Если выбирать шины из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение шин происходит в таких категориях:
В октябре 2021 года на PartReview шины MICHELIN в целом оказались лучше, чем BRIDGESTONE.
В октябре 2021 года на PartReview шины BRIDGESTONE в целом оказались популярнее чем MICHELIN.
По соотношению голосов шины BRIDGESTONE превзошли MICHELIN:
По количеству отзывов шины BRIDGESTONE превзошли MICHELIN:
В октябре 2021 года, по данным PartReview, шины BRIDGESTONE возглавили больше авторейтингов, чем MICHELIN:
BRIDGESTONE выбирают владельцы таких автомобилей как: Land Rover Discovery, Peugeot 406, Toyota Corolla, Honda Torneo, Land Rover Range Rover, Mazda CX-5, Mazda Tribute, Mitsubishi Carisma, Nissan Leaf, Nissan Primera, Toyota Carina, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Caddy, Volkswagen Polo, Volvo S80, и другие.
MICHELIN выбирают владельцы таких автомобилей как: Daewoo Lanos (Sens), Skoda Octavia, Volvo C30, Audi Q3, Audi Q5, BMW 7er, Honda Accord, Kia Optima, Mazda 3, Opel Omega, Toyota 4runner, Toyota Camry, Toyota Premio, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения шин BRIDGESTONE c такими фирмами как: Nokian Tyres, Cordiant, КАМА, YOKOHAMA, Pirelli, Hankook, Goodyear, Viatti, GISLAVED, Continental.
Также доступны сравнения шин MICHELIN c такими фирмами как: Nokian Tyres, Cordiant, КАМА, YOKOHAMA, Pirelli, Hankook, Goodyear, Viatti, GISLAVED, Continental.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей шин: Nokian Tyres или BRIDGESTONE, Nokian Tyres или MICHELIN, Nokian Tyres или Cordiant, Nokian Tyres или КАМА, Nokian Tyres или YOKOHAMA.
Для многих автомобилистов нередко встаёт вопрос — какие шины купить?
Всевозможных марок покрышек в магазинах продаётся очень много, у каждой из них есть свои минусы и плюсы.
Даже опытному водителю порой выбрать непросто, что уж говорить о новичках.
Нередко водители следуют советам родственников/друзей/коллег, которые предлагают купить те же шины, что и у них.
Одни из самых высоких показателей продаж всех покрышек в мире приходятся на две очень известные компании — японскую Brigestone и французскую Michelin (символ компании — надувной человек Бибендум).
Поэтому шины именно этих производителей очень часто встречаются на автомобилях знакомых и их чаще всего рекомендуют.
Оба производителя выпускают массу моделей шин — от недорогих покрышек для экономичных легковых автомобилей до специальных шин для грузовиков и ремонтной техники.
Сравнить множество абсолютно разных покрышек между собой невозможно, поэтому выделим самые популярные модели.
Когда речь заходит о летних покрышках Brigestone, то чаще всего имеются ввиду самые массовые модели для городских автомобилей серии Potenza и Turanza, а так же модели Sports Tourer и B700AQ.
Каждая серия моделей имеет свои особенности и проектировалась для своего типа автомобилей.
Серия Turanza больше предназначена для больших минивенов и кроссоверов, серия Potenza — универсальная, подходит всем, модель B700AQ — для экономичных городских малолитражек.
В свою очередь шины Michelin представлены самыми популярными сериями моделей Energy, Pilot, Latitude, а так же отдельная модель Primacy.
Michelin так же проектирует свои модели с учётом особенностей эксплуатации на тех или иных автомобилях.
Так серия Latitude больше подходит для минивенов и кроссоверов, серия Energy предназначена для городских машин и отчасти микровенов, а модель Primacy — для люксовых автомобилей.
Что касается общих требований к шинам — таких как сцепление на мокрой или сухой дороге, устойчивость в поворотах, а так же износостойкость — то можно не сомневаться, что шины и у того и у другого производителя имеют одни из лучших показателей.
Отличия между марками Brigestone и Michelin состоят главным образом в ориентировании на конкретную группу покупателей.
Так шины Brigestone больше ориентированы на активного водителя, предпочитающего быструю езду.
Соответственно шины выполнены чуть более жёсткими, имеют более упругий каркас и резиновую смесь с полимерными добавками, снижающими влияние нагрева на свойства шины.
Рисунок протектора таких шин в первую очередь предназначен для быстрого и эффективного отвода воды из зоны пятна контакта с дорогой.
В свою очередь шины Michelin больше ориентированы на спокойного семейного водителя.
Покрышки выполнены из достаточно мягкой резиновой смеси, имеют каркас гарантирующий плавность хода, а так же рисунок протектора эффективно отводящий воду, но при этом издающий очень мало шума.
Несмотря на позиционирование шин Бриджстоун как более «драйверских», а шин Мишлен как более «комфортных», это совсем не означает, что японские шины не будут доставлять удовольствие при плавной и размеренной езде, а французские спасуют при активной.
Шины обоих производителей будут вести себя вполне достойно в любых режимах движения.
Но каждый известный шинный бренд старается позиционировать свои покрышки для определённой группы покупателей. Делается это для того, что обеспечить хорошие продажи шин внутри этой группы.
Какие покрышки покупать — японский Brigestone, или французский Michelin — автовладелец может определить из собственного стиля вождения.
Если он предпочитает ездить быстро — ему больше подойдут японские шины, если же он предпочитает постоянно наслаждаться комфортом поездки — то в этом случае больше подойдут французские шины.
Желая приобрести для своего автомобиля шины с наилучшим сочетанием высокого качества и оптимальной цены, каждый автолюбитель сталкивается со сложностью выбора.
Рынок автомобильных аксессуаров предлагает широчайший ассортимент сезонных шин от разных производителей, поэтому, остановиться на одной торговой марке непросто, даже когда речь идет о ведущих поставщиках.
Чтобы упростить выбор для автомобилистов, рассмотрим подробнее отличия и преимущества продукции лидеров индустрии – Michelin и Brigestone. И на основании приведенной информации, определим, что лучше:Michelin или Brigestone
Французская компания-производитель автомобильных шин Michelin и ее японский оппонент компания Brigestone являются двумя признанными лидерами данного сегмента автомобильной индустрии.
Однако, споры о том, кто же занимает первенство, не утихают. Причем в их разрешении принимают участие независимые исследовательские компании, проводящие анализ долговечности, прочности и стоимости продукции. При этом, мнения автомобилистов разделены в том, что касается выбора летней резины для своего авто.
Чтобы ответить на вопрос о том, Michelin или Brigestone лучше летом, стоит учесть два основных аспекта. А именно: технические характеристики и стиль вождения владельца.
Сравнивая две наиболее популярные модели шин по техническим характеристикам, их, как правило, подвергают трем основным испытаниям:
В определении того, какая резина лучше: Michelin или Brigestone, принимали участие две новинки, которые используются и для спорткаров, и для ежедневных поездок на автомобиле любителями скорости. Речь идет о резине моделей Bridgestone Potenza S-04 Pole Position и Michelin Pilot Super Sport.
Сразу стоит отметить, почему среди двух наиболее популярных моделей Brigestone, была выбрана именно Potenza, а не Turanza.
С появлением новой модели, при ответе на вопрос, что лучше Brigestone Potenza или Turanza, автолюбители все чаще выбирают первый вариант в связи с лучшей управляемостью и качеством хода.
Чтобы сравнить шины Michelin и Brigestone указанных моделей, их прогнали по дорожному треку, протяженностью более десяти километров. На указанном отрезке дороги были созданы особые участки, каждый из которых имитировал условия при преодолении шоссе, проселочных дорог, городских улиц. При этом тип дорожного покрытия постоянно меняется. На треке присутствуют отрезки с новым асфальтом, участками после частичного (ямочного) ремонта, гладкий и крупнозернистый бетон, покрытие, имитирующее мостовую и грунтовые дороги.
Таким образом, существует реальная возможность проверить не только степень сцепления шин с разными типами дорожного покрытия, но и испытать их в режимах разного трафика (езда по скоростной трассе, преодоление проселочной дороги, передвижение по городу).
Также такое разнообразие при прохождении трека показывает уровень управляемости шин, степень комфортности при езде и уровень шума при разном покрытии и скоростях.
При прохождении данного этапа испытаний, определить лучшего между Michelin или Brigestone лето (Potenza ) крайне сложно. Оба конкурсанта показывают превосходную управляемость, а также дают ощущение полного комфорта при любом типе дороги.
Единственным отличием стал тип реакции на движения руля. Резина Brigestone Potenza при повороте реагирует плавно, постепенно уводя машину в нужном направлении, тогда, как Michelin реагирует максимально быстро и даже резко. При этом мягкость хода Michelin позволяет автомобилю без труда и тряски преодолевать незначительные неровности дорожного полотна малого и среднего формата, и дает лишь незначительный толчок при преодолении кочек больших размеров.
Brigestone, при попадании на участки с небольшими кочками, ведет себя жестче, чем Michelin, а в случае с большими выбоинами, наоборот, полностью поглощает энергию столкновения.
В том, что касается уровня шума, то обе модели ведут себя на треке одинаково. При незначительной скорости хода шум отсутствует, а при увеличении скорости появляются незначительные (в пределах нормы), но четко различимые шумы.
Данный этап испытания, казалось бы, не является обязательным для шин, если их планируют использовать только в повседневной езде. Однако, сравнить предел возможностей любого продукта необходимо, именно по этой причине, обе модели прогнали по треку.
Протяженность одного витка гоночной ленты составила 500 метров. При его прохождении проверялась маневренность шин во время поворотов под прямым углом, перестраивания из ряда в ряд и даже съезда с полотна дороги. Причем, все испытания проходили при двух состояниях полотна: сухом и мокром.
В условиях сухого трека и высоких скоростей, шины торговой марки Michelin, за счет быстрой и резкой реакции на любое движение руля, показывают лучшие результаты в маневренности, а также дают ощущение полной уверенности в сцеплении с дорогой. Brigestone также легко маневрирует и дает чувство контроля езды, однако, по скорости езды, на несколько секунд отстает от конкурента.
Что касается прохождения мокрого трека, Michelin также уверенно держат сцепление с дорогой и выполняют все заданные водителем маневры. Несмотря на меньшее чувство контроля дороги, Brigestone также показали прекрасную маневренность и скорость отклика на движения руля, нечем не отличимые от езды на сухом полотне.
В данном испытании определение лучшего проходит по результатам преодоления отрезка пути длиной в десять с половиной километров, на котором предстоит ехать в трех режимах скоростей, соответствующим автостраде, шоссе и проселочной дороге. При этом существуют знаки необходимости остановки и светофоры.
По результатам испытания разница в расходе топлива при использовании шин каждой из компаний составила 150 миллилитров. Менее расточительными оказались шины компании Michelin, их расход составил 10,45 литров на 100 километров. Шины Brigestone, соответственно, показали результат в 10,6 литров на сто километров.
Таким образом, и шины французского производителя Michelin, и продукция японской компании Brigestone, показывают высочайшие результаты. Оставаясь равными друг с другом, шины данных компаний во многом превосходят продукцию прочих производителей автомобильной отрасли, что и объясняет их популярность среди потребителей.
Подводя итог, стоит отметить, что по техническим характеристикам оба конкурента значительно превосходят прочих производителей и идут плечом к плечу друг с другом. И выбор того или иного типа шин, в большей степени зависит от стиля вождения владельца автомобиля.
Так, если автолюбитель предпочитает быструю езду на автомобиле, который выполняет все маневры при легком повороте руля, стоит остановить свой выбор на шинах торговой марки Michelin. За счет своей маневренности, резкой реакции и отличной сцепки с дорогой, они обеспечат быструю и безопасную езду по дорогам с ровным или мелкозернистым покрытием.
В той же ситуации, когда для владельца авто важен комфорт вне зависимости от типа дорожного покрытия, стоит выбрать шины Brigestone. Продукт данного производителя представляет собой идеальный баланс между комфортом вождения и маневренностью, сохраняя при этом отличное сцепление с дорогой при любых обстоятельствах.
Индекс скорости | Y (до 300 км/ч) | R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) | H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) | S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) | T (до 190 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) | V (до 240 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) | T (до 190 км/ч) | S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) | R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) | Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) | H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | L (до 120 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) | W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) / Z/ZR (свыше 240 км/ч) | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) | H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) | H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) | H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) | Типоразмеры | 205/50 R17 | 165/70 R14 | 245/65 R17 | 225/60 R17 | 285/40 R19 | 205/65 R16 | 155/70 R15 | 275/45 R18 | 215/65 R16 | 315/35 R20 | 265/35 R20 | 245/70 R17 | 275/55 R20 | 215/60 R15 | 255/40 R20 | 245/45 R20 | 265/75 R16 | 255/45 R17 | 255/35 R19 | 235/55 R20 | 245/50 R18 | 305/30 R19 | 225/45 R17 | 195/75 R16 | 185/55 R15 | 215/55 R17 | 195/75 R16 | 275/40 R20 | 215/65 R16 | 295/30 R18 | 185/65 R15 | 195/65 R15 | 225/65 R17 | 205/55 R16 | 245/40 R18 | 215/65 R16 | 205/50 R17 | 235/65 R17 | 225/65 R17 | 195/50 R15 82V | 205/55 R16 91W | 245/30 R19 89Y | 185/60 R14 86H | 245/40 R17 91W MO | 185/65 R15 88H | 195/45 R16 84V | 255/55 R17 104V | 235/55 R17 99V AO | 215/60 R16 95H | 185/65 R15 92T | 165/70 R13 79T | 185/55 R14 80H | 195/65 R15 91T |
Битвой титанов обычно называют эпическое противостояние по-настоящему сильных соперников, так что эта фраза вполне подходит для описания нового теста Tire Rack, в котором сошлись две новейшие шины класса Max Performance, а также две модели, которые давно считаются одними из лучших в этой категории. За последние 10 лет шины Max Performance достигли поразительного уровня развития и сейчас обеспечивают исключительно надежное сцепление и на сухой, и на мокрой поверхности, но при этом сочетают свои ездовые качества с цивилизованным характером, делающим их пригодными для использования в повседневной жизни. Многие сегодняшние суперкары выезжают за ворота заводов, будучи «обутыми» в шины Max Performance, которые входят в их первичную комплектацию, так как эта резина позволяет на максимум использовать всю мощность этих автомобилей сразу же после покупки. А кроме этого множество любителей спортивного вождения сами ставят эти шины на свои автомобили, которые используют ежедневно.
Не так давно два истинных титана шинного мира представили свои новые модели класса Max Performance — Bridgestone Potenza S-04 Pole Position и Michelin Pilot Super Sport. Обе являются долгожданной заменой для шин, которые уже стали популярными и доказали свою состоятельность. Но какая из новинок лучше? Чтобы это выяснить, эксперты Tire Rack сравнили поведение шин в условиях реального мира и на гоночном треке, а в качестве противников двух новичков были выбраны топовые шины категории Max Performance — Continental ContiExtremeContact DW и Pirelli PZero. Tire Rack отмечает, что Continental не так давно какое-то время возглавляли рейтинг, составляемый покупателями шин на сайте компании, а Pirelli всегда показывали высокие результаты в тестах и со времени своей премьеры в 2007 году успели войти в заводскую комплектацию множества самых мощных суперкаров.
В тестах использовались купе BMW E92 328i (2011 года) с дисками размера 17×8.0 дюймов. Все шины были взяты в размере 225/45R17 с полной глубиной протектора.
Протестированные шины:
Michelin |
|
Bridgestone | летние, Max Performance, 225/45R17 91Y
|
Continental | летние, Max Performance, 225/45R17 91W
|
Pirelli | летние, Max Performance, 225/45R17 94Y
|
Дорожный тест
Дорожный трек длиной 10.6 км состоит из участков, имитирующих условия шоссе, дороги местного значения и проселочной дороги, что делает возможным тестировать шины и на шоссейной скорости, и на скорости городского трафика. Кроме этого присутствуют участки гладкого и крупнозернистого бетона, а также нового асфальта и покрытия после ямочного ремонта. Это позволяет определить уровень шума, комфортность, качество хода и управляемость в повседневной жизни, так как условия идентичны тем, с которыми сталкиваешься во время обычной поездки на работу.
Ни одна из шин не стала разочарованием в дорожном тесте, и все смогли обеспечить хорошую управляемость в условиях обычной жизни. По поводу того, какие шины лучше, мнения разделились между Michelin и Bridgestone. Обе шины быстро и точно реагируют на повороты руля, но реакции Bridgestone ощущаются более линейными, и сила бокового увода в повороте увеличивается постепенно, тогда как в случае с Michelin это происходит более резко. Вердикт таков: обе шины превосходны, но ведут себя немного по-разному. Pirelli также реагируют четко и последовательно, но не так быстро, как Michelin и Bridgestone, а Continental заняли последнее место, так как они ощущаются менее информативными, и эксперты отмечают, что есть пауза между поворотом руля и их реакцией.
Зато этот недостаток Continental позволил им вырваться вперед в тесте на качество хода, и эти шины лучше всех поглощают острые стыки покрытий и обеспечивают плавный ход на «залатанном» асфальте. Michelin хорошо справляются с кочками маленького и среднего размера, но водитель будет чувствовать небольшой толчок при наезде на большую неровность. Bridgestone немного жестче, чем Michelin, во время езды по небольшим неровностям, но они лучше поглощают энергию удара при попадании в крупную выбоину. Pirelli совсем немного отстали от остальных, так как они были чуть менее комфортными.
Уровень шума всех трех шин можно считать вполне приемлемым, но лучшими снова стали Continental. Michelin и Bridgestone уступили Continental, так как издают негромкий, но различимый шум по мере увеличения скорости. Pirelli немного гудят на большой скорости, особенно на асфальте.
Тесты на гоночном треке
Тестовый трек (длина одного круга — 0.5 км) включает в себя повороты на 90 градусов, съезды с автострады, а также несколько полос, чтобы определить, как ведут себя шины во время перестраивания. Пилоты ездят и по сухой, и по мокрой поверхности, чтобы оценить тяговое усилие, отзывчивость, управляемость и т.д. во время экстренных маневров.
На тестовом треке в лидеры сразу выбиваются Michelin благодаря великолепным реакциям на повороты руля и отличному сцеплению на передней оси, позволяющему с относительной простотой проходить апексы поворотов. В целом поведение Michelin в поворотах было такое же впечатляющее, как и их сцепление во время ускорения и торможения. Субъективные оценки поставили на второе место Bridgestone, также продемонстрировавшие отличную управляемость и информативность, но вот время прохождения круга отбросило эти шины на последнюю строчку, так шины не смогли пройти маршрут так же быстро, как остальные. Отстав от Michelin менее чем на две десятые секунды, вторыми в этом испытании стали Pirelli, доказавшие, что могут быть быстрее, чем можно было предположить судя по субъективным оценкам. Pirelli не обладают такими же быстрыми реакциями или устойчивостью в поворотах, как Michelin, но эти шины обеспечивают просто невероятное сцепление. В конце списка оказались Continental, которые вели себя менее информативно и уверенно во время прохождения слалома и скоростных участков, но их высокий уровень сцепления позволил им чуть-чуть обойти Bridgestone.
На мокрой поверхности рейтинг снова возглавили Michelin, которые настолько уверенно удерживают контакт с дорогой, что это даже привело к тому, что некоторые пилоты стали чувствовать себя излишне самоуверенно, из-за чего произошло несколько заносов — даже несмотря на столь высокий уровень сцепления. Continental тоже обеспечивают оптимальное сцепление на мокрой поверхности, но у них слишком замедленные реакции на действия водителя. Сцепление Bridgestone было слабее, чем у Continental, но зато они порадовали такой же отзывчивостью и информативностью, как на сухом покрытии. Pirelli — очень сбалансированные шины, хорошо информирующие водителя о сцеплении, но они недостаточно уверенно сохраняют контакт с поверхностью, чтобы догнать первые три шины.
Расход топлива
Тест включает в себя езду по маршруту длиной 10.5 км, включающей участки скоростной автострады (ограничение скорости — 100 км/ч), шоссе (90 км/ч) и проселочной дороги (65 км/ч), а также два знака Stop и по одному светофору на каждом участке. Пилоты проехали порядка 800 км за несколько дней. Поскольку было важно получить расход топлива, который будет и у обычных водителей, пилоты соблюдали ограничения скорости и включали круиз-контроль везде, где было возможно. Никаких специальных техник экономии топлива не применялось.
Шины | л/100км | расход в литрах за год (24,000 км) | отношение к самым экономичным шинам в тесте |
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | 10.6 | 2544 | -1.12% |
Continental ExtremeContact DW | 10.45 | 2508 | — |
Michelin Pilot Super Sport | 10.45 | 2508 | — |
Pirelli PZero | 10.55 | 2532 | -0.75% |
Важно понимать, что хотя для большей точности были созданы максимально стабильные условия, для действительно точного определения влияния шин на потребление горючего требуется проведение долгосрочных испытаний, поскольку на результаты этого теста могли влиять изменения атмосферного давления, температуры и т.д.
(Чем выше показатель, тем лучше)
Уже более 15 лет множество водителей выбирает шины Bridgestone Blizzak, чтобы иметь возможность безопасно ездить в самых сложных условиях зимних месяцев – по покрытым слякотью, снеговой кашей или льдом дорогам – так что бренд Blizzak уже стал синонимом безопасности и уверенности для водителей в сложный зимний сезон.
Но технический прогресс, как известно, не стоит на месте, так что для того, чтобы еще больше усилить сцепление на снегу и льду Bridgestone разработала новые зимние Blizzak WS70, предназначенные для легковых машин, минивэнов и кроссоверов. Поскольку новинка была представлена шинным дилерам и журналистам раньше, чем широкой аудитории, эксперты Tire Rack получили возможность протестировать их в Стимбоут-Спрингс (Колорадо, США).
Начались тесты на местном катке, который позволяет отлично имитировать езду по гладкому льду, часто встречающемуся на скользких перекрестках. Первой задачей было разогнаться с места до 16 км/ч. Для этого на два идентичных Toyota V6 Camry 2010 года были установлены шины Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2. Трэкшн-контроль оставили включенным, чтобы помочь водителю, если колеса начнут пробуксовывать. Все шины перед тестами прошли обкатку на ровных дорогах (примерно 10,000 км).
Первыми испытывались Michelin. При старте с места требовалось очень аккуратно увеличивать скорость, чтобы сразу не включилась система трэкшн-контроля. Таже аккуратность потребовалась и во время всего заезда до 16 км/ч, чтобы избежать дополнительного прокручивания колес. Теперь Bridgestone. Эксперты отметили, что эти шины стартовали без заметной пробуксовки, и, по ощущениям, позволяли ускоряться быстрее, чем Michelin. Настолько, что можно было без усилий превысить намеченную скорость 16 км/ч.
При достижении постоянной скорости 16 км/ч, пилоты резко нажимали на тормоза, чтобы остановить автомобиль с помощью ABS. Чтобы определить скорость Camry и длину тормозной дистанции использовалась специальная аппаратура Vericom VC2000. Тормозной путь Bridgestone оказался примерно на 0.6 м короче, чем у Michelin.
Для финальной наглядной демонстрации на автомобиль поставили и те, и другие шины – с левой стороны Bridgestone, с правой Michelin. ABS отключили, так что все колеса могли заблокироваться во время резкого торможения. Идея заключалась в том, что шины с более высоким сцеплением быстрее замедлят свою сторону своего автомобиля, что вызовет отклонение движения в сторону более цепких шин. При разгоне пилот резко нажал на педаль газа и, как и ожидалось, Camry увело влево, т.е. Bridgestone доказали свое превосходство.
Снег
После этого команда Tire Rack отправилась в школу зимнего вождения Bridgestone, где их уже ждали еще две Toyota V6 Camry 2010, «обутые» в Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2 (оба комплекта прошли обкатку, порядка 160 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Трек школы зимнего вождения отличается поверхностью с основой из льда, поверх которой находятся участки утрамбованного и рыхлого снега. Ко времени начала тестов снег в некоторых поворотах уже был вынесен на обочину после прошедших до этого заездов, что сильнее обнажило слой льда. ABS и трэкшн-контроль оставили включенными, чтобы пилоты могли максимизировать тяговое усилие обеих шин.
Bridgestone продемонстрировали крайне хорошее ускорение на снегу. Сцепление в поворотах также было высоким, и передние шины позволяли без усилий контролировать направление движения. Торможение было очень уверенным, с минимальной помощью ABS. При наезде на участок открытого льда в повороте изменения сцепления также были небольшими. Кроме этого во время достижения предела сцепления шины показали достаточно высокий уровень остаточного сцепления, который позволяет контролировать движение по снегу и льду.
Michelin также получили хорошие субъективные оценки за свое тяговое усилие на снегу и льду. Однако эксперты отметили, что при возникновении скольжения в повороте Michelin очень склонны к недостаточной поворачиваемости, за которой следует избыточная поворачиваемость, особенно при попадании шин на участки открытого льда. Таким образом, Michelin X-Ice Xi2 не могут полноценно соперничать с Bridgestone Blizzak WS70 в плане устойчивости в различных зимних условиях.
Перед автолюбителями сегодня стоит огромный выбор — шины симметричные, несимметричные, направленные. И нельзя сказать, что какая-то лучше, а какая-то уступает во всем. Все зависит от того, в каких условиях ее эксплуатировать. И опираться при выборе шины на ее дороговизну – очевидная глупость. Нужно взвесить все условия и ситуации на дороге и здраво понимать правила элементарной безопасности.
На сегодняшний день Michelin и Brigestone лидируют на автомобильном рынке. Их показатели устойчивости на дороге, износостойкости и цепкости с дорогой самые лучшие. Но для начала надо решить для себя, какой протектор нужно купить. К примеру, симметричные шины являются самыми универсальными, тем более они относятся к низкой или средней ценовой категории товаров. Такой протектор хорош против аквапланирования, уверенно чувствует себя на дороге и долго служит. Но на симметричных шинах не стоит лихачить на поворотах и мокром покрытии, они приемлемы для спокойной езды.
Направленный протектор просо специалист на мокрой дороге, рисунок протектора позволяет уверенно чувствовать себя в любой луже. Но края у такой шины не жесткие, а поэтому курсовая устойчивость снижается. Да и «елочка» , которая на рисунке протектора, довольно сильно шумит.
Ассиметричный протектор заметно выигрывает перед остальными протекторами. Он имеет более жесткие и твердые элементы рисунка на внешней стороне, чем сохраняет и улучшает курсовую устойчивость. Внутренняя сторона шины имеет глубокие водоотводящие канавки. Но этот протектор не всем подойдет, так как он очень дорогой.
Michelin и Brigestone при выпуске продукции ориентируются на разного покупателя. О том, какие шины подходят для корейских автомобилей Део. Автомобилистам, которые предпочитают экстремальный стиль вождения и скорость, лучше приобретать Brigestone. Технически они более жесткие, в резиновую основу добавлены полимеры, которые уменьшают нагрев.
Michelin же ориентируется на спокойного водителя, семьянина. Шина имеет мягкую основу. Каркас покрышки гарантирует плавную езду, меньше шумит. Но, несмотря на все вышеперечисленные характеристики, это далеко не значит, что японские шины не предназначены для размеренного водителя, а французские испугаются активного вождения. Обе отлично ведут себя во всех условиях. Водителю лишь остается правильно рассчитать собственные навыки и средства.
naavtotrasse.ru
Уже более 15 лет множество водителей выбирает шины Bridgestone Blizzak, чтобы иметь возможность безопасно ездить в самых сложных условиях зимних месяцев – по покрытым слякотью, снеговой кашей или льдом дорогам – так что бренд Blizzak уже стал синонимом безопасности и уверенности для водителей в сложный зимний сезон.
Но технический прогресс, как известно, не стоит на месте, так что для того, чтобы еще больше усилить сцепление на снегу и льду Bridgestone разработала новые зимние Blizzak WS70, предназначенные для легковых машин, минивэнов и кроссоверов. Поскольку новинка была представлена шинным дилерам и журналистам раньше, чем широкой аудитории, эксперты Tire Rack получили возможность протестировать их в Стимбоут-Спрингс (Колорадо, США).
Начались тесты на местном катке, который позволяет отлично имитировать езду по гладкому льду, часто встречающемуся на скользких перекрестках. Первой задачей было разогнаться с места до 16 км/ч. Для этого на два идентичных Toyota V6 Camry 2010 года были установлены шины Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2. Трэкшн-контроль оставили включенным, чтобы помочь водителю, если колеса начнут пробуксовывать. Все шины перед тестами прошли обкатку на ровных дорогах (примерно 10,000 км).
Первыми испытывались Michelin. При старте с места требовалось очень аккуратно увеличивать скорость, чтобы сразу не включилась система трэкшн-контроля. Таже аккуратность потребовалась и во время всего заезда до 16 км/ч, чтобы избежать дополнительного прокручивания колес. Теперь Bridgestone. Эксперты отметили, что эти шины стартовали без заметной пробуксовки, и, по ощущениям, позволяли ускоряться быстрее, чем Michelin. Настолько, что можно было без усилий превысить намеченную скорость 16 км/ч.
При достижении постоянной скорости 16 км/ч, пилоты резко нажимали на тормоза, чтобы остановить автомобиль с помощью ABS. Чтобы определить скорость Camry и длину тормозной дистанции использовалась специальная аппаратура Vericom VC2000. Тормозной путь Bridgestone оказался примерно на 0.6 м короче, чем у Michelin.
Для финальной наглядной демонстрации на автомобиль поставили и те, и другие шины – с левой стороны Bridgestone, с правой Michelin. ABS отключили, так что все колеса могли заблокироваться во время резкого торможения. Идея заключалась в том, что шины с более высоким сцеплением быстрее замедлят свою сторону своего автомобиля, что вызовет отклонение движения в сторону более цепких шин. При разгоне пилот резко нажал на педаль газа и, как и ожидалось, Camry увело влево, т.е. Bridgestone доказали свое превосходство.
После этого команда Tire Rack отправилась в школу зимнего вождения Bridgestone, где их уже ждали еще две Toyota V6 Camry 2010, «обутые» в Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2 (оба комплекта прошли обкатку, порядка 160 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Трек школы зимнего вождения отличается поверхностью с основой из льда, поверх которой находятся участки утрамбованного и рыхлого снега. Ко времени начала тестов снег в некоторых поворотах уже был вынесен на обочину после прошедших до этого заездов, что сильнее обнажило слой льда. ABS и трэкшн-контроль оставили включенными, чтобы пилоты могли максимизировать тяговое усилие обеих шин.
Bridgestone продемонстрировали крайне хорошее ускорение на снегу. Сцепление в поворотах также было высоким, и передние шины позволяли без усилий контролировать направление движения. Торможение было очень уверенным, с минимальной помощью ABS. При наезде на участок открытого льда в повороте изменения сцепления также были небольшими. Кроме этого во время достижения предела сцепления шины показали достаточно высокий уровень остаточного сцепления, который позволяет контролировать движение по снегу и льду.
Michelin также получили хорошие субъективные оценки за свое тяговое усилие на снегу и льду. Однако эксперты отметили, что при возникновении скольжения в повороте Michelin очень склонны к недостаточной поворачиваемости, за которой следует избыточная поворачиваемость, особенно при попадании шин на участки открытого льда. Таким образом, Michelin X-Ice Xi2 не могут полноценно соперничать с Bridgestone Blizzak WS70 в плане устойчивости в различных зимних условиях.
colesa.ru
Итак, один отреагировавший на гордое заявление компании «Michelin» о долговечности её шин уже есть в наличии. Компания «Bridgestone» решила проверить опубликованное ранее исследование французской компании «Michelin», которое якобы подтверждает, что их летняя резина Мишлен имеют самый длительный срок службы.
Компания «Bridgestone» решила отстоять свою репутацию. Тем более что они всерьёз считают, что французская сторона преувеличила свои достижения. Имеющиеся расчёты «Bridgestone» показывают, что именно шины их производства имеют более выгодную для покупателей стоимость в расчёте пробега в милях.
Компания «Bridgestone» уже обработала данные «Michelin» о пробеге их шин, которые та получила от независимой организации «Encircle Marketing». Для тех, кто не имеет представления о сути расчётов, немного уточню: они ведутся путём вычисления отношения дальности пробега и первоначальной стоимости шин. Так вот, компания «Bridgestone» настаивает, что по этим данным лидерами рынка всё-таки являются они и просят французов извиниться за неправдивую информацию, поступившую с их стороны.
Если остановится на деталях, то конкретные математические знаки говорят нам о том, что, например, шипованные зимние покрышки, производителями которых является компания «Michelin», размера 205/55 R16 стоят практически на 25 евро больше, чем аналогичные покрышки от японцев. А если пересчитать это в соответствии характеристик износа, которые действительно находятся у них на высоком уровне, оказывается, что они дороже на 1-2% для передней оси и на 10-12 % для задней оси автомобиля.
Кстати, это же исследования выдаёт и самый дорогой, из исследуемых компаний, мировой бренд (тут тоже всё идёт в пересчёте цены на одну милю) – это «Continental». А показатели компании «Pirelli», выпускающей шины для Формулы-1, не слишком отстают от «Bridgestone», даже можно сказать, идут у этой компании по пятам. В среднем их отделяет 1-5%, что не слишком много.
Пресс-атташе европейского отделения «Bridgestone» Энди Дингли заявил, что компания, которую он представляет, с воодушевлением отнеслась к конечному результату спора. Он отметил, что всякие данные о пробеге шин должны использоваться и анализировать исключительно в контексте, а не идти голой цифрой, которая особого значения не имеет. По мнению представителя компании «Bridgestone», прочность и износостойкость – это важные характеристики в определении качества шин, однако, они должны обязательно рассматривать в контексте оценки их реальной стоимости срока службы.
Стоит отметить, что от двух остальных фигурантов исследования – «Continental» и «Pirelli» официальных комментарий по поводу опубликованных данных исследования так и не последовало. Хотя, их бы было интересно услышать.
Напомним, организация «Encircle Marketing» проводила исследование, в котором оценивались шины четырёх крупнейших европейских компаний, которые реализуют свою продукцию на рынках Великобритании, Ирландии, Германии, Франции и Италии.
Использован материал сайта: http://www.battery-bosch.ru/
www.bestofnews.ru
Для многих автомобилистов нередко встаёт вопрос — какие шины купить?
Всевозможных марок покрышек в магазинах продаётся очень много, у каждой из них есть свои минусы и плюсы.
Даже опытному водителю порой выбрать непросто, что уж говорить о новичках.
Нередко водители следуют советам родственников/друзей/коллег, которые предлагают купить те же шины, что и у них.
Одни из самых высоких показателей продаж всех покрышек в мире приходятся на две очень известные компании — японскую Brigestone и французскую Michelin (символ компании — надувной человек Бибендум).
Поэтому шины именно этих производителей очень часто встречаются на автомобилях знакомых и их чаще всего рекомендуют.
Оба производителя выпускают массу моделей шин — от недорогих покрышек для экономичных легковых автомобилей до специальных шин для грузовиков и ремонтной техники.
Сравнить множество абсолютно разных покрышек между собой невозможно, поэтому выделим самые популярные модели.
Когда речь заходит о летних покрышках Brigestone, то чаще всего имеются ввиду самые массовые модели для городских автомобилей серии Potenza и Turanza , а так же модели Sports Tourer и B700AQ .
Каждая серия моделей имеет свои особенности и проектировалась для своего типа автомобилей.
Серия Turanza больше предназначена для больших минивенов и кроссоверов, серия Potenza — универсальная, подходит всем, модель B700AQ — для экономичных городских малолитражек.
В свою очередь шины Michelin представлены самыми популярными сериями моделей Energy , Pilot , Latitude , а так же отдельная модель Primacy .
Michelin так же проектирует свои модели с учётом особенностей эксплуатации на тех или иных автомобилях.
Так серия Latitude больше подходит для минивенов и кроссоверов, серия Energy предназначена для городских машин и отчасти микровенов, а модель Primacy — для люксовых автомобилей.
Что касается общих требований к шинам — таких как сцепление на мокрой или сухой дороге, устойчивость в поворотах, а так же износостойкость — то можно не сомневаться, что шины и у того и у другого производителя имеют одни из лучших показателей.
Отличия между марками Brigestone и Michelin состоят главным образом в ориентировании на конкретную группу покупателей.
Так шины Brigestone больше ориентированы на активного водителя, предпочитающего быструю езду.
Соответственно шины выполнены чуть более жёсткими, имеют более упругий каркас и резиновую смесь с полимерными добавками, снижающими влияние нагрева на свойства шины.
Рисунок протектора таких шин в первую очередь предназначен для быстрого и эффективного отвода воды из зоны пятна контакта с дорогой.
В свою очередь шины Michelin больше ориентированы на спокойного семейного водителя.
Покрышки выполнены из достаточно мягкой резиновой смеси, имеют каркас гарантирующий плавность хода, а так же рисунок протектора эффективно отводящий воду, но при этом издающий очень мало шума.
Несмотря на позиционирование шин Бриджстоун как более «драйверских», а шин Мишлен как более «комфортных», это совсем не означает, что японские шины не будут доставлять удовольствие при плавной и размеренной езде, а французские спасуют при активной.
Шины обоих производителей будут вести себя вполне достойно в любых режимах движения.
Но каждый известный шинный бренд старается позиционировать свои покрышки для определённой группы покупателей. Делается это для того, что обеспечить хорошие продажи шин внутри этой группы.
Какие покрышки покупать — японский Brigestone, или французский Michelin — автовладелец может определить из собственного стиля вождения.
Если он предпочитает ездить быстро — ему больше подойдут японские шины, если же он предпочитает постоянно наслаждаться комфортом поездки — то в этом случае больше подойдут французские шины.
school4mama.ru
Форум Прочее Альбомы Группы Справка Календарь Все разделы прочитаны Расширенный поиск. Форум Общие форумы Шины и диски Michelin Primacy 3 или Bridgestone Turanza T??? Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Michelin Primacy 3 или Bridgestone Turanza T??? Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Ребята подскажите не как не могу определиться что поставить. Ставить буду на Камри г. До этого ездил на королле стояла резина Michelin Primacy 3 очень был доволен. Сейчас приобрел камри и стал выбор резины. Сходу хотел приобрести Мишку но меня почему то продавцы начали отговаривать типа мол слишком мягкая для r16 она хороша а вот для 17 типа об наши плохие дороги быстро убивается. Резину исключительно выбираю для дальних поездок. Сам из северного региона. Каждый год на море по 5 тыс. Может кто то ездил на той и той: Заранее всем большое спасибо! Я бы мишлен взял. А чтобы резину не убить — давление паспортное качать, а не 2. Вообще у Камри с шумкой арок проблема, поэтому я бы выбирал максимально тихие шины, по отзывам мишки тихие. Протектора сдя по его остатку еще на половину такого пробега хватит!!! Умеренно шумная, не такая жесткая как Пирелли ПЗИРО, но держак немного похуже, особенно по-мокрому асфальту. BMW N55B30A twin power turbo 6ц в ряд Honda AF Последний раз редактировалось mikiporis; А какова шумность данных моделей шин в конкретном цифровом измерении,то есть в децибелах? Или просто так-эта шумит,а эта не шумит. Просто мне не совсем понятно. Вот я когда еду на Toyota Celsior по Москве,то в зависимости от типа и шершавости покрытия-асфальта шум в машине очень сильно разнится причем ОООчень сильно. Да и общий фоновый шум на улице довольно сильно влияет на восприятие шумности шин. Наверное шумность шин зависит и от температуры шин,давления,размера,износа,типа авто-нет? И я не очень понял, что вы не можете найти? В ДБ не знаю я на глазок и на ухо определяю шумит или нет. Все что вы сказали про факторы влияющие на шум — правильно! И на шумность бриджа они влияют, а на шумность мишки практически нет. Интересно было бы услышать мнение инженеров Мишлена и Бриджа. Я то полагал,что Вы им рукодствуетесь,а Вы по старинке-ухо прикладываете. Не прикладываю Окна закрываю и еду, если шумит, то шумит, не шумит значит не шумит. У меня в зависимости от состояния асфальта то шумит,то не шумит. Что на машине,что на велосипеде. У Вас поди в городе весь асфальт одинаковой шершавости-ВЫ Японец! Прочитайте внимательно что я написал. Он реально очень крут по комфорту. Жаль для них этот форум в игноре. Я как-то читал отзыв одного такого товарища купившего дорогой Мишлен на лето новую модель. Как-то не очень он был счастлив именно от шума этих шин. Правда модель уже и не припомню. Minerva, 17 18 Разноширокие Shogun A1 R18 9. Не переключается с первой передачи автомат? Паджеро 2 Добрый день! Подскажите у меня паджеро 2 97г. Похожие темы bridgestone turanza t маркировка от slicem в разделе Шины и диски. C Автомобили на Drom.
Температура в диапазоне от 0
Марк ротко истории с картинками
Любовные слова стихи
Волейбол прямой эфир
История царствования на руси
Как поднять ваз 2107 своими руками
Инструкционная карта боб каре
Министерство здравоохранения иркутской области приказы
Короб фи труба чертежи
Новости верховного суда рф 2017г
telegra.ph
Журналисты Autoblog выясняют, готова ли корейская Hankook соперничать с крупнейшими игроками вторичного рынка шин высокого класса.
Неважно на какой аспект характеристик автомобиля обращать внимание – разгон, торможение, прохождение поворотов или качество хода – все это передается через четыре резиновые шины. Можно обладать лучшим двигателем, лучшей подвеской и самыми мощными тормозами, но если шины не справляются с передачей усилий все это кончится лишь едким дымом.
Когда Hankook появилась на сцене 20 лет назад, этот южнокорейский шинный производитель вряд ли присутствовал на каких-либо рынках кроме домашнего. Hankook не была известна шинами класса High-Performance или даже немного ниже. Как и автопроизводители Южной Кореи, за последние 20 лет Hankook прошла очень длинный путь, заключив контракты на комплектацию новых машин всех трех детройтских автогигантов, активно участвуя в спорте, а теперь и пытаясь отхватить свой кусок вторичного рынка шин высокого класса. Чтобы доказать состоятельность своих претензий, Hankook пригласила журналистов Autoblog в свой комплекс в Эйкроне, чтобы сравнить их Hankook Ventus V12 EVO с Potenza RE760 от Bridgestone.
Когда дело касается покупки шин на вторичном рынке, у большинства покупателей нет возможности протестировать шины различных брендов, как это происходит при приобретении автомобиля. В результате им приходится полагаться на мнение продавцов их местного дилерского центра. Зная это, Hankook последние два года перевозит по США два идентичных Ford Mustang GT 2007 года, чтобы демонстрировать свои достижения ритейлерам.
Линейка Hankook Ventus состоит из нескольких шин классов High и Ultra-High Performance. Hankook Ventus V12 EVO, принадлежащие к последней группе, находятся в модельном ряду между Hankook Ventus V4 ES и Hankook Ventus R-S3 высшего класса и предлагаются в широком диапазоне размеров от 17 до 21 дюйма в диаметре с шириной протектора 215-305 мм. На «Мустангах» установлены шины размерности 255/45 R18 – черный автомобиль оснащен шинами Hankook, оранжевый – Bridgestone.
Черный автомобиль оснащен шинами Hankook, оранжевый – Bridgestone.
Тестирование проходило в тренировочном центре DriveTeam в Куяхога-Фоллс (Огайо) к югу от Кливленда. DriveTeam включает в себя большую открытую площадку, где инженеры Hankook создали маршрут, состоящий из смены полос, разгона в длинном правом повороте, «шпильки» с увеличивающимся радиусом, еще одного широкого поворота влево и, наконец, слаломной секции. Всю дистанцию проходили на второй передаче автоматической трансмиссии и с выключенным трэкшн-контролем.
Давление во всех не нагретых шинах равнялось 32 psi, и инженеры Hankook сразу заявили, что их шины нагреваются намного медленнее, чем Bridgestone. Когда же температура поднимается, давление вырастает до 37-38 psi, тогда как Bridgestone «надуваются» до 42 psi. Слишком высокий нагрев неблагоприятен для шин, особенно класса High-Performance и выше – он может привести к потере сцепления, преждевременному износу и в худшем случае к выход
Существуют поклонники определенной марки резины, а есть водители, которым совершенно все равно, что одето на колеса авто. Главное, чтобы сезонность покрышек была сопоставимой со временем года. Но в большинстве случаев после того, как владелец авто однажды надел на колеса хорошую резину, снимать ее уже не захочется. Оказывается, что и ход машины становится мягче, и ходовая часть разбивается меньше, да и управление значительно отличается от повадок автомобиля на не слишком качественной резине. Именно поэтому сегодня мы рассмотрим три самых популярных в мире и наиболее дорогих марки универсальных шин для вашего авто — это Michelin. Bridgestone и Nokian. Три самых грозных компании во всем данном бизнесе, которые на самом деле жестоко конкурируют между собой.
Существуют и более дешевые представители брендов автомобильной резины, которые не всегда оказываются хуже лидеров. Тем не менее, именно представленные выше три компании продолжают лидировать в продажах и разработках, зарабатывать все больше денег и получать больше активных преимуществ от нововведений. Это наиболее активно развивающиеся компании, поэтому при покупке резины одной из них вы можете быть уверены, что в покрышках реализованы самые качественные технологии и наиболее надежные средства защиты автомобиля от заносов и прочих неприятностей. И если летняя резина не сильно влияет на комфорт и качество поездки, по мнению большинства водителей, то зимние покрышки от хорошего бренда сразу же почувствуются на вашем авто, придадут больше удобства в передвижении.
Корпорация Michelin насчитывает уже больше века активной истории. Развитие компании не прекращалось ни на один год, пусть сложные периоды постоянно присутствовали в истории корпорации. Необходимо заметить, что сегодня шины Мишлен стали не просто хорошим выбором, но настоящим объектом подражания для прочих производителей. Немало известных брендов копируют рисунок протектора Michelin, используют самые разные наработки корпорации. Сегодня вы может отыскать множество интересных технологий в современных моделях резины Michelin, доступной для покупки в автомобильных магазинах и специализированных центрах:
В модельной линейке корпорации есть еще MXV4, обозначенная отдельным рядом предложений на все случаи жизни, также присутствует Cross Climate для кроссоверов. Можно найти удивительные и подходящие покрышки, посетив специализированный магазин или каталог данного производителя. Вы будете удивлены тому, насколько много интересных вариантов предлагает корпорация своим покупателям. Впрочем, конкуренты не отстают. Сегодня заводы Michelin работают во Франции, Испании, Польше, России и прочих странах, являющихся основными покупателями продукции. Но смещение производства в другие страны никак не повлияло на качество продукции.
Из сердца Японии вам готовы предложить самые серьезные покрышки, которые справятся со сложными условиями поездки. Владельцы автомобилей, которые выбрали в свое время именно Bridgestone, никак не жалеют о своей покупке и активно рекомендуют приобрести именно такую резину всем своим знакомым. Несмотря на довольно большую стоимость, шины Бриджстоун предлагают очень длительный ресурс — порой в три раза больше, чем представители китайского или корейского рынка. Поэтому покупка окажется достаточно выгодной. Среди моделей, популярных в России особый интерес вызывают такие предложения:
Существуют и другие модели шин Бриджстоун, японцы создали весьма обширный модельный ряд. Тем не менее, практически во всем мире они активно проигрывают своим основным конкурентам. Нужно сказать, что европейские шины берут верх над японцами в самой Европе, а вот в США и России у Bridgestone получается намного больше правильного продвижения. Поэтому в нашей стране на многих элитных автомобилях и представителях среднего класса можно увидеть резину данного производителя. Впрочем, многие восточные бренды автомобильного мира выпускают машины именно с этой резиной, что мотивирует покупателей менять шины на такие же.
Одна из самых молодых компаний в мире производства шин — все пару десятков лет истории сделали из Nokian настоящее экономическое чудо. Производство в Финляндии должно было сильно завысить стоимость моделей этой резины, но на деле Нокиан оказался дешевле многих корпораций, которые распространяют свою производственную сеть на многие страны третьего мира. Сегодня корпорация имеет массу точек производства, но в основном бизнес сконцентрирован именно в Финляндии, что дает определенную уверенность в качестве покрышек. Среди моделей и линеек от Nokian можно выделить такие варианты резины:
Как видите, можно найти огромный выбор покрышек, если обратиться в официальные источники продажи. Вы сможете подобрать прекрасный вариант шин, используя специализированные рекомендации производителя. Компания изготавливает шины действительно для любого сезона, каждого автомобиля и со всеми нужными чертами в техническом плане. Можно выбрать бюджетную финскую резину или отдать предпочтение более дорогим вариантам с невероятными технологиями и отличными эмоциями в поездке. Выбирать вам, но отдать предпочтение финским шинам вполне можно — это удачный вариант с большим списком преимуществ перед другими производителями. Предлагаем посмотреть небольшой тест шин Nokian Hakkapeliitta SUV:
Вы можете выбрать резину, которую считаете оптимальной для ваших условий эксплуатации машины. Тем не менее, далеко не каждый вариант шин действительно подходит для вашего авто. Нужно подобрать резину не только по размеру и прочим важным объективным характеристикам, а выбрать правильный бренд, а также оптимальную в вашем случае модель резины. Нужно понимать, что именно так вы сможете получить безопасную и качественную поездку с определенной долей комфорта и уверенности при управлении.
Существуют самые необычные предложения резины в предложении компания Michelin, Bridgestone и Nokian. Эти три бренда предлагают наиболее качественные варианты автомобилей, реализуют самые удивительные возможности поездки по всем существующим типам покрытия. Зимняя резина защищает от заносов, позволяет наладить качественную поездку в сложных вариантах эксплуатации машины. Выбирая качественные шины от мирового лидера, вы получаете полную уверенность в качестве поездки вашего автомобиля. А какие бренды резины предпочитаете вы?
Bridgestone, Michelin и Nokian – что лучше?
Японская компания Bridgestone вывезла на автополигон небольшую партию журналистов, дабы трезво оценить в действии заявленные превосходства новых моделей зимних шин. А именно: Bridgestone VRX и Bridgestone Spike-01. Надо заметить, что японцы постарались угодить всем потребителям. Модель VRX с типично японским «липучим» протектором. То есть, для самых смелых автомобилистов. Вторая новинка от Bridgestone представлена шипованными шинами Spike-01. Именно для тех водителей, которые не желают приключений на дороге. Ценят безопасность, в общем говоря.
На презентации представители Bridgestone наглядно донесли журналистам преимущества своих новинок. Относительно других брендов. А именно: продемонстрирован результат теста Bridgestone в Японии и Москве.
Вот что получается.
Тест «липучих» зимних шин Bridgestone VRX против Michelin X- Ice 3
1) Разгон на льду: на шинах VRX быстрее, чем на X-Ice 3 — на 1 секунду.
На VRX короче, чем на шинах X-Ice 3 — на 1 корпус автомобиля.
3) Вхождение в поворот на льду: на шинах VRX меньший угол поворота, чем у X-Ice 3.
4) Снежный слалом: на шинах VRX приходится меньше крутить рулем, чем на шинах X-Ice 3.
Практически те же результаты и в тесте зимних нешипованных шин Bridgestone VRX против Nokian Hakkapeliitta R.
Тест шипованных шин Bridgestone Spike-01 против Nokian Hakkapeliitta 7
Японским производителем выбраны в конкуренты Nokian Hakkapeliitta 7, Michelin X-Ice North 2, Goodyear Ultra Grip Ice Arctic и Continental ContiIceContact.
Основным оппонентом назначены шины Hakkapeliitta 7.
1) Зацепление шипами : Spike-01 на 5% лучше цепляется в лед, чем Hakkapeliitta 7.
2) Стойкость шипов к вылету : Spike-01 лидирует.
3) тормозной путь Spike-01 короче на 1 автомобильный корпус, чем Hakkapeliitta 7.
4) Торможение на снегу: тормозной путь Spike-01 короче на полкорпуса, чем Hakkapeliitta 7.
5) Разгон на льду: Spike-01 обгоняет автомобиль на шинах Hakkapeliitta 7 на 1 корпус.
6) Перестановка на снегу: Spike-01 меньше требует движений рулем, нежели Hakkapeliitta 7.
7) Предел поворачиваемости: Spike-01 в лидерах.
Текст, фото: Александр Власов, Car Leader
Уже более 15 лет множество водителей выбирает шины Bridgestone Blizzak, чтобы иметь возможность безопасно ездить в самых сложных условиях зимних месяцев – по покрытым слякотью, снеговой кашей или льдом дорогам – так что бренд Blizzak уже стал синонимом безопасности и уверенности для водителей в сложный зимний сезон.
Но технический прогресс, как известно, не стоит на месте, так что для того, чтобы еще больше усилить сцепление на снегу и льду Bridgestone разработала новые зимние Blizzak WS70, предназначенные для легковых машин, минивэнов и кроссоверов. Поскольку новинка была представлена шинным дилерам и журналистам раньше, чем широкой аудитории, эксперты Tire Rack получили возможность протестировать их в Стимбоут-Спрингс (Колорадо, США).
Лед
Начались тесты на местном катке, который позволяет отлично имитировать езду по гладкому льду, часто встречающемуся на скользких перекрестках. Первой задачей было разогнаться с места до 16 км/ч. Для этого на два идентичных Toyota V6 Camry 2010 года были установлены шины Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2. Трэкшн-контроль оставили включенным, чтобы помочь водителю, если колеса начнут пробуксовывать. Все шины перед тестами прошли обкатку на ровных дорогах (примерно 10,000 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Первыми испытывались Michelin. При старте с места требовалось очень аккуратно увеличивать скорость, чтобы сразу не включилась система трэкшн-контроля. Таже аккуратность потребовалась и во время всего заезда до 16 км/ч, чтобы избежать дополнительного прокручивания колес. Теперь Bridgestone. Эксперты отметили, что эти шины стартовали без заметной пробуксовки, и, по ощущениям, позволяли ускоряться быстрее, чем Michelin. Настолько, что можно было без усилий превысить намеченную скорость 16 км/ч.
При достижении постоянной скорости 16 км/ч, пилоты резко нажимали на тормоза, чтобы остановить автомобиль с помощью ABS. Чтобы определить скорость Camry и длину тормозной дистанции использовалась специальная аппаратура Vericom VC2000. Тормозной путь Bridgestone оказался примерно на 0.6 м короче, чем у Michelin.
Для финальной наглядной демонстрации на автомобиль поставили и те, и другие шины – с левой стороны Bridgestone, с правой Michelin. ABS отключили, так что все колеса могли заблокироваться во время резкого торможения. Идея заключалась в том, что шины с более высоким сцеплением быстрее замедлят свою сторону своего автомобиля, что вызовет отклонение движения в сторону более цепких шин. При разгоне пилот резко нажал на педаль газа и, как и ожидалось, Camry увело влево, т.е. Bridgestone доказали свое превосходство.
Снег
После этого команда Tire Rack отправилась в школу зимнего вождения Bridgestone, где их уже ждали еще две Toyota V6 Camry 2010, «обутые» в Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2 (оба комплекта прошли обкатку, порядка 160 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Трек школы зимнего вождения отличается поверхностью с основой из льда, поверх которой находятся участки утрамбованного и рыхлого снега. Ко времени начала тестов снег в некоторых поворотах уже был вынесен на обочину после прошедших до этого заездов, что сильнее обнажило слой льда. ABS и трэкшн-контроль оставили включенными, чтобы пилоты могли максимизировать тяговое усилие обеих шин.
Bridgestone продемонстрировали крайне хорошее ускорение на снегу. Сцепление в поворотах также было высоким, и передние шины позволяли без усилий контролировать направление движения. Торможение было очень уверенным, с минимальной помощью ABS. При наезде на участок открытого льда в повороте изменения сцепления также были небольшими. Кроме этого во время достижения предела сцепления шины показали достаточно высокий уровень остаточного сцепления, который позволяет контролировать движение по снегу и льду.
Michelin также получили хорошие субъективные оценки за свое тяговое усилие на снегу и льду. Однако эксперты отметили, что при возникновении скольжения в повороте Michelin очень склонны к недостаточной поворачиваемости, за которой следует избыточная поворачиваемость, особенно при попадании шин на участки открытого льда. Таким образом, Michelin X-Ice Xi2 не могут полноценно соперничать с Bridgestone Blizzak WS70 в плане устойчивости в различных зимних условиях.
Существуют поклонники определенной марки резины, а есть водители, которым совершенно все равно, что одето на колеса авто. Главное, чтобы сезонность покрышек была сопоставимой со временем года. Но в большинстве случаев после того, как владелец авто однажды надел на колеса хорошую резину, снимать ее уже не захочется. Оказывается, что и ход машины становится мягче, и ходовая часть разбивается меньше, да и управление значительно отличается от повадок автомобиля на не слишком качественной резине. Именно поэтому сегодня мы рассмотрим три самых популярных в мире и наиболее дорогих марки универсальных шин для вашего авто — это Michelin. Bridgestone и Nokian. Три самых грозных компании во всем данном бизнесе, которые на самом деле жестоко конкурируют между собой.
Существуют и более дешевые представители брендов автомобильной резины, которые не всегда оказываются хуже лидеров. Тем не менее, именно представленные выше три компании продолжают лидировать в продажах и разработках, зарабатывать все больше денег и получать больше активных преимуществ от нововведений. Это наиболее активно развивающиеся компании, поэтому при покупке резины одной из них вы можете быть уверены, что в покрышках реализованы самые качественные технологии и наиболее надежные средства защиты автомобиля от заносов и прочих неприятностей. И если летняя резина не сильно влияет на комфорт и качество поездки, по мнению большинства водителей, то зимние покрышки от хорошего бренда сразу же почувствуются на вашем авто, придадут больше удобства в передвижении.
Корпорация Michelin насчитывает уже больше века активной истории. Развитие компании не прекращалось ни на один год, пусть сложные периоды постоянно присутствовали в истории корпорации. Необходимо заметить, что сегодня шины Мишлен стали не просто хорошим выбором, но настоящим объектом подражания для прочих производителей. Немало известных брендов копируют рисунок протектора Michelin, используют самые разные наработки корпорации. Сегодня вы может отыскать множество интересных технологий в современных моделях резины Michelin, доступной для покупки в автомобильных магазинах и специализированных центрах:
В модельной линейке корпорации есть еще MXV4, обозначенная отдельным рядом предложений на все случаи жизни, также присутствует Cross Climate для кроссоверов. Можно найти удивительные и подходящие покрышки, посетив специализированный магазин или каталог данного производителя. Вы будете удивлены тому, насколько много интересных вариантов предлагает корпорация своим покупателям. Впрочем, конкуренты не отстают. Сегодня заводы Michelin работают во Франции, Испании, Польше, России и прочих странах, являющихся основными покупателями продукции. Но смещение производства в другие страны никак не повлияло на качество продукции.
Из сердца Японии вам готовы предложить самые серьезные покрышки, которые справятся со сложными условиями поездки. Владельцы автомобилей, которые выбрали в свое время именно Bridgestone, никак не жалеют о своей покупке и активно рекомендуют приобрести именно такую резину всем своим знакомым. Несмотря на довольно большую стоимость, шины Бриджстоун предлагают очень длительный ресурс — порой в три раза больше, чем представители китайского или корейского рынка. Поэтому покупка окажется достаточно выгодной. Среди моделей, популярных в России особый интерес вызывают такие предложения:
Существуют и другие модели шин Бриджстоун, японцы создали весьма обширный модельный ряд. Тем не менее, практически во всем мире они активно проигрывают своим основным конкурентам. Нужно сказать, что европейские шины берут верх над японцами в самой Европе, а вот в США и России у Bridgestone получается намного больше правильного продвижения. Поэтому в нашей стране на многих элитных автомобилях и представителях среднего класса можно увидеть резину данного производителя. Впрочем, многие восточные бренды автомобильного мира выпускают машины именно с этой резиной, что мотивирует покупателей менять шины на такие же.
Одна из самых молодых компаний в мире производства шин — все пару десятков лет истории сделали из Nokian настоящее экономическое чудо. Производство в Финляндии должно было сильно завысить стоимость моделей этой резины, но на деле Нокиан оказался дешевле многих корпораций, которые распространяют свою производственную сеть на многие страны третьего мира. Сегодня корпорация имеет массу точек производства, но в основном бизнес сконцентрирован именно в Финляндии, что дает определенную уверенность в качестве покрышек. Среди моделей и линеек от Nokian можно выделить такие варианты резины:
Как видите, можно найти огромный выбор покрышек, если обратиться в официальные источники продажи. Вы сможете подобрать прекрасный вариант шин, используя специализированные рекомендации производителя. Компания изготавливает шины действительно для любого сезона, каждого автомобиля и со всеми нужными чертами в техническом плане. Можно выбрать бюджетную финскую резину или отдать предпочтение более дорогим вариантам с невероятными технологиями и отличными эмоциями в поездке. Выбирать вам, но отдать предпочтение финским шинам вполне можно — это удачный вариант с большим списком преимуществ перед другими производителями. Предлагаем посмотреть небольшой тест шин Nokian Hakkapeliitta SUV:
Вы можете выбрать резину, которую считаете оптимальной для ваших условий эксплуатации машины. Тем не менее, далеко не каждый вариант шин действительно подходит для вашего авто. Нужно подобрать резину не только по размеру и прочим важным объективным характеристикам, а выбрать правильный бренд, а также оптимальную в вашем случае модель резины. Нужно понимать, что именно так вы сможете получить безопасную и качественную поездку с определенной долей комфорта и уверенности при управлении.
Существуют самые необычные предложения резины в предложении компания Michelin, Bridgestone и Nokian. Эти три бренда предлагают наиболее качественные варианты автомобилей, реализуют самые удивительные возможности поездки по всем существующим типам покрытия. Зимняя резина защищает от заносов, позволяет наладить качественную поездку в сложных вариантах эксплуатации машины. Выбирая качественные шины от мирового лидера, вы получаете полную уверенность в качестве поездки вашего автомобиля. А какие бренды резины предпочитаете вы?
Многие задавали мне извечный вопрос — Бриджстоун или Мишлен лучше? И ответ не так однозначен, как вы думаете. Более того, если вы рассмотрите шины этих брендов, вы уже находитесь в очень хорошем положении. Обе компании сейчас находятся на пике своего развития, и они были на протяжении всей истории.
И вы наверняка не ошибетесь, если выберете любой из этих брендов. Все шины Michelin и Bridgestone являются одними из самых безопасных, особенно в тех условиях, для которых они предназначены.Кроме того, обе компании производят одни из самых долговечных шин, и большинство их продуктов тихие и удобные.
Кроме того, Bridgestone и Michelin на сегодняшний день являются крупнейшими производителями шин в мире. У японского бренда 2019 год был более успешным с продажами 24,05 миллиарда долларов, в то время как Michelin закончил с 22,13 миллиардами долларов. Для справки, третьим по величине производителем шин является американская компания Goodyear, объем продаж которой составил 14,8 миллиарда долларов. Между тем, немецкий Continental AG зафиксировал 10 долларов.78 миллиардов продаж.
Кроме того, обеим компаниям принадлежат другие популярные марки шин. Bridgestone является владельцем Firestone, что является крупнейшим приобретением компании в ее истории. Японской компании также принадлежат Bandag и Daytona, и даже CFNA и Tyres Plus.
Между тем Michelin владеет несколькими брендами шин, в том числе Kléber, популярными в Европе, и Uniroyal-Goodrich Tire Company, производителем широко известных шин BF Goodrich. Michelin также владеет европейским брендом бюджетных шин Riken.
Итак, шины Bridgestone и Michelin отличные, что, конечно, не мешает нам нырять глубже. Есть некоторые незначительные различия между брендами и способами разработки и дизайна шин. Чтобы прояснить ситуацию, я расскажу о каждой категории шин, включая туристические, рабочие, шоссейные и вездеходные.
Прежде чем мы это сделаем, почему бы не узнать кое-что об истории брендов, прежде чем мы перейдем к сравнительной части.
И Michelin, и Bridgestone являются известными производителями шин, так кто же победит в битве Bridgestone против Michelin?
Публикации и покупатели сомневаются, стоит ли называть Bridgestone премиум-классом, поэтому давайте посмотрим, соответствует ли он признанному качеству Michelin.
Результат : Что перейти к делу? Победителя нет! Мы сравнили шины каждой марки, и нет явного победителя среди . Каждый бренд выиграл две категории и соединил их в одной. Вы подойдете к любому бренду.
Но вы можете предпочесть одно другому, основываясь на перечисленных ниже наиболее важных факторах.
Давайте перейдем к деталям характеристик, комфорта и многого другого в битве между Bridgestone и Michelin.Мы выбрали две всесезонные шины, чтобы дать обоим шансам.
Однако мы хотим сделать здесь кое-что интересное. По мнению покупателей, Michelin считается маркой шин премиум-класса, а Bridgestone относится к категории «high-end», но нечасто ее называют премиальной.
Итак, мы взяли туристическую шину для высокопроизводительных шин Bridgestone и Michelin, чтобы сравнить их уровень комфорта, когда мы перейдем к этой категории. Обратите пристальное внимание и посмотрите, кто победит — это должна быть шина для туринга, поскольку Bridgestone построила ее для комфорта, но так ли это будет?
Наш выбор Bridgestone: Firestone WeatherGrip
Наш выбор Michelin: Всесезонные шины Michelin Premier LTX
Bridgestone Firestone WeatherGrip могут похвастаться фантастическими характеристиками и стабильностью с шинами . . Они не выбивают мяч из парка или чего-то еще, но вполне годятся для повседневной езды по сухой дороге.
Несмотря на такие характеристики, Bridgestone здесь впервые терпит крах. По словам клиентов, они не чувствуют себя хорошо за рулем. Не поймите нас неправильно — вы не почувствуете опасности; ваш тормозной путь будет коротким, а прохождение поворотов отличным. Однако кажется, что автомобиль медленнее реагирует на прикосновения .
Хотя в обращении легко , но это не совсем нормально, как новая пара обуви или новая подушка сиденья, которая еще не прилегала к вашему телу.Тем не менее, покупатели чувствуют, что неприятное ощущение от обращения исчезает после того, как они некоторое время потушили огонь.
Еще до того, как привыкнуть к ним, водители сравнивали шины на сухой дороге с зимними шинами, прорезающими снег.
Как и следовало ожидать, шина Michelin прекрасно справляется с шиной на сухой дороге, но, конечно, достойная управляемость на сухом асфальте — это меньшее, о чем вы можете мечтать.
Их отзывчивость более впечатляющая. Если у вас отзывчивый автомобиль, шины подойдут хорошо.Легчайшее прикосновение заставляет шины двигаться в правильном направлении, соответственно ускоряться и замедляться.
Частично эта невероятная отзывчивость обеспечивается фантастическим сцеплением шин. Смесь подсолнечного масла, пропитанная через шины, способствует этим характеристикам. Это достигается за счет смягчения шин и увеличения трения, которого не хватает гладким твердым шинам.
Протектор также помогает повысить устойчивость, легко превращая вождение по сухой дороге в плавное, за исключением большей тормозной способности.
Что-то интересное в протекторе этой шины заключается в том, что он несколько восстанавливается во время движения. Вместо того, чтобы исчезать, производитель разработал протектор так, чтобы он расширялся по мере износа шин. Это добавляет уровень долговечности, который вы не увидите у шин других производителей, и, хотя он не вечен, он повышает их высочайшее качество.
Наш выбор для Bridgestone хорошо работает на мокрой дороге. Они не выдающиеся и не предназначены для использования в самых дождливых городах мира, но они подходят.
Вы не теряете сцепление с дорогой, при этом они не увеличивают тормозной путь и не затрудняют прохождение поворотов. Некоторые пользователи считают, что шины обладают превосходными характеристиками на мокрой дороге над сухим асфальтом.
Кроме того, скользкая дорога на мокрой дороге улучшает управляемость шин, если вы еще не привыкли к ним. Это не означает, что они чувствуют себя менее в безопасности или что-то в этом роде, они просто более отзывчивы.
В целом, у вас адекватные и комфортные ходовые качества на мокрой дороге. Они не самые лучшие, но все равно классные.
Поскольку протектор шины Michelin становится шире из-за износа, со временем улучшаются характеристики на мокрой дороге. Поскольку на гладких дорогах меньше поверхности, о которой можно тереться, шины становятся более цепкими во время дождя.
Существует большое трение, вызванное не только широкими протекторами, но и составами резины колес, особенно подсолнечным маслом . Учитывая, что колеса остаются мягкими благодаря маслу, сцепление с дорогой на сухой дороге сохраняется наряду с широким протектором.
В шинах также присутствует состав диоксида кремния , сохраняющий мягкость, присущую подсолнечному маслу. Не только это, но и кремнезем помогает шинам в целом продлить срок их службы. Он покрывает шины и помогает защитить резину от износа.
Результат использования смесей и расширение протектора? Это долговечная шина , которая работает как на мокрой, так и на сухой дороге; регулярное время торможения, фантастическая управляемость и высочайшая безопасность.
Пользователи не зря сравнивают шины Firestone WeatherGrip Bridgestone с зимними шинами.Они превосходят в зимних условиях. Большинство клиентов согласны с тем, что эта модель лучше подходит для снега , чем любая другая туристическая или всесезонная шина, которую они использовали ранее.
С ними нет тормозного пути, крутых поворотов и плавного разгона. Легкий и даже средний снег не подходит для этих жестких протекторов.
Протекторы также хорошо держатся на льду лучше, чем другие шины, которые были у пользователей. Это невероятно впечатляет для всесезонной шины, хотя это немного разочаровывает, если учесть, что зимние характеристики ухудшают комфорт при управлении в других условиях.
Тем не менее, если у вас среднеснежная и ледяная зима, эти шины стоит рассмотреть. Тем не менее, водители в районах с более сильным снегопадом должны всегда выбирать настоящие зимние шины, а не что-то всесезонное для безопасности.
Судя по нашему опыту изучения шин Michelin, эта модель имеет классическую точку отказа Michelin: неадекватные характеристики на снегу.
Всесезонные шины могут быть, но для снега они не .Шины Michelin могут справиться с ездой по льду или и справиться с небольшим снегопадом, но на этом все заканчивается.
Положительным моментом является то, что кремнеземное масло делает колеса прочными, а подсолнечное масло сохраняет их гибкость, делая их устойчивыми, прочными и гибкими в холодную погоду. Вы не получите замерзшие шины сразу. Хотя, по словам клиентов, шины в конечном итоге выходят из строя и становятся слишком твердыми, чтобы работать хорошо, и они никак не справляются с глубоким снегом.
К концу зимы у вас будут некачественные шины с плохой управляемостью и большим тормозным путем.Если вы живете в заснеженном месте, лучше не покупать эти шины или покупать специальные зимние шины на часть года.
Универсальные шины созданы, чтобы быть комфортными. К счастью, они оправдывают минимальные ожидания. Они едут плавно, без рывков, когда вы сталкиваетесь с выбоинами или обломками, поглощая удары должным образом.
Однако интересно то, что клиенты, похоже, не ошеломлены комфортом.Они не отзываются о туристических шинах Bridgestone выше производительности или о других типах шин. В основном они находят их средними. Небольшая группа клиентов считает, что шины выше среднего, но их меньшинство.
Частью комфорта шины также является ее уровень шума — никто не хочет, чтобы рычание испортило их плавное круизное путешествие. И вот здесь эти шины снова нас подкачали. Они не самые тихие в мире и громче, чем туристические шины других брендов.
Шины не громкие ни в коем случае. Они издают регулярное неинвазивное рычание при ускорении и средний шум при движении в умеренном темпе. Тем не менее, мы ожидали более плавной тишины от туристической шины.
Мягкие, гибкие шины обеспечивают плавность хода с высокой амортизацией при движении по мелкому мусору и выбоинам.
Вы также получаете дополнительную стабильность благодаря внутренней конструкции шины — стальные ремни, протянутые по всей шине, естественным образом укрепляют их.Они располагаются под более мягким кожухом из полиэстера, что снижает дребезжание и снижает уровень шума.
Несмотря на это, шины не бесшумны. Они не громкие, не дребезжат и не рычат, но слышен шум . Однако из-за ветра, автомобильного радио и детей, которые отказываются перестать болтать, клиенты почти не замечают гул!
Bridgestone имеет отличную гарантию на Firestone WeatherGrip. Гарантия на износ протектора 65 000 миль или трехлетняя гарантия , если ваши шины изнашиваются дольше.
Также предоставляется пятилетняя гарантия на материалы и качество изготовления.
Наконец, не гарантия, а приятная особенность — если вам не понравятся ваши шины менее чем за 90 дней использования, вы можете вернуть свои деньги.
Гарантия Michelin распространяется на 60 000 миль срока службы протектора. Если ваши шины изнашиваются менее чем за 60 000 миль, вы можете иметь право на бесплатную замену шин. Но это только в том случае, если Michelin подтвердит, что это ошибка производителя, а не проблема пользователя.
Позаботьтесь о своих шинах и, если возможно, предъявите доказательства вашего ухода — например, свидетельские показания соседей или, если до этого дойдет, доказательство того, что вы рассказываете о своем уходе за шинами в социальных сетях.
Мы не можем определить, какая шина лучше спущена, пока не выберем победителя в каждой категории. Мы выбрали победителей, исходя из логики и технических аспектов, поэтому, если они не совпадают с вашим мнением, не волнуйтесь — шины обеих марок превосходны!
Победитель: Michelin.
Шины Bridgestone работают неплохо. вообще , но шины Michelin чувствуют себя лучше в управлении.
Победитель: Ничья!
Интересно, что шины, кажется, одинаково хорошо работают на мокрой дороге.
Оба сохраняют такой же уровень сцепления, как и на суше. Кроме того, Bridgestone чувствует себя лучше на мокром асфальте, чем на сухом. Мы не можем винить шины, как мы это делали, за их управляемость на сухой дороге.
Победитель: Bridgestone, безоговорочно.
Шины Michelin неплохо справляются зимой, но не выдаются. Поскольку наш выбор Bridgestone лучше, чем большинство всесезонных покрышек на снегу, они должны побеждать.
Победитель: Michelin.
Туристические шины, которые мы выбрали для Bridgestone, могут быть, но выдающимися они не являются.
Выборки обоих брендов ненавязчивы, имеют типичный уровень шума и плавность хода. Учитывая, что шина Bridgestone — это туристическая шина, она не должна быть равной шине Мишлен; должно быть лучше.
Победитель: Bridgestone.
Bridgestone предлагает два типа гарантии: более длительная гарантия и трехлетняя гарантия, даже если за это время вы проехали 65 000 миль.
Это… ничья !? Этого мы тоже не ожидали! Но у обеих шин по две победы и одна общая победа.
Если вам нужны шины, которые всегда гладкие, и вы не против их поломок на снегу, выбирайте Michelin.
Но, если вы не против потратить время на обкатку шин, то там, где вы живете, умеренно снежно, и вам нужна лучшая гарантия, которую мы видели, выбирайте Bridgestone.
Мы не можем предоставить сбалансированный обзор без реальных отзывов клиентов.
У автомобилистов разные мнения о Bridgestone и Michelin. Некоторые люди утверждают, что у Michelin отличный срок службы, но ужасное сцепление с дорогой, тогда как шины Bridgestone — наоборот. Несмотря на это, пользователи, похоже, рекомендуют Michelin больше, чем Bridgestone.
Некоторые пользователи Bridgestone категорически не рекомендуют бренд из-за их уровня шума и степени износа.
Но многие пользователи утверждают, что Bridgestone в целом лучше, а Michelin лучше для автомобилей класса люкс.
Некоторые люди также заявляют, что шины Bridgestone лучше всего подходят для езды в любое время года, когда Michelin не работает на снегу.
Хотя он варьируется в зависимости от марки, одно исследование показало, что более дорогие шины служат дольше.Хотя на данный момент более дешевая шина кажется выгодной сделкой, в долгосрочной перспективе это будет стоить вам дорого. Только будьте осторожны, вы платите не за торговую марку, а за качество шины.
Michelin настолько дороги, потому что это шинный бренд премиум-класса, использующий самые современные технологии в производстве. Добавки, такие как диоксид кремния, в шинах увеличивают срок их службы и улучшают характеристики, а значит, стоят дороже.
Michelin и Bridgestone — отличные бренды, и мы считаем, что Bridgestone — это марка шин премиум-класса, несмотря на колеблющиеся мнения о ней со стороны публикаций и клиентов.
Вы не ошибетесь, выбрав указанную выше марку или модель шин. Просто выберите то, что вам нравится, или оставайтесь лояльными к бренду, если вы уже пользуетесь одним из них. У тебя не будет проблем с шинами.
Основанная в Японии в 1931 году, Bridgestone стала крупнейшим производителем шин в мире и зарекомендовала себя как одна из самых известных шинных компаний. Компания известна своим качеством и надежностью предоставляемых шин.Они также известны широким ассортиментом шин, которые они производят, от небольших внедорожников до внедорожников, от хэтчбеков до седанов и от Утесов до внедорожников 4×4. В то время как компания отходит на второй план, когда речь идет о недорогих шинах из-за их высокой цены, но обеспечивает оправданное качество для своих клиентов по той цене, которую они требуют. Компания зарекомендовала себя как один из производителей шин премиум-класса и эффективно удовлетворяет потребности своих потребителей. Бренд предлагает более мягкий состав для улучшенного сцепления с мокрой дорогой, а в качестве более дешевого варианта они предложили серию Ecopia, которая обеспечивает высокую долговечность в обмен на цену.Диапазон шин варьируется от среднего до высокого, но без всяких сомнений обеспечивает великолепные характеристики.
Купите шину Bridgestone: https://tyrewaale.com/tyre-brand/BRIDGESTONE
Michelin — один из ведущих производителей шин за последние 125 лет, предлагающий элитные шины высшего качества. Хотя это второй по величине производитель шин в мире после Bridgestone, он старается не уступать своему конкуренту. Michelin предлагает шины для Формулы-1 в своих обычных шинах практически для всех типов автомобилей.Недавно компания разработала технологию нулевого давления, которая добавляет к боковине шины, чтобы выдержать вес автомобиля, и позволяет проехать еще несколько километров, даже если шина проколота. Бренд также работает прямо сейчас над своими экологичными шинами, которые будут способствовать охране окружающей среды за счет снижения выбросов CO 2 . Компания также позаботилась о стабильности и безопасности, которые они могут обеспечить благодаря своим шинам. Являясь одним из немногих брендов, обеспечивающих максимальную безопасность, шины Michelin также выделяются своим торможением на сухой дороге, торможением на мокрой дороге и прохождением поворотов на мокрой дороге.Бренд также предлагает шины, которые подходят для вашего кармана без каких-либо компромиссов в отношении производительности.
Купить шину Michelin: https://tyrewaale.com/tyre-brand/MICHELIN
ВЫВОД:
Нет никаких сомнений в том, что Michelin и Bridgestone доказали свою ценность и репутацию на рынке своими услугами в целом. , образцовые характеристики и блестящие характеристики. В то время как Michelin — это компания, предлагающая элитные шины, Bridgestone — бренд, производящий шины премиум-класса.Обе компании обеспечивают надежность и стабильность своих шин и не предоставляют возможности разочаровать своих потребителей. Michelin — это не бюджетный бренд, который предлагает экономичные и дешевые шины, но по сравнению с ценовым диапазоном Bridgestone, Michelin, конечно, предлагает повседневные шины, которые более доступны, чем Bridgestone. С другой стороны, цена, которую требует Bridgestone, оправдана широким ассортиментом, который они предлагают, удовлетворяя потребности клиентов, поскольку они знают, кто их потребители и чего они ожидают.В общем, обе компании являются ведущими брендами на рынке производства шин, и вы не ошибетесь, выбрав эти бренды. Однако окончательное решение зависит от ваших потребностей и ваших приоритетов в шине, от безопасности до бюджета и от надежности до устойчивости. В конце концов, вы вкладываете деньги в правильный выбор.
Купите автомобильные шины в Интернете в NCR в Дели @ https://tyrewaale.com/ и получите шиномонтаж на пороге без дополнительных затрат.
Это битва тяжеловесов Формулы-1! Поскольку оба бренда не привыкли заключать выгодные контракты на поставку шин с самой элитной гоночной лигой в мире, неудивительно, что Bridgestone и Michelin занимают первое и второе место в мире по производству шин соответственно.Это Франция (Мишлен) против Японии (Бриджстоун). Вопрос: где австралийские автомобилисты могут получить лучшие шины?
Нет сомнений в том, что Michelin и Bridgestone зарекомендовали себя на гоночных трассах по всему миру, но большинство людей будет интересоваться их потребительскими автомобильными шинами.Среднестатистического австралийского автомобилиста больше беспокоит соотношение цены и качества, которое могут принести их шины, чем время круга, которое они могут установить на гоночной трассе в Альберт-парке. Итак, какой бренд господствует? Вот наш гид.
Быстрое посещение австралийского веб-сайта Michelin позволяет предположить, что этот бренд сразу же обслуживает среднестатистического водителя. Michelin явно уделяет особое внимание экологическим инициативам. Исходя из вышеупомянутого размера шин, Michelin продает следующее:
Модель | Назначение | Приблизительная цена за шину |
---|---|---|
Энергия XM2 | Обработка и безопасность, водоотводящий протектор | $ 111 |
Primacy 3 ST | Комфортный круиз для небольших внедорожников | $ 129 |
Агилис | Лучшее сцепление с дорогой на протяжении всего срока службы шины | $ 189 |
Источник: сайт Michelin, март 2018 г.
Являясь производителем элитных шин, специализирующимся на инновациях и технологиях, вы можете поспорить, что Michelin в какой-то мере использует опыт Формулы 1 в своих «обычных» шинах.
Это может означать разницу между безопасным пребыванием на дороге или нет, если вы потеряете контроль над своим автомобилем во влажных условиях. XM2 выглядит хорошей ставкой, если безопасность является главным приоритетом при покупке шин, и, конечно же, так и должно быть.
Michelin — не бюджетная марка. Жесткие компаунды и экономичные шины со сверхвысоким пробегом здесь не являются целью. Так что, если вы жаждете просто дешевых автомобильных шин, вам придется поискать в другом месте. Однако для взыскательного покупателя Michelin предлагает «повседневные» шины по доступной для многих цене.
Bridgestone зарекомендовала себя как один из мировых производителей шин премиум-класса.Его диапазон находится в диапазоне от среднего до высокого уровня, предлагая предложения, предназначенные для множества различных приложений. Для среднего австралийского автомобилиста с шинами среднего размера Bridgestone предлагает следующие возможности.
Модель | Назначение | Приблизительная цена за шину |
---|---|---|
Экопия EP100 | Экономия топлива, долговечность | $ 115 |
Экопия EP300 | Экономия топлива, долговечность | $ 115 |
RE92 | Долговечность и ходовые качества | $ 119 |
Potenza RE88 | Плавность хода, управляемость, прохождение поворотов и торможение | 125 |
Источник: сайт Bridgestone Март 2018 г.
Бриджстоун, похоже, больше ориентирован на «обычных» автомобилистов, чем на Мишлен.Хотя этот ассортимент шин не особенно обширен, Bridgestone четко знает, кто ее потребители и чего они хотят от своих автомобильных шин.
Предложения Bridgestone на рынке 205/65/15 несколько дешевле, чем то, что предлагает Мишлен, но с учетом другого угла рынка.Однако, опять же, Bridgestone не является «дешевым» брендом, поскольку самые дешевые предложения в этом диапазоне размеров стоят около 80 долларов за шину.
Трудно ошибиться с двумя крупнейшими производителями шин в мире. Их история, международная репутация и гарантии означают, что ни с одним из брендов вам не будет трудно. Скажем так, есть причина, по которой они оба ранее были поставщиками шин для Формулы 1 и спонсировали целый ряд других мероприятий по автоспорту.В частности, выбор наиболее подходящего для вас варианта зависит от ваших потребностей и размера колес.
В конце концов, нам больше всего нравится внешний вид Michelin Primacy 3 ST и Bridgestone Potenza RE88.Тем не менее, что помогает вам решить, так это определить свой бюджет и то, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Сравнить Автомобильные шины
Сравнение шинВ предыдущей статье мы говорили о шинах Bridgestone и Goodyear. Сравнение проводилось в двух категориях — стандартные легковые автомобили и модели внедорожников.
В этой статье мы будем следовать аналогичной идее. Однако сравнение идет между Bridgestone и Michelin.Как большинство людей задают мне старый вопрос: какая лучшая резина — Bridgestone или Michelin?
Ответ не так однозначен, как вы думаете. Michelin и Bridgestone — ведущие шинные компании по всему миру, обе сейчас на пике популярности и за свою историю получили многочисленные аккредитации.
Прежде чем перейти к сравнению шин обеих марок, мы должны сначала взглянуть на то, что они предлагают для чего.
Michelin против BridgestoneВыбирая автомобильные шины от Bridgestone или Michelin, вы должны знать, что обе компании имеют достойную репутацию.Все шины из них являются одними из самых безопасных, долговечных, долговечных и высокопроизводительных шин для различных условий эксплуатации.
Bridgestone — крупнейший производитель шин в мире. Поскольку они производят шины для автомобилей, внедорожников, спортивных автомобилей, мотоциклов, внедорожников, 4×4, самолетов, тяжелой техники и шин для грузовиков. Одним словом, Bridgestone производит шины для всех категорий потребителей. А марка шин принадлежит японцам.
Почему Bridgestone является лидером в шинной отрасли? Это потому, что они производят экологически чистые шины, которые обеспечивают высочайшие характеристики, с использованием современных или инновационных технологий и имеют максимальную топливную экономичность.
Японский шинный бренд [Bridgestone] был более успешным в 2019 году, когда они достигли отметки в 24,05 миллиарда долларов. В 2020 году продажи Covid-19 снизились на 20 миллиардов долларов. Теперь, в 2021 году ожидается, что Bridgestone превысит отметку в 26 миллиардов долларов.
Кроме того, Bridgestone является владельцем Firestone, которая является крупнейшей покупкой компании. Им также принадлежат Bandag, Daytona, CFNA и Tire Plus.
Bridgestone предлагает шины для:Michelin — второй по величине производитель шин после Bridgestone, у которого было 22 доллара.Продажи в 2019 году составили 13 миллиардов. На рынке 2020 года они снизились из-за волны Covid-19. Ожидается, что в 2021 году Michelin вырастет с дополнительными продажами на 5,4 миллиарда долларов.
Это американский бренд, который также владеет несколькими брендами шин. В том числе Kleber, самый популярный в Европе, Tigar, Kormoran и Uniroyal-Goodrich, известный производитель шин BF-Goodrich. У них также есть европейские бюджетные шины под названием Riken.
Michelin предлагает 53 типа шин для автомобилей, внедорожников, фургонов, мотоциклов и скутеров, велосипедов, автоспорта, грузовиков и трейлеров, горнодобывающей и строительной промышленности, сельского хозяйства и сельского хозяйства, самолетов, метро и внедорожников.
Список предложений шин Michelin дляСравнивая цены Bridgestone и Michelin, сравнивая цены, обе марки предлагают шины по высокой цене.Но у них есть причина производить и поставлять шины высокого качества. Какие из них долговечные, высокие характеристики, хорошее сцепление с дорогой и топливная экономичность?
Давайте сначала поговорим о шинах для легковых автомобилей, а затем о внедорожниках.
Многие знают Bridgestone RE050 как исходную шину для различных моделей BMW, Ferrari и Mercedes-Benz AMG. Это многое говорит об особенностях и уровне производительности этой шины.Для тех из вас, кто не знает о легендарном статусе Potenza, это летняя шина, предназначенная для автомобилей высокого класса.
Potenza предлагает впечатляющие характеристики в самых разных условиях вождения. Будь то сильная летняя жара или сезон дождей, не о чем беспокоиться. Potenza спроектирована так, чтобы обеспечивать единообразную реакцию на рулевое управление и сцепление с дорогой в любых дорожных условиях. Помимо этого, шина, как известно, очень тихая.
Направленный рисунок протектора обеспечивает лучшее ускорение и устойчивость во время скоростных поворотов.Основа из тканевого корда еще больше улучшает общее впечатление от вождения. Единственная претензия к Potenza — плохая долговечность протектора. Покрышки конкурентов из того же модельного ряда намного долговечнее.
Конкурент Michelin Potenza — Pilot Sport 4. Возможно, Pilot не так знаменит, как Potenza, но это не значит, что он менее достоин. Фактически, Pilot гораздо лучше совместим с автомобилями, требующими высоких характеристик, по сравнению с предложением Bridgestone.Первое, что выделяет эту шину, — это ее эффективность.
Мишлен разработал его таким образом, чтобы значительно снизить сопротивление качению. Это улучшает топливную экономичность наряду с долговечностью шин. Понимая, что спортивные автомобили гораздо более восприимчивы к повреждению бордюров, Pilot поставляется со встроенным глубоким протектором обода. Теперь больше не нужно беспокоиться о случайном повреждении бордюра.
Что действительно уникально в Pilot, так это рисунок протектора Formula-E.В сочетании с новейшими эластомерами и диоксидом кремния вы получаете производительность следующего уровня. Эти особенности обеспечивают удивительно короткий тормозной путь и характеристики на мокрой дороге. Такие риски, как аквапланирование, отсутствуют, если автомобиль оборудован системой Michelin’s Pilot.
Обе шины отличные. Выбрать победителя — все равно что найти иголку в стоге сена. Тем не менее, если нас просят выбрать победителя, наш выбор — Пилот. Причина в том, что это современная шина по сравнению с Potenza.Pilot был разработан с учетом того, что предлагают современные автомобили. Тем не менее, более поздние модели линейки Potenza могут легко стать конкурентом Pilot за его деньги.
Современные внедорожники — это уже не просто машины, прожорливые по топливу, без заботы об окружающей среде и других людях. Вместо этого производители вышли за рамки традиционных стереотипов, связанных с внедорожниками. Сегодня эти автомобили предлагают элегантность, роскошь и комфорт, не влияя на окружающую среду и не потребляя слишком много топлива.
Bridgestone Alenza 001 предлагает многое для внедорожников. Например, Alenza предлагает владельцам внедорожников возможность ездить во влажных и сухих условиях с небольшой разницей. Благодаря уникальному дизайну и общей конструкции сцепление с дорогой остается равномерным в любых дорожных условиях. Alenza эффективно борется с опасностями, связанными с мокрыми поверхностями, такими как аквапланирование.
Риск аквапланирования снижен благодаря рисунку протектора Alenza, который позволяет быстро рассеивать воду.Еще одна замечательная особенность — это Nano Pro-Tech®, который отвечает за высокую термостойкость. Это предотвращает преждевременный износ. Точно так же это также позволяет повысить эффективность использования топлива, поскольку для катания шин по поверхности требуется меньше энергии.
Это еще не все. У Alenza есть что предложить владельцам внедорожников. Представьте себе поворот на высокой скорости только для того, чтобы потерять сцепление с дорогой и попасть в автомобильную аварию. Такой сценарий вполне вероятен, если у вас установлены некачественные шины. Тем не менее, конструкция с несколькими круговыми блоками обеспечивает устойчивость при поворотах и мгновенную реакцию на рулевое управление.
Pilot Sport 4 SUV — еще один замечательный вариант для внедорожников и кроссоверов. Если вы хотите немного покататься по бездорожью, поводов для беспокойства нет. Внедорожники Sport 4 прекрасно справляются со своими обязанностями в сложных дорожных условиях. Что делает их довольно популярными, так это их универсальность в различных условиях вождения.
Будь то теплые, влажные или сухие условия, вы не почувствуете разницы в производительности, сцеплении и комфорте. Функциональные эластомеры и тонкий диоксид кремния обеспечивают улучшенные характеристики, особенно в условиях влажной поверхности.Оптимизированные выемки помогают сократить тормозной путь, что значительно повышает безопасность.
Внутренняя конструкция шины состоит из каркаса из полиэстера высокой плотности. Этот кожух улучшает прочность шины и ее долговечность. Если вы едете по твердому покрытию, например по камням, его надежность предотвращает проколы и даже разрывы шин. Внедорожник Pilot Sport 4 также оснащен глубоким протектором обода.
Здесь нет явного победителя. Alenza и Pilot — одинаково отличные шины.Если у вас есть выбор между ними, переворачиваются ли монеты? Вот как сложно определить победителя из двух. Если бюджет — проблема, вы можете выбрать Alenza. Однако он чуть дешевле внедорожника Pilot Sport 4.
Единственное отличие — это продукты. Вместо того, чтобы подробно останавливаться на двух брендах, мы сразу перейдем к делу.
В конце концов, нет смысла рассказывать вам о двух ведущих мировых брендах шин, потому что вы уже все о них знаете.
Сначала мы поговорим о шинах, которые можно использовать на седанах, купе и других подобных транспортных средствах.
Список автомобильных шин MichelinЕсли вы ищете лучшую шину Michelin для своего автомобиля, то вы нашли свой ответ в Turanza T005.Это летняя шина, в которой особое внимание уделяется сцеплению на сухой и мокрой дороге.
Неудивительно, что это шина с самым высоким рейтингом для торможения и поворотов на мокрой дороге. Отличные характеристики этой шины на мокром покрытии обусловлены двумя особенностями: высокими блоками в плечевой зоне и широким зазором в центре.
Сочетание тех же характеристик позволяет быстро отводить воду и снизить риск аквапланирования. Это еще не все, так как T005 получил оценку A за сцепление с мокрой дорогой. В зависимости от размера шина может поставляться с технологией Bridgestone Run-Flat.
Под резиной T005 сделан из жесткого полиэстера и стали, которые снижают сопротивление качению. Другими словами, вы сэкономите деньги на топливе.
Представьте себе шину, которая является самой долговечной и самой безопасной в своей категории. В большинстве случаев эти две функции недоступны в одной шине. К счастью, Michelin Primacy 4 — исключение.
Primacy 4 оснащен технологией Michelin EverGrip, позволяющей обеспечивать одинаковое сцепление с дорогой от первого до последнего километра.Благодаря оптимизированному пятну контакта давление и тепло равномерно распределяются по шине, предотвращая преждевременный износ и шину.
В сочетании с новой резиновой смесью получается долговечная шина. По сравнению со своим предшественником Primacy 4 на 20% экономичнее.
После ознакомления с их характеристиками, отзывами покупателей и ценами мы склонились к Primacy 4. Даже если вы выберете T005, мы можем гарантировать, что вы не сделаете плохой выбор, поскольку обе шины одинаково выдающиеся.Primacy 4 — это просто новая шина, в которой используются одни из самых инновационных технологий Мишлен.
Теперь поговорим о шинах для внедорожников.
Список шин Michelin для внедорожниковЭто одна из самых продаваемых шин Bridgestone в категории внедорожников.Это оригинальная шина для таких автомобилей, как Cadillac Escalade и Toyota Land Cruiser. Это говорит о том, что HT 684 II — действительно высококачественный продукт.
Четыре кольцевых канавки позволяют быстро рассеивать воду, значительно улучшая сцепление шины с мокрым покрытием и уменьшая вероятность аквапланирования. В целом, шина оснащена технологией Bridgestone Uni-T, которая представляет собой комбинацию различных технологий, обеспечивающих сцепление, производительность и безопасность.
Что нам не нравится в этой шине, так это ее низкий срок службы протектора и тот факт, что она практически не предлагает никаких дополнительных преимуществ по сравнению с шинами других марок той же категории.
Если вы ищете шину, которая предлагает лучшее из всего, обратите внимание на SUV Primacy от Michelin. По сравнению с шинами конкурентов из той же категории, внедорожник Primacy останавливается на 3,8 метра короче.
При движении по дорогам и шоссе 3,8 метра могут быть разницей между жизнью и смертью.Резиновая смесь Flexmax 2.0, улучшающая сцепление, в сочетании с оптимизированным рисунком протектора обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой и управляемость.
Наконец, технологии CushionGuard и EvenPeak объединены, чтобы обеспечить комфортное вождение. Они увеличивают впечатления от езды, поглощая выбоины и другие неровности дороги.
Для нас победитель HT 684 II. Хотя if не предлагает много высококачественных функций, он не снижает производительности. Кроме того, шина в оригинальной комплектации для таких автомобилей, как Toyota Land Cruiser и Cadillac Escalade, красноречиво говорит о ее качестве.
Нельзя недооценивать важность шин вашего автомобиля. Это ваша единственная точка соприкосновения с дорогой, поэтому очень важно иметь шины хорошего качества. Погода также играет огромную роль в характеристиках вашего автомобиля, поэтому выбор шин, соответствующих вашим погодным условиям, обеспечит более безопасную и в целом более плавную езду.
Шины классифицируются по типу для предполагаемого использования (например,легковые шины), технические характеристики размеров, индекс нагрузки (грузоподъемность) и максимальную скорость. Например, рейтинг скорости «T» может безопасно выдерживать максимальную скорость 118 миль в час. Рекомендуется использовать шины тех же технических характеристик, что и в вашем автомобиле, но какой бренд вы предпочитаете, зависит только от вас.
Если вы часто ездите в одном и том же климате, например, во Флориде, где жарко практически круглый год, то было бы полезно приобрести комплект, специально разработанный для наилучшего функционирования в вашем климате.Точно так же, если вы живете в Нью-Йорке, вы можете предпочесть набор шин, которые хорошо справятся с вождением в снежных условиях.
Не рекомендуется использовать бренд без названия, когда речь идет о защите себя, своих пассажиров и других людей на дороге от несчастных случаев. Бриджстоун и Мишлен, выходцы из Японии и Франции соответственно, являются двумя крупнейшими именами в шинной промышленности. Вопрос о том, какая компания в целом лучше, остается спорным, но давайте посмотрим, как три из их товарных линий соотносятся друг с другом.
Всесезонные шины Bridgestone против Michelin: лучший всепогодный вариант
Bridgestone Dueler H / L Alenza Plus против Michelin LTX M / S2
Сначала давайте посмотрим, что может предложить японский производитель, и сравним его с характеристиками лучшего всесезонного варианта его французского соперника.
Эта модель предназначена для относительно легких пикапов или внедорожников. Гарантия на износ протектора составляет 80 000 миль от производителя, поэтому вы можете быть уверены, что она продлится несколько сезонов, а затем и несколько.Эта шина имеет уникальный рисунок протектора, который делает вашу поездку максимально тихой. Если вы сравните их с другими шинами, которые не предназначены для бесшумной езды, вы сразу заметите разницу.
Dueler H / L Alenza Plus является экологически чистым продуктом, а это означает, что в его состав входят материалы, более безопасные для окружающей среды. Лямки (щели и щели) на протекторе позволяют воде выходить при движении по мокрой дороге, обеспечивая более безопасное сцепление с дорогой. Они обладают высокой устойчивостью к растрескиванию, имеют долгосрочную ценность и приличную экономию топлива.
M / S в названии означает «грязь и снег». Они созданы для работы в самых неблагоприятных условиях вождения. Обильные зигзагообразные ламели позволяют снегу попадать в расщелины. Это хорошо, потому что снег на самом деле создает сцепление со снегом, как снежный ком, который становится все больше и больше. На самом деле это лучший способ езды по снегу, который используется многими другими производителями шин.
Эта модель не предназначена для бесшумной езды из-за зубчатой кромки.Зазоры между резиновыми вставками по краю протектора обеспечивают лучшее сцепление с грязью и скользкой поверхностью. Они могут быть не лучшими на рынке по экономии топлива, но они служат долго, как и комплект Alenza.
Bridgestone выделяется практически во всех категориях, кроме тяги. Если ваша главная забота — сцепление с дорогой, приобретите комплект LTX M / S2.
Сравнение шин Michelin и Bridgestone Winter — Bridgestone Blizzak WS80 и Michelin x Ice XI3
Bridgestone Blizzak WS80 известны своим лучшим сцеплением на зимних дорогах.Они недешевы, но предлагают несколько линий защиты от гололеда, слякоти и снега. Многослойный состав, используемый в резине, фактически поглощает воду, которая образуется на поверхности льда из-за таяния или слякоти. Это поглощение позволяет резине удерживать лед, а не скользить по нему.
3D зигзагообразные ламели создают сцепление со снегом на снегу, а технология микротекстур обеспечивает шероховатую, цепкую поверхность для контакта с зимней дорогой вместо более гладкой резины, такой как летние шины.Полимеры позволяют самой резине оставаться мягкой и податливой, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой за счет гибкости. Они делают все, что должны зимние шины.
Читать обзор полностьюЭти модели от Michelin также известны своим превосходством в регионах мира с очень сильными снегопадами, таких как Канада, Скандинавия и другие, и имеют соответствующую цену. В них используются зигзагообразные ламели, но также есть «микронасосы» — маленькие отверстия, которые всасывают воду, а затем вытесняют ее с помощью центрифуги.Это особенно помогает на льду. Их «кромки блока» — это небольшая часть кромок протектора, зазубренная для дополнительного сцепления.
Состав протектораиз диоксида кремния обеспечивает необходимую гибкость, чтобы оставаться податливым при отрицательных температурах. Это шины «Green X», что означает, что они сделаны из экологически чистых материалов. Они также демонстрируют хорошую топливную экономичность для зимних шин. Их протектор гарантирован на 60 000 км.
Читать обзор полностьюХотя Bridgestone Blizzaks не обязательно уступает XI3 по общим характеристикам, Michelin имеет преимущество в сцеплении со льдом и небольшое преимущество в экономии топлива.
Сравнение летних шин— Bridgestone Ecopia и Michelin Defender
Линия продуктов Ecopia в первую очередь ориентирована на две вещи: экономию топлива и экологичность. Bridgestone утверждает, что с их помощью вы можете сэкономить от 7 до 10% топлива в зависимости от того, едете ли вы на автомобиле или внедорожнике. За примерно четырехлетний срок службы средней шины это может очень много значить.
Для достижения этого эффекта диоксид кремния комбинируется со связующим агентом, что делает материал более термостойким, уменьшая потери энергии из-за тепла и трения.Составной материал также может пережить стандартную резину. В тестах Ecopia ехала дольше, чем средние шины, и показала примерно такие же результаты в тестах на мокрой дороге. В целом это очень эффективные и экономичные шины.
Они заменяют серию Michelin Latitude и очень похожи. Они работают немного лучше, чем Ecopia во влажных условиях, но не могут сравниться по прочности и качеству сборки с Ecopia из-за их относительно тонких боковых стенок.Однако протектор Defender может быть лучше для экстремальных условий вождения, даже включая легкий снег. Хотя это летние шины, они имеют множество ламелей, которые добавляют дополнительное сцепление без ущерба для экономии топлива.
Defender изготовлен из материалов «Green X» и является экологически чистым по сравнению с обычной резиной. Их экономия топлива не соответствует показателям Ecopia, но это серия шин с высокими эксплуатационными характеристиками, имеющая лучший рейтинг Мишлен на сухой дороге.
Ecopia предлагает экономию, которая стоит его начальной цены.Хотя Defender работает хорошо, то, что ему не хватает прочности, дает Ecopia твердое преимущество.
Ежедневно во всем мире в автомобильных авариях погибает более 3000 человек. Чтобы не попасть в эту статистику, важно убедиться, что каждая часть вашего автомобиля максимально безопасна.
При таком большом количестве брендов на выбор может быть сложно определить, какая марка является самой безопасной для вашего автомобиля.
Чтобы помочь вам выбрать между Bridgestone, Michelin и другими брендами шин, мы составили эту статью. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о некоторых из лучших брендов шин и узнать, как определить, какие из них приобрести.
Самые безопасные марки шин
Это несколько брендов шин, которые мы предлагаем. Они предлагают одни из самых безопасных шин для всех типов транспортных средств, поэтому вы можете расслабиться, выбирая их из этого списка.
Компания Bridgestone, один из крупнейших производителей шин в мире, имеет штаб-квартиру в Токио, Япония.Их штаб-квартира в США находится в Нэшвилле, штат Теннесси.
Несмотря на то, что у Bridgestone есть шины для большинства применений, они наиболее известны своими инновациями в области зимних и зимних шин. Это делает их отличным выбором для этих типов шин.
Компания Goodyear была основана в 1898 году, что делает их всего на несколько лет моложе некоторых из первых производителей автомобилей.
Их центр операций находится в Акроне, штат Огайо, и здесь продается больше всего шин по всей Северной Америке.Они предлагают шины для различных областей применения, поэтому вы сможете получить от Goodyear все, что вам нужно.
Главный офис Michelin находится в Клермон-Ферране, Франция, а штаб-квартира в Северной Америке — в Гринвилле, Южная Каролина.
С момента своего основания в 1891 году компания Michelin была пионером в шинной промышленности и известна созданием первых радиальных шин.
Несмотря на то, что Continental не вошла в тройку самых продаваемых шинных компаний, она по-прежнему считается одной из лучших и предлагает широкий выбор как оригинальных, так и сменных шин.
Главный офис находится в Ганновере, Германия, а штаб-квартира в США — в округе Ланкастер, Южная Каролина.
Фирма Firestone была основана в 1900 году и на протяжении многих лет была одним из основных поставщиков шин для автомобилей Ford, поскольку ее основатель Харви Сэмюэл Файерстоун был близким другом Генри Форда.
Хотя с тех пор Firestone была продана компании Bridgestone, она продолжает продавать различные шины в США и за их пределами.
Хотя штаб-квартира Pirelli находится в Милане, Италия, у нее есть производственный завод в Риме, Джорджия. Эти шины известны тем, что используются в спортивных автомобилях и других автомобилях класса люкс.
ШиныPirelli остаются более популярными в Европе, чем в США. Они сосредоточены на автомобильных шинах высокого класса, но вы все еще можете найти сменные шины для семейных автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.
Другая японская компания, Toyo, имеет головной офис в Итами, Хиого, Япония.Однако вы можете найти его фабрику в округе Бартоу, штат Джорджия.
Toyo продает свои шины в Соединенных Штатах только с 1966 года, на самом деле компания была основана в 1945 году. Возможно, она не такая старая, как некоторые другие компании из нашего списка, но все же предлагает шины для всех типов транспортных средств.
Другие марки шин, на которые стоит обратить внимание
Если вы не уверены, что хотите выбрать один из этих брендов, вот несколько других производителей качественных шин, с которыми мы работаем:
Мы выбрали эти марки, потому что шины, которые они предлагают, подходят для легковых и грузовых автомобилей Ford.Наши клиенты заслуживают лучшие шины для своих автомобилей, и мы стремимся обеспечить это, работая только с лучшими производителями шин.
Bridgestone против Michelin: как решить, какой бренд вам подходит
К настоящему времени вы, возможно, задаетесь вопросом, как выбрать между всеми этими брендами шин. К счастью, это проще, чем вы думаете. Вам действительно нужно подумать только о трех вещах.
Тип шины
Прежде чем вы сможете выбрать марку, вам нужно знать, какой тип шин вам нужен.Вот некоторые примеры различных типов шин:
Как только вы узнаете, какой тип шин лучше всего подходит вам и вашему автомобилю, вы можете проверить, есть ли у марки, которую вы смотрите, этот тип шин. У большинства брендов есть все самые популярные типы шин, но если вы ищете специальную шину, вам, возможно, придется обратиться к нескольким производителям, чтобы найти ее.
Рекорд мастерства
Как видите, некоторые из этих брендов существуют несколько лет назад. Это хороший знак, потому что он означает, что они уже давно предоставляют своим клиентам высококачественные шины.
Хотя с более новой компанией может быть все в порядке, все же неплохо проверить, чтобы убедиться, что у бренда есть история передового опыта. Обычно, если компания существует уже двадцать или более лет, они останутся здесь, и вы можете им доверять.
Справедливая цена
Последнее, о чем вы хотите думать, — это то, есть ли у этого бренда справедливые цены на свои шины. Шины — это инвестиция, и выбор самого дешевого варианта может не помочь вам в долгосрочной перспективе.
Однако вы должны быть уверены, что бренд предлагает вам справедливую цену за то, что вы получаете. Хороший способ определить это — сравнить их с аналогичными шинами других производителей и проверить отзывы пользователей, чтобы убедиться, что они стоят того, что вы платите.