Магнитола – неотъемлемый атрибут каждого современного автомобиля. Любимая радиостанция развлечет в долгой дороге, позволит отвлечься от городской суеты, улучшит настроение.
Поломка радиоприемника не сделает поездку опасной, но расстроит водителя. Треск во время эфира, постоянные помехи или полная тишина – эти признаки явно указывают на то, что с устройством что-то не в порядке.
Итак, в машине плохо ловит радио: что делать в таком случае?
Наиболее прост ремонт в ситуации, когда проблемы с приемом сигнала связаны не с механическими или электрическими повреждениями, а с банальным сбоем в настройках. Спровоцировано это может быть несовершенством прошивки магнитолы или неумелыми действиями водителя, случайно нажавшего не ту клавишу.
Восстановить все очень просто, достаточно провести автоматический поиск станций, сохранить их в памяти устройства. Второй вариант – вручную “вбить” необходимые частоты и, при необходимости, провести точную настройку.
Видео:
Ухудшение сигнала при отсутствии повреждений может быть спровоцировано близостью источника электромагнитных помех, либо отдаленностью от станции вещания.
К примеру, если водитель остановился у линии электропередач, либо движется по городской улице, скрытой многоэтажными зданиями, либо уехал далеко за город, не стоит удивляться тому, что радио перестало ловить нужную частоту. Достаточно просто сменить местоположение, чтобы все восстановилось само собой.
Если же с настройками все в порядке, а преграды для сигнала отсутствуют, велика вероятность того, что имеют место настоящие проблемы.
Если стало плохо ловить радио в машине, нужно обратить внимание на следующие элементы:
Видео:
Если осмотр показал серьезные повреждения антенны, которые не могут быть устранены собственными силами, элемент лучше полностью заменить, благо, что цена его невысока.
Классический вариант – наружная телескопическая антенна, именно она в базовой комплектации устанавливается почти на все машины.
Ее главные преимущества – дешевизна и достаточно уверенный прием даже слабого сигнала. Впрочем, недостатков гораздо больше. Размещение снаружи кузова делает элемент уязвимым для множества воздействий, перепадов температуры, ударов, влаги, снега, льда. Многие водители также считают, что деталь портит экстерьер транспортного средства, ухудшает его аэродинамику.
Неудивительно, что популярность набирает вторая разновидность – внутренняя антенна.
Внутреннее устройство монтируется, как правило, на лобовое стекло, отличается компактными габаритами, благодаря чему совершенно не заметно. Практика, впрочем, показывает, что по эффективности оно вполне способно сравниться с наружной антенной. Если же модуль не пассивен, а активен, то есть имеет встроенный усилитель сигнала, он по всем параметрам опережает штатное внешнее устройство.
Видео:
Когда китайская магнитола плохо ловит, стоит задуматься о том, чтобы заменить ее более совершенным аналогом. Особых сложностей данная процедура не представляет, достаточно общих знаний и минимального набора инструментов.
Главное, при покупке нового прибора нужно посмотреть, чтобы его габариты соответствовали размерам посадочного отверстия, а разъемы имели соответствующие автомобилю стандарты.
Перед тем, как извлечь старое устройство, необходимо заглушить мотор и снять с АКБ минусовую клемму. Особенности извлечения зависят от модели авто, где-то устройство крепится защелками, где-то используются винтовые соединения. При установке все манипуляции повторяются в обратной последовательности.
Если каждый день приходится сталкиваться с недостаточно хорошим приемом радиоэфира, вполне вероятно, что расстояние до станции вещания достаточно велико, либо приемник не обладает нужной чувствительностью. В такой ситуации не нужно полностью менять систему, достаточно приобрести усилитель.
Важно помнить, что усилитель способен увеличивать мощность не только “чистого” сигнала, но и помех, так что он обязательно должен иметь фильтр, либо систему точной настройки на указанную частоту.
Второй важный момент – усилитель поможет только пассивной антенне. Если в машине используется система с активным приемником, эффект окажется противоположным, устройства будут просто перекрывать друг друга, появятся новые помехи.
Наконец, усилитель – не панацея в том случае, если сигнал не может пробиться из-за плотной городской застройки или нахождения в гористой местности.
Чтобы не допустить проблем с приемником, достаточно выполнять следующие простые манипуляции:
P.S. Напоследок, стоит отметить, что при обнаружении первых проблем с приемом сигнала, необходимо выяснить причину. Если она носит технический характер, своевременное устранение поломки поможет предотвратить впоследствии более дорогостоящий ремонт.
Загрузка…07.03.15
Я уже не джуниор в L200, поэтому розовый провод питания антенны подключен и питание на нем есть, проверено тестером! 🙂
Штатная магнитола ловила нормально. Но т.к. кроме этого она ничего не умела (CD привод сдох), то я поставил «списанную» знакомым китайскую Мистери.
Радио она ловила отвратно. В городе ещё более-менее, но несколько км от Москвы уже начиналось шипение и пропадало половина радиостанций. К даче (50км от МКАД) оставалось одна станция. Дальше вообще ничего не ловила, даже рядом с крупными городами. Как будто «заточена» на Москву, зараза.
Грешил на китаезность магнитолы, хотя предыдущий хозяин говорит, что у него ловило хорошо и далеко.
Сейчас поставил простенькую магнитолу Sony. Ловит конечно лучше, но далеко от идеала. У жены на Mazda Demio «Squirrel» точно такая же Sony (один в один), никаких шипений и прерываний. Антенна на Мазде обычный штырь, выдвигаемый из передней стойки, без всяких усилителей и прочей лабуды. У меня же на эльке в городе постоянно проскакивают шипуны, иногда прерывается на секунду, иногда левая волна врывается на секунду. В городе не часто и не критично, но я же знаю, что эта магнитола может охрененно ловить радио без косяков.
У меня ощущение, что антенна, а точнее её усилитель, заточена под свою магнитолу. А с другой магнитолой какая-то несогласованность контуров что-ли.
11.03.15
Ну вот и добрался я до антенны. Благо погодка солнечная и сухая.
Открутил козырьки, плафон с очечником. Отогнул немного потолок и увидел антенну, а точнее её крепление и провода:
Проверил питание прям на этом штекере — +12В.
Лады, не хочешь по хорошему, будем разбирать.
Трещеткой и головкой на 19 открутил без проблем.
И провод питания и сигнальный на разъемах, просто выдергиваются.
(уплотнительная резинка уже снята)
Надо отдать должное — никакого намека на окисел, коррозию и т.п.
Прозвонил. Естественно вход с выходом платы не звонятся. Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную.
Собрал обратно, прозвонил от штекера до резьбы антенны — всё звонится.
Поставил на машину. Запарился гайку обратно наживлять. Очень не удобно, а разбирать дальше потолок не хотелось. Взял лопату :D, прижал ей антенну сверху, чтобы не болталась и тогда достаточно легко изловчился и наживил гайку. Затянул трещеткой.
Кстати, разъем сигнальный лучше на улице и вынимать и вставлять, т.е. когда антенная не прикручена. Под потолком там очень не удобное место.
Что изменилось пока сказать не могу, потому что машина во дворе, где она и до этого все станции нормально ловила. Поеду за город не раньше пятницы, как будет что рассказать обязательно отпишусь.
Но теперь можно штырь подлиннее прикрутить. Можно усилитель внешний поставить и они не будут друг другу мешать. Но это всё дальше по результатам этой переделки.
Кстати, бонусом получил провод, который идет из района магнитолы под потолок, который можно запитать от АСС магнитолы (замок зажигания), а под потолком уже питание видеорегистратора или радар-детектора или ещё чего маломощного. 😉 Пока просто разъединил его и сверху и снизу.
Сегодня ездил в Молоково (Володарское шоссе) и по МКАДу. На этом маршруте я могу сказать точно, что стало лучше. Но не идеально. Проскакивают шуршуны, но не такие назойливые, без перекрытия музыки. Если специально обращать внимание, то слышно, а так и не заметно (наверное поэтому я в Балашихе не слышал). Но это всего около 5км от Мск. Проскакивают они даже в городе.
Пока я доволен положительной динамикой решения вопроса, но не на 100%. Буду пробовать поставить длинный штырь.
Итак…
Купил штырь 75см. Купил усилитель Триада 304 «дальнобой».
В районе Молоково опробовал все возможные комбинации. Опробовал не стоя на месте, а катаясь по району.
1. Штатный штырь
2. Штатный штырь+усилитель
3. Длинный штырь
4. Длинный штырь+усилитель
5. Длинный штырь на своём проводе выставленный за окно
6. Длинный штырь на своём проводе выставленный за окно+усилитель.
Ну усилитель особо ничего не дает, но он и написано, что только от 40-50км дает эффект.
Из всех остальных остановился на варианте 3. Собственно сразу у магазина накрутил штырь и всё остальное было или так же или хуже.
Я доволен. Шуршуны редко проскакивают, слышу их если только постоянно прислушиваться и ждать их. Но это похоже помехи какие-то в городе. Качество приема сравнимо с тем, что на «эталонной» мазде. БестФМ ловит нормально на всем маршруте.
С усилителем буду экспериментировать когда поеду на дачу или на дальняк. Пока валяется в бардачке.
Так что на сегодня мне удалось значительно улучшить прием перемыканием штатного усилителя в антенне и установкой длинного (75см
= ¼ длины FM диапазона) штыря. Также снял питание с штатного усилителя на всякий случай (чтобы не было лишнего влияния).
Да, резьба штыря — М5.
На этом пока останавливаюсь до дальней поездки.
03.04.15
Вчера ездил в Домодедово. Радио работало отлично.
07.05.15
Вчера ездил на дачу (64км М4). Радио ловит отлично. Напомню — раньше на даче не ловило ни одной станции.
Поэтому могу смело рекомендовать такую переделку тем, кто столкнулся с плохим приемом нештатной магнитолы.
Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.
Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны — ЗДЕСЬ!
Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.
—Виновата антенна, — решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда — нет. Иногда виновата магнитола. А иногда — ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!
1. Ситуация первая. Взято Отсюда. Далее как пишет Автор: «Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?»
Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. «Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать».
Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло — не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.
Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: «Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную.» Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:
Второй вариант взят Отсюда: «на антенну подключаем +12V через дроссель. на магнитолу через конденсатор» Вот картинка того, что получилось:
Понятно, что не каждый автовладелец «на Ты» с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника — в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка «Ant».
Мы разобрали первый случай.
2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ. Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.
Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки, параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.
Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих.
3. Ситуация номер три.
Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина — они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной — пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.
Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего — сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с усилителем Триада-304, либо активную внутрисалонную антенну Триада-190.
4. Ситуация номер четыре.
В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее — Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай — заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир значительно меньше.
Далее я привожу мою очень давнюю статью «Помехи радиоприему в автомобиле».
Основным источником радиопомех в автомобиле может являться сам автомобиль, а именно: система зажигания, сигнализация, электродвигатели дворников, стеклоподъемников, печки, вентилятора и т.д. Лучший способ избавиться от таких помех—следить за исправностью соответствующего электрооборудования. Во многих автомобилях есть фильтр радиопомех—он также должен быть в рабочем состоянии. При установке магнитолы ее «плюс» желательно подключать к отдельному идущему напрямую через предохранитель проводу, который подсоединяется прямо к аккумулятору или специальному выводу для радиоаппаратуры. Провода питания магнитолы должны иметь соответствующее суммарной мощности радиоаппаратуры сечение (определяется, как правило, выходной акустической мощностью усилителя магнитолы и ни в коем случае не меньше 0,75 мм2. Скрутки проводов при подсоединении недопустимы — пользуйтесь специальными клеммами. Если у вас автомагнитола при радиоприеме изрядно шумит — для начала попробуйте поменять место подсоединения плюсового или минусового; вывода магнитолы (антенны), поскольку от этого же провода может запитываться, например, сигнализация или пейджер сигнализации.
Попробуйте сравнить прием на разных длинах волн при включенном и выключенном зажигании при работающем и неработающем двигателе. Иногда источником сильных помех может быть блок управления инжектором, отмечены случаи, когда сильно «шумит» зарядное устройство для радиотелефонов, электронные или электромеханические часы, в том числе в зеркале заднего вида.
«Земляной» вывод магнитолы и акустики желательно заземлить одним солидным болтом на корпус автомобиля.
При применении тонирующей пленки на лобовом стекле существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).
Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех — нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:
Сценарий ролика на Youtube:
1. Почему магнитола плохо принимает Радио Часть 2.
2. В прошлом видео «Почему магнитола плохо принимает Радио» мы рассказали, что из Китая поступили миллионы магнитол с плохим качеством приема. Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера. И мы рассказали, что делать в этом случае для улучшения приема.
3. Однако, есть еще одна очень частая причина, которая возникает при замене штатной магнитолы.
4. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом.
5. Вы демонтируете (снимаете) магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот они на фото. Разъемы называются FAKRA.
6. Антенный кабель. Вы отрезаете штатный разъем Факра и меняете его на обыкновенный штекер радио ФМ.
7. Вот на такой штекер радио ФМ.
8. Штекер вставляете в антенное гнездо с задней стороны магнитолы. Перепутать невозможно.
9. Ошибка! Дело в том, что если штатная, установленная на автозаводе, антенна — активная, то на нее подается питание 12 вольт по центральной жиле кабеля.
10. А у Вашей новой магнитолы такой функции нет! Она не подает питание на антенну. И антенна не работает! Поэтому магнитола плохо принимает радио, дальность действия маленькая, динамики хрипят из-за плохого приема.
11. Что делать? Вариантов несколько. Можно, как показано на фото, разобрать активную антенну и соединить вход с выходом. Это не очень хороший вариант, но он работает.
12. Можно подать питание от бортовой сети автомобиля 12 вольт на антенну при помощи самодельного устройства – называется инжектор питания. Вот его схема.
14. Можно заменить антенну на аналогичную, но с отдельным проводом питания и подать питание от новой магнитолы. На магнитоле есть специальный вывод питания антенны. Он указан на схеме магнитолы. Антенна может быть, как наружная, как и внутрисалонная, например, Триада-55. Внутрисалонная антенна предпочтительна, если нет возможности заменить наружную.
Сегодня трудно представить транспортное средство без автомобильной акустической системы. Автолюбителям комфортно управлять автомобилем, когда из динамиков льётся приятная мелодия любимых аудио треков или в радио эфире звучит любимая радиостанция. Но не редко при прослушивании радио бывают моменты, когда сигнал становится ни чётким, из динамиков слышится хрип, шипение и другие раздражающие помехи. Что же делать, когда желаемый сигнал плохо ловит радио магнитола в машине? Какие причины бывают и какие решения этих проблем существуют?
Для начала попытаемся определить, что послужило причиной плохого приёма сигнала автомагнитолой.
Причины могут быть разнообразны. Вот, пожалуй, самые распространённые:
Начать необходимо с осмотра антенны на наличие повреждений. Даже самые не значительные, на первый взгляд, мелочи, такие как изгиб, следы окисления или другие механические повреждения могут быть причиной плохого приёма сигнала.
Шнуры автомагнитолыУбедитесь, что все контакты плотно закреплены, штекер плотно установлен в гнезде магнитолы и не имеет визуальных повреждений. Для этого необходимо вытащить магнитолу из приборной панели и внимательно осмотреть заднюю часть, проверить плотность прилегания контактов и соединений.
Проводите поиск неисправностей в местах с отсутствием радио помех. Покиньте зону вышек ЛЭП, удалитесь от железных дорог и высоких зданий. Попробуйте перенастроить автомагнитолу в машине выполнив поиск радиостанций. На некоторые китайские проигрыватели могут влиять современные гаджеты. При непосредственной близости они способны повлиять на некачественные штатные сборки и создать помехи в радио эфире.
Если после проверки всех контактов и соединений, как и ранее магнитола плохо ловит радио сигнал приступаем к более решительным действиям. Необходимо решиться на покупку новой антенны.
Антенна автоАнтенны бывают:
Внешние антенны не привередливы в использовании и имеют хороший приём радиосигнала. Но они чаще внутренних подвержены механическим повреждениям.
Внутренние антенны пользуются большей популярностью среди автолюбителей. Большинство из них снабжены встроенным усилителем, а разместить такую антенну в абсолютно любой машине, будь то Ниссан Жук, Ссанг Йонг Кайрон или ФФ2, не составит большого труда. Обычно такие антенны размещают в верхней части лобового стекла.
Если всё же автолюбитель уверен в исправности штатной антенны и в надёжности подключения к автомагнитоле, то на помощь придёт специальный усилитель радио сигнала. Так же такой вариант подойдёт тем, у кого плохо ловит штатная магнитола, а расставаться с ней нет желания. После установки и подключения усилитель нормализует неуверенный приём некоторых радио станций. Но следует помнить, что от препятствий для прохода радио волн, таких как горы или громоздкие постройки, он не спасёт.
Антенный усилитель для автомагнитолыЕсли после многочисленных проверок работоспособности всех соединений и антенны сигнал остался слабым, то вероятнее всего придётся менять магнитолу. Но как разобраться в огромном разнообразии всевозможных устройств для воспроизведения радио.
Бытует мнение, что любая китайская магнитола плохо ловит радио. На самом деле это заблуждение. На рынке электроники существуют модели разной ценовой категории. К тому же конкуренция на таких рынках слишком высока и производителям ни выгодно выпускать не качественный товар.
Магнитола ПионерМагнитолы Пионер не плохо зарекомендовали себя по качеству приёма и обработке радио сигнала в машине. И всё же покупке новой магнитолы уделите внимание не только на производителя, но и на ценовую составляющую.
Вот мы и разобрали основные моменты, связанные с некачественным приёмом радио сигнала. Проверяйте всегда перед поездкой состояние вашего внешнего радиоприёмника. И прежде чем грешить на любимую радиостанцию вспомните выше изложенное, может проблема вовсе не в вашей магнитоле, может она лежит на поверхности, а мы в повседневной суете её просто перестали замечать.
В пустую потратил своё время на прочтение данной информации, не несущей никакой пользы. Непонятно, для чего вообще написано? Поменяйте магнитолу, если плохо ловит радио…а если новая магнитола тоже будет плохо ловить, то куите третью?
Каждый автомобиль оснащен радиоприемником без которого не может обойтись ни один водитель. Независимо от того на каких носителях вы любите слушать музыку в машине любой из водителей время от времени фактически все-же пользуется радио в своей машине. Но иногда радиоприемник может нас подводить и начинает плохо принимать радиосигнал. Ну а это безусловно многих водителей начинает раздражать. Что же делать в подобной ситуации и в чем может быть причина некачественной работы автомобильного радиоприемника?
Справочник покупателя: Доступные аксессуары для Вашего автомобиля
Если в вашем автомобиле радиомагнитола начала плохо принимать какой-нибудь радиоканал, то это не всегда означает, что в этом виновато оборудование машины или радиоантенна. Ведь источником помех могут быть и высокие здания, и вышки сотовых операторов стоящие вдоль дороги, и даже вспышке на самом солнце, которые могут также вызвать электромагнитное излучение.
В большинстве случаев при плохом приеме радиоканалов причина кроется именно во внешних помехах, а в не поломках радиооборудование автомобиля.
Так что друзья не спешите обращаться к электрикам с жалобами на радиооборудование машины. Для начала вам необходимо выяснить в чем кроется причина плохого радиоприема. Вот пять основных способов которые могут вам улучшить прием сигнала ваших любимых радиоканалов.
Если ваша машина оснащена внешней металлической антенной, то всегда существует риск ее повреждения, что непременно приведет к ухудшению качества приема радиосигнала. Например, внешняя выдвижная антенна может повредиться на автомойке (работники автомоек часто сдвигают антенну, чтобы не повредить ее, а затем просто забывают выдвинуть ее снова). Также ее может повредить и крупная птица обитающая на парковке. Или еще, антенна в вашей машине может получить повреждения из-за обычного образования наледи в зимнее время года. Особенно это может произойти во время ледяного дождя, который может легко согнуть антенну машины и даже полностью ее сломать. Помните друзья о том, что даже мелкие малозаметные повреждения внешний выдвигающейся антенны могут существенно ухудшить качество приема радиосигнала.
Поэтому запомните на будущее, при первых же признаках падения качества радиоприема радиомагнитолы необходимо проверить состояние внешней автомобильной антенны.
Вполне вероятно, что внешняя антенна машины просто не выдвинута до конца и поэтому радиоканалы принимаются с помехами. В таком случае вам нужно всего лишь выдвинуть антенну согласно руководства к автомобилю.
Если ваша машина оснащена электрической антенной, которая выдвигается и задвигается с помощью кнопки, то из-за образования льда на ней антенна может выдвинуться не до конца и не полностью. В таком случае сигнал будет также приниматься с помехами. К сожалению, на многих моделях автомобилей антенны как правило, установлены вне поле зрения водителей и вы можете просто этого не заметить, что антенна выдвинулась не до конца. Поэтому в случае плохого приема радиосигнала обязательно проверьте состояние самой антенны.
Смотрите также: 11 простых шагов для разработки концепт-кара
Если антенна замерзла и не выдвигается, то ни в коем случае не пытайтесь вытащить ее из кузова машины плоскогубцами. Так вы можете не только повредить корпус самой антенны, но и задеть электромеханический механизм выдвигающий ее из кузова автомобиля.
Самой распространенной причиной плохого приема радиосигнала в машине является плохое соединение автомобильного радиоприемника с разъемом антенны. Дело в следующем, если антенный кабель имеет плохое соединение с самой магнитолой (с радиотюнером), то качество такой радиопередачи с антенны на приемник будет низкое. В итоге вы будете периодически слышать помехи либо только шум в радиоэфире. К сожалению, со временем от частой вибрации кузова многие проводные соединения машины ослабевают и часто еще подвержены коррозии от поподающей на них влаги. Это касается и самих разъемов, которые соединяют радиоприемник с антенной. В конечном итоге водитель начинает испытывать сложности с настройкой качественного приема радиоканала.
Новый Apple iPhone 7 не имеет разъема для наушников: Что это значит для вашего автомобиля
Таким образом, если вы столкнулись с некачественным звуком при прослушивании радио в машине, то сразу после проверки антенны на повреждения осмотрите пожалуйста кабель соединяющий антенну с радиомагнитолой. Для этого вам нужно будет снять радиоустановку с машины или на крайний случай просто выдвинуть ее вперед из центральной консоли, чтобы можно было осмотреть заднюю часть тюнера, где как-раз и расположен разъем для подключения кабеля антенны.
Если во время визуального осмотра вы не обнаружили ни каких проблем с разъемом, то не спешите устанавливать магнитолу назад. Помните о том, что кабель или разъем могут иметь скрытые повреждения. Поэтому вам необходимо включить на приемнике любой радиоканал, который работает с помехами вместе со звуком, чтобы слушать все посторонние шумы. Затем надо пошевелите кабель антенны (например, можете пошевелить разъем радио антенны). Если соединение надежное и плотное, то вы не услышите ни каких изменений в звучание радиоканала. Если же вы услышали при этом шумы или подобный треск, то вероятнее всего повредился либо антенный кабель, либо сам разъем подключения.
При проверке соединения антенны с радиоприемником вы можете обнаружить, что антенна машины имеет признаки ржавчины, или вмятины, или даже небольшие разрывы, то в этом случае без установки новой антенны вы не сможете вернуть хорошее качество приема сигнала на прежний уровень. Обратите свое внимание на то, что ржавчина может повредить не только мачту антенны, но и ее разъёмы в самом месте соединения с кабелем, который непосредственно идет на радиотюнер в головное устройство автомобиля.
Также, многие современные автомобили в настоящий момент стали оснащаться новыми типами радиоантенн. Этот тип антенн представляет собой сетку-наклейку которая наклеивается на заднее или боковые стекла машины. Эти плоские радиоантенны имеют некоторые эстетические преимущества перед внешними металлическими мачтами автомобильных антенн. Во-первых, сетка-антенна клеится внутри салона машины и не может быть повреждена на автомойке, а также птицами на парковке или от образования наледи.
Смотрите также: Пять автомобильных хаков, которые реально работают
Но к нашему сожалению, такие плоские антенны не очень качественно принимают радио сигнал. Особенно это становится заметным в больших городах и на холмистой местности. Также главным минусом этой антенны на стекле является ее недолговечность и в случае ее повреждения приходит необходимость приобретения новой антенны. Причем повредить ее можно очень даже легко, задев просто стекло чем-то острым.
Так что друзья учтите, несмотря на новые технологии внешняя антенна на кузове машины все-таки имеет ряд своих преимуществ по качеству приема радиосигнала.
Обычно в случае некачественного приема радиосигнала установленные в машине усилители радиоэфира бывают не очень эффективны. Особенно тогда, когда причина некачественного звучания радиоканала связана с поломкой антенны или с износом антенного кабеля, или разъемов. Но обычно при этом виде повреждения наблюдается некачественный прием всех без исключения радиоканалов.
Но иногда, даже при исправном радиооборудование каждый водитель может столкнуться с неуверенным приемом всего лишь нескольких радиоканалов. Что же тогда делать в этом случае? Ведь действительно, мощность радиосигнала всех радиостанций бывает разная и радиоканалы действительно могут приниматься нашим автомобильным радиооборудованием не одинаково. Как же в таком случае настроить свой любимый радиоканал на качественное звучание?
В данном случае на помощь вам могут прийти радиоусилители. Но помните друзья о том, что если эти помехи при приеме радиостанции связаны с высотными зданиями или с особенностями рельефа местности, то никакой усилитель радиосигнала вам не поможет.
В целом, все радиотюнеры в головных музыкальных устройствах современных автомобилей, что были установленны на заводе при сборке автомобилей, вполне качественные для уверенного приема радиоканалов. Но к сожалению бывают исключения и не все радиомагнитолы были созданы равными друг другу. Например, не редкость случается, что даже дорогостоящие цифровые аудио- блоки, обеспечивая невероятное качественное звучание CD/DVD носителей оснащены не очень качественным радиотюнером. Причем такие некачественные радиомагнитолы встречаются и в дорогих премиальных автомобилях. Иногда качество приема самого радиосигнала в автомобилях эконом-класс бывает даже лучше, чем в тех же люксовых автомашинах.
Как выбрать место для парковки: Полное руководство
Так что друзья запомните на будущее, если вы проверили все радиооборудование и не смогли установить причину некачественного приема радиосигнала, но вы не можете все-же обойтись без чистого звучания радиоканалов, то вам вероятнее всего предстоит поменять вашу штатную магнитолу на более качественную модель, которая будет иметь в себе более продвинутый радиотюнер.
При выборе магнитолы обращайте свое внимание на марку и на ее стоимость. Помните о том, что дешевые экземпляры не смогут обеспечить вам качественный прием сигнала и работы радио в автомобиле. Удачи всем друзья!
Радио – верный спутник каждого водителя. Оно помогает скрасить время в вечных пробках, по утрам заряжает позитивом. Однако и радио со временем начинает ломаться и барахлить. Поэтому актуальны советы, касающиеся этой темы. Какие действия предпринять в случаи поломки радиоприемника в машине?
3. Обратите внимание на связь с антенной. Скорее всего проблемы заключаются в соединение. Техника могла поддаться течению времени и выйти из строя. Для устранения неполадки необходимо проверить качество работы антенны. Далее попытаться починить ее самостоятельно или обратить за помощью к специалисту. В крайнем случае следует купить новую антенну и установить ее.
4. Проблемы в магнитоле. Этот пункт тесно связан со вторым. Также сначала нужно проверить именно работу и качество передачи сигнала. И если в антенне проблем нет, то нужно настраивать магнитолу. С помощью инструкции необходимо выявить и проанализировать проблему, далее же решить, что именно делать.
5. Замена нерабочего прибора. Вариантов починки немного: самостоятельно устранить неполадку, обратиться к мастеру или вовсе купить новую.
Радио стало постоянным спутником водителя. Его слушают всегда и везде, по нему узнают новости, происходящие в стране, наслаждаются любимыми музыкальными композициями.
Поэтому при замечании первых неполадок следует начать их устранять. Например, своими силами или с помощью мастера. При выборе новой магнитолы обращайте внимание на производящую компанию. Необходимо проанализировать отзывы покупателей и пользователей, а также просмотреть остальные продукты бренда.
Ориентироваться нужно, конечно, на личностные предпочтения и личные критерии, которые перед покупкой вы перед собой выставили. Дизайн техники также не стоит оставлять без внимания. Обычно они черного цвета, но можно поискать и более интересные цветовые палитры.
Важно помнить, что никакие проблемы нельзя оставлять без внимания. Казалось бы, что поломка радио – это незначительная и мало влияющая вещь. Однако это не так. Закрывая глаза на мелочь, можно не заметить и больших проблем. Поэтому как только вы заметили сбои в работе радио, то примите действия.
Самые первые из них – это разбор настроек, которые скорее всего и сбились. Потом попробуйте поменять волну и сменить вещателя. После же идут более кардинальные действия – покупка новых магнитолы или антенны или починка старых. Если уверены в своих силах, то пробуйте чинить самостоятельно, если нет, то обратитесь к мастеру.
Когда в машине плохо ловит радио, многие пытаются решить проблему однотипно — покупают первую попавшуюся активную антенну. Но результат далеко не всегда оправдывает ожидания. Сигнал либо не улучшается абсолютно, либо не на всех частотах, а то и вовсе к «тишине» в эфире добавляются противные помехи. На самом же деле плохо ловить радио в машине может по многим причинам. В этой статье таких рассмотрено 10 штук. Параллельно описаны принципы поиска той или иной причины, а также способы улучшения качества радиоприёма.
Перед тем, как пытаться усилить сигнал или избавляться от помех, убедитесь, что автомагнитола способна в принципе улавливать и воспроизводить аналоговое радиовещание. Если это не так, то никакие активные антенны решить проблему не помогут. Вы только зря потратите деньги. А ведь некоторые брендовые антенны по стоимости сопоставимы с простенькими магнитолами.
Убедиться в работоспособности радиоприёмной части автомагнитолы можно несколькими способами:
Последний способ является самым верным. Трансмиттер — это устройство, которое считывает аудиофайлы с флэш-накопителя (флэшки) и вещает их в радиоэфир на определённой частоте. Купить можно в любом автомагазине за пару долларов. В начале 2000-х — необычайно популярный девайс. Так вот, если магнитола уверенно принимает и воспроизводит сигнал с трансмиттера, радио в вашей машине исправное.
Убедившись в работоспособности встроенного в автомагнитолу приёмника приступайте к поиску причины — почему плохо ловит радио.
Пожалуй, самая распространённая причина, почему радио в машине ловит плохо. Слабый сигнал — это проблема, с которой повсеместно сталкиваются автовладельцы далеко за пределами города. Дело всё в том, что радиовещательные вышки оказываются слишком далеко, а аналоговый сигнал далеко не вездесущ. Он не доходит до вашей магнитолы по нескольким причинам. Это и шарообразная форма Земли, и различные препятствия — высокие здания, ландшафт, насаждения и прочее.
Однако плохой сигнал вовсе не означает полное отсутствие такового в зоне приёма. Несмотря на многочисленные препятствия, радиоволны, всё же, могут распространяться очень далеко. Но с увеличением расстояния и количества пройдённых преград, сигнал ослабевает. Соответственно, если радио плохо ловит по этой причине, имеющиеся «вокруг вас» радиоволны нужно просто тщательнее «ловить» и, возможно, усиливать.
Как убедиться в том, что радио в машине плохо ловит именно из-за слабого сигнала? Очень просто. Нужно проверить, как работает приём где-нибудь поближе к радиовещательной вышке. Как правило, они располагаются в городах и других крупных населённых пунктах. Если в таких зонах ваше радио начинает работать нормально, а там, где живёте, шипит и не ловит, значит причина в слабом сигнале.
Решается эта проблема несколькими способами. Опять же, активные антенны, на которые все уповают, здесь далеко не панацея. Вполне возможно, что для уверенного приёма слабого радиосигнала в вашем случае окажется достаточно работоспособной пассивной мачты и устранения помех. Об этом рассказано немного ниже.
В целом же, если сигнал явно плохой, то качественно усилить его, и воспроизвести без помех поможет добротная активная антенна. Только помните о том, что добротная и дешёвая — это два параметра, которые никак не могут пересекаться в одной и той же модели. На практике доказано, что китайские «активные» коробочки по привлекательной цене ничего не усиливают. А иногда генерируют такие помехи, что желание слушать радио в машине отпадает полностью и надолго.
Любопытные автолюбители неоднократно разбирали дешёвые «активные» модели и не находили внутри ничего из того, что должно усиливать сигнал. В лучшем случае такой прибор хоть как-то работал за счёт наличия длинного провода и небольших «рожек». То есть, эффект усиления проявлялся исключительно по принципу обычной пассивной мачты. Грубо говоря, бесплатный кусок проволоки работает ничем не хуже.
Гораздо реже, но из-за сильного сигнала радио плохо ловить тоже вполне может. С такой проблемой иногда сталкиваются владельцы бюджетных автомагнитол, проживающие в больших городах. Дело в том, что для уверенного приёма в таких условиях есть самое главное — хороший сигнал. Однако из-за того, что радиоволн с одинаковой или схожей частотой может быть несколько, они накладываются друг на друга, и в динамиках воспроизводится хаос.
Хорошая качественная автомагнитола способна «фильтровать» всё лишнее в таких условиях. То есть, в результате воспроизводится только самый сильный из имеющихся сигнал, без помех, накладок и искажений. Дешёвые же приборы делать так «не умеют» из-за убогой схемотехники. К сожалению, решить эту проблему практически невозможно. Хотя частично устранить помехи часто получается при помощи фильтров по линии питания и передачи радиосигнала по кабелю пассивной антенны.
Проблем бывает несколько. Самая первая и очевидная — это радио плохо ловит, когда антенна отсутствует вовсе. Обратите внимание, что в её роли далеко необязательно выступает длинная мачта, устанавливаемая на крыше или багажнике автомобиля. Очень часто эту функцию в машине выполняет обогреватель заднего стекла. Поэтому перед тем, как покупать и городить огромный штырь на крышу, убедитесь, что в вашем автомобиле не предусмотрен приём радиосигнала через сетку обогревателя.
Как это проверить? Для этого необходимо осмотреть места, в которых стекольный обогреватель подключён к питанию. Если к сетке подходит более двух проводов, значит третий — должен идти на магнитолу. Зачастую где-то в этих местах можно найти и усилитель. Если же к обогревателю стекла подходит только два провода, значит улавливание радиосигнала таким способом в вашей машине не предусмотрено.
Ещё одна проблема с внешними пассивными мачтами — это материал, из которого они делаются. Очень часто в автомагазинах попадаются так называемые муляжи. Мачта может быть бесконечно длинной и высокой, но ловить она ничего не будет, так как сделана из чего угодно, только не из металла. В завершение следует сказать, что антенны, которые якобы предназначены для установки в салоне автомобиля — это полный хлам. Покупать такие ни в коем случае не стоит. Даже если в описании убедительно говорится об эффективности. В салоне эффективно могут работать только активные усилители. Да и то не всякие.
Дополнительно есть смысл приобрести или изготовить самостоятельно помехоподавляющий фильтр, если радио ловит, но плохо. В самом простом исполнении он представляет собой керамический или плёночный конденсатор ёмкостью примерно 100 нанофарад. Можно и более ёмкий. Найти такой конденсатор наверняка удастся в любой ненужной электронике. Например, в старой сломанной магнитоле и так далее. Чтобы превратить найденный конденсатор в фильтр от помех, его нужно впаять в разрыв кабеля пассивной антенны.
Обратите внимание на то, что использовать для изготовления примитивного помехоподавляющего фильтра подходят исключительно керамические или плёночные конденсаторы без полярности. Соответственно, бочкообразные электролитические конденсаторы в данном случае применять нельзя. Вреда, конечно, от них не будет. Но и толку тоже не будет никакого.
В любой автомагнитоле с радиоприёмником предусмотрен разъём для подключения антенны. Он один и тот же что для активной антенны, что для пассивной. Кабель, которым пассивная мачта или сетка подсоединена к магнитоле, должен соответствовать, как минимум, двум условиям. Во-первых, он должен быть целым. Убедиться в этом можно при помощи прозвонки мультиметром. Во-вторых, кабель должен быть экранированным. Обычный провод здесь не прокатит, так как он дополнительно будет вылавливать все мыслимые и немыслимые помехи вокруг.
Если в вашем автомобиле штатного кабеля вы не нашли, его вполне можно купить и протянуть аккуратно своими руками. Хотя, наверное, куда более простым решением кажется покупка готовой активной антенны. У неё уже и кабель со штекером есть. Да и само устройство располагается в салоне автомобиля, а значит тянуть кабель на улицу или через вес салон в багажный отсек не придётся.
Как убедиться в том, что радио в автомобиле плохо ловит из-за кабеля пассивной мачты? Для этого необходимо найти место, в котором магнитола принимает хоть какой-то радиосигнал. Далее нужно просто вынуть кабель из разъёма. Если приём никак не изменился, значит кабель либо где-то повреждён, либо вовсе не подключён к антенне. Ухудшение приёма свидетельствует о том, что с кабелем всё в порядке.
Довольно часто помехи радио в машине генерируются внештатными электроприборами. Особенно сильно они мешают, если магнитола простенькая, и в ней отсутствуют соответствующие фильтры. Убедиться в том, что внештатные приборы не являются причиной плохо играющего радио можно только одним способом. Нужно на время отключить (если есть):
Если после этого качество работы радиоприёмника в машине улучшилось, значит проблема очевидна. Естественно, никто не захочет избавляться, например, от видеорегистратора только ради того, чтобы послушать радиопередачи в автомобиле. Чтобы избавиться от помех, создаваемых внештатными приборами, достаточно либо запитать их через нормальные зарядные устройства, либо использовать фильтры по линии питания магнитолы.
Об этом уже было немного сказано выше. Если магнитола изначально некачественно выполнена, то, скорее всего, даже супердорогие активные усилители не помогут заставить ловить радио так, как надо. Как проверить? Один из способов — это разборка автомагнитолы. Найдите на плате микросхемы с маркировкой SAA или TEA, и внимательно проследите по дорожкам, которые от них отходят. Если на пути найдёте предусмотренные для каких-то радиодеталей пустые места, значит производитель сэкономил, и радио играть нормально не должно.
Умельцы в таких случаях иногда дорабатывают то, на чём схалтурил производитель. Однако это всё требует знаний в области радиоэлектроники, и далеко не всегда стоит потерянного времени. Тем не менее, как вариант улучшить приём радиосигнала и избавиться от помех — имеет право на существование.
К ним относятся различные паразитные волны, которыми в наше время буквально пронизан весь эфир. Если в магнитоле отсутствуют фильтры, способные отсеивать такого рода помехи, радио ловит плохо, шипит, трещит, щёлкает и всё, что угодно делает, только не играет. Убедиться в том, что сигнал ловит плохо из-за косвенных радиопомех можно, если на время избавиться от них.
В первую очередь, проверьте работу радио в машине, отключив или убрав из салона мобильный телефон, навигатор и другие внештатные приборы. Кроме того, довольно часто радио пытаются настроить вблизи жилых домов. А в них есть микроволновые печи, телевизоры, компьютеры, Wi-Fi роутеры и прочая электроника, так или иначе излучающая волны в эфир. Конечно, хорошая магнитола умеет фильтровать весь этот мусор. Но такая ли она у вас? Ещё на качество приёма радио могут влиять линии электропередач. Соответственно, если отдалиться от всех перечисленных благ цивилизации, можно убедиться, они или не они ухудшают работу радио в машине.
Даже если в автомобиле нету никаких приборов вроде видеорегистратора или зарядки для мобильного телефона, помехи радио могут быть связаны с непосредственным питанием магнитолы. В машине ещё много чего есть, что генерирует паразитные сигналы в бортовую сеть. Это и система зажигания, и генератор, и штатная электроника.
Чтобы избавиться от таких помех, лучше всего прикупить специальный фильтр, который устанавливается в разрыв питания автомагнитолы. Стоят они недорого, а эффект, как говорится, на лицо. Также можно изготовить довольно эффективный фильтр по питанию своими руками. Всего из одной радиодетали. Называется она индуктивностью. Эти радиодетали можно найти в любом сломанном радиоприёмнике, в телевизорах и других приборах. Индуктивность впаивается в разрыв плюсового провода питания магнитолы любой стороной (у неё нет полярности). А выглядит радиодеталь следующим образом.
Здесь подробно объяснять нечего. На рынке полно антенн, на которых написано, что они активные. Хотя на самом деле они представляют собой в лучшем случае помехоподавляющий фильтр, или в худшем случае просто кусок провода с рожками. Как показывает практика, действительно качественные активные антенны начинаются с ценника 30 долларов и выше. Хотя и они помогают улучшить приём радио в машине далеко не всегда. Такое случается, если причина не в слабом сигнале, а в чём-то другом.
В завершение составим сводную таблицу со всеми распространёнными причинами, из-за которых плохо ловит радио, и способами их устранения.
|
Почему плохо ловит радио |
Что делать |
|
Радио не работает вообще |
Проверьте радио на работоспособность в чертах города, при помощи трансмиттера или в другой машине. |
|
Слишком слабый сигнал |
Установите и подключите правильным кабелем пассивную антенну. Если ловит плохо всё равно, покупайте хорошую активную. |
|
Слишком сильный сигнал |
Если радиосигналы накладываются друг на друга или присутствуют помехи, установите помехоподавляющий фильтр в разрыв кабеля антенны. С качественными магнитолами таких проблем, как правило, нет. |
|
Дохлая пассивная антенна |
Она может отсутствовать, быть отключённой, подключённой неправильным или повреждённым кабелем. |
|
Повреждённый кабель |
Подключите антенну экранированным кабелем. Убедитесь в работоспособности кабеля при помощи прозвонки. |
|
Внештатные приборы |
Такие приборы, как видеорегистратор, радар-детектор, зарядка для мобильного телефона — создают помехи. Защититься от них можно либо фильтрами, либо устранением источника помех. |
|
Некачественная магнитола |
Далеко не всегда недорогая магнитола — плохая по части радиоприёма. Проверить это можно путём разборки и изучения обвязки радио-микросхем. |
|
Косвенные радиопомехи |
Мобильная связь, Wi-Fi, микроволновые печи, промышленное оборудование, высоковольтные линии электропередач и прочее — знатно засоряет радиоэфир. Если радио плохо ловит из-за этого, то могут помочь внешние помехоподавляющие фильтры или покупка качественной магнитолы. |
|
Помехи по линии питания |
Решаются установкой в цепь питания магнитолы помехоподавляющего фильтра. В хороших магнитолах такие фильтры уже есть внутри. |
|
Плохая активная антенна |
Как правило, дешёвые активные антенны никак не решают проблему, если плохо ловит радио в машине. Лучше вообще отказаться от их покупки. |
По итогу видим, что радио плохо ловит в машине по разным причинам. Чаще всего это слабый сигнал. Однако нередки те случаи, когда причина кроется в помехах. Поэтому перед тем, как тратиться на дорогую магнитолу или активную антенну, проработайте все возможные причины некачественного радиоприёма. Возможно, проблему удастся устранить вообще бесплатно.
Наш эксперт Станислав Боуш Рассказывает:
Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.
Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны — ЗДЕСЬ!
Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.
—Виновата антенна, — решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда — нет. Иногда виновата магнитола. А иногда — ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!
1. Ситуация первая. Взято Отсюда. Далее как пишет Автор: «Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?»
Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. «Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать».
Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло — не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.
Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: «Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную.» Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:
Второй вариант взят Отсюда: «на антенну подключаем +12V через дроссель….на магнитолу через конденсатор» Вот картинка того, что получилось:
Понятно, что не каждый автовладелец «на Ты» с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой — Триада310. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника — в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка «Ant».
Мы разобрали первый случай.
2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ. Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.
Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки, параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.
Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих ВНУТРИСАЛОННЫХ АНТЕНН.
3. Ситуация номер три.
Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина — они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной — пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.
Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего — сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с усилителем Триада-304, либо активную внутрисалонную антенну Триада-190.
4. Ситуация номер четыре.
В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее — Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай — заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир значительно меньше.
Далее я привожу мою очень давнюю статью «Помехи радиоприему в автомобиле».
Основным источником радиопомех в автомобиле может являться сам автомобиль, а именно: система зажигания, сигнализация, электродвигатели дворников, стеклоподъемников, печки, вентилятора и т.д. Лучший способ избавиться от таких помех—следить за исправностью соответствующего электрооборудования. Во многих автомобилях есть фильтр радиопомех—он также должен быть в рабочем состоянии. При установке магнитолы ее «плюс» желательно подключать к отдельному идущему напрямую через предохранитель проводу, который подсоединяется прямо к аккумулятору или специальному выводу для радиоаппаратуры. Провода питания магнитолы должны иметь соответствующее суммарной мощности радиоаппаратуры сечение (определяется, как правило, выходной акустической мощностью усилителя магнитолы и ни в коем случае не меньше 0,75 мм2. Скрутки проводов при подсоединении недопустимы — пользуйтесь специальными клеммами. Если у вас автомагнитола при радиоприеме изрядно шумит — для начала попробуйте поменять место подсоединения плюсового или минусового; вывода магнитолы (антенны), поскольку от этого же провода может запитываться, например, сигнализация или пейджер сигнализации.
Попробуйте сравнить прием на разных длинах волн при включенном и выключенном зажигании при работающем и неработающем двигателе. Иногда источником сильных помех может быть блок управления инжектором, отмечены случаи, когда сильно «шумит» зарядное устройство для радиотелефонов, электронные или электромеханические часы, в том числе в зеркале заднего вида.
«Земляной» вывод магнитолы и акустики желательно заземлить одним солидным болтом на корпус автомобиля.
При применении тонирующей пленки на лобовом стекле существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).
Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех — нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:
Сценарий ролика на Youtube:
1. Почему магнитола плохо принимает Радио Часть 2.
2. В прошлом видео «Почему магнитола плохо принимает Радио» мы рассказали, что из Китая поступили миллионы магнитол с плохим качеством приема. Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера. И мы рассказали, что делать в этом случае для улучшения приема.
3. Однако, есть еще одна очень частая причина, которая возникает при замене штатной магнитолы.
4. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом.
5. Вы демонтируете (снимаете) магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот они на фото. Разъемы называются FAKRA.
6. Антенный кабель. Вы отрезаете штатный разъем Факра и меняете его на обыкновенный штекер радио ФМ.
7. Вот на такой штекер радио ФМ.
8. Штекер вставляете в антенное гнездо с задней стороны магнитолы. Перепутать невозможно.
9. Ошибка! Дело в том, что если штатная, установленная на автозаводе, антенна — активная, то на нее подается питание 12 вольт по центральной жиле кабеля.
10. А у Вашей новой магнитолы такой функции нет! Она не подает питание на антенну. И антенна не работает! Поэтому магнитола плохо принимает радио, дальность действия маленькая, динамики хрипят из-за плохого приема.
11. Что делать? Вариантов несколько. Можно, как показано на фото, разобрать активную антенну и соединить вход с выходом. Это не очень хороший вариант, но он работает.
12. Можно подать питание от бортовой сети автомобиля 12 вольт на антенну при помощи самодельного устройства – называется инжектор питания. Вот его схема.
14. Можно заменить антенну на аналогичную, но с отдельным проводом питания и подать питание от новой магнитолы. На магнитоле есть специальный вывод питания антенны. Он указан на схеме магнитолы. Антенна может быть, как наружная, как и внутрисалонная, например, Триада-55. Внутрисалонная антенна предпочтительна, если нет возможности заменить наружную.
15. Также этот вывод маркируется специальной наклейкой и поэтому его легко найти среди других проводов.
16. Можно подать питание от бортовой сети автомобиля 12 вольт на антенну при помощи инжектора питания Т-310/antenna.ru. Это недорогое устройство производства компании antenna.ru.
Итак, плохой прием магнитолы может быть вызван разными причинами — и мы поговорили не обо всех. В следующих выпусках мы продолжим!
С вами был канал antenna.ru и наш эксперт Станислав Боуш!
www.antenna.ru
Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать
И так приступим )
выход штатной антенны:
так это выглядело при обычном подключении
согласно предложенных схем
приобретаем такие детальки
конденсатор емкостью 100 пФ
дросель/индуктивность 100/120 мкГ
спаиваем между собой 2 вывода дросселя и конденсатора-этот вывод должен подаваться на антенну
2-й вывод конденсатора спаиваем с центральной жилой антенны, которая пойдет на магнитолу
ко 2-му выводу дросселя припаиваем провод для запитки +12V
И, сопственно, большое внимание уделяем изоляции:
Подключаем + от желтого провода, питание на который подается при вкл. зажигания.
ВНИМАНИЕ
на антенну подключаем +12V через дроссель
на магнитолу через конденсатор
Уточняю, потому что при монтаже на разные штекеры (антенный в магнитолу как на рисунке, и на тот, что делал я (переходник) подключение производится по-разному)
www.drive2.ru
Каждый автомобиль в наши дни оснащен радиоприемником, без которого не может обойтись ни один водитель. Независимо от того на каких носителях вы любите слушать музыку в машине, фактически каждый водитель время от времени пользуется радио в своей машине. Но иногда радиоприемник нас подводит, плохо принимая радиосигнал. Это конечно очень раздражает. Что делать в подобной ситуации и в чем причина некачественной работы автомобильного радиоприемника?
Справочник покупателя: Доступные аксессуары для Вашего автомобиля
Если в вашем автомобиле радиомагнитола начала плохо принимать какой-нибудь радиоканал, то это не всегда означает что в этом виновато оборудование машины или радиоантенна. Ведь источником помех могут быть высокие здание, вышки сотовых операторов, стоящие вдоль дороги и даже вспышке на солнце, которые могут вызвать электромагнитное излучение.
В большинстве случаев при плохом приеме радиоканалов причина как раз во внешних помехах, а в не поломках радиооборудование автомобиля.
Так что не спешите обращаться к электрикам с жалобами на радиооборудование машины. Для начала необходимо выяснить в чем же причина плохой радиоприемника. Вот пять способов, которые могут помочь улучшить прием сигнала ваших любимых радиоканалов.
Если ваша машина оснащена внешней металлической антенной, то всегда существует риск ее повреждения, что приведет к ухудшению качества приема радиосигнала. Например, внешняя выдвижная антенна может повредиться на автомойке (работники автомоек часто сдвигают антенну, чтобы не повредить ее, а затем просто забывают выдвинуть ее снова). Также ее может повредить птица на парковке. Или же антенна машины может получить повреждения из-за образования наледи в зимнее время. Особенно во время ледяного дождя, который может легко согнуть антенну и даже полностью сломать. Помните, что даже мелкие малозаметные повреждения внешний выдвигающейся антенны, могут существенно повлиять на качество приема радиосигнала.
Поэтому при первых же признаков падения качества радиоприема радиомагнитолы проверьте состояние внешней автомобильной антенны.
Вполне возможно, что ваша антенна просто не выдвинута до конца и поэтому радиоканалы принимаются с помехами. В таком случае вам нужно только выдвинуть антенну согласно руководства к автомобилю.
Если ваша машина оснащена электрической антенной, которая раздвигается с помощью кнопки, то из-за образования льда, антенна может выдвинуться не до конца. В таком случае сигнал будет принимать с помехами. К сожалению, на многих автомобилях антенны установлены как правило вне поле зрения водителей, и вы можете просто не заметить, что антенна выдвинулась не до конца. Поэтому в случае плохого приема радиосигнала обязательно проверьте состояние антенны.
Смотрите также: 11 простых шагов для разработки концепт-кара
Если ваша антенна замерзла и не выдвигается ни в коем случае не пытайтесь вытащить ее из кузова машины плоскогубцами. Так вы можете не только повредить корпус антенны, но и электромеханический механизм выдвигающий ее из кузова автомобиля.
Самой распространенной причиной плохого приема радиосигнала в машине является плохое соединение автомобильного радиоприемника с разъемом антенны. Дело в том, что если антенный кабель имеет плохое соединение с магнитолой (с радиотюнером), то качество радиопередачи с антенны на приемник будет низким. В итоге вы будете слышать помехи либо только шум радиоэфира. К сожалению, со временем от вибрации кузова многие проводные соединения машины ослабевают, а также подвержены коррозии от влаги. Это касается и разъемов, соединяющих радиоприемник с антенной. В итоге водитель начинает испытывать сложности с настройкой качественного приема радиоканала.
Новый Apple iPhone 7 не имеет разъема для наушников: Что это значит для вашего автомобиля
Так что если вы столкнулись с некачественным звуком при прослушивании радио в машине, то сразу после проверки антенны на повреждения, осмотрите кабель соединяющий антенну с радиомагнитолой. Для этого вам нужно снять радиоустановку с машины или выдвинуть ее вперед из центральной консоли, чтобы осмотреть заднюю часть тюнера, где и расположен разъем для подключения кабеля антенны.
Если во время визуального осмотра вы не обнаружили проблем с разъемом, не спешите устанавливать магнитолу назад. Помните, что кабель или разъем могут иметь скрытые повреждения. Поэтому включите любой радиоканал, который работает с помехами и включите звук, чтобы слушать посторонние шумы. Затем пошевелите кабель антенны (например, можете пошевелить разъем радио антенны). Если соединение надежное и плотное, то вы не должны услышать ни каких изменений в звучание радиоканала. Если вы слышите шумы, треск и т.п, то вероятнее всего повредился либо антенный кабель или разъем подключения.
При проверке соединения антенны с радиоприемником вы можете обнаружить что ваша антенна имеет признаки ржавчины, вмятины или даже разрывы, то в этом случае без установки новой антенны вы не сможете вернуть качество приема сигнала на прежний уровень. Обратите внимание, что ржавчина может повредить не только непосредственно мачту антенны, но и ее разъёмы в месте соединения с кабелем, который идет на радиотюнер в головное устройство автомобиля.
Также многие современные автомобили в настоящий момент стали оснащаться новыми типами радиоантенн. Этот тип антенн представляет собой сетку-наклейку, которая наклеивается на заднее или боковые стекла машины. Эти плоские радиоантенны имеют некоторые эстетические преимущества перед внешними металлическими мачтами автомобильных антенн. Во-первых, сетка-антенна клеится внутри салона машины и не может быть повреждена на автомойке, птицами на парковке или от образования наледи.
Смотрите также: Пять автомобильных хаков, которые реально работают
Но к сожалению такие плоские антенны не очень качественно принимают сигнал. Особенно в больших городах и в холмистой местности. Также главный минус антенны на стекле, это необходимость приобретения новой в случае ее повреждения с внутренней стороны. Причем повредить ее можно очень легко, просто задев стекло чем-то острым.
Так что несмотря на новые технологии внешняя антенна на кузове машины все-таки имеет ряд преимуществ по качеству приема радиосигнала.
Обычно в случае некачественного приема радиосигнала в машине усилители радиоэфира не очень эффективны. Особенно если причина некачественного звучания радиоканала связана с поломкой антенны или износа антенного кабеля и разъемов. Но обычно при этом виде повреждения наблюдается некачественный прием всех радиоканалов.
Но иногда даже при исправном радиооборудование каждый водитель сталкивается с неуверенным приемом всего нескольких радиоканалов. Что делать в таком случае? Ведь действительно мощность радиосигнала всех радиостанций разная и радиоканалы действительно могут приниматься нашим автомобильным радиооборудованием не одинаково. Как же в таком случае настроить свой любимый радиоканал на качественное звучание.
В таком случае вам на помощь могут прийти радиоусилители. Но помните, что если помехи при приеме радиостанции связаны с высотными зданиями или с особенностями рельефа местности, то усилитель радиосигнала вам не поможет.
В целом радиотюнеры в головных музыкальных устройствах современных автомобилей, которые устанавливаются на заводе при сборке автомобилей достаточно качественны для уверенного приема радиоканалов. Но к сожалению, не все радиомагнитолы созданы равными. Например, не редкость, когда даже дорогостоящие цифровые аудио блоки обеспечивая невероятное качественное звучание CD/DVD носителей оснащены не очень качественным радиотюнером. Причем не качественные радиомагнитолы даже встречаются в дорогих премиальных автомобилях. Иногда качество приема радиосигнала в автомобилях эконом-класс даже лучше, чем в люксовых.
Как выбрать место для парковки: Полное руководство
Так что если вы проверили все радиооборудование и так не установили причину некачественного приема радиосигнала, то вероятнее всего если вы не можете обойтись без чистого звучания радиоканалов вам предстоит поменять вашу штатную магнитолу на более качественную, которая имеет более продвинутый радиотюнер.
При выборе магнитолы обращайте внимание на марку и ее стоимость. Помните, что дешевые экземпляры не смогут обеспечить вам качественный прием радио в автомобиле.
1gai.ru
Аналоговое радиовещание является довольно капризной технологией, «подружиться» с которой удается далеко не всегда с первого раза. А тем более в машине. Во-первых, автомобиль постоянно перемещается. Во-вторых, он может быть как слишком далеко от радиовещательной вышки, так и слишком близко к ней. В-третьих, в машине очень много источников помех, которые способны наложить шумы даже на идеально принятый радиосигнал.
К сожалению, не существует какого-либо универсального совета на все случаи жизни – как улучшить работу штатного радиоприемника. Однако вполне возможно своими силами выяснить причину, почему плохо ловит радио в конкретной машине, после чего попытаться исправить ситуацию. Так что не спешите прибегать к общепринятой панацее и покупать дорогущий антенный усилитель. Вполне возможно, что он вам и не нужен.
Все перечисленные ниже возможные причины плохого радиоприема упоминаются практически во всех материалах по этой теме. В этом нет ничего нового. Однако с практической точки зрения это все абсолютно ничего не дает. Ну прочитали вы, что для того, чтобы ловило радио в машине, надо купить брендовую (обязательно не дешевый, так как от него толку не будет априори) активную антенну. Купили, а оно все равно не работает. А все потому, что не была установлена причина плохого приема в конкретном отдельно взятом случае.
Именно поэтому после банального перечисления возможных причин очень важно располагать информацией, как же эти причины искать и проверять на практике. Этим и следует заняться в первую очередь. Вот самые распространенные причины, почему не работает радио в машине:
Поскольку знания этих, вполне очевидных причин (кроме четвертой), явно мало для решения конкретной проблемы, рассмотрим каждый пункт поподробнее.
Внешние антенны
К данной категории относятся различного формата пассивные антенны, которые устанавливаются снаружи автомобиля. Пассивными они называются потому, что они улавливают радиосигнал, и передают его на приемное устройство магнитолы как есть. То есть, без какого-либо усиления. Однако, несмотря на это, в некоторых случаях такая антенна способна заметно улучшить качество приема радио. И вот каким образом.
Во-первых, пассивная антенна имеет некоторую высоту, а значит, и площадь. Соответственно, если более мощный радиосигнал «пролетает» не через радиоприемник, а где-то совсем рядом, то выловить его, перекрыв как можно большую площадь, шансы увеличиваются. Во-вторых, антенна благодаря все той же высоте позволяет поймать радиоволны, которые не были задержаны физическими преградами – деревьями, сооружениями и так далее.
Именно поэтому, если пассивная антенна повреждена или отсутствует, радиоприемник в магнитоле может не улавливать даже вполне себе уверенный сигнал. Если она, все же, есть, и внешне выглядит исправной, то как же ее проверить на практике?
Чтобы проверить работоспособность пассивной антенны, необходимо, чтобы радиоприемник улавливал с ней хоть какую-либо волну. Даже с помехами и с искажениями. Теперь просто отключите антенну, отсоединив от нее кабель, идущий к магнитоле. Если после этого прием стал еще хуже или пропал вовсе, антенна исправна. Если же ничего не поменялось – от вашей антенны никакого толку нет (но не спешите ее выбрасывать).
Соответственно, если радио с ней не ловит достаточно хорошо, то такое решение для вашего случая не подходит. В вашей местности просто слабый сигнал, который без дополнительного усиления качественно воспроизвести невозможно. Убедиться в этом можно вблизи вещательных радиовышек, где сигнал помощнее.
Кабели
Любая антенна должна подсоединяться непосредственно к магнитоле через специально предусмотренный для этого разъем. Причем не абы как, а специальным кабелем с соответствующим штекером. Основное отличие антенного кабеля от обычного провода или куска проволоки заключается в том, что он экранирован. Это необходимо для того, чтобы на выловленный радиосигнал по пути от антенны к приемнику не накладывались посторонние помехи. Но о помехах поговорим позже.
Проверяется кабель аналогично, как и пассивная антенна. Если он вставлен в разъем на магнитоле, и есть хоть какой-то прием, после его извлечения должно пропасть и то, что было. Если же никаких изменений после того, как вы вытащили штекер, не произошло – то кабель неисправен.
Слабые радиосигналы
Слабый радиосигнал – это наиболее частая причина, по которой плохо ловит радио в машине. Происходит это потому, что между вашей машиной и радиовещательной вышкой слишком большое расстояние, либо есть какие-либо преграды для сигнала. Как правило, сигнал тем сильнее, чем ближе вы к какому-либо городу. За его пределами радио без дополнительного усиления пойманного сигнала обычно не работает.
В данном случае проверять особо нечего. Если вы находитесь дальше, чем за 10-20 км от ближайшего города, то на уверенный прием радиостанций при помощи пассивной антенны надеяться нет смысла. Как правило, убедиться в этом можно в тех же самых городах. В их пределах даже китайские магнитолы способны ловить несколько радиостанций без какой-либо антенны, и даже с извлеченным кабелем.
Сильные радиосигналы
Не стоит удивляться, но такое тоже бывает, и пользы от этого не больше, чем от слабого сигнала. Дело в том, что при наличии в эфире нескольких сильных радиосигналов они могут накладываться друг на друга. То есть, приемник магнитолы не в состоянии разделить их, преобразуя в звук две или больше частот. Результат такого слияния можно услышать в динамиках.
Бывает такое не очень часто. С эффектом чрезмерно сильного сигнала можно «познакомиться», если проехать очень близко к радиовещательной вышке. Также наложение нескольких частот проигрывается магнитолой в случае, если сигнал хороший, но он дополнительно усиливается недорогой активной антенной.
Качественные антенные усилители легко справляются с подобными проблемами, отсекая все лишнее, чтобы оно не попало в приемник. Дешевые же усилители, как правило, либо вообще не работают, либо усиливают и пропускают не только полезный сигнал, но и паразитные.
Проблемные автомагнитолы
На практике неоднократно встречались случаи, когда даже дорогие фирменные автомагнитолы не способны принимать радио при 100-процентном уверенном сигнале. Что уж говорить о бюджетных безымянных вариантах и подделках под известные бренды. Проблема кроется в схемотехнике той части магнитолы, которая отвечает за прием и преобразование радиосигнала в звук.
В этом можно наглядно убедиться, вскрыв недорогую модель, и взглянув на ее плату. Участок, который отвечает за радио, можно определить по микросхемам типа SAA и TEA, а также по переменным конденсаторам (как они выглядят – можно «загуглить»). Первый признак того, что на радиоприемнике здесь сэкономили – это отсутствие радиодеталей в тех местах, где под них предусмотрено место на печатной плате. Без них, оно может как-то и работает. Но только абы как.
Как проверить встроенный в магнитолу радиоприемник на работоспособность? Первый вариант – попробовать что-либо уверенно поймать с обычной пассивной антенной в чертах города. Второй вариант – приобрести так называемый трансмиттер – устройство, которое способно воспроизводить музыку из «флэшки» и передавать ее в эфир на коротковолновых частотах. Настроившись на частоту работающего трансмиттера, можно легко определить, на что способна штатная магнитола.
Радиопомехи
Даже если вы находитесь в зоне заведомо уверенного приема радиостанций, и у вас точно исправная магнитола, радио в машине все равно шипит, то виноваты помехи. Это такие паразитные сигналы, которые могут поступать в приемник сразу из нескольких источников.
В том числе, мешать комфортно прослушивать радиостанции может:
Все вышеперечисленное, как и радиовещание, функционирует на высоких частотах, а потому легко может накладывать помехи на полезный сигнал. Проверить можно следующим образом. Во-первых, сравните, как работает радио при заглушенном и работающем моторе. Если разница есть – значит помехи попадают в приемник через питание магнитолы или активной антенны. Далее есть смысл убрать из салона (отключить) все вышеперечисленные приборы.
Собственно, сразу же переходим к устранению описанных выше причин. В зависимости от того, что удалось выяснить при диагностике указанными способами, предпринять можно следующее:
Если вы проживаете в чертах города или недалеко от него, а также точно знаете, что магнитола у вас то, что надо, то для уверенного приема радио достаточно выполнить пункты 1 и 5. Пассивной антенны достаточно размером в полметра-метр. Иногда помогают даже такие решения, как обогреватель заднего стекла. За счет сравнительно большой площади в зоне уверенного приема даже без усилителя радио должно работать отлично.
Что же касается помех, то тут все немножко сложнее. Устранить паразитные сигналы по линии питания можно только одним способом. Для этого необходимо в разрыв цепей питания магнитолы установить так называемые индуктивности. Такое чудо можно либо купить, либо срезать, либо изготовить своими руками. Индуктивность представляет собой ферритовое кольцо, на которое намотано несколько витков обычного изолированного провода. Срезать ее можно с сетевых кабелей питания высокоточной электроники – бытовых телевизоров, ноутбуков, компьютеров. Работает все это, как фильтр, пропуская только электрический ток, но задерживая, при этом, паразитные высокочастотные сигналы.
Если у вас установлена активная антенна, то простецкий фильтр помех можно соорудить всего из одной детальки. Для этих целей достаточно купить (или выпаять из какого-то сломанного прибора) керамический или пленочный конденсатор емкостью около 100 нанофарад. Больше или меньше – можно. А вот полярные электролитические (бочонки) – нельзя. Конденсатор впаивается в разрыв между разъемом магнитолы под антенну и антенным усилителем.
Дополнительно в разрыв плюсового провода питания активной антенны тоже полезно поставить индуктивность.
Если же ничего из описанного выше не помогает, либо нет желания (возможности) менять магнитолу, покупать усилитель или городить фильтры от помех, то можно воспользоваться альтернативными способами прослушивания радиостанций. Речь идет об интернет-радио, которое сегодня можно без проблем принимать при помощи обычного смартфона с подключенным интернетом (даже слабым), а воспроизводить, подключив его к магнитоле через AUX, USB или Bluetooth.
Также для подключения интернет-радио к штатной магнитоле можно приобрести соответствующий модуль у китайцев. Он компактный, и его несложно запитать от бортовой сети автомобиля через понижающий DC-DC преобразователь. Но это уже другая история…
Схожий материал
5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто
Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин
Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания
Зачем нужно менять тормозную жидкость
5 способов проверить амортизаторы автомобиля
Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами
Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова
Кипит аккумулятор: причины и мифы
Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях
Подготовка автомобиля к продаже
Как лучше настроить магнитолу в автомобиле
10 возможных причин почему хрипят динамики в машине
Советы как снизить расход топлива на автомобиле
Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно
Как починить магнитолу своими руками
В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке
Неравномерный износ шин
Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность
Как в машине сделать 220 вольт
Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать
Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.
Подключение амперметра в автомобиле
Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине
Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность
7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля
10 причин почему могут греться колеса автомобиля
Можно ли подкрашивать номера на автомобиле
Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности
Срок службы автомобильной резины и как его продлить
Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность
Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему
Как правильно устанавливать светодиоды на машину
Гудит ГУР: причины
Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему
Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться
Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине
Что выбрать – шипованную резину или липучки
Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность
10 причин почему машину уводит в сторону
Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях
Обкатка шин – мифы и реальность
Где установить видеорегистратор в машине
Какие диски лучше – литые или штампованные
Полировка кузова своими руками без машинки
Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать
Установка и подключение второго аккумулятора в машину
История шин Dunlop / Данлоп
Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов
autogudok.com
Радио – верный спутник каждого водителя. Оно помогает скрасить время в вечных пробках, по утрам заряжает позитивом. Однако и радио со временем начинает ломаться и барахлить. Поэтому актуальны советы, касающиеся этой темы. Какие действия предпринять в случаи поломки радиоприемника в машине?
3. Обратите внимание на связь с антенной. Скорее всего проблемы заключаются в соединение. Техника могла поддаться течению времени и выйти из строя. Для устранения неполадки необходимо проверить качество работы антенны. Далее попытаться починить ее самостоятельно или обратить за помощью к специалисту. В крайнем случае следует купить новую антенну и установить ее.
4. Проблемы в магнитоле. Этот пункт тесно связан со вторым. Также сначала нужно проверить именно работу и качество передачи сигнала. И если в антенне проблем нет, то нужно настраивать магнитолу. С помощью инструкции необходимо выявить и проанализировать проблему, далее же решить, что именно делать.
5. Замена нерабочего прибора. Вариантов починки немного: самостоятельно устранить неполадку, обратиться к мастеру или вовсе купить новую.
Радио стало постоянным спутником водителя. Его слушают всегда и везде, по нему узнают новости, происходящие в стране, наслаждаются любимыми музыкальными композициями.
Поэтому при замечании первых неполадок следует начать их устранять. Например, своими силами или с помощью мастера. При выборе новой магнитолы обращайте внимание на производящую компанию. Необходимо проанализировать отзывы покупателей и пользователей, а также просмотреть остальные продукты бренда.
Ориентироваться нужно, конечно, на личностные предпочтения и личные критерии, которые перед покупкой вы перед собой выставили. Дизайн техники также не стоит оставлять без внимания. Обычно они черного цвета, но можно поискать и более интересные цветовые палитры.
Важно помнить, что никакие проблемы нельзя оставлять без внимания. Казалось бы, что поломка радио – это незначительная и мало влияющая вещь. Однако это не так. Закрывая глаза на мелочь, можно не заметить и больших проблем. Поэтому как только вы заметили сбои в работе радио, то примите действия.
Самые первые из них – это разбор настроек, которые скорее всего и сбились. Потом попробуйте поменять волну и сменить вещателя. После же идут более кардинальные действия – покупка новых магнитолы или антенны или починка старых. Если уверены в своих силах, то пробуйте чинить самостоятельно, если нет, то обратитесь к мастеру.
avtoelektrik-info.ru
В современных условиях бесперебойное прослушивание радиопередач становится возможным и в движущейся машине. Чтобы добиться хорошего и стабильного приема, необходимо понять, как настроить радио в машине.
Перед тем как настроить радио на магнитоле, следует убедиться в том, что на автомобиле установлена антенна. Ее выбор зависит от условий приема. В условиях крупных городов, где имеются мощные передатчики или ретрансляторы, можно установить дешевую и простую штыревую антенну.
В том случае, если радиобашня находится на расстоянии 20-70 км от места приема, следует поставить внутрисалонную активную антенну с усилителем для улучшения радиоприема. Японские магнитолы принимают станции в диапазоне 76-90 МГц. Перед тем как подключить радио на таком устройстве, устанавливается конвертор. Прилагающиеся к магнитолам Pioneer аксессуары помогут настроить и подключить прибор к любой машине.
Для выполнения автоматической настройки на большинстве магнитол следует нажать клавишу «вправо». Тюнер выполнит сканирование диапазона, пока не обнаружит станцию с сильным сигналом. Во всех магнитолах есть ячейки памяти, в которые можно сохранять понравившиеся радиостанции. Для этого следует нажимать и удерживать одну из расположенных на передней панели кнопок с цифрами от 1 до 6. Номер сохраненной радиостанции появится на дисплее.
Если уровня радиосигнала недостаточно для того, чтобы требуемая станция обнаружилась во время автопоиска, можно прибегнуть к ручной настройке. В одних магнитолах она включается через меню установок, а в других — по нажатию и отпусканию кнопок «влево» или «вправо». Определить, какие станции будут хорошо приниматься в машине, можно дома, на музыкальном центре. Можно также выполнить автопоиск с запоминанием. На проигрывателе «Пионер» для выполнения этой процедуры нужно нажать клавишу Func, пока не выберется режим BSM. После этого нажимается клавиша «вверх» или «вправо».
В этом случае тюнер выполнит сканирование всего диапазона на предмет станций с сильным уровнем сигнала. Каждая из них будет записываться в свою ячейку памяти, начиная с первой. На многих магнитолах найденные в этом режиме станции проигрываются 2 секунды, после чего сканирование продолжится до конца диапазона.
Можно легко разобраться с тем, почему магнитола не ловит радио. Ухудшение приема чаще всего вызывается проблемами с антенной. Если повреждена экранная оболочка кабеля, то прием будет сопровождаться сильными помехами. Если антенный провод оборвался или переломался, либо отошла вилка, вставляемая в саму магнитолу, то не работает радио совсем. Если применяется активная антенна, то ресивер плохо ловит радио из-за того, что не подключено питание к усилителю, или плохо контактируют приемные диполи с модулем усилителя из-за окисления либо повреждения.
Другая причина плохого сигнала заключается в отдаленности ретранслятора или радиобашни от места приема и в наличии естественных или искусственных препятствий, стоящих на пути радиоканала. Проникающие в радиоэфир шумы от атмосферы, линий электропередач, троллейбусных и трамвайных проводов ухудшают качество приема, из-за чего на некоторых магнитолах плавает тембр, и появляется неприятное шипение, режущее слух. Устройства японского производства плохо ловят радио из-за своего диапазона, отличающегося от принятого в России.
Если помехи проявляются при включении стеклоочистителя, отопителя или омывателя, то проблема связана с искрением между щетками моторчиков.
На дешевых китайских магнитолах радиопомехи могут проявляться от различных электронных устройств, например, видеорегистраторов. Еще одна причина, по которой не работает радио в машине — это неисправность самого тюнера. Следует еще и проверить динамики, неисправности которых вызывают хрипы и потрескивания, затрудняющие настройку.
Существует несколько способов улучшить прием радио в автомагнитоле. Например, можно поставить активную антенну, оснащенную усилителем. Для устранения помех можно сделать своими руками фильтр питания. Для этого следует намотать на ферритовый сердечник несколько витков тонкого провода. К одному концу получившегося дросселя подводится питание от машины. К другому — следует присоединить оксидный конденсатор и плюсовой штекер магнитолы.
Вся конструкция помещается в небольшую коробку из нержавеющей стали или жести. Корпус соединяется с массой; также нужно подпаять к нему отрицательный вывод конденсатора. Чем больше витков и выше емкость конденсатора, тем лучше фильтрация. Этот фильтр подавит электрические помехи, проникающие из цепей питания. Теперь можно разобраться с тем, что делать, чтобы подавить помехи от электромоторов и гаджетов. Для этого следует зашунтировать приборы конденсатором. После этого уровень помех должен снизиться.
Этот способ — один из самых простых. Современные активные антенны имеют небольшие размеры, крепятся вместе с приемными элементами на ветровое стекло автомобиля изнутри, не подвергаясь воздействию осадков. Недостаток заключается в том, что при повреждениях стекла необходимо менять вместе с ним и антенну.
После приобретения антенны следует правильно подключить и установить ее. Для этого на ветровое стекло со стороны салона приклеивается основа вместе с приемными элементами. Необходимо соблюдать расстояние до рамки кузова. Оно должно быть не меньше 25 мм, в противном случае возможно ухудшение приема. Затем устанавливается сам модуль активной антенны. Провод питания присоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы.
Этот способ поможет улучшить качество приема на большом расстоянии от передатчика. Использование штатной штыревой антенны вкупе с усилителем повышает чувствительность автомобильного радио. Следует отсоединить вилку от магнитолы и вставить ее в усилитель. Питание к нему подводится от голубого с белой полосой провода или напрямую от аккумулятора через выключатель. Идущий от усилителя соединитель вставляется в магнитолу.
Этот способ подойдет в случае, если магнитола оказалась некачественной и не обладает достаточной чувствительностью даже с активной антенной. Следует учитывать, что Winamp можно использовать для прослушивания интернет-радио в машине на медиасистеме с Android.
autotuning.expert
Сегодня трудно представить транспортное средство без автомобильной акустической системы. Автолюбителям комфортно управлять автомобилем, когда из динамиков льётся приятная мелодия любимых аудио треков или в радио эфире звучит любимая радиостанция. Но не редко при прослушивании радио бывают моменты, когда сигнал становится ни чётким, из динамиков слышится хрип, шипение и другие раздражающие помехи. Что же делать, когда желаемый сигнал плохо ловит радио магнитола в машине? Какие причины бывают и какие решения этих проблем существуют?
Для начала попытаемся определить, что послужило причиной плохого приёма сигнала автомагнитолой.
Причины могут быть разнообразны. Вот, пожалуй, самые распространённые:
Начать необходимо с осмотра антенны на наличие повреждений. Даже самые не значительные, на первый взгляд, мелочи, такие как изгиб, следы окисления или другие механические повреждения могут быть причиной плохого приёма сигнала.
Шнуры автомагнитолыУбедитесь, что все контакты плотно закреплены, штекер плотно установлен в гнезде магнитолы и не имеет визуальных повреждений. Для этого необходимо вытащить магнитолу из приборной панели и внимательно осмотреть заднюю часть, проверить плотность прилегания контактов и соединений.
Проводите поиск неисправностей в местах с отсутствием радио помех. Покиньте зону вышек ЛЭП, удалитесь от железных дорог и высоких зданий. Попробуйте перенастроить автомагнитолу в машине выполнив поиск радиостанций. На некоторые китайские проигрыватели могут влиять современные гаджеты. При непосредственной близости они способны повлиять на некачественные штатные сборки и создать помехи в радио эфире.
Если после проверки всех контактов и соединений, как и ранее магнитола плохо ловит радио сигнал приступаем к более решительным действиям. Необходимо решиться на покупку новой антенны.
Антенна автоАнтенны бывают:
Внешние антенны не привередливы в использовании и имеют хороший приём радиосигнала. Но они чаще внутренних подвержены механическим повреждениям.
Внутренние антенны пользуются большей популярностью среди автолюбителей. Большинство из них снабжены встроенным усилителем, а разместить такую антенну в абсолютно любой машине, будь то Ниссан Жук, Ссанг Йонг Кайрон или ФФ2, не составит большого труда. Обычно такие антенны размещают в верхней части лобового стекла.
Если всё же автолюбитель уверен в исправности штатной антенны и в надёжности подключения к автомагнитоле, то на помощь придёт специальный усилитель радио сигнала. Так же такой вариант подойдёт тем, у кого плохо ловит штатная магнитола, а расставаться с ней нет желания. После установки и подключения усилитель нормализует неуверенный приём некоторых радио станций. Но следует помнить, что от препятствий для прохода радио волн, таких как горы или громоздкие постройки, он не спасёт.
Антенный усилитель для автомагнитолыЕсли после многочисленных проверок работоспособности всех соединений и антенны сигнал остался слабым, то вероятнее всего придётся менять магнитолу. Но как разобраться в огромном разнообразии всевозможных устройств для воспроизведения радио.
Бытует мнение, что любая китайская магнитола плохо ловит радио. На самом деле это заблуждение. На рынке электроники существуют модели разной ценовой категории. К тому же конкуренция на таких рынках слишком высока и производителям ни выгодно выпускать не качественный товар.
Магнитола ПионерМагнитолы Пионер не плохо зарекомендовали себя по качеству приёма и обработке радио сигнала в машине. И всё же покупке новой магнитолы уделите внимание не только на производителя, но и на ценовую составляющую.
Вот мы и разобрали основные моменты, связанные с некачественным приёмом радио сигнала. Проверяйте всегда перед поездкой состояние вашего внешнего радиоприёмника. И прежде чем грешить на любимую радиостанцию вспомните выше изложенное, может проблема вовсе не в вашей магнитоле, может она лежит на поверхности, а мы в повседневной суете её просто перестали замечать.
1avtozvuk.ru
Плохо работающий приемник способен испортить настроение и водителю, и пассажирам. Призванный создавать в салоне особенный микроклимат, он, при исправности, во многом помогает находящимся в машине людям как источник любимой музыки и важной информации о том, что делается в стране и мире. Многие автомобилисты настолько привыкли к этому, что перебои в его работе выводят их из себя, мешая нормально сосредоточиться на контроле хода поездки. Существует проблема, когда плохо ловит радио в машине. «Что делать в этом случае?», – интересуются многие водители.
Причины плохого сигнала радио в автомобиле.Слабость сигнала в радиоприемнике автомобиля определяется несколькими способами. Самый простой и распространенный из них – проверить его уровень тут же, на месте. Тогда, даже если настроить громкость на максимальную величину, её уровень будет недостаточным, а иной раз настолько маломощным, что слушать эту волну не будет никакой возможности. Опытные водители знают, что это может быть неприятным следствием как ухудшившейся работы самого приемника, так и нежелательных помех, идущих в автомобиль снаружи извне: от высотных зданий и вышек, с помощью которых функционирует сотовая связь, других факторов. Бывают случаи, когда вследствие этого на некоторых радиоканалах звук исчезает вовсе. При желании точно узнать уровень сигнала используют специальную аппаратуру.
Если в машине исчез или ухудшился сигнал, существует способов того, как улучшить приём в автомобиле. Все эти варианты весьма просты и позволяют устранить недостаток самостоятельно, не прибегая к помощи радиомастеров со стороны. Алгоритм действий в каждом случае напрямую зависит от причин неполадки. Вот несколько успешно применяемых на практике советов. Одной из ключевых стадий является проверка внешней металлической антенны, если таковая имеется. Не исключено, что вся загвоздка именно в ней, вследствие её повреждения, которое прошло незамеченным. Такое нередко случается при выезде из низкого гаража или, наоборот, въезде, во время мойки машины, после её проезда под ветвями деревьев и т. п. Возможно, антенна просто не вытянута на полную длину, как полагается, и помехи радиосигнала возникли как раз из-за этого. Точно также они могут появиться, если машина постояла на морозе и образовалась наледь. Здесь не надо рисковать вытаскивать антенну из гнезда пассатижами, чтобы не повредить элементы, из которых она состоит, а также электромеханизм, с помощью которого она выдвигается из кузова. Если всё это в порядке, следует заняться проверкой соединения приемника с антенным разъемом. Очень часто именно плохой контакт кабеля с магнитолой (или тюнером) становится причиной треска, слабого сигнала.
Если тщательная проверка окончательно установит, что всему виной неисправная автомобильная радиоантенна, её придётся менять. Дело может быть не столько в её далеко не привлекательном внешнем виде (скажем, ржавчине на корпусе), сколько в неспособности обеспечивать надёжный приём, эффективное воссоздание звукового сигнала. Для начала придётся выбрать тип покупаемой новой антенны. Тут есть два почти равноценных варианта: или приобрести такую же по модели, только нормально работающую антенну, или попробовать модную нынче новинку – антенну в виде сетки-наклейки. Такую сеточную антенну наклеивают на заднее стекло автомобиля или же на его боковые стекла. С практической точки зрения подобная необычная антенна в машину для радио имеет, несомненно, некоторые преимущества перед традиционными. Так, за счёт того, что она находится внутри машины, она никогда не повредится при мойке или при наледи.
Однако одновременно у неё есть и заметный «минус»: такие антенны не весьма качественно принимают радиосигнал, что особенно ощущается в крупных городах, горах, на пересеченной местности. К тому же, будет немалая вероятность того, что её невзначай повредят изнутри салона, зацепив каким-то предметом. Поэтому специалисты рекомендуют отдавать предпочтение приобретению обычных антенн. Покупать их советуют в авторитетных автомобильных и прочих салонах, избегая покупок на руках, у незнакомых перекупщиков на стихийных рынках и прочих подобных точках, где торгуют автомобильными аксессуарами. Хотя зачастую цены на подобные вещи там несколько ниже, экономия часто оборачивается проколом. Так как всегда есть вероятность попасться на крючок автомобильных мошенников, которые под видом новой антенны вполне могут продать некачественную.
Порой возникают казусные ситуации, когда и автомобильная антенна вроде бы качественная, и с её контактами всё в порядке, однако сигнал все равно слабый и нормально слушать радио не получается. Тогда прибегают к установке дополнительного устройства, которое должно достаточно усиливать сигнал радиоволны. Выбирать их тоже надо щепетильно, предварительно посоветовавшись с искушёнными профессионалами. При этом не надо забывать, что, если все дело упирается в наличие внешних помех – тех же высотных зданий или сложного рельефа окружающей местности, которые реально и создают помехи волнам радиостанций – никакой усилитель, даже очень мощный, как правило, не поможет. Установку усилителя, разумеется, тоже надо провести технически грамотно и аккуратно. Специалисты рекомендуют при отсутствии достаточных знаний и навыков в такой замене не игнорировать помощь профессионалов.
Ещё одним способом улучшить работу автомобильного радио является замена радиомагнитолы. При их выборе советуют обращать особое внимание на качество радиотюнера. Не секрет, что именно они во многих случаях являются первопричиной слабого или нечёткого звучания радио, причём даже в некоторых престижных автомобилях. К сожалению, здесь банальная погоня за экономией денег подчас тоже преобладает. Хотя дешёвые радиотюнеры, поступающие на отечественный автомобильный рынок из некоторых зарубежных стран, не всегда могут похвастаться отличным качеством.
drivertip.ru
Магнитола – неотъемлемый атрибут каждого современного автомобиля. Любимая радиостанция развлечет в долгой дороге, позволит отвлечься от городской суеты, улучшит настроение.
Поломка радиоприемника не сделает поездку опасной, но расстроит водителя. Треск во время эфира, постоянные помехи или полная тишина – эти признаки явно указывают на то, что с устройством что-то не в порядке.
Итак, в машине плохо ловит радио: что делать в таком случае?
Наиболее прост ремонт в ситуации, когда проблемы с приемом сигнала связаны не с механическими или электрическими повреждениями, а с банальным сбоем в настройках. Спровоцировано это может быть несовершенством прошивки магнитолы или неумелыми действиями водителя, случайно нажавшего не ту клавишу.
Восстановить все очень просто, достаточно провести автоматический поиск станций, сохранить их в памяти устройства. Второй вариант – вручную “вбить” необходимые частоты и, при необходимости, провести точную настройку.
Видео:
Ухудшение сигнала при отсутствии повреждений может быть спровоцировано близостью источника электромагнитных помех, либо отдаленностью от станции вещания.
К примеру, если водитель остановился у линии электропередач, либо движется по городской улице, скрытой многоэтажными зданиями, либо уехал далеко за город, не стоит удивляться тому, что радио перестало ловить нужную частоту. Достаточно просто сменить местоположение, чтобы все восстановилось само собой.
Если же с настройками все в порядке, а преграды для сигнала отсутствуют, велика вероятность того, что имеют место настоящие проблемы.
Если стало плохо ловить радио в машине, нужно обратить внимание на следующие элементы:
Видео:
Если осмотр показал серьезные повреждения антенны, которые не могут быть устранены собственными силами, элемент лучше полностью заменить, благо, что цена его невысока.
Классический вариант – наружная телескопическая антенна, именно она в базовой комплектации устанавливается почти на все машины.
Ее главные преимущества – дешевизна и достаточно уверенный прием даже слабого сигнала. Впрочем, недостатков гораздо больше. Размещение снаружи кузова делает элемент уязвимым для множества воздействий, перепадов температуры, ударов, влаги, снега, льда. Многие водители также считают, что деталь портит экстерьер транспортного средства, ухудшает его аэродинамику.
Неудивительно, что популярность набирает вторая разновидность – внутренняя антенна.
Внутреннее устройство монтируется, как правило, на лобовое стекло, отличается компактными габаритами, благодаря чему совершенно не заметно. Практика, впрочем, показывает, что по эффективности оно вполне способно сравниться с наружной антенной. Если же модуль не пассивен, а активен, то есть имеет встроенный усилитель сигнала, он по всем параметрам опережает штатное внешнее устройство.
Видео:
Когда китайская магнитола плохо ловит, стоит задуматься о том, чтобы заменить ее более совершенным аналогом. Особых сложностей данная процедура не представляет, достаточно общих знаний и минимального набора инструментов.
Главное, при покупке нового прибора нужно посмотреть, чтобы его габариты соответствовали размерам посадочного отверстия, а разъемы имели соответствующие автомобилю стандарты.
Перед тем, как извлечь старое устройство, необходимо заглушить мотор и снять с АКБ минусовую клемму. Особенности извлечения зависят от модели авто, где-то устройство крепится защелками, где-то используются винтовые соединения. При установке все манипуляции повторяются в обратной последовательности.
Если каждый день приходится сталкиваться с недостаточно хорошим приемом радиоэфира, вполне вероятно, что расстояние до станции вещания достаточно велико, либо приемник не обладает нужной чувствительностью. В такой ситуации не нужно полностью менять систему, достаточно приобрести усилитель.
Важно помнить, что усилитель способен увеличивать мощность не только “чистого” сигнала, но и помех, так что он обязательно должен иметь фильтр, либо систему точной настройки на указанную частоту.
Второй важный момент – усилитель поможет только пассивной антенне. Если в машине используется система с активным приемником, эффект окажется противоположным, устройства будут просто перекрывать друг друга, появятся новые помехи.
Наконец, усилитель – не панацея в том случае, если сигнал не может пробиться из-за плотной городской застройки или нахождения в гористой местности.
Чтобы не допустить проблем с приемником, достаточно выполнять следующие простые манипуляции:
P.S. Напоследок, стоит отметить, что при обнаружении первых проблем с приемом сигнала, необходимо выяснить причину. Если она носит технический характер, своевременное устранение поломки поможет предотвратить впоследствии более дорогостоящий ремонт.
Загрузка…avto-i-avto.ru
Полный размер
Как повысить качество принимаемого радиосигнала
Признаками слабого сигнала на радио- или телеприемнике являются:
· помехи, выраженные искажением звука;
· сокращенный список принимаемых станций;
· потеря синхронизации изображения;
· полное исчезновение сигнала;
· белый шум.
В качестве прибора, повышающего эффективность приема, используется усилитель антенный автомобильный. Большинство пользователей после его установки отмечают улучшение приема минимум в два раза. Аппарат не требует особых навыков в монтаже и подключается одним контактом к музыкальному центру, а вторым – к наружному пассивному диполю.
Схематические решения у каждого производителя могут отличаться, но в целом все они собраны по двухкаскадной схеме и отвечают требованиям современных коммуникационных систем. Особо следует отметить, что оптимальный эффект наблюдается только в паре с внешней антенной. Фактически получается активный диполь. Однако не следует рассчитывать на качественное прослушивание программ, если расстояние до основного передатчика составляет более 120 км.
Побочные факторы
В пределах города возможно переусиление сигнала вследствие применения устройства. В таком случае производитель рекомендует отключить его или уменьшить коэффициент усиления. Крайне нежелательно использовать аппарат одновременно с активной антенной, это приводит к искажениям и ухудшению качества приема.
При замене штатной магнитолы многие автолюбители замечают неуверенную работу нового аппарата, особенно вдали от городской цивилизации. Чаще всего проблема заключается в отсутствии питания на усилителе активной антенны, которое подавалось с магнитолы по кабелю. Выход заключается в изготовлении или покупке специального переходника.
Что учесть при выборе автомобильного широкополосного антенного усилителя
При приобретении данного прибора следует обратить внимание на возможность его установки недалеко от антенны. Подключение непосредственно около входа приемника грозит одинаковым повышением чувствительности как полезного сигнала, так и помех от электрооборудования автомобиля. Грамотный выбор должен опираться на технические характеристики аппарата:
· рабочая полоса должна перекрывать нужный диапазон частот;
· неравномерность амплитудно-частотной характеристики обязана быть максимально равномерной;
· коэффициент усиления в пределах 15-25 дБ;
· стабильная работоспособность при разбросе питающих напряжений;
· возможность работы в широких температурных пределах;
· динамический диапазон должен быть высоким, это поможет избежать перегрузки устройства мощным входным сигналом;
· коэффициент шума должен быть как можно меньше оптимального соотношения сигнал/шум.
Особо следует обратить внимание на коэффициент усиления. При небольших его значениях качество приема удаленных станций будет незначительным, но для города таких показателей вполне хватит. При большом коэффициенте, наоборот, возможна перегрузка автомобильного антенного широкополосного усилителявблизи мощных передатчиков.
Проблема заключается в том, что неудовлетворительный прием FM радиостанций при движении, а именно как-бы срезаются верхние частоты и соответственно ослабляется стерео эффект, ну и конечно ухо совсем не радует такое звучание. Антенна стоит штатная. Мой вопрос к Вам, такой, как можно это устранить?! Слышал, что существуют какие-то «фильтры» и еще, что фильтры эти ничем не помогают. Может Вы мне посоветуете какое-нибудь проверенное и действительно работающие «устройство» для решения этой проблемы! Заранее благодарю ВСЕХ за ответы и советы! И кстати если есть кто то сможет сделать и установить это устройство, я с удовольствием отблагодарю этого человека!
В любом случаи желаю ВСЕМ удачи и всего самого доброго!
Полный размер
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Наш эксперт Станислав Боуш Рассказывает:
Почему магнитола плохо ловит радио в Авто? Часть 2. Питание антенны.
Это продолжение. Первая часть- ЗДЕСЬ: https://youtu.be/CWkBxW5DuSs
С вами канал antenna.ru! Из этого выпуска Вы узнаете:
-почему может быть плохой прием Радио в Авто у магнитолы;
-как узнать, можно ли исправить (улучшить, усилить) прием автомобильной антенны прием;
-что сделать, чтобы прием был лучше?
-нужно ли менять наружную штатную на внутрисалонную антенну?
-какую магнитолу в авто выбрать;
-какую антенну выбрать для магнитолы;
-что такое инжектор питания активной антенны 12 Вольт..
С вами канал antenna.ru! Мы ответим на вопросы:
Как заменить автомобильную магнитолу?
Как установить магнитолу в Авто?
Активная антенна в авто.
Почему антенна плохо ловит радио ФМ?
Почему антенна плохо принимает радио в автомобиле FM 88-108 МГц.
Почему антенна не ловит радио ФМ?
В нашем следующем выпуске «Почему магнитола плохо принимает радио в авто? Часть 3» Вы узнаете, какая ЕЩЕ может быть причина плохого приема радиостанций ФМ, и как с эти бороться.
Подписывайтесь, лайкайте, вникайте, исправляйте!
Содержание Ролика:
1. Почему магнитола плохо принимает радио в автомобиле? 2 Часть 2
2. В прошлом видео «Почему магнитола плохо принимает Радио» мы рассказали, что из Китая поступили миллионы магнитол с плохим качеством приема. Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера. И мы рассказали, что делать в этом случае для улучшения приема.
3. Однако, есть еще одна очень частая причина, которая возникает при замене штатной магнитолы.
4. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом.
5. Вы демонтируете (снимаете) магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот они на фото. Разъемы называются FAKRA.
6. Антенный кабель. Вы отрезаете штатный разъем Факра и меняете его на обыкновенный штекер радио ФМ.
7. Вот на такой штекер радио ФМ.
8. Штекер вставляете в антенное гнездо с задней стороны магнитолы. Перепутать невозможно.
9. Ошибка! Дело в том, что если штатная, установленная на автозаводе, антенна — активная, то на нее подается питание 12 вольт по центральной жиле кабеля.
10. А у Вашей новой магнитолы такой функции нет! Она не подает питание на антенну. И антенна не работает! Поэтому магнитола плохо принимает радио, дальность действия маленькая, динамики хрипят из-за плохого приема.
11. Что делать? Вариантов несколько. Можно, как показано на фото, разобрать активную антенну и соединить вход с выходом. Это не очень хороший вариант, но он работает.
www.antenna.ru
На чтение 5 мин. Просмотров 795
Все водители без исключения предпочитают, чтобы во время вождения автомобиля по салону растекалась музыка, которую приятно слушать во время городской езды, в путешествии, поездках на рыбалку или озеро. Музыкальные треки поднимают настроение в дороге и положительно влияют на общее восприятие поездки.
Далеко не у всех установка акустической системы в машине проходит гладко и безболезненно, многие сталкиваются с трудностями выбирая и монтируя устройство, а спустя какое-то время недовольны работой приёмника, если китайская магнитола плохо ловит радио. Во время эксплуатации звук может изменяться — из динамиков раздаются хрипы, шипения, идёт нечёткий сигнал. Все шумовые помехи — это ещё один психический раздражитель в дороге, что способен вывести водителя с пассажирами из состояния душевного равновесия.
Конечно, можно каждый раз обращаться к мастерам сервиса, платить деньги, но можно изучить причины неполадок, чтобы делать такую работу, не прибегая к платным услугам мастеров.
За время эксплуатации машины, владелец может многое изменить: экстерьер, интерьер, тюнинг, техническая конструкция автомобиля, дополнительные функции, аксессуары, может оптимизировать работу всех автомобильных систем. Но на первом месте у многих стоит совершенствование имеющейся аудиосистемы.
Изначально, производитель устанавливает на автомобиле устаревшую аудиосистему, которая не всегда устраивает покупателей, поэтому её стараются заменить. Современные аналоги отличаются как стабильной работой, так и несложными настройками с качественным звуком. Здесь можно подключить телефон, а также всевозможные носители, которые вы берёте с собой в поездку.
Если Вы имеете начальное представление об электронной системе автомобиля, то сможете присоединить приёмник к торпеде, чтобы настроить радио в машине.
Заменить старый радиоприёмник на новый не сложно, так как все динамики встроены, провода к магнитоле «Пионер» протянуты, остаётся проверить их исправность. Единственное, с чем можно столкнуться, так это с несоответствием разъёмов, тогда пригодятся переходники (возможно, они будут в комплекте, если нет — их можно приобрести).
После проверки музыкальной системы, к ней остаётся только подключить антенну, чтобы улучшить радио-сигнал в машине. Далеко не всем удобно пользоваться телефонами или носителями при всём изобилии существующих музыкальных композиций. Многие отдают предпочтение хаотичному течению треков разных жанров с прерываниями на новости и «поболтать».
Если штатная антенна не установлена, при выборе покупатель сталкивается с двумя её видами — активной, пассивной. Лучше выбрать первый вариант, так как второй сравнительно затратный и трудоёмкий.
Активная антенна устанавливается просто — посредством прикрепления на лобовое стекло, последующим подключением к магнитоле (нужный провод обычно белого цвета, обозначен как AMP или REM). Преимущества активной магнитолы не заканчиваются на её доступности и простоте монтажа, среди достоинств выделяются также: хороший уровень сигнала как в черте города, также за её пределами; кнопка включения питания на усилитель.
Молодое поколение предпочитает прослушивать музыку на телефоне, подключенном к магнитоле. Пожалуй, обусловлено это современным разнообразием музыкальных направлений.
Пожалуй, самый простой способ соединения телефона с мультимедией автомобиля — специальный провод. При условии, что на магнитоле присутствует разъём USB — трансляция треков проблем не вызовет. При подключении телефона магнитола распознает его как флеш накопитель, он останется в настройках смартфона «дать добро» на передачу данных. Аналогичный принцип работы действует также при использовании провода aux.
Прослушивать музыку с телефона через автомобильные динамики можно без проводного соединения. Система Bluetooth одновременно у авто и смартфона подключает музыку дистанционно. Если же автомобиль не оснащён таким модулем, можно воспользоваться приобретённым внешним адаптером.
Если на аудиосистеме «пожилого возраста» нет ни разъёмов под провода, ни системы Bluetooth, можно подключить их через прикуриватель. Туда вставляется FM-модулятор, который транслирует музыку с телефона на динамики.
Автомобили нового поколения оборудованы системами Android Auto или Apple CarPla, мобильные устройства к ним можно подключать как через блютуз, так и через провод.
Многие владельцы автомобилей сталкиваются с очень неприятной проблемой, когда во время прослушивания музыки на радиостанции возникают различные искажения звука — шумы, хрипы, помехи и т.д. Это заставляет задуматься, почему в машине шипит радио, плохо ловит сигнал и как исправить положение.
Банальный сбой работы радио — неправильные настройки. Кто-то пользуется автоматическим поиском частот в машине, кто-то — ручным, достаточно сохранить их в памяти устройства.
Сигнал может ухудшиться, если радиостанция далеко, или автомобиль проезжает источник электромагнитных помех. Здесь можно только посоветовать сменить локацию на более доступную.
Вероятные механические или технические повреждения могут быть в поломке антенны, контактов или самой магнитолы. Диагностика этих элементов поможет выявить причину неисправности сигнала.
Если на машине есть внешняя антенна вероятно, что повреждена именно она. Ещё одна причины, связанная с антенной — её плохое соединение с магнитолой. Если аксессуар имеет визуально различимые признаки повреждений, необходимо заменить приёмник на новый.
Иногда водители устанавливают на ТС дополнительный усилитель радиосигнала.
Среди самых распространённых причин некачественной работы радио — неисправная, а чаще устаревшая магнитола. Поэтому, при покупке авто советуем в первую очередь заменить это оборудование.
Китайские производители известны тем, что изготавливают красивые аналоги разной продукции, не прошло это и мимо автомагнитол. Радио автомобильной магнитолы может плохо ловить сигнал из-за неправильно спроектированной микросхемы и с этим ничего нельзя сделать. Можно только заменить китайскую магнитолу на более качественную модель.
Вы можете использовать его для исследования или справки.
По мере увеличения использования передатчиков, приемников и устройств связи, сбои в сигнале прием.
Как правило, приемники FM меньше подвержены потрескиванию. шумы, чем приемники AM . И наоборот, радио AM не так восприимчив к явлениям отражения сигнала.
Сначала определите, является ли источник помех внутренним или внешним по отношению к самой радиостанции.
Помехи могут быть вызваны атмосферными условиями, и в этом случае вам остается только подождать. для изменения условий.
Реальные помехи и неправильная настройка нужной станции могут иметь такой же эффект. Изменение Ориентация радиоприемника может максимально улучшить прием нужных сигналов.В некоторых случаях открытый антенна тоже помогает.
Для получения дополнительной информации об антенне см. Брошюру: Прорезание… Разное Решения помех.
Для получения дополнительной информации см. Брошюру: Cutting Through… Radio Вмешательство.
Когда вы слышите нежелательные голоса или звуки, это означает, что оборудование принимает помехи от передатчиков GRS (более известные как радио CB ), от любительских радиопередач, или от других радиослужб с расположенным поблизости передатчиком. Таким образом, интерференция появляется периодически, по мере передачи сигналов.
Этот вид помех, известный как выпрямление звука, обычно вызывается приемником. С участием это явление, электронная схема, обычно усилитель, внезапно подвергается сильному нежелательному воздействию внешние радиосигналы. Если оборудование окружено интенсивным радиосигналом, электрическая проводка или компоненты системы могут действовать как антенны и принимать нежелательный сигнал. Это не обязательно из-за технической неисправности передатчика. Точка входа нежелательного сигнала должна быть определена, что можно сделать, отключив все аксессуары, чтобы изолировать виновника.
Проверьте свой район на наличие антенн передатчика, чтобы определить потенциальный источник вмешательство, затем попытайтесь найти решение с ответственным лицом. Фильтры, экранирование или заземление может потребоваться.
A. Отсоедините все аксессуары, подключенные к магнитоле, такие как дополнительные динамики, проигрыватель винила, соединительные кабели стереосистемы, магнитофон и проигрыватель компакт-дисков. Подключайте каждый кабель по одному, чтобы определить аксессуар, являющийся источником помех.Правильное заземление и хорошее соединение между аксессуары и оборудование иногда устраняют помехи. При необходимости попросите техника сделать установку или доработку.
B. Если помехи не исчезнут после того, как все аксессуары были отключены, проблема может быть лежат между цепью регулировки громкости и динамиками. Если изменение громкости не влияет на уровень радиосигнала-нарушителя, запись, скорее всего, связана с проводкой динамика. Чтобы проверить этот потенциал точки входа, отсоедините провода динамика от усилителя и прислушайтесь к наушники.Если проблема исчезнет, все неэкранированные провода динамика следует заменить на экранированные. аудиокабель.
Для получения дополнительной информации об экранировании см. Брошюру: Прорезание… Разное Решения помех.
Когда настроена станция A, звук от станции B может быть слышен на заднем плане. (На самом деле это может заглушить станцию A.) Это может произойти только тогда, когда сигнал, полученный от станции B, намного сильнее чем от станции A, потому что станция B ближе.Сигнал от станции B либо перехватывается антенной или принимается непосредственно электронными схемами внутри приемника. Если станция B новичок в этом районе, телеведущая вам поможет. Изменение направления антенны может привести к прекращению приема. сильного нежелательного сигнала, если полезный сигнал не слишком слабый.
Некоторое электрическое оборудование или установки в доме могут создавать помехи.
Для идентификации или обнаружения некоторых других типов электрических помех, не описанных ниже, может потребоваться выполнить испытание выключателя. Подробная информация об этом испытании содержится в брошюре Cutting Через… радиопомехи.
Флуоресцентные лампы при включении издают что-то вроде постоянного гудения, в то время как неоновые лампы могут срабатывать. короткие щелчки. Неоновые огни содержат газ под давлением, излучающий яркий свет при прохождении через них электрический заряд.Отодвинув радио подальше или заменив лампы или крепления, можно решить проблему. проблема. Определенный ремонт может также выполнить техник, чтобы устранить проблему.
Многие двигатели могут создавать помехи радиостанциям AM , в том числе электробритвы , швейные машины, пылесосы, фен и смесители . Звук помех аналогичен звуку вызывающего их устройства. Поскольку эти устройства работать только в течение коротких периодов времени, часто нецелесообразно пытаться устранить помехи.Тем не менее, фильтр может быть добавлен к устройству или к радио.
Некоторые электрические контакты могут быть источником помех, которые принимают форму небольшого отрывистого звука. звуки или непрерывное потрескивание. Через некоторое время электрические контакты на некоторых термостатических устройствах становятся грязные или изъеденные, вызывающие искрение при прохождении электрического тока. Электрогрелки, электрические одеяла, обогреватели для аквариумов и трансформаторы дверного звонка могут вызвать этот вид помех.Проверка выключателя поможет найти источник, чтобы его можно было заменить или отремонтировать.
Радио непрерывно потрескивает на довольно высоком уровне, который слышен во всем диапазоне AM . Проведите испытание выключателя, чтобы найти неисправный переключатель, и замените его более качественным диммерным переключателем. оснащен фильтром. Металлические коробки, закрывающие некоторые диммерные переключатели, также служат отличной защитой.
Звук от этого типа помех отличается прерывистым гудением, продолжающимся в любом месте. от нескольких секунд до нескольких минут.Эта интерференция вызвана искрой, которая зажигает пилотное пламя в этом оборудовании. Вызовите квалифицированного специалиста для ремонта или замены системы зажигания.
Это оборудование в первую очередь влияет на радиостанцию AM . Вмешательство вызванный электрическим забором напоминает «клеща», повторяющегося через равные промежутки времени один-два секунд. По своей природе такой вид помех встречается только в сельской местности. Если вмешательство сохраняется после отключения электрического забора, проблема заключается в блоке управления.Если Помехи возникают только при работающем электрическом заборе, прокладке электропровода следует проверить. Поврежденный участок проволоки, или ветки, или кусты, трущиеся о проволоку, — это два возможные источники помех.
Слышите ли вы в своем радио циклическое вибрирующее жужжание или гудение? Некоторые радиочастоты используются для производства тепло в пищевой, пластмассовой и деревообрабатывающей промышленности и может вызвать подобные помехи.Диатермия используется в медицинских целях. Проверьте, не находится ли это оборудование поблизости. В большинстве В таких случаях к оборудованию, вызывающему помехи, должны применяться корректирующие меры. Связаться с официальными лицами в учреждении, где находится оборудование.
Радиоприемник издает смесь голосов и музыки в результате смешивания двух или более радиостанций. станции. При наличии сильных радиоволн корродированные металлические контакты или соединения могут действовать как детекторы и генерируют нежелательные сигналы, которые влияют на приемники в окружающей области.Это больше точно называется внешним исправлением. Если помеха влияет на широкий диапазон частот, источник часто расположен очень близко к самому мощному передатчику, на самой антенне, на провода или очень близко к радиостанции. Ржавый контакт необходимо идентифицировать, чтобы он можно очистить или утеплить. Предупреждение: может быть более одного источника помех. в одном месте. Уровень помех будет уменьшаться по мере устранения источников.В целом, этот тип помех исчезает, когда идет дождь. Привлеченные радиостанции помогут вам определить и устранить этот тип проблемы.
Звук в магнитоле слабый. На заднем фоне слышен свистящий или жужжащий звук. Кроме того, трудно настроиться на нужную станцию, а соседние станции могут заглушать ее сигнал. Вещание станциям назначаются определенные зоны покрытия. За пределами обозначенной области более сильные сигналы от соседние станции будут подавлять более слабые сигналы, потому что частота ближайшей станции будет перекрыть более далекие сигналы.Изменение ориентации радиоприемника может улучшить прием желаемый сигнал. Если две станции вещают с разных направлений, наружный направленный антенна может усилить слабый сигнал. Всякий раз, когда делается попытка забрать станцию из точки за пределами зоны вещания может возникнуть ряд проблем с помехами.
Вечером затухает и затухает звук нужной радиостанции, затухает ли одна или несколько других радиостанций? изредка заглушать? Этот тип помех связан с характеристиками распространения радиосигналов AM .Ночью передатчики расположены сотни или даже тысячи километров могут нарушить прием станций в этом районе. Изменение ориентация радиостанции AM должна улучшить прием. С другой стороны, это решение может оказаться временным, поскольку текущие изменения в распространении сигнала в ночное время могут непредсказуемо изменить условия приема.
Если ни один из этих источников помех не влияет на работу радиостанции AM , проведите испытание выключателя, описанное в брошюре: Прорезание… Радио Вмешательство.
Источник помех, вероятно, находится вне дома.
Посоветуйтесь с ближайшими соседями. Место, где помехи наиболее сильны, очень вероятно, будет источником сбоя. Попросите ваших соседей провести испытание выключателя в их дома для изоляции неисправного устройства. Прибор или электрическое устройство редко вызывают распространяющиеся помехи. за пределами нескольких домов.Это должно помочь вам найти источник помех.
Помехи могут быть вызваны линиями электропередач. Электросеть, питающая окрестности может быть источником помех.
Этот тип прерывания звучит как шипение, искрение, прерывистый или непрерывный треск и появляется и изменяется по интенсивности в зависимости от погодных условий (сухая или влажная погода, ветер).Кроме того, если результат проверки выключателя указывает на то, что источник находится вне дома, есть большая вероятность Помехи вызваны неисправными компонентами в линиях электропередач в окрестностях. Контакт в электрическую сеть, чтобы решить проблему.
Вы не могли настроиться на любимую станцию FM ? так как новая станция вышла в эфир на соседней частоте? FM станций у каждого есть своя конкретная зона покрытия.Хотя некоторые слушатели, живущие за пределами этого района, могут поднять станцию, станция с более сильным сигналом может перекрыть более далекие сигналы. Направленный антенна может усилить более слабый сигнал, если, конечно, две станции не расположены в одном и том же направление. Разница от 90 до 120 градусов идеальна.
В движущейся машине ресивер может издавать звук «фут-фут-фут». Этот тип помех распространен, когда сигналы приходят с более чем одного направления или когда они отражаются от зданий или других построек.В зависимости от того, как вы путешествуете, приходят сигналы и уходят, а иногда и исчезают в какофонии шума.
Отражение — это характеристика, характерная для сигналов FM . Когда ресивер позволяет, переключение из стереофонического режима в моно иногда может улучшить прием.
Прорезание… Помехи на радиостанциях AM и FM
( PDF , 376 KB ,
11 страниц)
Чтобы получить доступ к версии Portable Document Format ( PDF ), у вас должна быть установлена программа для чтения PDF .Если вы это сделаете у вас еще нет такого ридера, существует множество ридеров PDF доступен для бесплатного скачивания или для покупки в Интернете:
Теперь, когда у вас есть все оборудование, пора начать встраивать его в вашу личную музыкальную машину! ( См. Изображения ниже в качестве наглядного пособия! Они проведут вас через эти шаги, чтобы облегчить понимание.)
1. Для начала очень помогает нарисовать картину того, что вы подключаете. Как и план дома, схема вашей стереосистемы поможет вам визуализировать то, над чем вы работаете. Нарисуйте все свое оборудование (динамики, ресивер и источники), а затем нарисуйте соединения между ними. Обычно ваши источники подключаются к ресиверу, а затем ресивер подключается к динамикам.
2. Установите оборудование там, где хотите. Решите, где вы хотите разместить динамики. Как вы проведете кабели между всем остальным? Стоит ли ставить проигрыватель компакт-дисков на ресивер, чтобы было легче достать лоток для диска? Вам нужно освободить место для поворотного стола? Подумайте, как вы будете использовать систему чаще всего и что будет для вас наиболее удобным.
Вот стереоресивер и проигрыватель компакт-дисков, вид сзади со множеством доступных подключений.
3. Подключите аудиовыход вашего первого источника (например, проигрывателя компакт-дисков) к аудиовходу на ресивере с помощью кабелей. Красный кабель вставляется в красные отверстия, а белый кабель — в белые отверстия. Какой аудиовход вы используете на ресивере? Попробуйте сопоставить это с названием. Итак, если вы подключаете проигрыватель компакт-дисков, вы подключаете аудиокабели к входу «CD» на ресивере.
Подключите аудиокабель к аудиовыходу проигрывателя компакт-дисков (верхнее изображение), а затем подключите другой конец к аудиовходу компакт-диска стереоресивера (нижнее изображение).
4.Протяните провод динамика от ресивера к динамикам. Найдите клеммы динамика (красный и черный) и воткните туда провод. Некоторые приемники могут иметь зажимы, которые вы нажимаете, чтобы вставить провод; в других случаях вам, возможно, придется открутить колпачок, чтобы вставить провод, и снова завинтить его. Вам нужно будет проделать то же самое с динамиками. Убедитесь, что провода ваших динамиков не слишком туго затянуты, так как это может вызвать проблемы в дальнейшем. Дайте себе достаточно слабины, чтобы все было удобно соединить! Совет от профессионала: пометьте провода и кабели динамиков в местах их подключения к ресиверу, потому что, если вам придется отключить ресивер по какой-либо причине, вы сможете быстро определить, какие кабели и куда идут.
Подключите провода динамика от клемм на ресивере (верхний рисунок) к входам на задней панели динамиков (нижний рисунок).
Вот вид сзади вашего приемника со всеми выполненными вами подключениями. Здесь ваш проигрыватель компакт-дисков подключен с левой стороны, а ваши динамики подключены к клеммам с правой стороны.
5. Наслаждайтесь стереосистемой!
На этом этапе все должно быть подключено и готово к работе.
Попробуйте переместить динамики, чтобы увидеть, какое расположение обеспечивает наилучшее звучание. Используйте проволочные стяжки или стяжки на молнии, чтобы связать кабели, чтобы получить чистую и организованную стереосистему.
Как только вы сделаете это несколько раз, вы научитесь этому. Это все равно что делать что угодно: чем больше вы это практикуете, тем лучше у вас получается.
Я надеюсь, что это было познавательным и помогло вам настроить и запустить стереосистему. Если у вас есть какие-либо вопросы о настройке стереосистемы или вы хотите получить более подробное объяснение чего-либо в этой статье, , пожалуйста, прокомментируйте ниже.
23.03.2021 — Обратите внимание, что этот пост больше не отслеживается. Спасибо.
Первые голосовые и музыкальные сигналы, услышанные по радиоволнам, были переданы в декабре 1906 года из Брант-Рока, штат Массачусетс (к югу от Бостона), когда канадский экспериментатор Реджинальд Фессенден произвел около часа разговора и музыки для технических наблюдателей и всех радиолюбителей, которые могли слушать.В последующие несколько лет было проведено множество других разовых экспериментов, но ни один из них не привел к продолжению планового обслуживания. Например, на западном побережье США Чарльз («Док») Герольд начал использовать беспроводной передатчик вместе со своей радиошколой в Сан-Хосе, штат Калифорния, примерно в 1908 году. Вскоре Герольд начал регулярно предоставлять голосовые и музыкальные программы для своих слушателей. небольшая местная аудитория радиолюбителей, которая, возможно, была первой подобной постоянной службой в мире.
Реджинальд Фессенден (справа) и его коллеги на своей радиостанции в Брант-Рок, Массачусетс, c. 1906.
С любезного разрешения Управления архивов и истории Северной Каролины, Роли, Северная КаролинаРадиохобби выросло за десять лет до Первой мировой войны, и способность «слушать» через наушники (поскольку не было громкоговорителей) и иногда слышать голоса и музыку казалась почти волшебной. Тем не менее, очень немногие люди слышали эти ранние передачи — большинство людей просто слышали на — отчасти потому, что единственными доступными приемниками были те, которые были изготовлены вручную радиолюбителями, большинство из которых были мужчинами и мальчиками.Среди этих первых приемников были наборы кристаллов, в которых для обнаружения радиосигналов использовался крошечный кусочек галенита (сульфида свинца), называемый «кошачий ус». Хотя наборы кристаллов были популярными, недорогими и простыми в изготовлении, их было сложно настроить на радиостанцию. Такие эксперименты были разрозненными, и поэтому спрос на промышленные приемники был невелик. (Подключаемые радиоприемники, которые благодаря использованию громкоговорителей позволили радио стать «общественным опытом», не получили широкого распространения до 1927 года.Ранние вещательные компании в Соединенных Штатах, такие как Геррольд, продолжали работать до начала 1917 года, когда ограничения федерального правительства вынудили большинство радиопередатчиков отключиться от эфира до конца Первой мировой войны, остановив рост среды передачи.
Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчасПосле войны возобновление интереса к радиопередачам возникло благодаря усилиям экспериментаторов, хотя такие радиопередачи не были официально разрешены или лицензированы государственными учреждениями, как это стало практикой в большинстве стран к концу 1920-х годов.Ранние несанкционированные передачи иногда вызывали гнев правительственных чиновников, как, например, в Англии, где высказывались опасения по поводу вмешательства в официальные правительственные и военные сигналы. Любители разработали средства и просто начали вещание, иногда заранее, но часто нет. По мере того, как они становились более опытными, они объявляли расписание — обычно на час или около того на один или два вечера в неделю.
Одна из первых в мире регулярных радиовещательных служб (известная как PCGG) открылась в Роттердаме, Нидерланды, 6 ноября 1919 года.Другие ранние голландские станции управлялись Амстердамской фондовой биржей (для рассылки информации новым членам) и информационным агентством, которое искало новый способ обслуживания подписчиков газет. Еще одна ранняя станция появилась в Канаде, когда станция XWA (ныне CFCF) в Монреале начала экспериментальную передачу в сентябре 1919 года и по регулярному расписанию в следующем году. (Первые коммерчески спонсируемые станции в Канаде появились в 1922 году.) Первая британская станция предлагала две ежедневные получасовые программы разговоров и музыки из Челмсфорда (близ Лондона) в 1919–20.Однако опасения по поводу помех военной беспроводной связи привели к закрытию до 1922 года, когда появились уполномоченные правительством станции, в том числе первая в Лондоне розетка. Первая мексиканская радиостанция вышла в эфир в столице в 1921 году, хотя многие в стране сначала слышали передачи с Кубы или Пуэрто-Рико. К тому времени станции также появились в Австралии (Мельбурн, 1921 г.), Новой Зеландии (из Университета Отаго в Данидине, также в 1921 г.) и Дании (из Копенгагена, 1923 г.).
Радиовещание получило важный импульс на огромном американском рынке, когда в 1920–21 годах в разных городах вышло в эфир около 30 радиостанций. Большинство из них возникло в результате любительских операций, каждая из которых предназначалась для разных целей. «Док» Геррольд вернулся в эфир в 1921 году, но вскоре ему пришлось продать свою станцию из-за нехватки операционных средств. WHA Университета Висконсина начиналась как передатчик физического факультета, но уже в 1917 году он отправлял фермерам Висконсина отчеты о сельскохозяйственном рынке по беспроводному телеграфу с помощью кода Морзе.WHA, первый американский образовательный портал, вероятно, начал голосовое вещание в начале 1921 года, хотя вскоре несколько других университетов открыли радиостанции с аналогичными целями. KDKA в Питтсбурге, чаще всего упоминаемая как первая радиостанция в Соединенных Штатах, начинала свою деятельность как любительская станция 8XK в 1916 году, но была вынуждена покинуть эфир во время Первой мировой войны. Она снова появилась 2 ноября 1920 года как « коммерческий »голосовой и музыкальный сервис, которым управляет производитель электротехники Westinghouse, чтобы помочь продать радиоприемники компании.Westinghouse добавила другие станции в разных городах в течение следующих двух лет, а General Electric и недавно созданная Radio Corporation of America (RCA) вскоре также вошли в радиобизнес. Любительская станция Детройта 8MK (дебютировавшая 20 августа 1920 года) вскоре стала WWJ, первой станцией, принадлежащей газете ( The Detroit News ). Первоначально рассматриваемая как просто еще одна общественная служба, поддерживаемая прессой, радиостанция стала средством хеджирования ставок на случай, если новое средство массовой информации окажется конкурентоспособным с газетами.
Интерьер радиорубки KDKA, построенной на вершине здания Westinghouse в Питтсбурге, штат Пенсильвания, октябрь 1920 года.
KDKA Radio PittsburghПостепенно в эфир поднялись и другие американские радиостанции, часто в качестве вспомогательных по отношению к основному бизнесу владельца, например розничному магазину, гостинице или музыкальному магазину. Потоп произошел в 1922 году, когда более 550 новых станций заполнили несколько доступных частот, чтобы повысить популярность радио по всей стране. Многие быстро исчезли, поскольку не могли оплатить операционные расходы (эфирная реклама была редкостью).Оборудование в основном создавалось вручную, и большинство станций работали с меньшей мощностью, чем обычная лампа для чтения. В первоначальных студийных помещениях стены были покрыты мешковиной, чтобы заглушить звук, и наряду с микрофоном было установлено пианино, которое можно было использовать для заполнения коротких фрагментов эфирного времени. Несколько станций экспериментировали с телефонными линиями, чтобы позволить двум или более розеткам передавать (или «подключать») время от времени адрес президента или спортивное мероприятие. Аудитория была в восторге от того, что радио стало национальным увлечением. Журналы, книги и даже фильмы содержали или содержали ссылки на радиовещание.
Большинство других индустриальных стран начали радиопередачи к середине 1920-х годов. Франция (в Париже) и Советский Союз (в Москве) транслировали передачи в 1922 году. Первая продолжающаяся китайская радиостанция появилась в Шанхае в начале 1923 года, когда станции появились также в Бельгии, Чехословакии, Германии и Испании. Темпы роста ускорились, когда Италия начала изучать радио в 1924 году, за ней последовали Япония, Мексика, Норвегия и Польша в 1925 году. Все эти страны различались по способам авторизации и организации радиослужб, причем правительства обычно играли гораздо более центральную роль, чем это было в случае Соединенные Штаты.
Станцииповсюду сталкивались с одной и той же основной проблемой: что программировать, чтобы привлечь и удержать аудиторию, и как поддержать непрерывное обслуживание в финансовом отношении. Радио быстро стало популярным везде, где можно было услышать сигналы, но оставалось неизвестным, как лучше всего использовать среду передачи — что разместить в эфире или «запрограммировать». Большинство ранних передач характеризовались случайностью, хотя сразу бросились в глаза две привлекательные особенности: теплота человеческого голоса (поначалу почти всегда мужского) и почти любой тип музыки, классической или популярной, инструментальной или вокальной.Практически все в эфире было в прямом эфире, потому что записи были плохого качества. Таким образом, спикер или музыкант могли легко заполнить время до появления следующего отрезка. Только по прошествии первых нескольких лет возникло понятие «программы» с определенным временем и продолжительностью, началом и концом.
Рэнди Скретведт Кристофер Х. СтерлингВсе мы знаем, что радиоприемники издают шипение, потрескивание или жужжание, когда прием не идеален.Вы будете прыгать со своего места и пытаться расположить антенну под разными углами, хотя это не всегда срабатывает.
В худшем случае вы не сможете даже настроить радио после того, как полностью выдвинете антенну и переместитесь из комнаты в комнату.
Если эта дилемма звучит слишком знакомо, то Radio Fidelity предлагает идеальное сочетание советов и приемов, которые вы можете использовать для улучшения приема AM-радио и усиления AM-радиосигнала.
Прежде чем мы рассмотрим вопрос о том, как улучшить прием AM-радио в домашних условиях, мы сначала попытаемся определить тип помех, которые больше всего влияют на ваше удовольствие от прослушивания.
Наиболее частые помехи:
ШипениеЕсли радиостанция издает шипящий звук, возможно, это связано со слабым сигналом. Это может быть результатом слишком большого расстояния от передатчика или наличия больших структур между радиостанцией и трактом прохождения сигнала.
Чтобы решить эту проблему, вам, возможно, придется приобрести наружную антенну или разместить радиоприемник ближе к окну.
Искаженные звукиХарактеризуется звуками «s» и «z», искаженными до «шшшш», и возникает, когда сигнал, передаваемый на приемник-слушатель, использует более одного пути.
Обычно это результат перекрестных помех между сигналами, отражающимися от высоких зданий или холмов, и прямыми сигналами. Если это похоже на вашу болезнь, вы можете подумать об установке антенны на крыше.
Эта антенна принимает только прямые сигналы от передатчика и избегает любых отраженных сигналов, которые могут отражаться от близлежащих ландшафтов.
ТвиттерЭтот тип помех обычно возникает, когда ваш дом или рабочее место находится в непосредственной близости от передатчика.Это результат перегрузки радиосигнала. К счастью, для решения этой проблемы требуется очень простое решение.
Все, что вам нужно сделать, это купить аттенюатор и подключить его между антенной и антенной розеткой.
ЖужжаниеИ последнее, но не менее важное: жужжащий звук, который обычно является признаком электрических помех. Скорее всего, это устройство, расположенное недалеко от места, где находится радио.
Чтобы решить эту проблему, нужно выключить прибор, переместить его или отодвинуть радио подальше от источника помех.
Поскольку эта статья посвящена тому, как улучшить прием AM-радио в домашних условиях, мы сузили список бытовых приборов, которые, как известно, генерируют радиосигналы, которые могут мешать приему радиосигналов.
Сюда входят:
Убедиться, что одно или несколько из этих приборов являются причиной помех, намного проще, если у вас есть портативное радио.Например, вам придется поднести радио ближе к микроволновой печи и посмотреть, усиливается ли жужжание по мере того, как вы приближаетесь к ней.
Если это не вариант, например, потому что ваше радио не работает от батарей, вы можете попробовать выключить эти устройства по отдельности, чтобы посмотреть, улучшится ли прием.
Вам придется делать это по очереди, пока вы не встретите надоедливое устройство, которое больше всего влияет на прием вашего радио.
В более сложных ситуациях у вас может быть несколько источников помех, которые вы действительно не можете отключить. К ним относятся такие вещи, как проводные детекторы дыма, обогреватели для аквариумов, неисправные электрические переключатели или даже автоматические дворовые фонари.
В таких ситуациях лучшей альтернативой было бы посмотреть, как можно улучшить прием радиосигнала, применив несколько простых советов.
Прежде всего, важно отметить, что телескопическая антенна, которая выдвигается из вашего радио, предназначена только для FM-радиостанций.Тот, который улавливает AM-сигналы, расположен внутри радиоприемника, обычно ближе к задней части до.
Чтобы улучшить прием AM, было бы лучше знать, по крайней мере, направление, в котором расположена передающая вышка, чтобы вы могли повернуть заднюю часть радиостанции в этом направлении.
Это потому, что антенна построена так, чтобы быть направленной; Это означает, что он улавливает сигналы с одних направлений намного лучше, чем с других.
Кроме того, установка радиоприемника рядом с окном гарантированно улучшит качество приема, если только у вас нет линий электропередач, простирающихся на несколько метров от вашего поля зрения.Это, скорее всего, вызовет помехи, и в этом случае лучше переместить радиостанцию как можно дальше от окна.
Наконец, еще один отличный способ — изменить настройки эквалайзера — если у вашего радио есть эта функция. Например, может помочь усиление низких частот и уменьшение высоких частот, но это относительно суровый курс действий, поскольку он ограничивает динамический диапазон вашего устройства.
Это должно помочь уменьшить искажения, особенно если вы слушаете ток-шоу или обсуждение.
Если перечисленные выше решения не сильно улучшают ваш прием и удовольствие от прослушивания, вы можете приобрести ряд надстроек, чтобы снизить статические помехи в AM-диапазоне — и даже улучшить прием радиосигналов в устройствах без радиосвязи. дружелюбное здание.
Некоторые из надстроек, которые вы можете приобрести для борьбы с радиопомехами AM, включают:
АнтеннаЛучшая антенна — верный способ улучшить качество приема.Однако вам нужно быть уверенным в том, сколько вы готовы потратить. Есть антенны, которые стоят немалых денег, а другие очень доступны.
Однако цель состоит в том, чтобы не допускать компромиссов в отношении качества.
Перед тем, как отправиться в магазин в поисках внешней антенны, обязательно проверьте свою радиостанцию и посмотрите, есть ли в ней вход для AM-антенны.
Если это так, найдите провод длиной около фута, подключите его к входу AM и посмотрите, улучшит ли это прием AM.
Если вы попробуете это, но это все равно не сработает, то, возможно, усилитель антенны AM-диапазона или рамочная антенна могут стать отличной альтернативой. Рамочная антенна — это обычная радиоантенна, имеющая форму петли. Такая форма позволяет ему более эффективно принимать радиосигналы.
Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем размещать рамочную антенну так, чтобы ее можно было повернуть к станции, если бы это было колесо.
Если вы чувствуете, что обладаете техническими возможностями, вы также можете узнать, как сделать простой усилитель AM-радио, проверив ресурсы на YouTube.
Если вы предпочитаете тратить деньги на решение проблемы, подумайте о том, чтобы пройти мимо местного телевизора или в мастерскую по ремонту электрооборудования и попросить лучшую AM-радиоантенну, которая есть в наличии.
Вам следует опасаться того факта, что вам нужно отследить все точки помех, которые могут вызывать любой радиошум. Это может быть любое электрическое оборудование, которое мы перечисляли ранее в этой статье.
Невыполнение может означать, что вы получите еще больше помех, независимо от качества антенны AM, установленной на вашем радиоприемнике.
FM-передатчикДля тех, кто также задается вопросом, как улучшить прием радиосигналов в здании, есть еще одна отличная альтернатива — приобрести FM-радиопередатчик. Это, по сути, превратит FM-сигнал в AM-сигнал и передаст его.
Все, что вам нужно сделать, это подключить его к радио. Однако для того, чтобы это сработало, вам нужно использовать два радио, чтобы второй принимал сигналы от FM-передатчика, который вы подключили к первому.
Запись радио по времениЗапись радио по времени — отличная альтернатива для пользователей, чьи любимые радиостанции вещают только в дневное время. Это действительно хорошо для пользователей, которые могут захотеть записать дневную программу, пока они спят или на работе, чтобы слушать ее ночью.
Один из способов сделать это — использовать автоматический таймер. Для этого вам нужно будет подключить магнитолу к таймеру для защиты от взлома и подключить таймер к розетке.
Таким образом, источником питания вашего радио является таймер. Затем вам нужно будет установить переключатель включения на время начала вашей программы, а на выключатель — время ее окончания.
См. Также
Вам придется оставлять кнопки воспроизведения и записи нажатыми одновременно, чтобы, когда придет время, электричество протекло от таймера к радио, давая ему питание для начала записи.
Та же концепция применима, если вы хотите использовать свой видеомагнитофон, но это будет немного сложнее выполнить.
Покупка радиоприемника получшеЕсли все остальное не помогает, то последним средством будет покупка нового радио, которое имеет несколько функций, которые делают его пригодным для легкого приема сигналов AM. Два прекрасных примера включают коротковолновое или спутниковое радио.
Коротковолновое радио было бы отличным вариантом из-за его способности принимать сигналы на очень больших расстояниях, в то время как спутниковое радио принимает сигналы со спутника, вращающегося вокруг Земли.
Прием спутникового радио лучше, чем прием обычного радио, хотя ваша радиослужба AM должна передавать на спутник, чтобы это работало наилучшим образом.
В некоторых случаях вы действительно можете обнаружить, что даже после применения большинства советов и приемов, перечисленных в этом руководстве, ваш прием все равно не так хорош, как вам хотелось бы. Это может быть из-за других основных факторов, которые вы действительно не можете контролировать.
Сюда входят:
Дневное вещаниеКонкретная радиостанция, которую вы любите слушать днем, может быть недоступна ночью из-за того, что это дневной передатчик. Это одна из ситуаций, когда вам просто нужно дождаться дня, чтобы послушать любимую радиопрограмму.
Малый передатчикAM-станция, которую вы хотите слушать, может просто не иметь мощности, необходимой для передачи сильного сигнала в вашу область.Лучшее, что вы можете сделать на этом этапе, — это купить более мощное AM-радио или антенну.
Однако вам все еще не гарантировано улучшение приема AM.
Направленные антенны передатчикаБольшое количество станций на самом деле стремятся сосредоточить свои передачи на определенной географической области. Это сделано, чтобы сконцентрировать сигнал на территориях с наибольшим населением.
В других случаях некоторые станции даже имеют тенденцию менять свою диаграмму направленности ночью, чтобы уменьшить мощность или изменить диаграмму направленности.
Расположение передатчикаЧаще всего передатчики радиостанций располагаются далеко от их базы. Это может сбивать с толку, особенно если станция постоянно объявляет о своем присутствии в «вашем городе».
Они делают это, чтобы создать впечатление более широкого географического охвата и, следовательно, заявить о себе как о станции, которая имеет явную власть над своим эфиром.
Если вам известна радиостанция, которая утверждает, что ведет трансляцию в вашем районе, но вы и окружающие не можете улавливать ее сигнал, то это, скорее всего, так.
Радиопомехи AM вызываются поперечным сечением радиосигналов AM и других радиосигналов или наличием каких-либо больших зданий или холмов на пути прохождения сигнала между передатчиком и радиоприемником.
В: Как улучшить прием AM?Вы можете улучшить прием AM, используя внешнюю антенну, такую как рамочная антенна, поместив радиоприемник возле окна задней стороной наружу или отключив / убрав любые электроприборы, которые, как было доказано, мешают приему вашего радиоприемника.
В: Как я могу улучшить прием домашнего радио?Это будет зависеть от того, что именно вы установили как причину помех вашим радиосигналам. Однако домашний прием можно улучшить, настроив низкие и низкие частоты.
Это помогает маскировать проблемы с приемом, но требует затрат с точки зрения качества прослушивания.
Q: Как мне избавиться от статических помех в диапазоне AM?За счет улучшения приема, отодвинув радио от электрических приборов и дополнив его рамочной антенной.Если все попытки убрать статическое электричество терпят неудачу, подумайте о покупке спутникового или коротковолнового радио.
Radio Fidelity: Из любви к радио.
Если вы используете программный медиаплеер, такой как iTunes, Windows Media Player или Winamp, то вы, вероятно, уже обнаружили, что эти программы также можно использовать для прослушивания онлайн-радиостанций. Есть тысячи потоков, на которые вы можете настроиться, как и на традиционные радиостанции, вещающие в эфире.
Но что, если вы тоже хотите записать?
Большая часть музыки в наши дни либо транслируется, либо загружается. Но если вы достаточно взрослые, чтобы помнить, что у вас есть возможность записывать радио на кассету, тогда существуют программы, которые могут это делать — единственная разница в том, что они создают цифровые аудиофайлы, такие как MP3.
Тем не менее, очень много бесплатных интернет-радио плееров, в которых можно скачивать только потоковое аудио. Не все из них будут иметь функцию записи.
Итак, чтобы сэкономить ваше время, вот список бесплатных программ, которые отлично справляются с записью онлайн-радио, которые затем можно воспроизводить в любое время.
RadioSure — это усовершенствованный проигрыватель интернет-радио, который дает вам доступ к более чем 17 000 радиостанций. Бесплатная версия имеет впечатляющее количество опций, которые также позволяют записывать, а также слушать.
Программа также достаточно умна, чтобы сохранять каждую песню отдельно и добавлять основную информацию о музыкальных тегах. Интерфейс хорошо спроектирован, а также поддерживает скины — на самом деле, есть несколько бесплатных, которые вы можете скачать с веб-сайта RadioSure.
Чтобы начать слушать интернет-радиостанцию, просто пролистайте список доступных станций.Для чего-то более конкретного, поле поиска позволяет вам ввести жанр или название станции.
Как и следовало ожидать, профессиональная версия предлагает такие улучшения, как запись песен с самого начала (если вы не записывали сразу), большее количество одновременных записей, обложки в высоком разрешении и многое другое.
В целом RadioSure — хороший надежный вариант, если вы хотите слушать интернет-радио и записывать его.
Nexus Radio — это в первую очередь музыкальная программа для поиска ваших любимых песен, исполнителей и т. Д.Но здесь также есть интернет-радио. Вы можете использовать Nexus Radio, чтобы загружать музыку прямо на свой компьютер через средство поиска музыки или воспроизводить и записывать прямые трансляции с одной из многих веб-радиостанций.
На момент написания статьи насчитывалось более 11 000 станций. Другие полезные функции включают совместимость с iPod / iPhone, создание рингтонов и редактор тегов ID3. При установке Nexus Radio возникает небольшое неудобство, о котором вам следует знать. Программа поставляется со сторонним программным обеспечением, которое устанавливается по умолчанию, если вы не снимите этот флажок.
Тем не менее, Nexus Radio предлагает огромный ресурс музыкальных и веб-радиостанций, который стоит загрузить.
Jobee, который можно бесплатно загрузить для Windows, представляет собой многофункциональную программу. Помимо того, что он является хорошим инструментом для прослушивания интернет-радиостанций, он также может записывать потоки в формате MP3, хотя он не разбивает запись на отдельные песни.
Этот медиаплеер также можно использовать для прослушивания музыки, уже сохраненной на вашем компьютере.Что касается медиаплееров, то это довольно просто, но зато выполняет свою работу. Он также выполняет функции чтения RSS.
Это программное обеспечение в настоящее время не разрабатывается, но оно все же может быть полезным инструментом, если вам нужен веб-радиоприемник, который также может загружать RSS-каналы новостей.
Спасибо, что сообщили нам об этом!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понятьТак Для чего был годен транзистор?
Транзисторы могли пригодиться телефону компании и горстке ученых, создающих компьютеры, но этого было недостаточно для создания индустрии.Компании были охотно покупает у Bell лицензии на транзисторы, но если бы они были Чтобы добиться успеха, им нужно было заняться продажами. Они должен был привлечь внимание публики. Это случилось с портативным радио.
Первый транзисторный радиоприемник — совместный проект между Регентским отделом промышленного развития Associates и Texas Instruments.Я знал, что ему нужен забавный продукт, чтобы привлечь внимание нации. Они думали радио было как раз тем, что произвело фурор. TI построил транзисторы; Регентство построило радио. 18 октября 1954 г. Regency TR1 был выпущен на рынок. Было скудно пять дюймов высотой и использовал четыре германиевых транзистора.
А Стартап японской компании становится гигантом
В то время как Regency были распроданы везде, этого не произошло. оставаться на рынке.Texas Instruments произвела фурор он захотел, а затем перешел к другим вещам.
Но в Японии у крошечной компании были другие идеи. Производитель магнитофонов под названием Tokyo Tsushin Kogyo также решил сделать небольшие радиоприемники. На самом деле они были собираются посвятить всю свою компанию коммерческим продуктам как это.
Tsushin Kogyo был близок к производству своего первые радио, когда он услышал, что американская компания победила их к удару.Но они продолжали тяжелую работу, в конце концов производя радио, они назвали TR-55. Когда Regency уйдет производя TR1, весной 1955 года японская компания был готов выйти на рынок США.
Единственная проблема заключалась в том, что название компании было неприступный для американцев. Им нужно было новое имя. Ибука и его партнер Акио Морита думал и думал.Во-первых, они нашел латинское слово sonus, означающее «звук». Это было хорошо Начало. В то время талантливых молодых людей называли «сынок» мальчики «, и это тоже был хороший образ. Объединив эти две концепции, они разработали новое имя: Sony.
А остальное, как говорится, уже история.
Это Для чего это нужно!
С транзисторным радио, музыкой и информацией внезапно стал портативным.Независимо от того, насколько вы были изолированы, вы могли слышать новости мира. И для подростков, которые могли внезапно слушать музыку где угодно — подальше из ушей взрослого человека — это вызвало музыкальную революцию: рок н-ролл.
<ПРЕДЫДУЩИЙ Quicktour Страница <-> ДАЛЕЕ Quicktour Страница>
При любом обсуждении технологии радиовещания необходимо прежде всего признать ее быстро меняющийся характер. Почти экспоненциально возрастающий эффект компьютеров ощущается как в области радио, так и в большинстве других областей. Хотя компьютеры никоим образом не заменили все инструменты, используемые в радиовещании, они значительно повысили эффективность большинства, если не всех, из них.
Существует ряд инструментов, используемых для ввода различных сигналов в систему вещания, и микрофон остается одним из самых основных из этих инструментов ввода, используемых в радио.Микрофон — это инструмент, используемый для преобразования или преобразования акустической энергии в электрическую. Во время этого процесса звуковые волны превращаются в электричество, которое затем может передаваться по проводам в виде колебаний напряжения. Профессионалы отдают предпочтение микрофонам трех типов: с подвижной катушкой, ленточным и конденсаторным. Их также часто называют динамическими, динамическими и конденсаторными микрофонами соответственно. Каждый из них формирует сигналы, необходимые для передачи, по-разному.
Микрофон с подвижной катушкой или динамический микрофон является наиболее широко используемым из-за его прочной и прочной конструкции и хорошей частотной характеристики для голосов и большинства музыкальных произведений. В этом микрофоне гибкая мембрана, называемая диафрагмой, подвешена между двумя электромагнитами и соединена с проводящей катушкой. Когда звуковые волны перемещают диафрагму, они перемещают катушку через магнитное поле. Это приводит к появлению в проводе электрического рисунка, аналогичного частоте звуковой волны.
Ленточный или динамический микрофон заменяет движущуюся звуковую катушку и диафрагму тонкой гофрированной металлической лентой, которая соединяется между двумя полюсами магнита для генерации электрического сигнала. Входящий звук заставляет фольгу вибрировать, создавая эффект. Длинная вертикальная ленточная конструкция ранних ленточных микрофонов давала очень пышный звук, особенно с человеческим голосом, но он был довольно хрупким и очень восприимчивым к ветру. В более новых конструкциях используется лента меньшего размера, которая размещается продольно между полюсными наконечниками, что делает этот тип микрофона более долговечным и способным выдерживать более высокие уровни звукового давления.Этот микрофон был довольно распространен в «золотой век» радио и до сих пор часто используется в современных студиях звукозаписи. Ленточный микрофон с печатным рисунком в основном работает так же, как и обычный ленточный микрофон, но его более прочная конструкция дает ему некоторую долговечность микрофона с подвижной катушкой с богатым звуком ленточного микрофона.
Конденсаторные или конденсаторные микрофоны работают по другому принципу, чем микрофоны с подвижной катушкой и ленточные. Конденсаторы преобразуют энергию посредством колебаний напряжения, а не магнитных колебаний.Они используют устройство, состоящее из двух пластин — фиксированной задней пластины, разделенных небольшое пространство из тонкой металлизированной пластиковой диафрагмы. Акустическая энергия в виде звуковых волн вызывает колебания в диафрагме, которые создают изменения напряжения, изменяя сигнал. Для этих микрофонов требуется источник питания, поэтому они обычно оснащены внутренними батареями или внешним «фантомным» источником питания. Достижения в области микроэлектроники позволяют делать конденсаторные микрофоны достаточно маленькими, чтобы их можно было закрепить на галстуке или лацкане, но при этом производить четкий звук.Поскольку они считаются высокопроизводительными инструментами, сейчас они являются предпочтительными микрофонами для новостных сотрудников.
Два важных аспекта микрофонной технологии — это импеданс и характеристики направленности. Импеданс — это электрическое сопротивление микрофона, которое является одним из факторов, влияющих на его работу. Более низкий импеданс или меньшее сопротивление потоку сигнала обычно означает меньше помех от посторонних шумов, таких как гул и статика. Следовательно, лучшего качества можно ожидать от микрофона с низким сопротивлением.Характеристики направленности связаны с тем, что микрофоны предназначены для улавливания звука разными способами. Линн Шафер Гросс (1986) выделяет четыре основных типа звукоснимателей: (1) однонаправленный, который улавливает звук в основном с одной стороны; (2) двунаправленный, улавливающий звук в основном с двух сторон; (3) кардиоидный, улавливающий звук в форме сердца; и (4) всенаправленный, улавливающий звук со всех сторон. Предпочтение конкретной характеристики направленности зависит, прежде всего, от использования микрофона.Однонаправленные микрофоны предпочтительнее, когда нужно уловить только один голос. Например, дикторам новостей и спортивным комментаторам необходимо свести к минимуму фоновые шумы с помощью однонаправленной диаграммы направленности. Двунаправленные микрофоны, которые важны для производства радиопостановок, позволяют актерам произносить свои реплики, глядя друг на друга. Кардиоидные микрофоны обеспечивают отличные результаты, когда два человека говорят бок о бок, например, во время ток-шоу. Всенаправленный микрофон предпочтительнее при работе с большой аудиторией, например, при записи спектакля с большим количеством участников или записи музыки с участием большого количества певцов или инструментов.
Проигрыватель пластинок — это инструмент ввода, который большинство радиостанций больше не используют. Те, кто все еще использует вертушки, в основном используют их для доступа к своим «старым» музыкальным файлам. Майкл Кейт (1990) перечисляет пять основных элементов проигрывателя виниловых пластинок: (1) пластина из тяжелого металла с войлочной или резиновой поверхностью для защиты пластинки и предотвращения ее соскальзывания; (2) выключатель питания для управления двигателем; (3) переключатель передач, действующий как селектор скорости; (4) приводной механизм, поворачивающий пластину; и (5) тонарм или звукосниматель, в котором размещены картридж и стилус (т.э., игла). Стилус улавливает механические (аналоговые) колебания из канавок записи, которые картридж, действуя как преобразователь, затем преобразует в электрический сигнал. Предварительный усилитель фонографа усиливает этот слабый сигнал и затем отправляет его на консоль для дальнейшей обработки. Вертушки были полезны как при производстве, так и в эфирных студиях с первых дней радиовещания.
Проигрыватели компакт-дисков (CD) вошли в студию радиопроизводства в 1980-х годах и быстро начали заменять проигрыватели на многих станциях.Их почти мгновенная привлекательность была в первую очередь из-за превосходного воспроизведения звука. CD-плееры предлагают гораздо больший динамический диапазон, чем стандартные проигрыватели, а также более низкое отношение сигнал / шум. Поскольку компакт-диск «считывается» лазерным лучом, физический контакт устраняется и искажения практически отсутствуют. Эти превосходные звуковые характеристики основаны на цифровом преобразовании, а не на аналоговой системе, которая используется для виниловых пластинок; происходит гораздо меньшая потеря сигнала. В результате к 1987 году продажа компакт-дисков превысила продажу пластинок, а к 1996 году на виниловые пластинки приходилось менее 2 процентов продаж музыки.И покупатели, и вещательная индустрия выбирали лучшее качество цифрового звука. Однако это доминирование компакт-дисков должно было быть кратковременным; другие изменения уже происходили.
Подобно тому, как компакт-диск в основном заменил проигрыватель винила в работе радиостанции, компьютеры стали предпочтительным источником музыки для многих вещательных компаний. Некоторые радиостанции переносят свою музыкальную подборку прямо с компакт-диска на жесткий диск; другие могут вообще пропустить компакт-диск и загрузить его непосредственно у поставщика музыки.Другой вариант для многих станций — полностью исключить домашнюю музыку. Это может быть особенно применимо для станций, которые работают с несколькими станциями. Музыка обычно поступает через спутник из внешних источников. В эфире деятели работают из списка заранее выбранной музыки, который загружается перед их выступлением. Это шоу может быть сделано в прямом эфире или в прямом эфире личность может закладывать «голосовые дорожки» (например, заранее записанные вступления к песням и другие замечания) между песнями в компьютере и спать дома, когда шоу действительно транслируется — и слушатель, вероятно, никогда не узнает.Компьютерное программное обеспечение идеально синхронизирует вступление и переходное слово с музыкальным «вступлением» и «концом», чтобы сформировать плавный, цельный поток программирования.
Подобно тому, как компакт-дискам потребовалось некоторое время, чтобы заменить записи, пройдет некоторое время, прежде чем компьютеры полностью заменят проигрыватели компакт-дисков, особенно на небольших станциях. Экономические факторы являются основной причиной этой задержки; это стоит больше, чем многие небольшие станции могут позволить себе полностью переключиться. Тем не менее, превосходное качество звука цифрового воспроизведения в конечном итоге приведет к изменениям.Как отмечают Джозеф Доминик, Барри Шерман и Гэри Коупленд (1996, стр. 93), «… в отличие от аналогового сигнала, цифровая волна практически постоянна — она имеет идентичную форму при записи, передаче, в усилителе и из динамиков «. Спрос слушателей на цифровое качество приведет к технологическим изменениям даже на небольших рынках. В долгосрочной перспективе экономия от замены живого эфирного персонала компьютерной автоматизацией также достигнет небольших станций.
Еще одним средством ввода, которое все еще используется, но гораздо реже, чем в предыдущие годы, является магнитофон.Эти устройства переупорядочивают частицы оксида железа на магнитной ленте, чтобы сохранять на ней звуковые импульсы для последующего воспроизведения. Стационарные головки, по которым проходит лента, осуществляют эту перегруппировку частиц. Обычно для стирания, записи и воспроизведения устанавливаются три головки. Три основных типа магнитофонов, используемых в радиовещании, — это открытая катушка (часто называемая катушкой на катушку), картридж и кассета.
Одним из важных преимуществ магнитофона с открытой катушкой является доступность ленты для редактирования.Монтаж звука на этой машине обычно включает в себя физическое разрезание ленты и последующее ее закрепление. обратно вместе скотчем. Рекордеры с открытой катушкой доступны в полноформатном монофоническом (моно), стерео и мультитрековом исполнении. Четырехдорожечный рекордер является наиболее распространенным многодорожечным магнитофоном на радиостанциях. Появление цифровой записи и редактирования делает машину с открытой катушкой только памятью на большинстве радиостанций.
Еще один элемент, который устаревает на большинстве радиостанций, — это патронный автомат.Когда-то почти каждая короткометражка, предназначенная для трансляции, помещалась на картридж. Картридж представляет собой контейнер с петлей из ленты, длина которой варьируется от сорока секунд до нескольких минут. Могут быть исключения по длине для определенных целей. Во время записи на ленту помещался сигнал-сигнал, чтобы остановить ее в начале записи. Сама машина может быть одиночным игроком или серией, объединенной в колоду в разном количестве. Некоторые радиостанции записывали музыку на картриджи для удобства и для того, чтобы не повредить виниловые пластинки, которые использовались в то время.
Третий тип магнитофона, кассетный, имеет большее значение для воспроизведения в эфире, чем для производственных целей. Многие станции все еще принимают программы из внешних источников на кассете. Сотрудники службы новостей носят с собой небольшие портативные диктофоны для освещения репортажей. Кроме того, на этих кассетах спонсорам рассылаются копии рекламных объявлений. Следовательно, кассетный магнитофон может быть единственным магнитофоном, который наиболее часто используется станциями. Технология цифровой аудиокассеты (DAT) повысила полезность магнитной ленты с помощью кассеты меньшего размера, которая содержит больше информации, но обеспечивает полную частотную характеристику 48 килогерц.Цифровая обработка сигнала также позволяет выполнять быстрый поиск, быструю метку и программирование дорожек, а также другие функции.
Место, где встречаются все входы, — это аудиоконсоль или плата управления, как ее чаще называют. Это часть оборудования, через которую обрабатываются все аудиосигналы. Его размер может варьироваться от пяти каналов с двумя входами каждый до десятков каналов с несколькими входами, которые выглядят столь же сложными, как кабина самолета.Консоль имеет три основные функции: (1) позволяет выбрать один или несколько входов, таких как микрофон, музыка или магнитофон, (2) усиливать звук и (3) позволяет оператору направлять входы на несколько входов. выходы, такие как мониторы, передатчик и т. д.
Клавиша или тумблер позволяет направить входящий сигнал либо на канал прослушивания, либо на программный канал. У каналов есть регуляторы громкости, называемые потенциометрами, или для краткости, потенциометрами или фейдерами. Они управляют уровнем звука или усилением каждого усилителя.Кастрюли бывают двух видов: поворотные и вертикальные, причем последняя более популярна. Помимо отдельных потенциометров для каждого канала, есть также общее усиление, которое обычно устанавливается инженером, усиление монитора, которое управляет студийными динамиками, усиление реплики и усиление гарнитуры. Выходной сигнал направляется на программный усилитель, конечный каскад усиления, прежде чем он будет передан на магнитофон или передатчик.
Сигнал также отправляется на измеритель громкости (VU), устройство, которое измеряет количество звука, проходящего через выход консоли.Мониторинг уровней звука и поддержание их согласованности от одного источника звука к другому важны для поддержания стабильного звука станции. Монитор модуляции показывает, как работает передатчик, и может выявить проблемы передатчика. Стереомонитор помогает удостовериться, что левый и правый каналы не находятся в противофазе, поскольку противофазные каналы подавляют большую часть сигнала в монофонических радиоприемниках.
Эквалайзеры позволяют производителям исправлять проблемы путем усиления и / или обрезания низких и высоких частот.Эквалайзеры помогают создать паритет между различными элементами производства и полезны при создании специальных эффектов.
Компрессоры используются для увеличения громкости и устранения шума. Сжатие, которое может исправить определенные проблемы и заставить слушателя лучше обратить внимание на произведение, может сделать голоса более теплыми, более плотными и близкими к идеальным уровням. Аудиопроцессоры можно использовать для создания широкого спектра специальных эффектов, таких как реверберация, эхо и т. Д.
Когда передатчик принимает сигнал, обычно по телефонной линии или по микроволновой передаче, он модулируется, что означает, что электрическая энергия накладывается на несущую волну, которая представляет частоту станции.Затем модулированный сигнал проходит через антенну, надеюсь, ко многим приемникам.
Как было сказано ранее, радио претерпевает значительные технологические изменения. Считается, что цифровая технология — это волна будущего, и она уже сегодня занимает важное место. Компьютеры заменяют многие устройства ввода и хранения на более крупных станциях и, несомненно, со временем сделают это на всех станциях. Это очень важно для индустрии, но с точки зрения слушателей, качество того, что они слышат, действительно имеет значение.
См. Также: Радиовещание; Радиовещание, Карьера в; Радиовещание, История; Радиовещание, программирование станций и; Звукозаписывающая индустрия; Индустрия звукозаписи, Карьера в; Индустрия звукозаписи, История, Индустрия звукозаписи, Производственный процесс; Индустрия звукозаписи, Технологии.
Альтен, Стэнли Р. (1994). Audio in Media , 4-е издание, Бельмонт, Калифорния: Wadsworth.
Dominick, Joseph R .; Шерман, Барри Л.; и Коупленд, Гэри А. (1996). Радиовещание / Кабельное и не только: Введение в современные электронные средства массовой информации , 3-е издание. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл.
Гросс, Линн Шафер. (1986). Телекоммуникации: Введение в радио, телевидение и другие электронные средства массовой информации , 2-е издание. Дубюк, ИА: Wm. К. Браун.
Кейт, Майкл К. (1990). Радиопродукция: искусство и наука. Бостон: Focal Press.
Montgomery, Ed. (1996–1997). «Основы AMRadio» (серия из двенадцати частей, которая была первоначально опубликована в Radio World , начиная с окт.16, 1996, вып.). http://www.rwonline.com/referenceroom/EdMontgomery-Basicsof AMradio / 1999 / rram2a.html.
Ратбун, Элизабет А. (2000). «Радио мечты о цифровом». Радиовещание и кабельное телевидение 30: 68-70.