P0141 опель ошибка: Ошибка P0141 (неисправность цепи нагревателя датчика кислорода В1 S2) – причины и устранение

Ошибка P0141 Opel – неисправность цепи подогревателя датчика кислорода

3 771

Возможные причины

• Неисправен подогреватель датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
• Неисправен предохранитель датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
• Короткое замыкание или обрыв цепи подогревателя датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
• Неисправность разъемов цепи подогревателя датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
• Неисправность блока управления двигателем (ECM)

 Технические примечания

Ошибка P0141 означает, что существует проблема с цепью подогревателя датчика кислорода. Неисправность находится именно в цепи подогревателя. Блок управления двигателем Opel фиксирует ошибку если подогреватель лямбда-зонда слишком долго нагревается. Влага попавшая в разъём датчика кислорода может привести к перегоранию предохранителя цепи подогревателя датчика кислорода.

Перед заменой датчика обязательно проверьте состояние предохранителя и разъемов кислородного датчика. Если предохранитель и разъем в порядке, то замена датчика кислорода устраняет проблему

Когда появляется ошибка ?

В случае если сила тока в цепи подогревателя датчика кислорода находится вне заданного диапазона, тогда блок управления двигателем фиксирует код ошибки p0141 Opel.

Возможные симптомы ошибки P0141 Opel

• На приборной панели горит индикатор «Check engine»
• Возможно увеличение расхода топлива

Описание ошибки P0141 Opel

Минимальная рабочая температура датчика кислорода – 750F и чем быстрее он достигнет ее, тем быстрее он начнет передавать точные значения. Именно для этого в датчик кислорода интегрирован подогреватель. Блок управления двигателем контролирует подогреватель на основании данных от датчика температуры охлаждающей жидкости и нагрузки двигателя.

Если сила тока подогревателя отличается от расчетных величин блока управления двигателем тогда и возникает ошибка.

Ошибка p0141 Opel — Автогностика

Проблема в том что двигатель мпи, и проверил на ошибки и показало p 0141 . Но зная что у меня. Powered by e107 Forum System.  Поиск Mitsubishi Pajero Pinin IO Club.

Каризма Клуб — Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое В данном случае не решит, потому, что ошибка — неисправность подогревателя второго кислородного датчика.

Выгодные условия кредитования.Ставка -.

Услуги и непрофильные товары. Автофор — Клубный автосервис. И где этот датчик находится? Но пишут правильно ездить можно — просто вовремя запуска двигателя кислородный датчик будет разогреваться за счет выхлопных газов , а не подогревателем. Москва и Московская область.

DMCUNMOR.

RU • Просмотр темы — Температурные капризы Pajero Sport: DTC

Форум Lancer X Клуб. Мы в Facebook Мы ВКонтакте. Клубная символика Lancer X. Системное администрирование: DMCUNMOR.RU FAQ новичку! Форум Lancer X Клуб F. Форум автовладельце Lancer X. FAQ по Lancer X КЛУБНЫЕ Скидки Профиль Пользователи Мой Гараж Правила форума Личные сообщения Группы Мы ВКонтакте Помощь по форуму Репутация Поиск Мы в Facebook Регистрация Вход. Линейки в подпись DMCUNMOR.RU. Номерной знак в подпись DMCUNMOR.RU. Список форумов Mitsubishi Lancer X.

На ходовых свойствах никак не отражается. У меня походу такая же фигня, неделю так ездил, потом начали обороты прыгать.

Сегодня хотел на Т. Только датчиков нет, и будут в конце января, так что пока так буду двигатся! И до кучи обнаружил текущую стойку, слева передняя.

Её менять отказались, так как на стенде приборы показали что она работае нормально! За датчиком поеду я их там запилю всех, но они мне её все равно поменяют!!! Bad boys,bad boys whatcha gonna do? Обслуживание, ремонт и тюнинг.

Охрана и сигнализации для Mitsubishi Lancer X Автозвук для Mitsubishi Lancer X Шины и диски Куплю-Продам.

Mitsubishi PAJERO III вид, звук, езда по снежной целине! Mitsubishi PAJERO III look, sound, drive

Опель корса ошибка p0141 – Telegraph

Опель корса ошибка p0141

====================================

>> Перейти к скачиванию

====================================

Проверено, вирусов нет!

====================================

P0141 ошибка неисправности подогрева кислородного датчика после катализатора! При диагностике компьютер выдает вот такое сообщение: « P0141.

Уменя есть сканер -выдал ошибку P0141:Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2). Было подозрение.

Z12XE Astra G Vectra B Zafira A Corsa C Bosch ME1. 55. Исправление ошибки P0136 Opel (код ошибки P0136), ошибка P0141 Opel (код ошибки P0141).

P0105 Высокое или низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора P0110 Высокое или низкое напряжение.

6 Apr 2016. I had an error P0141 which is O2 sensor heater circuit (bank1 sensor2). Astra H 2006 How to replace Oxygen lambda sensor P0141 (bank1 sensor2). Vauxhall Opel Astra H Rear O2 Sensor Replacement P0141 Bank 1.

ПРИВЕТ ГОРЯТ ОШИБКИ ОПЕЛЬ АСТРА 2007 1,6 МКПП. P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик.

Куча ошибок Astra H — опубликовано в Ремонт: Опишу ситуацию, с которой. -014100-P0141 Неисправность цепи подогрева датчика.

0130 и 1614, причём второй ошибки нету в списке. P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

опель,opel,омега,omega,астра,astra,корса,сorsa,вектра,vectra,фронтера. P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

Чтение кодов ошибок на Опель Астра H, информационный портал о Opel Astra, здесь. P0141 lambda probe heating dysfunction (Bank 1 Sensor 2) B- 013

Чтение кодов ошибок на Опель Астра H и их расшифровка Опель. 2) B-029 P0141 лямбда-зонда отопления напряжение слишком.

лямбда-зонда. Ошибки датчика катализатора Ошибки 72, 77 P042. P0141, Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2).

Прошу помощи знатоков в вопросе поломки Opel Corsa C 2004 гв с РКПП Easytronic. Вот история возникновения поломки: Вчера ездил.

Коды ошибок и неисправностей Opel Astra J: описание и расшифровка

В помощь владельцу машину оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из приборов. На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.

Эти номера могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку на русском языке можно ниже.

Опель Астра: ошибки на панели приборов и их обозначение

Способ считывания кодов, и их расшифровка в авто, выпущенных за период 2002-10 годов не менялись.

Для корректного чтения INSP номера ошибки нужно знать, что символизируют те пять знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:

• В — кузовная система;
• С — подвеска и ходовая;
• Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
• U — цифровые модули.

Второй знак в виде цифры указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

Код можно просмотреть на табло, но для считывания некоторых из них потребуется специальный сканер, который позволяет просмотр ошибок на экране.

Ошибка P0011

Выявляется после смены ремня газораспределительного механизма. Она высвечивается из-за неправильных фаз распределения. Для устранения неисправности надо провести диагностику правильности установленных валов, совместив метки на коленвале и распредвале. Иногда причину стоит искать в неправильной работе электромагнитных клапанов.

Ошибка P0014 — Opel Astra J

Код 0014 связан с поломкой электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Решают проблему чисткой контактов. Если это не помогло — заменяют клапаны вместе с шестеренками распредвалов. Появление ошибки часто сопровождается сложностями в запуске мотора.

161400 — неисправность

Говорит о проблемах связи между чипом в ключе и иммобилайзером. Иногда возникает из-за установки сигнализации с автозапуском двигателя. Требуется проверка батарейки в ключе и системы связи в иммобилайзере.

Ошибка 161600

Свидетельствует о неверно идентифицированной СИМ. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

Ошибка 59761

Частое явление после замены антифриза. Говорит о зависании клапана управления его подачи. Устранении состоит в замене элемента, если зависание наблюдается действительно.

Сервис ЕСП Опель Астра J: что за ошибка

Она же С1226 или ошибка ABS, горит на дисплее вместе с чеком, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Неисправность состоит в том, фактические и нормативные показания расходятся, из-за чего мотор машины не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается, при том, что его мощность остается низкой — то есть он не тянет. Часто при этом троит двигатель. Без замены контроллера не обойтись.

Опель Астра робот: ошибка Р1723

Говорит о нарушениях в работе электроцепи, отвечающей за АКПП. Необходима проверка контактов и целостности проводки.

Ошибка Р1734

Возникает при проблемах с роботизированной трансмиссией и требует детальной диагностики со стороны специалиста.

Ошибка F: не заводится

Связана с проблемами в работе коробки передач. Если авто не заводится — появление надписи error сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Причин может быть несколько, поэтому требуется профессиональная диагностика для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

Ошибка 170000: что значит

P1700 говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика отвечающих за это элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — при появлении P0170 именно он может требовать очистки.

Код U0100

Говорит об отсутствии связи с модулем управления мотором.

Неисправность 000970

U0009 70 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина появления, кода 0970 может быть в плохом контакте, но если это не так, потребуется замена одного из них.

Код U0121

Свидетельствует о поломке шины данных. В результате есть опасность отказа ABS при движении по гололеду.

Астра J: ошибка P1101

Говорит о неисправности клапана вентиляции воздуха на впуске. Если появляется код 1101, нужно проверить залипания в одном из положений. Иногда возникает из-за повреждения клапана, который нужно заменить.

Ошибка 011014

Говорит о проблемах, возникших у турбо датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно бывают из-за поломки фиксатора регулятора.

Код ошибки P0171

Сообщает о недостаточно обогащенной топливной смеси. Частая причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Важный признак поломки — отчетливые звуки при работе. Устраняется заменой вакуумного усилителя.

Ошибка 210111

Свидетельство неисправности дросселя и его мотора. Заслонка не должна залипать, поэтому проверяют именно ее. Для решения проблемы, заменяют или смазывают двигатель заслонки.

Ошибка P0017

Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.

Ошибка 62104

Свидетельство неправильного напряжения в сети машины. Дополнительным является активация чека и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки. Ткже виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

Код U0073

Говорит о прекращении передачи данных по шине микропроцессора. Проверяют целостность всех проводов, подключенных к блоку и если нужно заменяют.

P0420

Говорит о поломках катализатора. Требуется диагностика и замена.

Код P0302

Ошибка относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают гильзу, в которой это происходит. Проводится диагностика расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

210300

Неисправность в электроцепи привода дроссельной заслонки.

1600

В руководстве пользователя указан, как код неверного ID, полученного от электрического блока управления рулевой колонкой. Проверяют модуль и качество связи с ним. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов.

Stabilitrak — ошибка

Проблемы в датчике зажигания. Единственный способ решить — заменить на новый.

P0700

Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления КПП, а также провода и датчики, подключенные к нему.

B1405

Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.

U0140

Связь с блоком управления кузовом пропала.

P1405 — ошибка

Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.

3608

003608 свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, в повреждении электропроводки и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

111261 — ошибка

Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя контроллера.

Неисправность P0141

Говорит об обрыве на электроцепи нагревателя контроллера кислорода. Основное внимание стоит уделить предохранителю, отвечающему за устройство.

36504

Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора, которая может быть вызвана:

• неисправностью устройства;
• засорением контактов в колодке;
• повреждением проводов электроцепи;
• проблемами в работе ЭБУ.

Отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

P0335

Говорит о пропавшем сигнале с датчика коленвала или неправильном считывании. Причина кроется в засорении контактов или поломке устройства.

Код 048106

Цепь управления вентилятором охлаждения радиатора неисправна. Пропеллер может работать и отключаться, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

1. Мотор электровентилятора и заменить его в случае выявления неисправности.
2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
4. Предохранители и реле.

Ошибки 006800

Говорит о неисправности дроссельного узла из-за чего наблюдаются скачки холостых оборотов и растет расход горючего. Требует замена пластиковой крышки.

070405

Свидетельствует о проблемах с круиз-контролем. Нужно проверить весь узел, особенно электронный блок управления. Могут быть неисправности рулевых электроконтактов.

Ошибка P1191 — дизель

Датчик давления в топливном баке не функционирует должным образом. Необходимо проверить его работоспособность.

Код неисправности U2105

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

13001

Указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.

65070

Говорит о неисправности трансмиссии. Появляется из-за поломки в ЭБУ коробки передач. Требуется проверка целостности проводки.

Ошибка U2103

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Требуется ее обследование.

Ошибка 013004

Говорит о проблемах в работе контроллера распредвала. Требуется диагностика контроллеров и замена сломанных.

068304

Свидетельство неисправности электроцепи свечей накала. Необходимо проверить и поменять проводку.

13601

Говорит о неисправности электроцепи датчика кислорода. Проверяют целостность проводки.

13611

Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Astra J. Причиной может быть его поломка и повреждение кабелей. Проверьте лямбда-зонд и проведите чистку контактов.

13604

Свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Проверьте состояние электропроводки.

Код ошибки 212052

Говорит о том, что датчик положения педали акселератора требует диагностики. Возможно неправильное отношение сигнала.

Ошибка 1N5P

Пришло время провести техническое обслуживание машины.

Ошибка подушки безопасности

Указаны коды выше.

Ошибка: машинка с ключиком

Индикатор называют чеком. Он горит при появлении любой неисправности. После устранения надо отключить минусовую клемму аккумулятора авто на 10 минут.

Ошибка: концевика сцепления

Имеет код 1607 и при ее появлении требуется проверить узел сцепления, особенно щетки, которые быстро изнашиваются, а также контакты. Неисправные детали подлежат замене.

Как проверить ошибки на Астре

Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. Код появляется на дисплее. Второй требует использование сканера — только так можно прочитать номер, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова.

Опель Астра: считать ошибки педалями

Неисправности типа Р можно проверить с помощью выжимания педалей тормоза и газа. Для этого, в случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

1. Выжимают одновременно обе педали.
2. Вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора.
3. Код ошибки появляется почти сразу.

С 2012 года иная процедура считывания ошибки установлена для авто с АКПП:

• в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
• выжимают педаль тормоза и не отпускают;
• рычаг коробки передач переводят в положение D;
• отключают зажигание и отпускают тормоз;
• одновременно нажимают на тормоз и газ;
• активируют зажигание без пуска мотора;
• ждут появления ошибки на дисплее.

Педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием. Это важно помнить каждому водителю.

Опель Астра J: сброс ошибок

Чтобы скинуть неисправности — выполните следующую процедуру:

• отключить систему зажигания;
• нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
• нажать на педаль тормоза;
• включить зажигание;
• дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Исчезновение надписи будет означать, что удалось убрать не только код ошибки, но и она исчезла из памяти бортового компьютера.

Ошибка p0141 opel astra h

ошибка p0141 opel astra h

Всем привет! Столкнулся с проблемой из которой не могу выбраться по сей день. Как то загорелась машинка с ключом, ошибка была и моя любимая ну думаю херня все решу Заказал Dello A, поставил ошибки ушли. Периодически выскакивает чек и бортовой компьютер(мультитроникс) выдает ошибку «ошибка ДК2, нагреватель неисправность».  Ошибка Р Автор темы sbogomolov.

Дата начала 13 Окт При эксплуатации Opel Astra H зачастую возникают ошибки электроники автомобиля. Расшифровка кодов ошибок позволяет определить неисправный узел. Периодически выскакивает чек и бортовой компьютер(мультитроникс) выдает ошибку «ошибка ДК2, нагреватель неисправность».  Ошибка Р Автор темы sbogomolov.

Дата начала 13 Окт Всем привет! Столкнулся с проблемой из которой не могу выбраться по сей день. Как то загорелась машинка с ключом, ошибка была и моя любимая ну думаю херня все решу Заказал Dello A, поставил ошибки ушли.

Периодически выскакивает чек и бортовой компьютер(мультитроникс) выдает ошибку «ошибка ДК2, нагреватель неисправность».  Ошибка Р Автор темы sbogomolov. Дата начала 13 Окт Периодически выскакивает чек и бортовой компьютер(мультитроникс) выдает ошибку «ошибка ДК2, нагреватель неисправность».  Ошибка Р Автор темы sbogomolov.

Дата начала 13 Окт Всем привет! Столкнулся с проблемой из которой не могу выбраться по сей день. Как то загорелась машинка с ключом, ошибка была и моя любимая ну думаю херня все решу Заказал Dello A, поставил ошибки ушли.

Похожее:

Kyocera 1620 ошибка c3100

Это была ошибка вконтакте

Казаки 2 ошибка runtime error

Если в кассовой книге сделана ошибка

Ошибка 9026 подключение недопустимо

Торговый зал был очищен от людей опасаясь что рухнет потолок речевая ошибка

Не работает кнопка пуск windows 10 критическая ошибка

Ошибка p НЕИЗЛЕЧИМА — Opel Astra, л.

, года на DRIVE2

Установка датчика иного типа.

Перегар спирали подогрева. Проверка и устранение неисправности Первым делом стоит произвести осмотр контактов и уделить внимание всем признакам неисправности лямбда зонда. Также нужно осмотреть все идущие от разъема провода, так как существует вероятность того, что один из проводов будет оборван.

Проверить с помощью сканера показания лямбда-зонда, чтобы увидеть, работает ли цепь подогрева датчика. Проверить наличие питания нагревателя кислородного датчика.

Проверить сопротивление подогрева лямбда-зонда на предмет соответствия установленным производителем показаниям.

Проверьте проводку и разъем датчика на наличие влаги, которая может вызывать короткое замыкание. Проверьте лямбда-зонд на наличие загрязнений масла или охлаждающей жидкости.

После установки нового датчика кислорода проверьте его сканером, чтобы убедиться в том, что цепь нагревателя исправна.

Код ошибки P свидетельствует что зафиксирована неисправность цепи подогрева кислородного датчика Bank 1 Sensor 2 Отличительные особенности поведения автомобиля с наличием ошибки p в памяти, так ошибка опель р 0141 лишь плавание оборотов при холодном запуске двигателя.

А при движении на больших скоростях так еще и расход топлива больше чем обычно. Контроллер двигателя рассчитывает сопротивление кислородного датчика, зависящее от рабочей температуры.

Такое сопротивление может варьироватся в зависимости от марки авто и тех данных самого датчика к примеру на ВАЗах от 90 до Ом, а на иномарках таких как Тойота Ом. Причины вызвавшие ошибку P Возможных причин, которые могли дать сигнал ошибка опель р 0141 установить код ошибки p не много: Определение работоспособности катализатора на самом деле.

Значительные отклонения этого напряжения относительно номинала приводят к фиксации ошибки P в памяти контроллера. Он уведен далеко под днище, а длинный провод повредить проще.

Если продолжать ездить с неисправным лямбда зондом

Кратко:

• Снижение компрессии в цилиндрах, повышенный износ компрессионных колец и цилиндров и, как результат, сокращение ресурса двигателя. Выход из строя свечей зажигания.

• Гарантированный выход из строя катализатора, 2-го лямбда зонда в случае продолжения езды с неисправным 1-м лямбда зондом.

• Ухудшение холодного пуска двигателя, некомфортная езда, сопровождаемая пониженной мощностью и плавающими оборотами холостого хода и иногда провалами на оборотах от 2000 до 3000.

• Повышенный расход топлива, в среднем на 5-20% от обычного и даже до 50% в тяжелых случаях, что в итоге выльется за год как раз в стоимость новенького лямбда зонда.

• Сигнализирующая о неисправности лампочка Check Engine, которая попросту добавляет беспокойства в вашу жизнь и за которой можно просмотреть другую неисправность.

Подробнее:

При появлении любой неисправности современного автомобиля необходимо поспешить с её устранением, желательно отказавшись от дальнейшей интенсивной эксплуатации до её устранения. Это относится к лямбда зондам в большей степени, чем к каким бы то ни было другим деталям . Как уже известно из статьи «Для чего нужен лямбда зонд?», этот датчик вместе с катализатором, отвечает не только за очистку выхлопных газов от вредных примесей, но и за правильность смесеобразования в камерах сгорания. Звучит довольно невинно, и многие автолюбители полагают, что после выхода из строя кислородного датчика, всё, что им грозит, это повышение вредных примесей в выхлопной системе. Однако это далеко не так.

Давайте попробуем разобраться, что же происходит с двигателем и его системами при продолжении эксплуатации автомобиля с неисправным кислородным датчиком на примере двух главных угроз.

Сокращение ресурса двигателя.
Кратко опишем механизм этого процесса, который развивается в двух направлениях.

В результате неисправности датчика или его неправильной работы под воздействием внешних факторов, в цилиндры может подаваться переобогащённая топливная смесь. Эта смесь сгорает не полностью в результате чего, электроды и изоляторы свечей и камеры сгорания покрываются чёрным нагаром. Обильный нагар закоксовывает компрессионные кольца цилиндров. Возникает неполное прилегание и снижение компрессии, в результате чего часть газов поступает в картер и «отравляет» масло.

Но это ещё не так опасно как процесс, идущим параллельно с вышеописанным. Остатки несгоревшего топлива, проникшего за компрессионные кольца, смывают масляную плёнку с поверхности цилиндра, возникает сухое трение, приводящее к сокращению его ресурса, а в запущенных случаях и к перегреву двигателя.

Выход из строя катализатора и 2-го лямбда зонда.
Как мы уже выяснили, в выхлопную трубу попадают отработавшие газы с остатками топлива. В результате, катализатор начинает работать в аварийном режиме, дожигая остатки топлива. Постепенно катализатор разрушается, продукты его разрушения начинают забивать его соты. Катализатор начинает перегреваться и оплавляется, окончательно запечатывая всю свою сотовую структуру. В итоге мощность двигателя окончательно падает и автомобиль перестаёт ехать из-за того, что нет места для свободного отвода отработавших газов. В течение этого процесса отравляется и 2-й лямбда зонд.

Другой, важной причиной, по которой следует быстрее заменить датчик кислорода, это необходимость погасить горящую лампочку Check Engine, поскольку за ошибкой лямбда зонда, можно проглядеть появление другой ошибки.

Opel Astra P0141 — через диагностический разъем | Drivetrain Resource

P0141 — очень распространенный код OBDII, который встречается в Opel Astra . Это вызвано неисправностью одного из элементов, которые нагревают кислородные датчики, в частности, датчика 2 блока 1, который находится после каталитического нейтрализатора. Технически это означает:

Нагреваемый элемент кислородного датчика предназначен для быстрого доведения его до нормальной рабочей температуры после запуска Astra.

Связано: P0135 Opel Astra

Opel Astra P0141 Симптомы

Как правило, единственным признаком P0141 будет вскоре загораться сервисный двигатель. Это не следует рассматривать как риск поломки. Но, как и все, что заставляет быстро загораться служебный модуль, рекомендуется как можно скорее исправить это.

P0141 Причины: Opel Astra

Вот наиболее частые проблемы, которые вызывают код P0141 в Opel Astra.Они представлены в порядке (отчасти) от наиболее вероятного до наименее вероятного.

• Неисправный датчик кислорода — Сам по себе датчик кислорода является одной из наиболее вероятных причин того, что P0141 вскоре запускает зажигание вашего служебного двигателя. Хотя возникает соблазн заменить его сразу, не помешает предварительно проверить жгут проводов вокруг него. Смотрите прямо ниже.
• Повреждение жгута проводов — Проводка, идущая к переднему и заднему кислородным датчикам, очень восприимчива к повреждениям.Это связано с тем, что датчики O2 находятся под шасси, где они подвергаются наказанию из-за дорожного мусора, и подвергаются воздействию большого количества тепла выхлопных газов. Датчик ниже по потоку особенно подвержен этой проблеме. Вот как найти короткое замыкание в жгуте проводов (Youtube)
• Повреждение клеммы — клемма, к которой подсоединяется кислородный датчик (вилка), также относительно подвержена повреждениям. Убедитесь, что на него подается напряжение.Подробнее об этом чуть ниже.
• Предохранитель цепи датчика перегрева — Вот как проверить, не перегорел ли предохранитель (Youtube).
• Неправильный датчик O2 — Если вы получаете P0141 после недавней замены датчика кислорода, возможно, замена неправильная или плохая.

Astra

P0141 Диагностика

Вот фантастическое видео, которое охватывает все аспекты диагностики кода неисправности P0141.

Диагностировать P0141 можно с помощью мультиметра.Если вы используете мультиметр, вы будете знать, находится ли напряжение, поступающее на датчик кислорода и от него, в пределах спецификации, это может помочь вам определить, проблема в датчике O2 Astra или в жгуте проводов.

Если у вас нет доступа к мультиметру, не помешает сначала проверить проводку между блоком предохранителей и датчиком кислорода. Если проблема в проводке, вы сэкономите деньги, купив ненужный датчик O2.

Вы также можете использовать лампу для проверки напряжения, чтобы определить, получает ли датчик кислорода какое-либо напряжение (в Walmart они стоят около 5 долларов).Если напряжение отсутствует, подсоедините контрольную лампу к вилке жгута проводов и немного встряхните проводку. Если свет загорается даже на секунду, вы знаете, что у вас короткое замыкание, вызывающее код неисправности P0141.

Ряд 1 Цепь 2 расположена ПЕРЕД каталитическим нейтрализатором в цепи потока выхлопных газов.

Заключение

В большинстве случаев с P0141 код запускается самим кислородным датчиком. Удачи в поиске причины этого в вашем Opel Astra.Если у вас есть что-то, что вы хотели бы добавить, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.

Opel Corsa P0141 Диагностика | Drivetrain Resource

P0141 — очень распространенный код OBDII, который встречается в Opel Corsa . Это вызвано неисправностью одного из элементов, которые нагревают кислородные датчики, в частности, датчика 2 блока 1, который находится после каталитического нейтрализатора. Технически это означает:

Назначение нагревательного элемента в кислородном датчике — быстро довести его до нормальной рабочей температуры после запуска Corsa.

Связано: P0135 Opel Corsa

Opel Corsa P0141 Симптомы

Как правило, единственным признаком P0141 будет вскоре загораться сервисный двигатель. Это не следует рассматривать как риск поломки. Но, как и все, что заставляет быстро загораться служебный модуль, рекомендуется как можно скорее исправить это.

P0141 Причины: Opel Corsa

Вот наиболее частые проблемы, которые вызывают код P0141 в Opel Corsa.Они представлены в порядке (отчасти) от наиболее вероятного до наименее вероятного.

• Неисправный датчик кислорода — Сам по себе датчик кислорода является одной из наиболее вероятных причин того, что P0141 вскоре запускает зажигание вашего служебного двигателя. Хотя возникает соблазн заменить его сразу, не помешает предварительно проверить жгут проводов вокруг него. Смотрите прямо ниже.
• Повреждение жгута проводов — Проводка, идущая к переднему и заднему кислородным датчикам, очень восприимчива к повреждениям.Это связано с тем, что датчики O2 находятся под шасси, где они подвергаются наказанию из-за дорожного мусора, и подвергаются воздействию большого количества тепла выхлопных газов. Датчик ниже по потоку особенно подвержен этой проблеме. Вот как найти короткое замыкание в жгуте проводов (Youtube)
• Повреждение клеммы — клемма, к которой подсоединяется кислородный датчик (вилка), также относительно подвержена повреждениям. Убедитесь, что на него подается напряжение.Подробнее об этом чуть ниже.
• Предохранитель цепи датчика перегрева — Вот как проверить, не перегорел ли предохранитель (Youtube).
• Неправильный датчик O2 — Если вы получаете P0141 после недавней замены датчика кислорода, возможно, замена неправильная или плохая.

Corsa

P0141 Диагностика

Вот фантастическое видео, которое охватывает все аспекты диагностики кода неисправности P0141.

Диагностировать P0141 можно с помощью мультиметра.Если вы используете мультиметр, вы будете знать, находится ли напряжение, поступающее на датчик кислорода и от него, в пределах спецификации, это может помочь вам определить, является ли проблема датчиком O2 Corsa или жгутом проводов.

Если у вас нет доступа к мультиметру, не помешает сначала проверить проводку между блоком предохранителей и датчиком кислорода. Если проблема в проводке, вы сэкономите деньги, купив ненужный датчик O2.

Вы также можете использовать лампу для проверки напряжения, чтобы определить, получает ли датчик кислорода какое-либо напряжение (в Walmart они стоят около 5 долларов).Если напряжение отсутствует, подсоедините контрольную лампу к вилке жгута проводов и немного встряхните проводку. Если свет загорается даже на секунду, вы знаете, что у вас короткое замыкание, вызывающее код неисправности P0141.

Ряд 1 Цепь 2 расположена ПЕРЕД каталитическим нейтрализатором в цепи потока выхлопных газов.

Заключение

В большинстве случаев с P0141 код запускается самим кислородным датчиком. Удачи в поиске причины, вызвавшей это в вашем Opel Corsa.Если у вас есть что-то, что вы хотели бы добавить, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.

P0141 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода

Ошибка OBD2 P0141 возможные причины

Причины, которые могут привести к установлению кода P0141, могут быть следующие:

• Неисправен кислородный датчик (лямбда-зонд) Ряд 1, датчик 2
• Перегорел предохранитель нагревателя второго лямбда-зонда или короткое замыкание на массу
• Плохое электрическое соединение в разъеме второго лямбда-зонда
• Неисправен блок управления двигателем (ECM)
• Система проводки контура нагревателя O2 (кислородного датчика) может быть компактной.
• Сопротивление нагревательного элемента кислородного датчика (O2) может быть высоким.
• Возможно внутреннее короткое замыкание в нагревательном элементе датчика кислорода.

---

Технические примечания

Код означает, что есть проблема в цепи ТЭНа подогреваемого кислородного датчика (лямбда-зонда). Модуль управления отслеживает время, необходимое для прогрева датчика, и начинает посылать соответствующий сигнал. Код срабатывает, когда датчик слишком долго нагревается.Попадание воды в разъем датчика кислорода может привести к сгоранию предохранителя нагревателя лямбда-зонда. Перед заменой датчика проверьте состояние предохранителя и разъемов подогреваемого кислородного датчика. Если датчик и разъем в порядке, замена датчика (O2 1) обычно решает проблему

---

Когда код будет обнаружен?

• Ток в цепи нагревателя датчика кислорода 2 выходит за пределы нормального диапазона.

Возможные симптомы

• Проверить свет двигателя на
• Возможно больше обычного расхода топлива

---

P0141 Описание

Датчики кислорода (O2S) или подогреваемые датчики кислорода (HO2S) должны достигать минимальной рабочей температуры 400 ° C для получения точного сигнала напряжения.Чем быстрее нагретый датчик кислорода достигнет этой температуры, тем быстрее датчик начнет посылать точный сигнал на блок управления двигателем (ECM). Для получения необходимой температуры внутри подогреваемого кислородного датчика расположен нагревательный элемент. Контроллер ЭСУД управляет нагревателем кислородного датчика на основании сигналов температуры охлаждающей жидкости двигателя и нагрузки двигателя. Контроллер ЭСУД управляет цепью нагревателя, пропуская ток. Контроллер ЭСУД контролирует сигнал напряжения, полученный цепью нагревателя, и определяет состояние цепи, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими характеристиками.

---

Что означает код P0141?

В современных автомобилях кислородный датчик используется как до, так и после. Передний кислородный датчик (O2S) расположен перед катализатором. Он используется для определения концентрации кислорода в выхлопных газах. Эта информация используется контроллером ЭСУД для управления топливовоздушной смесью двигателя. Датчик сравнивает количество кислорода в выхлопе с окружающим воздухом (в датчике есть отверстие, которое выходит в атмосферу). Он генерирует соответствующее напряжение, которое передается на ECM.Затем ECM управляет импульсом форсунки на основе этого значения.

Датчик кислорода за катализатором используется для проверки работы катализатора. Это делается путем проверки содержания кислорода в выхлопных газах после выхода из каталитического нейтрализатора. По этой причине другие датчики O2 известны как датчики катализатора.

В современных автомобилях используются подогреваемые кислородные датчики (HO2S). Эти датчики содержат нагревательный элемент, который быстрее увеличивает рабочую температуру датчика.Это позволяет блоку управления двигателем раньше использовать входные сигналы для более точного контроля расхода топлива и снижения выбросов. Цепь нагревателя питается от реле, которое замыкается при работающем двигателе. Контроллер ЭСУД контролирует цепь нагревателя и включает контрольную лампу двигателя, если обнаруживает проблему.

Код P0141 указывает на работу датчика 2-го ряда нагревателя 1-го датчика HO2S. Это указывает на то, что контроллер ЭСУД обнаружил проблему в цепи нагревателя расположенного за ним датчика кислорода.Строка 1 относится к стороне двигателя, на которой находится цилиндр 1. Строка 2 — это сторона, противоположная двигателю. Если у вас четырехцилиндровый, то будет только одна банка. Соответствующий код для другого банка — P0161 HO2S Работа датчика 2-го ряда нагревателя. Это указывает на то, что контроллер ЭСУД обнаружил проблему с нагревателем датчика кислорода 2-го порядка.

P0141 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода, ряд 1, датчик 2 (с видео)

Уровень важности ремонта: 2/3

Ремонт Уровень сложности: 2/3

P0141 Возможные причины

• Неисправный подогреваемый датчик кислорода (h3OS), ряд 1, датчик 2
• Подогреваемый датчик кислорода (h3OS), ряд 1, предохранитель цепи датчика 2
• Подогреваемый датчик кислорода (h3OS), ряд 1, датчик 2, обрыв в цепи, короткое замыкание на массу
• Подогреваемый датчик кислорода (h3OS), ряд 1, цепь датчика 2, плохое электрическое соединение
• Неисправен модуль управления двигателем (ЕСМ)

Как исправить код P0141?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше.Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема. Что вы знаете об автомобилях?

Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей

Играть сейчас

Технические заметки

Код означает, что есть проблема в цепи нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика. Модуль управления отслеживает, сколько времени требуется датчику, чтобы прогреться и начать посылать соответствующий сигнал.Код срабатывает, когда датчик слишком долго нагревается. Попадание воды внутрь разъема подогреваемого кислородного датчика может привести к перегоранию предохранителя подогреваемого кислородного датчика. Перед заменой датчика проверьте состояние предохранителя и разъемов подогреваемого кислородного датчика. Если датчик и разъем в порядке, замена датчика O2 Sensor 1 обычно решает проблему.

Видео, отправленное пользователем

Стоимость диагностики кода P0141

Труда: 1.0

Стоимость диагностики кода P0141 составляет 1,0 час труда. Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.

Когда обнаруживается код?

Сила тока в цепи нагревателя заднего подогреваемого кислородного датчика вне нормального диапазона.

Возможные симптомы

• Горит свет двигателя (или предупреждающий световой сигнал о скором обслуживании двигателя)
• Возможен расход топлива выше обычного

P0141 Описание

Датчики кислорода (O2S) или подогреваемые датчики кислорода (HO2S) должны достичь минимальной рабочей температуры 750 градусов по Фаренгейту для получения точного сигнала напряжения.Чем быстрее нагретый датчик кислорода достигает этой температуры, тем быстрее датчик начнет посылать точный сигнал в модуль управления двигателем (ECM).
Для достижения требуемой температуры в подогреваемый кислородный датчик включен нагревательный элемент. Контроллер ЭСУД управляет нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика на основании сигналов температуры охлаждающей жидкости двигателя и нагрузки двигателя. Контроллер ЭСУД управляет цепью нагревательного элемента, позволяя току течь на землю.
Контроллер ЭСУД контролирует сигнал напряжения, полученный через цепь нагревательного элемента, и определяет состояние цепи, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими характеристиками.

Информация по конкретным маркам

Комментарии

Помогите нам улучшить AutoCodes.com. Оставьте комментарий ниже или сообщите нам, поможет ли приведенная выше информация исправить код. Каковы симптомы кода P0141 на вашем автомобиле? Вы заменили какие-то части?
Любая информация приветствуется. Спасибо Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра AutoCodes.com Powered by Disqus.

Opel P0141 O2 Sensor 1/2 Heater Performance — Коды OBD автомобиля

Описание

Что это значит?

Код OBD2 P0141 Определение Opel:
Этот код означает, что контур с подогревом в датчике кислорода на ряду 1 сокращает время, необходимое для входа в замкнутый контур.Когда нагреватель O2 достигает рабочей температуры, кислородный датчик реагирует переключением в соответствии с содержанием кислорода в выхлопных газах, окружающих его. Контроллер ЭСУД отслеживает, сколько времени требуется датчику кислорода, чтобы начать переключение. Если ECM определяет (на основе температуры охлаждающей жидкости), что до того, как кислородный датчик начал работать должным образом, прошло слишком много времени, он установит P0141 Opel. См. Также: P0135 Opel (Bank 1, Sensor 1).

Симптомы

Возможные варианты кода OBD P0141 Opel
Вы, вероятно, заметите плохую экономию топлива при включении индикатора проверки двигателя.

Причины

Возможные причины кода OBD P0141 Opel
Код P0141 Opel может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий: обрыв или короткое замыкание на массу в жгуте проводов Высокое сопротивление цепи нагревателя O2 Высокое сопротивление нагревательного элемента O2 Внутреннее короткое или обрыв в нагревательном элементе Примечание: Обычно неисправный каталитический нейтрализатор не вызывает этот код. Вы с большей вероятностью увидите код P0420 Opel неисправного преобразователя.

Возможные решения

Замените датчик кислорода (не удается устранить обрыв или короткое замыкание внутри датчика) Устраните короткое замыкание, обрыв или высокое сопротивление в жгуте проводов или разъемах жгута проводов

---

Информация о коде OBD2 применима для Opel:

2013 Opel Astra OPC, 2013 Opel Adam, 2012 Opel Zafira Tourer, 2012 Opel Combo, 2012 Opel Astra GTC, 2012 Opel Ampera, 2011 Opel Zafira, 2011 Opel Meriva, 2011 Opel Corsa, 2011 Opel Astra, 2011 Opel Antara, 2010 Opel Insignia, 2010 Opel Corsa, 2010 Opel Astra, 2008 Opel Corsa, 2007 Opel GT, 2007 Opel Corsa, 2007 Opel Astra, 2007 Opel Antara, 2006 Opel Vectra, 2006 Opel Meriva, 2006 Opel Astra, 2005 Opel Astra, 2004 Opel Astra, 2003 Опель Сигнум, 2003 Опель Мерива

Примечание:

1.Список автомобильных марок у правого края экрана. Выбранные в настоящее время коды ODB-ii предназначены для марок Opel.

2. Найдите другие коды неисправностей OBD II, воспользуйтесь окном поиска. Введите 5-значный код неисправности в поле поиска и выполните поиск.

3. Не думайте, что конкретный код OBD-II означает то же самое для других производителей автомобилей, так как существует множество используемых кодов производителей.

4. Если ваши коды неисправностей OBD-II относятся к другому автомобилю, выберите эту серию автомобилей перед поиском диагностических кодов, потому что не все коды OBD2, используемые одним производителем, используются другими производителями.

5. Информация, содержащаяся на этом сайте, предназначена только для информационных целей. Мы не несем ответственности за любые действия, которые вы совершаете с вашим автомобилем. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Corsa C 2002 года | Концерн «Автомеханика

» — горит контрольная лампа управления двигателем. Обратите внимание, что на этих автомобилях установлены две контрольные лампы EML, контрольная лампа с гаечным ключом в центре, т.е. контрольная лампа обслуживания горит, но гаснет при запуске двигателя и остается выключенной.Я имею в виду контрольную лампу выбросов, которая выглядит как символ двигателя.

Двигатель — трехцилиндровый Z10XE, порядок включения 1,2,3.
Система управления двигателем — Motronic ME 1.5.5

Диагностические коды были считаны с помощью сканера уровня OEM TECH II, и следующие коды были восстановлены;

Информация о кодах неисправности упорядочена по приоритету

P0135 (4) ПРИСУТСТВУЕТ — цепь нагревателя датчика 02 разомкнута (датчик 1 блока 1)
P0135 (8) ПРИСУТСТВУЕТ — неисправность цепи нагревателя датчика 02 (датчик 1 блока 1)
P0141 (8) НАЛИЧИЕ — неисправность цепи нагревателя датчика 02 (датчик 2 блока 1)
P0136 (4) НАЛИЧИЕ — цепь датчика 02 разомкнута (датчик 2 блока 1)
P0130 (4) ПРЕРЫВАНИЕ — низкое напряжение цепи датчика 02 (датчик 1 блока 1 )

Коды записаны как НЕ ПРИСУТСТВУЮТ

P0301 (8) НЕ ПРИСУТСТВУЕТ — обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1
P0141 (4) НЕ ПРИСУТСТВУЕТ — Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (датчик 2 блока 1)
P0300 (8) НЕТ ПРИСУТСТВУЕТ — обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах
P0301 (2) НЕТ — обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 1
P0300 (2) НЕТ — обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах.

ВСЕ КОДЫ УДАЛЕНЫ В ЭТО ВРЕМЯ.

При включенном зажигании — при проверке коды не возвращаются.

ПРОЧИТАЙТЕ КОДЫ DTC, СОХРАНЕННЫЕ ЭБУ (приведенные выше коды не были удалены до их чтения ниже)

P0135 (4) ПРИСУТСТВУЕТ — Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (датчик 1 ряда 1)
P0141 (4) НЕТ — Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (датчик 2 блока 1)
P0135 (8) ПРИСУТСТВУЕТ — неисправность цепи нагревателя датчика 02 (датчик 1 блока 1)
P0141 (8) ПРИСУТСТВУЕТ — неисправность цепи нагревателя датчика 02 (датчик 2 блока 1)
P0136 (4) ПРИСУТСТВУЕТ — обрыв цепи датчика 02 (датчик 2 блока 1)
P0300 (8) НЕТ — обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах
P0301 (8) НЕТ — обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре 1
P0300 (2) НЕТ — Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах
P0301 (2) НЕТ — Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 1
P0130 (4) ПРЕРЫВАНИЕ — Низкое напряжение цепи датчика 02 (датчик 1 ряда 1)

При включенном зажигании — при проверке коды не возвращаются.

Включил зажигание и запустил двигатель, EML погас и оставался выключенным во время фазы прогрева двигателя. Когда загорелся EML, сканер TECH II записал эти коды;

P0135 (4) ПРЕРЫВАНИЕ — обрыв цепи нагревателя датчика 02 (датчик 1 ряда 1)
P0135 (8) ПРЕРЫВАНИЕ — неисправность цепи нагревателя датчика 02 (датчик 1 блока 1)
P0130 (4) ПРЕРЫВАНИЕ — низкое напряжение цепи датчика 02 Датчик банка 1 1)

ДРУГИЕ КОДЫ НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ.

Данные в реальном времени (записанные во время фазы разогрева)

Напряжение аккумулятора = 14.4 В
Скорость холостого хода двигателя = 850 об / мин
Датчик массового расхода воздуха = 1,37 — 1,41 В
Датчик массового расхода воздуха = 6-7 кг / ч
Температура охлаждающей жидкости = 1,39 В
Температура охлаждающей жидкости = 75 ° C
Температура воздуха на впуске = 18 градусов Цельсия
Температура воздуха на впуске = 3,61 В
Клапан рециркуляции ОГ неактивен = 0%
Обратная связь по положению клапана рециркуляции ОГ = 1,00 В
B1S1 02 Переключение нагревателя датчика = Активно / Неактивно
B1S1 02 Блок датчиков 1 = 450 мВ
B1S1 Соотношение воздух / топливо = (Обедненная смесь Ba)
B1S2 02 Переключение нагревателя датчика = Активный / Неактивный
Датчик B1S2 02 Группа 1 = 450 мВ
Датчик B1S2 02 Соотношение воздух / топливо = (обеднение Ba)

B1 Долгосрочная корректировка топлива = 0%
B1 Короткая Срок подачи топлива = 0%
Индикатор неисправности = Выкл.
Сервисный автомобиль скоро = Выкл
Угол задержки зажигания = 1.8 мс
Время форсунки = 3,9 — 4,2 мс
Угол зажигания = 6-23 градуса CA (варьируется)
Ряд 1 Сигнал датчика детонации = 0,0 В
Задержка зажигания Детонация C = 0 градусов CA
Задержка зажигания Детонация C = 0 градусов CA
Замедление зажигания Детонация C = 0 градусов CA
Относительная нагрузка двигателя = 4%
ETC Limp Home Mode = (Неактивно)

INTERMISSION

Что означает этот пугающий свет «Service Engine Soon» или «Check Engine».Список кодов ошибок DTC. OBD II OBD 2 OBDII

Код	Описание
P0100	Масса или Объем Неисправность цепи воздушного потока
P0101	Масса или Цепь объемного расхода воздуха диапазон / проблема производительности
P0102	Масса или объем воздуха Низкий уровень входного сигнала контура потока
P0103	Масса или объем воздуха Высокий уровень входного сигнала контура потока
P0104	Масса или Объем Прерывистый контур воздушного потока
P0105	Коллектор Неисправность цепи абсолютного / барометрического давления
P0106 ​​	Коллектор Абсолютное давление / барометрическое давление Диапазон контура / проблема производительности
P0107	Коллектор Низкий входной сигнал контура абсолютного / барометрического давления
P0108	Коллектор Высокий входной сигнал контура абсолютного / барометрического давления
P0109	Коллектор Прерывистый сигнал в цепи абсолютного / барометрического давления,
P0109	Впускной воздух Неисправность цепи температуры
P0111	Впуск Цепь температуры воздуха диапазон / проблема производительности
P0112	Впускной воздух Низкий входной сигнал цепи температуры
P0113	Впускной воздух Высокий входной сигнал цепи температуры
P0114	Впускной воздух Прерывистый температурный контур
P0115	Охлаждающая жидкость двигателя Неисправность цепи температуры
P0116	Двигатель Цепь температуры охлаждающей жидкости диапазон / проблема производительности
P0117	Охлаждающая жидкость двигателя Низкий входной сигнал цепи температуры
P0118	Охлаждающая жидкость двигателя Высокий входной сигнал цепи температуры
P0119	Двигатель Прерывистый сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости
P0120	Дроссель / Лепесток Датчик положения / переключатель A Неисправность цепи
P0121	Дроссель / Лепесток Датчик положения / переключатель A Диапазон цепи / проблема с производительностью
P0122	Дроссель / Лепесток Низкий входной сигнал цепи датчика положения / переключателя A
P0123	Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя А
P0124	Дроссель / Лепесток Прерывистый сигнал цепи датчика положения / переключателя А
P0125	Недостаточно Температура охлаждающей жидкости для замкнутого цикла управления топливом
P0126	Недостаточно Температура охлаждающей жидкости для стабильной работы
P0130	Датчик O2 Неисправность цепи (банк 1, датчик 1)
P0131	Датчик O2 Низкое напряжение в цепи (блок 1, датчик 1)
P0132	Датчик O2 Высокое напряжение в цепи (блок 1, датчик 1)
P0133	Датчик O2 Медленный отклик цепи (банк 1, датчик 1)
P0134	O2 Отсутствие активности в цепи датчика (банк 1, датчик 1)
P0135	Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 1)
P0136	Датчик O2 Неисправность цепи (банк 1, датчик 2)
P0137	Датчик O2 Низкое напряжение в цепи (блок 1, датчик 2)
P0138	Датчик O2 Высокое напряжение в цепи (блок 1, датчик 2)
P0139	Датчик O2 Медленный отклик цепи (банк 1, датчик 2)
P0140	O2 Отсутствие активности в цепи датчика (банк 1, датчик 2)
P0141	O2 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 2)
P0142	Датчик O2 Неисправность цепи (банк 1, датчик 3)
P0143	Датчик O2 Низкое напряжение в цепи (блок 1, датчик 3)
P0144	Датчик O2 Высокое напряжение в цепи (блок 1, датчик 3)
P0145	Датчик O2 Медленный отклик цепи (банк 1, датчик 3)
P0146	O2 Отсутствие активности в цепи датчика (блок 1, датчик 3)
P0147	O2 Неисправность цепи нагревателя датчика (блок 1 датчик 3)
P0150	Датчик O2 Неисправность цепи (банк 2, датчик 1)
P0151	Датчик O2 Низкое напряжение в цепи (ряд 2, датчик 1)
P0152	Датчик O2 Высокое напряжение в цепи (блок 2, датчик 1)
P0153	Датчик O2 Медленный отклик цепи (банк 2, датчик 1)
P0154	O2 Отсутствие активности в цепи датчика (банк 2, датчик 1)
P0155	O2 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 1)
P0156	Датчик O2 Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)
P0157	Датчик O2 Низкое напряжение в цепи (ряд 2, датчик 2)
P0158	Датчик O2 Высокое напряжение в цепи (ряд 2, датчик 2)
P0159	Датчик O2 Медленный отклик цепи (банк 2, датчик 2)
P0160	O2 Отсутствие активности в цепи датчика (банк 2, датчик 2)
P0161	O2 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 2)
P0162	Датчик O2 Неисправность цепи (банк 2 датчик 3)
P0163	Датчик O2 Низкое напряжение цепи (ряд 2, датчик 3)
P0164	Датчик O2 Высокое напряжение в цепи (блок 2, датчик 3)
P0165	Датчик O2 Медленный отклик цепи (банк 2, датчик 3)
P0166	O2 Отсутствие активности в цепи датчика (банк 2, датчик 3)
P0167	O2 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 2, датчик 3)
P0170	Неисправность корректора топливной системы (банк 1)
P0171	Система слишком бедная (банк 1)
P0172	Слишком богатая система (банк 1)
P0173	Неисправность топливного отсека (банк 2)
P0174	Система слишком бедная (банк 2)
P0175	Слишком богатая система (банк 2)
P0176	Состав топлива Неисправность цепи датчика
P0177	Топливо Цепь датчика состава вне диапазона / рабочих характеристик
P0178	Состав топлива Низкий уровень входного сигнала цепи датчика
P0179	Состав топлива Высокий уровень входного сигнала цепи датчика
P0180	Топливо Неисправность цепи датчика температуры A
P0181	Топливо Цепь датчика температуры A вне диапазона / рабочих характеристик
P0182	Температура топлива Низкий входной сигнал цепи датчика А
P0183	Температура топлива Высокий входной сигнал цепи датчика А
P0184	Топливо Неисправность цепи датчика температуры A
P0185	Топливо Неисправность цепи датчика температуры B
P0186	Топливо Цепь датчика температуры B вне диапазона / рабочих характеристик
P0187	Температура топлива Низкий входной сигнал цепи датчика B
P0188	Температура топлива Высокий входной сигнал цепи датчика B
P0189	Топливо Прерывистый сигнал цепи датчика температуры B
P0190	Топливная рейка Неисправность цепи датчика давления
P0191	Топливная рампа Цепь датчика давления вне диапазона / рабочих характеристик
P0192	Топливная рампа Низкий входной сигнал цепи датчика давления
P0193	Топливная рейка Высокий входной сигнал цепи датчика давления
P0194	Топливная рейка Прерывистый сигнал цепи датчика давления
P0195	Моторное масло Неисправность датчика температуры
P0196	Моторное масло Диапазон / рабочие характеристики датчика температуры
P0197	Температура моторного масла Датчик низкого уровня
P0198	Температура моторного масла Датчик высокого уровня
P0199	Моторное масло Прерывистый сигнал датчика температуры
P0200	Неисправность цепи форсунки
P0201	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 1
P0202	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 2
P0203	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 3
P0204	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 4
P0205	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 5
P0206	Неисправность цепи форсунки — цилиндр 6
P0207	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 7
P0208	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 8
P0209	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 9
P0210	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 10
P0211	Неисправность цепи форсунки — цилиндр 11
P0212	Цепь форсунки Неисправность — цилиндр 12
P0213	Инжектор холодного пуска 1 Неисправность
P0214	Инжектор холодного пуска 2 Неисправность
P0215	Электромагнит останова двигателя Неисправность
P0216	Время впрыска Неисправность цепи управления
P0217	Состояние перегрева двигателя
P0218	Передача завершена Температурный режим
P0219	Состояние превышения частоты вращения двигателя
P0220	Дроссель / Лепесток Датчик положения / переключатель B Неисправность цепи
P0221	Дроссель / Лепесток Диапазон / неисправность цепи датчика положения / переключателя B
P0222	Дроссель / Лепесток Низкий входной сигнал цепи датчика / переключателя B положения
P0223	Дроссель / Лепесток Высокий входной сигнал цепи датчика / переключателя B положения
P0224	Дроссель / Лепесток Прерывистый сигнал цепи датчика положения / переключателя B
P0225	Дроссель / Лепесток Датчик положения / переключатель C Неисправность цепи
P0226	Дроссель / Лепесток Цепь датчика положения / переключателя C Диапазон / проблема производительности
P0227	Дроссель / Лепесток Низкий входной сигнал цепи датчика / переключателя C положения
P0228	Дроссель / Лепесток Высокий входной сигнал цепи датчика / переключателя C положения
P0229	Дроссель / Лепесток Перемежающийся контур датчика положения / переключателя C
P0230	Топливный насос первичный Неисправность цепи
P0231	Вторичный контур топливного насоса Низкий
P0232	Вторичный контур топливного насоса Высокая
P0233	Вторичный топливный насос Прерывистый контур
P0234	Состояние избыточного ускорения двигателя
P0235	Турбокомпрессор Неисправность цепи датчика наддува
P0236	Турбокомпрессор Цепь датчика наддува A вне диапазона рабочих характеристик
P0237	Турбокомпрессор Boost Датчик A Circuit Low
P0238	Турбокомпрессор Boost Датчик A Circuit High
P0239	Турбокомпрессор Boost Датчик B Неисправность
P0240	Турбокомпрессор Цепь датчика наддува B вне диапазона рабочих характеристик
P0241	Турбокомпрессор Boost Низкий уровень сигнала в цепи датчика B
P0242	Турбокомпрессор Boost Датчик B Circuit High
P0243	Турбокомпрессор Неисправность соленоида А перепускного клапана,
P0244	Турбокомпрессор Электромагнитный клапан перепускного клапана A, диапазон / производительность
P0245	Турбокомпрессор Wastegate Соленоид A Low
P0246	Турбокомпрессор Wastegate Соленоид A High
P0247	Турбокомпрессор Неисправность соленоида B перепускного клапана,
P0248	Турбокомпрессор Электромагнитный клапан перепускного клапана B, диапазон / производительность
P0249	Турбокомпрессор Wastegate Соленоид B Low
P0250	Турбокомпрессор Wastegate Соленоид B High
P0251	Неисправность управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления «A» (Кулачок / ротор / инжектор)
P0252	Датчик дозирования топлива впрыскивающего насоса «A» Диапазон / рабочие характеристики (Кулачок / ротор / инжектор)
P0253	Низкий уровень сигнала управления дозированием топлива «A» топливного насоса высокого давления (Кулачок / ротор / инжектор)
P0254	Высокий уровень сигнала датчика дозирования топлива топливного насоса высокого давления «A» (Кулачок / ротор / инжектор)
P0255	Датчик дозирования топлива топливного насоса высокого давления «A» Прерывистый (Кулачок / ротор / инжектор)
P0256	Неисправность управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления «B» (Кулачок / ротор / инжектор)
P0257	Датчик дозирования топлива топливного насоса высокого давления «B» Диапазон / рабочие характеристики (Кулачок / ротор / инжектор)
P0258	Низкий уровень сигнала управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления «B» (Кулачок / ротор / инжектор)
P0259	Высокий уровень сигнала управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления «B» (Кулачок / ротор / инжектор)
P0260	Регулятор дозирования топлива топливного насоса высокого давления «B» Прерывистый (Кулачок / ротор / инжектор)
P0261	Цилиндр 1 Форсунка Цепи Низкий
P0262	Цилиндр 1 Форсунка Цепи Высокая
P0263	Цилиндр 1 Ошибка вклада / баланса
P0264	Цилиндр 2 Форсунка Цепи Низкий
P0265	Цилиндр 2 Форсунка Цепи Высокая
P0266	Цилиндр 2 Ошибка вклада / баланса
P0267	Цилиндр 3 Форсунка Цепи Низкий
P0268	Цилиндр 3 Форсунка Цепи Высокая
P0269	Цилиндр 3 Ошибка вклада / баланса
P0270	Цилиндр 4 Форсунка Цепь Низкий
P0271	Цилиндр 4 Форсунка Цепь Высокая
P0272	Цилиндр 4 Ошибка вклада / баланса
P0273	Низкий сигнал цепи форсунки 5 цилиндра
P0274	Цилиндр 5 Форсунка Цепи Высокая
P0275	Цилиндр 5 Ошибка вклада / баланса
P0276	Цилиндр 6 Форсунка Цепи Низкий
P0277	Цилиндр 6 Форсунка Цепи Высокая
P0278	Цилиндр 6 Ошибка вклада / баланса
P0279	Цилиндр 7 Форсунка Цепи Низкий
P0280	Цилиндр 7 Форсунка Цепи Высокая
P0281	Цилиндр 7 Ошибка вклада / баланса
P0282	Цилиндр 8 Форсунка Цепи Низкий
P0283	Цилиндр 8 Форсунка Цепи Высокая
P0284	Цилиндр 8 Ошибка вклада / баланса
P0285	Цилиндр 9 Форсунка Цепи Низкий
P0286	Цилиндр 9 Форсунка Цепи Высокая
P0287	Цилиндр 9 Ошибка вклада / баланса
P0288	Цилиндр 10 Форсунка Цепи Низкий
P0289	Цилиндр 10 Форсунка Цепь высокого уровня
P0290	Цилиндр 10 Ошибка вклада / баланса
P0291	Цилиндр 11 Форсунка Цепь Низкий
P0292	Цилиндр 11 Форсунка Цепь высокого уровня
P0293	Цилиндр 11 Ошибка вклада / баланса
P0294	Цилиндр 12 Форсунка Цепи Низкий
P0295	Цилиндр 12 Форсунка Цепь высокого уровня
P0296	Цилиндр 12 Вклад / диапазон Ошибка
P0300	Случайное / множественное Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре
P0301	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 1
P0302	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2
P0303	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
P0304	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
P0305	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 5
P0306	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 6
P0307	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 7
P0308	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 8
P0309	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 9
P0311	Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 11
P0312	Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 12
P0320	Зажигание / Дистрибьютор Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя
P0321	Зажигание / Дистрибьютор Диапазон рабочих характеристик входной цепи частоты вращения двигателя
P0322	Зажигание / Дистрибьютор Нет сигнала входной цепи частоты вращения двигателя
P0323	Зажигание / Дистрибьютор Прерывистый сигнал цепи входного сигнала частоты вращения двигателя
P0325	Стук Неисправность цепи датчика 1 (банк 1 или отдельный датчик)
P0326	Стук Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика 1 (ряд 1 или отдельный датчик)
P0327	Стук Низкий входной сигнал цепи датчика 1 (ряд 1 или отдельный датчик)
P0328	Стук Высокий входной сигнал цепи датчика 1 (ряд 1 или отдельный датчик)
P0329	Стук Прерывистый сигнал в цепи датчика 1 (ряд 1 или отдельный датчик)
P0330	Датчик детонации 2 Неисправность цепи (банк 2)
P0331	Стук Датчик 2 цепи диапазона / рабочих характеристик (банк 2)
P0332	Датчик детонации 2 Входной сигнал низкого уровня цепи (банк 2)
P0333	Датчик детонации 2 Высокий входной сигнал цепи (банк 2)
P0334	Датчик детонации 2 Прерывистый контур (банк 2)
P0335	Коленчатый вал Неисправность цепи датчика положения А
P0336	Коленчатый вал Цепь датчика положения A вне диапазона рабочих характеристик
P0337	Коленчатый вал Низкий входной сигнал цепи датчика положения А
P0338	Коленчатый вал Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения А
P0339	Коленчатый вал Прерывистый сигнал цепи датчика положения А
P0340	Распредвал Неисправность цепи датчика положения
P0341	Распредвал Цепь датчика положения вне диапазона / рабочих характеристик
P0342	Положение распределительного вала Низкий уровень входного сигнала цепи датчика
P0343	Положение распределительного вала Высокий уровень входного сигнала цепи датчика
P0344	Распредвал Прерывистый сигнал цепи датчика положения
P0350	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351	Зажигание Неисправность первичной / вторичной цепи катушки А
P0352	Зажигание Неисправность первичной / вторичной цепи катушки B
P0353	Зажигание Неисправность первичной / вторичной цепи катушки C
P0354	Зажигание Неисправность первичной / вторичной цепи катушки D
P0355	Зажигание Неисправность первичной / вторичной цепи катушки E
P0356	Зажигание Неисправность первичной / вторичной цепи катушки F
P0357	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания G
P0358	Катушка зажигания H Неисправность первичной / вторичной цепи
P0359	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания I
P0360	Катушка зажигания J Неисправность первичной / вторичной цепи
P0361	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания K
P0362	Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания L
P0370	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения A неисправность
P0371	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения Слишком много импульсов
P0372	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения, слишком мало импульсов
P0373	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения A Прерывистые / беспорядочные импульсы
P0374	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения A без импульсов
P0375	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения B Неисправность
P0376	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения B Слишком много импульсов
P0377	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения B, слишком мало импульсов
P0378	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения B Прерывистые / беспорядочные импульсы
P0379	Сроки Эталонный сигнал высокого разрешения B без импульсов
P0380	Свечение Неисправность цепи «A» разъема / нагревателя
P0381	Свечение Неисправность цепи индикатора разъема / нагревателя
P0382	Выхлопной газ Неисправность рециркуляционного потока
P0385	Коленчатый вал Неисправность цепи датчика положения B
P0386	Коленчатый вал Цепь датчика положения B вне диапазона рабочих характеристик
P0387	Коленчатый вал Низкий входной сигнал цепи датчика положения B
P0388	Коленчатый вал Высокий входной сигнал цепи датчика положения B
P0389	Коленчатый вал Прерывистый сигнал цепи датчика положения B
P0400	Выхлопной газ Неисправность рециркуляционного потока
P0401	Выхлоп Обнаружен недостаточный поток рециркуляции газа
P0402	Выхлопной газ Обнаружен чрезмерный расход рециркуляции
P0403	Выхлопные газы Неисправность цепи рециркуляции
P0404	Выхлоп Диапазон рабочих характеристик контура рециркуляции газа
P0405	Выхлопные газы Низкий уровень сигнала в цепи датчика А рециркуляции
P0406	Выхлопные газы Цепь датчика А рециркуляции, высокий уровень
P0407	Выхлопные газы Низкий уровень сигнала в цепи датчика B рециркуляции
P0408	Высокий уровень сигнала в цепи датчика рециркуляции выхлопных газов B
P0410	Вторичный воздух Неисправность системы впрыска
P0411	Среднее Обнаружен неправильный поток в системе впрыска воздуха
P0412	Среднее Неисправность цепи клапана переключения системы впрыска воздуха
P0413	Среднее Обрыв цепи клапана переключения системы впрыска воздуха
P0414	Среднее Короткое замыкание цепи клапана переключения системы впрыска воздуха
P0415	Среднее Неисправность цепи клапана B переключения системы впрыска воздуха,
P0416	Среднее Обрыв цепи клапана B переключения системы впрыска воздуха
P0417	Среднее Короткое замыкание цепи клапана переключения системы впрыска воздуха B
P0418	Неисправность цепи реле системы впрыска вторичного воздуха «A»
P0419	Неисправность цепи реле системы впрыска вторичного воздуха «B»
P0420	Катализатор Эффективность системы ниже порога (банк 1)
P0421	Разминка Эффективность катализатора ниже порога (банк 1)
P0422	Главный Эффективность катализатора ниже порога (банк 1)
P0423	с подогревом Эффективность катализатора ниже порога (банк 1)
P0424	с подогревом Температура катализатора ниже порога (банк 1)
P0430	Катализатор Эффективность системы ниже порога (банк 2)
P0431	Разминка Эффективность катализатора ниже порога (банк 2)
P0432	Главный Эффективность катализатора ниже порога (банк 2)
P0433	с подогревом Эффективность катализатора ниже порога (банк 2)
P0434	с подогревом Температура катализатора ниже порога (банк 2)
P0440	Испарительный Неисправность системы контроля выбросов
P0441	Испарительный Неправильный поток продувки системы контроля выбросов
P0442	Испарительный Обнаружена утечка в системе контроля выбросов (небольшая утечка)
P0443	Испарительный Неисправность цепи клапана продувки системы управления выбросами
P0444	Испарительный Обрыв цепи клапана продувки системы управления выбросами
P0445	Испарительный Короткое замыкание цепи клапана продувки системы управления выбросами
P0446	Неисправность цепи управления вентиляцией системы контроля за отводом паров топлива
P0447	Обрыв цепи управления вентиляцией системы контроля за отводом паров топлива
P0448	Короткое замыкание цепи управления вентиляцией системы контроля за отводом паров топлива
P0449	Цепь выпускного клапана / соленоида системы контроля за отводом паров топлива Неисправность
P0450	Испарительный Неисправность датчика давления в системе контроля выбросов
P0451	Испарительный Датчик давления системы контроля выбросов вне диапазона рабочих характеристик
P0452	Испарительный Низкий уровень входного сигнала датчика давления в системе контроля выбросов
P0453	Испарительный Высокий уровень входного сигнала датчика давления в системе управления выбросами
P0454	Испарительный Прерывистый сигнал датчика давления в системе контроля выбросов
P0455	Испарительный Обнаружена утечка в системе контроля выбросов (грубая утечка)
P0460	Датчик уровня топлива Неисправность цепи
P0461	Датчик уровня топлива Диапазон / характеристики цепи
P0462	Цепь датчика уровня топлива Низкий уровень входного сигнала
P0463	Датчик уровня топлива Высокий входной сигнал цепи
P0464	Датчик уровня топлива Прерывистый контур
P0465	Датчик потока продувки Неисправность цепи
P0466	Датчик продувочного потока Диапазон / характеристики цепи
P0467	Цепь датчика продувки потока Низкий уровень входного сигнала
P0468	Датчик потока продувки Высокий входной сигнал цепи
P0469	Датчик потока продувки Прерывистый контур
P0470	Датчик давления выхлопных газов Неисправность
P0471	Давление Выхлопа Диапазон / рабочие характеристики датчика
P0472	Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473	Высокий уровень датчика давления выхлопных газов
P0474	Датчик давления выхлопных газов Прерывистый
P0475	Давление Выхлопа Неисправность регулирующего клапана
P0476	Выхлоп Клапан регулирования давления: диапазон / производительность
P0477	Клапан регулирования давления выхлопных газов низкого давления
P0478	Высокий клапан регулирования давления выхлопных газов
P0479	Давление Выхлопа Регулирующий клапан прерывистого действия
P0480	Неисправность цепи управления вентилятором 1 охлаждения
P0481	Неисправность цепи управления вентилятором 2 охлаждения
P0482	Неисправность цепи управления вентилятором 3 охлаждения
P0483	Неисправность проверки рациональности вентилятора охлаждения
P0484	Перегрузка цепи вентилятора охлаждения
P0485	Неисправность цепи питания / массы охлаждающего вентилятора
P0500	Датчик скорости автомобиля Неисправность
P0501	Датчик скорости автомобиля Диапазон / Характеристики
P0502	Низкий входной сигнал датчика скорости автомобиля
P0503	Скорость автомобиля Датчик неустойчивый / неустойчивый / высокий
P0505	Система управления холостым ходом Неисправность
P0506	Контроль холостого хода Обороты системы ниже ожидаемых
P0507	Контроль холостого хода Скорость вращения системы выше ожидаемой
P0510	Закрытая дроссельная заслонка Неисправность позиционного переключателя
P0520	Неисправность цепи датчика / переключателя давления моторного масла
P0521	Датчик давления моторного масла / цепь переключателя вне диапазона рабочих характеристик
P0522	Низкое напряжение цепи датчика / переключателя давления моторного масла
P0523	Высокое напряжение цепи датчика / переключателя давления моторного масла
P0530	Кондиционер Неисправность цепи датчика давления хладагента
P0531	кондиционер Цепь датчика давления хладагента вне диапазона рабочих характеристик
P0532	кондиционер Низкий входной сигнал цепи датчика давления хладагента
P0533	кондиционер Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input
P0534	Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
P0550	Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction
P0551	Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0552	Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input
P0553	Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input
P0554	Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent
P0560	System Voltage Malfunction
P0561	System Voltage Unstable
P0562	System Voltage Low
P0563	System Voltage High
P0565	Cruise Control On Signal Malfunction
P0566	Cruise Control Off Signal Malfunction
P0567	Cruise Control Resume Signal Malfunction
P0568	Cruise Control Set Signal Malfunction
P0569	Cruise Control Coast Signal Malfunction
P0570	Cruise Control Accel Signal Malfunction
P0571	Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction
P0572	Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low
P0573	Cruise Control/Brake Switch A Circuit High
P0574	Cruise Control Related Malfunction
P0575	Cruise Control Related Malfunction
P0576	Cruise Control Related Malfunction
P0576	Cruise Control Related Malfunction
P0578	Cruise Control Related Malfunction
P0579	Cruise Control Related Malfunction
P0580	Cruise Control Related Malfunction
P0600	Serial Communication Link Malfunction
P0601	Internal Control Module Memory Check Sum Error
P0602	Control Module Programming Error
P0603	Internal Control Module Keep Alive Memory Error
P0604	Internal Control Module Random Access Memory  Error
P0605	Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
P0606	PCM Processor Fault
P0608	Control Module VSS Output «A» Malfunction
P0609	Control Module VSS Output «B» Malfunction
P0620	Generator Control Circuit Malfunction
P0621	Generator Lamp «L» Control Circuit Malfunction
P0622	Generator Field «F» Control Circuit Malfunction
P0650	Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction
P0654	Engine RPM Output Circuit Malfunction
P0655	Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion
P0656	Fuel Level Output Circuit Malfunction
P0700	Transmission Control System Malfunction
P0701	Transmission Control System Range/Performance
P0702	Transmission Control System Electrical
P0703	Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction
P0704	Clutch Switch Input Circuit Malfunction
P0705	Transmission Range Sensor Circuit malfunction (PRNDL Input)
P0706	Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
P0707	Transmission Range Sensor Circuit Low Input
P0708	Transmission Range Sensor Circuit High Input
P0709	Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
P0710	Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction
P0711	Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0712	Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
P0713	Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input
P0714	Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0715	Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction
P0716	Input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance
P0717	Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal
P0718	Input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent
P0719	Torque Converter/Brake Switch B Circuit Low
P0720	Output Speed Sensor Circuit Malfunction
P0721	Output Speed Sensor Range/Performance
P0722	Output Speed Sensor No Signal
P0723	Output Speed Sensor Intermittent
P0724	Torque Converter/Brake Switch B Circuit High
P0725	Engine Speed input Circuit Malfunction
P0726	Engine Speed Input Circuit Range/Performance
P0727	Engine Speed Input Circuit No Signal
P0728	Engine Speed Input Circuit Intermittent
P0730	Incorrect Gear Ratio
P0731	Gear 1 Incorrect ratio
P0732	Gear 2 Incorrect ratio
P0733	Gear 3 Incorrect ratio
P0734	Gear 4 Incorrect ratio
P0735	Gear 5 Incorrect ratio
P0736	Reverse incorrect gear ratio
P0740	Torque Converter Clutch Circuit Malfuction
P0741	Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0742	Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
P0743	Torque Converter Clutch Circuit Electrical
P0744	Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
P0745	Pressure Control Solenoid Malfunction
P0746	Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off
P0747	Pressure Control Solenoid Stuck On
P0748	Pressure Control Solenoid Electrical
P0749	Pressure Control Solenoid Intermittent
P0750	Shift Solenoid A Malfunction
P0751	Shift Solenoid A Performance or Stuck Off
P0752	Shift Solenoid A Stuck On
P0753	Shift Solenoid A Electrical
P0754	Shift Solenoid A Intermittent
P0755	Shift Solenoid B Malfunction
P0756	Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
P0757	Shift Solenoid B Stuck On
P0758	Shift Solenoid B Electrical
P0759	Shift Solenoid B Intermittent
P0760	Shift Solenoid C Malfunction
P0761	Shift Solenoid C Performance or Stuck Off
P0762	Shift Solenoid C Stuck On
P0763	Shift Solenoid C Electrical
P0764	Shift Solenoid C Intermittent
P0765	Shift Solenoid D Malfunction
P0766	Shift Solenoid D Performance or Stuck Off
P0767	Shift Solenoid D Stuck On
P0768	Shift Solenoid D Electrical
P0769	Shift Solenoid D Intermittent
P0770	Shift Solenoid E Malfunction
P0771	Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
P0772	Shift Solenoid E Stuck On
P0773	Shift Solenoid E Electrical
P0774	Shift Solenoid E Intermittent
P0780	Shift Malfunction
P0781	1-2 Shift Malfunction
P0782	2-3 Shift Malfunction
P0783	3-4 Shift Malfunction
P0784	4-5 Shift Malfunction
P0785	Shift/Timing Solenoid Malfunction
P0786	Shift/Timing Solenoid Range/Performance
P0787	Shift/Timing Solenoid Low
P0788	Shift/Timing Solenoid High
P0789	Shift/Timing Solenoid Intermittent
P0790	Normal/Performance Switch Circuit Malfunction
P0801	Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction
P0803	1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction
P0804	1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction

.