| FN-0027 | Колодки jFBK FN-0027 JFBK FN-0027 |
| FN-0030 | Колодки jFBK FN-0030 JFBK FN-0030 |
| FN-0035 | Колодки jFBK FN-0035 JFBK FN-0035 |
| FN-0039 | Колодки jFBK FN-0039 JFBK FN-0039 |
| FN-0041 | Колодки jFBK FN-0041 JFBK FN-0041 |
| FN-1146A | Колодки jFBK FN-1146A JFBK FN-1146A |
| FN-1148 | Колодки jFBK FN-1148 JFBK FN-1148 |
| FN-1160 | Колодки jFBK FN-1160 JFBK FN-1160 |
| FN-1246 | Колодки jFBK FN-1246 JFBK FN-1246 |
| FN-1247 | Колодки jFBK FN-1247 JFBK FN-1247 |
| FN-1901 | Колодки jFBK FN-1901 JFBK FN-1901 |
| FN-1903 | Колодки jFBK FN-1903 JFBK FN-1903 |
| FN-2239 | Колодки jFBK FN-2239 JFBK FN-2239 |
| FN-2259 | Колодки jFBK FN-2259 JFBK FN-2259 |
| FN-2282 | Колодки jFBK FN-2282 JFBK FN-2282 |
| FN-2284 | Колодки jFBK FN-2284 JFBK FN-2284 |
| FN-2287 | Колодки jFBK FN-2287 JFBK FN-2287 |
| FN-2316 | Колодки jFBK FN-2316 JFBK FN-2316 |
| FN-2320 | Колодки jFBK FN-2320 JFBK FN-2320 |
| FN-2328 | Колодки jFBK FN-2328 JFBK FN-2328 |
| FN-2335 | Колодки jFBK FN-2335 JFBK FN-2335 |
| FN-2363T | Колодки jFBK FN-2363T JFBK FN-2363T |
| FN-3370R | Колодки jFBK FN-3370R JFBK FN-3370R |
| FN-3384 | Колодки jFBK FN-3384 JFBK FN-3384 |
| FN-4461 | Колодки jFBK FN-4461 JFBK FN-4461 |
| FN-4466 | Колодки jFBK FN-4466 JFBK FN-4466 |
| FN-5530 | Колодки jFBK FN-5530 JFBK FN-5530 |
| FN-6685 | Колодки jFBK FN-6685 JFBK FN-6685 |
| FN-7731 | Колодки jFBK FN-7731 JFBK FN-7731 |
| FN-8802 | Колодки jFBK FN-8802 JFBK FN-8802 |
| FN-9952 | Колодки jFBK FN-9952 JFBK FN-9952 |
| FN-9958 | Колодки jFBK FN-9958 JFBK FN-9958 |
| FN0032 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN0032 |
| FN1161 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN1161 |
| FN1193 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN1193 |
| FN1204 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN1204 |
| FN1261 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN1261 |
| FN2203 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2203 |
| FN2232 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2232 |
| FN2280 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2280 |
| FN2282A | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2282A |
| FN2285 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2285 |
| FN2305 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2305 |
| FN2317 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2317 |
| FN2321 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2321 |
| FN2338 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2338 |
| FN2342 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2342 |
| FN2350 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN2350 |
| FN3351 | Колодки тормозные барабанные JFBK FN3351 |
| FN3361R | Колодки тормозные барабанные JFBK FN3361R |
Японские автомобили заполонили российский рынок. То же самое можно сказать и о японских автозапчастях. В том числе и о тормозных колодках. Сегодня особой популярностью пользуются японские колодки Nisshinbo. В Россию они пришли уже довольно давно, так что успели так или иначе проявить себя. Пока потребители не встретили лучший и при этом недорогой аналог.
Конечно, упаковка этих колодок явно не потянет на Оскар. Между тем это не показатель. Колодка из тонкого пластика не портит товар, даже несмотря на то, что остальные производители отдают предпочтение картону. Единственный минус — внутри пакета нет никакой инструкции по установке. Да и маркировка на упаковке может с первого взгляда вызывает сомнения. Хотя на самом деле – это каталожный номер, при котором отсутствует адрес и контактные данные. Если вспомнить, сколько подделок сегодня на рынке, то такое пренебрежение формальностями – большой минус.
Прежде чем установить такие тормозные колодки, тормозные диски требуют проточки. Пока колодки притираются, по словам автовладельцев проблем с ними не возникает. Они беспроблемные настолько, что даже когда притирка заканчивается, это невозможно ощутить по каким-то характерным особенностям поведения машины. Торможение на таких колодках описывают как легко прогнозируемое и бесшумное. А это пожалуй, главное, чего ждет от покупки любой автомобилист.
Однако у колодок Нишинбо нет ровной плоскости, есть некая выпуклость в центре. Так что колодки не будут равномерно трудиться по всей рабочей поверхности. Такие предположения профессионалов оправдались. Когда колодки снимают, выясняется, что все выпуклые края остались непритертыми. Однако это не мешает давать данным колодкам лучшие показатели. Например, их тормозной путь один из самых коротких. Это может быть обусловлено тем, что из-за медленной притирки колодок в ней нет перекосов. Есть вероятность, что после полной притирки и без того качественный и показательные колодки, станут работать еще эффективнее. Это мнение оправдано, ведь тестовые торможения раз от раза выдавали наиболее высокие результаты. Так что перегрева данных колодок можно не бояться.
Итак, главный плюс таких колодок – это то, что от них и ждут – эффективное торможение. А минус – большое количество подделок в торговой сети, которые очень легко перепутать с оригинальным товаром. Что касается стоимости колодок, то колодки Nisshinbo относятся к производителям колодок для автомобилей эконом-класса. Хотя такие колодки адаптированы и под многомиллионных железных коней.
Что касается перспектив долгосрочных, то в случае с тормозными колодками Нишинбо «экономичный» не значит «плохой». Производители провели тест колодок для человека который использовал их 50 000 километров в режиме динамичной скоростной езды. Даже и после такого пробега владелец автомобиля смог с легкостью и без юза оттормозиться, не сбавляя скорости ниже 50 километров в час. А это серьезное испытание, которое подтверждает долговечность таких колодок. Правда, устраивая такие тест-драйвы стоит помнить, что на показатели непосредственно влияет и качество резины.
Информация для покупателей
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть персональные цены и скидки. Цена со скидкой доступна только при самостоятельном заказе через сайт.
Фильтр
Информация для покупателей
Срок доставки указан в рабочих днях, и рассчитывается со следующего дня после оплаты заказа до прихода детали в выбранный филиал. Пожалуйста, учитывайте возможные изменения сроков доставки при планировании ремонтных работ.
Для того, что бы купить с наличия или заказать Тормозные колодки HN-349 / MN-462 * jFBK HN349 JFBK , добавьте товар в корзину и продолжите оформление заказа.
Если вы сомневаетесь в подборе, обращайтесь по телефонам: Новосибирск + 7 (383) 383-09-33, Россия +7 (951) 365-75-25 (звонки или WhatsApp). Менеджеры с удовольствием подберут запчасти, помогут оформить заказ и по необходимости доставку в г. Новосибирск ул. Писарева 53.
Заказать HN349 JFBK в г. Новосибирск ул. Писарева 53можно с доставкой почтой России, EMS, Сдек, Енергией, Деловые Линии, АТА, Кит и другими транспортными компаниями.
Оперативно доставляем запчасти по всей России и Казахстану. Средний срок доставки 2-4 дня.
Регион ЛюбойАрменияБеларусьГрузияКазахстанКиргизияРоссияТуркменистан Тип дистрибьютора ЛюбойДистрибьютор Berg Holding ул. Коммунистическая, д. 70, корп. 3, стр.17, 625001, Тюмень, РоссияBerg Holding ул. Красной звезды, д. 66, 672038, Чита, РоссияBerg Holding ул. Путевая, д. 1А, 680045, Хабаровск, РоссияBerg Holding пр-т Автомобилистов, д. 21, стр. Г, 670045, Улан-Удэ, РоссияBerg Holding ул. Баррикад, д. 129, 664019, Иркутск, РоссияBerg Holding ул. Снеговая, д. 19 Г, 690074, Владивосток, РоссияBerg Holding ул. Промышленная, д. 5, 675000, Благовещенск, РоссияBerg Holding пр-т Котельникова, д. 13А, 660015, п. Солонцы, Красноярский край, РоссияBerg Holding Свердловский тракт, д. 14, 454036, Челябинск, РоссияBerg Holding ул. Сельская Богородская, д. 57, 450039, Уфа, РоссияBerg Holding ул. Авроры, д. 150, 443045, Самара, РоссияBerg Holding ул. Дунайская, д. 120, 630039, Новосибирск, РоссияBerg Holding д. Новосаратовка, здание 1, 188681, Всеволожский р-н, Ленинградская обл, РоссияBerg Holding ул. Промышленная, д. 16, 150044, Ярославль, РоссияBerg Holding ул. Новороссийская, д. 240, 350059, Краснодар, РоссияBerg Holding ул. Родины, д. 7, корп. 12, 420087, Казань, РоссияBerg Holding ул. Владимира Высоцкого, д. 50, 620072, Екатеринбург, РоссияPartKom ул. Фёдорова, д. 23, 454048, ЧелябинскPartKom Хозяйственный проезд, 15, 428022, ЧебоксарыPartKom ул. Трамвайная, д. 2, корп. 2, склад 7, 450027, УфаPartKom Московское шоссе, д. 9, 432045, УльяновскPartKom ул. Малышева, д. 2А, стр. 4, 625029, ТюменьPartKom ул. Офицерская, д. 56, 445024, ТольяттиPartKom Екатерининский пр., 5а, 195067, Санкт-ПетербургPartKom ул. Трефолева, д. 2, корп. 6, лит. А, 195027, Санкт-ПетербургPartKom ул. Колхозная, д. 44/2, 167000, СыктывкарPartKom ул. Андреевский заезд, д. 12/2, стр. 5, 628403, СургутPartKom ул. Профсоюзная, д. 7, 453104, СтерлитамакPartKom 5-й Соколовогорский проезд, 3/2, 410000, СаратовPartKom ул. Энергетическая, д. 49, 430006, СаранскPartKom проезд Мальцева, д. 7, лит. Г, 443022, СамараPartKom ул. Силовая, д. 11 (пересечение улицы Ново-Вокзальной и Московского шоссе), 443125, СамараPartKom ул. Верхнемуллинская, д. 138, 614065, ПермьPartKom ул. Ставского, д. 4, 440008, ПензаPartKom ул. Сахалинская, д. 13 (въезд со стороны ул. Овражная), 460028, ОренбургPartKom Хлебный проезд, д. 32, склад 2, 423800, Набережные ЧелныPartKom ул. Промышленная, д. 10 (ориентир ул. Промышленная 18, корп. 4), 183034, МурманскPartKom Фуражный пр-д, вл. 4, 141000, МытищиPartKom 1-я Северо-Западная, д. 2А, 455000, МагнитогорскPartKom ул. Щорса, д. 73Б, 2 эт., оф. 1, 610014, КировPartKom ул. Родины, д. 7, корп. 11, 420087, КазаньPartKom ул. Камбарская, д. 49, 426075, ИжевскPartKom 15-й проезд, д. 10, 153006, ИвановоPartKom ул. Победы, д. 2 (заезд с ул. Луначарского), 624006, п. Большой Исток, Свердловская обл.PartKom ул. Краснополянская, д. 74Д, 400075, ВолгоградPartKom ул. Куйбышева, д. 4Г, 600031, ВладимирPartKom пр. Ленина, д. 111, 603004, Нижний НовгородPartKom ул. Коновалова, д. 6, корп. 2, 603045, Нижний НовгородPartKom ул. Бурнаковская, д. 51а, 603108, Нижний НовгородPartKom ул. Гаражная, д. 9, 603089, Нижний НовгородЗапсчастье.рф ул. Малышева, д. 2А, стр. 4, 625029, ТюменьЗапсчастье.рф ул. Энергетиков, д. 4, 455000, МагнитогорскЗапсчастье.рф ул. Фёдорова, д. 23, 454048, ЧелябинскЗапсчастье.рф ул. Трефолева, д. 2, корп. 6, лит А, 195027, Санкт-ПетербургЗапсчастье.рф Московское шоссе, д. 9, 432045, УльяновскЗапсчастье.рф ул. Промышленная, д. 10 (ориентир ул. Промышленная, 18, корп.4), 183034, МурманскЗапсчастье.рф 15-й проезд, д. 10, 153006, ИвановоЗапсчастье.рф ул. Куйбышева, д. 4Г, 600031, ВладимирЗапсчастье.рф ул. Победы, д. 2 (заезд с ул. Луначарского), 624006, п. Большой Исток, Свердловская обл.Запсчастье.рф пер. Трактористов, д. 5, 620130, ЕкатеринбургЗапсчастье.рф Хлебный проезд, д. 32, склад 2, 423800, Набережные ЧелныЗапсчастье.рф ул. Камбарская, д. 49, 426075, ИжевскЗапсчастье.рф ул. Профсоюзная, д. 7, склад 1, 453104, СтерлитамакЗапсчастье.рф ул. Верхнемуллинская, д. 138, 614065, ПермьЗапсчастье.рф ул. Трамвайная, д. 2, корп. 2, склад 7, 450027, УфаЗапсчастье.рф ул. Колхозная, д. 44/2, 167000, СыктывкарЗапсчастье.рф ул. Щорса, д. 73Б, эт. 2, оф. 1, 610014, КировЗапсчастье.рф ул. Родины, д. 7, корпус 11, 420087, КазаньЗапсчастье.рф ул. Строителей, д. 99Б, 424006, Йошкар-ОлаЗапсчастье.рф Хозяйственный пр-д, д. 15, 428022, ЧебоксарыЗапсчастье.рф ул. Сахалинская, д. 13 (въезд со стороны ул. Овражная), 460028, ОренбургЗапсчастье.рф ул. Офицерская, д. 56, 445024, ТольяттиЗапсчастье.рф проезд Мальцева, д. 7, лит. Г, 443022, СамараЗапсчастье.рф ул. Силовая, д. 11 (пересечение улицы Ново-Вокзальной и Московского шоссе), 443125, СамараЗапсчастье.рф ул. Краснополянская, д. 74Д, 400075, ВолгоградЗапсчастье.рф 5-й Соколовогорский пр-д, д. 3/2, 410000, СаратовЗапсчастье.рф ул. Ставского, д. 4, 440008, ПензаЗапсчастье.рф ул. Энергетическая, д. 49/1, 430006, СаранскЗапсчастье.рф ул. Бурнаковская, д. 51а, 603108, Нижний НовгородЗапсчастье.рф ул. Коновалова, д. 6, корп. 2, 603045, Нижний НовгородЗапсчастье.рф пр. Ленина, д. 111, 603004, Нижний НовгородЗапсчастье.рф ул. Гаражная, д. 9, 603089, Нижний НовгородKULAN OIL ул. Жамбыла Тобаякова, д. 52, 050050, Алматы, КазахстанKULAN OIL ул. Акназархана, д. 8 (бывш. Троллейбусный парк), 160000, Шымкент, КазахстанKULAN OIL пр. Абая, д. 203/3, 070006, Усть-Каменогорск, КазахстанKULAN OIL ул. Полевая, д. 14, 090003, Уральск, КазахстанKULAN OIL ул. Кошеней, д. 184Г, 080000, Тараз, Жамбыльская обл, КазахстанKULAN OIL ул. Красный Пильщик, д. 38, 071400, Семей, КазахстанKULAN OIL ул. Мусрепова, д. 34Б, каб. 304-305, 150010, Петропавловск, КазахстанKULAN OIL ул. Торговая, д. 4, 140000, Павлодар, КазахстанKULAN OIL ул. Коркыт Ата, д. 55 «А», 120014, Кызылорда, КазахстанKULAN OIL ул. Карбышева, д. 8, 110007, Костанай, КазахстанKULAN OIL ул. Волочаевская, д. 8, к. 213, Караганда, КазахстанKULAN OIL ул. М.Баймуханов, д. 78, Атырау, КазахстанKULAN OIL ул. Акжол, д. 47, 4 эт., каб. 47, 10000, Астана, КазахстанKULAN OIL пр. Санкибай-батыра, д. 1, 030000, Актобе, КазахстанKULAN OIL 23 мкр., зд. 100, 1 эт., 130000, Актау, КазахстанComplex Auto ул. Тоголок Молдо, д. 81, Бишкек, КиргизияComplex Auto ул. Турусбекова, д. 132, Бишкек, КиргизияComplex Auto ул. Горького, д. 136, Бишкек, КиргизияComplex Auto ул. Жибек-Жолу, д. 56 (пересекает ул. Веселая), Бишкек, КиргизияComplex Auto ул. Жибек-Жолу, д. 379а, Бишкек, КиргизияComplex Auto ул. Льва Толстого/Молодая Гвардия, д. 106 , Бишкек, КиргизияForum Auto пр. Мышкинский, д. 15Б, 150049, Ярославль, РоссияForum Auto ул. Российская, д. 34, 454006, Челябинск, РоссияForum Auto ул. Пристанционная, д. 3Д, 428003, Чебоксары, РоссияForum Auto ул. Урицкого, д. 29, офис 224, 432002, Ульяновск, РоссияForum Auto ул. Республики, д. 205, 625013, Тюмень, РоссияForum Auto ул. Щекинское шоссе, д. 55, 300026, Тула, РоссияForum Auto ул. Офицерская, д. 12а, 445044, Тольятти, РоссияForum Auto набережная реки Лазури, д. 15, 170028, Тверь, РоссияForum Auto ул. Киквидзе, д. 102, каб. 3, 392014, Тамбов, РоссияForum Auto ул. Черниговская, д. 4/1, в квартале 543, пом. 154, 355011, Ставрополь, РоссияForum Auto пер. Садовый, д. 33, 214010, Корохоткинское сельское поселение, Смоленский р-он, Смоленская обл., РоссияForum Auto ул. Б. Садовая, д. 248, оф. 28, 410019, Саратов, РоссияForum Auto пр-кт Народного Ополчения, д. 201, 198261, Санкт-Петербург, РоссияForum Auto ул. Олимпийская, д. 57В, 443051, Самара, РоссияForum Auto ул. Чкалова, д. 60, 390029, Рязань, РоссияForum Auto ул. Вавилова, д. 67Г, литер Ж, 344064, Ростов-на-Дону, РоссияForum Auto ул. Путейская, д. 5, 614097, Петрозаводск, РоссияForum Auto ул. 3-я Водопроводная, д. 1, 614097, Пермь, РоссияForum Auto ул. Ульяновская, д. 54а, 440047, Пенза, РоссияForum Auto Московское шоссе, д. 1, 302025, Орёл, РоссияForum Auto ул. Маяковского, д. 81, 644010, Омск, РоссияForum Auto ул. Владимировская, д. 15/а, 630003, Новосибирск, РоссияForum Auto Мензликинский тракт, д. 52, 423814, Набережные Челны, РоссияForum Auto ул. Окская гавань, д. 3, 603064, Нижний Новгород, РоссияForum Auto ул. Ленинградская, д. 33, 455023, Магнитогорск, РоссияForum Auto ул. Ударников, д. 102, 398902, Липецк, РоссияForum Auto ул. Заводская, д. 5а, 305007, Курск, РоссияForum Auto кп. Железняка, д. 40А, корп. 1, 660022, Красноярск, РоссияForum Auto ул. Автолюбителей, д. 17, 350061, Краснодар, РоссияForum Auto Волоколамское шоссе, д. 1, стр. 2, 141607, Клин, РоссияForum Auto Кузнецкий пр-кт, д. 85, 650055, Кемерово, РоссияForum Auto Кирпичное шоссе, д. 13, литер А, каб. № 18, 368300, Каспийск, РоссияForum Auto пер. Сельский, д. 8 А, 248008, Калуга, РоссияForum Auto ул. Седова, д. 2, 420073, Казань, РоссияForum Auto ул. 10 лет Октября, д. 44б, 426060, Ижевск, РоссияForum Auto ул. Коммунальная, д. 28, 153012, Иваново, РоссияForum Auto ул. Кислородная, д. 8, 620041, Екатеринбург, РоссияForum Auto ул. Солнечная, д. 15, 394019, Воронеж, РоссияForum Auto ул. Землячки, д. 31А, 400117, Волгоград, РоссияForum Auto ул. поселок РТС, д. 30, 600014, Владимир, РоссияForum Auto ул. Цоколаева, д. 5, 362047, Владикавказ, РоссияForum Auto ул. Октябрьская, д. 10А, 173015, Великий Новгород, РоссияForum Auto ул. 2-ая Почепская, д. 45, 241019, Брянск, РоссияForum Auto ул. Везельская, д. 109, 308015, Белгород, РоссияForum Auto ул. Пушкина, д. 38, оф. 107 и 303, 656056, Барнаул, РоссияForum Auto Солнечногорский пр-д, д. 4, 125413, Москва, РоссияFavorit Auto Научный пр-д, д. 8, стр. 4, Москва, РоссияProfit League 1-й пр-д Рождественского, д. 8, 414057, Астрахань, РоссияProfit League ул. Джаныбековская, д. 2, 400012, Волгоград, РоссияProfit League ул. 2-я Промышленная, д. 26, 355035, Ставрополь, РоссияProfit League ул. Уральская, д. 151, к. 1, 350080, Краснодар, РоссияProfit League ул. 60 лет Октября, д. 2В, 346703, хут. Ленина, Ростовская Область, РоссияProfit League ул. 14-линия, д. 50А, 344019, Ростов-на-Дону, РоссияProfit League а/р Алмаз, пав. № 114, 344064, Ростов-на-Дону, РоссияProfit League ул. Ермолова, д. 12, 357502, Пятигорск, РоссияMikado 3-я лин. В. О., д. 58, 199178, Санкт-Петербург, РоссияL-auto ул. Синицкого, д. 3, 231045, Сморгонь, БеларусьL-auto ул. Строителей, д. 31Б, 212022, Могилев, БеларусьL-auto ул. Уборевича, д. 99-103, 220077, Минск, БеларусьL-auto ул. Налибокская, д. 1, 220055, Минск, БеларусьL-auto ул. Шаранговича, д. 7-3Б, 220018, Минск, БеларусьArmtek Суюнбая пр-т, 258/4, Алматы, КазахстанArmtek ул. Ырысты, 46/2, ТЦ «Кар-Сити Бакорда», цокольный этаж, 64 бутик, Алматы, КазахстанArmtek Тамерлановское шоссе, 236, Шымкент, КазахстанArmtek ул. Ленина, 24, 213404, Горки, Могилевская область, БеларусьArmtek ул. Микрорайон Комсомольский, д. 1Б, 213495, Кричев, Могилевская область, БеларусьArmtek ул. Ленина, д.6-2, 225133, Пружаны, Брестская область, БеларусьArmtek ул. Ленинская, 146, 213004, Шклов, Могилевская область, БеларусьArmtek ул. Красноармейская, 7, 231103, Ошмяны, Гродненская область, БеларусьArmtek ул. Вишневецкого, 1, 212012, Могилев, Могилевская область, БеларусьArmtek Боровлянский сельсовет, 81-4, р-он д. Дроздово (за ТЦ «ЭКСПОБЕЛ») (51-й км МКАД), 220140, Минск, БеларусьArmtek ул. Ленина, д. 109, 225792, Иваново, Брестская область, БеларусьArmtek мкр.20, д.31, 246172, Жлобин, Гомельская область, БеларусьArmtek ул. Суворова, 254А-3, 230001, Гродно, БеларусьArmtek ул. Советских пограничников, 91 , 230024, Гродно, БеларусьArmtek ул. Болдина, 6/1, пом.1, 230030, Гродно, БеларусьArmtek ул. Красноармейская, 18, 225432, Ганцевичи, Брестская область, БеларусьArmtek ул. Смоленская 5а, 210038, Витебск, БеларусьArmtek пр-т Московский, 105-191, 210036, Витебск, БеларусьArmtek ул. П. Бровки, 20, 210039, Витебск, БеларусьArmtek м-н Колос, 76Б, 213312, Быхов, Могилевская область, БеларусьArmtek просп.Строителей, 58, 213807, Бобруйск, Могилевская область, БеларусьArmtek ул. Ленина, д. 40, 223706, Солигорск, БеларусьArmtek ул. Гагарина, 49, 231042, Сморгонь, БеларусьArmtek ул. Ленина, 98Б-3, 223609, Слуцк, БеларусьArmtek ул. Тополевая, 13, 231797, Слоним, БеларусьArmtek ул. Советская, 101а, 247434, Светлогорск, БеларусьArmtek ул. Богатырева, 137а, 247675, Рогачев, БеларусьArmtek ул. Луначарского, 86/17, 247483, Речица, БеларусьArmtek ул. Красноармейская,85, 211875, Поставы, БеларусьArmtek ул. Октябрьская, д. 84, 211416, Полоцк, БеларусьArmtek ул. 60 лет Октября, 17/2, 225708, Пинск, БеларусьArmtek ул. Интернациональная, 53/17, 225704, Пинск, БеларусьArmtek ул. Ленинская, д. 48, 231201, Островец, БеларусьArmtek ул. Сумченко, 81А, 213764, Осиповичи, БеларусьArmtek ул. Вл. Ленина, 63, 211391, Орша, БеларусьArmtek ул. Молодёжная, 166-130, 211501, Новополоцк, БеларусьArmtek ул. Минская, 17, 231244, Новогрудок, БеларусьArmtek ул. Белорусская, 3/2-3, 222603, Несвиж, БеларусьArmtek ул. Великий Гостинец, 143з, 222302, Молодечно, БеларусьArmtek ул. Нефтестроителей, 26-11, 247779, Мозырь, БеларусьArmtek ул. Габровская, 32, 212029, Могилев, БеларусьArmtek ул. Турова, 16, 212008, Могилев, БеларусьArmtek Озерцо, Авто МОЛЛ «Кольцо», пав. 305, 220051, Минск, БеларусьArmtek ТЦ «Авто град» ТДЖ, ул. Тимирязева 114-8, пав. 1055, 220035, Минск, БеларусьArmtek ТЦ «Автозапчасть», ул. Некрасова, 73, пав. 14, 220040, Минск, БеларусьArmtek ТЦ «Автозапчасть», ул. Лещинского, 14 А, пав. 130, 220140, Минск, БеларусьArmtek ТЦ «Автозапчасть», ул. Лещинского, 14 А, пав. 111, 112, 220140, Минск, БеларусьArmtek ТЦ «Автоиндустрия», ул.Ваупшасова, 10, пав. 135, 220046, Минск, БеларусьArmtek ТЦ «Автоиндустрия», ул.Ваупшасова, 10, пав. 40, 41, 220046, Минск, БеларусьArmtek ТЦ «АвтоМИР», ул.Сырокомли 7, пав. 166-176, 220028, Минск, БеларусьArmtek ул. Красноармейская, д. 108-2, 231284, Лида, БеларусьArmtek ул. Калинина, д. 36, 231281, Лида, БеларусьArmtek ул. Ленина, д. 70, 225302, Кобрин, БеларусьArmtek ул. Пионерская, 1, 247693, Калинковичи, БеларусьArmtek пер. Почтовый, 7, 225295, Ивацевичи, БеларусьArmtek ул. Шоссейная, 147, пом. 2, 247198, Жлобин, БеларусьArmtek ул. Фрунзе, 67 Б, 247953, Житковичи, БеларусьArmtek ул. Юбилейная, 42А, 225612, Дрогичин, БеларусьArmtek пр. Янки Купалы, 72 Б-2, 230010, Гродно, БеларусьArmtek ул. Б Хмельницкого, 63, 246008, Гомель, БеларусьArmtek ул. Советская 97, корп. 4, 246032, Гомель, БеларусьArmtek ул. Ленина, д. 1-1, 211793, Глубокое, БеларусьArmtek ул. С.Панковой, 58-1, 231900, Волковыск, БеларусьArmtek ул. Волынца, 62, 222412, Вилейка, БеларусьArmtek ул. Московская, 202-3А, 224020, Брест, БеларусьArmtek ул. Морозова, 5, 224033, Брест, БеларусьArmtek ул. Я.Купалы, 110, 224028, Брест, БеларусьArmtek ул. Гагарина, 109-5 и 109-7, 222511, Борисов, БеларусьArmtek ул. Толстикова, д. 2, 222520, Борисов, БеларусьArmtek ул. Рокоссовского, 1в, 213811, Бобруйск, БеларусьArmtek ул. Комсомольская, 3 «В», 225202, Береза, БеларусьArmtek ул. Комсомольская, 50, 225409, Барановичи, БеларусьArmtek ул. Ф.Скорины, 4А, 225406, Барановичи, БеларусьArmtek ул. Промышленная, д. 1, 225411, Барановичи, БеларусьArmtek ул. Московская, 252, Калуга, РоссияArmtek Киевское шоссе, 59, БЦ «Северный», Обнинск,РоссияArmtek ул. Первомайская, 77, Новомосковск, РоссияArmtek 34км Горьковское шоссе, ТК «Наш дом», Новая Купавна, Московская обл.,РоссияArmtek Каширское шоссе, 2, ТК «Бронницы», Бронницы, Московская обл.,РоссияArmtek ул. Московская, д. 52 , ТК «Львовский», пав. Г-19, Подольск, Московская обл.,РоссияArmtek квартал Кириловка, влад. 2 стр. 1, Автомолл «Ленинградка», пав. 42., Химки, Московская обл.,РоссияArmtek 32км МКАД, внешняя сторона, АГМ ТРАКТ, 2 этаж, пав. 2-27, Московская обл., РоссияArmtek 23км МКАД, внешняя сторона, ТК «Филин», п. Развилка, Московская обл., РоссияArmtek МКАД 31км, внешняя сторона, ТЦ «Авто-31», Павильоны А2-9, А1-6, В1-1, Москва, РоссияArmtek ул. Верхняя, д.12, лит. А, 194292, Санкт-Петербург, РоссияArmtek Московское шоссе, д 161, к.10, литер «Л», 196626, Санкт-Петербург, РоссияArmtek ул. Механическая д. 115/5, 454053, Челябинск, РоссияArmtek ул. Сельская Богородская, д. 57, корпус 1, 2 этаж, 450027, Уфа, РоссияArmtek пос. Шушары, ул. Железнодорожная д. 9, 196626, Санкт-Петербург, РоссияArmtek ул. Толмачевская д. 15/1, 630052, Новосибирск, РоссияArmtek ул. Чаадаева, д. 1ММ1, 603035, Нижний Новгород, РоссияArmtek Горьковское шоссе, д. 47, 420004, Казань, РоссияArmtek Ново-Астраханское шоссе, д. 81, 410039, Саратов, РоссияArmtek ул. Механиков, 2, литера 12, 443046, Волжский р-н., п. Смышляевка, Самара, РоссияArmtek Ростовская область, Аксайский район, Ростов-на-Дону, РоссияArmtek ул. Промышленная, д. 105, 614055, Пермь, РоссияArmtek ул. 2-ая Российская, 162/1, 350029, Краснодар, РоссияArmtek ул. Фронтовых бригад, 15, 620017, Екатеринбург, РоссияArmtek ул. Солнечная, д. 13, 394019, Воронеж, РоссияArmtek Волжский проспект, д.4К, 400016, Волгоград, РоссияArmtek ул. Фрунзе, д.64 А, 241019, Брянск, РоссияArmtek Московская обл., Мытищинский район, МКАД 86-ой км, владение 13А, стр. 1, 141031, Москва, РоссияAutokontinent ул. Софийская, д. 12, оф. 309, 630056, Новосибирск, РоссияAutokontinent Кирилловское шоссе, д. 80В, 162604, Череповец, РоссияAutokontinent ул. Радищева, д. 8, 173008, Великий Новгород, РоссияAutokontinent дер. Большие Перемерки, д. 6, 170017, Тверь, РоссияAutokontinent ул. Свердлова, д.35, 183034, Мурманск, РоссияAutokontinent ул. Зайцева, д. 63, 185031, Петрозаводск, РоссияAutokontinent ул. Новороссийская, д. 6, оф.105, 644022, Омск, РоссияAutokontinent ул. Новаторов, д. 5, 180006, Псков, РоссияAutokontinent улица 40 лет Победы, д. 21, 660132, Красноярск, РоссияAutokontinent Верх-Исетский район, ул. Заводская, д. 27, 620109, Екатеринбург, РоссияAutokontinent ул. Героя России Соломатина, двлд. 6, к. 10, 108820, пос. завода Мосрентген, Москва, РоссияAutokontinent 2-й Бадаевский пр-д, д. 3, корп. 1, 196626, пос. Шушары, Санкт-Петербург, РоссияRossko ул. Бажова, д. 99/4, 070018, Усть-Каменогорск, КазахстанRossko пр-кт Дзержинского, д. 211, 353922, Новороссийск, РоссияRossko Владивостокское шоссе, д. 93, 692502, Уссурийск, РоссияRossko ул. Октябрьская, д. 22, стр. 24, 432028, Ульяновск, РоссияRossko Промышленный пр-д, д. 11, 170028, Тверь, РоссияRossko ул. Торговая, д. 7, оф. 17, 140000, Павлодар, КазахстанRossko ул. Юности, д. 11, 652877, Кемеровская область, Междуреченск, РоссияRossko ул. Владимира Невского, д. 25Д, 394005, Воронеж, РоссияRossko ул. Горького, д. 45 А, склад № 1, офис № 8, эт. 2, 404122, Волжский, РоссияRossko Тормозное шоссе, д. 109, 150006, Ярославль, РоссияRossko 1-я Новокузнечная ул., д. 16А, 672000, Чита, РоссияRossko проезд Хозяйственный, д. 11, 428003, Чебоксары, РоссияRossko ул. Сурикова, д. 2, 454047, Челябинск, РоссияRossko ул. Индустриальная, д. 1Б, 680006, Хабаровск, РоссияRossko ул. Лесотехникума, д. 53, лит. В, 450071, Уфа, РоссияRossko Усть-Илимское шоссе, д. 1А, 666677, Усть-Илимск, РоссияRossko ул. Стопани, д. 12 , 665458, Усолье-Сибирское, РоссияRossko пр-кт Автомобилистов, д. 5/2, пав. №6, 670000, Улан-Удэ, РоссияRossko ул. Борсоева, д. 105, пав. 27, Улан-Удэ, РоссияRossko пр. Автомобилистов, д. 5, 670045, Улан-Удэ, РоссияRossko ул. Смирнова, д. 7/13, 634059, Томск, РоссияRossko ул. Октябрьская, д. 148Е, 445140, п. Тимофеевка, Тольятти, РоссияRossko ул. Дзержинского, д. 70, 445036, Тольятти, РоссияRossko ул. Тополиная, д. 6, офис 203, 625014, Тюмень, РоссияRossko ул. Советская, д. 56, 665263, Тулун, РоссияRossko Новомосковское шоссе, д. 54г, 300045, Тула, РоссияRossko 3-й Московский пр-д, д. 18, 410062, Саратов, РоссияRossko Богатырский пр-кт, д. 14, корп. 2, лит. А, секция 30, 197348, Санкт-Петербург, РоссияRossko ул. Поселковая, д. 12, лит. Д 196626, пос. Шушары, Санкт-Петербург, РоссияRossko ул. Кабельная, д. 5А, оф. 19, 20, 443022, Самара, РоссияRossko пр-т Набережный, д. 5, стр. 2, 628404, Сургут, РоссияRossko 1-й Параллельный проезд, д. 27, 355042, Ставрополь, РоссияRossko ул. Жуковского, д. 2, 658225, Рубцовск, РоссияRossko ул. Малое Зелёное Кольцо, д. 5Б, Авторынок Алмаз, место 28, 344009, Ростов-на-Дону, РоссияRossko 1 км Ростов-на-Дону-Новошахтинск, 346815, Мясниковский р-н, х. Красный Крым, участок № 8/14, Ростовская область, РоссияRossko ул. Промышленная, д. 5ж, 357433, Железноводск, РоссияRossko ул. Петренко, д. 15, 653033, Прокопьевск, РоссияRossko ул. Усольская, д. 15, корп. 1, 614064, Пермь, РоссияRossko ул. Буровая, д. 20, 440067, Пенза, РоссияRossko ул. Шоссейная, д. 28, оф. 25, 460028, Оренбург, РоссияRossko пр. Конева, д. 65, 644074, Омск, РоссияRossko ул. Орджоникидзе, д. 267, 644034, Омск, РоссияRossko ул. Петухова, д. 51б, пав. 12/17, Новосибирск, РоссияRossko ул. Тайгинская, д. 13/1, Новосибирск, РоссияRossko ул. Мира, д. 63а, корп. 5, Новосибирск, РоссияRossko ул. Курчатова, д. 2, Новосибирск, РоссияRossko ул. Никитина, д. 162, 630039, Новосибирск, РоссияRossko ул. Доватора, д. 11, отд. 2-15, Новосибирск, РоссияRossko ул. Петухова, д. 51б, пав. 12/25, Новосибирск, РоссияRossko ул. Первомайская, д. 8, 633011, Бердск, Новосибирская область, РоссияRossko ул. Большевистская, д. 131, к. 7, Новосибирск, РоссияRossko ул. Немировича Данченко, д. 146, пав. 17, Новосибирск, РоссияRossko ул. Петухова, д. 51б, пав. 1/8, Новосибирск, РоссияRossko ул. Красина, д. 54, Новосибирск, РоссияRossko ул. Троллейная, д. 128/1, Новосибирск, РоссияRossko ул. Писемского, д. 1а, к. 7/1, 630110, Новосибирск, РоссияRossko ул. Бетонная, д. 14А, 630024, Новосибирск, РоссияRossko ул. Полесская, д. 15, 654018, Новокузнецк, РоссияRossko Черноисточинское шоссе, д. 1А, 622030, Нижний Тагил, РоссияRossko микр-он Сортировочный, ул. Вторчермета, д. 6, 603124, Нижний Новгород, РоссияRossko Западный промышленный узел, Панель 20, ул. Ленина, д. 2/П, стр. 16, 628609, Нижневартовск, РоссияRossko Пр-кт Находкинский, д. 1-О, корп. 1, 692919, Находка, РоссияRossko ул. Южная, д. 17, 108852, Щербинка, Московская область, РоссияRossko ул. Траловая, д. 34, 183038, Мурманск, РоссияRossko с. Красноармейское, уч. Б, В., 367000, Махачкала, РоссияRossko ул. Марджани, д. 9, каб. 2, 455000, Магнитогорск, РоссияRossko Ленинский р-н, дер. Румянцево, Киевское шоссе, д. 1, БП Румянцево, корп. Г, подъезд 18, оф. 528Г, 108811, Московская область, РоссияRossko ул. Пушкина, д. 62, 652515, Ленинск-Кузнецкий, РоссияRossko ул. Бурова-Петрова, д. 115, 640007, Курган, РоссияRossko ул. Молокова, д. 14, Красноярск, РоссияRossko просп. имени газеты Красноярский Рабочий, д. 30А, стр. 39, 660004, Красноярск, РоссияRossko ул. Вавилова, д. 46, 660010, Красноярск, РоссияRossko ул. Новороссийская, д. 240/1, 350059, Краснодар, РоссияRossko ул. Кирова, д. 12/2, 681016, Комсомольск-на-Амуре, РоссияRossko ул. Свободы, д. 8А, Кемерово, РоссияRossko ул. Тухачевского, д. 54б, оф. 214, 650070, Кемерово, РоссияRossko ул. Травянская, д. 8, 623416, Каменск-Уральский, РоссияRossko ул. Кирпичный завод МПС, д. 3, стр. 3, 248016, Калуга, РоссияRossko ул. Перевальская, д. 5А, Иркутская область, Слюдянский р-н, Слюдянка, РоссияRossko ул. Октябрьской революции, д. 1, к. 2, пав. 85, Иркутск, РоссияRossko ул. Сергеева, д. 3а, ТЦ «Автосити», пав. 50, 664043, Иркутск, РоссияRossko Култукский тракт, д. 21/1, Шелехов, Иркутская область, РоссияRossko ул. Генерала Доватора, д. 39, ТЦ «Прибой», пав. 11, Иркутск, РоссияRossko ул. Октябрьской революции, д. 1, к. 2, пав. 54, Иркутск, РоссияRossko ул. Октябрьской революции, д. 1, к. 2, пав. 143, Иркутск, РоссияRossko ул. Баррикад, д. 26, ТЦ «Знаменский», пав. 46ц, 664001, Иркутск, РоссияRossko ул. Трактовая, д. 28а, 664024, Иркутск, РоссияRossko ул. Удмуртская, д. 304Б , 426034, Ижевск, РоссияRossko Елизаветинское шоссе, д. 41, 620024, Екатеринбург, РоссияRossko ул. Венецианова, д. 2Б, 400120, Волгоград, РоссияRossko ул. Снеговая, д. 13, 690087, Владивосток, РоссияRossko ул. Б. Санкт-Петербургская, д.104, 173003, Великий Новгород, РоссияRossko Индустриальный пр-д, д. 17, 665708, Братск, РоссияRossko ул. Студенческая, д. 13А , 675028, Благовещенск, РоссияRossko ул. Текстильная, д. 5, 679016, Биробиджан, РоссияRossko ул. Шадрина, д. 64, 659328, Бийск, РоссияRossko ул. Автотранспортная, д. 49, 656064, Барнаул, РоссияRossko ул. Луначарского, д. 13-а, 632336, Барабинск, РоссияRossko ул. Льва Толстого, д. 49, литер В8, 662165, Ачинск, РоссияRossko ул. Рыбинская, д. 12, литер. 2, 414041, Астрахань, РоссияRossko 17-й микр-он, д. 21а, пав. 3, 665841, Ангарск, РоссияRossko 215 квартал, стр. 23 , 665841, Ангарск, РоссияRossko ул. Пушкина, д. 211, 655004, Абакан, РоссияRahat Yol ул. К. Кулиева (2127), д. 3., Ашхабад, ТуркменистанRahat Yol ул. Северная (2121), д. 9, Ашхабад, ТуркменистанAutoline (GAP Ltd) 8 Artzakh ave., 0005 Yerevan, ArmeniaAutoline (GAP Ltd) 48 Leningradyan St., 0031, Yerevan, ArmeniaAmboli Eliava fair, shopping center, sector II, N29, Tbilisi, GeorgiaAmboli David Agmashenebeli St., 2200, Tbilisi, GeorgiaAmboli 2 Aleksandr Pushkin St., 1400, Gori, GeorgiaAmboli 6 University St., 0177, Tbilisi, GeorgiaAmboli George Balanchini St., 7, 0159, Tbilisi, GeorgiaAmboli 40 Akaki Tsereteli Ave., 0154, Tbilisi, Georgia
В последнее время автопроизводители уделяют немало внимания вопросам обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Внедрение всё новых электронных систем – это, конечно, хорошо, но и работы над усовершенствованием старых добрых тормозных колодок не прекращаются.
Основной упор делается на использовании инновационных добавок в материал, из которого изготавливаются колодки. Появилось много новых компаний, которые рассчитывают составить достойную конкуренцию грандам ниши, предлагая свои «козыри», и далеко не всегда используя проверенный способ закрепиться на рынке – демпинг.
Поэтому даже специалисту достаточно сложно определиться с выбором колодок, которые считаются расходным материалом. Предлагаем вашему вниманию небольшую обзорную статью, которая поможет вам сориентироваться при покупке очередного комплекта.
Эксперты выделяют шесть основных параметров, от которых зависит, какие тормозные колодки лучше установить на конкретный автомобиль. Рассмотрим их с подробной детализацией.
Понятно, что в горной местности нагрузка на тормозную систему будет выше, чем на равнине. То же самое можно сказать о регионах с засушливым климатом по сравнению с влажным. Есть разница и в температурных показателях. Немаловажное значение имеет и стиль вождения, активный или спокойный.
А теперь о самих колодках. Оказывается, прогресс не стоит на месте, и на сегодня в рознице доступны изделия, которые можно разделить на 4 категории:
Большинство автомобилистов обращает внимание на абсолютные показатели, хотя им следует знать, что цена формируется в зависимости от категорий поставки. Группа O.E. – это изделия, поставляемые напрямую автопроизводителям, она самая дорогая. К средней категории (так называемый aftermarket) относят те партии, которые направляются в розницу. Самыми дешёвыми считаются колодки, разрабатываемые для конкретных стран с учётом их специфики и внутренних стандартов.
В обычных условиях следует выбирать тормозные колодки, способные выдерживать температуры порядка 300-350°С. Для спорткаров этот показатель должен быть существенно выше, в районе 800°С.
Важный параметр, оказывающий непосредственное влияние на динамику торможения. Чем выше коэффициент, тем эффективнее торможение (и сильнее нагрев). Самый низкий показатель – у колодок сегмента aftermarket (от 0,25 до 0,35), у сегмента O.E. и стандартных изделий диапазон коэффициентов повыше – 0,3-0,5.
При покупке следует обращать внимание на наличие дефектов (сколов, трещин материала колодки, погнутостей металлических деталей). Обращайте внимание на наличие на упаковке знака соответствия модели стандарту ECER90.
Предлагаем вашему вниманию топ-10 лучших производителей, составленный на основе испытаний колодок, мнений экспертов и рядовых автомобилистов.
Рейтинг тормозных колодок, ориентированных на иномарки, возглавляет продукция немецкого бренда, присутствующего на рынке больше столетия. Хвалёное немецкое качество подкреплено значительными усилиями, прилагаемыми инженерами ATE для совершенствования рецептуры фрикционного материала. В частности, добавление в состав композита цветных металлов положительным образом сказалось на большинстве рабочих характеристик колодок.
Количество брака сведено к минимуму благодаря тщательному тестированию на всех этапах изготовления. Специалисты отмечают высокую однородность и плотность смеси, качественное основание, аккуратную боковую прокраску колодок.
Особо следует отметить серию Ceramic, сертифицированную для использования в категории O.E. В отличие от большинства керамических изделий других производителей, колодки Ceramic отлично зарекомендовали себя при торможении в любых температурных условиях, а не только в прогретом состоянии.
| Достоинства | Недостатки |
| Отличная коррозионная стойкость | Дорогие |
| Отсутствие шумов | Нечасто встречаются в рознице |
| Высокая долговечность | |
| Практически не пылит | |
| Бережное отношение к дискам | |
| Обладает хорошей защитой от подделок |
Безусловный лидер среди японских производителей. Как и в случае с ATE, присутствует на рынке очень давно. Конструкторами компании разработана инновационная конструкция колодок с диагональным пазом, который гарантирует более равномерный контакт фрикционного материала с диском с минимизацией уровня шума и вибраций. Все модели бренда характеризуются повышенной прочностью к истиранию, оставаясь достаточно гибкими. Оказывают минимальное воздействие на диски, способствуя продлению их ресурса.
Колодки Nisshinbo используются и в массовом сегменте легковых авто, и в спорткарах, и в грузовиках. Отличительной особенностью этих колодок можно назвать безасбестовую технологию с добавлением микроэлементов, повышающих их эксплуатационные параметры.
| Достоинства | Недостатки |
| Отсутствие шумов | Высокая стоимость |
| Не пахнут | Наличие подделок на рынке |
| Ориентация на органические материалы | |
| Минимальный коэффициент теплового расширения | |
| Большой ассортимент моделей |
Если вы хотите приобрести самые лучшие тормозные колодки по показателю надёжности, советуем обратить внимание на этот бренд, в ассортименте которого свыше 1000 моделей, разработанных для большинства современных марок и моделей авто.
Скрупулезный контроль на всех этапах технологического процесса позволяет добиться хвалёного немецкого качества, много внимания уделяется вопросам экологии. Внедряются технологии, благодаря которым время притирки колодок минимизируется, а при их нагревании эффективность торможения не падает, а увеличивается. Водители утверждают, что чувствительность педали торможения с колодками Zimmermann возрастает, чутко реагируя на действия водителя.
| Достоинства | Недостатки |
| В составе фрикционной части отсутствует асбест | Высокая стоимость |
| Торможение максимально комфортное | |
| Изделия соответствуют принятым в ЕС стандартам качества |
Производитель рекомендует при замене колодок ставить и тормозные диски этого же бренда, что позволит существенно увеличить их ресурс.
Считается, что на российском рынке лучшими изделиями родом из Северной Америки являются тормозные колодки именно этого бренда. В его ассортименте модели, охватывающие практически все сегменты рынка, от бюджетного до премиального. Большим спросом пользуются цельные керамические модели, отличающиеся низким уровнем шумов.
Конструкция разработана таким образом, чтобы обеспечить максимально плотный контакт между фрикционной накладкой и металлической скобой, что увеличивает ресурс изделия и обеспечивает комфортное торможение.
| Достоинства | Недостатки |
| Минимальное влияние на диски | Пылят |
| Уменьшенный тормозной путь | Тугость педали во время обкатки |
| Бренд имеет отличную репутацию |
Замыкает топ-5 лучших производителей тормозных колодок единственный итальянский бренд в нашем рейтинге. Не стоит удивляться, что большая часть ассортимента компании – это компоненты тормозной системы, предназначенные для установки на спорткары. К слову, именно этими расходниками комплектуются автомобили Ferrari.
Практически все модели колодок и дисков, а их у компании свыше 1500, прошли омологацию, чтобы соответствовать признанному мировому стандарту ECER90. Свыше половины модельного ряда продукции бренда ориентирована на агрессивную езду. Основа успеха – оригинальный состав фрикционных накладок, содержащий свыше трёх десятков компонентов. Автовладельцы отмечают отличный ресурс колодок – одного комплекта хватает в среднем на 150 тысяч км.
| Достоинства | Недостатки |
| Ориентация на активную, агрессивную манеру езды | Высокая стоимость |
| Большой ассортимент, соответствующий ECER90 | |
| Отличные показатели по истиранию |
Известный бренд, ориентирующийся на экологичность своей продукции. У компании мощный отдел разработок, где постоянно работают над усовершенствованием фрикционного состава. Так, в моделях серии Eco-Friction используются колодки, изготовленные из 25 компонентов с минимальным содержанием тяжёлых металлов.
Продукция компании сегмента O.E. поставляется на заводы Mercedes и Audi. Имеется отдельная серия колодок для коммерческих автомобилей с увеличенным ресурсом.
Особо стоит отметить линейку Target, это универсальные тормозные колодки, которые хороши и для спокойной, и для активной манеры езды. Для любителей вдавливать педаль в пол предлагаются изделия серии Perfomance.
| Достоинства | Недостатки |
| Высокая эффективность торможения | Возможны скрипы |
| Доступная стоимость | |
| Хорошая защита от подделок | |
| Не шумят | |
| Несущая пластина выполнена из чугуна |
Хотя компания много работает в области защиты от подделок, они всё же имеются, и в немалом количестве.
Если вы не стеснены в средствах, то на вопрос, какой фирмы тормозные колодки лучше выбрать для своего авто, можно дать вполне аргументированный ответ – изделия японского бренда Akebono. Эти премиальные колодки характеризуются отличными эксплуатационными характеристиками в пределах всего модельного ряда.
Компания производит все типы фрикционных накладок, от композитных до керамических, предлагая также смешанные варианты с улучшенными параметрами.
Композитные изделия имеют ресурс до 50 000 км, а керамики для водителей, предпочитающих спокойный стиль вождения, хватит на все 200 тысяч. Существенная часть бюджета Akebono выделяется на исследования, что и позволяет компании оставаться в числе лидеров ниши.
| Достоинства | Недостатки |
| Большой ассортимент (для 50 «с гаком» марок авто) | Высокая стоимость |
| Отличный ресурс колодок | |
| Низкое пылеотделение | |
| Низкая чувствительность к высоким температурам |
Один из лучших брендов, ориентированный на массовый сегмент. Особенностью новых моделей тормозных колодок можно назвать покрытие накладок специальным силиконовым слоем Cotec, улучшающим контакт с диском и способствующим снижению тормозного пути.
Хороши керамические фрикционные накладки серии Dtec, характеризующиеся низким пылеобразованием. Технология производства предполагает нагрев накладок до 600-700°С, что способствует уменьшению времени обкатки, эффективность торможения при сильном нагреве не уменьшается. Используется порошковое антикоррозионное покрытие, формовка выполняется под давлением, уменьшающим пористость фрикционного материала.
| Достоинства | Недостатки |
| Обширный модельный ряд для легковых авто и мототехники | Могут скрипеть |
| Отличный ресурс на уровне мировых стандартов | |
| Доступная стоимость | |
| Имиджевая репутация производителя | |
| Экологичность (отсутствие тяжёлых металлов) |
Британский производитель выпускает две линейки передних и задних тормозных колодок. Серия Ultimax предназначена для массового потребителя и позиционируется как качественная альтернатива оригинальным расходникам. Есть модели для внедорожников, грузовых автомобилей.
Линейка Bluestuff Ndx ориентирована на водителей с агрессивной манерой вождения, на спорткары и раллийные автомобили.
Все модели бренда оснащаются особым механизмом крепления фрикционных накладок с использованием прослойки, способной поглощать возникающие вибрации, что сказывается на снижении шумности при торможении. Она же предотвращает сдвиг колодки с пластины в самых экстремальных условиях.
| Достоинства | Недостатки |
| Стойкость к износу | Есть подделки |
| Способность работать в обширном диапазоне температур | |
| Низкое пылеотделение | |
| Соответствие стандарту ECER90 | |
| Доступная стоимость |
Замыкает рейтинг лучших тормозных колодок продукция южнокорейского бренда, которую используют многие крупные автопроизводители в качестве OEM-комплектующих. В компании уделяют много внимания инновациям, постоянно экспериментируя и совершенствуя состав фрикционного материала.
В числе инноваций можно отметить использование кевлара при производстве колодок, который добавляется и в металл, и в органику, что позволяет увеличить средний ресурс до 100 000 км. Есть в ассортименте бренда и модели, ориентированные на жёсткий режим эксплуатации.
| Достоинства | Недостатки |
| Бренд, пользующийся популярностью в России | Цена выше средней |
| Линейки, ориентированные на все сегменты | |
| Высокая надёжность продукции | |
| Отличные показатели износостойкости |
Если для вас показатель стоимости – не ориентир, то рекомендуем использовать колодки, представление первыми тремя брендами нашего рейтинга. Лучшими показателями цена/качество отличаются изделия Wagner, Ferodo, лучшие представители бюджетного сегмента – Trw Lucas, Ebc Brakes.
Владимир Огородов
К БАРЬЕРУ!
Выбор «дуэлянтов» — дело не простое, так как на рынке послепродажного обслуживания изобилие предложений для конкретных марок и моделей автомобилей. В данном случае в качестве «отправной точки» были представлены тормозные колодки TOYOTA 04465‑33471, идущие на первичную комплектацию. Соперниками этих колодок стали NISSHINBO NP1015, ADVICS SN947, AKEBONO AN734K, NiBK PN1521 и KASHIYAMA D2270. Для независимого теста все тормозные колодки были отправлены в Испытательный центр продукции автомобилестроения ФГУП НАМИ, структуру, уполномоченную сертифицировать все, что касается автомобилей. Поэтому и результаты проведенных здесь масштабных тестов сомнению не подвергаются и отражены в Протоколе испытаний № 2640/965 от 14 марта 2019 года.
ВСЕ КРУГИ АДА
Серия «намишных» испытаний подвергает тормозные колодки самым жестким проверкам, но для начала колодки должны пройти обкатку, которая позволит в последующем обеспечить максимальную площадь их прилегания к поверхности тормозного диска. Кстати, это и совет автолюбителям — сразу после замены тормозных колодок необходимо обеспечить их «прикатку» к диску, избегая на первых сотнях километров пробега агрессивной езды и, как следствие, резких торможений. Сами испытания предваряла «протокольная» часть — замеры толщин колодок и тормозных дисков. После этого колодки проверяли на стенде в «легких» режимах, не подвергая их по-настоящему серьезным температурным испытаниям [1]. Затем проверяли работу колодок при непрерывном повышении температуры до 300 ºС в результате двух циклов из 25 последовательных торможений [2]. Затем опять повторяли «легкие» режимы, чтобы проверить, как изменились после нагрева свойства колодок [3]. В конце вновь измеряли толщину колодок и тормозных дисков, оценивая их износ. Эти исследования позволили отследить изменение характеристик колодок во время и после «температурной обработки» и оценить самую важную их характеристику — фрикционные свойства, а именно коэффициент трения.
Слева: график 1. Зависимость коэффициента трения от температуры до «нагревного» цикла. Справа: график 2. Величина коэффициента трения колодок и температуры тормозного диска при втором цикле из 25 последовательных торможений.График 3. Зависимость коэффициента трения от температуры после двух «нагревных» циклов.И вот здесь первый сюрприз: наименьшее среднее значение коэффициента трения после серии испытаний показали оригинальные тормозные колодки TOYOTA, а лидерами теста стали колодки NISSHINBO и ADVICS, характеристики которых превысили показатели «оригинала» соответственно на 35 % и 43 %. При этом эксперты, проводившие испытания, высоко оценили стабильность характеристик колодок NISSHINBO при имитации торможений с разных скоростей. И здесь стоит сделать небольшую ремарку, касающуюся как требований автопроизводителей, так и желаний потребителей. Выбирая тормозные колодки для установки на конвейере, автопроизводители не ограничиваются только их фрикционными возможностями. Здесь важны и акустический комфорт, и износостойкость, и многое другое. Возможно, изначально разные требования к этим характеристикам и обусловили более высокие результаты колодок NISSHINBO в стабильности фрикционных свойств по отношению к колодкам TOYOTA. Если же вернуться к тесту, то аутсайдером в нем оказались тормозные колодки NiBK, свойства которых после нагрева ухудшились.
ЧТОБЫ ДОЛЬШЕ ХОДИЛИ
Износ тормозных колодок в ходе эксплуатации — дело житейское, это, так сказать, расходный материал. Тем не менее такой параметр, как ходимость колодок, потребитель тоже учитывает, и слишком частая замена этого компонента его вряд ли обрадует. Но куда хуже, если колодки приводят к преждевременной замене тормозного диска. Как правило, тормозной диск переживает троекратную замену колодок, хотя в ходе эксплуатации он также подвергается серьезным нагрузкам, как механическим, так и температурным. А чем тоньше становится диск, тем хуже он отводит тепло. Перегрев диска, в свою очередь, может вызвать и его деформацию, и даже разрушение. Но вернемся к испытаниям.
Вполне предсказуемо, что абсолютный износ дисков за время испытаний составил от 0,005 до 0,014 мм, в то время как колодки при этом потеряли в толщине от 0,53 до 1,49 мм. Меньше всех износился диск, работавший в паре с колодками KASHIYAMA, и похожие результаты у альянса тормозного диска с колодками TOYOTA. Среди тормозных колодок наименьший износ был отмечен у ADVICS, а вот колодки NiBK не только оказались изношенными в три раза выше, но и диск, с которыми они работали, подвергся сильному износу.
ЧТО ПОКАЗАЛИ ИСПЫТАНИЯ
Оригинальные колодки TOYOTA выдержали испытания, но при этом оказались не лучшими в этой серии тестов. Колодки NISSHINBO показали высокий коэффициент трения и его стабильность, войдя в тройку лидеров по данному показателю. При этом эксперты отметили, что они отлично подходят и для динамичной езды. На хорошем уровне, как по показателям коэффициента трения, так и по износостойкости, показали себя тормозные колодки ADVICS. Неплохие показатели по износостойкости у колодок AKEBONO, но на конкурентоспособный уровень по фрикционным свойствам они вышли только после температурной «закалки». Меньше других изнашивается тормозной диск при работе с колодками KASHIYAMA. К тому же эти колодки входят в тройку лидеров по среднему значению коэффициента трения. Что касается тормозных колодок NiBK, то их можно порекомендовать водителям не только с жестким бюджетом, но и практикующим спокойную манеру езды. Высокие температуры не идут этим колодкам на пользу, да и изнашиваются они сильнее. Так что активная манера езды им противопоказана.
Суммируя все вышесказанное, можно сделать вывод: потребитель при выборе тормозных колодок вполне может ориентироваться не только на оригинальные изделия, но и на товары для вторичного рынка. В активе оригинальных колодок и узнаваемость бренда, и, благодаря их достаточно высоким характеристикам, доверие потребителей. Но и цена у них самая высокая. Веским аргументом для приобретения компонентов, предназначенных для вторичного рынка, является более комфортная цена. Но нередко и потребительские свойства этих компонентов ничуть не уступают «оригиналу». Что проведенные испытания наглядно и продемонстрировали.
blockПримерно сотню лет назад одной очень секретной конторе поставили задачу: разработать систему мгновенной остановки поездов. Похоже, что исполнители с ней так и не справились, поскольку с тех пор ни «Сапсаны», ни даже автомобили мгновенно тормозить так и не научились. Говорят, что это умеют делать летающие тарелки, — жаль, что фактов маловато.
Партнерский материал
Выбрать подходящие тормозные колодки для автомобиля, конечно же, проще, чем выполнить несерьезное указание начальства. При этом самое простое решение для владельца машины хорошо известно: нужно приобрести оригинальную запчасть. Скажем, если у вас Toyota Camry, то надо искать именно тойотовские колодки. Номер оригинальной детали вам всегда подскажут в дилерском центре. Такое решение будет самым надежным и простым. Это стопроцентное попадание в «оригинал». Но есть и минус: любые оригинальные детали по определению являются и самыми дорогими. И не факт, что другие подходящие изделия при этом проявят себя хуже.
Если переплачивать неохота, то задача сильно усложняется: выбор большой, но уверенности ассортимент не внушает. Чтобы разобраться, насколько в реальности отличается поведение оригинальной и неоригинальной продукции, мы обратились к результатам протокола испытаний тормозных колодок пяти брендов, четыре из которых — японские. Все они предназначены для вышеупомянутой Toyota Camry. Испытания были проведены в специализированной лаборатории Испытательного центра продукции автомобилестроения ФГУП «НАМИ».
Стенд для испытаний тормозных колодок «СТН-НАМИ»
Основные этапы испытаний перечислены ниже:
1) определение фрикционных свойств колодок;
2) оценка износостойкости фрикционных накладок;
3) исследование влияния колодок на износ тормозных дисков.
Вкратце поясняем суть проделанной работы. Предварительно эксперты обеспечили приработку колодок – это как бы начало их совместной жизни с тормозным диском. Необходимо было достичь пятна контакта с тормозным диском не менее 90% от всей площади накладки. Затем измеряли начальную толщину колодок и тормозных дисков. После этого колодки проверяли на стенде в «легких» режимах, не подвергая их по-настоящему серьёзным температурным испытаниям [График 1]. Затем проверяли работу колодок при непрерывном повышении температуры до 300 °С в результате двух циклов из 25 последовательных торможений [График 2]. Затем опять повторяли «легкие» режимы, чтобы проверить, как изменились после нагрева свойства колодок [График 3]. В конце вновь измеряли толщину колодок и тормозных дисков, оценивая их износ.
График 1 (слева). Зависимость коэффициента трения от температуры до «нагревного» цикла. График 2 (посередине). Величина коэффициента трения колодок и температуры тормозного диска при втором цикле из 25 последовательных торможений. График 3 (справа). Зависимость коэффициента трения от температуры после двух «нагревных» циклов
Результаты масштабных испытаний отражены в Протоколе испытаний № 2640/965 от 14.03.2019 г. — это 29 страниц текста и десятки тысяч цифр. Опуская промежуточные этапы, мы приведем здесь лишь основные, суммирующие результаты, поясняющие итоговые выводы экспертов, проводивших работу.
Главное назначение колодки — это, конечно же, обеспечение эффективного торможения. Любопытно, что наименьшее среднее значение коэффициента трения показали оригинальные колодки TOYOTA. На этом фоне привлекательнее выглядят NISSHINBO и ADVICS, чьи показатели оказались лучше соответственно на 35% и на 43%. При этом эксперты высоко оценили скоростную стабильность (влияние скорости вращения тормозного диска на коэффициент трения) колодок NISSHINBO.
Учитывая тот факт, что колодки NISSHINBO и оригинальные колодки TOYOTA разработаны и произведены одной компанией, можно сделать вывод: к их параметрам изготовитель и заказчик предъявляли разные требования. Можно предположить, что вместо большей эффективности торможения автопроизводитель предпочел, скажем, минимальный уровень шума. И если потребителю, к примеру, высокое трение важнее тишины при торможении, он вполне может ориентироваться на указанные колодки для вторичного рынка.
А единственными колодками, ухудшившими свои показатели после нагревного цикла FADE, оказались NiBK.
Ни для кого не секрет, что в ходе работы изнашивается как тормозная колодка, так и тормозной диск. Как правило, диск долговечнее: две-три замены колодки — это одна замена диска. Но и диск не вечен. А при сильном его износе тепло, образующееся при торможении, уже не будет эффективно отводиться, от перегрева диск может начать деформироваться, да и колодки начнут испытывать перегрев.
А что показала наша экспертиза? Абсолютный износ дисков за время испытаний составил от 0,005 до 0, 014 мм, в то время как колодки при этом потеряли в толщине от 0,53 до 1,49 мм. При этом разница между минимальным и максимальным износом дисков в наших испытаниях исчисляется микрометрами: 9,5 мкм.
Меньше других износился диск, работавший в паре с колодками KASHIYAMA. Почти такой же результат зафиксирован у «ансамбля» с оригинальными колодками TOYOTA. Самыми живучими колодками в этом тесте оказались ADVICS, а вот NiBK износился втрое сильнее. Примечательно, что диск, работавший в паре с NiBK, также подвергся относительно сильному износу.
Напоминаем, что новые колодки желательно притирать, то есть в начальный период хорошо бы не ездить излишне активно, а также не перегружать машину. Спокойная городская езда в пределах 200–300 км позволит сгладить вершины микронеровностей пары колодка/диск.
Оригинальные колодки TOYOTA выдержали испытания, но при этом оказались далеко не лучшими в тестируемых дисциплинах. Претензий к ним нет, но и звезды с неба им не достались. При обычной езде они могут довольно интенсивно изнашиваться, уступая менее дорогим изделиям, ориентированным на вторичный рынок.
Колодки NISSHINBO, имеющие ту же родословную, что и оригинальное изделие, продемонстрировали высокий коэффициент трения и его стабильность, войдя в тройку лидеров по этому показателю. При этом эксперты отметили, что такие колодки понравятся любителям интенсивной езды.
ADVICS также отличают высокий коэффициент трения, а также высокая износостойкость. Такие колодки, по мнению экспертов, подойдут для любой манеры езды.
AKEBONO — это прежде всего хорошая износостойкость. Также колодки берегут тормозной диск. Однако уверенное торможение они начинают показывать только после нагревного цикла.
KASHIYAMA меньше других изнашивают тормозной диск. К тому же они входят в тройку лидеров по среднему значению коэффициента трения.
NiBK рассчитаны на спокойных водителей: высокие температуры не идут им на пользу, да и изнашиваются они сильнее других.
Таким образом, проведенная работа показала, что потребитель при выборе тормозных колодок может ориентироваться не только на оригинальные изделия, но и на товары вторичного рынка. За оригинальными колодками — имя, априори вызывающее доверие, экономия времени при выборе и, конечно же, самая высокая цена. За компонентами для вторичного рынка — более низкая цена и, в ряде случаев, более высокие показатели, чем у «оригинала». Именно это обстоятельство часто является определяющим для сторонников агрессивной езды, предпочитающих эффективность торможения и прочность конструкции другим параметрам.
Обзор «отомобиля» В этой записи блога я обновляю свою поездку. Ford Telstar 2.0i4 Ghia Auto. Это 30-е обновление. Что произошло в декабре?
Напротив, мои предыдущие, предыдущие тормозные колодки «Trestor Metallic Plus» «без асбеста» стоят 110 ринггитов за пару (почти в два раза) и прослужили с середины 2007 года по февраль 2010 года. почти 3 года.
Дополнительно залил свои 4 шины АЗОТОМ. RM20. Шиномонтажник утверждал, что газообразный азот = ДАЖЕ Износ, экономит топливо и требует дозаправки только каждые 5000 км. Это после того, как я обнаружил, что мое переднее правое колесо проколото (СНОВА), они вынули БОЛЬШОЙ ГВОЗДЬ и залатали (RM8). Всего 28 ринггитов.
У меня закончилось «KYOTO OIL», я решил больше не использовать, так как экономия в месяц составила всего 40 малайзийских ринггитов, а месячный запас масла KYOTO стоит 36 малайзийских ринггитов.Поэтому НЕТ ТОЧКИ его использовать !!!
Ой! ЕЩЕ ОДНО, мой Telstar СНОВА ПРОДАЕТСЯ! На этот раз СЕРЬЕЗНО! Есть берущие?В этом месяце я проехал всего 793 км, что немного меньше по сравнению с 861 км в прошлом месяце.
Без лишних слов, перейдем к бортовому журналу:
Пробег в прошлом месяце: 159 722 км
Пробег в прошлом месяце: 861 км
Пробег сейчас: 160 515 км
Пробег в ноябре 2010 года: 793 км
Расход топлива пока:
Best 10,2 км / л (8 июня 2010 г.) (80% езды по шоссе)
Худшее: 5.9 км / л (14 сентября 2009 г.) 90% Городское движение
В этом месяце:
Лучшее: 8,8 км / л (Ron 95, EssoMobil) 25/12/2010 (80% движение по шоссе, 20% город)
Худшее: 6,25 км / л (Ron 95, Shell) 12.09.2010 (100% городское движение)
0–100 км / ч: 10,2 секунды (20.09.2010)
Сегодня, по состоянию на 29 декабря 2010 г.,
Расходы в этом месяце:
1) Топливо: RM220
2) Пополнение Touch & Go: RM50
3) Стоянка: RM150
4) Автомойка RM7
5) Замена передних тормозных колодок + Замена моторного масла RM217
6) Азот ( RM20) + удаление гвоздя RM8 + накладка на шину
ИТОГО: RM427
Прежде чем я уйду, вот прощальный снимок: Taken @ Paramount LRT Station «Touch and Go, Park and Ride».
| Минимальное количество заказа | 50 шт. |
Используя навыки нашей квалифицированной команды профессионалов, мы способствуем предложению широкого ассортимента дисковых тормозных колодок FBK
Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца
Связаться с продавцом
Год основания 1974
Юридический статус Фирма Партнерство Фирма
Характер бизнеса Оптовый дистрибьютор
Количество сотрудников от 11 до 25 человек
Участник IndiaMART **** с июля 2015 г.
Код GST27AANFS2024D1ZF
Импорт (IEC
) Импорт Основанная в 1971 в Мумбаи, Махараштра , Мы, « Suri Sales Corporation », являемся партнерской фирмой , базирующейся в и являющейся ведущим оптовым дистрибьютором из Шарикоподшипник NMK, фильтр Elko, ступичный подшипник , и многое другое.Наша продукция пользуется большим спросом благодаря первоклассному качеству и доступной цене. Кроме того, мы гарантируем своевременную доставку этих продуктов нашим клиентам, благодаря чему мы приобрели огромную клиентскую базу на рынке.
Есть потребность?
Получите лучшую цену
Есть потребность?
Получите лучшую цену
Установка сменных тормозных колодок является важной частью технического обслуживания автомобиля. Плохое торможение не только опасно; он напрямую влияет на износ шин и влияет на управляемость и, следовательно, на качество езды. Если проявить терпение и осторожность, заменить тормозные колодки не составит труда. Многие люди любят экономить деньги, делая это самостоятельно. Задача состоит в том, чтобы выбрать лучшие тормозные колодки для вашего автомобиля.
Наши лучшие тормозные колодки соответствуют нашим критериям или превосходят их. Эти тормозные колодки подходят для большинства автомобилей с любым бюджетом, и мы будем рады их порекомендовать.
Мы также составили следующее руководство по тормозным колодкам с информацией о функциях, типах колодок для дисковых тормозов и о том, на что следует обращать внимание при покупке.
Люди часто думают о дисковых тормозах как о сложных механизмах, но по сути они довольно просты.
Визуализируйте тормоз на шине велосипеда. Когда вы нажимаете на ручной тормоз, суппорт (например, перевернутая буква U в поперечном сечении) прижимается к каждой стороне шины, замедляя велосипед.
В автомобиле диск, называемый ротором, прикреплен к оси и ступице колеса. Как и велосипедная шина, ротор также имеет суппорт, охватывающий верхний край, с тормозными колодками на поверхностях, которые контактируют с ротором.
Короче говоря, когда вы нажимаете педаль тормоза, вы прижимаете суппорт (и тормозные колодки) к ротору. Возникающее трение останавливает вращение ротора и колеса автомобиля. Это трение неизбежно вызывает износ, поэтому тормозные колодки и, в конечном итоге, ротор необходимо периодически менять.
Очевидно, что вам нужно найти тормозные колодки, которые подходят вашему автомобилю, но люди иногда забывают, что важно знать правильную модель и год выпуска. С производителями автомобилей все может быстро измениться. То, что подходит для модели 2015 года, не обязательно подходит ни к 2014, ни к 2016 году. Отправлять вещи обратно сложно, поэтому внимательно проверьте перед заказом.
Другое главное отличие заключается в том, из чего сделаны тормозные колодки: керамические или полуметаллические.
Керамические тормозные колодки
Когда кто-то упоминает керамику, вы можете подумать о глиняных горшках или обеденных тарелках, и вы не за горами. Керамические тормозные колодки — это в основном продукт из обожженной глины. Исторически в эти колодки добавляли медные волокна для увеличения трения, но сейчас ситуация меняется. Проблемы окружающей среды привели к принятию закона, который запретит использование меди в тормозных колодках к 2025 году. В результате многие производители уже используют сплавы вместо меди.
Плюсы:
Минусы:
Полуметаллические тормозные колодки
Эти тормозные колодки представляют собой смесь меди, стали и железа с минеральными или органическими наполнителями, которые связывают все вместе. Также есть графит, который обеспечивает смазку без снижения тормозного эффекта.Производители держат в секрете сам состав. Тормозные колодки «с высокими эксплуатационными характеристиками» и «уличными характеристиками» всегда являются полуметаллическими.
Плюсы:
Минусы:
Тормозные колодки на вторичном рынке предоставляют больше возможностей для выбора. Вы можете выбрать бюджетный вариант (обычно керамический) или выбрать лучшее тормозное усилие (обычно полуметаллическое). Большая часть остального описания, которое вы прочитаете, хотя и не ошибочна, но иногда может привлечь больше внимания, чем того заслуживает. В конечном итоге ваш выбор во многом зависит от того, ищете ли вы тормозные колодки для семейного автомобиля (и семейного вождения) или что-то для более увлеченного водителя, где требуется способность резко тормозить в различных погодных условиях.
Scorching
Это метод, используемый для ускорения процесса приработки, так что ваши тормозные колодки практически сразу после покупки имеют оптимальные характеристики. Это может не иметь большого значения для большинства владельцев транспортных средств, но может быть полезным для постоянно останавливающихся водителей, таких как коммерческие путешественники или водители-курьеры.
OE
Производители часто используют буквы OE, чтобы предположить, что их продукция не уступает «оригинальному оборудованию». По правде говоря, тормозные колодки, наверное, и есть, хотя это всего лишь производитель, а не независимая точка зрения.
Многослойный
«Многослойные» прокладки, прорези и фаски также звучат впечатляюще. На самом деле это означает только то, что он подходит как оригинал! Конечно, в этом нет ничего плохого, но это не сильно отличает один набор от другого, за исключением того, что бюджетные бренды могут не уделять так много внимания этим деталям.
Бренд
Бренды премиум-класса, которые вы, вероятно, узнаете, почти всегда производят продукцию более высокого качества. Эти тормозные колодки служат дольше и обеспечивают лучшее тормозное усилие.Но бюджетные бренды справляются со своей задачей на отлично. Нет никаких предположений, что эти тормозные колодки небезопасны. В ситуации панической остановки они по-прежнему выполняют свою работу, но вы получаете то, за что платите.
Знаете ли вы?
Многие современные автомобили оснащены датчиками, предупреждающими об износе тормозных колодок. Если у вас нет, проверяйте их регулярно — либо при замене масла, либо каждые 16 000 километров. Изношенные тормозные колодки не только плохо тормозят, но и могут повредить тормозной ротор, что приведет к удвоению или утроению затрат на замену.
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Обычно мы стараемся указать диапазон цен в наших обзорах, чтобы помочь вам с выбором. Огромное количество автомобилей и производителей тормозных колодок делает это непрактичным.
Однако мы можем сделать несколько обобщений. (И это действительно обобщения. Цена тормозных колодок для конкретных автомобилей — особенно старых или необычных — вполне может быть разной.)
Керамические тормозные колодки: Вы можете заплатить от 30 до 50 долларов за пару керамических тормозных колодок.Хорошие бюджетные керамические тормозные колодки по цене около 30 долларов за пару подойдут к удивительно широкому выбору транспортных средств, от компактных до семейных седанов и небольших пикапов, хотя поиск подходящих для вашего автомобиля может быть неприятным. Потратьте от 40 до 50 долларов, и вы с большей вероятностью найдете то, что вам нужно. Эти более дорогие тормозные колодки, вероятно, прослужат дольше и будут иметь немного меньший тормозной путь, особенно во время дождя.
Полуметаллические тормозные колодки: Если вы хотите «уличных характеристик» или «высоких характеристик», вы заплатите больше, чтобы купить полуметаллические колодки, примерно от 60 до 100 долларов .Подавляющее большинство людей говорят, что с этими колодками торможение заметно лучше, но это происходит за счет большего износа тормозных дисков.
Когда дело доходит до высокопроизводительных седанов, спортивных автомобилей и внедорожников, цена еще выше, но, возможно, не настолько, насколько вы думаете. Мы посмотрели на тормозные колодки Bentley, Pontiac GTO и Winnebago, и все они были найдены по цене от от 110 до 150 долларов за пару .
Тормозные колодки для обоих колес одной оси следует всегда менять одновременно. Однако не всегда необходимо менять тормозные колодки на всех четырех колесах одновременно.
Немедленно проверьте тормоза, если вы чувствуете дрожание или чрезмерную вибрацию при торможении. Это явные признаки износа, повреждения или перекоса колес, роторов или тормозов.
В. Нужно ли менять роторы при замене тормозных колодок?
A. Обычно металл ротора тверже, чем тормозные колодки, поэтому его не нужно менять так часто. Однако это не всегда так. Колодки, используемые в NASCAR, например, настолько твердые, что роторы, а не колодки, нужно менять после каждой гонки! Скрип или царапающий шум, исходящий от тормозов, или вибрация при торможении, могут указывать на необходимость замены роторов.Когда вы меняете тормозные колодки, самое время проверить и роторы.
В. Что означает OEM и важно ли это для моих тормозных колодок?
A. OEM означает производителя оригинального оборудования. Другими словами, OEM-продукт — это то, что было установлено на вашем автомобиле, когда он был новым. Такие компании, как Ford и Nissan, на самом деле не производят тормозные колодки — они покупают колодки у другого производителя. Это OEM-бренды.
Как правило, вы можете сэкономить, покупая запасные части (не OEM), и эти производители часто заявляют, что их продукция не хуже, чем OEM.Вы также можете добиться превосходного торможения. OEM-продукты обычно выбираются из-за всесторонней экономичности и производительности. Однако, если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, вам необходимо тщательно проверить. Использование любых вторичных товаров может привести к аннулированию гарантии.
В. Должен ли я заменить стандартные роторы и колодки на комплект «большого тормоза»?
A. Это не то, что мы бы рекомендовали. Такие параметры, как диаметр ротора, материал, конструкция и площадь поверхности колодок, тщательно рассчитываются производителем транспортного средства, чтобы обеспечить оптимальную производительность в самых разных условиях.Теоретически большие тормозные комплекты могут сократить тормозной путь, но изменение веса может повлиять на износ шин, подвески и рулевого управления.