P0172 ошибка форд фокус 3: Ошибка P0172 Ford – слишком богатая смесь

Содержание

Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него. (с. 15,7)

Работы не в яме:
•Снять щетки стеклоочистителей.

•Открыть капот и снять пластиковый кожух, который закрывает стеклоочиститель.

•Снять пластиковый кожух с двигателя.

•Снять алюминиевый тепловой экран, который располагается за двигателем и закрывает «штаны».

•Отключить разъемы лямбда зондов, они располагаются за двигателем справа.
Работы в яме:
•Снять защиту двигателя снизу, если такая установлена.
•Открутить нижний, (второй) лямбда зонд.

•Открутить первый лямбда зонд, если прикипел можно не откручивать, он не помешает. В принципе второй то же можно не откручивать (если он прикипел), но доставать будет немного проблемней, и провода лямбда зондов лучше подвязать к корпусу каталитического нейтрализатора.

•Открутить две гайки крепления каталитического нейтрализатора к трубе глушителя.
•Разъединить нейтрализатор и глушитель.

Работы не в яме:
•Открутить штаны от двигателя. Выкрутить шпильки, на которые одевались штаны (торкс).

Работа вдвоем:
•Один из ямы, второй из под капота, вынуть каталитический нейтрализатор в верх.

Ну и наконец, само удаление содержимого из катализатора.

•Работа с помощником. На асфальт кладется доска или фанера, в нее упираем штаны, вставляем лом как показано на рисунке и поступательными ударами разрушаем его. С помощью фонарика смотрим как проходит процесс. Кроме керамики там внутри еще есть асбестовая ткань, ее тоже удаляем.

•После того, как все удалено, рекомендую промыть напором воды, чтоб не осталось мелкого песка.
•Сборка производится в обратном порядке.

Не забудьте про обманку, кому какая нравиться, механическая или электронная. Лично у меня, стоит электронная, сопротивление 200 Ком. мощностью 0,25 Ватт, и неполярный конденсатор 4,7 мкф. напряжением от 5 Вольт, лучше керамический, он размером чуть больше спичечной головки. И все прекрасно работает. Ниже фото керамических конденсаторов. 4,7 Мкф крайний справа.

Ниже схема самой обманки. Если не удалось найти номиналы как на схеме, сопротивление можно попробовать поставить от 150 до 300 Ком. Конденсатор можно попробовать поставить до 10 Мкф.

Форд Фокус 3 ошибки богатая смесь

Ошибка P0172 богатая смесь (инжектор)

P0172 богатая смесь

фокус 3 бедная смесь тупит мотор плавают обороты

Богатая смесь как устранить.

Почему троит двигатель Форд Фокус? ЧаВо № 18-1

Устраняем бедную смесь на инжекторном двигателе.

Ошибка P0171 бедная смесь (инжектор)

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Топливная коррекция в минусе

Ошибка P2191,авто не едет,тупит.(Hyundai Solaris 2013)

Диагностика по цвету свечей

Также смотрите:

Размер калес новый Киа рио
Масло для гур Мазда cx7
Пружина Мерседес для уаз патриот
Замена подушки стабилизатора Шевроле Ланос
Как прикрепить задний номер на Киа рио
Maxi cosi peebles plus краш тест
Замена тросика ручного тормоза Опель астра
Топливный фильтр на дизельной БМВ
Suzuki v strom 1000 обзор
Брызговики на Хендай элантра 2008
Киа пиканто стук в передней подвеске

Глушитель для Honda cbr 250
Новая Шкода суперб 2015 в женеве
Сравнить ниссан мурано вольво хс60 Лексус рх 270
Ниссан тиана заливаем в гур

Главная »
Подборки »
Форд Фокус 3 ошибки богатая смесь

Ford Focus 3, богатая смесь и пропуски зажигания — Вопросы по диагностике и ремонту — АвтоМастера.нет

Отредактировано: vitals в 4-6-2020 00:15

Всем доброго времени.
Введение.
Заехал ФФ3 1,6 МКПП с ошибками Р0172 — богатая смесь и Р0300 — множ. пропуски. К сожалению скринов диагностики нет, буду писать словами
Катализатор удален (не мной), на нижний кислородник установлена обманка (возможно с катом внутри, либо просто сверление — не откручивал), прошивка не менялась. После удаления, со слов владельца, машина прошла около 5 тыс. без проблем. Все началось внезапно — пропадание тяги, тряска на холостом, увеличенный расход.
Замерена компрессия — везде по 12, форсы проверены и почищены на стенде, провода заменены недавно (проверены), и катушка пробовалась новая, свечи заменены. На утечки впуск проверен дымогенератором. Дроссель чистый.

Параметры диагностики: сыпят пропуски по 2-му цилиндру много и увеличиаются при повышении оборотов, аналогично с 3-м цилиндром, но пропусков в половину меньше. 1 и 4 в идеале.
Долгосрочная коррекция отрицательная -38%, краткосрочку не помню, время впрыска 1 и 4 форсунок — 3 мс, 2 и 3 по 7 мс ! При этом кислородники ведут себя адекватно. ДМРВ тоже вменяемый. Мотор трясет в лихорадке. Часовой расход по бортовому больше 1 л/ч. Тест CSS подтверждает хреново работающие на холостом 2 и 3 цилиндры.
Сбрасываю адаптации — мотор заработал ровно, впрыск на всех форсах по 2,7 мс, 1 лямбда рисует красивую синусоиду, ДМРВ около 2,4 г/с. Пропусков нет. Вобщем все стало «в елочку».
Отправил кататься. А сам сел за чтиво.
На адактовском форуме есть аж три темы по данному поводу. Из них узнал о наличии писем форда дилерам: при ошибках Р0172, Р0175 и Р0300 рекомендовано обновление калибровок, во втором — при пропусках рекомендовано заменить жгут ДМРВ на ремонтный. Из других сообщений этого и других источников некоторым помогает замена ДК1, а кому то и ДК2. А кому то и все перечисленные способы в комплексе.

Через пару дней авто вернулось, но с несколько иной картиной. Сброс, по словам владельца, помог километров на 15-20, симптомы вернулись. Читаю — пропуски там же, ДК работает, а вот время впрыска на 1 и 4 увеличилось до 3.2 а на 2 и 3 сало 2.4, долгосрочка уползла в плюс 20%.
Вобщем, прибываю в состоянии прострации, каким образом прошивка может устранить пропуски.
Случалось ли у кого похожая ситуация на таком авто?

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 10 Чипов. В настоящее время14 пользователей ответили

Ошибки p0172 ,p0175 ford. Рекомендации, объявления, фотографии

Содержание статьи:
Фото

Ошибки и — Chevrolet Epica Клуб

Видео

Похожие статьи

DealerGM › Blog › Долгосрочная подстройка топлива, долгосрочная коррекция,, P — 0172 , P P — 0175 -как с Пора приступать к ремонтам. Во первых необходимо обратить внимание на сопутствующие ошибки, если это например.

Давно меня мучала ошибка P 0172 — Слишком богатая топливная смесь. Проанализировав подвёл следующий список возможных проблем: Неисправность в датчике массового расхода воздуха (ДМРВ).

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Ошибка P P 0172. Все форумы -> Клуб Lexus RX -> Lexus RX/HARRIER I -> Двигатель. Через несколько км пути после замены топливного фильтра и сетки выскочили ошибки p p 0175.

Очень надеюсь на Вашу помощь, так как сервисмены не алё совсем…. Сбросить «КАМы», это сбросить весь блок на заводские параметры.. Диагностика и Ремонт Автомобилей. В Москве , но я там же нэкаво нэзнаю, в интеренте думаэш нада исказт и пробават купит штоби прислали?… Так вот если по катам все понятно, то по богатой смеси не очень.

Ford Focus 2000 Двигатель Fydb 1.6 Ошибка — Mazda, Ford — AUTO TECHNOLOGY

Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь! Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей. Куда копать помогите советом. Что лямбда передняя кажет? На холостом и на отсечке. Я знаю что его там нет расчет математический там ты посмотри что показывает регистратор данных.

Сообщение от Владимир Лиф. Отправить по электронной почте. Поиск в этой теме. Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей -. Работа со сканерами Ford VCM, FORD VCM II и т. Установка и настройка VCM IDS. Расширенный поиск Найти все сообщения с благодарностями Найти все сообщения с Фууу! Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы. Вы не можете отвечать в темах. Вы не можете прикреплять вложения. Вы не можете редактировать свои сообщения. LinkBack URL About LinkBacks.

Решение проблемы кода неисправности P0175: расшифровка, причины, сброс

Код ошибки P0175 звучит как «слишком богатая смесь топлива (Банк 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «System Too Rich (Bank 2)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0175

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0175 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Для корректной работы, двигатель должен добавлять нужное количество топлива к количеству поступающего воздуха. Правильное соотношение «топливо-воздух» необходимо для оптимальной мощности и топливной экономичности.

Блок управления двигателем (ЭБУ) использует ряд датчиков, для определения количества топлива, которое необходимо добавить. Чаще всего соотношение воздуха и топлива в смеси определяется на основании показаний датчиков кислорода путем расчета количества кислорода и окиси углерода в выхлопных газах.

Самое оптимальное соотношение воздуха и топлива в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя, составляет 14,7:1. Именно такое соотношение необходимо для достижения максимальной мощности двигателя и оптимального расхода топлива.

В нормальном режиме работы, ЭБУ следит за балансом между богатой и бедной смесью. Одновременно контролируя краткосрочный и долгосрочный топливный баланс (STFT и LTFT). Обычно корректировка топлива составляет 3% от идеального значения. Зависит это от текущей температуры воздуха, охлаждающей жидкости и нагрузки.

Такие проблемы с двигателем, как высокое давление топлива, искаженный сигнал MAF или неисправный топливный инжектор, могут увеличить потребление топлива. Из-за этих проблем, поступают неправильные данные для подачи воздушного потока, что приведет к насыщенному состоянию.

ЭБУ будет пытаться компенсировать дисбаланс в топливной смеси. Если соотношение топлива превысит 25% от оптимального значения, блок управления определит это как неисправность. Установит диагностический код P0175 – слишком богатая топливная смесь (Банк 2).

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0175 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Плавающие обороты, двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
Повышенный расход топлива.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Черный дым из выхлопной трубы.

Степень серьезности ошибки P0175 выше среднего, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить проблему. Скорее всего с этой неполадкой поездку продолжить получится, но возрастет расход топлива. А из-за малого содержания O₂ и плохого догорания топлива, возможны проблемы с катализатором в будущем.

Причины возникновения ошибки

Код P0175 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик массового расхода воздуха (MAF) может быть загрязнен или поврежден.
Воздушный фильтр загрязнен или содержит масло.
Возможна утечка вакуума.
Проблема с давлением топлива.
Повреждение топливной форсунки, что приводит к попаданию слишком большого количества топлива в камеру сгорания.
Износ свечей зажигания.
Обратный клапан топливного насоса мог выйти из строя.
Клапан PCV пропускает или вышел из строя.
Возможно, клапан EGR заклинило.
Перед кислородным датчиком (лямбда-датчиком) происходит утечка.
Утечка клапана паров топлива EVAP.

Как устранить или сбросить код неисправности P0175

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0175:

Осмотрите все вакуумные шланги и шланги PCV, при необходимости замените
Очистите датчик массового расхода воздуха. Лучше снять его и обработать очистителем для электроники или WD Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик массового расхода воздуха, убедитесь, что он сухой перед обратной установкой.
Осмотрите топливопроводы на предмет трещин, утечек или защемлений.
Проверите давление в топливной рампе.
Проверьте топливные форсунки, возможно, они загрязнены. Используйте очиститель топливных форсунок или попросите их профессионально очистить / заменить.
Убедитесь, что нет утечки выхлопных газов перед первым датчиком кислорода.

Диагностика и решение проблем

Загрязнение датчика MAF может исказить измерения забора воздуха и, следовательно, исказить расчеты впрыска топлива. Далее проверьте давление топлива, убедитесь, что оно находится в правильном диапазоне. Избыточное давление, из-за неисправного регулятора давления или сжатой трубки магистрали, приведет к впрыску большего количества топлива, чем ожидал ЭБУ.

Проверьте правильность показаний ECT и IAT (температура воздуха на входе). ЭБУ может улавливать заблокированные датчики, поэтому хорошо проверить, что показания ECT и IAT находятся в пределах нормального диапазона.

Например, если двигатель работает полчаса в жаркий день, ECT должен показывать температуру около 80°С. Если он все еще показывает 0°С, ECU обогатит топливовоздушную смесь для компенсации, что приведет к богатому состоянию.

Снижение давления топлива

При работающем двигателе запишите давление топлива, а затем заглушите двигатель. Давление топлива может слегка упасть, но должно оставаться стабильным в течение как минимум 10 или 15 минут.

Если давление топлива продолжает падать, возможно, у вас протекающая топливная инжекторная форсунка, что приведет к богатому и, возможно, не воспламеняющемуся состоянию.

Блокировка клапана

Неисправный клапан в головке блока, сбрасывает несгоревшее топливо в поток выхлопных газов. Проверьте и устраняйте данную проблему перед тем, как пытаться исправить ошибку богатой топливовоздушной смеси.

Обратите внимание на другие коды неисправностей, которые могут присутствовать одновременно с ошибкой Р0175. Например, для VVT (переменного времени срабатывания клапана) или системы зажигания.

Выхлопные газы

Проверьте систему вывода выхлопных газов на герметичность, особенно перед первым датчиком O₂. Повреждения могут быть механическими, в виде трещин, а также вызванные коррозией.

Попадание атмосферного воздуха до этого датчика, может исказить измерения содержания кислорода. ЭБУ при этом, будет пытаться компенсировать смесь и добавлять топливо.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0175 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Acura (Акура MDX)
Audi (Ауди а6)
BMW (БМВ Х5)
Cadillac (Кадиллак SRX)
Chevrolet (Шевроле Сильверадо, Субурбан, Тахо, Эпика)
Chrysler (Крайслер Себринг)
Dodge (Додж Дакота)
Ford (Форд Фокус)
Honda (Хонда СРВ)
Infiniti
Jaguar
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Kia (Киа Соренто)
Land Rover
Lexus (Лексус is250)
Mazda (Мазда 3, Мазда 6)
Mercedes (Мерседес m272, w164, w212)
Mitsubishi (Митсубиси Эклипс)
Nissan (Ниссан Скайлайн, Х-Трейл)
Porsche (Порше Кайен)
Rover
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota (Тойота Камри)
Volkswagen (Фольксваген Туарег)
Volvo

С кодом неисправности Р0175 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0137, P0171, P0172, P0202, P0300, P0301, P0302, P0455, C1500.

Видео

Решение проблемы кода неисправности P0172: расшифровка, причины, сброс

Техническое описание и расшифровка ошибки P0172

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0172 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Самое оптимальное соотношение воздуха и топлива в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя, составляет 14,7:1. Именно такое соотношение необходимо для достижения максимальной мощности двигателя и оптимального расхода топлива.

ЭБУ будет пытаться компенсировать дисбаланс в топливной смеси. Если соотношение топлива превысит 25% от оптимального значения, блок управления определит это как неисправность. Установит диагностический код P0172 – слишком богатая топливная смесь (Банк 1).

Что означает код p0172

Ошибка p0172 появляется как раз, когда образуется слишком богатая смесь. Это системная ошибка, которая может возникать как случайно, так и при реальных сбоях. Случайно она может появиться, когда двигатель только запустился, и несколько раз подряд от датчиков поступили неверные данные. Когда всё приходит в норму, это сообщение пропадает.

Но если это реальная проблема, то водитель и сам может ощутить, что автомобиль ведёт себя не так, как обычно – двигатель «захлёбывается», не держит обороты, слабо тянет, сбоит, и даже может заглохнуть.

Такая ситуация требует немедленного вмешательства – диагностики и регулировки или ремонта.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0172 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Плавающие обороты, двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
Повышенный расход топлива.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Черный дым из выхлопной трубы.

Степень серьезности ошибки P0172 выше среднего, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить проблему. Скорее всего с этой неполадкой поездку продолжить получится, но возрастет расход топлива. А из-за малого содержания O₂ и плохого догорания топлива, возможны проблемы с катализатором в будущем.

Условия сигнализирования об ошибке

Двигатель должен быть запущен и подача топлива происходит с обратной связью с датчиком кислорода (), при этом нет ошибки от датчика ОЖ, датчика температуры всасываемого воздуха, абсолютного давления (MAP — sensor), и датчика . Когда средние суммарное значения краткосрочной и долгосрочной корректировки подачи топлива меньше 33% в течении чуть более 3-х минут из 7 испытательного периода. Сигнальная лампа индикации на панели приборов погаснет лишь в том случае если при трех проверочных циклах диагностика не определить сбой.

Причины возникновения ошибки

Код P0172 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик массового расхода воздуха (MAF) может быть загрязнен или поврежден.
Воздушный фильтр загрязнен или содержит масло.
Возможна утечка вакуума.
Проблема с давлением топлива.
Повреждение топливной форсунки, что приводит к попаданию слишком большого количества топлива в камеру сгорания.
Износ свечей зажигания.
Обратный клапан топливного насоса мог выйти из строя.
Клапан PCV пропускает или вышел из строя.
Возможно, клапан EGR заклинило.
Перед кислородным датчиком (лямбда-датчиком) происходит утечка.
Утечка клапана паров топлива EVAP.

Возможные причины повлекшие ошибку p0172

Чтобы понять, чем вызвана ошибка богатой смеси нужно составить для себя список причин, пользуясь небольшим алгоритмом:

Обогащения смеси возникает из-за неполного сгорания (чрезмерная подача либо нехватка воздуха):

когда топливо не сгорает значит плохо работают свечи или катушки;
когда подается с избытком – виноват датчик кислорода или ;
не хватает воздуха – дает неправильные данные.

Избыток топлива

достаточно редко может случатся, а вот
недостача воздуха
– типичная проблема. Подача воздуха в топливо происходит на взаимосвязи MAP сенсора и лямбда зонда. Но кроме датчиков проблема также может быть вызвана нарушением тепловых зазоров (двигатели с ГБО), механическое повреждение различных прокладок и уплотнителей, нарушения в работе или недостаточной .

Чтобы разобраться со всеми возможными источниками, повлекшими за собой сбой проверка производится по таким пунктам:

Проанализировать информацию со сканера;
Сымитировать условия для появления данной неисправности;
Проверить узлы и системы (наличие хороших контактов, отсутствие подсоса, работоспособность), которые могут приводить к появлению ошибки р0172.

Исходя из всего выше перечисленного, можно определить основные причины:

ДМРВ (расходомер воздуха), его загрязненность, поврежденность, потеря контакта.
Воздушный фильтр, его засоренность либо подсос воздуха.
Кислородный датчик, его неправильное функционирование (деградация, повреждения проводки).
Клапана адсорбера, его неправильное функционирование влияет на улавливания паров бензина.
Давление в топливной рампе. Завышенное давление, может быть вызвано неисправным регулятором давления, поврежденной системой обратки топлива.

Как устранить или сбросить код неисправности P0172

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0172:

Осмотрите все вакуумные шланги и шланги PCV, при необходимости замените
Очистите датчик массового расхода воздуха. Лучше снять его и обработать очистителем для электроники или WD Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик массового расхода воздуха, убедитесь, что он сухой перед обратной установкой.
Осмотрите топливопроводы на предмет трещин, утечек или защемлений.
Проверите давление в топливной рампе.
Проверьте топливные форсунки, возможно, они загрязнены. Используйте очиститель топливных форсунок или попросите их профессионально очистить / заменить.
Убедитесь, что нет утечки выхлопных газов перед первым датчиком кислорода.

Коды, связанные с P0172

При диагностике кода неисправности P0172 вы также можете столкнуться с другими ошибками:

P0170 — нарушено соотношение топливо-воздушной смеси, банк 1.
P0173 — нарушено соотношение топливо-воздушной смеси, банк 2.
P0175 — смесь слишком богатая, банк 2.
P0101 — выходной сигнал датчика расхода воздуха находится вне допустимого диапазона.
P0104 — прерывистый сигнал с датчика массового расхода воздуха.
P030x — пропуск зажигания цилиндра случайный или специфический.
P0171 — смесь слишком бедная, банк 1.
P0174 — смесь слишком бедная, банк 2.

Диагностика и решение проблем

Снижение давления топлива

Блокировка клапана

Обратите внимание на другие коды неисправностей, которые могут присутствовать одновременно с ошибкой Р0172. Например, для VVT (переменного времени срабатывания клапана) или системы зажигания.

Выхлопные газы

Как устранить слишком богатую топливовоздушную смесь

Поиск неисправности достаточно сложен, поскольку система проверяется в комплексе. Начиная с простейших проверок, например, замены грязного воздушного фильтра. Потребуется сканер, работающий через диагностический разъём.

Проверяется целостность проводки, разъёмов и наличие всех сигналов на колодке контроллера ЭСУД.
Оценивается состояние кислородного датчика с помощью специализированных тестов. Сигнал можно наблюдать на сканере или с помощью осциллографа.
Проверяется наличие иных кодов неисправностей.
Сбрасывается адаптация ЭСУД, контроллер обнуляется.
Если видно, что контроллер пытается уменьшить время впрыска, то проверяется свободный проход воздуха, фильтр и патрубки.
Анализируются параметры, влияющие на коррекцию, они должны соответствовать табличным данным. Возможно выявление неисправностей датчиков расхода, положения дроссельной заслонки, кислорода, регулятора холостого хода.
Внешним манометром контролируется давление в рампе, анализируется баланс форсунок по цилиндрам, возможно потребуется их снятие и проверка на стенде.
Проверяется работа клапана продувки адсорбера, чистота его патрубков.

Вполне возможно, что на состав смеси влияют нарушения в механической части двигателя. Придётся проверить его компрессию и правильность установки фаз газораспределения. Свечи, на которых наверняка уже имеется чёрный нагар, стоит сразу же заменить на новые, в крайнем случае прожечь их до нормального цвета изолятора и проверить зазоры.

После вычисления и устранения неисправности будет полезно проверить состояние катализатора с помощью эндоскопа. Иначе возможно появление ошибок, связанных с его загрязнением или перегревом.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0172 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4, Ауди а6)
BMW (БМВ Х5, F10)
Cadillac (Кадиллак SRX)
Chery (Чери Амулет)
Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Лачетти, Орландо, Реззо, Спарк, Тахо, Трейлблейзер, Эпика)
Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, Себринг)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
Dodge (Додж Дакота, Интрепид, Караван, Рам, Стратус)
Fiat (Фиат Альбеа, Добло)
Ford (Форд Мондео, Фокус, Фьюжн)
Geely (Джили МК)
Honda (Хонда Аккорд, Джаз, Одиссей, СРВ, Фит, Цивик)
Hover
Hyundai (Хендай Гетц, Туксон, Элантра)
Jaguar (Ягуар XJ, X-Type)
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж, Церато)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Lexus (Лексус gx470, is250, rx300)
Lifan
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx5, Мазда cx7, Мазда RX-8, Фамилия, MPV)
Mercedes (Мерседес m272, ml350, w164, w203, w204, w211, w212, w221)
Mitsubishi (Митсубиси Лансер)
Nissan (Ниссан Альмера, Вингроад, Примера, Санни, Скайлайн, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра)
Peugeot (Пежо 207, 308, 407, 408, 3008)
Porsche (Порше Кайен)
Rover
Saab
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Рапид, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон, Рекстон)
Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Трибека, Форестер)
Suzuki
Toyota (Тойота Авенсис, Аллион, Аурис, Виш, Гайя, Камри, Королла, Ноах, Приус, Пробокс, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s40, s60)
ВАЗ 2107, 2108, 2110, 2112, 2114, 2115
Газель Некст
Лада Веста, Гранта, Калина, Нива, Приора
Тагаз Тагер
Уаз Буханка, Патриот, 409

С кодом неисправности Р0172 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0106, P0131, P0132, P0134, P0138, P0151, P0170, P0171, P0175, P0300, P0363, P0420, P0501, P2178, P2188.

Как проявляет себя ошибка P0172

Топливовоздушная смесь может быть переобогащенной по нескольким причинам, в зависимости от чего будет меняться поведение автомобиля. Так, при ошибке P0172 машина может вести себя следующим образом:

Холодный двигатель будет «захлебываться» до полного прогрева;
Двигатель будет «захлебываться» в холодном и прогретом состоянии на холостом ходу, при этом начнут «плавать» обороты;
Повысится расход топлива;
Автомобиль станет менее резвым.

Симптомы ошибки P0172 могут проявляться совместно или отдельно друг от друга.

Ошибка p0172 Toyota

Причины возникновения ошибки P0172 – богатая смесь. Как самостоятельно диагностировать и устранить неисправность слишком богатая смесь. Диагностический код: ошибка р0172 на ВАЗ, Toyota, Мерседес и др.

Определение кода ошибки P0172 Toyota

Ошибка P0172 – блок управления двигателем определил, что в топливо-воздушной смеси

автомобиля Toyota

слишком много бензина. Для получения максимальной мощности двигателя

Toyota

и оптимального расхода топлива соотношение воздуха к топливу в смеси, подающейся в цилиндры двигателя, должно составлять около 14,7: 1.

ОПИСАНИЕ

Коррекция подачи топлива имеет отношение к значению компенсации, а не к регулированию базовой продолжительности впрыска. Общая коррекция подачи топлива включает краткосрочную и длительную коррекции подачи топлива.

Краткосрочная коррекция представляет собой непродолжительную коррекцию соотношения воздух-топливо, используемую для поддержания соотношения воздух-топливо, близкого к стехиометрическому. Сигнал подогреваемого кислородного датчика указывает, обеднено или обогащено соотношение воздух-топливо по сравнению со стехиометрическим соотношением. Указанное расхождение вызывает снижение объема впрыска топлива, если смесь обогащена, или увеличение объема впрыска топлива, если смесь обеднена.Такие факторы, как индивидуальные различия двигателей, износ с течением времени и изменение рабочих условий приводят к отклонению краткосрочной коррекции подачи топлива от центрального значения. Длительная коррекция подачи топлива, управляющая общей компенсацией подачи топлива, компенсирует длительные отклонения коррекции подачи топлива от центрального значения, возникающие вследствие краткосрочной коррекции подачи топлива.Если ни краткосрочная, ни длительная коррекции не приводят к достижению центрального значения и смесь по-прежнему остается обогащенной или обедненной, ЕСМ определяет это как неисправность, включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P0171	При прогретом двигателе и стабильных сигналах обратной связи о соотношении воздух-топливо коррекция подачи топлива приводит к значительной ошибке в сторону обеднения (логика диагностирования за 3 поездки)	Система впуска воздуха Форсунка засорена Датчик массового расхода воздуха Датчик температуры охлаждающей жидкости Давление в топливной системе Утечка газов из системы выпуска отработавших газов Обрыв или короткое замыкание в цепи подогреваемого кислородного датчика (датчик 1) Подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) Подогреватель подогреваемого кислородного датчика (датчик 1) Интегрированное реле (главное реле EFI) Цепи подогревателя подогреваемого кислородного датчика и реле EFI MAIN Соединения шланга системы принудительной вентиляции картера Клапан и шланг системы принудительной вентиляции картера ECM
P0172	При прогретом двигателе и стабильных сигналах обратной связи о соотношении воздух-топливо коррекция подачи топлива приводит к значительной ошибке в сторону обогащения (логика диагностирования за 3 поездки)	Утечка через форсунку или засор Датчик массового расхода воздуха Датчик температуры охлаждающей жидкости Система зажигания Давление в топливной системе Утечка газов из системы выпуска отработавших газов Обрыв или короткое замыкание в цепи подогреваемого кислородного датчика (датчик 1) Подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) Подогреватель подогреваемого кислородного датчика (датчик 1) Интегрированное реле (главное реле EFI) Цепи подогревателя подогреваемого кислородного датчика и реле EFI MAIN ECM

УКАЗАНИЕ:

Данные коды DTC обнаруживаются, если двигатель работает на холостом ходу в течение 15 с.

В случае регистрации DTC P0171 фактическое соотношение воздух-топливо смещается в сторону обеднения. В случае регистрации DTC P0172 фактическое соотношение воздух-топливо смещается в сторону обогащения.
Если автомобиль выработал топливо, соотношение воздух-топливо становится обедненным, в результате чего регистрируется DTC P0171. Загорается контрольная лампа MIL.
Если суммарная величина краткосрочной и длительной коррекции находится в пределах 20% (а температура охлаждающей жидкости превышает 75°C (167°F)), система функционирует нормально.
Если значение параметра настройки соотношения воздух-топливо составляет 1,23 или более, регистрируется код DTC P0171.
Если значение параметра настройки соотношения воздух-топливо составляет 0,77 или менее, регистрируется код DTC P0172.

Условия сигнализирования об ошибке

Двигатель должен быть запущен и подача топлива происходит с обратной связью с датчиком кислорода (лямбда-зонд), при этом нет ошибки от датчика ОЖ, датчика температуры всасываемого воздуха, абсолютного давления (MAP — sensor), ДПРВ, ДПКВ и датчика положения дроссельной заслонки. Когда среднее суммарное значения краткосрочной и долгосрочной корректировки подачи топлива меньше 33% в течении чуть более 3-х минут из 7 испытательного периода. Сигнальная лампа индикации на панели приборов погаснет лишь в том случае если при трех проверочных циклах диагностика не определить сбой.

Причины ошибки P0172?

Загрязненный датчик массового расхода воздуха (MAF сенсор) увеличивает количество воздуха, поступающего в двигатель, что в свою очередь повышает подачу топлива
Неисправный или плохо работающий датчик кислорода (лямбда-зонд)
«Переливающая» топливная форсунка
Неисправный регулятор топлива, который неправильно регулирует давление в топливной рампе
Подсос воздуха во впускном или выпускном тракте
Неисправность в системе охлаждения. «Застрявший» термостат или неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости могут являться причиной P0172 ошибки
Изношенные свечи зажигания автомобиля Toyota

Общие причины ошибки P0172

В зависимости от года выпуска, марки и модели ошибка P0172 может иметь ряд причин. Вот некоторые из наиболее распространенных.

Toyota / Lexus. Загрязнённый ДМРВ, обычно с фильтрами после замены. Причины этой зависимости не до конца ясны, но многие ДМРВ Тойоты особенно подвержены загрязнению. Очистка обычно безуспешна. Замените старый датчик расхода воздуха и воздушный фильтр двигателя. Очистите воздушную камеру, установите новый ДМРВ и воздушный фильтр. Желательно использование оригинальных запчастей. Проверьте уплотнения на воздушной камере.
Масляные фильтры. Некоторые двигатели, как по конструкции, так и по возрасту, могут пропускать масло в воздушную камеру, а затем в воздушный фильтр и ДМРВ. Кроме того, некоторые воздушные фильтры послепродажного обслуживания требуют масляной обработки для правильной работы, но некоторые автовладельцы могут быть слишком усердными в этом. В любом случае, избыточное масло может загрязнить датчик массового расхода воздуха, что приведет к неправильному измерению воздушного потока. Также убедитесь, что PCV (клапан принудительной вентиляции картерных газов) и трубки находятся в исправном состоянии.
Грязь. В идеальном мире ваш моторный отсек будет безупречно чистым. Однако со временем грязь и сажа накапливаются, и легко могут проникнуть в двигатель и системы управления. Старые и запущенные автомобили могут легко подвергнуться загрязнению ДМРВ из-за пыли, грязи или плохой герметизации воздуховода.
Утечки топливных форсунок. Из-за старения или загрязнения топливная форсунка может протекать, выливая топливо в цилиндр, даже если этого не требуется. Проверьте масло на запах топлива, который является хорошим индикатором утечки.
Утечка в регуляторе давления топлива. Известно, что на некоторых автомобилях вакуумные регуляторы давления топлива протекают изнутри, пропуская неизмеренное топливо непосредственно во впускной коллектор.

Насколько серьезной является ошибка P0172 – слишком богатая смесь?

С этой ошибкой автомобиль не пройдет тест на экологичность выхлопа. Если содержание топлива в смеси очень велико, то из выхлопной трубы может идти черный дым. Кроме этого несгоревшее топливо может вывести из строя катализатор. И самое заметное – возросший расход топлива.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0130 (Нажмите здесь).

Как устранять неисправность P0172

Мониторинг топливной настройки использует датчик кислорода для работы, а это означает, что коды топливной регулировки не являются кодами датчика кислорода.

Код P0172 совместно с ошибкой P0175 или ошибками по ДМРВ. Если вы одновременно увидите P0172 с кодом P0175 или ошибками, связанными с ДМРВ, вы, скорее всего, сможете исключить проблемы с отдельным цилиндром, зажиганием и топливной форсункой. Вместо этого сосредоточьтесь на системе впрыска топлива и датчике расхода воздуха.
Загрязнение ДМРВ может исказить измерения воздуха, поэтому изменяются расчеты впрыска топлива. Очистка может решить проблему. Замена датчика, наряду с новым воздушным фильтром и правильной герметизацией воздуховодов, была бы более надежным решением.
Проверьте давление топлива. Убедитесь, что оно находится в надлежащем диапазоне. Избыточное давление, например, вызванное неисправным регулятором давления или защемлённой обратной линией, приведет к тому, что впрыскивается больше топлива, чем ожидает ЭБУ.
Проверьте правильность показаний ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости) и датчика IAT (температура воздуха на впуске). Блок управления может не фиксировать неисправные датчики, поэтому полезно проверить, что датчики температуры находятся в нормальных диапазонах. Например, если двигатель работал в течение получаса в жаркий день, значение ДТОЖ должно составлять не менее 80 °C. Если ЭБУ всё ещё считывает 0 °C, он обогатит соотношение ТВС для компенсации, что приведет к переобогащенному состоянию.
P0172 с другими кодами неисправности Банка 1. Если у вас только код P0172 с одновременными кодами неисправности Банка 1, например, пропуски зажигания в цилиндре, то сфокусируйтесь на блоке цилиндров 1.
Падение давления топлива. При работающем двигателе запишите давление топлива, затем заглушите двигатель. Давление топлива может немного снизиться, но должно оставаться стабильным в течение не менее 10 – 15 минут. Если давление топлива продолжает падать, у вас может быть негерметичная топливная форсунка, что приведет к обогащенному состоянию и возможным пропуска зажигания.
Пропуск зажигания в цилиндре. Пропуск воспламенения в цилиндре приведет к выбросу несгоревшего топлива в поток выхлопных газов. Диагностируйте и устраните пропуски, прежде чем пытаться диагностировать богатую смесь. Обратите внимание на сопутствующие коды ошибок, такие как VVT (регулировка фаз газораспределения) или система зажигания.
Выхлоп. Проверьте выхлоп на утечки между головкой цилиндров и датчиком кислорода. Хотя выхлопная система выглядит как система с избыточным давлением, воздух может проникать в частичный вакуум, создаваемый импульсами давления выхлопных газов. Атмосферный кислород, поступающий до ДК, искажает измерения содержания кислорода.

Как механик диагностирует ошибку P0172?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Проверит давление топлива
Проверит импульсы на топливных форсунках, используя световой индикатор
Выполнит тщательную проверку на предмет утечки вакуума
Проверит датчик массового расхода топлива и датчики кислорода
Проверит герметичность системы впуска воздуха

Почему появляется ошибка 0172 “Слишком богатая смесь” на ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 следует назвать относительно современным транспортным средством. Оно снабжено более эффективной инжекторной силовой установкой. Система эта довольно простая и надежная. Однако и с ней иногда случаются неприятности, невзирая на то, что ей практически не нужна регулировка.
Это обстоятельство нередко заставляет владельцев такой машины забывать о необходимости регулярного ухода.

Потому, когда ЭБУ вдруг выдает те или иные коды ошибок, они начинают паниковать.

Прежде всего, следует знать – ошибка 0172 означает, что в двигатель подается слишком богатая воздушно-топливная смесь. Каковы причины ее возникновения на ВАЗ-2114, будет рассказано ниже.

Как проводится диагностика кода ошибки P0172?

Проверяется давление топлива в топливной рампе
Используя световые индикаторы проверяются импульсы напряжения топливных форсунок
Проверяются на герметичность вакуумные шланги
Проверяется исправность датчика массового расхода воздуха и датчиков кислорода
Проверяется проходимость выхлопной системы

Общие ошибки при диагностике кода P0172

В ходе диагностики могут не проверить датчик температуры охлаждающей жидкости и систему охлаждения. При холодном двигателе в топливную смесь добавляется больше топлива. Если датчик температуры охлаждающей жидкости выдает неправильные значения то, существует вероятность того, что блок управления двигателем может считать двигатель холодным и соответственно переобогащать смесь.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди а4, Ауди а6)
BMW (БМВ Х5, F10)
Cadillac (Кадиллак SRX)
Chery (Чери Амулет)
Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Лачетти, Орландо, Реззо, Спарк, Тахо, Трейлблейзер, Эпика)
Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, Себринг)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
Dodge (Додж Дакота, Интрепид, Караван, Рам, Стратус)
Fiat (Фиат Альбеа, Добло)
Ford (Форд Мондео, Фокус, Фьюжн)
Geely (Джили МК)
Honda (Хонда Аккорд, Джаз, Одиссей, СРВ, Фит, Цивик)
Hover
Hyundai (Хендай Гетц, Туксон, Элантра)
Jaguar (Ягуар XJ, X-Type)
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж, Церато)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Lexus (Лексус gx470, is250, rx300)
Lifan
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx5, Мазда cx7, Мазда RX-8, Фамилия, MPV)
Mercedes (Мерседес m272, ml350, w164, w203, w204, w211, w212, w221)
Mitsubishi (Митсубиси Лансер)
Nissan (Ниссан Альмера, Вингроад, Примера, Санни, Скайлайн, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра)
Peugeot (Пежо 207, 308, 407, 408, 3008)
Porsche (Порше Кайен)
Rover
Saab
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Рапид, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон, Рекстон)
Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Трибека, Форестер)
Suzuki
Toyota (Тойота Авенсис, Аллион, Аурис, Виш, Гайя, Камри, Королла, Ноах, Приус, Пробокс, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s40, s60)
ВАЗ 2107, 2108, 2110, 2112, 2114, 2115
Газель Некст
Лада Веста, Гранта, Калина, Нива, Приора
Тагаз Тагер
Уаз Буханка, Патриот, 409

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Система слишком богатая (банк 1)

P0172 определение кода?

P0172 — это код неисправности, который устанавливается, когда ЭБУ определяет, что в топливовоздушной смеси двигателя может быть слишком много бензина.

Правильное соотношение воздух-топливо около 14,7: 1 жизненно важно для достижения максимальной мощности двигателя и экономии топлива.

Что означает код P0172

P0172 указывает на то, что в выхлопных газах, выходящих из камеры сгорания, обнаружено слишком много бензина.ЭБУ использует ряд инструментов, таких как датчик массового расхода воздуха (MAF), кислородные датчики и абсолютное давление в коллекторе (MAP), чтобы контролировать соотношение воздух-топливо в двигателе.

Обычно соотношение воздух-топливо измеряется датчиками кислорода, вычисляющими количество кислорода и окиси углерода, присутствующих в выхлопных газах. Лучшее соотношение воздух-топливо, известное сегодня человеку, составляет 14,7: 1. Это конкретное соотношение было выбрано, потому что было обнаружено, что оно имеет самую высокую выходную мощность, но самый низкий уровень расхода топлива.

ЭБУ имеет возможность немного регулировать соотношение воздух-топливо, если оно богатое. Однако, если запас компенсации слишком велик, скорее всего, будет установлен код P0172. Термин «богатый» в данном случае означает, что в соотношении воздух-топливо двигателя обнаружено слишком много бензина и недостаточно кислорода.

Что вызывает код P0172?

Датчик массового расхода воздуха загрязненного воздуха, завышающий количество воздуха, поступающего в двигатель, что может вызвать чрезмерную подачу топлива
Неисправный датчик кислорода
Негерметичная топливная форсунка, из-за которой слишком много топлива попадает в камеру сгорания
Неисправен топливный регулятор, который, возможно, не регулирует давление, поступающее в двигатель, как должно.
Утечка вакуума
Возможная неисправность в системе охлаждающей жидкости, например, заедание термостата или неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости
Свечи зажигания изношены

Каковы симптомы кода P0172?

Устанавливается контрольная лампа двигателя
Повышенный расход топлива
Черный дым из выхлопной трубы

Как механик диагностирует ошибку P0172?

Проведя проверку давления топлива
Использование noid lights для проверки импульса топливной форсунки
Проверка автомобиля на герметичность
Проверка датчика массового расхода воздуха и датчиков кислорода
Проверка системы впуска воздуха на предмет засорения

Распространенные ошибки при диагностировании кода P0172

Техник не имеет права проверять датчик температуры охлаждающей жидкости и систему охлаждения.Когда двигатель холодный, добавляется больше топлива, чтобы помочь прогреть его до желаемой температуры. Если датчик температуры охлаждающей жидкости не отправляет надлежащий сигнал, есть вероятность, что ЭБУ двигателя может предположить, что он всегда работает в холодном состоянии.

Насколько серьезен код P0172?

Автомобиль может быть не в состоянии пройти государственный техосмотр из-за кода P0172, устанавливающего контрольную лампу двигателя.
Если соотношение воздух-топливо достаточно богатое, из выхлопных газов будет выходить черный смог, который вреден для окружающей среды.

Какой ремонт может исправить ошибку P0172?

Настоятельно рекомендуется проверить состояние свечей зажигания и работу датчика температуры охлаждающей жидкости.

Нужна помощь с кодом P0172?

YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые придут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Получите расценки и запишитесь на прием онлайн или поговорите со консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.

Проверьте свет двигателя

P0172

коды неисправностей

Никаких залов ожидания! Наши механики придут к вам, чтобы диагностировать и исправить ошибку P0172.

Ford Focus P0172: Fuel System Rich — Bank 1

Типичный код неисправности Ford Focus — P0172 . Этот кодовый номер ссылается на номер, который выдается вам, когда вы подключаете свой автомобиль к сканеру OBDII. Это не самый сложный код неисправности OBDII для диагностики. Это также один из самых распространенных. Это означает, что двигатель работает на богатой смеси.

Focus P0172 Code Defined

P0172 выдается, когда кислородные датчики обнаруживают, что топливовоздушная смесь слишком богата.Ряд 1 относится к богатой смеси, обнаруживаемой на стороне двигателя с цилиндром 1 .

Богатое состояние означает, что в топливовоздушной смеси слишком много топлива или недостаточно воздуха. Это будет противоположностью обедненной смеси, при которой будет выдан P0171.

Focus P0172 Симптомы кода

Код P0172 на Ford Focus часто появляется, если система впрыска топлива не работает должным образом. Обычно код запускается богатым условием в движке.

Обычно нет проблем с управляемостью, связанных с P0172. Для большинства людей первым признаком того, что что-то не так, является то, что вскоре загорится индикатор обслуживания.

Вот типичные симптомы того, что что-то не так, когда у вас есть код P0172.

Пробег — может пострадать, а может и не пострадать в зависимости от того, насколько изменилась воздушно-топливная смесь.
Осечка — Если топливовоздушная смесь слишком далеко от заводских спецификаций, это может привести к пропуску зажигания в Focus.
Проблемы, связанные с холостым ходом — При изменении топливно-воздушной смеси автомобиль может работать с перебоями на холостом ходу, поскольку компьютер компенсирует работу двигателя.
Запах / цвет выхлопных газов — В зависимости от того, насколько сильно работает двигатель, может быть некоторый запах выхлопных газов или их изменение цвета.
Загрязнение свечей зажигания — Свечи зажигания могут засоряться, если двигатель работает на очень высокой мощности в течение достаточно длительного периода времени.

Это видео на YouTube — отличный ресурс для диагностики кода неисправности P0172 в вашем Focus.

Верхняя часть Ford Focus P0172 Причины

Вот наиболее частые причины P0172:

Утечки вакуума — В Ford Focus одной из наиболее частых причин появления кода P0172 является вакуум утечка. Осмотритесь и посмотрите, сможете ли вы найти утечку вакуума. Вот отличное видео на YouTube о том, как найти утечку вакуума.
Датчик кислорода — Коды P0172 выдаются, когда датчик (и) кислорода не регистрирует правильное количество кислорода в выхлопных газах.Если датчик кислорода неисправен, это может привести к ошибочным показаниям и срабатыванию кода. Компьютер по-прежнему будет корректировать топливно-воздушную смесь для компенсации. Это приведет к тому, что Focus станет богатым. Ford Focus O2 Sensor
Датчик массового расхода воздуха — Датчик массового расхода воздуха рассчитывает объем воздуха, поступающего в двигатель. Если он испортился, воздушно-топливная смесь будет отключена, и отобразится код P0172.
Неисправные топливные форсунки — Если у вас есть одна или несколько топливных форсунок, которые вышли из строя, это, безусловно, может привести к ухудшению топливно-воздушной смеси.
Топливный насос / топливный фильтр — Современные двигатели с впрыском топлива нуждаются в большом давлении топлива для правильного распыления газа. Если давление топлива выключено, распыление не происходит должным образом и не достигается оптимальная топливно-воздушная смесь.
Воздушный фильтр — Хотя это не самая распространенная причина выдачи кода P0172, забитый воздушный фильтр, безусловно, может вызвать выдачу кода. И если это так легко проверить, почему бы не взглянуть?

Удачи в выяснении, что не так с вашим Focus.Если есть что-то, что, по вашему мнению, может улучшить статью, не стесняйтесь оставлять комментарии или сообщения. Спасибо.

Система слишком богатая, банк 1 (симптомы, причины и способы устранения)

Последнее обновление: 11 июня 2020 г.

Воздух и топливо являются основой процесса внутреннего сгорания. Для успешного зажигания в камеру внутреннего сгорания должно поступать необходимое количество воздуха и топлива. В противном случае вы можете столкнуться с ситуацией, когда ваш двигатель потребляет слишком много топлива или работает недостаточно эффективно.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Блок управления двигателем (ЭБУ) обычно регулирует поток воздуха и топлива в камеру. Это центральный компьютер, который управляет практически всеми внутренними функциями автомобиля, включая количество впрыскиваемого топлива в камеру сгорания.

Но если компьютер выйдет из строя или возникнут какие-то другие проблемы в системе впрыска топлива, это может привести к тому, что двигатель получит больше топлива, чем необходимо для поддержания требуемой мощности транспортного средства.Это заставляет ECU выдавать код неисправности P0172.

Что означает код P0172?

Код неисправности OBD-II P0172 Описание

Система слишком богатая (банк 1)

Блок управления вашим двигателем постоянно контролирует и обменивается данными с датчиками вашей системы впрыска топлива. Если блок обнаруживает, что в камере сгорания слишком много топлива, трансмиссия генерирует диагностический код неисправности (DTC) P0172.

Есть несколько датчиков и приборов, используемых для определения количества топлива в выхлопных газах камеры.К ним относятся датчик абсолютного давления в коллекторе, датчик массового расхода воздуха и датчики кислорода. Когда топлива слишком много, это означает, что не хватает кислорода.

Термин «ряд 1» относится к области двигателя, которая имеет первый цилиндр, который технически является цилиндром №1. Датчики кислорода измеряют количество кислорода в выхлопных газах, находящихся в этом цилиндре.

Если датчики обнаруживают, что кислорода очень мало, это означает, что соотношение воздуха и топлива не там, где оно должно быть.

Нормальное соотношение 14,7: 1 для большинства бензиновых двигателей. Это гарантирует, что двигатель вырабатывает максимальную мощность при минимальном количестве топлива. Если блок управления двигателя определяет, что цилиндр ряда 1 «слишком богат», это означает, что в нем слишком много топлива и недостаточно кислорода.

Симптомы кода P0172

Симптомы кода неисправности P0172 обычно совпадают с симптомами работы двигателя на обогащенной смеси. Обычно лампа проверки двигателя горит (если только лампа не перегорела).Но в дополнение к этому есть некоторые дополнительные симптомы:

Сильный запах топлива или тухлых яиц из выхлопных газов
Низкая экономия топлива
Двигатель не решается
Пропуски зажигания в двигателе
Недостаток мощности при ускорении
Неровная работа на холостом ходу

Причины появления кода P0172

Эта проблема может существовать по нескольким причинам. Наиболее частые причины включают неисправный датчик кислорода или загрязненный датчик массового расхода воздуха (MAF). Кроме того, вот еще несколько причин выброса кода PO172.

Неисправные топливные форсунки, утечка топлива в камеру сгорания
Неисправные свечи зажигания
Неисправный датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)
Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
Грязный или забитый воздушный фильтр
Утечка вакуума
Неисправный ЭБУ (или Модуль PCM)
Неисправен регулятор давления топлива
Неисправен термостат (застрял в открытом положении)
Модернизированная система охлаждения (например: термостат снят, вентилятор работает напрямую и т. Д.)
Закупорка или повреждение топливопровода

Как исправить

Поскольку причин кода неисправности P0172 может быть очень много, диагностика и окончательное устранение проблемы может быть сложной задачей. Рекомендуется всегда начинать с самых простых вариантов.

Сначала проверьте и очистите датчик массового расхода воздуха и воздушный фильтр, а затем постарайтесь устранить самые простые (и дешевые) причины.

Некоторые часто автоматически предполагают, что им необходимо заменить либо датчик O2, либо датчик воздуха / топлива, но это распространенная ошибочная диагностика.

P0172 — Значение, причины, симптомы и способы устранения

Код P0172 Определение

В банке 1 больше топлива, чем должно, или недостаточно воздуха.

Что означает P0172?

Двигатели внутреннего сгорания работают наиболее эффективно, когда они поддерживают соотношение воздух-топливо 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива. Когда верхний кислородный датчик определяет, что в топливовоздушной смеси содержится менее 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива, существует состояние богатой смеси.Чтобы двигатель работал должным образом, модуль управления трансмиссией (PCM) пытается компенсировать богатое состояние, впрыскивая меньше топлива в смесь, чтобы поддерживать надлежащее соотношение воздух-топливо 14,7: 1. Когда эти настройки становятся слишком большими, срабатывает код P0172.

Каковы симптомы P0172?

Проверьте, горит ли свет двигателя
Отсутствие мощности двигателя
Неровный холостой ход
Двигатель колеблется
Пропуски зажигания в двигателе
Сильный запах топлива из выхлопных газов

В чем причина ошибки P0172?

Грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF)
Неисправен датчик кислорода
Неисправен датчик топливовоздушного отношения
Негерметичные топливные форсунки, пропускающие слишком много топлива в цилиндры сгорания
Свечи зажигания изношены
Застрял регулятор давления топлива
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
Неисправен термостат охлаждающей жидкости

Насколько серьезен код P0172? — Умеренный

Можно управлять автомобилем с кодом P0172 в течение короткого периода времени, но вождение с этим кодом в течение длительного периода времени может вызвать внутреннее повреждение двигателя и выход из строя каталитического нейтрализатора.

Код P0172 Общие ошибки диагностики

При диагностировании P0172 важно завершить весь процесс диагностики. Многие люди заменяют датчик воздух-топливо или датчик O2, как только получают плохие показания, но основной причиной часто является грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF) или утечка вакуума, что приводит к появлению O2 или A / F. датчик читать иначе для компенсации. Чтение и анализ топливных корректировок и данных стоп-кадра является ключом к правильной диагностике P0172.

Инструменты, необходимые для диагностики, код P0172:

Как диагностировать код P0172?

Сложность диагностики и ремонта — 3 из 5

Используйте FIXD для сканирования вашего автомобиля, чтобы убедиться, что P0172 — единственный существующий код.Если присутствуют другие коды, их нужно адресовать в первую очередь.
Осмотрите коробку воздухозаборника и воздухозаборную трубу на наличие препятствий, которые могут препятствовать достаточному потоку воздуха в двигателе. Осмотрите воздушный фильтр, чтобы убедиться, что он не загрязнен и правильно установлен.
Снимите датчик массового расхода воздуха (MAF) и очистите датчик с помощью очистителя массового расхода воздуха. Установите на место датчик массового расхода воздуха (MAF) и отключите контрольную лампу двигателя с помощью FIXD. Если индикатор проверки двигателя снова загорится с кодом P0172, продолжите процесс диагностики.
Если после проверки системы впуска воздуха и очистки датчика массового расхода воздуха (MAF) проверьте световой код двигателя P0172, выполните проверку давления топлива. Если какие-либо компоненты топливной системы вышли из строя, при необходимости замените их. Обратите особое внимание на регулятор давления топлива и топливные форсунки. Если регулятор давления топлива заклинивает, это может привести к богатой смеси из-за высокого давления. Если топливные форсунки неисправны, они могут просачивать топливо в цилиндры, а не доставлять точное количество, необходимое для соотношения воздух-топливо.
Убедитесь, что датчик температуры охлаждающей жидкости и термостат охлаждающей жидкости работают правильно (см. Шаги 3 и 4 в P0128). Если какой-либо из них не работает должным образом, автомобиль останется в режиме «разомкнутого цикла» и продолжит подачу фиксированной богатой смеси.
Если после этого диагностического процесса индикатор проверки двигателя не исчезает, скорее всего, пришло время заменить кислородный датчик (и) и / или датчик A / F. Вы можете проверить датчик кислорода, чтобы убедиться, что это исправление. Вот отличное видео, которое наглядно объясняет этот процесс!

Сметная стоимость ремонта

Для кода ошибки P0172 может потребоваться один или несколько из указанных ниже ремонтов для решения основной проблемы.Для каждого возможного ремонта сметная стоимость ремонта включает стоимость соответствующих деталей и стоимость труда, необходимого для ремонта.

Фильтр воздушный $ 20
Чистый MAF $ 100
Регулятор давления топлива $ 200- $ 400
Датчик уровня топлива или кислорода 200-300 долларов США
Термостат 200-300 $
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя $ 150- $ 200

Как исправить код P0172 ❤️ «Система слишком богатая (банк 1)»

Если вы ищете, как исправить код P0172, этот код указывает на то, что ваш ряд двигателей 1 работает с слишком большим количеством топлива.Слишком много топлива может быть связано с большой подачей топлива или недостаточной подачей воздуха. Независимо от причин, все, что вам нужно сделать, это подтвердить проблему с помощью сканера OBDII, а затем либо очистить датчик массового расхода воздуха, либо заменить датчик кислорода. Если ни один из этих двух методов не решает вашу проблему, вы должны посетить ближайшую ремонтную мастерскую, чтобы решить проблему.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Предупреждающие огни очень серьезны, даже если они связаны с незначительными проблемами.Игнорирование этих огней не может усложнить проблему и привести к нежелательным последствиям. Поэтому автомобильные эксперты никогда не рекомендуют игнорировать сигнальную лампу.

Как водитель, вы должны знать некоторые из распространенных сигнальных ламп и кодов ошибок в вашем автомобиле. Например, код P0172 — это критический код ошибки, связанный с воздушно-топливной смесью вашего двигателя.

Эта статья содержит все, что вам нужно знать о понимании кода P0172, а также общих причинах и симптомах кода P0172.Мы также даем вам приблизительную оценку того, во сколько вам обойдется устранение проблемы самостоятельно или посещение механика.

Что такое определение кода P0172?

По мнению экспертов, коды P0172 означают «Слишком богатая система (банк 1)». Если у вас нет определенного уровня навыков в области механики, вам может быть чрезвычайно сложно понять, что это означает, когда вы просто читаете определение кода P0172.

Таким образом, для вас крайне важно понять, как работает топливная система в вашем автомобиле, обратившись к основам, которые мы рассмотрим в следующем разделе.

Воздушно-топливная смесь и ее связь с кодом P0172

В любом транспортном средстве система сгорания должна получать определенное количество воздуха к топливу на основе определенного соотношения, указанного в руководстве производителя вашего транспортного средства. Любое нарушение этого соотношения может повлиять на общую производительность двигателя.

Например, если двигатель получает больше топлива, чем необходимо, это означает, что автомобиль слишком богат. С другой стороны, когда в двигатель не хватает топлива или он получает слишком много воздуха, возникает ситуация, когда вы имеете дело с некачественным топливом.

В любом случае это повлияет на общую производительность вашего автомобиля. Некоторые из них могут также вызвать нарушение общей экономии топлива транспортного средства, в то время как другие могут в некоторой степени повлиять на производительность двигателя и управляемость автомобиля.

Каждый раз, когда это происходит, компьютер двигателя посылает сигнал на компьютер транспортного средства, который включает контрольную лампу двигателя. Когда вы видите, что загорается индикатор проверки двигателя, это не обязательно означает, что это и единственная проблема, связанная с воздушно-топливной смесью, может быть связана с множеством других причин.

В следующих разделах мы покажем вам, как определить, связана ли контрольная лампа двигателя с проблемой с кодом P0172 или нет.

Каковы основные причины кода P0172?

Код P0172 может быть вызван по разным причинам, в том числе:

Проблемы с загрязнением моторного масла
Проблемы с течи топливной форсунки
Проблемы с высоким давлением топлива могут повлиять на поток топлива в трубках
Проблемы с упаковкой топливного бака, приводящие к накоплению насыщенного сажи.
Засорение любого из компонентов выхлопной системы, включая глушитель, выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор.
Проблемы с датчиком кислорода
Утечки в выхлопной системе
Проблемы с PCM, который требует обновления программного обеспечения в большинстве случаев

Как узнать, что это код P0172? Симптомы кода P0172

Когда у вашего автомобиля есть проблема, связанная с P0172, есть четкие симптомы, за которыми вы можете следить, чтобы помочь вам обнаружить проблему раньше, в том числе:

Проверить световые индикаторы двигателя
Неровная работа автомобиля
Проблемы с уменьшением расхода топлива
Отчетливый запах топлива, особенно вблизи выхлопной системы
Пропуски зажигания в двигателе
Уменьшение мощности двигателя

Имейте в виду, что все упомянутые симптомы могут быть связаны с множеством других проблем.Следовательно, вы не можете просто полагаться на загорающийся индикатор двигателя, чтобы сказать, что ваша проблема связана с кодом P0172. Точно так же пропуски зажигания в двигателе не всегда являются проблемой из-за проблемы с кодом P0172.

Поэтому, прежде чем пытаться разрешить код P0172, вам необходимо подтвердить проблему, и самый быстрый и точный способ сделать это — использовать сканер OBDII.

P0172 код диагностики

Хорошей новостью является то, что код P0172 можно легко диагностировать из дома, поэтому вам действительно не нужно идти к механику и много платить, чтобы понять, есть ли у вас код P0172 или нет.

Для этого вам необходимо использовать сканер OBDII. Этот инструмент представляет собой сканер для подключения к автомобилю и считывания кодов ошибок с компьютера автомобиля. Обычно их код отображается на экране в виде кода и небольшого текстового описания. В некоторых расширенных инструментах OBD вы можете даже получить некоторую информацию о вариантах ремонта и стоимости ремонта.

Как мы всегда говорим, вам не нужно покупать самый дорогой сканер OBDII, потому что он вам не понадобится часто по сравнению с профессиональным механиком, который будет использовать его ежедневно.

После подтверждения ошибки это в основном указывает на то, что в блоке на одной стороне двигателя много топлива, а топлива больше, чем воздуха. Это также может означать, что на этой стороне в топливовоздушной смеси недостаточно воздуха.

Как исправить ошибку P0172?

К счастью, есть несколько домашних мастеров, которые вы можете попробовать дома, чтобы исправить код P0172. Иногда эти методы могут работать успешно. Однако они могут не решить проблему полностью, и именно тогда вам нужно посетить ближайшую ремонтную мастерскую, чтобы решить проблему.

По мнению экспертов, вот два общих типа DIY, которые вы можете попробовать, когда имеете дело с кодом P0172:

Датчик массового расхода воздуха может быть причиной появления кода P0172. Следовательно, вам нужно найти датчик, обычно расположенный между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки. Если вам не удается его легко найти, вы всегда можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, где подробно расскажут, где найти датчик массового расхода воздуха.

Осторожно снимите датчик массового расхода воздуха и используйте очиститель датчика массового расхода воздуха, чтобы очистить любые засорения или ветерок, застрявший в датчике.Очень важно очистить датчик, когда вы держите его вертикально, чтобы брызги упали на пол и повредили датчик.

Когда датчик массового расхода воздуха полностью высохнет, вы можете переустановить его. Проверьте свой автомобиль и посмотрите, остался ли у вас код P0172. Имейте в виду, что код не будет очищен сам по себе, и вы должны использовать сканер OBDII для проверки любых ошибок, потому что воздух все еще будет там, даже если он не активен.

Осмотрел датчик кислорода

Второе, что вам нужно проверить с помощью кода P0172, — это датчик кислорода.Обычно он располагается рядом с выпускным коллектором. Если у вас все еще есть проблемы с его поиском, вы всегда можете обратиться к руководству по эксплуатации транспортного средства, чтобы получить подробное описание того, где он должен быть расположен. Вы также можете посмотреть любые видеоролики на YouTube или найти изображения в Интернете, чтобы узнать, как найти датчик кислорода в вашем автомобиле.

Однажды вы нашли кислородный датчик, отсоединив его от каталитического нейтрализатора, и обратились к производителю, чтобы получить идентичный кислородный датчик.Установите новый датчик и протестируйте свою фигуру. Посмотрите на ошибки автомобиля и посмотрите, активен ли код P0172 или нет.

Сбросится ли код P0172?

К сожалению, код P0172 не удаляется сам по себе после устранения проблемы, как любой другой код ошибки. Поэтому вам нужно использовать сканер OBDII и подключить его к транспортному средству. После подключения к автомобилю попросите сканер повторно просканировать автомобиль. Вы должны увидеть неактивную ошибку с надписью P0172.Вы можете пойти дальше и попросить инструмент устранить эту ошибку, чтобы вы могли избавиться от нее навсегда.

Опять же, попросите инструмент просканировать автомобиль, чтобы убедиться, что нет других проблем, или подтвердите, что вы устранили проблему с кодом P0172.

Могу ли я водить машину с кодом P0172?

К сожалению, при срабатывании кода P0172 вы не сможете водить машину на большие расстояния.

Несмотря на то, что вы по-прежнему будете водить машину на короткие расстояния, игнорирование и откладывание ремонта может привести к серьезным повреждениям одной из самых дорогих частей вашего автомобиля — каталитического нейтрализатора.

Любая причина, мешающая вам исправить код P0172, не должна быть так важна, как ремонт каталитического нейтрализатора. Знаете ли вы, что стоимость замены католического преобразователя на некоторых автомобилях может достигать 3000 долларов, а то и больше? Кто хочет с этим разобраться?

Таким образом, сразу же после того, как вы заметили какой-либо из симптомов кода P0172, вы должны отвезти свой автомобиль к профессиональному механику, чтобы решить проблему, если ни один из перечисленных в этой статье самодельных устройств не помог вам.

Сколько стоит устранение кода P0172?

Конечно, ответ на этот вопрос во многом зависит от основной причины срабатывания кода P0172. В большинстве случаев проблема обычно связана с датчиком кислорода, что не является сложной проблемой. Обычно стоимость замены датчика не должна превышать 60 долларов США.

Однако, если проблема была оставлена на более длительный период времени, вы могли бы ввести их в каталитический нейтрализатор, который может легко стоить вам до 3000 долларов, если не больше, в более современных автомобилях.

Те, мы всегда рекомендуем всякий раз, когда вы замечаете симптомы кода P0172, решать проблему самостоятельно или посетив профессионального механика.

Имейте в виду, что исправление кода P0172 связано с затратами на рабочую силу, которые могут значительно отличаться, когда вы идете в дилерский центр по сравнению с тем, когда вы идете в небольшую ремонтную мастерскую. Иногда владельцы современных автомобилей предпочитают обращаться в автосалон, даже если это будет стоить им дороже, потому что они будут более уверены в том, что продвинутые и опытные механики будут работать над решением их проблемы.Таким образом, вероятность возникновения серьезных проблем с каталитическим нейтрализатором или любыми окружающими его компонентами очень ограничена.

Заключение

Код P0172 указывает на то, что в блоке с одной стороны двигателя больше топлива, чем воздуха. Для правильной работы вашего автомобиля важно иметь правильное соотношение воздух-топливо.

Для вас, как водителя, важно незамедлительно позаботиться о расценке на P0172, чтобы избежать серьезных затрат на ремонт, которые могут принести вам до 3000 долларов США, если нам не потребуется больше одной из наших потребностей в замене каталитического нейтрализатора.

Эта статья предоставила вам все, что вам нужно знать о коде P0172, включая основные причины, симптомы, а также предлагаемый ремонт и ожидаемые затраты на ремонт.

Если вы заметили, что код P0172 связан с серьезной проблемой, такой как проблемы с каталитическим нейтрализатором, возможно, сейчас самое подходящее время, чтобы оценить, стоит ли продавать свой автомобиль покупателю Cash Cars.

Cash Cars Buyer — одна из самых популярных компаний по перевалке автомобилей в стране, которая гарантирует выплату максимальной суммы и бесплатную буксировку, несмотря на то, что вы проживаете в США.

Самое лучшее в Cash Cars Buyer — это то, что наш процесс очень прост и не занимает больше пары дней, чтобы безопасно и с минимальными затратами получить ваш автомобиль.

Чтобы узнать больше о нашем процессе и нашей команде, вы можете связаться с нами по телефону 866-924-4608 или посетить нашу домашнюю страницу, щелкнув бесплатное мгновенное онлайн-предложение.

P0172 Слишком богатая система (банк 1)

Техническое описание

Слишком богатая система (банк 1)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II.Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

В основном это означает, что датчик кислорода в банке 1 обнаружил богатое состояние. (слишком мало кислорода в выхлопе). На двигателях V6 / V8 / V10 банк 1 находится сбоку. двигателя с цилиндром №1.

Примечание: этот код неисправности очень похож на P0175, и фактически ваш автомобиль может отображать оба кода одновременно.

Симптомы

Вы, скорее всего, не заметите никаких проблем с управляемостью, хотя могут быть такие симптомы, как пропуски зажигания.

Причины

Код P0172 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

Датчик массового расхода воздуха (массового расхода воздуха) загрязнен или неисправен. Примечание: использование «промасленного» воздушные фильтры могут привести к загрязнению MAF, если фильтр чрезмерно смазан. Также существует проблема с некоторыми автомобилями, в которых датчики массового расхода воздуха пропускают силикон. заливочный материал, используемый для защиты схемы.
Возможна утечка вакуума.
Может быть проблема с давлением или подачей топлива

Возможные решения

Возможные решения включают:

Проверить все вакуумные шланги и шланги PCV, при необходимости заменить
Cleanthe Датчик массового расхода воздуха.Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы узнать его местонахождение, если вы нужна помощь. Я считаю, что лучше снять его и опрыскать очистителем для электроники. или очиститель тормозов. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик массового расхода воздуха. и перед повторной установкой
Проверить топливопроводы на предмет трещин, утечек или защемлений
Проверить давление топлива в топливной рампе
Проверьте топливные форсунки, возможно, они загрязнены. Используйте очиститель топливных форсунок или профессионально очистите / замените их.
Проверьте утечку выхлопных газов перед первым датчиком кислорода (маловероятно вызвать проблему, но возможно)

Обсуждения связанных с DTC

P0171 — p0172 2003 первопроходец 4×4, 6 цилиндров
P0171 показывает на сканере, но не горит индикатор обслуживания, затем примерно через 30 миль p0172 переходит в активное состояние и включает индикатор двигателя обслуживания.Похоже, он работает нормально, но никому не удается разобраться в банке 1 с богатым кодом 172. Были перекалиброваны коды отделки салона и обновлен компьютер двигателя. 3 раза …
Код P0172 на 04 Envoy
Всем привет. Я купил 04 Envoy 4.2L около двух лет назад, и он мне очень нравится. Но ему нужна помощь. Это долго, но я не хочу упускать из виду то, что может быть важным, поэтому начну с самого начала. На выходных я тащил кемпер (вес 2600 фунтов, посланник вполне способен тянуть…
2006 GMC Yukon с P0172 P0175
Вот история: 2006 GMC Yukon 5,3 л, код Z для гибкого топлива. Примерно 107000 миль на часах. У меня сначала была проблема с испарителем P0449. Завелась необходимость замены солоноида продувочного клапана. За это время я также разработал коды P0172 и P0449. Код P0449 исчез, и теперь я пытаюсь исправить …
Теперь … код P0172
Мой первый код на 99 Dodge Caravan V6 был P0138. Я заменил задний датчик O2 и теперь у меня код P0172… Двигатель всегда ужасно пахнет [густыми парами], в чем, как я понимаю, проблема. Может ли кто-нибудь пролить свет на это … Джефф ?? …
1996 gmc safari p0420 p0300 po131 p0151 p0172 decel misfire
Я заменил клапан EGR, все 4 датчика O2, свечи, провода, крышку и ротор X3 . Теперь, когда у меня есть ваше любопытство — вот наша история — у меня было это замечательное сафари на 96 AWD на GMC (Chevy Astro) протяженностью 213 км с момента 70 км. Единственными недостатками были 3 топливных насоса, 1 генератор, 1 радиатор, одна штука с водяным клапаном…
dodge ram 1500 2003. p0172
У меня проблемы с сканером грузовика, говорит po172 bank 1, грузовик не заводится, пока я не нажму на газ, но пока он включен, он трясется и когда я наконец отпустите газ, он медленно отключается, может кто-нибудь помочь, пожалуйста, заранее спасибо …
99 Dodge Caravan — P0132, P0138, P0172 ….
У меня 99 фургон Dodge Caravan Sport, 3,3 л около 80K миль, и я не могу избавиться от кодов O2. Двигатель определенно работает богато.. это плохо пахнет…! Он простаивает очень богато (грубо) около 2 минут, когда его перезапускают горячим, а затем внезапно он сам по себе набирает обороты и плавно работает на холостом ходу. Occaisio …
97 Dakota P0172
97 Dakota с двигателем 318, ряд 1, богатое состояние. Я поменял датчики O2 и с помощью сканера Actron могу просматривать данные в реальном времени со всех датчиков. Кратковременная корректировка подачи топлива находится в диапазоне 0-5 +/-, Долгосрочная корректировка подачи топлива имеет отклонение -29 или больше. После прогрева она упадет только до -26. Итак, из того, о чем я читал…
Нужна помощь P0172 P0171 P0175
У меня 99 Chrystler Sebring LXI с автоматической коробкой передач. У меня проблемы с двигателем. Примерно через 2 1/2 часа вождения он очень плохо себя чувствует. Так плохо, что у него проблемы с переключением передач. До двух с половиной часов езды все в порядке. Я просканировал его, и появились следующие коды: PO017 …
Выбрасываемый код P0172, но MIL не загорается !!!
Почему это должно быть? MIL включается и выключается автоматически, когда это необходимо, но когда я использую Scantool, он показывает код, даже когда MIL не загорается вообще, что дает?..

Нужна дополнительная помощь с кодом p0172?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P0172, отправьте сообщение ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Код P0172 и как с ним бороться!

Топливо и воздух очень важны для процесса внутреннего сгорания.Таким образом, для успешного зажигания в камеру внутреннего сгорания должно поступать надлежащее количество топлива и воздуха. В противном случае ваш двигатель может работать недостаточно эффективно или использовать слишком много топлива.

ЭБУ (блок управления двигателем) обычно регулирует поток топлива и воздуха в камеру сгорания. Это важный компьютер, отвечающий за виртуальное управление всеми внутренними функциями вашего автомобиля, такими как количество топлива, поступающего в камеру сгорания.

Однако, если ECU неисправен или система впрыска топлива / датчики o2 испытывают некоторые проблемы, это может привести к тому, что двигатель получит больше топлива, чем требуется для поддержания требуемой мощности вашего автомобиля.Следовательно, это заставляет ЭБУ установить код неисправности P0172.

Правильное соотношение воздух-топливо составляет около 14,7: 1, поскольку это соотношение приводит к экономии топлива и может оптимизировать мощность двигателя. Модуль силовой передачи (PCM) включает в себя ECU, и по этой причине это может привести к коду P0172. К счастью, такой поставщик, как fs1inc.com, поможет вам решить проблемы с PCM.

Хотя P0172 вряд ли приведет к проблемам с управляемостью, он может вызвать пропуски зажигания. Другие симптомы включают:

• Неровная работа на холостом ходу

• Двигатель колеблется

• Низкая экономия топлива

• Недостаток мощности при разгоне

• Мигает контрольная лампа неисправности / контрольная лампа двигателя

Что означает System Too Rich Bank 1?

Система слишком богатая, банк 1 означает, что датчик кислорода в банке 1 определил богатую ситуацию (наличие недостаточного количества кислорода в выхлопе).Блок управления двигателем постоянно контролирует и обменивается данными с различными датчиками системы впрыска топлива / топливной коррекции.

Несколько приборов и датчиков могут помочь определить количество топлива в камере сгорания. Это датчик массового расхода воздуха, кислородные датчики и абсолютное давление в коллекторе.

Например, датчик кислорода измеряет количество кислорода в выхлопных газах в цилиндре 1 (банк 1). Если он обнаруживает присутствие очень небольшого количества кислорода, это показывает, что соотношение воздух-топливо не там, где должно быть.Обнаружение слишком большого количества топлива означает недостаток кислорода. Ряд 1 технически представляет собой цилиндр 1, который является областью двигателя транспортного средства с первым цилиндром.

Как исправить P0172 слишком богатый?

Код

P0172 — серьезное заболевание, которое может привести к появлению черного смога, загрязняющего окружающую среду. Также ваш автомобиль может не пройти государственный техосмотр. Вот способы исправить код P0172, слишком богатый топливом:

• Очистка датчика массового расхода воздуха и кислородных датчиков.

• Замена свечей зажигания.

• Замена датчика температуры охлаждающей жидкости или термостата.

• Устранение утечек вакуума.

• Замена поврежденного топливного регулятора, топливного насоса или топливной форсунки.

• Замена воздушного фильтра с засорением.

Может ли неисправность свечи зажигания стать причиной P0172?

Да, неисправные свечи зажигания могут вызвать ошибку p0172. Свечи зажигания являются одними из ключевых отсеков системы зажигания автомобиля.Они несут ответственность за обеспечение необходимой искры для зажигания, чтобы дать двигателю необходимую мощность для нормального движения по дороге.

Со временем электроды свечей зажигания изнашиваются, что может привести к снижению производительности. Такая неэффективность может увеличить подачу топлива в двигатель. Таким образом, это вызывает богатое состояние, которое приводит к p0172.

Есть много причин кода P0172, и они:

• Неисправен датчик кислорода

• Датчик загрязнения MAF (массового расхода воздуха)

• Повреждение топливопровода

• Неисправен регулятор давления топлива
• Поврежден / заклинило открытый термостат

• Неисправные свечи зажигания

• Забит / грязный воздушный фильтр

• Неисправные топливные форсунки, из-за которых топливо попадает в камеру сгорания.
• Неисправный датчик MAP (абсолютного давления в коллекторе)

• Поврежден датчик положения дроссельной заслонки

Из-за множества причин кода P072 его диагностика и исправление могут быть сложными.Целесообразно начать с самых простых альтернатив, таких как проверка и очистка воздушного фильтра и датчика массового расхода воздуха, а затем перейти к наиболее дешевым и простым возможным причинам.

Тем не менее, вот несколько способов исправить код P0172:

• Проверьте давление топлива, чтобы убедиться, что оно находится в нужном диапазоне. Как правило, избыточное давление из-за защемления возвратной линии или неисправного давления может привести к тому, что в камеру сгорания попадет больше топлива, чем ожидает ЭБУ.

• Загрязнение MAF может исказить измерение воздуха, поступающего в камеру сгорания. Таким образом, это приводит к неточным расчетам впрыска топлива. Желательно очистить MAF, чтобы решить эту проблему. Для более длительного разрешения вы можете заменить MAF, использовать новый воздушный фильтр и обеспечить надлежащую герметизацию воздушной коробки.

• Проверьте правильность показаний IAT (температуры всасываемого воздуха) и ECT. Это жизненно важный процесс разрешения проблемы, поскольку ЭБУ может не улавливать некоторые застрявшие датчики.Также убедитесь, что показания IAT и ECT находятся в стандартных диапазонах.

• Осмотрите топливопроводы на предмет возможных защемлений, утечек и трещин.

Если вы обнаружите только P0172, возможно, что произошли одновременные диагностические коды неисправностей банка 1, такие как пропуск зажигания в цилиндре. Поэтому обратите внимание на банк 1:

• Выхлоп — проверьте выхлоп на возможные утечки, особенно между датчиком кислорода и головкой блока цилиндров. Импульсы давления выхлопных газов могут создавать частичный вакуум, который может позволить воздуху проходить.Атмосферный кислород, поступающий в камеру сгорания до H02S, может исказить измерения кислорода.

• Пропуски зажигания в цилиндре могут привести к попаданию несгоревшего топлива в выхлопную трубу. Таким образом, перед диагностикой богатой смеси целесообразно проверить и устранить пропуски зажигания в цилиндре. Обязательно обращайте внимание на диагностические коды неисправности, связанные, например, с системой зажигания или системой изменения фаз газораспределения (VVT).

• Падение давления топлива — запишите давление топлива при работающем двигателе и выключите его.Давление топлива может немного упасть. Однако он должен оставаться постоянным не менее 10-15 минут. Если он продолжает падать, возможно, ваша топливная форсунка протекает, и это может привести к богатой смеси, а также к возможной ситуации пропуска зажигания.

Заключение

Правильное количество топлива и воздуха, поступающего в двигатель, очень важно, поскольку это обеспечивает экономию топлива и оптимизирует мощность двигателя. Таким образом, вы сэкономите деньги и сэкономите на других проблемах, которые могут возникнуть при использовании слишком богатой системы банка 1.Есть несколько простых способов решить эту проблему и проверить свет двигателя.

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

P0172 ошибка форд фокус 3: Ошибка P0172 Ford – слишком богатая смесь

Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него. (с. 15,7)

Форд Фокус 3 ошибки богатая смесь

Ford Focus 3, богатая смесь и пропуски зажигания — Вопросы по диагностике и ремонту — АвтоМастера.нет

Ошибки p0172 ,p0175 ford. Рекомендации, объявления, фотографии

Ford Focus 2000 Двигатель Fydb 1.6 Ошибка — Mazda, Ford — AUTO TECHNOLOGY

Решение проблемы кода неисправности P0175: расшифровка, причины, сброс

Техническое описание и расшифровка ошибки P0175

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0175

Диагностика и решение проблем

Снижение давления топлива

Блокировка клапана

Выхлопные газы

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Решение проблемы кода неисправности P0172: расшифровка, причины, сброс

Техническое описание и расшифровка ошибки P0172

Что означает код p0172

Симптомы неисправности

Условия сигнализирования об ошибке

Причины возникновения ошибки

Возможные причины повлекшие ошибку p0172

Как устранить или сбросить код неисправности P0172

Коды, связанные с P0172

Диагностика и решение проблем

Снижение давления топлива

Блокировка клапана

Выхлопные газы

Как устранить слишком богатую топливовоздушную смесь

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Как проявляет себя ошибка P0172

Ошибка p0172 Toyota

ОПИСАНИЕ

Условия сигнализирования об ошибке

Общие причины ошибки P0172

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Как устранять неисправность P0172

Как механик диагностирует ошибку P0172?

Почему появляется ошибка 0172 “Слишком богатая смесь” на ВАЗ-2114

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Система слишком богатая (банк 1)

P0172 определение кода?

Что означает код P0172

Что вызывает код P0172?

Каковы симптомы кода P0172?

Как механик диагностирует ошибку P0172?

Распространенные ошибки при диагностировании кода P0172

Насколько серьезен код P0172?

Какой ремонт может исправить ошибку P0172?

Ford Focus P0172: Fuel System Rich — Bank 1

Focus P0172 Code Defined

Focus P0172 Симптомы кода

Верхняя часть Ford Focus P0172 Причины

Система слишком богатая, банк 1 (симптомы, причины и способы устранения)

Симптомы кода P0172

Причины появления кода P0172

Как исправить

P0172 — Значение, причины, симптомы и способы устранения

Код P0172 Определение

Что означает P0172?

Каковы симптомы P0172?

В чем причина ошибки P0172?

Насколько серьезен код P0172? — Умеренный

Код P0172 Общие ошибки диагностики

Инструменты, необходимые для диагностики, код P0172:

Как диагностировать код P0172?

Сложность диагностики и ремонта — 3 из 5

Сметная стоимость ремонта

Как исправить код P0172 ❤️ «Система слишком богатая (банк 1)»

P0172 Слишком богатая система (банк 1)

Техническое описание

Что это значит?

Симптомы

Причины

Возможные решения

Обсуждения связанных с DTC

Нужна дополнительная помощь с кодом p0172?