| Отзыв: | Резину приобретал для меня муж, изучив огромное количество отзывов и рейтингов, остановились именно на Nokian hakkapelita 8.Но сначала будет правильно сказать, что предыдущий комплект резины докатывал свой последний сезон и при езде по городу проблем не возникало, но последние две поездки к родителям за город, сделали своё- 2 часа потраченного времени, 4 человека пытающихся сдвинуть тяжелый заднеприводный седан хоть на несколько сантиметров и радостно шлифующая, но не цепляющаяся за ледяную корку резина поставили точку в вопросе о покупке нового комплекта шин уже в конце сезона. Итак, мы остановились на «Финах», у которых зима наиболее приближена к нашей.Также было решено покупать резину у официального дистрибьютора, потому что за те же деньги, Вы получаете расширенную гарантию, по которой в течение всего эксплуатационного срока , при порезе, проколе или грыже, Вам отремонтируют или поменяют покрышку на новую.Выбрав продавца у которого был в наличии комплект свеженьких покрышек, в придачу к гарантии мы получили бесплатный шиномонтаж. Теперь о самой резине, поставив новый комплект, я как будто села за руль друго автомобиля- подвеска стала отрабатывать намного мягче (но к слову, до этого у нас был run flat), рулевое колесо более точно, повторяло все мои «прихоти», а тормоза с радостью готовы исполнять все приказы педали тормоза и в миг остановить автомобиль, когда это требуется. К слову, когда мы на следующий день поехали к родителям и я заехала во дворе в ледяную колею, в моей голове в ту же секунду вспомнились все те неприятности, которые я пережила неделей ранее на том же месте, но стоило мне включить заднюю, как я спокойно , без каких либо усилий или пробуксовок откатилась назад, встав обратно на верный путь. Что я могу сказать- скоро лето и новые «тапки», уже ждут нашего «Лёху» и отныне только NOKIAN!!! |
24review.ru
— 3, Mike K., 06 июня 2019
| Плюсы: | — хорошо тормозит на льду |
| Минусы: | — очень шумная, ранее ездил на липучке Continental. Шум при смене резины на Nokian, по ощущениям, в салоне вырос на 50%. Запланировал доп.расходы на шумоизоляцию 🙁 — хуже стала тормозить зимой на асфальте по сравнению с липучкой Continental (по ощущениями, на 10-15% хуже) — поцарапал на даче плитку шипами — не с первого раза балансировалась (это проблема всех шиповок) — говорят, что шипованная резина плохо сказывается на подвеске, т.к. вибрация идет — говорят, что расход топлива у шипованной выше, чем на липучках |
| Отзыв: | Признаю, что допустил ошибку в выборе данной резины. Сама резина может и хорошая, но не для моих условий эксплуатации. Т.к. езжу я 90% времени в Москве, то поэтому надо было брать липучку, дороги у нас поливают почти все время — в результате мокрый асфальт зимой. Хотя, и в Москве, особенно, в раннее утро бывают наледи, каши на асфальте. И, если меня шипованная резина спасет хотя бы 1 раз, то она себя уже на 100% оправдает. |
— 5, Александр К., 03 июня 2019
| Плюсы: | Предсказуемо управляется, 140-150 на трассе держится уверенно, не «рыскает». Сцепление на льду отличное, не сваливается в поворотах. Колею вообще не замечает Тихая |
| Минусы: | Не заметил |
| Отзыв: | Эксплуатировал зимой 18/19 в городских условиях на Рено Дастер 4х4 |
— 5, Евгений Николаев, 18 апреля 2019
| Плюсы: | Управляемость, надежность, |
| Минусы: | Шумность |
| Отзыв: | Отлично держат дорогу |
— 4, Евгений Н., 18 апреля 2019
| Плюсы: | Хорошо держит дорогу, выдерживает удары, шипы работают отлично, изнашиваются равномерно |
| Минусы: | Есть шум при движении |
| Отзыв: | Купил для HONDA-CRV в 2015году работают отлично есть потери шипов но не кретично покупкой доволен. |
— 5, Алёна Царёва, 17 апреля 2019
| Плюсы: | Покупал в 2016 году на свой x3 f25 2д, эксплуатация 50% город 50% трасса. В городе сложно найти недостатки у резины, на трассе так же уверенно ведет себя как при перестроениях в снежной колее так и на льду никакого скольжения, тормозит отлично. А вот в снежной каше чувствует себя не очень, если под ней нет асфальта. За 2 сезона потеря шипов по на 3 покрышках до 2-3 штук, на одной все на месте были. Дальнейшее наблюдение не возможно, так как автомобиль продал на этих колесах. |
| Минусы: | Шумит, понятно что шипы виноваты, слышно гул, даже не гул а «завывание» на скорости 70-90 км/x, дальше уже ветер сильнее слышно. |
| Отзыв: | Зимой только на шипах от Nokian, хорошая резина. Отцу на х3 предыдущего поколения Е83 брал Бриджстоун Близак какой-то на шипах, за 4 сезона шипов осталось 20% при пробеге ~40тысяч километров. |
— 5, Александр К., 17 апреля 2019
| Плюсы: | Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно, за 4 сезона потерял всего 3-4 шипа с каждой резины. |
| Минусы: | Недостатков нет |
| Отзыв: | Покупал в 2015 году, отъездил на этой резине уже четыре сезона. Считаю, что резина, особенно зимняя — это не тот товар, на котором имеет смысл экономить. Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно — за 4 сезона потерял всего лишь 3-4 шипика с каждой резины, не больше. Рекомендую. |
— 5, Эмилия, 11 апреля 2019
| Плюсы: | Уже две зимы эксплуатирую эту резину в размере 265/75/17. За 20т.км износа практически нет, как и шума, шипы и шашечки на месте. По снегу и льду держит превосходно, бордюры и сугробы съедает на раз-борта крепкие. |
| Минусы: | |
| Отзыв: |
— 5, Мария Свиридова, 10 апреля 2019
| Плюсы: | Уверенность за рулём и в сильный снегопад и в дождь со снегом, машина очень предсказуемо себя ведет, что очень нравится |
| Минусы: | |
| Отзыв: | Очень хорошая резина! |
— 5, Владимир К., 08 апреля 2019
| Плюсы: | Хорошая резина. Отлично держит дорогу, и на сухой и на мокрой трассе, легко выползает из 10 сантиметровой колеи. После 2000 км значительно снизился шум. |
| Минусы: | За 3 месяца эксплуатации выпал один шип. |
| Отзыв: | Дороговато, но денег своих стоит |
— 5, Aleksandr Z., 05 апреля 2019
| Плюсы: | вполне хорошая шипованная шина. для снежного подмосковья самое то. хорошая управляемость на льду и прикатанном снегу. |
| Минусы: | шумная, как и любая шипованная резина |
| Отзыв: |
— 5, александр п., 01 апреля 2019
| Плюсы: | супер проходимость в снегу,на льду цепляется очень хорошо |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | отличная резина |
— 5, Артем С., 31 марта 2019
| Плюсы: | Откатал на Hakkapeliita 8 SUV два зимних сезона (автомобиль — мой транспорт в 95% случаев). Автомобиль Hyundai Creta 2.0 4WD. Вожу активно, резину специально не берегу (в разумных пределах). За два сезона — не потерян ни единый шип! Буквально — 100% шипов на месте. За два года ни разу не проколол шину. Управляемость для зимних шин оценил на 5, но по сравнению с летними — конечно же проигрывают. |
| Минусы: | Единственное, к чему можно придраться — это шум, который, конечно, заметно выше, чем у летних шин. Но, увы, любые шипованные покрышки шумят… В протекторе любят застревать камешки, при сезонной смене колес выковыриваю добрых несколько десятков со всех колес 🙂 |
| Отзыв: | Эксплуатирую покрышки в типоразмере 215/60 R17. Очень доволен! Всем советую. ОБЯЗАТЕЛЬНО проходите обкатку после покупки. Производитель рекомендует первые 800-1000 км резко не разгоняться, резко не тормозить, поворачивать на возможно более низкой скорости и по возможно большему радиусу, не ездить быстрее 70 км/ч. Я в таком режиме проехал первые 1500 км в первый год, и первые 500 км во второй год после лета. До этой модели ездил на Nokian Nordman 4 — спустя два сезона было -15% шипов, после 5 сезонов -45%, увы. Один протокол гвоздем, но колесо спускало медленно, за неделю-две (плотно сел). |
— 5, Вячеслав С., 21 марта 2019
| Плюсы: | Управляемость и торможение. До нее ездил на мишлен икс айс норт и норт 2, в сравнении с ними хака на сухом асфальте и в плюс и в минус тормозит лучше. И опять же в сравнении с мишлен за первый сезон шипы все остались на месте |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Берите смело! Лучше может быть только хака 9 |
— 5, Денис П., 13 марта 2019
| Плюсы: | Управляемость отличная ,что на асфальте, что на снегу, за сезон в городе не один шип не вылетел. |
| Минусы: | Чуть шумновата на асфальте. |
| Отзыв: |
— 5, Дима Виденеев, 03 марта 2019
| Плюсы: | Безопасность и уверенность на зимней дороге |
| Минусы: | Шумновата (но это удел всех шипованых) |
| Отзыв: | Был опыт вождения автомобилей на резине различных производителей топовых сегментов (безопасность превыше всего, поэтому резина всегда только лучшая), в следствии чего был сделан вывод хочешь без проблем ездить зимой меняешь стиль и покупаешь Nokian. Крайнюю зиму решил попробовать увеличить профиль с 60 на 65 suv(колея и неочищенные дворы) — доволен как слон. Резина ведёт себя предсказуемо и уверенно как на льду, ледяной колее (передний привод), глубокий снег вообще сказка (в сравнении с «мишей» небо и земля), главное аккуратно на мокром асфальте и льду с водой (при около нулевой температуре) шипы держит крепко, если пройти правильную обкатку! В целом: на данный момент лучше резины (для моих потребностей) просто не существует. |
— 5, Elmira, 28 февраля 2019
| Плюсы: | Надёжные в пути |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Шестая зима на NOKIAN-полет отличный! В данный момент тестирую suv8, пробег за 87 тыс.(осень-зима-весна) , ведет себя по прежнему предсказуемо, помимо 2-3отсутствующих шипов на каждом балоне все остальные и ныне там. По уровню шума- его просто нет! На охоте, при движении по полям разбалансировки не происходит, резина винтом ни разу не пошла- проверяю при переобувке. Резина достоина похвалы. |
— 5, Сергей Беперщ, 26 февраля 2019
| Плюсы: | Купил одновременно с машиной (Рено Логан 1.4 Аутентик без АБС, и вообще без всего), отъездил 5 зим, сдал авто на них в трейд-ин, сказали «…шины еще побегают»)))) Пережили новый автомобиль… |
| Минусы: | Говорят, что шумная, но в моем случае непринципиально (читай незаметно). На Камрюхе стояла 7 хакка, она заметно тише. |
| Отзыв: | Машина бралась для работы, пробег > 100 км в день, ежедневно, по снегу, грязи, льду, асфальту (мокрому, сухому). Шипы живы все (ну может пара выпала, я специально не считал, навскидку все). Общий пробег за 5 зим — около 80 000 км. Скорость, в принципе, не больше 90 км/ч. В таком режиме эти шины способны прожить с автомобилем всю жизнь. |
— 5, Денис Б., 25 февраля 2019
| Плюсы: | В общем мне нравится, на зиму предпочитаю брать только Nokian. В прошлую зиму не подвела ни разу, правда машина на полном приводе, в среднем пробег за сезон 12-15ткм. В сочетании с полным приводом кроссоверов и мощным двигателем чувствуется уверенность на дороге. Хотя не надо забывать что лучше держать скорость в соответствии с погодными условиями. На данный момент по шипам в среднем нет 2-3 на колесо пробег на резине более 40ткм. Из плюсов внутренняя часть резины на задних колесах практически не изнашивается хотя на Х3 они стоят домиком. Расширенной гарантией пока не пользовался сказать нечего. |
| Минусы: | Цена только цена. Многие ругают управляемость в моем случае не замечено проблем. |
| Отзыв: | К шумности зимней шипованной резины быстро привыкаешь хотя это индивидуально многих это раздражает, правда это зависит от многих факторов даже от шумоизоляции авто. Я не пожалел о своем выборе. |
— 5, Макс М., 24 февраля 2019
| Плюсы: | Зацеп на льду, плотному снегу, и как не странно асфальте. Хватает очень на долго, шипы вырвать очень тяжело, даже при агрессивной манере езды по асфальту. Тихая, относительно хакка 5 сув и хакка 7. Если там я бы поставил 3 из 5 то 8 ка точно 4 из 5 баллов. |
| Минусы: | Нет. |
| Отзыв: | Поставил на LC prado 150. R18 По сравнению с липучками Yokohama, эти на голову лучше. Те держали только на снегу, на льду вообще никак, кто бы что не говорил, что мол липучки уже не хуже шипов… хуже, еще как хуже. Nokian hakka 5 suv была у меня ранее. Прошла около 80 тыс км и ни единого шипа не выпало! В 8ке я тоже не сомневаюсь. Была еще хакка 7 (не suv) вот там шипы не очень крепко сидят. Мне этой резины хватает на 100 тыс км или около 6 зим. Поэтому цена в общем то оправдана. Вся эта резина была сделана в РФ, что я недостатком не считаю. Для Сибири само то. |
— 5, Юлия Сергеевна В., 23 февраля 2019
| Плюсы: | Хорошо держит дорогу |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | отличная зимняя резина |
— 5, Алексей Светлов, 21 февраля 2019
| Плюсы: | По сравнению с фрикционной резиной более послушна на дороге в сложных условиях. Снег, каша на дороге и подобное. Приятно удивила, выгребает везде, даже из больших сугробов, где на фрикционной пришлось бы точно толкать. |
| Минусы: | Шумновата после 90 км/с |
| Отзыв: | При всех достоинствах все таки есть и у нее предел. Если снег из двух слоев, сверху каша, снизу плотный снег, то закидывало в сторону при выезде из колеи при движении по дворам. |
— 5, Александр Ф., 21 февраля 2019
| Плюсы: | Цена и условия гарантии! |
| Минусы: | Недостатков не выявил! |
| Отзыв: | Сочетание цена-качество,зимняя резина в прямом смысле того слова! Резина прошипована на мой взгляд на максимальное количество шипов, что является огромным плюсом и в снегу и на льду, как небольшой недостаток шумн, но в сравнении с Мишлен гораздо тише! |
— 2, Виктор Ф., 11 февраля 2019
| Плюсы: | Очень тихая резина, после летних Cordiant Off Road 4×4,в машине просто тишина сначала на 90 км/ч был легкий шелест шипов, через 300 км, пропал. Хорошо держит скорость по прямой, колейности нет! Тормозит чуть хуже летних, |
| Минусы: | Снег не режет вообще, в каше при повороте под углом 80-90% на скорости 5 км /ч машина едет прямо при вывернутом руле повернуть невозможно. При парковке в снежной каше на маленькой скорости машина не слушается руля совсем! |
| Отзыв: | Шины стояли на Нива Шевроле размерность 215/65R16,проехал на них 1200 км недоволен! Эксплуатировал в Спб + Ленинградская область. Видимо слишком широкие на зиму для Нива Шевроле (всплывает над снегом и снежной кашей) надо ставить на более тяжёлые машины, буду продавать, и покупать 205-195 R 16. Нива Шевроле слишком легкая для этих шин! Ps. (кто ищет мягкую и без шумную резину это то что надо! Ямы и лежачие полицейские реально пропали!!! Берите эти шины если машина весит минимум 1800 кг и будет вам счастье) |
— 5, alexey c., 08 февраля 2019
| Плюсы: | управляемость, износостойкость, проходимость, разгон-торможение |
| Минусы: | шумновата но это изза большого количества шипов, дороговата, присутствует боковой снос |
| Отзыв: | Долго думал брать или нет, цена всетаки выше остальных да и отзывы не очень есть. Все же купил и не пожалел, однозначно эта резина того стоит. Поставил ее на замену липучке нокиан R2, по ощущениям просто земля и небо. Управляется, трогается и тормозит как будто нет зимы, иногда правда когда резко закладываешь в поворот начинает чуть сносить и только тогда вспоминаешь что всетаки не лето. По сугробам до дачи тоже никаких проблем. Колейность тоже держит отлично, для зимней резины. Шум и гул шипов в салоне по началу, казался жутким после липучки, даже при условии отличной шумоизоляции, но потом привыкаешь и не обращаешь внимания. Как по мне проще свыкнуться с шумом от хорошей резины, чем ездить «пенсионерить» и буксовать на тихой. Сейчас езжу второй сезон, при манере езды средне динамичной, привод полный все шипы на месте!!!. Вердикт — это лучшая резина которая у меня была, кто читает негативные отзывы и раздумывает брать или нет, лучше убедитесь сами! |
— 3, данные скрыты, 26 января 2019
| Плюсы: | Уверенное торможение |
| Минусы: | Управляемость |
| Отзыв: | Шумность резины при выборе волновала мало — в приоритете была безопасность, но своим гулом хакка-8 немного удивила. Впрочем, как и пишут многие, шуметь она стала меньше после некоторого пробега. На данный момент проездил на данной резине полсезона, испытал её во всем спектре зимней погоды от каши и слякоти, гололёда и до морозов со свежевыпавшим снегом. Резиной очень разочарован, ожидаемой уверенности в поведении авто не получил — хакка хорошо себя показала только в торможении, а на разгоне, как ни странно, цепляться за дорогу совершенно не приспособлена. Но больше расстроила управляемость — начало сноса очень раннее, что будет при экстренной смене траектории даже представить сложно, а проверять — страшно. Тут, правда, отмечу и достоинство: сносит прогнозируемо и переход в скольжение происходит плавно, вернуть машину на траекторию возможно. Выезд из колеи крайне неуверенный, оказавшись на разном покрытии, колёса ведут себя непредсказуемо, создавая опасность заноса (на полном приводе, если что, шестую зиму), нащупав под снегом малейшую колею, 8-ка стремится поддаться ей и делает это грубо, рулём корректировать бесполезно. До этого ездил на немецкой резине на букву «К», к ней при первой же возможности и вернусь. |
— 3, Евгений Б., 08 января 2019
| Плюсы: | Шины от достойного производителя, прекрасно ведут себя по укатанному снегу и ледяной поверхности в разумных пределах. |
| Минусы: | Цена, а также гул от шипов на любой скорости, но при хорошей шумоизоляции это не проблема, на малой скорости , при движении по снежной каше с реагентами протектор залепляется и торможение на скорости 30 км/ч практически невозможно. Аквапланирование при попадании в лужу на скорости до 120 гарантированно! |
| Отзыв: | Шины в размере 265 60 18 установлены на Jeep Grand Cherokee WK2. Из-за невозможности торможения на снежной каше, были скинуты и поменяны на фрикционные шины другого бренда с продольными канавками для отвода всякого г… из пятна контакта. Шины больше подходят для движения по трассам с укатанным снегом и льдом, но не для больших городов.О прочности и износостойкости судить не могу, так как использовал не долго. Всем удачи в выборе! |
— 5, Александр С., 01 января 2019
| Плюсы: | Третий сезон, и ещё ни один шип не вылетел! Там где люди на зимней буксуют, я еду вполне нормально, словно по асфальту. Специально сорваться в занос у меня пока не получилось. |
| Минусы: | пока не обнаружил |
| Отзыв: | Покупал их не раздумывая, как самую дорогую на тот момент в салоне вместе с новой машиной, так как до этого ездил на резине Hakkapeliitta 7 почти 2 сезона, и был от неё в восторге. Эта на том же уровне. Не ищите дешевой замены, что бы зимой не жалеть! |
— 5, andrei.b1, 25 декабря 2018
| Плюсы: | R17 SUV- второй комплект, претензий по шуму, торможению и т.д. нет, от слова совсем нет. После 2-х лет ведут себя чуть хуже чем в первые года, но это зависит от хранения. R16-не SUV — первый комплект, второй сезон, ощущения те же, что и на R17. |
| Минусы: | Дорого! |
| Отзыв: | Использую в области и городе. Если финансы позволяют берите, не пожалеете. |
— 5, Евгений В., 11 декабря 2018
| Плюсы: | Достойный бренд. Дизайн протектора узнаваем) Гарантия хака от разрывов, порезов и т.п. Управляемость. |
| Минусы: | Не настолько тихая как ожидалось. |
| Отзыв: | Пока доволен выбором. |
— 4, Алексей, 17 ноября 2018
| Плюсы: | Шины хорошие, качественные |
| Минусы: | немного шумноваты |
| Отзыв: | Пока еще снег не выпал, нет впечатлений |
— 5, Дмитрий Л., 10 ноября 2018
| Плюсы: | Отлично держит дорогу. |
| Минусы: | Пока не обнаружил |
| Отзыв: | Отличные шины для нашей зимы. Финны знают что такое настоящая зима. |
— 5, Екатерина, 31 октября 2018
| Плюсы: | отличная управляемость на дороге , очень долговечны |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | 215/65/103Т купила для VW Tiguan, не сомневаюсь в своем выборе, так как, раньше брала для другого кроссовера и все было прекрасно. На предыдущих накатала очень много километража, все шипы остались на месте. На скользкой дороге чувствовала себя очень уверено. Читала, что кому-то кажется, что они шумные, мне так не показалось, вообще не замечала. |
— 3, Александр Кузнецов, 26 октября 2018
| Плюсы: | Долго думал о достоинствах и реально похвастаться нечем |
| Минусы: | Очень шумная, цена завышена |
| Отзыв: | Купил резину новую на новый Outback, 2,5, 2016г. Не могу сказать что авто с гипершумоизоляцией, но гул стоял в машине такой ужасный, что даже ездил к Дилеру — думал где то развалился подшипник. Какой-то супер управляемости, торможения я не обнаружил. До этого ездил на липучке Накка R2 — гораздо комфортнее резина, а недостатки такие же и забивается снегом… и ведет себя также. До этого была Накка 5 — совсем другая песня… Думается с каждым годом выдумки больше, денег стоит тоже больше, а качество и надежность под вопросом… |
— 5, данные скрыты, 19 октября 2018
| Плюсы: | Долговечность, управляемость, сервис |
| Минусы: | Шумноватая резина, но для меня это не принципиально при таком держаке |
| Отзыв: | Предыдущая Хаккапеллиита прожила 11 лет, купили на новую машину новую модель. Первые дни зарекомендовала резина отлично. Покатаемся, увидим… |
— 5, Виктор Ш., 12 октября 2018
| Плюсы: | Пожалуй единственная резина для северной зимы. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | С середины 90 х годов и по сегодняшний день довелось поездить на шинах практически всех марок, размерностью от 13 до 20 дюймов, более надежной и долговечной резины чем нокиа я не встречал. |
— 5, Sergey Ulyashev, 08 октября 2018
| Плюсы: | Хорошая управляемость, низкий уровень шума, расширенная гарантия. |
| Минусы: | Относительно высокая стоимость. |
| Отзыв: | После Nokian Hakkapeliita 5 чувствуется разница -Hakkapeliita 8 шины более высокого уровня комфорта и управляемости. |
— 5, Радик В., 03 октября 2018
| Плюсы: | Хорошо держит дорогу износа стойкая |
| Минусы: | Нету |
| Отзыв: | Рекомендую |
— 5, Евгения П., 01 октября 2018
| Плюсы: | Обулся в Nokian 235/55 R18 104T Hakkapeliitta SUV 8 XL. И могу сказать резина оставила двоякое впечатление. Температура -10 сухой асфальт резина откровенно плавает, пропадает уверенность в машине, но стоит выехать на участки трассы где укатанный снег или лед как все меняется, появляется чувство, что резина вгрызлась в дорогe и ничто не способно ее оторвать. Пробег на pимней резине более 8 000. И могу точно сказать реклама не наврала. в глубоком снегу гребет как гусеницы, на льду держит великолепно. |
| Минусы: | Один минус на мой взгляд слабовато в поворотах держит, но тут возможно ошибаюсь так как рав4 мой первый кроссовер до этого были только легковые. |
| Отзыв: |
— 5, Сергей К., 29 сентября 2018
| Плюсы: | Отлично держат дорогу на любом покрытии. Идеально сбалансированная шина |
| Минусы: | Цена |
| Отзыв: | Дорого, но качество стоит денег. |
— 5, Любовь Б., 17 июля 2018
| Плюсы: | Хорошее сцепление с дорогой. |
| Минусы: | |
| Отзыв: | Резина малошумная, хорошо управляется на снегу по бездорожью и на асфальте. |
diamondelectric.ru
Зимние шипованные автошины Nokian Hakkapeliitta 8 для легкового транспорта обеспечат безукоризненную эксплуатацию в самых суровых условиях. Модель разработана в 2013 г. лидером финской шинной индустрии. Также существует модификация для внедорожников Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.
Компания Nokian Tyres начала свою деятельность в 1898г. с производства резины для бытовых нужд, а первые шины для автомобилей сошли с конвейера в 1932г. И вот уже на протяжении многих десятилетий резина этого бренда занимает лидирующие позиции по объему продаж в Северной Европе.
Резина Nokian Hakkapeliitta 8 оснащена симметричным направленным рисунком протектора, заимствованного у автошины Hakkapeliitta 7. За счет его модернизации значительно улучшены ездовые показатели «восьмерки» по сравнению с предшественницей. Так экономия топлива повышена на 10%, длительность пробега – на 14%, а величина тормозного пути на скользкой дороге сокращена на 5 процентов.
Автошины Нокиан Хакапелита 8 демонстрируют мощнейшее сцепление, как на рыхлом, так и на укатанном снегу, в гололед и на мокрой дорожной поверхности, мало шумный и мягкий ход. Благодаря наличию якорных шипов устойчивость на высокой скорости и при маневрировании увеличена в разы. А их тандем с широкими плечевыми блоками повышает и эффективность тормозных свойств. Протектор с V-образным строением и глубокими дренажными канавками обеспечивает сопротивление аквапланированию и слэшингу. Резина имеет множество 3D-ламелей, улучшающих ходимость, сцепление и разгон. Размещенные на блоках автошины тормозные усилители, за счет большой длины зацепных кромок работают на усиление торможения и ускорение эвакуации снежной шуги из пятна контакта. Революционная концепция ошипокви Eco Stud 8 позволила улучшить курсовую устойчивость, акустический комфорт, сцепление и плавность хода. Производитель гарантирует беспрецедентный контакт с обледеневшей дорогой. Автошины оснащены индикаторами износа DSI.
Усовершенствованная смесь Cryo-Silane обладает оптимальной эластичностью, которая сохраняется даже в самый лютый мороз. Наличие рапсового масла и силики увеличивает ее прочность, износостойкость и легкость качения, что влияет на экономию топлива и долговечность модели.
Все типоразмеры шин Nokian Hakkapeliitta 8 (Хакапелита 8) на сайте есть в наличии, цены актуальные.
В каталоге все модели шин Nokian с подробным описанием, изображениями, характеристиками, отзывами.
Если возникнут трудности с подбором резины Nokian Hakkapeliitta 8 (Хакапелита 8), позвоните нам, наши менеджеры подберут подходящие типоразмеры шин Nokian Hakkapeliitta 8 или другие модели резины для Вашего автомобиля.
autoshini.com