплекса.В частности, необходимо будет настроить параметры оповещений при тревогах, реакцию системы при постановке и снятии автомобиля с охраны и т.д. набор для них. Для уменьшения частоты ложных срабатываний комплекса рекомендуется установить среднюю степень чувствительности датчика, достаточную для регистрации умышленных силовых воздействий.
В 5-метровом диапазоне брелока можно использовать радиоканал для установки и снятия автомобиля с охраны.С помощью зашифрованных RFID-меток система выполнит запрос в процессе диалогового обмена информацией. Это основной метод постановки на охрану, о результатах которого будет сообщено на мобильный телефон, подключенный к сигнализации. Но также разрешено использовать удаленный способ связи через тот же телефон. В этом случае инструкция сигнализации Pandora 3910 указывает на необходимость использования режима «Свободные руки» с возможностью автоматической постановки или снятия с охраны. Также предусмотрен современный режим Slave, который позволяет контролировать состояние систем безопасности по каналу CAN-шины.Наличие RFID-метки в зоне действия приемника сигнализации в этом случае не обязательно.
Система прославилась широкими возможностями подключения различных функциональных компонентов, гибкостью в организации электрических соединений и общей эргономикой. Специалисты рекомендуют этот комплекс как оптимизированную базу, на основе которой каждый автомобилист может спроектировать систему безопасности по своим индивидуальным требованиям.Для нетребовательных автомобилистов система охранной сигнализации Pandora 3910 стала привлекательной, поскольку она позволяет выполнять первичное устройство блокировочных сетей, не перегружая электронные модули управления. То есть пользователь, не планирующий организовывать высокотехнологичные связи с программным управлением, может ограничиться только основными каналами регулирования устройств механической защиты. Отчасти для этого предусмотрена и CAN-шина, которая также отличается высокой степенью надежности.
Недостатки тоже отмечают владельцы данного комплекса, но они не столь значительны, как достоинства.Начнем с того, что телематический контент имеет определенные ограничения. Например, есть ограничения на определение координат при работе с сотовыми станциями. Многие также указывают на недостатки фирменного приложения для сигнализации Pandora 3910. Отзывы свидетельствуют о том, что сервис ограничивает использование ряда функций, часто некорректно работает с тегами и в целом требует серьезной доработки платформы.
Комплекс получился солидным по качеству дизайна, функциональным и простым в использовании.Конечно, есть принципиальные компромиссы, на которые разработчикам пришлось пойти, чтобы сохранить ценник, но с точки зрения базовой производительности сигнализация Pandora 3910 выглядит достойно. Кстати, ценник системы в среднем 20-25 тысяч рублей. Для сравнения: полноценные телематические системы премиум-класса стоят не менее 40 тысяч. При этом следует учитывать, что основные возможности таких модулей все же удалось реализовать российским специалистам в своем устройстве.
Покупка автомобиля всегда сопровождается заботой автовладельца о защите и безопасности транспортного средства. Поместить машину в гараж или на охраняемую стоянку недостаточно — воры и грабители без особого труда проникают в такие места. Чтобы предотвратить кражу и кражу автомобиля, необходимо защитить его надежными системами и системами безопасности.
На отечественном автомобильном рынке представлены различные системы безопасности от разных производителей.Несмотря на широкий спектр таких устройств, не все из них способны обеспечить необходимый уровень защиты. Автовладельцам стоит обратить внимание на сигнализацию Pandora 3910. Компания-производитель выпускает широкий спектр систем безопасности, защищающих автомобиль от угона. Судя по отзывам о «Pandora 3910», именно эта модель является одной из самых популярных и востребованных по своим функциональным возможностям и техническим возможностям.
Автосигнализация «Пандора» соответствует всем нормам безопасности и надежности, тем самым обеспечивая максимальный уровень защиты автомобиля от угона и взлома.
Функции охранного комплекса «Пандора 3910» позволяют управлять автомобилем и самой сигнализацией удаленно с помощью персонального компьютера, сотовой связи или компактной метки. Система работает со специальными приложениями на платформах iOS и Android, а также с интернет-сервисом P-ON.RU.
Автосигнализация Pandora 3910 идеально подходит для автомобилей, оборудованных системой входа без ключа. Комплекс сигнализации имеет следующие особенности:
Автосигнализация «Пандора 3910» продается в специализированных магазинах.В комплект охранной сигнализации входят:
Встроенная функция запрета снятия автомобиля с охраны без метки иммобилайзера не только защищает ключи от машины от кражи, но и не позволяет взломать или отключить систему безопасности до появления соответствующей метки в зона покрытия.
Координаты автомобиля можно отслеживать в режиме реального времени благодаря встроенному GPS-приемнику и виртуальному сервису. Последний также отображает всю историю событий, произошедших с автомобилем и зафиксированных датчиками.
Согласно информации, указанной в инструкции по эксплуатации «Пандора 3910», охранный комплекс может определять следующие данные:
При срабатывании системы сигналы мгновенно передаются на запрограммированные телефоны службы спасения и родственников автовладельца. В отправленном сообщении указаны координаты автомобиля, что упрощает и ускоряет его поиск.
Если автомобиль был вскрыт и угнан, то сигнализация Pandora 3910 заблокирует все компоненты и системы автомобиля через несколько минут после начала движения.
Во время работы система безопасности независимо контролирует сразу несколько различных зон автомобиля:
Главный блок системы фиксирует любое происходящее событие, сопровождающееся срабатыванием автосигнализации.
Охранный комплекс может эксплуатироваться в любых климатических условиях, так как легко переносит резкие перепады температур и не подвергается неблагоприятному воздействию атмосферных явлений.
Самостоятельно устанавливать автосигнализацию желательно только при наличии у владельца транспортного средства необходимых знаний. В противном случае лучше обратиться в официальный сервисный центр.Ручная установка охранного комплекса требует неукоснительного соблюдения рекомендаций производителя, перечисленных в прилагаемой к сигнализации инструкции по эксплуатации.
Автосигнализация устанавливается в определенном порядке:
При самостоятельной установке охранного комплекса желательно особое внимание уделить цветовой изоляции проводки.
Автосигнализация Pandora DXL 3910 Pro Это высокотехнологичная охранная система со встроенным GSM-интерфейсом, которая отличается недорогой стоимостью и высокой надежностью. Система может контролировать до 16 (!) Независимых охраняемых зон и может быть установлена практически на любой автомобиль с использованием двух высокоскоростных CAN-интерфейсов, обеспечивающих высокоскоростной обмен данными. Также есть поддержка интерфейсов LIN, P-Bus, K-Line, K-Bus, W-Bus. Автосигнализацией можно управлять с помощью штатного ключа в режиме Slave.
Безопасность
При работе используется самый современный алгоритм шифрования AES с обменом информацией в диалоговом режиме через многофункциональный интерфейс 2,4 ГГц. Поэтому все попытки электронного взлома или отбора будут бесполезны. В этой модели полностью отказались от использования брелока, оставив только метки, работающие в режиме «Hands Free»: при приближении к транспортному средству защита отключается, при снятии — активируется. Дальность меток — до 5 метров.При необходимости включение или отключение сигнализации можно переключить в ручной режим.
Система оснащена двухуровневым акселерометром, который мгновенно уведомляет владельца о несанкционированном наклоне, движении или ударе. Благодаря интерфейсу GSM управление и мониторинг могут осуществляться с помощью SMS и голоса.
Функции интерактивной сигнализации Pandora DXL 3910
Для более комфортного управления автосигнализациями инженеры разработали специальное бесплатное приложение Pandora , с помощью которого вы можете полностью контролировать и отслеживать текущее состояние вашего автомобиля: состояние датчиков и охраняемых территорий, количество топлива, индикаторы температуры двигателя, салона и снаружи автомобиля.При подключении GPS-модуля NAV-035 можно отслеживать транспортное средство.
Также программа позволяет удаленно управлять работой двигателя, отопителями, открытием багажника, чувствительностью датчиков и параметрами уведомлений.
Автоматический и дистанционный запуск двигателя
Функция актуальна в любое время года. Это поможет сэкономить время на прогрев двигателя и салона зимой. Летом обеспечит комфортную посадку в машину за счет охлаждения салона кондиционером.
У пользователя есть различные варианты запуска двигателя:
Также поддерживается функция турботаймера.
Автозапуск двигателя с помощью встроенных инструментов
Каждый раз при запуске двигателя иммобилайзер в автомобиле опрашивает оригинальный ключ, и только после того, как ключ распознан, двигатель запускается.Для реализации функции автозапуска нужно обойти иммобилайзер или смоделировать нахождение ключа в салоне. Аварийная сигнализация Аварийная сигнализация предлагает два варианта решения проблемы.
Клон Пандоры. Имитация штатного ключа.
Сигнализация подключается через шину CAN, считывает сигнал, воспроизводящий оригинальный ключ, и сохраняет его. В нужный момент, когда дается команда на запуск двигателя без водителя в кабине, система имитирует сигнал ключа, иммобилайзер принимает его и разрешает запуск двигателя.
Бесключевой обход иммобилайзера.
Интеграция в бортовую сеть автомобиля осуществляется через шину LIN. По команде на запуск двигателя сигнализация отключает стандартный иммобилайзер и отправляет сигнал разрешения запуска непосредственно на ЭБУ.
Оба варианта исключают использование дополнительных устройств, изготовление микросхем и нахождение в автомобиле штатного ключа для осуществления автозапуска.
Функции могут быть доступны не на всех автомобилях.
Дополнительная информация
Сигнализация имеет встроенный интерфейс mini-USB, через который вы можете обновить программное обеспечение и настроить необходимые параметры. Кроме того, есть программатор, который позволит обмениваться информацией через беспроводной интерфейс. При желании владелец может с помощью микрофона послушать, что происходит внутри салона.
Сегодня на российском рынке представлено несколько производителей автосигнализации.Это Пандора, СтарЛайн, Шер-Хан, Шериф, Магнум. Приятно, что российские концерны ─ Pandora и StarLine ─ лидируют на этом рынке. Их главное отличие от других производителей заключается в том, что в случае проникновения в салон автомобиля, помимо звукового сигнала во внешнюю среду, система отправляет SMS-сообщение на телефон владельца, а в некоторых конфигурациях даже пытается заблокировать двигатель.
По мнению специалистов по системам безопасности, если составить некий рейтинг популярности и производительности автосигнализации Pandora, он может выглядеть так:
Производитель сигнализаций StarLine может быть не так популярен, как Pandora, но тем не менее многие покупатели бюджетных систем защиты от угона предпочитают покупать охранное устройство для своего автомобиля именно у этого производителя.И здесь решающую роль играют как ценовые характеристики, так и наличие системы автозапуска. Дело в том, что при всех своих положительных сторонах автостарт имеет такие отрицательные характеристики, как необходимость более мощного аккумулятора и резкое срабатывание системы вне зависимости от самой сигнализации. Тем не менее, по модели от производителя StarLine вы можете составить следующий рейтинг:
На первом месте ─ модель Starline A61 Dialog (без автозапуска), на втором ─ Starline A91 Dialog (автозапуск), на третьем ─ Starline A62 CAN Dialog (без автозапуска), в четвертом ─ Starline A92 CAN Dialog (автозапуск), в пятом ─ Starline B62 Dialog (автозапуск), в шестом ─ Starline A92 Dialog (автозапуск)
И все же StarLine более бюджетный вариант по сравнению с Pandora: 4000-6000 руб. против 7000-9000 руб.
Помимо автозапуска, автовладельцы при покупке сигнализации могут привлечь такие дополнительные функции, как, например, изменение кода с дверей салона автомобиля или диалоговое кодирование радиосигнала. Поэтому, помимо систем безопасности Pandora и StarLine, автовладельцы иногда приобретают продукцию Scher-Khan и Jaguar. У первого есть режим защиты и смена кода при попытке проникновения в салон автомобиля, а у второго уже упоминавшееся диалоговое кодирование радиосигнала.Если выбирать между Шерханом и Ягуаром, то первый дороже (9000 рублей), а второй дешевле (всего 5000 рублей).
Что касается тренда 2015 года, то было замечено, что российские автовладельцы стали чаще выбирать систему безопасности для автомобилей с автозапуском даже в ущерб мощности двигателя. Все говорит о том, что эта тенденция сохранится и в 2016 году.
Трудно поверить, но первые аналоги автосигнализации были изобретены около 100 лет назад.
В зависимости от источника информации, первый звуковой сигнал об угоне был установлен на автомобиле в 1914 или 1918 году.
Интересно! Конструкцией первых систем была сирена, которая срабатывала при попытке завести автомобиль. Прошло столетие, системы автосигнализации претерпели ряд преобразований и обновлений, но в большинстве из них до сих пор используется звуковая сирена для предотвращения угона автомобиля.
Современные автосигнализации представляют собой довольно обширный рынок устройств, различающихся по цене и функциональности.В целом можно выделить трех основных типов:
Перед тем, как купить автосигнализацию , следует обратить внимание на несколько основных факторов:
Лучшая бюджетная автосигнализация — Томагавк 7.1. Устройство оснащено минимальным набором функционала: аналоговый способ подключения, нет возможности интеграции с разного рода модулями расширения, в комплекте есть центральный блок управления, пара брелоков и датчик удара.
Несмотря на это, в данном устройстве используется полноценный диалоговый код радиоканала с частотой 868 мегагерц. Это обеспечивает высокий уровень защиты от несанкционированного перехвата данных между брелоком и центральным блоком.
До недавнего времени такая степень шифрования радио была доступна только для более дорогих устройств. Несомненный плюс данной модели — невысокая стоимость, что делает ее доступной для любого автовладельца. Так что если на первом месте стоит цена на автосигнализации, то лучшим вариантом будет Tomahawk 7.1, несмотря на его китайское происхождение.
Преимущества:
Недостатки:
Отзывы:
«Неплохой бюджетный вариант автосигнализации, вполне подходит для отечественных автомобилей. Главный плюс — хороший уровень защиты от перехвата сигнала, благодаря диалоговому коду. «
«Отличная тревога за его ценность. Единственный недостаток — не очень большая дальность связи брелока с автомобилем. «
Где купить?
Самая выгодная цена на данную модель представлена в этом интернет-магазине.
Автосигнализации Alligator хорошо известны и популярны в бюджетном сегменте отечественного рынка. Это устройство не обладает выдающейся функциональностью. Комплектация довольно бедная и состоит из двух брелоков, двухуровневого датчика удара и электромеханического реле, защищающего от несанкционированного запуска двигателя автомобиля.
Отсутствует возможность подключения беспроводного реле. Но использование диалогового кода вместо динамического и возможность интеграции с модулем CAN делают эту сигнализацию хорошим вариантом для покупки.Немаловажный фактор — невысокая стоимость устройства. Сигнализация «Аллигатор» давно представлена на рынке и довольно популярна среди владельцев недорогих автомобилей. Она отлично справляется с возложенными на нее обязанностями минимальной защиты от воровства.
Преимущества:
Недостатки:
Отзывы:
«Сигнализация полностью соответствует своей цене. Работает без сбоев, никаких проблем не наблюдалось, за исключением не очень качественного пластика, из которого сделаны брелоки. Со временем он изнашивается и выглядит некрасиво. «
«Отличная« сигнализация »за свои деньги. На мой взгляд, одна из самых недорогих на рынке, но работает сносно и не ломается — что самое главное».
Где купить?
Pandora DXL 3945 — отличная охранная система, которая имеет весь набор всех необходимых блокирующих элементов, датчиков и коммуникационный модуль.Кроме того, гибкость в настройках и персонализации достигается за счет возможности интеграции с дополнительными модулями в систему. Управление осуществляется с помощью специального брелка или заводского радиоключа.
Интересно! Для управления системой через мобильное устройство можно установить проприетарное приложение Pandora-Info. Вы можете скачать программу в самых популярных магазинах приложений для операционных систем iOS и Android.
Pandora поставляется в комплекте с реле автозапуска, позволяющим запускать автомобиль без ключа.Автосигнализация может работать в паре с радиореле блокировки и модулем моторного отсека. Эти функции могут быть доступны при покупке дополнительного оборудования, которое стоит недешево.
Однако, учитывая тот факт, что эта модель предназначена в первую очередь для сегмента автомобилей премиум-класса, расходы не кажутся чрезмерно большими. Также установка всех дополнительных модулей — процедура трудоемкая и дорогостоящая.
Однако, если учесть, что полная система охранной сигнализации представляет собой полную систему безопасности, способную обеспечить высочайший уровень защиты от взлома и кражи, Pandora DXL 3945 является лучшей двусторонней сигнализацией на рынке.
Преимущества:
Недостатки:
Отзывы:
«Пандора — один из лучших будильников. Множество положительных отзывов, в том числе и мой, подтверждают это.Установка стоит недешево, но полностью собранная автосигнализация полностью оправдывает свою стоимость. Вы можете быть уверены, что машину не угонят, так как без специальной радиометки это просто невозможно. Отличный вариант для установки на автомобиль бизнес-класса ».
«Очень удобное мобильное приложение, с помощью которого можно управлять сигнализацией. С другой стороны, нет встроенного GPS-передатчика, и его нужно покупать отдельно. В целом покупкой полностью доволен. «
Где купить?
Купить Pandora DXL 3945 по лучшей цене вы можете в этом проверенном интернет-магазине.
Одна из лучших современных автосигнализаций с обширным набором функций и гибкой системой проверки. Штатный брелок устройства можно использовать как пульт управления сигнализацией или, как отдельный радиобрелок, при отпирании автомобиля заводским радиоключом.
Несомненным преимуществом StarLine A94 является возможность интеграции с дополнительными модулями, включая передатчик GPS / GSM, что приближает эту сигнализацию к устройствам премиум-класса. Интерфейс удобен и интуитивно понятен, прост в понимании и использовании.
Наличие трехосного акселерометра и датчиков удара в центральном блоке устройства значительно упрощает настройку, поскольку нет необходимости в физическом доступе ко всем датчикам, а все настройки можно производить с панели сигнализации.
Преимущества:
Недостатки:
Отзывы:
«Отличная тревога за его ценность. Особенно привлекательно выглядит возможность установки спутникового модуля, что значительно увеличивает защитные функции и расширяет функциональные возможности. «
«Дороговато, если установить все дополнительные модули, и работает отлично, претензий нет. В качестве радиометки использую брелок, что тоже удобно. Еще один плюс — возможность набрать PIN-код разблокировки с помощью стационарных ключей автомобиля ».
Лучшая спутниковая сигнализация по отзывам владельцев и отзывам профессиональных игроков рынка — Phantom-800.
Важно! Устройство не оборудовано собственным дистанционным ключом, но использует стандартный заводской радиоключ.
Полное управление и настройка автосигнализации осуществляется посредством голосового управления или специальной проприетарной программы, доступной для скачивания в магазинах приложений самых популярных мобильных платформ.
Автосигнализация имеет огромный набор функциональных возможностей, в том числе обход иммобилайзера без ключа, систему управления предпусковым подогревателем с помощью собственных цифровых шин. Датчик GSM может быть оснащен дополнительной выносной антенной, которая приобретается отдельно и обеспечивает оптимальный уровень связи.
Модуль моторного отсека обеспечивает внешнюю блокировку несанкционированного запуска и электромеханическую блокировку замков капота. Система полностью оправдывает вложенные в нее средства и обеспечивает комплексную защиту автомобиля от попыток взлома и угона.
Преимущества:
Недостатки:
Отзывы:
«Ghost-800 — лучшая автосигнализация на рынке.Отличный интерфейс мобильного приложения, очень проста в настройке и использовании. Тревога работает отлично, никаких глюков и минимум ложных срабатываний. Дополнительный брелок носить с собой не нужно, достаточно обычного радиоключа. Покупкой полностью доволен и всем рекомендую. «
«Удобная и функциональная сигнализация. Сочетание цена-качество оптимальное. Она определенно стоит своих денег. Особенно порадовала функция дистанционного прогрева двигателя.Благодаря огромному ассортименту теперь нет необходимости зимой выходить заранее, чтобы завести машину. Учитывая, что у меня дизельный двигатель, эта функция просто находка. «
Автосигнализация Pandect X-1100 — это современный охранный комплекс, обеспечивающий несколько нестандартный подход по сравнению с конкурирующими аналогами. Чтобы снять машину с охраны, нужен штатный радиоключ или команда с мобильного устройства. В комплект входит пара радиометок, без которых невозможно запустить двигатель, так что к машине одновременно имеют доступ только два человека, что может вызвать определенные трудности.
Функциональность сигнализации может быть расширена дополнительными модулями: датчиком GPS и системой автоматического запуска. Важным плюсом является возможность интеграции с беспроводным реле блокировки, что значительно увеличивает общие показатели безопасности автомобиля.
Основным недостатком является отсутствие функциональности телематических систем, которые хоть и могут отправлять SMS-сообщения с уведомлениями об авариях и аварийных ситуациях, но не имеют доступа к маршрутным данным, визуализации карт через Интернет.Помимо этих недостатков, Pandect X-1100 — отличный вариант для современной охранной автосигнализации.
Преимущества:
Недостатки:
Отзывы:
«Отличная автосигнализация с полным набором всех защитных функций.Очевидный минус — нет маршрутных записей и мобильного приложения, но и без этого система работает отлично, не требует дополнительных настроек и полностью работоспособна. По сравнению с аналогами — довольно дешевая автосигнализация ».
«Pandect X-1100 имеет один недостаток — трудности в эксплуатации, если в машине нет радиоключа. В целом беспроводные датчики блокировки и дополнительные модули обеспечивают приемлемый уровень производительности без каких-либо проблем. «
Где купить?
Интернет-магазин товаров и аксессуаров для автомобилей предлагает Pandect X-1100 по лучшей цене.
Мечта автовладельцев стала более спокойной с появлением автосигнализации, о которой не могли даже мечтать жертвы угонщика Юрия Деточкина из популярного советского фильма. Современным угонщикам, безусловно, стало труднее «работать», потому что теперь автомобиль защищен современной электроникой, в том числе датчиками присутствия, толкания и наклона. Однако выбор подходящей сигнализации для автомобиля — задача не из легких, так как они представлены в широком ассортименте и далеко не каждое устройство может полностью удовлетворить автовладельца.Особой популярностью сегодня пользуются автосигнализации с автозапуском двигателя и обратной связью с владельцем автомобиля, а сделать выбор поможет рейтинг автосигнализаций с автозапуском 2016 года, в котором представлены модели, получившие больше отзывов пользователей и экспертное признание. лучший девайс.
При выборе автосигнализации следует учитывать множество факторов и функциональность устройства, где наличие иммобилайзера — устройства блокировки двигателя — заслуживает особого внимания.Также желательно, чтобы в автоматику была установлена система, перекрывающая подачу топлива. Несколько дороже, но эффективнее сигнализация с обратной связью от владельца, в том числе с SMS-уведомлениями. Необходимая функция — наличие модуля GPS, который поможет в случае кражи. Учитывая пожелания автовладельцев, предлагаем рейтинг сигнализаций с автозапуском в 2016 году.
Некоторые автовладельцы предпочитают не тратить лишние деньги на покупку малофункциональной сигнализации, защищающей автомобиль чисто условно.В этом случае вы рискуете, ведь у угонщиков сегодня тоже есть современный арсенал средств, и зачастую для них не проблема открыть автомобиль, оборудованный некачественной сигнализацией. Что касается нашего рейтинга, то эти модели оснащены серьезной защитой, хотя на рынке достаточно других не менее функциональных устройств, гарантирующих безопасность автомобиля.
Ассортимент автосигнализации от каждого производителя постоянно расширяется, поэтому автомобилисты все чаще слышат о новинках в области защиты автомобилей.В то же время в этой нише есть товары, пользующиеся особой популярностью и стабильным спросом, на которые следует руководствоваться при выборе системы защиты для машины.
Первые три бренда занимают около 70 процентов рынка в нашей стране. Эти популярные автосигнализации, оснащенные системой обратной связи, предоставляют хорошие возможности для наблюдения и защиты автомобиля.
Несомненно, продукция каждой из упомянутых марок отличается своими уникальными возможностями, слабыми и сильными сторонами. Все они объединены одним свойством, а именно умением устанавливать обратную связь. Устанавливается между блоком сигнализации в автомобиле и брелоком автовладельца. Эта опция дает возможность контролировать состояние автомобиля и предотвращает попытки угона, что будет проще сделать при использовании односторонней сигнализации.
В этом плане особое предпочтение сегодня отдается автосигнализации с обратной связью, среди которых часто встречаются модели с функцией автозапуска.Текущие модели сигнализаций этого типа попадают в рейтинг автосигнализации с автозапуском и обратной связью.
На первом месте в нашем рейтинге — сигнализация с автозапуском от компании Starline. Это один из самых известных представителей рынка автомобильной защиты в нашей стране. Продукции этой компании доверяют миллионы автомобилистов, а наибольшим спросом пользуется линейка систем с индексом Dialog. Из названия понятно главное преимущество этой серии, а именно интерактивный метод шифрования передаваемого сигнала.Это преимущество связано с устойчивостью системы к средствам интеллектуального взлома, которые сегодня все чаще используются киберпреступниками.
Следующие опции добавляют популярности этим будильникам:
Все это, без сомнения, идет в комплекте с обычными опциями, такими как:
Pandora — еще один популярный на российском рынке бренд, который занимает первые места практически в любом рейтинге автосигнализаций. Эти системы защиты отличаются улучшенной диалоговой кодировкой кода, построенной по принципу «друг или враг». Сигнализация имеет CAN-модуль, который расширяет возможности подключения охранного оборудования, но не увеличивает степень надежности системы.
Основным преимуществом этих сигнализаций является возможность считывания расширенного набора датчиков, а также система контроля качества сигнала.Последнее может быть необходимо при угрозе выхода из зоны приема сигнала брелока.
К недостаткам можно отнести только стоимость сигнализаций Pandora с указанным функционалом. С автозапуском автосигнализация Пандора стоит около 9 тысяч рублей, а без него — около 7 тысяч.
Эти автосигнализации привлекают рядовых автомобилистов своей дальностью действия — передатчик принимает сигнал на расстоянии до 2 км.Также можно выделить высокую надежность системы. Модели Scher-Khan с маркировкой MAGICAR 7 становятся все более популярными в этой локальной сети.
Новую линейку сигнальных продуктов под этим брендом отличает усиленная защита передаваемого кода, который не выходит на открытый воздух, в отличие от других сигнализаций. Следовательно, снижается риск перехвата сигнала злоумышленниками. Дополнительным преимуществом для отечественного потребителя является адаптация автосигнализации к российским климатическим условиям.Стандартный набор автосигнализаций Scher-Khan не очень богат, но этот недостаток компенсируется невысокой ценой систем — порядка 5-6 тысяч рублей.
Эти средства защиты очень популярны в нашей стране, что отчасти связано с их доступной ценой — от 3 до 4 тысяч рублей. Самые популярные системы относятся к серии ZX.
АвтосигнализацияSheriff часто входит в число самых популярных систем отчасти из-за того, что продукция бренда имеет полный набор традиционных опций защиты автомобиля:
Уязвимости включают динамический метод шифрования сигналов. Учитывая возможность установки дополнительных модулей или низкий уровень угона автомобилей с такой сигнализацией, данные системы вполне удовлетворяют требованиям большинства автовладельцев.
Автосигнализации этой марки занимают отдельное место в нашем рейтинге, так как основным преимуществом этих систем являются модули GPS по сравнению с радиопередатчиками конкурентов. GPS обеспечивает более надежную и стабильную связь, обеспечивая контроль местоположения автомобиля и возможность блокировать движение в случае кражи.В базовой комплектации автосигнализации Magnum продаются с набором функций и датчиков, повышающих защиту автомобиля. Это, конечно, отражается на цене, которая достигает 9-10 тысяч рублей.
Самыми популярными среди автомобилистов в нашей стране являются системы охранной сигнализации для автомобилей, защищающие автомобили с учетом последних требований безопасности и широкие возможности контроля. Дополнительные опции, повышающие степень защиты авто, представлены в виде отдельных датчиков, что добавляет популярности сигнализациям, когда цена остается в небольших пределах для рядового автомобилиста.
1 Инструкция для Pandora DX 50 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-4 Дверные переключатели Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника Уровень I — 6 Автоматическая постановка на охрану Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки автозапуска Уровень II-2 Кнопка START / STOP Уровень II-3 Стандартный обход иммобилайзера Уровень II-4 Настройки турботаймера Уровень II-5 Автоматический запуск Уровень II-6 Предпусковой подогреватель Схемы автоматического запуска двигателя Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройка входов Уровень III-2 Настройка выходов Уровень III-3 Тип входных контактов Таблица IV Каналы таймера Настройка каналов таймера по событиям Таблица V Настройки CAN / LIN Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по шине CAN / LIN Уровень V-3 Управление стандартными устройствами по шине CAN / LIN Уровень V-4 Подчиненный режим Шина CAN / LIN 1/23 руководства.alarmtrade.ru
2 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройка датчиков I-1.1 Настройка уровня предупреждения датчика удара. Заводская установка — «70». I-1.2 Установка уровня срабатывания датчика удара. Заводская установка — «50». I-1.3 Установка уровня срабатывания датчика движения. Заводская установка — «65». I-1.4 Установка уровня срабатывания датчика наклона. Заводская установка — «65». I-1.5 Включите датчик удара во время автозапуска. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО».И-1.6 Задержка срабатывания датчика удара и доп. датчик, сек. Заводская настройка — «5 сек». На этом уровне меню программирования настраивается чувствительность датчиков удара / движения / наклона и дополнительного датчика. Доступный диапазон изменения чувствительности от 0 до 100%. Настройки чувствительности датчиков также доступны с основного брелока системы. Уровень I-2 Общие настройки I-2.1 Задержка уведомления на канале 434 МГц после постановки на охрану, снятия и открытия транка в режиме Slave.Заводская установка — «0». Этот подуровень позволяет включить задержку уведомления на канале 433 МГц после постановки на охрану, снятия и открытия транка в режиме Slave. Данная регулировка может потребоваться для корректной работы штатного автомобильного радиоканала при использовании сигнализации в режиме Slave. Доступный диапазон регулировки: от 0 до 255 секунд. I-2.2 Звуковые сигналы сирены только в режиме «Тревога» При включении этого уровня система перестает подавать звуковые сигналы сирены, за исключением срабатывания режима тревоги.И-2.3 Тип сигнала сирены. Заводская установка — «ПОСТОЯННАЯ». Когда состояние этого подуровня выбрано как «ПРЕРЫВАН», сирена будет срабатывать прерывисто с частотой 1 Гц. I-2.4 Активация аналоговых блокировок NO / NC в начале движения. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень включен, то блокировки, назначенные в 2/23 manuals.alarmtrade.ru
3 «Таблица выходов», будут блокировать двигатель только при обнаружении движения базовым блоком системы. Уровень I-3 Указатели поворота I-3.1 Управление указателями поворотов Заводская установка «КНОПКОЙ». Этот подуровень определяет схему управления системой световой сигнализации автомобиля. С опцией «кнопка» охранная система имитирует нажатие кнопки управления сигнализацией в автомобиле. Подключение в этом варианте осуществляется напрямую к кнопке управления сигнализацией. В «прямом» варианте охранная система выдает по каналу управления количество и длительность импульсов, равных вспышкам световой сигнализации. I-3.2 Тип управления кнопкой аварийного останова Заводская установка — «ИМПУЛЬС».Этот подуровень определяет тип кнопки управления сигнализацией автомобиля. С опцией «потенциальная» логика работы, аварийный сигнал активен, пока кнопка нажата. В «импульсном» варианте сигнализация тревоги активируется первым нажатием кнопки и выключается вторым нажатием кнопки тревоги. И-3.3, И-3.4, И-3.5 Настройки длительности управляющих сигналов кнопки «тревога». На этих подуровнях настраивается длительность импульсов кнопки аварийной остановки для включения и выключения световой сигнализации и паузы между такими импульсами.Внимание! Изменения вышеперечисленных параметров требуются только в том случае, если указанное количество световых сигналов не совпадает из-за разной интенсивности световой сигнализации на разных моделях автомобилей. Уровень I-4 Дверные выключатели I-4.1 Отключить управление дверными выключателями при отпирании багажника. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет отключить управление концевыми выключателями дверей при отпирании багажника в режиме охраны в автомобилях, в которых концевые выключатели дверей и багажника объединены в одну цепь.I-4.2 Задержка опроса концевых выключателей двери Заводская установка «0». Этот подуровень регулирует задержку постановки на охрану концевых выключателей двери, когда система поставлена на охрану. Настройка предназначена для установки системы на автомобили с функцией отложенного выключения освещения салона. Доступный диапазон регулировки составляет от 0 до 255 секунд. Уровень I-5 Центральный замок, разблокировка багажника I-5.1 Используйте аналоговый статус центрального замка. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого пункта система контролирует состояние центрального замка по запрограммированному входу на уровне III-1.I-5.2 Продолжительность импульса управления дверными замками. 3/23 manuals.alarmtrade.ru
4 Заводская установка «0,8 сек.» Есть два типа продолжительностью 0,8 секунды. и 5 сек. I-5.3 Не открывать двери при снятии с охраны. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот подуровень включен, при снятии с охраны система оставит центральный замок автомобиля закрытым. I-5.4 Двойной импульс для отпирания всех дверей. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот подуровень включен, на канал, обозначенный как канал открытия при снятии с охраны, будет подан двойной импульс.I-5.5 Двойной импульс для запирания всех дверей. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот подуровень включен, на канал, назначенный закрывающим при постановке на охрану, будет подан двойной импульс. I-5.6 Запирание дверей при включении зажигания и отпирание при выключении. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.7 Запирание дверей при трогании с места и отпирание при выключении зажигания. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». И-5.8 Запретить отпирание дверей при выключенном зажигании (для И-5.6 и I-5.7). Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.9 Продолжительность сигнала открытия багажника. Заводская настройка — «0,8 сек». Установка длительности сигнала управления блокировкой. Есть два типа продолжительностью 0,8 секунды. и 5 сек. I-5.10 Дополнительный импульс блокировки после закрытия багажника в режиме охраны (выбор канала в таблице выходов). Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если после открытия багажника необходимо дополнительно заблокировать багажник в режиме охраны, то это следует разрешить. И-5.11 Дополнительная команда на запирание дверей после выключения двигателя в ограждении.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет подавать дополнительный импульс блокировки после остановки двигателя в режиме охраны. Если этот подуровень включен, то во время автозапуска (дистанционный запуск, турботаймер, поддержка зажигания и программная нейтраль) импульс выдается на канал блокировки по истечении запрограммированного времени после остановки двигателя. Иногда это необходимо для некоторых автомобилей, которые автоматически открывают двери при выключении зажигания, или для перенастройки штатной системы безопасности… ВНИМАНИЕ!!! Если управление центральным замком или штатной охранной системой в автомобиле осуществляется по CAN-шине, то при включении этого подуровня система отправит команду на закрытие центрального замка или постановку штатной охранной системы на цифровую шину) , а затем импульс КОМФОРТ 4/23 manuals.alarmtrade.ru
5 I-5.12 Время между выключением двигателя при постановке на охрану и дополнительной командой на запирание дверей, сек. Заводская установка — «1». На этом подуровне регулируется длительность паузы между остановкой двигателя и дополнительным блокирующим импульсом.Доступный диапазон регулировки составляет от 0 до 255 секунд. Уровень I-6 Автоматическая постановка на охрану I-6.1 Повторная постановка на охрану. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет активировать функцию повторной постановки на охрану через 30 секунд, если система была случайно снята с охраны (не открывались двери автомобиля, не включалось зажигание). Когда система поставлена на охрану, на центральный замок выдается импульс закрытия. I-6.2 Автопостановка. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет активировать функцию автоматической постановки на охрану через 30 секунд после выключения зажигания и закрытия двери.Когда система поставлена на охрану, на центральный замок выдается импульс закрытия. И-6.3 Запирание дверей при постановке на охрану. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот элемент позволяет запирать двери во время автоматической постановки на охрану. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДАННОЙ ФУНКЦИИ, ИСКЛЮЧИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ УДАЛЕНИЯ БРЕЛОК И КЛЮЧЕЙ АВТОСИГНАЛА В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ БЕЗОПАСНОСТИ, ВСЕ ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ ПОСЛЕ 30 СЕК. ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. 5/23 manuals.alarmtrade.ru
6 Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки автоматического запуска II-1.1 Вариант подключения зажигания. Заводская установка — «ПАРАЛЛЕЛЬНО». Определяет логику работы (подключения) канала «зажигания». Когда уровень включен, канал, выбранный как «зажигание» в таблице выходов, будет работать по схеме параллельного подключения. II-1.2 Тип трансмиссии (АКПП или МКПП). Заводская установка — «МКПП». В этом случае для включения дистанционного (или автоматического) запуска необходимо перед постановкой на охрану выполнить алгоритм «Программирование нейтрали», то есть, не выключая зажигания, нажать и удерживать кнопку брелока «1» в течение трех секунд или активируйте алгоритм «Программная нейтраль» с подуровнем ручного тормоза II-1.7 «РАЗРЕШЕНО». Если выбрана АКПП (АКПП), то при каждой постановке на охрану автозапуск будет разрешен. В этом случае концевой выключатель «Нейтраль / Ручной тормоз» будет проверяться при попытке запуска после включения зажигания. II-1.3 Управление тахометром. Заводская установка — «Цифровая CAN». 1. «Цифровая CAN»; 2. » Аналог »; 3.« ЗАПРЕЩЕНО ». Если этот подуровень разрешен, то при автоматическом запуске двигателя отключение стартера произойдет при выходе двигателя на холостые обороты … Кроме того, после запуска при прогреве двигателя обороты также будет контролироваться.Для корректной работы необходимо запрограммировать холостой ход. Внимание! Для правильной работы системы автозапуска и включения тахометра двигателя в любом случае необходимо записывать обороты холостого хода … »Для записи (в энергонезависимой памяти) оборотов холостого хода двигателя необходимо войти в программу программирования режим и используйте кнопку «камердинер» для перехода на уровень I-3. После достижения этого уровня необходимо включить зажигание и запустить двигатель (он должен быть прогретым, обороты холостого хода должны соответствовать оборотам холостого хода для прогретого двигателя.) Затем дождитесь стабильных холостых оборотов (желательно подождать около 30 секунд). Затем нажмите кнопку «VALET» один раз. После записи следует выключить зажигание. На этом уровне можно многократно запускать и останавливать двигатель, выход из режима произойдет только после нажатия кнопки «VALET». «II-1.4 Управление лампой заряда аккумулятора. Заводская установка« ЗАПРЕЩЕНО ». Если этот подуровень включен, отключение стартера произойдет в момент, когда погаснет лампа давления масла / наддува. Кроме того, после запуска этот вход также будет контролируется, когда загорается лампа давления масла / заряда, двигатель будет остановлен.II-1.5 Контроль по напряжению бортовой сети. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот подуровень включен, отключение стартера произойдет при достижении напряжения, указанного в подпункте II-1.6. Заводская установка — «12,8 В.» Рекомендуется использовать только в том случае, если в автомобиле есть штатная отсечка стартера, а также для автомобилей, оборудованных кнопкой «StartStop». Так как большинство современных 6/23 manuals.alarmtrade.ru
7 машин, то напряжение нарастает постепенно после запуска. Настройку можно использовать при установке сигнализации на гибридных автомобилях.II-1.6 Порог напряжения, ниже которого считается неисправность генератора. Заводская настройка — «12,8 В.» Это значение используется при разрешении подпункта II-1.5. II-1.7 Используйте ручной тормоз, чтобы активировать программную нейтраль. Заводская установка «РАЗРЕШЕНА». Когда этот подуровень включен, режим «программная нейтраль» будет активироваться каждый раз, когда поднимается рычаг ручного тормоза, если включено зажигание. Отмена «программы нейтрали» произойдет либо при отпускании рычага ручного тормоза, либо при нажатии педали тормоза, либо при повторном включении зажигания.II-1.8 Максимальное время прогрева двигателя. Заводская установка — «20 мин». Точное время от 0 до 99 минут. устанавливается с брелка. II-1.9 Минимальное время между включением зажигания и включением стартера. Заводская установка — «4 сек». На этом подуровне можно установить время включения зажигания перед запуском в диапазоне от 0 до 255 секунд. II-1.10 Минимальное время вращения стартера. Заводская настройка — «0,5 сек». Этот подпункт устанавливает минимальное время, в течение которого стартер будет вращаться, независимо от того, наступило ли условие отключения стартера или нет.II-1.11 Максимальное время вращения стартера. Заводская настройка — «4 секунды». В этом подпункте задается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже если условия для его отключения не наступили. II-1.12 Активация нейтральной программы путем закрытия последней двери. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот уровень включен, при выполнении запрограммированной нейтральной процедуры двигатель будет выключен при закрытии последней двери, что позволит поставить автомобиль на охрану стандартным пультом дистанционного управления или датчиком на ручке водителя.II-1.13 Время поддержки зажигания. Заводская настройка — «15 мин». Подуровень устанавливает время работы двигателя от 0 до 254 минут. когда активирована функция «Поддержка зажигания». Если установлено значение 255, поддержка зажигания будет активироваться без ограничения по времени. II-1.14 При снятии с охраны заглушите двигатель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень включен, система отключит двигатель при снятии с охраны при автоматическом запуске двигателя. Уровень II-2 Кнопка СТАРТ / СТОП Внимание! При работе с автомобилями, оборудованными кнопками STARTSTOP для запуска и остановки двигателя, система имеет ряд действующих функций: — При запуске двигателя на автомобиле с помощью кнопки старт-стоп осуществляется перехват зажигания при снятии с охраны при работающем двигателе. выключить, переместив селектор автоматической коробки передач в положение D или отключив стояночный тормоз (для автомобилей с механической коробкой передач).- При снятии с охраны при работающем двигателе и до переключения селектора АКПП или выключения стояночного тормоза система находится в переходном режиме без ограничений по времени, при этом система не выключит двигатель через минутный интервал времени. . В режиме автозапуска после снятия с охраны и до тех пор, пока селектор АКПП не будет установлен в режим D (или не будет отпущен ручной тормоз), двигатель не будет заблокирован! — Режим турботаймера, активируется при условии, что двигатель проработал не менее 1 минуты и произошло последующее изменение положения селектора АКПП с положения D на положение P или соответствующее изменение положения стояночного тормоза. .При включении функции турботаймера никаких дополнительных действий со стороны владельца не требуется: достаточно выйти из машины при работающем двигателе, нажать кнопку 1 на брелоке. В этом случае центральный замок автомобиля закроется, система перейдет в режим охраны с отключенными датчиками удара и дополнительным датчиком, издаст одиночный сигнал сирены и один раз мигнет световой сигнализацией. По истечении турботаймера (отчет идет после перемещения селектора в положение P или после срабатывания стояночного тормоза) система выключит двигатель и включит режим полной защиты с активированными датчиками.Если постановка на охрану происходит по истечении турботаймера, система поставит на охрану и выключит двигатель сразу после постановки на охрану. II-2.1 Автомобиль с кнопкой START / STOP. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать с автомобилями, оснащенными кнопкой START / STOP. II-2.2 Время нажатия кнопки СТАРТ / СТОП. Заводская установка — «1 сек». На этом подуровне выбирается время, необходимое для нажатия кнопки Start / Stop для запуска двигателя. II-2.3 Дважды нажмите кнопку START / STOP, чтобы начать.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Включите этот подуровень, если для запуска двигателя транспортного средства, на котором установлена система, вам нужно дважды щелкнуть кнопку Start / Stop. II-2.4 Время между двойным нажатием кнопки START / STOP для запуска. Заводская установка — «2 секунды». Этот подуровень регулирует время между первым и вторым нажатием кнопки START / STOP при запуске двигателя. II-2.5 Удерживайте педаль тормоза только при втором нажатии кнопки START / STOP. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО».При запуске двигателя автомобиля с кнопки сигнализация также имитирует нажатие на педаль тормоза. Если необходимо нажать педаль тормоза только в момент второго нажатия кнопки (если настроен запуск двойным нажатием), включите этот подуровень. Этот алгоритм может понадобиться для прогрева свечей накаливания автомобилей с дизельными двигателями, в которых зажигание включается при первом нажатии кнопки START / STOP. II-2.6 Используйте разные каналы для кнопок «СТАРТ» и «СТОП».Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Разрешите этот подуровень, если автомобиль, на котором устанавливается система, оборудован отдельными кнопками для запуска и остановки двигателя. В этом случае канал, назначенный как Ignition1, будет использоваться для имитации нажатия кнопки Start, а канал, назначенный как Ignition2, будет использоваться для имитации нажатия кнопки Stop … II-2.7 Трехкратное нажатие кнопки Start / Stop для запуска двигатель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого подуровня система выполняет процедуру пуска двигателя тремя нажатиями на кнопку «Пуск / Стоп» по следующему алгоритму: нажатие кнопки «Пуск / Стоп» — «пауза в течение 1 сек.- »Нажатие кнопки Старт / Стоп -» Пауза 15 секунд — »Нажатие кнопки Старт / Стоп вместе с педалью тормоза для запуска двигателя. Такой алгоритм необходим автомобилям с дизельными двигателями для прогрева свечей накаливания, в которых аксессуары включаются с первого нажатия кнопки Start / Stop, а зажигание с второго нажатия. II-2.8 Запуск автомобиля Land Rover с кнопкой Start / Stop с прямым вращением стартера. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот уровень включен, система включает зажигание автомобиля, посылая импульс в канал, обозначенный как «Зажигание».Канал подключается к кнопке Start / Stop, а пускатель вращается по запрограммированному каналу «Стартер». Для имитации нажатия на педаль тормоза подключение не требуется. Для совместной работы этого уровня необходимо включить пп. II-2.1 «Автомобиль с кнопкой START / STOP». II-2.9 Запуск автомобилей Toyota, Lexus, Kia, Hyundai. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот уровень включен, система запускает двигатель автомобиля по каналу, обозначенному как «Зажигание». Канал подключается к кнопке Start / Stop.Для имитации нажатия на педаль тормоза подключение не требуется. Чтобы этот уровень работал вместе, необходимо включить п. II-2.1 «Автомобиль с кнопкой START / STOP» и II-2.3. Дважды нажмите кнопку START / STOP для запуска. Уровень II-3 Стандартный гусеничный ходовой механизм с иммобилайзером II-3.1 Включите гусеничный ходовой механизм при работающем двигателе. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подпункта обходное реле штатного иммобилайзера будет включено на все время работы двигателя в режиме автозапуска.Если подуровень отключен, гусеничное реле штатного иммобилайзера будет отключено после успешного запуска двигателя. 8/23 manuals.alarmtrade.ru
9 II-3.2 Включить линейный монтер при остановке двигателя. Когда этот подуровень включен, обходное реле штатного иммобилайзера включается при выключении двигателя. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». II-3.3. Используйте LIN для реализации сканера Nissan, Renault, Lada. Данный подуровень позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan almera New, Nissan Terrano, Lada largus… Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN к обрыву провода шины иммобилайзера и обучить систему кодировать ключ. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы !!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию см. в технологических схемах. II-3.4. Стандартный обход иммобилайзера по CAN. Алгоритм применяется для тех автомобилей, в которых есть возможность обхода штатного иммобилайзера по CAN.Для автомобилей LADA, DATSUN процедура обучения автоматическая: необходимо один раз завести автомобиль от штатного ключа, с подключенной системой и питанием CAN. II-3.5. Используйте LIN для реализации краулера Honda. Этот подуровень позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Honda / Acura, оснащенных обычным ключом. Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN-выхода к проводу шины иммобилайзера и обучить систему кодировать ключ. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы !!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию можно найти в заводских таблицах.II-3.6. Алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus. Логика реализации автоматического запуска двигателя как с обычного ключа. 1. В настройках автоматического запуска двигателя в разделе настроек краулера включите пункт «Алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus» для сохранения настроек, перезагрузите систему по питанию. 2. После программирования и подключения CAN и силовых цепей проверьте работу системы. 3. Для правильной работы стартера запишите обороты холостого хода.В противном случае отключение стартера будет несвоевременным. 4. Обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера осуществляется на 21 уровне программирования сигнализации. При переходе на уровень светодиод загорится зеленым … После запуска двигателя, если все подключено правильно, светодиод начнет мигать зеленым цветом, а сирена от базового блока издаст короткий звуковой сигнал .. 2. Нажмите кнопку VALET, чтобы завершить процедуру при сохранении данных. Особенности работы с автоматическим запуском двигателя: 1.Функция «перехват» при автоматическом запуске двигателя реализуется двойным нажатием кнопки Start Stop после снятия автомобиля с охраны. 2. При автоматическом запуске двигателя штатный радиоканал автомобиля не работает, поэтому снятие с охраны возможно только с помощью охранной системы Pandora / Pandect (с брелока, с метки нажатием кнопки , мобильный телефон, при реализации функции HandsFree при автозапуске командой 225 *). 9/23 manuals.alarmtrade.ru
10 3.Если при автоматическом запуске срабатывает штатная охранная система автомобиля, то необходимо подать второй отрицательный импульс на концевой выключатель водительской двери при постановке автомобиля на охрану (назначения необходимо делать в «настройках таймерных каналов»). 4. Если при снятии с охраны замки дверей отпираются только при повторном нажатии кнопки отпирания, необходимо в настройках центрального замка системы включить «двойной импульс для отпирания центрального замка». II-3.7. Использование LIN для реализации краулера KIA Этот подуровень позволяет реализовать обход стандартного иммобилайзера без ключа на автомобилях KIA / Hyundai с помощью кнопки запуска / остановки и для автомобилей с обычным ключом в соответствии со списком (см. Последнюю версию Pandora AlarmStudio программа).Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN-выхода к проводу шины иммобилайзера и обучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы !!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию можно найти на схемах производственного процесса. Уровень II-4 Настройки турботаймера II-4.1 Включение турботаймера. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать турботаймеру.II-4.2 Разрешить работу турботаймера в интеллектуальном режиме. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При включенном подпункте тахометрический вход системы оценивает среднее значение оборотов двигателя за период времени, информируя систему об оптимальной продолжительности работы функции турботаймера. В этом случае значение времени, выбранное п. II-4.3 будет считаться максимальным временем работы турботаймера. Рекомендуется изменить время работы турботаймера на максимальное значение при разрешении уровня.Внимание!!! Функция работает только при контроле работы двигателя по тахометру. II-4.3 Время работы турботаймера. Заводская настройка — «120 сек». Подуровень устанавливает время работы турботаймера от 0 до 255 сек. Уровень II-5 Автоматический запуск II-5.1 Разрешить автоматический запуск двигателя. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт запрещает все автоматические запуски двигателей, разрешенные в подпунктах (II-5.2 II-5.10). II-5.2 Разрешить автоматический запуск двигателя каждый день в назначенное время.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». С разрешения этого подпункта, настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системного брелока. Время запуска двигателя задается в подпункте II-5.3, а также с мобильного телефона и системного брелока. II-5.3 Время запуска двигателя. Заводская установка — «00:00». Этот подпункт устанавливает время запуска двигателя. Кастомизация доступна с мобильного телефона и брелока. II-5.4 Разрешить автоматический запуск двигателя в случае пониженного напряжения. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО».Если этот подуровень включен, то будет отслеживаться напряжение в АКБ режима охраны … Когда напряжение бортовой сети снизится до запрограммированного уровня, запустится двигатель для подзарядки АКБ. Настройка подпункта также доступна с мобильного телефона. Пусковое напряжение двигателя задается в подпункте II-5.5, а также с мобильного телефона. II-5.5 Пороговое значение автоматического пускового напряжения. Заводская настройка — «11,5 В.» .. В этом подпункте задается напряжение для запуска двигателя.Настройка доступна с мобильного телефона. II-5.6 Разрешить автоматический запуск двигателя в зависимости от температуры. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно включить или отключить запуск двигателя при достижении определенной температуры. Температура запуска также устанавливается с брелока. Например, если установить 10/23 manuals.alarmtrade.ru
11, температура запуска -15C, то двигатель в режиме охраны будет периодически запускаться при достижении этой температуры.Настройка подпункта доступна с мобильного телефона и с системного брелока. Температура запуска задается в подпункте II-5.7, с брелока и мобильного телефона. II-5.7 Температура автоматического запуска двигателя. Заводская установка — «-20C». В этом подпункте устанавливается значение температуры, при которой двигатель запускается автоматически. Кастомизация доступна с мобильного телефона и брелока. II-5.8 Включение автоматической остановки двигателя в зависимости от температуры. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с пульта дистанционного управления можно включить или отключить остановку двигателя при достижении определенной температуры.Температура остановки также устанавливается с брелока. Например, если выставить температуру выключения + 70С, то двигатель в режиме охраны будет прогрет до этого предела. Однако в любом случае время работы двигателя не будет превышать установленное с пульта время прогрева (даже если его температура не поднимется до + 70С). Настройка подпункта также доступна с системного брелока. Температура остановки устанавливается в подпункте II-5.9 и брелока. II-5.9 Температура остановки двигателя.Заводская установка — «80C». Двигатель будет принудительно остановлен (в режиме автозапуска) при достижении температуры, установленной на этом подуровне. Настройка доступна с брелока. II-5.10 Разрешить автоматический запуск двигателя через определенные промежутки времени. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». На этом подуровне установлен режим периодических автозапусков по времени. Если этот подуровень включен, то достаточно один раз включить периодические срабатывания по времени или по температуре с брелока. И каждый раз, когда они ставятся на охрану, они всегда будут включены.Установка времени стартового интервала задается в подпункте II. Периодические запуски включаются и отключаются с системного брелока. II-5.11 Время между автоматическими запусками по времени. Заводская установка — «60 мин». В этом подпункте задается временной интервал, в течение которого будет осуществляться автоматический запуск двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона. II-5.12 Не включайте канал «Аксессуары» при пусках по температуре и периодических пусках. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень запрещает включение дополнительных устройств при запуске по температуре и периодических запусках.Уровень II-6 Подогреватель II-6.1 Используйте подогреватель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать подогревателю. Для управления необходимо назначить аналоговый выход «Предпусковой подогреватель» в таблице «Входы и выходы» или активировать пункты II-6.8, II-6.9 для управления цифровым каналом LIN. Если этот подуровень включен, то при включении автоматического запуска двигателя сначала будут выполнены условия пунктов II-6.5, II-6.6. Окончание работы подогревателя определяется условиями гл.II-6.6 или II-6.7 в зависимости от того, что наступит раньше. II-6.2 Используйте подогреватель в качестве подогревателя. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого подуровня система включает специальный алгоритм управления предпусковым подогревателем для обогрева двигателя и салона автомобиля при движении при низких температурах окружающего воздуха (ниже +5 градусов). II-6.3 Тип управления подогревателем. Заводская установка — «ПОТЕНЦИАЛ». В этом подпункте устанавливается импульсный сигнал (1 сек.) Для управления подогревателем. II-6.4 Использовать состояние подогревателя (только для импульсного типа управления).Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт позволяет управлять работой подогревателя. После включения этого подуровня необходимо назначить вход «Состояние нагревателя» в таблице «Входы и выходы». 23.11 manuals.alarmtrade.ru
12 II-6.5 Температура, ниже которой включается подогреватель. Заводская установка — «-10C». Этот подпункт устанавливает температуру от -50C до 100C, при которой будет включаться подогреватель. II-6.6 Температура, выше которой подогреватель отключается.Заводская установка — «30С». В этом подпункте устанавливается температура от -50 ° C до 100 ° C, при которой подогреватель выключается. II-6.7 Максимальное время работы подогревателя. Заводская установка — «20 мин». В этом подпункте устанавливается время работы подогревателя от 0 до 127 минут. при котором будет выключен подогреватель. Если значение установлено равным 128, подогреватель будет запускаться на неопределенный срок. II-6.8 Используйте вывод LIN для управления Webasto. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять предпусковым подогревателем Webasto с помощью цифровой W-шины.Внимание, когда этот подуровень включен, необходимо перезапустить базовый блок системы от источника питания! II-6.9 Используйте выход LIN для управления Eberspacher. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять подогревателем Eberspacher по цифровой шине. Внимание, когда этот подуровень включен, необходимо перезапустить базовый блок системы от источника питания! Внимание! Возможность управления штатным предпусковым подогревателем зависит от марки, модели и комплектации конкретного автомобиля.Более полная информация о возможности использования этой функции содержится в таблице команд и статусов на сайте. Схемы автоматического запуска двигателя. Схема работы канала при запуске двигателя по ключевой логике. 12/23 manuals.alarmtrade.ru
13 Схема работы каналов при запуске двигателя кнопкой StartStop. Для имитации нажатия на педаль тормоза необходимо назначить канал «Аксессуары (ACC)». Для имитации нажатия кнопки StartStop необходимо назначить канал «Зажигание».13/23 manuals.alarmtrade.ru
14 Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройка входов Система сигнализации может назначать входам различную логику. На этом уровне любую логику работы можно назначить любому физическому входу системы, при этом можно назначить несколько опций для работы на одном канале. Охранная зона «Педаль тормоза». Логический вход «Нейтраль» для реализации функции автоматического, дистанционного запуска, турботаймера, программной нейтрали и поддержки зажигания.Кроме того, изменение на этом входе отслеживается в конце процедуры запуска и последующего движения автомобиля (перехват зажигания). Охранная зона «Худ». Охранная зона «Двери». Охранная зона «Магистраль». Когда функция «открытие замка багажника» активирована в режиме охраны, эта зона безопасности не будет контролироваться, пока багажное отделение не будет закрыто. Датчик удара и дополнительный датчик также будут отключены на 2 минуты. «Slave open» — логический аналоговый вход для снятия системы с охраны.Если на запрограммированный провод подается импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система немедленно снимается с охраны. Не будет импульса открывать двери. Если разрешены абзацы I-5.1, система будет снята с охраны только при наличии радиометки. «Close Slave» — это логический аналоговый вход для постановки системы на охрану. Если к запрограммированному проводу приложен импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система поставит на охрану. Не будет импульса открывать двери.«Кнопка Valet» — это логический аналоговый вход. Подача потенциала, соответствующего полярности назначенного входа, воспринимается системой как нажатие кнопки Valet. Логический аналоговый вход «Зарядная лампа». Отключение стартера произойдет в момент погасания лампы заряда. Кроме того, после запуска этот вход также будет контролироваться, при включении лампы заряда двигатель будет остановлен. Аналоговый логический вход свечи накаливания. Стартер включится после того, как лампа свечи накаливания погаснет.«Состояние нагревателя» — логический аналоговый вход. Обозначенный провод необходимо подключить к подогревателю к проводу, на котором появляется сигнал положительной или отрицательной (в зависимости от выбранного входа) полярности. При появлении соответствующего сигнала на ЖКИ основного брелока загорается иконка «подогрев». Состояние нагревателя используется только в сочетании с импульсным управлением. Чтобы управление работало, необходимо включить п. II-5.3. Если во время операции предварительного нагрева пропадет сигнал с входа управления состоянием подогревателя, система не выдаст импульс на отключение подогрева, а отчет о времени работы подогревателя будет завершен.«Состояние центрального замка» — логический аналоговый вход. Для работы входа необходимо включить пункты I-8.1. Если соответствующий потенциал не появляется на запрограммированном проводе, 14/23 manuals.alarmtrade.ru
15 система не выдаст команду на открытие дверей. Обозначенный провод системы необходимо подключить к проводу автомобиля, на котором при закрытии дверных замков появляется напряжение, соответствующее назначенному входу, и не исчезает до открытия. Уровень III-2 Настройка выходов Описание функций аналоговых выходов Выход «NC blocking» для управления блокировкой с нормально замкнутыми контактами.Выход «Блокирующий NO» для управления блокировкой с нормально разомкнутыми контактами. Выход «Зажигание» для включения зажигания автомобиля. Это необходимо для реализации функции автоматического запуска, турботаймера, поддержки зажигания и реализации зажигания для разрыва связи. При разрешении пп. II-6.1 (Автомобиль с кнопкой START / STOP) канал будет работать в импульсном режиме для управления кнопкой. Выход «Стартер» для управления стартером автомобиля. Канал «обходчик иммобилайзера» для включения обходчика иммобилайзера.Выход «Указатели поворота» для управления световой сигнализацией. Канал «Открытие центрального замка» предназначен для управления отпиранием центрального замка. Канал «Закрывание центрального замка» предназначен для управления запиранием центрального замка. Канал «Канал АСС» предназначен для управления аксессуарами. С разрешением пп. II-6.1 (Автомобиль с кнопкой START / STOP) канал будет управлять педалью тормоза при автозапуске. «Кодовый канал (реле)» — это канал, назначенный в качестве кодового канала для управления кодированной передачей кодового реле (например: BM-105).«Кодовый канал (сканер)» — это канал, назначенный в качестве кодового канала для управления кодированными сообщениями поисковым роботом стандартного иммобилайзера (например: DI-03). Канал активируется только при удаленном запуске. При подключении обхода кода DI-03 необходимо назначить канал Ch5 от базового блока сигнализации. ВНИМАНИЕ: Чтобы зарегистрировать прибор в памяти сигнализации, необходимо попробовать запустить двигатель !!! Канал «Багажник открыт», предназначенный для разблокировки замка багажника. Канал «Предпусковой подогреватель», предназначенный для управления предпусковым подогревателем двигателя.Логика и алгоритмы работы этого канала настроены на уровне II-5. Предпусковой подогреватель. Канал «Выключить ACC после остановки двигателя» для отключения дополнительного оборудования после операции дистанционного запуска. Через 30 сек. после выключения двигателя в канал посылается импульс. Во время работы канала входы дверей через аналоговые входы и цифровые шины игнорируются. 15/23 manuals.alarmtrade.ru
16 «Запирание дверей после закрытия багажника в охраннике» канал, назначенный как «Запирание центрального замка», активирован на 0.8 сек. при закрытии багажника, если он открывался дистанционно с брелока. Канал отпирания пассажирских дверей «Двухступенчатое снятие с охраны». При снятии с охраны система подаст импульс в канал «Отпирание центрального замка». Повторное нажатие кнопки открытия активирует канал разблокировки CH вместе с этим каналом. Канал «Зажигание 2» включается вместе с каналом «Зажигание». Канал отключается при проворачивании стартера. С разрешением пп. II-6.6 канал выдаст импульс на выключение двигателя. Уровень III-3 Тип входных контактов В этом разделе вы можете изменить логику входов. Пример: если вы назначите отрицательный вход в качестве концевого выключателя, нормально открытый датчик сработает, когда концевой выключатель замкнут на массу. При выборе нормально замкнутого типа концевого выключателя логика работы входа изменится, датчик сработает, если концевой выключатель разомкнут. 16/23 manuals.alarmtrade.ru
17 Таблица IV Таймерные каналы Настройка таймерных каналов по событиям Внимание! В этой таблице программирования вы можете настроить таймерные каналы с различной логикой включения / выключения и работы в зависимости от внешних и внутренних событий системы.Этот параметр может потребоваться для реализации дополнительных функций при установке сигнализации. В этой таблице программирования можно настроить 10 блоков таймерных каналов (блоки с 1 по 9 настраивают аналоговые выходы по событиям, блок 10 устанавливает кодовый канал для управления Pandora HM-05 или другими устройствами, управляемыми кодовым каналом, если необходимо). Блок 1 настройки таймерного канала IV-1.1 Выбор канала. На этом уровне назначается канал, который будет работать по логике, запрограммированной в блоке настроек.IV-1.2 Условия активации канала. На этом уровне задаются условия включения канала. Если условия не указаны, канал не будет включен. Если событие включения канала совпадает с граничными условиями, то должны быть разрешены оба условия. ПРИМЕР: для включения канала при постановке на охрану необходимо включить п. «IV Только в защите» и п.п. «IV Только не в защите», также необходимо разрешить условие пп. «IV Только при включенном зажигании» и (или) п.«IV Только при выключенном зажигании». IV-1.3 События включения канала. На этом уровне назначаются события, при которых канал будет включен. Можно назначить несколько запускающих событий, при этом канал будет включен при любом указанном наступающем событии. Событие «IV по команде с пульта дистанционного управления» возникает, когда канал 1 включен с пульта дистанционного управления. Чтобы включить канал, выберите (CH) с помощью кнопки F (кнопка 3), нажмите кнопку 1 и используйте кнопку F (кнопка 3), чтобы выбрать желаемый канал.Чтобы включить канал после его выбора, нажмите кнопку 1 брелока. «IV При постановке на охрану» канал будет включен при постановке на охрану. «IV При снятии с охраны» канал будет включен при снятии с охраны. Канал «IV При включении зажигания» будет включен при включении зажигания. «IV При выключении зажигания» канал будет включен при выключении зажигания. Канал «IV При срабатывании тревоги» будет активирован при срабатывании какой-либо охранной зоны автомобиля. Канал «IV On Alarm Disabled» будет включен, когда тревога отключена.Будильник автоматически отключается через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Тревогу также можно отменить командой с брелока кратковременным нажатием кнопки постановки на охрану (кнопка 1) или снятием с охраны (кнопка 2). 17/23 manuals.alarmtrade.ru
18 «IV При успешном запуске двигателя» канал будет включен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет включен после открытия любой из дверей автомобиля. «IV При закрытии двери» канал будет включен после закрытия дверей автомобиля.Канал «IV при открытии капота / багажника» будет включен после открытия капота или багажника. IV При закрытии капота / багажника канал будет включен после закрытия капота или багажника. IV Когда педаль тормоза нажата, канал будет включен после нажатия педали тормоза. «IV Когда педаль тормоза отпущена», канал будет включен после того, как педаль тормоза будет отпущена в исходное положение. «IV При включении ручного тормоза / нейтрали» канал будет включаться при включении ручного тормоза или при перемещении селектора АКПП в положение P (в зависимости от подключения).«IV При отключении ручного тормоза / нейтрали» канал будет включен, когда ручной тормоз отключен или селектор автоматической коробки передач перемещен из положения P (в зависимости от подключения). «IV При запуске движения» канал будет включен при обнаружении движения базовым блоком системы. «IV При попытке запустить двигатель» канал будет включен при запуске процедуры автоматического запуска вместе с каналом обходчика иммобилайзера. IV-1.4 Событие включения канала.На этом уровне задаются условия отключения канала. Если условия не указаны, канал не будет отключен. Если событие отключения канала совпадает с граничными условиями, то должны быть разрешены оба условия. При разрешении пп. «IV Включить импульсное управление» Регулировка уровня не требуется. ПРИМЕР: для отключения канала по событию выключения зажигания обязательно включить п. «IV Только в защите» и (или) п. » IV Только не в защите », также обязательно соблюдение обоих условий п.«IV Только при включенном зажигании» и п. «IV Только при выключенном зажигании». IV-1.5 События отключения канала. На этом уровне назначаются события, при которых канал будет включен. Можно назначить несколько запускающих событий, при этом канал будет включен при любом указанном наступающем событии. При разрешении пп. «IV Включить импульсный контроль» регулировка уровня не требуется. Событие «IV по команде с пульта дистанционного управления» возникает, когда канал 1 выключен с пульта дистанционного управления. Чтобы выключить канал, выберите (CH) с помощью кнопки F (кнопка 3), нажмите кнопку 1 и используйте кнопку F (кнопка 3), чтобы выбрать желаемый канал.Чтобы включить канал после его выбора, нажмите кнопку 2 брелока. 18/23 manuals.alarmtrade.ru
19 «IV При постановке на охрану» при постановке на охрану канал будет отключен. «IV При снятии с охраны» канал будет отключен при снятии с охраны. «IV При включении зажигания» канал будет отключен при включении зажигания. «IV При выключении зажигания» канал будет отключен при выключении зажигания. «IV При срабатывании сигнализации» канал будет отключен при срабатывании какой-либо охранной зоны автомобиля.«IV При отключении сигнализации» канал будет отключен при отключении сигнализации. Будильник автоматически отключается через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Тревогу также можно отменить командой с брелока кратковременным нажатием кнопки постановки на охрану (кнопка 1) или снятием с охраны (кнопка 2). «IV При успешном запуске двигателя» канал будет отключен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет отключен после открытия любой из дверей машины.«IV При закрытии двери» канал будет отключен после закрытия дверей автомобиля. «IV При открытии капота / багажника» канал будет отключен после открытия капота или багажника. IV При закрытии капота / багажника канал будет отключен после закрытия капота или багажника. «IV Когда педаль тормоза нажата» канал будет отключен после нажатия педали тормоза. «IV Когда педаль тормоза отпущена» канал будет отключен после того, как педаль тормоза будет отпущена в исходное положение.«IV При включении ручного тормоза / нейтрали» канал будет отключен, когда будет включен ручной тормоз или селектор АКПП переведен в положение P (в зависимости от подключения). «IV При отключении ручного тормоза / нейтрали» канал будет отключен при отключении ручного тормоза или при перемещении селектора АКПП из положения P (в зависимости от подключения). «IV При запуске движения» канал будет отключен, когда движение обнаружено базовым блоком системы.«IV При попытке запустить двигатель» канал будет отключен в начале процедуры автоматического запуска вместе с каналом обходчика иммобилайзера. IV-1.6 Задержки. На этом уровне задаются задержки включения и выключения таймерного канала. Обратный отсчет времени задержки перед включением канала начнется с момента возникновения события включения. Отсчет времени задержки перед отключением канала 19/23 manuals.alarmtrade.ru
20 начнется с момента возникновения события отключения.При разрешении пп. «IV Включить импульсное управление» установка задержки перед выключением канала не требуется. ИВ-1.7 Импульсный контроль. На этом уровне устанавливается режим работы таймерного канала. Подпункт «IV Включить импульсное управление» позволяет таймерному каналу работать в импульсном режиме. Разрешая этот подуровень, можно сформировать серию импульсов с заданной длительностью и периодом повторения. При разрешении этого пункта необходимо настроить п. IV IV «IV Общая длительность сигнала» Этот подпункт устанавливает общую длительность генерируемого сигнала.«IV Продолжительность логической единицы (log.1)» Длительность логической единицы соответствует длительности импульса канала. Установленное значение 10 будет соответствовать 1 секунде. «IV Длительность логического нуля (лог.0)» Длительность логического нуля соответствует длительности отсутствия канального импульса. Используется для формирования необходимого периода следования импульсов. Установленное значение 10 будет соответствовать 1 секунде. Если формируется одиночный импульс, то длительность логического нуля необходимо оставить неизменной (равной 0 сек.). И установите длительность логической единицы равной общей длительности сигнала.Настройка блоков 2-9 идентична настройке блока 1. В блоке настроек таймерных каналов 2 есть возможность упрощенной активации канала по команде с брелока. Для включения канала необходимо включить p. IV-2.3.1, выключить п. IV Канал включается и выключается удерживанием брелока (F) в течение двух секунд. Блок настроек таймерных каналов 10 (К) закодирован. Блок настроек предназначен для назначения отдельной логики управления модулю замка капота HM-05.Любой канал, назначенный в этом блоке, будет работать как кодовый канал. Абзацы необходимо отключить в настройках блока. «IV Включить импульсное управление». 20/23 manuals.alarmtrade.ru
21 Таблица V Настройки CAN / LIN Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по CAN / LIN-шине На этом подуровне настраиваются входы датчиков и концевых выключателей. В случае, если какие-либо статусы и состояния не могут быть получены с помощью цифровой шины автомобиля, система Pandora DXL имеет возможность получать информацию с помощью аналоговых входов.Подуровень В-2.1 Концевой выключатель капота. Когда этот подуровень отключен, концевой выключатель капота будет опрашиваться через аналоговый вход; если включено, опрос будет выполняться через цифровую шину. Заводская настройка — «разрешено». Подуровень В-2.2 Концевой выключатель двери. Если этот подуровень отключен, концевые выключатели двери будут опрашиваться через аналоговый вход; если включено, опрос будет выполняться через цифровую шину. Заводская настройка — «разрешено». Подуровень В-2.3 Концевой упор «Ручник» / «Стоянка». Когда этот подуровень отключен, концевой выключатель стояночного тормоза / нейтрали не опрашивается; если включено, опрос выполняется по цифровой шине.Заводская настройка — «разрешено». Подуровень В-2.4 Концевой выключатель багажника. Если этот подуровень отключен, концевой выключатель ствола не будет опрашиваться; если он включен, он будет опрашиваться через цифровую шину. Заводская настройка — «разрешено». Подуровень В-2.5 Педаль тормоза. Когда этот подуровень отключен, опрос концевого выключателя педали тормоза будет выполняться через аналоговый вход; если включено, опрос выполняется по цифровой шине. Заводская настройка — «разрешено». Подуровень зажигания В-2.6.Когда этот подуровень отключен, опрос замка зажигания будет выполняться через аналоговый вход; если включено, опрос выполняется по цифровой шине. Заводская настройка — «разрешено». Подуровень В-2.7 Габаритные размеры. Когда этот подуровень включен, система будет опрашивать по цифровой шине состояние габаритных огней. Когда отключено, статус габаритных огней не будет опрашиваться. Соответственно, на брелок автосигнализации напоминания не доставляются. габаритные огни… Заводская установка «запрещена». Подуровень V-2.8 Нормальный аварийный статус. Когда этот подуровень включен, система будет контролировать по цифровой шине состояние тревоги стандартной системы безопасности. Если этот параметр отключен, опрос стандартного аварийного состояния выполняться не будет. Заводская установка — «запрещено». Подуровень V-2.9 Состояние центрального замка. Когда этот подуровень включен, система будет запрашивать по цифровой шине состояние центрального замка автомобиля. Если отключено, статус центрального замка не будет опрашиваться.Заводская установка — «запрещено». Функция требуется для автомобилей с однопроводным пусковым механизмом центрального замка. Уровень V-3. Управление OEM-устройствами через шину CAN / LIN. Этот подуровень используется для настройки системных выходов для управления OEM-устройствами автомобиля. В случае если управление какими-либо устройствами посредством 21/23 manuals.alarmtrade.ru
Руководство для Pandora DXL 3910 Системное программирование Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Диаграммы автоматического запуска двигателя Уровень II-3 Стандартный байпас иммобилайзера
Руководство для Pandora LX 3050 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Указатели поворота Уровень
Руководство для Pandora DXL 4400 Системное программирование Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Условия автозапуска Уровень II-2 Настройки автозапуска Уровень II-3 Настройки
Pandect X-1100 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц Уровень I-8
Pandect X-1000 Руководство Системное программирование Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-8 Настройки турботаймера Уровень I-5 Центральный замок Уровень
Руководство для Pandora DXL 3970 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-4 Дверные переключатели Уровень I-3 Указатели поворота Уровень
Руководство для Pandect X-2000 / X-2010 / X-2050 Системное программирование Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Диаграммы автоматического запуска двигателя Уровень II-3
Pandect X-2010 / X-2050 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц уровень
Руководство для Pandora DXL 3940 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-6 Функции RFID 2,4 ГГц Уровень I-5 Центральный замок, разблокировка багажника Уровень
Руководство для Pandora DX 50 / 50L / 50L + Меню программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-19 Управление стандартной системой безопасности Уровень I-20 Отключение заводской системы безопасности перед автозапуском
Руководство для Pandora DXL 5000New System Programming Table I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-2 Общие настройки Уровень
Руководство для Pandora DXL 3950 Системное программирование Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-9 Настройки радиочастотного модуля Уровень I-8 Датчики температуры Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану
Руководство для Pandora DXL 3910 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц Уровень I-8
Руководство для Pandora DXL 4400 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень
Инструкции для Pandora LX 3030 Меню программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-13 Блокировка дверей при начале движения и разблокировка при выключении зажигания Уровень I-14 Сброс на
Руководство для Pandora DXL 3900 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-4 Дверные переключатели Уровень I-5 Подчиненный режим Уровень I-1
Технологическая карта установки.система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN / LIN для автомобиля Sequoia с ключом (2010-), код модели 2117. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Технологическая карта установки. система безопасности и защиты от кражи Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для LandCruiser 200 с кодом модели системы START / STOP 2123. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Технологическая карта установки. система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобиля Alphard с кодом модели системы START / STOP 2117.Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN / LIN для RAV4, в комплекте с системой START / STOP (2006-2012), RAV4 с ключом (2010-2012)
Технологическая карта установки. система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобиля Venza с кодом модели системы START / STOP 2114, 2128. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Технологическая карта установки.система безопасности и защиты от кражи Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN на автомобиле LEXUS RX с кодом модели системы START / STOP 2114. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Pandect X-1100/1170 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2,4 ГГц Уровень
Руководство для Pandora LX 3290/3297 Системное программирование Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3 Настройки датчиков удара и движения УРОВЕНЬ I-4 Общие настройки УРОВЕНЬ I-11 Настройки
Руководство для Pandora LX 3257 Системное программирование Настройки автоматического запуска и работы двигателя (Таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Время работы стартера Уровень II-3 Дополнительно
Инструкция к Pandora DXL 3210 Системное программирование Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1 Запись брелоков в системную память УРОВЕНЬ I-2 Программирование служебного ПИН-кода
Руководство для Pandora moto 4400 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-5 Подчиненный режим Уровень I-6 Уведомление о низком напряжении
Новые функции вашего StarLine StarLine A92 Dialog версии «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine
Руководство для Pandora LX 3250 Системное программирование Общая информация Общие сведения о системном программировании Ввод сервисного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3
ПРИМЕР УСТАНОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN LOGICAR-3 НА АВТОМОБИЛЕ VOLKSWAGEN TOUAREG TDI СОДЕРЖАНИЕ Функции сигнализации Scher-Khan Logicar 3… 2 Выбор прошивки встроенного модуля CAN-сигнализации
Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12 на автомобиль Volkswagen Touareg TDI Содержание Пример установки Scher-Khan Magicar 12 … 1 на Volkswagen Touareg TDI … 1 Особенности
Новые функции вашего StarLine StarLine B92 Dialog версии «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine
Руководство для Pandora DXL 5000 NEW Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Таблица IV Таймерные каналы Настройка таймерных каналов по событиям
Новые возможности вашего StarLine StarLine А92 Dialog CAN Дополнение к инструкции по установке Информация, представленная в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine A92
Руководство для Pandora LX 3257 Системное программирование Настройки автоматического запуска и работы двигателя (Таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Время работы стартера Уровень II-3 Дополнительно
Руководство для Pandora DXL 3500 Системное программирование Общие сведения Общие сведения о системном программировании Ввод служебного PIN-кода Пример ручного программирования системы Общее программируемое
РУКОВОДСТВО ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ автомобильной системы охранной сигнализации модель: 35OO Содержание 1.Общие сведения о системном программировании 3 2. Системное программирование 3 — Ввод сервисного PIN-кода
Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN на автомобиль HYUNDAI IX35 с кодом модели START / STOP 3112 Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
PANDORA DXL 3700 Руководство Системное программирование Общая информация Общая информация о системном программировании Ввод служебного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1
Инструкция к Pandora DXL 3970 PRO Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O6 Модуль расширения RMD-8 Кодовый обходчик для штатного иммобилайзера DI-03 Радиореле RR-102 1/11 инструкция.alarmtrade.ru
Инструкция к Pandora DXL 4300 Установка и программирование системы Установка системы Подключение базового блока системы Блокировка двигателя Программирование с помощью кнопки «VALET» Вход в режим программирования
Новые функции вашего StarLine StarLine A92 Dialog Дополнение к инструкциям по установке Информация, представленная в этом руководстве, относится только к изменениям в сигнальных функциях StarLine A92 Dialog,
Схема установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Optima 014 Содержание 1.Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN-шине автомобиля …. 3. Подключения для комплектов с функцией
Установка системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Ford S-Max Содержание Установленные компоненты: … 3 Подключение системы к цифровой шине CAN транспортного средства … 4 Подключение аварийной световой сигнализации …
Для настройки и управления модулем. (Версия ПО 1.06) Название Номер опции СТРАНИЦА Извещение о тревоге IGNITION 900 5 Извещение о тревоге DOOR 901 5 Извещение о тревоге HOOD 902 5 Извещение о тревоге
Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL со встроенным адаптером CAN-шины для автомобиля FORD KUGA_NEW код модели 1224.Техническая поддержка: 8-800-700-17-18 www.alarmtrade.ru
Mega-F Пример установки сигнализации Scher-Khan на автомобиль Nissan Sentra Logacar 3 Logicar 3i Logicar 4 Logicar 4i Logicar 5i Logicar 6i Magicar 11 Magicar 12 Magicar 13 Magicar 14 Описание основной
Программирование интерфейса CAN + LIN После завершения всех операций по подключению автосигнализации, наряду с настройкой функций безопасности и функций запуска двигателя, необходимо настроить CAN + LIN
Инструкция к Pandora DXL 5000New Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O5 Радиомодуль моторного отсека RHM-O2 Модуль расширения RMD-6 Приемник GPS / ГЛОНАСС NAV-03
Описание брелоков Кнопка 1: Кнопка 2: Кнопка 3: Кнопка 4: Работа с двусторонней связкой ключей Включение и отключение пейджера Для отключения двустороннего пейджера (брелок работает только для передачи, приема
Схема установки системы Scher-Khan Logicar 3 на автомобиль Peugeot 508 с кнопкой Start / Stop и функцией «Свободные руки» * Все материалы, указанные в «Технической карте», носят рекомендательный характер, а
Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО !!! Перед установкой и эксплуатацией этой системы внимательно прочтите это руководство.Эта система должна быть установлена только
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ BOOMERANG ДВУСТОРОННЯЯ СВЯЗЬ Общие рекомендации … Инспектор Boomerang Alpha 2005 Отсоедините «-» клемму аккумуляторной батареи автомобиля перед началом установки. 1. Центральный блок сигнализации
Руководство для Pandect X-1100 Дополнительные устройства Радиомодуль в моторном отсеке RHM-O5 Приемник GPS / ГЛОНАСС NAV-03 Радиореле RR-100 Кодовый обходчик штатного иммобилайзера DI-03 Радиомодуль двигателя
Руководство для Pandora DXL 5000 Системное программирование Настройки интерфейса CAN (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по шине CAN Уровень IV-3 Управление
Руководство для Pandora DXL 3210 Системное программирование Настройки CAN-интерфейса (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по шине CAN Уровень IV-3 Управление
Установка автомобильной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль honda Accord VIII_Crosstour Содержание Установленные комплектующие… 2 Установка антенного модуля … 2
ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 9 ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ TOYOTA LC 200 с цифровым автобусом …
Pandora DX-50S — качественный и надежный охранный комплекс с самой современной элементной базой электронных компонентов. Для защиты от электронного взлома программы-захватчики используют криптостойкий код авторизации команд с уникальным алгоритмом и индивидуальным 128-битным ключом шифрования.Сигнализация оснащена интерфейсом 2CAN + LIN для работы с современными автомобилями, а также портом IMMO-KEY для реализации автозапуска без ключа, при этом все оригинальные ключи остаются у владельца (электронный ключ не кладется в укромное место. в машине). Систему интеллектуального дистанционного и автоматического запуска двигателя можно активировать периодически, в зависимости от температуры, в определенное время, при снижении уровня заряда аккумулятора или по дням недели. Комплекс работает на частоте 868 МГц и оснащен брелоком с ЖК-дисплеем, который оповещает автовладельца о состоянии безопасности (открыт / закрыт), срабатывании датчика, а также позволяет регулировать чувствительность датчиков. и хранить историю тревожных событий.Разработчики Pandora DX-50S добились рекордного энергопотребления — всего 7 мА. Кроме того, сигнализация оснащена датчиком удара, наклона и движения, который мгновенно реагирует на удары по кузову, кражу со взломом, домкрат и попытки эвакуации автомобиля. Система безопасности автоматически проверяет, находится ли брелок в зоне действия трансивера.
Pandora DX-50B является преемником популярной системы безопасности LX 3257.Абсолютно устойчив к кодграбберам. Использование одного из лучших интегрированных приемопередатчиков обеспечило максимальную дальность действия канала предупреждения.
Разработчикам удалось вложить в эту сигнализацию множество основных и полезных функций, сохранив при этом невысокую стоимость. Так, например, DX-50 поддерживает цифровые CAN интерфейсы современных автомобилей, может подключаться по LIN к автомобилям Lada, Datsun, BMW, UAZ. Он может управлять предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspaecher, что избавляет от необходимости покупать дополнительные дорогостоящие контроллеры.
АвтозапускСигнализация имеет возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя. Функция актуальна в жаркую или холодную погоду. Это поможет сэкономить время на прогрев двигателя и салона зимой. Летом обеспечит комфортную посадку в машину с помощью кондиционера. Самостоятельный удаленный запуск осуществляется с помощью брелока с ЖК-дисплеем. Автостарт запрограммирован им. У пользователя есть различные варианты запуска мотора:
По расписанию;
в одно и то же время каждый день;
с определенным интервалом;
при достижении значения заряда аккумулятора.
Также поддерживается функция турботаймера.
В комплекте брелок с ЖК-дисплеем. Он уведомит пользователя об активации 10 независимых охранных зон. С его помощью можно регулировать некоторые параметры DX-50, например, запуск или остановку двигателя, предпусковой подогреватель. Функция автозапуска и установленный подогреватель позволят двигателю прогреться перед его запуском. Используя брелок, вы можете просматривать показания датчиков температуры и историю последних важных событий, напряжение аккумулятора, информацию о состоянии защиты и многое другое.
Система имеет моноблочную компоновку. В миниатюрном центральном блоке находится как базовый модуль сигнализации, так и радиочасть с антенной 868 МГц. Отсутствие выносной проволочной антенны сэкономит место для установки и обеспечит скрытые компоненты. На корпусе блока есть кнопка для быстрого программирования и порт micro-USB для детальной настройки.
Встроенный цифровой датчик удара / наклона / движения имеет адаптивную обработку, исключающую ложные срабатывания.Акселерометр защищает от ударов, наклона, движения и работающего двигателя … Чувствительность датчика автоматически снижается только на время работы стартера. DX-50 защищает от кражи колес. Начальный угол калибруется каждый раз, когда система ставится на охрану. Даже если машина припаркована на склоне, система работает безупречно.
Каждый раз при запуске двигателя иммобилайзер в автомобиле опрашивает оригинальный ключ, и только после того, как ключ распознан, двигатель запускается.Для реализации функции автозапуска нужно обойти иммобилайзер или смоделировать нахождение ключа в салоне. Аварийная сигнализация Торговая сигнализация предлагает два варианта решения проблемы.
Клон Пандоры. Имитация штатного ключа.Сигнализация подключается через шину CAN, считывает сигнал, воспроизводящий оригинальный ключ, и сохраняет его. В нужный момент, когда дается команда на запуск двигателя без водителя в кабине, система имитирует сигнал ключа, иммобилайзер принимает его и разрешает запуск двигателя.
Pandora Cloning TechnologyБесключевой обход иммобилайзера.
Интеграция в электросистему автомобиля осуществляется через шину LIN. Когда двигатель получает команду на запуск, сигнализация отключает стандартный иммобилайзер и отправляет сигнал разрешения запуска непосредственно в ЭБУ.
Оба варианта исключают использование дополнительных устройств, изготовление микросхем и нахождение в автомобиле штатного ключа для осуществления автозапуска.
Функции могут быть доступны не на всех автомобилях.
Система Pandora DX-50 — это цифровая охранная система с функцией автозапуска. Он наделен встроенным потоковым CAN модулем с поддержкой всех автомобилей, представленных на рынке нашей страны. Система также оснащена ломким LIN-контроллером, поддерживающим LIN-автобусы УАЗ, Лада, BMW, Datsun и предпусковые подогреватели Webasto и Eberspacher.Signaling использует узкополосный радиотракт 434 МГц с управлением каналами и обратной связью на новом ЖК-брелке для ключей в стильном сером корпусе; Также в комплект входит дополнительный брелок R305L без LCD.Встроенный бесключевой обход для автомобилей значительно упростит установку и сэкономит деньги владельцам. Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan и Mitsubishi.
IN Pandora DX-50 есть датчик удара / движения / наклона, в том числе обеспечивающий защиту колес автомобиля. Система рассчитана на работу в условиях нашей страны, поэтому температурный режим работы начинается от -50 градусов.
Форм-фактор моноблока базового блока, в который уже включен RF-модуль, позволяет значительно сэкономить время на установку.нет необходимости устанавливать RF модуль отдельно.
Двухсторонний брелок — основной инструмент для управления и контроля состояния системы.
В брелоке используются мигающие светодиодные индикаторы «ОТПРАВИТЬ» и «ТРЕВОГА», которые увеличивают информативность брелока.
Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждой мелодии соответствует отдельное событие.
Охранная сигнализация DX50 Pandora — это полноценный охранный комплекс премиум-класса.Его установка разрешена на любой тип транспортного средства.
[Скрыть]
Что входит в состав пакета автостарт сигнализации Pandora:
Противоугонная система Pandora DX50 основана на одном основном контроллере ARM, разработанном ST-microelectronics.
Технические характеристики:
Возможности комплекса:
Канал «Автокаста» провел сравнение двух систем безопасности — Pandora DX50 и Starline A93 и выяснил, какая модель «сигнализации» лучше.
Охранный комплекс DX-50 разработан на базе системы LX 3257. Это одна из моделей сигнализаций Pandora, отличающаяся большой дальностью действия пульта ДУ, а также надежностью. В процессе производства разработчики смогли сохранить все достоинства и основные характеристики, а также добавили множество полезных опций.Комплекс безопасности позволяет работать с цифровыми интерфейсами многих современных станков зарубежного и отечественного производства. Наличие LIN-шины позволяет подключить охранный комплекс к автомобилям УАЗ, Лада.
Модуль управления системой оснащен встроенным акселерометром, отличающимся наличием адаптивной математической обработки. Центральный блок имеет функции, которых нет у систем безопасности других производителей. Например, система защищает автомобиль от ударов, а также от движения и наклона при работающем двигателе.Снижение чувствительности контроллера удара осуществляется автоматически при пуске ДВС, при прокрутке пускового устройства и возникновении переходных процессов силового агрегата. Интеллектуальный алгоритм отслеживает это и автоматически увеличивает чувствительность после запуска двигателя внутреннего сгорания.
Интерфейсы LIN и KAN интегрированы опцией пейджера, поэтому они не поставляются как отдельные устройства, устанавливаемые в разъемы управляющего модуля.При использовании внешних блоков следует учитывать, что такие устройства являются потенциальной причиной сбоев в работе комплекса. Поэтому при использовании DX50 Pandora таких проблем можно избежать. Для обеспечения надежности данной модели комплекса заглушки и общее количество подключений сведены к минимуму. Также производитель реализовал возможность обхода заводских блокировщиков двигателя при настройке опции автозапуска.
Канал «Автокаста» рассказал об особенностях и возможностях противоугонного комплекса Pandora DX50.
Преимущества этого комплекса:
По отзывам, эти модели «сигнализации» практически не имеют недостатков, а возможные неисправности характерны только для отдельных случаев. В целом противоугонные комплексы Pandora DX-50s работают стабильно и бесперебойно.
Канал Стал63 рассказал о целесообразности установки охранного комплекса DX50.
Руководство по установке:
Общая схема подключения сигнализации, часть 1 Общая схема подключения сигнализации, часть 2
В комплект входит руководство по применению, рекомендуем изучить его перед использованием.
Как привязать пульт:
При программировании пейджеров комплекс автоматически меняет ключи шифрования по случайному алгоритму, что обеспечивает высокую надежность сигнализации.
Кирилл Коломна рассказал об отличиях систем безопасности Pandora DX50 и DX50B.
Процедура изменения заводского пароля следующая:
Если при написании нового пароля тревоги Pandora DX50 цифры введены неправильно, индикатор будет мигать красным, и система перейдет в режим настройки.
Чтобы сбросить все настройки до заводских, войдите в режим программирования и удерживайте сервисную клавишу Valet в течение трех секунд до звукового сигнала сирены. После отпускания клавиши Jack диодная лампа мигает красным, это свидетельствует об успешном сбросе.
Как запустить мотор с пульта:
Для остановки силового агрегата необходимо произвести аналогичные действия.
Автосигнализация Pandora DXL-4710 — Сигнализация Bluetooth-4G с подключением GSM, GPS, автозапуском и встроенным иммобилайзером.Он имеет широкий спектр цифровых интерфейсов 3xCAN / 2LIN / 4G (LTE) / GPS-GLONASS / Bluetooth 5.0 с ультраэффективным энергопотреблением и поддержкой всех самых современных протоколов цифровой шины, алгоритмов обхода иммобилайзера и систем защиты компонентов.
В системе используется современный модем 4G / 3G / 2G GSM последнего поколения со всеми доступными диапазонами и протоколами связи. Интерфейс Bluetooth выполнен аппаратно на чипсете от NORDIC. Новый Bluetooth основан на чипе NRF52840 — с полной оригинальной поддержкой всех протоколов и функций Bluetooth 5.0.
Позиционирование и отслеживаниеGPS / ГЛОНАСС позволяет быстро определять и сохранять координаты автомобиля. Интернет-сервис постоянно отслеживает наличие GSM-связи и координаты автомобиля. Встроенный порт USB позволяет подключать систему к компьютеру для обновления программного обеспечения и настройки параметров. Усовершенствованный 32-битный процессор ARM с интеллектуальными алгоритмами энергосбережения. Система оснащена интерфейсом Bluetooth, который позволяет подключать дополнительные модули, радиореле, радиометки, что значительно расширяет функциональные возможности системы.
Интегрированный интерфейс GSM расширяет зону контроля системы в роуминге и зонах с плохим покрытием GSM. Интегрированный LIN-интерфейс — это поддержка работы с цифровыми LIN-шинами автомобилей. Интеллектуальный автоматический запуск позволяет запускать двигатель дистанционно и автоматически, надежно контролируя состояние автомобиля. Интернет-сервис объединяет ваш автомобиль, сигнализацию и смартфон с возможностью просмотра истории событий. Мультисистемный CAN-интерфейс максимально корректно интегрирует автомобильную охранно-сервисную систему в штатную цифровую шину автомобиля.
Противоугонная бирка используется как идентификатор владельца — только при ее наличии блокировку двигателя можно отключить. Встроенный обход иммобилайзера без ключа позволяет системе клонировать ключ для реализации обхода встроенного иммобилайзера без ключа и автозапуска. Технология клонирования позволяет значительно расширить список автомобилей с поддержкой функции запуска без ключа, за счет использования высоких расчетных мощностей специального сервера.
Для обеспечения безопасности автомобиля необходимо использовать автомобильную сигнализацию.Идеальный вариант В данном случае устройство Пандора. Это мощный противоугонный комплекс, который отличается не только довольно широким функционалом, но и простотой использования.
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!
Автосигнализация Pandora DXL 3930 относится к категории двусторонних автосигнализаций, для которых характерен автоматический запуск мотора.Для мощного охранного комплекса наличие большого количества модулей и устройств, которыми защищен весь периметр транспортного средства. Владелец автомобиля за счет наличия соответствующих функций может постоянно следить за работой оборудования.
Для определения точных координат автомобиля сигнализация дооснащается специальным приемником, работа которого осуществляется в автономном режиме. Благодаря возможности подключения оборудования к мобильному телефону можно получать уведомления о срабатывании датчиков наклона или угоне.
Аппаратура характеризуется полной совместимостью с часами, что обеспечивает ее максимально точно.
Система Pandora DXL 3930 отличается наличием инновационного базового блока и нового брелока, который по сравнению с предшественником работает на большем расстоянии. Ограничение возможностей автомобиля обеспечивается иммобилайзером, который имеет новые бесконтактные метки. Это обеспечивает их полноценную работу даже без аккумулятора. При отсутствии метки злоумышленник не сможет сдвинуть машину с места.
Это оборудование оснащено портом MINI-USB, через который вы можете обновлять программное обеспечение. Точность захвата сигналов обеспечивается встроенной двухдиапазонной антенной. Благодаря наличию специальной системы напряжение контролируется бортовой сетью автомобиля.
Устройство оснащено встроенной антенной, что позволяет максимально выделять сигналы.
Вы можете поставить или вывести устройство из охранного режима за счет свободных рук системы.Оснащение отличается отдельными выводами датчиков багажника и капота, что предоставляет автовладельцу множество удобств при использовании техники. Если автомобиль поставлен на охрану, в кабине на несколько минут задерживается освещение. Настройка автомобиля на охрану может осуществляться в автоматическом режиме, что делает использование автосигнализации наиболее удобным.
Данное оборудование оснащено усовершенствованной системой сенсорного обзора, с помощью которой исключено исключение ложных срабатываний.Автомобиль может находиться в режиме защиты даже при работающем моторе. С помощью этого оборудования Вы можете измерять температуру в салоне автомобиля. Двери машины откручиваются, что исключает возможность их взлома.
С помощью автосигнализации можно управлять предпроверочными обогревателями. Благодаря наличию в устройстве интегрированного интерфейса зона управления системой расширена. Если во время работы системы есть предупреждения о тревоге, она информирует об этом пользователя.Также с помощью интерфейса сделано повышение эргономичности работы оборудования. С помощью интеллектуального автоматического запуска Двигатель дистанционно запускается в автоматическом режиме.
Устройство Pandora оснащено двусторонней цепочкой для ключей с ЖК-дисплеем. По нему пользователю будет удобнее всего следить за работоспособностью системы. Чтобы обеспечить полноценное выполнение автосигнализации команд, можно применить диалоговое кодирование. Режим защиты можно включать и выключать с помощью различных кнопок, что значительно повышает уровень безопасности автомобиля при использовании системы.
В автосигнализации используется современный алгоритм шифрования, который обеспечивает ему долгую работу и защиту от возможного взлома. Гарантия безопасной работы — пятнадцать лет. Благодаря универсальному устройству системы ее можно полноценно использовать на любом современном транспортном средстве. При работе оборудования используется потоковый режим, при котором обрабатываются три высокоскоростных штатных цифровых шины.
Благодаря наличию специальной функции в автомобильной сигнализации Вы можете просматривать последние события.При этом необходимо указать не только время происшествия, но и само событие. С помощью этого оборудования в автомобиле контролируются 15 независимых зон. Вы можете настроить защиту нескольких областей или сразу всех вместе. Благодаря наличию специальной системы обеспечивается значительное снижение потребления электроэнергии устройством. При необходимости можно работать одновременно с двумя цифровыми шинами.
При необходимости сделать брелок на расстоянии можно настроить работу датчиков, что ограничит возможность управления автомобилем.На брелок устройства PANDORA DXL 3930 вмонтирован виброзвонок, обеспечивающий высочайшее качество слуховой сигнализации. К этому оборудованию можно подключать дополнительные устройства. Он поддерживает различные цифровые шины, что позволяет применять его для защиты различных транспортных средств.
Устройство имеет функцию иммобилайзера с метками беспроводной связи. Благодаря наличию в этом устройстве специальной функции, вы можете слушать интерьер. Настроить датчики можно быстро с помощью мобильного телефона.
Автомобильная сигнализация отличается наличием шестнадцати мелодий оповещения, что позволяет автовладельцу выбрать для себя наиболее приятный звук. Каждая дверь автомобиля имеет свою индикацию, что обеспечивает удобство ее отпирания и запирания. Жидкокристаллический дисплей брелока имеет автоматическую подсветку, что позволяет максимально удобно отслеживать информацию в темноте. С помощью этого оборудования владелец транспортного времени может быть проинформирован о текущей дате и времени.
Удобства При использовании брелока, в связи с наличием индикации разряда аккумулятора. Запустить двигатель автомобиля можно по таким показателям, как температура, таймер, напряжение, время. Также двигатель двигатель можно запустить с помощью мобильного телефона, что дает массу удобств при вождении автомобиля.
При необходимости пользователь может перенести шифрование личного кода, что значительно повысит степень безопасности автомобиля. Устройство Pandora DXL 3930 отличается наличием универсальных функций, что обеспечивает не только защиту автомобиля, но и позволяет подключать дополнительные функции.
Все характеристикиРеализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2 500 руб.
Охранная система Pandora DXL 3930. Ориентирована на самые современные автомобили: оснащена мультисистемным интерфейсом 2can, что обуславливает наиболее правильную интеграцию в стандартную цифровую шину.
Pandora легко управляет подогревателями Webasto и EBERSPACHER — гибкие сложные алгоритмы позволяют управлять специальной цифровой шиной, шиной CAN или аналоговым методом.
Зона обратной связи Автосигнализация с владельцем простирается практически до границ земного шара: благодаря встроенному интерфейсу GSM владелец узнает обо всех происходящих с автомобилем событиях и сможет дать любую необходимую команду — для включения охраны, запустить или заблокировать двигатель и т.д. В режиме автозапуска Pandora DXL 3930. Самостоятельно контролирует параметры работы двигателя и общее состояние автомобиля.
Устойчивость системы к интеллектуальным электронным ударам гарантируется за счет использования диалогового режима передачи сигнала и современного алгоритма шифрования AES.На многофункциональном интерфейсе 2,4 ГГц реализованы функции управления беспроводным замком и противоугонный иммобилайзер с транспондерами.
Управление системой осуществляется тремя способами: с помощью ЖК-брелока, мобильного телефона и бесконтактных меток. С телефона команды можно передавать в виде тонального сигнала при звонке на системный номер и с помощью специального мобильного приложения Pandora info, доступного для iOS и Android. Брелок-метки позволяют включать / выключать защиту, как с помощью кнопки на этикетке, так и в режиме управления HANDS FREE, при котором владельцу достаточно подойти к машине или снять с нее, чтобы система самостоятельно распознала сигнал от тега и выполнил необходимое действие.
Установив систему в режиме Slave, владелец получит возможность включать и отключать защиту от штатной автомобильной цепи.
Обратите внимание: информационное приложение Pandora и сайт P-on.ru работают с системой Pandora DXL 3930 без функции отслеживания и с ограничением количества событий, хранящихся в архиве.
Dignity Pandora DXL 3930. :
Оснащение:
В этом разделе мы поможем вам выбрать сигнализацию для вашего автомобиля. Технические консультации Б. в этом разделе Не предусмотрено. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в службу технической поддержки по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.
Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:
Брелок D-074
Автосигнализация Pandora DXL 3930. Это отличный способ защитить вашу машину от угона. Встроенный иммобилайзер и код диалога защиты не дадут злоумышленнику даже подумать прикоснуться к вашей машине.
Pandora DXL 3930. использует несколько способов контроля и управления своими функциями: цепочка для ключей, теги, телефон, программа и интернет-сервис.Узнать подробности о состоянии автомобиля можно из любой точки мира, где есть сигнал GSM, получая данные на мобильный телефон. Если машина находится не дальше 1,5 км от вас, то вы можете использовать брелок, не требующий затрат на соединение GSM.
Автосигнализация Pandora DXL 3930. Оборудована модулем 2-Can третьего поколения. Подключения доступны для всех существующих цифровых шин. Есть поддержка подогревателей предпускового подогрева. Автосигнализация поддерживает функции автоматического и удаленного запуска.
СистемаPandora DXL 3930. Станет отличной заменой сигнализации. Вы не только сохраняете функции, присущие этой популярной сигнализации, но и получаете новые методы управления (телефон, приложение, онлайн-сервис).
Единственное существенное отличие Pandora DXL от 3930. От заключается в наличии стандартного брелока D-074 для связи с тревогой. Брелок экономит на связи GSM. Если машина находится в пределах 1500 метров от вас, то нет необходимости использовать телефон для запуска двигателя и других функций, тратя деньги на трафик.С брелка вы можете делать все то же самое без каких-либо затрат.
Интернет-сервис P-ON
Автосигнализация Pandora DXL 3930. Поддерживает работу через онлайн-сервис p-on.ru. Доступны все функции сервиса, кроме трекинга (маршрута), в связи с отсутствием GPS-приемника. Управление осуществляется по сигналу GSM. Вы можете контролировать настройки датчиков, запускать двигатель и следить за основными элементами вашего автомобиля.
CAN-модуль третьего поколения
Система Pandora DXL 3930. Поддерживает работу с CAN модулем третьего поколения. Доступны все типы цифровых шин, которые можно установить на автомобиль, в том числе самые современные и редкие. Автобусом можно управлять с помощью подогревателей. В центральном блоке есть порт miniusb для обновления прошивки.
Удобное управление
Одно из существенных преимуществ Pandora DXL 3930. Это обилие контроля и методов контроля. К основным методам относятся:
Pandora 3930 GSM / GPRS 2xcan — автомобильная сигнализация премиум-класса с персональной службой безопасности владельца. С двусторонней диалоговой RFM-связью (434МГц), встроенным иммобилайзером на 2,4 ГГц, потоковым контроллером двух высокоскоростных CAN-шин, интерфейсом GSM / GPRS и интернет-сервисом телеметрии www.p-on.ru.
Команды кодирования диалогов.
Персональный ключ шифрования длиной 128 бит, возможность его изменения пользователем.
Голосовое управление и контроль интерфейса с мобильного телефона.
Отдельный индивидуальный код IDU для снятия системы с защитой.
Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события, датой, точным временем.
Возможность работы с радиоуправляемым реле блокировки (частота 2,4ГГц, возможность подключения до 3-х шт.).
Встроенный встроенный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности цепи.
Внешняя двусторонняя антенна GSM 900/1800 МГц.
Встроенная антенна 2,4 ГГц.
Управляющее напряжение бортовой сети.
Улучшенный метод обследования датчиков, устраняющий ложные срабатывания
Высокоточная температура двигателя и температура в салоне, индикация на брелоке.
Пошаговая разблокировка дверей.
Режим защиты при работающем двигателе.
Автоматическая постановка на охрану.
Учет задержки освещения салона при постановке на охрану.
Режим «Свободные руки» для установки / снятия защиты без использования брелока.
Обновление системой через встроенный порт mini-USB.
Система безопасности и обслуживания Pandora DXL 3930 защищает следующие независимые зоны с выдачей соответствующего уведомления на цепочку для ключей и записи в синхронном протоколе протокола базовых событий блокировки:
Периметр двери автомобиля (каждая дверь отдельно)
Концевые выключатели капота
Световые выключатели багажника
Включение зажигания
Нажатие педали тормоза
Срабатывание встроенного датчика удара (предварительный уровень)
Срабатывание встроенного датчика удара (тревожный уровень)
Срабатывание датчика движения
Срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень) *
Срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень) *
Критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля
Напоминание о неуспешном габаритные огни при постановке на охрану **.
Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы с срабатыванием точного времени события. Вы можете прочитать историю событий с брелока или с компьютера, подключив базовый блок кабеля MINI-USB.
Включение и выключение режима защиты разными кнопками.
Мониторинг состояния 11 независимых охранных зон.
Встраиваемая вибрационная инвалидная коляска.
16 мелодий звуковых оповещений.
Автоматическая подсветка ЖК-дисплея.
Подтверждение нажатия клавиш вибросигналом.
Батарейный блок AAA (1,5 В), до 4 месяцев. Непрерывная работа.
Индикация разряда АКБ.
Индикация текущего времени, будильник.
Синхронизация часов брелка и базового блока, точное время в истории событий.
Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения АКБ.
Оперативная удаленная настройка чувствительности встроенного датчика удара.
Оперативная удаленная настройка чувствительности встроенного датчика движения.
Дальность связи с процессорным блоком около 1500 м в зоне видимости (уровень связи зависит от уровня радиопомех, наличия препятствий и т. Д.).
Просмотр последних 10 событий с указанием времени и события.
Автоматический контроль зоны радиокуляции канала оповещения.
Двухсторонний брелок для ключей является основным средством контроля и мониторинга системы.
Для облегчения восприятия событий в связке ключей используется 16 мелодий. Каждой мелодии соответствует отдельное событие.
В брелке применены мигающие светодиодные индикаторы Повышение информативности цепочки. Если «зеленый» мигает, то связи нет, тревожных событий не было, если «красный» — либо получено тревожное уведомление, либо потеряна связь с основным блоком, либо автомобиль не подлежит защите.
Охранный комплекс Pandora DXL 3930. Разработан для самых современных автомобилей — имеющийся в нем интерфейс 2can гарантирует установку системы без значительного вмешательства штатного электрика.
Установка этой системы На вашем автомобиле вы сможете удаленно управлять подогревателями Webasto и EBERSPACHER — благодаря гибким интегрированным алгоритмам управление может осуществляться по цифровой шине (включая CAN) или по аналоговым соединениям.
Соответствующая функция связи GSM с автомобилем позволяет полностью управлять автомобилем и отслеживать срабатывания датчиков, находясь при этом на большом расстоянии от него; Кроме того, с помощью мобильного телефона можно удаленно запустить двигатель, если плотная городская застройка не пропускает сигнал из квартала на нужное расстояние.В режиме автозапуска DXL 3930 берет на себя контроль параметров двигателя и общего состояния автомобиля. Чтобы дать системе какую-либо команду, необходимо позвонить по номеру и набрать команду в тональном режиме; Для владельцев телефонов с iOS и Android доступен максимальный функционал, предоставляемый информационным приложением Pandora.
Полная защита от угона Pandora DXL 3930. Обеспечивает входящий иммобилайзер с бесконтактными метками. Этикетку можно использовать по-разному В зависимости от личных предпочтений: либо как средство идентификации владельца (защита отключена с телефона или брелока, а этикетка контролирует только блокировку двигателя), либо как полноценный элемент контроля безопасности. инструмент, в том числе дверные замки.В этом случае защиту можно включить / выключить либо нажав кнопку на этикетке корпуса, либо (при включении Hands Free) просто подойдя к автомобилю или снявшись с него.
Система может быть установлена в режиме Slave, что позволяет владельцу управлять защитой автомобильного брелока.
Данная система позволяет управлять штатными подогревателями по цифровой шине, что позволяет существенно сэкономить на установке дополнительных модулей.
Преимущества Pandora DXL 3930: