Колодки тормозные CHEVROLET | |||
Колодки тормозные дисковые задние CAPTIVA | 96626076 | 96626075; MPD29 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Evanda 2,0 05-/Epica 06- /Magnus 2,5 99- | 96496763 | 96496766; MPD23 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Evanda 99-/Magnus 99- | 96446744 | SP1119R; MPD14; PKC-017 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Lacetti 06- | 96800089 | SP1257; MPD27 | Купить |
Колодки тормозные задние AVEO -12 | 96473229 | 93740252; S4520008; MLD07 | Купить |
Колодки тормозные передние Aveo -12/Spark 11- | 96534653 | S4510007; S4510006; 94566892; MPD16 | Купить |
Колодки тормозные передние Captiva | 96626069 | 96626070; MPD28; SP1204; 20789468 | Купить |
Колодки тормозные передние Epica | 96475027 | MPD24 | Купить |
Колодки тормозные DAEWOO | |||
Колодки тормозные дисковые задние Leganza/Nubira | 96253368 | MPD11 | Купить |
Колодки тормозные задние Nexia/Espero/Lanos/Nubira | NP1441 | S4520003; 96226110; AKS2015; SA055; LD02; MLD04; SA055N; 96226111 | Купить |
Колодки тормозные задние Tico/Matiz | 96268686 | SA1086; 53200-70810-000; 53200-70800-000; MLD01; 96446178 | Купить |
Колодки тормозные передние Damas | 55104-80800-000 | 93742538; MPD07 | Купить |
Колодки тормозные передние Espero (с ушами) | S4512001 | S4512002; MPD05; SP1078 | Купить |
Колодки тормозные передние Matiz/Lanos (13″ диски) | 96316582 | 96273708; 96288629; 96446176; DWBPH02; 51HY002; DWBPD06; S4510017; MPD06 | Купить |
Колодки тормозные передние Nexia I | 96101972 | 96101972S; 96133555S; MPD02 | Купить |
Колодки тормозные передние NexiaII/Lanos(14″)/Nubira/Leganza/Magnus(Evanda)/Lacetti | 96391891 | SP1077; SP1102; SP1103; SP1159; 96281937; 96253383; 96245178; 96253382; S4510014; 96405129; 96446742; MPD08; FPD06; S1D12; FPD12; MPD03; MPD19 | Купить |
Колодки тормозные передние NexiaII/Lanos(14″)/Nubira/Leganza/Magnus(Evanda)/Lacetti | 96391891 | SP1077; SP1102; SP1103; SP1159; 96281937; 96253383; 96245178; 96253382; S4510014; 96405129; 96446742; MPD08; FPD06; S1D12; FPD12; MPD03; MPD19 | Купить |
Колодки тормозные передние NexiaII/Lanos(14″)/Nubira/Leganza/Magnus(Evanda)/Lacetti | 96391891 | SP1077; SP1102; SP1103; SP1159; 96281937; 96253383; 96245178; 96253382; S4510014; 96405129; 96446742; MPD08; FPD06; S1D12; FPD12; MPD03; MPD19 | Купить |
Колодки тормозные передние Tico | 55201-78820-000 | 5520178820000; MPD01 | Купить |
Колодки тормозные HYUNDAI | |||
Колодки тормозные дисковые (к-т) | 581015HA30 | MPh42 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Avante/Avante XD/Coupe 99-/Cerato | 58215291S0 | ESD7019; 582152D300; sp1062; MPh31; FPH01R | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние SonataII,III | 58215341S0 | SP1074; MPh25 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние SonataIV/V/Matrix/Santa Fe/XG/Tucson-08/New Sportage | 58215383S0 | 583022EA30; 5830238A11; 583023A000; 5830226A00; 5830238A10; 583022EA00; SP1117; 583021FE00; 583023AA20; BR1002; 5830226A30; MPh28; 582153A000 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Starex 03-/Santa Fe New/Sorento (USA все) | 583022BA40 | 583022BA00; 583023EU00; 583024AA00; 583022BA20; MPh44; FPH09R | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Starex Grand / ix55 / Carnival New | 583024HA00 | SP1192; 583024DA00; 583023JA00; 583023JA50; 583024DE00; 583024HA50; MPh53; MPh52 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Starex Grand / ix55 / Carnival New | 583024HA00 | SP1192; 583024DA00; 583023JA00; 583023JA50; 583024DE00; 583024HA50; MPh53; MPh52 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Terracan | 58302h2A00 | 58302h2A10; SP1097R; MPh35 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Tucson 08-/Solaris/Rio RUS/Soul/NF/Elantra MD 11- | 583022EA31 | SP1239; 583023KA31; 583021RA30; FPh27R; MPh49; 48413341A0 | Купить |
Колодки тормозные задние Atos/Accent -99 | 5830522A01 | MLH02 | Купить |
Колодки тормозные задние Getz (без ABS) | 583051CA00 | SA132; 583051CF10; MLh26 | Купить |
Колодки тормозные задние Getz (с ABS) | 583051CA10 | SA133; SA-133; MLh27 | Купить |
Колодки тормозные задние Grace/Galloper/Rexton/Istana/Kyron/Musso/Korando/Family | 5831544020S | LH06; FLH06; MLH06 | Купить |
Колодки тормозные задние Lantra/Avante/XD/Matrix | 5830517A00 | MLh22; 5830525A10; 5830529A00 | Купить |
Колодки тормозные задние Lantra/Avante/XD/Matrix | 5830529A00 | 583052DA10; 5830517A00; MLH05 | Купить |
Колодки тормозные задние Pony 90-/Verna (Accent ТАГАЗ) | 5830525A00 | BS1002; DWBLH02; MLH01 | Купить |
Колодки тормозные задние Porter (ТагАЗ) | 583054BA20 | MLh23 | Купить |
Колодки тормозные задние SonataI,II,III | 5830233A00 | 5830534A10; MLH03 | Купить |
Колодки тормозные задние Starex 03- | 583054AA30 | MLh24 | Купить |
Колодки тормозные задние Starex/Galloper II/Terracan | 583054AA00 | 58305h2A31; LH09; MLH07 | Купить |
Колодки тормозные передние Accent/Pony/Lantra1,5/Av/Verna/Getz | 58115241S0 | 58115250S0; 5810125A20; MPH01 | Купить |
Колодки тормозные передние Avante XD | 581012D000 | SP1147; MPh32 | Купить |
Колодки тормозные передние Avante XD 03- (с ABS) (с выступом, только на XD) | 581012DA50 | MPh46 | Купить |
Колодки тормозные передние Galloper | SB000027 | DWB-PH06; DWBDH06; MPH06; SP1053 | Купить |
Колодки тормозные передние Grace/h200/Porter (ТАГаз) | 581014BA00 | 5810143A00; 581014BA10; MPH05 | Купить |
Колодки тормозные передние ix55 (Veracruze) | 581013JA50 | MPh51; SP1203; FPh29; S1h29 | Купить |
Колодки тормозные передние Lantra-1,6/Avante(ABS)/SonataI-IV/Matrix/XD -03/XD 03-(без ABS) | 5811533050 | 5810138A41; 581012DA20; 581012DA60; 581012DA40; 581012DA31; 58115330S0; SP1048; DWBDH02; MPH02; MPH04 | Купить |
Колодки тормозные передние Lantra-1,6/Avante(ABS)/SonataI-IV/Matrix/XD -03/XD 03-(без ABS) (+выступ) | 581012DA40 | SP1152; 581012DA60; 5810117A00; FPK17 ; MPh39; FPH02; FPK17 | Купить |
Колодки тормозные передние Lantra-1,6/Avante(ABS)/SonataI-IV/Matrix/XD -03/XD 03-(без ABS) (+выступ) | 581012DA40 | SP1152; 581012DA60; 5810117A00; FPK17 ; MPh39; FPH02; FPK17 | Купить |
Колодки тормозные передние Porter II | 581014FA00 | SP1174; MPh40 | Купить |
Колодки тормозные передние Santa Fe (4WD)/Terracan | 5810126A20 | AS1332; AS21332; 58101h2A10; 5810126A30; 5810126A00; 5810126A10; SP1115; D11053M; MPh29 | Купить |
Колодки тормозные передние Santa Fe 06- | 581012BA00 | 581012BA10; 581012PA70; MPh48; 581012PA00 | Купить |
Колодки тормозные передние Solaris/Rio New RUS | 581011RA00 | 581014LA00; SP1399; MPh56; FPh37; 581013XA00 | Купить |
Колодки тормозные передние Sonata YF 2010- | 581013SA20 | MPh54 | Купить |
Колодки тормозные передние Starex (2WD/4WD) | 581014AA00 | 581014AA32; 581014AA31; DWBPH07; FPH09; 51HY007; 581014AA11; MPH07 | Купить |
Колодки тормозные передние Starex (2WD/4WD) 03- /SantaFe | 581014AA90 | SP1157; MPh41 | Купить |
Колодки тормозные передние Starex Grand | 581014HA00 | 581014DE00; MPh50; 581014HA50 | Купить |
Колодки тормозные передние SonataV 01-/Av XD 03- (ABS)/Magentis II/Tucson/New Sportage/Avante HD | 5810138A90 | 581012CA20; 581012HA10; 5810138A81; MPh33; MPh43 | Купить |
Колодки тормозные передние Terracan/Santa Fe (4WD) | 58101h2A00 | 5810126A20; 58101h2A10; 58101h2A20; 58101h2A80; MPh34 | Купить |
Колодки тормозные KIA | |||
Колодки стояночного тормоза SonataVI (NF)/Magentis III/Elantra HD | 583502GA00 | EX583502GA00 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Carens 06- | 583021DE00 | 583021DA01; SP1197; FPK25R; MPK35 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Clarus I/II/Spectra(ABS) | 0K9A02628Z | SP1079R; PKB008; MPK08 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Picanto | 5830207A10 | PK-30; MPK30 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние Sorento (все года, кроме USA) | 583023ED00 | 583023E000; 583023ED01; 583023ED02; 583023EE00; MPK21 | Купить |
Колодки тормозные дисковые задние SprNew(Словакия)/Ceed/CeratoNew/Rio New | 583021HA00 | 583022LA00; 583021GA00; 583021HA10; 583021GE00; MPh45; SP1187 | Купить |
Колодки тормозные задние Clarus I/II | 0K9A62623Z | MLK05 | Купить |
Колодки тормозные задние Picanto | 5835007A00 | MLK18 | Купить |
Колодки тормозные задние Rio 02- | 58315FDA00 | 58315FDA01; MLK16 | Купить |
Колодки тормозные задние Rio 05-/Verna | 583051GA00 | MLh25 | Купить |
Колодки тормозные задние Sephia | 0K2012638Z | 0K2012638ZA; SA051; MLK06 | Купить |
Колодки тормозные задние Spectra/Shuma I/Sephia II | 0K2N12638Z | 0K23N2638Z; MLK14; SA053 | Купить |
Колодки тормозные задние Sportage 98-/Rocsta (R2) | 0K0452638Z | MLK13 | Купить |
Колодки тормозные передние Avella/Rio -02 | KK3703323Z | 0K30A3328Z; KK3703328Z; PKB-006; MPK06 | Купить |
Колодки тормозные передние Besta | 0K71E3328Z | PKB-004; SP1044; MPK04 | Купить |
Колодки тормозные передние Carnival -03 | 0K5533323Z | 0K5553323Z; SP1112; PKB-010; MPK10 | Купить |
Колодки тормозные передние Cerato 15» | 581012FA10 | 581012FA20; MPK28 | Купить |
Колодки тормозные передние Clarus I (с ушами) | 0K9Y63328Z | PKB-007; MPK07 | Купить |
Колодки тормозные передние Clarus II/Carens/Spectra/Rio 02- (14» диски) | 0K9D03328Z | 0K9B63328Z; 0K2N13328ZA; MPK12 | Купить |
Колодки тормозные передние i30/CEED/Cerato NEW/Carens -06 | 581011HA00 | 581011MA00; MPK36; MPK23 | Купить |
Колодки тормозные передние Opirus | 581013FA10 | MPh38 | Купить |
Колодки тормозные передние PICANTO | 5810107A10 | 5810107A00; FPK-20; MPK25 | Купить |
Колодки тормозные передние Rio New (2005-)/ Verna 06- | 581011GA00 | MPK29 | Купить |
Колодки тормозные передние Sorento (все года, кроме USA) | 581013ED00 | 581013EE00; 581013ED01; 581013EE01; 581013ED02; PK-20; D11130M; MPK20 | Купить |
Колодки тормозные передние Sportage 98- | 0K0453323Z | DWB-PK14; MPK14; SP1118 | Купить |
Колодки тормозные передние Sportage NEW (Словакия)/Carens 06- / ix 35 4WD.![]() | 581010ZA00 | SP1196; 581011DE00; 581011DA00; FPK25; MPK34; S1K25 | Купить |
Колодки тормозные передние К-2700 | 0K60A3328Z | SP1056; PKB009; MPK09 | Купить |
Колодки тормозные SSANG YONG | |||
Колодки стояночного тормоза Rodius/RextonII (c EPB) (электрический тормоз) | 4833A21010 | EX4833A21010 | Купить |
Колодки торм. дисковые задние Kyron(5link)/Rexton/Actyon/Musso/Korando 98- | 4841305102 | 4841308050; 48413090A1; 4841305100; 4841308000; MPD13 | Купить |
Колодки тормозные передние Istana | 6614203021 | DWBPh21; 5155009; MPD09 | Купить |
Колодки тормозные передние Musso/Korando (с ABS) -00 | 4813005102 | 4813005100; 51SS017; PD17; SP1150; MPD17 | Купить |
Колодки тормозные передние Rex -04(все) /Musso/ Kor (без ABS все / c ABS 00-) | 4813005012 | 4813005011; 4813005010; 4813008152; MPD20; MPD10 | Купить |
Колодки тормозные передние Rexton04-/Actyon/Kyron/Santa Fe | 4813008260 | 48130091A0; 4813008250; 48130090A1; MPh37; 4813008BA0 | Купить |
колодки mondo, производитель, kross отзывы, dp101, mondo, mpk37 отзывы, колодки mando производитель, тормозные колодки kross отзывы, колодки mando dp101, колодки mondo, mando mpk37 отзывы, купить, тормозные колодки mando, цена, тормозные колодки мандо, колодки mando, цены, тормозные колодки, тормозных, mando, тормозные колодки mando мандо, тормозные колодки тормозные колодки mando, тормозные, mando колодки, мандо, колодки тормозные, колодки, mando колодки тормозные, мандо колодки, тормозных колодок mando, колодки тормозные mando,
В последнее время автопроизводители уделяют немало внимания вопросам обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Внедрение всё новых электронных систем – это, конечно, хорошо, но и работы над усовершенствованием старых добрых тормозных колодок не прекращаются.
Основной упор делается на использовании инновационных добавок в материал, из которого изготавливаются колодки. Появилось много новых компаний, которые рассчитывают составить достойную конкуренцию грандам ниши, предлагая свои «козыри», и далеко не всегда используя проверенный способ закрепиться на рынке – демпинг.
Поэтому даже специалисту достаточно сложно определиться с выбором колодок, которые считаются расходным материалом. Предлагаем вашему вниманию небольшую обзорную статью, которая поможет вам сориентироваться при покупке очередного комплекта.
Эксперты выделяют шесть основных параметров, от которых зависит, какие тормозные колодки лучше установить на конкретный автомобиль. Рассмотрим их с подробной детализацией.
Понятно, что в горной местности нагрузка на тормозную систему будет выше, чем на равнине. То же самое можно сказать о регионах с засушливым климатом по сравнению с влажным. Есть разница и в температурных показателях. Немаловажное значение имеет и стиль вождения, активный или спокойный.
А теперь о самих колодках. Оказывается, прогресс не стоит на месте, и на сегодня в рознице доступны изделия, которые можно разделить на 4 категории:
Большинство автомобилистов обращает внимание на абсолютные показатели, хотя им следует знать, что цена формируется в зависимости от категорий поставки. Группа O.E. – это изделия, поставляемые напрямую автопроизводителям, она самая дорогая. К средней категории (так называемый aftermarket) относят те партии, которые направляются в розницу. Самыми дешёвыми считаются колодки, разрабатываемые для конкретных стран с учётом их специфики и внутренних стандартов.
В обычных условиях следует выбирать тормозные колодки, способные выдерживать температуры порядка 300-350°С. Для спорткаров этот показатель должен быть существенно выше, в районе 800°С.
Важный параметр, оказывающий непосредственное влияние на динамику торможения. Чем выше коэффициент, тем эффективнее торможение (и сильнее нагрев). Самый низкий показатель – у колодок сегмента aftermarket (от 0,25 до 0,35), у сегмента O.E. и стандартных изделий диапазон коэффициентов повыше – 0,3-0,5.
При покупке следует обращать внимание на наличие дефектов (сколов, трещин материала колодки, погнутостей металлических деталей). Обращайте внимание на наличие на упаковке знака соответствия модели стандарту ECER90.
Предлагаем вашему вниманию топ-10 лучших производителей, составленный на основе испытаний колодок, мнений экспертов и рядовых автомобилистов.
Рейтинг тормозных колодок, ориентированных на иномарки, возглавляет продукция немецкого бренда, присутствующего на рынке больше столетия. Хвалёное немецкое качество подкреплено значительными усилиями, прилагаемыми инженерами ATE для совершенствования рецептуры фрикционного материала. В частности, добавление в состав композита цветных металлов положительным образом сказалось на большинстве рабочих характеристик колодок.
Количество брака сведено к минимуму благодаря тщательному тестированию на всех этапах изготовления. Специалисты отмечают высокую однородность и плотность смеси, качественное основание, аккуратную боковую прокраску колодок.
Особо следует отметить серию Ceramic, сертифицированную для использования в категории O.E. В отличие от большинства керамических изделий других производителей, колодки Ceramic отлично зарекомендовали себя при торможении в любых температурных условиях, а не только в прогретом состоянии.
Достоинства | Недостатки |
Отличная коррозионная стойкость | Дорогие |
Отсутствие шумов | Нечасто встречаются в рознице |
Высокая долговечность | |
Практически не пылит | |
Бережное отношение к дискам | |
Обладает хорошей защитой от подделок |
Безусловный лидер среди японских производителей. Как и в случае с ATE, присутствует на рынке очень давно. Конструкторами компании разработана инновационная конструкция колодок с диагональным пазом, который гарантирует более равномерный контакт фрикционного материала с диском с минимизацией уровня шума и вибраций. Все модели бренда характеризуются повышенной прочностью к истиранию, оставаясь достаточно гибкими. Оказывают минимальное воздействие на диски, способствуя продлению их ресурса.
Колодки Nisshinbo используются и в массовом сегменте легковых авто, и в спорткарах, и в грузовиках. Отличительной особенностью этих колодок можно назвать безасбестовую технологию с добавлением микроэлементов, повышающих их эксплуатационные параметры.
Достоинства | Недостатки |
Отсутствие шумов | Высокая стоимость |
Не пахнут | Наличие подделок на рынке |
Ориентация на органические материалы | |
Минимальный коэффициент теплового расширения | |
Большой ассортимент моделей |
Если вы хотите приобрести самые лучшие тормозные колодки по показателю надёжности, советуем обратить внимание на этот бренд, в ассортименте которого свыше 1000 моделей, разработанных для большинства современных марок и моделей авто.
Скрупулезный контроль на всех этапах технологического процесса позволяет добиться хвалёного немецкого качества, много внимания уделяется вопросам экологии. Внедряются технологии, благодаря которым время притирки колодок минимизируется, а при их нагревании эффективность торможения не падает, а увеличивается. Водители утверждают, что чувствительность педали торможения с колодками Zimmermann возрастает, чутко реагируя на действия водителя.
Достоинства | Недостатки |
В составе фрикционной части отсутствует асбест | Высокая стоимость |
Торможение максимально комфортное | |
Изделия соответствуют принятым в ЕС стандартам качества |
Производитель рекомендует при замене колодок ставить и тормозные диски этого же бренда, что позволит существенно увеличить их ресурс.
Считается, что на российском рынке лучшими изделиями родом из Северной Америки являются тормозные колодки именно этого бренда. В его ассортименте модели, охватывающие практически все сегменты рынка, от бюджетного до премиального. Большим спросом пользуются цельные керамические модели, отличающиеся низким уровнем шумов.
Конструкция разработана таким образом, чтобы обеспечить максимально плотный контакт между фрикционной накладкой и металлической скобой, что увеличивает ресурс изделия и обеспечивает комфортное торможение.
Достоинства | Недостатки |
Минимальное влияние на диски | Пылят |
Уменьшенный тормозной путь | Тугость педали во время обкатки |
Бренд имеет отличную репутацию |
Замыкает топ-5 лучших производителей тормозных колодок единственный итальянский бренд в нашем рейтинге. Не стоит удивляться, что большая часть ассортимента компании – это компоненты тормозной системы, предназначенные для установки на спорткары. К слову, именно этими расходниками комплектуются автомобили Ferrari.
Практически все модели колодок и дисков, а их у компании свыше 1500, прошли омологацию, чтобы соответствовать признанному мировому стандарту ECER90. Свыше половины модельного ряда продукции бренда ориентирована на агрессивную езду. Основа успеха – оригинальный состав фрикционных накладок, содержащий свыше трёх десятков компонентов. Автовладельцы отмечают отличный ресурс колодок – одного комплекта хватает в среднем на 150 тысяч км.
Достоинства | Недостатки |
Ориентация на активную, агрессивную манеру езды | Высокая стоимость |
Большой ассортимент, соответствующий ECER90 | |
Отличные показатели по истиранию |
Известный бренд, ориентирующийся на экологичность своей продукции. У компании мощный отдел разработок, где постоянно работают над усовершенствованием фрикционного состава. Так, в моделях серии Eco-Friction используются колодки, изготовленные из 25 компонентов с минимальным содержанием тяжёлых металлов.
Продукция компании сегмента O.E. поставляется на заводы Mercedes и Audi. Имеется отдельная серия колодок для коммерческих автомобилей с увеличенным ресурсом.
Особо стоит отметить линейку Target, это универсальные тормозные колодки, которые хороши и для спокойной, и для активной манеры езды. Для любителей вдавливать педаль в пол предлагаются изделия серии Perfomance.
Достоинства | Недостатки |
Высокая эффективность торможения | Возможны скрипы |
Доступная стоимость | |
Хорошая защита от подделок | |
Не шумят | |
Несущая пластина выполнена из чугуна |
Хотя компания много работает в области защиты от подделок, они всё же имеются, и в немалом количестве.
Если вы не стеснены в средствах, то на вопрос, какой фирмы тормозные колодки лучше выбрать для своего авто, можно дать вполне аргументированный ответ – изделия японского бренда Akebono. Эти премиальные колодки характеризуются отличными эксплуатационными характеристиками в пределах всего модельного ряда.
Компания производит все типы фрикционных накладок, от композитных до керамических, предлагая также смешанные варианты с улучшенными параметрами.
Композитные изделия имеют ресурс до 50 000 км, а керамики для водителей, предпочитающих спокойный стиль вождения, хватит на все 200 тысяч. Существенная часть бюджета Akebono выделяется на исследования, что и позволяет компании оставаться в числе лидеров ниши.
Достоинства | Недостатки |
Большой ассортимент (для 50 «с гаком» марок авто) | Высокая стоимость |
Отличный ресурс колодок | |
Низкое пылеотделение | |
Низкая чувствительность к высоким температурам |
Один из лучших брендов, ориентированный на массовый сегмент. Особенностью новых моделей тормозных колодок можно назвать покрытие накладок специальным силиконовым слоем Cotec, улучшающим контакт с диском и способствующим снижению тормозного пути.
Хороши керамические фрикционные накладки серии Dtec, характеризующиеся низким пылеобразованием. Технология производства предполагает нагрев накладок до 600-700°С, что способствует уменьшению времени обкатки, эффективность торможения при сильном нагреве не уменьшается. Используется порошковое антикоррозионное покрытие, формовка выполняется под давлением, уменьшающим пористость фрикционного материала.
Достоинства | Недостатки |
Обширный модельный ряд для легковых авто и мототехники | Могут скрипеть |
Отличный ресурс на уровне мировых стандартов | |
Доступная стоимость | |
Имиджевая репутация производителя | |
Экологичность (отсутствие тяжёлых металлов) |
Британский производитель выпускает две линейки передних и задних тормозных колодок. Серия Ultimax предназначена для массового потребителя и позиционируется как качественная альтернатива оригинальным расходникам. Есть модели для внедорожников, грузовых автомобилей.
Линейка Bluestuff Ndx ориентирована на водителей с агрессивной манерой вождения, на спорткары и раллийные автомобили.
Все модели бренда оснащаются особым механизмом крепления фрикционных накладок с использованием прослойки, способной поглощать возникающие вибрации, что сказывается на снижении шумности при торможении. Она же предотвращает сдвиг колодки с пластины в самых экстремальных условиях.
Достоинства | Недостатки |
Стойкость к износу | Есть подделки |
Способность работать в обширном диапазоне температур | |
Низкое пылеотделение | |
Соответствие стандарту ECER90 | |
Доступная стоимость |
Замыкает рейтинг лучших тормозных колодок продукция южнокорейского бренда, которую используют многие крупные автопроизводители в качестве OEM-комплектующих. В компании уделяют много внимания инновациям, постоянно экспериментируя и совершенствуя состав фрикционного материала.
В числе инноваций можно отметить использование кевлара при производстве колодок, который добавляется и в металл, и в органику, что позволяет увеличить средний ресурс до 100 000 км. Есть в ассортименте бренда и модели, ориентированные на жёсткий режим эксплуатации.
Достоинства | Недостатки |
Бренд, пользующийся популярностью в России | Цена выше средней |
Линейки, ориентированные на все сегменты | |
Высокая надёжность продукции | |
Отличные показатели износостойкости |
Если для вас показатель стоимости – не ориентир, то рекомендуем использовать колодки, представление первыми тремя брендами нашего рейтинга. Лучшими показателями цена/качество отличаются изделия Wagner, Ferodo, лучшие представители бюджетного сегмента – Trw Lucas, Ebc Brakes.
Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Наше, вполне понятное и прогнозируемое беспокойство о своей безопасности, ярко характеризуют некоторые вопросы, которые на форумах задают водители, относительно состояния тормозной системы автомобиля.
Вопросы о том, какие тормозные диски или какие тормозные колодки лучше, и какие из них выбрать, не сходят со страниц автомобильных ресурсов. Это логично. Ведь, тормозные колодки, являясь важной составной частью тормозной системы автомобиля, играют значительную роль в безопасности движения.
Но, вроде бы и радоваться нужно. С каждым годом рынок автомобильных деталей, оригинальных и неоригинальных запчастей растет, расширяя свой ассортимент.
А с другой стороны, на этот рынок попадает столько хлама и подделок, завуалированных под известные бренды, что рядовому автомобилисту, впору в автомагазин идти с заслуженным экспертом для выбора тормозных колодок на автомобиль.
Попробуем вместе разобраться в элементарных понятиях о тормозных колодках, которые хотя бы немного облегчат ваш выбор. Вы же помните: знание – сила.
Для того, чтобы не возвращаться. Что бы вы не читали, и что бы вам не говорили, первое и основное правило при выборе тормозных колодок – рекомендации производителя вашего автомобиля. А уже потом, можно рассматривать различные варианты, которые нам предлагают различные производители.
Как и в случае с тормозными дисками, а равно со всеми основными запчастями, тормозные колодки в виде запчастей, поставляются к нам по трем направлениям:
Оригинальные тормозные колодки. Этот тип – явление достаточно редкое и недешевое. Дело в том, что по статистике, оригинальные тормозные колодки в 90% случаев идут на конвейер, и лишь 10% поступают в свободную продажу. Именно такой расклад дает компания ATE, тормозные колодки которой пользуются заслуженным авторитетом у водителей.
Нет смысла объяснять, что оригинальные (конвейерные) запчасти соответствуют всем стандартам и отличаются высоким качеством.
Тормозные колодки с рынка автозапчастей Aftermarket. Здесь выбор велик, как неоригинальных, так и оригинальных тормозных колодок. К качеству, как правило, претензий нет. Поставки на Aftermarket осуществляют те же самые производители, которые производят и оригинальные запчасти.
Стоимость колодок может варьироваться в пределах 30-70% от стоимости оригинала. Это связано с тем, что к тормозным колодкам, идущим на рынок запчастей, применяются слегка заниженные требования. Но, не беспокойтесь, кардинально они не влияют на качество и работоспособность тормозных колодок. Допускаются отклонения в составе смеси при изготовлении.
Еще одна причина низкой цены – своеобразная иерархия производителей. Например, один производитель выпускает тормозные колодки PAGID, которые идут на конвейер: Порш, Ауди. И они же выпускают тормозные колодки Textar, которые изначально предназначены для рынка запчастей. Заметим, при высоком качестве исполнения.
Тормозные колодки для экспорта в развивающиеся страны. Эта категория отличается ценой в 20-30% от стоимости оригинальных. Естественно, у них занижены требования к нормативам и условиям производства. Соответственно, понижается срок эксплуатации.
Внешний вид колодок. Именно с этого начинается выбор тормозных колодок в автомагазине. А приобретать тормозные колодки, настоятельно рекомендуется в проверенных автомагазинах.
По сути, это вопрос риторический, и при выборе тормозных колодок отдавать предпочтение только какому-либо бренду, нельзя. В первую очередь нужно ориентироваться на ваш стиль вождения и условия эксплуатации автомобиля.
Но, и не забывать при этом, всё же, оглядываться на: презентации производителей, а также тесты и отзывы о тормозных колодках того или иного бренда.
Тормозные колодки ATE презентуются, как высокотемпературные колодки, способные работать в режиме до + 800 градусов.
Тормозные колодки Феродо и Brembo – это спортивный стиль вождения на грани фола.
Тормозные колодки lucas/ trw, nibk, nisshinbo – предназначены для стандартного вождения в городских условиях и соответствуют необходимым требованиям к эксплуатации.
При всей необъятной широте тормозных колодок, представленных на рынке автозапчастей, выбор лучших тормозных колодок сделать, на самом деле очень сложно. Поэтому, опирайтесь на свой опыт эксплуатации, и на рекомендации тех экспертов, которым вы можете доверять.
изначально являются неотъемлемой частью тормозной системы вашего автомобиля.
Однако дело в том, что функции тормозных суппортов не распознаются большинством владельцев транспортных средств.
Можно утверждать, что этот тормозной компонент является наиболее важной частью дисковой тормозной системы автомобиля. Тормозная система, которой оснащено большинство автомобилей на дороге, передние тормоза.
Суппорты играют важную роль, без которых автомобиль вообще не смог бы остановиться.Как тормозной суппорт выполняет свою работу? Тормозной суппорт похож на зажим, который надевается на тормозной ротор колеса, внутри него находятся тормозные колодки и поршни автомобиля. Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз автомобиля, суппорт создает тормозное трение на тормозных дисках, замедляя и в конечном итоге останавливая автомобиль.
Производители были вынуждены соблюдать строгие правила при установке усовершенствованных тормозных систем, таких как дисковые тормоза. Вот почему конкуренция в индустрии тормозных суппортов была вызвана созданием рынка дисковых тормозов; это повышает спрос на последнюю тормозную деталь.
По данным Global Market Insights, Inc., «Ожидается, что мировой автомобильный рынок тормозных суппортов будет постоянно расти со среднегодовым темпом роста 3% по сравнению с прогнозным периодом 2017-2024 годов».
Введение в производство облегченных тормозных суппортов из алюминия и улучшение посадки приведет к увеличению рынка тормозных суппортов к 2024 году.
Крупные компании, такие как Bugatti, уже использовали новую технологию в производстве тормозных суппортов с помощью 3D-печати.
С другой стороны, езда с изношенными тормозными суппортами — серьезное дело.Это может поставить под угрозу вашу жизнь и жизни ваших пассажиров, поэтому выбор лучшего суппорта на рынке является главным приоритетом.
Вам необходимо знать, что в индустрии автозапчастей есть два типа компаний-поставщиков: производители оригинального оборудования и производители запасных частей. Aftermarket использовал стандарты SAE для проверки качества своих автозапчастей, в то время как OEM требует более обширных процедур тестирования и должен соответствовать требованиям ISO. Также есть выбор между ремонтом и новенькой.
Список 23 ведущих производителей оригинального оборудования, которые производят высококачественные и демонстрируют проверенные тормозные суппорты, был сужен до первых типов производителей автозапчастей — производителей оригинального оборудования.Тормозные суппорты от перечисленных здесь компаний обеспечивают отличные тормозные характеристики, которые уже пользуются стабильным спросом на рынке.
Также имейте в виду, что некоторые крупные компании уже объединили свою линейку суппортов и дисковых тормозов для распространения. Означает, что они назвали свой сегмент продукции под дисковой тормозной системой или суппортом дискового тормоза и поставлялись в комплекте.
Мы надеемся, что эта статья поможет вам в поиске лучших тормозных суппортов, имеющихся на рынке, которые подойдут для вашего типа автомобиля.
Brembo — непревзойденный мировой лидер в производстве деталей тормозных систем. Обладая этим опытом, Brembo может производить тормозные системы для популярных автомобилей в моделях оригинального оборудования для европейских, американских и японских регионов. Специальная тормозная система доступна в четырех основных категориях, включая автомобили, мотоциклы, фургоны и гонки. Он также подразделяется на следующие категории: OE, Sporting Use, Racing Professionals.
Brembo производит высокотехнологичные тормозные суппорты ведущих моделей автомобилей у производителей оригинального оборудования. Некоторые из этих моделей высшего класса — Maserati, Aston Martin, Jaguar Carbon Ceramic, John Cooper Works, Bentley, Lamborghini Carboceramici, Porsche и Rolls-Royce.
Победители Зала славы, которые использовали тормозные суппорты Brembo на своих гоночных автомобилях, продемонстрировали их высокое качество на престижных гонках. Такие гоночные турниры в рамках Формулы 1, как MotoGP и World Superbike Championship.
Brembo предлагает широкий выбор различных типов суппортов в каждой категории. Такие суппорты Brembo бывают моноблочного типа и двухкомпонентные фиксированные суппорты для топовых моделей автомобилей. 3 передних суппорта и 1 задний суппорт для мотоциклистов. Для профессионалов гонок доступны самые разные тормозные системы, кованые и заготовочные машины с индивидуальным количеством поршней. Одно- и двухпоршневые передние и задние плавающие гидравлические суппорты для фургонов.
Суппорты Brembo предназначены для гоночных и спортивных автомобилей.
Характеристики тормозных суппортов Brembo:
Другие ресурсы компании Brembo:
Wilwood Engineering, Inc.производит высококачественные дисковые тормозные системы с 1977 года. Суппорты, поставляемые Wilwood, являются одними из самых известных тормозных суппортов на рынке. Положительные отзывы были получены от конечных пользователей при использовании штангенциркуля Wilwood.
Тормозные суппортыWilwood предназначены для двух типов автомобилей, как стандартных, так и гоночных в автомобильной промышленности.
Компания продавала как индивидуальные тормозные суппорты, так и дисковые тормозные системы. Суппорты Wilwood содержат 300 различных деталей для сельскохозяйственного оборудования, грузовых автомобилей, снегоходов, мотоциклов, промышленных машин, квадроциклов и военных транспортных средств.
ШтангенциркульWilwood обладает выдающимся рядом преимуществ и преимуществ. Это следующие:
Поскольку Wilwood имеет большой продуктовый сегмент для каждой линейки продуктов, компания предлагает 3 различных каталога продуктов для удобного поиска. Эти каталоги представляют собой каталог дисковых тормозов с болтовым креплением, специально предназначенный для профессионального автоспорта мирового класса. Каталог Sprint / Midget, это широкий спектр открытых колес в комплекте и связанных с ними компонентов. Наконец, компоненты и детали мотоциклов V-Twin предназначены для мотоциклетных автомобилей. Чтобы узнать больше о суппортах Wilwood, щелкните по каталогу вашего автомобиля.
Вы можете проверить ссылку на ресурс Wilwood, указанную ниже, если вы хотите узнать больше об их тормозных суппортах и другой продукции.Каждый тормозной суппорт, производимый Wilwood Disc Brake, подробно обсуждается на их официальном сайте.
Дополнительные ресурсы Wilwood:
Akebono доверяют производители оригинального оборудования во всем мире. Среди их различных клиентов — Nissan, Mazda, Toyota, Honda, General Motors, Subaru, Subaru и Isuzu.
Его демонстрирует Infiniti, подразделение роскошных автомобилей автопроизводителя Nissan, использующее тормозные суппорты от Akebono.
Ассортимент тормозной продукции Akebono включает передние и задние суппорты со встроенными тормозными элементами или без них, а также барабанные тормоза.
Давайте сосредоточимся на тормозных суппортах, поставляемых Akebono на рынок.
Широкий ассортимент суппортов Akebono доступен и классифицируется компанией по шести типам автомобилей. Таблица покажет вам детали суппортов Akebono.
Классификация Акебоно | Доступный тормозной суппорт |
Высокопроизводительные автомобили — производство в Европейском регионе | 10-поршневой тормозной суппорт 6-поршневой тормозной суппорт |
Автомобили — Nissan, Mercedes Benz, Porsche, GM, Ford и т. Д. | Обычно называется суппортом дискового тормоза, который подходит для 4 колес автомобиля |
Коммерческие автомобили — грузовики | Дисковая тормозная система с оппозитным поршнем Дисковая тормозная система плавающего типа |
Мотоцикл — скутеры | 2-х поршневой тормозной суппорт для мотоциклов Тормозной суппорт 1-поршневой для мотоциклов |
Подвижной состав — высокоскоростные поезда за границей, партнерство с японскими сверхскоростными поездами.![]() | Дисковая тормозная система плавающего типа Дисковая тормозная система с оппозитным поршнем |
Промышленное оборудование — вилочные погрузчики, краны, компоненты автомобильных кондиционеров, сельскохозяйственное оборудование и большегрузные прицепы. | Крупногабаритные краны от 50 до 60 тонн используют двойные суппорты с двумя дисковыми тормозами на колесо |
Компания основала свою новую конструкцию на существующем продукте, дисковом тормозе AD-Types. Akebono значительно изменил продукт, чтобы он соответствовал требованиям для автомобиля, в котором используется источник электроэнергии. Примечательно, что они создали этот новый продукт на основе новейшей технологии использования дисковой тормозной системы. Недавно компания Akebono Brake Industry Co., Ltd. разработала первую «Новую конструкцию тормозных суппортов».
Следующие перечисленные характеристики являются заявлениями Akebono о своих суппортах, связанных с их дисковыми тормозными системами:
Другие ресурсы Akebono:
Budweg специализируется на производстве суппортов.Имея более 4000 суппортов, Budweg покрывает 98% автомобилей в Европейском регионе.
Кроме производства новых тормозных суппортов, Budweg также предлагает ремонт суппортов.
Budweg располагает самыми современными заводами по производству тормозных суппортов в Европе.
В обоих случаях Budweg поставляет суппорты, соответствующие стандартам и превосходящие их. Компания признала, что это не самый дешевый выбор на рынке, поскольку они не ставят под угрозу безопасность, а качество имеет равную цену.
Вот почему они предлагают восстановленный тип суппорта Budweg, если ищут доступный выбор. Независимо от того, какие типы тормозов модернизируются, все соответствующие компоненты безопасности и резиновые детали заменяются, а остальные ремонтируются. Процесс восстановления подчиняется строгим процедурам и стандартам.
Это те особенности, которыми вы можете воспользоваться в суппортах Budweg:
Дополнительные ресурсы Budweg:
Ate имеет более чем вековой опыт работы на рынке тормозов.Они продвигаются вперед, чтобы стать европейскими специалистами по тормозам.
При поиске профессиональных тормозов обычно всплывает их название. Ate утверждает, что их линейка суппортов предлагала весь ассортимент продукции из одних рук.
Прежде чем штангенциркуль ATE будет включен в ассортимент, он должен пройти испытания на выносливость и моделирование, проводимые компанией.
В качестве альтернативы новому суппорту ATE они также предлагают реконструкцию в рамках «Программы замены суппортов». Все-таки качество суппортов ATE при удешевлении достигается.
Характеристики и преимущества суппортов ATE:
Чтобы узнать больше о тормозных суппортах ATE, эти ресурсы могут помочь.
Тормоза AtE Ресурсы:
ACDelco признан во всем мире и пользуется большим спросом среди автомобилей GM.
Фактически, ACDelco — это американский бренд автомобильных запчастей, принадлежащий GM, который также предлагает вторичный рынок для автомобилей других производителей, таких как Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac.
Если вашим поставщиком транспортных средств является General Motor (GM), вы, вероятно, рассмотрите возможность приобретения тормозных суппортов и других автозапчастей у ACDelco.
Линейка суппортов ACDelco называется «Суппорты дисковых тормозов ACDelco GM для оригинального оборудования». Их тормозные суппорты доступны как в новых, так и в модернизированных вариантах.
Тормозные суппорты для автомобилей GM обладают такими характеристиками и преимуществами, как:
Другие ресурсы ACDelco:
Bosch доступны практически для всех типов автомобилей.Каждый из разработанных тормозных суппортов идеально подходит для конкретной модели автомобиля. Они предложили его дешевле, чем любые другие бренды, учитывая, что он соответствовал требованиям OEM. Потребители, использующие тормозные суппорты Bosch, убедились в надежности и расширенной сервисной функциональности продукции.
Тормозные суппорты предлагаются в рамках программы Bosch-eXchange, которая занимается ремонтом суппортов по текущей рыночной стоимости. Они считали это качественной альтернативой замене на новые детали.
Преимущества программы Bosch-eXchange для тормозных суппортов перечислены ниже:
Дополнительные ресурсы Bosch:
ABS также пользуются большим спросом на рынке. Их тормозные суппорты доступны для широкого спектра европейских и азиатских автомобилей. ABS специализируется на деталях тормозов и предлагает более 29 000 различных типов деталей.
Суппорты с АБС доступны в новых и отремонтированных версиях. Как и другие производители, предлагающие реконструкцию, реставрация работает по тем же принципам.
Для отремонтированных суппортов ABS заменены различные компоненты, такие как резиновые детали, гильзы цилиндра, 80% поршней, механизм ручного тормоза и пружины.
Преимущества тормозных суппортов с АБС:
Если вы хотите узнать больше о суппортах ATE, эти ссылки на ресурсы будут для вас полезны.
Другие ресурсы A.B.S:
WABCO доступен для таких типов транспортных средств, как грузовики, автобусы и прицепы.Для этих типов транспортных средств предлагаются различные фундаментные тормоза.
Серия суппортов WABCO MAXX — это название сегмента однопоршневых пневматических дисковых тормозов с высокими эксплуатационными характеристиками для тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожников. Для североамериканских коммерческих автомобилей предлагается MAXXUS.
Дополнительная информация о статусе компании: WABCO будет заключена в окончательном слиянии ZF Friedrichshafen.
Характеристики выдвижения суппорта тормоза WABCO Maxx перечислены ниже:
Чтобы узнать больше об их продукте и компании, перейдите по ссылкам на их официальных сайтах, указанным ниже.
Дополнительные ресурсы WABCO:
Shaftec предлагает модернизированные тормозные суппорты с 2007 года. Модернизированные тормозные суппорты Shaftec включают более 5 500 номеров деталей и покрывают 95% наиболее часто используемых автомобилей. Каждый тормозной суппорт SHAFTEC снимается с оригинальной литой детали и проверяется на отсутствие повреждений. Он собирается заново с использованием новых компонентов, изменений в поршнях, пружинах, исполнительных механизмах и уплотнениях.
После сборки каждый тормозной суппорт проверяется на давление воздуха, превышающее допустимое. Тормозной суппорт Shaftec однопоршневой.
Восстановленные тормозные суппорты, поставляемые Shaftec, обладают такими преимуществами, как:
SHAFTEC Дополнительные ресурсы:
Как и другие крупные OEM-компании, FTE предлагает как новые тормозные суппорты, так и модернизированные.
FTE в настоящее время включает более 1000 наименований почти для всех европейских автомобилей.
Помимо этого, FTE поставляет восстановленные тормозные суппорты для послепродажного обслуживания. FTE предлагает восстановленные тормозные суппорты для европейских, японских и корейских автомобилей. Это экологически чистая и недорогая альтернатива новой детали. Строгий процесс контроля качества также применяется для достижения высокого качества, такого как новые тормозные суппорты.
Линия тормозных суппортовFTE может предложить такие преимущества, как:
Дополнительные ресурсы:
Mando Corporation — крупнейшая в мире компания Tier 1, базирующаяся в Южной Корее.
Тормозные суппортыMando являются частью линейки тормозных систем мирового класса. Mando устанавливает стандарты для каждого производимого суппорта, который также соответствует строгим стандартам качества, установленным автопроизводителями. Тормозные суппорты Mando доступны как в новом, так и в модернизированном виде.
Mando Corporation предлагает индивидуальный стандартный суппорт, суппорт с активным втягиванием и электрический стояночный тормоз, который объединен суппортом, съемником троса и барабанной головкой.
Продукция, производимая и поставляемая Mando Corporation, такая как тормозные суппорты, используется для автомобилей, производимых GM, Cadillac, Ford, Chevrolet, Nissan, BMW, Suzuki, Hyundai Motor Company, Chrysler и другими.
Тормозные суппорты Mandoобладают такими преимуществами, как:
Дополнительные ресурсы:
Centric Parts ориентирована на восстановление традиционных автомобильных и малотоннажных автомобилей.
Программа восстановления Centric Parts для тормозных суппортов проходит строгую обработку, каждая деталь которой разбирается. Они утверждают, что являются единственными модернизированными суппортами на рынке, в которых не упускается ни одной детали.
Индивидуально распространяемые суппорты Centric ориентированы на модернизированный тип, который доступен в двух типах — Centric Semi-Loaded и Posi Quiet Loaded Calipers.
Posi Quiet — это функции, включающие совершенно новые компоненты и уже установленные контактные площадки Posi.Второй уровень восстановленного суппорта тщательно проверяется, изношенные компоненты заменяются новыми деталями перед этапом повторной сборки.
Компания также предложила передовые тормозные системы, рулевое управление и компоненты подвески для гонок.
Centric Parts впечатляюще расширилась до оригинального бронированного автомобиля, участвующего в гонках под своим брендом StopTech. А суппорт марки StopTech относится к Centric Parts.
Новая программа пневматических дисковых тормозов включает колодки, роторы, суппорты в широком диапазоне запасных частей для средних и тяжелых коммерческих автомобилей.
Марка суппортовCentric и суппортов StopTech предлагает множество преимуществ в своей продукции:
Если вам нравится высокое качество с меньшими затратами, вам могут предложить штангенциркули Centric.Проверьте их официальный сайт и другие полезные ссылки ниже.
Дополнительные ресурсы по центральным деталям:
ADVICS Co. , LTD изготовила высококачественные тормозные суппорты из оригинальных запчастей, а также полную линейку узлов цилиндров и других компонентов. Продукция Advics хорошо узнаваема в автомобилях Toyota. Их тормозные суппорты входят как в комплект дисковых тормозов, так и в поршневые суппорты.
ADVICS основное направление — производство тормозных систем по всему миру.Широкий ассортимент продукции может удовлетворить потребности большинства клиентов в различных типах транспортных средств, от мотоциклов до грузовиков. Они утверждают, что являются единственным поставщиком в мире, который разрабатывает полный спектр продуктов для тормозов, от педалей до колодок.
Недавно ADVICS вместе с AISINS, JTEKT и DENSO договорились о создании совместного предприятия для создания новой компании. Это необходимо для разработки программного обеспечения интегрированного управления для автоматизированного вождения.
В Северной Америке детали тормозов ADVICS продаются компанией AISIN Group.
Преимущества и преимущества тормозных суппортов ADVICS Co., LTD:
Полезные ссылки приведены ниже, если вы хотите узнать больше о тормозных суппортах ADVICS.
Дополнительные ресурсы ADVICS:
Alcon Components Limited специализируется на поставках запчастей для тормозов, подходящих для автомобилей-победителей всех основных видов автоспорта. Будь то гоночные автомобили, внедорожники, ралли или ралли-кросс, Alcon всегда готов помочь.
Высококачественные тормозные суппорты и комплект дисковых тормозов Alcon демонстрируются и используются в McLaren, Bentley и Aston Martin в гонках GT. Продолжить Volkswagen и Citroes в чемпионате мира по ралли и многие команды Зала славы в мире спорта.
Другие области применения компонентов тормозной системы Alcon включают сельскохозяйственную технику, работающую в климатических условиях от пустынь до замерзших, бронированных внедорожников и больших боевых машин.
Тормозные комплекты Alcon используются в оригинальных автомобилях, таких как Corvette C5 и C6, RC4 и RC6, Ford SVT Raptor и Jeep JL Wrangler.
СуппортыAlcon могут предложить решение для этого типа транспортных средств на дорогах. Компания Alcon Component Ltd. производит следующие преимущества тормозных суппортов:
Недавно Alcon Components Limited выпустила новый веб-сайт, некоторые страницы которого все еще дорабатываются.Мы включили их веб-сайты ресурсов ниже, где вы также можете найти конкретные особенности суппортов Alcon для всех секторов транспортных средств.
Alcon Дополнительные ресурсы:
Meritor доступен для производителей коммерческих автомобилей с широким спектром решений для вторичного рынка. Такие приложения доступны в грузовиках, прицепах, пожарно-спасательных, тяжелых, сельскохозяйственных, портовых и терминальных тракторах, оборонных, строительных и коммунальных предприятиях, мобильных кранах, железнодорожных вагонах и автобусах.
Meritor предлагает только тормозные детали в комплекте для двух категорий пневматических дисковых тормозов и четырехгранных дисковых тормозов для этого коммерческого транспорта. В линейках суппортов Meritor для различных областей применения доступны 9 значимых конструкций дисковых тормозных систем.
Meritor обладают рядом тихих функций и преимуществ, а именно:
Meritor Дополнительные ресурсы:
ATL Industries — производитель оригинального оборудования, расположенный в Северной Америке.Они поставили суппорт, поршни суппорта тормоза, кронштейны и литые детали. ATL Industries обслуживает продукцию для легковых автомобилей.
Эта компания занимается восстановлением суппортов вместо производства новых, чтобы избавить клиентов от дополнительных затрат и защитить окружающую среду. Тормозные суппорты ATL изначально предлагались в количестве 6 штук, а теперь их количество увеличилось до тысяч.
Первый продукт ATL Industries, тормозной суппорт обеспечивает такие преимущества, как:
Чтобы узнать больше о тормозных суппортах ATL и других линейках продуктов, вы можете просмотреть их ссылки ниже.
ATL Дополнительные ресурсы:
Рыночное подразделение Knorr Bremse AG предназначено для систем железнодорожного транспорта и коммерческого транспорта. Компания в обоих секторах распространила полные продуктовые линейки тормозных систем.
Дополнительная тормозная продукция Bendix в сегментах систем для коммерческих автомобилей также является дочерней компанией Knorr-Bremse Group.
Суппорты Knorr Bremse продаются на рынке по отдельности без крепления поршня и колодок.Компания поставляет как новые, так и восстановленные, но уделяет особое внимание последним.
Ниже перечислены преимущества суппортов Knorr Bremse:
Подтверждается, что суппорт Knorr Bremse является специализированным и известен для грузовых автомобилей, автобусов, рельсов и других коммерческих типов транспортных средств.
Дополнительные ресурсы:
Bendix Corporation также является одним из продуктов, пользующихся наибольшим доверием на рынке. Они всемирно известны своим ассортиментом тормозных колодок, но суппорты Bendix также широко известны.
Тормозные суппорты производства Bendix пользуются стабильным спросом в автомобильной промышленности. И они доступны в регионах США, Европы, Северной Африки и Ближнего Востока.
Тем не менее, суппорт Bendix ADB22x последнего выпуска доступен только в североамериканских прицепах и тракторах и распространяется в сегменте дисковых тормозов Bendix.
Информация о штангенциркуле Bendix и поставляемые функции:
Для прицепов и тракторов настоятельно рекомендуется использовать пневматические дисковые тормоза Bendix.
Дополнительные ресурсы:
Haldex специализируется на производстве тормозных систем для грузовиков, фургонов и автобусов.
Haldex распространяется индивидуально, доступны как гидравлические, так и пневматические дисковые тормозные суппорты. Суппорт Haldex также поставляется вместе с линейкой продуктов компании Air Disc Brakes.
Кроме того, компания также поставляет суппорты Haldex нового и модернизированного класса.
Суппорты, производимые и распространяемые Haldex, обладают такими характеристиками и преимуществами, как:
Суппорты дискового тормоза Haldex с воздушным диском должны иметь название модели суппорта ModulT и ModulX.Вы можете ознакомиться с другими продуктами Haldex по методикам 360 на их официальном сайте.
Haldex Дополнительные ресурсы:
BWI Group производит как стандартные тормозные суппорты, так и электрические стояночные тормоза. Нам во всем мире доверяют такие компании, как Ford, Suzuki, Jaguar, Foton, Acura, GMC и многие другие.
Портфель конструкций суппортовBWI охватывает весь спектр применений, от небольшого автомобиля до большого внедорожника.
Тормозной суппорт, производимый BWI Group, имеет следующие характеристики:
Ссылка BWI Group была включена ниже, чтобы помочь вам больше узнать о тормозных суппортах компании.
BWI Group Дополнительные ресурсы:
Continental AG — немецкая автомобильная компания. Кроме тормозных систем, они также предлагают внутреннюю электронику, автомобильную безопасность, трансмиссию, компоненты шасси и многое другое.
Широкий ассортимент суппортов Continental доступен для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, двухколесных транспортных средств и сельскохозяйственных транспортных средств.
Компания, продвигающая тормозные суппорты, уже используется на дорогах. Такие суппорты обладают такими характеристиками и преимуществами продукта, как:
Более подробную информацию о тормозном суппорте Continental AG и других продуктах можно найти на их веб-сайте.
Дополнительные ресурсы:
Тормозные суппорты Zf Friedrichshafen Colette, по оценкам, покрывают более половины автомобилей в мире, от малых до легких грузовиков.
Постоянно растет рынок передних и задних алюминиевых суппортов и задних суппортов с электрическим стояночным тормозом.
Тормозные суппорты, производимые Zf Friedrichshafen, технические характеристики и преимущества:
ZF Friedrichshafen приобрела такие крупные компании, как Wabco и TRW, и продолжила поставлять их продукцию под тем же именем.
Вы можете посетить их официальный сайт, указанный ниже, чтобы узнать больше о продукции компании для тормозных суппортов.
Дополнительные ресурсы:
Тормозная сила транспортного средства очень важна; конечный пользователь всегда ищет надежные детали тормозной системы для своих автомобилей.
При большом количестве штангенциркулей выбор высококачественного, который вы можете предложить уважаемым покупателям, может сбивать с толку и утомлять.
Поиск самого лучшего и подходящего суппорта для любого типа транспортного средства может занять много времени.Возможно, вы не захотите покупать некачественные товары для тормозных суппортов, и после этого у вас возникнут проблемы с отрицательным отзывом покупателя.
Вот почему мы разработали это руководство, которое поможет вам в поиске. Воспользуйтесь информацией о каждой OEM-компании. Мы провели обширный поиск в индустрии торговых площадок, а также изучили обзоры продуктов клиентов, которые содержат соответствующую информацию, и разработали эту исчерпывающую подборку из 23 ведущих OEM-производителей 2019 года.
Было бы хорошо, если бы вы могли найти все необходимые тормозные суппорты у одного OEM-поставщика.Вы можете сэкономить время и другие деньги. По этой причине у фирмы в этом руководстве есть информация о типах транспортных средств, которые они могут предоставить, а также о суппортах, на которых они специализируются.
Мы надеемся, что у вас будет лучший OEM-поставщик для вашего бизнеса тормозных суппортов, будь то OE, оптовый дистрибьютор, розничные торговцы или любые другие частные компании. Это руководство создано специально для вас.
Тормозные колодки — это необходимый компонент тормозной системы вашего автомобиля, который позволяет вашему автомобилю останавливаться, когда вы нажимаете на педаль тормоза.По мере износа тормозных колодок вашего автомобиля вам необходимо будет заменить их новыми. Чтобы сэкономить, вы можете приобрести на Amazon один из пяти лучших комплектов автомобильных тормозных колодок и установить их самостоятельно.
В этой статье :
Этот набор передних тормозных колодок произведен компанией ACDelco, пользующейся доверием в автомобильной промышленности. Поскольку эти колодки представляют собой диски, а не барабаны, они лучше останавливаются.У них также есть слипы, выступы, фаски и штампованная опорная пластина для снижения шума, вибрации и резкости при торможении.
На эти тормозные колодки также распространяется гарантия. Если они перестанут работать, как было заявлено, в течение первых 24 месяцев, вы можете связаться с компанией для получения нового набора.
Более 150 клиентов Amazon оставили отзывы об этом продукте и дали ему средний балл 4.8 звезд из 5. Это на 0,2 звезды выше среднего показателя Amazon для всех пяти продуктов в этом обзоре. Его оценка осталась на уровне 4,8 с отзывами других ведущих компаний электронной коммерции, что сделало его общий балл равным общему среднему значению для всех планшетов на всех веб-сайтах.
Клиенты остались довольны установкой и работой этих тормозных колодок. Они сказали, что в комплект входит все необходимое для установки тормозных колодок, и когда они были установлены, они работали тихо и оставляли мало тормозной пыли.Однако некоторые клиенты заявили, что, по их мнению, ACDelco слишком дорого взимает за них, учитывая, что они произведены в Китае.
Power Stop разработаны для тяжелых транспортных средств, таких как грузовики. Они имеют пазы с фаской для уменьшения шума и опорную пластину с порошковым покрытием для предотвращения ржавчины и коррозии.
Тормозные колодки также поставляются со смазкой и крепежом для установки.Если вам не понравятся их тормозные характеристики в течение первых 3 лет или 36 000 миль, вы можете связаться с компанией для замены.
Около 70 клиентов Amazon дали этому продукту 4 балла.7 звезд, что на 0,1 звезды выше среднего показателя по Амазонке. Его оценка увеличилась до 4,9 звезды с отзывами с других веб-сайтов, что на 0,1 звезды выше среднего показателя.
Покупатели сказали, что эти тормозные колодки работают лучше, чем те, которые они обычно покупают в местном магазине автозапчастей, особенно когда дело доходит до уменьшения количества тормозной пыли. У некоторых клиентов возникли проблемы с доставкой сломанных клипов. Когда попросили замену, у заменяющих тоже были сломанные зажимы.
Это еще один комплект от Power Stop, предназначенный для высокопроизводительных автомобилей, а не для тяжелых.Они содержат технологию, аналогичную другим комплектам, которая способствует более быстрому бесшумному торможению и предотвращает ржавчину и коррозию.
Как и модель Z36, вы получаете смазку для тормозов, крепеж из нержавеющей стали и гарантию на 3 года / 36 000 миль.
Этот продукт получил 4 балла.6 звезд после того, как около 150 клиентов оставили отзыв на Amazon. Его оценка увеличилась до 4,8 с отзывами других розничных продавцов электронной коммерции, что означает, что его оценка Amazon на 0,1 звезды выше среднего показателя Amazon, а общая оценка на 0,1 звезды выше общего среднего.
Покупатели сказали, что они подходят как оригинальные тормозные колодки для их автомобилей, но они намного тише и производят меньше тормозной пыли. Некоторые клиенты сказали, что булавки, входящие в комплект, не работают, поэтому лучше сохранить контакты из предыдущего набора и использовать их снова.Также были жалобы на получение неправильных деталей или неполное получение всего комплекта, что является аналогичной жалобой на тормозные колодки Power Stop на втором месте. Это говорит о том, что у компании некачественный процесс упаковки, что может привести к ошибкам при упаковке.
Bosch — отличный бренд для водителей, заботящихся об окружающей среде. Большинство тормозных колодок по-прежнему содержат медь, которая, как было доказано, вредна для окружающей среды.Однако колодки QuietCast от Bosch не содержат меди.
Эти тормозные колодки также производят мало шума и тормозной пыли и имеют более длительный срок службы благодаря своей устойчивости к ржавчине и коррозии.
Более 800 клиентов Amazon оставили отзыв об этом продукте, получив 4 балла.5 звезд, что на 0,1 звезды ниже среднего показателя Amazon. Его оценка выросла до 4,7 звезды с отзывами клиентов от других компаний электронной коммерции, но это все еще на 0,1 звезды ниже общего среднего.
Заказчики сказали, что эти тормозные колодки работают лучше всего, если вы соедините их с роторами Bosch QuietCast. Благодаря технологии шумоподавления на колодках и роторах они вообще не слышали торможения. Однако несколько клиентов жаловались, что Bosch и Amazon заявили, что эти колодки подойдут к их автомобилю, а они — нет.
Этот керамический набор заменяет колодки дискового тормоза в передней части автомобиля. Они рассеивают тепло, что снижает износ тормозов и увеличивает силу трения и торможения. Они также обеспечивают более плавную езду с меньшим уровнем шума и вибрации.
Эти тормозные колодки также поставляются в виде комплекта со всем необходимым крепежом из нержавеющей стали, необходимым для установки.
250 клиентов Amazon оценили эти тормозные колодки и дали им среднюю оценку 4,5 звезды, что на 0,1 звезды ниже среднего показателя Amazon. Его оценка увеличилась до 4,6 звезды с отзывами других розничных продавцов, но это на 0,2 звезды ниже общего среднего.
Покупателям понравились эти тормозные колодки, потому что они произведены надежной автомобильной маркой. Они сказали, что эти тормозные колодки поставляются со всем необходимым оборудованием для установки, и после установки торможение было плавным и тихим. Некоторые клиенты жаловались на то, что тормозные колодки не подходят к их транспортным средствам, а другие говорили, что они издают скрип.
Узнайте, на что обращать внимание на автомобильные тормозные колодки, с учетом этих факторов.
Приобретаемые вами тормозные колодки должны соответствовать марке, модели и году выпуска вашего автомобиля. Вы можете прочитать описание тормозных колодок, чтобы узнать, указан ли ваш автомобиль в списке, или вы можете ввести информацию о своем автомобиле в всплывающее окно на Amazon, и Amazon сообщит вам, подходят ли колодки для вашего автомобиля.
Тормозные колодки бывают дисковые или барабанные.
Барабаны были первым типом тормозных колодок, созданных для транспортных средств. Компоненты торможения размещены в барабане, который вращается вместе с колесом.Когда педаль тормоза нажата, компоненты, называемые башмаками, прижимаются к барабану, чтобы замедлить колесо.
Основным недостатком прокладок этого типа является то, что они быстро нагреваются. Чем горячее барабаны, тем меньшее трение они могут производить, что снижает способность колодок замедлять колеса. Это называется затуханием при торможении.
Диски — современная альтернатива барабанам. Когда вы кладете ногу на педаль тормоза, диски входят в контакт с тормозными роторами. Это давление и трение на роторах заставляют колеса перестать двигаться, что останавливает вашу машину.
Подушечки дисков расширяются в горячем состоянии и сжимаются в холодном состоянии. Это означает, что они могут потерять контакт с ротором, в результате чего автомобиль снова начнет двигаться, поэтому этот тип колодок не самый надежный выбор для парковки.
Этот коэффициент зависит от типа колодки. Поскольку у каждого типа есть свои сильные и слабые стороны, в большинстве современных автомобилей используются оба. У них будут дисковые колодки спереди и барабанные колодки сзади. Высокопроизводительные автомобили иногда имеют все дисковые колодки для лучшего торможения и аварийный барабанный тормоз, а классические автомобили будут иметь все барабанные колодки.
Ключевой вывод об этом факторе — убедиться, что вы покупаете тормозные колодки для передней или задней части автомобиля, потому что они могут быть разными.
Ваши тормозные колодки будут керамическими или полуметаллическими.
Полуметаллические тормозные колодки обычно на 30-60% состоят из металла с добавлением других органических или минеральных компонентов. Они хорошо работают в ситуациях, требующих резкого торможения, например, с грузовиками или спортивными автомобилями, и работают в любых погодных условиях.К тому же они служат долго. Однако они быстрее изнашивают роторы, являются более шумными и создают больше тормозной пыли.
Керамические подушки, с другой стороны, сделаны из керамического материала, который обжигается в печи, как гончарные изделия. Они обладают противоположными качествами, как полуметаллические колодки, а это означает, что все полуметаллические тормоза хороши, а керамические — нет, и наоборот.
Тормозные колодки— это вопрос безопасности, а это значит, что вы не хотите выбирать самые дешевые из найденных.Для тормозных колодок, которые служат дольше и имеют лучшее тормозное усилие, выбирайте колодки известного бренда, которые стоят немного дороже.
Водители, разбирающиеся в автомобилях, часто меняют тормозные колодки самостоятельно. Даже если у вас нет общих знаний об автомобиле, вы можете легко узнать, как заменить тормозные колодки, с помощью прилагаемых к ним инструкций или видео на YouTube. Если вы хотите сэкономить, установив их самостоятельно, поищите комплект тормозных колодок, в который входит все оборудование для установки.
Mando Footloose для меня неоднозначен, концепция серийного гибридного электрического велосипеда очень нова (когда вы крутите педали для зарядки аккумулятора, а сама система полностью электрическая), но на практике это не так уж и весело. . Для некоторых райдеров, которым нужно постоянное сопротивление, как на велотренажере 80-х, это может быть идеально! Это не особенно легкий вес — около 50 фунтов, но компактная конструкция рамы должна позволить ему легче поместиться в лифтах и шкафах.Срединная рама позволяет практически любому сесть и встать с комфортом, а пять классических цветов означают, что вы можете получить свою и ее вещь;) Моя любимая часть в Mando Footloose iM — это то, что он намного дешевле, чем складной Mando Footloose Я просмотрел некоторое время назад. Мало того, что этот байк был дороже более чем на 1 тысячу долларов, он еще и издавал кучу скрежета… но это была демонстрационная модель, причем довольно старая. Возможно, предыдущие гонщики слишком сильно перекатывали велосипед назад (что явно не рекомендуется в руководстве).
Кстати о моторе! Я не совсем уверен, с редуктором он или без редуктора? Большинство электровелосипедов, способных к регенерации электроэнергии, используют большие тяжелые безредукторные двигатели, но этот относительно небольшой. В руководстве говорится, что это конструкция «с двумя обмотками» мощностью 250 Вт, и это может относиться к двум настройкам частоты вращения (одно для быстрого, другое для медленного с передачей, которая переключается, когда двигатель вращается все быстрее). Имеет смысл использовать одну оптимизированную скорость для подъема и медленного движения, а другую — для более высокой скорости (до 15 миль в час).Как бы то ни было, 250 Вт — это довольно не впечатляющая цифра для США, где верхний допустимый предел составляет 750 Вт. Появляется все больше и больше электровелосипедов со средним приводом мощностью 250 Вт, но эти двигатели могут использовать заднюю кассету или ступицу с зубчатой передачей, иногда до 10 передач … Я считаю их эффективными и хорошо сбалансированными, в то время как я рассматриваю этот мотор-ступицу как немного устаревший, маломощный и, возможно, хрупкий. Он полностью скрыт за алюминиевым колпаком, который красиво сочетается с задним колесом (оба колеса литые и должны хорошо выдерживать время и при более тяжелых нагрузках).На ровной асфальтированной местности мотор работал нормально и даже казался мне быстрым (я вешу ~ 135 фунтов). Здесь нет стойки для переноски дополнительного оборудования, но вы, вероятно, могли бы получить балочную стойку и расположить ее под частью подвески вверху. Честно говоря, я бы, вероятно, использовал это просто как забавный транспорт, а не для поездок на работу. Мне очень нравятся более мягкие эргономичные ручки, гелевое седло и красивый подседельный штырь, потому что они сглаживают жесткость литых колес и колесной пары меньшего диаметра, которая имеет тенденцию проваливаться по сравнению сохватывая их.
Питание Footloose iM — это литий-ионный аккумулятор среднего размера, обеспечивающий напряжение 36 В и емкость 8 ампер-часов. То, как он помещается в раму, сначала ускользнуло от меня, и я подумал, что он несъемный … Однако, прочитав немного вручную, я обнаружил, что вы действительно можете снять его, сначала вытащив подседельный штырь. Когда вы это делаете, батарейный отсек как бы щелкает и позволяет вам тянуть дальше. Может быть, это был просто прибор, который мне пришлось протестировать, но подседельный штырь был очень тугим, и на нем было несколько царапин от предыдущих съемок.Чтобы снять аккумулятор с велосипеда, потребовалось дополнительное время, и это выглядело не так надежно, как другие электрические велосипеды, у которых есть замки для защиты аккумулятора. После отключения вам понадобится дополнительная пластиковая крышка, чтобы зарядить батарею, и это меня беспокоило, потому что это означало больше проблем, а также возможность потерять части. Я бы предпочел просто зарядить аккумулятор на байке, потому что это очень легко и просто, просто поверните маленькую черную крышку под областью подседельной трубы и подключите ее! Тем не менее, чтобы уменьшить вес при транспортировке или избежать воздействия сильной жары и холода, было бы разумно извлечь аккумулятор, и в этом случае вам придется перепрыгнуть через пару обручей.И еще одна последняя жалоба: на рюкзаке нет светодиодного индикатора заряда, поэтому вы не узнаете, насколько он заряжен, когда он не велосипед. Облом, учитывая то усилие, которое требуется, чтобы сесть / сойти с велосипеда.
Ладно, операции! После того, как аккумулятор заряжен и правильно установлен в раме, этот велосипед довольно легко начинает работать. Дисплей имеет три кнопки в нижней части, которые позволяют вам переключаться между ручным и автоматическим режимами, а также три уровня мощности (с увеличением потребления энергии по мере продвижения вверх). Есть некоторая новизна в цветном интерфейсе с подсветкой и в том, что он съемный, но меня это не особо впечатлило.Было трудно крутить педали в самом простом режиме, и я не был вдохновлен переходить на «сложнее», хотя попробовал его во время тестовых заездов. Мой любимый режим вождения — это на самом деле «дроссельная заслонка», потому что он кажется быстрым и очень простым. Несмотря на то, что все маркетинговые термины вокруг «человеко-машинного интерфейса», которые Mando использует для этого дисплея, казались мне общими, мне почти казалось, что есть дополнительные режимы, которые я редко использую, и я не понимал, зачем нужен цвет? Когда у вас есть дисплей, такой как Bosch Intuvia, который так много работает с черным и белым и позволяет очень легко менять уровни помощи (благодаря удаленной кнопочной панели), интерфейс Mando кажется и звучит беспорядочно.
Очевидно, это не мой любимый электровелосипед … Подставка была излишне сложной, и ее трудно было развернуть и убрать, рама казалась гибкой, фары независимые и требуют дополнительных батарей, крутить педали кажется неестественным, а мотор подскакивает, когда вы крутите педали ( из-за неестественного педалирования). Это не особенно быстрый или мощный электровелосипед (по стандартам США), и он не кажется таким прочным, но он уникален и красив. Кабели проложены через раму, вы можете выбрать разные цвета, раздражающая подножка практически исчезает при хранении, а крылья переходят в шины.Если вы хотите попробовать что-то новое, это более доступный способ сделать это (по крайней мере, от Mando), и мне нравится, что они изучают, каким может быть электровелосипед. Я понимаю, что здесь много критики, но удивительно, что они создают что-то подобное. Может это только я? Я просто чувствую, что если бы дизайнеры и руководители компании были вынуждены ездить на этом байке 5 миль в день в течение одной недели, а затем вынуждены были ездить на какой-нибудь другой модели меньшего размера, такой как Kalkhoff Sahel Compact i8 или BESV Panther, они бы оценили, как много возможностей чтобы их байк выглядел забавным и естественным.На самом деле все дело в педалировании, если бы байк имел более плавное движение, которое создавало импульс, а не ощущалось бы как сухой шкив, я был бы намного более открыт для серийных гибридных вещей, хотя, возможно, все еще не полностью убежден в его ценности по сравнению с традиционными ремнями. цепной или валовой привод.
Wir sind seit Anfang 2001 im Bereich Fahrzeugtuning und Fahrzeugoptimierung tätig. Schwerpunkt unserer Arbeit ist dabei die Leistungssteigerung und Verbrauchsoptimierung der Motoren durch Eingriffe in die fahrzeugeigene Motorelektronik — das sogenannte «Chiptuning». Zur Entwicklung und Durchführung stehen uns ein modernes 3D-Tuningsystem, modernste Diagnosesysteme sowie ein hauseigener Leistungsprüfstand zur Verfügung. Haltbarkeit und Standfestigkeit der Motoren stehen für uns bei der Entwicklung immer an erster Stelle. Auf diesen Seiten möchten wir Ihnen ein ausgesuchtes und ständig wachsendes Sortiment an Tuning-Produkten und Zubehör vorstellen.Alle Produkte stammen entweder aus eigener Fertigung und Entwicklung oder werden von bewährten, zuverlässigen Lieferanten bezogen bzw. direkt für uns im Auftrag gefertigt. Sie finden bei uns qualitativ hochwertige Produkte und Leistungen zu günstigen Preisen. Über 95% der von uns angebotenen Produkte sind sofort ab Lager lieferbar. Eine schnelle und reibungslose Abwicklung Aller Bestellungen und Anfragen ist für uns selbstverständlich. Fragen zu unseren Produkten beantworten wir gern per Mail oder natürlich auch telefonisch .
|
Вершина -12%
Вершина
Вершина
Вершина
Вершина -12%
Вершина
Вершина
Einbau einfach, gute Passform, Die 215er Hankook Evo S1 auf den ATS Felgen haben auch bei vollem EinLenkeinschlag noch Luft… sehr gut!
Alle Bewertungen
Anmelden Schließen
Варенкорб (0) Schließen Меркцеттель (0) Schließen Тормозные колодкиПутешествовать по открытой дороге — это здорово, но в какой-то момент вам придется остановиться. Для этого у вас должны быть хорошие тормозные колодки. Если вы нажмете педаль тормоза и услышите ужасный шум, то вам лучше как можно скорее купить новые колодки. Тормозные колодки являются неотъемлемой частью вашей тормозной системы. Если они не работают должным образом, то в конечном итоге тормоза не работают. Последнее, что кому-либо захочется, — это нажать на педаль тормоза и ничего не произойдет. Это проблема безопасности, поэтому позвольте нам в PartsGeek.com помочь вам.
Предлагаем новые тормозные колодки ведущих мировых производителей. К ним относятся EBC, Motorcraft, AC Delco, Power Stop, PBR, Centric и Monroe. Наше вежливое обслуживание и низкие цены делают нас отличным местом для всех ваших автомобильных потребностей. Быстрая доставка и наша 30-дневная политика возврата — это просто вишенка на торте.
Тормозные колодки можно использовать с барабанными или дисковыми тормозами. Накладка дискового тормоза работает так же, как колодка барабанного тормоза. Основная идея заключается в том, что колодки прижимаются к диску или барабану, который прикреплен к колесу.Это замедляет колесо и останавливает ваш автомобиль. В дисковом тормозе колодки дискового тормоза расположены с каждой стороны ротора. Они соединены с суппортом, который прижимает их к ротору, который затем останавливает колесо.
Тормозные колодки изготавливаются из различных материалов. Существуют органические прокладки из таких материалов, как резина или стекло. Полуметаллические колодки изготавливаются из смесей металлов. Различные типы металлической стружки смешиваются со смолой. Также есть керамические накладки.
Тормозные колодки продаются комплектами по две, так как вам нужно две тормозные колодки на колесо.Обычно рекомендуется менять накладки с правой и с левой стороны автомобиля одновременно. Итак, если вы меняете правые передние колодки, то также меняете и левые передние колодки. Это нужно учитывать, когда вы смотрите на любую смету расходов.
Стоимость тормозных колодок будет зависеть от того, дисковые они или барабанные, а также от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. Кроме того, на общую стоимость влияет тип колодки, которую вы покупаете. Например, керамические прокладки обычно стоят дороже, чем полуметаллические.
Во многих тормозных системах новых автомобилей есть датчик, который сообщит вам, когда вам нужно заменить тормозные колодки. Когда датчик предупреждает вас, у вас, скорее всего, не будет никаких симптомов, потому что в этот момент прокладки не сильно изношены. Если у вас нет датчика или вы игнорируете предупреждение, вы можете услышать царапающий звук при остановке, почувствовать, как ваш автомобиль тянется в сторону, или почувствуете меньшую реакцию при нажатии на педаль тормоза. Вы также можете почувствовать пульсацию, когда нажмете на тормоз или увидите много пыли вокруг колпаков.
| | | Поддерживаемые Steam контроллеры для всех ваших любимых игр. Игровые контроллеры SteelSeries позволяют играть в более 5000 игр Steam с контроллерами и более 20 часов игр с литий-ионным аккумулятором, который позволяет играть во время зарядки. Получите лучшие предложения в Интернете или в ближайшем к вам магазине | 19 мая 2020 г. · Теперь доступны одноручные контроллеры PS4! Мастер-класс по одноплатным компьютерам на выставке Midwest Gaming Classic 2020; Проект, начатый в 2000 году, наконец завершен — Atari 2600 Junior Single Chip Portable! Теперь у мониторов-контроллеров есть поддержка PS4! Прототип одной руки PS4 завершен! | 22 мая 2017 г. · Разработанный уважаемым производителем игровой периферии Хори, N64 Hori Mini Pad был выпущен исключительно в Японии в конце жизни N64.С тех пор он стал очень востребованным контроллером для серьезных коллекционеров N64 благодаря своему качеству. | Дизайн контроллера N64 был логичным выбором Nintendo. Трехмерные игры были в зачаточном состоянии, и геймерам нужен был способ играть как в старые, так и в новые игры, и контроллер N64 делал именно это. Большинство людей адаптировались к контроллеру N64 и использовали его наиболее распространенную конфигурацию с центральной и правой ручками. | Купить asciiPad Turbo Controller на eBay; Хори, боевой командир Пад. Еще одна полностью лицензированная вещь, эта жемчужина из фаворита файтингов, Hori, по сути, является контроллером SNES, но плечевые кнопки были перемещены на лицевую панель контроллера, как вы можете видеть.| 15 октября 2019 г. · Здесь Адам Коралик, и сегодня мы обсуждаем контроллер Nintendo 64 Hori / Retro-bit. Это было предоставлено мне Castlemania Games для ознакомления. Ознакомьтесь с приведенными ниже ссылками, чтобы увидеть …
Если у вас есть способ протестировать ваш контроллер (например, с помощью N64 ControllerTest rom), самый простой способ обнаружить новые стики — это то, что они имеют 95 шагов в каждом направлении, а не 88, как Старый. Другой способ — взглянуть на печатную плату, у нового есть два резистора «000» вместо «103», подключенных к среднему выводу потенциометра.• Kumpulan lagu malaysia lawas mp3 скачать • Конфигурация Openbullet взломана до статуса паспорта Ckgs
Все аксессуары N64; Контроллеры N64; Карты памяти N64; Кабели питания N64; Видеокабели N64; N64 Games. Все игры для N64; N64 USA Games — НОВИНКА; N64 USA Games — Б / У; N64 Indie Games — НОВИНКА; N64 Indie Games — ИСПОЛЬЗУЕТСЯ; N64 Import Games — НОВИНКА; N64 Import Games — ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ; Обновления N64; N64 Ремонт; N64 Parts Dac с пультом дистанционного управления Как сделать моб-ферму в minecraft ps4 1050 ti vs 1060 ноутбукОтветы на сертификационный тест Fanuc Виртуальная консоль (JPJapanese: バ ー チ ャ ル コ ン ソ ー ル Romaji: Bācharu Konsōru), иногда сокращенно VC, представляет собой сервис загрузки видеоигр, который предлагался Nintendo для игровой консоли Wii.Описанный генеральным директором Nintendo Сатору Ивата как «версия видеоигры Apple iTunes Store», сервис включает в себя игры с прошлых консолей Nintendo (NES, SNES и Nintendo 64), а также не …
Получите прямо сейчас! Найдите более 30000 продуктов в вашем местном микроцентре, в том числе USB-контроллер N64
4) iNNEXT USB Classic N64 Controller для Raspberry Pi 3 Опять же от iNNEXT, это один из лучших контроллеров USB N64, доступных в мире. рынок сегодня.Этот джойстик-геймпад Genesis подключается к стандартному USB-порту вашей консоли и заставляет вас беспокоиться об установке совместимого программного обеспечения.
RS USB LED Проводная игра Аркадный джойстик Боевой джойстик Геймпад без задержки Аркадный контроллер для ПК Видеоигры Черный + красный Модель №: ARSU-1457263-4232381 № позиции: 9SIARSUCNh5584
39
39 31 июля 2012 г. · Я использую программу, чтобы испытать свои контроллеры, и результаты приведены ниже.Вы найдете «второе мнение» о некоторых из образцов результатов, которые идут с программой, а также о результатах некоторых моих контроллеров сторонних производителей (включая Hori и Mako Pads). Я был небрежен с названиями контроллеров.
В июле 2018 года компания Hori, производящая периферийные устройства для видеоигр, выпустила темно-синий левый Joy-Con с классической D-панелью вместо кнопок со стрелками. Контроллеру не хватало таких функций, как грохот HD, кнопок SL и SR, гироскопа и стандарта беспроводной связи для Joy-Con, произведенного Nintendo, что вынуждает его пользователей ограничиваться портативным режимом.
Описание: Лучший контроллер клавиатуры и мышь для игры FPS.Теперь вы можете легко назначать кнопки из приложений для смартфонов! Особенности: — Совместимость со специальным приложением для смартфонов Изменение назначения кнопок и т. Д. Теперь можно настроить более интуитивно. В предыдущей модели, поскольку это была процедура настройки6 марта 2020 г. · Контроллер Pro отображается для Windows как контроллер DirectInput, а не как контроллер XInput, как Xbox 360 и Xbox Onegamepads, так что это может быть немного рутинной работы, чтобы заставить его работать с вашим…
24 мая 2019 г. · Когда дело доходит до уникальных аксессуаров для видеоигр для Nintendo 64, одним из самых известных был планшет Nintendo 64 Hori. Этот контроллер сделал игровой процесс немного более терпимым, чем обычные контроллеры, поставляемые с консолью, а цена была немного более доступной.
Описание: лучший контроллер клавиатуры и мышь для игры FPS. Теперь вы можете легко назначать кнопки из приложений для смартфонов! Особенности: — Совместимость со специальным приложением для смартфонов Изменение назначения кнопок и т. Д.теперь можно настроить более интуитивно. В предыдущей модели, поскольку это была процедура настройки
Проект HORI Mcbazel Project By Type Made To Order💥💥💥 … MayFlash N64 Controller Adapter for Nintendo Switch / Windows PC (MF103)
Тестовые игры по математике для 9-го класса 11 января 2008 г. · Джойстик настроен на D-pad классического контроллера, поэтому вы не сможете управлять с его помощью никакими играми N64 или перемещать указатель Wii, поэтому вы вынуждены использовать Wiimote.Палка отлично работала с файтингами на VC, такими как Street Fighter и шутеры.
HORIPAD Mini 64 — единственный способ играть в свои любимые игры для N64. Более Rare Obscure или Retro: https://goo.gl/vVAKBv Подпишитесь на Rerez: https: //goo.gl/0qa …
Контроллер Hori в Японии. Закрывать. 128. Написал 3 года назад. … Было бы здорово, если бы они сделали для Switch Pro контроллер в стиле N64; Я бы купил это.уровень 2. 2 …
21 мая 2020 г. · Контроллеры Wired Switch GameCube станут дешевле и, честно говоря, более ностальгическими. Есть пара, из которой вы можете выбрать. Официально лицензированный Nintendo HORI one может быть лучшим.
29 сентября 2019 г. · Если вы помните, контроллер N64, на котором мы выросли, имел аналогичные канавки на внутренней стороне сокета. Поток прототипа контроллера Ultra 64… Он содержит джойстик, существенно отличающийся от…
3710280м3 перекрестная ссылка
Stage 2 b5 s4
Онлайн-конвертер файлов в 3dM
Кто делает печи mrcool
Общая установка верхней двери Polaris
Как найти единичную матрицу на ti 84
2020 ram 2500 aux переключатели
Firefox ssl error
Link cp telegram
Ps4 aim Trainer Как приложение
Домашнее задание по формуле наклона 3 ключ ответа
Schiit modi 3 на продажу
Sam ovens webinar
Программа обучения спецназа reddit
Owo bot weapon
Storyworks pdf 2019
Трафареты для аэрографа
Блок химического связывания, образующий ионные соединения wksh 2 answer key
Данные о загрузке порошка Bullseye
Программа финансов Google
Lenaustr 12 berlin
bcm code b2141
Обзор Openosrs
Функциональное чтение
Пакет обновления Cna
Рабочий лист потенциала действия нервной системы
Спасение шнауцеров в Средней Атлантике
Лучший пластинчатый усилитель для сабвуфера
Ganool lk21
Cz 75d pcr holster
Sccm service account change password change
Как слушать YouTube с выключенным экраном телефона Android
Помощник по разбивке на страницы
Код неисправности Bmw 249300
Соленоид ручного стартера Harley
Logitech F1 wheel xbox
Фазы phet
90 010 Уходят ли петехии????????????????? 9MX Atos Pagid Комплект передних тормозных колодок Mando System NAO Подходит для Hyundai Amica, 000 миль или 25-месячная ГАРАНТИЯ, ПОДЛИННАЯ СТРАНИЦА КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ПЕРЕДНЕЙ ОСИ — 1x НАБОР ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ GENUINE PAGID T1562 — с акустическим предупреждением износа, осушителем и деталями приемника, тормозными колодками Pagid с 25.Система NAO Подходит для Hyundai Amica MX Atos Pagid Комплект передних тормозных колодок Mando, подходит для Hyundai Amica MX Atos Pagid Комплект передних тормозных колодок Mando System NAO, Автомобильные запчасти и аксессуары, Автомобильные запчасти, Тормоза и детали тормозов, Тормозные колодки.
Подходит для Hyundai Amica MX Atos Pagid Комплект передних тормозных колодок Mando System NAO. Тормозные колодки Pagid с ГАРАНТИЕЙ 25 000 МИЛЬ или 25 МЕСЯЦЕВ. ПОДЛИННЫЙ КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ПЕРЕДНЕЙ ОСИ PAGID. — 1x комплект тормозных колодок переднего моста GENUINE PAGID T1562 — с звуковой сигнализацией износа.Ресивер, осушитель и детали .. Состояние: Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Торговая марка: : Pagid , Качество: : Произведено в соответствии с требованиями O.