Недавно мы с вами рассматривали — какие на данный момент существуют рулевые рейки, почитайте интересно. Но вот что это за состав? Какую заливают и нужно ли ее менять? Разбираем подробно …. Вначале хочется отметить — что гидроусилитель реально намного облегчает жизнь водителю, особенно тяжелых автомобилей, таких как автобусы, самосвалы, да и банально тяжелые внедорожники.
ГУР это прекрасное изобретение, однако он требует за собой внимания, не только нужно часто просматривать состояние пыльников, нужно менять и заливать правильную жидкость! Про нее то и будет моя статья. НА ней собственно построена вся система, именно из-за ее давления и создается комфортный поворот руля. Если ходите, то тут принцип — шприца! Да все просто ребята, у него также есть корпус, поршень, и подсоединенный к поршню шток, который ходит вправо — влево.
Именно так построена рулевая рейка! А теперь представьте, что вы подаете в шприц жидкость под давлением, любую скажем обычную воду, поршень начнет отклоняться.
Также и в рейке с гидроусилителем, в корпус закачиваем жидкость, она толкает попеременно поршень либо с одной, либо с другой стороны, он отклоняется либо вправо, либо влево в зависимости от того, куда вы крутите руль. Создает это давление пластинчатый насос, а жидкость храниться в специальной емкости.
Именно на нее возложена основная работа, без нее система не функционировала бы! Стоит отметить, что давление внутри рейки огромно, оно достигает 50 — БАР технических атмосфер. Поэтому и происходит такой легкий поворот руля, собственно почти одним пальцем, не зависимо от вашей физической подготовки.
Сейчас в основном их различают по цветам, но собственно как и в истории с антифризами, цвет не всегда несет основные характеристики.
Все же есть большие отличия в:. Как обычно производители указывают для каждого конкретного типа свои характеристики, обычно прямо-таки указываются свойства, какие должна иметь жидкость, а уже какого она будет цвета вторично. Немного подробнее, хочется рассказать про составы, ведь на данный момент существуют всего два основных направления:. Вопрос сложный, однако, в маслах для гидроусилителя есть немного подсказок от производителей.
Сейчас есть всего три основных цвета жидкостей, красный, зеленый и желтый. Различаются они примерно так:. Смешивание — лично я бы, никогда не экспериментировал, то есть заливал бы свое масло которое залито у меня! Но бывает всякое — обычно рекомендуется разрешено смешивать два близких друг к другу типа, например это красный и желтый цвета.
Все же и тот и другой могут применяться в АКПП. Если в ГУР добавляется зеленый цвет, то его можно мешать только с самим собой, ни красный, ни желтый ему не подойдут!
Потому как рассчитан он еще и на механические трансмиссии, а тут другие характеристики. Ребята экспериментировать здесь нельзя, нужно следить за допусками которые показывает вам производитель.
Ведь любое неправильное масло или состав, могут превратить ваш гидроусилитель в заклиненный узел! Это нужно помнить, есть несколько простых правил которые помогут вам в выборе:. Ка вы видите, действительно жесткие требования, вот почему зачастую применяются жидкости ATF от автоматических трансмиссий, именно они долговечны, выдерживают высокие температуры, доступны для смешивания.
Что еще хочется сказать в заключении, многие не меняют жидкость годами, пока не потечет рейка! Ребята это не правильно, потому как она тоже изнашивается, теряет свои свойства, именно из-за ее износа, и могут порваться пыльники, потому как смазка не будет происходить, так как. Что такое опорный подшипник.
Разберем переднюю стойку амортизат Устройство шаровой опоры. Как она работает и где находится в авт Виды типы рулевых реек. Как работают, обзорная статья.
Какую жидкость заливают в гидроусилитель руля. Состав, цвет и свойства. Для чего нужна жидкость внутри? Типы жидкостей для гидроусилителя Как и с чем можно смешивать? Так что же лучше лить? Таблица некоторых марок. Похожие новости Что такое опорный подшипник. Добавить комментарий Отменить ответ. Алексейизвините что задержал с ответом, занят!
Нужно менять раз в — километров! Но лить бездумно также не стоит, загубите сальники! Добрый день! Спасибо большое за вашу статью!
Материал по теме: Запчасти для замена ГРМ на Форд Фокус 2
Вообще в сервисной книжке про замену масла в ГУР вообще ничего не сказано, может ли быть такое, что оно на весь срок службы? А Dexron это что? В боченке под ГУР у меня сейчас масло даже не знаю какого-то темного цвета, но все по уровень машине 10 лет.
Что у меня? И есть ли срок годности у масла для ГУРа? Да и еще пишут что замену масла ГУР надо делать с вывешенными передними колесами, почему?
У нас есть масло в гидроусилитель на Ford Focus следующих модификаций и поколений:
1.4 16V (75 л.с.) FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
1.6 (100 л.с.) HWDA, HWDB
1.6 16V (100 л.с.) FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
1.6 TDCi (90 л.с.) HHDA, HHDB
1.6 Ti (115 л.с.) HXDA, SIDA
1.8 (120 л.с.) CSDA, CSDB
1.8 (122 л.с.) QQDC
1.8 (125 л.с.) QQDB, QQDA, Q7DA
1.8 16V (115 л.с.) EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 DI / TDDi (75 л.с.) BHDA, BHDB
1.8 Flexifuel (125 л.с.) Q7DA
1.8 TDCi (100 л.с.) FFDA
1.8 TDCi (115 л.с.) F9DA, F9DB1.8 TDCi (115 л.с.) KKDA
1.8 Turbo DI / TDDi (90 л.с.) C9DC, C9DA, C9DB
2.0 (145 л.с.) AODA, AODB, SYDA
2.0 16V (131 л.с.) EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
2.0 TDCi (133 л.с.) G6DC, G6DE, G6DF
2.0 TDCi (136 л.с.) G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
ST170 (173 л.с.) ALDA
1.4 16V (75 л.с.) FXDA
1.4 16V (75 л.с.) FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
1.6 (100 л.с.) HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
1.6 16V (100 л.с.) FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
1.6 LPG (115 л.с.) SIDA
1.6 TDCi (100 л.с.) G8DC, MTDA
1.6 TDCi (109 л.с.) G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF
1.6 TDCi (90 л.с.) HHDA, HHDB
1.6 TDCi (90 л.с.) HHDA, HHDB, GPDA, GPDC
1.6 TDCi (90 л.с.) HHDA, HHDB, GPDA, GPDC, GPDB1.6 Ti (115 л.с.) HXDA, HXDB, SIDA
1.8 (125 л.с.) QQDB, QQDA, Q7DA
1.8 16V (115 л.с.) EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
1.8 DI / TDDi (75 л.с.) BHDA, BHDB
1.8 Flexifuel (125 л.с.) Q7DA
1.8 TDCi (100 л.с.) FFDA
1.8 TDCi (115 л.с.) F9DA, F9DB
1.8 TDCi (115 л.с.) KKDA, KKDB
1.8 Turbo DI / TDDi (75 л.с.) BHDA, BHDB
1.8 Turbo DI / TDDi (90 л.с.) C9DC, C9DA, C9DB
2.0 (145 л.с.) AODA, AODB
2.0 (145 л.с.) AODA, AODB, AODE
2.0 16V (131 л.с.) EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
2.0 CNG (145 л.с.) SYDA
2.0 LPG (145 л.с.) SYDA
2.0 TDCi (110 л.с.) IXDA
2.0 TDCi (133 л.с.) G6DE, G6DF
2.0 TDCi (136 л.с.) G6DA, G6DB, G6DD
2.5 RS (305 л.с.) JZDA
2.5 RS 500 (350 л.с.) JZDA2.5 ST (225 л.с.) HYDA
RS (215 л.с.) HMDA
ST170 (173 л.с.) ALDA
1.0 EcoBoost (100 л.с.) M2DA
1.0 EcoBoost (125 л.с.) M1DA
1.5 EcoBoost (150 л.с.) M8DA, M8DB
1.5 EcoBoost (182 л.с.) M9DA, M9DB
1.5 TDCi (120 л.с.) XWDA, XWDB, XWDC, XWDD
1.5 TDCi ECOnetic (105 л.с.) XXDB
1.6 EcoBoost (150 л.с.) JQDA, JQDB, YUDA
1.6 EcoBoost (182 л.с.) JTDA, JTDB
1.6 Flexifuel (120 л.с.) MUDA
1.6 Flexifuel (150 л.с.) YUDA
1.6 LPG (117 л.с.) MUDA
1.6 LPG (120 л.с.) MUDA
1.6 TDCi (115 л.с.) T1DA, T1DB
1.6 TDCi (95 л.с.) T3DA, T3DB
1.6 TDCi ECOnetic (105 л.с.) NGDA, NGDB
1.6 Ti (105 л.с.) IQDB
1.6 Ti (120 л.с.) MUDA
1.6 Ti (125 л.с.) PNDA
1.6 Ti (125 л.с.) PNDA, PNDD
1.6 Ti (85 л.с.) XTDA
2.0 (150 л.с.) XQDA
2.0 ST (250 л.с.) R9DA
2.0 TDCi (115 л.с.) TYDA
2.0 TDCi (140 л.с.) UFDB
2.0 TDCi (150 л.с.) T7DB
2.0 TDCi (163 л.с.) TXDB
2.0 TDCi ST (185 л.с.) T8DA
2.3 RS AWD (350 л.с.) YVDA
Electric (145 л.с.)
Какую жидкость необходимо заливать в ГУР, и какого она должна быть цвета?
Масло в гидроусилителе Фокуса этих лет меняется примерно после 100,000 км пробега. Что касается жидкости, то конечно лучше всего заливать оригинальную жидкость для ГУР под названием Ford WSA-M2C195-A, но так как оригинал дорогой и найти его можно не везде, то владельцы заливают его аналог — это жидкость RAVENOL Hydraulik PSF Fluid, которая стоит в разы дешевле, а по свойствам своим такая же.
Также можно подобрать любые другие аналоги, главное чтобы спецификация была такой же как и у оригинала. Из альтернативных вариантов — Декстрон-3, ENEOS.
Надо смотреть, что у тебя залито, зеленая или красная жидкость.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Что заправляется в ГУР, Форд Фокус 3?
На каком пробеге меняется ремень ГРМ на Форд Фокус 3?
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора гидроусилитель Ford Focus III Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Двигатель: мощность — 125 л.с., тип — электрический двигатель. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: мощность — 145 л.с., тип — электрический двигатель. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 1 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — M2DA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — M1DA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — M8DB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 182 л.с., тип — бензиновый, модель — M9DB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 85 л.с., тип — бензиновый, модель — XTDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — IQDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — PNDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — MUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 131 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 135 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — YUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — YUDA. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 182 л.с., тип — бензиновый, модель — JTDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — XQDA. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 162 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 162 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — MGDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 175 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 178 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 253 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 256 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 250 л.с., тип — бензиновый, модель — R9DA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 95 л.с., тип — дизель, модель — XXDC. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 105 л.с., тип — дизель, модель — XXDB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 120 л.с., тип — дизель, модель — XWDD. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 95 л.с., тип — дизель, модель — T3DB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — дизель, модель — NGDB. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — T1DB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — TYDA. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — UKDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — дизель, модель — UFDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — T7DB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — TXDB. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 185 л.с., тип — дизель, модель — T8DA. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Фиксатор привода насоса гидроусилителя руля (MITSUBISHI.
Насос гидроусилителя руля vw touareg 02-10/transporter.
Насос ГУР FORD GALAXY 06-,MONDEO IV 07-,S-MAX 06-;VOLVO.
00-35557-SX_насос гидроусилителя руля! Volvo 740/760/9.
Насос гидроусилителя Patron PPS047 Ford: 95GB3A674AC Fo.
Насос ГУРа (гидроусилителя руля) Hyundai Starex/H-1 (Ст.
Насос гур FORA/BONUS (A21-3407010)
Насос гидроусилителя руля volvo 740/760/940 2.3/2.8/2.4.
Насос гидроусилителя руля d. шкива 114 мм citroen evasi.
Насос гидроусилителя ford: focus ii PATRON арт. PPS878
Насос ГУР FORD C-MAX 07-,FOCUS C-MAX 03-07,FOCUS II (DA.
Насос гидроусилителя ford: focus usa 2004-2005 PATRON а.
Фиксатор привода насоса гидроусилителя руля (MITSUBISHI.
Насос гидроусилителя руля audi a6 3.0/quattro 01-05 Ste.
00-35537-SX_насос гидроусилителя руля! VW Golf 91-98/.
JP0024667501_насос гидроусилителя руля! MB Sprinter 2-.
Насос гидроусилителя руля 120 bar mercedes vito 96-03 j.
Шланг гидроусилителя руля высокого давления Mitsubishi.
Насос гидроусилителя руля land rover range rover 4.2/4.
Шланг гидроусилителя руля 575204B102 PORTER портер
Насос ГУР 1.6 lancer ix mbl18407575
Насос гидроусилителя руля 90 bar ford focus/mondeo/tran.
FORD 1076647: Датчик давления ГУР для Форд си-макс, Фок.
Ремкомплект рулевой рейки с ГУР FORD S-MAX 06-,FORD Gal.
Ремкомплект насоса гидроусилителя руля (гур) 5715034A00.
Насос гидроусилителя руля Mitsubishi Pajero (V31V, V31W.
Гайка поджима боковая FORD FOCUS C-MAX 03-07,FOCUS II (.
Насос гидроусилителя руля peugeot 306 1.8 94-02 Stellox.
Насос гидроусилителя руля ford focus 1.4/1.6 98-04 Meyl.
Насос ГУР FORD Focus S-MAX 2006-,FORD Galaxy 2006-,FORD.
Насос гидроусилителя руля JP Group 422355001
Наконечник рулевой левый с г/у/ ford focus all 11 Rts 9.
Рулевая тяга l/r подходит для ford focus iii 1.0-2.0d 1.
Насос гидроусилителя руля ford scorpio 2.0/2.3/2.9/2.5t.
Насос гидроусилителя руля CITROEN-PEUGEOT 1610562380 дл.
Насос гидроусилителя руля JP GROUP 1345100300
Насос ГУР FORD FOCUS III 11-,FOCUS III Turnier 11-,FOCU.
Насос гидроусилителя руля 90 bar Ford Focus/Mondeo/Tra.
Насос ГУР FORD FOCUS (DAW, DBW) 98-04,FOCUS седан (DFW).
Шланг гидроусилителя руля Meyle 0592020008
Пыльник рулевое управление Lemförder 3760001 Ford: 1377.
Насос гидроусилителя руля mb vito 2.2cdi 99-03 Meyle 01.
Насос гидроусилителя руля vw t4 2.0i/2.8vr6/1.9d/1.9td.
Насос ГУР FORD FIESTA 2001-2009,FORD FUSION 2001-2009 M.
Насос ГУР l200 95-05 mbl37489797
Шланг ГУРа высокого давления 3.0 pajero iii 00-06 mbl44.
Насос гидроусилителя руля ford focus 1.4/1.6 16v/focus.
FORD 1420238: Бачок гидроусилителя (ГУР) для Форд си-ма.
Насос ГУР (гидроусилителя руля) Hyundai Santa Fe II (Са.
Насос гидроусилителя руля vw golf 91-98/ passat 88-96.
Насос гидроусилителя ford: focus 1.4 16v/1.6 16v 98-04.
Ремкомплект рулевой рейки с ГУР VOLVO S 40 04-,VOLVO V.
FORD XS8Z3A733AA: Шкив насоса ГУР для Форд Фокус, Эскей.
Здравствуйте. Сегодня поговорим о ГУРе (гидроусилитель руля). Вы узнаете, как заменить масло в ГУРе Форд Фиеста в домашних условиях правильно. Это не первая статья подобного характера, поэтому вдаваться в детали и рассказывать о том, что такое ГУР, как он работает и т. д., я не буду.
Кому интересно, можете полюбопытствовать, вот аналогичная статья о замене жидкости ГУР на Форд Фьюжн.
Итак, для начала о том, что необходимо для того, чтобы заменить масло в гидроусилителе Ford Fiesta.
1. Находим ровную площадку, ставим противооткатные упоры под задние колеса и домкратим «передок», таким образом, чтобы колеса висели в воздухе. Под машину вместо домкрата необходимо поставить несколько колодок, т. к. работать на домкрате ОПАСНО!
2. Под машиной с правой стороны, в районе противотуманки, найдите шланг, показанный на фото с фиксатором для быстрого демонтажа.
3. Подготовьте тару для слива и кусок тряпки. Нажав на кнопку быстросъемного фиксатора, рассоедините шланг, после чего один его конец опустите в тару для слива отработки, а второй плотно заткните тряпкой или чем-то подходящим по диаметру.
4. Далее необходимо подождать пока стечет масло. Когда жидкость перестанет течь, залейте в бачок ГУРа чистую жидкость и скажите пусть помощник покрутит руль до упора влево, а после до упора вправо (несколько раз). Вы, тем временем должны следить за состоянием уровня масла в бачке, а также цветом вытекающего масла. Когда из шланга потечет новое масло, соедините шланги и долейте жидкость до уровня.
5. Заведите мотор, прислушайтесь к работе насоса гидроусилителя руля, он не должен гудеть, скрипеть или еще что-то. Помощник снова должен поработать рулем, как было описано выше, а вы должны проверить не идет ли при этом воздух из бачка. Ваша задача не допустить завоздушивание системы, и выгнать все пузырьки воздуха, если такие имеются. Нередко приходится крутить рулем по 5-10 минут, а вся замена жидкости ГУР Форд Фиеста занимает не более часа времени.
6. По завершению все вытираем, доливаем масло в ГУР, если есть необходимость.
На этом процесс замены масла в гидроусилителе можно считать завершенным. Проверяем работу и собираем инструменты. Спасибо за внимание, до новых встреч на Форд Мастер.
Использование правильных смазочных материалов Может продлить срок службы двигателя и сэкономить тысячи кровавых денег на ремонте. Тем не менее многие автомобилисты не знают, какое масло нужно для его машины. Прочитав пост про лучшее моторное масло 2016 года, решил написать про масло для Ford Focus 2.
Однозначный ответ невозможен.Сейчас такое количество масел такое, что в ассортименте теряются даже продавцы. Самый главный критерий выбора масла Это должно быть 100% синтетика и дело здесь не в том, что этот вариант заливается на заводе, а в его оптимальной вязкости и необходимых присадках. Не буду сейчас писать о преимуществах синтетики, а сразу перейду к ответу на вопрос о лучшем масле для Форд Фокус 2.
Это масло специально создано для тех, кто хочет повысить топливную экономичность бензинового двигателя.У него необычно низкая вязкость и уникальная комбинация присадок, которые дают этому синтетическому маслу большие преимущества по сравнению с другими производителями. Особое удовольствие вы получите при низких температурах, а сверхнизкая вязкость увеличивает эффективность двигателя и улучшает топливную экономичность. Согласно реальным обзорам, потенциальная выгода составляет от 0,2 до 2,3% экономии топлива после перехода на это масло, а его превосходная термическая и окислительная стабильность помогает уменьшить старение масла.
Хороший бонус для тех, кто забыл его поменять.
Доступен в цветах 0W-20 или 0W-30.
Это масло существует довольно давно и в нем есть особые молекулы, которые защищают двигатель при запуске. Будет хорошим выбором для тех, кто много ездит или пользуется функцией старт / стоп.
Доступен в версиях 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30.
Это масло специально разработано для двигателей с пробегом более 150 000 км и содержит специальную присадку, предотвращающую появление масла Jort.К нему добавляют антиоксиданты и смесь. Улучшенное выщелачивание и предотвращение выпадения осадков.
Valvoline Full Synthetic с технологиями Maxlife имеет дополнительную «расслабляющую» противоизносную присадку, помогающую предотвратить преждевременный износ двигателя, поэтому очень желательно заливать как масло сразу после 150 тыс. км.
Доступен в версиях 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.
С этим синтетическим маслом вы можете участвовать в гарантийной программе производителя.Эта программа распространяется на 15 узлов двигателя, рассчитана на 15 лет или пробег 800 000 км. Если вы используете это масло и имеете все чеки и записи на сотню, то вы получаете страховку Penniz.
Этот продукт разработан для поддержания чистоты поршней двигателя на 65% по сравнению с принятыми стандартами. По отзывам покупателей, благодаря этой синтетической форме они проехали на 1000 км больше обычного.
Доступен в версиях 0W-20, 0W-40, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.
Последний представитель в этом списке порадует дизелей.Это 100% синтетическое моторное масло, совместимое со сводными фильтрами, поэтому его можно использовать в любом автомобиле с турбодизельным двигателем. Он специально разработан для автомобилей с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами и поможет сохранить двигатели и защитить окружающую среду.
it синтетическое масло Подходит для бензиновых двигателей и соответствует стандартам EURO IV и EURO V.
Доступен с 5W-30 и 5W-40.
Уважаемые знатоки читали много подобных тем с вопросом про нефть в…
Авто Форд Фокус 2, двигатель бензиновый DURATEC HE 2л, MCPP, Пробег 153000км. Я географически нахожусь в Ростовской области, температура ОКР. Среды с -27 зимой до +40 в тени летом. Езда 70% по городу без особых пробок, на остальной трассе разный стиль езды от спокойного до агрессивного, но обороты двигателя никогда не поднимаются выше 4500-5000 стр / мин при обгонах.
Луя всегда 95-й бензин на ТНК и Роснефть. Меняю масло через 10000км.Я 3-й владелец машины, предыдущий владелец Lil Castrol 5W30, периодичность замены была ровно не менее 15000км. По рекомендации ручной заливки 5w30, также допускается 5W40 или 10W40, но расход топлива и выбросы будут увеличены. На днях у дилера залита катастрофа 5W20.
Уважаемые специалисты прочитали много похожих тем с вопросом о масле в одной машине, но почему вы решили открыть новую тему. После покупки машины (пробег был 120 000) мне было поставлено литье 5W30.Поменял масло через 10ккм. Кривые форумы про его склонность к нагарообразованию, поменяли марку масла и стали следить за Жором, потому что это болезнь двигателей семейства DURATEC, но только с объемом 1.8 и 2л.
Расход масла на 1000км был примерно 200-220км. Затем наткнулся в сети на утверждение, что неофициальная рекомендация автосервиса масла с индексом 5W40 вместо 5W30 в двигателях с пробегом более 120км должна была быть опубликована от FMK.Выбрасывание безмасляных колес при каждой замене масла. Расход масла упал до 170г / 1000км. Потом из-за отсутствия по приемлемой цене 1л канистры этого масла на участке (не любят наши магазины Лукойл
Брать на реализацию, да и заправку ЛУКОЙЛ, кстати тоже) пришлось поменять на более доступный Mobil 5W40. Далее читал, что у двигателя DURATEC очень узкая трубка смазочной системы и для него подходит только масло 5W30 или 5W20.
Я понимаю, что маскинал не годится (первая ласточка капремонта) Автомобилисты советуют заливать 5W40 для уменьшения опта, но я стал будить, но лучше мне масло просто почаще доливать, а не масляного голодания если он присутствует.Кроме массирования других проблем в двигателе, не наблюдал, в морозы было нормально. Смотрел тут в фак для новичка видео про холодный запуск и про сток разных видов масел — насторожил. Составлял сравнительную табличку с характеристиками масел Castrol с разными индексами, но решил спросить у людей, вот собака ела:
1.
Есть ли заявление об использовании более густых масел в двигателях с пробегом более 150ккм? 2. Если сравнивать масла одного производителя, масло с каким индексом лучше лить для эксплуатации зимой и летом в моем регионе и с состоянием износостойкости деталей двигателя? Я имею ввиду: 0W20; 0W30; 0W40; 5W20; 5w30; 5W40.3. Есть ли смысл переходить на 0W2040? четыре.
В чем преимущество 5W20 по сравнению с 5W30? Судя по данным таблицы, у 5W20 ниже кинематическая вязкость при 40 и 100 С, а также динамическая при -30 С. При 150`C кастрол данных не дает. 5. Посоветуйте несколько хороших противоизносных масел с учетом вышеперечисленных проблем. Извините за много писем и особо не пинайте по глупым вопросам, но я хотел написать поподробнее, чтобы вы поняли мою Логику мучений с маслами разной вязкости.Заранее благодарю за понятные ответы.
Подбор смазочных материалов производится с учетом параметров автомобильного двигателя и его технических характеристик. Некачественная или неправильно подобранная машина приводит к множеству негативных последствий. Предлагаем вам ознакомиться с требованиями к рекомендованному моторному маслу для Ford Focus.
Модель 2000 года выпуска
Согласно заводским требованиям, производитель автомобилей Ford Focus предпочтительно использует смазочные материалы марки Ford или Motorcraft Formula E, имеющие индикатор вязкости SAE 5W-30.При отсутствии оригинальных моторных масел. В качестве альтернативы разрешается заливать автомобили с показателем вязкости SAE 5W-30, соответствующие нормам Ford WSS-M2C913-B.
Выбор вязкости производится по схеме 1.
Схема 1. Зависимость вязкости автомобиля от температуры окружающей среды.По схеме 1 рекомендуется применять жидкости с показателем вязкости SAE 5W-30. Для доливки можно использовать моторные жидкости SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40, соответствующие типу масла A1 / B1 (желательно) или A3 / B3, в зависимости от температуры окружающей среды.Запрещается применять автомобили с вязкостью 10W-40 при температуре воздуха ниже -20 0 С.
Согласно инструкции производителя Ford focus рекомендуется использовать смазочные материалы, соответствующие характеристикам:
Допускается использование альтернативных смазочных жидкостей, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B, имеющих вязкость 5W-30.
Также в инструкции по эксплуатации Авто указывается следующая информация:
Объем смазки, необходимый при замене:
Из инструкции по эксплуатации авто рекомендуется моторное масло для Форд Фокус определяется типом двигателя. Для двигателей, работающих на бензине, рекомендуется использовать моторные масла Ford или Castrol с вязкостью 5W-20, соответствующие требованиям WSS-M2C948-B.В качестве альтернативного смазочного материала, кроме двигателей 1.0 L ECO Boost (Fox), вы можете заливать вязкость 5W-30 и вязкость 5W-30, соответствующую требованиям WSS-M2C913-C. При этом предпочтение стоит отдавать товарам. компании Ford или Castrol.
При отсутствии данных смазочных материалов допускается в качестве топа использование масел с показателем вязкости 5W-30, соответствующих классу ASE ASA A5 / B5.
Объем моторного масла, необходимого при замене, составляет:
Для автомобилей с механической коробкой передач Ford Focus, для дизельных силовых агрегатов рекомендуются смазочные материалы Ford или Castrol с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-C.
Рекомендуемое Моторное масло для Ford Focus положительно влияет на работу двигателя машины, увеличивает срок службы смазочной системы.Поэтому важно выбрать смазку, подходящую для определенного типа двигателя, с учетом температуры региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Необязательно использовать жидкости, рассчитанные на лето, при слишком низких температурах, а смазки, рассчитанные на зиму, заливать тепло. Купить всесезонные масла можно, если перепад температуры окружающей среды соответствует температуре эксплуатации всесезонной жидкости.
Обращаем ваше внимание на то, что постоянная езда на моторных маслах, рекомендованных для доливки, запрещена.Такая эксплуатация приводит к ряду негативных последствий:
При выборе смазки также учитывайте базовую основу моторных масел. Синтетические и полусинтетические жидкости работают с более широким температурным диапазоном, чем минералы.
Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris.Рекомендуемое моторное масло для Toyota Corolla
Ford Focus Второе поколение — очень популярный автомобиль на российском рынке. Автомобиль пользовался спросом во всем мире — этому способствовали оптимальный уровень комфорта и управляемости, а также высокое качество изготовления, длительный межсервисный интервал и неприхотливость в обслуживании. Но, как и любой другой механизм, даже качественный автомобиль, необходимо своевременно обслуживать, выполнять по регламенту и т. Д. Например, заливать масло в двигатель.Это одна из простейших и в то же время важных процедур, положительно влияющих на срок службы двигателя. Рассмотрим подробнее, на что обращать внимание при выборе масла для Форд Фокус 2.
Как известно, моторное масло в России считается одним из самых востребованных расходных материалов для рассматриваемого автомобиля. Естественно, нужно регулярно заменять масло, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя. Если не следовать элементарным правилам, указанным в инструкции, можно столкнуться с необратимыми последствиями, вплоть до капитального ремонта ДВС.Попробуем разобраться, какие наиболее важные параметры масла следует учитывать.
Интересно то, что Ford Focus 2 сошел с конвейера с качественным маслом Ford Formula F. Запрещается сливать или менять на первое то. Дело в том, что в заводском масле есть специальные присадки, необходимые для приема узлов мотора в период эксплуатации. Итак, следует дождаться наступления первой регуляции, и только потом менять масло на заводское, либо на другое.Естественно, первую замену масла лучше провести в дилерском центре Ford. При самообслуживании необходимо придерживаться рекомендаций производителя.
Оригинальное моторное масло положительно влияет на:
На основании этого можно сделать вывод, что раскрыть все преимущества двигателя Ford Focus 2 можно только при использовании качественного масла.Не будет лишним и вариант с добавками, которые позволят дополнительно раскрыть потенциал силовой составляющей автомобиля.
Моторные масла различаются по степени вязкости (SAE) и эксплуатационным свойствам (ACEA)
Не ошибся при выборе подходящего масла Поможет маркировка и допуск, установленный американским концерном Ford. Эти параметры указаны на этикетке продукта.Если они соответствуют номерам, указанным в инструкции по эксплуатации, то масло подходит.
Автомобильная система «Кровь» заменяется раз в год или каждые 20 тысяч километров. Допустим, машина за три месяца проехала 20 тыс км — значит пора менять масло. Или наоборот, когда за год эксплуатации форда Фокус 2 проехал всего 5 тыс. Км — в этом случае тоже пора менять масло.
Совет: опытные автомобилисты, часто управляющие автомобилем в городских условиях, рекомендуют заливать масло каждые 10 тыс. Км.
В этом случае можно посоветовать синтетику или полусинтетику, но точный ответ даст производитель
Отметим, что на упаковке зимнего варианта должна быть буква w, которой обычно предшествует определенная цифра. Что касается всесезонного и летнего варианта, то они обозначены цифрами.
Сегодня рынок автомобильных масел пишут достаточно и разнообразно.Поэтому невозможно дать однозначный ответ, масло какой марки будет наиболее предпочтительным для Форд Фокус 2. Намного важнее сначала обратить внимание на параметры, а потом уже рассматривать марки.
Как написано выше, оптимальным вариантом будет полностью синтетическое масло — хотя бы потому, что такую смазку Ford Focus 2 получает на заводе. Синтетика обладает прекрасными смазывающими свойствами и оптимальной вязкостью. Как вариант, можно порекомендовать синтетику с добавками — для еще большего эффекта.
Ford одобрил для Focus 3 большое количество производителей масел, имеющих специальный сертификат.Рассмотрим самые востребованные по соотношению цены и качества бренды.
Масло этой компании пользуется широким спросом практически у всех европейских автомобилистов. Например, французские автопроизводители производят свои автомобили только на масле Castrol. Это инновационные продукты, к качеству которых и быть не может. К тому же производитель постоянно совершенствует свое масло, а значит, повышает свой авторитет. Среди нововведений Castrol отметим новое масло EDGE — оно оптимально по цене и качеству, идеально совместимо с двигателем Ford.Фокус 2.
Усовершенствованный продукт, который одобряют все владельцы Ford Focus 2. Mobil 1 поднял планку качества десять лет назад, тогда этому маслу не было равных на рынке. Преимущества Mobil 1 в том, что он содержит большое количество присадок, положительно влияющих на характер и надежность автомобиля, особенно при движении на высокой скорости. К сожалению, на рынке мобил подделок 1 очень много, поэтому будьте внимательны. Лучшее масло Mobil 1 — это опция Mobil 1 Rally Formula 5W-40, которая хорошо оптимизирована для Ford Focus 2.Конечно, такое масло недешево, но по качеству одно из лучших.
Приличная альтернатива Mobil 1. Масло от Shell дешевле ближайшего конкурента, и в то же время отлично подходит для Ford Focus 2. Такое масло обеспечивает быстрый запуск двигателя даже в сильный мороз. Поэтому неудивительно, почему дилерские центры рекомендуют заливать оболочку.
Наряду с продуктами АвтоВАЗа и Hyundai, модель Ford.Фокус в нашей стране — это культ. Число владельцев неуклонно растет, и это не только покупатели новых версий, но и участники «вторичного» рынка.
Перед тем, как купить подержанный автомобиль, потенциальный владелец собирает определенную информацию:
Последний товар будет искать еще.Сегодня мы поговорим о том, какое масло лучше всего подходит для Ford Focus 2, особенно после окончания гарантийного срока.
Основная проблема для автомобилей с пробегом — владелец часто не соблюдает нормативные процедуры и пытается сэкономить на расходных материалах. Это приводит к ускоренному износу двигателя или его выходу из строя.
Ни для кого не секрет, что на автомобилях нет переработки нефтепродуктов. Все жидкие расходные материалы заказываются у других производителей и поступают на конвейер с логотипом автомобильного завода на упаковке.
Для европейского подразделения Ford Motor Company. Масло производит французская компания ELF. Разумеется, на каннях и стволах есть логотип Ford, расходники относятся к марке автоконтроля.
Масло для Ford Focus, как и для многих других моделей с аналогичными моторами, называется Förd Formula F 5W-30.
Речь идет о бочках объемом 200 литров, а на дилерских СТО могут использоваться упаковки объемом 5 и 1 литр.
Если вы купили новую машину в автосалоне, это будет оригинальное масло.Более того, на протяжении всей гарантийной полосы вас не будет мучить вопрос, какие расходники нужно менять при прохождении планового, то (если конечно вы не собираетесь нарушать условия гарантии).
Все работы проводит дилерская мастерская, моторное масло Ford заливается согласно инструкции к регламенту.
Смазочные материалы соответствуют всем параметрам и стандартам качества:
Это достаточно качественный полусинтетический материал, проверенный десятилетиями.С появлением каждого очередного допуска производителя состав добавок немного меняется (конечно, в лучшую сторону), но базовая база остается прежней.
Для американских владельцев (эта модель также доступна для зарубежного рынка) предлагает продукцию придворного поставщика Ford — MotorCraft.
Существует мнение ряда специалистов и опытных автомобилистов, что синтетическое масло лучше штатного полусинтетического и тем более минеральной воды.Особенно много подобных советов касается моторов с солидным пробегом. На эту тему есть смысл поспорить.
Самая правильная рекомендация — придерживаться инструкции по эксплуатации. В регламенте масло одно и то же: полусинтетическое 5W30, в регламенте указано на пробег 20 000 и 200 000 км. Никаких научно доказанных фактов чудесного превращения старого мотора в новый (при переходе на Full Synthetic) не представлено.
Использование базовой основы (как части заводского допуска) — личное дело каждого.Хуже точно не будет, улучшений в работе мотора тоже ждать бессмысленно.
Сколько масла заливать в Форд Фокус 2, и какой запас «на доливку» оставить до следующего? Единый объем для автомобиля Ford. Фокус 2 не существует. Точнее, вариантов много, в зависимости от типа двигателя.
Форд Фокус 2. | ||||
---|---|---|---|---|
Двигатель | Л.С. | Год выпуска (начало — конец) | Объем масла в двигателе (л.) | |
1.4i 16V. | 75 | 1999 | 2005 | 3,75 |
1,4 Duratec 16V. | 80 | 2005 | -> | 3,80 |
1,6 TDCI | 90 | 2005 | -> | 3,80 |
1.6 TDCI л.с. | 109 | 2005 | -> | 3,80 |
1.6i 16V. | 100 | 1999 | 2005 | 4,25 |
1,6 Duratec 16V. | 100 | 2005 | -> | 4,10 |
1,6 Duratec Ti-VCR 16V | 115 | 2005 | -> | 4,25 |
1,8 Турб. Диам. | 90 | 1999 | 2005 | 5,60 |
1,8 Ti. | 75 | 1999 | 2005 | 5.60 |
1,8 TDCI 16 В. | 115 | 2001 | -> | 5,60 |
1.8i 16V. | 115 | 1999 | 2005 | 4,25 |
1,8 DURATEC HE 16V | 125 | 2005 | -> | 4,30 |
2.0i 16V. | 130 | 1999 | 2005 | 4,25 |
2.0 DURATEC HE 16V | 145 | 2005 | -> | 4,30 |
2/0 TDCI | 135 | 2005 | -> | 5,50 |
Масло используемое FRD WSS-913A / B SL SAE 5W-30 |
Разброс достаточно большой, если покупать стандартную упаковку — всегда будет определенный запас. Следует знать, что при обычной замене (без вакуумного насоса) в моторе всегда есть смазка.
Следовательно, запас 200-500 мл все равно предусмотрен. При нормальной работе и хорошем двигателе этого объема должно хватить «до максимума» между ними.
Важно: При покупке масла в североамериканской упаковке (в данном случае MotorCraft) объем будет несколько меньше.
Единица измерения в США — Quart (Кварта). 1 литр составляет 946 мл, поэтому при заказе 5 литров американского масла вы получите европейское 4,73 литра. Кстати, в двигателях, производимых в США (для США), объем масла привязан к целому числу квартов.
В любом случае эта сумма заливается только в «сухой» двигатель. При нынешней замене сток все равно остается.
Жесткой привязки к производителю нет. Главное, чтобы этикетка форда была допустимой WSS-M2C913, а вязкость по SAE соответствовала инструкции по эксплуатации.
Масло моторное Для Форд Фокус 2 не уникально по составу, все ведущие производители предлагают замену: и подороже, и подешевле.
Если вы поклонник чистой синтетики, можете залить Castrol EDGE 5W-30 FULLY SYNTHETIC или Castrol Magnatec. 5W-30. Для более экономных владельцев предлагается Motul 5W-30 913C или Lukoil Armortech Genesis 5W-30.
Часто применяется Petro Canada. SUPREME SYNTETIC 5W30 — прочный полусинтетический продукт из США. Причем при заливке любого аналога полная промывка не требуется. Достаточно уменьшить первый после смены марки интервал, до 3000 км.
Чаще всего можно встретить поддельное фирменное масло для Ford Focus 2.Определить подделку несложно, вот признаки оригинала:
Чем отличается фальшивое масло от оригинала — видео
Выводы:
Купить масло для Ford Focus 2 намного проще, чем для многих других иномарок. При всем богатстве выбора нет смысла гнаться за рекламными обещаниями. Лучше заливать моторное масло Форд фокус фирменное.
И чтобы не попасть в подделку, расходные материалы следует приобретать в магазинах, в которых можно предоставить сопроводительные документы на товар.
Для Ford Focus Hatchback третьего поколения (MK3) 2012 года Форд рекомендует использовать: моторные масла WSS-M2C948-B и WSS-M2C913-C. Чтобы выбрать подходящее моторное масло, см. Таблицу ниже.
Сколько моторного масла необходимо залить в Focus Hatchback 2012, зависит от условий, перечисленных ниже.
легковой автомобиль Добавить эту машину в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.
1,0 EcoBoost с 3-цилиндровым бензиновым двигателем 1,0 л 123 л.с. (2012.2–) | 4.86 US qt. 4,05 UK qt. 4,6 л |
Моторное масло: WSS-M2C948-B | |
1.0 EcoBoost с бензиновым прямым двигателем 3 1,0 л 99 л.с. (2012.2–) | 4.86 US qt. 4,05 UK qt. 4,6 л |
Моторное масло: WSS-M2C948-B |
expand_more1.6 Flexifuel с бензином / спиртом / природным газом, рядный двигатель 4 1,6 л 118 л.с. (2010.7–)
Сумма изменения | 4,28 US qt. 3,56 UK qt. 4,05 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
Новая заливка | 4.86 US qt. 4,05 UK qt. 4,6 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C |
expand_more1.6 СНГ с бензином / спиртом / природным газом, рядный 4-цилиндровый двигатель 1,6 л 115 л.с. (2012.2–)
Сумма изменения | 4,28 US qt. 3,56 UK qt. 4,05 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
Новая заливка | 4.86 US qt. 4,05 UK qt. 4,6 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C |
1.6 TDCi ECOnetic с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 103 л.с. (2012.5–) | 4,07 US qt. 3,39 UK qt. 3,85 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
1.6 TDCi ECOnetic с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 103 л.с. (2012.5–) | 4.07 US qt. 3,39 UK qt. 3,85 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
1.6 TDCi с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 114 л.с. (2010.7–) | 4.07 US qt. 3,39 UK qt. 3,85 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
1.6 TDCi с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 114 л.с. (2010.7–) | 4.07 US qt. 3,39 UK qt. 3,85 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
1.6 TDCi с рядным дизельным двигателем 4 1.Двигатель 6 л, 94 л.с. (2010.7–) | 4.07 US qt. 3,39 UK qt. 3,85 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
1.6 TDCi с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 94 л.с. (2010.7–) | 4.07 US qt. 3,39 UK qt. 3,85 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C |
expand_more1.6 Ti с бензиновым рядным 4-цилиндровым двигателем 1,6 л 84 л.с. (2011.8–)
Сумма изменения | 4,28 US qt. 3,56 UK qt. 4,05 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
Новая заливка | 4.86 US qt. 4,05 UK qt. 4,6 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C |
2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 114 л.с. (2010.7–) | 5.97 US qt. 4,97 UK qt. 5,65 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
2.0 TDCi с четырехцилиндровым дизельным двигателем 2,0 л 134 л.с. (2010.7–) | 5.97 US qt. 4,97 UK qt. 5,65 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
2.0 TDCi с рядным дизельным двигателем 4 2.0 л 138 л.с. двигатель (2010.7–) | 5.97 US qt. 4,97 UK qt. 5,65 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
2.0 TDCi с четырехцилиндровым дизельным двигателем 2,0 л 161 л.с. (2010.7–) | 5.97 US qt. 4,97 UK qt. 5,65 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
2.0 Ti-GDi с бензиновым прямым-4 2.0 л Двигатель 168 л.с. (2011.8–) | 4,54 US qt. 3,78 UK qt. 4,3 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C | |
Все остальные модификации | 4,28 US qt. 3,56 UK qt. 4,05 л |
Моторное масло: WSS-M2C913-C |
Замена моторного масла в вашем Ford Focus Hatchback 2012 года — довольно простая задача.Немного грязно, но с этим справится каждый. Это займет около 30–60 минут в зависимости от вашего уровня навыков и может сэкономить 10–30 долларов в зависимости от региона, в котором вы живете.
Сначала открутите крышку заправочной горловины в верхней части двигателя. Используйте трещотку с головкой подходящего размера, чтобы открутить сливную пробку на масляном поддоне двигателя, расположенном в нижней части двигателя, и слить старое масло. Возможно, вам придется открутить еще несколько винтов, чтобы снять защитные крышки под автомобилем, чтобы получить доступ к масляному поддону и масляному фильтру.Затем с помощью ключа для масляного фильтра открутите старый масляный фильтр. Затем смажьте резиновую прокладку нового фильтра чистым моторным маслом и установите новый фильтр. Установите новую сливную пробку и с помощью воронки залейте в двигатель новое моторное масло.
Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными. Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Ford Focus Hatchback 2012 года выпуска. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.
Прежде чем выполнять какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Ford для вашего региона. В некоторых регионах услуга «сделай сам» может привести к аннулированию гарантии.
Ford Focus ST обычно использует 6 литров всесезонного синтетического моторного масла SAE 5W-30 в зависимости от конфигурации двигателя. Это 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель Ecoboost для моделей Focus ST 2013-2018 гг.
Ford focus доступен в 6 комплектациях: S, SE, SEL, Titanium, ST и RS.Двигатель ST отличается от двигателя Focus RT, поэтому ему требуется масло другого веса.
Класс SAE будет различаться как зимой, так и летом в зависимости от погодных условий и других факторов. Но обычно рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло SAE 5W-30.
Теперь, когда мы знаем тип масла Focus ST, мы обсудим некоторые из лучших марок масел, которые вы можете использовать для вашего Ford Focus ST при следующей замене моторного масла.
ЛУЧШЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ FOCUS STМы собираемся перечислить 5 лучших масел для вашего Ford Focus ST ниже, которые обеспечат оптимальную работу двигателя, обеспечат отличную смазку двигателя и общий срок службы двигателя.
1. Масло Castrol GTX Magnatec“Полностью синтетическое масло на основе турбодвигателя “
ВязкостьSAE 5W-30
Технические характеристикиAPI: SN PLUS ILSAC: GF-5
ДопускиGM Dexos1
Castrol® GTX® MAGNATEC — полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее мгновенную защиту с момента запуска Ford Focus ST.
Он образует дополнительный слой для важных деталей двигателя и защищает во время интенсивного движения или коротких поездок, что делает его отличным выбором при ежедневных поездках по городу или на работу.
Последнее испытание Castrol IVA по последовательности доказывает, что их новое поколение синтетических моторных масел «GTX» обеспечивает в 6 раз больший износ, чем требуется по результатам стандартных отраслевых испытаний! Это означает, что пользователи получат больше миль на своих автомобилях, особенно если их масла с этой высокоэффективной формулой будут работать больше, чем на простой старой традиционной трансмиссионной жидкости, которая может привести к долговременным проблемам в канализацию в любой момент времени. 2. Масло Motorcraft SAE 5W 30 — рекомендованное Ford с улучшенной защитой двигателя ВязкостьSAE 5W-30
Технические характеристикиAPI: SN PLUS ILSAC: GF-5
ДопускиGM Dexos1
Motorcraft® SAE 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil — моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей, рекомендованное Ford. Он соответствует всем гарантийным требованиям и сертифицирован для работы с бензиновыми двигателями со стандартом API Certified ILSAC GF-5, что означает, что он отлично подойдет и для ваших автомобилей!
Для достижения наилучших характеристик двигателя и его долговечности используйте моторное масло Motorcraft® SAE 5W-30 на основе синтетической смеси.Рекомендованное компанией Ford моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей, отвечающее всем гарантийным требованиям! И он даже имеет сертификацию API для бензиновых двигателей, что означает, что вы можете позаботиться о своем автомобиле в любой ситуации — от гонок на треках до поездок по пробкам с этим одним продуктом
.• Изготовлено специально из высококачественных синтетических базовых масел, что снижает вероятность коррозии или разрушения со временем по сравнению с другими маслами на нефтяной основе.
• Обеспечение более длительных интервалов замены между заменами во время хранения благодаря лучшим характеристикам индекса вязкости и улучшенной прочности пленки, что приводит не только к большей защите от отложений, но и к более высокой топливной эффективности, поскольку дополнительная мощность передается там, где она больше всего необходима.
Синтетическая смесь Motorcraft SAE 5W-30 — моторное масло высшего качества с высоким индексом вязкости, специально разработанное для высокопроизводительных автомобилей. Оно защищает ваш автомобиль от отложений, износа из-за повышенных температур или других факторов, влияющих на срок его службы в долгосрочной перспективе, за счет уменьшения трения между движущимися частями двигателя, что приводит к улучшенной экономии топлива по сравнению с маслами 10w 30 весового класса
.
Этот продукт также содержит противоизносные присадки, обеспечивающие плавную работу всех компонентов под давлением, повышающие управляемость и предотвращающие накопление шлама, вызванного перегревом, что делает этот тип жидкостей более предпочтительным по сравнению с другими, поскольку они имеют более низкую скорость испарения
SAE 5W-30
Технические характеристикиAPI: SN PLUS ILSAC: GF-5
ДопускиGM Dexos1
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — лучшее масло для вашего Ford Focus ST. Его передовая формула была разработана экспертами, чтобы помочь продлить срок службы двигателя и сохранить эффективность выхлопных систем, но это еще не все! Mobil 1 ESP 5S соответствует или превосходит многие ведущие отраслевые стандарты, предъявляемые к новым современным дизельным автомобилям, а также легковым автомобилям с бензиновым двигателем от всех основных производителей.
Важнейшим компонентом книги рецептов любого производителя автомобилей сегодня являются синтетические масла, поскольку они обеспечивают превосходную очищающую способность и превосходную устойчивость к образованию отложений, вызываемых тяжелыми металлами.
Обеспечивает исключительную очищающую способность, защиту от износа и общую производительность.
Этот высококачественный продукт был разработан специалистами с учетом новейших технологий, поэтому он может продлить срок службы вашего двигателя при сохранении эффективности выхлопных систем как на дизельных, так и на бензиновых автомобилях.Соответствовать или превосходить все отраслевые стандарты, требуемые ведущими производителями автомобилей, такими как Ford и Chevy
.Mobil 1 ™ ESP Formula 5W-30 — идеальное масло для тех, кто хочет сохранить эффективность своего автомобиля и продлить срок его службы. Это усовершенствованное синтетическое моторное масло было разработано специально для Ford Focus ST, но его можно использовать с любым дизельным или бензиновым двигателем!
с низким содержанием золы, помогает уменьшить накопление твердых частиц в дизельных сажевых фильтрах и повышает эффективность фильтрации.
Низкое содержание серы и фосфора способствует экономии топлива, предотвращая отравление бензиновых каталитических нейтрализаторов, в то время как активные чистящие средства предотвращают образование отложений для долговечной защиты двигателя.
Превосходная термическая стабильность обеспечивает улучшенные фрикционные свойства, что помогает экономить и на транспортных средствах с бензиновым двигателем!
Он также снижает загрязнение углеводородами, что увеличивает потенциал производительности вашего автомобиля за счет снижения трения, вызываемого процессами сгорания внутри двигателя (особенно при более высоких степенях сжатия).Наконец, эта добавка не истощается.
4. Моторное масло Red Line Premium — улучшенная формула слива масла с превосходной защитой ВязкостьSAE 5W-30
Технические характеристикиAPI: SN PLUS ILSAC: GF-5
ДопускиGM Dexos1
Если вам нужно высококачественное моторное масло, Redline — лучший выбор. Он имеет формулу сложных эфиров премиум-класса, которая обеспечивает превосходную защиту и производительность в любых применениях для легковых автомобилей, а также легких грузовиков, таких как внедорожники или фургоны;
Он также хорош для высокопроизводительных транспортных средств, таких как Ford Focus ST, благодаря своей моющей способности, которая позволяет увеличивать интервалы замены, обеспечивая повышенную чистоту без ущерба для экономии топлива за счет улучшенного кольцевого уплотнения на более высоких уровнях мощности — все это в сочетании с отличным профилем безопасности означает, что каждый водитель будет доволен независимо от типа автомобиля!
Моторное маслоRed Line Premium Motor Oil обеспечивает превосходную высокотемпературную стабильность и стойкость к окислению, что является ключом к его способности улучшать смазывание горячего металла.
Натуральные базовые масла VI обеспечивают более толстые масляные пленки по сравнению с другими синтетическими маслами, которые могут высыхать быстрее, потому что они содержат ненужные добавки, такие как сложные эфиры полиола или молекулы моноолеата, нарушающие уплотнение между компонентами в системе подшипников, что приводит к тому, что они не могут полностью реализовать свой потенциал из-за Исключительно недостаточная толщина пленки, возникающая во время движения, вызванного трением, при циклах нагрузки.
Подходит для VW, Ford, Audi, BMW
5.SHELL HELIX 5w-30 Моторное маслоНовое полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30 Shell — это самый передовой и высокоэффективный состав на сегодняшнем рынке.
Он работает, чтобы идти в ногу с меняющимися требованиями, одновременно увеличивая срок службы двигателя за счет использования технологии pureplus, которая позволяет одной синтетической базовой жидкости заменить обычные жидкости на нефтяной основе во всех областях их применения!
SHELL HELIX ULTRA 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло — последнее дополнение к престижной линейке масел высшего уровня Shell.
Этот энергоэффективный, био-возобновляемый и защищающий ваш двигатель от грязи двигатель всегда был в его основе с тех пор, как он был впервые представлен с помощью технологии PurePlus, которая обеспечивает еще более высокий уровень очистки, чем раньше, а также обеспечивает защиту от износа за счет улучшенного режущего действия для прочный мир в душе, зная, что вы получаете самое важное — качественные жидкости, приготовленные правильно!
В таблице ниже указан тип моторного масла, рекомендованного для Focus St 4-го поколения, произведенных в 2014-2021 годах.
Модельный год | Класс SAE (всесезонный) от -25 до +25 ° C | Бензин API | Тип масла | Рекомендуемая марка масла 8 Двигатель3 |
2014 | 5W-40 10W-40 15W-40 | SM | Synthetics, Semi Synthetics | Castrol, Mobil, Valvoline, Lucas Oil, Kixx |
2015 5 | SM | Synthetics, Semi Synthetics | Castrol, Mobil, Motorcraft, SHELL, Valvoline, Pentosin, Valuecraft, Lucas Oil | |
2016 | 1 5W- 10W-40SM | Synthetics | Castrol, Mobil, Motorcraft, SHELL, Valvoline, Pentosin, Valuecraft | |
2017 | 912 04 5W-40SN | Синтетика | Castrol, Mobil, Motorcraft, SHELL, Valvoline, Pentosin | |
2018 | 10W-50 15W-40 | Only Synthetic | Castrol, Mobil, Motorcraft, SHELL | |
2019 | 5W-40 10W-40 15W-50 | SN | Only Synthetic | Castrol, Mobil, | Motorcraft, Motorcraft
2020 | 5W-40 10W-50 | SN | Только синтетика | Castrol, Mobil, Motorcraft, SHELL |
2021 | 5W-30 10W-30 | Только SN | Синтетика | Castrol, Mobil, Motorcraft, SHELL |
Ford Focus 2017 остается одним из самых популярных шильдиков в мире.Focus доступен как в седане, так и в кузове хэтчбек с предложениями по выбору двигателя, которые включают 2,0-литровый Ti-VCT или 1,0-литровый EcoBoost, который может быть дополнен шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач с доступной функцией SelectShift.
Ford Focus 2017 оснащен системой улучшенного распознавания голоса и развлечений Sync 3 с AppLink и 911 Assist, 8-дюймовым центральным сенсорным ЖК-экраном с возможностью навигации, смахивания и масштабирования.
Focus также предлагает доступные технологии, такие как информационная система для слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, система удержания полосы движения, рулевое колесо с подогревом и фирменное светодиодное освещение.Доступная активная система помощи при парковке использует 12 ультразвуковых датчиков автомобиля для поиска подходящих парковочных мест и помощи в движении задним ходом, пока водитель управляет переключателем передач, педалями тормоза и акселератора.
Focus 2017 доступен в 10 моделях. Новинкой 2017 года является пакет SEL, который включает 17-дюймовые алюминиевые диски с механической обработкой, окрашенные в черный цвет лицевые панели и люк на крыше с электроприводом. В стандартную комплектацию входит 2,0-литровый двигатель Ti-VCT I-4 с непосредственным впрыском топлива, работающий на гибком топливе, и шестиступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift с функцией SelectShift.
Полный модельный ряд 2017 года включает:
Седан начального уровня S стоит 16 775 долларов. Тем не менее, первоклассный Focus RS с двигателем 2.3L EcoBoost, шестиступенчатой механической коробкой передач, внутренним пакетом RS2, люком с электроприводом и 19-дюймовыми коваными алюминиевыми колесами премиум-класса с покрытием Michelin Pilot Sport Cup 2 Цена на шины составляет чуть более 42000 долларов.
Когда на информационном дисплее появляется сообщение о замене масла, пора менять масло. Замена масла должна быть произведена в течение двух недель или 800 километров после появления сообщения. Убедитесь, что интеллектуальный монитор срока службы масла сбрасывается после каждой замены масла.
Если информационный дисплей сбрасывается преждевременно или становится неработоспособным, интервал замены масла должен быть выполнен через шесть месяцев или 5000 миль (8000 километров) после последней замены масла. Никогда не превышайте интервалы между заменами масла в один год или 10 000 миль (16 000 километров). Независимо от использования транспортного средства необходимо регулярно проверять следующее:
Проверять каждый месяц:
Проверять каждые шесть месяцев:
При каждом интервале технического обслуживания во время плановой многоточечной проверки необходимо проверять следующее:
Интеллектуальный монитор срока службы масла Focus сообщит водителям о сроках проведения технического обслуживания.Транспортные средства, используемые для обычных поездок по шоссе; нет или умеренная нагрузка или буксировка; плоские или умеренно холмистые дороги; и при отсутствии продолжительного холостого хода должно отображаться служебное сообщение между 7 500–10 000 миль (12 000–16 000 км). Транспортные средства, используемые для средних и тяжелых грузов или буксировки; горные или внедорожные условия; увеличенный холостой ход; или при длительной работе в горячем или холодном состоянии следует ожидать сообщения об обслуживании между 8000–11999 км (5000–11999 миль). Транспортные средства, используемые для максимальной нагрузки, буксировки или эксплуатации в условиях экстремально высоких или низких температур, должны ожидать сообщения обслуживания на расстоянии 3 000–4 999 миль (4 800–7 999 км).
При каждом интервале замены масла, как показывает информационный дисплей:
Каждые 20000 миль (32000 км):
Каждые 30 000 миль (48 000 км):
Через 100 000 миль (160 000 км), затем каждые три года или 50 000 миль (80 000 км):
Каждые 100 000 миль (160 000 км):
Каждые 240 000 км (150000 миль):
Каждые 60 000 миль (96 000 км):
Проверяйте часто, при необходимости обслуживайте:
Каждые 60 000 миль (96 000 км):
Акции нефтяных компаний ошеломили рынки в этом году, взлетев вместе с ценами на нефть.Никто не прогнозировал, что цены на нефть вырастут так резко, как в прошлом году: например, цена на нефть WTI в Западном Техасе сейчас колеблется выше 83 долларов за баррель после снижения минус в апреле 2020 года. Неудивительно, что инвесторы вложили большие деньги в нефтяные акции, и если вы думаете, что пара не осталось, подумайте еще раз.
Несмотря на резкий рост цен на нефть, крупнейшие производители нефти по-прежнему ограничивают добычу и капитальные затраты и вместо этого используют все наличные средства для погашения долга, выкупа акций и выплаты крупных дивидендов акционерам.Такие акции все равно должны приносить вам солидную прибыль, даже если цены на нефть упадут. Прибыль не за горами, поэтому в этом месяце можно купить три такие крупнейшие нефтяные компании.
ConocoPhillips (NYSE: COP) имеет практически все составляющие, которые делают нефтяные акции надежным выбором: он агрессивно наращивает запасы дешевых запасов, генерирует огромные денежные потоки и щедро вознаграждает акционеров.
Фактически, с июня по настоящее время ConocoPhillips значительно увеличила свои прогнозы денежных потоков благодаря еще одному приобретению. После значительного расширения своей низкозатратной ресурсной базы за счет приобретения Concho Resources в прошлом году, ConocoPhillips теперь приобретет активы Royal Dutch Shell (NYSE: RDS.A) (NYSE: RDS.B) в Пермском бассейне за 9,5 млрд долларов наличными.
Источник изображения: Getty Images.
Благодаря этим сделкам точка безубыточности денежного потока ConocoPhillips упадет до 30 долларов за баррель.И если к 2031 году цена WTI составит в среднем 50 долларов за баррель, по прогнозам ConocoPhillips, она может:
Примечательно, что ConocoPhillips по-прежнему будет удерживать почти 10 миллиардов долларов наличными постоянно в течение 10 лет для поддержания ликвидности, так что это хорошо сбалансированная политика распределения капитала.
Итак, если вы покупаете акции ConocoPhillips сейчас, вот чего вы можете ожидать: более высокие денежные потоки, растущие дивиденды и обратный выкуп акций, все из которых, наряду с доходностью 2,5%, потенциально может обеспечить двузначную годовую прибыль на ваши акции. При ценах на нефть выше 50 долларов потенциал роста может быть еще выше. Поскольку Уолл-стрит прогнозирует, что продажи ConocoPhillips более чем удвоятся в третьем квартале, предстоящий 2 ноября квартальный отчет по запасам нефти может быть большим.
Devon Energy (NYSE: DVN) также отчитается о прибыли за третий квартал ноября.2, но Уолл-стрит еще больше ожидает от этой нефтяной компании и ожидает почти 200% роста продаж и 60% роста прибыли в третьем квартале.
Важно отметить, что помимо квартальных показателей, важна способность Devon эффективно возвращать капитал акционерам в долгосрочной перспективе. Акции нефтяных компаний могут легко пройти это испытание благодаря своей новой уникальной дивидендной политике с фиксированными плюс переменными дивидендами.
Итак, Devon выплачивает фиксированные регулярные дивиденды и дополняет их специальными дивидендами в размере до 50% дополнительных денежных потоков (денежных потоков, оставшихся после капитальных затрат и фиксированных дивидендов) каждый квартал.При росте цен на нефть это может означать, что вам предстоит выплачивать огромные дивиденды. Например, общий дивиденд Devon в размере 0,49 доллара на акцию в прошлом квартале последовательно вырос на поразительные 44%.
Devon уже доказала свою способность к непрерывному увеличению дивидендов в течение последних 28 лет, но потенциально более быстрый рост дивидендов в рамках новой дивидендной политики является двойным благом для акционеров. Обладая первоклассными активами Basin в Анадарко, Игл Форд, Уиллистон и Паудер-Ривер, а также выплатив значительные суммы долга в последние кварталы, Devon может позволить себе выплачивать большие дивиденды при текущих ценах на нефть, что делает ее лучшей нефтяной компанией для владения.
Мой последний выбор — это также одна из лучших нефтяных дивидендных акций: базирующаяся в Канаде Enbridge (NYSE: ENB) ежегодно увеличивала дивиденды в течение 26 лет с твердой совокупной годовой ставкой в 10% за период. Такой рост дивидендов является причиной того, что долгосрочные инвесторы даже в такой нестабильной отрасли, как нефть и газ, могут получить такую огромную прибыль от своих акций Enbridge.
Другая причина — относительно «безопасный» нефтегазовый бизнес Enbridge: 98% ее услуг по хранению, транспортировке и доставке нефти и газа заключены по контрактам, что означает, что денежные потоки компании, занимающейся энергетической инфраструктурой, надежны даже в условиях низкого уровня добычи нефти. ценовая конъюнктура, которая в противном случае может сильно ударить по нефтепереработчикам.
Данные ENB от YCharts
УEnbridge впереди несколько катализаторов роста. Во-первых, проект по замене линии 3 наконец завершен после почти восьми лет работы и эксплуатации, как сообщил Enbridge в сентябре. Во-вторых, Enbridge только что приобрела Moda Midstream Operating, чтобы расширить свои экспортные мощности на побережье Мексиканского залива. Поскольку завершение строительства линии 3 и приобретение Moda происходит незадолго до зимнего сезона, когда спрос на нефть и газ является сезонно высоким, они могут помочь Enbridge значительно увеличить объемы добычи.
В прошлом квартале Enbridge генерировала 2,5 миллиарда долларов в виде распределяемого денежного потока (DCF) и прогнозировала DCF в размере от 4,70 до 5,00 долларов на акцию на 2021 год по сравнению с 4,67 долларов в DCF, которые были получены в 2020 году. Поскольку DCF показывает сумму денежных средств, доступных для распределения среди акционеров , растущий DCF в конечном итоге должен означать более высокие дивиденды.
В связи с резким ростом цен на нефть и газ в последние недели и объявлением некоторых производителей о планах увеличения добычи, я ожидаю сильных результатов за третий квартал и прогнозов от Enbridge за ноябрь.5, что делает эти 6,2% -ные акции одной из самых высокодоходных нефтяных компаний для покупки.
Эта статья представляет собой мнение автора, который может не согласиться с «официальной» рекомендательной позицией премиальной консультационной службы Motley Fool. Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает всем нам критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.
БАТАВИЯ, Огайо (20 октября 2021 г.) — Официальные представители Lucas Oil Late Model Dirt Series рады объявить о добавлении гоночной трассы Lernerville Speedway в Сарвер, штат Пенсильвания, в расписание на 2022 год. В турнире Big River Steel Firecracker 100, который состоится 23-25 июня, победителю будет выплачена зарплата в размере 50 000 долларов. Уик-энд
Lernerville Speedway, посвященный Firecracker 100, стал одним из самых громких событий в мире гонок на поздних моделях.Благодаря новому партнерству с Big River Steel и Lucas Oil Late Model Dirt Series на 16-м раунде уик-энда Firecracker 100 будет рекордно высокий кошелек — более 210 000 долларов. Эта престижная трехдневная гоночная традиция теперь станет самым богатым мероприятием из всех, когда-либо проводившихся на Lernerville Speedway.
«Firecracker 100 стал краеугольным камнем гонок Dirt Late Model, и мы очень рады стать частью этого прибыльного события в 2022 году», — сказал Рик Швалли, директор Lucas Oil Late Model Dirt Series.«Благодаря преданности компании Lernerville Speedway и нашему прекрасному партнерству с Big River Steel, мы смогли увеличить общий кошелек на выходные более чем на 33 000 долларов. Мы с нетерпением ждем возможности доставить удовольствие от серии Lucas Oil Late Model Dirt Series фанатам гоночной трассы Lernerville Speedway в 2022 году ».
Полная программа гонок запланирована на каждую из трех ночей на 4/10-мильном грунтовом овале, расположенном в 45 минутах к северо-востоку от Питтсбурга, штат Пенсильвания. Открытая в октябре 1967 года гоночная трасса Lernerville Speedway была расширена три раза; от маленького квартала до большого квартала, затем до 3/8 мили и, наконец, до его нынешнего размера.Места для сидения также были увеличены в несколько раз, и теперь на трибунах разместилось около 12 000 человек.
Кемпинги для Big River Steel Firecracker 100 2022 года уже в продаже, а предварительные билеты поступят в продажу до конца года. Для получения дополнительной информации о гоночной трассе Lernerville Speedway посетите сайт www.Lernerville.com.
Предыдущие Firecracker 100 Победители:
2021 — Брэндон Овертон
2020 — Кейд Диллард
2019 — Тим МакКриди
2018 — Крис Мэдден
2017 — Брэндон Овертон
2016 — Скотт Блумквист
2015 — Рик Эккерт 917 Lan17 917 2014 — Даррелл 2013 — Джош Ричардс
2012 — Скотт Блумквист
2011 — Джимми Марс
2010 — Шейн Клэнтон
2009 — Джимми Марс
2008 — Брайан Биркхофер
2007 — Скотт Блумквист
Firecracker 100 Кошельков выходного дня:
Четверг A-Main (четверг A-Main) Кругов): 1.6000, 2. 3000, 3. 2000, 4. 1500, 5. 1250, 6. 1000, 7. 950, 8. 900, 9. 850, 10. 800, 11. 700, 12. 600, 13. 600, 14. 600 долларов США, 15. 600 долларов США, 16. 600 долларов США, 17. 600 долларов США, 18. 600 долларов США, 19. 600 долларов США, 20. 600 долларов США, 21. 600 долларов США, 22. 600 долларов США, 23. 600 долларов США, 24. 600 долларов США = 26 750 долларов США
Пятница A- Основные (30 кругов): 1. 6000 долл. США, 2. 3000 долл. США, 3. 2000 долл. США, 4. 1500 долл. США, 5. 1250 долл. США, 6. 1000 долл. США, 7. 950 долл. США, 8. 900 долл. США, 9. 850 долл. США, 10. 800 долл. США, 11. 700 долл. США, 12. 600, 13. 600, 14. 600, 15. 600, 16. 600, 17. 600, 18. 600, 19. 600, 20. 600, 21. 600, 22.600, 23, 600, 24. 600 долларов = 26 750 долларов
Гонка вне квалификации (30 кругов): 1. 2000 долларов, 2. 800 долларов, 3. 700 долларов, 4. 600, 5. 500, 6. 400, 7. 300 долларов, 8. 290, 9. 280, 10. 270, 11. 260, 12. 250, 13. 240, 14. 230, 15. 220, 16. 210, 17. 200, 18. 200, 19. 200, 20. 200, 21. 200, 22. 200, 23. 200, 24. 200 долларов = 9 180 долларов
Big River Steel Firecracker 100 (100 кругов): 1. 50 000 долларов, 2. 20 000 долларов, 3. 10 000 долларов, 4. 8 000 долларов, 5. 6000 долларов США. , 6. 5000 долларов, 7. 4000 долларов, 8. 3000 долларов, 9. 2750 долларов, 10. 2600 долларов, 11. 2500 долларов, 12.2475, 13. 2450, 14. 2425, 15. 2400, 16. 2375, 17. 2350, 18. 2325, 19. 2300, 20. 2250, 21. 2200, 22. 2150, 23. 2100, 24. 2050, 25. 2000, 26. 2000 долларов = 147 700 долларов
О Big River Steel a US Steel Company
Big River Steel инвестировала 1,3 миллиарда долларов в строительство и запуск первого в мире Flex Mill®, сталелитейного мини-завода, специализирующегося на производстве широкий спектр продукции, включая современные автомобильные стали и электротехнические стали.
В ноябре 2020 года Big River Steel завершила расширение Фазы II, добавив вторую электродуговую печь (ЭДП) и удвоив мощность комбината по производству стали с 1.От 65 млн тонн в год до 3,3 млн тонн в год.
В январе 2021 года BRS вошла в состав U. S. Steel, создав первую интегрированную и мини-металлургическую компанию Best of BothSM. Вместе эти две компании продвигаются по смелому пути к производству трансформационных сталей способами, которые действительно подходят для всех TM — клиентов, сотрудников, сообществ и всей планеты.
В июне 2021 года Big River Steel объявила об инвестициях в размере 450 миллионов долларов в строительство линии по производству электротехнической стали без ориентированной зернистости (НПО).Акцент на электротехническую сталь включает сотрудничество с крупными автопроизводителями в разработке гибридных и электромобилей. Ожидается, что линия НПО будет завершена в третьем квартале 2023 года и создаст дополнительно 120 должностей в Big River Steel.
Но все это гораздо глубже, чем методы производства стали. Речь идет о создании среды, в которой талантливые люди растут и процветают. Речь идет о повышенном внимании к нашим клиентам, которое направляет совместные, кросс-функциональные команды и стимулирует решения, меняющие правила игры.Речь идет об инновациях, которые проложат путь к экологически чистой стали, и об использовании стратегии Best for AllTM для преобразования будущего стали.
Чтобы узнать больше, посетите www.bigriversteel.com или www.ussteel.com.
Последние новости о серии Late Model Dirt от Lucas Oil, включая результаты последних серий, расписание туров на 2021 год, информацию для водителей и многое другое, можно найти на официальном веб-сайте: www.lucasdirt.com.
Allstar Performance — Официальное быстрое время Lucas Oil Late Model Dirt Series
ARP — Официальное крепление Lucas Oil Late Model Dirt Series
Arizona Sport Shirts — Оригинальная гоночная рубашка
Big River Steel — Ведущий сталелитейный завод в производство плоского проката
Брэндон Форд — «Официальный грузовик» для Lucas Oil Late Model Dirt Series
Dirt Draft — «Официальный поставщик фэнтези-спорта» для Lucas Oil Late Model Dirt Series
DirtonDirt.com — Все поздние модели. Все время.
Dixie Chopper — «Официальная косилка» серии Lucas Oil Late Model Dirt
E3 — «Официальная свеча зажигания» серии Lucas Oil Late Model Dirt Series
General Tire — везде возможно
Holmatro — Mastering Power
Hoosier Покрышки — шины, разработанные для чемпионов
K&N Engineering — «Сделайте свой шаг» к K&N Performance Filters
Lucas Oil Products — оставьте этот двигатель живым!
LINE-X — LINE-X защищает
MAVTV — место вашего автоспорта
Miller Welders — МЫ СОЗДАЕМ вместе с вами
Nitro-Bee PLUS — «Официальный гоночный приемник» серии Lucas Oil Late Model Dirt Series
OPTIMA Аккумуляторы — максимальная мощность Источник
ProtectTheHarvest.com — Сохранение американских традиций для будущих поколений
Rugged Radio — «Официальные сообщения» от Lucas Oil Late Model Dirt Series
Summit Racing Equipment — «Давайте сделаем это вместе»
Sunoco Race Fuels — «Официальное топливо» Lucas Oil Late Model Dirt Series
Super Clean — Super Easy. Сверх быстрый. Супер чистый!
UNOH — «Официальный образовательный партнер» Lucas Oil Late Model Dirt Series
Whelen Engineering Company — «Официальное аварийное освещение» Lucas Oil Late Model Dirt Series
Wrisco Industries, Inc.- 100 лет опыта работы в отрасли
Advanced Powder Coating, Allstar Performance, Спортивные рубашки Arizona, Продукция для автомобильных гонок, Big River Steel, Bilstein, Black Diamond Chassis, Boyd Bilt Fabrication, Brandon Ford, Brodix, Capital Race Cars, Cornett Racing Engines, CP Carrillo Pistons, DirtonDirt.com , DirtCarLift.com, Dirt Draft, Dirty Girl Racewear, Dixie Chopper, Свечи зажигания E3, Earnhardt Technologies Group, Eibach Springs, Etchberger Trucking, быстрые валы, Fox Shocks, General Tire, Heath Lawson Photography, Holmatro, Hoosier Tire, Hot Rod Processing , Keyser Manufacturing, K&N Engineering, LINE-X, Longhorn Chassis, Lucas Oil Products, MAVTV Motorsports Network, Mega Plumbing of the Carolinas, Midwest Sheet Metal, Miller Welders, MSD Performance, MyRacePass, Nutrien Ag Solutions, Öhlins Shocks, OPTIMA Batteries, Верхняя одежда, амортизаторы Penske Racing, спортивные кузова, Pit Stop USA, гоночные двигатели Pro Power, ProtectTheHarvest.com, Pro Things Apparel, Rocket Chassis, Rugged Radio, Schoenfeld Headers, Simpson Race Products, Slicker Graphics, Sunoco Race Fuels, Super Clean, Swift Springs, Stop Tech Brakes, Summit Racing Equipment, Thermo-Tec Automotive Products, UNOH — University of Северо-западный Огайо, Vahlco Wheels, Vic Hill Race Engines, Whelen Engineering Company Inc, Wrisco Aluminium, 5150 Race Trailers
Основанная в 2005 году компания Lucas Oil Late Model Dirt Series является ведущей национальной организацией, применяющей санкции в отношении грязных поздних моделей.В 2021 году LOLMDS санкционирует 59 тематических мероприятий в 30 различных местах в 18 штатах. Сериал принадлежит материнской компании Lucas Oil Products Inc. и получает национальную рекламу через телевизионный пакет, снятый, произведенный и отредактированный Lucas Oil Production Studios. События LOLMDS будут транслироваться по четырем телеканалам, включая CBS, NBC Sports, CBS Sports Network и MAVTV Motorsports Network. Все 59 тематических мероприятий будут транслироваться в прямом эфире на MAVTV Plus. Для получения дополнительной информации о серии Late Model Dirt от Lucas Oil посетите официальный веб-сайт: www.LucasDirt.com.
MAVTV Motorsports Network — единственная телевизионная сеть в США, посвященная исключительно автоспорту. MAVTV предлагает беспрецедентный ряд эксклюзивных и уникальных мероприятий. MAVTV выходит за рамки основных национальных мероприятий по автоспорту и включает массовые гонки со всего мира: дрэг-рейсинг, профессиональный мотокросс, спринтерские лодки, раллийные автомобили, короткие гонки на внедорожниках, спринтерские автомобили, профессиональную тягу, дрифтинг, ледовые гонки и все остальное. между.MAVTV знает, что вам не нужно быть фанатом гонок, чтобы быть автомобильным энтузиастом, поэтому мы разработали пакет автомобильных реалити-шоу и шоу кастомных сборок, которые действительно не имеют себе равных. От 24/7 автомобильного и автоспортивного контента в MAVTV Motorsports Network до бесплатного и эксклюзивного контента, доступного на MAVTV Select и потокового сервиса по запросу MAVTV Plus, если у него есть мотор, он, вероятно, на MAVTV — The Motorsports Network!
Для получения дополнительной информации посетите www.MAVTV.com.
Основанная в 1989 году Форрестом и Шарлоттой Лукас, Lucas Oil Products, Inc.зарекомендовала себя как одна из самых быстрорастущих линеек смазочных материалов на рынке запчастей для автомобилей, включая линейку моторных масел, консистентных смазок, трансмиссионных смазок, присадок для решения проблем и средств по уходу за автомобилем. Благодаря инновационным исследованиям и разработкам продуктов, а также агрессивным маркетинговым программам, Lucas Oil зарекомендовала себя как мировой лидер в индустрии смазочных материалов. Автоспорт всегда был частью культуры Lucas Oil и краеугольным камнем маркетинговой стратегии компании.Такая страсть к автоспорту вдохновила Lucas Oil спонсировать многие гоночные команды, мероприятия и серии на всех уровнях, включая NHRA, IRL, ASCS, NASCAR, IHRA и многие другие. Lucas Oil также стала владельцем и операционным контролем ряда высококлассных гоночных объектов, таких как: Lucas Oil Pro Pulling League, Lucas Oil Late Model Dirt Series, Lucas Oil MLRA и Lucas Oil Speedway в Уитленде, штат Миссури.
В 2007 году Lucas Oil основала собственное продюсерское предприятие Lucas Oil Production Studios, занимающееся производством экшн-телепрограмм об автоспорте.В настоящее время Lucas Oil Production Studios производит более 300 часов оригинальных программ для таких сетей, как CBS, CBS Sports, NBC Sports и MAVTV. Для получения дополнительной информации о Lucas Oil Products, Inc. посетите веб-сайт компании: www.LucasOil.com.
, чтобы исправить проблему с кодом неисправности ford focus p060a, диагностическую трансмиссию ford focus p2831 obd ii p код неисправности информационная страница причина для ford focus p2831 и найти решение для кода ford focus p2831 мы расскажем, как исправить проблему с кодом неисправности ford focus p2831, идентификационные номера транспортных средств vin-коды Ford vin-коды из викиучебников… Вот провода-перемычки, которые я использовал в видео, по той цене, которую они стоят, чтобы сделать это правильно, вы можете купить их здесь -http: //www.amazon.com/gp/product/B0002JJU…Ford Модель Focus Edge 1.6 TDCI Econetic Год 2014 Miles 87000 Двигатель 1560cc. Ранее имелась неисправность датчика массового расхода воздуха P060A. Никаких утечек воздуха. Проверил шланги. Пытался очистить датчик спреем для электроочистителя. Это не сработало. Пытался поменять воздушный фильтр. Это не сработало. Куплен и установлен новый датчик массового расхода воздуха. Теперь код неисправности подошел к сети силовой передачи P006A… Снова Код Ford P0300 Определение Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах. Обычно ассоциируется с кодами Ford: P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 Что означает Ford P0300? Код Ford P0300 указывает на пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах. Пропуски зажигания возникают, когда в цилиндре сгорает недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива необходимо для … Я проверил это, и появился код P060A, в котором написано «Производительность мониторинга модуля внутреннего контроля».кто-нибудь знает, что это значит и насколько это серьезно? Я получил эту машину только в январе у дилера и не уверен, есть ли у меня еще гарантия. У меня Ford Focus Hatchback SE 2015 года выпуска. Неисправность TCM. Я проверил это, и появился код P060A, в котором говорится: «Внутренний контроль модуля мониторинга производительности». кто-нибудь знает, что это значит и насколько это серьезно? Я получил эту машину только в январе у дилера и не уверен, есть ли у меня еще гарантия. У меня Ford Focus Hatchback SE 2015 года выпуска. Неисправность TCM.
Malavida vidmate Tenere 700 Rally выхлоп Сдам 1 спальню Принимается dss
Мой служебный автомобиль [24-часовой ремонт мобильных грузовиков с 1981 года в среднем городе и метро атланта] с момента появления новых. 2008 ford e150 4.6l 2v v8 с пробегом 247k миль. Отлично работает и ездит, но периодически отключается. Наружная температура не влияет. Заменил датчик массового расхода воздуха, pcm, корпус дроссельной заслонки, жгут проводов главного двигателя. Все с новыми запчастями. Недавно были заменены новые свечи и катушки. Смазка Elegoo mars Код P0600 — это код сканирующего инструмента, который указывает на ошибку любого из многочисленных датчиков, подключенных к модулю управления двигателем (ECM) вашего автомобиля. Обычно вы не получаете первых признаков неисправности автомобиля от сканера кода OBD. Обычно вы начинаете испытывать низкую производительность, что заставляет вас исследовать. Наруто и Карин восстанавливают фанфикшн клана узумаки Ford Focus 2007 p2138 p2125 коды. Размещенно автор Cmcb1985 3 февраля 2019 г. 10:57:36.1. … Другой код, который у меня был, был неисправностью модуля внутреннего управления p060a. Я попробовал другой модуль внутреннего контроля в автомобиле с совпадающим серийным номером, и в автомобиле все еще обнаруживаются те же неисправности. Код ford focus p2872, wikipedia ford focus третьего поколения, коды двигателя ford c max proxyparts com, определение кодов ford focus obd2 obdii 2011 года описание, 2018 ford focus 2 0l 4-х цилиндровый двигатель код 2 3 моторное масло, ford focus p060a код неисправности двигателя, наиболее полный список световых кодов двигателя ford check, ford
, чтобы исправить проблему с кодом неисправности ford focus p060a, ford focus p2831 obd ii диагностическая трансмиссия p страница информации о коде неисправности причина для ford focus p2831 и поиск решения для кода ford focus p2831, который мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности ford focus p2831, идентификационные номера транспортных средств, коды vin, коды ford vin из викибуков… Что такое ролевая игра отказа в roblox greenville Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко многим автомобилям OBD-II. Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota и т. Д. Сохранение кода P060A означает, что в модуле управления трансмиссией (PCM) произошла внутренняя ошибка процессора.
Сохранение кода P068A означает, что модуль управления двигателем / трансмиссией (ECM / PCM) обнаружил дефект в процедуре отключения реле, которое подает на него напряжение.В этом случае реле отключилось слишком рано. Реле питания PCM используется для безопасной подачи напряжения батареи на соответствующие цепи PCM. Содержание этого форума предназначено только для экспериментальных и образовательных целей. Таким образом, недопустимо публиковать какое-либо программное обеспечение, связанное с какими-либо юридическими ограничениями.
Любое из моих слов поискового запроса; Все слова моего поискового запроса; Найти результаты в… Заголовки и тело контента; Только заголовки контента ДАРБОРН, штат Мичиган, 25 октября 2018 г. — Ford отзывает примерно 1,5 миллиона отобранных автомобилей Ford Focus 2012-18 годов, оснащенных 2,0-литровыми двигателями GDI и 2,0-литровыми двигателями GTDI для неисправного клапана продувки адсорбера. автомобили оснащены клапаном продувки адсорбера, который может застрять в открытом положении. Если это произойдет, чрезмерный вакуум в топливной системе может вызвать … Я запускаю автомобиль, но иногда машина останавливается, и у меня есть код неисправности во многих модулях без связи с PCM, а в PCM у меня есть код неисправности P060A 00-27.Теперь я открываю ЭБУ и пытаюсь прочитать с помощью MCMFlash с модулем 49, но без связи с ЭБУ. Я пробую сейчас PCMFlash с модулем 53, но у меня тоже нет связи с ЭБУ. P1256 Код 1256 на автомобилях с 16-клапанными двигателями появляется, когда обрывается проводка или кабель датчика температуры хладагента закорочен на аккумулятор. Необходимо детально протестировать работу контроллера G62. P1268 Код 1268 появляется при неисправности клапана насоса-форсунки, расположенного в третьем цилиндре.Золотистый ретривер Servicio de monta lima4 апреля 2012 г. · Наконец выясните, что вызывает глохнет коды и двигатель. У моего грузовика есть 6-ступенчатая селективная передача. Когда я включаю ручное переключение, двигатель глохнет, 3 кода становятся активными, не будут ускоряется, двигатель работает грубо, требуется несколько ключевых циклов, прежде чем он вернется в нормальное состояние. может дублировать проблему каждый раз. .
P068A — Работа реле питания ECM / PCM при обесточенном состоянии — слишком рано Этот код неисправности обычно не является поводом для беспокойства, просто удалите его.Мы видели, как … 03 февраля 2019 · Сообщений: 6, Посещений: 81. 7. Привет, Энди. Я выполнил работы с разъемами, как вы описали, и теперь получаю следующие коды неисправностей. Производительность основного процессора модуля внутреннего контроля P060A. Постоянный. P2138 дроссельная заслонка / датчик положения педали / переключатель д / э корреляция напряжения. Прерывистый. Любое из моих слов поискового запроса; Все слова моего поискового запроса; Найти результаты в … Заголовки и текст содержимого; Только заголовки контента
Westinghouse T-Con 55.39T05.C06 (50T11-C02) для DW39F1Y1
Плата Westinghouse T-Con 55.39T05.C06 (50T11-C02) для DW39F1Y1
VW выпустил его для конкуренции с Ford Ranger, Toyota Hilux и Mitsubishi Triton, чтобы назвать только несколько.Это он делает, и очень хорошо, потому что это ни в коем случае не простой коммерческий UTE. Как и в типичной моде Volkswagen, он роскошен, источает класс и хорошо подходит для вашего делового имиджа, как бы вы на него ни смотрели. Ford Motor Company OBDII Driving Cycle. Велосипедный цикл Ford Motor Company. Описание цикла привода OBDII Следующая процедура предназначена для выполнения и завершения мониторов OBDII и очистки кода готовности Ford P1000, I / M Опубликовано в Ford Driveability 07.09.2017 10 ответов.Расплавленный змеевик повредил ПКМ, получил ремонт.
Это бесплатно и, используя интерфейс ELM327 или ELM323, можно использоваться для чтения кодов неисправностей.Для получения более подробной информации перейдите на нашу страницу программного обеспечения для диагностики автомобилей EOBD-Facile. Выберите семейство DTC (коды OBD) DTC от P0000 до P0299 (управление топливно-воздушной смесью) DTC от P0300 до P0399 (управление системой зажигания) DTC от P0400 до P0499 (дополнительные выбросы ….