На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1235. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для Toyota Corolla Fielder Runx Allex с 2000-2006 года
Системы ABS, BA, EBD
Коды неисправностей системы ABS
Код неисправности (индикатор ABS) |
Код неисправности (OBDII) |
Неисправность |
Проверяемые элементы |
11 |
C0278 |
Обрыв цепи реле электромагнитных клапанов |
|
12 |
C0279 |
Короткое замыкание в цепи питания реле электромагнитных клапанов |
|
13 |
C0273 |
Обрыв в цепи реле электронасоса |
|
14 |
C0274 |
Короткое замыкание в цепи реле электронасоса |
|
21 |
C0226 |
Обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане переднего правого колеса |
|
22 |
C0236 |
Обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане переднего левого колеса |
|
23 |
C0246 |
Обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане заднего правого колеса |
|
24 |
C0256 |
Обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане заднего левого колеса |
|
25 |
C1225 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана BAR |
|
26 |
C1226 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана BAL |
|
31 |
|
Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса (FR+, FR-) |
|
32 |
C0205 |
Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса (FL+, FL-) |
|
33 |
C0210 |
Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса (RR+, RR-) |
|
34 |
C0215 |
Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса (RL+, RL-) |
|
35 |
C1235 |
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения переднего правого колеса |
|
36 |
C1236 |
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения переднего левого колеса |
|
38 |
C1238 |
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения заднего правого колеса |
|
39 |
|
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения заднего левого колеса |
|
41 |
C1241 |
Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи (IG1) |
|
43 |
— |
Неисправность в цепи датчика замедления (модели 4WD) (GS1, GS2) |
|
44 |
— |
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления (модели 4WD) (GS1, GS2) |
|
46 |
C1243 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления в главном тормозном цилиндре |
|
49 |
C1249 |
Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов (STP) |
|
51 |
C1251 |
Короткое замыкание или обрыв цели питания электронасоса |
|
— |
— |
неисправность блока управления ABS |
|
Коды неисправностей датчиков частоты вращения, замедления и давления в главном тормозном цилиндре.
Код неисправности (OBD II) |
Код неисправности (индикатор ABS) |
Неисправность |
Условия проверки |
Причина неисправности |
— |
— |
Все датчики частоты вращения и их роторы работают нормально |
|
|
C1271 |
71 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса |
|
|
C1272 |
72 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса |
Автомобиль движется прямолинейно вперед, со скоростью 0-10 км/час |
|
C1273 |
73 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса |
|
|
C1274 |
74 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса |
|
|
C1275 |
75 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса |
|
|
C1276 |
76 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса |
Автомобиль движется со скоростью 45 км/час, более 1 секунды |
|
C1277 |
77 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса |
|
|
C1278 |
78 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса |
Автомобиль движется со скоростью 45 км/час, более 1 секунды |
|
C1279 модели 4WD |
79 |
Неисправность датчика замедления |
Автомобиль движется со скоростью около 20 км/час, С небольшим усилием нажимайте на педаль тормоза |
|
C1281 |
81 |
Неисправность датчика давления в главном тормозном цилиндре |
Автомобиль стоит. С усилием 10 кг нажимайте на педаль тормоза не менее 1 с, затем, увеличьте усилие нажатия в течении не менее 1 секунды |
|
Сброс кодов неисправности
При помощи педали тормоза
а) Закоротите выводы «TC» и «CG» разъема DLC3.
Примечание: данная операция должна проводиться на стоящем автомобиле.
б) Включите зажигание.
в) Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в течение пяти секунд для сброса кодов неисправностей, хранящихся в памяти блока управления ABS.
г) Убедитесь, что вспышки индикатора соответствуют коду отсутствия неисправностей (интервал 0,5 секунды).
д) Выключите зажигание.
е) Разъедините выводы «TC» и «CG» разъема DLC3.
ж) Убедитесь, что индикатор ABS погас.
При помощи тестера
а) Выключите зажигание и подсоедините тестер к разъему DLC3.
б) Включите зажигание. Пользуясь инструкцией к тестеру, сотрите коды неисправностей.
Очередной Лексус. Жалобы клиента — не работает ABS и горит CHECK VSC. Начинаем диагностику — в этот раз буду использовать Toyota Techstream, в этом случае он более удобен чем Carmanscan.
Течстрим позволяет увидеть ошибки по всем имеющимся системам сразу, а также позволяет увидеть стоп-кадры к сохранённым ошибкам что очень полезно и чего к сожалению не умеет карманскан.
Здесь мы видим кучу ошибок по системам, но нас сейчас интересует в первую очередь ABS. Выбираем систему ABS.
Здесь мы видим ошибки по всем колёсным датчикам , неисправности ABS ( C1223 у тойот бывает всегда вместе с любой ошибкой) , и C1235 (посторонний объект на наконечнике датчика вращения).
Как видим две ошибки имееют стоп-кадры (снежинка). С таким количеством ошибок бороться бессмысленно, эти ошибки могли копиться тут годами, при отключении аккумулятора ошибки системы ABS не стираются у Тойот-Лексусов. Ошибки нужно стереть и смотреть какие ошибки останутся, если нужно будет сделаем тестовую поездку. Но перед тем как стереть ошибки нужно просмотреть и сохранить эти стоп-кадры, это нужно делать обязательно так как в них может быть очень ценная информация для анализирования причин ошибки, которую потом нигде не возьмёшь. Сначала посмотрю что за посторонний объёкт в правом колесе.
Здесь мы видим что при равномерном движении прямо правое колесо у нас очень шустро разогналось.
Стираю ошибки, вот это остаётся.
Обрыв того же правого переднего датчика (C0200), ошибка есть в данный момент это хорошо.
Снимаем колесо, не забывая о технике безопасности, дополнительный упор всегда ставлю, знаю случаи падения машин с домкратов.
Здесь видим что проводка датчика уже ремонтировалась.
При ближайшем рассмотрении не очень качественно. Что интересно, человек ремонтировавший это использовал изоленту трёх цветов, у парня есть чувство вкуса.
Проводку ремонирую.
И собственно всё, ошибок нет.
Тестовая поездка подтверждает полную работоспособность системы ABS.
Коды ошибок ABS, датчики —
На диагностике Тойота Королла с неработающей ABS, машина после ДТП и кузовного ремонта. Ошибка таже — C0200, обрыв переднего правого датчика. Смотрим — обрыв действительно. Проводку восстанавливаем, всё работает.
На этот раз это Toyota Prado 120, периодически загораются лампы ABS и все остальные, курсовая устойчивость и т.д. На момент диагностики неисправность не проявляется, система работает. Подключаем осциллограф к правому переднему датчику и крутим колесо руками. Сигнал есть, сигнал в норме, ошибок нет. Начинаем шевелить проводку датчика во время вращения колеса и видим такую картину.
Эти иголки на осциллограмме возникают при пропадании контакта. Для того чтобы добраться до разъёма датчика снимаем воздушный фильтр.
Причина таже что и в предыдущем случае — обрыв провода. Ремонтируем проводку, всё работает как нужно.
Код |
Неисправность |
B0100/13 | Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя |
B0101/14 | Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя |
B0102/11 | Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя |
B0103/12 | Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя |
B0105/53 | Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира |
B0106/54 | Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира |
B0107/51 | Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира |
B0108/52 | Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира |
B0110/43 | Замыкание в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности |
B0111/44 | Разрыв в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности |
B0112/41 | Замыкание на корпус в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности |
B0113/42 | Замыкание на + в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности |
B0115/47 | Замыкание в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности |
B0116/48 | Разрыв в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности |
B0117/45 | Замыкание на корпус в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности |
B0118/46 | Замыкание на + в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности |
B0121, B0122 | Неисправность Д/В замка правого ремня безопасности |
B0126, B0127 | Неисправность Д/В замка левого ремня безопасности |
B0130/63 | Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
B0131/64 | Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
B0132/61 | Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
B0133/62 | Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
B0135/73 | Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя |
B0136/74 | Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя |
B0137/71 | Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя |
B0138/72 | Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя |
B1100/31 | Неисправность сборки датчика подушек безопасности |
B1135/24 | Некачественный контакт блока подушек безопасности |
B1140/32 | Неисправность сборки датчика правой боковой подушки безопасности |
B1141/33 | Неисправность сборки датчика левой боковой подушки безопасности |
B1142, B1143 | Неисправность датчика правой дверной подушки безопасности |
B1144, B1145 | Неисправность датчика левой дверной подушки безопасности |
B1146 | Неисправность правого датчика бокового удара в стойке B |
B1147 | Неисправность левого датчика бокового удара в стойке B |
B1148 | Неисправность правого датчика лобового удара |
B1149 | Неисправность левого датчика бокового удара |
B1153 | Неисправность датчика положения сиденья |
B1154 | Неисправность правого заднего датчика аварии в стойке С |
B1155 | Неисправность левого заднего датчика аварии в стойке С |
B1156, B1157/15 | Неисправность датчика передней правой подушки безопасности |
B1158, B1159/16 | Неисправность датчика передней левой подушки безопасности |
B1160 | Замыкание в цепи правой надувной аварийной занавеси |
B1161 | Разрыв в цепи правой надувной аварийной занавеси |
B1162 | Замыкание на корпус в цепи правой надувной аварийной занавеси |
B1163 | Замыкание на + в цепи правой надувной аварийной занавеси |
B1165 | Замыкание в цепи левой надувной аварийной занавеси |
B1166 | Разрыв в цепи левой надувной аварийной занавеси |
B1167 | Замыкание на корпус в цепи левой надувной аварийной занавеси |
B1168 | Замыкание на + в цепи левой надувной аварийной занавеси |
B1180 | Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности водителя |
B1181 | Разрыв в цепи второй ступени подушки безопасности водителя |
B1182 | Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности водителя |
B1183 | Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности водителя |
B1185 | Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира |
B1186 | Разрыв в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира |
B1187 | Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира |
B1188 | Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира |
B1211/11 | Нет связи между ECU двери водителя и ECU кузова |
B1212/12 | Нет связи между ECU двери переднего пассажира и ECU кузова |
B1214/14 | Замыкание на + в цепи связи системы дверей |
B1215/15 | Замыкание на корпус в цепи связи системы верей |
B1216/16 | Нет связи между ECU задней правой двери и ECU кузова |
B1217/17 | Нет связи между ECU задней левой двери и ECU кузова |
B1221/21 | Неисправность в цепи главного переключателя управления стеклоподъёмниками |
B1222/22 | Неисправность в цепи выключателя управления замками в двери водителя |
B1223/23 | Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником двери переднего пассажира |
B1224/24 | Неисправность в цепи выключателя управления замком двери переднего пассажира |
B1225/25 | Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней правой двери |
B1226/26 | Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней левой двери |
B1231/31 | Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери водителя |
B1232/32 | Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери водителя |
B1233/33 | Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери переднего пассажира |
B1234/34 | Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери переднего пассажира |
B1235/35 | Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней правой двери |
B1236/36 | Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней правой двери |
B1237/37 | Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней левой двери |
B1238/38 | Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней левой двери |
B1241/41 | Ошибка при диагностике одной из цепей ECU кузова |
B1242/42 | Неисправность в цепи приёмника дистанционного управления замком |
B1243 | Неисправность в цепи ввода/вывода GSW |
B1244/44 | Неисправность в цепи датчика освещённости |
B1251 | Неисправен переключатель управления зеркалом |
B1256/56 | Ошибка при диагностике цепи выключателя панели приборов |
B1261/61 | Нет связи между ECM и ECU кузова |
B1269 | Связь с ECU противоугонной системы остановлена |
B1272/72 | Нет связи между ECU положения сиденья и ECU кузова |
B1273/73 | Нет связи между ECU люка крыши и ECU кузова |
B1275/75 | Нет связи между буфером вспомогательной шины данных и ECU кузова |
B1276/76 | Нет связи ECU кузова с ECU комбинации приборов и К/В |
B1277/77 | Нет связи между панелью приборов и ECU кузова |
B1300 | Неисправность датчика ECT в цепи вентилятора системы охлаждения |
B1305 | Неисправность э/м клапана в цепи вентилятора системы охлаждения |
B1411/11 *3 | Неисправность в цепи датчика температуры внутри салона |
B1412/11 *4 | Неисправность в цепи датчика температуры наружного воздуха |
B1413/13 | Неисправность в цепи датчика температуры испарителя К/В |
B1421/21 *5 | Неисправность в цепи датчика солнца |
B1422/22 | В течение не менее 3 с при скорости вращения коленчатого вала не менее 450 об/мин отношение между скоростями вращения коленчатого вала и двигателя отклоняется от нормального значения более, чем на 20%. |
B1423/23 | Разрыв в цепи датчика давления в линиях К/В или ненормальное давление хладагента |
B1431/31 | Неисправность в цепи датчика положения заслонки смешивания воздуха системы вентиляции |
B1432/32 | Неисправность в цепи датчика положения заслонки подачи воздуха системы вентиляции |
B1433/33 | Неисправность в цепи датчика положения заслонки выпуска воздуха системы вентиляции |
B1441/41 | Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой смешивания воздуха системы вентиляции |
B1441/41 | Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой подачи воздуха системы вентиляции |
B1441/41 | Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой выпуска воздуха системы вентиляции |
В2785 | Неисправность положения «ON» замка зажигания |
В2786 | Неисправность положения «OFF» замка зажигания |
В2790, В2791 | Неисправность выключения предупреждения разблокировки ключа |
В2795 | Не принят код ключа |
В2796 | Отсутствует связь в системе иммобилизации двигателя |
В2797 // В2798 | Неисправность №1 // №2 в обмене данными |
B2799 | Неисправность в цепи иммобилизатора двигателя |
C0200/31 *1 | Некорректный сигнал правого переднего колёсного датчика |
C0205/32 *1 | Некорректный сигнал левого переднего колёсного датчика |
C0210/33 *1 | Некорректный сигнал правого заднего колёсного датчика |
C0215/34 *1 | Некорректный сигнал левого заднего колёсного датчика |
C0226/21 | Неисправность в цепи э/м клапана правого переднего исполнительного устройства тормозов |
C0236/22 | Неисправность в цепи э/м клапана левого переднего исполнительного устройства тормозов |
C0246/23 | Неисправность в цепи э/м клапана правого заднего исполнительного устройства тормозов |
C0256/24 | Неисправность в цепи э/м клапана левого заднего исполнительного устройства тормозов |
C0273/13 *1 | Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/мотора ABS |
C0274/14 | Замыкание на + в цепи реле э/мотора ABS |
C0278/11 | Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/м клапана ABS |
C0279/12 | Замыкание на + в цепи реле э/м клапана ABS |
C0371 | Неисправность в цепи VSC или некорректный сигнал датчика VSC |
C1200 | Неисправность в цепи датчика усилителя тормозов |
C1201/51 | Неисправность ECM |
C1202/52 | Низкий уровень тормозной жидкости. Разрыв в цепи или неисправность Ж/В уровня тормозной жидкости |
C1203/53 | Неисправность в цепи связи ECM/TRC |
C1207/37 | Неисправнее Д/В положений «P»/ «N» АТ |
C1208 | Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса |
C1210/36 | Датчик VSC не откалиброван |
C1223/43 | Неисправность в системе управления ABS |
C1224/44 | Разрыв или замыкание в цепи сигнала NEO |
C1225/25 | Неисправность в цепи (SMC1 или SMC2) э/м клапана активатора тормозов |
C1226/26 | Неисправность в цепи (SMV1 или SMV2) э/м клапана активатора тормозов |
C1227/27 | Неисправность в цепи (SRC1 или SRC2) э/м клапана активатора тормозов |
C1231 | Некорректный сигнал от датчика поворота рулевого колеса |
C1232 | Некорректный сигнал от датчика замедления |
C1233 | Разрыв или замыкание в цепи датчика VSC |
C1234 | Неисправен датчик VSC |
C1235/35 | Инородное тело на конце правого переднего колёсного датчика |
C1236/36 | Инородное тело на конце левого переднего колёсного датчика |
C1237/37 | Инородное тело на конце правого заднего колёсного датчика |
C1238/38 | Инородное тело на конце левого заднего колёсного датчика |
C1241/41 | Низкое или чрезмерно высокое напряжение батареи |
C1243/43 *1 | Неисправность датчика замедления (необычно постоянный сигнал) |
C1244/44 | Неисправность в цепи датчика замедления |
C1245/45 *1 | Неисправность датчика замедления |
C1246/46 *2 | Неисправен датчик давления в ГТЦ |
C1249/49 | Разрыв в цепи Д/В стоп-сигналов |
C1251/51 *1 | Заклинен э/мотор насоса системы ABS, либо разрыв в цепи э/мотора |
C1335/35 | Неисправность в цепи связи датчика VSC |
C1340 | Неисправность в цепи блокировки дифференциала |
C1511 — C1514 | Неисправность в цепи датчика крутящего момента |
C1515 | Точка отсчёта для калибровки датчика крутящего момента не установлена |
C1571, C1572 | Неисправность датчика VSS (режим проверки) |
C1782 | Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов |
C1783 | Неисправность в цепи Д/В освещения при открывании двери |
C1786 | Неисправность в цепи датчика управления высотой подвески |
C1787 | Неисправность в цепи выключателя EMS |
C1788 | Неисправность в цепи выключения управления высотой подвески |
C1794 | Неисправность в цепи датчика VSS правого переднего колеса |
C1795 | Неисправность в цепи датчика VSS левого переднего колеса |
C2111 — C2115 | Работа датчика ID1 – ID5 давления накачки шин остановлено |
C2121 — C2125 | Сигнал от датчика ID1 – ID5 давления накачки шин не получен |
C2141 — C2145 | Неисправность датчика ID1 – ID5 давления накачки шин |
C2165 — C2169 | Некорректная температура в шине ID1 – ID5 |
C2171 | ID датчика давления накачки шин не зарегистрирован |
C2176 | Ошибка приёмника монитора давления накачки шин |
C2181 — C2185 | ID1 – ID5 датчика давления накачки шин не получен (режим проверки) |
C2191 | Некорректный сигнал скорости автомобиля (режим проверки) |
P0000 | Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы |
P0100 | Нарушение в цепи датчика MAF |
P0101 | Неисправен датчик MAF |
P0102, P0103 | Неисправность в цепи датчика MAF |
P0105 | Неисправность в цепи датчика MAP/BARO |
P0106 | Неисправность в цепи датчика MAP |
P0110 | Нарушение в цепи датчика IAT |
P0114 | Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT |
P0115 | Нарушение в цепи датчика ECT |
P0116 | Неисправен датчик ECT или система охлаждения |
P0120 | Неисправность в цепи датчика TPS |
P0121 | Неисправен датчик TPS |
P0125 | Температура ОЖ недостаточна для поддержания обратной связи в цепи управления подачей топлива |
P0128 | Неисправен термостат |
P0130 | Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) |
P0133 | Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) |
P0135 | Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (правый ряд цилиндров) |
P0136 | Нарушение в цепи посткаталитического лямбда-зонда (№ 2) |
P0139 | Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 1 датчик 2) |
P0141 | Нарушение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда (№2) |
P0142 | Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3) |
P0147 | Неисправность в цепи подогревателя лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3) |
P0150 | Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) |
P0153 | Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) |
P0155 | Неисправность нагревателя докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) |
P0156 | Неисправен посткаталитический лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) |
P0159 | Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 2 датчик 2) |
P0161 | Неисправность нагревателя посткаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) |
P0162 | Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3) |
P0167 | Неисправность в цепи нагревателя лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3) |
P0171 | Переобеднение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) |
P0172 | Переобогащение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) |
P0174 | Переобеднение воздушно-топливной смеси (датчик A/F) |
P0175 | Переобогащение воздушно-топливной смеси (датчик A/F) |
P0176 | Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси |
P0180 | Неисправность в цепи датчика «A» температуры топлива |
P0190, P0191 | Неисправность в цепи датчика давления топлива |
P0300 | Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах |
P0301 — P0306 | Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 6 соответственно |
P0325 | Неисправен датчик детонации №1 (правый ряд цилиндров) |
P0330 | Неисправен датчик детонации №2 (левый ряд цилиндров) |
P0335 | Неисправность в цепи датчика «A» СКР |
P0336 | Неисправность в цепи датчика «A» CKP или различные данные от датчиков CKP/CMP |
P0340 | Неисправность в цепи датчика СМР |
P0385 | Неисправность в цепи датчика «B» CKP |
P0400 | Неисправность в системе EGR |
P0402 | Завышен поток в системе EGR |
P0403 | Неисправность в цепи датчика EGR |
P0410 | Неисправность в системе подмешивания воздуха |
P0411 | Некорректный поток в системе подмешивания воздуха |
P0412 | Неисправность в цепи Д/В «A» системы подмешивания воздуха |
P0420 — P0423 | Эффективность функционирования каталитического преобразователя ниже порогового значения (правый ряд цилиндров) |
P0430 — P0433 | Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (левый ряд цилиндров) |
P0440 | Утечки в системе EVAP |
P0441 | Ненормальный поток продувки угольного адсорбера системы EVAP |
P0442 | Небольшая утечка в системе EVAP |
P0443 | Неисправность в цепи контрольного клапана продувки адсорбера системы EVAP |
Р0446 | Неисправность управления продувкой адсорбера системы EVAP |
P0450, P0451 | Нарушение в цепи датчика давления паров системы EVAP |
P0500 | Неисправность в цепи датчика VSS №1 |
P0505 | Неисправность в системе управления оборотами холостого хода |
P0510 | Неисправность датчика TPS |
P0550 | Неисправность в цепи датчика давления в системе ГУР или закрытый TPS не включается при движении автомобиля |
P0605 | Ошибка памяти (ROM) внутреннего блока управления |
P0710 | Неисправен датчик температуры ATF |
P0711 | Неисправность в цепи датчика температуры ATF |
P0715 | Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины |
P0725 | Неисправность во входной цепи скорости автомобиля |
P0740 | Неисправен ECU температуры ОЖ |
P0750 | Неисправен э/м клапан «А» переключения |
P0753 | Электрическая неисправность э/м клапана «А» переключения |
P0755 | Неисправен э/м клапан «B» переключения |
P0758 | Электрическая неисправность э/м клапана «B» переключения |
P0760 | Неисправен э/м клапан «C» переключения |
P0763 | Электрическая неисправность э/м клапана «C» переключения |
P0765 | Неисправен э/м клапан «D» переключения |
P0768 | Электрическая неисправность э/м клапана «D» переключения |
P0770 | Неисправен э/м клапан «E» переключения |
P0773 | Электрическая неисправность э/м клапана «E» переключения |
P1100 | Неисправен датчик атмосферного давления |
P1101 | Неисправность в цепи датчика атмосферного давления |
P1105 | Неисправен датчик степени сжатия |
P1120 | Вход цепи датчика положения педали акселератора |
P1121 | датчика положения педали акселератора |
P1125 | Неисправность в цепи мотора привода дроссельной заслонки |
P1126 | Неисправность в цепи электромагнитной муфты |
P1127 | Нарушение исправности функционирования источника питания активатора электронной дроссельной заслонки |
P1128 | Неисправность в цепи блокировки мотора управления дроссельной заслонкой |
P1129 | Неисправность в цепи управления электронной дроссельной заслонкой |
P1130 | Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) |
P1133 | Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) |
P1135 | Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) |
P1136 | Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) |
P1139 | Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) |
P1141 | Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) |
P1150 | Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) |
P1153 | Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) |
P1155 | Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) |
P1156 | Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) |
P1159 | Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) |
P1161 | Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) |
P1180 | Неисправность датчика давления CNG |
P1185 | Неисправность датчика температуры CNG |
P1190 | Неисправность регулятора давления топлива |
P1200 | Неисправность в цепи электронного блока управления/реле топливного насоса |
P1205 | Неисправность в цепи электрического насоса воздуха |
P1210 | Управляющее давление инжектора выше нормы |
P1220 | Неисправность в цепи управления таймером |
P1221 | Неисправность в цепи управления трубкой Вентури |
P1225 | Неисправность в цепи управления разбрызгиванием |
P1230 | Неисправность датчика положения трубки Вентури |
P1235 | Неисправность в цепи ТНВД |
P1240 | Неисправность в цепи клапана отсечки топлива распределительного насоса |
P1245 | Неисправность в цепи клапана отсечки топлива регулятора давления |
P1300 | Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 1 |
P1305 | Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 2 |
P1310 | Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 3 |
P1315 | Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 4 |
P1320 | Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 5 |
P1325 | Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 6 |
P1330 | Цепь датчика зажигания цилиндра 7 |
P1335 | Неисправность в цепи датчика CKP при работающем двигателе |
P1340 | Цепь датчика зажигания цилиндра 8 |
P1345, P1346 | Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (правый ряд цилиндров) |
P1349 | Неисправность в системе VVT (правый ряд цилиндров) |
P1350, P1351 | Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (левый ряд цилиндров) |
P1354 | Неисправность в системе VVT (левый ряд цилиндров) |
P1357, P1360 | Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 1) |
P1358, P1365 | Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 2) |
P1400, P1400 | Неисправность в цепи дополнительного датчика TPS |
P1405, P1405 | Неисправность в цепи датчика давления турбокомпрессора |
P1410, P1411 | Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR |
P1415 | Неисправность в цепи насоса воздуха/система AIR (ряд 1) |
P1416 | Система AIR (ряд 2) |
P1420 | Замыкание или разрыв в цепи управления сжатия на впуске |
P1430, P1431 | Неисправность в цепи клапана переменного давления системы Toyota-HCAC |
P1437 | Неисправность в цепи перепускного клапана системы Toyota-HCAC |
P1455 | Неисправность в системе EVAP |
P1500 | Неисправность в цепи сигнала стартёра |
P1510 | Ошибка управления наддувом |
P1511 | Низкий уровень наддува |
P1512 | Высокий уровень наддува |
P1515 | Неисправность в системе интеркулера |
P1520 | Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов |
P1525 | Неисправность в цепи вычислительного блока |
P1565 | Неисправность главного переключателя темпостата |
P1566 | Некорректный входной сигнал или неисправность главного переключателя темпостата |
P1600 | Неисправность в цепи питания ECM |
P1605 | Неисправность CPU управления детонацией |
P1610 | Неисправность CPU управления сгоранием |
P1620 | Неисправность в цепи сигнала ECT1 |
P1625 | Неисправность в цепи сигнала ESA1 |
P1626 | Неисправность в цепи сигнала ESA2 |
P1627 | Неисправность в цепи сигнала ESA3 |
P1630 | Неисправность системы управления тяговым усилием (TC) |
P1633 | Неисправность блока управления ECM (цепи электронной педали газа) |
P1636 | Неисправность ECU HV |
P1637 | Некорректный STP-сигнал E или G |
P1645 | Неисправность ECU кузова |
P1650 | Неисправность в цепи VSV повышения давления |
P1651 | Неисправность в цепи VSV ACIS |
P1652 | Неисправность управляющей цепи IACV |
P1653 | Неисправность в цепи SCV |
P1654 | Неисправность в цепи VSV повышения оборотов холостого хода |
P1655 | Неисправность в цепи VSV продувки |
P1656 | Неисправность в цепи клапана OCV (правый ряд цилиндров) |
P1657 | Неисправность в цепи VSV отсечки продувки |
P1658 | Неисправность в цепи перепускного клапана турбокомпрессора |
P1659 | Неисправность в цепи управления турбокомпрессора |
P1660 | Неисправность в цепи управления выпуском воздуха |
P1661 | Неисправность в цепи управления контрольным клапаном выпуска ОГ |
P1662 | Неисправность в цепи управления перепускным клапаном выпуска ОГ |
P1663 | Неисправность в цепи клапана OCV (левый ряд цилиндров) |
P1666 | Неисправность в цепи VSV No. 2 IAC |
P1667 | Неисправность в цепи TCV |
P1668 | Неисправность в цепи VSV системы AICV |
P1690 | Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 1) |
P1692 | Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 1) |
P1693 | Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 1) |
P1695 | Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 2) |
P1697 | Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 2) |
P1698 | Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 2) |
P1700 | Неисправность датчика 2 скорости автомобиля |
P1705 | Неисправность в цепи или некорректный сигнал датчика скорости прямого сцепления (NC2) |
P1710 | Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса |
P1715 | Неисправность в цепи заднего колёсного датчика |
P1720 | Неисправность в цепи принудительного выключения прямого сцепления |
P1725 | Неисправность в цепи датчика скорости вращения турбины |
P1730 | Неисправность в цепи датчика скорости вращения промежуточной шестерни |
P1735 | Неисправность в цепи правого переднего колёсного датчика |
P1740 | Неисправность в цепи левого переднего колёсного датчика |
P1745 | Неисправность в цепи датчика №2 температуры ATF |
P1753 | Неисправность в цепи э/м клапана переключения №4 |
P1755 | Неисправность в цепи линейного э/м клапана системы управления блокировкой |
P1760 | Неисправность в цепи э/м клапана управления давлением аккумулятора |
P1765 | Неисправность э/м клапана переключения «SLN» |
P1770 | Неисправность в цепи э/м клапана №1 блокировки дифференциала |
P1775 | Неисправность в цепи э/м клапана №2 блокировки дифференциала |
P1780 | Неисправность в цепи Д/В положений P/N селектора АТ |
P1782 | Неисправность в цепи Д/В режима L4 раздаточной коробки |
P1783 | Неисправность в цепи Д/В режима N раздаточной коробки |
P1785 | Неисправность системы автоматического сцепления |
P1790, P1793 | Неисправность в цепи э/м клапана переключения ST |
P1800 | Неисправность в цепи управления АТ |
P1805 | Неисправность в цепи связи между ECU EFI и ECU трансмиссии |
P1810 | Нет связи в цепи управления крутящим моментом |
P1820 | Неисправность в цепи датчика NIN |
P1825 | Неисправность в цепи датчика NOUT |
P1845 | Неисправность в цепи датчика PTO |
P1885, P1888 | Неисправность в цепи датчика SLS |
P1890, P1891 | Неисправность в цепи датчика SLC |
P1895 | Неисправность в цепи датчика DSU |
P2795 | Несовпадение кода ключа с внутренним кодом иммобилизатора |
P2796 | Отсутствие связи в иммобилизаторе даигателя |
P2797 | Ошибка №1 в связи с иммобилизатором |
P2798 | Ошибка №2 в связи с иммобилизатором |
P3000 | Неисправность HV аккумуляторной батареи |
P3001 | Неисправность ECU аккумуляторной батареи |
P3002 | Ошибка связи ECU HV |
P3004 | Неисправен провод питания |
P3006 | Неровный SOC батареи |
P3009 | Обнаружена утечка напряжения в ВВ цепи. |
P3010 | Некорректное общее сопротивление батареи |
P3011 — P3029 | Блокировка батареи |
P3060 | Неисправность в цепи датчика температуры батареи |
P3076 | Некорректный воздушный поток вентилятора охлаждения батареи |
P3077 | Неисправность в цепи э/мотора вентилятора охлаждения батареи |
P3100 | Неисправен ECU HV |
P3101 | Неисправность двигателя |
P3105 | Неисправность в цепи связи ECU батареи |
P3106 | Неисправность в цепи связи ECM |
P3107 | Неисправность в цепи связи ECU подушек безопасности |
P3108 | Неисправность в цепи связи усилителя К/В |
P3109 | Неисправность в цепи связи ECU тормозов |
P3110 | Реле IGCT всегда замкнуто |
P3115 | Неисправность датчика тока батареи |
P3115 | Неисправность главного реле |
P3120 | Неисправность HV трансмиссионной линии |
P3125 | Неисправность сборки конвертора и инвертора |
P3130 | Неисправность системы охлаждения инвертора |
P3135 | Неисправность датчика прерывателя цепи |
P3140 | Неисправность единого замка |
P3145 | Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля |
Вопрос:
Машина покупалась в Сокольниках. В эксплуатации 2 года,пробег 140 000 и все бы хорошо,но есть и не одно НО! У меня подозрение,что какой-то вирус шныряет по всей машине,как захочет.Изначально при покупке машина не видела второй брелок ключей,исправили в салоне спустя 2 месяца! Потом началось: 1Туманки,когда автомобиль стоял на приколе сами включались и через какое-то время выключались, сажали в ноль аккумулятор если я надолго её оставлял.Как появилось так и прошло через 2 недели! Теперь такого нет. 2Едешь себе по дороге,а задняя печка включается на полную и через какое-то время выключается,и тоже прошло через месяц! 3Каждой весной и осенью обострение на антипробуксовочную систему.Она сама включается,когда ей захочется.Особенно на перекрестках любит!!!! Ты давишь газ,в пол,чтоб поехать,а она НЕТ говорит,вся хрустит как при трогании на льду. Чем больше газ,тем больше останавливает машину,отпустил газ—она покатилась.Потом Бац и загорелись лампочки на щитке приборов PCS,4LO,блок диффиринциала,АBS,типа скользко-машинка,знак треугольник-внимание,Красный круг -внимание остановитесь,проверьте двигатель. Вот сейчас до сих пор до лета будет парить меня! 4Задний дворник неделю сходил с ума—включаясь самопроизвольно. 5Писк слева от руля,где-то снизу на панели приборов пищалка. было раза четыре. 6Машина стоит заглушена а агрегат(бочонок),что создает в тормозной системе давление,тресется и издаёт очень громкие и не приятные звуки.Иногда похожие слышны при работе антипробуксовочной системы!Проходит,когда нажмешь на тормоз. 7Время от времени стрелка спидометра падает,при езде!!на нуль и километры не добавляются. 8Сейчас!!! Не работает радио,сиди,парк троник,навигация. При нажатии на кнопку Карты—пишет нет внешнего подключения. Сделал диагностику,напишу только коды без расшифровки:P0500,C0200,C0210,C0215,C1235,C1254,B2620,B2344 Я в панике!!! Как можно решить эту проблему? У кого-нибудь было такое? Я живу и работаю в Мурманской области. До Москвы 1800км. По телефону в Тойотовские салоны звонить бесполезно—То информация только для диллеров(не узнать номера запчастей и коды расшифровок ошибок,хотя все есть в интернете),то приезжайте к нам и мы вам все типа исправим…
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.Учитывая обилие самых разнообразных ошибок, рекомендую Вам проверить состояние разъемов в kick-панелях (панели около левой ноги водителя и около правой ноги пассажира). Предполагаю, что туда в каким-то образом попала влага и повредила разъемы. Если увидите позеленевшие контакты, ремонтировать самостоятельно не рекомендую — ошибка может дорого обойтись.С уважением, Николай Голубев,Сервис ТЦ Шереметьево.
B | 1202 Heater Water Temperature Sensor Open(High) | B1202 Heater Water Temperature Sensor Open(High) |
B | 1203 Heater Water Temperature Sensor Short(Low) | B1203 Heater Water Temperature Sensor Short(Low) |
B | 1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.) | B1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.) |
B | 1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.) | B1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.) |
B | 1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.) | B1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.) |
B | 1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.) | B1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.) |
B | 1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.) | B1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.) |
B | 1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.) | B1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.) |
B | 1241 Датчик паров Закороч. (Низк.) | B1241 Датчик паров Закороч. (Низк.) |
B | 1242 Датчик паров Откр. (Высок.) | B1242 Датчик паров Откр. (Высок.) |
B | 1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель) | B1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель) |
B | 1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель) | B1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель) |
B | 1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель) | B1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель) |
B | 1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель) | B1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель) |
B | 2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель) | B2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель) |
B | 2408 Мотор впускной системы | B2408 Мотор впускной системы |
B | 2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель) | B2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель) |
B | 110100 Напряжение батареи Высок. | B110100 Напряжение батареи Высок. |
B | 110200 Низкое напряжение батареи | B110200 Низкое напряжение батареи |
B | 134600 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап) | B134600 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап) |
B | 134700 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап) | B134700 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап) |
B | 134800 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап) | B134800 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап) |
B | 134900 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап) | B134900 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап) |
B | 135200 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап) | B135200 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап) |
B | 135300 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап) | B135300 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап) |
B | 135400 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап) | B135400 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап) |
B | 135500 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап) | B135500 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап) |
B | 136100 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. | B136100 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. |
B | 136200 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. | B136200 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. |
B | 136300 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B136300 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 136400 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B136400 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 136700 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. | B136700 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. |
B | 136800 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. | B136800 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. |
B | 136900 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B136900 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 137000 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B137000 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 137800 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. | B137800 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. |
B | 137900 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. | B137900 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. |
B | 138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 138200 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. | B138200 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. |
B | 138300 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. | B138300 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. |
B | 138400 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B138400 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 138500 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B138500 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 139500 Ошибка монтажа контуров зажигания | B139500 Ошибка монтажа контуров зажигания |
B | 140000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект | B140000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект |
B | 140100 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на землю | B140100 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на землю |
B | 140200 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на батарею | B140200 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на батарею |
B | 140300 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект | B140300 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект |
B | 140400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на землю | B140400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на землю |
B | 140500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на батарею | B140500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на батарею |
B | 140900 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи | B140900 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи |
B | 141000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи | B141000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи |
B | 141400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный ID | B141400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный ID |
B | 141500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный ID | B141500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный ID |
B | 147300 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. | B147300 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. |
B | 147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. | B147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. |
B | 147500 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B147500 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 147600 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B147600 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 147700 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. | B147700 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. |
B | 147800 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. | B147800 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. |
B | 147900 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B147900 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 148000 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B148000 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 162000 Внутренняя ошибка- Замените SRSM | B162000 Внутренняя ошибка- Замените SRSCM |
B | 165000 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSM) | B165000 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSCM) |
B | 165100 Столкновение записано в Передн. -со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSM) | B165100 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSCM) |
B | 165200 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSM) | B165200 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSCM) |
B | 168300 Exceed Maximum oding Number | B168300 Exceed Maximum Coding Number |
B | 168400 AU onfiguration is different | B168400 ACU Configuration is different |
B | 176200 AU oding Error | B176200 ACU Coding Error |
B | 250000 Предупредительная лампа – Отказ | B250000 Предупредительная лампа – Отказ |
C | 1101 Напряжение батареи Высок. | C1101 Напряжение батареи Высок. |
C | 1102 Напряжение батареи Низк. | C1102 Напряжение батареи Низк. |
C | 1112 Sensor source voltage | C1112 Sensor source voltage |
C | 1200 Датчик скорости колеса Передн. -LH Откр./Закороч. | C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч. |
C | 1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв. | C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв. |
C | 1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала | C1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала |
C | 1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч. | C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч. |
C | 1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв. | C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв. |
C | 1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала | C1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала |
C | 1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч. | C1206 Датчик скорости колеса Задн. -LH Откр./Закороч. |
C | 1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв. | C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв. |
C | 1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала | C1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала |
C | 1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч. | C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч. |
C | 1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв. | C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв. |
C | 1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала | C1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала |
C | 1235 Первичный датчик давления – Эл. цепь | C1235 Первичный датчик давления – Эл. цепь |
C | 1237 Первичный датчик давления – Сигнал | C1237 Первичный датчик давления – Сигнал |
C | 1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction | C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction |
C | 1260 Steering Angle Sensor ircuit-Signal | C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal |
C | 1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Электр. | C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Электр. |
C | 1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Сигнал | C1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Сигнал |
C | 1503 TS/ES Перекл. Ошибка | C1503 TCS/ESP Перекл. Ошибка |
C | 1513 rake switch error | C1513 Brake switch error |
C | 1604 EU Hardware Error | C1604 ECU Hardware Error |
C | 1605 AN Ошибка аппаратного обеспечения | C1605 CAN Ошибка аппаратного обеспечения |
C | 1611 AN time-out EM | C1611 CAN time-out ECM |
C | 1613 AN Неверное сообщение | C1613 CAN Неверное сообщение |
C | 1616 Канал AN выкл. | C1616 Канал CAN выкл. |
C | 1702 Ошибка кодирования варианта | C1702 Ошибка кодирования варианта |
C | 2112 Электронное реле Ошибка | C2112 Электронное реле Ошибка |
C | 2227 Избыточная температура тормозного диска | C2227 Избыточная температура тормозного диска |
C | 2380 AS/TS/ES valve error | C2380 ABS/TCS/ESP valve error |
C | 2402 Электр. мотор | C2402 Электр. мотор |
P | 0011 A amshaft osition-Timing Over-Advanced or System erformance (ank 1) | P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) |
P | 0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1) | P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1) | P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1) | P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2) | P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2) | P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2) | P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1) | P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1) |
P | 0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1) | P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1) |
P | 0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления – Диапазон/Характеристики | P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления – Диапазон/Характеристики |
P | 0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе | P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе |
P | 0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе | P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе |
P | 0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики | P0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики |
P | 0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1 | P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1 |
P | 0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе | P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе |
P | 0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики | P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики |
P | 0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе | P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе |
P | 0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе | P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе |
P | 0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики | P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики |
P | 0122 Exhaust Gas Temperature Sensor ircuit (ank 1 Sensor 1) | P0122 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1) |
P | 0123 Exhaust Gas Temperature Sensor ircuit (ank 1 Sensor 1) | P0123 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1) |
P | 0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1) | P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1) | P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1) | P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1) | P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1) | P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1) |
P | 0135 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1) | P0135 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2) | P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2) | P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2) | P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2) | P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2) | P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0141 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2) | P0141 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0201 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 1 | P0201 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 1 |
P | 0202 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 2 | P0202 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 2 |
P | 0203 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 3 | P0203 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 3 |
P | 0204 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 4 | P0204 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 4 |
P | 0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ” Цепь Низк. на входе | P0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Низк. на входе |
P | 0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ” Цепь Высок. на входе | P0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Высок. на входе |
P | 0230 Первичная цепь топливного насоса | P0230 Первичная цепь топливного насоса |
P | 0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк. | P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк. |
P | 0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок. | P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок. |
P | 0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк. | P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк. |
P | 0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок. | P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок. |
P | 0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк. | P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк. |
P | 0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок. | P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок. |
P | 0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк. | P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк. |
P | 0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок. | P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок. |
P | 0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров | P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров |
P | 0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания | P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания |
P | 0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания | P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания |
P | 0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания | P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания |
P | 0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания | P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания |
P | 0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик) | P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик) |
P | 0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ | P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ |
P | 0340 amshaft osition Sensor ‘A’ ircuit (Single Sensor) | P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor) |
P | 0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1) | P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1) |
P | 0444 Система контроля паров- Цепь клапана SV Откр. | P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр. |
P | 0445 Система контроля паров- Цепь клапана SV Закорочена | P0445 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Закорочена |
P | 0504 Rear airbag assenger circuit short to attery | P0504 Rear airbag Passenger circuit short to Battery |
P | 0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе | P0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе |
P | 0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе | P0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе |
P | 0562 Напряжение в системе Низк. | P0562 Напряжение в системе Низк. |
P | 0563 Напряжение в системе Высок. | P0563 Напряжение в системе Высок. |
P | 0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению) | P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению) |
P | 0606 EM/M Процессор | P0606 ECM/PCM Процессор |
P | 061 Отказ сигнала управления крутящим моментом | P061B Отказ сигнала управления крутящим моментом |
P | 0638 Диапазон/ Характеристики управления привода дросселя | P0638 Диапазон/ Характеристики управления привода дросселя |
P | 0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк. | P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк. |
P | 0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок. | P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок. |
P | 2101 Throttle Actuator ontrol Motor ircuit Range/erformance | P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance |
P | 2118 Throttle Actuator ontrol Motor urrent Range/erformance | P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance |
P | 2122 ДросселL /РДатчи:Рполо6.Рпедал8Ракселератор0 ЯПерек;. ‘D’ -Низк. на входе | P2122 ДросселL /РДатчи:Рполо6.Рпедал8Ракселератор0 ЯПерек;. ‘D’ -Низк. на входе |
P | 2123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘D’ Цепь Высок. на входе | P2123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘D’ Цепь Высок. на входе |
P | 2127 Данные о столкновении сохранены | P2127 Данные о столкновении сохранены |
P | 2128 Данные о столкновении сохранены | P2128 Данные о столкновении сохранены |
P | 2138 Данные о столкновении сохранены | P2138 Данные о столкновении сохранены |
P | 2159 Vehicle Speed Sensor ” Range / erformance(Wheel Speed Sensor) | P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor) |
P | 2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1) | P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1) |
P | 2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1) | P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1) |
P | 2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1) | P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1) |
P | 2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке(Емкость 1) | P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке(Емкость 1) |
P | U0001 High Speed AN ommunication us off | U0001 High Speed CAN Communication Bus off |
P | U0101 Потеря связи с TM | U0101 Потеря связи с TCM |
P | 1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором | P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором |
P | 1674 Immobilizer-Transponder status Error | P1674 Immobilizer-Transponder status Error |
P | 1675 Immobilizer-Transponder rogramming Error | P1675 Immobilizer-Transponder Programming Error |
P | 1676 Immobilizer-Smartra Message Error | P1676 Immobilizer-Smartra Message Error |
P | 1690 Immobilizer-Smartra No Response | P1690 Immobilizer-Smartra No Response |
P | 1691 Immobilizer-Antenna oil Error | P1691 Immobilizer-Antenna Coil Error |
P | 1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы | P1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы |
P | 1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика | P1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика |
P | 1694 Immobilizer-EMS Message Error | P1694 Immobilizer-EMS Message Error |
P | 1695 Immobilizer-EMS Memory Error | P1695 Immobilizer-EMS Memory Error |
P | 1696 Immobilizer-Authentication Fail | P1696 Immobilizer-Authentication Fail |
P | 1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка | P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка |
P | 169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail | P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail |
P | 0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входе | P0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входе |
P | 0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входе | P0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входе |
P | 0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе | P0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе |
P | 0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе | P0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе |
P | 0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ ircuit No Signal | P0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ Circuit No Signal |
P | 0722 Output Speed Sensor ircuit No Signal | P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal |
P | 0731 Передача 1 Неверное соотношение | P0731 Передача 1 Неверное соотношение |
P | 0732 Передача 2 Неверное соотношение | P0732 Передача 2 Неверное соотношение |
P | 0733 Передача 3 Неверное соотношение | P0733 Передача 3 Неверное соотношение |
P | 0734 Передача 4 Неверное соотношение | P0734 Передача 4 Неверное соотношение |
P | 0741 Torque onverter lutch ircuit erformance or Stuck Off | P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off |
P | 0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл. | P0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл. |
P | 0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь | P0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь |
P | 0748 ressure ontrol Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical | P0748 Pressure Control Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical |
P | 0750 Shift ontrol Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse rake Solenoid) | P0750 Shift Control Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse Brake Solenoid) |
P | 0755 Shift ontrol Solenoid Valve ”(Under Drive lutch Solenoid) | P0755 Shift Control Solenoid Valve ‘B'(Under Drive Clutch Solenoid) |
P | 0760 Shift ontrol Solenoid Valve ”(2nd rake Solenoid) | P0760 Shift Control Solenoid Valve ‘C'(2nd Brake Solenoid) |
P | 0765 Shift ontrol Solenoid Valve ‘D'(Over Drive lutch Solenoid) | P0765 Shift Control Solenoid Valve ‘D'(Over Drive Clutch Solenoid) |
U | U0001 High Speed AN ommunication us off | U0001 High Speed CAN Communication Bus off |
U | U0100 Потеря связи с EM/M ‘A’ | U0100 Потеря связи с ECM/PCM ‘A’ |
B | 1202 Heater Water Temperature Sensor Open(High) | B1202 Heater Water Temperature Sensor Open(High) |
B | 1203 Heater Water Temperature Sensor Short(Low) | B1203 Heater Water Temperature Sensor Short(Low) |
B | 1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.) | B1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.) |
B | 1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.) | B1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.) |
B | 1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.) | B1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.) |
B | 1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.) | B1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.) |
B | 1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.) | B1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.) |
B | 1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.) | B1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.) |
B | 1241 Датчик паров Закороч. (Низк.) | B1241 Датчик паров Закороч. (Низк.) |
B | 1242 Датчик паров Откр. (Высок.) | B1242 Датчик паров Откр. (Высок.) |
B | 1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель) | B1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель) |
B | 1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель) | B1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель) |
B | 1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель) | B1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель) |
B | 1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель) | B1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель) |
B | 2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель) | B2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель) |
B | 2408 Мотор впускной системы | B2408 Мотор впускной системы |
B | 2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель) | B2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель) |
B | 110100 Напряжение батареи Высок. | B110100 Напряжение батареи Высок. |
B | 110200 Низкое напряжение батареи | B110200 Низкое напряжение батареи |
B | 134600 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап) | B134600 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап) |
B | 134700 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап) | B134700 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап) |
B | 134800 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап) | B134800 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап) |
B | 134900 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап) | B134900 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап) |
B | 135200 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап) | B135200 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап) |
B | 135300 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап) | B135300 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап) |
B | 135400 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап) | B135400 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап) |
B | 135500 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап) | B135500 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап) |
B | 136100 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. | B136100 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. |
B | 136200 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. | B136200 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. |
B | 136300 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B136300 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 136400 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B136400 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 136700 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. | B136700 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. |
B | 136800 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. | B136800 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. |
B | 136900 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B136900 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 137000 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B137000 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 137800 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. | B137800 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. |
B | 137900 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. | B137900 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. |
B | 138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B138000 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 138200 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. | B138200 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. |
B | 138300 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. | B138300 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. |
B | 138400 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B138400 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 138500 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B138500 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 139500 Ошибка монтажа контуров зажигания | B139500 Ошибка монтажа контуров зажигания |
B | 140000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект | B140000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект |
B | 140100 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на землю | B140100 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на землю |
B | 140200 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на батарею | B140200 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Цепь Закороч. на батарею |
B | 140300 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект | B140300 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект |
B | 140400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на землю | B140400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на землю |
B | 140500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на батарею | B140500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Цепь Закороч. на батарею |
B | 140900 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи | B140900 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи |
B | 141000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи | B141000 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи |
B | 141400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный ID | B141400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Неверный ID |
B | 141500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный ID | B141500 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Неверный ID |
B | 147300 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. | B147300 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок. |
B | 147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. | B147400 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк. |
B | 147500 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B147500 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 147600 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B147600 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 147700 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. | B147700 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок. |
B | 147800 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. | B147800 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк. |
B | 147900 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю | B147900 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю |
B | 148000 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею | B148000 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею |
B | 162000 Внутренняя ошибка- Замените SRSM | B162000 Внутренняя ошибка- Замените SRSCM |
B | 165000 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSM) | B165000 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSCM) |
B | 165100 Столкновение записано в Передн. -со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSM) | B165100 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSCM) |
B | 165200 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSM) | B165200 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSCM) |
B | 168300 Exceed Maximum oding Number | B168300 Exceed Maximum Coding Number |
B | 168400 AU onfiguration is different | B168400 ACU Configuration is different |
B | 176200 AU oding Error | B176200 ACU Coding Error |
B | 250000 Предупредительная лампа – Отказ | B250000 Предупредительная лампа – Отказ |
C | 1101 Напряжение батареи Высок. | C1101 Напряжение батареи Высок. |
C | 1102 Напряжение батареи Низк. | C1102 Напряжение батареи Низк. |
C | 1112 Sensor source voltage | C1112 Sensor source voltage |
C | 1200 Датчик скорости колеса Передн. -LH Откр./Закороч. | C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч. |
C | 1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв. | C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв. |
C | 1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала | C1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала |
C | 1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч. | C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч. |
C | 1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв. | C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв. |
C | 1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала | C1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала |
C | 1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч. | C1206 Датчик скорости колеса Задн. -LH Откр./Закороч. |
C | 1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв. | C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв. |
C | 1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала | C1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала |
C | 1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч. | C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч. |
C | 1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв. | C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв. |
C | 1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала | C1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала |
C | 1235 Первичный датчик давления – Эл. цепь | C1235 Первичный датчик давления – Эл. цепь |
C | 1237 Первичный датчик давления – Сигнал | C1237 Первичный датчик давления – Сигнал |
C | 1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction | C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction |
C | 1260 Steering Angle Sensor ircuit-Signal | C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal |
C | 1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Электр. | C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Электр. |
C | 1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Сигнал | C1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения – Сигнал |
C | 1503 TS/ES Перекл. Ошибка | C1503 TCS/ESP Перекл. Ошибка |
C | 1513 rake switch error | C1513 Brake switch error |
C | 1604 EU Hardware Error | C1604 ECU Hardware Error |
C | 1605 AN Ошибка аппаратного обеспечения | C1605 CAN Ошибка аппаратного обеспечения |
C | 1611 AN time-out EM | C1611 CAN time-out ECM |
C | 1613 AN Неверное сообщение | C1613 CAN Неверное сообщение |
C | 1616 Канал AN выкл. | C1616 Канал CAN выкл. |
C | 1702 Ошибка кодирования варианта | C1702 Ошибка кодирования варианта |
C | 2112 Электронное реле Ошибка | C2112 Электронное реле Ошибка |
C | 2227 Избыточная температура тормозного диска | C2227 Избыточная температура тормозного диска |
C | 2380 AS/TS/ES valve error | C2380 ABS/TCS/ESP valve error |
C | 2402 Электр. мотор | C2402 Электр. мотор |
P | 0011 A amshaft osition-Timing Over-Advanced or System erformance (ank 1) | P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) |
P | 0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1) | P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1) | P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1) | P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2) | P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2) | P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2) | P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1) | P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1) |
P | 0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1) | P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1) |
P | 0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления – Диапазон/Характеристики | P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления – Диапазон/Характеристики |
P | 0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе | P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе |
P | 0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе | P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе |
P | 0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики | P0111 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Цепь Диапазон/Характеристики |
P | 0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1 | P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1 |
P | 0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе | P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе |
P | 0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики | P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики |
P | 0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе | P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе |
P | 0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе | P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе |
P | 0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики | P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики |
P | 0122 Exhaust Gas Temperature Sensor ircuit (ank 1 Sensor 1) | P0122 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1) |
P | 0123 Exhaust Gas Temperature Sensor ircuit (ank 1 Sensor 1) | P0123 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1) |
P | 0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1) | P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1) | P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1) | P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1) | P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1) | P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1) |
P | 0135 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1) | P0135 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1) |
P | 0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2) | P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2) | P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2) | P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2) | P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2) | P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0141 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2) | P0141 Датчик О2 – Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2) |
P | 0201 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 1 | P0201 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 1 |
P | 0202 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 2 | P0202 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 2 |
P | 0203 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 3 | P0203 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 3 |
P | 0204 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 4 | P0204 Цепь инжектора /Откр. – Цилиндр 4 |
P | 0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ” Цепь Низк. на входе | P0222 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Низк. на входе |
P | 0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ” Цепь Высок. на входе | P0223 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘B’ Цепь Высок. на входе |
P | 0230 Первичная цепь топливного насоса | P0230 Первичная цепь топливного насоса |
P | 0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк. | P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк. |
P | 0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок. | P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок. |
P | 0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк. | P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк. |
P | 0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок. | P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок. |
P | 0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк. | P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк. |
P | 0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок. | P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок. |
P | 0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк. | P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк. |
P | 0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок. | P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок. |
P | 0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров | P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров |
P | 0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания | P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания |
P | 0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания | P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания |
P | 0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания | P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания |
P | 0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания | P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания |
P | 0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик) | P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик) |
P | 0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ | P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ |
P | 0340 amshaft osition Sensor ‘A’ ircuit (Single Sensor) | P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor) |
P | 0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1) | P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1) |
P | 0444 Система контроля паров- Цепь клапана SV Откр. | P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр. |
P | 0445 Система контроля паров- Цепь клапана SV Закорочена | P0445 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Закорочена |
P | 0504 Rear airbag assenger circuit short to attery | P0504 Rear airbag Passenger circuit short to Battery |
P | 0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе | P0532 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Низк. на входе |
P | 0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе | P0533 ЦепLРдатчик0Рдав;ЭOРохладителOРкондиционер0 ‘А’ Высок. на входе |
P | 0562 Напряжение в системе Низк. | P0562 Напряжение в системе Низк. |
P | 0563 Напряжение в системе Высок. | P0563 Напряжение в системе Высок. |
P | 0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению) | P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению) |
P | 0606 EM/M Процессор | P0606 ECM/PCM Процессор |
P | 061 Отказ сигнала управления крутящим моментом | P061B Отказ сигнала управления крутящим моментом |
P | 0638 Диапазон/ Характеристики управления привода дросселя | P0638 Диапазон/ Характеристики управления привода дросселя |
P | 0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк. | P0642 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Низк. |
P | 0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок. | P0643 Датчи:РЭталонно5Рнапряжени5 ‘A’ Цепь Высок. |
P | 2101 Throttle Actuator ontrol Motor ircuit Range/erformance | P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance |
P | 2118 Throttle Actuator ontrol Motor urrent Range/erformance | P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance |
P | 2122 ДросселL /РДатчи:Рполо6.Рпедал8Ракселератор0 ЯПерек;. ‘D’ -Низк. на входе | P2122 ДросселL /РДатчи:Рполо6.Рпедал8Ракселератор0 ЯПерек;. ‘D’ -Низк. на входе |
P | 2123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘D’ Цепь Высок. на входе | P2123 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8 ЯПерек;. ‘D’ Цепь Высок. на входе |
P | 2127 Данные о столкновении сохранены | P2127 Данные о столкновении сохранены |
P | 2128 Данные о столкновении сохранены | P2128 Данные о столкновении сохранены |
P | 2138 Данные о столкновении сохранены | P2138 Данные о столкновении сохранены |
P | 2159 Vehicle Speed Sensor ” Range / erformance(Wheel Speed Sensor) | P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor) |
P | 2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1) | P2187 Система слишком обедн. на холостом ходу (- Добавка) (Емкость 1) |
P | 2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1) | P2188 Система слишком обогащ. на холостом ходу (Емкость 1) |
P | 2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1) | P2191 Система слишком обедн. при более высокой нагрузке (Несколько) (Емкость 1) |
P | 2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке(Емкость 1) | P2192 Система слишком обогащ. при более высокой нагрузке(Емкость 1) |
P | 0001 High Speed AN ommunication us off | U0001 High Speed CAN Communication Bus off |
P | 0101 Потеря связи с TM | U0101 Потеря связи с TCM |
P | 1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором | P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором |
P | 1674 Immobilizer-Transponder status Error | P1674 Immobilizer-Transponder status Error |
P | 1675 Immobilizer-Transponder rogramming Error | P1675 Immobilizer-Transponder Programming Error |
P | 1676 Immobilizer-Smartra Message Error | P1676 Immobilizer-Smartra Message Error |
P | 1690 Immobilizer-Smartra No Response | P1690 Immobilizer-Smartra No Response |
P | 1691 Immobilizer-Antenna oil Error | P1691 Immobilizer-Antenna Coil Error |
P | 1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы | P1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы |
P | 1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика | P1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика |
P | 1694 Immobilizer-EMS Message Error | P1694 Immobilizer-EMS Message Error |
P | 1695 Immobilizer-EMS Memory Error | P1695 Immobilizer-EMS Memory Error |
P | 1696 Immobilizer-Authentication Fail | P1696 Immobilizer-Authentication Fail |
P | 1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка | P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка |
P | 169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail | P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail |
P | 0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входе | P0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входе |
P | 0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входе | P0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входе |
P | 0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе | P0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе |
P | 0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе | P0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе |
P | 0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ ircuit No Signal | P0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ Circuit No Signal |
P | 0722 Output Speed Sensor ircuit No Signal | P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal |
P | 0731 Передача 1 Неверное соотношение | P0731 Передача 1 Неверное соотношение |
P | 0732 Передача 2 Неверное соотношение | P0732 Передача 2 Неверное соотношение |
P | 0733 Передача 3 Неверное соотношение | P0733 Передача 3 Неверное соотношение |
P | 0734 Передача 4 Неверное соотношение | P0734 Передача 4 Неверное соотношение |
P | 0741 Torque onverter lutch ircuit erformance or Stuck Off | P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off |
P | 0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл. | P0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл. |
P | 0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь | P0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь |
P | 0748 ressure ontrol Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical | P0748 Pressure Control Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical |
P | 0750 Shift ontrol Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse rake Solenoid) | P0750 Shift Control Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse Brake Solenoid) |
P | 0755 Shift ontrol Solenoid Valve ”(Under Drive lutch Solenoid) | P0755 Shift Control Solenoid Valve ‘B'(Under Drive Clutch Solenoid) |
P | 0760 Shift ontrol Solenoid Valve ”(2nd rake Solenoid) | P0760 Shift Control Solenoid Valve ‘C'(2nd Brake Solenoid) |
P | 0765 Shift ontrol Solenoid Valve ‘D'(Over Drive lutch Solenoid) | P0765 Shift Control Solenoid Valve ‘D'(Over Drive Clutch Solenoid) |
P | 0001 High Speed AN ommunication us off | U0001 High Speed CAN Communication Bus off |
P | 0100 Потеря связи с EM/M ‘A’ | U0100 Потеря связи с ECM/PCM ‘A’ |
P | 1701 TS | P1701 TPS |
P | 1702 TS – Abnormal | P1702 TPS – Abnormal |
P | 1702 TS – Malfunction Adjustment | P1702 TPS – Malfunction Adjustment |
P | 1702 TS – Malfunction Adjustment | P1702 TPS – Malfunction Adjustment |
P | 1703 TS – Low Input | P1703 TPS – Low Input |
P | 1703 TS – Open/Short (Ground) | P1703 TPS – Open/Short (Ground) |
P | 1703 TS – Open/Short (Ground) | P1703 TPS – Open/Short (Ground) |
P | 1704 TS – High Input | P1704 TPS – High Input |
P | 1704 TS – Short | P1704 TPS – Short |
P | 1704 TS – Short | P1704 TPS – Short |
P | 1706 Inhibitor Switch | P1706 Inhibitor Switch |
P | 1707 rake Switch | P1707 Brake Switch |
P | 1707 Auto ruise rake Switch | P1707 Auto Cruise Brake Switch |
P | 1708 Accelerator Switch | P1708 Accelerator Switch |
P | 1709 Kick-Down Servo Switch | P1709 Kick-Down Servo Switch |
P | 1709 K/D Servo Switch – Open/Short | P1709 K/D Servo Switch – Open/Short |
P | 1710 Oil Temperature Sensor | P1710 Oil Temperature Sensor |
P | 1711 Oil Temperature Sensor Abnormal | P1711 Oil Temperature Sensor Abnormal |
P | 1712 Oil Temperature Sensor Low Input | P1712 Oil Temperature Sensor Low Input |
P | 1713 Oil Temperature Sensor High Input | P1713 Oil Temperature Sensor High Input |
P | 1714 Idle Switch | P1714 Idle Switch |
P | 1715 A/ on Switch | P1715 A/C on Switch |
P | 1716 Steering Sensor | P1716 Steering Sensor |
P | 1717 Steering Sensor Abnormal | P1717 Steering Sensor Abnormal |
P | 1717 Steer 1 Input Signal | P1717 Steer 1 Input Signal |
P | 1718 Steering Sensor Low Input | P1718 Steering Sensor Low Input |
P | 1718 Steer 2 Input Signal | P1718 Steer 2 Input Signal |
P | 1719 Steering Sensor High Input | P1719 Steering Sensor High Input |
P | 1719 Steer N Input Signal | P1719 Steer N Input Signal |
P | 1721 ontrol Relay | P1721 Control Relay |
P | 1722 ontrol Relay – Abnormal | P1722 Control Relay – Abnormal |
P | 1723 ontrol Relay – Stuck On | P1723 Control Relay – Stuck On |
P | 1723 A/T Relay – Open/Short (Ground) | P1723 A/T Relay – Open/Short (Ground) |
P | 1723 A/T Relay – Open/Short (Ground) | P1723 A/T Relay – Open/Short (Ground) |
P | 1724 ontrol Relay – Electrical | P1724 Control Relay – Electrical |
P | 1725 TOD ontrol Module Error | P1725 TOD Control Module Error |
P | 1726 TS Input – Loss Of Signal | P1726 TPS Input – Loss Of Signal |
P | 1727 TS Input – Out Of Range | P1727 TPS Input – Out Of Range |
P | 1728 EM-Open/Short To attery | P1728 EMC-Open/Short To Battery |
P | 1729 EM-Short To Ground | P1729 EMC-Short To Ground |
P | 1730 Front Speed Sensor – Low Input | P1730 Front Speed Sensor – Low Input |
P | 1731 Front Speed Sensor – High | P1731 Front Speed Sensor – High |
P | 1732 Rear Speed Sensor – Low Input | P1732 Rear Speed Sensor – Low Input |
P | 1733 Rear Speed Sensor – High Input | P1733 Rear Speed Sensor – High Input |
P | 1734 Speed Sensor Reference – Low | P1734 Speed Sensor Reference – Low |
P | 1735 Speed Sensor Reference – High | P1735 Speed Sensor Reference – High |
P | 1736 Shift Motor – Open | P1736 Shift Motor – Open |
P | 1737 EV Stick | P1737 ECV Stick |
P | 1737 Shift Motor – Short To Ground | P1737 Shift Motor – Short To Ground |
P | 1738 Shift System Time Out | P1738 Shift System Time Out |
P | 1739 General osition Encoder Fault | P1739 General Position Encoder Fault |
P | 1740 osition1 – Short To Ground | P1740 Position1 – Short To Ground |
P | 1741 osition2 – Short To Ground | P1741 Position2 – Short To Ground |
P | 1742 osition3 – Short To Ground | P1742 Position3 – Short To Ground |
P | 1743 osition4 – Short To Ground | P1743 Position4 – Short To Ground |
P | 1744 Lock Up lutch System | P1744 Lock Up Clutch System |
P | 1744 Anomalous Vibration Occurrence | P1744 Anomalous Vibration Occurrence |
P | 1745 TM ‘K’ Line | P1745 TCM ‘K’ Line |
P | 1746 TM ‘L’ Line | P1746 TCM ‘L’ Line |
P | 1747 TU-EU ommunication Line #1 Malfunction | P1747 TCU-ECU Communication Line #1 Malfunction |
P | 1748 TU-EU ommunication Line2 Malfunction | P1748 TCU-ECU Communication Line2 Malfunction |
P | 1749 Serial ommunication Link | P1749 Serial Communication Link |
P | 1749 Serial ommunication Link-Open/Short | P1749 Serial Communication Link-Open/Short |
P | 1749 Serial ommunication Link-Open/Short | P1749 Serial Communication Link-Open/Short |
P | 1750 TS ommunication Malfunction | P1750 TPS Communication Malfunction |
P | 1750 Front Left Speed Sensor | P1750 Front Left Speed Sensor |
P | 1751 Not Defined DT | P1751 Not Defined DTC |
P | 1751 Front Right Speed Sensor | P1751 Front Right Speed Sensor |
P | 1752 Lamp ‘’ | P1752 Lamp ‘P’ |
P | 1752 Rear Left Speed Sensor | P1752 Rear Left Speed Sensor |
P | 1753 Lamp ‘R’ | P1753 Lamp ‘R’ |
P | 1753 Rear Right Speed Sensor | P1753 Rear Right Speed Sensor |
P | 1754 Lamp ‘N’ | P1754 Lamp ‘N’ |
P | 1755 Lamp ‘D’ | P1755 Lamp ‘D’ |
P | 1756 Lamp ’3? | P1756 Lamp ’3? |
P | 1757 Lamp ’2? | P1757 Lamp ’2? |
P | 1758 Lamp ‘L’ | P1758 Lamp ‘L’ |
P | 1759 ontrol Module – heck Sum | P1759 Control Module – Check Sum |
P | 1760 ontrol Module – rogramming | P1760 Control Module – Programming |
P | 1761 ontrol Module – KAM | P1761 Control Module – KAM |
P | 1762 ontrol Module – RAM | P1762 Control Module – RAM |
P | 1763 ontrol Module – ROM | P1763 Control Module – ROM |
P | 1764 an ontroller – Malfunction | P1764 Can Controller – Malfunction |
P | 1764 EU-ITM AN ommunication Line | P1764 ECU-ITM CAN Communication Line |
P | 1765 Torque Reduction Request | P1765 Torque Reduction Request |
P | 1765 Torque Reduction Request | P1765 Torque Reduction Request |
P | 1765 TS-ITM AN ommunication Line | P1765 TCS-ITM CAN Communication Line |
P | 1766 Torque Reduction Execution | P1766 Torque Reduction Execution |
P | 1766 Torque Reduction Execution | P1766 Torque Reduction Execution |
P | 1771 Shifting osition | P1771 Shifting Position |
P | 1772 Selection osition | P1772 Selection Position |
P | 1773 Gearbox Input Speed Sensor | P1773 Gearbox Input Speed Sensor |
P | 1774 R Sensor | P1774 CRC Sensor |
P | 1775 TM-Malfunction | P1775 TCM-Malfunction |
P | 1776 ower ontrol Module- Malfunction | P1776 Power Control Module- Malfunction |
P | 1777 M Output – Malfunction | P1777 PCM Output – Malfunction |
P | 1778 Electro Valve Output – Malfunction | P1778 Electro Valve Output – Malfunction |
P | 1779 Stator Inhibit Relay – Malfunction | P1779 Stator Inhibit Relay – Malfunction |
P | 1780 ush-ull Sensor | P1780 Push-Pull Sensor |
P | 1780 Torque Reduction Required Signal | P1780 Torque Reduction Required Signal |
P | 1781 Actuator | P1781 Actuator |
P | 1782 Actuator osition Sensor | P1782 Actuator Position Sensor |
P | 1786 Engine Rpm Output ircuit Malfunction | P1786 Engine Rpm Output Circuit Malfunction |
P | 1791 TS Input ircuit – Malfunction | P1791 TPS Input Circuit – Malfunction |
P | 1795 Ground Return ircuit – Malfunction | P1795 Ground Return Circuit – Malfunction |
P | 1795 Transfer High/Low Switch – Malfunction | P1795 Transfer High/Low Switch – Malfunction |
P | 1800 Immobilizer Antenna Error | P1800 Immobilizer Antenna Error |
P | 1801 Immobilizer Transponder Error | P1801 Immobilizer Transponder Error |
P | 1802 Immobilizer Antenna Error | P1802 Immobilizer Antenna Error |
P | 1803 Immobilizer EU Signal Error | P1803 Immobilizer ECU Signal Error |
P | 1805 Immobilizer EEROM Error | P1805 Immobilizer EEPROM Error |
P | 1805 EEROM Error/VIN Mismatch | P1805 EEPROM Error/VIN Mismatch |
P | 2096 ost Fuel Trim Too Lean-1 | P2096 Post Fuel Trim Too Lean-B1 |
P | 2097 ost Fuel Trim Too Rich-1 | P2097 Post Fuel Trim Too Rich-B1 |
P | 2120 Accelerator osition ircuit – Malfunction | P2120 Accelerator Position Circuit – Malfunction |
P | 2122 Accelerator osition ircuit – Low Input | P2122 Accelerator Position Circuit – Low Input |
P | 2123 Accelerator osition ircuit – High Input | P2123 Accelerator Position Circuit – High Input |
P | 2125 Accelerator osition ircuit – Malfunction | P2125 Accelerator Position Circuit – Malfunction |
P | 2127 Accelerator osition ircuit – Low Input | P2127 Accelerator Position Circuit – Low Input |
P | 2128 Accelerator osition ircuit – High Input | P2128 Accelerator Position Circuit – High Input |
P | 2187 Fuel System Too Lean At Idle | P2187 Fuel System Too Lean At Idle |
P | 2188 Fuel Sys Too Rich At Idle | P2188 Fuel Sys Too Rich At Idle |
P | 2191 Fuel Sys Too Lean At -load | P2191 Fuel Sys Too Lean At P-load |
P | 2192 Fuel Sys Too Rich At -load | P2192 Fuel Sys Too Rich At P-load |
P | 2195 L. O2s Signal Stuck – Lean (1/S1) | P2195 L.O2s Signal Stuck – Lean (B1/S1) |
P | 2196 L.O2s Signal Stuck – Rich (1/S1) | P2196 L.O2s Signal Stuck – Rich (B1/S1) |
P | 2231 O2s Signal & Heater – Short (1/S1) | P2231 O2s Signal & Heater – Short (B1/S1) |
P | 2237 L.O2s ump. ircuit – Open (1/S1) | P2237 L.O2s Pump. Circuit – Open (B1/S1) |
P | 2238 L.O2s ump. ircuit – Low (1/S1) | P2238 L.O2s Pump. Circuit – Low (B1/S1) |
P | 2239 L.O2s ump. ircuit – High (1/S1) | P2239 L.O2s Pump. Circuit – High (B1/S1) |
P | 2243 L.O2s Reference ircuit (+) Open – (1/S1) | P2243 L.O2s Reference Circuit (+) Open – (B1/S1) |
P | 2251 L.O2s Reference ircuit (-) Open – (1/S1) | P2251 L.O2s Reference Circuit (-) Open – (B1/S1) |
P | 2297 L.O2s Out Of Range (1/S1) | P2297 L.O2s Out Of Range (B1/S1) |
P | 2414 L. O2s Exhaust Sample (1/S1) | P2414 L.O2s Exhaust Sample (B1/S1) |
P | 2626 L.O2s ump Trim – Open (1/S1) | P2626 L.O2s Pump Trim – Open (B1/S1) |
Авто-Коды 2021
Неисправен датчик заднего правого AB Задний правый датчик АБС открыт или замкнут Неисправность цепи датчика правого заднего AB Неисправный датчик скорости вращения колеса Подшипник колеса Что это зна
Активный датчик скорости вращения колеса генерирует сигнал, который отправляется на модуль ABS. Схема датчика скорости вращения колеса соединяется с модулем ABS через 2 провода и разъем на каждом датчике скорости вращения колеса. При включении зажигания в положение RUN, модуль ABS выполняет самотестирование, посылая опорное напряжение для всех датчиков скорости вращения колес через их схему, чтобы определить, если они являются функциональными.
Модуль ABS непрерывно контролирует и сравнивает скорость вращения каждого колеса и, когда он обнаруживает надвигающуюся блокировку колеса, модулирует тормозное давление до соответствующего тормозного суппорта. Это достигается путем запуска гидравлического блока управления (HCU) для открытия и закрытия соответствующих электромагнитных клапанов. Как только поврежденное колесо возвращается к нормальной скорости, модуль ABS возвращает электромагнитные клапаны в их нормальное положение и возобновляется нормальное (базовое) торможение.
Уровень важности ремонта: 3/3
Ремонт Уровень сложности: 3/3
Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей.
Играть сейчас
Уровень важности ремонта: 3/3
Возьмите автокоды.com автомобильные тесты и турбонаддув ваши знания по ремонту автомобилей
Играть сейчас
Активный датчик скорости вращения колеса выдает сигнал, который отправляется на модуль ABS. Цепь датчика скорости колеса подключается к модулю АБС через 2 провода и разъем на каждом датчике скорости колеса. При включении зажигания в положение RUN, модуль ABS выполняет самотестирование, посылая опорное напряжение для всех датчиков скорости колес через их схему, чтобы определить, если они являются функциональными.
Модуль ABS постоянно контролирует и сравнивает скорость вращения каждого колеса и, когда он обнаруживает приближающуюся блокировку колеса, модулирует тормозное давление до соответствующего тормозного суппорта.Это достигается путем запуска гидравлического блока управления (HCU) для открытия и закрытия соответствующих электромагнитных клапанов. Как только затронутое колесо возвращается к нормальной скорости, модуль ABS возвращает электромагнитные клапаны в их нормальное положение, и нормальное (базовое) торможение возобновляется.
Когда загорается лампа проверки двигателя, появляется код Toyota Avanza C1235 на Сначала вы должны проверить крышку бензобака.Остановитесь, затяните и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Продолжайте движение и проверьте, загорелся ли индикатор двигателя. выключает. Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Все, что вам нужно сделать, это снять старый и прикрутить новый. Если вы уже добрались до магазина, вы можете просто заменить его. Не угрожая автомобилю, хорошо позаботиться об этом сразу, чтобы сократить расход бензина.
С | 1 | 2 | 3 | 5 |
---|---|---|---|---|
Код неисправности шасси (C) OBD-II для двигателя | Расходомер топлива и воздуха | Высокий входной сигнал контура абсолютного / барометрического давления в коллекторе | Высокий уровень сигнала датчика дозирования топлива топливного насоса высокого давления (кулачок / ротор / форсунка) | Неисправность цепи датчика B положения коленчатого вала |
Когда вы проверяете двигатель автомобиля Toyota Avanza, загорается код C1235 , причиной должна быть сигнальная лампа ABS.Однако производитель может дать другое определение диагностического шасси C1235 OBD-II (C), код неисправности . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. |
| Если одна из этих причин для кода C1235 возникает сейчас, вам следует проверить процессы восстановления C1235. Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом C1235? Решение здесь: |
Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания — частая причина того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут предотвратить искру.Они могут варьироваться от неисправного провода свечи зажигания, короткого замыкания аварийного выключателя или повреждения ключа маховика.
C1235 Диагностическое шасси OBD-II (C) Описание кода неисправностиC1235 OBD-II Код неисправности Модуль ABS получает показания скорости вращения колес от каждого датчика скорости вращения колес и обрабатывает эту информацию, чтобы определить, необходимо ли событие ABS. Датчик скорости вращения колеса обнаруживает магнитное поле кода C1235.Причина для кода C1235Причиной появления кода неисправности двигателя C1235 OBD-II является высокий входной сигнал цепи абсолютного давления в коллекторе / барометрического давления. |
Детали или компоненты не следует заменять со ссылкой только на код неисправности C1235. Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля.
ОПИСАНИЕ
См. Коды DTC C0200 / 31, C0205 / 32, C1235 / 35 и C1236 / 36 (см. Стр. BC-17).
Коды неисправности C1273 / 73 — C1278 / 78 могут быть удалены, когда датчик скорости отправляет сигнал автомобиля. сигнал скорости или Завершается тестовый режим. Коды DTC C1273 / 73 — C1278 / 78 выводятся только в тестовом режиме.
ПОДСКАЗКА:
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
СОВЕТ: При использовании интеллектуального тестера начните проверку с шага 1 и запустите с шага 3, если не используется умный тестер.
1 ЧТЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ)
(a) Выберите режим СПИСОК ДАННЫХ на интеллектуальном тестере.
АБС:
(b) Убедитесь, что значение скорости выводится из датчик скорости отображается на интеллектуальном тестере и значение скорости, отображаемое на спидометре, почти то же при вождении автомобиля.
ОК: Выходное значение скорости с датчика скорости отображается на интеллектуальном тестере так же, как фактическая скорость автомобиля.
2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ (ПРОВЕРКА СИГНАЛА)
(a) Удалите код неисправности (см. Стр. BC-10).
(b) Выполните проверку сигнала датчика в ТЕСТОВЫМ РЕЖИМЕ. ПРОЦЕДУРА (См. Стр. BC-3).
ОК: Все коды DTC в режиме тестирования стираются.
3 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ
(a) Выключите зажигание.
(b) Проверьте установку датчика скорости.
ОК: Установочная гайка затянута правильно.
Между датчиком и датчиком нет зазора. задний мост.
Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт-сила)
УВЕДОМЛЕНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены (См. Страницу BC-3).
4 ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ДАТЧИКА СКОРОСТИ
(a) Снимите задний датчик скорости (см. Стр. BC-190).
(b) Проверьте наконечник датчика.
ОК: На кончике сенсора нет царапин или посторонних предметов.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замена (см. стр. BC-3).
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ ЗАДНИМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ И СКОЛЬЖЕНИЕМ). ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ)
(a) Установите задний датчик скорости.
(b) Отсоедините разъем заднего датчика скорости.
(c) Измерьте сопротивление согласно значениям в Таблица ниже.
Стандартное сопротивление
RH:
л / с:
УВЕДОМЛЕНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены (См. Страницу BC-3).
6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ И ЗАДНЕЙ СКОРОСТЬЮ) ДАТЧИК)
(a) Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.
(b) Измерьте сопротивление согласно значениям в Таблица ниже.
Стандартное сопротивление
RH:
л / с:
7 ПРОВЕРЬТЕ СЕРИИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И ДАТЧИКА РОТОРА
(a) Подключите осциллограф к клеммам FR + — FR- или FL + — FL- ЭБУ системы противоскольжения.
(b) Проехать на автомобиле со скоростью около 30 км / ч (19 миль / ч) и проверить форма сигнала.
ОК: Форма волны, показанная на рисунке, должна быть выход.
ПОДСКАЗКА:
8 ПОВТОРНОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ DTC
(a) Удалите коды неисправности (см. Стр. BC-10).
(b) Двигайтесь на автомобиле со скоростью примерно 32 км / ч. (20 миль / ч) или более в течение 60 секунд или более.
(c) Убедитесь, что записаны одни и те же коды неисправности (см. стр. BC- 10).
СОВЕТ: Установите на место датчики, разъемы и т. Д. И восстановите в исходное состояние перед повторной проверкой кодов неисправности.
Результат
9 ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ
(a) Выключите зажигание.
(b) Снимите ступицу и подшипник заднего моста (см. стр. AH- 16).
(c) Проверьте ротор.
ОК: На роторах нет царапин, масла или посторонних предметов.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после очистки или замена (см. стр. BC-3).
ЗАМЕНИТЕ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ
Проверка
1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (для банка 1
Датчик 2) (а) Измерьте сопротивление датчика.Стандартное сопротивление Если сопротивление не соответствует указанному, замените
датчик.
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (для банка 2
Датчик 2) (а) Измерьте сопротивление датчика.
Стандартный р …
Осмотр
1. ПРОВЕРЬТЕ ТЯГ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (a) Как показано на рисунке, переверните шпильку шарового шарнира.
назад и вперед 5 раз, перед установкой гайки. (b) Используя динамометрический ключ, постоянно поворачивайте гайку на
скорость от 2 до 4 секунд на 1 оборот и возьмите
чтение крутящего момента на 5 тур…
Установка
1. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР БАЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ.
(a) Установите амортизатор балки задней оси на заднюю ось.
балочная сборка.
2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВТУЛКУ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ОСИ. (a) Совместите метки на балке оси.
с 2 выемками новой втулки и временно
установить втулку на балку заднего моста в сборе …
Код неисправности № | Элемент обнаружения | Зона неисправности | См. Страницу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0200 / 31 (* 1) | Неисправность сигнала датчика скорости вращения правого переднего колеса | 1. Датчик скорости передний правый 2. Цепь датчика скорости 3. Датчик ротора 4. Установка датчика 5.Привод ABS и TRACTION в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) | БЦ-133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0205 / 32 (* 1) | Сигнал датчика скорости вращения левого переднего колеса | 1. Датчик скорости передний левый 2. Цепь датчика скорости 3. Датчик ротора 4. Установка датчика 5. Узел привода ABS и TRACTION (ЭБУ системы противоскольжения) | БЦ-133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0210 / 33 (* 1) | Неисправность сигнала датчика скорости вращения правого заднего колеса | 1.Датчик скорости задний правый 2. Цепь датчика скорости 3. Датчик ротора 4. Установка датчика 5. Узел привода ABS и TRACTION (ЭБУ системы противоскольжения) | БЦ-141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0215 / 34 (* 1) | Сигнал датчика скорости вращения левого заднего колеса | 1. Датчик частоты вращения задний левый 2. Цепь датчика скорости 3. Датчик ротора 4. Установка датчика 5.Привод ABS и TRACTION в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) | БЦ-141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0226 / 21 | Цепь соленоида SFR | Привод ABS и TRACTION в сборе (цепь соленоида) | БК-149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0236 / 22 | Цепь соленоида SFL | Привод ABS и TRACTION в сборе (цепь соленоида) | БК-149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0246 / 23 | Цепь соленоида SRR | Привод ABS и TRACTION в сборе (цепь соленоида) | БК-149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0256 / 24 | SRL Цепь соленоида | Привод ABS и TRACTION в сборе (цепь соленоида) | БК-149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0273 / 13 (* 1) | Обрыв в цепи реле двигателя АБС | 1.Предохранитель ABS / VSC №1 2. Реле ВСК №1 3. Цепь реле ВСК №1 4. Узел привода ABS и TRACTION | БК-152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0274 / 14 | Замыкание на B + в цепи реле двигателя АБС | 1. Предохранитель ABS / VSC №1 2. Реле ВСК №1 3. Цепь реле ВСК №1 4. Узел привода ABS и TRACTION | БК-152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0278 / 11 | Обрыв в цепи реле электромагнитного клапана АБС | 1.Предохранитель ABS / VSC №2 2. Привод ABS и TRACTION (цепь электромагнитного реле) | ВС-158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C0279 / 12 | Короткое замыкание на B + в цепи реле электромагнитного клапана АБС | 1. Предохранитель ABS / VSC №2 2. Привод ABS и TRACTION (цепь электромагнитного реле) | ВС-158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1225 / 25 | Цепь соленоида SM | Привод ABS и TRACTION в сборе (цепь соленоида) | БК-149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1235 / 35 | Посторонний предмет на кончике правого переднего датчика скорости | 1.Датчик скорости передний правый 2. Датчик ротора 3. Установка датчика 4. Привод ABS и TRACTION в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) | БЦ-133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код неисправности № | Элемент обнаружения | Зона неисправности | См. Страницу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1236 / 36 | Посторонний предмет прикреплен к наконечнику переднего датчика скорости LH | 1.Датчик скорости передний левый 2. Датчик ротора 3. Установка датчика 4. Привод ABS и TRACTION в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) | БЦ-133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1238 / 38 | Посторонний предмет на кончике правого заднего датчика скорости | 1. Датчик частоты вращения задний правый 2. Датчик ротора 3. Установка датчика 4. Привод ABS и TRACTION в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) | БЦ-141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1239 / 39 | Посторонний предмет прикреплен к наконечнику заднего левого датчика скорости | 1.Датчик скорости задний левый 2. Датчик ротора 3. Установка датчика 4. Привод ABS и TRACTION в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) | БЦ-141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1241 / 41 | Низкое положительное напряжение аккумулятора или аномально высокое положительное напряжение аккумулятора | 1. Аккумулятор 2. Система зарядки 3. Схема источника питания 4. Внутренняя цепь питания ЭБУ системы противоскольжения | БК-177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1243 / 43 (* 1) | Датчик ускорения заедает неисправность | 1.Датчик рысканья и ускорения 2. Цепь датчика рысканья и ускорения | ВС-173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1244 / 44 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления | 1. Датчик рысканья и ускорения 2. Цепь датчика рысканья и ускорения | БК-173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1245 / 45 (* 1) | Неисправность выхода датчика ускорения | 1.Датчик рысканья и ускорения 2. Цепь датчика рысканья и ускорения | БК-173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1246 / 46 (* 2) | Неисправность датчика давления в главном цилиндре | 1. Датчик давления в главном цилиндре 2. Цепь датчика давления в главном цилиндре 3. Цепь выключателя стоп-сигнала 4. Узел привода ABS и TRACTION | ВС-181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1249 / 49 | Обрыв в цепи выключателя стоп-сигнала | 1.Выключатель стоп-сигналов 2. Цепь выключателя стоп-сигнала 3. Узел привода ABS и TRACTION | ВС-184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1251 / 51 (* 1) | Обрыв в цепи двигателя насоса | 1. Узел привода ABS и TRACTION (цепь заземления) 2. Узел привода ABS и TRACTION (цепь двигателя) | ВС-195 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1361 / 91 | Короткое замыкание в цепи отказоустойчивого реле двигателя АБС | 1.Предохранитель ABS / VSC №1 2. Реле ВСК №2 3. Цепь реле ВСК №2 4. Узел привода ABS и TRACTION | БК-152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C1381 / 97 | Неисправность напряжения источника питания датчика рысканья и / или ускорения | 1. Датчик рысканья и ускорения 2. Цепь источника питания датчика рысканья и ускорения | БК-173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
U0073 / 94 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Система связи CAN | БЦ-199 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
U0124 / 95 | Нарушена связь с модулем датчика бокового ускорения | Система связи CAN (ЭБУ системы противоскольжения к датчику рысканья и ускорения) | Даже после устранения неисправных участков сигнальная лампа АБС не погаснет, если не будут выполнены следующие операции.• * 1: (a) Проехать на автомобиле со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) в течение 30 секунд или более и убедиться, что контрольная лампа ABS погасла. (a) Удерживая автомобиль в неподвижном состоянии в течение 5 секунд или более, слегка нажмите педаль тормоза 2 или 3 раза. (b) Двигайтесь на автомобиле со скоростью 31 миль в час (50 км / ч) и продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза в течение примерно 3 секунд. (c) Повторите вышеуказанную операцию 3 раза или более и убедитесь, что сигнальная лампа ABS погасла. (d) Удалите код неисправности. ПОДСКАЗКА: В некоторых случаях интеллектуальный тестер нельзя использовать, когда сигнальная лампа ABS продолжает гореть. Диаграмма кодов неисправности VSC:
Читать здесь: Fehlercode C1246 Bei Toyota Была ли эта статья полезной? |
Регулируемая синхронизация кулачков с превышением предела скорости (банк 1) Комплексный монитор компонентов (CCM) отслеживает положение VCT на наличие чрезмерной синхронизации фаз газораспределения.
Тест не пройден, если синхронизация распределительного вала превышает максимальное калиброванное значение или остается в продвинутом положении. Неправильно настроены фазы газораспределения Нет потока масла в поршневую камеру VCT Низкое давление масла Электромагнитный клапан VCT заклинивает в закрытом положении Заедание механизма опережения распределительного вала (блок VCT) C1235 DTC является проверкой блока VCT.
Пока дроссельная заслонка остается закрытой, скорость холостого хода и качество контролируются PCM через клапан управления холостым ходом, и, как видно из вышеизложенного, должно быть ясно, что управление холостым ходом на бензиновом двигателе — сложное дело.Например, если двигатель запускается при минусовых температурах, PCM подает команду клапану управления холостым ходом, чтобы позволить меньшему количеству воздуха поступать в двигатель, чтобы обогатить топливно-воздушную смесь, чтобы создать условия, которые примерно аналогичны тому, как работали дроссели. карбюраторные двигатели для регулирования холостого хода в холодную погоду.
Запах C1235 может сигнализировать об утечке масла или охлаждающей жидкости из их обычно замкнутых систем или может указывать на попадание опасных выхлопных газов в салон вашего автомобиля.Выхлоп автомобилей и грузовиков содержит токсичные газы, такие как C1235, поэтому, если внутри вашего автомобиля отсутствует входной сигнал датчика скорости правого заднего колеса c1235, как если бы вы стояли за своей машиной, выйдите и почините его. Боритесь с желанием сначала немного вздремнуть. Такой сонный. Это говорит об угарном газе, друзья. По крайней мере, откройте окно по дороге в магазин.
Уровень сложности ( Easy ) |
Время ремонта ( 20 мин.) |
Прогноз стоимости: 90-120 долларов |
C1235 — это своего рода код неисправности шасси Диагностика шума шасси может быть одной из самых неприятных проблем, с которыми сталкиваются технические специалисты.К счастью, производители разработали методы и оборудование для диагностики шума, вибрации и резкости (NVH), чтобы найти источник шума. |
Вы можете просмотреть код неисправности C1235 для вашей модели автомобиля. Мы выбрали несколько моделей, чтобы увидеть решения obd2, щелкните и просмотрите их.
СайтEngine OBD 2 Codes — это бесплатный ресурсный центр по кодам неисправностей двигателя.
О нас | Контакты | Конфиденциальность
Авторские права 2017 © Все права защищены
Когда вы проверяете двигатель автомобиля Toyota Avanza, загорается код C1235 , причиной должна быть сигнальная лампа ABS.Однако производитель Toyota может иметь другое определение диагностического шасси C1235 OBD-II (C) с кодом неисправности . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.
Еще одним следствием перегрева двигателя Тойота Аванза C1235 может быть взорванная прокладка головки блока цилиндров. Тепло заставляет алюминий набухать почти в три раза быстрее, чем чугун. Тепловое напряжение может деформировать головку и вызвать ее разбухание в наиболее горячих областях, таких как области между выпускными клапанами в соседних цилиндрах, и в областях с ограниченным потоком охлаждающей жидкости, таких как узкая область, разделяющая цилиндры.Типичная алюминиевая головка больше всего разбухает посередине, что может привести к повреждению прокладки головки, если головка станет слишком горячей. Обычно это приводит к утечке сжатия из прокладки головки блока цилиндров между соседними цилиндрами или утечке охлаждающей жидкости в цилиндры.
Toyota Avanza C1235 OBD-II Диагностическое шасси (C) Описание кода неисправностиАвтомобиль Toyota Avanza C1235 OBD-II Код неисправности Модуль ABS получает показания скорости вращения колес от каждого датчика скорости вращения колес и обрабатывает эту информацию, чтобы определить, необходимо ли событие ABS.Датчик скорости вращения колеса определяет магнитное полеПричина для Toyota Avanza C1235 КодПричиной появления кода ошибки двигателя Toyota Avanza C1235 OBD-II является отсутствие входного сигнала датчика скорости правого заднего колеса C1235. |
Если горит индикатор проверки двигателя C1235 Toyota Avanza , лучше всего сдать его для диагностического тестирования, которое может показаться хлопотным. Поскольку фары различаются по внешнему виду от автомобиля к автомобилю, все они имеют одно и то же основное значение: есть проблема с системой выхлопа автомобиля.Бортовая система диагностики и блок управления двигателем отвечают за мониторинг множества различных C1235 Toyota Avanza, и если они получают показания, которые немного не в порядке, загорается индикатор проверки двигателя.
Неисправность сигнала переключателя давления в гидроусилителе рулевого управления (PSP). PCM подсчитывает количество переходов скорости автомобиля от 0 до калибруемой скорости. После калиброванного количества переходов скорости PCM ожидает, что вход PSP должен измениться.Этот код неисправности устанавливается, если переход не обнаружен. Автомобиль буксируется с работающим двигателем Проблема с гидравликой усилителя рулевого управления была устранена, но код неисправности не был удален. Переключатель PSP / перемычка повреждены. Разрыв цепи SIG RTN. Разрыв цепи PSP или замыкание на SIGRTN. PCM поврежден. . Наблюдайте PSP V PID при проверке проводов на наличие прерываний.
Что означает код неисправности C1235 для Toyota Avanza? |