Ошибка u1600 фиат: ProfessionalChipTuning

Содержание

Коды ошибок Fiat Albea двигатель

P0605 P0606	Блок управления Блок управления	Ошибка памяти
P0638	Устройство управления дроссельной заслонкой (ряд 1)	Вне предписан. номин. диапазона
P0650	Сигнальная лампа выхлопных газов (MIL). Цепь управления
P0655	Мотор слишком горячий. Цепь управления сигнальной лампой
P0685	Главное реле	Обрыв
P1121	Датчик положения дроссельной заслонки, путь 1	Неправильный сигнал/отсутствие сигнала
P1122	Датчик положения дроссельной заслонки, путь 2	Неправильный сигнал/отсутствие сигнала
P1130	Соединения лямбда-зонда (ряд 1, датчик 1)	Переполюсовка (перепутав. полюсов)
P1133	Зонд лямбда (Банк 1, датчик 1)	Смещение сигнала
P1135	Сопротивление обогрева лямбда-зонда (ряд 1, датчик 1)	неправильное значение
P1141	Сопротивление обогрева лямбда-зонда (ряд 1, датчик 2)	неправильное значение
P1171	Адаптация смеси аддитивная (ряд 1, режим принудит, холостого хода)	вне диапазона
P1172	Адаптация смеси мультипликативная (ряд 1, низкая нагрузка двигателя)	вне диапазона
P1173	Адаптация смеси аддитивная (ряд 1, режим холостого хода)	вне диапазона
P1177	Адаптация смеси мультипликативная (ряд 1, высокая нагрузка двигателя)	вне диапазона
P1221	Датчик положения педали газа 1	Неправильный сигнал/отсутствие сигнала
P1222	Датчик положения педали газа 2	Неправильный сигнал/отсутствие сигнала
P1226	Датчик положения педали акселерат. , неисправность при нажатии	Сигнал недостоверен
P1314	Распознавание плохой дороги	Сигнал недостоверен
P1325	Блок управления. Модуль регулировки. детон	выявлен дефект
P1336	Контроль момента/затребованный крутящий момент двигателя	Слишком высокий (крут. мом. огран.)
P1337	Отслеживание функций/ Сравнение моментов	Неправильный сигнал/отсутствие сигнала
P1481	Сигнал с широтно-импул. модуляцией Вентилятор радиатора, ступень 2	Неправильный сигнал/отсутствие сигнала
P1531	Активация реле компрессора кондиционера	Электрическая неисправность
P1565	Рычаг управления круиз-контролем	Сигнал недостоверен
P1680	Управление блоком дроссельнойзаслонки Проверка пружины закрытия	электрич. /механический дефект
P1681	Управление блоком дроссельной заслонки Проверка пружины открытия	Электрик./механический дефект
P1682	Устройство управления дроссельной заслонкой	Отклонение положения
P1683	Управление блоком дроссельной заслонки Положение аварийного режима	Адаптиров. положение вне диапазона
P1684	Управление блоком дроссельной заслонки Проверка достоверн. диапазона регул	Вне предписанн. номин. диапазона
P1685	Управление блоком дроссельной заслонки Распознавание замены без адаптации	Сигнал недействителен
P1686	Управление блоком дроссельной заслонки Адаптация, нижний мех. ограничитель	Ошибка во время процесса запоминания
P1687	Управление блоком дроссельной заслонки Ошибка во время адаптации	Прерывание вследствие усп. окруж. среды
P1688	Управление блоком дроссельной заслонки Ошибка во время адаптации	Ошибка при повторном запоминании
P1689	Управление блоком дроссельной заслонки Нал ряж. датчика 1 во время адаптации	Вне предписанн. номин. диапазона
P1690	Предохранительное отключение подачи топлива	Имеется дефект
P1691	Предохранительное отключение подачи топлива модулем контроля	Имеется дефект
P1702	Сигнальная лампа ОГ (MIL), активация по шине CAN	Неисправность в системе управления КПП
P1703	Требование выключения двигателя от автоматизированной механ.КПП	Нет сообщения CAN
U1600	Блокировка движения	Некорр./нет сигнала — некорр. код
U1601	CAN-шина моторного отсека	неисправно
U1602	CAN-шинная коммуникация в салоне	неисправно
U1700	Связь по шине CAN с системной диагностикой (главный компьютер)	неисправно
U1702	Связь по шине CAN с электрическим усилителем рулевого управления	неисправно
U1706	CAN-коммуникация к ABS/ASFUESP)	неисправно
U1711	Связь по шине CAN с автоматизированной механ. КПП	неисправно
U1716	Связь по шине CAN с ACC (адаптивный круиз-контроль)	неисправно

Расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок OBD-2

Первая позиция:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

КОД Описание ошибки
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0577 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742 Повреждена муфта сцепления
P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747 Поврежден соленоид давления
P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749 Неисправность соленоида давления
P0750 Неисправность переключателя А соленоида
P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752 Повреждение переключателя А соленоида
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754 Неисправность переключателя А соленоида
P0755 Неисправность переключателя B соленоида
P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757 Повреждение переключателя B соленоида
P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759 Неисправность переключателя B соленоида
P0760 Неисправность переключателя C соленоида
P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762 Повреждение переключателя C соленоида
P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764 Неисправность переключателя C соленоида
P0765 Неисправность переключателя D соленоида
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767 Повреждение переключателя D соленоида
P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769 Неисправность переключателя D соленоида
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772 Повреждение переключателя E соленоида
P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774 Неисправность переключателя E соленоида
P0780 Неисправность переключателя
P0781 Неисправность 1-2 переключателей
P0782 Неисправность 2-3 переключателей
P0783 Неисправность 3-4 переключателей
P0784 Неисправность 4-5 переключателей
P0785 Неисправность соленоида
P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787 Низкий показатель датчика соленоида
P0788 Высокий показатель датчика соленоида
P0789 Неисправность соленоида
P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.
P1000 OBD II Monitor не проходит тест
P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
Р1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1110 Switch over valve solenoid
P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1112 Switch over valve 1
Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1113 Switch over valve 2
P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
P1117 Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent
P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low
P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1124 Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self — Test range
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
P1125 Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent
P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1133 Датчик 1 HO2S
P1134 Таймер включения датчика HO2S
P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1140 Неверный сигнал нагрузки
P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1171 Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
P1172 Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
P1200 Цепь управления форсункой
P1220 Series Throttle Control system malfunction
P1224 Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self — Test range
P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range
P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range
Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1260 Попытка угона — запуск заблокирован
P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached
P1285 Неисправность датчика температуры ГБЦ
P1288 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range
P1289 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input
P1290 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input
P1299 Engine over temperature condition
P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
P1350 Запасная линия мониторинга
P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range
P1359 Spark output circuit malfunction
P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
P1380 Неисправность в системе — невозможно считать данные
P1386 Knock control Testpulse
P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range
P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range
P1409 Canister purge valve power stage (malfunction)
Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
P1410 Canister purge valve power stage (high)
Secondary air pump relay
P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
P1425 Canister purge valve power stage (low)
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet
Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile
P1442 Evaporative emission control system small leak detected
P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range
P1469 Low air conditioning cycling period
P1473 Fan secondary high with fan(s) off
P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction
P1479 High Fan Control primary circuit malfunction
P1480 Fan secondary low with low fan on
P1481 Fan secondary low with high fan on
P1483 Power to fan circuit over current
P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса
P1501 Иммобилайзер — нет кода или неправильный код
Реле топливного насоса — замыкание на землю
P1502 Реле топливного насоса — замыкание на +12V
Иммобилайзер — нет сигнала
P1503 Иммобилайзер — неправильный сигнал
P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error
P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error
P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю
P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв
P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range
P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
P1570 Обрыв цепи иммобилизатора
P1600 Нет связи с иммобилизатором
Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
P1601 ECM Box Temperature High
P1602 Пропадание напряжения контроллера
Модуль контроля детонации
P1603 Ошибка EEPROM
P1604 Устройство контроля детонации
P1605 Устройство контроля детонации
P1606 Устройство контроля детонации
P1612 Ошибка сброса процессора
P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
P1620 Ошибка ПЗУ
Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
P1621 Ошибка OЗУ
P1622 Ошибка EEPROM
Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
P1625 B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
Потеря сигнала от топливной системы
P1629 Не поступает сигнал от топливной системы
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1640 Устройство контроля детонации или модуль полного привода
P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range
P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
P1662 Цепь системы круиз-контроля
P1663 Контрольная лампа перезарядки
P1671 Контрольная лампа замены масла
P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла
P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
P1689 Ошибка памяти ошибок
P1690 Ошибка лампы диагностики
MIL-on requestsignal (Malfunction)
P1693 MIL-on requestsignal (High)
P1701 Reverse engagement error
P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range
P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range
P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test
P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range
P1728 Transmission slip fault
P1729 4×4 Low switch error
P1740 Torque Control unit
P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error
P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid fail

Расшифровка кодов ошибок, для автомобилей марок Acura (Акура) Alfa Romeo (Альфа ромео) Aston Martin (Астон мартин) Audi (Ауди) BMW (БМВ) Cadillac (Кадиллак) Chery (Чери) Chevrolet (Шевроле) Chrysler (Крайслер) Citroen (Ситроен) Daewoo (Дэу) Daihatsu (Дайхатсу) Dodge (Додж) Fiat (Фиат) Ford (Форд) GMC (GMC) Great Wall (Грейт вол) Honda (Хонда) Hummer (Хаммер) Hyundai (Хундай) Infiniti (Инфинити) Isuzu (Исудзу) Jaguar (Ягуар) Jeep (Джип) Kia (Киа) Land Rover (Лэнд ровер) Lexus (Лексус) Lincoln (Линкольн) Mazda (Мазда) Mercedes-Benz (Мерседес) Mercury (Меркури) Mini (Мини) Mitsubishi (Митцубиси) Nissan (Ниссан) Opel (Опель) Peugeot (Пежо) Porsche (Порше) Renault (Рено) Rover (Ровер) Saab (Сааб) Skoda (Шкода) Smart (Смарт) SsangYong (Ссанг енг) Subaru (Субару) Suzuki (Сузуки) Toyota (Тойота) Volkswagen (Фольксваген) Volvo (Вольво)

Замена предохранителей Alfa Romeo GTV. Не заводится Alfa Romeo 156 причины и ошибки двигателя

Комментарии к теме Замена предохранителей Alfa Romeo GTV

Казах Кмоев

*Зима…* *Зимой часто что то начинает не работать. На этот раз Альфа Ромео решила не заводиться.* *Начал проверять все, что придет в голову.* *Подключил диагностику, прогнал ошибки:* *Ошибка 0335, ошибка U1600. Проверил и заменил на рабочий датчик коленвала.* *Далее: проверка датчика температуры двигателя и антены иммобилайзера.* *Проверил верхнюю колодку предохранителей под панелью слева, странно, но в мануале нету их обозначения, нашел в сети.* *Все картинки с рабочими данными датчиков и предохранителей вставил в видео.* *В общем смотрите сами что из этого вышло.* *Смотрим, делимся, подписываемся, оцениваем, комментим!*

Алесандр Чевычелов

У меня и без предохранителя на gtv куча чего сломалось ))) Телефон мастера в Москве дайте у кого есть?диагностика комп И так далее 156

Fadil

Максим, добрый день! Не могли бы подсказать, какой должен быть расход воздуха на ХХ на холодную на двигателях 2.0 ts. У меня на ХХ на холодную порядка 7.5-8г соответственно 27-28.8 кг Машина дико троит, чек не горит, ошибок нет. Возможно ли дело в дмрв?

Mathew

Добрый день помогите разобратся может фото есть? И хочу спросить расстановку релюх возле акума там колодки по цветах и релюхи по амперах и цвету (есть черного цвета реле маленькое не маркированое)какие релле за что отвечают???Alfa Romeo 156 2.0. Желательно в деталях порекомендовал бы по предохранителю на АЛЬФЕ!

Channa

И Вам спокойной ночи)

Близневский Мариан

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по предохранителю на gtv 😉 так машина такая дубовая. я попробовал.. каждая кочка в — жопе синяк.. да она выносливей но. я не доволен.

Литвин

после замены задних сайленблоков один знакомый чуть подвеску переднюю не потерял.

Уэллс

По предохранителю много инфы в инете. Вот ты кузнец кто посчитал удары молотком ставим лайк

Banan

опель не надёжная машина 2 двигатель разваливался?

Тао

Правду не скрываешь, наверное поэтому синяк) У сына и без предохранителя на гтв полно чего полетело 🙂

Сурик Варлей

Скинь пожалуйста чертёж

Анарбек Щирец

Мне друг сказал с предохранителем на гтв пока все норм )) Капец там всё проржавело) Она 10 лет возле моря стояла что ли?) Честно я ни разу такой вот прям в усмерть ржавой альфы не видел) Знакомый капитан дальнего плавания есть, он оставляет машину в порту и уходит в море на пол года. Вот у него примерно такая тойота снизу) Вам медали нужно выдать, за то, что такое крутите) Респект. Видео полезное спасибо!

Цезарь

Автор, а где специальный съемник брал? Autozone?

Похожие видео по ремонту

Замена заднего ступичного подшипника FIAT 124. Не заводится Alfa Romeo 156 причины и ошибки двигателя

Комментарии к теме Замена заднего ступичного подшипника FIAT 124

Казах Кмоев

Алесандр Чевычелов

У меня и без заднего ступичного подшипника на 124 куча чего сломалось ))) Телефон мастера в Москве дайте у кого есть?диагностика комп И так далее 156

Fadil

Mathew

Добрый день помогите разобратся может фото есть? И хочу спросить расстановку релюх возле акума там колодки по цветах и релюхи по амперах и цвету (есть черного цвета реле маленькое не маркированое)какие релле за что отвечают???Alfa Romeo 156 2.0! Желательно в деталях порекомендовал бы по заднему ступичному подшипнику на fiat!

Channa

И Вам спокойной ночи)

Близневский Мариан

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по заднему ступичному подшипнику на 124 😉 так машина такая дубовая. я попробовал.. каждая кочка в — жопе синяк.. да она выносливей но. я не доволен.

Литвин

после замены задних сайленблоков один знакомый чуть подвеску переднюю не потерял.

Уэллс

По заднему ступичному подшипнику много инфы в инете. Вот ты кузнец кто посчитал удары молотком ставим лайк

Banan

опель не надёжная машина 2 двигатель разваливался?

Тао

Правду не скрываешь, наверное поэтому синяк) У сына и без заднего ступичного подшипника на 124 полно чего полетело 🙂

Сурик Варлей

Скинь пожалуйста чертёж

Анарбек Щирец

Мне друг сказал с задним ступичным подшипником на фиате пока все норм )) Капец там всё проржавело) Она 10 лет возле моря стояла что ли?) Честно я ни разу такой вот прям в усмерть ржавой альфы не видел) Знакомый капитан дальнего плавания есть, он оставляет машину в порту и уходит в море на пол года. Вот у него примерно такая тойота снизу) Вам медали нужно выдать, за то, что такое крутите) Респект. Видео полезное спасибо!

Цезарь

Автор, а где специальный съемник брал? Autozone?

Похожие видео по ремонту

Где находится стартер FIAT Scudo. Где находится?

Недавно у другана появилось желание понять, где находится стартер Фиат Скудо в автомобиле. Тут же нашел, в данном видео-ролике предельно ясно видно где расположен стартер Фиат Скудо.

Комментарии и уточнения где находится стартер FIAT Scudo

Антонида

‘Да есть же ж’ новый выпуск)

Setanta

ха ха еше причина мож вы забыли повернуть ключ в замке зажиганий

Орал

Если у вас графитная пыль в якоре.И вы будете использовать 220в.то якорь может подгореть.Так же и со статором.Вот насчет щ.узлов.бывают еще на три щетки,две.И даже на 6.А вот втулки медно-графитовые.И бронзовые долго не ходят.Якоря лучше проверять на магнитопроводе.

Jermain

Интересный случай. Вроде такая мелочь, а как влияет на работу автомобиля

Kamron

Как ни будь мериться стакан и толкатель, или только руками?

Сербия

Подскажите пожалуйста, дизельный двигатель Д243 стучит так же как на видео. Но при сильной газе стук исчезает.

Sasha

Тойото камри 2,2 грм ремень сорвалься,а клапан воздействия есть?

Геннадий

здарствуй Александр ремонтом занимаешься или это все свои машины ремонтируешь

Берик Кугаков

гавно и всё тут

Аренда

Если заливать качественные масла и во время ТО, то любое авто должно прослужитб долго,исключения те, что с завода уже брак.

спасибо большое. помогли

белая

единственное толковое видео

Альона

Fars

Смешанный расход 6-8 л., вместимость бака 80 л.

Низам

Мужики!!! подскажите!!! Можно ли что то подобное (саморегулировку) установить на ГАЗель??? С какой машины подходит??? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

Павел

Дружыще подскажите пожалуйста не могу моргнуть дальним светом он загорается и гаснет секунд через 10.блок предохранителей как на видео

Панама

Сузуки SX4, 2013 г, 4х4, коробка автомат, пробег 44 000 км, внеплановый ремонт — замена генератора и противотуманных лампочек. А так машина беспроблемная.

Артыш Юз

Ты морда поросячья с чего ты взял что они с кавказцы? Ты не путай Азию с кавказцем

Жазгуль

Да, и еще с отвертки не заводится.

Изи

Познавательное видео, с меня — лайк) буду ждать новых видосов)

Кебак Идар

Не знаю что сказать по ковыряйся по мотору давлени по мер

Tarek

Жирный … тебе коров пасти нужно…

Брайант

В каком бутике одежду брал

Григорошева Люся

А какие симптомы неисправности были? Чего ремонтировали?

Шевкет

А если протупил и двигатель изначально не поддомкратил, то что тогда?

Torrie

Оля, кстати как ноут новый, расскажи, тоже хочу поменять ноутбук, или напиши модель, а я сама по ищу в гугле…

Ошибка p0320 мазда трибью — top-vbg.ru

ошибка p0320 мазда трибью

всем привет. устал воевать с Р (evap pressure sensor high input) подмогните советом, где стоит сей датчик (под капотом его не нашел, подозреваю что в рйоне бака) и как его победить. клапан EVAP проверил, работает. вакуум с тонкого шланга. Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, горит чек p и p Пропала тяга выше км/ч не берет. На т оборотах появляется свист непонятный. Мастеров нет нормальных. То что они говорили покупал и меняли.

Из за этой причины менял. Хотите расшифровать коды ошибок на автомобиле Мазда? Узнайте в нашей статье все расшифровки? на русском языке по системе OBDII для всех моделей этой машины, а также как можно исправить проблему. 🚗 Ошибка p mazda tribute i 👉 Отвечают профессиональные эксперты портала top-vbg.ru По какой причине медленно падают обороты Мазда Трибьют?

🚗 Ошибка p mazda tribute i 👉 Отвечают профессиональные эксперты портала top-vbg.ru По какой причине медленно падают обороты Мазда Трибьют? Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, горит чек p и p Пропала тяга выше км/ч не берет. На т оборотах появляется свист непонятный.

Мастеров нет нормальных. То что они говорили покупал и меняли. Из за этой причины менял. всем привет. устал воевать с Р (evap pressure sensor high input) подмогните советом, где стоит сей датчик (под капотом его не нашел, подозреваю что в рйоне бака) и как его победить.

клапан EVAP проверил, работает. вакуум с тонкого шланга.

Похожее:

Ошибка интерактивные операции недоступны 1с

Ошибка датчика распредвала audi

Ошибка 050079 опель астра

Daemon tools при установке ошибка 1

Что значит ошибка в подключении при звонке

Неизвестная ошибка с youtube

Ошибка в трудовой книжке в дате заполнения

Explorer учу ошибка при выполнении приложения сервера

Замена свечей зажигания. Как поменять свечи зажигания. Делай все сам в автомобиле!

Как использовать свечу накаливания перед пуском двигателя Volvo Evro6

Gluhkerzen austauschen BMW N47 to change glow plugs BMW N47

Меням свечи зажигания octavia a7

Установка защиты двигателя 5,7 V8 Шевроле Тахо 410

Замена свечей зажигания на ауди 80b4

Отсутствует полный привод на Hyundai IX55, Veracruz, Mazda CX7 и Mazda CX9 почему?

Lifan X.Club: Замена задних амортизаторов на Lifan X60

Промывка форсунок без снятия lifan solano

Перевірка Свічей Розжарювання Scudo 1.9TD

ЧТОБ ВАЛИЛА ЛАДА ВЕСТА LADA VESTA ИРИДИЕВЫЕ СВЕЧИ

Комментарии по теме Замена свечей зажигания Hyundai Santamo

Романенко Цион написал(а)
Свечи поменяны!Слыш фраер с тебя три балона пива НННА!!!

Хомушко Лист написал(а)
это Женя Травников только так утверждает!

Eddie написал(а)
Приобрёл brisk dr15ys silver 1334, увеличил зазор с 07 до 08, установил в 124 мотор ваз, и просто приятно охерел! Заводится с пол тычка, бенз не жрёт а реально нюхает, от динамики в восторге! Куплю ещё комплект (про-запас)! Стояли Bosch FR 78 X Super 4, заморасили после 1500 км, послушав друзей (мотористов) хотел менять ИКЗ, но в последний момент решил поменять свечи с меньшим зазором и ВУАЛЯ!? Газа нет и никогда не устанавливался! Пробег авто 150000, катушки родные Bosch!!!

Агдам написал(а)
Мне кажется можно сделать вывод, что кольцо со стороны фильтра уже менялось, а вниз лезть было впадлу. И еще пять копеек вброшу, но это исключительно имхо — сколько раз пытался поддержать отечественных производителей РТИ, все разы качество было дерьмо, поэтому брать их зарекся. Надеюсь Алексея минует чаша сия.

Marden написал(а)
Всем ассаламалейкум.меня завут Ерик у меня цефиро 32. 95гг вообщем так машина не заводилась мы еог загнали в сто там нам свечи поменяли норм стало после этого ездили где то неделя и 3 дня дома стояло.потом уже не заводилась.потом свечу посмотрел свеча замассленая было плчистил и обратно положил так же не заводиться.поменял бензонасос подача есть форсунки все работают.потом зажигание проверили там пуш старт стоит все работает.думал масса таи почистили и на прямую на стартер подключил тоже не заавелас.катушку одну вытащил проверил там вообще искры нету бензин подача дают но искры нету.

Вакула написал(а)
Если требуется помощь пишите звоните Максим.

Каро Микитенко написал(а)
добрый день подскажите митсубиси галант 1992 г.в обем 2.0 обычный 8ми клапаник искра есть зажигание грм все выставил. незаводится заливает свечи бензином искра есть

Бах написал(а)
А у меня,после протяжки ГБЦ,компрессия составила, 1-й цилиндр — 16, 2-й цилиндр — 15.5 и 3-й цилиндр тоже — 15.5. Как это объянить? ОТВЕТИТЬ

Любавин написал(а)
Тоже хочу сказать что стяжки у вас стремные..тем более стягивать одной!..и не беритесь за пружину одной рукой за разные витки…в случае соскальзования стяжки порвет кисть…берегите себя

Хаим написал(а)
Холостой ход регулируется подачей воздуха а не велечиной зазора в свечах зажигания. Глупости хоть не молоти в массы. Зазор влияет лишь на стабильность работы мотора. Ну и чудак

Бельмонт написал(а)
*Зима…* *Зимой часто что то начинает не работать. На этот раз Альфа Ромео решила не заводиться.* *Начал проверять все, что придет в голову.* *Подключил диагностику, прогнал ошибки:* *Ошибка 0335, ошибка U1600. Проверил и заменил на рабочий датчик коленвала.* *Далее: проверка датчика температуры двигателя и антены иммобилайзера.* *Проверил верхнюю колодку предохранителей под панелью слева, странно, но в мануале нету их обозначения, нашел в сети.* *Все картинки с рабочими данными датчиков и предохранителей вставил в видео.* *В общем смотрите сами что из этого вышло.* *Смотрим, делимся, подписываемся, оцениваем, комментим!*

Добавить комментарий

Fiat Punto U1600 Код неисправности двигателя — Fiat Punto U1600 OBD-II Код неисправности диагностической сети (U) для Fiat Punto

Когда загорается лампа проверки двигателя, появляется код Fiat Punto U1600 на Сначала вы должны проверить крышку бензобака. Остановитесь, затяните и посмотрите на крышка, чтобы увидеть, есть ли на ней трещины. Продолжайте движение и проверьте, загорелся ли индикатор двигателя. выключает. Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Все, что вам нужно сделать, это снять старый и прикрутить новый.Если вы уже добрались до магазина, вы можете просто заменить его. Не угрожая автомобилю, об этом хорошо позаботиться сразу, чтобы сократить расход бензина.

Fiat Punto U1600 Значение кода:

U	1	6	0	0
Код неисправности диагностической сети OBD-II (U) для двигателя	Расходомер топлива и воздуха	Датчик температуры топлива B Диапазон / рабочие характеристики цепи	Неисправность форсунки 1 холодного пуска	Электромагнит переключения передач E работает или заедает в выключенном состоянии

Когда вы проверяете Fiat Punto, свет двигателя автомобиля загорелся кодом U1600 , причина должна быть.Однако производитель может дать другое определение диагностической сети U1600 OBD-II (U) с кодом неисправности . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.

U1600 Признаки неисправности:

Проверьте, загорается ли лампа двигателя
Двигатель глохнет или пропускает зажигание
Проблемы с производительностью двигателя
Автомобиль не запускается

Если одна из этих причин для кода U1600 возникает сейчас, вам следует проверить процессы ремонта U1600.
Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом U1600?
Решение здесь:

Fiat Punto U1600 Возможное решение:

Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания — частая причина того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут предотвратить искру.Они могут варьироваться от неисправного провода свечи зажигания, короткого замыкания аварийного выключателя или повреждения ключа маховика.

U1600 Диагностическая сеть OBD-II (U) Описание кода неисправности

Код неисправности двигателя U1600 связан с работой соленоида E переключения или заеданием в выключенном состоянии.

Причина U1600 Код

Причиной появления кода неисправности двигателя U1600 OBD-II является диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры топлива B.

Детали или компоненты не подлежат замене со ссылкой только на код неисправности U1600.Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля.

Fiat Panda U1600 Код неисправности двигателя — Fiat Panda U1600 OBD-II Диагностическая сеть (U) Код неисправности для Fiat Panda

Когда загорается лампа проверки двигателя, появляется код Fiat Panda U1600 на Сначала вы должны проверить крышку бензобака. Остановитесь, затяните и посмотрите на крышка, чтобы увидеть, есть ли на ней трещины. Продолжайте движение и проверьте, загорелся ли индикатор двигателя. выключает.Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Все, что вам нужно сделать, это снять старый и прикрутить новый. Если вы уже добрались до магазина, вы можете просто заменить его. Не угрожая автомобилю, об этом хорошо позаботиться сразу, чтобы сократить расход бензина.

Fiat Panda U1600 Значение кода:

U	1	6	0	0
Код неисправности диагностической сети OBD-II (U) для двигателя	Расходомер топлива и воздуха	Датчик температуры топлива B Диапазон / рабочие характеристики цепи	Неисправность форсунки 1 холодного пуска	Электромагнит переключения передач E работает или заедает в выключенном состоянии

При проверке двигателя автомобиля Fiat Panda свет загорелся кодом U1600 , причина должна быть.Однако производитель может дать другое определение диагностической сети U1600 OBD-II (U) с кодом неисправности . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.

U1600 Признаки неисправности:

Проверьте, загорается ли лампа двигателя
Двигатель глохнет или пропускает зажигание
Проблемы с производительностью двигателя
Автомобиль не запускается

Fiat Panda U1600 Возможное решение:

Датчик коленчатого вала подает сигнал компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают. Это приводит к тому, что катушка зажигания подает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время. Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно, а двигатель будет менее эффективным.В более поздних моделях автомобилей компьютер автомобиля обычно может поддерживать работу автомобиля, но сигнальная лампа двигателя на приборной панели горит, чтобы предупредить водителя.

U1600 Диагностическая сеть OBD-II (U) Описание кода неисправности

Причина U1600 Код

Устранить неисправность FIAT D600 U1600 D600 I блокировать марш

Ремонт неисправности FIAT D600 I блок марш

Код в соответствии с правилами OBD II: U1600
Щелкните здесь, чтобы узнать все коды OBD Код неисправности, возвращаемый ЭБУ: D600
Код в десятичном формате: 54784
Шестнадцатеричный код: D600

Тот же самый код неисправности , прочитанный с РАЗЛИЧНОЕ Диагностическое оборудование РАЗНОЕ покажет разных неисправностей, ни на что не похожи.Давайте посмотрим на тот же код неисправности 0024 из BMW и сравните 1 с 2 … 4 … 5 … 7 … 8 … и т. Д.
1.- 0024 SIEMENSMS43 Главное реле
2.- 0024 BMS43 Клапан вентиляции бака
3.- 0024 EDC15M Датчик температуры моторного масла
4.- 0024 EDCMSA11 Датчик температуры моторного масла
5.- 0024 ESP124 Неисправность подавителя коробки передач
6.- 0024 Передний правый датчик оборотов АБСМК20, неправильный / несуществующий сигнал
7.- 0024 AIRBAGAB81 Подоконник передний левый, цепь обратной связи на
8. — 0024 ELECTRONICACENTRALZE Центральный замок, реле блокировки

Чтобы получить больше знаний о диагностике автомобилей, нажмите кнопку «Информация Autoxuga» , пока мы разрабатываем Диагностическое ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ для Мастерская профессионального оборудования , Приложения и производят электронных схем. Телефон: 629884413

Единственный, кто точно знает, какая деталь соответствует коду неисправности, — это производитель диагностического оборудования.

В «Информация об Autoxuga» выше было объяснено, как работают диагностические системы автомобилей с тех пор, как тот же код может относиться к совершенно разных сбоям и к НЕ ВЫРАЖАТЬ на аналогичные ошибки мы покажем вам наших решений , которые показывают изображения и технические объяснения поломки, которая возвращает блок управления или ЭБУ автомобиля и, для этого требуется 2 элемента: Адаптер и Приложения

БРЕНДЫ + Адаптер OBD Autoxuga
Многие думают, что адаптеров — это инструментов ДИАГНОСТИКИ или приложений и это ЛОЖЬ .Адаптеры есть что-то похожее на на МОСТ, который соединяет один берег одной реки с другим, а приложения являются теми, которые выполняют ДИАГНОСТИКА

Внутренняя электроника адаптеров Autoxuga , потому что фильтрует сообщения в СВЯЗИ с UCE. БОЛЕЕ ДОРОГОЕ , чем простые адаптеры OBD и АДАПТЕРЫ Autoxuga, будут работать на ВСЕХ БРЕНДАХ и моделях автомобилей

Профессиональные приложения для 6 брендов
Профессиональные приложения Autoxuga показывают коды неисправностей и различные компоненты, которые их вызывают, с подробным описанием, кроме того, технические решения с различными схемами работы и способ их проверки во избежание проблем в автомобиле

С помощью этих приложений и технических решений , которые оно содержит, вы можете успешно выполнять все виды ремонта , как если бы вы были автомобильный техник , рекомендующий использовать эти приложения с нашим адаптером , так как он имеет сложную схему микроконтроллер и память фильтруют сообщения , которые возвращают ЭБУ или блоки управления на мобильный телефон, работающий в OBD в ВСЕ БРЕНДЫ и модели автомобилей с 2000 до настоящего времени и в 85% дизельного двигателя , Бензин, Подушка безопасности, Панель приборов, АБС, ESP, АКПП с 2008 по 2018

ЭТАПЫ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ
Первое.-

* Подключите адаптер Autoxuga BRAND + OBD к диагностическому разъему OBD автомобиля и найдите на смартфоне приложение который соответствует марке автомобиля

* Сделайте контакт с автомобилем, не заводя его, и сотрите поломки, которые ЭБУ или блок управления сохранили вместе с из 6 марок Autoxuga, которые включают марку вашего автомобиля

* Профессиональные приложения из 6 Бренды Autoxuga будут отображать данных OBD  в автомобилях с 2000 и далее и данные Дизельный двигатель, Бензин, Подушка безопасности, Приборная панель, ABS, ESP, Коробка передач в автомобилях, выпущенных с 2008 по 2018 год

* Мы советуем вам стереть все неисправности, которые есть в автомобиле, во всех UCE двигателя, ABS, ESP, подушка безопасности, панель, коробка передач и т. Д.

Секунда —

* После сброса сбоев, выполните пробный запуск , чтобы убедиться, что они больше не появляются, и если они появляются, вы должны следовать шаги, указанные в приложении Autoxuga Professional для ремонта

Другие продукты, которые могут заинтересовать
Если вы хотите Купить или Продать подержанный автомобиль и знаете качество и точную цену, мы рекомендуем приложение Autoxuga: «Оценщик подержанных автомобилей, диагностика и устранение неисправностей»

В случае, если вы являетесь менеджером или владельцем компании, приложение Autoxuga Регистрация рабочего дня рабочих может быть очень полезным.Чтобы проверить работу этих приложений НАЖМИТЕ на каждом из изображений

Нажмите, чтобы купить: Адаптер
Приложения (приложения)
Покупка Приложений (приложений) осуществляется с мобильного телефона Android в Play Store, и вы должны нажать на сумму и следовать инструкциям.
Autoxuga предлагает новые возможности через онлайн-сервисы, и мы приглашаем вас посетить наш веб-сайт:
www.autoxuga.com
Тел .: 629884413
U1600 Fiat Код неисправности авто для всех моделей автомобилей | Коды автоматических неисправностей
U1600 Fiat OBD2 сообщает о неисправности датчика, замена датчика вряд ли решит основную проблему. Неисправность, скорее всего, вызвана системами, которые отслеживает датчик, но может быть даже вызвана проводкой, ведущей к самому датчику.
Снимите блок воздушного фильтра в сборе, чтобы получить доступ к переключателю диапазонов коробки передач.Поверните ключ в положение ON, но не заводите двигатель. Переместите переключатель в нейтральное положение. Совместите установочные отверстия между переключателем и рычагом переключения передач. Вставьте сверло 5 мм в регулировочное отверстие, чтобы проверить правильность выравнивания для нейтрального положения.
U1600 Fiat Возможное решение:
Рядные двигатели Ford, как и двигатели большинства других производителей, начинают нумерацию цилиндров спереди и идут в порядке номеров к задней части. В конструкции V-образного двигателя Ford следует аналогичной конструкции с цилиндром номер один в передней левой части двигателя.В конфигурации V-6 цилиндр 4 находится спереди справа от двигателя, а в V-8 цилиндр номер 5 находится в этом месте. Другие производители иногда используют чередующийся рисунок в V-образных двигателях.
U1600 Fiat Описание для всех моделей:
Fiat 10 л.с.
Fiat 10-12
Fiat 1100
Fiat 12 л.с.
Fiat 1200
Fiat 124
Fiat 125
Fiat 126
Fiat 127
Fiat 128
Fiat 130
Fiat 1300
Fiat 131
Fiat 132
Fiat 133
Fiat 1400
Fiat 147
Fiat 1500
Fiat 16 л.с.
Fiat 1600
Fiat 1800
Fiat 1900
Fiat 1т
Fiat 2
Fiat 2100
Fiat 2300
Fiat 24 л.с.
Fiat 25
Fiat 3
Fiat 3.5
Fiat 35 л.с.
Fiat 500
Fiat 500л
Fiat 500x
Fiat 501
Fiat 502
Fiat 503
Fiat 505
Fiat 507
Fiat 508
Fiat 519
Fiat 520
Fiat 525
Fiat 6 л.с.
Fiat 600
Fiat 70
Fiat 750
Fiat 8 л.с.
Fiat 850
Fiat 8v
Fiat Abarth
Fiat Albea
Fiat Argenta
Fiat Armadillo
Fiat Barchetta
Fiat Berline
Fiat Bianchina
Fiat Brava
Fiat Bravo
Fiat Bravo 2
Fiat Brevetti
Fiat Кабриолет
Fiat Campagnola
Fiat Cinquecento
Fiat купе
Fiat Croma
Fiat Croma 2
Fiat Dino
Fiat Doblo
Fiat Ducato
Fiat Duna
Fiat Ecobasic
Fiat Ecobasis
Fiat Egea
Fiat Esv
Fiat Fiorino
Fiat Freemont
Fiat Полный бэк
Fiat Гранд Брейк
Fiat Grande
Fiat Grande Punto
Fiat Идея
Fiat Legram
Fiat Linea
Fiat Marea
Fiat Mirafiori
Fiat Mobi
Fiat Multipla
Fiat Oggi
Fiat Ot
Fiat Palio
Fiat Panda
Fiat Panda 1
Fiat Panda 2
Fiat Panda 3
Fiat Premio
Fiat Punto
Fiat Punto Evo
Fiat Qubo
Fiat Regata
Fiat Ritmo
Fiat Scudo
Fiat Scudo II
Fiat Sedici
Fiat Seicento
Fiat Siena
Fiat Stilo
Fiat Strada
Fiat Supermirafiori
Fiat Talento
Fiat Tempra
Fiat Типо
Fiat Двенадцать
Fiat Ulysse
Fiat Uno
Fiat V8
Fiat Vivace
Fiat X1
Ремонт неисправности Fiat U1600:
Датчики получают опорный сигнал 5 вольт от PCM.По мере изменения показаний давления датчик изменяет напряжение, и компьютер считывает это значение для определения входного сигнала. В случае обрыва провода датчик никогда не видит напряжение, и компьютер предполагает серьезную неисправность. Поэтому, если вы получили этот код Fiat U1600, сначала убедитесь, что вы получаете хороший опорный сигнал 5 вольт на датчике.
Поиск кода
Пожалуйста, заполните строку поиска, чтобы найти значение кода автоматической неисправности.
U1600 fiat — Autószakértő Magyarországon
Присоединяйтесь к самому большому сообществу FIAT в Интернете сегодня! Неисправность электронного ключа-иммобилайзера.Я также иногда получал этот код неисправности. Код, Fiat stilo — Тормоз с ослабленным соединением wielu. После выключения immo в fiat stilo пришел этот dtc.
Я где-то читал, что можно удалить, но это непросто.
Profesjonalna naprawa sterowników komputerów centralek
Я пробовал использовать MTX DCT REMOVER, но он не работает. Fiat Panda Won t Start (неисправность иммобилайзера). FIAT elektromos hiba — Хоббиэлектроника. Segítséget szeretnék kérni fiat grande punto 1. LE verzió teljes kapcsolási rajzát honnan tudnám beszerezni? Liste des éléments qui peuvent.
Fiat 500 в Репентиньи, Квебек — w940px. А потом предупреждение Abs (у меня нет фиатного…) Кто угодно может запрограммировать это.
Обсуждение: startblokering: u1600 miscrypt
Nincs rendelkezésre álló információ ehhez az oldalhoz. Lidi konecne se mi podarilo načíst chyby z motoru a našlo mi to dvě chyby: jedna žhavní (dalo se čekat když mi blika po nastartovaní) a pak mi to. Jestem tu swierzakiem i niedawno kupilem Ducato 2. После запуска он не отключается. Также заметил, что диагностика не сообщает, когда не запускается.Witam, od dłuższego czasu mam проблема z gaśnięciem Stilo.
Nakolko na klúči nie je imobilizér netuší. Hier en roulant un voyant orange (une voiture avec un cadenas) sest. Mehrere Ursachen könnte den Fehler hervorrufen. Entweder Schlüssel defkt, Einspritzsteuergerät. Tárolt változat Hasonló Oldal lefordítása. Solucion averia FIAT Bloqueo marcha. Tenga en cuenta que la UCE o Centralita devuelve la averia en codigo hexadecimal tal como: Codigo segun normativa.
Fiat freunde ich habe seid längere zeit ein problem meine Motorkontrollleuchte leuchtet.Хранение фиатного кода startblokkering. Wat er aan te doen echt geen idee, auto wil nu niet start.
Abhilfe schaffen sie entweder batterie bei dieser. Кун вика uusiutui hetken kuluttua niin löytyi.
Käynnistysongelma ja vikakoodeja
Magazin Profesjonalna Naprawa Sterowników Komputerów Centralek. Simtec, Naprawa Komputera Sterownika Fiat, Naprawa Centralki Wtryskowej Zapłonowej, Regeneracja, Odczyt PIN, Bosch, Delco. Zwar keine Alfas, aber zumindestens Fiat -Konzern.Code-ova koje prikazuje kad se izlista full ocitanje na programu.
Nng đã phá bỏ mã code chìa khóa fiat. Em dự là hệ thống fiat code chập chờn, có thể do chìa khóa điện hết.
U1600 fiat — тема на elektroda.pl
Witam Проблема z Fiatem Punto 1.2 z 2000r Auto normalnie odpala i jedzi lecz miga kontrolka usterki silnika i zapisany jest bd U1600 , gdzie szuka przyczyny? midzy poczeniem sterownika silnika a skrzynk bezpiecznikw? Поздравям
Самоходы Электрика и электроника

Obecny czas: 23 Lip 2021, 21:00
Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy

Строна 1 z 1
[9 сообщений (ów)]
Автор Wiadomość
броунек
# 577750 Высланы: 05 мая 2012, 17:48;
Тема сообщения: Błąd U1600 и U1601
Симпатык кропек

Самоход: Punto II 5d
Сильник: 1.2 8В 60 км
Паливо: Бензина
Верша: SX
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Miejscowość: Włocławek
Rejestracja: 08 Wrz 2009,
Почта: 8
Witam
Problem z kropkiem zaczął się jakieś 3 tyg temu.Wszystko chodziło jak należy i pewnego razu wieczorem nie mogłem odpalić samochodu. Dziwne odgłosy pstrykania wydawał przekaźnik R3 «Zespół sterownika silnika» dopiero po odpięciu aku samochód odpalił. Niestety w czasie drogi zaczęła zapalać się i gasnąć kontrolka check engine i tak zapalała się na kilka sekund i gasła po czym znowu zapalała się i gasła.
Następnego dnia rano kropek już nie chciał odpalić. Kontrolka silnika oraz kluczyka paliła się. Podłączyłem kompa i pokazał mi błędy P0105 «Czujnik ciśnienia absol.kolektora / ciśnienia atmosferycznego — usterka «U1600 Иммобилайзер: неисправен ключ, P0115» Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik — usterka «, U1601 CAN сообщения TX. Błędy wykasowałem i udało się odpalić silnik, niestety po chwili zgasł i znowu zapaliła się kontrolka silnika i kluczyła się kontrolka silnika i kluczyła kluczyka. Диагностика: uszkodzony immobilajzer w kluczyku (на zapasowym kluczyku to samo więc nie sądzę) lub антенка przy stacyjce.Samochód udało się uruchomić dopiero z karty Code procedure pedału gazu. По uruchomieniu błędy nie wskakiwały, silnik normalnie chodził и odpalał. Mechanik stwierdził, e nie wie co jest grane i mam jeździć do następnej awarii. Niestety następnego dnia w czasie jazdy zapaliła się i zgasła kontrolka silnika i wyskoczył znowu błąd U1601 CAN сообщения TX, który potem skasowałem.
Dzisiaj rano przy zimnym silniku kontrolka zapaliła się i zaczął dławić się silnik. Po chwili kontrolka zgasła i silnik reagował poprawnie.Takie akcje miałem w przeciągu kilku minut trzy razy. Podłączyłem kompa i znowu U1601. Wracając do domu w czasie jazdy znowu tym razem na moment zapaliła się kontrolka silnika i komputer znowu pokazał U1601. Nie mam pomysłu co jest. Czyżby jednak антенка ма проблемы z czytaniem kluczyków? czy może проблема z centralką? Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Гура
дом 45670
# 577770 Высланы: 05 мая 2012, 19:59;
Тема сообщения: Re: Błąd U1600 i U1601
Przyjaciel

Имя: Dominik
Самоход: Punto II 3d
Сильник: 1.2 16В 80 км
Паливо: Бензина
Wersja: Активный
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Katowice
Rejestracja: 25 Maj 2008,
Почта: 14171
Pomógł: 116
Гура
Сонар
# 577778 Высланы: 05 мая 2012, 20:55;
Тема сообщения: Re: Błąd U1600 i U1601
Magik liczników

Самоход: Punto II 5d
Сильник: Инни
Паливо: Бензина
Верша: SX
Województwo: opolskie [O]
Rejestracja: 17 Gru 2011,
Posty: 324
Pomógł: 3
Sprawdź pierścień imo przy stacyjce.
Гура
lukasz008
# 577823 Высланы: 05 мая 2012 г., 22:18;
Тема сообщения: Re: Błąd U1600 i U1601
Симпатык кропек

Rejestracja: 10 Sie 2011,
Posty: 19
Pomógł: 1
tak z ciekawości sie zapytam co to jest za procedure odpalania za pomocą pedału gazu ???
Гура
Сонар
# 577827 Высланы: 05 мая 2012 г., 22:23;
Тема сообщения: Re: Błąd U1600 i U1601
Magik liczników

Самоход: Punto II 5d
Сильник: Инни
Паливо: Бензина
Верша: SX
Województwo: opolskie [O]
Rejestracja: 17 Gru 2011,
Posty: 324
Pomógł: 3
Гура
дом 45670
# 577830 Высланы: 05 мая 2012 г., 22:31;
Тема сообщения: Re: Błąd U1600 i U1601
Przyjaciel

Имя: Dominik
Самоход: Punto II 3d
Сильник: 1.2 16В 80 км
Паливо: Бензина
Wersja: Активный
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: Katowice
Rejestracja: 25 Maj 2008,
Почта: 14171
Pomógł: 116
lukasz008 napisał (a):
tak z ciekawości sie zapytam co to jest za procedure odpalania za pomocą pedału gazu ???

Do każdego Punciaka jest karta kodów z kodem immobilisera.Jak Ci immobilizer lub kluczyk (tzw. Pastylka) nawali, to rozpoczyna się «ręczna» procedure wprowadzania kodu (шутка для w инструкций opisane). Kontrolka silnika zaczyna migać i po danej liczbie mignięć wciskamy pedał gazu. Tak z 4 lub 5 cyfr kodu wprowadzamy. Jeśli processdura przebiegnie bez problemów, to kluczyk gaśnie i można odpalić samochód.
Noszenie karty ze sob jest nieco bez sensu, bo w przypadku zgubienia dokumentów złodziej bez większych problemów odjedzie naszym autem
_________________
Na Kołach Przez wiat
PII 1.2 16v 3D Active 2002р. 107000 км GRIGIO STEEL
Gorąca Szesnastka Club
Гура
броунек
# 577834 Высланы: 13 мая 2012 г., 16:20;
Тема сообщения: Re: Błąd U1600 i U1601
Симпатык кропек

Самоход: Punto II 5d
Сильник: 1.2 8В 60 км
Паливо: Бензина
Верша: SX
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Miejscowość: Włocławek
Rejestracja: 08 Wrz 2009,
Почта: 8
Dzięki wszystkim za sugestie, będę próbował.
lukasz008 napisał (a):
tak z ciekawości sie zapytam co to jest za procedure odpalania za pomocą pedału gazu ???
Jak wcześniej kolega pisał kod z karty wprowadzasz naciskajc pedał gazu licząc zapalania się kontrolki silnika.Co ciekawe w Instrukcji obsługi piszą, że po przeprowadzeniu awaryjnego uruchamiania każde następne uruchamianie trzeba przeprowadzać tą procedure. U mnie mimo to uruchamia się zwyczajnie.
[Dodano: 09 Maj 2012 21:51 ]
Wymieniłem антенны immobilizera i znowu samochód odpala. Dzięki wszystkim za pomoc. Temat do zamknięcia.
[Dodano: 13 мая 2012 16:20 ]
Niestety problem wrócił. Wczoraj rano nie odpalił.Zapaliła się kontrolka kluczyka i silnika. FES pokazał znowu błąd U1600. Kasowanie nic nie dało. Rozpocząłem procurę awaryjnego uruchamiania z pedału gazu. Niestety problemu to nie rozwiązało, tylko kontrolka kluczyka znikła ale błąd U1600 nadal się pojawił. Po odłączeniu aku kropek odpalił po czym zgasł. Błąd dalej jest, samochód nie pali. Nie wiem co jest grane. Antenka immobilizera nowa więc to chyba nie tu проблема. Jutro holuję do serwisu na przekodowanie immo, może to coś da? Jeśli nie da to chyba komputer walnięty…
Гура
Ханко
# 846029 Высланы: 13 лют 2019, 18:54;
Тема сообщения: Re: Błąd U1600 i U1601
Forumowicz

Изображение: hak
Самоход: Punto II 5d
Сильник: 1.2 8В 60 км
Paliwo: Benzyna + LPG
Верша: SX
Województwo: śląskie [S]
Rejestracja: 21 марта 2016,
Posty: 1
Kody błędu U to kody sieci auta, czyli inaczej mówiąc masz problem z okablowaniem to bym sprawdził czy nie ma przerw obwodach do imo ican
Гура
Строна 1 z 1
[9 сообщений (ów)]

Nie moesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie moesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie moesz Nie moesz Nie mo Nesz załączników na tym forum

Skocz do: Wybierz forum —————— Strona Fiat News Forum News Propozycje oraz pytania dotyczą… ce forum Zloty i spotkania puntomaniaków Relacje ze spotów FFP Spoty Ogólnopolskie FFP podlaskie [ B] куявско-поморские [C] dolnośląskie [D] łódzkie [E] lubuskie [F] поморские [G] малопольские [K] люблинские [L] варминско-мазурские [N] опольские [O] wielkopols śląskie [S] świętokrzyskie [T] mazowieckie [W] zachodniopomorskie [Z] Sprawy Regionalne [B] Sprawy Regionalne [C] Sprawy Regionalne [D] Sprawy Regionalne [E] Sprawy Regionalne [F] Gney Regionalne [E] Sprawy Regionalne [F] Grewy ] Просторное региональное [L] Просторное региональное [N] Простое региональное [O] Простое региональное [P] Простое региональное [R] Простое региональное [S] Простое региональное [T] Простое региональное [W] Простое региональное [ Z] FFP AssistanceFiat Punto Szybkie pytanie — szybka odpowiedź Ogólnie o Kropkach Punto I PI — Silnik, układ, napędowy i wydech PI — Zawieszenie, układ hamulcowy и kierowniczy PI — Wyposaaenza wn — Tuning PI — Inne Punto II PII — Silnik, układ napędowy i wydech PII — Zawieszenie, układ hamulcowy i kierowniczy PII — Wyposażenie wnętrza PII — Nadwozie PII — Elektryka PII — KołaLony II PII — PII PII, Felgi — Silnik, układ napędowy i wydech PIIFL — Zawieszenie, układ hamulcowy i kierowniczy PIIFL — Wyposażenie wnętrza PIIFL — Nadwozie PIIFL — Elektryka PIIFL — Koła, felgi, opony PIIFL — GPL — Tuning Zawieszenie, układ hamulcowy i kierowniczy GP — Wyposażenie wnętrza GP — Nadwozie GP — Elektryka GP — Koła, felgi, opony GP — Tuning GP — Inne Punto Evo / 2012 PE — Silnik, układ napędowy i wydech PE — Zawieszenie, układ hamulcowy i kierowniczy PE — Wyposażenie wnętrza PE, Elektryzie PE — Nadwozie PE opony PE — Tuning PE — Inne Twój garaż Punto I Punto II FL Grande Punto Punto Evo Abarth Grande Punto Punto miesiąca Zrób to sam Punto I Punto II / IIFL Grande Punto / Punto Evo / Punto 2012 Ogólne FiacójiciMotory Line Огонь и двигатели Instalacje LPG Instalacje sekwencyjne Inne Fiaty Motorsport! Быльем, widziałem Tuning Car Audio Tuning MECHANICZNY Tuning optyczny Tuning elektrykiOfftop Dyskusje па tematy Różne Юмор KOMPUTERY Музика Turystyka Giełda Punto анкеты или я Części Mechaniczne Nadwozie / wnętrze Punto II / IIFL Części Mechaniczne Nadwozie / wnetrze Grande Punto Części Mechaniczne Nadwozie / wnętrze
.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Навигация по записям
Previous post: На сколько ампер предохранитель на прикуриватель: Какой предохранитель идет на прикуриватель
Next post: Ооо кредитэкспресс финанс кто они: ООО КРЕДИТЭКСПРЕСС ФИНАНС — ОГРН 1127747190152, ИНН 7707790885

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Ошибка u1600 фиат: ProfessionalChipTuning

Коды ошибок Fiat Albea двигатель

Расшифровка кодов ошибок

Замена предохранителей Alfa Romeo GTV. Не заводится Alfa Romeo 156 причины и ошибки двигателя

Замена заднего ступичного подшипника FIAT 124. Не заводится Alfa Romeo 156 причины и ошибки двигателя

Где находится стартер FIAT Scudo. Где находится?

Комментарии и уточнения где находится стартер FIAT Scudo

Ошибка p0320 мазда трибью — top-vbg.ru

Замена свечей зажигания. Как поменять свечи зажигания. Делай все сам в автомобиле!

Комментарии по теме Замена свечей зажигания Hyundai Santamo

Fiat Punto U1600 Код неисправности двигателя — Fiat Punto U1600 OBD-II Код неисправности диагностической сети (U) для Fiat Punto

Fiat Punto U1600 Значение кода:

U1600 Признаки неисправности:

Fiat Punto U1600 Возможное решение:

U1600 Диагностическая сеть OBD-II (U) Описание кода неисправности

Причина U1600 Код

Fiat Panda U1600 Код неисправности двигателя — Fiat Panda U1600 OBD-II Диагностическая сеть (U) Код неисправности для Fiat Panda

Fiat Panda U1600 Значение кода:

U1600 Признаки неисправности:

Fiat Panda U1600 Возможное решение:

U1600 Диагностическая сеть OBD-II (U) Описание кода неисправности

Причина U1600 Код

Устранить неисправность FIAT D600 U1600 D600 I блокировать марш

U1600 Fiat Код неисправности авто для всех моделей автомобилей | Коды автоматических неисправностей

U1600 Fiat Возможное решение:

U1600 Fiat Описание для всех моделей:

Поиск кода

U1600 fiat — Autószakértő Magyarországon

Profesjonalna naprawa sterowników komputerów centralek

Обсуждение: startblokering: u1600 miscrypt

Käynnistysongelma ja vikakoodeja

U1600 fiat — тема на elektroda.pl

Fiat Punto :: Форум • Тема