Наконечник троса переключения передач – 10.2.1. Замена тросов переключения передач
Трос переключения передач МКПП, замена, проблемы. (с. 4)
WoodyFireКонечно реально.
Сдергиваешь корпус воздушного фильтра полностью, предварительно открутив патрубок от дросселя и МОМЕНТ!!! на корпусе фитра еще висит патрубок вентиляции ГРМ, его необходимо тоже снять повернув в пазе, там на месте разберешься.
Забыл еще про разъем ДМРВ упомянуть, его тоже снять конечно.
Корпус фильтра сдергивается тяжело, но сдергивается, там фиксация на резиновых демферах, вот их усилие и необходимо преодолеть.
Там под корпусом и увидишь механизм выбора передач.
Обрати внимание на фото которое тебе давал, там фиксатор как раз в том положении в каком его можно снять, сравнив картинку и что у тебя думаю разберешься в чем фокус, просто написать словами ПОНЯТНО труднее чем сделать на самом деле.
А после установки тебе надо будет еще механизм выбора отрегулировать.
Тоже звучит страшно, но на самом деле просто.
Ты когда купленный фиксатор на трос оденешь, не торопись его с «предохранителя» снимать, попроси кого набудь в салон сесть и держать ручку КПП в среднем положении, т.е. если пытаться изобразить на картинке, то примерно как на фото в красной точке
Потом снимай с «предохранителя» фиксатор.
Кстати, желательно, что бы оба фиксатора были на предохранителе, тогда передачи будут включаться правильно.
А так же смотри, чтоб в механизме выбора поводки оба были в среднем положении
Скрытый текстЕсли ничего не понял, то либо в личку, либо скачай мануал для станций СТО и там читай, но там всё так написано, «шо белый северный пушной зверёк семейства лисьих» как не понятно.
x
ffclub.ru
Информация по обслуживанию
Информация по обслуживаниюЗамена кронштейна для троса рычага-избирателя диапазона
Процедура демонтажа
- Удалите полку для аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
- Отсоединить наконечники тросов (1) переключения и выбора передач от рычагов выбора и переключения коробки передач.
- Потянуть за фиксаторы троса (2), чтобы отсоединить трос рычага переключения передач и рычага селектора от кронштейна рычага переключения передач и рычага селектора.
- Отсоединить трос рычага переключения передач и рычага селектора (3) от кронштейна троса рычага переключения передач и рычага селектора.
- Выкрутить два винта (1) крепления кронштейна троса рычага выбора диапазонов КПП и рычага переключения.
- Снять кронштейн троса рычага переключения передач и рычага селектора (2) с коробки передач.
Процедура установки
- Установить кронштейн троса рычага переключения передач и рычага селектора (2) на коробку передач.
- Вкрутить два винта (1) крепления кронштейна тросов выбора и переключения передач и затянуть моментом 22 Н·м (16 фунт -футов).
- Подсоединить концы тросов (1) выбора и переключения передач к рычагам переключения коробки передач.
- Установить тросы выбора и переключения передач (3) на кронштейн крепления тросов.
- Отрегулируйте натяжение тросов рычага-избирателя диапазона. См. Руководство по регулировке тросика рычага переключения коробки передач .
- Установите аккумуляторный ящик. См. Поддон аккумулятора Замена .
- Убедиться в правильности работы блоком управления коробкой передач в сборе.
Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе «Введение».
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
gator.org.ua
Замена тросов выбора и включения передач
В салоне автомобиля снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»).
Пассатижами вынимаем пружинный фиксатор
и снимаем наконечник троса выбора передач с пальца коромысла рычага.
Головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления механизма управления коробкой передач
и снимаем его со шпилек, приваренных к кронштейну пола.
Отжав фиксатор наконечника троса включения передач
снимаем его с шаровой опоры рычага переключения передач. Поддев отверткой
снимаем скобу крепления оболочки троса выбора передач к туннелю пола. Аналогично снимаем скобу крепления оболочки троса включения передач. Сдвинув тросы вперед
выводим их из прорезей в кронштейне туннеля пола. В моторном отсеке, поддев отверткой
снимаем скобу крепления оболочки троса выбора передач к кронштейну. Отсоединяем наконечник троса от рычага выбора передач (см. «Снятие и установка коробки передач»)
и выводим трос из прорези кронштейна. Аналогично отсоединяем трос включения передач.
Сдвигаем один из тросов назад относительно другого, для того чтобы затем вытянуть их в салон через отверстие в щитке передка. В салоне
головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем два болта крепления прижимной пластины к щитку передка
и сдвигаем ее вдоль тросов.
Потянув тросы вместе с резиновым уплотнителем
вынимаем их через салон автомобиля.
Устанавливаем тросы выбора и включения передач в обратной последовательности.
carmanz.com
| Модель авто | Показать на схеме |
|---|---|
| Hyundai Chorus | 43-437: T/M GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai E Mighty WIDE 08EM (MAR.2010-) | 43-437: TRANSMISSION GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai E Mighty QT NARROW 08EM (MAR.2010-) | 43-430: TRANSMISSION ASSY |
| Hyundai E Mighty QT NARROW 08EM | 43-430: TRANSMISSION ASSY |
| Hyundai Libero 00 (-OCT.2006) | 43-437: SHIFT LEVER CONTROL |
| Hyundai Libero 00 (NOV.2006-) | 43-438: SHIFT LEVER CONTROL(MTA) |
| Hyundai Mighty | 43-437: T/M GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai New Power Truck (4X2) 04EM (-FEB.2010) | 43-437: TRANSMISSION GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai New Power Truck (6X2) | 43-437: T/M GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai New Power Truck (6X4) 04EM (-FEB.2010) | 43-437: TRANSMISSION GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai New Power Truck (8X4/10X4) 04EM | 43-437: TRANSMISSION GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai New Power Truck (4X2) 04EM (MAR.2010-) | 43-433: TRANSMISSION GEAR SHIFT CONTROL |
| Hyundai New Power Truck (4X2) 04EM | 43-433: TRANSMISSION GEAR SHIFT CONTROL |
| Hyundai New Power Truck (6X4) 04EM (MAR.2010-) | 43-437: TRANSMISSION GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai New Power Truck (6X4) 04EM | 43-437: TRANSMISSION GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai Starex 02MY (-SEP.2006) | 43-437: SHIFT LEVER CONTROL |
| 43-438: SHIFT LEVER CONTROL(MTA) | |
| Hyundai Starex 04MY | 43-438: SHIFT LEVER CONTROL(MTA) |
| Hyundai Super Truck 8TON 98MY | 43-437: TRANSMISSION GEAR SHIFT LINKAG |
| Hyundai Super Truck 8TON 00MY | 43-437: T/M GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai Super Truck 18TON (6X2) | 43-437: T/M GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai Super Truck 11TON 00MY | 43-437: T/M GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai Super Truck 23TON 00MY | 43-437: T/M GEAR SHIFT LINKAGE |
| Hyundai Trago (6X4) 06MY (-FEB.2010) | 43-437: TRANSMISSION GEAR SHIFT LINKAGE |
www.autovladcar.com
Наконечник троса переключения передач Фиат альбеа
Развалился тросик кпп кулисы fiat albea
Фиат Добло new, болезнь тросов КПП и их замена
Ремонт тросика переключения передач
троса#кпп#м3
работа тросов выбора передач рено меган 3
Ремонт КПП. Ремонт механизма переключения передач Fiat Ducato после 2006-
Замена и ремонт тяги кулисы коробки передач № 31
как поменять тросики выбора передач на деу матиз
Втулки тросов К коробки
Трос КПП 2
Также смотрите:
- Новый микроавтобус Хендай н 350 подробности
- Технические характеристики Сузуки эскудо 1996 года
- Диск литой hnd57 s Hyundai
- БМВ Е34 М5 название двигателя
- Подшипники на генератор БМВ е34
- Мерседес Бенц в россии грузовые
- Опель вектра а моновспрыск подключения
- Мерседес 210 лампа дальнего света
- Разборка задних сидений Шкода Фабия
- Класс экологичности автомобиля Субару Форестер
- Замена дверного стекла Шкода Октавия
- Ниссан гтр разгон до 300
- Задний противотуманный фонарь Мицубиси лансер 9 универсал
- КАМАЗ вахтовый с одним спальным местом
- Volkswagen tiguan дизель полный привод
avtotuning-nsk.ru