Menu

Масло моторное где лучше покупать – Где лучше покупать моторное масло

Содержание

Как правильно покупать моторное масло

В предыдущей статье я рассказал о том, каким оно бывает – поддельное моторное масло. А теперь постараюсь дать несколько рекомендаций, как такой "подарок" случайно не купить и не скормить своему любимому железному коню. Отличить трудно, но… нюансы, нюансы.

Цена – не показатель качества

Бесспорно, по-настоящему хорошее масло дёшево стоить не может. Даже маслá от известных российских производителей недалеко ушли по стоимости от западных продуктов, ведь основная часть их цены зависит от присадок, а они, как ни крути, импортные.

Высокую цену на продукцию таких монстров индустрии как Shell, BP или Mobil можно объяснить огромными затратами на разработку технологий производства и рекламные кампании. Но и у менее известных производителей качественное масло имеет свой минимальный порог цены. Он примерно равен двум долларам за литр минерального масла и пять долларов – за литр "синтетики". Всё, что продаётся дешевле, заслуживает сомнения в качестве данного продукта.

Встречайте по одёжке

Обратите внимание: если канистра, которую вы намереваетесь купить, не содержит пробки-пломбы и высококачественной этикетки, то вы должны понимать, что "здоровью" вашего авто угрожает серьёзная опасность.

Один из признаков фальсификата – отсутствие на этикетке полного адреса производителя. Хотя, надо признать, продвинутые "бодяжники" уже редко допускают такие проколы (как и орфографические ошибки в тексте). Проверено, лучше всего покупать масло, датированное последними месяцами: поддельщики попросту не успевают быстро печатать новые этикетки.

К тому же производители регулярно меняют дизайн или какой-нибудь элемент упаковки (о чём предварительно, перед покупкой, можно узнать на официальном сайте). На это "самопальщики" тоже реагируют с некоторым запозданием.

…Взяв в руки канистру, тщательно рассмотрите её. От покупки масла, разлитого в прозрачные или полупрозрачные полиэтиленовые ёмкости, лучше отказаться, поскольку известные и солидные товаропроизводители в таких канистрах масло на рынок уже давно не поставляют.

Этикетка должна быть намертво приклеена всей плоскостью. Если наклейка легко отделяется от канистры, значит перед вами, скорее всего, контрафакт.


Фото с сайта onlinetrade.ru

Если наклейка легко отделяется от канистры, велика вероятность, что масло в такой ёмкости поддельное


Ещё большего доверия заслуживает факт, когда на изделии этикетки нет вовсе, а вся "полиграфия" нанесена прямо на канистру или банку.

Другой нюанс, на который стоит обратить внимание. В последнее время производителя ввели ещё один защитный элемент – наклеивают на этикетку голографический стикер с логотипом. Иногда он даже вплавлен в пластиковую основу канистры. На ощупь стикер не имеет краёв и не отклеивается.

Смотрим на дату изготовления масла, нанесённую на лицевую часть этикетки. Она должна совпадать с датой изготовления тары (если она есть), выдавленной на днище.

Что касается внешнего вида упаковки, то, понятное дело, здесь всё должно быть как надо: никакой грязи, никаких заусенцев и потёртостей и уж тем более потёков или следов от них.

Пробка должна иметь хорошо выраженную защиту (например, "срывное" кольцо).

"Девственность" упаковки

Ну и конечно, обращаем внимание на целостность тары. А также на так называемый "контроль вскрытия" – контрольную заглушку или пластиковую крышечку на горловине ёмкостей мелкой фасовки, от 1 до 5 литров, и дополнительную этикетку из специальной бумаги на пробках 10-, 20- и 50-литровых канистр, не дающие возможности вскрыть тару без механического разрушения "контрольки".

Потому советую вскрыть товар, не отходя от кассы, чтобы потом, в случае чего, не доказывать продавцу, что вы не верблюд.

Заодно удостоверяемся, что между пробкой и "контролькой" нет ни грязи, ни капли масла (сквозь "контроль вскрытия" ничего протекать не должно). А кроме того, отмечаем, что заглушка без всяких складок прочно (не оторвёшь) приклеена или приварена по окружности к горловине.


Фото с сайта drive2.ru

Пример поддельной крышки – на ней не выдавлен логотип производителя


Замечу, многие серьёзные производители номеруют каждую канистру или банку. Так что если обнаружите, что выбранный вами продукт пронумерован, не поленитесь и попросите продавца показать такой же соседний и сравните – имеет ли он другой порядковый номер.

Что же касается самого масла, то вряд ли кто-то сможет определить его оригинальность по внешнему виду. В данном случае остаётся руководствоваться только тем, что правильное масло всегда прозрачное, без осадка и механических примесей.

Где покупать?

Купить автомобильные масла́ у нас можно в точках розничной торговли шести категорий: на дороге с лотка, на авторынке, в маленьких магазинчиках "Автозапчасти", в фирменном магазине, на АЗС, оборудованных соответствующими торговыми площадками, и непосредственно на станциях замены масла.

Поскольку нам, рядовым потребителям, сложно определить, что залито в канистру, масла́ лучше брать у официальных дилеров или на АЗС компании того же бренда, куда товар также завозятся непосредственно от производителя.

Также риск нарваться на фальшивку будет минимален, если менять масло на крупных авторизованных сервисах – "официалы" работают по прямым договорам и ни за что не будут связываться с левыми поставщиками.

Кроме того, можно отовариваться в крупных автомагазинах, где на прилавках выставлена почти вся гамма продукции, выпускаемой той или иной фирмой.

Полагаться же на добросовестность расплодившихся по городу автомагазинчиков, по меньшей мере, наивно. Конечно, работает большинство из них на совершенно официальных началах, каждый оборудован кассовым аппаратом… Здесь вам и копию сертификатов на любые масла покажут, и договор поставки, если надо… Но всё равно риск велик. То же самое относится и к авторынкам.


Фото с сайта kolesa.kz

К выбору магазина, где вы собираетесь купить масло, нужно подходить с особой тщательностью


Что касается автозаправок, то тут надо чётко осознавать, что при всём внешнем благополучии АЗС, её хозяева зачастую испытывают те же сложности с покупкой масел, что и коллеги – владельцы небольших торговых точек. Потому появление на их прилавках "левака" не исключено.

Заливка свежего масла непосредственно на станции по его замене – тоже вариант, ничего не гарантирующий, тем более что тут вы даже не сможете убедиться в оригинальности тары, ведь масла на станциях получают, как правило, в бочках.

Порой добропорядочные предприниматели приобретают некачественный товар вовсе не из погони за сверхприбылью. Их так же, как и нас с вами, "разводят". Вот почему сегодня наиболее солидные продавцы не скупятся на анализ масла, купленного у поставщиков, даже официальных, чтобы проверить его соответствие стандарту. Бывает, недоброкачественный продукт возвращают производителю целыми партиями. Но такой подход, к сожалению, редкость.

Покупать же масла на обочинах дорог вообще не советую и даже не вижу смысла говорить почему.

После покупки

В общем, сегодня никто не застрахован от приобретения подделки. И в солидном магазине можно нарваться на хорошо закамуфлированный "самопал".

Единственное, что можно посоветовать при обнаружении подделки – не давать спуску продавцам, "впарившим" вам левый продукт. Многие из них прекрасно осведомлены, что торгуют фальшивкой.

Приобретая моторное масло, обязательно требуйте кассовый чек. Во-первых, это дисциплинирует продавцов. Во-вторых, если вам не повезло и вы купили поддельный товар, что привело к неполадкам в работе двигателя, вы сможете предъявить обоснованную претензию.

А вообще, если у вас возникло подозрение в подлинности предлагаемого масла, лучше воздержитесь от покупки. Ремонт двигателя обойдётся очень дорого.

informburo.kz

Где лучше покупать моторное масло в Москве без подделок

Своевременная замена масла в двигателе автомобиля – очень важное мероприятие. От качества смазочных материалов зависит длительность работы и общее состояние двигателя. К сожалению, если не задумываться о том, где лучше покупать моторное масло, велик риск нарваться на недоброкачественный товар. Вы можете купить отработанное и очищенное моторное масло вместо нового. На вид оно очень похоже на оригинал, но в его составе не остается необходимых присадок, и его свойства не соответствуют требованиям двигателя. Иногда в канистры из-под дорогого моторного масла заливают самое дешевое отечественное, с минимальным количеством присадок. Оно не предназначено для использования в двигателе современного автомобиля, поэтому может вызвать его поломку.

Где покупать моторное масло

Ответ на этот вопрос во многом зависит от того, в каком регионе России вы живете. Далеко не во всех городах можно обратиться в фирменный магазин или поменять масло на официальной СТО. Но если такая возможность есть, лучше использовать ее, так как ремонт двигателя из-за применения некачественного масла в любом случае выйдет значительно дороже.

По каким признакам можно определить, что масло, залитое в двигатель, ненадлежащего качества?

  1. Затрудненный запуск двигателя в холодное время года. Некачественное масло густеет при заморозках, поэтому двигатель подвергается слишком большим нагрузкам. Если на улице плюсовая температура, для проверки можно поместить небольшое количество масла в морозилку и проверить его состояние.
  2. Увеличивается расход масла. Это происходит из-за того, что его вязкость при рабочих температурах слишком мала, и оно вытекает через прокладки или выгорает в процессе работы. По этой причине некоторое время после замены нужно проводить регулярный замер уровня масла.

Где лучше покупать моторное масло в Москве и других крупных городах?

  1. Магазины официальных дилеров. Сертифицированные точки продаж в вашем регионе можно найти на сайте производителей.
  2. Крупные торговые сети («Ашан», «Метро») – риск подделок в этом случае есть, но он минимален, так как масла там закупаются у производителей и имеют сертификаты качества.

Где еще покупать моторное масло без подделок

  1. Официальные интернет-магазины. Удобно для тех, кто живет в отдалении от города, правда, за доставку масла придется заплатить дополнительно. Перед покупкой удостоверьтесь, что не столкнулись с мошенниками и сайт действительно принадлежит компании, занимающейся поставками оригинальных масел.
  2. Жители небольших городов, находящиеся вдалеке от крупных гипермаркетов, приобретают моторные масла в специализированных автомагазинах и автомастерских. Даже если вы неоднократно покупали там, рекомендуется тщательно осмотреть канистру, сравнить ее со старой, чтобы выявить возможные отличия в оформлении, и при малейшем подозрении отказаться от покупки.

Некоторые автовладельцы покупают масла на авторынках или в небольших магазинчиках на трассах по пути следования автомобиля. Здесь стоимость масла может быть значительно ниже, но и риск купить подделку наиболее велик. Чтобы этого избежать, не покупайте смазочные материалы по слишком низкой цене. Внимательно рассмотрите канистру, убедитесь, что данные на этикетке и самой канистре совпадают, пластмасса и этикетка выполнены качественно и крышка не открывалась ранее. Попросите у продавца сертификаты на товар и удостоверьтесь, что все документы оформлены надлежащим образом.

auto-run-group.ru

голосовалка: где вы покупаете моторное масло | Страница 2

в инете много информации...
Диллера Равенола в РФ знаю, работают вбелую. Масло честное, подделывать смысла не вижу, ибо продается только в крупных городах и понемногу,относительно объемов продажи Мобила1, например.
Делаю анализы в лаборатории независимой, брал Мобил1 из штатов, Финляндии и Франции - результаты одинаковые, разброс в 2% укладывается.
Наша беда в том, что в масле практически никто не разбирается. имею ввиду в его классификации. В лучшем случае дело ограничивается оперированием понятия вязкость и класс по API. Поэтому народ и берет, как пишет уважаемый Калибра55 масло "по 300р за литр". Движки достаточно надежные, чтобы пережить пару таких, не в кассу, замен масла, а остальное не важно. Остальное видят сервисмены при вскрытии:
(и это еще далеко не самая страшная фотография)

PS к Равенолу не призываю, у самого пока "руки не дошли" его покатать на своем авто.

Вообще, в идеале, можно следующее сделать (с точки зрения подбора масла под конкретное авто и ту заправку, на которой вы обычно заправляетесь - ибо срок работы масла минимум на 50% зависит от топлива, которое вы сожжете за этот период)
1) взяли 2800р (цена варьирует в разных лабораториях), отобрали 100мл отработки, отдали на анализ
2) получили заключение: что с двигателем (окисление, износ, микровзырвы, состояние вкладышей и куча другой интересности)
3) залили масло (в соотв с требованиями завода-изготовителя, не обязательно БМВ ориджинал)
4) повторили - получили четкую, правдивую информацию...
НАПРИМЕР О ТЕКУЩЕМ РАСХОДОВАНИИ РАБОТАЮЩИХ ПРИСАДОК - может оказаться так, что присадки "сработались" на 70% и на этом масле можно смело еще 3000км ехать, либо наоборот, что на топливе, которое вы обычно заправляете на своей любимой заправке, и на любимом вами масле, которое вы заливаете, больше 5000 км ездить нецелесообразно, и отсюда вывод - менять заправку или менять масло (а может быть и машину уже пора) итак далее...
а вы говорите "дайте масло за 300 р литр", нет, батенька, тут все намного сложнее

Нажмите, чтобы раскрыть...

www.bmwclub.ru

Покупаем моторное масло

Покупаем моторное масло для авто

Главное условие безотказной работы двигателя – его высококачественная смазка. Мотор не только смазывается, но и происходит отвод тепла, уменьшается шум, вибрация, останавливаются коррозионные процессы. Надо знать, как выбрать моторное масло, собираясь его приобрести.

СМОТРИТЕ ВИДЕО: «ВСЁ ОБ АВТО МАСЛАХ»:




Так сколько же масла нужно заливать в конкретно Ваш автомобиль?

Ответ прост и лаконичен — столько, сколько прописано производителем автомобиля по мануалу. Проверить количество заливаемого моторного, трансмиссионного масла или АТФ очень просто (данные находятся в сервисной книжке каждого автомобиля). Еще один вариант — воспользоваться подбором масла у нас на сайте.

Уровень необходимый для нормальной работы мотора — это воображаемая середина между двух горизонтальных полосок вверху щупа (не там где браться, а с другой стороны — которым вставляем в мотор 🙂 ).
Где и как покупать?

Сегодня автомобильное масло изготавливается многими производителями. Существует несколько известных мировых брендов, производящих высококачественные моторные масла. Кроме того, рынок наполнен товарами многих других производителей, качество которых проверить сложно. Потому, прежде чем тратить деньги, стоит получить представление о разновидностях и особенностях смазочных материалов для автомобиля. Приобретать же их надо только у официальных представителей известного вам производителя либо в фирменных автосалонах и СТО. Ошибка в погоне за ценой может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. Следует принять во внимание, что на пластиковых канистрах, в которые расфасован смазочный материал, обычно ставится логотип или буквенный символ автопроизводителя, подтверждающий пригодность продукта для соответствующей марки машины.

Правильно подобрать моторное масло

В чём различия

Ориентироваться в разновидностях материалов для смазки необходимо для того, чтобы правильно выбрать продукт, рекомендованный производителем машины. Обычно соответствующие рекомендации с указанием конкретных марок определенных производителей можно найти в инструкции по ремонту и эксплуатации машины. Некоторые понятия, такие как минеральное и синтетическое масло или полусинтетика, показатели вязкости, системы классификации качества требуют комментариев.

«Минералка» или «синтетика»

Минеральные масла производятся из нефти. Изготовленные на основе парафиновых соединений, они обладают неплохими эксплуатационными характеристиками. Здесь немало различных присадок. Однако и своих смазывающих качеств и химических свойств они лишаются довольно быстро. Многие отдают им предпочтение из-за цены. В отличие от минерального, масло синтетическое – результат синтеза необходимых для его создания химических веществ. Ими задаются высокие эксплуатационные параметры. Они уменьшают трение, дают возможность мотору без напряжения запускаться и работать в сильный мороз. Обеспечивается хорошая термическая и химическая устойчивость, уменьшается чувствительность к перегреву. Такое масло сохраняет свои качества на весь период его использования в автомобиле, но заметно дороже минерального. Полусинтетическое — дешевле чистой «синтетики». Оно получается в результате смешивания качественного нефтяной основы с компонентами синтетического. Его характеристики лучше, чем у минерального.

Главное – вязкость

Автомобильное масло характеризуется множеством различных стандартов. Одним из главных является международный показатель вязкости — SAE. Ведь она, прежде всего, определяет простоту запуска холодного двигателя на морозе и температурные ограничения смазки. Эта спецификация делит моторные масла на всесезонные, летние и зимние. Зимнее маркируется цифрой и буквой «W» за ней, летнее – просто числом, а самое распространенное всесезонное сочетает и то и другое. Например, символы SAE 10W-40 означают, что его можно использовать зимой. Стоящая перед «W» цифра позволяет по специальной таблице высчитать предельную плюсовую температуру работы масла, а та, что за ней – минусовую. Автомобильные моторные масла могут создаваться для очистки системы смазки двигателя. Так, при ее загрязнении применяется специальный промывочный продукт. Его состав отличается компонентами, которые обеспечивает его высокие моющие качества. Использовать его для эксплуатации автомобиля категорически нельзя.

Выбираем моторное масло

Выбирать моторные масла для своего автомобиля лучше в фирменных или специализированных магазинах, где можно получить профессиональную консультацию. В таких торговых точках можно самому сделать выбор по каталогу. Обратившись к продавцу, достаточно сообщить ему год производства и модификацию вашей машины или номер ее кузова. У вас будет больше шансов потратить деньги на то, что нужно.

indexoil.ru

Поделитесь информацией, где Вы покупаете неподдельное моторное масло?

А ты и не покупай масло. Гони к официалам и пусть они меняют с их оригинальным маслом. Понятно, что тоже может быть бодяга, ну, хоть гарантия в этом случае есть.

В Питере ул. Цветочная 18, фирма Сезар

В крупном сетевом специализированном магазине нарваться на подделку сложнее, чем на рынке... Объемы закупок большие, в таких объемах подделки не делают... Перед покупкой не лишне заглянуть на сайт производителя и на канистру посмотреть)).

дилемма действительности касается не только масла к сожалению

Лукойл в паскере

Беру масло только в жестянках средней ценовой категории %подделок меньше!

Меняю масло на одном и том же сервисе

На авторынке покупаю. Либо в магазинчике на розлив.

Покупаю у знакомого, у него своя замена масла. И то не до конца уверен. Кстати, у жестяной канистры горло пластмассовое, оно легко вытаскивается и вставляется, так что легко можно слить и залить чего угодно.

На розлив у офов бери, если что засудить можно)))

В магазине АЗС РОСНЕФТЬ.

Дешёвые товары подделывают, а уж масло... Тоже каждый раз сомневаюсь. Нарвался раз в железных канистрах по 2 литра на китай, видимо. Быстрее бензина расходовалось (

На экзисте закажи, и надейся на лучшее. А будешь нюхать, замораживать да облизывать - тебя же первого и наи.. ут)) Сколько раз в экзисте брал масла, всё тьфутьфутьфу заводится, едет, масло не жрет и все ок Или у тебя машина такая нестандартная да нежная, типа феррари или порше... ну тогда у официалоф обслуживай её... а если обычная, то что ты тут чистоплюйничаешь... лей что купил в магазе и не парь мозги))

Сам варю. Тел.: 88005553535

Более-менее гарантии есть при покупке масла на соответствующих брендированных заправках. Другой вопрос, что это только определённые бренды, заправки которых есть в РФ. На данный момент, могу пропиарить масло Шелл, точнее, не само масло, а систему проверки подлинности. На крышке масел, предназначенных для продажи на территории РФ есть код, по которому можно определить подлинность данного масла. <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/505443_5759b9b038beefc3c47c7e75117049f5_800.png" alt="" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/505443_5759b9b038beefc3c47c7e75117049f5_120x120.png" data-big="1">

Если у вас такие сомнения, даже не знаю, чем вам помочь. Замену масла у официального дилера не вариант?

К сожаленью не знаю...

Покупай масло Windigo. Подделок точно нет.

touch.otvet.mail.ru

Как отличить моторное масло от подделки

Как отличить настоящее моторное масло от поддельного? Этот вопрос, к сожалению, актуален для покупателей на современном рынке автомобильной продукции. Контрафактные товары не отвечают заявленным требованиям, тем самым нанося ущерб как потребителям, так и производителям — владельцам торговой марки.

Семь раз проверь, один — залей. Именно так можно перефразировать известную пословицу, говоря о моторном масле. Почему нужно остерегаться покупки поддельных смазочных материалов? Как подобрать настоящее моторное масло или хотя бы минимизировать риски? Интернет-гипермаркет "РАВТА" поможет вам разобраться.


Как делают моторное масло

Смазочные материалы для двигателя выпускаются либо на синтетической, либо на минеральной основе (бывает также смешение этих типов). Для создания базы требуется достаточно глубокая переработка нефти, применяются и процессы химического синтеза. Получившаяся основа уже имеет некоторые эксплуатационные свойства, однако их, чаще всего, бывает недостаточно. Поэтому компании-производители добавляют в моторное масло специальные наборы присадок, которые в разы улучшают характеристики продукции.

Приведенное выше описание лишь обобщенный ответ на вопрос о том, как делают моторное масло. Однако становится вполне очевидно, что процесс производства очень трудозатратный и требует наличия специализированного оборудования, квалифицированных инженеров. Чем поможет нам данное заключение в теме про фальсифицированное масло? Нужно понять — нельзя купить «качественную подделку», то есть любое контрафактное моторное масло не защитит двигатель или, что еще хуже, нанесет ему серьезный вред.

Как правило для изготовления подделки используются следующие способы:

  • Заливаются более дешевые индустриальные или другие масла низкого качества;
  • Моторное масло разбавляется другой смазочной продукцией;
  • Отработавшее масло выдается за новое;
  • В канистру заливается вообще любая жидкость (вода, СОЖ, какой-нибудь раствор) — то есть после вскрытия обман становится очевидным.

Определяем настоящее масло по одежке

Встречают по одежке - народная мудрость опять задает нам правильное направление действия. Что в первую очередь может и должен проверить потребитель перед тем, как купить моторное масло? Конечно упаковку. В данном случае речь идет о канистре, этикетке, пробке. Поддельное моторное масло может заливаться в тару:

  • Канистры, произведенные подпольным образом;
  • Обычные шаблонные емкости;
  • Оригинальные старые канистры.

Как отличить моторное масло поддельное от оригинального по этикетке? Для начала обращаем внимание на наличие данных производителя: адреса и другой контактной информации. Отсутствие таковых значит, что перед нами представитель подпольных фирм. Еще указываются классы по API, ACEA и SAE. Также следует уделить внимание написанию букв: ошибки и опечатки наводят на мысли о недобросовестном подходе к выпуску — это порой отличает мошенников.

Многие производители наносят на фирменные канистры специальные уникальные голограммы или другие идентификационные знаки, позволяющие отличить оригинальную продукцию. Обычно покупателя информируют о подобной защите в ходе маркетинговых кампаний. Однако не все компании используют этот метод.

Низкокачественная фасовка поможет определить поддельное моторное масло: отваливающиеся или криво приклеенные этикетки, неаккуратные швы и другие признаки скорой работы. Особенно это актуально для масел иностранных брендов, хотя отечественные компании за последние годы значительно улучшили качество фасовки.

Другой немаловажный момент — крышка. Канистра не должна иметь следов вскрытия: защитная юбка цела, присутствует дополнительная наклейка на горловине (если предусмотрено). В противном случае следует воздержаться от покупки — скорее всего моторное масло уже перелито.

На эти внешние признаки внимание нужно обратить еще в магазине, дабы лишний раз не тратить время на выяснение того, когда пропала этикетка: до или после покупки.

Как отличить моторное масло по внешнему виду и рабочим свойствам

Внешне качественное моторное масло обладает янтарным цветом, оно однородное, без всяких примесей и осадков. Если цвет масла очень темный, даже черноватый, то это повод задуматься о его происхождении. Моторное масло не должно быть слишком жидким и текучим. В случае обнаружения мусора и других посторонних веществ можно с уверенностью заявлять об обнаружении подделки. Кончено, по виду самого моторного масла проверить товар удастся только после покупки — в магазине не обрадуются вскрытию всех бутылок и выливанию их содержимого.

Иногда подвох становится очевиден после первых часов работы двигателя — горит лампочка на панели приборов, при нагрузке мотор функционирует натужно, во время морозов не заводится. Если произошла подобная ситуация, не стоит медлить и жалеть зря потраченных денег, нужно как можно быстрее заменить плохой смазочный материал. Длительная работа автомобиля с фальсифицированным моторным маслом приведет к неизбежному ремонту, так как детали износятся, их поверхности начнет разъедать коррозия.

Итоги, выводы

Трудно не признать, что подпольная индустрия с каждым днем становится все изобретательнее, поэтому гарантировать ничего нельзя, но риск приобретения поддельного масла можно свести практически к нулю. Так как определить оригинальное моторное масло?

  • Качественная канистра без следов вскрытия, этикетка со всей нужной информацией.
  • Внешний вид масла не вызывает подозрений.
  • После заливки в двигатель последний работает в штатном режиме.

И в заключение расскажем еще об одном хорошем способе защитить себя от подделок — правильный выбор магазина. Продавец должен иметь все необходимые сертификаты качества и, при желании покупателя, демонстрировать их. Хороший признак, если на витрине представлен широкий выбор продукции — в большей степени подделываются лишь самые распространенные типы масел.

Таким образом, умея самостоятельно определять поддельное моторное масло и найдя надежного продавца, можно быть уверенным в высоком качестве покупки.

Собственность ravta.ru. При перепечатывании обязательно указывать первоисточник ravta.ru.

ravta.ru

Моторное масло: о чем молчат дилеры

Развенчаем самые распространенные мифы о моторных маслах, многие из которых были выдуманы автокомпаниями и их дилерами

Миф 1. Информацию о типе масла, которое льют в двигатели на конвейере, найти практически невозможно

Это не совсем так. Тип используемого масла всегда указывается производителем двигателя в руководстве по обслуживанию, однако его марка часто не разглашается. Подход к информированию клиентов о происхождении оригинального масла сильно отличается от производителя к производителю. Последние четыре десятка лет Renault открыто рекомендует всем владельцам своих автомобилей использовать моторные масла ELF. VW Group не афиширует производителя масла, но и не скрывает. К примеру, по утверждению специалистов по смазочным материалам, масло VW Original LL-III 5w30 (допуск 504/507), которое заливают на заводах VW в Европе и России, это Castrol EDGE Professional LL3 5W-30. Эту информацию можно считать достоверной, так как она официально подтверждена представительством немецкого автоконцерна. Однако, по другой информации, полученной из тех же источников, это может быть Fuchs TITAN EM 030 VW, а также Pentosin или Shell. И, наконец, есть бренды, тщательно скрывающие происхождение масла - к таким относится, к примеру, Toyota. Рекомендации, полученные от этого производителя, сводятся к необходимости использовать оригинальное масло и не задумываться о том, где и кем оно произведено.

Миф 2. На заводе льют дешевую «минералку» для обкатки двигателя

Многие крупные бренды, а вместе с ними и дилеры, просто информируют клиентов, что на конвейере в двигатель залита «синтетика». Многие автолюбители этому не верят и считают, что на конвейере в двигатель заливают более дешевое минеральное масло с пакетом присадок для обкатки. В качестве аргументов приводится необходимость менять масло во время так называемого «нулевого ТО», которое проводится вскоре после покупки автомобиля – такие рекомендации, к примеру, дают дилеры Lada, Datsun и Hyundai. Потребность замены масла вскоре после выхода машины из ворот завода вынуждает клиентов сделать вывод о том, что «конвейерное» масло не может быть дорогим и синтетическим по определению. Причина споров в том, что дилеры вводят в регламент «нулевое ТО» по собственной инициативе. Для них это - способ дополнительного заработка. Замена масла вскоре после покупки не противоречит рекомендациям производителя, и дилеры этим активно пользуются. Между тем, повышение точности производства деталей моторной группы давно уже привело к тому, что современные двигатели, фактически, не нуждаются в обкатке, поэтому использовать «обкаточное» масло со специальным пакетом присадок нет никакого смысла.

Миф 3. Дилеры не знают, какое масло залито в автомобилях

Это не так. Дилеры знают это хотя бы потому, что после продажи автомобилей им необходимо проводить регламентное техобслуживание, позволяющее сохранить заводскую гарантию. Помимо «оригинального» существует целый список рекомендованных масел, которые можно заливать в новые автомобили соответствующей марки и модели. Дилер вправе менять поставщика, если это не противоречит его договоренностям с производителем. Причиной возникновения мифа, как это часто бывает, послужил пресловутый «человеческий фактор». Нередко специалисты одного и того же дилерского центра в ответ на запросы дают разную информацию. При этом, после обращения в представительство клиент получает информацию, которая противоречит ответу дилера. Чаще всего, это не злой умысел, а несогласованность политики внешней коммуникации дилерских центров и представительств. Однако, не стоит забывать и о том, что производители могут время от времени менять официальных поставщиков с целью снижения издержек, и название производителя «конвейерного» и «оригинального» моторного масла может меняться от года выпуска автомобиля.

Миф 4. Масло в двигателе лучше менять как можно чаще

С этим утверждением не поспоришь, особенно если машина работает в тяжелых условиях. Но при обычной эксплуатации автомобиля чрезмерное усердие в данном случае приведет лишь к дополнительным затратам, никак не отразившись на ресурсе мотора. Как мы уже разобрались, так называемое «обкаточное масло» – пережиток прошлого. В случае с мощными автомобилями их двигатели проходят обкатку на стенде в условиях производства. Такая практика существует, к примеру, на новом заводе двигателей Jaguar в Касл-Бромвиче. Двигатели обычных автомобилей в обкатке не нуждаются. При сборке на конвейере в них заливается стандартное рекомендованное моторное масло (синтетическое или полусинтетическое), и менять его необходимо по заводскому регламенту,  на ТО-1. Большинство производителей рекомендуют делать замену через 15 000 или даже 20 000 км или после 1 года эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. На Западе сервисный интервал в 20 000 км давно стал нормой, хотя в России некоторые производители (например, Citroen, Peugeot и Toyota) сократили его вдвое – до 10 000 км. В большинстве случаев такая перестраховка ничем не оправдана, но идти против воли автокомпании владельцу новой машины нельзя, поскольку это чревато потерей гарантии.

Миф 5. Менять тип залитого в мотор масла нельзя

В разное время производители фокусировались на различных свойствах масла, в зависимости от меняющихся требований рынка. На раннем этапе развития технологий самой важной проблемой была максимальная защита двигателя от износа. Позже акцент сместился на увеличение интервала замены масла. Когда основным трендом стало ужесточение экологических требований, производители переключились на решение этой задачи. Многие автокомпании в погоне за снижением паспортных параметров расхода топлива перешли на энергосберегающие (снижающие трение) моторные масла. Двигателю такое масло не навредит, однако если у вас нет желания переплачивать за новые технологии, вы можете безболезненно перейти на масло другого типа. В данном случае ключевую роль играют допуски производителя. Если выбранное вами неэнергосберегающее масло имеет соответствующий допуск, вы можете смело его использовать.

Материал подготовлен экспертом компании Valvoline

5koleso.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о