Menu

Лукойл люкс 5w30 синтетика отзывы: Отзывы о товаре Моторное масло Лукойл (Lukoil) ЛЮКС 5W-30 Синтетическое 1 л

Содержание

Лукойл люкс синтетическое 5w 30 api sl. Стандартные данные по продукту

Каждый автолюбитель старается подбирать лучшие расходные материалы для своего автомобиля. Интуитивно мы останавливаем свой выбор на зарубежных производителях, ожидая от них лучшего качества. А зря, ведь в нашей стране прогресс в области производства смазочных материалов не стоит на месте. Среди моторных жидкостей, выпущенных в России, можно подыскать достойную смесь для своего автомобиля. Яркий тому пример – Лукойл Люкс 5w30. Использование этого автомобильного масла гарантирует качественную защиту комплектующих двигателя от различного шлама, окисления и коррозионных процессов.

Лукойл Люкс с вязкостью 5w30 – синтетическое моторное масло, предназначенное для двигателей малотоннажного транспорта. Синтетику можно заливать в любой тип силового агрегата, даже если предусмотрено приспособление нейтрализации выхлопных газов. Благодаря высоким вязкостно-температурным показателям, лубрикант надежно обволакивает все детали и механизмы силового агрегата высокопрочной масляной оболочкой. Защитная пленка очень устойчива к появлению перегрузок и перепадов температурных значений.

Область применения

Лукойл Люкс SL/CF 5w30

Масло Лукойл 5W30 создано для всесезонного использования в бензиновых и дизельных силовых установках легковесного транспорта, небольших грузовиков, кроссоверах, микроавтобусах и других компактных транспортных средств. Синтетика прекрасно сочетается с высокофорсированными двигателями, включая турбонагнетательные системы, которым требуется маловязкие и текучие свойства автомобильного масла. Масло имеет высокий уровень термоокислительной стабильности, благодаря чему можно превышать интервал замены расходного материала, если позволяет изготовитель, указывающего соответствующие информационные данные в сервисной книге.

Технические характеристики

Лукойл Люкс 5w30 содержит в себе пакет специальных добавок, повышающих коэффициент полезного действия, шумоизоляционные показатели, экономичность работы двигательной системы в целом. При создании смазочного материала использовалась особая технология компании « Новая Формула». Благодаря новой разработке двигатель автомобиля чувствует себя комфортно при любых условиях эксплуатации. Главные характеристики продукта сведены в таблицу:

Показатель Значение
Плотность состава (стандартные условия), кг/м3 850
Вязкостной показатель при 100℃/40℃, мм2/с
10,2/55,2
Щелочность, мг КОН на 1 мг 10,49
Кислотность, мг КОН на 1 мг 2,28
Зола сульфатная, % 1,17
Температура самовозгорания, ℃ 222
Испаряемость по NOACK, % 11
Температура кристаллизации, ℃ -42
Вязкостной индекс 173

Изучая свойства моторного масла Лукойл, в ходе независимых лабораторных тестирований, было обнаружено, что заявленные производителем характеристики соответствуют реальным значениям.

Погрешность была в норме. Комплекс моющих и противоизносных присадок, входящие в состав автомобильной смазки, был отмечен специалистами, как на хорошем уровне. Процентное содержание соединений кальция, цинка, бора, фосфора более чем достаточно.

Допуски и спецификации

Моторная жидкость Лукойл Люкс 5w30 отвечает требованиям:

  • API SL/CF;
  • ОАО «АВТОВАЗ»;
  • Автоконцерна FORD WWS-M2C913-A/B/C;
  • Автокомпании Renault RN 0700;
  • ACEA A5/B5; A1/B1.

Масло отвечает требованиям современных автопроизводителей, а в некоторых случаях превышает заявленные значения.

Форма выпуска и артикулы

Автосмазка Лукойл Люкс 5w30 имеет следующие артикулы:

  1. Люкс 5W30, 1л – 196272;
  2. Люкс 5W30, 4л – 196256;
  3. Люкс 5W30, фасуется в бочки объемом 217л – 196179.

Для чего нужны артикулы масляного состава? Для того, чтобы не ошибиться в названии состава и уникализировать лубрикант.

Преимущества и недостатки

Среди достоинств масляной смеси Лукойл 5w30 выделяют:

  • Качественную защиту узлов двигательной системы автомобиля от окисления, ржавления и раннего износа в трудных режимах эксплуатации;
  • Комплект моющих добавок, входящие в состав лубриканта, избавляет силовой агрегат от шлама и различного вида отложений;
  • Не взаимодействует с каталитическим нейтрализатором (дожигатель) транспорта;
  • Легкий запуск в холодную погоду и исключение масляного голодания труднодоступных узлов двигателя;
  • Защитная масляная пленка устойчива к резким изменениям в условиях работы и резким перепадам температуры;
  • Снижение сил трения между рабочими механизмами позволяет снизить шумовые характеристики, сэкономить на горючем, что соответственно повышает полезность действий двигателя;
  • Доступная цена для потребителя;

Кроме того, наличие акций компании-производителя дает право на приобретение моторного масла Лукойл по более привлекательной цене. Это позволяет существенно сэкономить денежные средства.

Как расшифровывается 5w30

Усредненные диапазоны работоспособности масел

Литера W происходит от английского слова Winter, что означает зима и указывает на всесезонность использования масляного состава. Цифры слева показывает, при каких максимальном холоде лубрикант сохраняет свои рабочие параметры. Для Лукойл 5W30 интервал допустимых температур составляет минус 35-30 градусов по Цельсию. Числовое значение справа показывает максимальный верхний предел температуры в летнее время, то есть 30 градусов по Цельсию.

Как отличить подделку?

Моторное масло Лукойл 5w30 хорошо себя показывает в реальных условиях, с разными типами двигателя и топлива. Но подделывают эту смазку не часто, так как это не выгодно злоумышленникам. Компания Лукойл все же предусмотрела защиту от мошенников. В основном они касаются упаковки с содержимым.

Многокомпонентная крышка. Она выполнена из комбинации пластичного полимера и красного эластана. В состав крышки входит кольцо, которое отрывается от изделия, а внутри ее помещена специальная фольга из алюминия.

Трехслойная канистра. При открытии упаковки можно обнаружить, что тара состоит из нескольких слоев пластика. Делается это все на специальном сложном оборудовании из многокомпонентных элементов. Подделать упаковку на кустарном оборудовании невозможно.

Особая этикетка. Этикетка на канистре масла Лукойл не наклеивается стандартным способом, а вплавляется в тару на этапе производства, и составляет с канистрой однокомпонентное изделие. Подобная технология исключает возможность подделывания товара. Этикетка не боится влаги и лучей солнца, поэтому товарный вид изделия сохраняется дольше, чем при нанесении информационной этикетки стандартным методом.

Персональный индекс-код. С тыльной стороны упаковки наносится порядковый номер изделия. Это необходимо для логистики, то есть отслеживания определенной канистры из партии.

Декабрь 5, 2016

Насчет ЛУКОЙЛА есть большое количество мнений, предположений и отзывов. Что касается Люкса 5W-30, то по характеристике данный синтетический продукт схож с линейкой «Генезис» от ЛУКОЙЛА.

В чем тогда превосходство?

Из достоинств выделяют:

  1. После замены ощущаются изменения в работе двигателя. Тишина и мягкость рабочего процесса.
  2. Широкий спектр допусков.
  3. Приемлемая цена. 1 литр от 250р.
  4. Визуальное потемнение спустя 500 км.
  5. Клапанная крышка значительно чище при смене прокладки по правилам.
  6. По расходу топлива изменений нет.

Из недостатков можно выделить:

  • более жидкое масло, если сравнить с GM 5-30;
  • смазка очень светлая, что заметно при резком потускнении спустя 500 км пробега.
  • может потребоваться доливка после нескольких тысяч км.

Что скажут посетители форумов

Многие, создавая отзывы о масле ЛУКОЙЛ Люкс 5W30, акцентируют внимание на расходе, что в корне не верно. Периодическая доливка смазки крайне редко зависит от его качества. Причем автомобилисты отказываются воспринимать возрастные критерии своих агрегатов, ссылаясь, почему-то, на ГСМ.

Но дело не в этом. Люди стремятся лишь к хорошей цене, рассуждая о всеобъемлющем обмане производителей. Мол, масло всегда было, есть и будет из одной цистерны. Отталкиваясь от подобного, лучшей смазки не найти.

Любой профессиональный автомобильный ресурс советует по ценовой линейке и качеству ЛЮКС 5W-30.

Какие есть мнения?

Реальные отзывы

Чернеет ли масло после 200км?

Нет и намека на потемнение. Наверное, все дело в моющих свойствах, ведь смазка осталась прозрачным.

Что со щупом?

Иногда есть некий налет именно на щупе, хотя само масло по цвету не менялось. Судя по логике, вина на самом щупе, точнее на материале, из которого он был сделан. Синтетического автомобильного масла это не касается.

Стоит ли покупать?

Брать точно! Профессиональные и любительские форумы всегда разбиваются на несколько лагерей по своим мнениям. Но если думать о приобретении 5W-30 Люкс от ЛУКОЙЛА, то даже на исправную десятилетку подойдет без проблемы. Старая же смазка, на котором авто отбегало более 100 тысяч уже не вызывает уверенности из-за слишком жидкого состояния. Как быть? Нужно приобретать ЛЮКС, но и замена будет не каждые 8 тысяч пробега, через 6 тысяч.

Что может измениться при переходе на 5W-30?

Нормальный автомобиль с нормальным пробегом при смене масла может порадовать чистыми клапанами.
Как понять это?

Не будет цоканья, потому что их отмыло свежим маслом.

Выгода есть?

Смазка недорогая, но замена частая! В чем же выгода? В потенциальных тратах на ремонт движка. Масло реально отмывает, способно поддерживать нужный уровень чистоты в системе. А значит это выгоднее, чем лить дорогое масло на длительный период.

Самое достойное!

Достоинства в характеристиках. На Японку пяти лет всегда советуют это масло. Что по составу будет лучше? Только Мобил 1! Но цена-то какая! Ведь характеристики Люкс не уступают именитым брендам: Тотал, Ликви Моли, Японские менее известные масла. Опять же «цена-качество», в этом соотношении лучшего продукта для нашего рынка не придумано. Импортные масла, схожие по вязкости и характеристикам дороже либо на одну треть от цены ЛЮКСА, либо вообще в 2 раза дороже на тот же объем.

В итоге масло двигателем не потребляется, доливки не нужно. Любой стиль езды оправдывает уровень масла. Даже на Японку десятилетнего возраста советуют этот продукт.

Про присадки

Знающие и интересующиеся говорят, что аналогичные по вязкости масла из Японии или Европы не имеют в своем составе нужный комплект моющих присадок. Якобы, это нецелесообразно для местного использования. На территории РФ и СНГ все с ног на голову. Присадки в масле нужны в хорошем объеме!

Как проверить? Чистота щупа, чистота под крышкой. Еще общий визуальный анализ даст понять о качестве ГСМ. ЛЮКОЙЛ ЛЮКС в нашем случае – это очень прозрачная жидкость, которая не темнеет, что подтверждает качество!

В настоящее время линейка смазочных материалов Лукойл Люкс синтетическое содержит два моторных масла. Они отличаются не только классом вязкости, но и сферой применения. Наиболее универсальным из них является моторное масло с 5W-40. Оно соответствует требованиям стандартов API и ACEA поздних специализаций.

Что касается моторного масла с 5W-30, то оно разрабатывалось с учетом требований компании Ford, а именно одного из ее стандартов WSS-M2C913-C. В обоих случаях смазочный материал подходит и к бензиновым и к дизельным моторам.

При производстве смазочных материалов этой линейки применяются высококачественные базовые синтетические масла. Добавляемый в них пакет присадок улучшает большинство их эксплуатационных свойств. В частности, способность быстро формировать на металлических поверхностях устойчивую к тепловому и механическому воздействию пленку.

Основные особенности Лукойл Люкс синтетическое:

- полностью синтетическая основа;
- улучшенная смазывающая способность при низких температурах внешней среды;
- низкие темпы старения и расхода смазочного материала на угар;
- эффективная защита от износа сразу после запуска мотора;
- ярко выраженные моюще-диспергирующие способности.

Лукойл Люкс 5w30 выпускается давно, у него есть и почитатели и противники, свойства моторного масла Лукойл Люкс 5w30 синтетика , отзывы автолюбителей и допуски от автоконцернов будут даны в этом обзоре.

Характеристики Лукойл Люкс 5w30

Показатели Единицы Значение Метод
Категория SAE 5W30
Плотность при 15 °С кг/м3 850 ASTM D 1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С мм2/с
10,2
ATSM D445
Динамическая вязкость CCS при -30°C мПа.с 4024 ASTM D 5293
Динамическая вязкость MRV при -35°C мПа.с 20100 ASTM D 4684
Щелочное число мг КОН/1г 10,2 ASTM D 2896
Сульфатная зольность % масс. 1,0 ГОСТ 12417
Испаряемость по NOACK % масс. 11 ASTM D 5800
Температура вспышки ˚С 222 ATSM D92
Температура застывания ˚С -40 ATSM D92
Индекс вязкости 173 ATSM D2270

Масло соответствует допускам и спецификациям автопроизводителей:

  • API SL-CF;
  • ACEA A5/B5, A1/B1;
  • Renault RN 0700;
  • Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и Ford WSS-M2C913-C;
  • ОАО «АвтоВАЗ»;

Независимая экспертиза показала, что свойства моторного масла указанные производителем не отличаются от реальных, все расхождения были небольшими, и входили в погрешность измерений. Неплохими оказались противоизносные и очищающие присадки – массовая доля фосфора, цинка и кальция достаточна. Так же был отмечен невысокий расход масла на угар. Ничего плохого об этом моторном масле эксперты сказать не могут – продукт среднего уровня, без применения передовых технологий,

Кому подойдет моторное масло Лукойл Люкс 5w30?

Это масло подойдет всем современным автомобильным бензиновым и дизельным моторам, но без катализаторных систем и сажевых очисток выхлопа. Несмотря на утверждение производителя, что масло можно использовать в высокофорсированных бензиновых, и дизельных моторах с турбинами, лучше его использовать в слабонагруженных нефорсированных двигателях, с увеличенными интервалами замены. Щелочное число масла высокое – это говорит о прекрасных моющих свойствах. Оно хорошо покажет себя в условиях холодного пуска, и зимой может оказаться предпочтительнее более дорогих конкурентов.

Лукойл Люкс 5w30 подойдет свежим неприхотливым бюджетным иномаркам, и представителям отечественного автопрома. Самим производителем оно позиционируется как разработанное для автомобилей марки Форд, и три допуска этой марки, особенно требовательный Ford WSS-M2C913-C, это подтверждают. Но даже у Ford есть двигатели, которым это масло категорически противопоказано. Для того чтобы точно понять, подходит ли этот продукт Вашему авто – воспользуйтесь опцией он-лайн подбора масла на официальном сайте производителя, это позволит избежать ошибок.

Масло Лукойл 5w30 синтетика: отзывы пользователей

Моторное масло Лукойл Люкс это не новичок на рынке. Оно устойчиво занимает свою нишу в линейке бюджетной синтетики, и пользуется особой популярностью последнее время, когда цены на иностранные бренды начали расти вверх.

Отзывы о Лукойл Люкс 5w30 преобладают положительные, это масло порекомендовали бы своим друзьям и знакомым 83% от числа тех автомобилистов, кто им пользуется. В позитивных отзывах о моторном масле Лукойл Люкс 5w30 приоритетом ставилась невысокая цена, соответствие заявленным характеристикам и хорошие моющие свойства.

Негативные отзывы о масле Лукойл 5w30 – это скорее результат неправильного подбора масла, использование его в моторах последнего поколения со сложными системами впрыска и дожига топлива, или ожидание от этого продукта свойств масел премиум класса.

Если суммировать все

«Лукойл Люкс» SAE 5W-30 SL/CF – синтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для самых современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе оборудованных турбонаддувом. Специально разработано для автомобилей FORD в соответствии с требованиями спецификации Ford WSS-M2C913-C, превосходящей и перекрывающей предыдущие выпуски WSS-M2C913-А и WSS-M2C913-В. Предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств, разработанных для применения маловязких масел в соответствии с требованиями ACEA A5/B5, A1/B1. Можно эксплуатировать с увеличенными интервалами замены в соответствии с рекомендацией производителя двигателя. Особенно рекомендуется для сервисного обслуживания двигателей автомобилей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и WSS-M2C913-C, а также двигателей автомобилей Renault требующих применения масел, одобренных в соответствии со спецификацией RN 0700.

Преимущества:
- Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии в наиболее жестких условиях эксплуатации
- Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе
- Не оказывает вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля
- Отличные низкотемпературные свойства, способствует легкому пуску двигателя в холодных климатических зонах.
- Улучшенные вязкостно-температурные характеристики гарантируют надежную защиту деталей двигателя при предельных нагрузках
- Стабильность масляной пленки в условиях высоких рабочих температур
- Благодаря снижению трения повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума.
- Продукт производится по СТО 00044434-003-2005 (с изм. 1-6)

Лукойл Люкс 5w30: наш ответ зарубежным брендам

Каждый автолюбитель старается подбирать лучшие расходные материалы для своего автомобиля. Интуитивно мы останавливаем свой выбор на зарубежных производителях, ожидая от них лучшего качества. А зря, ведь в нашей стране прогресс в области производства смазочных материалов не стоит на месте. Среди моторных жидкостей, выпущенных в России, можно подыскать достойную смесь для своего автомобиля. Яркий тому пример — Лукойл Люкс 5w30. Использование этого автомобильного масла гарантирует качественную защиту комплектующих двигателя от различного шлама, окисления и коррозионных процессов.

Описание

Лукойл Люкс с вязкостью 5w30 – синтетическое моторное масло, предназначенное для двигателей малотоннажного транспорта. Синтетику можно заливать в любой тип силового агрегата, даже если предусмотрено приспособление нейтрализации выхлопных газов. Благодаря высоким вязкостно-температурным показателям, лубрикант надежно обволакивает все детали и механизмы силового агрегата высокопрочной масляной оболочкой. Защитная пленка очень устойчива к появлению перегрузок и перепадов температурных значений.

Область применения

Лукойл Люкс SL/CF 5w30

Масло Лукойл 5W30 создано для всесезонного использования в бензиновых и дизельных силовых установках легковесного транспорта, небольших грузовиков, кроссоверах, микроавтобусах и других компактных транспортных средств. Синтетика прекрасно сочетается с высокофорсированными двигателями, включая турбонагнетательные системы, которым требуется маловязкие и текучие свойства автомобильного масла. Масло имеет высокий уровень термоокислительной стабильности, благодаря чему можно превышать интервал замены расходного материала, если позволяет изготовитель, указывающего соответствующие информационные данные в сервисной книге.

Моторная жидкость Лукойл рекомендуется для сервисного обслуживания автомобилей Форд и Рено.

Технические характеристики

Лукойл Люкс 5w30 содержит в себе пакет специальных добавок, повышающих коэффициент полезного действия, шумоизоляционные показатели, экономичность работы двигательной системы в целом. При создании смазочного материала использовалась особая технология компании « Новая Формула». Благодаря новой разработке двигатель автомобиля чувствует себя комфортно при любых условиях эксплуатации.  Главные характеристики продукта сведены в таблицу:

ПоказательЗначение
Плотность состава (стандартные условия), кг/м3850
Вязкостной показатель при 100℃/40℃, мм2/с
10,2/55,2
Щелочность, мг КОН на 1 мг10,49
Кислотность, мг КОН на 1 мг2,28
Зола сульфатная, %1,17
Температура самовозгорания, ℃222
Испаряемость по NOACK, %11
Температура кристаллизации, ℃-42
Вязкостной индекс173

Изучая свойства моторного масла Лукойл, в ходе независимых лабораторных тестирований, было обнаружено, что заявленные производителем характеристики соответствуют реальным значениям.

Погрешность была в норме. Комплекс моющих и противоизносных присадок, входящие в состав автомобильной смазки, был отмечен специалистами, как на хорошем уровне. Процентное содержание соединений кальция, цинка, бора, фосфора более чем достаточно.

Допуски и спецификации

Лукойл Люкс SN/CF 5w30

Моторная жидкость Лукойл Люкс 5w30 отвечает требованиям:

  • API SL/CF;
  • ОАО «АВТОВАЗ»;
  • Автоконцерна FORD WWS-M2C913-A/B/C;
  • Автокомпании Renault RN 0700;
  • ACEA A5/B5; A1/B1.

Масло отвечает требованиям современных автопроизводителей, а в некоторых случаях превышает заявленные значения.

Форма выпуска и артикулы

Автосмазка Лукойл Люкс 5w30 имеет следующие артикулы:

  1. Люкс 5W30, 1л – 196272;
  2. Люкс 5W30, 4л – 196256;
  3. Люкс 5W30, фасуется в бочки объемом 217л – 196179.

Для чего нужны артикулы масляного состава? Для того, чтобы не ошибиться в названии состава и уникализировать  лубрикант.

Преимущества и недостатки

Среди достоинств масляной смеси Лукойл 5w30 выделяют:

  • Качественную защиту узлов двигательной системы автомобиля от окисления, ржавления и раннего износа в трудных режимах эксплуатации;
  • Комплект моющих добавок, входящие в состав лубриканта, избавляет силовой агрегат от шлама и различного вида отложений;
  • Не взаимодействует с каталитическим нейтрализатором (дожигатель) транспорта;
  • Легкий запуск в холодную погоду и исключение масляного голодания труднодоступных узлов двигателя;
  • Защитная масляная пленка устойчива к резким изменениям в условиях работы и резким перепадам температуры;
  • Снижение сил трения между рабочими механизмами позволяет снизить шумовые характеристики, сэкономить на горючем, что соответственно повышает полезность действий двигателя;
  • Доступная цена для потребителя;

Кроме того, наличие акций компании-производителя дает право на приобретение моторного масла Лукойл по более привлекательной цене. Это позволяет существенно сэкономить денежные средства.

Как расшифровывается 5w30

Усредненные диапазоны работоспособности масел

Литера W происходит от английского слова Winter, что означает зима и указывает на всесезонность использования масляного состава. Цифры слева показывает, при каких максимальном холоде лубрикант сохраняет свои рабочие параметры. Для Лукойл 5W30 интервал допустимых температур составляет минус 35-30 градусов по Цельсию. Числовое значение справа показывает максимальный верхний предел температуры в летнее время, то есть 30 градусов по Цельсию.

Как отличить подделку?

Моторное масло Лукойл 5w30 хорошо себя показывает в реальных условиях, с разными типами двигателя и топлива.  Но подделывают эту смазку не часто, так как это не выгодно злоумышленникам. Компания Лукойл все же предусмотрела защиту от мошенников.  В основном они касаются упаковки с содержимым.

Многокомпонентная крышка. Она выполнена из комбинации пластичного полимера и красного эластана. В состав крышки входит кольцо, которое отрывается от изделия, а внутри ее помещена специальная фольга из алюминия.

Трехслойная канистра. При открытии упаковки можно обнаружить, что тара состоит из нескольких слоев пластика. Делается это все на специальном сложном оборудовании из многокомпонентных элементов. Подделать упаковку на кустарном оборудовании невозможно.

Особая этикетка. Этикетка на канистре масла Лукойл не наклеивается стандартным способом, а вплавляется в тару на этапе производства, и составляет с канистрой однокомпонентное изделие. Подобная технология исключает возможность подделывания товара. Этикетка не боится влаги и лучей солнца, поэтому товарный вид изделия сохраняется дольше, чем при нанесении информационной этикетки стандартным методом.

Персональный индекс-код. С тыльной стороны упаковки наносится порядковый номер изделия. Это необходимо для логистики, то есть отслеживания определенной канистры из партии.

Отзывы

Георгий, Mazda Tribute

Перепробовал большое количество зарубежных моторных масел. После заливки Лукойл Люкс 5w30 заметил, что разницы никакой нет. Движок чистый, зимой заводится без проблем. Подделок минимум т.к. подделывают более раскрученные бренды.

Иван, Ford Focus

Лью Лукойл 5w30 на протяжении вот уже 5 лет, полёт нормальный. При смене прокладки обнаружил, что никаких отложений не образовалось. Разговаривал со многими разбирающимися людьми, они говорят, что лучше этого масла только парочка импортных, но они сильно дороже. Переплачивать смысла не вижу и вас не советую.

Данил, Mitsubishi Colt

Синтетика, отличая цена и качество, но обо всем по порядку.  Начну с того, что цена не может не радовать. В среднем в два раза ниже, чем у зарубежных аналогов. Двигатель не шумит, изменений в работе не заметил. По началу опасался, постоянно проверял уровень масла, но оно не испарялось. Меняю его каждые 10 тысяч км. О других автомаслах даже не задумываюсь

Итог

Автомобильное масло Лукойл Люкс SL/CF 5W30 – конкурентоспособная жидкость, если залита в двигательную систему автомобиля в соответствии с подходящей спецификацией. У лубриканта прекрасное соотношение стоимости и качественных показателей. Заливая продукт, водитель защищает двигатель машины от перегрева и преждевременного износа.

Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W40 API SL CF: характеристики,артикулы и отзывы

Реальные отзывы о моторном масле Лукойл Люкс 5W-40 от владельцев автомобилей разных марок. Если у вас есть опыт использования Кикс 5w-40, как положительный, так и отрицательный, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Технические параметры масла

Моторное масло Лукойл Люкс 5W-40 (полусинтетика) является универсальным продуктом, подходящим для эксплуатации многих транспортных средств. Продукт одинаково подходит для новых моделей автомобилей и для старых машин.

Специалисты отмечают, что смазка идеальна к использованию в высокофорсированных моторах отечественного и иностранного производства, работающих на бензине и на дизтопливе.

Преимущественно, продукт применяется в легковых авто, в небольших грузовиках и микроавтобусах. Продукт имеет особый допуск для МеМЗ, ЗМЗ, АвтоВАЗ и отличается следующими тех.показателями:

Показатели Допуск Соответствие
Основные тех.параметры состава:
  • вязкость при 40 градусах – 85 кв. мм/с;
  • вязкость при 100 градусах – 14,6 кв. мм/с;
  • индекс вязкости — 17;
  • температура вспышки/застывания – 230/-37.
  • API SL-licensed;
  • ПП «МеМЗ»;
  • ПАО «ЗМЗ»;
  • ОАО «АВТОВАЗ».

Масло имеет разные формы выпуска, но продается лишь в канистрах на 1,4 и 5 литров. Для оптовой продажи продукт пока не предназначается.

Характеристики и применение

Производитель заявляет следующее: ЛУКОЙЛ-Люкс 5W-40 API SL/CF одно из лучших в России полусинтетических моторных масел, может применяться для бензиновых так и дизельных двигателей, а также работающих на сжиженном газе. Применимо для двигателей оборудованных наддувом.

Превосходные эксплуатационные характеристики обеспечены базовой минеральной основой с добавлением масел изготовленных по технологии гидрокрекинга и пакетом присадок.

Может применяться всесезонно. По своим характеристикам соответствует и превосходит требованиям американских и европейских стандартов, спецификаций ведущих производителей автомобилей.

Преимущества и недостатки

У моторного масла LUKOIL LUXE semi-synthetic 5W-40 множество достоинств, по сравнению с минеральными смазками, а также продуктами некоторых других производителей и иного класса. Вот какими существенными преимуществами может похвастаться это смазочное вещество:

  • стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока службы и в любых условиях;
  • высокая степень устойчивости к термоокислению;
  • превосходная текучесть, обеспечивающая легкий пуск холодного двигателя при минусовых температурах окружающей среды;
  • высокая степень защиты мотора от износа, коррозии даже в тяжелых условиях эксплуатации;
  • хорошие очищающие способности и предотвращение возникновения вредных отложений внутри двигателя;
  • совместимость с каталитическими нейтрализаторами.

При правильном применении масла возникновение проблем и недостатков маловероятно, однако это зависит от индивидуальных особенностей транспортного средства и условий его эксплуатации.

1 — Вплавляемая этикетка — вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры. 3 — Крышка двухкомпонентная с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика помогает избежать проскальзывания при открытии. 4 — Фольга – впаяна в горлышко канистры, исключает проливание масла при опрокидывании и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.

Отзывы владельцев о моторном масле Лукойл Люкс 5W-40

Евгений, Опель Корса

В данный момент пользуюсь маслом Лукойл 5W-40 (синтетика). На улице отрицательная температура, скоро зима. Честно говоря, масло купил по принципу, что посоветовали в магазине. Цена устраивает, как работает двигатель – тоже. Раз в неделю проверяю уровень, пока все в норме.

Александр, Форд Фокус 2

Я сторонник синтетического моторного масла. Считаю, что синтетика имеет ряд преимуществ по отношению к полусинтетике. Самое главное — это устойчивость к низким температурам (недаром ее используют в условиях крайнего севера).

Что касается марки, то для меня важным является фактор доступности: цена и наличие в продаже. Поэтому я и выбираю масло Лукойл люкс. Мне нравится.

Сергей, Лада Веста

Еще по теме:  Отзывы о трансмиссионном масле ZIC 75W-90

Всем доброго времени суток! Я, как настоящий патриот своей страны, всю жизнь ездил на машинах российского производства. Поэтому и масло в двигатель заливал отечественное.

Мое мнение, что нет смысла переплачивать за импортное масло, наше ничуть ни хуже. Пользуюсь полусинтетикой, Лукойл люкс. Зимой автомобиль заводится, уровень в процессе эксплуатации автомобиля не понижается. Цена продукта устраивает.

АндреиЧ, Skoda Fabia

Масло заливаю только импортное. Пробовал как-то Лукойл использовать, синтетику, шум в двигателе появился. Поехал в сервис, поменял. Все изменилось к лучшему. В общем это масло больше лить не буду.

Валентина, Дэу Нексия

При выборе моторного масла я руководствуюсь исключительно отзывами и рекомендациями производителя авто. Другого мнения для меня нет. Поэтому, если по паспорту масло подходит, то его и покупаю.

Предпочтение отдаю синтетике, так как зимы у нас холодные, частые перепады температур. А, как известно, синтетика не теряет свою вязкость при низких температурах. Заливаю Лукойл люкс 5W-40. Хорошее масло.

Санек, Renault Logan

У меня подержанный автомобиль, поэтому я заливаю то масло, которое использовал предыдущий хозяин — Лукойл 5W 40. Плохого ничего не скажу, тем более, что двигателю хуже не становится, работает ровно, стука нет.

Роман, Калина

Еще по теме:  Отзывы о моторном масле Лукойл Люкс 5W-30

Читал много отзывов о различных марках масел. Одни рекомендуют синтетику, другие полусинтетику. Считаю, что все эти отзывы являются сугубо субъективными мнениями.

Причем в большинстве случаев многие писатели даже не понимают сути вопроса, а советы дают как профессионалы. У каждого автомобиля есть руководство по техническому обслуживанию, в котором четко написано какое моторное (или не моторное) масло можно использовать в процессе эксплуатации.

Все современные масла изготавливаются по одной и той же технологии, а значит, что по своим свойствам они одинаковы.

Для своего мотора, согласно паспорта, я выбираю Лукойл полусинтетику, и двигатель работает нормально, и срок его эксплуатации составит столько, сколько установил производитель автомобиля.

Владимир, Нива Шевроле

Все-таки в нашей стране еще не научились производить качественное моторное масло. Пробовал Лукойл люкс 5w40, застучали гидрокомпенсаторы. Хотя стоимость не самая низкая. Сейчас в магазинах огромный выбор различных масел, можно подобрать что-то и получше. Не рекомендую.

Виктор Николаевич, Лада Ларгус

Лукойл Люкс SAE 5W-40 мне очень нравится. Во-первых, очень удобная и информативная упаковка, во-вторых, всегда есть в наличии (на заправке, в магазинах) и по доступным ценам. Я всегда пользуюсь синтетическим маслом, так как его физические свойства превосходят полусинтетику.

Я живу в регионе, где полгода зима, но в любой мороз (-35 С) машина всегда заводилась (конечно, без хорошего аккумулятора не обойтись). Зачем каждый раз при замене масла думать, какое покупать. Для меня выбор очевиден.

Misha

Еще по теме:  Отзывы о масле Toyota

По мне, ЛУКОЙЛ Люкс 5W-40 доступное по стоимости, на подделку нарваться сложно, стабильное в процессе работы, до самой замены. На угар только много уходит, но потерпеть этот минус можно, поскольку опять же, масло недорогое.

Краткое описание масляной смазки

Масло Люкс от Лукойл создается на основе специальных формул с добавлением уникального пакета присадок. Полусинтетик 5W40 не является исключением и благодаря этому, имеет очень высокие качественные характеристики.

Продукт отличается универсальностью и подходит для широкого ряда транспортных средств. Благодаря качественной масляной основе интервал замены смазки весьма продолжительный.

Это связано с тем, что образованная пленка отличается прочностью и устойчивостью. Покрытие обволакивает детали, снижает трение и облегчает скольжения с последующей защитой мотора от износа.

Добавленные присадки помогают обеспечить высокий уровень защиты от коррозии и термоокисления. Внутри мотора не образовываются вредные отложения, что обеспечивает чистоту деталей. Движок не стучит, перестает вибрировать.

Все заявленные качества продукта сохраняются длительный период времени, и обеспечивают запуск мотора даже в очень сильные морозы. При прохождении специальных текстов, продукт показал экономичный расход и отличные моющие свойства.

Допуски и спецификации

ЛУКОЙЛ Люкс 5w-40 полусинтетическое официально допущено к применению в двигателях автомобильных заводов Российской Федерации и Украины:

  • ПП «МеМЗ»
  • ПАО «ЗМЗ»
  • ОАО «АВТОВАЗ»

Моторное масло ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое лицензировано Американским институтом нефти. Группа качества L является отличным показателем для полусинтетического продукта и ставит его на уровень сопоставимый с синтетикой.

Отзывы

Андрей, 39 лет

Немного горит, но в остальном хорошее масло. Я бы даже сказал, что оно по качеству ненамного уступает стопроцентной синтетике. В особенности своей морозостойкостью – всю зиму езжу без проблем.

Валерий, 29 лет

Отличное масло, прошло тест и морозом, и гонками по трассе. Обычно езжу в городе – и тоже все хорошо. Расходуется экономно, движок заводится на раз при любой температуре.

Сергей, 47 лет

Нехорошее масло. Сильно угорает, постоянно приходится доливать. Пенится, образует какой-то осадок. Движок барахлит и странно гудит. При этом еще и стоит дорого.

Игорь, 29 лет

Неплохое, даже немного лучше средней полусинтетики. Хорошо защищает в морозы, расходуется помалу, доливать приходится нечасто.

Никита, 56 лет

Масло нормальное, но вот цена на него явно завышена. За эти деньги можно купить и гораздо лучше.

Юрий, 35 лет

Угорает, пенится, ни черта не защищает. Синтетика у Лукойла неплохая, но вот это – непонятно что. Десять раз пожалел, что купил.

Почему Лукойл Люкс 5w30 покупают вместо зарубежных брендов?

Насколько можно доверить здоровье своего двигателя отечественной синтетике – или не рисковать и выбрать проверенный импортный продукт?

Давайте разберемся на примере отечественного популярного моторного масла ЛУКОЙЛ-Люкс 5W-30 API SL/CF, которое производит ОАО «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ» безусловный лидер российского рынка в этом сегменте.

Это масло очень популярно среди российских автолюбителей, преимущественно владельцев недорогих отечественных автомобилей.

Весьма популярно ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 в странах СНГ и Европейского Союза, таких как Литва и Польша. Чем обусловлена такая популярность, рассмотрим ниже.

Характеристики и применение

ЛУКОЙЛ-Люкс 5W-30 API SL/CF ACEA А1/В1, A5/B5 по информации от производителя, синтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, легковых автомобилей и коммерческой техники.

Соответствует и превосходит требование технических условий и спецификаций ведущих автомобильных заводов. Может применяться в любых климатических поясах, в регионах с усложненными условиями эксплуатации и нестабильным качеством топлива.

Результаты заморозки Лукойл Люкс 5w-30 в сравнении с другими маслами — видео

Полностью совместимо с системами нейтрализации вредных выбросов, исключая дизельные двигатели, оборудованные сажевыми фильтрами.

Разберемся по порядку, соответствует ли это популярное отечественный продукт заявленным высоким характеристикам. ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 произведено из основы, полученной путем технологии гидрокрекинга нефти и добавления пакета присадок собственной разработки.

Поскольку «ЛУКОЙЛ» это один из крупнейших нефтегигантов в мире, для производства масел используется собственное сырье. Этот факт выгодно отличает ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 от аналогов, произведенных из продуктов вторичной переработки.

Не секрет что, например, в Германии, производители масел обязаны добавлять в товарные масла долю переработанных из вторичного сырья.

Пакеты присадок разработаны в собственной лаборатории и адаптированы к отечественным реалиям: не всегда качественному топливу, холодному климату, неразвитому сервису.

Наличие собственной сырьевой базы и адаптированного пакета присадок делают ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 таким подходящим к Российским условиям эксплуатации.

Температурные характеристики ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 говорят о возможности всесезонного применения, что особенно актуально в северных регионах Российской Федерации, где зимой температура воздуха достигает рекордно низких значений.

Температура застывания ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 составляет –40С°. Независимый тест ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 при сверхнизкой температуре – 47С° подтвердил отличные низкотемпературные свойства, сопоставимые с маслами на основе ПАО, которые значительно дороже. С результатами этих тестов можно ознакомиться на платформе YouTube.

В тоже время температура вспышки составляет рекордные для этого класса масел 222С°, что позволяет маслу не бояться длительного нагрева. При обычной эксплуатации, особенно в крупном городе, такие свойства снизят скорость деградации масла и образования высокотемпературных отложений.

Основные характеристики приведены в таблице

На фото образец, нагретый до 150 С° и сохранивший свои свойства.

Допуски и спецификации

ЛУКОЙЛ-Люкс обладает допусками ведущих автомобильных заводов Европы и Российской Федерации. В наличии реальных допусков и спецификаций можно убедиться на сайте производителя, где представлены образцы сертификатов.

Согласно Европейской Ассоциации Производителей Автомобилей ACEA ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 соответствует А1/B1 и A5/B5, имеет допуски:

  • ОАО «АВТОВАЗ»;
  • РЕНО RN 0700;
  • ФОРД WSS-M2C913-A, B, C, D.

ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 обладает лицензией Американского института нефти. По спецификациям API группа качества масла, которая у ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 определяется SL/CF.

Напомню, что обозначает характеристика 5w-30. Класс вязкости у масла – всесезонный, об этом говорит буква W (от английского Winter) в маркировке 5W-30.

Цифра 5 является показателем низкотемпературной вязкости и гарантированно прокачивается до -35С0. Цифра 30 – это показатель высокотемпературной вязкости в диапазоне 9,3 до 12,6 мм2/с.

Преимущества и недостатки

Высокую оценку экспертов ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30, получило после долгосрочных тестов произведенную журналом «За рулем».

Эксперты отметили:

  1. Высокие энергосберегающие свойства.
  2. Отличные защитные свойства.
  3.  Высокое щелочное число, что скажется на чистоте мотора.
  4. Также отмечены отличные показатели по экономии топлива.
  5. Невысокая цена, относительно импортных аналогов.

Мерседес проехал 100 000 на масле Лукойл Люкс 5w30- видео

К недостаткам можно отнести:

  1. Высокое содержание серы, что плохо скажется на экологических показателях.
  2. Низкая по современным меркам группа качества по API, поэтому слабоватые моющие характеристики.

Как выявить поддельное масло

  1. Крышки канистр изготовлены по запатентованной технологии. Резиновые вставки красного цвета здесь интегрированы в пластик цвета канистры.
  2. Этикетки выполнены не из обычного материала, а из особого полимерного состава. Они вплавляются в пластик канистры, в результате их проблематично отклеить или переклеить без повреждения.
  3. Дата изготовления и номер партии нанесены с помощью лазерной гравировки. Такую надпись очень сложно стереть, размазать или перебить. Имитация также затруднена. 

Ситуация с фальсификацией моторных масел «ЛУКОЙЛ» остается неутешительной. Популярность продукта обусловило то, что приобрести поддельное масло этого бренда проще простого.

Производитель, конечно, борется с подделками, но подпольные производители фальсификата совершенствуются, и отличить подделку часто не под силу даже опытному автолюбителю.

Поддельная канистра щеголяет и акцизной маркой и наличием сертификата, а внутри залито далеко не «бодяжное» масло, а часто того же бренда, только более дешевой линейки.

Отличить такую подделку особенно сложно, так как для этого нужно достаточно профессиональное оборудование. В 2015 году правоохранительными органами был обнаружен целый подпольный завод в Московской области, где, в том числе, разливали масло под брендом «ЛУКОЙЛ».

Экспертиза подтвердила надлежащее качество изделия, то есть в емкости с этикеткой «Люкс» было залито масло того же бренда, но линейки «Стандарт».

Естественно, разница в цене этих двух линеек – двукратная. Определить разницу можно только через длительную эксплуатацию или в лаборатории. Будьте бдительны при покупке.

В целях защиты от покупки контрафактной продукции, приобретайте ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 в сети многочисленных заправочных станций бренда и других официальных поставщиков.

Отзывы покупателей о Лукойл Люкс 5w-30

Отзывы автолюбителей, в основном положительные. Анализ отзывов и опыта эксплуатации показал, недовольны этим продуктом те автолюбители, которые перешли с дорогих именитых брендов, а также владельцы сильно поддержанных автомобилей люксовых брендов.

Честный отзыв пользователя о масле Лукойл — видео

В обоих случаях требования к недорогому маслу завышены и не соблюдаются требования заводов изготовителей автомобилей. По моему опыту использования этого продукта, оно подойдет для бензиновых двигателей традиционной конструкции средней форсировки и любых дизелей, исключая оборудованных сажевым фильтром.

Обратите внимание

Реальный срок эффективной работы – 10 тысяч км. для бензиновых и 7 тысяч км. для дизельных двигателей.  Также не рекомендую для сильно загрязненных моторов, из-за невысоких моющих свойств.

Если резюмировать все вышеизложенное ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 отличное недорогое моторное масло от проверенного производителя, подтверждающее свои характеристики и является отличной альтернативой импортным аналогам.

ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-30 расфасовано в тару с оригинальным узнаваемым дизайном. Выпускается в упаковках от 1 литра до бочек в 216 литров.

Форма выпуска и артикулы для заказа

  • 1 л — 196272
  • 4 л — 196256
  • 18 л — 196674
  • 216,5 л — 196179

Отзывы о масле ЛУКОЙЛ люкс 5w30

Насчет ЛУКОЙЛА есть большое количество мнений, предположений и отзывов. Что касается Люкса 5W-30, то по характеристике данный синтетический продукт схож с линейкой «Генезис» от ЛУКОЙЛА.

Из достоинств выделяют:

  1. После замены ощущаются изменения в работе двигателя. Тишина и мягкость рабочего процесса.
  2. Широкий спектр допусков.
  3. Приемлемая цена. 1 литр от 250р.
  4. Визуальное потемнение спустя 500 км.
  5. Клапанная крышка значительно чище при смене прокладки по правилам.
  6. По расходу топлива изменений нет.

Из недостатков можно выделить:

  • более жидкое масло, если сравнить с GM 5-30;
  • смазка очень светлая, что заметно при резком потускнении спустя 500 км пробега.
  • может потребоваться доливка после нескольких тысяч км.

Многие, создавая отзывы о масле ЛУКОЙЛ Люкс 5W30, акцентируют внимание на расходе, что в корне не верно. Периодическая доливка смазки крайне редко зависит от его качества. Причем автомобилисты отказываются воспринимать возрастные критерии своих агрегатов, ссылаясь, почему-то, на ГСМ.

Но дело не в этом. Люди стремятся лишь к хорошей цене, рассуждая о всеобъемлющем обмане производителей. Мол, масло всегда было, есть и будет из одной цистерны. Отталкиваясь от подобного,  лучшей смазки не найти.

Любой профессиональный автомобильный ресурс советует по ценовой линейке и качеству ЛЮКС 5W-30.

  • Среди брендов не будут подделывать именно ЛУКОЙЛ;
  • лучшее из соотношений «цена-качество»;
  • хороший двигатель не станет «есть» хорошее масло;
  • нет намеков на угар;
  • рекомендуют независимые эксперты;
  • синтетика за лучшую цену;
  • моющие свойства.

Чернеет ли масло после 200км?

Нет и намека на потемнение. Наверное, все дело в моющих свойствах, ведь смазка осталась прозрачным.

Что со щупом?

Иногда есть некий налет именно на щупе, хотя само масло по цвету не менялось. Судя по логике, вина на самом щупе, точнее на материале, из которого он был сделан. Синтетического  автомобильного масла это не касается.

Стоит ли покупать?

Брать точно! Профессиональные и любительские форумы всегда разбиваются на несколько лагерей по своим мнениям. Но если думать о приобретении 5W-30 Люкс от ЛУКОЙЛА, то даже на исправную десятилетку подойдет без проблемы. Старая же смазка, на котором авто отбегало более 100 тысяч уже не вызывает уверенности из-за слишком жидкого состояния. Как быть? Нужно приобретать ЛЮКС, но и замена будет не каждые 8 тысяч пробега, через 6 тысяч.

Что может измениться при переходе на 5W-30?

Нормальный автомобиль с нормальным пробегом при смене масла может порадовать чистыми клапанами. Как понять это?

Не будет цоканья, потому что их отмыло свежим маслом.

Выгода есть?

Смазка недорогая, но замена частая! В чем же выгода? В потенциальных тратах на ремонт движка. Масло реально отмывает, способно поддерживать нужный уровень чистоты в системе. А значит это выгоднее, чем лить дорогое масло на длительный период.

Самое достойное!

Достоинства в характеристиках. На Японку пяти лет всегда советуют это масло. Что по составу будет лучше? Только Мобил 1! Но цена-то какая! Ведь характеристики Люкс не уступают именитым брендам: Тотал, Ликви Моли, Японские менее известные масла. Опять же «цена-качество», в этом соотношении лучшего продукта для нашего рынка не придумано. Импортные масла, схожие по вязкости и характеристикам дороже либо на одну треть от цены ЛЮКСА, либо вообще в 2 раза дороже на тот же объем.

В итоге масло двигателем не потребляется, доливки не нужно. Любой стиль езды оправдывает уровень масла. Даже на Японку десятилетнего возраста советуют этот продукт.

Знающие и интересующиеся говорят, что аналогичные по вязкости масла из Японии или Европы не имеют в своем составе нужный комплект моющих присадок. Якобы, это нецелесообразно для местного использования.  На территории РФ и СНГ все с ног на голову. Присадки в масле нужны в хорошем объеме!

Как проверить? Чистота щупа, чистота под крышкой. Еще общий визуальный анализ даст понять о качестве ГСМ. ЛЮКОЙЛ ЛЮКС в нашем случае – это очень прозрачная жидкость, которая не темнеет, что подтверждает качество!

Автор: Ивашин Константин

Отзывы о моторных маслах Лукойл: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о моторных маслах Лукойл

Бренд производителя зарегистрирован в стране - Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.lukoil.ru/.

В августе 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о моторных маслах Лукойл.

Оценка PR - 77 из 100, базируется на основе 609 отзывов и 1935 голосов. 447 отзывов имеют положительную оценку, 68 - нейтральную, и 94 - отрицательную. Средняя оценка отзывов - 4 (из 5). Голоса распределились так: 1505 - за, 430 - против.

В рейтинге лучших производителей моторных масел запчасть занимает 5 позицию, уступая таким производителям как Mannol и MOTUL , но опережая моторные масла ZIC и Mobil.

Пользователи также составили мнение о качествах моторных масел Лукойл:

  1. Температура - эффективность при экстремальных температурах - оценивается позитивно. 4 балла из 5.
  2. Работа двигателя - влияние на работу двигателя - оценивается позитивно. 3.7 балла из 5.
  3. Расход масла - влияние на потребление масла - оценивается позитивно. 4 балла из 5.

Моторное масло Лукойл в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили моторные масла Лукойл на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. Лукойл на первом месте в авторейтинге моторных масел для: Chevrolet Niva, Ford Focus, Mitsubishi Lancer, ВАЗ (Lada) Granta, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 .
  2. Лукойл на втором месте в авторейтинге моторных масел для: Nissan Primera, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) Priora, УАЗ Patriot, Nissan Almera .
  3. Лукойл на третьем месте в авторейтинге моторных масел для: Opel Astra, Renault Logan, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, Toyota Avensis, Kia Ceed .

Моторное масло Лукойл в сравнении

На PartReview доступны 61 сравнение моторных масел Лукойл c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи моторные масла лучше: Лукойл или TCL, Лукойл или Eurol, Лукойл или AMSOIL, Лукойл или REPSOL, Лукойл или Fanfaro .

Масло моторное Lukoil super 10w 40 полусинтетическое. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах

Полусинтетические масла всегда пользовались спросом на потребительском рынке, поэтому споры о том, какие масла лучше, а какие хуже, не прекращаются даже на обед, достаточно прочитать многочисленные форумы и обзоры продукции. Несмотря на то, что в линейке импортных производителей есть и полусинтетика, отечественные версии этого продукта пользуются большим спросом. Возможно, из-за более низкой стоимости, возможно из-за адаптации к отечественному автопрому, на котором до сих пор ездит немало россиян, как в РФ, так и во всем СНГ.Моторное масло Lukoil Super 10w40 - яркий представитель линейки полусинтетических масел Лукойл, хотя стоит отметить, что моторное масло Lukoil Lux 10w 40 гораздо популярнее и вызывает меньше нареканий со стороны автовладельцев.

1. Плотность продукта = 878 кг / м3 при температуре 15 градусов выше нуля, подтвержденная методом испытаний (ASTM D 1298).

2. Коэффициент кинематики. вязкость = 13,9 мм2 / с при температуре 100 градусов выше нуля, подтвержденная методом испытаний (ASTM D 445).

3. Коэффициент кинематики. вязкость = 88,3 мм2 / с при температуре 40 градусов выше нуля, подтвержденная методом испытаний (ASTM D 445).

4. Индекс вязкости = 158 (ASTM D 2270).

5. Показатель CCS (динамическая вязкость) = 5463 мПа · с при -25 градусов ниже нуля, подтверждено методом (ASTM D 5293).

6. Оценка MRV (динамическая вязкость) = 35900 мПа · с при -30 градусов ниже нуля, подтверждено методом (ASTM D 4684).

7. Показатель щелочного числа = 8,4 мг КОН / г (ASTM D 2896).

8. Зола сульфатная = 1,1% по массе. по ГОСТ 12417.

9. Испарение по градуировке NOACK = 1,8% по массе. (ASTM D 5800).

10. Температура вспышки (воспламенения) в открытом тигле = 224 по ГОСТ 4333.

11. Критическая температура застывания = -36 градусов ниже нуля по ГОСТ 20287.

Что представляет собой продукт Лукойл 10w40?

Масло Лукойл Супер 10w40 - высококачественная полусинтетическая моторная смазка для всепогодного использования.

Особенность этого моторного масла в том, что оно специально адаптировано для эксплуатации автомобилей на отечественном топливе с высоким содержанием серы.

Представитель продукции Лукойла надежно защищает двигатель от всех отложений разного рода, оставляя двигатель чистым. Такая функциональность обеспечивается отличными диспергирующими характеристиками и стойкостью к окислению при нагрузках и экстремальных температурах.Сбалансированное соотношение синтетических масел и минеральной основы позволяет полусинтетическому маслу Лукойл Супер 10w40 легко запускать двигатель в любой мороз (до -36), сохраняя при этом все его детали от износа.

  • Двигатели четырехтактные легковых автомобилей, работающих на дизельном топливе и бензине;
  • Форсированные двигатели легковых автомобилей и легких грузовиков;
  • Четырехтактные двигатели легких фургонов, а также бензиновых и дизельных фургонов.

Для справки! Как показала практика, масло Лукойл Супер 10w40 все же лучше использовать для бензиновых двигателей, так как в полусинтетическом классе у Лукойла достаточно масел, выпускаемых исключительно для дизельных автомобилей.

Соответствие и одобрение:

  • SAE 10w40 - всепогодный индикатор для умеренно-среднего климата;
  • API SG / CD - без официальной сертификации;
  • AAI-GSM B4-98 - официальный сертификат;
  • автоконцерн: АвтоВАЗ; ОАО ЗМЗ.

Что говорит производитель?

Лукойл не заморачивается и говорит об этой продукции, что она предназначалась специально для всех отечественных автомобилей. Четырехтактные двигатели для легких грузовиков - первый заказчик, которому показано использование полусинтетического моторного масла Лукойл Супер 10w40.Наверное, поэтому продукция не выходила на международный рынок и довольствовалась только международными стандартами, не претендуя на получение официальных сертификатов. Лукойл Супер 10W40 SG / CD идеален для ИЖ; ВАЗ; ЕлАЗ; ГАЗ ЗИЛ и КАМАЗ.

От себя сообщаем, что масло Lukoil Super 10W40 неоднократно становилось участником различных тестов, проводимых журналами и газетами для автомобилистов, где оно занимало далеко не последние (и даже не первые) места среди протестированных десятков. , как отечественные конкуренты, так и импортные смазочные материалы.Тот факт, что смазка изначально была адаптирована для российского грязного топлива и в то же время может противостоять накоплению сажи и шлака в двигателях, предполагает, что на продукт следует обратить внимание и использовать его, если это указано производителем автомобиля.

Всесезонное моторное масло российского производителя Лукойл с вязкостью 10w-40 создано на полусинтетической основе с добавлением уникального комплекса присадок. Присадки отвечают за чистоту системы, низкий расход топлива, продлевают жизненный цикл автомобиля.Продукция расфасована в удобную одноразовую тару объемом 1 л, 4 л, 5 л и тару увеличенного объема для автомастерских на 18 л и 50 л.

Моторное масло Лукойл 10w 40 представлено в различных ценовых сегментах:

  • Стандарт - для автомобилей с большим пробегом рекомендуется продукция эконом-класса с улучшенными антиоксидантными и диспергирующими свойствами. Соответствует API SF / CC.
  • Super - моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей любого типа, особенно с форсированными двигателями.Соответствует API SF / CC /
  • Luxury - смазочная жидкость премиум-класса, сертифицированная по международным стандартам API SN / CF, ACEA A3 / B. Подходит для заливки в отечественные и импортные автомобили.
  • Avant-garde - отличное соотношение цены и качества, которое было оценено потребителями. Востребованный продукт соответствует стандарту API CF-4 / SG и прошел испытания по техническим условиям ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Качественное масло обеспечивает легкий пуск при холодном пуске, уменьшая расход рабочей жидкости и защищая от образования низкотемпературных отложений на деталях системы.Автомобильное масло сохраняет отличные эксплуатационные характеристики на протяжении всего периода использования.

Лукойл - одна из крупнейших нефтегазовых компаний мира. На его долю приходится 2% мировых запасов газа, 1% разработки существующих месторождений углеводородов. Концерн производит обширный перечень продукции и поставляет ее более чем в 30 стран мира.

Лукойл Люкс 10W 40 и Лукойл Супер 10W40 - одни из самых популярных моторных масел компании.Полусинтетические и синтетические продукты создаются на основе созданной производителем базы и высококачественных присадок от европейских поставщиков. Они сертифицированы в соответствии с международными стандартами качества, в частности Американским институтом нефти (API).

Свойства и характеристики каждого масла Лукойл сбалансированы таким образом, чтобы максимально защитить двигатель от износа, обеспечить его правильную работу на протяжении всего периода использования.

Предлагаем описание масла Lukoil Super 10w 40, Lux 10W40 и некоторых других продуктов представленной серии.Также вы найдете анализ отзывов автомобилистов о продукции бренда.

Люкс

В серию Lux входят масла следующих спецификаций SAE: 10W30, 10W40, 5W40, а также Lukoil Lux 5W30. Область применения веществ - современные двигатели легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков. Подходит для всех типов дизельных, бензиновых двигателей, требующих использования топлива класса API SL / CF.

Преимущества масла серии Lux:

  • Стабильность вязкостных характеристик на протяжении всего времени использования.
  • Создание необходимых условий для легкого запуска двигателя даже при низких температурах.
  • Защита силового агрегата от износа, коррозии, отложений на деталях.
  • Полная совместимость с катализатором.

В этой линейке Лукойл представляет полусинтетику и синтетику. Типы горюче-смазочных материалов различаются по способу создания. Например, Lukoil Lux 5W40 - синтетическое масло.

Супер

Серия составов для атмосферных форсированных дизельных и бензиновых двигателей с умеренным наддувом. Применяется в легковых автомобилях, фургонах, легких грузовиках. В сериале представлены сезонные и всесезонные ГСМ.

Преимущества каждой маслопроводной линии:

Пользовательский опыт

Чаще всего эту продукцию используют владельцы отечественных автомобилей. Недорого, имеет оптимальные характеристики, есть в наличии в любом автомагазине (более 88% продукции Лукойл поставляет на внутренний рынок). Водители подтверждают заявления производителя о качестве его продукции.

Масло Лукойл 5W30 - синтетика. Часто используется владельцами Ford - полностью соответствует трем требованиям производителя: WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSSM2C913-C.

Важно понимать, что любое топливо не вечно. Даже высококачественный синтетический состав загрязняется, окисляется и стареет. Поэтому главное правило использования моторных масел - их своевременная замена в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

В основном моторное масло Лукойл распространено в странах СНГ.Вся линейка отечественной продукции по техническим характеристикам ни в чем не уступает установленным в мире стандартам. Напротив, у зарубежных производителей масло Лукойл выгодно отличается таким параметром, как более доступная цена. Организация уделяет большое внимание внедрению в отечественное производство самых инновационных и современных технологий. Среди этих масел - полусинтетическое масло Лукойл Супер 10 W 40. Практически на всех крупных интернет-ресурсах это масло собрало о себе только лестные отзывы.

Масла компании Лукойл различаются по некоторым свойствам и параметрам, таким как вязкость, назначение. Разнообразие добавок также может быть разным.

Перед заливкой моторных масел Lukoil 10W 40 рекомендуется ознакомиться с базовыми описаниями этих продуктов.

Стандарт


Учитывая стоимость, моторную смесь Lukoil Standard 10W 40 можно отнести к эконом-классу. Смазка предназначена в первую очередь для двигателей с большим пробегом и повышенным расходом моторной смазки.

Выбор разновидности осуществляется в зависимости от вязкости, климата, в котором используется продукт. Не пренебрегайте рекомендациями производителя автомобиля.

Эту моторную жидкость можно использовать круглый год в жаркую или умеренную погоду в качестве основной смазки для карбюраторных автомобилей, а также дизельных, безвоздушных и необязательно легковых автомобилей. Она хорошо зарекомендовала себя в маршрутках и грузовиках. Этот продукт практически полностью соответствует критериям API, его рекомендуется использовать в моделях ВАЗ.

Авангард Ультра


Лукойл Авангард Ультра 10W 40 - высококачественное полусинтетическое масло, используемое в основном в дизельных двигателях, работающих на высоких оборотах.

Описание продукта:

  1. В состав Vanguard 10W входят специальные присадки, обеспечивающие отличные смазывающие свойства и увеличенный температурный диапазон.
  2. С экономией топлива обеспечивает экономичность.
  3. Продлевает срок службы двигателя.
  4. Отвечает за бесперебойную работу дизельных двигателей.
  5. Отвечает требованиям Евро 3-4.
  6. Может использоваться как на отечественных, так и на импортных моделях автомобилей.

Супер


Super, как и другие смазочные материалы Лукойл (например, Lukoil Lux 10W), является всесезонной моторной жидкостью. Предназначен для использования в легковых и грузовых автомобилях, а также в микроавтобусах с дизельными и безбензиновыми надувными двигателями. Позволяет независимо от сложности погодных условий легко заводить двигатель.

Обладает диспергирующими и антиоксидантными свойствами.Защищает от нежелательных отложений на деталях двигателя. Его можно использовать на любых бытовых машинах.

Vanguard Professional


Применяется в высоконагруженных дизельных двигателях, в том числе оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, сажевыми фильтрами и механизмом очистки выхлопных газов.

Информацию о том, разрешено ли его использование на конкретной модели, можно найти в инструкции по эксплуатации.

Российский производитель смазочных материалов известен во всем мире, прежде всего, своей качественной продукцией.Весь ассортимент выпускаемых смазочных материалов соответствует международным требованиям, но при этом значительно дешевле зарубежных аналогов.

Организация постоянно совершенствует нефтяные технологии и внедряет эти новые разработки на своих заводах. Ярким представителем семейства масел компании является полусинтетическое масло Лукойл Стандарт 10W-40.

Характеристики Лукойл Стандарт 10W-40

Продукт имеет минеральную природу происхождения с введением комплекса синтетических присадок.Масло устойчиво к термическому окислению, практически не выгорает.

Благодаря введению моющих средств смазка показывает хорошие результаты в очистке двигателя от копоти и копоти, предотвращая засорение фильтрующих систем и клапанов.

Моторная жидкость Лукойл обладает отличными смазывающими свойствами, снижая механическую нагрузку на рабочие детали. В результате мотор работает исправно, ресурс двигателя восстанавливается до исходных значений.

Вязкость смазки стабильна на протяжении всего срока эксплуатации, не зависит от внешних условий.Поэтому маслу не страшны даже очень серьезные дорогие испытания.

Где это используется?

Лукойл Стандарт 10W-40 предназначено для автомобилей с пробегом с пробегом. В таких моделях машин сальники уже не справляются с нагрузкой, поэтому часто возникает утечка и повышенный расход расходного компонента.

Технические характеристики Лукойл Стандарт 10W-40

Параметры масла:

Стандарты и разрешения

Логистика и номера деталей

Смазочная жидкость выпускается в емкостях разного объема от 1 до 216.5 литров. Артикулы:

Как расшифровать 10W-40

По маркировке продукта водитель может узнать вязкотемпературные параметры смазочного материала. Цифры слева указывают на смазывающую способность смазки. Нефть Лукойл выдерживает морозы 25-30 градусов.

Буква W указывает на возможность использования автомобильной смеси зимой. Цифры слева указывают на температурный предел, при котором смазочная смесь сохраняет свои характеристики, то есть при 40 градусах.

Масло можно использовать при температуре от -25 до 40 градусов.Из этого следует, что смазка является универсальным продуктом и соответствует большинству климатических зон.

Плюсы и минусы

Моторное масло Лукойл 10W40 имеет множество положительных параметров по сравнению с конкурентными составами. Преимущества:

  • устойчивость к окислению и перепадам температур;
  • доступность для водителя по цене;
  • хорошие моющие способности;
  • возможность использования в двигателях старой модели с большим пробегом;
  • Вся сажа, скопившаяся в системе двигателя, свободно вымывается из агрегата.

Главный недостаток технической смеси - не очень активные моющие и диспергирующие свойства. По характеристикам смазка минерального происхождения уступает синтетическому варианту. Кроме того, к недостаткам можно отнести большой интервал замены, осадки и небольшую текучесть зимой.

Как отличить подделку Лукойл Стандарт 10W-40 от оригинала

Чем выше популярность товара среди потребителей, тем больше они подделывают товар.Некачественные смеси вредят двигателю, быстро выводят его из строя.

  • пластик на канистре - трехслойный. Это можно увидеть при открытии тары;
  • швы аккуратные, малозаметные;
  • крышка канистры двухцветная, состоит из разных полимеров;
  • под крышкой находится защитное кольцо;
  • горловина пакета защищена алюминиевой фольгой;
  • внизу этикетки имеется лазерная маркировка товара.

Чтобы не попасться на поддельное масло, покупать продукцию следует только в крупных магазинах и у официальных дилеров.Не лишним будет попросить продавца предъявить сертификат на продаваемую продукцию.

Наконец

Авто масло Лукойл Стандарт вязкости 10W-40 относится к категории бюджетных масел. Отличное соотношение цены и качества. Смазка ориентирована на дорожную технику со значительным сроком эксплуатации. Идеален с классическими моделями АвтоВАЗа.


ТОП-10 ТОП-10 ТОП синтетических моторных масел

Двигатель выполняет роль сердца машины, потому что это самая ценная и дорогая деталь.Максимальный срок службы гарантирует ему, среди прочего, правильное моторное масло.

Из всего обилия масел, представленных на авторынке, выбирать нужно не по уровню популярности или ценовой значимости, а по индивидуальным характеристикам подходящее для вашего автомобиля. Это может быть очень бюджетный вариант, который покажет себя идеальным для того или иного двигателя. И наоборот, дорогая марка вызовет неисправности в машине.


Хотя выбрать качественное масло можно будет только методом проб и ошибок, в поисках следующего рейтинга, составленного на основе отзывов российских автовладельцев.

Рейтинг моторных масел

10. Mobil Ultra 10W-40


Недорогой и качественный вариант, подходящий для всех сезонов, любых режимов движения, грузовых, легковых автомобилей и автобусов. Запатентованный состав с тщательно подобранными присадками защищает двигатель от перепадов температур, износа и трения ключевых узлов и узлов, агрессивной езды владельца.
Плюсы:

  • Средняя степень вязкости благоприятна для смазывания деталей и уменьшения трения;
  • Не покидает Нагару;
  • Зарекомендовал себя во всевозможных температурных условиях.

Минусы:

  • При очень низкой температуре теряет свои защитные свойства.

9. Zic XQ LS 5W-30


Эта высококачественная синтетика идеально подходит для стандартных бензиновых двигателей, а также для дизельных двигателей с турбонаддувом. В масле снижено количество серы, фосфора и золы, что продлевает ресурс двигателя, одновременно экономя топливо.

Уникальные показатели производительности, вязкостные характеристики делают масло всесезонным, пригодным даже для экстремальных условий работы, любых перепадов температур, а также придает ему лучшие защитные качества.
Плюсы:

  • В отличие от многих других марок, идеально подходит и для бензина, и для дизеля;
  • Обеспечивает надежную работу двигателя;
  • Подходит для использования в любое время года;
  • Снижает износ двигателя.

Минусы:

  • Рекомендуется использовать пару с качественным топливом.

8. ЛУКОЙЛ супер 5W-40


Лучший представитель среди ценовой категории Low Oils По соотношению цена-качество.Дешевый полусинтетический материал за счет большого количества присадок выдерживает перепады температур, имеет хорошие защитные и моющие средства, способность гасить вибрации двигателя и снижать уровень шума.

Грамотное сочетание фосфора, цинка и кальция при отсутствии столь популярного среди российских масел молибдена придает противоизносные и антирекламные свойства, действуя как графитовая смазка.
Плюсы:

  • Более чем доступная стоимость;
  • Благодаря первому пункту масло практически лишено подделок;
  • Уникальная конструкция канистры с 3-х слойными стенками и крышкой с алюминиевой вставкой и герметичным горлышком;
  • Неплохие характеристики.

Минусы:

  • При нагревании появляется резкий неприятный запах;
  • Есть небольшой налет на детали двигателя.

7. General Motors Dexos 2 Longlife 5W 30


Недорогой синтетический материал, подходящий для сложных условий эксплуатации автомобиля. Даже при агрессивной манере вождения масло позволяет значительно экономить топливо, а впечатляющая защитная масляная пленка защищает их от машины скорой помощи. Присадки в составе присадки обеспечивают хорошее зажигание при низких температурах, и одновременно очищают элементы мотора от накипи.

Оптимален для всех типов двигателей, а его исходные технические характеристики сохраняются даже в условиях плохого российского топлива и тотального загрязнения дорог.
Плюсы:

  • Снижение уровня шума мотора;
  • Завод легковых автомобилей зимой;
  • Низкая стоимость.

Минусы:

  • Плохо защищает от перегрева и трения, что приводит к разрушению деталей двигателя и дорогостоящему ремонту.

6. TNK Magnumsuper 5W-40


Полусинтетическое масло с очень сбалансированным составом, подходящее для любых двигателей и различных типов уплотнений. Благодаря антилекарственным свойствам, отсутствию чрезмерной пены в системе гидропривода клапанов, а также отличной производительности, с легкостью заставляют работать в самые лютые морозы.
Плюсы:

  • Обеспечивает надежную защиту от перегрева и отложений;
  • Обладает длительной сохранностью эксплуатационных характеристик.

Минусы:

  • Некоторые автовладельцы жаловались на образование черного нагара.

5. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30


Это масло было специально разработано для форсунок, работающих при низких температурах, поэтому оно не имеет густой консистенции и долго сохраняет свои технические свойства. Подходит для дизельных двигателей, не имеющих фильтров, отлично защищая мотор и оставляя за собой следы. Последнее свойство Посвящено специальному составу с функцией самоочистки от всех грязных отложений.

Специалисты особенно обращают внимание на факт низкого расхода масла, а из-за слабой вязкости - еще и экономии топлива.
Плюсы:

  • Экономия масла и топлива;
  • Способность самоочищаться от примесей, избавляя от необходимости чистить детали и продлевая срок службы двигателя;
  • Универсальность, позволяющая использовать для любых моделей автомобилей и всех типов двигателей;
  • Средний ценовой диапазон.

Минусы:

  • Не всегда можно найти на полках специализированных магазинов;
  • Страна производства должна быть Европа, т.к. российские аналоги уступают по качеству.

4. IDEMITSU ZEPRO TURING 5W-30


Японское синтетическое масло с потрясающей вязкостью и энергосберегающими свойствами, подходящее для бензиновых двигателей легкового транспорта, микроавтобусов и внедорожников. Само по себе очень экономично, и в то же время помогает снизить расход топлива. Очищенный от ненужных примесей, он устойчив к окислению, имеет низкое испарение и стабильную вязкость, неизменно зависящую от характеристик при эксплуатации.
Плюсы:

  • Обеспечивает тихую работу двигателя;
  • Подходит для пониженных температур;
  • Значительно экономит топливо.

Минусы:

  • Не всегда можно найти в продаже. До 2011 года он производился исключительно в Японии, но именно Россия стала первым внешним рынком для поставки высокотехнологичного продукта;
  • Используется только с бензиновыми двигателями.

3. Castrol EDGE 5W-40


Прочная пленка, созданная соединениями титана, находящимися в составе масла, защищает двигатель от всех проблем. Его действие таково, что способствует раскрытию всего потенциала в моторе.При чрезмерных нагрузках на двигатель активируются амортизирующие свойства масла, предотвращающие трение деталей мотора. Имея минусовую консистенцию, не оставляет отложений и обеспечивает бесперебойную работу автомобиля.

  • Влияет на положительную динамику разгона;
  • Увеличивает потенциал двигателя, гарантирует его максимальную мощность при интенсивных нагрузках;
  • Не покидает машину и защищает от загрязнений.

Минусы:

  • Не глушит двигатель.

2. Total Quartz Ineo ECS 5W30


Благодаря пониженному содержанию сульфатной золы, фосфора и серы выхлопные газы полностью очищаются, а расход топлива значительно снижается. Разработка нового поколения, более половины состава которой имеет металлосодержащие присадки, подходящие для дизельных двигателей и большинства бензиновых.

Имеет лучшее моющее средство, обеспечивает около 6% экономии топлива, чистоту всего внутреннего моторного отсека, качественные смазочные агрегаты, гарантирует длительную работу сажевых фильтров и клапанов системы рециркуляции.Удовлетворяет всем условиям эксплуатации, даже самым тяжелым.
Плюсы:

  • Практически полностью подавлены шумы мотора;
  • Значительно увеличивает срок службы;
  • Это основательная экономия топлива.

Минусы:

  • Достаточно сложно найти в продаже.

1. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40


Синтетическое высокостабильное масло для круглогодичного освещения автомобиля с идеальным антифрикционным комплексом присадок, эффективно борющихся с отложениями и продлевающих срок службы двигателя. .Нефтедобывающая компания обещает экономию топлива до 4% и при этом более длительный период общего моторного ресурса.
Плюсы:

  • Обеспечивает плавную и четкую работу двигателя;
  • Чрезвычайно малый расход масла;
  • Взвешивание расхода топлива.

Минусы:

Вязкость - определяющая характеристика масла. Она меняется в зависимости от температуры, а допуски изменений определяют температурный диапазон использования масла. Для запуска мотора при низких температурах лучше всего подходят моторные масла, не обладающие высокой вязкостью.Это свойство необходимо для того, чтобы элементы системы смазки могли качественно доставлять масло к поверхностям трения и мощности стартера, чтобы было достаточно прокрутить коленчатый вал холодного двигателя.

Рейтинг моторных масел 2019 входит в его состав известных производителей из ТОП 10:

  • Zic a +;
  • GTOIL GT ENERGY SN 5W-30;
  • NGN NORD 5W-30;
  • Pennzoil Ultra 5W-30 API SN;
  • Ravenol TSI;
  • ЛУКОЙЛ ЛЮКС Synthetic 5W-40 API SN / CF;
  • SASTROL MAGNATEC.

Лучшие моторные масла эффективно удаляют продукты износа и слишком сильно нагреваются от узлов трения, что делает работу двигателя надежной и долговечной.

Лучшим моторным маслом 2019 года признан продукт под торговой маркой Castrol Magnatec, его использование, как в дизельных, так и в бензиновых силовых агрегатах, благоприятно сказывается на экологических характеристиках выхлопных газов автомобиля.

Какое моторное масло лучше: синтетическое или полусинтетическое?

Автовладельцы часто сталкиваются с вопросом, какое масло лучше заливать, синтетическое или полусинтетическое.Для оптимального выбора смазочных материалов необходимо учитывать параметры автомобиля:

Применение синтетических масел В условиях арктических и субарктических перепадов температур или в умеренном климате наиболее полно раскрываются их преимущества. Из всех видов масел именно в своем составе содержится самая высокая концентрация элементов, повышающих термическую и химическую стабильность продукта.

Данное преимущество полностью реализовано как в новых автомобилях, так и при небольшом износе.Положительные свойства синтетики теряются при больших сроках эксплуатации автомобиля и сильном износе мотора. Поэтому старый и изношенный двигатель рациональнее будет заливать полусинтетическим.

Важной характеристикой масла является его кислотность. Вредное действие кислоты, которая так или иначе присутствует в моторных маслах, приводит к повышенному износу деталей. Это касается как пар трения, так и уплотнительных материалов. Содержание в смазочном материале ограничивает агрессивное действие кислоты.При длительной эксплуатации концентрация пека снижается, а кислота растет - масло окисляется. Стойкость синтетического и полусинтетического масла - один из критериев, характеризующих его качество.

Синтетическое моторное масло лучше полусинтетического по проникающей способности, так как имеет более высокую текучесть. Его использование в рекомендуемых двигателях обеспечивает высокую степень защиты деталей от износа. Обладает максимальной стойкостью к окислению.

Синтетическое моторное масло Рейтинг

Топ 5 моторных масел 5W30

PC Supreme Synthetic 5W-30 признано экспертами лучшего синтетического масла в категории 5W30.Этот выбор обусловлен:

  • Пакет уникальных присадок.
  • Сниженное содержание фосфора в продукте, что делает его безопасным в сочетании с механизмами нейтрализации выхлопных газов.
  • Улучшенная защита от износа и коррозии.
  • Малая гигроскопичность - способность впитывать влагу из окружающей среды.

Лучшее моторное масло 5W30 создано из компонентов отличного качества. Используются лучшие синтетические моторные масла последнего поколения, с турбонаддувом и без непосредственного впрыска топлива, промежуточного охлаждения впрыскиваемого воздуха, многократного перекрытия.

Лучшее моторное масло - синтетическое, так как его использование максимально предотвращает образование автомобиля на поверхностях деталей кривошипно-шатунных и газораспределительных механизмов.

Топ 5 моторных масел 5W40

Лучшее моторное масло 5W40 разработано с учетом высокого уровня допусков, предотвращения нагара в кривошипно-шатунном механизме, предотвращения низкотемпературного образования шлака, а также влияния на уплотнительные детали.

Лучшее синтетическое моторное масло 5W40 имеет сбалансированный состав, гарантирующий простую работу мотора при отрицательных температурах.Высокие вязкостно-температурные качества обеспечивают надежную масляную пленку на поверхностях трения при предельных нагрузках и температурах.

  • Получено одобрение флагманов автомобильной промышленности.
  • Максимальный уровень защиты мотора в тяжелых условиях эксплуатации.
  • Способствует экономии топлива.
  • Понижающий уровень шума.

Предотвращает наслоение налета на деталях независимо от использования при высоких или низких рабочих температурах.

Нет отрицательного влияния на работу каталитической топливной хирургии.

Какое полусинтетическое моторное масло лучше?

6W40 Моторное масло, рейтинг Oceelles

Полусинтетическое масло имеет ряд преимуществ по сравнению с синтетическим. В его состав входит 70-80%
компонентов минерального происхождения, остальная часть - синтетические элементы и добавки. Для улучшения характеристик двигателя после использования минеральных масел можно перейти на полусинтетическую заливку.Вы можете заменить масло, рекомендованное производителем автомобиля. Соотношение показателя цена-качество на высоком потребительском уровне.

В качестве основы при определении рейтинга моторных масел 10W40 разработана методика оценки высокотемпературных отложений, проведенных на одноцилиндровом испытательном стенде. Для того чтобы ответить на вопрос, какое полусинтетическое масло лучше, экспертное сообщество установило объем и вес слоев на поршневой группе. Лучшим полусинтетическим моторным маслом 10W10 признано Zic A + Gazoline VHV1.Разрешено работать в своих машинах:

Методом точного взвешивания деталей цилиндро-поршневой группы специалистами установлено, что смазка ZiC A + Gazoline VHV1 является лидером по защите от износа.

По расходу масла примерно равные результаты показала продукция:


Массу отложений низкотемпературного шлака измеряли взвешиванием частей, на которых его накопление происходит наиболее интенсивно. Независимая экспертиза выбрала масло Zic Oil A + и Castrol Magnatec, которые минимально образуют слои на деталях.

По показателю антиоксидантности специалисты установили, что наименьшее увеличение кислотного числа наблюдалось у ряда продуктов:

  • Esso Ultra.
  • Равенол
  • Zic A +.

Эти продукты показали примерно одинаковые антиоксидантные свойства. Несколько хуже, чем SASTROL MAGNATEC, но несущественно.


Лучшим полусинтетическим моторным маслом 10W40, согласно рейтингу полусинтетических моторных масел, эксперты признали продукт Zic A + Gazoline VHVI.К тому же в России это масло недорогое. Обладает отличными моющими, защитными, энергосберегающими свойствами. Ресурсные характеристики оптимальны в аналогичной продуктовой линейке.

Для использования рекомендаций производителя в течение гарантийного срока производителя. Эта практика существует во всем мире. Например, использование синтетического масла после минерального, кроме необоснованного удорожания, может непредсказуемо повлиять на параметры, характеризующие работу дизельного или бензинового двигателя:

  • Повышенный расход топлива.
  • Уменьшение числа компрессии - нормальное, рабочее давление в цилиндрах.
  • Ухудшение работы уплотнительных манжет, гильз, прокладок.
  • Появление ранее не наблюдавшегося шума.
  • Повышенное содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Этот эффект синтетического масла вызван его основой, которая представляет собой вещество с повышенной текучестью. Улучшенные моющие средства вместе с отличной проникающей способностью действуют как растворитель.Обнаруживая на отложениях нагара и шлака, такая смазка частично очищает детали от продуктов эксплуатации, одновременно изменяя геометрические параметры зазоров в деталях и уплотнительных материалах. Это напрямую влияет на ключевые настройки работы двигателя, и не в лучшую сторону.

Concept лучшее моторное масло Не существует в природе. Все масла по-своему хороши и имеют свои сильные и слабые стороны. Некоторые производители автомобилей рекомендуют одни товары, другие - совсем другие.Почему это происходит? Да очень просто. Качество и срок службы зависят от свойств моторного масла. автомобильный двигатель. Самая важная техническая часть автомобиля. Несколько лет назад масло служило для вывода продукта износа из зоны трения, в современных автомобилях от этого зависит работа всех движущихся частей двигателя. Мы решили составить рейтинг лучших моторных масел 2019-2020 годов, который рекомендуют сами эксперты и производители. Мы разделили топ на несколько подкатегорий, чтобы вы легко подобрали самый выгодный вариант..

Хорошо, что вы задумались о том, как выбрать лучшее моторное масло, это уже говорит о том, что вы следите за своим автомобилем и заботитесь о его техническом состоянии. Масло выбирается по нескольким критериям, в зависимости от степени вязкости, в зависимости от того, для какого типа двигателя и топлива оно подходит и в каких условиях используется. Но каждый из них должен создавать на деталях защитную пленку для защиты:

  • Защита двигателя;
  • Защита деталей двигателя от износа;
  • Преждевременная коррозия;
  • Защита от перегрева;
  • Удаление продуктов износа;
  • Удаление сажи, нагара и других продуктов сгорания топлива.

Итак, переходим непосредственно к нашему рейтингу.

Лучшее моторное масло 2019-2020 - синтетическое

Синтетическое моторное масло имеет уникальный химический состав, что делает его устойчивым к высоким температурам и высокому давлению. В отличие от вариантов на масляной основе, они улучшают работу двигателя и не так требовательны к окружающей среде.

1. Лучшее синтетическое моторное масло: Motul Specific Dexos2 5W 30 - Цена: 2820 руб. За 5 л.

Motul Specific Dexos2 5W30 отлично подходит для любого вида транспорта, а точнее для автомобилей, которые работают на бензине, дизеле или даже газе.Масло прекрасно работает со всеми этими видами топлива. Он был создан специально для автомобилей GENERAL MOTORS, и инженеры автомобильной промышленности принимали непосредственное участие в создании химической формулы. Благодаря этому тандему на рынке и продукт Motul Specific DEXOS2 5W30 обладает прекрасными энергосберегающими и смазочными качествами. Масло учитывает как рабочую среду, в этом плане универсально, так как особые свойства синтетики обладают повышенной термостойкостью к высоким температурам и не повышают вязкость в среде с минусовой температурой.Как и любой смазочный материал Motul Specific DEXOS2 5W30 выводит из двигателя, Gar и South горючие материалы защищает детали от преждевременного износа. Показывает хороший результат и после нескольких тысяч километров пробега.

По отзывам автомобилистов улетучивается неоднозначная картина. Те, кто пользуется автомобилями General Motors, хвалят это синтетическое моторное масло. Владельцы европейских автомобилей не замечают его особых свойств. Преимущества и недостатки Motul Specific Dexos2 5W30.

Плюсы:

  • Высокое качество и ориентация на бренд GENERAL MOTORS;
  • Сохраняет свои свойства в среде высоких и низких температур;
  • Работает одинаково хорошо, как с бензиновыми, так и с дизельными и газовыми двигателями;
  • Хорошая вязкость обеспечивает отличные смазочные материалы.

Минусы:

  • Bad совместим с европейскими и корейскими автомобилями. Только если двигатели General Motors им не будут стоить.

2.Лучшее синтетическое моторное масло: Shell Helix NX8 5W / 30 - Цена: 1390 рублей за 4 литра.

Масло

Shell Helix Oil NX8 5W / 30 создано специально для инжекторных двигателей. И для условий эксплуатации при низких температурах не глушит и сохраняет свои свойства. Если вам этих свойств хватает, то покупайте и наслаждайтесь четкой работой двигателя. Стоит отметить, что он обладает еще несколькими прекрасными свойствами. Формула обеспечивает самоочищение от световых загрязнений, снижает скопление грязи и копоти в узлах, что делает Shell Helix NX8 5W / 30 уникальным предложением на российском рынке.Как и предыдущий представитель, масло подходит для любого типа двигателей, в том числе для любой марки автомобиля, так как было создано исходя из интересов всего автомобилестроения. Пониженная вязкость обеспечивает экономию топлива, что снижает затраты на обслуживание машины.

Частные специалисты и испытатели автомобильных компаний отмечают низкую текучесть SHELL HELIX Synthetic Motor Oil NX8 5W / 30, что позволяет снизить частоту доливки до минимума.Водители положительно отзываются о продукте, им нравится доступная цена и хорошие свойства, позволяющие эксплуатировать автомобиль в экстремальных условиях. Выделены явные преимущества и недостатки по сравнению с аналогами.

Плюсы:

  • Низкая вязкость обеспечивает экономию топлива и хорошую работу двигателя в тяжелых условиях;
  • Химические свойства продукта обеспечивают самоочищение от легких примесей;
  • Подходит для всех двигателей и марок автомобилей, привязки к конкретной марке нет;
  • Доступная цена.

Минусы:

  • На заправках встречается редко, только в специализированных магазинах;
  • Всегда нужно смотреть страну производителя, мало что из Европы лучше российского производства. Видимо не всегда технология соблюдается.

3. Лучшее синтетическое моторное масло: Лукойл Люкс 5W / 40 SN / CF - Цена: 380 руб. За 1 л.

Если вы хотите купить качественное моторное масло и не предвзято относитесь к российскому производителю, то масло ЛУКОЙЛ 5W / 40 SN / CF - идеальный вариант.Самый главный критерий этого продукта - отличное соотношение цены и качества. Но невозможно списать со счетов тот факт, что почти все европейские автомобили, в том числе спортивные автомобили Porsche, используют это масло. Конечно на территории России. Идеально подходит для бензиновых, дизельных двигателей с воспламеняющими и форсированными двигателями спорткаров. Одно говорит о хороших качествах масла. В России его разливают в новые автомобили таких марок, как Renault, BMW, Volkswagen.

ЛУКОЙЛ Люкс 5W / 40 SN / CF Россия будет продавать, а это значит, что он одинаково хорошо выполняет свою задачу в любых температурных условиях и в экстремальных ситуациях.Российское синтетическое моторное масло - лучшее в своем сегменте, доступность делает его невысокая цена. Представители сервисных компаний и отзывы самих сов не дают усомниться в качестве. Залив Lukoil Suite 5W / 40 SN / CF в свой автомобиль, вы на несколько тысяч километров забываете о проблемах с работой двигателя. Как и любой продукт, Lukoil Suite 5W / 40 SN / CF имеет свои сильные и слабые стороны.

Плюсы:

  • Отличное качество, отмечают все автовладельцы;
  • Ведущие европейские бренды одобрили его и рекомендуют для своих автомобилей в России.Рекомендации таких компаний, как Renault, BMW, Volkswagen и Porsche, говорят о многом;
  • Устойчив к высоким и низким температурам, сохраняет свойства в экстремальных условиях;
  • Цена доступная, кушают практически на всех заправках.

Минусы:

  • После пробега 10 000 км заметно снижение свойств. Но это можно отнести практически к любому товару.

Лучшее моторное масло 2019-2020 - полусинтетическое

1.Лучшее полусинтетическое моторное масло: Mobil Ultra 10W-40 - цена: 1050 рублей за 4 литра.

Ищите недорогое, но качественное масло, тогда обязательно стоит присмотреться к Mobil Ultra 10W-40. Российские автолюбители смело рекомендуют его, так как масло показывает хороший результат как в летнюю жару, так и в зимний мороз. Специальные присадки в составе масла заботятся о работе деталей и сохранности ключевых элементов. Двигатель работает хорошо, даже после нескольких тысяч километров пробега двигатель чувствует себя прекрасно.

Нам не удалось найти информацию, какие производители рекомендуют Mobil Ultra 10W-40, но, судя по характеристикам, он подходит для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также универсально с точки зрения марки автомобиля. Все положительные отзывы Товар ассоциируется с его ценой, то есть доступностью и приемлемым качеством работы, как смазка в двигателе. Можно выделить основные достоинства и недостатки.

Плюсы:

  • Средняя толщина хорошо теряет все детали и снижает их износ;
  • Отличное соотношение цены и качества, к удалению нагара претензий нет;
  • Хорошо показывает себя в разных температурных условиях;

Минусы:

  • Не использовать на севере.При сильных морозах на длительный период теряет свои свойства.

2. Лучшее полусинтетическое моторное масло: Elf Evolution 700 STI 10W-40 - цена: 1400 руб. За 4 л.

Создатели моторного масла ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 ориентировались на коммерческие автомобили и на владельцев автомобилей, которые максимально используют свои автомобили. Если вы планируете отправиться в путешествие на автомобиле, заливайте масло eLF Evolution 700 STI 10W-40 и вы не беспокоитесь о техническом состоянии двигателя. Он создавался специально для тех автомобилей, которые работают по 10-12 часов подряд, соответственно для микроавтобусов, маршруток и так далее.Главное преимущество масла перед аналогичными конкурентами, отличные моющие средства, снимает нагар и намачивание с деталей, предотвращает преждевременный износ элементов двигателей. Слабая вязкость позволяет улучшить работу двигателя, а также эксплуатировать автомобиль в любых погодных условиях без добавления специальных присадок.

Полусинтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, даже для моделей с непосредственным впрыском топлива.Товар имеет положительные отзывы автовладельцев, прекрасно себя чувствует в условиях умеренного климата, но для жителей Севера, с сильными морозами не подходит.

Плюсы:

  • Отлично отображает всю сажу и НАГА, имеет моющие средства;
  • Адаптирован к жестким условиям эксплуатации с постоянно работающим двигателем;
  • Снижает трение при запуске двигателя зимой.

Минусы:

  • Цена высокая, т.к. ориентирован на коммерческий сегмент;
  • Плохие свойства в длительных условиях на морозе.

3. Лучшее полусинтетическое моторное масло: Shell Helix HX7 10W-40 - Цена: 460 руб. За 1 л.

Shell Helix HX7 10W-40 создан для городского транспорта, когда двигатель постоянно выходит из строя и запускается, что приводит к преждевременному износу деталей. Особые свойства масла снижают нагрузки на детали и делают эксплуатацию автомобиля в городе безопасной для технической части. Продукт ориентирован на современные автомобили, но также хорошо защищает и двигатели моделей от 10 лет.Производитель предусмотрел все нюансы, влияющие на работу, поэтому оболочка Helix HX7 10W-40 устойчива к окислению и отлично справляется с сдвиговыми нагрузками. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Моторное масло

Helix HX7 10W-40 промывает весь нагар, имеет отличные моющие средства без дополнительных присадок. Автовладельцы подтверждают, что залив - это масло, вы всегда будете уверены в надежной работе двигателя и сохранности всех рабочих узлов.

Плюсы:

  • Доступная цена, продается на многих АЗС и специализированных магазинах;
  • Отлично справляется с удалением копоти, хорошие моющие средства без дополнительных добавок;
  • Защищает детали двигателя от окисления, свойства, присущие не всем маслам;
  • Создает низкий коэффициент трения за счет низкой вязкости.

Минусы:

  • Обязательно искать Shell Helix HX7 10W-40 французского производства, так как российские не всегда соблюдают технологию, которая отображается на качестве продукта.

Лучшее моторное масло 2019-2020 - Минеральное

Минеральные моторные масла по своим свойствам значительно уступают синтетическим продуктам. По сути, это нефтепродукт, прошедший более тщательную обработку. Но, несмотря на бурное развитие автомобильной промышленности, такие масла все еще применяются, особенно в случаях с автомобилями с большим пробегом, поскольку повышенная вязкость снижает расход масла.Прежде чем перейти к рейтингу, отметим, что такое масло не рекомендуется в двигателях с высокими оборотами, особенно в современных спорткарах.

1. Лучшее минеральное моторное масло: Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 15W-40 - Цена: 1550 руб. За 4 л.

LIQUI MOLY MOS2 LEICHTLAUF 15W-40 Масло рекомендовано автомобилями, возраст которых давно перешагнул семилетнюю отметку, а также грузовиками и фургонами российского производства. Повышенная вязкость и масляная основа снижают износ движущихся частей двигателя.Вам не нужно делать адвокатов или частую замену. Единственный минус, который отмечают все автовладельцы, использовавшие Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 15W-40, - его нельзя использовать с другими маслами. В период замены нужно слить остатки старого масла другого производителя, промыть двигатель и только потом залить это средство. В противном случае двигатель будет работать с отказами, а детали не получат должного ухода. Лучшее моторное масло в категории «Минералы».

Старые автомобили нужно обслуживать так же тщательно, как новые.Поэтому Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 15W-40 идеально подходит для автомобилей, возраст которых перешагнул 7 лет. Практически все российские грузовики, которые эксплуатируются в экстремальных условиях, используют именно эту марку масла. Повышенная вязкость и масляная основа создают на подвижных деталях защитную пленку, снижающую преждевременный износ.

Плюсы:

  • Очень высокий износ деталей. Особенно актуально в старых машинах;
  • Показывает хорошую работу как при высоких, так и при низких температурах;
  • Обладает очищающими свойствами важных узлов;
  • Доступная цена и продается практически на всех заправках.

Минусы:

  • Повышенная вязкость не рекомендуется для высокоскоростных двигателей;
  • Нельзя использовать с другими марками. Перед заливкой необходимо промыть двигатель присадками.

2. Лучшее минеральное моторное масло: ЛУКОЙЛ Стандарт 10W-40 SF / CC - Цена: 670 руб. За 5 л.

Вы ездите на старом российском автомобиле марки ВАЗ или на газе, значит, вы обязательно используете масло ЛУКОЙЛ стандарта 10W-40 SF / CC. Низкая цена подходит для эконом-класса, особенно для старых русских автомобилей, которые отмечаются повышенным расходом смазки.По столь доступным ценам можно регулярно заливать масло и поддерживать двигатель своей старой машины в рабочем состоянии. Высокая вязкость деталей обеспечивает защитную пленку и снижает износ старых деталей двигателей. ЛУКОЙЛ Стандарт 10W-40 SF / CC не рекомендуется применять в автомобилях нового поколения. Проще говоря, если у вас ВАЗ или газ десятилетнего возраста, то без сомнений выбирайте именно это масло. Российский производитель создал продукт с учетом интересов рынка обслуживаемых автомобилей.Лучшее моторное масло в категории минералов.

Отметим, что, несмотря на эконом-класс, масло ЛУКОЙЛ Стандарт 10W-40 SF / CC имеет отличные характеристики. Если вы водите старый автомобиль и не хотите с ним расставаться, то обслуживайте его правильно и покупайте товар российского производителя.

Плюсы:

  • Снижает и предотвращает окислительные процессы в двигателе;
  • Доступная цена, отличное соотношение цены и качества;
  • Универсально. Подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей;
  • Повышенная вязкость обеспечивает защиту движущихся частей, удаляет загрязняющие вещества;

Минусы:

  • При минусовой температуре свойства масла снижаются, необходимо добавлять специальные присадки.

Лучшее моторное масло для зимы 2019-2020

Раньше автомобилисты знали, что для поддержания рабочего состояния и продления срока службы двигателя масло нужно менять перед каждым сезоном, летом и зимой. Но, современные разработки пошли далеко вперед, всесезонные масла отлично справляются с любой погодой и температурой, что снизило расходы автовладельцев. Но есть один момент, который стоит учесть. Если перед началом зимы у вас плановая или перед заменой масла есть 1 -3 тысячи километров пробега, то перед наступлением холодов стоит заменить масло.Зимой двигатель работает тяжелее, поэтому увеличивается износ движущихся частей. Вот рейтинг самых популярных товаров.

1. Лучшее моторное масло для зимы: Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 - Цена: 2300 рублей за 4 литра.

Масло Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40

создано по самым современным технологиям и подходит для всех без исключения современных автомобилей. Чтобы подтвердить качество своей продукции, Shell поставила масло производителю спортивных автомобилей Ferrari.Итальянский производитель тестировал продукт в течение года, после чего отметил качество масла и заверил, что даже после года эксплуатации все детали двигателя сохраняют свои свойства и выглядят как новые. Теперь вам не нужно беспокоиться о холодном запуске. Изделие создано специально для условий с минусовой температурой. Вязкость не теряет своих свойств даже при температуре В - 30 градусов. С Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 Вы всегда будете уверены, что ваш автомобиль заведется, двигатель получит хорошую защиту и не выйдет из строя в самый неожиданный момент.

При использовании Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 зимой вы заметите ощутимую экономию топлива, явно запустив холодный двигатель. Благодаря особым свойствам масло удаляет больше загрязняющих частиц, чем синтетические аналоги.

Плюсы:

  • Удаление отложений намного эффективнее синтетических аналогов. Может использоваться в профилактических целях;
  • Холодный старт заметно лучше. Не теряется вязкость при низких температурах;
  • Рекомендовать всем ведущим производителям автомобилей.

Минусы:

  • Высокая цена. Слишком дорого для сезонного использования.

2. Лучшее моторное масло для зимы: Castrol Edge 5W-30 - Цена: 660 руб. За 1 л.

Castrol всегда удивляет своих потребителей новыми изобретениями. Castrol Edge 5W-30 - это новая эра на рынке моторных масел. В масле присутствуют полимеры титана, которые обеспечивают дополнительную защиту движущихся частей двигателя, а также удаляют все загрязняющие отложения. Castrol EDGE 5W-30 подходит для любого типа двигателя, как бензинового, так и дизельного.В экстремально низких условиях это обеспечивает стабильную работу двигателя, а холодный запуск перестает быть проблемой. Химическая основа создает стабильную вязкость и экономит топливо, увеличивает период между заменами масла. С этим изделием ваш автомобиль покажет отличную работу вне зависимости от того, на какой машине вы водите, иномарку или отечественный Ваз. Доступная цена позволяет использовать Castrol Edge 5W-30 круглый год или заливать его перед зимой в профилактических целях.

Главный плюс Castrol EDGE 5W-30, он не меняет своих химических свойств в экстремальных условиях.И при - 30, и при +30 свою работу выполняет качественно. Другими словами, вы можете положиться на Castrol EDGE 5W-30 и спокойно относиться к техническому состоянию своего двигателя.

Плюсы:

  • Стабильность масляной пленки усиливается полимерами титана, что обеспечивает дополнительную защиту деталей;
  • Вязкость остается стабильной при резких перепадах температур;
  • Отличное соотношение цены и качества;
  • Хорошо справляется с промывкой.

Минусы:

  • Не все автомобили с двигателями с турбонаддувом.

3. Лучшее моторное масло для зимы: Zic XQ LS 5W-40 SM / CF - цена: 2 100 руб. За 4 л.

Zic XQ LS 5W-40 SM / CF рекомендуется для всех современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями и турбонаддувом. Особые химические свойства масла уменьшают окисление внутри двигателя и защищают подвижные части в экстремальных погодных условиях. Zic XQ LS 5W-40 SM / CF подходит для всесезонного использования, но если ваш пробег подходит для плановой замены, масло можно использовать как зимнее.Обеспечить стабильную работу и содержание движущихся частей двигателя в рабочем состоянии зимой. Продукт относится к высокому качеству и рекомендован для использования в автомобилях премиум-класса с двигателями, отвечающими современным требованиям защиты окружающей среды.

Сливочное масло не мнется при низких температурах и обеспечивает холодный старт. Снижается трение, все загрязняющие вещества выводятся из двигателя.

Плюсы:

  • Универсальность подходит для бензиновых и дизельных двигателей;
  • Защищает детали современного мотора;
  • Холодный старт без опасного трения деталей;
  • Доступная цена;
  • Можно использовать круглый год.

Минусы:

  • Требовательный К. масляный фильтр. Если он забился, его придется менять перед заливкой масла.

Лучшее моторное масло 2019-2020 - Всесезонные

Всесезонные масла - лучший способ снизить затраты на обслуживание автомобиля. Более того, современные изделия прекрасно справляются со своей задачей в любом температурном режиме, и вам не нужно беспокоиться о работе двигателя. Вы составили небольшой рейтинг, который может быть вам полезен и поможет определиться с выбором.

1. Лучшее всесезонное моторное масло: Mobil 1 5W-50 - цена: 2660 руб. За 4 литра.

Mobil 1 5W-50, наверное, самая известная марка в автомобилестроении. Этот продукт неоднократно завоевывал награды и становился лучшим моторным маслом года. Славится универсальностью и неприхотливостью, подходит, как новым машинам, так и машинам, пробег которых давно перешел за границу 100000 километров. Всесезонные особенности химического состава позволяют использовать изделие зимой и летом.Смесь не влияет на густоту смеси, что обеспечивает защиту деталей в любых экстремальных условиях.

Плюсы:

  • Низкая точка замерзания. Сохраняет толщину до -54 градуса;
  • Отличное качество, проверенное временем;
  • Универсальный, подходит для бензиновых и дизельных двигателей, новых и старых автомобилей.

Минусы:

2. Лучшее всесезонное моторное масло: LUKOIL Luxury 10W-40 SL / CF - Цена: 880 руб. За 5 л.

Русское масло входит в рейтинг лучших моторных масел, благодаря универсальности и доступной цене. Подходит для современных иномарок с турбонаддувом, российских фургонов и больших грузовиков. Всесезонные качества сохраняют плотную при любой погоде. С маслом Лукойл Люкс 10W-40 SL / CF двигатель находится под надежной защитой, имеет отличные свойства гильзы. Не подвержен изменениям в различных погодных условиях, обеспечивает стабильную защиту как при -30, так и при +30 градусах.Рекомендуем для новых автомобилей, так как для обслуживаемого транспорта с большим пробегом есть предложения по более доступной цене.

Слаботочные LUKOIL Luxury 10W-40 SL / CF и отличные рекомендации автовладельца позволяют маслу войти в рейтинг лучших моторных масел 2016 года.

Плюсы:

  • Защищает двигатель от коррозии, снижает износ от трения деталей;
  • Обеспечивает холодный пуск без лишнего трения;

Минусы:

  • Хоть это и российский продукт, но он дороже некоторых конкурентов из Европы.

Лучшее моторное масло 2019-2020 - недорого

Лучшее моторное масло не обязательно стоит целиком. Среди недорогих товаров есть достойные варианты, демонстрирующие отличные характеристики и свойства в защите двигателя.

1. Лучшее недорогое моторное масло: Total Quartz 5000 15W40 - цена: 337 руб. За 1 л.

Total Quartz 5000 15W40 Масло, покорившее любовь потребителей доступной ценой и надежной работой.Он не подходит для любого времени года, желательно использовать летом и весной. Так как в теплое время года сохраняет свою плотность и отлично справляется с окислением и очисткой деталей от копоти. Подходит дизельный I. Бензиновые двигатели В некоторых случаях можно использовать газ вместо газа. Total Quartz 5000 15W40 отлично зарекомендовал себя на рынке, и большинство мировых автопроизводителей рекомендуют его для использования в межсезонье.

Лучшее моторное масло доступного сегмента. Если вы хотите удешевить автосервис, то Total Quartz 5000 15W40 как нельзя лучше подойдет для этого варианта.

Плюсы:

  • Стабильное качество в теплое время года, сохраняет свои свойства;
  • Постоянная вязкость деталей обеспечивает защитную пленку двигателя;
  • Доступная цена.

Минусы:

  • Нельзя использовать при 20 градусах. Теряется вязкость масляного состава.

2. Лучшее недорогое моторное масло: GM Dexos2 SAE 5W-30 - Цена: 1890 за 5 л.

GM Dexos2 SAE 5W-30 Одно из немногих моторных масел в категории недорогих, обеспечивающее надежную защиту двигателя в любых погодных условиях.Сохраняет свойства при экстремальных температурах и покрывает детали двигателя защитной пленкой. Отлично справляется с удалением нагара и других примесей. Если вы искали качественный товар по невысокой цене, значит, вы его нашли. GM Dexos2 SAE 5W-30 подходит для любого типа двигателей, как новых, так и старых автомобилей.

Плюсы:

  • Превосходная вязкость, защитная пленка снижает износ деталей от трения;
  • Сохраняет рабочие свойства при любых погодных условиях;
  • Доступная цена.

Минусы:

  • При желании можно найти более дешевые аналоги в той же категории и с такими же характеристиками.

В заключение добавим, что понятие лучшего моторного масла размыто. Каждый продукт разработан для определенного типа двигателя и условий эксплуатации. Учитывая представленные нами варианты, вы найдете подходящий продукт, отвечающий вашим требованиям с экономической или технической стороны. Но для каждой машины необходимо использовать масло, рекомендованное производителем.Поскольку качество работы двигателя рассчитывается исходя из того масла, с которым прошли испытания и был получен лучший результат.

Как Жванецкий относится к трудностям выбора? «Пять очень большие, но вчера. А сегодня три, но маленькие». С моторным маслом тоже. Дорогая импортная синтетика, обещающая протянуть 15000 км, или доступное российское масло, которое в два раза чаще - выбор есть!

Чисто денежный вопрос в стороне. Теперь нас интересует исключительно состояние двигателя, а значит, сопоставимые уровни загрязнения, контроль износа и оценка экономии топлива.

Ограничиваем выбор

Мы не собираемся сравнивать топовую суперсинтетику с самой дешевой минеракой, цены на которую порой тратятся в двадцать раз. Нас интересуют те масла, которые можно рекомендовать для этого же мотора. Мы обязаны совпадению классов вязкости SAE - и возьмем самый распространенный класс 5W-40. Должен соответствовать категории качества. Современная дорогая синтетика не опускается ниже уровня SN / CF по классификации API (A3 / B4 через ACEA) - вот на этом и остановитесь.Производитель автомобилей обычно не указывает тип масла, но сравнивать синтетическое с минеральной водой довольно затруднительно.

В итоге мы выбрали два синтетических масла - европейскую цену 1950 рублей за четырехлитровую канистру и российскую 940 рублей за ту же емкость. Европеец взял одну канистру, а русский - две, ведь менять придется 7500 км.

О методике

Двигатель ВАЗ-21126 на дороге и на дешевых маслах работал в полностью эквивалентных условиях - в одинаковых режимах, на одном бензине, при одинаковой температуре наружного воздуха.Количество часов в обоих случаях эквивалентно 15 000 км пробега. Более того, российская нефть в середине «дистанции» заменила свежую.

Изучали динамику изменения параметров двигателя (мощность, КПД и токсичность выхлопных газов), периодически отбирали пробы для исследования темпов старения масла и накопления продуктов износа. По окончании теста мотор вскрыли и оценили цветовую шкалу отложений после работы на том или ином масле. До и после испытания поршневые кольца и вкладыши подшипников коленчатого вала для оценки степени износа основных узлов трения.

Что мы видели

Дорогое масло за полный цикл испытаний не потеряло работоспособности, хотя параметры заметно говорили - и в масле, и в двигателе. Расход топлива на момент окончания испытаний вырос на 3-4% по сравнению с начальным этапом; Мощность упала на 2,5%. На 15000 км условного пробега осталось чуть меньше литра масла из залитой изначально четверки. То есть режим «от смены к смене без аттракциона» был отложен.

При работе на бюджетном масле двигатель изначально показывал немного больший расход топлива (+1.5%), чем в Европе. Очевидно, это следствие более высокой вязкости, не уходящей, однако, за пределы допуска по SAE для масел этого класса. Это дало небольшой (почти в пределах погрешности), но устойчивый прирост мощности (чуть менее 1%). Бюджетное масло вполне ожидаемо оказалась более высокой динамикой старения. За половину испытательного цикла (7500 км) расход топлива увеличился на 2,1% (при эксплуатации на трассе - на 1,5%). Вторая половина испытаний, после замены масла, двигатель работал практически так же - разница между итоговыми замерами на 7500 и 15000 км лежит в пределах погрешности измерения.В результате двигатель на двух заливках бюджетного масла работал экономичнее, чем на одной заливке дороги: разница в пользу отечественного продукта составила 1,1-3,0% в зависимости от режима работы (в среднем -1,5%). %).

Анализ основных физико-химических параметров масел, характеризующих скорость их старения, подтвердил результаты моторных испытаний. У дорогостоящего масла по окончании «гонки» (15000 км) вязкость увеличилась на 11%, щелочное число снизилось на 30%, но за пределы храбрости показатели не вышли.У недорогого масла после 7500 км рост вязкости составил 3,5% (первая заливка) и 5,8% (вторая заливка), а у пробы из второй половины «пробега» темп старения был выше: загрязнение свежего масла пострадал выхлоп, но при замене слился. Щелочное число села составляет 13-15% относительно начального значения - кстати, выше (это хорошо для серьезных российских условий), чем у дорогой нефти европейского производства.

А теперь оценим результат в деньгах.Одна канистра дорогого европейского масла, один фильтр плюс стоимость замены масла около 2350 рублей. Две емкости бюджетных, два фильтра, две замены - 2680 руб. Если не учитывать работы (то есть замена масла самостоятельно), затраты равны 2050 и 2080 руб. Соответственно. А если учесть разницу в расходе топлива? На отечественном масле мотор был на 1,5% экономичнее, и за каждый цикл испытаний съедалось около тысячи литров «девяноста пятой».Если взять цену 38 ковриков за литр, это будет 570 рублей экономии. Не так уж и много, но баланс смещается в сторону более частой замены масла.

Однако прирост топлива - это не самое главное. Что еще важнее, моторное благополучие. Критерий оценки три: надежность работы (отсутствие сбоев из-за применения подходящего масла), чистые поверхности, износ.

Надежность работы полная. При испытаниях отказов не было, запасной маслобак не потребовался.Однако мы не ожидали от масел другой группы качества, кроме SN. Уровень высокотемпературных отложений в обоих случаях был практически одинаковым. Очевидно, что европейское масло не проиграло С более высоким качеством российское удалось благодаря меньшему интервалу замены. Да и начальное (как и конечное) щелочное число у нашего масла выше, и это один из косвенных показателей моющего средства. Что касается низкотемпературных отложений на поверхностях клапанного механизма и масляного поддона, то европейский продукт сработал немного лучше.Здесь все очевидно: используется более качественное базовое масло. Однако разница близка к погрешности метода испытаний.

Но при оценке степени износа мы обнаружили явный эффект от промежуточной замены масла. Особенно это заметно на поршневых кольцах (а значит, и в цилиндрах). Скопившаяся в масле грязь, особенно металлические частицы, подходящие с поверхности деталей, работают как абразив, и никакие антипрозрачные присадки самого качественного масла с этой напастью не справляются.Поможет только своевременное удаление абразива с мотора - при замене масла. Сделать точный пересчет в рубли в ковриках невозможно. Но чаша весов все больше склоняется в пользу сокращения межсервисного интервала.

Три или пять?

Итак, наш эксперимент вполне подтвердил целесообразность использования двух отечественных банок (THK Magnum Ultratec, Sintoil Platinum, Lukoil Suite) вместо одной европейской (Shell Helix Ultra, Castrol Edge, Mobil Super 3000) - подтвердил и кошелек, и моторы ». благополучие.

Конечно, можно сократить интервал замены масла, используя всегда только дорогой импортный продукт - использования мотора будет больше. Но про разумную экономию забывать не стоит.

Кроме того, мы провели испытания в идеальных условиях лаборатории - теплой, чистой, на проверенном бензине. И как показывает практика (и наши предыдущие исследования в СМ, 2015, №11) даже дорогая синтетика не всегда выдерживает пресловутые 15000 км пробега. Большинство болотников считают, что российские условия работы почти экстремальны.При этом все, что происходит с моторным маслом, напоминает процесс износа любой технической системы: до какой-то работы старение практически незаметно, а затем его темп резко возрастает. В технике такое состояние называется катастрофическим износом - то же правило действует и для масла. Важно сменить масло до наступления этого критического момента.

Значит, даже "крутое" масло, капля, повреждает мотор. А чтобы уберечься от неприятностей, заменять его необходимо почаще.Если не получается часто покупать дорогое изделие, то заведомо качественное доступное масло при более частой замене более полезно для мотора.

Практически все владельцы автомобильного фонда спрашивают себя и продавцов специализированных магазинов. Тот же вопрос: «Какое моторное масло лучше выбрать для моей машины?» Ведь на прилавках товары десятков производителей - как малоизвестных, так и известных, которых знают во всем мире. Вопрос, конечно, непростой.

Если номенклатура базовых составов масел относительно небольшая, то пакеты присадок разнообразны. Производители моторных масел стараются подбирать уникальные пакеты присадок для каждого продукта. Именно они создают моторное масло, которое будет выполнять все функции, обеспечивающие ему долгую службу.

Составить реальный рейтинг лучших моторных масел невозможно. Причина - огромное количество предложений на рынке. Кроме того, характеристики и спецификации, написанные на этикетках, никогда не скажут вам, какое моторное масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.Чтобы точно знать, какой марки масло лучше заливать в двигатель, нужна хотя бы информация о его базовом уровне. И такие данные раскрывают далеко не все производители.

Яркий пример - масло для автомобиля, основу которого получают по технологии каталитического гидрокрекинга. Одни производители позиционируют его как синтетическое масло, другие - как полусинтетическое. В то же время и те, и другие правы. Это чисто маркетинговые ходы, направленные на увеличение продаж. Гидрокрекинг - это отдельный вид базовых композиций, приближающийся по качеству и свойствам к синтетике.Но получаются эти базовые моторные масла масляные. На самом деле благодаря добавлению присадок получается хорошее масло. Он дешевле синтетики, а по своим показателям немного уступает ей.

Лучшие синтетические масла

Лучшее моторное масло, которое требуется использовать в новых двигателях с пробегом менее 100 тыс. Км, имеет на этикетке надпись Full Synthetic. Это довольно дорогое моторное масло, основу которого составляет синтезированный синтетический состав.Его получают из природного газа. легочные фракции углеводородов, содержащиеся в нефти. Их выделяют на нефтеперерабатывающих заводах, разделяя нефть перегонкой на легкую и тяжелую фракции. Синтетические композиции делятся на:

  • полиальфаолефин;
  • полиорганосилоксан;
  • углеводородов;
  • эфирное масло;
  • Сложный эфир.

Есть и другие, мало распространенные синтетические основы станка.Синтетические базовые масла. Имеют высокое значение индекса вязкости - от 150 до 170 единиц. Они загустевают при очень низких температурах, от -45 ° C и ниже. Это облегчает запуск холодных двигателей. Для этих автомобильных масел присуще соблюдение вязкости во всем температурном диапазоне - от сильного мороза до + 300 ° С, характерной температуры в цилиндропональной группе мотора. Они не теряют вязкостных характеристик даже при перегреве силового агрегата. Это самый ценный продукт для безопасности двигателя.Какие масляные композиции самые лучшие в мире?

Mobil Super 3000 x1 5W-40

Корпорация EXsonMobil - крупнейшее в мире предприятие по переработке нефти и производству автохимической продукции, в том числе, по мнению российских автомобилистов, лучших моторных масел. Компания первой в мире начала производить качественное масло на синтетической основе.

Согласно спецификациям API это масло имеет уровень SN / SM для бензиновых двигателей. Смазку также можно использовать в дизельных двигателях, использующих уровни масла API.CF. Уровень качества масляной жидкости подтвержден большим количеством допусков, установленных автопроизводителями для своих машин. Список этих предприятий представлен ниже:

Впечатляет, правда? Смазка относится к категории LOW SAPS - это означает, что в составе низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы, что обеспечивает эффективность систем очистки выхлопных газов Евро-4 и Евро-5. Смазочная жидкость предназначена для использования в современных двигателях обоих типов - как бензиновых, так и дизельных, не имеющих специальных фильтров.Также в двигателях с турбонаддувом и системами непосредственного впрыска топлива. Масло хорошо защищает при обычных режимах работы, а также при движении с высокими нагрузками.

Пик продаж данной масляной композиции пришелся на 2015 и 2016 годы. Это моторное масло по рейтингу наиболее популярное среди россиян. Масляная жидкость имеет температуру разжижения 39 ° С. В последнее время на российском рынке участились подделки продукции. Поэтому приобретать ее лучше в крупных, проверенных специализированных магазинах автохимии.

Шелл Хеликс Ультра 5W-40

Эта смазка не зря входит в топ среди российских автолюбителей. Shell Helix. Ultra 5W-40 - продукт британо-нидерландской корпорации Royal Dutch Shell, четвертый в мире по активам. Имеет уникальную технологию получения синтетической основы из природного газа. В результате базовый состав получается очень качественным. В нем нет вредных для двигателя примесей.

Масло производится как в Европе, так и в России, на большом заводе в Торжке, построенном Royal Dutch Shell. Представляет собой лучшее масло. Для дизельных двигателей, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Helix Ultra 5W-40 - единственное моторное масло, разрешенное Ferrari для своих автомобилей. Больше не удостаивался такой чести. Вдобавок смазка имеет множество допусков других автопроизводителей:

Список впечатляющий. Судя по отзывам специалистов, моторная жидкость российского производства по своим показателям не уступает европейскому оригиналу. Согласно спецификации американского API, смазочный материал имеет уровень SN / CF.Европейской Acea присвоены показатели A3 / B3, A3 / B4. Это означает, что смазка предназначена для новейших моторов, работающих на бензине, а также для дизельных двигателей. Являясь одним из лидеров продаж, масло вошло в очередной топ, оставшись лидером по количеству подделок в 2015 и 2016 годах.

Шелл Хеликс Ультра ECT 5W-30

Еще один продукт Royal Dutch Shell стал лидером продаж. Это синтетическое масло 5W30 имеет категорию API SN. Европейская спецификация ACEA присвоила ему индикаторы C3 / A3 / B3 / A3 / B4.Это означает, что продукт может применяться в новейших двигателях, в том числе оборудованных каталитическими системами нейтрализации выхлопных газов.

Применяется ко всем типам силовых агрегатов, в том числе турбинным. Смазка относится к категории Low Saps, имеющей низкое содержание золы, серы и фосфора. Это обеспечивает ей долгий срок службы. Допуски также есть у крупнейших автопроизводителей:

  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • BMW;
  • Порше;
  • Крайслер;
  • General Motors.

Масло требует замены после пробега не более 6-7 тыс. Км, учитывая низкое качество используемого топлива.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Масло более серьезное, чем Shell, с точки зрения долгосрочной термоустойчивости. Фольксваген разрешает замену данной смазки через 30 тысяч (!) Пробега километров. Это энергосберегающий продукт, обеспечивающий экономию топлива до 2,5%. Синтетическое масло также относится к категории с низким содержанием SAPS, имея в своем составе низкое содержание примесей, мало серы и фосфора.Именно поэтому данная смазка входит в рейтинг моторных масел с лучшими характеристиками.

Согласно спецификациям API, категория SN / SM / CF имеет. Это означает, что его можно использовать на самых последних модификациях моторов, потребляющих как бензин, так и дизельное топливо. ASEA присвоила ему категорию C2 / C3, A3 / B4, A5 / B5, что является высшим показателем качества данной моторной жидкости. Масло полностью совместимо с сажевыми фильтрами дизельных двигателей и каталитическими нейтрализаторами бензиновых двигателей.Следующие автопроизводители отметили «добро» за использование смазочного материала в своих автомобилях:

Лучшие полусинтетические смазочные материалы

Для многих автолюбителей эти масляные составы - самое оптимальное решение. Российский автопарк более чем на 50% состоит из подержанных автомобилей отечественного и зарубежного производства. Для них лучше всего подходит полусинтетика. К тому же оно намного дешевле синтетических масел. В большинстве случаев основа таких смазок на 70% состоит из минерального масла высокой степени очистки, а на 30% - из синтетической присадки.Но могут быть изменения в сторону увеличения синтетической составляющей.

Отдельно стоит сказать о гидрокрекинге. Такая моторная жидкость может быть предложена как полусинтетический материал. Какое масло лучше всего подходит для машины с пробегом? Масляная жидкость, изготовленная по технологии VHVI, будет оптимальной, так как по своим основным композиционным характеристикам приближается к синтетическому продукту. Лучшее масло В этой группе южнокорейский ZIC, основа которого была получена с использованием технологии глубокого каталитического гидрокрекинга.

Zic A + бензин VHVI 10W-40

Эта недорогая смазка завоевала расположение многих россиян. Его базовый состав превосходит вязкостные характеристики синтетических смазочных материалов III группы по классификации API. С этим маслом двигатель отлично заводится в морозную погоду до -25 ° С. Этот показатель вполне приемлем для регионов с умеренным и теплым климатом. Для высоких температур В работающем моторном масле жидкость не теряет своей вязкости. Поэтому расход этой смазки в моторе УТА практически отсутствует или минимален.

Основные классификаторы так определили его характеристики: Согласно SAE, вязкость составляет 10W-40; API присвоена категория SM / CF. Также существуют модификации более раннего выпуска - SL только для бензиновых двигателей. По европейскому стандарту ASEA - A3 / B3 / B4 / C3, что в целом является отличным показателем. Смазка обладает очень хорошими моющими, противоизносными, антикоррозийными и антиоксидантными свойствами, экономит топливо. Ресурс его работы на уровне синтетических составов.Моторная жидкость имеет допуски от:

  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • BMW;
  • ОАО «АвтоВАЗ».

Mobil Super 2000 x1 10W-40

Этот полусинтетический состав по результатам тестирования занял 2 место в рейтинге. Производится на заводах Финляндии, а также Италии. Этот масляный состав обладает высокими защитными качествами. Хорошая стойкость к окислению позволяет использовать длительный ресурс его работы.Для российского топлива этот показатель находится на уровне 7-7,5 тыс. Км пробега.

Моющие средства с отмененным содержанием позволяют содержать двигатель в чистоте. Уровень как низкотемпературных, так и высокотемпературных отложений очень мал. По основным характеристикам вязкостные характеристики SAE относятся к категории 10W-40. API определил его статус как SJ / SL / CF. Масло - универсальное, может применяться для бензиновых и дизельных двигателей.

Европейская ассоциация ASA присвоила показатели A3 / B3.Единственный недостаток - довольно высокая цена на свою группу масел. К тому же допуски этого смазочного материала скромные - только Mercedes-Benz и Volkswagen дали разрешение на его использование в своих автомобилях.

ESSO ULTRA 10W-40

Одно из самых недорогих масел в своей группе, при этом обладающее вполне приличными характеристиками. На российский рынок поступает масляная жидкость финского производства. Антиоксидантные смазочные свойства находятся на довольно высоком уровне, что говорит об относительно длительном ресурсе его использования.Защитные качества тоже хорошие, а моющие средства уступают лидерам - Zic A + и Mobil Super 2000. Отложения в двигателе осталось больше. Еще одно преимущество - низкий уровень расхода на пробеге. Смазка практически не заботится.

Эксплуатационные характеристики следующие: SAE 10W-40, API показывает низкие категории SJ / SL / CF. Состав масла - универсальный для бензиновых и дизельных двигателей. Acea определил свои категории как A3 / B3.

Уже несколько лет данный смазочный состав входит в тройку лидеров по потреблению в России. Список допусков скромный - только Mercedes-Benz и Volkswagen.

выводы

Как видно из вышеизложенного материала, российский рынок может предложить автомобилистам очень достойные, качественные расходные материалы к моторам. Цены на синтетику конечно кусаются. Но для отечественных автомобилей вполне подойдут такие полусинтетические жидкости, как Zic A +. Соотношение показателя «Цена - качество» у этого масла лучшее из всех представленных продуктов. Надеемся, что обзор поможет вам определиться с оптимальным маслом для вашего автомобиля.

Amazon.com: Отзывы покупателей: Liqui Moly 2039 Longtime High Tech 5W-30 Synthetic Motor Oil

Безумно доволен качеством этого масла. Я живу в Соединенных Штатах и ​​знаю, что качество топлива здесь относительно низкое по сравнению с Германией или любой другой страной 1-го мира. В результате при использовании этого масла следует соблюдать строгие OCI (интервалы замены масла), так как оно не рассчитано на высокое содержание серы / высокое содержание этанола.

Я поговорил с представителем Liqui Moly об этой проблеме, в частности, и он сказал мне, что было бы разумно, но не обязательно переходить на Leichtlauf Special 5W-30, который имеет сертификат, более применимый к североамериканским приложениям. Проблема возникает в отношении взаимодействия нашего топлива с моторным маслом и, следовательно, преждевременной деградации масла. Однако мы говорим о масле, которое рассчитано на нормальное использование до 18 600 миль. Таким образом, более консервативный OCI в 5-10 000 миль будет / должен быть вполне приемлемым для использования с этим конкретным маслом даже на рынках Северной Америки.Если вас это беспокоит, перейдите на версию этого масла Leichtlauf Special, которая сертифицирована BMW LL-01 и более подходит для использования с американским бензином / бензином / бензином.

Я пишу этот обзор специально в ответ на довольно вводящий в заблуждение отзыв другого клиента Amazon. Я ответил конкретно на его обзор в одном из комментариев, но вот что я написал, если вы хотите понять мою проблему с его обзором: «Давайте поговорим об этом немного. Давние высокие технологии, или Liqui Moly 2039 действительно является Масло, сертифицированное BMW LL-04, и да, этот тип масла в первую очередь предназначен для использования на европейских рынках, где качество топлива намного выше, чем в Соединенных Штатах.BMW даже заходит так далеко, что предостерегает от использования этого масла в Северной Америке. Но мы говорим о компании (BMW), которая поощряет людей менять масло каждые 15 000 миль. Если вы используете масло высочайшего качества, подобное этому, с высококачественным европейским топливом, это может быть в некоторой степени разумным. В Соединенных Штатах, однако, настоящая немецкая синтетика по большей части недоступна, с одной стороны, а с другой - качество нашего топлива относительно низкое (даже по стандартам второго мира).В результате очень небольшое количество масел сможет предотвратить деградацию при таком длительном OCI (интервале замены масла). Таким образом, хотя это масло, возможно, не идеально для долгосрочного применения в Соединенных Штатах (что такое масло?), Я считаю его безопасным для использования при OCI на 5-10 000 миль. Если вас это беспокоит или вы непреклонны в том, что в вашем автомобиле должно быть масло, сертифицированное BMW, используйте 5W-30 Leichtlauf, но не запятнайте имя превосходно разработанного масла / компании, такой как Liqui Moly. Ваше невежество вводит в заблуждение и является частью проблемы с обслуживанием автомобилей в Соединенных Штатах.Обозначение LM 2039 как «слабое моторное масло» неверно, вероятно, весьма предвзято и в целом невежественно ».

Сколько масла в двигателе? Отзывы владельцев об этом масле

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в Шевроле Лачетти хэтчбек 2012 г, моторное масло лучше заливать? Или Лукойл Люкс 5W40, а советников много! Кто GM не хвалит, кто ЛУКОЙЛ. Пробег 27000км. Спасибо. Здесь рекомендуется ARAL VFCKJ 10W40. (Виталий)

Здравствуйте, Виталий. Вопрос выбора моторной жидкости стоит перед каждым автомобилистом.Мы постараемся дать вам несколько рекомендаций по выбору расходных материалов.

[Скрыть]

Какое масло лучше заливать в Шевроле Лачетти?

Мы всегда спорили и будем спорить, что производитель автомобилей не зря удаляет моторные жидкости. Поэтому мы всегда рекомендуем нашим пользователям заливать в свои автомобили только оригинальные масла. Конкретно то, что можно сказать о Лукойле - эта смазка отлично подходит для отечественных автомобилей, отлично справляется с возложенными на нее задачами.Однако в целом движки щедрые, лучше не заливать, в частности, отзывы владельцев Лачетти подтверждают эту информацию.

Что касается Арала, в принципе неплохая смазка. Она зарекомендовала себя как надежный расходный материал, тем более, что отзывы в сети показывают, Арал - хороший вариант именно для моделей Шевроле Лачетти. Но все же рекомендуем обратить внимание на оригинальную жидкость. Что бы вы ни выбрали, смазочный материал должен соответствовать международному стандарту Opel GL-LL-A025, а также классам SL / CF по API и A3 по ASA.

Эти классификации соответствуют следующим мм:

  • Elf Excelium Ful-Tech;
  • Elf Excelium GM;
  • Пробный город о LL;
  • Wulf Master Love Sinflow LL;
  • Liquima moths rush LL;
  • Aral SuperTronics;
  • Castrol EJ;
  • Motul Spex LL;
  • Comme Long Life;
  • Тебойл Диаманд;
  • Hundert Hai Tech.

Все расходные материалы из этого списка подходят для двигателей Lacetti.Перед покупкой проверьте этикетку и убедитесь, что стандарты и классы соответствуют предписаниям производителя. Отдельно следует выделить жидкость жидкой моли - большинство шеврогов сегодня используют именно этот ММ и хвалят его в сети.

Видео «Замена моторной жидкости в автомобиле Шевроле Лачетти»

Подробно о том, как заменить расходное вещество, вы сможете узнать из этого видео (Авторское видео - Автомануал).


Содержание Автомобиль Шевроле Лачетти.

Владельцы Chevrolet Car Lacetti часто задаются вопросом: какое масло лучше заливать в его двигатель. Ведь не всякая моторная смазка хороша для мотора этого автомобиля. В целом для Шевроле Лачетти подходят самые разные смазочные продукты, однако среди их количества все же можно выделить самые оптимальные.

Следует иметь в виду, что в данном средстве передвижения могут устанавливаться различные модели двигателей, характеризующиеся общим объемом камер внутреннего сгорания, числами и показателями мощности.Мастера по ремонту уверяют, что лучше остановят свой выбор на синтетических маслах с обозначением классификации SAE 5W30. Такие эластичные материалы подходят для ДВС объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра. Большинство этих двигателей выпущено с 2005 по 2011 год, когда их производство было остановлено. Однако в какое бы время ни был выпущен двигатель, с синтетическим 5W30 он будет чувствовать себя достаточно хорошо. Разница лишь в том, сколько такого масла должно наливаться. Все просто - 3,75 литра в двигатель мощностью 95 или 109 л.из. и 4 литра в более производительных двигателях на 121 л. из.

Однако обобщенных данных иногда бывает недостаточно, чтобы сделать выбор. Поэтому большинство владельцев Шевроле Лачетти предпочли бы бетон. Конечно, узнать, какую смазку использовать, можно, заглянув в инструкцию по эксплуатации авто. Но в нем могут быть не совсем точные данные, ведь машина два года не выпускалась, а новые масла продолжают появляться.

Если искать моторную смазку только по вязкости, нельзя угадать, какая комбинация присадок содержится.Некоторые из них могут быть не одобрены производителем автомобилей.

В свое время корейский производитель тестировал разные моторные жидкости на двигателях своих машин, чтобы понять, какое масло будет оптимальным. В результате было выделено 13 товаров, которые не могут быть лучше ничего. Начнем со смазок с запасом 0 W30 по классификации SAE:

  • Elf Excellium Full-Tech - высокотехнологичная смесь для двигателей с пробегом;
  • ARAL SUPERTRONIC G - малоэтажная синтетическая жидкость класса люкс;
  • Hundert High Tech - синтетика, популярная в Европе;
  • Total Quartz Energy 9000 - Одно время эту смазку использовали гораздо чаще, чем другие;
  • Castrol EDGE - синтетическое моторное масло с оптимальными эксплуатационными свойствами.

8 Продукты класса 5 W30 также имели маркировку:


Neste City Pro LL Oil
  • NESTE CITY PRO LL - для ДВС с небольшим пробегом;
  • Motul Specific LL A / B 025 - лучше залить в двигатель объемом 1.8;
  • Hundert High Tech - в этом случае имеет другие показатели зольности и вязкости;
  • Comma Long Life - абсолютно синтетическая смесь класса Extra, подходящая для Chevrolet рассматриваемой модели, двигатель которой сильно нагружен;
  • Elf Excellium GM - более вязкий и инертный Full Tech;
  • Teboil Diamond - оптимальный вариант для Lacetti с 2 внутренними.2;
  • Wolf Masterlube Synflow LL - к сожалению, этого масла практически не будет на прилавках;
  • Liqui Moly Special LL - недаром пользуется большой популярностью.

Каждое моторное масло из вышеперечисленного имеет соответствующий допуск для двигателя Лачетти. Хотя это далеко не все смазочные материалы, которые можно адресовать двигателям данной модели Шевроле. Подтверждение тому - советы владельцев этой машины, оставленные в сети.

Какие масла используют другие автомобилисты

Большинство водителей Шевроле Лачетти предпочитают заливать в двигатель более густую смазку, чем описано выше.Например, W40 Mobil 15. Какое масло лучше других? По мнению многочисленных потребителей, оставивших отзывы на форумах, эта моторная смазка практически полностью сливается с двигателем. К тому же он будет быстро нарисован. Многие считают его показателем низкого качества жидкости, но на самом деле он меняет свой цвет на более темный из-за того, что имеет хорошие моющие свойства. Например, не менее популярные масла для линейки Lacetta British Petroleum лучше обеспечивают чистоту, но в итоге на подвижных трущихся поверхностях двигателя скапливается достаточно большое количество кристаллизованного осадка.

Также следует отметить, что такие разновидности Mobil как 0W-40 и 0W-30 достаточно успешно используются в двигателях Lacetti. Первая смазка - это чисто синтетический материал, а вторая - смесь аналогичных, правда, базовых масел. В целом Mobil 0W-40 представляет собой улучшенную версию последнего, способную снизить расход топлива и повысить эффективность двигателя.

Motul 8100 X-Cess 5W40 Oil

Хорошим смазочным продуктом автовладельца рассматриваемой модели Chevrolet считается моторное масло Motul 8100 X-Cess (SAE 5W-40).Это полностью синтетическое вещество, используемое в двигателях нового поколения. Средство содержит несколько добавок, позволяющих оптимально использовать эксплуатационный ресурс ДВС в условиях умеренного климата. Заливать можно как летом, так и зимой, при этом действовать будет одинаково. Его предшественник, продукт Mobil 5 W-30, также широко используется владельцами Lacetti.

Также популярна синтетическая смазочная смесь COMMA Syner-Z (зола - 5, вязкость - 30). Его следует заливать в форсированные двигатели, в них он значительно снижает выбросы и экономит бензин, и многие уже уверены, что эта смазка не испаряется.Кстати, чем-то похожим является масло AdDinol Super Power MV с неклассификационной маркировкой 0573. Некоторые водители считают обе жидкости взаимозаменяемыми. И все же лучше никогда их не смешивать.

Продукт Magnatec от Castrol имеет те же показатели, что и масло EDGE - 5W30. Однако этот смазочный материал не прошел проверку на совместимость с двигателями Lacetti. И все же многие продолжают заливать его в двигатель, аргументируя это тем, что данная смазка не представляет никакой опасности для автомобиля. Напротив, он оптимально очищает двигатель от самых тяжелых загрязнений.

Моторное масло

ARAL SUPER и его предшественник High Tronic обладают одинаковой зольностью и вязкостью. А вот второй вообще не тестировался корейцами на двигателях Лачетти, потому что для первого он является родительским сырьем. Кстати, Хай Троник дешевле.

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти, решайте сами. Но помните, что для этой модели Chevrolet рекомендуют использовать исключительно синтетические масла 0W30 и 5W30. Наверное, они действительно подходят лучше.

С завода лакетный двигатель залили синтетическим маслом GM Dexos 2 вязкостью 5W-30.

Требуемый объем масла в двигатель 1,4 и 1,6 - 3,75 л. Для двигателя 1,8 л - 4,5 л масла.

Отзывы владельцев об этом масле

По многочисленным отзывам на форумах однозначного мнения об этом масле нет. Кто-то пишет, что лучше использовать масло, а не GM Dexos 2. Другие напротив настаивают, что у них с двигателем при использовании этого моторного масла все в порядке.Поэтому, если вы используете этот вид масла, то вам нужно посмотреть, в каком состоянии сейчас масло. Откройте горловину масляной волны, посмотрите, есть ли на крышке масляный осадок, какого цвета масло, не пахнет ли (моторным маслом) горелкой.

Анализ масла по масляным пятнам

Если масло не проясняется через шейку, окунитесь и капните масло на чистый лист бумаги. Затем нужно подождать, 15 минут, чтобы высохнуть и провести небольшой анализ формы засохшего масляного пятна.

В диаметре капли должны быть не более 3 сантиметров, а края пятна должны быть гладкими .Если края острые, то в масле наблюдается обводненности.

Если масло чистое и без примесей , пятно будет большим и легким, и в течение двух дней оно может почти полностью исчезнуть. Если пятно желтеет или окисляется, то, скорее всего, двигатель работает при повышенных температурах.

Если пятно моторного масла в самом центре капли светлое или близко к светлому , тем более здоровое масло. Сильное потемнение напротив свидетельствует о наличии в масле металлических примесей (металлической стружки).Такое масло необходимо срочно менять, так как это приведет к износу рабочих поверхностей двигателя.

Если зона наружного кольца моторного масла очень мала - это говорит о потере присадочных свойств В масле. Которые нужны для моющих и диспергирующих качеств.

Чтобы понять, какое масло можно заливать и в каких случаях, разберемся, какие масла вообще бывают.

Классификация масел

На его основе моторные масла принципиально разные:

  • синтетическое моторное масло
  • полусинтетическое моторное масло
  • минеральное моторное масло

Температурная вязкость по SAE , например: 5W-30, 0W-40, 10W-40 и так далее.

Класс API : SL, SM, SN

Ascea oil ascea

Допуски производителей : GM Dexos 2 в нашем случае

Физиохимические свойства .

Результат согласно требованиям к моторному маслу

Оптимально залить Chevrolet Lacetti Моторное масло, которое будет по вязкости SAE 5W-30 (для основной части центральной части России и 0W-30 для более холодных). регионов) класс API не ниже SL, аскетичный по ACEA: A3 (т.е., полиномиальные моторные масла часто пишут на упаковках A3 / B3-04 или A3 / B4-04), а допуски производителей MB 229.5, BMW Longlife-01, VW 502.00, VW 505.00, GM - DEXOS 2, DEXOS 1 , GM-LL-A025, GM-LL-B025

Реальный результат

По результату большинство автовладельцев ориентируются только на обозначения SAE и соответственно выбирают синтетическое масло 5W-30. . Но производитель в основном выбирает то, что слышно. Не многие выбирают оригинальное масло GM Dexos 2. Значит, ходят слухи, что его отличает другой именитый производитель. Мобил заливать боится, потому что он часто образуется, а подделку определить не всегда.

Исходя из всего вышеперечисленного, выгоднее заливать Лачетти:


Завод-производитель установил на Chevrolet Lacetti Масляный фильтр марки Sewon артикул GM № 96879797. На данный момент существует большое количество аналогов, для Например:

  • Mann 712/22 от немецкого производителя
  • Bosch 0451 103079 другой немецкий бренд
  • Fram pH 4722.
  • Ненгст H90W03.
Завод-изготовитель

предусматривает замену моторного масла раз в 15000 км или раз в год В зависимости от того, что будет раньше.

На самом деле лучше масло раньше менять: например 1 раз на 10 000 км . Причиной преждевременной замены масла может служить тяжелая эксплуатация автомобиля. Например, если вы часто стоите в пробках, то пробег у вас может быть небольшим, но двигатель все равно не перестает работать, а моточасов ранит.. Что очень пагубно сказывается на его ресурсе. Или, например, вы преодолели глубокую водную преграду . После этого вам просто нужно проверить состояние моторного масла, на наличие в нем воды. Если оно есть - немедленно замените масло.

Некоторые автовладельцы поступают иначе. Меняют моторное масло два раза в год . Перед началом зимы на более вязком масле ( 0W-30 ) и затем перед началом лета (на 5W-30. ).

Промыть двигатель следует в следующих случаях:

  • при замене масла на масло другого производителя или другой вязкости
  • при обнаружении в моторном масле механических примесей

В остальных случаях промывать двигатель особого смысла нет.

А при промывке следует использовать специальное моющее масло, а не агрессивные добавки в бутылочек, так как в них много моющих добавок, способных устранить различные резиновые уплотнители, сальники двигателя.

Шевроле Лачетти благодаря относительно доступной стоимости, качественному внешнему виду и хорошим техническим характеристикам является очень популярной автомобильной маркой. В России многие используют эту машину в своих целях и, конечно же, у них возникает совершенно естественный вопрос - какое масло в Шевроле Лачетти?

Для получения максимально качественного ответа желательно ознакомиться с официальными рекомендациями производителя, а также советами опытных автомобилистов, знающих, что лучше для двигателя данной автомобильной марки.

Выбор масла для Шевроле Лачетти с объемом двигателя 1.4 и 1.6

Естественно, прежде чем заливать масло в свой автомобиль, изначально стоит определиться - в каких погодных условиях будет выполнять Шевроле Лачетти:

  • При активной эксплуатации зимой - рекомендуется моторное масло пониженной вязкости;
  • Летом - наоборот.

Следующий шаг - решить, что посоветуют производители. В своих автомобилях производитель обычно использует масло в двигатель марки GM (то есть, по сути, собственный продукт), который имеет следующие показатели - 5W30.

Как написано в мануале к автомобилю, желательно использовать именно этот вариант, позволяющий нормально эксплуатировать автомобиль в достаточно широком диапазоне температур. Только если за бортом температура долго держится ниже -20 градусов, то рекомендуется переходить на менее вязкую жидкость.

Отзывы автовладельцев

Какое машинное масло лучшее, по мнению рядовых потребителей? По этому поводу существует огромное количество мнений.Тем не менее многие советуют следующее:

  1. Игорь. Сумы. У меня Лачетти объемом 1,6 л. По спидометру - более двухсот километров намотано. Последнюю сотню использую Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30. Результатом полностью доволен.
  2. Антон. Чебоксары. Уже три года я владею автомобилем под этим названием. Объем двигателя 1,4 л. Полностью подходит стандартная, заводская версия - GM Genuine 5W30.
  3. Сергей. Тверь. Друзья посоветовали залить в двигатель Шевроле Лачетти масло Mobil 1 x1 5W-30.Замену делаю примерно раз в год - продукт полностью справляется со своими рабочими функциями.
  4. Владислав. Ростов. Я использую на своей лошади SLX Professional от компании Castrol. Машина отлично переносит наши небольшие морозы, в остальном тоже работает без нареканий.
  5. Владимир. Тюмень. Как только наступят сильные морозы, сразу включайте проверенный вариант - Shell 0W40. Я никогда не подводил. В более теплую погоду у меня стандартное предложение от производителя - GM.

Как видно из отзывов простых людей, автолюбители в целом согласны с официальной позицией производителя - практически всегда используют в двигателе лачетти с любым объемом силового агрегата моторные масла с показателями 5W30.Только при значительном снижении окружающей температуры водители начинают переходить на продукты с более низкой степенью вязкости.

В этой статье с фото и видео подробно рассмотрим тему как замена масла на автомобиле Шевроле Лачетти.

Как часто менять масло в двигателе

Для начала зададимся вопросом - как часто менять масло? Понятно, что чем чаще, тем лучше. Но ведь масло, особенно хорошее, стоит недешево, и времени нужно выделять, чего постоянно не хватает.

Есть автолюбители, которые меняют масло строго в интервале пробега 10 000 км, 7000 км, кто-то чаще. А есть те, кто меняет строго по сезону, например, осенью перед зимой или весной после зимы.

Тут еще многое зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Масло стоит менять чаще, если:

  • частые включения и работа двигателя на холостом ходу
  • некачественное топливо
  • Эксплуатация автомобиля в условиях запыленного или загрязненного воздуха
  • прицеп тягач
  • частые включения и режим старт-стоп
  • регулярные поездки на короткие расстояния, особенно зимой, когда двигатель не успевает набрать температуру

В целом все зависит от условий эксплуатации вашего автомобиля, а также от качества масла, которое вы покупаете.

Я лично менял каждые 10 тыс. Км. С увеличением пробега снизил планку до 8 тыс. Км.

Что нужно для замены масла в двигателе лачетти

Надо купить само масло, масляный фильтр и медное кольцо-прокладку сливной пробки. С выбором фильтра проще - дешево не берите. Пробую брать Фильтр компании MANN. Под номером W712 / 75.

Медная прокладка сливной пробки (Ланос, Авео, Лачетти) с одной стороны имеет сферическую форму...

... и с другой квартирой

Беру ЭЛРИНГ 115-100.

Стоит отметить два момента.

  1. Эта медная прокладка подходит для автомобилей Lanos, Nexia, Nubira, Chevrolet Aveo, Lacetti, Tacuma, Evanda, Epica, Captiva. Но я встречал случаи, когда на некоторых машинах это кольцо было меньшего диаметра. Поэтому не исключено, что такая ситуация может возникнуть у вас.
  2. Лично я его не меняю при каждой замене масла.Если он уже сильно сжат, то меняю. Был случай, когда нужно было заменить, но нигде не работало. Поэтому поставил в духовку (была ранняя весна и духовку лечили). После нагрева прокладка стала мягкой и спокойно выполнила свою функцию по герметизации сливной пробки.

А вот с маслом для наших латети выбор большой и разнообразный.

Какое масло лить в двигатель Шевроле Лачетти

Много чего перепробовал - и Castrors и M про бейлов и т.д.. Но однажды один хороший человек посоветовал мне немецкое масло «АРАЛ». Он залил его в свой Митсубиси Аутлендер сразу после заводской замены. Приобрести это масло можно было только у дилера в металлических канистрах. Я сначала довольно скептически отнесся к этому предложению, но когда он открыл заливную горловину и показал мне двигатель, я определенно поразил! Пробег 130 тыс. Км., А там все блестит как новое! И тут сердце растаяло - решил попробовать, т.к. на моем лачетте пробег меньше, а двигатель как оказалось «не как новый» 🙂

Теперь могу с уверенностью сказать, что не ошибся с выбором.

Двигатель стал намного чище, масло из-за этого конечно потемнело, но не сильно, не смотря на пробег 9000 км

Ну выбор производителя именно эта штука ... Поэтому выбирайте сами.

По вязкости 5W30, 5W40 и даже пробовал 10W40. Сейчас остановился на 5W40

Промыть двигатель при замене масла

Я не стираю и особо не переживаю по этому поводу. Считаю, что промывка - пустая трата времени и денег. Более того - даже не советую заниматься этим грязным делом.

Вы никогда не задумывались, почему автопроизводители не пишут в инструкции по эксплуатации автомобилей требования к регулярной промывке своих моторов? Все очень просто - при нормальной эксплуатации, правильном уходе за автомобилем и использовании качественного масла двигатель внутри остается чистым без каких-либо дополнительных процедур и химии. В любом хорошем масле есть присадки, отвечающие за очистку двигателя, и их столько, сколько нужно! Причем в подвешенном состоянии держат все море, чтобы подвести его к фильтру, а при замене масла оно сливается с ним (для этого масло сливают только из прогретого двигателя, чтобы его не было ». перекос ").

А залив промывки, вы существенно меняете характеристики самого масла, и в первую очередь речь идет о его вязкости. Ведь все промывки слить нельзя. Таким образом, двигатель устроен так, что в двигателе остается до 10% причального масла!

Для очистки двигателя масло лучше менять чаще и результат не заставит себя ждать.

Теперь собственно переходим к замене масла. Процесс замены на Лачетти практически не отличается от большинства автомобилей.

Замена масла в двигателе Шевроле Лачетти

1. Пускай машину на смотровую яму, пролетит и тому подобное.

2. Рекрутить защиту двигателя (если есть). (Заехал на смотровую яму после дождя, так все мокро)

три болта сзади ...

... и два спереди

Примечание. Масло можно менять без смотровых канав. Несколько раз менял без проблем. Не очень удобно, конечно, но вполне реально.

3. Идем к сливной пробке в поддоне двигателя и металлической щеткой чистим его

4. Был двигатель

5. Поставить емкость для сливной пробки двигателя

6. Точно, чтобы не пригорело, отвернуть сливную пробку гаечным ключом на 19 мм и слить масло не менее 20 минут

7. Крышка крышки наполнителя

Если нет и нет наполнителя, то корпус фильтра качаем отверткой и используем получившийся рычаг.Будет как красиво 🙂 Но масло получится, что будет не совсем эстетично и экологично. Поэтому в таких случаях я использую обычный газовый ключ. Их можно поднести к днищу машины. Но для этого необходимо снять защиту двигателя.

9. Давно стряхиваем старое масло и закручиваем сливную пробку, предварительно поменяв медное кольцо

10. Сделайте резиновое уплотнение масляного фильтра.

11. Попадание в фильтр свежего масла (этот пункт подробнее в конце)

12.Все вместе затяните масляный фильтр руками, не затягивая

13. Залить около 3 литров свежего масла. Не заливайте сразу необходимые 3,75 литра масла. Старое масло обычно не сливается полностью. Лучше охладитель сначала около 3 литров масла, а потом при необходимости подтянуть, контролируя уровень с помощью указателя уровня масла

14. Проверяем уровень, а если норма, то закручиваем крышку заливной горловины

15. Поставляем двигатель и смотрим, чтобы не загорелся указатель давления масла.Лампа аварийного контроля давления масла может гореть немного дольше обычного, но должна погаснуть в течение нескольких секунд. Если лампа не гасла более 5 секунд, немедленно остановите двигатель и выясните причину падения давления масла

16. Снимаем показания одометра и дату замены масла.

Залить масло в фильтр при замене?

На этом вопросе стоит остановиться поподробнее. Дело в том, что человечество разделено на два лагеря.Одни его поддерживают, а вторые категорически против. У каждого свои аргументы и домыслы. Причем как адекватные, так и совершенно фантастические, чего еще не было, но теоретически они могут случиться ... Ну, в общем, все это напоминает вечные споры про

Поэтому определитесь, к какому лагерю вы относитесь. Лично я отношусь к сторонникам заливки масла в фильтр. И вовсе не потому, что чьи-то аргументы в мою пользу звучат убедительнее, а потому, что я прошел через это и сделал собственные выводы.

Я всю водительскую жизнь (почти 20 лет) заливал масло в фильтр. Но я решил проверить и сделать один раз без этой процедуры. Условия были абсолютно одинаковые - то же масло, тот же фильтр и та же машина.

Ниже видео, на котором видно, как быстро гаснет лампа давления масла при первом запуске, если предварительно залить масло в фильтр.

Но когда масло в фильтр не заливал, то лампа не выдвигалась в течении 3-4 секунд.И при этом из двигателя все это время шел стук, похожий на стук гидравлических узлов. Жалко, что тогда еще не нарисовал с ним видеокамеру и не запечатлел этот момент. И второй раз повторяться не хочу.

Понятно, что ничего особо страшного в этом нет и двигатель без масла может работать долго, за счет наличия масляной пленки. Но все равно довольно неприятно видеть светящийся индикатор давления масла и слушать, как двигатель издает необычные звуки.Поэтому сделал свой выбор и залил масло в фильтр. Что ж, решайте сами.

Обновлено.

спустя 15 тыс. Км. Провёл очередную замену масла. Обычно меняли чаще, а именно примерно каждые 8 ​​тысяч км, но бл ... Воевал на Донбассе и продолжает трястись, так что не было возможности заменить как обычно по графику. Хотя сердце уже было «залито кровью», требуя этой необходимой процедуры.

В целом мнение о масле не изменилось, залил то же самое.С той лишь разницей, что по указанной выше причине невозможно было приобрести масло у дилера, как раньше, а пришлось покупать в магазине. Надеюсь не на подделку, так как любые мелочи совпадают с оригиналом. Вот самые простые:

Обновлено.

Так неожиданно подошло время очередной замены моторного масла. На этот раз замену произведено через 8 тыс. Км, т.к. Хотите верить, хотите нет, но для этих 8 тыс. Км. Я ни грамма масла не заливал! Нет капли.Уровень Schuu, конечно, немного снизился, но оказался чуть выше среднего между MIN и MAX.

В этот раз решил попробовать другое масло Aral - Hightronic M 5W-40. Он давно заставлял глаза звонить, но цена была выше, чем полюбившийся мне Aral Blue Tronic. Купить в Украине можно

Отмечу эти моменты. Есть два практически одинаковых масла - HIGHTRONIC M 5W-40 и HIGHTRONIC 5W-40. В основном они одинаковы, а главное отличие в том, что в соответствии с рекомендациями инженеров BMW, Mercedes-Benz и VW в регионах с нестабильным качеством топлива (а в бензиновых двигателях - во всех регионах) предпочтительнее использовать моторное масло с стандартная зольность.и с высоким щелочным числом - HIGHTRONIC M 5W-40, а не Hightronic 5W-40.

Основная причина таких рекомендаций - повышенное количество серы в топливе, которая, окисляя сгорание топлива в двигателе, превращается в серную кислоту и приводит к коррозии компонентов двигателя. Для нейтрализации образовавшейся кислой среды и противодействия накоплению отложений предпочтительно использовать высокощелочное моторное масло.

Щелочное число масла ARAL HIGHTRONIC M равно 1.В 5 раз выше, чем у просто HIGHTRONIC: 10,46 мг Кон / г против 7,6 мг. Также HIGHTRONIC M, благодаря применению в его составе традиционного полиноволевого пакета присадок, имеет лучшие моющие средства для противодействия накоплению отложений в двигателе. Таким образом, HIGHTRONIC M в большинстве случаев гарантирует наилучшую чистоту и защиту двигателя.

Но у HIGHTRONIC M 5W-40 нет допуска GM, а у Hightronic 5W-40 он есть.

Честно говоря, я не особо акцентирую внимание на допусках.Сравниваю показатели и делаю выводы. То, что нет толерантности, не означает, что она не подходит. Официальный дилер Oral Aral заверил меня, что в мою лодку можно залить highronic M 5W-40. И даже настоятельно рекомендуется заправлять его, если машина едет на бензине, а не на газе.

Но, как оказалось, залить Hightronic M 5W-40 пока не смог. Банально не купился ... В нашей прифронтовой зоне тянет любым выбором. По почте тоже заказать не вариант, так как с начала боев у нас не работает.

В итоге мне удалось найти только Hightronic 5W-40. Ну ничего, не в прошлом году живем, так что попробуем в лучшие времена, но все же протестируем HighRonic 5W-40

Надеюсь эффект будет такой же положительный, как от Aral Blue Tronic, а может и лучше

Обновлено.

Километра летают ... Так вот Hightronic 5W-40 отслужил свое время. За пробегом 9 тыс. Км я опять масло, в общем, не смазал. И это при том, что пробег перевалил за 200 тыс. Км.Маслом доволен полностью. Несмотря на изменение вязкости, разницы я не почувствовал. Возможно, в Клаусе стартер начал поднимать настроение, а может просто показался. Залил опять то же самое.

Обновлено.

И снова замена масла. Hightronic M 5W-40 снова найти не удалось, поэтому Hightronic 5W-40 затоплен по традиции.

Теперь допуск DEXOS сильно ударил по этикетке, чего не было на старых канистрах

Вот видео процесса замены масла

Вот и все.Будут вопросы или дополнения, пишите в комментариях.

Мира вашему дому и удачи на дорогах!

Моторное масло Роснефть или лучше ЛУКОЙЛ. Сравнение технических характеристик моторных масел Роснефти и ЛУКОЙЛа

Стоящее в Омске старое, перестроенное руками пленных немцев предприятие по производству моторных масел типа М6Г12. Однако в 2009 году Омский завод смазочных материалов (ОГСК) вошел в «Газпромнефть - смазочные материалы», причем более 3х.В импортное оборудование вложено 5 млрд рублей. Видел французский - Газпромовский не хуже! Но...

H. Метательные трубы с автоматическими клапанами, дистанционное управление смешиванием с большими компьютерными экранами, роботизированные линии розлива и фасовки ... менее 60 рабочих и операторов. Разве что перевалочный склад на девять тысяч тонн продукции не автоматизирован, и роботы грузовых автомобилей не прячутся между ним и производством.

Смесители основные (на фото) - объемом от 25 до 40 тонн. А небольшие партии масел смешиваются в трехцветных баках. Для точной дозировки компоненты наносятся автоматически из бочек на весах

.

Ну а ректификационных колонн для перегонки нефти на территории нет. Местная, российская, единственная минеральная база для самых простых и недорогих масел (от 80 до 120 рублей за литр в четырех-пятилитровых канистрах): идет прямо по трубам с расположенного под бортом Омского НПЗ, который тоже принадлежит "Газпромнефти".Больше никакого технологического соседа-нефтеперерабатывающего завода помочь, увы, не может. И если компания ЛУКОЙЛ или ТНК для своих полусинтетических материалов производит собственную базу гидрокрекинга, то «Газпромнефть» вынуждена покупать ее у корейской компании ZIC. Это, кстати, неплохо: базовые масла VHVI в Ульсане. Хорошо и то, что готовый газпром полусинтетический намного дешевле импортного чистого корейского (145–240 против –240–340 рублей за литр). Но собственное производство «баз», которым ЛУКОЙЛ (от 120 руб.) Или ТНК (от 130 руб.), Еще выгоднее.

В отличие от корейского завода ZiC (АР № 17, 2010), автоматическая фасовка масла и в крупнотоннажную тару

А полиальфаоловые основы (ПАО) для топовых «синтетиков» в России для своих масел делает только Татнефть: «Газпромнефть-см» покупает ПАО у Mobil. При этом российское масло на синтетической основе в полтора раза дешевле Mobil 1.

Контроль и управление смешиванием масел удаленно

Надо ли говорить, что пакеты присадок только закупаются? Их в готовом виде продают Инфинеум, Афтон, Любризол или Шеврон Оронит.Кстати, именно у Chevron Global Energy «Газпромнефть» в начале 2009 года приобрела лицензию на использование технологий нефтедобычи вместе с небольшой (всего 30 тысяч тонн в год) компанией Chevron ITALIA S.P.A. В итальянском Бари. Под брендом G-Energy больше высокотехнологичных масел - и в Омске в основном производят масла более доступной марки «Газпромнефть» с менее сложным пакетом присадок.

В 2009 году компания Chevron приобрела патентные права на товарный знак Texaso, и сегодня под этим брендом в Омске производится минеральное масло для судовых двигателей.

На розничном рынке доля газпромовских масел невелика - всего 5%: у тех же ЛУКОЙЛа и ТНК, например, в два-три раза больше. Но «Газпромнефть-ЦМ» поставляет смазочные материалы на российские конвейеры заводов Mercedes-Benz Trucks Восток, Ростсельмаш, Дервейс, КАМАЗ и Автотор (для автомобилей Hyundai). Мог бы побороться за первичную заливку на конвейерах зарубежных производителей - но тендеры проигрывают из-за цены: мешает отсутствие у самой популярной базы гидрокрекинга собственного производства.«Газпромнефть» половину добычи «Газпромнефть» собирается запустить в Ярославле только в следующем году. И только потом - в Омске.

Работа важнейших автомобильных систем требует выбора правильного смазочного материала. Сегодня рынок специальной продукции для легковой и грузовой техники представлен множеством вариантов расходных материалов. Отечественный производитель также предлагает российским водителям различные моторные масла.

Одним из популярных продуктов является моторное масло Роснефть (синтетика) 5W40.В обзоре этого продукта представлены технологии и опытные водители. Изучив подробную информацию о смазочных материалах, вы сможете сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.

общие характеристики

Позволяет оценить качество и эксплуатационные характеристики бытовых расходных материалов. рейтинг моторных масел Роснефть. Отзывы о собственности Разные автомобили, технологи позволят оценить надежность и особенности представленных смазочных материалов.

Масла для двигателя Роснефть производит ООО «РН-смазочные материалы».Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция получила допуски известных производителей автомобильной техники. Состав смазочных материалов соответствует многим международным стандартам. Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляет свои позиции на международном рынке.

Смазочные материалы «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масло среднего качества. Стоимость представленных смазочных материалов остается более чем приемлемой. Этим объясняется высокий спрос на аналогичные товары.

Стоимость

Масла отечественного производителя по понятным причинам дешевле продукции зарубежных брендов. Роснефть представляет масла как на минеральной, так и на синтетической основе. Цена зависит от особенностей состава представленных средств.

Минеральные масла подходят для двигателей старых образцов, которые характеризуются значительным пробегом. Также для моторов, работающих на дизельном топливе, используются аналогичные средства. Цена у них относительно небольшая. Это порядка 1800-1900 руб.На 20 литров.

Полусинтетика несколько дороже. В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена порядка 750-800 рублей. На 4 л. Чистая синтетика обладает высшими эксплуатационными характеристиками. Используется для двигателей нового образца. Цена моторного масла Роснефть (синтетика) 5W40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей. На 4 л.

Базовое масло

Рассматривая отзывы о масле Роснефть Premium SM / CF 5W-40, можно отметить высокую популярность.Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия Premium. Это связано с его высоким качеством и приемлемой стоимостью.

Синтетическая основа масла позволяет применять представленный продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро обволакивает систему двигателя. Предотвращает трение движущихся элементов при работе мотора, их механический износ.

Синтетическая основа позволяет использовать масло в двигателях нового образца.Надежно защищает трущиеся пары даже в условиях нагрузки. Для условий российских дорог это чрезвычайно важно. Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования именно синтетического масла для мотора. Однако перед покупкой этого фонда необходимо изучить рекомендации производителя транспортных средств.

Технические характеристики

Роснефть carPREMIUM 5W-40 SM / C F отмечен технологами как смазочные материалы для большинства недорогих современных марок автомобилей.Этот продукт нельзя отнести к средствам нового поколения, однако из-за высоких технических характеристик их рекомендуется применять для различных конструкций двигателей.

Показатель кинематической вязкости составляет 14,12 мм² / с при 100 ºС. Плотность средства при 20 ºС равна 852 кг / м³. Щелочное число - 8,3 мг Кон / г. Это указывает на хорошие моющие средства. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Испаряемость - 11.6% на НАК. Это указывает на долговечность смазки. Доливать его не нужно будет долгое время.

Соло сульфатирование составляет 1,1% масс. Индикатор соответствует стандарту. Температура вспышки установлена ​​на высоком уровне. Это 220ºС. Морозостойкость представленного средства -33ºС. Это позволяет использовать масло даже в условиях сурового климата нашей страны.

Экспертные обзоры

Определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства инструмента, содержит масло «Роснефть».Смазочные материалы (категория топлива Synthetic) имеют определенный набор компонентов. Независимые эксперты провели испытания этого масла. В ходе эксперимента было выявлено, что серия Premium содержит 1097 мкг / кг цинка, 989 мг / кг фосфора. Также в этих маслах содержится 2701 мг / кг кальция и 79 мг / кг бора.

Последний из перечисленных комплектующих позволяет отнести серию премиум-класса к категории современных средств для моторов. Это бесшумная дисперсия, повышающая чистоту смазочного материала, его экологические характеристики.

В ходе исследования было установлено, что представленное масло начинает замерзать при -44 ºС, а не -33 ºС, как заявлял производитель. Это одно из самых устойчивых к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке. Остальные показатели, заявленные производителем, подтверждены независимой экспертизой.

Рейтинг

Масло моторное синтетическое "Роснефть Премиум" 5W-40 Одно из лучших средств отечественного производства. В ходе независимого тестирования установлено, что представленное масло получило определенные рейтинговые оценки.

Серия Premium по эффективности получила оценку 1,81, а по вместимости - 2,63. В этих аспектах «Роснефть» отстает от конкурентов. Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как «Лукойл Люкс». Нефть Роснефти в этой категории была оценена 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современного пакета присадок.

В категориях «Холодный старт» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги.Синтетика «Премиум» получила в этих номинациях 4,61 и 5 баллов соответственно. Представленные характеристики говорят о среднем качестве нефти Роснефти.

Характеристики производительности

Масло моторное Роснефть (синтетика) 5w40, отзывы О какой технологии дано средство для бюджетных иномарок и легковых автомобилей отечественного производства. В двигателях с маслом не применяется, можно заливать в бензиновый двигатель, выпущенный после 2004 года. Также применяется в дизельных двигателях, которые были собраны после 1990 года.Его также разливают в конструкции с турбонаддувом.

Для удобства использования средство доступно в продаже в канистрах на 4 литра. Для выполнения доливки можно приобрести синтетическое масло в таре 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет ставить лечебное средство максимально приближенным к зарубежным аналогам.

По характеристикам запуска в холодный период синтетическая нефть Роснефть демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики.Рекомендуется применять в условиях резко континентального климата. Это всесезонное изделие, которое можно использовать как летом, так и зимой.

Преимущества

Масло моторное «Роснефть Премиум» Обладает рядом преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения на протяжении всего срока службы изделия. Нефть хорошо очищает поверхность от различных отложений. Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.

Мотор легко заводится даже при очень сильном морозе.Это оптимальная вязкость, прокачиваемость и плотность. Также смазка предотвращает развитие коррозии.

Низкое испарение масла позволяет избежать постоянного вытягивания во время работы. При использовании представленных средств получается экономия расхода топлива на 4,1%. В этом случае мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближается к высоким международным стандартам и нормам.

В нашей стране отечественные масла занимают около трети смазочных материалов в нашей стране.Эти жидкости дешевле зарубежных аналогов, поэтому их активно покупают российские автомобилисты. При этом некоторые из них по качеству не уступают импортным маслам, а некоторые даже превосходят.

Можно ли сравнить российские масла с импортными?

Масла моторные как российского производства, так и импортные соответствуют международным требованиям. В ассортименте есть товары для автомобилей разных марок, выпущенных в Америке, Корее, Европе и Японии. Конечно, для отечественных автомобилей такие масла тоже отлично подходят.Таким образом, российские моторные масла доступны большинству автомобилистов, но выбирать смазочную жидкость нужно.

В целом масло отечественного производства лучше сочетается с топливом, продаваемым на наших заправках. Как известно, бензин в нашей стране не самый лучший, поэтому некоторые импортные смазочные материалы могут с ним конфликтовать. По экологическим параметрам победили сами по себе импортные масла.

Сегодня мы расскажем, какие существуют отечественные моторные масла и какие из них наиболее распространены в нашей стране и их.В целом ассортимент этих смазочных материалов достаточно обширен и представлен следующими марками:

  • Роснефть, ранее называвшаяся ТНК;
  • ЛУКОЙЛ;
  • Газпромнефть;
  • Башнефть и другие.

Масло моторное Газпромнефть.

Компания производит большое количество различных моторных масел российского производства. Среди них можно выделить «Газпромнефть Премиум» - в эту линейку входят жидкости разной вязкости, начиная с 5W30 и заканчивая 20W50.Синтетическая жидкость премиум-класса предназначена для легковых автомобилей и внедорожников. Серия представлена ​​четырьмя изделиями, отличающимися допусками и техническими характеристиками.

Российские масла Газпромнефть Стандарт - минеральные жидкости, предназначенные в основном для карбюраторных двигателей. Эти жидкости соответствуют спецификациям SF / CC API и предлагаются трех типов вязкости:

Следующее отечественное масло - Газпромнефть Супер, представленное следующими вариантами вязкости: 10W-40, 5W-40, 10W-30, 15W-40.Это серия полусинтетических масел с допуском API SG / CD.

«Газпромнефть» производит смазочные составы из высококачественного базового масла с добавлением европейских присадок. По качеству жидкость не уступает продукции импортного производства. Среди ключевых преимуществ этих жидкостей выделяют:

  • Синтетические масла данной марки имеют увеличенный срок службы за счет антиоксидантных присадок. Кроме того, жидкости совместимы с катализаторами, не влияя на их состояние.
  • Моющие присадки в маслах поддерживают чистоту мотора, удерживают фракции Гэри во взвешенном состоянии, не позволяя оседать на поверхности или формировать часы.
  • Характеристики вязкости и рабочих температур соответствуют заявленным. Соответственно, масла обеспечивают оптимальные условия работы двигателя, упрощая запуск при температуре от -15 до +45 градусов.
  • Защита мотора в экстремальных условиях эксплуатации с постоянными пусками / остановками, длительной работой на ХХ и условиях сильной жары.
  • Минимальный расход масла для средн.
  • Снижение расхода топлива за счет минимизации трения между элементами мотора.

Масло Gazpromneft SAE 20W-50 способствует повышению давления в системе смазки и решает проблему недостаточной подачи смазки, которая присуща старым двигателям с пробегом.

Нефть отечественная Роснефть

Эта компания из России производит масла для автомобильных двигателей с 2007 года.Сегодня в ее ассортименте более сотни товаров для частного транспорта и торгового оборудования. Компании принадлежат к одному бренду вместе с брендом ТНК.

Масла для ДВС от Роснефти изготавливаются на основе собственного базового масла с добавлением импортных присадок. По качеству жидкость не уступает зарубежным аналогам, но стоит недорого. Ассортимент компании представлен четырьмя линейками моторных масел:

  • Premium - синтетическое масло, подходящее для современных моделей автомобилей, надежно защищает внутренние детали.
  • Maximum - полусинтетическая жидкость для двигателей, выпущенных в начале 2000 года.
  • Оптимум - хорошая минеральная вода для автомобилей отечественного производства или иномарок 80-90 годов выпуска.
  • EXSPRESS - масло для промывки МОС, промывки отложений. Рекомендуется использовать при переходе с одного масла на другое.

Нефтяная компания «Лукойл», появившаяся в начале 1990-х годов, за годы работы добилась хороших результатов. По объему выручки от реализации моторных масел эта компания уступает только «Газпрому».По добыче нефти она также занимает второе место после «Роснефти».

Одно из самых востребованных отечественных масел - ЛУКОЙЛ Люкс 5W40. Он протестирован по специальным методикам, поэтому о его высоком качестве можно смело говорить. Жидкости характерна хорошая динамическая вязкость при температуре -30 градусов.

Масло хорошее, в количестве 173 шт. У лучших импортных смазочных материалов этот показатель не превышает 185 единиц. Таким образом, LUKOIL luxury 5W40 нормально работает в широком диапазоне температур и сохраняет свои эксплуатационные свойства.При этом для спортивной эксплуатации авто требуется другое масло.

Щелочное число ЛУКОЙЛ класса люкс 5W40 составляет 10,38 мг на 1 г, поэтому жидкость обладает хорошими моющими и нейтрализующими свойствами. Что касается кислотного числа, то оно не самое маленькое и составляет 2,24 мг Кон на 1 гр. Этот показатель указывает на содержание противоизносных присадок.

Температура заливки составляет -46 градусов Цельсия, а при -30 она сохраняет все свои первоначальные свойства, не затрудняя запуск двигателя даже в северных регионах страны.

Татнефть Синтетика.

Последнее российское моторное масло, которое мы рассмотрим, - TATNEFT Synthetic 5W30. Компания производит различные серии синтетических масел для дизельных и бензиновых двигателей, в том числе:

  • Татнефть Люкс;
  • Татнефть синтетическая;
  • Татнефть ультра;
  • Татнефть эксклюзив.

Татнефть Люкс бывает следующих типов - 0W-40, 5W-40, 10W-40. Эта синтетическая жидкость предназначена для бензиновых и дизельных агрегатов, работающих с высокими нагрузками.Также смазка соответствует экологическим нормам ЕВРО-4. По API это масло соответствует SJ / CF-4.

В семействе Татнефть синтетическое - это три типа масла, характеризующиеся параметром вязкости:

Согласно стандарту API эти жидкости относятся к SM / CF. Полностью синтетические масла подходят для нагруженных бензиновых двигателей.

В группе масел Татнефть Ультра два типа смазочных материалов: 5W-40 и 10W-40. Эти высококачественные универсальные синтетические масла соответствуют спецификациям SL / CF SPI.

Последняя категория эксклюзивных масел Татнефти - универсальные жидкости, особенно хорошо подходящие для дизельных агрегатов. Они представлены двумя продуктами - 5W-40 и 10W-40. Идеально подходит для нагруженных дизельных двигателей большой мощности, устанавливаемых на грузовые автомобили.

Правильный выбор моторного масла является залогом не только большого ресурса двигателя, но и на 3-5% увеличивает мощность и приемистость двигателя, а также снижает расход топлива. Поэтому часто водители задают себе вопросы, что лучше:

  • синтетика или полусинтетика;
  • 5W40 или 10W40;
  • Роснефть или какая-то привозная нефть?

В этой статье мы ответим на первые два вопроса, а третья деталь, разобранная в статье - Моторные масла Роснефть - сравнение с другими маслами.Там мы доказали, что российская нефть под брендом «Роснефть» не уступает многим зарубежным маслам того же класса, и все рассказы о некачественных маслах «Роснефти» порождены неправильным использованием этих продуктов.

Как масло убивает двигатель

Большинство автовладельцев знают, что масло смазывает детали, охлаждает поршни и выполняет другие важные функции, но мало кто понимает, почему хорошее масло внезапно превращается в убийцу моторов.

Ведь из этого недоразумения и растут мифы о низком качестве того или иного масла.Даже лучшее масло, рекомендованное производителем автомобилей, после возрождения убивает его так же, как самое дешевое масло, которое очищает старую работу.

Что такое масло? Несмотря на то, что визуально он воспринимается как однородная жидкость, это не совсем так. Базовое масло, полученное из нефти (минеральное), газа (синтетическое) и смеси обоих продуктов (полусинтетическое), имеет посредственные характеристики. Кроме того, у каждого типа базового масла есть свои недостатки. Например, минеральное масло хорошо смазывается только при комнатной температуре, а небольшой нагрев резко снижает смазывающую способность.

Синтетическое масло очень устойчиво при нагревании или охлаждении, но его смазка намного ниже. Полусинтетика - это нечто среднее между синтетикой и минеральной водой, поэтому в некоторой степени ей присущи недостатки обоих исходных продуктов.

Чтобы превратить посредственную смазку в качественное масло, добавьте в него различные присадки, изменяющие его свойства. Несмотря на то, что каждый производитель использует свой набор присадок, вот те, которые входят в любое масло: моющее средство

  • ;
  • стабилизирующий;
  • антиоксидант;
  • заражены;
  • антипид;
  • регулируемая вязкость при высоких температурах.

То есть масло представляет собой очень сложное вещество из многих компонентов. Часть добавок смешивается с исходным продуктом, образуя однородный раствор. Другая часть составляет масляную суспензию - жидкость, в которой плавают мелкие твердые фрагменты. В идеальных условиях срок службы масла 10-15 тысяч километров. С первого километра в масле начинаются изменения, затрагивающие как базовую основу, так и присадки. Сначала эти изменения незаметны, но примерно через 2-3 тысячи километров часть присадки перестает действовать.Это связано с:

  • высокой температурой;
  • газы картерные;
  • металлическая стружка;
  • высокое давление.

На новых двигателях, где прорыв картерных газов минимален, эти процессы происходят ближе к 5 тысячам километров. Когда масло лишает детали присадок (они попадают в осадок или просто теряют свои свойства), его характеристики меняются и масло перестает соответствовать двигателю и режиму работы.

После этого процесс деградации масла начинает ускоряться и через 10 тысяч километров оно теряет половину своих характеристик. О чем написано? На таком масле можно некоторое время ездить, но осторожно и медленно, без резких ускорений и больших нагрузок. К 15 тысячам километров то вещество, которое есть в двигателе, мало чем отличается от исходного минерального или синтетического масла, то есть очень посредственная смазка.

Изменить такое развитие событий пока не смог ни один производитель моторов или масел. Но мы описали процессы, которые происходят в идеальных условиях, на самом деле все намного хуже.После 10 тысяч километров пробега самое дорогое масло премиум-класса ничем не отличается от самого дешевого, то есть ни о какой качественной смазке двигателя речи не идет. Это похоже на местное топливо, разбитые дороги и неспособность большинства водителей ездить. Ведь правильная езда - это не только безопасность на дороге, но и оптимальный режим работы всех агрегатов автомобиля.

Поэтому на российских дорогах те, кто действительно заботится о моторе, меняют масло каждые 5 тысяч километров, если приходится ехать в тяжелых условиях, то каждые 3-4 тысячи.При таком подходе двигатель одинаково защищен и одинаково смазывается как фирменными, так и большинством отечественных масел, включая «Роснефть».

Подбор масла по двигателю

Чтобы правильно выбрать масло, нужно понимать - в каких условиях работает мотор. Для нового двигателя характерны минимальные зазоры между движущимися частями и минимальный прорыв картерных газов. Поэтому для этого требуется максимальная жидкость, которая при высоких температурах образует тонкую, но эффективно смазывающую пленку.По мере износа двигателя зазор между каротажными деталями становится все больше и больше, изношенные топливо и выхлопные газы сильнее через поршневые кольца, превращаясь в картерные газы. Поэтому для изношенных двигателей требуется более плотное или менее жидкое масло, иначе оно не сможет образовывать пленку на трущихся поверхностях из-за большого зазора.

Следовательно, вязкость напрямую зависит от состояния двигателя, это относится к любому типу масла. Кроме того, двигатели, которые ставили на автомобили в середине 80-х, нуждались в менее вязком масле, чем те, которые ставились в 21 веке.Выше точность изготовления трущихся деталей, меньше зазоров, а значит, меньше вязкость масла. Поэтому масло выбрано:

  1. Сначала определяем вязкость по SAE - 30 или 40 . Вязкость 30 хорошо подходит для новых или капитально отремонтированных двигателей, в которых все зазоры минимальны и не нарушаются. К тому же вязкость 30 хороша только для машин, которые эксплуатируются в спокойных условиях, без резких ускорений и больших нагрузок. Вязкость 40 для тех моторов, у которых степень сжатия ниже 1.5-2 атмосферы. Если компрессия ниже 2 атмосфер, неважно какое масло заливать, двигатель все равно не будет нормально работать. Также вязкость 40 больше подходит для моторов, работающих в тяжелых условиях - горные местности или частые резкие ускорения и торможения.
  2. Затем определите вязкость aPI , учитывая год выпуска автомобиля. Нежелательно заливать в двигатель масло, не соответствующее этому параметру, потому что оно будет слишком густым и не сможет стечь на трущиеся предметы в достаточном количестве или слишком жидкое.Жидкое масло стекает с трущихся деталей, оставляя тонкий слой, не обеспечивающий надежной защиты.
  3. Масло отбирается по температуре воздуха - Летом масло зимой будет слишком густым, из-за чего каждая попытка запуска двигателя превратится в пытку для водителя и мотора. Водитель разозлится, потому что машина не заводится сразу, а ведущие части двигателя будут крутиться «на всухую», потому что слишком густое масло не создаст пленку нужной толщины.
  4. Только после этого выбирал между полусинтетикой и синтетикой . Есть простое правило - если мотор работает в комфортных режимах, то разницы между видами масла нет. Такой мотор одинаково хорошо работает и на синтетике, и на минерале. Чем хуже режим двигателя, тем сильнее должен быть перекос в сторону синтетического масла, вплоть до полного отказа от минеральной основы. То есть полностью синтетическое масло. Кроме того, цифры перед показателем вязкости указывают на индекс хладостойкости.То есть масло с индексом 5w обеспечит нормальный запуск при температуре до минус 30 градусов, а с индексом 10W при температуре минус 25 градусов.
  5. Наконец, выберите производителя масла. Мы уже доказали, что моторные масла Роснефти уже не уступают своим аналогам по SAE и API других производителей. Понятно, что сравнивать Mineral Oil Rosneft 5W40 с синтетическим маслом Shell Helix 5W30 невозможно, даже если бы они каким-то чудом были одного класса по SAE.Более того, невозможно сравнивать масла с разным классом SAE, потому что они созданы для разных двигателей и условий эксплуатации. Но в одном классе по SAE и API нефть «Роснефти» не уступает зарубежным аналогам.

Масло Роснефти - что лучше: синтетика или полусинтетика

Часто в магазинах автовладельцы задают вопрос, что лучше, синтетика 5W40 или полусинтетика 10w 40 от Роснефти? На самом деле, это корень неправильного вопроса, потому что оба масла хороши, но для своих ситуаций.Ведь такой полусинтетический - это хорошие двигатели, работающие на средних и тяжелых режимах, например:

  • такси;
  • машины скорой помощи;
  • курьерских вагонов.

Это масло хорошо подходит тем, кого иногда приходится выдавливать из мотора. Все, что можно, крутить на максимальных оборотах или проехать по сложному высокогорью, но в основном управлять автомобилем в спокойном режиме. Если водитель предпочитает очень быструю и агрессивную езду, для него предпочтительнее синтетика.Особенно, если по такой же дороге и в гористой местности.

Подбор масла для эффективной работы автомобильных агрегатов

Ассортимент моторных масел

Ассортимент моторных масел включает шесть разновидностей:

Синтетический люкс

Лукойл Люкс 5W-40

Само название линейки говорит о синтетическом составе моторного масла. Он был разработан для «легковых автомобилей», легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей и фургонов. Может использоваться на бензиновых и дизельных электростанциях, оборудованных турбонаддувом.

По мнению некоторых автовладельцев, масло Лукойл можно использовать в автомобилях, эксплуатируемых в легких условиях. Однако многочисленные испытания жидкости подтвердили пригодность ее использования во всех режимах движения, будь то езда по городу в режиме «стоп / старт» или длительная эксплуатация на высоких скоростях. В любых ситуациях смазка поддерживает необходимый уровень защиты системы, не испаряется и значительно облегчает холодный запуск двигателя.

Серия имеет две вязкости со следующими допусками:

  • 5W-30 - API SL / CF, ACEA A5 / B5, A1 / B1, Renault RN 0700, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS M2C913-C, АВТОВАЗ;
  • 5W-40 - API SN, CF, ACEA A3 / B4, MB5, PSA B71 2296, АВТОВАЗ, VW 502.00, 505.00, FIAT 9.55535-N2, 55535-Z2.

По заявлению производителя, масло Лукойл можно использовать практически в любых распространенных марках автомобилей (Kia, Hyundai, Lada, Geely, Toyota, Mazda, Nissan и др.).

Люкс

Химическая основа серии Lux - высококачественная полусинтетика, обеспечивающая двигателю длительный срок службы и эффективную защиту от реакций коррозии. В состав жидкости входит пакет моющих средств, устраняющих остатки необработанных материалов с рабочей зоны.

И зимой, и летом масло этой серии может обеспечить надежную защиту двигателя на любой топливной смеси. Подходит для спортивной и городской езды, не испаряется и быстро восстанавливает силовые характеристики моторов.

В набор входят четыре вязкости - 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.

Допуски и спецификации:

  • 5W-30 - API SL / CF, ПАО «ЗМЗ», АВТОВАЗ;
  • 5W-40 –API SL / CF, ПП МеМЗ, АВТОВАЗ;
  • 10W-30 - API SL / CF, ПАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ»
  • 10W-40 - API SL / CF, ПАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ», АВТОВАЗ.

Смазочные материалы можно использовать в автомобилях Gili, Kia, Hyundai, Renault, Lada, Lifan.

Дизель люкс с турбонаддувом

Серия разработана специально для дизельных двигателей, эксплуатируемых в различных условиях эксплуатации: от тихого режима до агрессивного. Его можно заливать как в обычные двигатели, так и с турбонаддувом.

Обычные смазочные материалы кристаллизуются в зимний период, затрудняя запуск двигателя и подвергая систему кратковременному масляному голоданию.Эти продукты не допускают таких грубых ошибок: благодаря качественной основе и активным присадкам смазка остается стабильной в любых условиях.

Говоря о дизельном моторном масле Lux Turbo, нельзя не упомянуть его уникальную способность устранять посторонний шум и вибрацию конструкции. После заливки масла Лукойл мгновенно заполняет все зазоры конструкции и полностью исключает сухое трение механизмов.

В серии имеется только одна вязкость 10W-40 с допуском API CF.

Супер

Это линейка высококачественных смазочных материалов, предназначенных для использования в атмосферных двигателях, работающих на бензине и дизельном топливе. В серии четыре типа масел: два полусинтетических - 5W-40, 10W-40 и две минеральные воды - 15W-40, 20W-50.

Характеристики Лукойл Ойл:

Лукойл Супер 5W-40

  • эффективно устраняет коррозионные процессы;
  • способствует быстрой очистке системы от многолетних отложений;
  • предотвращает появление копоти и копоти;
  • обеспечивает легкий запуск двигателя в любых климатических условиях;
  • оптимизирует расход масла и топливной смеси.

Технические смазочные материалы одобрены API SG / CD. Их можно заливать под капоты автомобилей Лада, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ.

Стандартный

В эту серию входят только минеральные масла эконом-класса. Несмотря на невысокую стоимость, смазка обладает всеми свойствами, необходимыми для двигателей с большим пробегом. Подбор вязкости масла осуществляется исходя из климатических особенностей региона, в котором эксплуатируется машина, и допусков автопроизводителя.

К основным свойствам и преимуществам масляной композиции можно отнести:

  • Хорошая термостойкость. Конечно, минеральную воду нельзя сравнивать с синтетикой, так как в ее основе только натуральные компоненты. Тем не менее, он способен выдерживать перепады температур в течение всего межсервисного интервала;
  • нейтрализация химических реакций. Если внутри мотора начались процессы окисления, то автомобильное масло остановит их. Дополнительные компоненты, входящие в состав масла, эффективно борются с коррозией и восстанавливают структуру металлов;
  • низкая стоимость.Цена на минеральную воду известной марки приятно радует глаз автовладельцев.

Единственное неудобство, с которым могут столкнуться покупатели данной линейки моторных масел Лукойл, - это частая его замена. Смазка может сохранять стабильность только первые 4-5 тысяч километров, после чего начинается быстрое моральное устаревание жидкости и быстрое засорение системы сажей и копотью.

Среди допустимых вязкостей: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API SF / CC).

Промывка

Эта серия не подходит для повседневного использования.Как правило, он не подходит для вождения автомобиля. Его использование актуально только при смене рабочей жидкости для устранения загрязнений, оставшихся после многолетней эксплуатации транспортного средства или после удаления некачественного смазочного состава.

Линия основана на минеральном масле, в состав которого входят высокоэффективные моющие компоненты. Его можно заливать в любые электростанции, главное - всегда читайте инструкцию по его применению перед тем, как начинать все манипуляции. Описание и процедуру можно найти на обратной стороне канистры.

Как отличить подделку?

Поддельная масляная защита

Среди всего многообразия технических смазочных материалов, представленных на мировом рынке, около десятой части - кованые. Несмотря на активную борьбу с мошенниками, НПЗ не могут полностью избавиться от своей продукции. Именно поэтому многие автомобилисты теряют доверие к ранее полюбившимся маркам.

Продукция бренда входит в число «фаворитов» злоумышленников, поскольку пользуется стабильно высоким спросом в России и Украине.Как защитить свой автомобиль от некачественной смазки и можно ли вообще распознать подделку? На первый взгляд может показаться, что поскольку доля поддельного масла слишком велика, защититься от него очень сложно. Это мнение ошибочно: достаточно прислушаться к следующим советам, и вы сможете отличить фальсифицированный товар от настоящего.

Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля оставался работоспособным и требовал мощности на протяжении всего жизненного цикла, всегда посещайте только фирменные торговые точки.В них вы можете проверить подлинность масла с помощью сертификатов качества, которые продавцы представят вам по запросу. Кстати, с адресами магазинов Лукойл вы можете ознакомиться на официальном сайте компании.

В других торговых точках вы не найдете документальных подтверждений качества смазочных материалов, свидетельствующих о возможном наличии контрафактной продукции. Если транспортное средство для вас дорогое, обходите такие точки продажи в обход.

Это правило необходимо учитывать, если вы не прислушались к первому совету.В фирменных магазинах моторные масла Лукойл продаются по ценам производителя. Вы можете попасть в сезон скидок, однако их стоимость не может превышать 15% от начальной стоимости. Если вы заглянули в обычный автомагазин и увидели акционные нефтепродукты с пятидесятипроцентной скидкой, не спешите обзаводиться кошельком. Каким бы заманчивым ни было предложение, оно может привести к поломке машины.

Совет 3. Обратите особое внимание на внешний вид товара

Распознавайте поддельные и визуальные знаки.Для этого нужно просто внимательно изучить купленную канистру.

Первое, что должен усвоить покупатель, - это крышка. В его производстве используются два основных компонента - серый полимер и красный резиновый материал. Другой цветовой гаммы компания не предоставляет. Сама крышка фиксируется защитным кольцом, которое ломается при первой попытке открыть. Кстати, у поддельных емкостей может присутствовать стопорное кольцо, но оно снимается вместе с крышкой.

Под крышкой канистры оригинальный производитель кладет специальную пробку из металлической фольги, которую невозможно оторвать.Уплотнение действует как дополнительная защита от протечек в случае падения емкости.

С "закрытием" все нормально? Отлично. Следующее, на что мы обращаем внимание, - это пластиковая канистра. Во-первых, на нем не должно быть сколов, трещин, производственных дефектов. В его качестве не стоит сомневаться. Второе, что не менее важно, это материал, из которого изготовлена ​​тара - трехслойные полимеры. Открыв канистру, автовладелец может осмотреть эти слои в верхнем срезе.Технология изготовления таких контейнеров предполагает использование дорогостоящего оборудования, которого у злоумышленников быть не может. Кстати, эти слои отвечают не только за определение подлинности продукта, но и способствуют увеличению срока хранения.

Для отслеживания своей продукции «Лукойл» предусмотрел поставку каждой емкости смазочным составом с уникальным номером, который невозможно удалить с пластика.

Моторное масло, производимое на заводе компании, дополнено четкой, легко читаемой этикеткой, которая буквально тает на стенках пластика.Оторвать невозможно, как и снова наклеить. Любая подделка, даже качественная (если можно так сказать о подделке), будет отличаться от оригинала наклейкой на поверхности. Поддельная этикетка легко отслаивается от пластика и снова прилипает к нему.

В тексте информационной наклейки должны быть указаны параметры моторного масла и лазерная маркировка, а также дата его производства. Любая попытка стереть эти данные будет сопровождаться разрывом ярлыка.

Если у вас хватило терпения прочитать этот раздел до конца, то вы убедились, что распознать подделку очень просто.Достаточно обратить внимание на визуальные вывески, посещать только отделы компании и не гнаться за рекламными товарами.

Как выбрать автомобильное масло?

Если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то, конечно, задаетесь вопросом: какое масло покупать? В первую очередь необходимо ознакомиться с допусками самого производителя автомобиля. Вы найдете их в инструкции по эксплуатации. Здесь будут прописаны все допустимые параметры технических смазок, которые подбирались экспериментально для каждого типа двигателя.Отклоняться от них не стоит, ведь именно так можно остаться без колес. Допустим, вашему автомобилю необходимо синтетическое масло с вязкостью 5W-30, и вы, прочитав похвальные отзывы о полусинтетике 15W-30, решили его попробовать. В результате двигатель будет испытывать невероятные усилия по проворачиванию коленчатого вала, а расход топлива резко возрастет. Если сначала машина справится с этим режимом, то через некоторое время через резинки начнет выдавливать излишки масла, перегреваться, а потом и вовсе отказываться от работы.

Усредненные диапазоны характеристик масла

Обратная, но не менее серьезная ситуация может возникнуть, если смазка будет чрезмерно текучей. Он не будет задерживаться на деталях конструкции, а просто вытечет из системы через щели и небольшие отверстия. В результате двигатель внутреннего сгорания начнет испытывать масляное голодание, которое «заработает» себе полную инвалидность. В этом случае реанимировать машину может только капитальный ремонт.

Чтобы правильно подобрать масло Лукойл по марке автомобиля, вы можете воспользоваться специальным сервисом, который помогает определить приемлемый продукт компании по марке и модели автомобиля.Услуга «Подбор масла Лукойл» находится на официальном сайте Лукойла. Для его использования необходимо указать категорию, марку, модель автомобиля и тип его силовой установки.

Результаты поиска предоставят пользователю исчерпывающую информацию о допустимых моторных маслах, жидкостях для коробок передач, гидроусилителя руля, тормозных системах и дополнительных смазочных материалах, применимых в определенных транспортных средствах. Для удобства автовладельца система прописывает необходимое количество масла и рекомендуемый интервал его замены.

Примечание! Если характеристики моторных масел, представленные сервисом Лукойл, противоречат требованиям автопроизводителя, заливать их под капот вашего автомобиля запрещено.


И наконец

По отзывам автолюбителей, моторное масло Лукойл всегда показывает себя с лучшей стороны. Он справляется с большими нагрузками, помогает восстановить мощность мотора, борется с загрязнениями. Однако среди покупателей есть и те, кто недоволен возможностями смазки. К ним относятся быстрое моральное устаревание состава, низкая эффективность на морозе, повышенное испарение в жаркое время года.Причины такого поведения кроются в неправильном выборе жидкостей или приобретении контрафактных товаров. Чтобы не повторять ошибок невнимательных водителей, перед покупкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля и адресами фирменных отделов производителя.

Рекомендуемое моторное масло для Шевроле Ланос. Сколько масла в двигателе Шевроле Ланос

Выбор подходящего моторного масла - один из основополагающих факторов правильного функционирования автомобиля.Классификация масел состоит из трех частей по степени вязкости (SAE) и двух по эксплуатационным характеристикам. Классификация SAE относится к определенной вязкости моторного масла. Это очень важный фактор, напрямую влияющий на работу автомобиля.
По мнению специалистов, менять масло нужно через 8-15 тысяч километров пробега. Другими словами, замена масла один раз в год обеспечит бесперебойную работу автомобиля. Многие автомобилисты, использующие для вождения Шевроле Ланос (он же Daewoo Lanos в Украине) придерживаются другого мнения и в своих отзывах утверждают, что масло нужно менять каждые 5-7 тысяч километров пробега автомобиля.
Как бы то ни было, всех автомобилистов объединяет одно - это сомнения, не пора ли сменить марку моторного масла, выбрать масло с другой вязкостью и т. Д. По отзывам, если автомобиль требует постоянной доливки масла, это указывает на перерасход, и необходимо выбрать другого производителя или класс масла. В руководстве по эксплуатации Chevrolet (Daewoo) Lanos указано, что в двигателе разрешены масла следующих классов качества:
- API SJ
- ACEA A1 / A2 / A3 или выше.
Требуемая вязкость:
- SAE 5W-40
- SAE 10W-40
- SAE 15W-40 и т. Д.
Одобрение производителя двигателя:
- Opel GM-LL-A-025
Многие автомобилисты используют GM 5W-30 Super Synthetic синтетическое масло. Кроме того, предпочтение отдается таким маслам, как Castrol EDGE SAE 0W-30, ELF Excellium GM 5W-30, ELF Evolution SXR 0W-30, CASTROL Magnetic 5w-30. Рассмотрим подробнее каждую марку масла.


GM 5W-30 Super Synthetic. Официальное оригинальное масло GM и официальное моторное масло Chevrolet.По отзывам многих автолюбителей, он идеально подходит для использования в качестве первой заправки. Применяется в двигателях с современными системами очистки выхлопных газов. Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях в любое время года.
Моторное масло имеет длительный срок службы. Низкая вязкость масла способствует стабильной работе двигателя при очень высоких температурах.
Плюсы использования GM 5W-30 Super Synthetic:
- поддержание чистоты двигателя
- длительный срок службы
- отличные характеристики масла по всем параметрам

Стоимость литра масла: около 400 рублей

Castrol EDGE SAE 0W-30.Синтетическое моторное масло. Обладает высоким уровнем эксплуатационных свойств, в частности, обеспечивает работу двигателя с интервалом замены масла до 50 тысяч километров. Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Способствует экономии топлива и защите двигателя от износа на протяжении всего срока службы. Полностью совместим со всеми маслами известных производителей. Наиболее успешное применение возможно за счет использования чистого масла.
Плюсы использования Castrol EDGE SAE 0W-30 для Chevrolet Lanos:
- полностью синтетическое масло
- сток эксплуатационных свойств
-эффективное охлаждение паров трения
Стоимость литра масла: около 480 рублей

ELF Excellium GM 5W-30.Синтетическое масло. Используется в автомобилях с дизельным и бензиновым двигателем. Отличный вариант даже для новейших моделей двигателей автомобилей. Подходит для самых сложных условий эксплуатации. Поклонники скоростной езды и динамичного стиля вождения отмечают отличные характеристики этого моторного масла.
Плюсы использования ELF Excellium GM 5W-30:
- максимальная частота двигателя
- защита двигателя от износа
- значительная экономия топлива
- запас эксплуатационных свойств (в частности - за счет высокой устойчивости к окислению)
Стоимость литра масла: около 260 рублей

ELF Evolution SXR 0W-30.Моторное масло нового поколения. Увеличивает интервалы замены масла. Существенная экономия топлива. Значительно превосходит самые строгие эксплуатационные показатели моторного масла. Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях всех современных автомобилей ... Подходит для использования во всех типах эксплуатации, таких как нормальная езда в городских условиях, езда за городом по автомагистрали, вождение в экстремальных условиях.
Плюсы использования ELF Evolution SXR 0W-30:
- очень значительная экономия топлива
- надежная защита механических узлов от износа и, как следствие, увеличение срока их службы
- увеличение мощности двигателя
- устойчивость к окислению
- термостабильность
- увеличенный интервал между заменами масла
Стоимость литра масла: около 300 рублей

COSTROL Magnetic 5w-30.Моторное масло, обеспечивающее надежную защиту двигателя от износа. Продление срока службы всего автомобиля. Повышенная прочность масляной пленки снижает трение и обеспечивает максимальную защиту двигателя.
Плюсы использования COSTROL Magnetic 5w-30:
- защита двигателя в любых условиях: от тихой езды до экстремальных гонок
- повышенная износостойкость двигателя
- дополнительный защитный слой масляной пленки в момент сильного перегрева двигателя
Стоимость литр масла: около 350 рублей
На современном рынке автопрома большой выбор моторных масел для автомобилей Шевроле Ланос.Перечисленные масла были выбраны на основе наиболее частых положительных отзывов автомобилистов.

Шевроле Ланос

- некогда самый продаваемый бюджетный автомобиль, для которого лучше использовать только оригинальные расходные материалы. Например, моторное масло - оно должно соответствовать характеристикам, указанным в инструкции, либо на этикетке оригинального продукта. В этой статье мы подробнее рассмотрим, как правильно выбрать моторное масло для Шевроле Ланос, а также обратим внимание на лучших производителей смазочных материалов и сколько масла нужно заливать в двигатель.

Частота замены

Срок службы двигателя напрямую зависит от срока службы масла. Можно сказать, что смазка в определенном смысле поддерживает работу силовой установки. Но так не может длиться вечно, потому что со временем жидкость теряет свои полезные свойства. Отсюда возникает вопрос, когда жидкость приходит в негодность. Ответ на этот вопрос неоднозначен - это зависит от регламента, а также условий эксплуатации. Итак, в первом случае производитель установил график замены на отметке 15-20 тысяч километров.Следует признать, что такое регулирование не совсем подходит для суровых климатических условий. Например, из-за знакомых российским автомобилистам негативных факторов моторное масло придется менять через 10 тысяч километров, а то и раньше. Ведь срок действия полезных свойств масла зависит не только от климата, но и от стиля вождения. И вообще факторов, указывающих на необходимость замены расходных материалов, очень много.

Как узнать, когда менять масло

Помимо частоты замены и погодных условий, состояние смазочного материала можно определить по цвету, запаху и составу масла.Например, если масло стало черным или темно-коричневым и стало пахнуть гари, то это однозначно свидетельствует о механическом износе деталей. Ситуация усугубляется тем, что в масле есть пыль, копоть и прочие загрязнения, в том числе металлическая стружка. Во всех этих случаях вам придется срочно слить старую смазку и залить свежее масло.

Стоит ли заранее проверять состояние масла

Не ждите, пока придет время менять масло согласно регламенту.Ведь, как было сказано выше, замена жидкости может потребоваться намного раньше, чем указано в нормах. Поэтому обязательно заранее проверить состояние масла. Естественно, нужно проверить это неспроста, но если вы обнаружите следующие проблемы:

  1. Двигатель не работает на полную мощность
  2. Повышенный расход топлива и масла
  3. Нечеткое переключение передач
  4. Шумы и вибрации

Как выбрать масло и сколько заливать

Всего масла залито в специальный блок для Шевроле Ланос 3.8 литров. Это двигатель объемом 1,5 литра. Но в случае с Ланосом рабочий объем не важен, так как все двигатели потребляют одинаковое количество масла.

Важно помнить, что 3,8 литра масла можно заливать только при полной замене масла. Эта процедура подразумевает комплексную очистку блока от старой жидкости, и только после этого заливается новое масло в объеме 3,8 литра.

Естественно, не всем по карману столь дорогостоящая процедура, которая проводится в автосалоне с использованием специального оборудования.Но есть проверенный метод, позволяющий произвести замену полной заменой, и при этом полностью очистить двигатель от старого масла, чтобы потом полностью залить свежее масло. Итак, для этого частичная замена 3-4 раза с периодичностью 500-600 км. В 4-й раз детали мотора будут промыты от грязи и металлической стружки, после чего можно будет залить масло в заданном объеме.

При выборе масла следует обращать внимание на следующие параметры:

  • Вязкость по SAE
  • Производительность (класс качества API)
  • Подтверждение производителя

Что касается вязкости по SAE, то ее можно определить цифрами или сезонностью.Итак, в данном случае существует всего три вида масел - летнее, зимнее и всесезонное.

Вязкость обычно указывается численно. Так, для Chevrolet Lanos предусмотрены следующие уровни вязкости - 5W-40, 10W-40 и 15W-40.

Что касается класса качества API, то он определяется стандартами API SJ, ACEA A1, ACEA A2 и ACEA A3. Все указанные параметры совместимы с двигателями Шевроле Ланос.

Chevrolet рекомендует заправлять двигатель Lanos только оригинальным продуктом, разработанным в тесном сотрудничестве между General Motors и Opel.Отсюда и соответствующее название масла - Opel GM. Полное наименование оригинальной продукции для Шевроле Ланос:

  • Опель GM LL A 025
  • Опель GM 5W-30
  • Опель GM 5W-30

Среди более доступных аналогов - известные бренды Mobile 1, Castrol, Kixx, ZiC, Лукойл, Shell и другие.

Виды моторных масел

В конце статьи обратим внимание на три основных типа моторных масел.

  • Synthetic - лучший смазочный материал с широким спектром преимуществ.Во-первых, это самое жидкое масло, которое не боится низких температур. Во-вторых, синтетика рассчитана на долгий срок службы. В-третьих, это масло обладает прекрасными антипригарными и антикоррозийными свойствами и рекомендовано для всех современных автомобилей.
  • Mineral - полная противоположность синтетическому маслу. Его можно рекомендовать для старых автомобилей с большим пробегом. У него одно преимущество - дешевизна. Недостатки - низкая устойчивость к низким температурам, склонность к затвердеванию, небольшой срок службы, большое количество вредных веществ.
  • Полусинтетическое масло не намного лучше минеральной смазки, но в то же время считается достойной альтернативой. Его можно использовать для современных иномарок с большим пробегом, а также при умеренно низких температурах ... Идеально для тех, кто не хочет приобретать дорогое синтетическое масло.

Можно сделать вывод, что для Шевроле Ланос лучшим выбором будет синтетическое или полусинтетическое масло.

Так что я вышел из гаража ночью, пришел домой, утром на работу.
Утром завелась, дым из дымохода прогреть, по телефону думали, что может быть в выхлопе может течь какое-то масло / антифриз, дым был и синий, и белый. В общем решил пока покататься после 500 км. дыма стало меньше, но не пропадало, померил компрессию - 14,2-14,2-14,3-15, вроде в районе нормы.

Сидели и думали, что дали не те кольца, по мануалам Ланос и Авео, в двигателе все то же самое, то есть зазоры колец, размеры поршней, гильз и т. Д.решил взять другие кольца и заточить до нужного зазора, меня это смущало, я не мог понять почему все равно, если вроде все то же, дома вместе с гуглом начал шарить на всякий случай и нашел такую ​​информацию, что поршни от ланоса отличаются от масла авео шириной съемных колец, а вот она где зарыта, ширина маслосъемных колец авео 1,5 - 2 мм. а у ланоса 1.5 уже 3 мм. То есть они дали те кольца, но не те поршни, нашли вовремя, иначе бы они поменяли, но ничего бы не изменилось...

и дополнительная полезная инфа: зазор маслосъемных колец в гильзе должен быть 0,25, в мануле этого нет

Куплено:
Lanos 1,5 кольца 76,75 - первая расточка 175 грн
Третий раз цилиндр прокладка головки на этот раз 40 грн.
Масло GM 10W-40, фильтр масляный- 320 грн.
Tasol 3л. 60 грн


Вскрыли двигатель, и ... в поддоне 3 из 4 маслосъемных колец, а точнее бронзовые пружины!


Смотрели корпуса целиком, не поцарапаны... Хм! в 4-м свет потертости, не страшно, наверное ...))


Все настроили, запустили двигатель ровно работает.
Проехал пока 3000 км. посмотрим, что они скажут ...)))


Теги: кузов Т250, авео, шевроле авео, шевроле, экотек 2, гонщик, интересно, информация, капитальный, капремонт двигателя, креатив, полезное, сюжет, реальная жизнь история, синий дым, chevrolet Теги: Какое моторное масло лучше для двигателя Deo Lanos 1.5 Ланос

замена масла как я это делаю

Daewoo Lanos * BLACK STAR * ›Бортжурнал› Какое масло лучше заливать в "Ланос"? ... В руководстве по эксплуатации «Шевроле ланос» разрешено к применению в двигателе моторное масло с классами ... «Полюс» - 1,5 литра.

Какое моторное масло лучше для ЗАЗ Шанс Евгений 1.5? | Автор темы: Лидия

Лилия Хохляцкая

Тамара М8 .. и не волнуйтесь!

Эдвард в зависимости от пробега. если синтетику меньше 100000 пробуйте валволин, если побольше полусинтетику valvoline max life, abaldened oil, синтетику

Boris 5w30, любую !!!

Кристина 5-30 / 5-40, Лукойл - выше крыши.

Михаил плавленый нутряной жир

Антон Не экономьте на масле, синтетике или полусинтетике, покупайте в крупных автосалонах, или в Ашане, там Лента качественные масла продает, Liquid Moli, Mobile, Shell, Zeke и т. Д.

Анна Лукойл Генезис новинка 5-30 5-40 за глаза.

Иван Я залил синтетику в свой Lanos 5w40. Я тоже могу вам посоветовать. В принципе любой бренд, главное не андеграундный, настоящий. Кстати, я BP Visco 5000 lil. Понравился

Polina Total Quarts 5 w 40

Artem Если из самых дешевых, то синтетика Роснефть 5 на 40 лучшая, если из продвинутых, то жидкая моль, синтетика или молиген

Дарья Х.с наверное как в Данос Ланос (((

Алексей подсолнух

но лудше оливковое

Диана Все зависит в первую очередь от пробега, состояния ДВС. На новых машинах зазоры в натяжных механизмах практически нулевые, то есть рекомендуется заливать 0w40 или 5w 40, где первая цифра означает вязкость по данным измерителя скорости при температуре 100 "градусов, а вторая - температуру воздуха на земле, т.е. +40" и -40 градусов по Цельсию

Масло для Daewoo Lanos 1.5 (86 л.с.) liquimoly.ua

17.03.2014 - Моторные масла. ... Подскажите пожалуйста оптимальный выбор масла для Ланоса 1,5 л. ... Двигатель никогда не мыл, знакомлюсь с вопросом. .... поршень, коленвал, какое масло лучше заливать на обкатку на 2000 км ...


Так как я очень дотошный во всем (а тем более в отношении машины). Поэтому я не могу просто взять и залить какое-то стандартное масло. Хотелось бы узнать об этом как можно больше!
Поэтому пару дней покатался в интернете, перечитал много информации и уже сделал для себя какие-то выводы! Но все же хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу!

Кто какое масло йо?
- Какая компания?
- Какой класс вязкости?
- А вообще есть какая интересная информация по вопросу замены моторного масла?

В руководстве по эксплуатации «Шевроле ланос» моторное масло с классами качества API SJ или ACEA A1 / A2 / A3 и более высокими классами качества, а также с вязкостью SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W обозначается разрешено к применению в двигателе.40.

Производитель «ЗАЗ ланос» рекомендует: API SH ACEA А2 / АЗ SAE 5W-30, SAE5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40. Понятно, что SAE 10W-40 и SAE 15W-40 рекомендуется использовать только в теплое время года, а синтетика SAE 5W-30 лучше подходит зимой.

Помимо вязкости и класса качества существует еще такой параметр, как допуск производителя двигателя (это собственный стандарт производителя двигателя, который гласит, что масло содержит все необходимое для использования в его двигателе).Масла, одобренные Opel GM-LL-A-025, подходят для использования в двигателях Chevrolet Lanos.
В Ланосе в большинстве сервисов заливают синтетическое моторное масло GM 5W-30 Super Synthetic. Помимо этого моторного масла, сейчас на рынке есть еще несколько масел с разрешенной вязкостью, классом качества и сертифицированных согласно допуску Opel GM-LL-A-025.

Это масла:
ELF Excellium GM 5W-30.
ELF Evolution SXR 0W-30.
Mobil 1 New Life 0W-40.
Castrol EDGE SAE 0W-30.
Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30.

Специально для моей машины:
Сейчас у меня моторное масло Mobil Super 3000 X1 Formula-FE (5W-30).
По поводу этого масла скажу: масло вроде неплохое.
Зимой машину заводить очень легко, двигатель работает тихо, аж 10 тыс / км. проехал по ней, а на щупе масло как новое. В общем остался доволен!
Есть возможность заказать масло из Польши (думаю, там качество будет лучше, да и подделок меньше), но я не знаю, какие у них хорошие марки! Кто-нибудь может мне сказать?
Производителей так много, что выбрать очень сложно: GM, MOBIL, SHELL, CASTROL, MOTUL, LIQUI MOLY и др.И самое главное, я хочу покупать действительно качественное масло, а не подделку! Короче, запуталась (...
У меня есть один вариант, но не знаю, подойдет ли он к нашему движку, и самое главное, не повредит?

Масло Castrol 0W-40 EDGE Formula RS

Описание:
Castrol EDGE Formula RS 0W-40 - полностью синтетическое моторное масло, специально разработанное для двигателей с высокими рабочими характеристиками. Можно использовать всесезонно при любой температуре окружающей среды.Помогает увеличить мощность двигателя, что сокращает время, в течение которого автомобиль достигает максимальной скорости, и сокращает время, необходимое двигателю для достижения максимальной скорости. Масло обладает улучшенными низкотемпературными характеристиками, что облегчает холодный запуск. При высоких температурах, достигаемых в спортивных двигателях, масло образует стабильную смазочную пленку и практически не образует отложений.

Спецификации:
Состав: синтетический
Вязкость: 0W-40
Спецификация ACEA: A3, B3, B4, C3
Спецификация API: CF, SM
Спецификация OEM: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, PORSCHE A40, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00
Объем: 5 л.
Вес: 5150 г.

Допуски и спецификации:
API SM / CF; ACEA A3 / B3 / B4, C3; VW502.00 / 505.00 / 503.01; MB229.31 / 229.51; BMW Longlife-04; Порше а40

“” “ЧТО ВЫ СКАЖЕТЕ ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ” ””?

П.С. Вот собственно вопрос, который меня интересует: Оставайтесь на тех же параметрах масла (Sentnttika 5W-30). Или может что-то поменять? А масло какой компании лучше покупать?

Автомобиль Daewoo Lanos 2007 г. "Полюс" - 1.5л. 8V. Пробег 82 тыс / км.
Стандартный двигатель:
-Немного доработанный фпуск / выпуск.
-Чип-тюнинг «Спорт» покрой.
-Фильтр нулевой.
- штуцер "54мм".
-Катализатор.
-Рамотка.
Стиль вождения далек от спокойствия, частенько раскручиваю двигатель до 5000-6000 об / мин.
люблю попадать в отсечку) ...

Итак, уважаемые читатели. Пришло время обсудить, какое моторное масло лучше всего для гордости украинского автопрома, народного автомобиля ZAZ LANOS, он же DAEWOO LANOS, он же DAEWOO CHANCE, он же CHEVROLET LANOS.
Объективности ради рассмотрим эту маленькую, но гордую птичку под микроскопом хронологии производства в мире:

OPEL KADETT - действительно, двигатель A15SMS 15, установленный на DEO LANOS, является модифицированной версией G15MF 1.5 (устанавливался на Daewoo Nexia до рестайлинга), который, в свою очередь, был скопирован с двигателя Opel C16NZ, сконструированного в далеких 80-х. Для таких двигателей Opel однажды рекомендовал моторное масло API SF / SG / SH (по одной версии для каждого) и API SF / SE (рекомендовано в более ранней инструкции по эксплуатации).




Ответ однозначный - да, ничего не произойдет, но с оговоркой «как долго» или «как долго ездить на нем». Действительно, в 70-е годы не было понятия «увеличенный интервал замены масла» и масла разрабатывались намного раньше современных. Именно с этой эпохи к нам пришло мнение, что если масло потемнело, его нужно срочно менять.
Особо сообразительные уже наверняка догадались, что, поскольку «старая» версия инструкции рекомендует более устаревшие классы масла, а в «новой» версии - более современные - чем современнее масло, тем оно лучше.И здесь есть доля правды. Но наша задача сейчас не просто выяснить, «какое масло лучшее во вселенной», а определить ту золотую середину между «САМЫМ» и «НЕОБХОДИМО ДОРОГОЙ», ведь от владельцев DEO LANOS нечасто встретишь человек, готовый потратить легкие деньги на замену масла ... При этом нужно разобраться, какой продукт ЛУЧШЕ зарекомендовал себя в ценовом сегменте владельца «нашего героя».

1. Оригинальное масло под логотипом GM. Поскольку DEU LANOS с ног до головы набит логотипами этой марки, многие совершенно справедливо считают, что именно туда нужно заливать оригинальное GM масло. Невероятно, но факт - GM сам масло не производит (кстати, как и другие оригинальные масла). Для него масло производит тот, кто предлагает наиболее выгодную цену на продукт, соответствующий требованиям, заявленным производителем автомобиля. КТО ОНИ? ПРОИЗВОДИТЕЛИ? Версий сегодня очень много: ЛУКОЙЛ на заводах в РФ, Турции и Румынии, бельгийский WOLF (до этого Castrol, Elf, Delco).Обе версии имеют довольно весомые подтверждения на «нефтяных форумах» - от сертификатов до фотографий канистр с указанием производителя. Но наверняка мы знаем только то, что можем увидеть собственными глазами (см. Фото).



Да, в Турции GM производит СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЛУКОЙЛ БЛИЖНИЙ ВОСТОК MADENI YAĞ SAN. А все турки, кстати, с населением в 80 миллионов человек давно ездят на ТУРЕЦКОМ GM (кстати, там парк намного посвежее, да и машин в целом побольше).

Также вполне правдоподобно звучит то, что масло, продаваемое на территории Украины - по большей части, это тот же румынский завод ЛУКОЙЛ, с правомерным указанием на канистре пометки «Сделано в ЕС».

2. Масла «отечественного» производства. Поскольку наш интернет-магазин www.site находится в Украине, по личным наблюдениям могу констатировать тот факт, что около половины владельцев «народных» автомобилей в Украине со временем переходят на дешевое масло, зачастую отечественного производства.В этом нет ничего плохого, в общем-то этого нет, однако следует быть внимательными и обращать внимание на следующее при выборе отечественного масла:
1) Индекс вязкости у этого продукта должен быть на достаточно высоком уровне. И это связано с тем, что не вся так называемая «полусинтетика» производится с использованием «синтетического сырья». Часто производители лукавят и, чтобы удешевить продукт, заменяют синтетическую основу неоправданно большим количеством вязкостных присадок.При этом масло от этого не становится «синтетическим» или «полусинтетическим». Получается, что вы покупаете как бы «полусинтетику», а на самом деле это «минеральная вода» с вязкостью 10w-40. Не поленитесь перед покупкой масла, зайдите на сайт производителя и посмотрите табличку с техническими характеристиками ... Если индекс вязкости в ней около 130 единиц, это, наверное, такой случай. Если индекс вязкости около 150 и более, то, скорее всего, в ваших руках «настоящий полусинтетик», «синтетика» или «синтетический» продукт.Другими словами: чем выше индекс вязкости, тем выше запас прочности!


2) Класс API - чем выше, тем лучше. Обратите внимание на следующее: SN лучше SM, SM лучше SL и т. Д. По убыванию - SN, SM, SL, SJ, SH, SG, SF (см. Картинку API выше). Соответственно, имейте в виду, что класс SG - это стандарт, действовавший с 1989 по 1992 год, а SN - появился в 2011 году, и по сей день нет ничего лучше этого класса. Более того, если классы API подтверждены самим API (API - Американский институт нефти или Американский институт нефти) - в целом отлично - то это масло как минимум соответствует тому классу, который указан на его канистре.Если API ничего об этом не знает, то какой бы класс ни был написан на канистре, это абсолютно ничего не значит, и нет никакой уверенности в качестве этого продукта (или под видом SN, например, продают SG вам)! Судите сами, и CASTROL, и MOBIL, и SHELL, и TOTAL, и ELF, и LIQUI MOLY сертифицированы по классам API, а вот какое-то «псевдогерманское» масло в жестяной банке - нет. Делать выводы. Самый простой способ проверить это прямо на сайте API - https: // engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch ... Используя пример на фотографии ниже, вы можете убедиться, что уровень качества запрашиваемого продукта соответствует его описанию, официально подтвержденному Американским институтом нефти. Кстати, у нефти ЛУКОЙЛ более 70 таких подтверждений https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=lukoil


3. Вязкость Оптимальная вязкость для нашего климата SAE 5w-40 и 10w-40.Но в целом АВТОЗАЗ, как вы уже видели, регулирует довольно широкий диапазон (в зависимости от климатических условий). В последней редакции мануала от ЗАЗ это 5w-40, 10w-40 и 15w-40 (по одной версии мануала даже 5w-30, хотя на самом деле острой необходимости в таком "не -вязкое "масло").




4. Наличие официальных разрешений

Наличие официальных разрешений от автопроизводителей является дополнительным преимуществом. Однако учтите, что для двигателя Lanos нет особых требований для согласований со стороны GM.Требования, кстати, как и классы API, можно проверить онлайн. Желательно это сделать. С недавнего времени на рынок вышли производители так называемого «НЕМЕЦКОГО МАСЛА», разливаемого на всех тех же отечественных заводах, выдавая себя за «высококачественный немецкий бренд». Прочтите любой допуск на канистре и сверьте его актуальность с данными на сайте организации, выдающей допуск. Например:
Mercedes benz - https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html (выберите требуемый допуск)
GM - www.centerforqa.com/dexos/ (выбираем Dexos 1 или Dexos 2)
и др.

В 2012 году на базе ОАО «Мелитопольский моторный завод» на двигателе ЗАЗ СЭНС (младший брат Lanos) ПАО «МЭМЗ-307» ЗАЗ »протестировал моторное масло LUKOIL LUX API-SL 5w-40 (отметим даже« полусинтетическое ») на предмет его качества и применимости в производстве по методике испытаний двигателей« НАДЕЖНОСТЬ ». После этого события для первой заливки в ПАО «ЗАЗ» при сборке автомобилей ЗАЗ LANOS, ЗАЗ VIDA (клон Chevrolet AVEO), ЗАЗ FORZA, ЗАЗ СЕНС было принято решение использовать масло ТМ «ЛУКОЙЛ».А под капотом этих автомобилей была табличка «ЗАЗ Рекомендовано ЛУКОЙЛ ЛЮКС».

Как-то несколько лет назад я наткнулся на один известный форум о маслах, где мне удалось позаимствовать эти фотографии:







.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *