Menu

Ошибка p1684 chrysler: Ошибка P1684 — пошаговое руководство по диагностике и ремонту

Содержание

Ошибка P1684 — пошаговое руководство по диагностике и ремонту

На чтение 5 мин. Просмотров 5k. Опубликовано ОБНОВЛЕНО

Код ошибки P1684 — отключено питание блока управления (ЭБУ) от аккумулятора.

Вы, вероятно, испугались, когда увидели ошибку P1684.

Но это не должно быть причиной для большого беспокойства. Код ошибки P1684 означает, что питание контроллера PCM/TCM/ЭБУ неисправно. Одна из причин этого — слабая батарея.

Ошибка может быть часто вызвана заменой автомобильного аккумулятора или отключением его кабелей.

Также может потребоваться проверка проводки вокруг ЭБУ. Эта ошибка не для всех автомобилей, а только для Honda, Acura, Chrysler, Dodge, Subaru и Jeep.

Что может вызвать код ошибки P1684?

Есть несколько разных вещей, которые могут вызвать ошибку P1684.

Вот некоторые из наиболее распространенных причин.

Отключение кабеля или снятие аккумулятора

Ошибка часто появляется, если вы отключали аккумулятор.

Код P1684 обычно означает — батарея была отключена в течение последних 50 пусков.

Это значит, что если проблема устранена, код должен исчезнуть сам по себе после 50 успешных циклов.

Первое, что вы увидите, будет лампочка Check Engine. Напряжение, поступающее на блок управления, низкое, поэтому появляется ошибка. ЭБУ интерпретирует низкое напряжение как недостаток питания.

Поскольку P1684 не исключает низкий заряд батареи, это также может означать, что неисправны питающие провода, разъёмы контроллера. Возможно, придется проверить проводку и устранить повреждения.

Дефект блока управления

Неисправность P1684 также может означать, что ЭБУ неисправен. Это может потребовать замены контроллера. Блок управления является центральной компьютерной системой и отвечает за функционирование большинства автомобильных деталей.

Блок управления (PCM) получает важные параметры двигателя из различных точек. Он обрабатывает эти сигналы и отправляет управляющие команды. Это выполняется с помощью множества датчиков, установленных в машине. PCM также играет важную роль в воздушно-топливной смеси.

Если у вас неисправный блок управления, автомобиль может даже не заводиться, так как он влияет на искру свечей зажигания. Неправильная топливная смесь приведёт к перерасходу топлива и к увеличению выбросов в атмосферу.

При проблемах с ЭБУ появляются коды ошибок. Одна из причин, по которой PCM выходит из строя, — это контакт с водой/тосолом/антифризом. Даже одна капля может принести значительные повреждения.

Просадка напряжения

Блоки управления также подвержены перегрузкам по напряжению. Это может происходить из-за силовых катушек. Хороший автоэлектрик сможет диагностировать проблему. Но если неисправность вызвана проблемами с водой, скорее всего придётся купить новый блок управления, т.

к. его сложно починить.

У многих автомобилей есть два блока управления: engine control module — ECM и powertrain control module — PCM. На самом деле эти два сокращения взаимозаменяемы, но являются разными деталями.

Контроллер ECM работает с системой охлаждения, впускным коллектором и использует набор данных для контроля времени впрыска топлива, положения распределительного вала и дроссельной заслонки. PCM включает в себя функции ECM.

Другие причины P1684

  • Коррозия клемм аккумулятора.
  • Отсоединение аккумулятора во время работы двигателя или при выключенном зажигании.
  • Установка новой батареи без подключения резервного питания.
  • Повреждены провода между блоками управления и CAN-шины.

Симптомы P1684?

Лампа Check Engine

Первый признак P1684 — загорается лампа Check Engine. Это может означать, что у вас начнутся проблемы с двигателем. Как указывалось ранее, это не обязательно значит, что батарея плохо подключена. Это может быть первым признаком дальнейших кодов ошибок.

Блок управления управляет многими функциями двигателя, такими как зажигание и топливо-воздушная смесь. Не рекомендуется простое отсоединение аккумулятора для удаления ошибки, пока вы не проверите все потенциальные проблемы.

Неисправность ПЗУ/KAM (постоянная память)

Вся информация о PCM хранится на микросхеме KAM. Здесь содержится информация об оборотах холостого хода, воздушно-топливной смеси и других заводских настройках по умолчанию. При отсоединении аккумулятора чип переходит к настройкам по умолчанию. Если у вашей машины есть другие неисправности — P1684 вернётся снова.

PCM проводит серию тестов самооценки, которые включают тесты на выбросы. Если вы попытаетесь очистить код ошибки до проведения тестов — у вас могут быть превышающие норму выбросы в атмосферу.

PCM также контролирует Transmission Control Module (TCM). Из-за отключения питания TCM может работать неправильно. Это связано с тем, что при отключении PCM сбрасываются настройки трансмиссии, и автомобилю необходимо заново обучаться.

После того, как ошибка будет сброшена через 50 циклов, вам придется подождать, пока автомобиль проедет 50–100 км, чтобы TCM снова перенастроил коробку передач.

Потеря питания у PCM может повлиять на модуль управления кузовным оборудованием Body Control Module (BCM). Если неисправность не устранить, это может привести к полной остановке BCM.

Отказ BCM может привести к отключению других автомобильных модулей. Прерывание питания может также привести к неисправности датчиков угла поворота рулевого колеса.

Позже это может вызвать проблемы со стабилизацией, вплоть до попадания в аварию. Датчик рулевого управления может быть подключен к противоугонной системе. В случае сбоя, вы можете столкнуться с несанкционированным проникновением в автомобиль.

Как исправить ошибку P1684

Поскольку код ошибки может быть вызван различными причинами, важно быстро установить причину. Если батарея разряжена, вам нужно зарядить её и проверить состояние клемм. Проблема также может заключаться в том, что TCM или PCM неисправны, и в этом случае может потребоваться ремонт или покупка нового блока управления.

Вывод

Код ошибки P1684 не всегда означает, что у вас проблемы с подключением аккумулятора. Это может быть первым признаком дальнейшей неисправности двигателя. Блок PCM может выйти из строя из-за проблем в электрической схеме.

Очень важно, чтобы вы идентифицировали любые другие проблемы с двигателем, которые могут быть связаны с блоками управления. Отключение аккумулятора может стереть всю сохраненную память PCM, и у вас будут проблемы с настройками коробки передач или тестами атмосферных выбросов.

Ошибка 1684 крайслер вояджер – Telegraph


Ошибка 1684 крайслер вояджер

====================================

>> Перейти к скачиванию

====================================

Проверено, вирусов нет!

====================================

Ошибка 1684 всегда появляется если есть другая ошибка которая вызывает чек енжин! 0601 — внутренняя ошибка контроллера и вызвала 1684 , а не наоборот. как то успокоило.

Диагностика ошибок для Додж Караван (Dodge Caravan) Крайслер Вояджер ( Chrysler Voyager).Обрыв или короткое замыкание в цепи управления системы поддержания скорости (внешнее реле SBECII). P 1684.

Помогите пожалуйста!!! Выбивает ошибку Р 1684 в Крайслере Вояджер 2,4 ; 2002г. Что она означает???

Re:Neon Ошибки p1684 и p1494 что значит Спасибо. Перевод был понятен:) Хотелось понять практические аспекты этого перевода:) Например: Упало напряжение сформировался код ошибки батареи после чего система управления топливом дала сбой и т.д.

Наверх. Dodge Intrepid › Бортжурнал › Ошибка Р 0340 и Р1684.Для диагностики (самодиагностики) ошибок автомобилей произведенных заводом Chrysler используется система OBD II (On Board Diagnostic System) Для чтения кодов необходимо

Доброго времени суток,форумчане.Вот и меня посетил сегодня Джеки.Вылезли ошибки Р 1494 и Р 1684.Если кто знает,помогите разобраться.Машина Вояджер 2,4L.

Друзья sos,по ошибке р0160 понятно это 2 лямбда заменить его надо и р1684 понятно, а вот р1685 не пойму что это за бойда,вроде в нете пишут что что то связано с сингалкой. а как это лечится не пойму.

Chrysler PT Cruiser Серебристый Лис › Logbook › Поменял аккумулятор, появилась ошибка P1684.Когда вернулся, решил вечером прокатиться по ночному городу, заехать к друзьям. Но мой крайслер отказался заводиться!

Вчера поставил машину в гараж, утром при включении зажигания не услышал сигнала,решил проверить ошибки выскочили 1684 и 1685:ireful3: с машиной ничего не делал , особо непонятна 1685 в кодах диагностики не нашел,что это за ошибка?

Расшифровка и причина ошибок p1684 и p0700 на крайслере гранд вояджер 4 поколения.Здравствуйте,ошибка P1684-BATTERY WAS DISCONNECTED — отсоединение АКБ, это просто информация.

Первым делом смотрю ошибки P1684 -пропадание питание АКБ, P0352, P 0351 по катушкеПриезжал такой же крайслер хотел блок подкинуть, но даже не было стартера видимо уже у них есть иммою Машина 2001 года.

Начну сначала, машина у меня месяца 4! после двух месяцев высветился check и ошибка 1684, вроде ничего страшного, так и ездил, вскоре машина как то раз взяла и перешла в аварийный режим и ехала только на второй скорости.

По счастью на Voyager можно провести сканирование ошибок в «мозгах», что во многих случаях помогает найти проблему.Группа поддержки и форум по ремонту и обслуживанию Крайслер (Chrysler) и Dodge (Додж).

ошибки P0135 + P1684, выскочила непонятка. Назад в клуб Chrysler Grand Voyager.2003 Chrysler Grand Voyager Limited V6 3.3 AWD. Всю ночь минивэн простоял на морозе (-26).

здравствуйте. крайслер вояджер 2001г.На ошибку 1684 внимания можно не обращать. Относительно вибрация, начните с осмотра всех опор ДВС и АКПП.

Вопрос: Крайслер Вояджер 2001 год.Двигатель 2.4 При езде и на ходу когда включаю кондиционер машина сразу глохнет.Либо вообще не заводиться. Ошибки пробивает 1684,0455,1193 Что это может быть ?

Крайслер Grand Voyager (Гранд Вояджер). Минивен 7 мест с увеличенным клиренсом.DODGE GRAND CARAVAN 3,3 2001г. не с того не сего прорезался зверский аппетит, где-то 22 литра на сто!!! и еще пишет вот такие ошибки 1684

Коды ошибок Chrysler / Ниже приведен список кодов ошибок для автомобилей, оснащенных системой OBD II (On Board Diagnostic System) с кратким описанием. Запчасти Chrysler,Jeep оптом и в розницу.

Неисправность клапана в пробке тоже ведет к появленияю ошибки герметичности системы (если он открывается при малом давлении).Он стоит на Вояджере в районе правой фары.

Это значит, что в контроллере управления трансмиссией есть ошибка. Ее можно увидеть тем сканером, которые умеет читать эти контроллеры.2000 Chrysler Grand Voyager DTC P0604, P0605 & P0700: INTERNAL TRANS CONTROLLER.

Ошибка P1684 — пошаговое руководство по диагностике и …

Ошибка P1684 — пошаговое руководство по диагностике и … — More information

Connected

Руководство Пользователя — Sharp.ru

Отходы от пробитых отверстий собираются в специальный бункер сбора отходов … Эта функция позволяет печатать сохраненное на ПК растровое изображение или изображение в формате JPEG … (1) Выберите [Billing Code].

Live check

P1684 — DODGE NEON CLUB

Клуб владельцев Dodge/Chrysler/Plymouth Neon. … P1684 — The battery has been disconnected within the last 50 starts / Аккумуляторная …

Live check

Скачать Vshare ( Руководство ) — TutuApp VIP

9 янв 2021 … vShare – отличный способ «БЕСПЛАТНО» скачать приложения и игры с большим количеством стороннего контента на устройства …

Live check

ERROR CODE P1684 — DodgeForum.com

11 Apr 2017 … The factory diag sheet for P1684 is for battery disconnect. The code is from the TCM. Thats the same on all 2002 thru 2005 neons and PT Cruiser thru 2007.

Live check

codes p1684, p1685, p1687 but car runs fine — 2GN.ORG

I haven’t disconnected the battery lately, so no idea why P1684 shows. I would like to … 2001 Chrysler Neon LX (like 2002 US models with the 4 speed ATX). Top … Don’t start without cluster or you get some more codes :).

Live check

P0601 and P1684 error codes | Allpar Forums

21 May 2015 … The check engine light came on when I started my 2001 Neon R/T today. I did the … P0601 and P1684 error codes … A forum community dedicated to Dodge, Jeep, Ram, Chrysler, AMC owners and enthusiasts. Come join the …

Live check

Ошибка code:net — Answer HQ

Продукт : Apex Legends Платформа : PC Укажите, на какой платформе вы играете. ПК Номер модели видеокарты AMD или Nvidia 1050ti 4gb Укажите …

Live check

Kyocera ошибка F248

Kyocera ошибка F248. Kyomart | 28 октября 2016 | 0 комментариев. В большинстве случаев ошибка «F248 выкл/вкл питание» на аппарате Kyocera …

Live check

Battlefront 2 ошибка 721 — Answer HQ

Во время игры в battlefront 2, выдается ошибка 721. Все что было на сайте делал, не помогло. Что делать?

Live check

e-8709 ошибка | DJTOOLS | ВКонтакте

13 мар 2013 … http://www.instrumentalparts.com/8mk211.html. Нравится Показать список оценивших. Александр Иванов 4 апр 2013 в 21:23. это голова …

Live check

Ошибка 3101 | МФУ и Принтеры Kyocera

11 сен 2013 … С недавнего времени появилась ошибка на МФУ Kyocera FS-3040 и МФУ Kyocera FS-1128 ОШИБКА 3101 (при сканирование документа …

Live check

Ошибка B200 в принтерах Canon

Производитель расшифровывает B200 так — VH monitor error. Если выражаться более доступно — ошибка контроля питания печатающей головки (или …

Live check

Toyota RAV4 ошибка p0171 — автоэлектрик

Toyota RAV4 ошибка p0171. Тойота RAV4, причина обращения — горит чек, vsc. Получаем сканер, ошибка р0171 — бедная смесь. ошибка 0171 тойота.

Live check

Connected search words

Will Rogers World Airport (C) 2018 Not the official airport website

Neon Ошибки p1684 и p1494 что значит >> — CHRYSLER …

Neon Ошибки p1684 и p1494 что значит >> — CHRYSLER … — More information

Connected

P1684 — DODGE NEON CLUB

Клуб владельцев Dodge/Chrysler/Plymouth Neon. … P1684 — The battery has been disconnected within the last 50 starts / Аккумуляторная …

Live check

ERROR CODE P1684 — DodgeForum.com

11 Apr 2017 … The factory diag sheet for P1684 is for battery disconnect. The code is from the TCM. Thats the same on all 2002 thru 2005 neons and PT Cruiser thru 2007.

Live check

codes p1684, p1685, p1687 but car runs fine — 2GN.ORG

I haven’t disconnected the battery lately, so no idea why P1684 shows. I would like to … 2001 Chrysler Neon LX (like 2002 US models with the 4 speed ATX). Top … Don’t start without cluster or you get some more codes :).

Live check

P0601 and P1684 error codes | Allpar Forums

21 May 2015 … The check engine light came on when I started my 2001 Neon R/T today. I did the … P0601 and P1684 error codes … A forum community dedicated to Dodge, Jeep, Ram, Chrysler, AMC owners and enthusiasts. Come join the …

Live check

Steam код ошибки 83 — форум помощи.

Нужна помощь — по форуму мануала нету . И так, нужно мануал по такому вопросу: Steam код ошибки 83. Если можно закиньте в архив, а то модем не …

Live check

P0171 — Код ошибки OBD2 диагностика

Описание: P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха) P0171 … бедная . как устранить убрать своими руками код OBD2 что делать. … Toyota, P0171, System too Lean (Fuel Trim) (tens cars) / 25. Audi/VW/Skoda/Seat …

Live check

Проблема bccode 1a — Ошибки Windows

28 окт 2019 … Проблема с BCCode A все еще не устранена … The immediate cause of the “BCcode : 7a” error is a failure to correctly run one of its normal …

Live check

Как исправить код ошибки 83 в Steam — Ddok

7 ноя 2020 … Если при запуске игры по-прежнему возникает та же критическая ошибка, перейдите к следующему потенциальному исправлению ниже.

Live check

Sea of Thieves ошибки и проблемы — Marmok.

ru

Многопользовательская пиратская игра содержит множество подводных камней в виде ошибок при работе с клиентом. Многие игроки жалуются, на …

Live check

Neon – TroubleCodes.net

If you only get this code, then no error codes are stored in the computer. Neon Trouble Codes. 11. Intermittent loss of either camshaft or crankshaft position sensor,/ …

Live check

FMS Neon — Distributors

Sun Supply Company, Boise, ID, 800-962-6607. Denco Sales Company, Portland, OR, 800-345-0172. Midwest Sign & Screen Printing Supply, Portland, OR …

Live check

Код ошибки: 2618-0513 | Поддержка | Nintendo

14 мар 2021 … Не удается завершить подбор противников, и появляется код ошибки 2618-0513. Дополнительная информация: Обычно это означает, …

Live check

Connected search words

Will Rogers World Airport (C) 2018 Not the official airport website

P1684 ошибка причины неисправности

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1684.  Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Коды ошибок крайслер вояджер — Moto40.ru

Chrysler Grand Voyager Белый Крейсер › Бортжурнал › Процедура проведения самодиагностики и расшифровка кодов.

Народ,
ниже — оно самое. Рекомендую распечатать и положить в машину:)

САМОДИАГНОСТИКА МАШИН С СИСТЕМОЙ OBD-1

Как считать коды ? Надо вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в следующее положение, т.е. “OFF” . Теперь ответственный момент ! Ключ нужно повернуть три раза из положения “OFF” в положение “ON” (все сигнальные значки на приборной доске “загорятся”). Оставьте ключ в положении “ON” после этих трех включений. Все это нужно выполнить достаточно быстро, в течении 5 секунд. После этого все сигнальные значки погаснут, но станет моргать надпись “СНЕСК ENGINE” Это будет выглядеть примерно так — “код 11 ” и “код 21 ” — “ВСПЫШКА” пауза “ВСПЫШКА” пауза чуть длиннее “ВСПЫШКА” “ВСПЫШКА” пауза “ВСПЫШКА” и так далее. В конце выдачи кодов Вы обязательно получите “код 55” ( конец сеанса ) — “ВЫСПЫШКА””ВЫСПЫШКА””ВЫСПЫШКА””ВЫСПЫШКА””ВЫСПЫШКА” пауза “ВЫСПЫШКА””ВЫСПЫШКА””ВЫСПЫШКА””ВСПЫШКА””ВЫСПЫШКА” .

ВСЕ КОДЫ ДВУХЗНАЧНЫЕ! Между “цифрами” происходит короткая пауза, а между кодами — более длинная пауза. Помните — больше девяти раз подряд лампочка вымигивать значение кода не может, если вы насчитали больше 9 мигов, значит вы пропустили момент начала второй части кода. Если два раза подряд вы столкнулись с тем же кодом, то значит неправильно считаете: система коды не повторяет.

это актуально для машин до 1998-го года, в том числе для первого поколения Стратуса, для Lh2, EEK и иже с ними.

Вариант списка — укороченный, подбитый на распечатку на листе А4 с двух сторон — лишнее потерто

11 Во время прокрутки двигателя стартером не обнаружено вспышек (плохой датчик Холла или ремень ГРМ перескочил через один или несколько зубьев, либо нет сигнала от датчика положения коленвала или распредвала). Мотор может прекратить работу полностью, не оставив даже варианта работы мотора в аварийном режиме

12 Этот код всплывает первым неизменно и всегда. Означает “недавно отключался аккумулятор или отсоединялся компьютер”.

13* Датчик давления во впускном коллекторе либо вакуумная линия не работает.

14* MAP sensor voltage below .16V or over 4.96V
Напряжение на датчике давления во впускном коллекторе ниже 0,16В или выше 4,96В

15 Нет сигнала от датчика скорости

16* Loss of battery voltage detected with engine running
Обнаружен недозаряд аккумулятора во время работы мотора

17 Engine stays cool too long (bad thermostat or coolant sensor?)
Мотор слишком долго выходит на оптимальный тепловой режим (может быть вызвано плохим термостатом или являться следствием неисправного датчика температуры ОЖ)

21 Oxygen sensor signal doesn’t change (stays at 4.3-4.5V). Probably bad oxygen sensor
Сигнал от кислородного датчика не меняется, скорее всего он неисправен

22* Нарушен сигнал датчика температуры ОЖ, мог быть отключен, чтобы выставить фазы ГРМ

23* Возможная неисправность датчика температуры “входящего” воздуха

24* Throttle position sensor over 4.96V (SEE NOTE #3)
Напряжение датчика положения дроссельной заслонки выше 4,96В

25 Automatic Idle Speed (AIS) motor driver circuit shorted or target idle not reached, vacuum leak found
неисправность моторчика холостого хода

26 Peak injector circuit voltage has not been reached (need to check computer signals, voltage reg, injectors) (SEE NOTE #4 BELOW) Не было достигнуто требуемое пиковое напряжение на инжекторе (проверить сигналы с БК, вольтаж, инжекторы).

27 Injector circuit isn’t switching when it’s told to (TBI)
OR (MPI) injector circuit #1 not switching right
OR (turbo) injector circuit #2 not switching right
OR (all 1990-) injector output driver not responding
— check computer, connections Относится к предыдущему коду, перевод — инжектор сообщает, что открыт, когда этого не происходит; или — (MPI) — инжектор неправильно включается, или — (Турбо) — 2 линия инжектора работает неправильно, или — (все с 1990-) — выходной датчик инжектора не отвечает.

31 Bad evaporator purge solenoid circuit or driver — Неправильный отклик датчика эвапоратора (фильтр такой в системе ЕГР — маленький чёрный бачок, в который приходят линии шланчиков)

32 Неправильно функционирует система EGR, возможно неисправны вакуумная линия или сама система EGR

33 Air conditioning clutch relay circuit open or shorted (may be in the wide-open-throttle cutoff circuit)
Короткое замыкание или открытое положение реле включения кондея

34 (1987-1991) speed control shorted or open
Неисправность системы круиз-контроля

35 Неисправное реле вентилятора системы охлаждения

37 Неисправна подсветка положения селектора КПП (?) или низкое напряжение датчика температуры КПП (от 1995)

41* Проще говоря, неисправность генератора

42 Automatic shutdown relay circuit open or shorted — Реле автоматического выключения двигателя незамкнуто или закорочено

42 Неисправно реле бензонасоса или положение датчика уровня топлива не меняется.

43 Peak primary coil current not achieved with max dwell time — Вольтаж основной катушки зажигания неверен (большое время задержки) или…

43 Cylinder misfire — пропуски/осечки в цилиндре

43 Problem in power module to logic module interface
Проблема в модуле управления мощностью или пропуск вспышек в одном из цилиндров

45 Давление турбины выше нормы, мотор был заглушен по велению мозгов, актуально для турбомотора.

46* Напряжение в аккумуляторе слишком высокое во время зарядки, или напряжение зарядного устройства низкое

47 Battery voltage too low and alternator output too low
Напряжение аккумулятора слишком низкое, отдача генератора низкая.

51 Oxygen sensor stuck at lean Кислородный датчик считает, что смесь обедненная. Может быть вызвано неисправным датчиком MAP.

52 Oxygen sensor stuck at rich position (SEE NOTE #5!)
Кислородный датчик считает смесь переобогащенной.

53 Logic module internal problem
Неисправность компьютерных мозгов

54 Internal logic module fault (’84 turbo only) — or camshaft sensor/distributor timing (7)
См. 53, Второй вариант по коду 54 — нарушение положения датчика положения (тьфу) распредвала. Или нарушение УОЗ, неправильно выставленное зажигание.

55 End of codes
Конец кодов, после этого check engine мигать перестает.

61 “Baro” sensor open or shorted — сенсор давления открыт или имеет КЗ

62 EMR mileage cannot be stored in EEPROM — текущее значение километража не может быть записано в БК

62 PCM failure SRI mile not stored — не знаю

63 Controller cannot write to EEPROM — контроллер не может записать данные в БК

64 Катализатор вышел из строя

65 Power steering switch failure
Неисправность ГУР.

* 66 Нет сигнала от модуля управления трансмиссией

* 76 Проверить цепь балластного резистора топливного насоса (если установлен )

* 77 Проверить цепь сервопривода круиз-контроля

88 Start of test (not usually given, don’t expect it)
Начало сеанса самодиагностики. Почти никогда не высвечивается, ждать, что появится не стоит.

Спасибо неизвестному герою, опубликовавшему эти коды на сайте Крайслер-клуба, откуда я их забрал и немного скорректировал:)

Ошибка P1684 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

Код ошибки P1684 — отключено питание блока управления (ЭБУ) от аккумулятора.

Вы, вероятно, испугались, когда увидели ошибку P1684.

Но это не должно быть причиной для большого беспокойства. Код ошибки P1684 означает, что питание контроллера PCM/TCM/ЭБУ неисправно. Одна из причин этого — слабая батарея.

Ошибка может быть часто вызвана заменой автомобильного аккумулятора или отключением его кабелей.

Также может потребоваться проверка проводки вокруг ЭБУ. Эта ошибка не для всех автомобилей, а только для Honda, Acura, Chrysler, Dodge, Subaru и Jeep.

Что может вызвать код ошибки P1684?

Есть несколько разных вещей, которые могут вызвать ошибку P1684. Вот некоторые из наиболее распространенных причин.

Отключение кабеля или снятие аккумулятора

Ошибка часто появляется, если вы отключали аккумулятор.

Код P1684 обычно означает — батарея была отключена в течение последних 50 пусков.

Это значит, что если проблема устранена, код должен исчезнуть сам по себе после 50 успешных циклов.

Первое, что вы увидите, будет лампочка Check Engine. Напряжение, поступающее на блок управления, низкое, поэтому появляется ошибка. ЭБУ интерпретирует низкое напряжение как недостаток питания.

Поскольку P1684 не исключает низкий заряд батареи, это также может означать, что неисправны питающие провода, разъёмы контроллера. Возможно, придется проверить проводку и устранить повреждения.

Дефект блока управления

Неисправность P1684 также может означать, что ЭБУ неисправен. Это может потребовать замены контроллера. Блок управления является центральной компьютерной системой и отвечает за функционирование большинства автомобильных деталей.

Блок управления (PCM) получает важные параметры двигателя из различных точек. Он обрабатывает эти сигналы и отправляет управляющие команды. Это выполняется с помощью множества датчиков, установленных в машине. PCM также играет важную роль в воздушно-топливной смеси.

Если у вас неисправный блок управления, автомобиль может даже не заводиться, так как он влияет на искру свечей зажигания. Неправильная топливная смесь приведёт к перерасходу топлива и к увеличению выбросов в атмосферу.

При проблемах с ЭБУ появляются коды ошибок. Одна из причин, по которой PCM выходит из строя, — это контакт с водой/тосолом/антифризом. Даже одна капля может принести значительные повреждения.

Просадка напряжения

Блоки управления также подвержены перегрузкам по напряжению. Это может происходить из-за силовых катушек. Хороший автоэлектрик сможет диагностировать проблему. Но если неисправность вызвана проблемами с водой, скорее всего придётся купить новый блок управления, т. к. его сложно починить.

У многих автомобилей есть два блока управления: engine control module — ECM и powertrain control module — PCM. На самом деле эти два сокращения взаимозаменяемы, но являются разными деталями.

Контроллер ECM работает с системой охлаждения, впускным коллектором и использует набор данных для контроля времени впрыска топлива, положения распределительного вала и дроссельной заслонки. PCM включает в себя функции ECM.

Другие причины P1684

  • Коррозия клемм аккумулятора.
  • Отсоединение аккумулятора во время работы двигателя или при выключенном зажигании.
  • Установка новой батареи без подключения резервного питания.
  • Повреждены провода между блоками управления и CAN-шины.

Симптомы P1684?

Лампа Check Engine

Первый признак P1684 — загорается лампа Check Engine. Это может означать, что у вас начнутся проблемы с двигателем. Как указывалось ранее, это не обязательно значит, что батарея плохо подключена. Это может быть первым признаком дальнейших кодов ошибок.

Блок управления управляет многими функциями двигателя, такими как зажигание и топливо-воздушная смесь. Не рекомендуется простое отсоединение аккумулятора для удаления ошибки, пока вы не проверите все потенциальные проблемы.

Неисправность ПЗУ/KAM (постоянная память)

Вся информация о PCM хранится на микросхеме KAM. Здесь содержится информация об оборотах холостого хода, воздушно-топливной смеси и других заводских настройках по умолчанию. При отсоединении аккумулятора чип переходит к настройкам по умолчанию. Если у вашей машины есть другие неисправности — P1684 вернётся снова.

PCM проводит серию тестов самооценки, которые включают тесты на выбросы. Если вы попытаетесь очистить код ошибки до проведения тестов — у вас могут быть превышающие норму выбросы в атмосферу.

PCM также контролирует Transmission Control Module (TCM). Из-за отключения питания TCM может работать неправильно. Это связано с тем, что при отключении PCM сбрасываются настройки трансмиссии, и автомобилю необходимо заново обучаться.

После того, как ошибка будет сброшена через 50 циклов, вам придется подождать, пока автомобиль проедет 50–100 км, чтобы TCM снова перенастроил коробку передач.

Потеря питания у PCM может повлиять на модуль управления кузовным оборудованием Body Control Module (BCM). Если неисправность не устранить, это может привести к полной остановке BCM.

Отказ BCM может привести к отключению других автомобильных модулей. Прерывание питания может также привести к неисправности датчиков угла поворота рулевого колеса.

Позже это может вызвать проблемы со стабилизацией, вплоть до попадания в аварию. Датчик рулевого управления может быть подключен к противоугонной системе. В случае сбоя, вы можете столкнуться с несанкционированным проникновением в автомобиль.

Как исправить ошибку P1684

Поскольку код ошибки может быть вызван различными причинами, важно быстро установить причину. Если батарея разряжена, вам нужно зарядить её и проверить состояние клемм. Проблема также может заключаться в том, что TCM или PCM неисправны, и в этом случае может потребоваться ремонт или покупка нового блока управления.

Вывод

Код ошибки P1684 не всегда означает, что у вас проблемы с подключением аккумулятора. Это может быть первым признаком дальнейшей неисправности двигателя. Блок PCM может выйти из строя из-за проблем в электрической схеме.

Очень важно, чтобы вы идентифицировали любые другие проблемы с двигателем, которые могут быть связаны с блоками управления. Отключение аккумулятора может стереть всю сохраненную память PCM, и у вас будут проблемы с настройками коробки передач или тестами атмосферных выбросов.

Chrysler-Dodge.by Крайслер-Додж Клуб Беларусь Мы катаемся на Pacifica PTCruiser Caravan Voyager Caliber Town&Country Sebring Stratus Durango Concorde 300M Intrepid

Коды самодиагностики

Коды самодиагностики

Bober » 16 мар 2012, 14:58

Предлагаю коды самодиагностики для CHRYSLER, может кому пригодится.

Как считать коды ? Надо вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в следующее положение, т.е. “OFF” . Теперь
ответственный момент ! Ключ нужно повернуть три раза из положения “OFF” в положение “ON”(все сигнальные значки на
приборной доске “загорятся” ) . Оставьте ключ в положении “ON” после этих трех включений. Все это нужно выполнить
достаточно быстро, в течении 5 секунд. После этого все сигнальные значки погаснут, на спидометре, где обычно горят
цифры пробега, загорятся коды или код неисправности, если же таковых не будет, то загорится надпись DONE.

Если компьютер Вашего автомобиля соответствует стандарту “OBD-II” коды неиправностей будут выглядеть так :
P0107 Напряжение c датчика МАР слишком низкое
P0108 Напряжение c датчика МАР слишком высокое
P0112 Напряжение датчика температуры воздуха во впускном коллекторе слишком низкое
P0113 Напряжение датчика температуры воздуха во впускном коллекторе слишком высокое
P0117 Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости слишком низкое
P0118 Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости слишком высокое
P0121 Сигнал с датчика положения дроссельной заслонки не находится в требуемом диапазоне
P0122 Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком низкое
P0123 Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое
P0125 Температура охлаждающей жидкости недостаточна для функционирования системы впрыска в режиме обратной связи
P0129 Проблема с сигналом с кислородного датчика №2 (после катализатора)
P0131 Сигнал с кислородного датчика №2 (после катализатора) закорочен на “землю”
P0132 Сигнал с кислородного датчика №2 (после катализатора) закорочен
P0133 Сигнал с кислородного датчика №2 (после катализатора) медленно изменяется во времени
P0135 Неисправен подогрев кислородного датчика №2 (после катализатора)
P0137 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен на “землю”
P0138 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен
P0141 Неисправен подогрев кислородного датчика №1 (до катализатора)
P0152 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) медленно изменяется во времени
P0162 Низкое напряжение заряда аккумулятора
P0171 “Бедная” смесь в системе впрыска
P0172 “Богатая” смесь в системе впрыска
P0201 Цепь питания форсунки №1
P0202 Цепь питания форсунки №2
P0203 Цепь питания форсунки №3
P0204 Цепь питания форсунки №4
P0205 Цепь питания форсунки №5
P0206 Цепь питания форсунки №6
P0207 Цепь питания форсунки №7
P0208 IЦепь питания форсунки №8
P0300 Обнаружен пропуск искрообразования во всех цилиндрах
P0301 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №1
P0302 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №2
P0303 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №3
P0304 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №4
P0305 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №5
P0306 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №6
P0307 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №7
P0308 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №8
P0320 Нет сигнала с датчика оборотов коленчатого вала
P0340 Нет сигнала с датчика положения распредвала
P0351 Проблема с цепью первичной обмотки катушки зажигания
P0420 Катализатор вышел из строя
P0441 Неисправна система конроля за испарениями топлива
P0442 Обнаружены небольшие утечки из системы контроля за испраениями топлива
P0443 неисправна цепь соленоида системы конроля за испарениями топлива
P0455 Обнаружены большие утечки из системы контроля за испарениями топлива
P0456 Обнаружены средние утечки из системы контроля за испарениями топлива
P0460 Сигнал с датчика уровня топлива не изменяется во времени
P0462 Сигнал с датчика уровня топлива слишком низкий
P0463 Сигнал с датчика уровня топлива слишком высокий
P0500 Нет сигнала с датчика скорости автомобиля
P0505 Проблемы в цепях мотора холостого хода
P0600 Проблема с установкой соединения с контроллером управления двигателем (PCM)
P0601 Внутренняя ошибка в контроллере управления двигателем (PCM)
P0622 Обмотка возбуждения генератора функционирует неправильно
P0645 Проблема в цепи муфты компрессора кондиционера
P0711 Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач не изменяется во времени
P0712 Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач слишком низкий
P0713 Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач слишком высокий
P0720 Низкий сигнал с датчика скорости автомобиля
P0740 Обороты двигателя не изменяются при срабатыывании муфты гидротрансформатора
P0743 Проблема в цепи реле соленоида муфты гидротрансформатора
P0748 Проблема в цепи реле соленоида клапана регулировки давления гидротрансформатора
P0751 Кнопка режима “овердрайв” нажата более 5 минут
P0753 Проблема в цепи реле соленоида переключения с 3 на 4 передачу
P0783 Обороты двигателя не изменяются при срабатывании соленоида переключения с 3 на 4 передачу
P1195 Проблема с кислородным датчиком №1 (до катализатора)
P1197 Проблема с кислородным датчиком №2 (после катализатора)
P1281 Двигатель прогревается слишком медленно
P1282 Проблема в цепи реле бензонасоса
P1294 Заданные обороты холостого хода не могут быть достигнуты
P1296 Нет питания (5 Вольт) у датчика MAP
P1297 Нет изменений сигнала с датчикаMAP при переходе с режима “Старт” в режим “Двигатель запущен”
P1388 Проблемы в цепи реле отсечки
P1389 Нет питания с реле отсечки к контроллеру управления двигателем (PCM)
P1391 Неустойчивый сигнал с датчика оборотов коленчатого вала или датчика положения распредвала
P1398 Счетчик пропусков искрообразования переполнен или датчик оборотов коленчатого вала неисправен
P1486 В системе контроля за испарениями топлива обнаружена “забитость” трубопроводов
P1492 Сигнал с датчика температуры аккумуляторной батареи слишком высокий
P1493 Сигнал с датчика температуры аккумуляторной батареи слишком низкий
P1494 Механическая неисправность или утечка обнаружена в переключателе давления системы контроля за испарениями топлива
P1495 Проблема в цепи соленоида насоса обнаружения утечек системы контроля за испарениями топлива
P1594 Напряжение в системе зарядки аакумулятора слишком высоко
P1595 Проблема в цепях соленоида круиз-контроля
P1596 Сигнал с переключателя режимов круиз-контроля всегда в положении “Включено”
P1597 Сигнал с переключателя режимов круиз-контроля всегда в положении “Выключено”
P1683 Проблема в сети питания круиз-контроля
P1696 Ошибка при записи в память контроллера управления двигателем (PCM)
P1698 Ошибка при записи в память контроллера управления двигателем (PCM)
P1756 Давление в гидротрансформаторе не эквивалентно заданному (15-20 PSI)
P1757 Давление в гидротрансформаторе выше 3 PSI при скорости 0 милья в час
P1762 Сигнал с датчика давления в гидротрансформаторе за пределами заданного диапазона
P1763 Сигнал с датчика давления в гидротрансформаторе слишком высокий
P1764 Сигнал с датчика давления в гидротрансформаторе слишком низкий
P1765 Проблема в цепи реле питания коробки передач
P1899 Датчик положения коробки передач “Парк-Нейтраль” “залип” в одном из положений

Re: Коды самодиагностики

Bober » 16 мар 2012, 14:59

Re: Коды самодиагностики

Sysadminix » 16 мар 2012, 15:01

Re: Ещё одна версия перевода кодов

Dallas » 24 ноя 2012, 00:37

ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
(M) При записи этого кода загорается индикатор “CHECK ENGINE”
(G) Горит индикатор зарядки

Ошибка P0456 — Система улавливания паров топлива — очень незначительная утечка

Определение кода ошибки P0456

Ошибка P0456 указывает на наличие очень незначительной утечки в системе улавливания паров топлива.

Что означает ошибка P0456

Ошибка P0456 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил очень незначительную утечку в системе улавливания паров топлива. Следует отметить, что данный код ошибки может появиться не сразу, а только после того, как ECM дважды обнаружит ошибку.

Причины возникновения ошибки P0456

  • После того как ECM дал команду клапану продувки на закрытие, он активирует вакуумный насос, чтобы в систему попало небольшое количество заданного вакуума, и выполняет проверку системы на предмет утечки. При обнаружении очень незначительной утечки во время проведения проверки в памяти ECM сохраняется код P Затем выполняется вторая проверка. Если в ходе второй проверки снова обнаружена очень незначительная утечка, в памяти ECM сохраняется ошибка P0456 и на приборной панели автомобиля загорается индикатор Check Engine.
  • Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0456 является наличие незначительной утечки из-за износа или повреждения компонентов системы или шланговых соединений.
  • Другими причинами являются ослабление или повреждение крышки топливного бака и повреждение клапанов продувки и вентиляции.

Каковы симптомы ошибки P0456?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти ECM сохранится ошибка P0456.

Как механик диагностирует ошибку P0456?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее

  • Считает все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти ECM, с помощью сканера OBD-II
  • Проверит клапаны продувки и вентиляции, а также шланговые соединения на наличие повреждений
  • Проверит клапан вентиляции на предмет засорения грязью, мусором или паутиной, что может привести к тому, что клапан будет работать ненадлежащим образом
  • Проведет испытание на герметичность с помощью дыма, чтобы выяснить, присутствует ли утечка в системе улавливания паров топлива, а также попытается устранить причину возникновения утечки. Проверит, хорошо ли затянута и не повреждена ли крышка топливного бака
  • Проверит работу клапана продувки, чтобы выяснить, способен ли он удерживать вакуум

Общие ошибки при диагностировании кода P0456

  • Уверенность в том, что причиной возникновения ошибки является неисправность клапана продувки, в то время как проблема заключается в повреждении или обрыве электрических проводов
  • Пренебрежение выполнением проверки на предмет утечки и ошибочная замена исправных деталей,
  • Не обращение к техническому сервисному бюллетеню от автопроизводителя, в котором могут быть указаны способы устранения ошибки

Насколько серьезной является ошибка P0456?

  • При появлении ошибки P0456 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
  • Данный код ошибки указывает на наличие очень незначительной утечки в системе улавливания паров топлива, которую в некоторых автомобилях будет сложно обнаружить. Ошибка P0456 будет появляться до тех пор, пока утечка не будет обнаружена и устранена.
  • Если индикатор Check Engine погаснет, но утечка не будет обнаружена и устранена, автомобиль все равно не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.

Какой ремонт может исправить ошибку P0456?

  • Замена крышки топливного бака
  • Замена засоренного или поврежденного клапана вентиляции
  • Замена поврежденного клапана продувки

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0456

Следует отметить, что ошибка P0456 появляется не во всех автомобилях. Если в вашем автомобиле все же появилась данная ошибка, а также загорелся индикатор Check Engine, наиболее распространенной причиной ее возникновения является повреждение крышки топливного бака, клапана продувки или клапана вентиляции, что привело к возникновению очень незначительной утечки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0456?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — диагностика и ремонт автомобилей всех марок или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Коды ошибок Chrysler

У многих автомобилей Chrysler есть режим самодиагностики, который запускается с помощью поворота ключа в замке зажигания. Итак, чтобы получить коды ошибок Крайслер, нужно повернуть ключ в нижнее положение, затем еще три раза повернуть до включения приборной панели (не запуская двигатель) и на третий раз оставить приборную панель включенной. После этого в окошке пробега высветятся коды ошибок Крайслер, которые останется только расшифровать. 

При самодиагностике бортовой компьютер Крайслер (модели Вояджер, Себринг, Пацифика, 300С, Таун Кантри и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:

P1101HCM/PCM Communication Performance
P1103Turbocharger Waste Gate Actuator Malfunction
P1104Turbocharger Waste Gate Solenoid Malfunction
P1105Fuel Pressure Solenoid Malfunction
P1195Slow Switching O2 Sensor Bank One Sensor One During catalyst monitoring
P1196Slow Switching O2 Sensor Bank two Sensor one During catalyst monitoring
P1197Slow Switching O2 Sensor Bank One Sensor two During catalyst monitoring
P1198Radiator Temperature Sensor Input voltage too high
P1199Radiator Temperature Sensor Input voltage too low
P1281Engine is cold too long
P1282Fuel Pump Relay control circuit
P1283Idle select signal invalid
P1284Fuel Injection pump battery voltage sensor out of range
P1285Fuel Injection pump controller always on
P1286Accelerator Position Sensor (APPS) supply voltage too high
P1287Fuel Injection pump Controller Supply voltage low
P1288Intake manifold short runner tuning valve solenoid circuit
P1289Manifold tune valve solenoid circuit
P1290CNG Fuel system pressure too high
P1291No Temp rise seen from intake heaters
P1292CNG Pressure sensor voltage too high
P1293CNG Pressure sensor voltage too low
P1294Target idle not reached
P1295No 5 volts to TP sensor
P1296No 5 volts to MAP sensor
P1297No change in MAP sensor from start to run
P1298lean operation at wide open throttle
P1299Vacuum Leak detected (IAC fully seated)
P1300Ignition timing adjustment circuit failure
P1388Auto shutdown relay control circuit
P1389No ASD relay output voltage at PCM
P1390Timing belt skipped one tooth or more
P1391Intermittent loss of CMP or CKP
P1398Mis-Fire Adaptive Numerator at Limit (PCM is unable to learn the crank sensors signal
for use in preparation for misfire diagnostics
P1399Wait to start lamp circuit
P1403No 5 volt feed to EGR
P1475Auxiliary 5 volt supply is too high
P1476Too little secondary air
P1477Too much secondary air
P1478Battery Temp Sensor Volts out of limit
P1479Transmission Fan Relay Circuit P1480 PCV Solenoid Circuit
P1481EATX (Electronic Automatic Transaxle) RPM pulse generator performance
P1482Catalyst Temperature Sensor Circuit shorted low
P1483Catalyst Temperature Sensor Circuit shorted high
P1484Catalytic Converter overheat detected
P1485Air injection solenoid circuit
P1486EVAP Leak Monitor found a pinched hose
P1487Hi Speed Fan #2 Circuit
P1488Auxiliary 5 volt supply output is too low
P1489High speed fan control relay circuit
P1490Low speed fan control relay circuit
P1491Radiator fan relay control circuit
P1492Ambient/ Battery Temp sensor input voltage too high
P1493Ambient/ Battery Temp sensor input voltage too low
P1494Leak detection pump pressure switch or mechanical fault
P1495Leak detection pump solenoid circuit
P14965 volt supply, output too low
P1498High speed radiator fan ground control relay circuit
P1500General alternator ‘FR’ Terminal circuit fault
P1594Charging system voltage too high
P1595Speed control solenoid circuits
P1596Speed control switch always high
P1597Speed control switch always low
P1598A/C pressure sensor input voltage too high
P1599A/C pressure sensor input voltage too low
P1680Clutch released switch circuit
P1681No I/P Cluster CCD/ J1850 messages received
P1682Charging system voltage too low
P1683Speed control servo power control circuit
P1684The battery has been disconnected within the last 50 starts
P1685The SKIM (Smart Key Immobilizer Module) has received an invalid key
P1686No SKIM (Smart Key Immobilizer Module) bus message received
P1687No Mechanical Instrument cluster bus message
P1688Internal Fuel injection pump controller failure
P1689No communication between the ECM and injection pump module
P1690Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor
P1691Fuel injection pump controller calibration error
P1692Fault in companion Engine control module
P1693A companion DTC was set in both the ECM and PCM
P1694No CCD message from PCM- Aisin transmission
P1695No CCD message from body control module
P1696PCM failure EEPROM write denied
P1697PCM Failure SRI (Service Reminder Indicator) mileage not stored
P1698No CCD message from TCM P1719 Skip shift solenoid circuit
P1740TCC solenoid or overdrive solenoid performance
P1756Governor pressure not equal to target at 15-20 psi
P1757Governor pressure is above 3 PSI when 0 PSI is requested
P1762Governor pressure sensor offset improper voltage
P1763Governor pressure sensor voltage to high
P1764Governor pressure sensor voltage to low
P1765Transmission 12 volt supply relay control circuit

Обратите внимание, что этот способ считать коды ошибок Крайслер работает не на всех моделях.

Также существуют отдельные ошибки АКПП Крайслер и ошибки OBD-2 – об их значениях и расшифровке вы можете спросить у экспертов!

Вопрос-ответ: Сервис Chrysler стр. 38 | Major Auto

Задать вопрос

Сервис  25.02.2016

Вопрос: добрый день. крайслер вояджер 2.8 дизель, 2006 год. АКПП едет только на первой передаче, 2,3,4 невключает. Горит чек енджине. Диагностика показала ошибку реле трансмисии. Может реле быть причиной такой неисправности? Масло и филтр поменяны. Спасибо за ответ. Ответ Здравствуйте Михаил, да, конечно, необходимо найти коррозию провода или контакта питания блока соленоидов или управления реле. С уважением, Кошланский Александр. А немоглибы подсказать где эта реле находится, или какой её номер в блоке. Большое спасибо

Ответ: Здравствуйте Михаил, извините, но я не имею права давать углубленную техническую информацию. Рекомендую записаться по телефону указанному на нашем сайте, для проведения диагностики. С уважением, Кошланский Александр.

Сервис  25.02.2016

Вопрос: добрый день. крайслер вояджер 2.8 дизель, 2006 год. АКПП едет только на первой передаче, 2,3,4 невключает. Горит чек енджине. Диагностика показала ошибку реле трансмисии. Может реле быть причиной такой неисправности? Масло и филтр поменяны. Спасибо за ответ.

Ответ: Здравствуйте Михаил, да, конечно, необходимо найти коррозию провода или контакта питания блока соленоидов или управления реле. С уважением, Кошланский Александр.

Сервис  21.02.2016

Вопрос: День добрый. Авто Dodge Caliber VIN: 1B3HBG8B38D712844 Есть ошибки С1008 U0184 — так понимаю из-за магнитоллы (стоит от рестайла, работающая с быстрой can шиной) после удаления, ошибка появляется. B221e И ещё вопрос, обновить прошивку двс и вариатора хотелось бы. Какая цена?

Ответ: Здравствуйте Евгений, мы не имели опыта строить авто из кучи доноров, используем только оригинальные ЗЧ. С1008 высокая цепь датчика уровня тормозной жидкости. U0184 отсутствует связь с радио. В221E на Вашем авто не существует. Диагностику делали оригинальным прибором? не оригинальный может генерировать не понятные коды, которых нет в оригинале. Обновить можно, если есть обновление, но проверить можно только подключив оригинальный прибор. Если нет ни каких проблем, то не стоит просто по наитию менять ПО. С уважением, Кошланский Александр.

Сервис  19.02.2016

Вопрос: Здравствуйте! Автомобиль Крайслер Таун Кантри 2011г. На зеркалах заднего вида сегодня начали постоянно светится треугольники датчиков слепых зон (с двух сторон) и на дисплее высвечивается: Blind Spot Detection Unavailable. С чем это может быть связано? Спасибо.

Ответ: Здравствуйте Михаил,необходимо проводить диагностику у официального дилера, возможно коррозия проводки и самих сенсоров. Записаться на диагностику Вы можете по телефону, который указан на нашем сайте. С уважением, Кошланский Александр.

Сервис  11.02.2016

Вопрос: Загорается красная лампа на панели, прсто круглая без всяких надписей. Когда она горит стартер не крутит.Пробовали снимать клемму АКБ иногда помогало,сйчас вообще ноль имоций Авто крайслер 300с 2005г

Ответ: Здравствуйте, Артём. Возникла проблема с системой иммобилизации. Автомобиль следует доставить к ближийшему дилеру на проверку, желательно с комплектом ключей. С уважением, отдел сервиса.

Сервис  09.02.2016

Вопрос: Здравствуйте уважаемые представители Chrysler! Приобрел достойный экземпляр Chrysler Pacifica 2004 г.в. Очень хотелось бы грамотно эксплуатировать автомобиль, соответственно делая все отметки о прохождении ТО, но к сожалению сервисной книжки у меня нет. Можно ли у Вас ее приобрести вместе с мануалом на русском языке? если да то по какой стоимости?

Ответ: Здравствуйте, Артур. Данный автомобиль официально не поставлялся в Россию и документацией на русском языке не обеспечивался. С уважением, отдел сервиса.

Сервис  29.01.2016

Вопрос: Доброго времени суток начну рассказывать свою эпопею со своим автомобилем Крайслер Вояджер 2001 года, немного издалека чтобы была ясна полностью картина. Как в итоге выяснилось двигатель стоит от 2003 года поскольку датчик коленвала расположен ближе к маховику. Летом по дороге домой загорелся чек машину стало сильно дергать с горем пополам доехал до дому, после того как вернулся домой вообще сдохла — перестала заводиться. Проверил проводку все в норме, что делать еду на СТО говорят надо мозги поменять, поменял машина завелась, но при этом работа очень и очень не стабильна. поковырявшись еще день прихожу к тому что заменить датчик коленвала и распредвала, поскольку самодиагностика ругалась на них. Результатов ноль!!! Еду уже на другое СТО провозились они три месяца говорят надо заменить зубчатый венец на коленвале (этот был переварен перерезан , хотя машина на нем работала и нормально), но что делать специалисты сказали надо делать , правда за замену просили не мало и менял сам. Провозившись несколько дней под машиной заменил этот венец. Машина не заводится , как выяснилось нет искры. Начинаю проверять что с этим связано, пришел к тому что с датчика коленвала нет нормального сигнала, грешил на датчик поскольку стоял не родной китайский, решил заменить поставить Mopar . Результат опять таки же ноль. Самое интересное снимая датчик с места и проводя по нему металлом искру начинает пробивать и совсем неважно по меткам стоят распредвалы или нет. Собирая все на свое место искры как не было так и нет. зазор между датчиком и венцом не регулируется датчик становится и все . В чем причина никак не могу понять , надежда что вы подскажите. Заранее спасибо!!! P.S как выяснилось позже двигатель стоит 2003 года, а все остальное 2001. поскольку на моем двигателе датчик коленвала расположен ближе к маховику, а такие двигателя ставились с 2003 года

Ответ: Здравствуйте Олег, на расстоянии помочь не сможем. Если нет возможности доставить авто к официальному дилеру, то только остается искать специалиста (Кулибина), который с альтруисткой заинтересованностью погрузится в диагностику. С уважением, Кошланский Александр.

Сервис  28.01.2016

Вопрос: код ошибки p1684 done Крайслер Вояджер 2.4 2002г.

Ответ: Здравствуйте Владимир, для Вашего авто, такой ошибки не существует, необходимо считывать оригинальным прибором. Но как правило, связана она с потерей питания. С уважением, Кошланский Александр.

Сервис  27.01.2016

Вопрос: крайслер неон 1999 г. шум с левой стороны коробки передач при скорости от 50 км . поменял подшипник наружный на полуоси без изменений. поменял коробку тот же шум. сори коробка механическая .спс за помощь.

Ответ: Здравствуйте Владислав, для определения источника шума, необходимо инструментальным методом на подъемнике локализовать его. Такую процедуру возможно провести у нас. Записаться Вы можете по телефону, который указан на нашем сайте. С уважением, Кошланский Александр.

Сервис  21.01.2016

Вопрос: здравствуйте. chrysler sebring 2007 год 2.0 5 мкпп европеец. купил с одним ключом. заказал второй, пришел, можно ли самому его запрограммировать? т.к . дилер очень далеко.

Ответ: Здравствуйте, Александр. Не получится. Программирование производится по специальной процедуре, для этого нужно прибыть к ближайшему дилеру. С уважением, отдел сервиса.

Питание от аккумуляторной батареи к модулю отключено

Код ошибки

P1684 определяется как «Питание от аккумуляторной батареи к модулю отключено».

Этот код ошибки специфичен для производителя, то есть он не распространяется на все марки автомобилей. Скорее, это относится только к конкретным маркам автомобилей, таким как Acura, Honda, Dodge, Chrysler, Jeep и Subaru. Спецификации определения, устранения неполадок и ремонта по-прежнему варьируются от одной марки и модели к другой.

Определение

Код ошибки P1684 обнаруживается, когда TCM (модуль управления трансмиссией) отключен от аккумуляторной батареи B + или заземления. Он устанавливается во время процедуры быстрого отключения аккумулятора DRB III.

Этот код распространен среди автомобилей Chrysler. Код просто означает, что батарея отключена в течение последних 50 циклов, но когда двигатель запускается, напряжение на батарее значительно падает. PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в транспортных средствах других марок) рассматривает это как прерывание питания, которое затем устанавливает код.

Важно отметить, однако, что этот код не всегда означает, что аккумулятор отключен, но заряд аккумулятора на PCM низкий.Это также может произойти из-за проблем в жгуте проводов или разъема, или из-за низкого заряда аккумулятора.

В редких случаях проблема заключается во внутреннем соединении PCM.

Общие симптомы

Как и другие коды, этот код активирует световой индикатор Check Engine и регистрирует код в системе памяти автомобиля. Это может вызвать или не вызвать проблемы с управляемостью.

Возможные причины

Существует несколько причин появления этого кода, например:

  • Отсоединенная батарея
  • Замененный или отсоединенный TCM
  • Неисправный TCM
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте TCM
  • Плохое электрическое соединение в цепи TCM

Как проверить

Хотя код ошибки P1684 кажется простым, его сложно диагностировать, поскольку проблема вызвана не только отключенной батареей, как говорится в определении.Таким образом, при диагностике техники проверяют, подключен ли аккумулятор, а затем проверяют проводку на наличие признаков повреждения проводов, которые могут вызвать отсутствие питания. Также техник проверит, достаточно ли заряда батареи.

Как исправить

Обычный ремонт включает:

  • Правильное подключение аккумулятора
  • Замена TCM
  • Ремонт или замена жгута TCM
  • Ремонт или замена неисправного соединения в цепи TCM
  • Очистка аккумулятора клеммы

Как было сказано ранее, этот код не всегда означает отключенный аккумулятор. Это может быть вызвано ненадежным соединением, неисправностью проводки или отсутствием питания от аккумулятора. Клеммы аккумуляторной батареи необходимо тщательно проверить и очистить, очистив щеткой или соскоблив внутреннюю и внешнюю поверхность клеммных штырей, пока не станет видна блестящая головка.

Код P1684 — Отключено питание от аккумуляторной батареи модуля PCM / TCM

Вы, наверное, испугались, когда заметили код ошибки P1684.

Но не о чем беспокоиться. Код ошибки P1684 означает, что питание модуля управления трансмиссией (PCM) неисправно.Одна из причин этого — слабый аккумулятор.

Это часто может быть вызвано заменой автомобильного аккумулятора или отсоединением кабелей аккумулятора.

Вы также должны проверить проводку вокруг PCM. Код ошибки применим не ко всем типам автомобилей, но ограничен Honda, Acura, Chrysler, Dodge, Subaru и Jeep.

Что могло вызвать код ошибки P1684?

Есть несколько различных причин, по которым код P1684 может появиться на вашем сканере. Вот некоторые из наиболее частых причин.

1. Аккумулятор / кабели удалены

Код P1684 часто отображается после того, как вы сняли и переустановили автомобильный аккумулятор. Код обычно означает: аккумулятор был отключен в течение последних 50 запусков. Это означает, что после решения проблемы код должен исчезнуть сам по себе после 50 успешных циклов.

Первое, что вы замечаете с кодом ошибки, — это загорание лампы двигателя. Напряжение, поступающее на PCM или TCM, низкое, отсюда и код ошибки.PCM интерпретирует это низкое напряжение как недостаток мощности. Поскольку P1684 возникает не только из-за низкого заряда батареи, это также может означать, что разъемы PCM неисправны. Возможно, вам потребуется проверить проводку и отремонтировать незакрепленные провода.

2. Неисправный PCM

Неисправный P1684 также может означать, что PCM неисправен. Это может означать, что вам придется купить новый PCM. PCM — это центральная компьютерная система, которая отвечает за работу большинства компонентов автомобиля. Если PCM не работает, будут помехи между двигателем и трансмиссией.

PCM получает важные данные о двигателе от различных частей; он интерпретирует сигналы и отправляет инструкции. Это делается с помощью нескольких датчиков, расположенных в автомобиле. PCM также играет решающую роль в топливовоздушной смеси.

Если PCM неисправен, ваш автомобиль может вообще не заводиться, потому что это влияет на угол опережения зажигания свечей зажигания. Неправильная топливная смесь приводит к тому, что на топливо тратится больше денег, а это приводит к увеличению выбросов.

Если у вас возникла проблема с PCM, вы обнаружите, что получаете коды неисправности «проверьте двигатель».Одна из причин, по которой PCM выходит из строя, — это контакт с водными элементами. Даже одна капля воды может вывести из строя всю систему.

3. Напряжение перегрузки

Устройства

PCM также подвержены перегрузкам по напряжению. Это может происходить от цепи или от соленоида. Хороший механик может диагностировать проблему за вас, но если повреждение возникло из-за проблем с водой, вы будете вынуждены купить новый агрегат, так как это непоправимо.

Многие люди не могут отличить PCM от ECM.Фактически, хотя эти два акронима используются взаимозаменяемо, это два разных компонента. Контроллер ЭСУД работает с системой охлаждения, впуском выхлопных газов и использует набор данных для управления синхронизацией впрыска топлива, позиционированием распределительного вала и дроссельной заслонки, а также синхронизацией впрыска топлива. PCM управляет функциями ECM.

Другие причины P1684

  • Коррозия клемм аккумулятора может привести к плохому контакту клемм аккумулятора.
  • Если аккумуляторная батарея была отключена при работающем двигателе или при выключенном зажигании.
  • Отсутствует информация PCM для правильного перепрограммирования при замене батареи.
  • Повреждены провода между модулями управления и системой CAN-шины.

Каковы симптомы кода ошибки P1684?

Проверьте свет двигателя

Первым признаком неисправности P1684 является загорание контрольной лампы двигателя. Это может означать, что у вас возникли дополнительные проблемы с двигателем. Как упоминалось выше, проблема не в том, что аккумулятор плохо подключен; Хотя это может быть проблемой, это может быть первым признаком появления новых кодов ошибок.

PCM управляет многими функциями двигателя, такими как зажигание топлива и топливовоздушная смесь. Не рекомендуется использовать простое решение — отсоединить аккумулятор, чтобы удалить код ошибки, пока вы тщательно не диагностируете все потенциальные проблемы.

Потеря КАМ (памяти)

Вся информация, касающаяся PCM, хранится на микросхеме KAM. Здесь хранится информация о холостых оборотах, топливовоздушной смеси и других заводских настройках. При отключении аккумулятора микросхема возвращается к настройкам по умолчанию.Если у вашего автомобиля больше проблем, вы обнаружите, что P1684 возвращается.

PCM выполняет ряд тестов самооценки, включая тест на выбросы. Если вы попытаетесь удалить код ошибки перед тестами на выбросы, вам будет предъявлено обвинение в уклонении от закона. PCM управляет TCM, и если он не работает должным образом, у вас возникнут проблемы с потерей производительности.

Причина этого в том, что отключение PCM сбрасывает настройки трансмиссии, и ваш автомобиль должен заново учиться, как это делать.Если код перезапускается после 50 циклов, вам придется подождать, пока автомобиль не проедет от 50 до 100 миль, чтобы TCM повторно запомнил настройки трансмиссии.

Сбой питания в PCM может повлиять на модуль управления кузовным оборудованием (BCM), и если его не исправить, это может привести к прекращению работы BCM. Отказ BCM может вызвать отключение других модулей автомобиля. Сбой питания также может привести к прекращению работы датчиков угла поворота рулевого колеса.

Позже это может привести к проблемам с системой контроля устойчивости, и вы можете попасть в аварию из-за потери управления.Датчик рулевого управления можно подключить к противоугонной системе, и в случае отказа системы может произойти несанкционированное проникновение в ваш автомобиль.

Как исправить ошибку P1684

Поскольку код ошибки может быть вызван различными способами, важно быстро диагностировать причину. Если батарея разряжена, возможно, вам придется зарядить ее и проверить надежность крепления клемм. Проблема также может заключаться в неисправности TCM или PCM. В этом случае вам может потребоваться купить новый TCM или PCM.

Заключение

Код ошибки P1684 не всегда означает, что у вас плохой контакт с аккумулятором.Это может быть первым признаком дальнейших проблем с двигателем. Блок PCM может быть неисправен из-за проблем со схемой.

Важно определить любые другие проблемы двигателя, которые могут быть связаны с PCM. Отсоединение аккумулятора может стереть всю сохраненную память PCM, и у вас возникнут проблемы с настройками передачи или проверкой выбросов. Запишите все коды ошибок и обратитесь к руководству производителя для выяснения возможных причин.

Основатель, владелец и главный автор Mechanic Base. Ремонтирую автомобили более 10 лет, специализируюсь на расширенной диагностике и устранении неисправностей.Я также был дрифтером и механиком более 7 лет.

P1684 Отключено питание аккумуляторной батареи на модуле CHRYSLER

Уровень важности ремонта: 3/3

Ремонт Уровень сложности: 3/3

P1684 CHRYSLER Возможные причины

  • Аккумулятор был недавно отключен
  • Низкое напряжение батареи
  • Неисправная система зарядки
  • Модуль управления трансмиссией (TCM) был заменен или отключен
  • Неисправный модуль управления трансмиссией (TCM)
  • Жгут проводов модуля управления трансмиссией (TCM) обрыв или закорочен
  • Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления трансмиссией (TCM)

Как исправить код P1684 CHRYSLER?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше.Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема. Что вы знаете об автомобилях?

Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей.

Играть сейчас

Технические заметки

Если присутствуют другие коды, сначала проверьте и исправьте другие коды. Убедитесь, что аккумулятор заряжен и разъемы аккумулятора надежно закреплены.

Стоимость диагностики P1684 КРАЙСЛЕР код

Трудозатраты: 1.0

Стоимость диагностики кода P1684 CHRYSLER составляет 1,0 час труда. Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или предупреждающий сигнал о скором обслуживании двигателя)

P1684 CHRYSLER Описание

Диагностический код неисправности (DTC) P1684 устанавливается, когда модуль управления коробкой передач (TCM) отключен от напряжения аккумуляторной батареи или заземления.Код неисправности также устанавливается во время процедуры БЫСТРОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА DRB-III ECT . Данные DTC будут потеряны. Автомобиль немедленно перейдет в режим хромоты при отключении питания во время движения. Нормальная работа возобновляется, если питание восстанавливается во время того же запуска ключа.

Комментарии

Помогите нам улучшить AutoCodes.com. Оставьте комментарий ниже или сообщите нам, поможет ли приведенная выше информация исправить код. Каковы симптомы кода P1684 Chrysler на вашем автомобиле? Вы заменили какие-то части?
Любая информация приветствуется.Спасибо Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра AutoCodes.com Powered by Disqus. Код

Значение, причины, симптомы и технические примечания

Уровень важности ремонта: 3/3

P1684 DODGE Возможные причины

  • Аккумулятор был недавно отключен
  • Низкое напряжение батареи
  • Неисправная система зарядки
  • Модуль управления трансмиссией (TCM) был заменен или отключен
  • Неисправный модуль управления трансмиссией (TCM)
  • Жгут проводов модуля управления трансмиссией (TCM) обрыв или закорочен
  • Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления трансмиссией (TCM)

Как ремонт кода P1684 DODGE?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше.Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.

Технические заметки

Если присутствуют другие коды, сначала проверьте и исправьте другие коды. Убедитесь, что аккумулятор заряжен и разъемы аккумулятора надежно закреплены.

Сколько стоит диагностика кода DODGE P1684

Трудозатраты: 1.0

Стоимость диагностики кода P1684 DODGE составляет 1.0 час труда. Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Что вы знаете об автомобилях?

Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей.

Играть сейчас

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или предупреждающий сигнал о скором обслуживании двигателя)

P1684 DODGE Значение

Диагностический код неисправности (DTC) P1684 устанавливается, когда модуль управления коробкой передач (TCM) отключен от напряжения аккумуляторной батареи или заземления.Код неисправности также устанавливается во время процедуры БЫСТРОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА DRB-III ECT . Данные DTC будут потеряны. Автомобиль немедленно перейдет в режим хромоты при отключении питания во время движения. Нормальная работа возобновляется, если питание восстанавливается во время того же запуска ключа.

P1684 — Аккумулятор был отключен в течение последних 50 запусков (Chrysler, Dodge, Jeep и Plymouth) — TroubleCodes.net

Мы рекомендуем Torque Pro

Что означает код P1684?

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ: Поскольку автопроизводители могут назначать любую проблему любому коду неисправности P1XXX, иногда случается, что код неисправности, в данном случае код OBD II P1684, может означать совершенно разные вещи в зависимости от проблемы, которую поставил данный автопроизводитель. к этому коду.Одним из прискорбных последствий этого является то, что многие считыватели универсального кода иногда не запрограммированы со всеми определениями, используемыми для конкретного кода P1XXX, а в случае P1684 существует большая путаница в отношении того, какое определение этого кода относится к какому производителю. .

Хотя это руководство не может предоставить подробную информацию обо всех определениях кода P1684 (и значениях этих определений), для всех приложений, использующих этот код, оно может предоставить некоторую информацию о двух преобладающих определениях кода, первое из которых — БД. II code P1684 — «Батарея была отключена в течение последних 50 запусков» используется Chrysler, Dodge, Jeep , и Plymouth, и другой код OBD II P1684 — «Цепь датчика положения дозирующего масляного насоса Неисправность», , который используется Mazda для индикации проблем со смазкой на двигателях Ванкеля (роторных).

Обратите внимание, что в настоящее время используются и другие определения кода P1684, и некоторую информацию об этих определениях можно найти в разделе «Связанные коды» данного руководства. Однако представленная здесь информация предназначена только для общих информационных целей, и хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения правильности всех деталей, представленная здесь информация НЕ должна использоваться в каких-либо диагностических процедурах без надлежащей ссылки на руководство по ремонту приложения. КОНЕЦ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗАМЕЧАНИЙ.

Код неисправности OBD II P1684 — это специальный код производителя, который определяется Chrysler, Dodge, Jeep и Plymouth, как «Батарея была отключена в течение последних 50 запусков», , и в этих приложениях код P1684 устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает, что аккумулятор был отключен или что полное напряжение аккумулятора было потеряно в течение последних 50 циклов запуска.

Имейте в виду, что определение кода P1684 — «Аккумулятор был отключен в течение последних 50 запусков» в приложениях Chrysler, Dodge, Jeep и Plymouth НЕ означает, что аккумулятор должен быть физически отключен для кода установить.На самом деле это определение означает, что любая проблема или обстоятельство, которое приводит к потере полного напряжения системы (батареи) или недоступности какой-либо части электрической системы или модуля управления, может установить этот код.

Такие обстоятельства могут включать дефекты или неисправности любого компонента (ов) системы зарядки, PCM или другие неисправности модуля управления, повреждение проводки, которая прерывает прохождение тока к различным модулям управления, или отключение / замену аккумулятора без сохранения памяти. устройство установлено.

Во многих случаях наличие кода P1684 в приложениях Chrysler, Dodge, Jeep или Plymouth означает не что иное, как указание на то, что либо аккумулятор был отключен в течение последних 50 запусков, либо что питание системы было отключено по какой-либо причине во время последние 50 запусков. Более того, код обычно, но не всегда, автоматически сбрасывается или очищается PCM, если код не повторяется в течение 50 запусков, следующих за событием запуска, во время которого был установлен код.

Каковы общие причины кода P1684?

Общие причины кода P1684 — «Батарея была отключена в течение последних 50 запусков». может включать следующее, но учтите, что перечисленные здесь причины не представляют собой полный список всех возможных причин. Обратитесь к руководству по приложению, над которым работаете, для получения подробной информации обо всех возможных причинах этого кода для этого конкретного приложения.

  • Отсоединение аккумуляторной батареи либо при работающем двигателе, либо при включенном зажигании
  • Замена батареи без предварительной установки устройства сохранения памяти
  • Дефекты в системе зарядки, вызывающие недостаточную зарядку аккумулятора и, следовательно, низкое напряжение в системе
  • Плохое соединение между клеммами аккумулятора и выводами аккумулятора, вызванное коррозией или небрежным техническим обслуживанием
  • Потеря массы аккумулятора из-за плохого соединения кабелей на двигателе кузова или на обоих
  • Неспособность запрограммировать технические данные / информацию о заменяемом аккумуляторе в PCM, если это необходимо.
  • Повреждение проводки и / или компонентов, которое приводит к потере связи между двумя или более модулями управления, которые используют систему шины CAN для связи важных управляющих входов

Каковы симптомы кода P1684?

Наиболее частым признаком P1684 в уязвимых приложениях является наличие сохраненного кода неисправности и светящейся сигнальной лампы.Однако немедленное отсутствие серьезных симптомов, которые могут включать проблемы с управляемостью, НЕ следует рассматривать как указание на отсутствие повреждений системы, поскольку проявление некоторых симптомов может занять некоторое время.

Как указывалось ранее, аккумулятор не должен физически отключаться для установки этого кода, но поскольку последствия потери питания в системе могут (и часто имеют) привести к неустойчивым, непредсказуемым и часто сбивающим с толку симптомам, многие механизмы (включая профессиональные специалисты) часто не могут установить связь между потерей питания системы и порой ошеломляющим набором симптомов и дополнительных кодов неисправностей, которые могут появиться с этим кодом, особенно если батарея не заменялась в недавнем прошлом.Более того, отсоединение клеммы аккумулятора для «перезагрузки компьютера» или «сброса некоторых кодов неисправности» часто может вызвать или значительно усугубить некоторые симптомы.

Ниже приведены подробные сведения о некоторых симптомах, которые могут или не могут присутствовать с кодом P1684, но обратите внимание, что этот список не является исчерпывающим. Обратитесь к руководству по приложению, над которым работаете, для получения подробной информации обо всех возможных симптомах, которые могут повлиять на это конкретное приложение —

Потеря КАМ (Keep Alive Memory)

Микросхема KAM в PCM хранит все значения и настройки, которые PCM «узнал» с момента первого включения.Типичные значения включают настройки топливной коррекции, точки переключения коробки передач и все другие настройки, которые являются адаптивными. Более того, микросхема KAM также содержит все коды неисправностей, когда-либо сохраненные, все сопровождающие их данные стоп-кадра и результаты всех самотестов, которые PCM когда-либо проводил в системе контроля выбросов.

При отключении аккумулятора при попытке сбросить P1684 восстанавливается исходная база, заводские настройки для воздушно-топливной смеси, скорости холостого хода и некоторых других функций управления.Таким образом, если проблема, которая установила код P1684, не решена, код будет установлен снова, и, хотя это может занять день или два, код вернется вместе со всеми дополнительными кодами и проблемами управляемости, которые присутствовали изначально.

Автомобиль не пройдет тест на выбросы

Даже если аккумулятор не был отключен, наличие P1684 означает, что PCM почти наверняка не сможет завершить все или какие-либо из самотестов (мониторов готовности), которые он должен выполнять в системе контроля выбросов при каждом запуске. -вверх.

Имейте в виду, что испытательное оборудование на испытательных станциях не измеряет выбросы транспортного средства; то, что делает это оборудование, — это проверка того, что собственные диагностические функции автомобиля могут контролировать его собственные выбросы. Таким образом, пока присутствует P1684 и аккумулятор отключен, чтобы «очистить» код, испытательное оборудование на испытательной станции распознает как попытку обхода закона, так и тот факт, что код P1684 препятствует выполнению самотестирования. , в результате чего автомобиль не пройдет тест на выбросы до тех пор, пока присутствует P1684, а его основная причина не устранена.

Коробка передач не может переключаться должным образом

Независимо от причины кода P1684, модуль передачи, возможно, придется перепрограммировать в результате потери питания. Однако в некоторых случаях TCM (модуль управления трансмиссией) заново запомнит все потерянные настройки, но обычно только после того, как код будет разрешен и очищен профессиональным считывателем кода, или когда код не будет установлен снова в течение 50 запусков от начального цикла, в течение которого был установлен код. Переобучение обычно занимает от 50 до 100 миль вождения.

BCM (Body Control Module) может быть затронут

Опять же, независимо от причины P1684, потеря питания в системе может привести к тому, что BCM перестанет работать правильно, а в некоторых случаях вообще не перестанет работать, пока модуль не будет перепрограммирован, заменен или не будет разрешено переучить все настройки он потерял. Что еще хуже, на автомобилях с системами CAN (Controller Area Network) BCM действует как модуль «привратника» для системы, поэтому при выходе из строя этого модуля вся связь между некоторыми или всеми модулями управления на транспортном средстве может быть отключена. прервано, что означает, что ничего на транспортном средстве не может работать, пока не устранена основная причина кода P1684.

Датчик угла поворота рулевого колеса может не работать

Даже кратковременная потеря мощности может привести к тому, что датчик угла поворота рулевого колеса на затронутых транспортных средствах потеряет все свои заученные настройки и значения, что может повлиять на системы безопасности, такие как контроль устойчивости и другие, до тех пор, пока датчик повторно не узнает свои настройки.

Противоугонная система может быть отключена

Как и в случае с датчиком угла поворота рулевого колеса, даже кратковременная потеря мощности может вывести из строя противоугонную систему, в результате чего система потеряет некоторые или все полученные и запрограммированные настройки.

Как вы устраняете неисправность кода P1684?

ПРИМЕЧАНИЕ № 1: Обратите внимание, что потеря питания системы не всегда приводит к повреждению компонентов или даже к заметным симптомам, но когда повреждение все же происходит, необходимые процедуры диагностики / ремонта в основном зависят от производителя и модели. При диагностике кода P1684 в приложениях Chrysler, Dodge, Jeep и Plymouth всегда обращайтесь к руководству по приложению, над которым работаете, для получения подробной информации об этом коде (и его последствиях), поскольку он относится к затронутому приложению.

ПРИМЕЧАНИЕ № 2: В случаях, когда симптомы действительно появляются, они почти всегда будут обозначаться кодами, отличными от P1684, но имейте в виду, что, хотя некоторые дополнительные коды могут быть специфичными для производителя, другие, вероятно, будут общими. Всегда обращайтесь к руководству по приложению, над которым работаете, для получения подробной информации о кодах и их вероятных симптомах, кроме P1684.

ПРИМЕЧАНИЕ № 3: Поскольку большинство производителей не предоставляют информацию о возможных вредных последствиях, связанных с отсоединением аккумуляторной батареи автомобиля или потерей питания системы по какой-либо причине, часто бывает, что даже профессиональные механики и техники иногда совершают ошибку, отсоединяя аккумуляторную батарею. отрицательная клемма аккумулятора, чтобы «перезагрузить компьютер».«Перезагрузка компьютера» путем отсоединения аккумулятора НЕ рекомендуется , если в руководстве четко не указано, что отключение аккумулятора требуется в какой-то момент во время процесса диагностики.

Запишите все имеющиеся коды неисправностей, а также все доступные данные стоп-кадра. Эта информация может быть полезна, если в дальнейшем будет диагностирована прерывистая неисправность.

ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях события, которые устанавливают код P1684 в приложениях Chrysler, Dodge, Jeep или Plymouth, могли повредить систему CAN-шины (Controller Area Network), которая, как правило, недоступна с помощью дешевых универсальных считыватели кода.Доступ к этой системе лучше всего осуществлять с помощью диагностического оборудования профессионального уровня, но даже в этом случае для интерпретации данных требуются диагностические навыки выше среднего, а также экспертные знания о приложении, над которым работаете. Если есть подозрение, что система CAN-шины могла быть повреждена, разумнее всего направить автомобиль для профессиональной диагностики и ремонта.

Если наряду с P1684 присутствуют другие коды, вероятно, что эти коды являются результатом P1684, а не его причиной.Поэтому обратите внимание на порядок, в котором были установлены и сохранены дополнительные коды, и разрешайте эти коды строго в этом порядке.

Если присутствует только P1684, обратитесь к руководству по правильной процедуре сброса кода, особенно если батарея была заменена в недавнем прошлом.

ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях для успешной замены батареи требуется, чтобы вся (техническая) информация о батарее была запрограммирована в PCM. Эта информация обычно включает в себя рейтинг CCA батареи, серийный номер и другую информацию, необходимую PCM для адаптации скорости зарядки генераторов по мере старения батареи.Убедитесь, что если эта информация требуется для PCM, она была введена правильно, чтобы избежать повторения проблемы.

Если код сохраняется, вероятно, либо основная причина кода не была устранена, либо прошло недостаточно циклов запуска (50) с момента установки кода. Однако, если нет других кодов (активных или ожидающих), почти наверняка код будет сброшен автоматически после успешного завершения необходимого количества циклов запуска.Управляйте автомобилем в обычном режиме до тех пор, пока не будет достигнуто необходимое количество циклов запуска, и повторно просканируйте систему, чтобы убедиться, что код все еще присутствует.

Если код возвращается, и особенно если также возвращаются коды, отличные от P1684, вполне вероятно, что в системе присутствует прерывистый сбой. Имейте в виду, что, учитывая большое количество возможных причин этого кода, поиск и устранение периодической неисправности может быть почти невыполнимой задачей для непрофессиональных механиков, особенно если задействована система шины CAN.

Если есть подозрение, что причиной кода P1684 является прерывистая неисправность, самым разумным вариантом на сегодняшний день является направление автомобиля дилеру для профессиональной диагностики и ремонта, поскольку даже одна ошибка во время процесса диагностики, например, отключение аккумулятора во время двигатель работает или зажигание включено, может нанести непоправимый ущерб всей электрической системе автомобиля.

Коды, относящиеся к P1684

ПРИМЕЧАНИЕ: Нет никаких кодов, напрямую связанных с P1684 — «Батарея была отключена в течение последних 50 запусков», но многие производители присвоили этому коду разные определения.Ниже приведены некоторые примеры, но обратите внимание, что, как и в случае с любым кодом конкретного производителя, в руководстве для разрабатываемого приложения следует всегда обращаться к для получения подробной информации о коде, относящемся к этому конкретному приложению.

  • P1684 — Fiat — «Дроссельная заслонка с электроприводом (достоверность)»

Это означает, что существует несоответствие между фактическим и желаемым или ожидаемым положением дроссельной заслонки. Причина часто связана с проводкой между дроссельной заслонкой и PCM.

  • P1684 — Buick / Cadillac / Chevrolet / GMC / Oldsmobile / Pontiac / Saturn — «Driver 5 Line 4»

Это определение кода относится к сбоям PCM, и, в частности, к дефектам или неисправностям драйверов в PCM, которые управляют такими устройствами, как соленоиды и реле. Однако имейте в виду, что существует по крайней мере еще одно определение кода P1684, относящееся к Chevrolet, P1684 — «Функционирование датчика температуры включения модуля управления трансмиссией».

В приложениях Honda этот код указывает на проблему с управлением дроссельной заслонкой из-за заедания, поломки или неправильной регулировки возвратной пружины на дроссельной заслонке.

  • P1684 — Mini — « Электронный контроль управления дроссельной заслонкой, уровень 2/3 — ошибка минимального крутящего момента сцепления»

Это необычный код, поэтому для него нет достоверной информации о диагностике / ремонте за пределами дилерской сети. Обратитесь к руководству по применению для получения подробной информации.

  • Volkswagen / Audi / Volvo — « Contr. Ошибка связи при программировании устройства »

Обратите внимание, что этого кода нет на автомобилях, выпущенных до 2002 года, но там, где он встречается на более поздних моделях, он относится к проблемам программирования в PCM.Также обратите внимание, что эквивалент VAG для этого кода — VAG DTC 18092.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: этот список альтернативных определений кода P1684 может быть неполным или исчерпывающим. Более того, к информации, касающейся этого кода, отображаемой универсальными считывателями кода (и многих других кодов производителя), следует относиться с большой осторожностью. Например, некоторые считыватели кода будут отображать код P1684 как «Цепь датчика положения дозирующего масляного насоса» в некоторых приложениях Ford, даже если продукты Ford НЕ имеют насосов-дозаторов масла.Насосы-дозаторы масла используются только в автомобилях Mazda, оснащенных роторными двигателями Ванкеля, о которых можно подробнее прочитать в разделе Mazda на этом сайте. КОНЕЦ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗАМЕЧАНИЙ.

Другие определения производителя для P1684

Работоспособность датчика температуры включения модуля управления трансмиссией (GM)
Проблема с работой возвратной пружины дроссельной заслонки (Acura)
Работа датчика температуры включения модуля управления трансмиссией (Buick)
Характеристики датчика температуры включения модуля управления трансмиссией (Cadillac)
Питание модуля управления трансмиссией Работоспособность датчика температуры вверх (Chevrolet)
Модуль управления двигателем (ECM) — отключено напряжение питания в течение последних 50 циклов включения-выключения переключателя зажигания (Chrysler)
Модуль управления двигателем (ECM) — напряжение питания отключено в течение последних 50 циклов включения-выключения переключателя зажигания (Dodge)
Дроссельная заслонка — проблема с работой возвратной пружины (Honda)
Модуль управления двигателем (ECM) — отключено напряжение питания в течение последних 50 циклов включения-выключения зажигания (Jeep)
Неисправность цепи датчика положения дозирующего масляного насоса
Модуль управления двигателем ( ECM) — отключение напряжения питания в течение последних 50 циклов включения-выключения зажигания (Plymouth)
Transmissio n Работоспособность датчика температуры включения модуля управления (Pontiac)
Характеристики датчика температуры включения модуля управления коробкой передач (Saturn)

Обсуждения BAT Team для P1684

  • 2001 Dodge Intrepid умирает, и включается круизный свет.
    Вы хотите сказать, что когда она нажимает кнопку круиз-контроля, машина умирает … Можете ли вы проверить, нет ли в памяти каких-либо кодов? …. вот как это сделать … Джим … … ПОЛУЧЕНИЕ DTC С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ Переключите ключ зажигания в положение ВКЛ — ВЫКЛ — ВКЛ — ВЫКЛ — ВКЛ в течение 5 секунд. Одометр wi …
  • Индикатор двигателя на Dodge GRand Caravan
    2001 г. Пошел в автозону .. они нашли только один код..P0456. Человек был уверен, что это проблема с газовой крышкой. Он не стал очищать код, потому что сказал, что он просто вернется снова.Он сказал, что это пройдет через 2 или 3 дня …. ?? Я думаю, что в листинге кода BAT сказано, что нужно отсоединять отрицательный кабель аккумуляторной батареи для …
  • 2001 Проблемы с передачей каравана дожей, может кто-нибудь помочь, пожалуйста ???
    Здравствуйте, у меня есть Dodge Grand Caravan Sport 3. 3L 2001 года выпуска. У меня проблемы с трансмиссией, потому что, когда я езжу на нем, statys застревает на 2-й передаче и не переключается. Мне заменили блок соленоидов, заменили датчики скорости на входе и выходе, и он по-прежнему делает то же самое. Я пробовал ке…

P1684 — DODGE NEON CLUB

P1684 — DODGE NEON CLUB — Дополнительная информация

P1684 — ДОДЖ НЕОНОВЫЙ КЛУБ

Клуб владельцев Dodge / Chrysler / Plymouth Neon. … P1684 — Аккумулятор отключался за последние 50 пусков / Аккумуляторная …

Живой чек

Подключено

Dodge Neon SRT-4 — Википедия

Гейл отметил список характеристик, которые он видел на спортивных компактных автомобилях на выставке, и хотел интегрировать эти функции в компактную продукцию Chrysler…

Живой чек

Руководство по ремонту

98 Dodge Neon — Uninove

, включая диагностические коды неисправностей, описания, возможные … коды и многое другое для вашего Dodge Neon 1998 года. … Полный перечень автосервисов Dodge Neon.

Живой чек

OBD код p0700 dodge neon — Squarespace

Код неисправности — это код, который выдает автоматическая коробка передач всякий раз, когда она обнаруживается в.Неон, что там … найдите некоторые из распространенных причин появления P0700 в Dodge Neon. … Отчасти благодаря вашему вкладу я дал им список т …

Живой чек

Dodge Neon Вопросы — Коды — CarGurus

Коды

— P0456 P0300 P0302 P0303 и P0344. … Отвечая на вопрос Лизы 5 февраля 2016 г. в 17:25 о Dodge Neon SE Sedan FWD 2003 года … датчик кислорода … затем погаснет индикатор двигателя … …система … C …

Живой чек

Руководство по двигателю Dodge Neon

— Блоги RGJ

хочет диагностировать это, вот список кодов OBD-2 производителя, также известных как DTC -. Коды неисправностей … Руководства по эксплуатации для … Dodge Neon Owners Manual 2003 …

Живой чек

2005 dodge неоновая подсветка двигателя — MindShare WorkSpace

2005 Проблемы с двигателем Додж Неон, на которые поступила 91 жалоба владельцев Неона… Наш список из 14 известных жалоб, поданных владельцами, может помочь вам решить вашу … Серьезная проблема — это пропуски зажигания и отсутствие ожидающих кодов. Мигающий контрольный индикатор.

Живой чек

КОД ОШИБКИ P1684 — DodgeForum.com

11 апр 2017 … Заводская таблица диагностики P1684 предназначена для отключения аккумулятора. Код взят из TCM. То же самое на всех неонах с 2002 по 2005 год и на PT Cruiser по 2007 год.

Живой чек

Коды ошибок

P0601 и P1684 | Форум Allpar

21 мая 2015… Индикатор проверки двигателя загорелся сегодня, когда я завел свой Neon R / T 2001 года. Я сделал … Коды ошибок P0601 и P1684 … Сообщество форума, посвященное Dodge, Jeep, Ram, Chrysler, владельцам AMC и энтузиастам. Присоединяйтесь к …

Живой чек

коды p1684, p1685, p1687 но машина работает нормально — 2GN.ORG

Я не отсоединял аккумулятор в последнее время, поэтому не знаю, почему показывает P1684. Я бы хотел … Chrysler Neon LX 2001 года выпуска (например, американские модели 2002 года с 4-х скоростной ATX).Вверх … Не запускайте без кластера, иначе получите еще несколько кодов :).

Живой чек

Марино Крайслер Джип Додж — Окончательный Додж

12 сен 2020 … Прочитать отзывы клиентов автосалона получить карту и направления связаться с продавцом просмотреть часы работы инвентаря, фотографии представительства и …

Живой чек

Frontier Dodge Lubbock Tx — Окончательный Dodge

11 апреля 2020… Просмотрите наш инвентарь автомобилей chrysler dodge fiat jeep ram, выставленных на продажу на frontier dodge chrysler jeep ram fiat. Ваш идеальный автомобиль может быть примерно …

Живой чек

Витнелл Додж Салем — Окончательный Додж

13 июл 2020 … Добро пожаловать в Withnell Dodge, расположенный в Салеме, или новый 2019. Withnell Dodge 28 Обзоры Автосалоны 2650 Commercial. Новый 2020 Ram …

Живой чек

Джеки Джонс Додж — Окончательный Додж

20 окт.2019… Подержанные автомобили Грузовики Внедорожники на продажу Cleveland Jacky Jones Cdjr … в наших представительствах есть что-то практически на любой бюджет. … Джеки Джонс chrysler dodge jeep ram 2840 us 129 cleveland georgia 30528 рейтинг 49 & nb …

Живой чек

Хаддад Додж Киа — Окончательный Додж

20 апр 2019 … суббота, 20 апреля 2019 г. · Главная страница Haddad Dodge Ram в Facebook · Автосалон Haddad Dodge Ram в Бейкерсфилде, штат Калифорния · Haddad Dodge…

Живой чек

Связанные поисковые слова

Аэропорт Уилла Роджерса (C) 2018 Не официальный сайт аэропорта

P1684 Крайслер Таун и Кантри

См. Наш список общих кодов OBD II для определения всех других диагностических кодов неисправностей Chrysler.У меня есть город и страна 2002 года, в которых он ездит нормально, поехал, чтобы проверить, отображается код p1684, но индикатор проверки двигателя не горит.

P1684 2001 Dodge Neon 2 0 No Crank No Start No Marcha Youtube

Стоимость диагностики кода P1684 CHRYSLER Труд.

P1684 Крайслер город и деревня . Моя машина работает нормально. Могу ли я его очистить или я должен продолжать его ехать, исправить. С трудом переключается с 1-й передачи, а иногда и с оборотов, как на нейтрали.

P1105 Обнаружен обрыв или короткое замыкание в цепи управления соленоидом Baro Read — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь по этому коду освещения двигателя Chrysler Check.Код просто означает, что батарея отключена в течение последних 50 циклов, но когда двигатель запускается, напряжение на батарее значительно падает. Этот код распространен среди автомобилей Chrysler.

Спасибо, что обратились к нам сегодня. Это может означать, что вам придется купить новый PCM. Двигатель разгоняется до 2500-3000 об / мин и действительно тормозит на 4000 и выше.

Отсоедините аккумулятор примерно на 20 минут, после чего память кодов исчезнет, ​​если не будет немедленно найден другой код.После этого понял, что отключили электричество. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее.

Модуль управления трансмиссией PCM, также известный как ECM или модуль управления двигателем в автомобилях других марок, воспринимает это как прерывание подачи электроэнергии. Вода может просочиться в разъем из-за забитых сливных отверстий люка в крыше протечки в передней стойке, ветровом стекле или капоте. Код неисправности двигателя P1684.

10 Стоимость диагностики кода P1684 CHRYSLER составляет 10 часов труда.Я хочу знать, какая часть автомобиля не работает. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 в час.

К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2000, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не являетесь опытным механиком. Когда автомобиль заявлен, напряжение падает настолько низко, что он на короткое время отключает питание PCM, что приводит к возникновению неисправности. Неисправный P1684 также может означать, что PCM неисправен.

Потяните, затяните его и посмотрите на колпачок, нет ли на нем трещин.Это работает для моего автоприцепа Dodge Grand 02 для того же кода, который отсоединение аккумулятора во время обслуживания могло быть причиной p1684. P1684 означает, что питание вашего модуля управления трансмиссией PCM было прервано.

Крайслер Таун Кантри. В первую очередь. Я бы проигнорировал P1684 и сконцентрировался на P0171.

Это P1684 P0122 P0123 P0118 P0107 P1389 P0106 ​​P1478 P1598 и P1496. 2003 CHRYSLER TOWN COUNTRY EL 2003 CHRYSLER TOWN COUNTRY EL 33L FLEX P0123 P0118 P0509 P1684 P1598 НЕТ ЗАПУСКА — ПОДКЛЮЧИТЕ НОВЫЙ PCM В ФИКСИРОВАННУЮ ЖГУТ ПРОВОДОВ — НОВАЯ РАМКА — НОВАЯ КРАНА — НОВЫЕ ДАТЧИКИ TPS.Код P1684 Chrysler показывает, что расположение разъема ремня безопасности, расположенного внутри и вокруг левой области отбойной панели или внутри IP, см. В руководстве магазина для определения местоположения.

Аккумулятор отключался за последние 50 запусков. Значит код неисправности P1684. Код неисправности P1684 означает, что питание вашего модуля управления трансмиссией PCM было прервано.

Расценки на ремонт автомобилей сильно различаются по стране и даже в пределах одного города. PCM — это центральная компьютерная система, которая отвечает за работу большинства компонентов автомобиля.10 Стоимость диагностики кода P0601 CHRYSLER составляет 10 часов труда.

Крайслер Таун и Кантри 2001 года, 6-цилиндровый автомат, 45000 миль У меня есть Крайслер Таун и Кантри 2001 года, и несколько дней назад загорелась лампа проверки двигателя. Я повернул ключ 3 раза, чтобы получить код на одометре, и появился код P0601. На вопрос GuruCWQ1M 9 февраля 2019 года в 09:51 о Chrysler Town Country LX LWB AWD 2002 года выпуска. Сколько стоит диагностика кода неисправности P0601 CHRYSLER. Работа.

Я получаю код p1684 и не знаю, как его исправить.Из исследований, которые я провел, кажется, что мне нужно заменить PCM. Код автомобиля p1684 для Chrysler Town Country LX 2003 года выпуска продолжает появляться на моей приборной панели.

У моей машины механическая коробка передач. Ваш аккумулятор может показывать небольшой возраст, но если у вас не было проблем с электричеством или аккумулятором до этого момента, он, вероятно, полностью соответствует вашим потребностям, и вы получаете этот неприятный P1684, как и многие владельцы Chrysler. Это также может быть вызвано проблемами с подключением к PCM или файлу.

Я получаю список кодов на моем автомобиле Chrysler Town Country 2001 года выпуска.Тарифы на ремонт автомобилей варьируются в зависимости от местоположения вашего автомобиля и модели, а также от типа двигателя. Когда загорается индикатор проверки двигателя, код P1684 сначала следует проверить, это крышка бензобака.

Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор двигателя. P1192 Температура воздуха на впуске. В качестве альтернативы вы можете приобрести бензобак примерно за 3 ат.

Большинство автомастерских берут от 75 до 150 в час. Chrysler Town Country P1684, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии.Как проверить коды города и страны двигателя без сканера кода В этом видео я покажу вам, как определить код, связанный с вашей контрольной лампой двигателя, с помощью.

Наиболее частая причина этого — разряженная батарея.

2002 Caravan P1684 Код ошибки Youtube

2002 Chrysler TC Индикатор двигателя остается включенным после 10 циклов запуска Коды P0456 P1684 Я знаю, что P1684 означает аккумулятор 6 Cyl 120000 миль Проблема впервые возникла, когда я вышел в гараж и заметил

Что означают эти коды P1684 и P0700 Форумы фан-клубов минивэнов Chrysler

Что означают эти коды P1684 и P0700 Форумы фан-клубов минивэнов Chrysler

2006 Chrysler Town Country P1684 Louisville Ky Youtube

2002 Chrysler TC Свет двигателя остается включенным после 10 циклов запуска Коды P0456 P1684 Я знаю, что P1684 означает аккумулятор

У меня есть код P1684 Что это означает SA 2001cruiser

Что означает код P 1684 Mean Youtube

Что означают эти коды P1684 и P0700 The Chrysler Minivan Fan Club F orums

Br 1003 2002dodgecaravanwiringdiagram 2002 Dodge Caravan Электросхема Схема подключения

DTC Dodge P1684 Краткое объяснение Youtube

Код P1684 Питание от аккумулятора на ПК Tcm Модуль отключен Механическая база


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.